Можно ли вложиться в 6000-7000 грн?

Можно ли вложиться в 6000-7000 грн? Конечно чем дешевле - тем лучше, но в пределах разумного.

Ищу относительно бюджетный вариант велосипеда в Харькове. В основном для
городских условий эксплуатации и частично движения по пересеченной местности.
Мой рост 182см (по идее размер рамы 19-20") Бюджетность велосипеда хотелось бы
получить не за счет качества материалов а за счет:
-отсутствия амортизатора на заднем колесе;
-амортизатор на вилке может быть, но не обязателен;
- возможно отсутствия переключателя скоростей на передней звездочке (достаточно на
звездочках заднего колеса)!?;
-отсутствия дисковых тормозов.

Обязательные требования:
-пыльники (сальники) на всех втулках, каретке и вилке;
-переключатель передач выполненный из металла, а не частично пластиковый (Shimsno классов: Altys, Accera или Alivio);
-касета звкздочек, а не трещетка;
-ручка переключения скоростей - 1 клик=1передача;
-двойные обода
-алюминиевая рама
-желательно заднее крыло
Хотелось бы посмотреть на модели соответствующие данным параметрам и начальную ценовую границу. Бренд не принципиален - возможен вариант сборки самого магазина.

Какую модель и бренд более предпочтительнее взять?

Да реально взять новый. Крылья и задний переключатель прийдётся покупать отдельно более высокого класса и устанавливать самостоятельно или в мастерской. Потому что в данной ценовой категории Deore назад в стоке не поставят (если я правильно понял требования). Но для прогулок хватит и начальной группы шимано (турней или альтус).
Смореть на "харьковские бренды", если новый (winner, leon, optimabikes)
Если бу - на барахолке есть неплохие предложения, или можно взять отличный городской велосипед из европы.

Слышал, что на харьковских брендах сальнии и пыльники не часто ставят. Это правда?

Так для зрівняння ось що можна взяти приблизно в тому бюджеті в стані майже нового

http://torg.rv.ua/bb/viewtopic.php?f=25 ... 2#p3833232

Велосипеды Б/У не рассматриваю вообще. По прежднему жду помощи с предложениями конкретных моделей. Спасибо зараннее

Берешь ХВЗ. Крокодилишь
Еще на шавуху останеццо

А за 7к ты будешь оочень долго нормальный велик новый искать.

_________________
Клуб крокодиловодов

Крокодилишь? В смысле переделывать.
Что есть шавуха?

Шаверма, она же шаурма, она же пища богов.
А вообще, купить с рук ХВЗ-шную(или иную другую классическую раму), довести её до ума по канонам и ездить она будет долго и счастливо. Главное не зафакапить в начале, а чётко распланировать что, где, как и куда должно ставиться и как это будет совмещаться.
Агитировать никуда не буду, а то сейчас из космоса контрпропаганда прилетит и будет за всякое рассказывать

_________________
Клуб крокодиловодов

А как этот? Вроде нормальный
Optima Bigfoot
https://veliki.com.ua/goods_Optima_BIGFOOT.htm#yellow

Использовать Орка чтобы заработать скидку и на нее купить Бигфут?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Этот хорош правда в 10 раз дороже вашего бюджета

_________________
Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.

Не верю я в эти скидки -бесплатный сыр в мышеловке. Недосмотрел - то шоссейник. Отредактировал пост. Бигфут оставил. Это нормальный велосипед?

Скажем так - вашим критериям почти соответствует.
Есть:
- кассета, а не трещотка;
- ручка переключения скоростей - 1 клик = 1 передача;
- двойные обода
- алюминиевая рама

Нет:
-переключатель передач выполненный из металла, а не частично пластиковый (Shimsno классов: Altys, Accera или Alivio);

По поводу:
-пыльники (сальники) на всех втулках, каретке и вилке;
Тут не подскажу, частенько даже если пыльники и есть - функцию они свою выполняют плохо, пусть этот вопрос освятят те, кто лучше меня разбирается или пользовался.

_________________
Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.

Обязательные требования не полные , не хватает : вилка как минимум FOX , колеса Crank Brothers Cobalt , обвес по кругу хотя бы срам х0 .
А если серьёзно то бюджет очень мал и его хватит на велосипед с самым низким уровнем обвеса .

