В поисках идеального универсала.

Виталий Желиховский · **Добавлено:** 22.05.2018 17:45

Встал вопрос в покупке нового велосипеда. Сейчас катаюсь на дешевом хардтейл команче 26`
Недавно покатался на найнере и мне дико зашло. Понял что хочу 29 или 28 колеса.
Ездить буду преимущественно по средней убитости дорогам, но при этом иногда уходить на грунтовку\щебень\etc.

В сторону чего смотреть найнеры или гибриды?
Какие варианты смотреть? Бюджет 10-18к грн.
Буду очень благодарен за советы.

P.S. нытье почему я не решаюсь сразу смотреть в сторону найнеров. Все-таки широкие шины - худший накат, решу ехать на большую дистанцию это скажется. Или нет? Ездил недавно 50км, местами чувствовалось что чего-то не хватает. У найнера и гибрида как я понял одинаковые 622 покрыши, просто у найнера они толще, тогда есть ли смысл?

PITyounger · **Добавлено:** 22.05.2018 17:57

за 10-18 сложно найти что-то по настоящему стоящее, я бы скорее советовал смотреть в сторону велов на регидной вилке, т.к. в этом ценовом сегменте аммовилка будет условнорабочей и при этом весить овер 3 кило, по типу какого-то гравийничка аля Pride ROCX

RA!N · **Добавлено:** 22.05.2018 18:55

Виталий Желиховский писал(а):

Встал вопрос в покупке нового велосипеда. Сейчас катаюсь на дешевом хардтейл команче 26`
Недавно покатался на найнере и мне дико зашло. Понял что хочу 29 или 28 колеса.
Ездить буду преимущественно по средней убитости дорогам, но при этом иногда уходить на грунтовку\щебень\etc.

В сторону чего смотреть найнеры или гибриды?
Какие варианты смотреть? Бюджет 10-18к грн.
Буду очень благодарен за советы.

Рост. Вес? Средней убитости асфальт? Город?
Сухие грунтовки накатанные по-лучше убитого асфальта хоть для найнера, хоть для гибрида.
Если в говна не лезть, а по хорошей погоде и по суху кататься, как минимум половина асфальта - можно брать гибрид. Надо учитывать, что посадка на большинстве гибридов будет более вертикальная.

Виталий Желиховский писал(а):

P.S. нытье почему я не решаюсь сразу смотреть в сторону найнеров. Все-таки широкие шины - худший накат, решу ехать на большую дистанцию это скажется. Или нет? Ездил недавно 50км, местами чувствовалось что чего-то не хватает. У найнера и гибрида как я понял одинаковые 622 покрыши, просто у найнера они толще, тогда есть ли смысл?

Широкие шины - это не обязательно худший накат, тут всё гораздо сложнее. На зубатой резине и низком давлении по асфальту - не оптимально, а по стиральной доске и песочку на Арабатке на узких полусликах хороший накат будет? )) 50км - это не большая дистанция для любого современного велосипеда, работайте над собой, не хватает физ.подготовки у прослойки между рулём и седлом. Режим, питание, питьё, регулярные тренировки...
Обода одинаковые, зазоры разные, вилка, геометрия, вес, назначение.

Виталий Желиховский · **Добавлено:** 22.05.2018 19:08

RA!N писал(а):

Рост. Вес? Средней убитости асфальт? Город?
Сухие грунтовки накатанные по-лучше убитого асфальта хоть для найнера, хоть для гибрида.
Если в говна не лезть, а по хорошей погоде и по суху кататься, как минимум половина асфальта - можно брать гибрид. Надо учитывать, что посадка на большинстве гибридов будет более вертикальная.

Город и за город тоже.
У меня сейчас стоят покрышки Швальбе-Марафон хоть и тяжелые, но катить все-таки легче чем стоковое зубатое говнецо.
Какие гибриды стоит смотреть? Как бы хардтейл мне в любом случае нужен, регид я быстро убью.
Да и посадка у меня вроде и так вертикальная на моем Commanche Prarie 26

Цитата:

не хватает физ.подготовки у прослойки между рулём и седлом.

Полностью согласен, но на это нету времени.

Цитата:

Рост. Вес?

185 - 78.

