Pride с чего такие цены?!!

xenonn · **Добавлено:** 13.04.2016 20:32

смотрю велосипеды Прайд, внешне хорошие, но откуда такие цены 8-9к за начальное оборудование :shock:

(везде трещотка и за такую )цену?? Бренд то украинский и не насколько именитый пропорционально цене... :unknown:

Remzi · **Добавлено:** 13.04.2016 20:36

Ну все от курса зависит,почти так у других брендов.

Игорь Савицкий · **Добавлено:** 13.04.2016 20:50

Украинский бренд с довольно неплохим качеством велов, только вот весь обвес и материалы забугорные, да и условия для ведения бизнеса в Украине не располагают к понижению цен. Вот и весь секрет.

irybka · **Добавлено:** 13.04.2016 20:56

xenonn писал(а):

смотрю велосипеды Прайд, внешне хорошие, но откуда такие цены 8-9к за начальное оборудование :shock:

(везде трещотка и за такую )цену?? Бренд то украинский и не насколько именитый пропорционально цене... :unknown:

А вы с чем сравниваете и по каким критериям оцениваете именитость? Откуда сомнения?

xenonn · **Добавлено:** 13.04.2016 21:02

irybka писал(а):

xenonn писал(а):

смотрю велосипеды Прайд, внешне хорошие, но откуда такие цены 8-9к за начальное оборудование :shock:

(везде трещотка и за такую )цену?? Бренд то украинский и не насколько именитый пропорционально цене... :unknown:

А вы с чем сравниваете и по каким критериям оцениваете именитость? Откуда сомнения?

взять даже по драйвспорту : ГТ, мангусы , ямисы и прочие цена примерно одна и та же с прайдами

xenonn · **Добавлено:** 13.04.2016 21:09

xenonn писал(а):

irybka писал(а):

xenonn писал(а):

смотрю велосипеды Прайд, внешне хорошие, но откуда такие цены 8-9к за начальное оборудование :shock:

(везде трещотка и за такую )цену?? Бренд то украинский и не насколько именитый пропорционально цене... :unknown:

А вы с чем сравниваете и по каким критериям оцениваете именитость? Откуда сомнения?

взять даже по драйвспорту : ГТ, мангусы , ямисы и прочие цена примерно одна и та же с прайдами

те же аванти, спелли вроде как тоже наполовину украинские, но цена ниже за аналогичное оборудование. В чем подвох, качество разное , так вроде же навеска вся одна и таже..

t0tenk0pf · **Добавлено:** 13.04.2016 22:08

xenonn
Спелли не спорю, выглядят хорошо и вроде как неплохие, в Харькове их все больше и больше. Но Аванти вообще не в той категории на мой взгляд.
Обвес то одинаковый, но рамы в тайване они берут разные

Maxislav · **Добавлено:** 13.04.2016 22:18

В Украине в цену товара входят: НДС + растаможивание оборудования/компонентов + все поборы и взятки за разрешения + расходы на серую бухгалтерию + с зарплаты налоги (двойное налогообложение).
Те же GT хоть и штаб квартира в США но производство в Китае, где сча заводы тамошние почти не платят налогов (гос освободило), + сделки на операциях в офшоре = все это выходит гораздо дешевле украинских производителей/сборщиков. :-P

XuTPuK · **Добавлено:** 13.04.2016 22:19

xenonn писал(а):

Бренд то украинский и не насколько именитый пропорционально цене... :unknown:

Так украинского то в велосипедах только бренд и есть, все остальное импортное, с чего бы им не иметь импортную цену...

Catz · **Добавлено:** 13.04.2016 22:23

А вы не догадываетесь, что Прайд двигают активно в верхний сегмент рынка?
Не зря же в том году появилась карборама и подвес под знаком Прайда
Да и пиарят Прайд буквально на одной схеме с Кадейлом
Если хорошо продаются Кадейлы, почему не втащить на рынок еще один бренд, объяснив потребителю, что Прайд = престиж.

WSonic · **Добавлено:** 13.04.2016 22:53

t0tenk0pf писал(а):

Спелли не спорю, выглядят хорошо

Как то сравнивал недавно:

Знакомый как то общался с представителем Прайда - у них и вправду странная ценовая политика, особенно по отношению к продающим точкам. Кроме как "надо держать планку" ничем по сути не аргументированно.

t0tenk0pf · **Добавлено:** 13.04.2016 23:01

WSonic
монополисты :yes:

Миша · **Добавлено:** 13.04.2016 23:31

xenonn писал(а):

те же аванти, спелли вроде как тоже наполовину украинские, но цена ниже за аналогичное оборудование. В чем подвох, качество разное , так вроде же навеска вся одна и таже..

Два года назад у меня была возможность сравнить. Прайд найнер весил на кило меньше трека и спелли идущих на том же самом оборудовании. Т.е. за счет рамы преимущественно...

jurasvit · **Добавлено:** 14.04.2016 09:04

Миша писал(а):

xenonn писал(а):

Два года назад у меня была возможность сравнить. Прайд найнер весил на кило меньше трека и спелли идущих на том же самом оборудовании. Т.е. за счет рамы преимущественно...

Килограмм на раме!? :facepalm:

irybka · **Добавлено:** 14.04.2016 09:32

xenonn писал(а):

irybka писал(а):

xenonn писал(а):

смотрю велосипеды Прайд, внешне хорошие, но откуда такие цены 8-9к за начальное оборудование :shock:

(везде трещотка и за такую )цену?? Бренд то украинский и не насколько именитый пропорционально цене... :unknown:

А вы с чем сравниваете и по каким критериям оцениваете именитость? Откуда сомнения?

взять даже по драйвспорту : ГТ, мангусы , ямисы и прочие цена примерно одна и та же с прайдами

Вы сравниваете розничные цены или цены по которым драйв спорт сливает свои велосипеды? Если посмотрите на Рекомендуемы розничные цены, то сразу увидите разницу.

Цитата:

те же аванти, спелли вроде как тоже наполовину украинские, но цена ниже за аналогичное оборудование. В чем подвох, качество разное , так вроде же навеска вся одна и таже..

Подвох в том, что эти бренды не предоставляют маломальский сервис и гарантийную поддержку. А это тоже стоит денег. Опять же, эти велосипеды продаются где только можно и о соблюдении РРЦ и речи быть не может. Оборудование одинаковое, но рамы разные, сборка и настройка разная. Прайд все таки проэктируют рамы сами, своими силами, здесь в Украине.

Цитата:

Спелли не спорю, выглядят хорошо и вроде как неплохие, в Харькове их все больше и больше. Но Аванти вообще не в той категории на мой взгляд.
Обвес то одинаковый, но рамы в тайване они берут разные

Вы удивитесь, но оба этих бренда - это одна и та же компания :twisted:

и с Тайванем связи там нету и близко

irybka · **Добавлено:** 14.04.2016 09:34

Миша писал(а):

Два года назад у меня была возможность сравнить. Прайд найнер весил на кило меньше трека и спелли идущих на том же самом оборудовании. Т.е. за счет рамы преимущественно...

konstruktor · **Добавлено:** 14.04.2016 09:41

jurasvit писал(а):

Миша писал(а):

xenonn писал(а):

Два года назад у меня была возможность сравнить. Прайд найнер весил на кило меньше трека и спелли идущих на том же самом оборудовании. Т.е. за счет рамы преимущественно...

Килограмм на раме!? :facepalm:

Разница ещё и в качественных ободах, которую сложно заметить. Ну и шутуны- не клёпаный чугун как у приведенных выше, а полноценные алю шатуны со сменными звёздами.
Это влияет и на вес, и на качество вашей езды.

Кому хочется посравнивать- найдите конкурента нормальному велосипеду на Sram X4 и тормозами Shimano ниже этой цены(13ооо или 12 со скидкой)

или вот такому солдату на RockShox, Sram X5 и шатунами Sram и гидрой Shimano c ценой до 18ооо

?

:cool:

WSonic · **Добавлено:** 14.04.2016 14:58

irybka писал(а):

Прайд все таки проэктируют рамы сами, своими силами, здесь в Украине.