_________________
Учитесь сами обслуживать лисапед , в лесу механиков нет. (с) KubikV

Спасибо большое. Начинает проясняться всё. Еще надо подождать кого-нибудь, кто имел опыт общения с этим велосипедом и узнать по поводу пыльников и сальников

Veles800
если не гонять по болотам и пыстыням и мыть велосипед правильно - даже самая простая втулка живет долго.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Не надейтесь обмануть судьбу. Новый качественный вел в приличном обвесе стоит минимум от 13килогривен. А скорее даже ближе к 20-ти. Я бы советовал посмотреть в сторону б-у велов либо с осмотром перед покупкой, либо с заказом у проверенного продавца, типа Велоед, Ровер, Велокрай и т.д. Там можно подобрать варианты в Вашем ценовом диапазоне и нормальном состоянии. Кстати, подумайте, нужен ли Вам "горный" велосипед под такие условия эксплуатации? Городской вел на планетарке КМК будет и проще и надежнее, и менее геморройный в обслуживании.
Под спойлером пару вариантов просто для примера:

_________________
Brompton custom 16"; Fatty Pride 4"

тут не про водопровод , сказано же алюминий

туда и возвращайся, в тот угол



для ТС:
значит или гейропейца б\у ищешь, или барахолка только вкладывается в твой бюджет, ищи чтоб безрезьбовая рулевая на веле была, тогда норм заапгрейдиться сможешь потом
насчет передней звезды сингл поддерживаю, на форуме тут у сказочника есть норм недорогие звезды, сам 2 овала уже поставил его на разные велы, правда на шатуны разборные прийдется потратить минимум 500 грн, и звезда 300, зато на века!
насчет переклюка я бы не заморачивался, тут больше вопрос в том, что хоть на алтусе хоть на асере надо менять ролики на промовые, ибо от них зависит четкость переключения, а по умолчанию они люфтят порядочно

_________________
->СДЕЛАЙ ВЕЛОЗЕРКАЛО ДЕШЕВО КРЕПКО<-
_________________
спутник/ rocky mountain
мои матрасные покатухи

Про крокодила лучше забыть и не вспоминать. Сейчас это актуально, либо для того у кого есть гараж этих крокодилов и ничего не нужно покупать, либо для того у кого есть лишние денги и тяга к классическим советским велосипедам.
Конкретно, что глянулось мне из бюджетного
http://probicyclegroup.com/gornyj-velosipeda-winner-drive-29
есть вопрос к дропаутам и говорят вилка у прыгунов за сезон загибается (но как я понимаю прыгать не будем). Есть в 20 и 22 ростовках - что приятно. Сама рама интересная - баттинг, внутреняя проводка троссов, конусный рулевой.

http://allo.ua/velosipedy/cronus-holts-0-5-29-19-5-2016-zelenyj-chernyj.html
Из минусов - трещотка и отсутствие крепления под дисковый тормоз на раме. Из плюсов - качественная рама (но опять же только под вибрейки). Вел субъективно показался в руках лёгким (весов под рукой не было).
Цены по ссылкам рекомендовано розничные, но в харькове можно найти дешевле.

Я бы вот этот взял.
https://www.olx.ua/obyavlenie/velosiped ... nFYfQ.html

_________________
Фото: http://fotki.yandex.ru/users/zverev-zan/album/392865/
Вк: http://vk.com/id299054593
strava: https://www.strava.com/athletes/13679228

Все комплектующие в отличном состоянии, отказали 1-2 сезона.

_________________
->СДЕЛАЙ ВЕЛОЗЕРКАЛО ДЕШЕВО КРЕПКО<-
_________________
спутник/ rocky mountain
мои матрасные покатухи

А ты всё людей агитируешь фаллометрией заниматься, да на мэтэбэ в городе гонять. Что ж, похвально, по крайней мере мне нравится смотреть как ты слюнобрызжишь, пытаясь доказать, что ХВЗ — водопровод и велосипеда для транспортировки задницы из пункта А в пункт Б не получится от слова совсем
Ах, опять офтоп да флуд...

Что же до ТС-а, опять один и тот же вопрос: а где, собсна, велик будет применяться? Нужна ли ему "лёгкая" алю рама?

_________________
Клуб крокодиловодов

Отличный железный капут от Прайдов
https://veloplaneta.com.ua/275-pride-ro ... &order=ASC
Всего 6к

Уважаемый, ТС же просил люминь, на кой ему сталь?
Ну и навеска в лучших традициях вела за 6к

_________________
Клуб крокодиловодов

16 кг. Трещетка. А так был бы норм байк если бы алю рама + нексус 8

_________________
Фото: http://fotki.yandex.ru/users/zverev-zan/album/392865/
Вк: http://vk.com/id299054593
strava: https://www.strava.com/athletes/13679228

Тогда только так

Вот то-то же

_________________
Клуб крокодиловодов

Или так
https://www.olx.ua/obyavlenie/velosiped ... nFYfQ.html
Новый вел не купить в этот бюджет, да и зачем?? В новом всегда фуло педали и сидение. В этом бюджете конечно.

