Помогите подобрать вел

Ребята всем привет, в велосипедах вообще 0
Нужен быстрый велосипед для покатушек по городу, скорее всего асфальт, может быть в парк.
Сейчас склоняюсь к шоссейнику, но есть пару вопросов: для него нужна идеальная дорога? Смогу ли спрыгнуть с бровки?)
Или нужен циклокросс?

Велосипед буду брать бу на olx, бюджет около 8 тыс, возможно что то найти?
Заранее спасибо

Нет, шоссейник не требует идеальных дорог. Просто на разбитых изрядно теряет в скорости. Спрыгнуть и запрыгнуть на тротуар на шоссере несложно, и, умеючи шоссер этим не загубишь. Не умея - как не фиг делать. Всё тоже самое относится и к циклокроссу.
На ОЛХ, скорее всего, ПМСМ, находятся способы потратить свои деньги на хлам. А хороший вел находится в велотусовке активно катающихся. Намного лучше, и намного дешевле.
Успеха.
П.С. Для начала рекомендовал бы не шоссер, а чуть более тяжелый и крепкий, и намного более дешевый фитнесс вел. В городе он почти так же быстр, а расходов гораздо меньше.

Я прокатился на шоссе, другое уже не хочу)
Вы можете прокомментировать пару объявлении, какой из них лучше и почему?
1. https://www.olx.ua/obyavlenie/shosseyny ... Ec5mo.html
2. https://www.olx.ua/obyavlenie/shosseyny ... EdilG.html
3. https://www.olx.ua/obyavlenie/shosser-s ... E7I69.html

При таких целях в катание, шоссер точно не нужно. Подобного формата можно поискать и по совету выше, конечно лучше искать в тусовке.

А можно пожалуйста ссылку на велотусовку

Destus
С чем Вас и поздравляю. Асфальтовая болезнь - штука неизлечимая. Сам хроник .
Лидер. Недорогой вариант начального уровня. Дешевый зип - хорошо. 7 сзади - когда дожует можно и не найти замены и сменить сразу колесо - не слишком хорошо. Не покатавшись сам - брать несколько стремно.

Второй - с одной стороны фулл карбон за гроши - заманчиво. С другой - Вел эксплуатировался явно на убой - только топталки и длиннющий подсидел - уже вызывают у меня сильные опасения. Смотреть со специалистом. Ну и цена владения будет не детской. Зип у такого кусачий. Однако и ездит вел такого класса очень вкусно.

Третий - Пёс его знает. Рама карбоалюминька и класс навески - дешево и быстро. Но состояние - по фоткам не вдохновило. Тоже - на диагностику к спецу. Вживе, а не фото.

Вообще, брать любой вел, без собственного на нем катания и осмотра хорошим спецом - по моему мнению и опыту не стоит. Второе - кроме цены покупки, часто весьма выгодной, есть еще и цена содержания - и она порой весьма неприятно удивляет.
А ссылку? И чем вам помогут Израильские велотусовщики? Советом - разумеется, но смотреть то надо на месте, вживе.

to Destus
В объявах размеры от 53,5 до 56, знаете что это?
Первый вел большинство берут на "поробовать" и через год два меняют
Если вы не катали на веле раньше, то размер вы сразу не почувствуете
Поэтому берите вел по таблицам, даже если вам кажется что он не для вас

Вы писали "может быть в парк" - этого не понял
Может вам шоссе не надо?

ssk
Парк в смысле лес, грунтовая неровная дорога, но это очень редко
Летом нужно будет из точки А к точке Б 11 км ездить и обратно, нужен хороший накат
Самая большая проблема, что есть куча объявлении на olx и я не знаю как выбрать, какой будет лучший за свою цену

Я бы присмотрелся к фитнес байкам, как советовали выше. Мне нравится Merida Speeder

Если в точке "Б" вел негде спрятать, а будете оставлять на улице пристегнутым
11 км по городу - "Украина" лучший выбор


Сомневаюсь, что вам шоссер надо

Берите для начала рабочую лошадку на свой бюджет
Потом поменяете
Как я рекомендую вычисление бюджета для первого байка:
(Сумма Ваших телефонов)*2

я сегодня щупал старенький шоссер-итальянец, годов начала 80-х. Впечатлился. Он весит килограм 8, хоть и железяка. И стОит до 3 тыс. При должном уходе прослужит еще лет 30.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

Фото которое дал, это так называемый гибрид, среднее между шоссером и кантрийником, для города и пр парко дач, нормальный вел с хорошим накатом, в горной местности по дорогам и пр взгорьям тоже отлично, колеса на 28 у них, тут почитай и ищи подобное себе http://velo-tur.net/velosipedy/gibridny ... pedax.html

1. https://www.olx.ua/obyavlenie/gibrid-ts ... E9QPi.html
2. https://www.olx.ua/obyavlenie/merida-sp ... DM8W0.html
3. https://www.olx.ua/obyavlenie/krossovyy ... Bgvmj.html
4. https://www.olx.ua/obyavlenie/velosiped ... BmnpK.html
А как вам эти варианты?
Прокомментируйте пожалуйста)

Нам такие варианты не очень, вы себе выбирайте

Ви-брейки для начала может быть лучше дисков в Low сегменте
Амортизацию на 28" дешевую да еще и БУ не берите
Трансмиссию и обода будьте готовы поменять, это расходники
Если сможете измерьте растяжение цепи
Смотрите чтобы не было вмятин трещин на раме
Удачи в выборе!

Надо алюминиевый какой-то сингл. 11 км это не о накате надо говорить, а о ногах.

Просто возьмите вел и катайте годик. Швин каттер\аутлип или что-то в этом роде

_________________
2015' 4670-16' 4490 -17' 5445 -18' 5524 19' 7250 2020' 7601 км 2021' 3442км
Scott CX Comp '2012
Bianchi Celeste Puro 2002 8.42kg
Scott Araphahoe '1996

Если душа лежит к асфальту, то я бы рекомендовал все же искать с бараном, а не с прямым рулем, куда удобнее в городе и более естественное положение рук.

Крайне советую сначала себя измерить: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
Т.е. неправильно выбранная ростовка/посадка может быстро отбить желание кататься или даже нанести вред здоровью. И выбирать уже велосипед имея на руках необходимые размеры рамы.

Для обычных поездок лучше рассматривать т.н. эндуранс-шоссэ или грэвэлы. У них менее агрессивная посадка и более комфортная езда, возможна установка более объемной резины.

_________________
Kharkiv XC Team
XC: Cannondale f29 Carbon
CX: Cannondale SuperX Apex1
ROAD: Cannondale SuperSix EVO Red
instagram strava

Все обдумал, все таки решил взять гибрид
Подскажите
https://www.olx.ua/obyavlenie/krossovyy ... Bgvmj.html
это чудо стоить своих денег?
6800 грн

Суперечливо та індивідуально
Комфортніше та безпечніше саме в режимі міста може бути як раз на палці: легше/ швидше крутити головою, краще оглядовість тощо.

_________________
Urban ХтоЗнаШо