Это вы так думаете? Или есть тому доказательства? Где ж находится их конструкторский отдел?

irybka писал(а):

и с Тайванем связи там нету и близко

Цитата с оффсайта

Цитата:

Компания "SPELLi A.Z. Bicycle Group " является официальным представителем на территории Украины Тайваньских аксессуаров и велосипедов торговой марки "SPELLi".

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 14.04.2016 15:10

у спелли сайт создан креативщиками атбога. даже каталог не берется)

WSonic · **Добавлено:** 14.04.2016 15:14

Вот тоже типичный пример полуукраинского изделия: http://vnv.org.ua/home/vnv-dx57-26-2015-g.html

t0tenk0pf · **Добавлено:** 14.04.2016 15:16

WSonic писал(а):

irybka писал(а):

Прайд все таки проэктируют рамы сами, своими силами, здесь в Украине.

Это вы так думаете? Или есть тому доказательства? Где ж находится их конструкторский отдел?

irybka писал(а):

и с Тайванем связи там нету и близко

Цитата с оффсайта

Цитата:

Компания "SPELLi A.Z. Bicycle Group " является официальным представителем на территории Украины Тайваньских аксессуаров и велосипедов торговой марки "SPELLi".

Вот вот) а на счет проектирования, я думаю прайдовцы просто утверждают дизайн рамы, а делают в Тайване, хвз там же берут рамы на свои мтб агрегаты. Просто я думаю дело в том, что кто то экономит на алюминиевых рамах и сплавах, а кто то нет

Отправлено с моего HTC One_M8 dual sim через Tapatalk

irybka · **Добавлено:** 14.04.2016 19:19

WSonic писал(а):

Цитата с оффсайта

Цитата:

Компания "SPELLi A.Z. Bicycle Group " является официальным представителем на территории Украины Тайваньских аксессуаров и велосипедов торговой марки "SPELLi".

Вы поменьше верьте в то что там написано :twisted:

irybka · **Добавлено:** 14.04.2016 19:25

WSonic писал(а):

irybka писал(а):

Прайд все таки проэктируют рамы сами, своими силами, здесь в Украине.

Это вы так думаете? Или есть тому доказательства? Где ж находится их конструкторский отдел?

А вы знаете где находится конструкторский отдел Trek, Cannondale, Giant, Specialized и т.д.? Есть люди которые ничего не делают и во всю кричат какие они крутые и что у них есть. А есть ребята, которые тихо делают свое дело и не отвлекаются на "замыливание" глаз окружающим.

irybka · **Добавлено:** 14.04.2016 19:27

WSonic писал(а):

Вот тоже типичный пример полуукраинского изделия: http://vnv.org.ua/home/vnv-dx57-26-2015-g.html

О Боги, где эта картинка только не используется :lol:

(имею ввиду фон сайта)

WSonic · **Добавлено:** 14.04.2016 19:45

irybka писал(а):

Вы поменьше верьте в то что там написано

В это верить легче, чем то, что это полностью отечественная разработка

irybka писал(а):

А вы знаете где находится конструкторский отдел Trek, Cannondale, Giant, Specialized и т.д.?

Тут:
http://twentysix.ru/blog/industry/101979.html
http://www.velo.vn.ua/articles/choice-b ... -tajchzhun
http://www.uabike.com/article/miscellan ... ndale.html
http://www.pinkbike.com/news/doing-it-o ... visit.html
и так далее
А теперь давайте про Прайд похожее найдем, кроме устных заявления, что конструируется в Украине...

irybka · **Добавлено:** 14.04.2016 19:55

WSonic писал(а):

А теперь давайте про Прайд похожее найдем, кроме устных заявления, что конструируется в Украине...

Я думаю если представители бренда захотят, сами ответят в этой теме. И если посчитают нужным - покажут вам что к чему. Мне это незачем.

pride2012 · **Добавлено:** 14.04.2016 21:35

irybka писал(а):

WSonic писал(а):

А теперь давайте про Прайд похожее найдем, кроме устных заявления, что конструируется в Украине...

Я думаю если представители бренда захотят, сами ответят в этой теме. И если посчитают нужным - покажут вам что к чему. Мне это незачем.

Представители/ль бренда, выше, уже ответил, на мой взгляд довольно внятно.
А теперь вот, что, предлогаю рассмотреть на примере, как получается 10 000 и выше. Соберите вел сами: купите раму, вилку, обода, втулки, спици, резину, переключатели, моноблоки или манетки, шатуны, педали, цепь, тормоза, вынос, руль, грипсы, глагол, седло, проводку для переключателей, тормозную линию, если что-то забыл добавьте. Ну, что, голова не закружилась? А теперь сделайте смету цены, наверно после этого точно закружится. Тоесть, купить готовый выгоднее, а какой, зависит от кошелька и желания.
А по прайду, у меня были два: 2012 года ХС 300 и Булет. Булет вобще супер! Кто знает комплектацию Булета, тот понимает почему ценник за 11 000, там только каретка и задняя планетарная втулка, уже чуть ли не пол велика.
И еще, почему такие цены? Потому, что доллар )) Для сравнения, до скачка $ я Булет брал за 3700.

WSonic · **Добавлено:** 14.04.2016 22:05

Вопрос не в том, почему дорого, вопрос в том - почему дороже, чем у других

pride2012 · **Добавлено:** 14.04.2016 22:13

WSonic писал(а):

Вопрос не в том, почему дорого, вопрос в том - почему дороже, чем у других

Дороже чем у других, что, велосипеды Прайд или почему дороже других брендов?

WSonic · **Добавлено:** 14.04.2016 22:17

pride2012 писал(а):

почему дороже других брендов?

Да.

pride2012 · **Добавлено:** 14.04.2016 22:42

WSonic писал(а):

pride2012 писал(а):

почему дороже других брендов?

Да.

1 и самое важное-это технологии, конечно речь о раме велосипеда. 2 это то, о чем написал в своем посте "конструктор"-комплектующие. И 3 это качество ЛКП, а также качество сварных швов, как сварщик с 17 летним стажем могу сказать,что визуально у Прайдов и Кадейлов сварные швы идиальные, что нельзя сказать о других, в том числе и джей-ти, спеш и другие. К стати, я катаю на стальной раме ХВЗ 74 года, тогда рамы паяли, а присадкой служила латунь. Катит идеально!

t0tenk0pf · **Добавлено:** 14.04.2016 23:04

А на аванти и спелли дают гарантию на раму 5 лет? или это от магазина зависит?

Catz · **Добавлено:** 15.04.2016 09:12

Там выше по топику предлагали собрать велосипед самостоятельно с покупкой комплектующих врозницу
Но не забывайте, что производители велосипедов закупают стоковые детали оптом и по договорам с произодителями
К примеру где вы сейчас найдете в рознице оригинальный и новый задний SRAM x4 по адекватной цене или не китайские ползущие по швам Kenda Small Blocks?
А на стоковые байки их ставят тысячами, потому что производитель отгружает запчасти контейнерами специально для производственных линий велобрендов.
Так что в итоге нельзя сравнивать самосборку и покупку целого - это не тождественные товары.

DesignerMM · **Добавлено:** 15.04.2016 12:50

Catz писал(а):

Там выше по топику предлагали собрать велосипед самостоятельно с покупкой комплектующих врозницу
Но не забывайте, что производители велосипедов закупают стоковые детали оптом и по договорам с произодителями

+100500 , и закупается по цене, которая обычному покупателю и не снилась. Так что жадность - практически единственное, чем можно объяснить более высокую цену, а про внешний вид сварных швов можно долго рассуждать, вот только к реальному качеству это напрямую не относится, "почему-то" алюминиевые рамы обычно ломаются не по швам...

WSonic · **Добавлено:** 15.04.2016 12:55

DesignerMM писал(а):

алюминиевые рамы обычно ломаются не по швам...