_________________
Фото: http://fotki.yandex.ru/users/zverev-zan/album/392865/
Вк: http://vk.com/id299054593
strava: https://www.strava.com/athletes/13679228

и покры

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Блин надо себе шоссер или CX при помощи пикчи вжухнуть
Всё прикольно в бу велах, только продают зачастую настолько ушатанное. Пока дефолтные картинки посомтриш на олкс - вроде норм, как только попросиш в нормально разрешении - пропадает всякое желание брать металлолом ушатанный. К предлагаемому GT это не относится - это я просто о наболевшем.


А вот и мой новый вельчик подъехал

мне внешне он понравился. Только не написано про него подробности такие как материал рамы и что вообще стоит на борту

В основном в городе, но не редки поездки на природу, рыбалку, пострелушки. Прыгать не собираюсь, но бездорожье присутствовать будет. алюминиевая рама нужна по причине того что живу на пятом этаже и тянуть каждый раз на пятый этаж велосипед весом 20 и > кг не очень хочется
Я выкладывал ссылку на велосипед Бигфут. Там какая рулевая? С резьбой или без? И вот этот велосипед о которым я писал в конце что Мне он понравился Тоже неплох

Veles800
алю один фиг 14-15 будет

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Я уже нашёл Бигфут с алюминиевой рамой который стоит гораздо дешевле. Прежде чем писать авторитетное мнение хотя бы посмотри о чем шел разговор. Да и вообще с алюминиевой рамой много велосипедов в указанном диапазоне цен. Вопрос в том чтобы выбрать лучший из них. я бы может быть и рад взять что-нибудь подороже, но я не сын Рокфеллера да и не по той ситуации которая сейчас в Украине, платить за велек такие бабки. Есть бюджет - максимум 400 долларов

о весе, малчик

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

По поводу winer drive - там нужно нажать на характеристики. Алю рама, колёса тяжеловаты, но крепкие. Обвес турней. Томроза тектро механика.
От себя добавлю, если будете его присматривать в живую - поднимите вел и поереворачивайте - в раме ничего не должно греметь (изза внутренней проводки там пожет что то попасть в раму и будет погремушка). Вес его 14,5 кг. В личку могу дать инфо где я их смотрел.
Для заноса на этаж и езде по городу будет интересен так же городской велосипед на жёсткой вилке. Какой то бу из германии. Их много продают сейчас на рынках города. Он будет весить 12-13 кг, а стоить будет точно до 4000-5000 грн. Да внешне они проигрывают алю дроческоперам с макетными вилками, но сталь приятно катит. Тем более у бу вела из европы будут уже нормальные резьбы в узлах, в отличии от хвз

Да и вообще всё чаще в городе вижу людей на горном велосипеде, на тонких покрыхах, жёсткой вилке, с багажником и крыльями. По моему это уже городской вел. Так вот зачем покупать вездеход и переделывать его потом в городской?

Был бы признателен за информацию.
Пока у меня два претендента: Бигфут (о котором писал раньше, но все еще жду недостающую информацию от знающих о рулевой колонке), и WINNER DRIVE

ТС, гляньте тут www.kemping.kiev.ua
Да не в Харькове и не новые, но цены в вашем диапазоне.

_________________
Лучше умереть стоя, чем жить на коленях!

Написал в ЛС

Вот видео про Бигфут.
https://youtu.be/m5s5vgh3kUc
Вроде все достойно. Как считаете? (ПОЖАЛУЙСТА не пишите типа "да парень лох, ничего не шарит" Хотелось бы конструктива: за и против)

ладно, хоть ты и невменяемый водопроводчик, которому на своем профильном форуме не сидится и он привычно спамит своей религией в неподходящих темах, все же попробую донести:
у меня этих хэвэзэ было явно больше 5 разных годов, правда старт шоссе и спецзаказов не было во владении, но туристов и спортов вкусил по полной, и щас даже на даче две штуки этого водопровода есть, просто сейчас 2к17, не стоит щи лаптем хлебать при наличии новых технологий, понимаешь все познается в сравнении, и хвз проигрывает в этом сравнении всем кроме ашаноподвесов
и да, ты опять сам себе противоречишь

_________________
->СДЕЛАЙ ВЕЛОЗЕРКАЛО ДЕШЕВО КРЕПКО<-
_________________
спутник/ rocky mountain
мои матрасные покатухи

не стоит ссориться и уходить от темы, друзья. И так, два претендента пока. Склоняюсь к бигфуту пока - и по цене приятнее и по комплектации ближе к тому что хотел. Вилка у него с пыльниками. Не понятно что со втулками (сальники есть или нет) и рулевой. Говорят, что рулевую лучше безрезьбовую. Кто-нибудь знает какая на Optima Bigfoot? Вот ссылка на него https://veliki.com.ua/goods_Optima_BIGFOOT.htm#green

Зубастые покрышки и втулки низкого класса хорошего наката не дадут. Дальше думайте сами, Вам "шашечки" или "ехать". На мой взгляд, этот бигфут - чистой воды шашечки.