Станислав Лущенков · **Добавлено:** 22.05.2018 19:31

Купите мой найнер за 10 тысяч)))

vag72 · **Добавлено:** 22.05.2018 21:28

Правильный циклокросс или гибрид. В бюджете только б/у, но если хочется нового, можно взять в кредит... Цены на хорошие циклокроссы стартуют от 1000 евро, наверное, не просто так.

Виталий Желиховский · **Добавлено:** 23.05.2018 09:48

vag72 писал(а):

Правильный циклокросс или гибрид. В бюджете только б/у, но если хочется нового, можно взять в кредит... Цены на хорошие циклокроссы стартуют от 1000 евро, наверное, не просто так.

Я 6 лет прокатал на велике за 250 баксов. Какие 1000 евро, вы что. У меня потолок 600.
Я уж скорее возьму простой найнер и буду радоваться.

Вобщем как я понял мой вариант:
Всем привет!

Выбираю велосипед для велопоходов, велоориентирования (не гонка за призовыми местами) и города (на работу, 19км в одну сторону).

- гибрид (28")
- Хардтейл
- Блокировка вилки
- Тормоза ободные(в этот бюджет дисковых норм не может быть, так хоть на этом сэкономлю)

- обвес Deore максимум Alivio

Что вобще есть из такого, что могло бы около моего бюджета быть?

Вариант №2 - найнер со всем что указано выше, со сменой резины на более накатистую? Учитывая бОльший выбор найнеров в моем бюджете выглядит логично. Вопрос про резину, реально на найнер поставить что-то более дорожное?

сажа · **Добавлено:** 23.05.2018 11:59

я за найнер, он самый универсальный, а резину можно любую поставить на него, что собственно и представлено на видео

phpBB [video]

гейбриды не рулят из за завышеной верхней трубы рамы, а больше всего из за невозможности при желании поставить широкие покрыхи

вот у меня еще есть вел, на нем кататься боль и унижение, хотя ригидка даже не алюминиевая, и норм гасит вибрации, как и рама, а так же покрыхи пошире не воткнешь, что тоже печаль

vmail · **Добавлено:** 23.05.2018 12:23

vag72 писал(а):

Правильный циклокросс или гибрид. В бюджете только б/у, но если хочется нового, можно взять в кредит... Цены на хорошие циклокроссы стартуют от 1000 евро, наверное, не просто так.

Циклокросс чисто спортивный агрегат, к тому же специфический по требованиям, поэтому и цены на него стартуют как на шоссейные велосипеды уже более-менее не макетные а на настоящие похожие. Между циклокроссом и гибридом разница как между арбузом и теннисным мячиком.

Из того что упоминалось- гибрид на ригидной вилке и более-менее универсальными покрышками выглядит лучшим решением, ИМХО. Если найти не сильно тяжелый и не делать из него мешкокартошковозвесьвнавозе- будет вполне бодрым в движении.

miyadzaki_fan · **Добавлено:** 23.05.2018 12:50

https://www.olx.ua/obyavlenie/gibrid-tu ... uTYH0.html

Виталий Желиховский · **Добавлено:** 23.05.2018 14:48

Вот если их сравнивать между собой. Один на 28 другой на 29х. Разница чуть больше кило веса.
Один "горный" второй "кроссовый". Судя по тому-что я описывал ранее, кроссовый не будет лучшим вариантом?

http://www.veloonline.com/view.shtml?id=14123
http://www.veloonline.com/view.shtml?id=15212

elegant88 · **Добавлено:** 23.05.2018 18:00

Был у меня найнер а теперь гибрид.На найнере была стоковая 2.1 резина,поменял на 700х38(28х1.5).Сейчас гибрид на такой же резине 700х38(28х1.5).Гибрид реально катит(по ощущениям на 20-25%лучше чем найнер,проверял как на контактах так и на топталках).Езжу асфальт,грунтовка.На грунтовку выезжаю только в сухую погоду.Единственный минус это то что на сыпучих грунтах держит не очень(песок).Брал гибрид из Германии по хорошей цене почти без пробега

Виталий Желиховский · **Добавлено:** 23.05.2018 20:02

elegant88 писал(а):