+100501

irybka · **Добавлено:** 15.04.2016 18:02

DesignerMM писал(а):

+100500 , и закупается по цене, которая обычному покупателю и не снилась. Так что жадность - практически единственное, чем можно объяснить более высокую цену, а про внешний вид сварных швов можно долго рассуждать, вот только к реальному качеству это напрямую не относится, "почему-то" алюминиевые рамы обычно ломаются не по швам...

Да вы философ. Чем ровнее сварной шов, тем равномернее распределяется тянущая сила по стенкам труб. Проще говоря если шов имеет выступы, очень велика вероятность что рядом с этим выступом будет трещина.

mocrosoft · **Добавлено:** 15.04.2016 21:26

irybka писал(а):

Вы сравниваете розничные цены или цены по которым драйв спорт сливает свои велосипеды? Если посмотрите на Рекомендуемы розничные цены, то сразу увидите разницу.

А "сливают" они не потому ли, что за рекомендуемую "цену" велосипед в нашей стране просто невозможно продать? Разве-что чисто случайно. И - заметьте! - каждый год цирк с "бросовыми ценами", и тем не менее массового мора велоторговцев не наблюдается, и производители - тоже от голодных обмороков явно не страдают, а значит "бросовые" цены по зимне-весенним "акциям" - тоже вполне себе выгодные.

irybka · **Добавлено:** 16.04.2016 09:38

mocrosoft писал(а):

irybka писал(а):

Вы сравниваете розничные цены или цены по которым драйв спорт сливает свои велосипеды? Если посмотрите на Рекомендуемы розничные цены, то сразу увидите разницу.

А "сливают" они не потому ли, что за рекомендуемую "цену" велосипед в нашей стране просто невозможно продать? Разве-что чисто случайно. И - заметьте! - каждый год цирк с "бросовыми ценами", и тем не менее массового мора велоторговцев не наблюдается, и производители - тоже от голодных обмороков явно не страдают, а значит "бросовые" цены по зимне-весенним "акциям" - тоже вполне себе выгодные.

99% продавцов нашей страны других инструментов кроме как слив, скидки, акции и пр не знают. Да и если быть откровенным то многие и о велах не так много знают :twisted:

.

Remzi · **Добавлено:** 16.04.2016 12:29

Да о каком сливе речь,это маркетинговый ход что там написано скидка 40% это не означает что там 40%

,а 10-15% в конце сезона.Помню когда свой gt брал была скидка 20% потом через месяц уже была 40%,а цена почти такая

Миша · **Добавлено:** 16.04.2016 14:17

DesignerMM писал(а):

Catz писал(а):

Там выше по топику предлагали собрать велосипед самостоятельно с покупкой комплектующих врозницу
Но не забывайте, что производители велосипедов закупают стоковые детали оптом и по договорам с произодителями

+100500 , и закупается по цене, которая обычному покупателю и не снилась. Так что жадность - практически единственное, чем можно объяснить более высокую цену, а про внешний вид сварных швов можно долго рассуждать, вот только к реальному качеству это напрямую не относится, "почему-то" алюминиевые рамы обычно ломаются не по швам...

Откровенно говоря не совсем понятна тема. Там выше задали конкретный вопрос - viewtopic.php?p=1694009#p1694009

Вместо того, чтобы привести что-то подобное - вы продолжаете неаргументировано обливать прайд, что наводит на мысли, что вы представитель конкурентов

Возьмите вес, комплектующие и сравните цены на аналоги. Со ссылками.

Сейчас вот со Спелли все нормально, а пару лет назад они везли рамы насыпом, от чего те бились и сколы краски закрашивали маркером в магазине. К вопросу на чем можно экономить. Коробка бакса 3-4 стоит наверное на большой вел...

RespecT · **Добавлено:** 16.04.2016 16:26

Основная причина высокой розничной цены, как уже писалось выше - "надо держать планку".
Кроме того:
-успешные капиталовложения в раскрутку бренда(в народе Pride считается самым лучшим укрбрендом);
-высокий процент наценки от оптовой цены + эффективная антидемпинговая политика(магазины бы и рады были продавать дешевле на процентов 5-10, но боятся. Плюсы для магазинов от этого тоже имеются - прибыль от продажи Pride может отличаться от прибыли на прочий укрбренд в разы).
Про соотношение цена/качество мог бы написать много нехорошего. Рамы, краска безусловно неплохи, но уровень компонентов не соответствует цене.
Пишу, как человек, собиравший, ремонтировавший и демпинговавший велосипедами Pride.

Надеялся, что хоть в этом году цены спустятся на землю и станут более адекватными. От уменьшения РРЦ на 10 % хуже бы никому не стало, а среднестатистичесий украинец с зарплатой 100-150 дол. сэкономил бы лишнюю копейку на еду. У моей мамы к примеру зарплата за месяц в полтора раза меньше наценки на Pride начального уровня.

В любом случае всем удачного сезона!

WSonic · **Добавлено:** 16.04.2016 18:04

Миша писал(а):

обливать прайд

Никто их не обливает. Идет размышление, насчет формирования цен и ценовой политики

Миша писал(а):

Возьмите вес, комплектующие и сравните цены на аналоги. Со ссылками

Дак делали уже. Оттого и разговор завелся, что непонятно стало

Два "отечественных" велосипеда:
10730грн - VNV DX 57: http://vnv.org.ua/home/vnv-dx57-26-2015-g.html (вес 13,8)
11200грн - PRIDE XC-26MD: http://veloplaneta.com.ua/26-pride-xc-2 ... tovii-2016 (вес 13,9)
Обвесы, думаю, самостоятельно сравнить можно.
Про первую контору есть интересная заметка: https://veloviva.com.ua/news/velosipedy ... e-ukraine/ понятное дело, что заявления про изготовление полностью в Украине скорее всего голословно, но это только уравнивает этих двух производителей в плане "происхождения".

PS - я не представитель конкурентов. Да, я продаю велосипеды, но марку не называю дабы рекламой не было сочтено. Прайды тоже пытался, но не вышло по упомянутой выше причине.

irybka · **Добавлено:** 16.04.2016 19:15

WSonic писал(а):

Про первую контору есть интересная заметка: https://veloviva.com.ua/news/velosipedy ... e-ukraine/ понятное дело, что заявления про изготовление полностью в Украине скорее всего голословно, но это только уравнивает этих двух производителей в плане "происхождения".

Чаще всего, когда наши производители заявляют что они делают что-то в Украине, речь скорее идет о агрегатной сборке. Основа (рама) - делается + красится в китае.

Громкие заявления о том что ВНВ делают в Тайвани ни что иное как пустые слова. Делаются они в Китае, в 2 часах езды от Шанхая на машине. И с немецким бергамонтом их свзяывает разве что дружеские договоренности о дистрибьюции бергамонта в Украину.

Сравнивать прайд и внв бессмысленно. ВНВ скорее ближе к Аванти (спелли), Виннер (кинетик, циклон), единственное отличие - внв нет на базаре.

Но что есть у ВНВ чтобы быть на равне с хотя бы прайдом?
Оф сайт?
Гарантия? Сервис?
Хоть какое-нибудь промо?
Дизайн? (тут дело спорное, но даже я бы лучше нанес лого на компоненты)
Репутация?

А это все стоит денег, которые кроме как с покупателя брать неоткуда. Почему вы не задаете подобный вопрос по поводу других более именитых брендов по отношению к цене прайда?

К примеру, возьмем Трек, модели до 700$. Имеем практически идентичные спеки, но цена у трека выше. Почему? Вы скажете у трека рама, технологии и пр. Да бред это все. В велосипедах до 1000$ можете даже не искать какие-то там технологии или супер сплавы мега алюминия. Это не тот ценовой диапазон чтобы вваливать бабки в их разработки. Это велы для массового потребителя, который дай Бог выедет раз 10 в год.
Это у нас такие модели продаются очень хорошо, а топы зависают на поколения в магазинах. За границей самые продаваемые велы от 1000баксов и они считаются начального уровня.

WSonic · **Добавлено:** 16.04.2016 19:29

irybka писал(а):

Оф сайт?
Гарантия? Сервис?
Хоть какое-нибудь промо?