_________________
Brompton custom 16"; Fatty Pride 4"

Можно вложиться! Dот я себе купил такой и доволен http://velomania.com.ua/catalog/bike/hard/velosiped_drag_zx_3_pro_razmer_22_cherno_oranzh.html

единственый плюс бигфута это разборные шатуны и можно воткнуть сингл спереди

_________________
->СДЕЛАЙ ВЕЛОЗЕРКАЛО ДЕШЕВО КРЕПКО<-
_________________
спутник/ rocky mountain
мои матрасные покатухи

Я бигфут в живую не видел. Ничего про него сказать не могу.

Снимите розовые очки. Цена велосипеда 250 $.
Оборудование самого низкого уровня.
Вилка с пыльниками ). А бывают другие? Это макет макетов.
Что со втулками. Самый дешевый вариант, JoyTech. Защита от пыли с асфальта.
Из плюсов дёшево, требуют переборки с коробки.
Чтобы найти резьбовую вилку, это еще нужно постараться.
Там самая обычная рулевая на насыпи. Защита условная, из плюсов легко мыть.
Каретка картриджная на подшипниках.Защита и ремонтопригодность условная.

Такое оборудование требует постоянного внимания, регулярной переборки.
Тогда он будет ездить. Я недавно перебирал древний (2001 г.в.) велосипед.
Вот там похожая комплектация. Все компоненты живы, вся смазка превратилась
в некую субстанцию. Компоненты живы не от качества, а от того что за все годы он
проехал около 500 км. катались исключительно в сухую солнечную погоду по парку,
поломали и больше 10 лет он стоял в сухом отапливаемом помещении.
Грязи в каретке, рулевой, втулках было столько, что у меня не появляется за
5к. во все погодном режиме.

_________________
Gary Fisher Custom

Вел красивый, но колеса маленькие. Как тут уже писалось, в Харькове гор нет и лучше выбрать с немного бОльшими колесами.

По поводу бигфута есть вопрос - тут неоднократно говорилось о том что главное рама, а навес и комплектующие всё равно со временем могут меняться. Неужели настолько плох велосипед что не стоит его брать? Всё равно в готовом варианте не найдешь того что тебе нужно. Может имеет смысл взять его и со временем поменять эти самые втулки которые, как тут утверждалось, плохого качества?

И что вы скажете про велосипед который рекомендовали ранее WINNER DRIVE 29"? http://probicyclegroup.com/gornyj-velos ... r-drive-29

Можно чуть-чуть поднапрячься, а также поспешить, ибо их осталось совсем мало и взять себе вот такого породистого немца абсолютно нового: https://cycles.com.ua/velosipedy/gornye ... x-5-0-2015

_________________
"Я буду долго гнать" - Велосипед (С)

поддерживаю , если есть нужный размер то брать без раздумий

_________________
Учитесь сами обслуживать лисапед , в лесу механиков нет. (с) KubikV

Как я понимаю что сам бренд Bergamont является более лучшим чем то, что мы смотрели ранее. Можно немножечко объяснить мне по пунктам в чём данный велосипед превосходит Optima Bigfoot и winner drive??

скажите, а не сколько это плохо, что на этом самом bergamont vitox 5.0 сзади трещотка? как я понимаю, что это головная боль при тех обслуживании.

нет, кассета. Втулка кассетная FH-RM30

В описании указана трещётка.
Трёщетка такая штука - если ось на ней крепкая - вроде бы нормально. Считается менее надёжной изза конструктивных особенностей, чем кассетная втулка и желательно более лайтовое обращение. Но для прогулочного вела не страшно, особенно, если дядька не тяжёлый.

но также указана кассетная втулка. Значит рукожопы писали.

Ну елки-палки, неужели Вас в Гугле забанили? Есть же куча статей на тему "почему рамы стОит брать от именитых производителей". Дело не только в лейбочке, дело в культуре производства, контроле качества и т.п. Если абстрагироваться от велосипедов то например, тортик можно сделать из дешевых заменителей и из натуральных компонентов. Причем в первом случае на вид он может быть даже аппетитнее и стоить будет вполовину дешевле. Но после съедания будет или изжога, или боль в желудке, или расстройство.

