Ох и бред

Здравствуйте. Хочу купить б/у велик для поездок на работу и просто по городу. Нашел заманчивое предложение на олх. Велик где-то из европы на планетарке 7 скоростей.
Подскажите пожалуйста, как правильно его осмотреть при покупке. Дело в том, что раньше с планетарками дела не имел и не знаю, как оно правильно должно работать. Завезти к мастеру не вариант, ибо велосипед находится в соседнем городе.

Що до "мінусів" зазначених тобою, то це бредятина от чому
1 - 99% ніколи не стикнуться з необхідністю ремонту. Але тут варто зазначити, що той же величезний процент не буде міняти підшипники у втулках - бо просто не мають необхідних скілів/інструменту/бажання. Але ж тупо з-за цього кричати, що втулки є лайно необслуговуване, та давайте пішки ходити.
2 - зняти клік-бокс проблема? Не треба їм нічого знімати бо вони настільки рукожопи, що камеру все одно б не заклеїли. Але вони б і на звиачйній трансмісії не заклеїли - тож пох. Є такі гуманітарії.
3 - діапазони є різні. Брати 300% c7 та катити на покатухи, що передбачають їзду вгору десь в єбєнях, чи трьошку з 186% тим паче - кмітливістю тут явно не пахне. Чувак писав про звичайне пересування містом на роботу й с7 вистачить. І навіть трьошки вистачить - для звичайної неспішної їзди.

как оно правильно должно работать

1. соглаен многие не то что бы не столкнуться, а просто не захотят ничего делать ,если застучит, заскрипит, и начнут скорости пропадать проскакивать (а они начнут
2. Согласен тоже полностью, у меня жена даже не сможет цепь на звездочку поставить если вдруг она слетит на раскалбасе на крайних скоростях. И реально не сможет седло подрегулировать т.к. эксцентрик тяжело затянут, она его тупо не сможет открыть.
3. многие вообще на фиксах катают и норм им. Но говорю по опыту владения велопрокатом - на планетарке sram s7 почти никто из новичков не сможет проехать по велодорожке до пятихаток и назад, т.к. там вроде и ровно но подъем затяжной и тупо устанут и спешаться. А про "покатать по лесопарку, спуститься к колодцу в лесу, подняться к поляне альпиниста" вообще и речи не идет, на тех горках на планетарке невозможно ездить а ведь єто самый обычный веломаршрут харьковский..
У нас был в велопракате круизер пяти скоростной на планетарке пентаспорт. Там максимально маленькая звезда была спереди и сзади максимально большая,Дамочки его брали иногда, по велодорожке проехаться, на шатиловский источник сгонять по новой велодорожке. Плевались потом все грязно, ибо назад очень тяжело было заезжать.

1. В моём городе(Житомир) нет сильных перепадов рельефа и на ту же работу я без проблем заезжал на Украине.
2. Слышал, что планетарки долго ходят без т/о в отличии от "классических" переключателей, вот и решил попробовать. Чтоб была разница с моим основным мтб.
3. Чтоб не быть голословным просто кину ссылку на объяву:

Сам я её крутить не собираюсь, на то есть мастерская. Просто в Бердичеве я никого не знаю, вот и стал вопрос на что обратить внимание, чтоб не кипить говно и доехать потом своим ходом(~40 км).

В харкові на баварії є чувак, що перебирає.
Кілька років тому був точно.


Взагалі складного там нічого, тим паче з с7.