Да все это есть - связывался с их представителем. Да, не такое раскрученное, но есть.

irybka писал(а):

Почему вы не задаете подобный вопрос по поводу других более именитых брендов по отношению к цене прайда?

Потому что разговор именно за украинские бренды - те бренды, которые своей ценой должны способствовать популяции велодвижения и бренда в Украине - а не наоборот.

irybka писал(а):

Но что есть у ВНВ чтобы быть на равне с хотя бы прайдом?

На уровень, а то и два-три выше комплектация, при более низкой цене. И как по мне - это веская причина простить проще покраску, не шлифованные швы и отсутствие шикарно оформленного сайта.

Ладно, я свое мнение высказал, и больше не буду. Приверженца бренда сложно переубедить, да и зачем

Каждый катает на том, что ему по душе.

irybka · **Добавлено:** 16.04.2016 19:45

Sonic писал(а):

Да все это есть - связывался с их представителем. Да, не такое раскрученное, но есть.

Это не нужно раскручивать. Это либо есть, либо его нету. Покупатель или потенциальный покупатель об этом должен знать. Или когда у меня сломается вел мне куда идти? На форум искать тему о велосипедах этой компании?

Цитата:

Потому что разговор именно за украинские бренды - те бренды, которые своей ценой должны способствовать популяции велодвижения и бренда в Украине - а не наоборот.

Способствовать чему-то не имея на это денег - та еще эротика. А деньги для начала нужно заработать. Способствует ли VNV популяции велодвижения устраивая бесплатные тестрайды просто в городских парках? Поддерживает ли простых праней путешественников снабжая их велосипедами бесплатно?

Цитата:

На уровень, а то и два-три выше комплектация, при более низкой цене. И как по мне - это веская причина простить проще покраску, не шлифованные швы и отсутствие шикарно оформленного сайта.

Вот как раз перед вашим сообщением рассматривал двухподвес ВНВ, весь такой на рокшоксе и фторопластовых втулках в линках :twisted:

. Да даже задний аморт наоборот установлен. Выделенное жирным шрифтом ялвяется чуть ли не решающими факторами при осуществлении выбора в сторону того или иного бренда. Мы живем в 21 веке и все должно соответсвовать времени, идти с ним в ногу, а не ностальгировать в далеких 90х. Велы для кого? Для стариков или молодежи? В наше время люди за крутой дизайн, наклейку или же видеоролик голову теряют...

Цитата:

Ладно, я свое мнение высказал, и больше не буду. Приверженца бренда сложно переубедить, да и зачем

Каждый катает на том, что ему по душе.

На данный момент у меня нету велосипеда. Были Cannondale, Trek, Kellys, Pride, Drag, угадайте приверженцем какого бренда я являюсь.

WSonic · **Добавлено:** 16.04.2016 20:01

irybka писал(а):

Были Cannondale, Trek, Kellys, Pride, Drag, угадайте приверженцем какого бренда я являюсь.

У меня их в три раза больше было. Дело не в том, какой бренд нравится. ВНВ для примера привел, забудьте про него. Суть разговора о том, что 11 с гаком денег за велик с ~~трещоткой~~ семериком Турнеем, простейшей механикой и самым дешманским вилкомакетом - это занадто. И я ничего не могу с этим поделать. Остается только себе внушить, что их рамы действительно верх технологичности, надежности и дизайнерского искусства. Но факты и это сделать не позволяют. Поэтому, я все так же считаю, что их цена - искуственносозданная.

irybka · **Добавлено:** 16.04.2016 20:06

WSonic писал(а):

Суть разговора о том, что 11 с гаком денег за велик с трещоткой

Вы хотели сказать с кассетой, наверное

WSonic · **Добавлено:** 16.04.2016 20:08

Да, виноват, тут не досмотрел

irybka · **Добавлено:** 16.04.2016 20:19

WSonic писал(а):

Да, виноват, тут не досмотрел

Я не пытаюсь вам доказать что прайд лучше кого-то. Вы задали вопрос, я написал аргументы со своей стороны. Стоят ли те доводы такой разницы в цене - судить каждому индивидуально

.

Миша · **Добавлено:** 16.04.2016 22:35

RespecT писал(а):

Надеялся, что хоть в этом году цены спустятся на землю и станут более адекватными. От уменьшения РРЦ на 10 % хуже бы никому не стало, а среднестатистичесий украинец с зарплатой 100-150 дол. сэкономил бы лишнюю копейку на еду. У моей мамы к примеру зарплата за месяц в полтора раза меньше наценки на Pride начального уровня.

Пару слов о антидемпинговой политике и прочем.
Бренды, у которых маленькие зазоры плохо продаются и сдыхают. Почему?
Если кто-то заметил - торговцы великами на крузаках не ездят. Потому что большие затраты. Вроде на велике нормальный подъем, но геморроя анриал. И вот - вы закупили велики, лежит у вас склад по 300 баксов штука. А велы не продаются. За углом эти велы, только не складом, а выкупая по 3 штуки продает студент и приклеивает к цене 3 копейки. Потому что тусклый подвал с копеешной арендой, налоги не платит, минимизирует по полной. Вы будете работать с этой торговой маркой в следующем году? Нет. Вот и рушатся дилерские сети. Помните когда Драйв-спорт всем дилерам продал по 300 баксов велы, а потом сделал распродажу по 200 в розницу

:):). Вот поэтому и нет дилерской сети GT марки... Ну и так далее... Довольно много торговых марок сдохло на этом. Потому что деньги надо получать и инвестировать в исследования, гонки и так далее. Марки которые не следят за РРЦ сдыхают. И правильно.

И украинские бренды сделать не дешевле чем зарубежные. Почему вы думаете они должны в разы меньше стоить? Они шимано покупают дешевле чем мировые топы или что?

DesignerMM · **Добавлено:** 16.04.2016 23:00

Миша, все твои рассуждения верны. Но давайте смотреть со стороны потребителя и украинского, а не оправдывать продавателей и равнятся на евр_опу.

t0tenk0pf · **Добавлено:** 16.04.2016 23:16

DesignerMM
так с этой стороны и смотрим. Из недорогих украинских брендов Спелли, Аванти и Прайд
Мнений куча, я четыре месяца серфил хт и прочие ресурсы перед тем как приобрести себе велосипед.
Спелли хороши не спорю, весьма хороши и не удивлюсь если в скором они поднимут ценовую планку на свой бренд.
Но Аванти ребята явно не то. Может еще и азимуты сюда припишем?
Спелли может конкурировать с Прайдом. Но поверьте как только они начнут конкурировать, Спелли поднимут планку до Прайда, ниже никто не пойдет
Но я когда выбирал себе между спелли и прайдом, остановился на прайде, так как : 1.много информации 2.Гарантия 5 лет на раму 3.Проверенный старожилами бренд
4. Куча положительных отзывов на многих известных вело ресурсах
Ребят где маректинг от Спелли ?

DesignerMM · **Добавлено:** 17.04.2016 00:09

t0tenk0pf,

Цитата:

Аванти ребята явно не то

- а о чем речь? Шимано не то? Наклеечки не те? Ааа... швы наверное не те ...

Цитата:

Гарантия 5 лет на раму

Давайте статистику поломок тогда собирать и сравнивать по производителям, только заметим, что случаев поломок рам еще и пропорционально количеству проданных велосипедов, и еще подумаем - что считается гарантийным случаем

Ну а про Кинетик вообще тогда нечего рассуждать, по теории Мишы они загнутся в конце этого сезона :wink:

Миша писал(а):

Они шимано покупают дешевле чем мировые топы или что?

Кстати да, вроде не вчера родился, или что. Разные цены на одно и то-же в разных странах. :yes:

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 17.04.2016 00:11

Еще команч есьь

DesignerMM · **Добавлено:** 17.04.2016 00:15

Aleksei Dmytren действительно, как это про исторический брэнд забыли. Отличный был ширпотреб по завышенным ценам :ROFL:

сейчас не знаю.