_________________
Brompton custom 16"; Fatty Pride 4"

Очень правильное сравнение с тортиком! Мне понравилось!
И сэкономив пару тройку тысяч гривень, можно влететь на недешёвый апгрейд и получится, что скупой платит дважды.
Но у многих реалии бюджета таковы, что вот есть 200 250 уе на покупку велика и больше не будет
Если есть бюджет в 400 уе - можно посомтреть что то более брендовое. Но не стоит влезать в долги или брать кредит для покупки велосипеда. Так как велосипед - это сплошной расходный материал и постоянно требует некоторых вложений в виде расходников (цепи, резина) и в первое время покупки аксесуаров (фляги, кейжды под неё, шлем, очки, насос, велоаптечка,мультитул,свет).
Велокультура, это конечно важно и хорошо. Но когда у человека начинается депрессия от того, что он ездит на альтусе и утверждает что ему срочно нужен slx для матрасно парковых покатушек я понимаю, что маркетологи не зря кушают свой хлеб.
Так же не для кого не секрет, что начальные рамы у большинства велопроизводителей - это всего навсего наклейка на раме - там никаких технологий нет. Технологии начинаются на стоковых великах от 800 уе и выше.
Да начнётся холивар

Я опять сунусь. Зачем не взять хороший, годный секонд?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Немного оффтопа. Просили знакомые помочь на олкс найти велик. Всё замечательно находилось, пока не присылали дополнительные фото. Реально хлам продают. Есть неплохие варианты, но там росовки или S или XXL. Ходовое всё ушатано, ударено, немного красочка полущилась , ну вы поняли. Но я не исключаю чудо находки, которая простояла в гараже и "каталась дечока по выходным"
У кого не первый велик прекрасно знают что остаётся от нового байка после 3-5 лет катания и пробегом 35-50 тысяч.

Пример из личной жизни. После того как у меня уперли Куб в начале прошлого сезона, взял на Велоед-е б/у КТМ в тайной надежде, что Кубик вернется, а КТМ даже если окажется убитым, то и хрен с ним, сезон как-то откатаю. В результате Кубик не вернулся, а КТМ оказался в очень хорошем состоянии, по накату и компонентам существенно лучше Кубика. Так что если вдруг вернется Куб, то затрудняюсь ответить, что именно продавать буду.

_________________
Brompton custom 16"; Fatty Pride 4"

Тс. Специально для тебя поискал)))
Вот лучший вариант!!!
https://www.olx.ua/obyavlenie/velosiped ... soOc0.html
Сам бы взял этот.
А оптиму не бери, вид отстой.

_________________
Фото: http://fotki.yandex.ru/users/zverev-zan/album/392865/
Вк: http://vk.com/id299054593
strava: https://www.strava.com/athletes/13679228

А этот винер лучше чем WINNER DRIVE 29 который советовали раньше? Это же харьковского производства?
Да и Bergamont Vitox 5.0 2015 приглянулся. Поднатужиться и за 7500 взять. Есть по такой цене несколько вариантов где взять. Это же лучше чем winner будет?

Да, Бергамонт лучше. Чем? Чем Виннер. Просто примите как факт. Также примите как факт, что Вы смотрите велы нижнего ценового диапазона. "дешманские", говоря проще. То есть их компоненты менять надо будет по-любому. В плюсах Берга - там хоть рама останется. И втулки неплохие, кстати. Ну или ничего не менять, "плакать-колоться и продолжать жрать кактус" доказывая всем вокруг, что он едет не хуже велов за 20000.
А в целом оба эти варианта пролетные при требуемых условиях эксплуатации. Нужен гибрид на 28 колесах и городской резине. Например такой: https://www.olx.ua/obyavlenie/specializ ... f6cc29c255

_________________
Brompton custom 16"; Fatty Pride 4"

Тс, ты уже определить дорогой сколько бюджет. Что ты нам голову морочить . То 6, тл 7 ,то 7500 уже)).
За 7500 не один из нижеуказанных ))
Тогда подходит этот, на гидравлике:
https://www.olx.ua/obyavlenie/velosiped ... ln3xI.html

_________________
Фото: http://fotki.yandex.ru/users/zverev-zan/album/392865/
Вк: http://vk.com/id299054593
strava: https://www.strava.com/athletes/13679228

Прикольниый гибрид! Только он во Львове
Вот это ещё стоить принять как факт. Думал постить или нет, и вот решился. Немецкое качество!

