Про КАКУЮ пружину речь, где она на схеме?
Сухарик 21 по-умолчанию сидит до упора влево, поджатый пружинкой 23. Всё!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Может ты не вывинтил цепочку 31 из сухарика?
Это надо сделать в ПЕРВУЮ очередь перед разборкой втулки...

Я ж кажу - немає такої на схемі


Далі не розбирається, бо не можу вийняти сухарик.
Сидить падла крепко - тільки якось розкусувати оту пружину.
В мене проскакує думка, що якимось матом туди замотало тонку пружину(23), ремонтники як змогли її відколупали, а решту покинули.... Діаметр дроту цієї пружини ну геть близький.

Ах-ре-неть...!
ИМХО - у тебя как-то всё "провёрнуто" вокруг оси против часовой стрелки.
Отверстие (при сборке-разборке) должно быть строго напротив паза:



И ещё. На твоей верхней фотке какой-то "обломок" пружины(?) внутри. Вдруг это он мешает повороту?
Почитай 1 страницу темы "в районе" этой фотки:

Так і я про то. Знайшов "лишню деталь" Воно то крутиться, тільки явно не так як задумано.
Пішов виколупувати - як зламаю, вже пару втулок на заміну знайшов

Голосом Леся Піддерв'янського "Гииии!"

Оперативно )) все цело?


Немцы маркировали втулки буквами на корпусе, позже на тормозном рычаге. По этим буквам можно вычислить год производства.

Так я ще в неділю піввечора крутив її в руках і чухав потилицю. Чесно хотів невандальними методами розібрати - невже мені трапилась секретна розробка? А сьогодні тупо виривав як міг


Пружинка виїла пару маленьких ледве помітних лисок на нижній поверхні - несуттєво. А от уважне розглядування відмитого малого підшипника виявило його смерть і легкий піттінг на його місці. Малий правий конус живий. Таке враження, що туди вперли не той підшипник і на додачу трохи перетягнули втулку...
Більш ніяких претензій до втулки немає.
Мабуть схожу до токарів, шліфану трохи посадку малого підшипника, і поставити туди нормального підшипника. Який там рідний діаметр іде? В мене десь валяються шиманівські кульки 4.75мм


Знайшов на гальмі: зверху W, знизу A. Більш ніде нічого схожого - тільки фабричні клейма і логотипи.

Вот такие шарики http://olx.ua/obyavlenie/shariki-dlya-p ... 7394b832e1

искомая буква нижняя т.е. А относится к 82 году, информацию нашел на сайте немецкого маньяка (в хорошем смысле) планетаролюбителя.
для себя сделал табличку на основе его инфо, попробую добавить к сообщению

вышло... пришлось поменять расширение, но вроде открывает нормально.
там на полях оригинальный текст на основе которого делал таблицу.

шарики с олх выходят дороговато, есть вариант заказать из Харькова у Ани, в "продаже" есть инфо.
на счет диаметров там два размера- 3/16" (4,76) и 7/32" (5,56).

Volosaty
У меня есть подшипник для вашей втулки со стороны звездочки на 8 шариков диаметром 5.56.Новый.

Шановне товариство , питання по трьошці срам т3 з ланцюжком.
Отже суть питання : коли на манетці стоють третя швидкість(ланцюжок максимально схований у вісі) при натисканні на гальмо ланцюжок виходить із вісі, так ніби хоче переключитись на 2-гу швидкість, якщо різко натиснути на педалі то відбувається "щєлчок"(увімкнулась 2-га шв.), при відпусканні педалей, ланцюжок назад ховається у вісь, оскільки увімкнена 3-тя швидкість на манетці.
Таке відбувається тільки на третій швидкості, на першій і другій такого не відбувається.
Втулка не розбиралась , була придбана б/у , зашпицьвана на колесо. Коли встановив колесо був виявлений даний дефект.

Хто що порадить, чи то має так бути?

Тобто втулка так і має працювати, то не є дефект?

cylon
Надо разбирать и смотреть, сделать фото и показать нам.
В первом сообщении темы есть инструкция, как собирать. Читаем с конца - получается разборка.

Причин может быть несколько, деталь могла какая-то сломаться или пружинка.

Нет, не должно ТАК быть, как ты пишешь...
По картинке мну предполагал почему у коллеги какая-то беда стряслась..
И потом - картинка НЕ для "SRAM", твоя чуток ИНАЧЕ устроена...