WSonic · **Добавлено:** 17.04.2016 00:20

DesignerMM писал(а):

сейчас не знаю.

Вот за ту же сумму что выше рассматривали велы: http://velotrofi.info/p29576519-comanch ... -disc.html

DesignerMM · **Добавлено:** 17.04.2016 00:33

WSonic, неплохо, очень даже, если цена актуальна. Только на "аналогичный" Прайд не увидел ссылок в теме, может пропустил чего...

WSonic · **Добавлено:** 17.04.2016 00:36

DesignerMM На прошлой странице: viewtopic.php?f=79&t=321211&start=30#p1695565

DesignerMM · **Добавлено:** 17.04.2016 01:01

Так не... навесное совсем разное, хех,переклюки турни и семерик (у команча аливио и асера с 3*9 трансмиссией) и при этом Прайд на 30 баксов дороже. В общем все понятно...

Dual SIS · **Добавлено:** 17.04.2016 01:05

DesignerMM писал(а):

и равнятся на евр_опу.

воспитание не позволяет правильно написать?

DesignerMM · **Добавлено:** 17.04.2016 01:08

Dual SIS, вероисповедание. :-P

Чего, за живое задело?

Dual SIS · **Добавлено:** 17.04.2016 01:26

DesignerMM писал(а):

Чего, за живое задело?

да нет, просто убедился в правильности комментария в твоей репе.

DesignerMM · **Добавлено:** 17.04.2016 01:30

Полегчало? По теме есть что сказать или только репу смотреть гаразд?

t0tenk0pf · **Добавлено:** 17.04.2016 07:44

еще забыли про ХВЗ МТБ :wink:

Catz · **Добавлено:** 17.04.2016 16:43

t0tenk0pf писал(а):

еще забыли про ХВЗ МТБ :wink:

Не вспоминай к ночи =)

LEGICK · **Добавлено:** 17.04.2016 18:56

хм ..... http://ru.drive-sport.com.ua/sgrest.php ... lor=&size=

RespecT · **Добавлено:** 18.04.2016 00:41

Миша писал(а):

RespecT писал(а):

Надеялся, что хоть в этом году цены спустятся на землю и станут более адекватными. От уменьшения РРЦ на 10 % хуже бы никому не стало, а среднестатистичесий украинец с зарплатой 100-150 дол. сэкономил бы лишнюю копейку на еду. У моей мамы к примеру зарплата за месяц в полтора раза меньше наценки на Pride начального уровня.

Пару слов о антидемпинговой политике и прочем.
Бренды, у которых маленькие зазоры плохо продаются и сдыхают. Почему?
Если кто-то заметил - торговцы великами на крузаках не ездят. Потому что большие затраты. Вроде на велике нормальный подъем, но геморроя анриал. И вот - вы закупили велики, лежит у вас склад по 300 баксов штука. А велы не продаются. За углом эти велы, только не складом, а выкупая по 3 штуки продает студент и приклеивает к цене 3 копейки. Потому что тусклый подвал с копеешной арендой, налоги не платит, минимизирует по полной. Вы будете работать с этой торговой маркой в следующем году? Нет. Вот и рушатся дилерские сети. Помните когда Драйв-спорт всем дилерам продал по 300 баксов велы, а потом сделал распродажу по 200 в розницу

:):). Вот поэтому и нет дилерской сети GT марки... Ну и так далее... Довольно много торговых марок сдохло на этом. Потому что деньги надо получать и инвестировать в исследования, гонки и так далее. Марки которые не следят за РРЦ сдыхают. И правильно.

И украинские бренды сделать не дешевле чем зарубежные. Почему вы думаете они должны в разы меньше стоить? Они шимано покупают дешевле чем мировые топы или что?

Миша, я прекрасно осознаю, что такое демпинг и его негативное влияние на рынок, согласен, что за РРЦ нужно следить, говорю лишь о том, что у Pride эта самая РРЦ неоправдано сильно завышена по отношению к оптовой цене. Возможно это касается не всех торговых точек, ведь оптовая цена тоже может сильно отличаться для разных покупателей. Мое мнение - снижение ррц на 10 проц избавит форумы от вопросов '' Прайд, почему так дорого!?'', Велопланету от огромных усилий и проверок диллеров на демпинг, а продавцов от размышлений и ухищрений как продать Прайд хотя бы со скидкой.

Очень не уверен, что веломагазины уплачивают все налоги, держат достойным уровень зарплаты сотрудников, хотя прибыли могут быть очень даже большими, если уметь продавать. Поэтому больше разделяю позицию покупателя - купить товар как можно дешевле, например на олх или на демпингующем, неопознанном Велопланетой, сайте.

Велосипеды Прайд набрали хорошие отзывы в свое время, но тенденция такая, что с каждым годом аналогичные модели удешевляют за счет компонентов, при этом внешний вид остается достойным и цена не падает. Большинство покупателей не сильно разбираются в велосипедах и покупают, потому что ''Pride - это престиж'', как кто-то писал выше.

Совет покупателю - если хотите купить Pride - прийдите в несколько магазинов и спросите, какая может быть максимальная скидка. Минимальная - 10 проц. По телефону скидку не дадут. Или дождитесь конца августа и мониторьте цены в Драйвспорте. Там цены намного более адекватные.

Все вышесказанное исключительное мое мнение, основаннное на скромном трехлетнем опыте. Могу ошибаться.

LEGICK · **Добавлено:** 18.04.2016 09:32

Ну зачем же ждать до конца августа ... в Драйвспорте и сейчас куча велов со скидками 40% и 55% ...

RespecT · **Добавлено:** 18.04.2016 11:13

LEGICK писал(а):

Ну зачем же ждать до конца августа ... в Драйвспорте и сейчас куча велов со скидками 40% и 55% ...

Обычно в конце августа, сентябре там максимальный выбор, а к концу осени, зимой-весной приходится покупать не то, что хочется, а то что осталось.

Sidewinder · **Добавлено:** 18.04.2016 14:38

WSonic писал(а):

Миша писал(а):

обливать прайд

Никто их не обливает. Идет размышление, насчет формирования цен и ценовой политики

Миша писал(а):

Возьмите вес, комплектующие и сравните цены на аналоги. Со ссылками

Дак делали уже. Оттого и разговор завелся, что непонятно стало

Два "отечественных" велосипеда:
10730грн - VNV DX 57: http://vnv.org.ua/home/vnv-dx57-26-2015-g.html (вес 13,8)
11200грн - PRIDE XC-26MD: http://veloplaneta.com.ua/26-pride-xc-2 ... tovii-2016 (вес 13,9)
Обвесы, думаю, самостоятельно сравнить можно.
Про первую контору есть интересная заметка: https://veloviva.com.ua/news/velosipedy ... e-ukraine/ понятное дело, что заявления про изготовление полностью в Украине скорее всего голословно, но это только уравнивает этих двух производителей в плане "происхождения".

PS - я не представитель конкурентов. Да, я продаю велосипеды, но марку не называю дабы рекламой не было сочтено. Прайды тоже пытался, но не вышло по упомянутой выше причине.

Давайте не будем путать Гоголя с Гомелем, ок? VNV по ссылке 2015-го года, априори на прошлый сезон распродажа (вроде ж великами торгуете, должны бы знать). Вот такой же Прайд 2015: http://veloplaneta.com.ua/index.php?rou ... oizvoditel[756],1f-god[9] -и оп! - 9503грн. 1200грн разницы - аргумент? Вроде, да.
Кстати, на сайте VNV можно найти велики 2013, 2014, 2015годов - но нет 2016-го, с чего бы?

Команч... ну я даже не знаю, как ещё объяснить, что это - просто набор бездумно накиданных на рандомную раму компонентов. Ты берёшь раму с пивотами под вибрейки, и ставишь на неё диски и колёса только под диск:
http://velotrofi.info/p29573401-comanch ... isc17.html
А потом берёшь обода под ВИ, и ставишь на раму и вилку, под ВИ не предназначенную:
http://velotrofi.info/p29566756-comanch ... -disc.html
...и дизайн, знакомый их детства - где мой 2001-й? Не надо так, прекращайте сравнивать это с велосипедами.