Даже с моими скромными познаниями понятно, что поставь на дешевый велик эту самую гидравлику, и будет тот дорогой, который Вы предлагаете. Если это велосипед за 7500 грн, то я хочу честное качество на все 7500, а не велик за 2000грн, на который нацепляли светоотражетелей, фонариков, и погремушек - дорого и красиво !!!Именно поэтому я и писал о том, что мне не нужна гидравлика и другие прибамбасы!!! Да и передний переключатель скоростей мне тоже не нужен (хотя махнул рукой, поскольку он во всех моделях). Пусть по вашим меркам вел будет не крутой, зато надежный. Я не гонщик-спиди, и не попрыгун-спортсмен. То что мне надо я уже писал в первом посте. Благодаря вашим советам, я уже немного сориентировался и есть два претиндента. Конечно это немного выше из того, что я расчитывал потратить, но все же. Многие советовали обратить внимание на немецкий бренд, но вы настаиваете на Харьковском (если не ошибаюсь) Winner. Вот я и спросил - Чем он лучше? Рамой? Втулками? Или чем? Или он крут потому, что там гидравлика? Так я и на Бигфута ее нацеплю и получится та же цена.

Нужно брать себя и идти смотреть в живую. Посидеть на нём - примерить и если дадут возможность проехатсья. Потом взять тот, который понравится. Если велосипед не нравится , но все его рекомендуют - в конечном счёте на нём будеш ездить ты, а не другие
А высокотехнологичных байков в этой ценовой категории нет - они примерно все одинаковые. Где то хуже обвес, где то втулки говно, где то тормозные ручки слабые. Я бы выбирал раму и колёса. Лёгкая удобная рама в ростовке 20" + крепкие колёса с нормальными втулками.
А вот через пару сезонов катаний прийдёт понимание того что нужно и какие маршруты чаще всего проезжаемы.

Тоже подбираю себе велосипед примерно в таком ценовом диапазоне(7000-8000), вроде как надумал брать GT Agressor Comp 2016 в драйвспорте, он там сейчас 7800 стоит. Но почитал, посмотрел видосики - все говорят что рама прям ппц жесткая, что жопа будет бесконечно страдать...

Подскажите реально ли это все так уж жестко, можно ли как-то подправить(смягчить) это дело?

Там в таком ценовом диапазоне еще есть Jamis и Mangoose несколько моделей, будут ли они лучше или комфортнее в данном плане? Б/У брать не хочется...

Сильно прыгать не собираюсь на нем, но предполагаю 70% катаний по пересеченной грунтовой местности.

Заранее благодарю за конструктивный ответ.

"Подскажите реально ли это все так уж жестко, можно ли как-то подправить(смягчить) это дело?" Хорошее седло и карбоновый подседел желательно с офсетом и все будет мягко и комфортно.

По поводу жесткости рам GT. Я подписан на канал этого парня, на мой взгляд его мнению можно верить. А так.. этот спор по GT идет давно и вряд ли закончится когда-либо.

Отвечая на ваш вопрос - да, смягчить можно, есть:
1) мягкие седла,
2) подседельные амортизаторы,
3) Велотрусы "с памперсом",
4) чехол на седло с "памперсом",

Вот только вопрос удаления боли с пятой точки - это скорее вопрос правильной посадки, правильного подбора размера рамы, правильного седла и правильной техники езды, а не "три треугольника у GT".

_________________
Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.

Пожалуй добавлю ещё контроль давления в покрышке. Чем меньше давление - тем больше пневмоаммортизации на задний треугольник и больше комфорта. А рамы GT agressor - обычные алю рамы для фанового катания по пересечёнке.

Спасибо большое за ответы, думаю можно спокойной покупать Агрессора и с моими запросами он справится... А с мягкостью будем разбираться по ходу дела.

Еще кстати хотел спросить, есть ли существеннная разница между рамами(чисто между рамами) у GT Agressor Comp и GT Avalanche Comp? Меня просто склоняют больше к Аваланчу, но он 10000 стоит, немного не мой бюджет... Понятно там обвес, вилка, тормоза и тд лучше, но это дело наживное, и в принципе по ходу снашивания каких-то компонентов можно будет менять составляющие на лучшие и на Агрессоре, я правильно понимаю?

Я вот тоже хотел вам в предыдущем посте написать про Аваланч, но решил не лезть с советами лишний раз. Если уж пошел такой разговор, то и я стану на сторону Аваланч - уж слишком много различий за 2200 грн. Да и велик очень неплох по "цена-качество" (если мы конечно говорим про новые велики в магазинах страны). В рамах этих двух великов, если и есть различия, то они ИМХО минимальны. Ну а то, что вы их не почувствуете - вероятность этого вообще стремиться к 100%

_________________
Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.

Видел на Али такой вот амортизатор. Отзывы хорошие. Даже есть регулировка пружины. Правда по весу он не очень легкий.