Был у меня найнер а теперь гибрид.На найнере была стоковая 2.1 резина,поменял на 700х38(28х1.5).Сейчас гибрид на такой же резине 700х38(28х1.5).Гибрид реально катит(по ощущениям на 20-25%лучше чем найнер,проверял как на контактах так и на топталках).Езжу асфальт,грунтовка.На грунтовку выезжаю только в сухую погоду.Единственный минус это то что на сыпучих грунтах держит не очень(песок).Брал гибрид из Германии по хорошей цене почти без пробега

Вот и я тоже в его сторону склоняюсь. Я уверен что в жесткое бездорожье я никогда не уйду. Но вот прыжки по бордюрам, ямы камни прочее будут всегда поэтому регид сразу нет. 28 колеса как я понял он же гибрид он же кросс. Вот я наверное буду брать кросс. Осталось выбрать какой есть в моем бюджете?

elegant88 · **Добавлено:** 23.05.2018 20:25

Я брал бу из Гармании такой вот http://www.stevensbikes.de/2017/index.p ... &bik_id=95 все вышло 10500(9900 цена+600 доставка).Пробег был не более 300 км.Ну я долго олх и всякие барахолки смотрел.К тому же после покупки почти полностью перебрал на всякий(как оказалось зря,так как все в порядке).Хотя вилка была сантур ну оказалось что в ней металлические башинги что порадовало.Если брать с магазина то будет значительно дороже

PITyounger · **Добавлено:** 23.05.2018 20:40

Виталий Желиховский писал(а):

28 колеса как я понял он же гибрид он же кросс

если че, то у найнера обода того же диаметра, что и 28

профиль покрышек просто шире

Виталий Желиховский · **Добавлено:** 23.05.2018 20:43

PITyounger писал(а):

Виталий Желиховский писал(а):

28 колеса как я понял он же гибрид он же кросс

если че, то у найнера обода того же диаметра, что и 28

профиль покрышек просто шире

Ну так зачем-то их отличают? Вот я не понял в чем. Вроде как найнеры идут тяжелее и другая геометрия рамы, поправьте если ошибаюсь.

А если найнер и кросс\гибрид это одно и тоже. Тогда тем-более зачем мне брать найнер и ставить на него полуслики, если можно взять кросс уже на полусликах. А вот "если" захочу идти на бездорожье, куплю себе злую резину. Тогда разница в том что ЕСЛИ или ТОЧНО.

elegant88 · **Добавлено:** 23.05.2018 20:49

да обода одинаковые что у найнера что у кросса.У меня только по ширине отличались миллиметра на 2(на кроссе более узкий).В гибрид сильно широкую покрышку не запихаешь чисто из-за зазоров на раме(думаю больше 1.75 не впихнешь)Найнер еще отличается от гибрида трансмиссией (особенно передние звезды,у гибрида более скоростная) и еще на гибриде руль более узкий.Короче ход у гибрида лучше,он и быстрее и более шустро разгоняется да и в горку заезжать приятнее.Даже не знаю почему вроде резина одинаковая а различия есть(мб дело в массе найнер 14.2 кг гибрид 12.9)

сажа · **Добавлено:** 23.05.2018 22:41

да, мое сообщение видимо осталось невидимым, я в нем все описал, и зазоры и прочие нюансы,
насчет массы найнера и гибрида, ты конечно сравнил китайский "водопроводный" прайд и стивенс классом выше
а катать можно на всем, главное желание

phpBB [video]

кэп выполнил свою миссию

RA!N · **Добавлено:** 26.05.2018 16:35

сажа писал(а):

гейбриды не рулят из за завышеной верхней трубы рамы, а больше всего из за невозможности при желании поставить широкие покрыхи

То у Вас гейбридские гибриды.

vmail · **Добавлено:** 26.05.2018 17:23

Может он про 52 говорил, когда упоминал широкие)

VenomSRT · **Добавлено:** 27.05.2018 12:33

Отдам голос за гибрид. Катаю 4 года на GT Nomad - самый простецкий гибрид для матраса по городу. Как я его только не насиловал за это время. Единственная его слабость - грязь и песок. В остальном - отлично катит, удобная, не слишком агрессивная посадка и руки со спиной не устают. Не понимаю что за дурацкая мода на велы с зубастой резиной и тракторными передачами.