WSonic · **Добавлено:** 18.04.2016 15:24

del

Serj · **Добавлено:** 18.04.2016 18:31

К слову о vnv. Мне тут периодически попадает в ремонт их величек и это пиздец.
Рама из како-то пластилинового чугуна. Обвес полный нонейм кроме (возможно поддельного) турнея сзади.

Миша · **Добавлено:** 18.04.2016 19:45

DesignerMM писал(а):

Ну а про Кинетик вообще тогда нечего рассуждать, по теории Мишы они загнутся в конце этого сезона :wink:

У производителей довольно большие деньги там и запас прочности... может не один, а два сезона

Миша писал(а):

Кстати да, вроде не вчера родился, или что. Разные цены на одно и то-же в разных странах. :yes:

В каких странах? Все покупают ОЕМ Шимано в Китае. Просто крупные бренды дешевле за счет более крупного опта.

Миша · **Добавлено:** 18.04.2016 19:58

DesignerMM писал(а):

Миша, все твои рассуждения верны. Но давайте смотреть со стороны потребителя и украинского, а не оправдывать продавателей и равнятся на евр_опу.

я сам украинский потребитель. У меня горный швин 2004 года, Турист-фикс, хромолевый туринг с ОЛХ за 100 баксов и самовар для поло. Если у человека мало денег - ему надо восстановить дедушкин старт-шоссе, а не дрочить на гидравлику и тройной баттинг

Гидравлику пусть программеры с зряплатой долларовой покупают

Миша · **Добавлено:** 18.04.2016 20:02

Народ, помогите. Видел где-то в соцсети классную картинку, где Аист обвешан чем-то типа Sram Red и подпись "главное это уровень оборудования". А щас не могу найти. Хотя офигенно для этой дискуссии бы подошло

@noxin · **Добавлено:** 18.04.2016 22:05

Вийшла така собі дискусія радянських інженерів про маркетинг. Собівартість далеко не головний чинник ціноутворення. Все визначить результат - аut vincere aut mori.

xenonn · **Добавлено:** 19.04.2016 20:04

к примеру , чем этот прайд за 9500 http://veliki.com.ua/goods_Pride_XC_26_ ... light_blue лучше чем выше упомянутый трек 3500 за 8000 грн? :unknown:

Zhitinev Stanislav · **Добавлено:** 19.04.2016 20:17

WSonic писал(а):

t0tenk0pf писал(а):

Спелли не спорю, выглядят хорошо

Как то сравнивал недавно:

Знакомый как то общался с представителем Прайда - у них и вправду странная ценовая политика, особенно по отношению к продающим точкам. Кроме как "надо держать планку" ничем по сути не аргументированно.

тут политика правообладателя ТМ...прайды запретили продавать на промуа и олх...да,его двигают в ряд с сандалями(кстати,одни и те же люди обладают правами в Украине на прайд и сандаль)...а цена на хороший велосипед для покатушек с дисковыми тормозами не может стоить меньше 300 баксов...таковы реалии...

Zhitinev Stanislav · **Добавлено:** 19.04.2016 20:26

ну а сравнивать спелли и спэш-то неблагодарное дело...промеряйте параметры треугольников там и там,и сравните с классическими...спелли вообще не едет,бо там рама на глаз чисто с эстетических соображений создавалась

Zhitinev Stanislav · **Добавлено:** 19.04.2016 20:31

xenonn писал(а):

к примеру , чем этот прайд за 9500 http://veliki.com.ua/goods_Pride_XC_26_ ... light_blue лучше чем выше упомянутый трек 3500 за 8000 грн? :unknown:

какого года трек?и где?в Черновцах? или у Львові

Zhitinev Stanislav · **Добавлено:** 19.04.2016 20:43

кстати,о ценообразовании:знаю,что прайды поступают в Украину так называемыми SKD комплектами,т.е.-собраны на заводе и упакованы по одному в коробку,как брэндовые велы...таких великов в контейнер поместится 120-140 штук...или титаны,формулы,форты-разобранные по 4 в коробке и колесная группа в другой коробке...их в контейнере около 700штук помещается...цена за расстаможку одинаковая,провоз так же одинаковый....но 140 штук или 700 за те же деньги ввезти и здесь собрать...

xenonn · **Добавлено:** 19.04.2016 20:52

Zhitinev Stanislav писал(а):

xenonn писал(а):

к примеру , чем этот прайд за 9500 http://veliki.com.ua/goods_Pride_XC_26_ ... light_blue лучше чем выше упомянутый трек 3500 за 8000 грн? :unknown:

какого года трек?и где?в Черновцах? или у Львові

http://velosiped.com/tovary/velosipedi/ ... 01644.html

xenonn · **Добавлено:** 19.04.2016 20:57

Zhitinev Stanislav писал(а):

ну а сравнивать спелли и спэш-то неблагодарное дело...промеряйте параметры треугольников там и там,и сравните с классическими...спелли вообще не едет,бо там рама на глаз чисто с эстетических соображений создавалась

всегда интересно было -как определить едет -не едет? ну накат это понятно, но разве насколько существенно, что можна говорить , что спеш едет, спелли не едет?!

irybka · **Добавлено:** 19.04.2016 21:03

xenonn писал(а):

Zhitinev Stanislav писал(а):

xenonn писал(а):

к примеру , чем этот прайд за 9500 http://veliki.com.ua/goods_Pride_XC_26_ ... light_blue лучше чем выше упомянутый трек 3500 за 8000 грн? :unknown:

какого года трек?и где?в Черновцах? или у Львові

http://velosiped.com/tovary/velosipedi/ ... 01644.html

Ну если вы не видите по спекам разницы между двумя моделями, то слушайте чем хуже Трек:
- трещотка
- одинарные обода
- руль вынос 25,4мм, а не 31,8мм
- система шатунов - чугунный метал, а не алюминиевая полноценная система.
- дешовые втулки формула те еще какахи.
Если вы скажете что "у Трека же рама" дискусию вести дальше не имеет смысла.

WSonic · **Добавлено:** 19.04.2016 21:05

xenonn
У прайда в отличии от того трека дисковые тормоза да и кассета вместо трещетки. Трек с дисками: http://velosiped.com/tovary/velosipedi/ ... 1680.html.. Если плюнуть на год модельного ряда, то в том же магазине есть такое: http://velosiped.com/tovary/velosipedi/ ... 20316.html
Что уже на голову выше по уровняю оборудования и на тыщщу дешевле. Жаль, что ростовка маловата

irybka · **Добавлено:** 19.04.2016 21:06

xenonn писал(а):

к примеру , чем этот прайд за 9500 http://veliki.com.ua/goods_Pride_XC_26_ ... light_blue лучше чем выше упомянутый трек 3500 за 8000 грн? :unknown:

Вы уш если сравниваете, то хоть модели одного уровня, а то кашу устроили.
Вот аналогичная модель трека на вибряках http://veliki.com.ua/goods_Pride_XC_26.htm#white
И теперь посчитайте, стоит ли в этом случае переплатить за прайд? или все же надпись на раме решает? :twisted:

irybka · **Добавлено:** 19.04.2016 21:07

WSonic писал(а):

xenonn
У прайда в отличии от того трека дисковые тормоза да и кассета вместо трещетки. Трек с дисками: http://velosiped.com/tovary/velosipedi/ ... 1680.html.. Если плюнуть на год модельного ряда, то в том же магазине есть такое: http://velosiped.com/tovary/velosipedi/ ... amondback-2012-response-sport-16-sm-8820120316.html
Что уже на голову выше по уровняю оборудования и на тыщщу дешевле.