Veles800
это ерунда. Отъездил на таком несколько тысяч (пришел с рамой) и успешно продал.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Маркетинг значит это все. Может тогда просто карбоновый штырь ему подойдет.
У меня лет 15 назад был харьковский велик Турист с прямым рулем и каким-то обвесом. Так что после того как возьму себе новый вел (склоняюсь к Bergamont Vitox 5.0), то всех этих тонкостей все равно не почувствую, а значет и не заморачиваюсь ПОКА. Думаю, что жестче чем было, уже не будет

Турист мягче чем современные алю рамы, если что Но по чёткости работы трансмиссии и качеству компонентов современные велосипеды ушли далеко вперёд.

нравятся мне некоторьіе типажи. советуют купить рухлядь ХВЗ и открокодилить. знаете зачем? в надежде почитать тут еше одну темку про "как я шел к успеху". я считаю за 6 штук можно взять новьій. тот же ардис спелли или т.п. нормальньіе вельі.

А я не рекомендую крокодилить - это дорого и бесмысленно, если нет хорошей доступной (бесплатной) ремонтной базы. Но так же бесмысленно отрицать, что стальные рамы намного мягче и комфортней алю рам
Радует тенденция возвращения на рынок стальных рам, правда за границей, но всё же.

Veles800
продавец в нашем городе(наполовину одессит, наполовину немец)
вело продает купленные у них на аукционах, документы к вело имеется
за все время я него брал 5 велосипедов, один из них уехал сперва в Болгарию, за тем в Испанию с документами проблем не было
с бюджетом близким к твоему с 29 колесом есть модель

Specialized Hardrock
Состояние – б/у. без пробега по Украине
Размеры рамы 48-50
Диаметр колес 29
Цвет белый/черный
на DEORE XT
Тормоз – диск/механика. Можно перевести на гидравлику
350 ye
краткое описание с нашего форума

Спасибо. Однако я не хочу велик б/у. Я не профи, что бы знать все нюансы необходимые для выбора подержанного велосипеда. Хотя, и профи не застрахован от ошибок. В общем б/у, как я писал раннее, не для меня.

rudik73
наведи ссылку пжлста

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

нюансов тебе знать не нужно, для это есть вело механики которые могут дать свою резюме
если бергамонт расматриваешь то этот бренд получше чем остальные, но в той комплектации это так же конструктор, фактически рамма
хотя спешь на голову выше бергамонтов, они на разных уровнях в иерархии

Командировка скоро закончится и наконец буду уже брать велосипед.
нашел еще одного претендента Kinetic Crystal 29” Написано что каретка Neco, картриджная (закрытые подшипники)
Какой велик лучше? Kinetic Crystal, или Bergamont Vitox 5.0
и все никак не могу откинуть вариант Winner Drive 29'' (вроде как обвес неплохой)
Прошу знающих подсказать какой из трех - лучший вариант. Только есть поправка - прыгать я на нем не собираюсь, а значет прочность рамы для себя определяю равнозначным по значимости с обвесом (а не первостепенным параметром) И объясните почему.

Про кинетик кристал - там слабые колёса, плохая вилка, хлипкие шатуны. Был ещё один момент, но думаю он актуален только дядькам с 44 размером ноги и больше (я пятками цеплял задние перья при педалировании). Сам удивился.
Пожалуй кристалл будет актуален подросткам до 60 кг. Опять же - это была прошлогодняя модель, может в этом году всё изменилось.

О как! Спасибо большое.

с бегемотов он хоть раму покупает которая в этой модели звёзд с неба не хватает, но хоть за не краснеть не придется а остальное оно уже за гранью фола, хотя типа новое

Отправлено с моего XT1080 через Tapatalk

Если тема зацепит - всё равно будет браться другой велосипед, потому что есть куда расти от всех этих вариантов. Если не зацепит - не жалко будет потраченых денег на наклеечку на раме и на призрачное навесное, которое есть просто расходным материалом. Все эти рамы начального уровня. Нет в них ничего магического и гарантия у всех 1год. (у кронуса на раму идёт 3года, я сам удивился).
И если есть опасения, что с рамой что то произовдёт, то стоит присмотрется к GT (5 лет гарантии), или Cannondale которые дают пожизненную гарантию первому владельцу, или Jamis у которых тоже пожизненная гарантия на раму.
А насчёт бергамонта - он на 26 колёсах. Я бы его не рассматривал со своим ростом в 1.8+ и живя в Харькове в принципе. Как говорится "маловата кольчужка" + нет у нас гор, у нас лесостепь.