Виталий Желиховский · **Добавлено:** 27.05.2018 19:44

VenomSRT писал(а):

Отдам голос за гибрид. Катаю 4 года на GT Nomad - самый простецкий гибрид для матраса по городу. Как я его только не насиловал за это время. Единственная его слабость - грязь и песок. В остальном - отлично катит, удобная, не слишком агрессивная посадка и руки со спиной не устают. Не понимаю что за дурацкая мода на велы с зубастой резиной и тракторными передачами.

С тем что мне нужен гибрид я определился. Спасибо всем советовавшим. Осталось модель выбрать)

сажа · **Добавлено:** 27.05.2018 22:52

VenomSRT писал(а):

Отдам голос за гибрид. Катаю 4 года на GT Nomad - самый простецкий гибрид для матраса по городу. Как я его только не насиловал за это время. Единственная его слабость - грязь и песок. В остальном - отлично катит, удобная, не слишком агрессивная посадка и руки со спиной не устают. Не понимаю что за дурацкая мода на велы с зубастой резиной и тракторными передачами.

не понимаю как вы не понимаете!

Виталий Желиховский · **Добавлено:** 29.05.2018 12:22

http://www.veloonline.com/view.shtml?id=15212
http://www.veloonline.com/view.shtml?id=15715
http://www.veloonline.com/view.shtml?id=14040

Пока смотрю эти модели, не могу определится

Baiker · **Добавлено:** 06.06.2018 14:20

Ездить буду преимущественно по средней убитости дорогам, но при этом иногда уходить на грунтовку\щебень\etc.
Под такие условия идеально подходят 28 колёса велосипеды-гибриды. Лучше всего 3-й вариант смотреть в сторону гибридов.

сажа · **Добавлено:** 06.06.2018 19:42

узкие покрыхи на наших дорогах это боль и унижение, хотя бы 2.0 надо, тем более если грунтовки и щебень, там вообще узкие колеса как бы мягче выразиться не рулят, а если норм резина она и широкая катит, а сразу лишать себя этого, ну хз, выбор у каждого есть, некоторые вот вообще на фиксах по городу ездят :facepalm:

Rubovod · **Добавлено:** 06.06.2018 21:02

сажа писал(а):

узкие покрыхи на наших дорогах это боль и унижение, хотя бы 2.0 надо, тем более если грунтовки и щебень

Солидарен.
В прошлом году был у меня и найнер и гибрид. На найнере реально веселей везде, даже на хорошем асфальте (правда найнер у меня был Niner :oops:

)

сажа · **Добавлено:** 06.06.2018 22:06

на контитентарях с 2.4 хкинг спереди и рейскинг2.2 сзади,

реально очень комфортно на всех покрытиях(особено с паралелограмным подсиделом), а если кому скорости хочется в уступку управляемости можно рейскинги спереди и сзади, или на крайняк сзади дубльфайтер

, и такая резина даже и регидку позволит

а вообще у нас опасно дорогами на веле, стараюсь подворотнями/загаражами/пустырями или накрайняк внутрирайонными дорогами передвигаться с минимальным трафиком, ибо в последние пару лет кансервоводы посказылыся (и как таксюган подтвержу), а вылазить за правый ряд это вообще братишка :kayak:

real SIMON · **Добавлено:** 07.06.2018 10:48

сажа писал(а):

насчет массы найнера и гибрида, ты конечно сравнил китайский "водопроводный" прайд и стивенс классом выше

сажа · **Добавлено:** 07.06.2018 16:26

люблю такие аргументы, вижу улыбающийся смайлик и сам улыбаться начинаю

real SIMON · **Добавлено:** 08.06.2018 01:07

Если классность, по сути, идентичных рам ( маde in China) определяется надписью на них - что, кроме улыбки, это может вызвать.

сажа · **Добавлено:** 08.06.2018 06:45

то есть вы не согласны что стивенс бренд классом выше чем прайд

Виталий Желиховский · **Добавлено:** 08.06.2018 12:12

Лучше подскажите какой гибрид до 16к взять) А то моделей одних только бергамотов и келлис больше 20.