И пылится в магазине 4ый год :facepalm:

WSonic · **Добавлено:** 19.04.2016 21:09

irybka писал(а):

И пылится в магазине 4ый год

Не колбаса же, не завоняется

irybka · **Добавлено:** 19.04.2016 21:11

WSonic писал(а):

irybka писал(а):

И пылится в магазине 4ый год

Не колбаса же, не завоняется

Дак дискуссия о чем? О том что розничная цена прайда неоправдана или мы играем в игру найди вел дешевле прайда 15го года да еще и на уровень выше оборудке. Никто не спорит что в закромах наших супермегапродающих и профессиональных магазинов есть эхо 2000х за копейки. Но спор то не в этом.

xenonn · **Добавлено:** 19.04.2016 21:19

irybka писал(а):

xenonn писал(а):

к примеру , чем этот прайд за 9500 http://veliki.com.ua/goods_Pride_XC_26_ ... light_blue лучше чем выше упомянутый трек 3500 за 8000 грн? :unknown:

Вы уш если сравниваете, то хоть модели одного уровня, а то кашу устроили.
Вот аналогичная модель трека на вибряках http://veliki.com.ua/goods_Pride_XC_26.htm#white
И теперь посчитайте, стоит ли в этом случае переплатить за прайд? или все же надпись на раме решает? :twisted:

что бы вы посоветовали из этого?
http://sportsline.com.ua/index.php?productID=4266 фелт
http://obod.com.ua/mtb-26/sx-3700-26 спелли
http://veliki.com.ua/goods_Pride_XC_26.htm#white

irybka · **Добавлено:** 19.04.2016 21:23

Цитата:

Знакомый как то общался с представителем Прайда - у них и вправду странная ценовая политика, особенно по отношению к продающим точкам. Кроме как "надо держать планку" ничем по сути не аргументированно.

Видать "знакомому" не приходилось бегать по городу в поисках какой-то редкой запчастюлины. Вы знаете хоть кого-то у кого были гарантийные проблемы с Прайдом, кто ждал больше недели или двух замену? Или может месяцок другой, а то и пол года пока пришлют ответ со штаб квартиры американцы трека или спеша.
Большой плюс локальной компании в том, что можно найти редкие запчасти или получить раму по гарантии в кратчайшие сроки. Особенно актуально в сезон. И я говорю не о банальных "петухах" для переклюков. Возьмем к примеру эксцентриковый механиз каретки Буллета - он есть в наличии на замену.

irybka · **Добавлено:** 19.04.2016 21:27

xenonn писал(а):

irybka писал(а):

xenonn писал(а):

к примеру , чем этот прайд за 9500 http://veliki.com.ua/goods_Pride_XC_26_ ... light_blue лучше чем выше упомянутый трек 3500 за 8000 грн? :unknown:

Вы уш если сравниваете, то хоть модели одного уровня, а то кашу устроили.
Вот аналогичная модель трека на вибряках http://veliki.com.ua/goods_Pride_XC_26.htm#white
И теперь посчитайте, стоит ли в этом случае переплатить за прайд? или все же надпись на раме решает? :twisted:

что бы вы посоветовали из этого?
http://sportsline.com.ua/index.php?productID=4266 фелт
http://obod.com.ua/mtb-26/sx-3700-26 спелли
http://veliki.com.ua/goods_Pride_XC_26.htm#white

Судя из приведенных вами ссылок, вы завели дискую абсолютно не отбивая в уровнях комплектации велосипедов в общем :facepalm:

.
Я бы взял Felt, у него самая жирная комлектация. А цена такая же как у конкурентов потому что он 2014го года рождения.

WSonic · **Добавлено:** 19.04.2016 21:31

irybka
Я уже понял, что вы приверженец бренда. Не надо меня уговаривать. Покупается все.
viewtopic.php?f=25&t=202256

xenonn · **Добавлено:** 19.04.2016 21:34

irybka писал(а):

xenonn писал(а):

irybka писал(а):

xenonn писал(а):

к примеру , чем этот прайд за 9500 http://veliki.com.ua/goods_Pride_XC_26_ ... light_blue лучше чем выше упомянутый трек 3500 за 8000 грн? :unknown:

Вы уш если сравниваете, то хоть модели одного уровня, а то кашу устроили.
Вот аналогичная модель трека на вибряках http://veliki.com.ua/goods_Pride_XC_26.htm#white
И теперь посчитайте, стоит ли в этом случае переплатить за прайд? или все же надпись на раме решает? :twisted:

что бы вы посоветовали из этого?
http://sportsline.com.ua/index.php?productID=4266 фелт
http://obod.com.ua/mtb-26/sx-3700-26 спелли
http://veliki.com.ua/goods_Pride_XC_26.htm#white

Судя из приведенных вами ссылок, вы завели дискую абсолютно не отбивая в уровнях комплектации велосипедов в общем :facepalm:

.
Я бы взял Felt, у него самая жирная комлектация. А цена такая же как у конкурентов потому что он 2014го года рождения.

почему не отбиваю, уровни комплектаций знаю в теории , на практике, вы правы, не сравнивал. как я понял читая форум, под мой вес нужна кассета, все остальное , я так понял будет почти одинаковое будь то турней, альтус или асера. Или разницу я все таки почувствую?! Фелт едет лучше , чем Спелли исходя из рамы?

WSonic · **Добавлено:** 19.04.2016 21:37

Между турнеем и ацерой - конечно. Вилка лучше, кассета на 8 - тоже хорошо. А вибрейки лучше дешевых непонятных дисковых тормозов

irybka · **Добавлено:** 19.04.2016 21:40

WSonic писал(а):

irybka
Я уже понял, что вы приверженец бренда. Не надо меня уговаривать. Покупается все.
viewtopic.php?f=25&t=202256

Ну у меня с представителями Трека/Келлиса обратная ситуация. На купленной в 2011м году раме келлис прокручивалась бонка под флягодержатель. Несколько раз обращался в ответ полный мороз.

irybka · **Добавлено:** 19.04.2016 21:47

xenonn писал(а):

почему не отбиваю, уровни комплектаций знаю в теории , на практике, вы правы, не сравнивал. как я понял читая форум, под мой вес нужна кассета

Чтобы понять нужна ли вам кассета, стоит указать ваш вес.

Цитата:

, все остальное , я так понял будет почти одинаковое будь то турней, альтус или асера. Или разницу я все таки почувствую?!

Ну будь бы оно все одинаковое, оно бы стоило одинаково, вам не кажется? Или вы считает что переключатель в пластиковом корпус это то же самое что переклюк из алюминия? Почувствую не почувствую это дело индивидуальное, кто-то на ржавой цепи ездить и ему норм, а мне хечется его всего смазкой облить...

Цитата:

Фелт едет лучше , чем Спелли исходя из рамы?

Едет не велосипед. Запомните это раз и навсегда. И технологии, геометри и пр штуки которые "едут" не стоит искать в велах за 300-400 долларов. Вот ближе к 1000 там да.

xenonn · **Добавлено:** 19.04.2016 21:51

irybka писал(а):

xenonn писал(а):

почему не отбиваю, уровни комплектаций знаю в теории , на практике, вы правы, не сравнивал. как я понял читая форум, под мой вес нужна кассета

Чтобы понять нужна ли вам кассета, стоит указать ваш вес.

Цитата:

, все остальное , я так понял будет почти одинаковое будь то турней, альтус или асера. Или разницу я все таки почувствую?!

Ну будь бы оно все одинаковое, оно бы стоило одинаково, вам не кажется? Или вы считает что переключатель в пластиковом корпус это то же самое что переклюк из алюминия? Почувствую не почувствую это дело индивидуальное, кто-то на ржавой цепи ездить и ему норм, а мне хечется его всего смазкой облить...

Цитата:

Фелт едет лучше , чем Спелли исходя из рамы?

Едет не велосипед. Запомните это раз и навсегда. И технологии, геометри и пр штуки которые "едут" не стоит искать в велах за 300-400 долларов. Вот ближе к 1000 там да.