Посмотришь как парень катается на велике с обычной вилкой, и сразу задумываешься - имеет ли вообще принципиальное значение какая у твоего велика вилка, с амортизатором или без? Просто профессионал

Спасибо. Не учел. Уже думал его брать.
Тогда Kinetic Crystal 29” или Winner Drive 29''. Наверно первый получше будет, хотя второй покрасивше

два полу ашана
если тебе устраивает потратить денег на не понятно что, зачем ты тут ищешь поддержки, это исключительно твои проблемы
то что ты возьмешь через год будет да же не минус 30% в цене, а все минус 50% если не больше и довести его до ума нужно будет накинуть еще 30-40% от стоимости что заплатил, а учитывая что рама не пойми какая, еще не факт, что что то получится
а когда путем не сложной математики ты сумируеш затраты, то придет горькое осознание что столько стоит 3-4 летний вел первого эшелона спешь сандаль куб....и т.д.
или 2-3 летний второго​ эшелона
которые не только по оборудке выше на две головы но и по рамам
но то дело такое...ты же не японец что бы покупать дешёвые вещи, мы Украинцы сперва создаём себе проблемы и затем их их героически решаем

Отправлено с моего XT1080 через Tapatalk

Ну да, можно вкатить весь бюджет на Б/У, а потом поставить КРУТОЙ вел в гараж и копить деньги на все то, что надо заменить.
Про "непонятно какие рамы", это сотрясение воздуха. Поэтому я тут и спрашиваю совета, что бы потом можно было заменить что-то более стоящее, а точнее всего возможность рамы принять что-то новое. А с той нагрузкой, какую будет получать велосипед, замена не понадобиться скоро. Я не сторонник покупать форд мустанг, что бы ездить на нем 60км/час. Меня эти понты не интересуют.

Таких как он - единицы. Кроме того, вилка же не для трюков



Имелось ввиду скорее "не покупай новый Chery Amulet, а за те же деньги возьми б.у. настоящий забугорный Volkswagen Polo без приписки "седан". Велосипеды б.у. у нормальных продавцов в состоянии "сел да поехал", где ничего особо менять не надо первое время... Конечно покупать что-то ржавое непонятно где стоявшее 10 лет и на вид мертвое никто тут не советует.

_________________
Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.

да не стоит распинаться пусть берет дерьмо какое хочет, это собсвенно его проблемы
с автаром как в поговорке, ему говоришь что то мочя, а оно утверждает, что то божья роса

Подскажите плиз кто разбирается в начальном навесном, какой из этих двух будет луче:
http://ru.drive-sport.com.ua/goods/973564.html
http://ru.drive-sport.com.ua/goods/1072106.html

одно дело катать для удовольствие другое дело выжимать все соки, подход разный у этого парня и обычного покатушечника, вон на бемах с третьего этажа прыгают, и на моноциклах дх катают, или фиксики по городу ездят.. но нужно ли это на самом деле вот тот еще вопрос, и стоит ли брать с них пример?

_________________
->СДЕЛАЙ ВЕЛОЗЕРКАЛО ДЕШЕВО КРЕПКО<-
_________________
спутник/ rocky mountain
мои матрасные покатухи

Хорошая информация, спасибо автору темы и всем участникам.
Я до этого считал себя чайником, теперь я даже не чайник, ближе к дуршлагу...
Радует, что хватило ума перед приобретением почитать внимательнее.

это чудесно!!!
что на одного обладателя ашана будет меньше

Чем больше катаеш, тем больше понимаеш, что рекламные велоролики не имеют никакого отношения к реальности.
Вряд ли здоровый шоссер будет убиваться на каменных валунах
Сказка ложь, да в ней намёк - добрым молодцам урок
Удачи всем, добра и хорошего настроения!

Рама красивая у Кинетика.Информативное видео... во всяком случае рассмотреть все можно.

Тоже выбираю недорогой найнер , что скажете об этом https://veliki.com.ua/goods_Spelli_SX_3 ... lack_green ?

передумал брать велик на 29-х колесах (уж очень подвержены восьмеркам). Решил брать компромиссный вариант на 27,5"
прелопатил велики по каждому пункту комплектующих. Как оказалось в магазинах дают ложную информацию - пишут, что на велике кассета, а ты смотришь по названию (Shimano TZ-21, 7-ск.) выходит трещотка. И причем на двух желаемых великах такое
Теперь выбор пал на Велосипед Spelli SX-3200 650B Надеюсь окончательно.

Вывод: доверяй, но проверяй

мужики-то и не знали

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Это провал

епть у меня паника, мечусь по комнате бьюсь в истериках...
а я то лошара...сменил 29 зубатые покры на 28 туристические, рассекаю вот и бриветы начал пробовать
а тут такое...азохен вей