RA!N · **Добавлено:** 08.06.2018 17:12

Чем не устраивают те, которые я предлагал?
viewtopic.php?f=79&t=723&start=1290

RA!N писал(а):

https://cycles.com.ua/velosipedy/gorods ... i-wiz-2017
https://bikeincity.com.ua/obzor-apollo-exceed-20/
https://cycles.com.ua/velosipedy/gorods ... i-wiz-2017
https://cycles.com.ua/velosipedy/gorods ... p-4-0-2015
https://cycles.com.ua/velosipedy/gorods ... gon-path-2
Крайний - с резиной 40мм, для остальных - надо уточнять зазоры....

Тем, что ригиды? Тонконогая аммо-недовилка убъётся за сезон и будешь искать чем её заменить, придёшь к тому, что надо менять велосипед на ригид или найнер.

Виталий Желиховский · **Добавлено:** 09.06.2018 15:02

RA!N писал(а):

Чем не устраивают те, которые я предлагал?
Тем, что ригиды? Тонконогая аммо-недовилка убъётся за сезон и будешь искать чем её заменить, придёшь к тому, что надо менять велосипед на ригид или найнер.

Ну во-первых да, ригид я не хочу пока брать. У меня на команче наверное самая дешевая аммо-недовилка которая может быть, и не убилась.
Во-вторых в смысле менять на найнер? Гибрид в найнер превратить - поставить толще резину. Что мне априори не нужно.
В-третьих нет у меня доверия к бренду Polygon и Apollo. Посмотрел обзор, что ты скинул и если кратко то:
"Шины узкие, купишь новые, но мы не тестили сколько влезет. Седушка говно - поменяй. Передний переклюк говно. Задний говно, но пойдет. Тормоза хромированные вибрейки. Типо говно но нам ок. Ручки пластик, вроде не говно. Педали говно."
В-четвертых хочется услышать больше мнений. А так может психану и возьму регид и не буду выё...

Rubovod · **Добавлено:** 09.06.2018 18:53

real SIMON писал(а):

Если классность, по сути, идентичных рам ( маde in China) определяется надписью на них - что, кроме улыбки, это может вызвать.

То, что две рамы маde in China не означает, что они идентичны. Там кроме надписей много нюансов.

real SIMON · **Добавлено:** 09.06.2018 19:10

Я не утверждаю, что все сделанные китае рамы одинаковы. Даже в пределах модельного ряда одного бренда существует много нюансов. Просто, в данном конкретном случае, рамы (те, что на фото) вполне сопоставимого уровня, вне зависимости от надписи. С точки зрения "писькомерства" бренды вполне сопоставимы. Надпись, сама по себе, не меняет технических характеристик рамы.

Дмитрий Наскус · **Добавлено:** 10.06.2018 00:10

Идеальный универсал - это воздушный двухподвес на шоссейном шасси на тройнике и чтобы на руль выходили локауты с заднего и переднего амортизаторов.

real SIMON · **Добавлено:** 10.06.2018 10:39

Теперь я знаю все.

Rost · **Добавлено:** 10.06.2018 12:16

real SIMON писал(а):

Теперь я знаю все.

нет, давай дальше: на тройнике, а сзади Игл на 12.

vmail · **Добавлено:** 10.06.2018 13:55

Но только пока не появилась царапина. Потом- на свалку и "всьо по-новой".

vag72 · **Добавлено:** 10.06.2018 23:46

Сферический двухподвес в вакууме?

real SIMON · **Добавлено:** 10.06.2018 23:59

в полном...

RA!N · **Добавлено:** 11.06.2018 14:56

Виталий Желиховский писал(а):

Лучше подскажите какой гибрид до 16к взять) А то моделей одних только бергамотов и келлис больше 20.

По Келлисам. Заходим на velosiped.com. Моделей гибридов, которые вкладываются в бюджет аж две:
1. https://velosiped.com/tovary/velosipedi ... 82900.html
13720 грн 2018 Cliff 70 24ск "Турней Вибрейкович"
2. https://velosiped.com/tovary/velosipedi ... 82795.html
15580 грн 2018 Cliff 90 NEX HLO 27ск "Тектрович"
И достойная внимания модель, которая уже не влазит в бюджет:
17820 грн 2018 Phanatic 30 NVX HLO Shimano BR-M315 27ск "Фанатик Оливьевич"
И шо тут брать? Тут нечего брать, цены - космос. Вот и вся "проблема выбора".

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 45 ]