вес 87кг

WSonic · **Добавлено:** 19.04.2016 21:55

Тяжеленький:) трещотка не приветствуется. В любом случае она не приветствуется.

irybka · **Добавлено:** 19.04.2016 21:56

xenon писал(а):

вес 87кг

Ну конечно лучше кассету. Да и в любом случае - если располагаете средствами, возьмите то что подороже, оно окупится.

xenonn · **Добавлено:** 19.04.2016 21:56

irybka писал(а):

xenon писал(а):

вес 87кг

Ну конечно лучше кассету. Да и в любом случае - если располагаете средствами, возьмите то что подороже, оно окупится.

в том то и дело что бюджет ограничен

WSonic · **Добавлено:** 19.04.2016 21:59

xenonn
Ну, фельт же помещается в бюджет?

xenonn · **Добавлено:** 19.04.2016 22:00

WSonic писал(а):

xenonn
Ну, фельт же помещается в бюджет?

рачтитываю до 9 к потолок

Zhitinev Stanislav · **Добавлено:** 19.04.2016 22:04

xenonn писал(а):

Zhitinev Stanislav писал(а):

ну а сравнивать спелли и спэш-то неблагодарное дело...промеряйте параметры треугольников там и там,и сравните с классическими...спелли вообще не едет,бо там рама на глаз чисто с эстетических соображений создавалась

всегда интересно было -как определить едет -не едет? ну накат это понятно, но разве насколько существенно, что можна говорить , что спеш едет, спелли не едет?!

для сравнения нужно поездить на обеих,чтоб понять чем спелли отличается от спеша...я так понял тут бесполезно рассказывать об углах и пропорциях труб...кстати,у прайда они соблюдены,так как его создавали люди недалекие от велоспорта...а вот упомянутый выше ЖТ-табуретка,только для ДХ нормальное что-то есть,остальное-стоячее фуфло

irybka · **Добавлено:** 19.04.2016 22:05

Zhitinev Stanislav писал(а):

xenonn писал(а):

Zhitinev Stanislav писал(а):

ну а сравнивать спелли и спэш-то неблагодарное дело...промеряйте параметры треугольников там и там,и сравните с классическими...спелли вообще не едет,бо там рама на глаз чисто с эстетических соображений создавалась

всегда интересно было -как определить едет -не едет? ну накат это понятно, но разве насколько существенно, что можна говорить , что спеш едет, спелли не едет?!

для сравнения нужно поездить на обеих,чтоб понять чем спелли отличается от спеша...я так понял тут бесполезно рассказывать об углах и пропорциях труб...

О каких углах может быть речь, когда на велах установлены элементы управления разной длины, ширины и оффсета? Даже лишнее кольцо под выносом может дать абсолютно другой результат.

WSonic · **Добавлено:** 19.04.2016 22:07

xenonn
Можно еще такой рассмотреть: http://leaderonline.com.ua/ru/catalogue ... te-350-bl/

xenonn · **Добавлено:** 19.04.2016 22:08

еще такой вопрос: если заказывать в магазине на ссылке, гарантийный ремонт только в киеве?

irybka · **Добавлено:** 19.04.2016 22:09

Вы же сами только что писали

Sonic писал(а):

А вибрейки лучше дешевых непонятных дисковых тормозов

А теперь предлагаете модель на непонятной вилке и тормозах.

Цитата:

Можно еще такой рассмотреть: http://leaderonline.com.ua/ru/catalogue ... te-350-bl/

Zhitinev Stanislav · **Добавлено:** 19.04.2016 22:11

ну я ни на одном из своих велов не ездил в стоковом оборудовании...да и вообще я покупал рамы,а потом собирал на них обвес...в стоке я могу придраться и к спешам-стампжамперам и эпикам и скотам-скейлам...

WSonic · **Добавлено:** 19.04.2016 22:12

irybka писал(а):

А теперь предлагаете модель на непонятной вилке и тормозах.

Вилка по отзывам не хуже простого Сантура\РСТ : http://www.mtb.dn.ua/forum/viewtopic.php?f=6&t=7867
Непонятные тормоза - это всякие безымянные "Зумы" и "Артеки", у этих стоят Бенгалы 606 - малоизвестная в наших краях контора, но не нонейм же

Zhitinev Stanislav · **Добавлено:** 19.04.2016 22:17

xenonn писал(а):

еще такой вопрос: если заказывать в магазине на ссылке, гарантийный ремонт только в киеве?

еще есть в Донецке сервис по КНS,а вообще в Харькове велосалон их продает и сервис предоставляет

xenonn · **Добавлено:** 19.04.2016 22:22

Zhitinev Stanislav писал(а):

xenonn писал(а):

еще такой вопрос: если заказывать в магазине на ссылке, гарантийный ремонт только в киеве?

еще есть в Донецке сервис по КНS

не я за фелт спрашивал

Zhitinev Stanislav · **Добавлено:** 19.04.2016 22:27

фелт по-моему какойто-то туристический магазин продает,єто уже ставит его в ряд со стерном и нордвеем в спортмастере

WSonic · **Добавлено:** 19.04.2016 22:29

Zhitinev Stanislav писал(а):

єто уже ставит его в ряд со стерном и нордвеем в спортмастере

не-не, то вы с чем-то спутали. Фельт это автономный бренд.

xenonn · **Добавлено:** 19.04.2016 22:31

Zhitinev Stanislav писал(а):

фелт по-моему какойто-то туристический магазин продает,єто уже ставит его в ряд со стерном и нордвеем в спортмастере

sportsline, так там и gt, mangoose,spec, jamis продаются

Zhitinev Stanislav · **Добавлено:** 19.04.2016 22:37

не могут продавцы палаток и спальных мешков обеспечить нормальный сервис велосипедов,как и продавцы стройматериалов...поэтому нормальные марки только в веломагазинах продают специализированых,а не в эпицентре,спортмастере и будмене

Zhitinev Stanislav · **Добавлено:** 19.04.2016 22:39

я знаю только одно исключение - экстримстайл,продающий спеши

WSonic · **Добавлено:** 19.04.2016 22:40

Zhitinev Stanislav писал(а):

обеспечить нормальный сервис велосипедов

Поэтому есть такое понятие, как гарантия от производителя. Магазин продает, а гарантией занимается АСЦ производителя. Велики щас продают на каждом углу, а мастерские с авторизированным сервисом есть далеко не у всех.

Zhitinev Stanislav · **Добавлено:** 19.04.2016 23:58

WSonic писал(а):

Zhitinev Stanislav писал(а):

обеспечить нормальный сервис велосипедов

Поэтому есть такое понятие, как гарантия от производителя. Магазин продает, а гарантией занимается АСЦ производителя. Велики щас продают на каждом углу, а мастерские с авторизированным сервисом есть далеко не у всех.

гарантию производителя можно засунуть куда подальше,все велики ввозятся полулегально...тут была тема про скотт скэйл карбоновый с выпавшей кареткой...еще милионпитсот случаев можно найти...главное-гарантия от продавца....

Zhitinev Stanislav · **Добавлено:** 19.04.2016 23:59

а если продавец-торговец стройматериалами,то и гарантия такая же

WSonic · **Добавлено:** 20.04.2016 00:35

8 страниц темы - хоть одна ссылка на строй магазин проскакивала? Велосипед - это спорт товар. Поэтому нет ничего не обычного, когда он продается в общеспортивном магазине.

Игорь Савицкий · **Добавлено:** 20.04.2016 14:23

Felt продавал магазинчик на площади Поэзии за Чураско баром, Алантур вроде.

Zhitinev Stanislav · **Добавлено:** 20.04.2016 17:28

WSonic писал(а):

8 страниц темы - хоть одна ссылка на строй магазин проскакивала? Велосипед - это спорт товар. Поэтому нет ничего не обычного, когда он продается в общеспортивном магазине.

а Вы найдите в спортмастере хоть одного веломеханика толкового...или в АЛАнтуре...познакомте меня,может я буду их услугами пользоваться

WSonic · **Добавлено:** 20.04.2016 20:57

Zhitinev Stanislav
Это не относится к предмету разговора. Если выбирать велосипед по тому, есть ли фирменная мастерская в точке продаже - то покупать велик будет почти негде.

Подавляющее большинство магазинов не имеют сервисных мастерских. Для того, чтоб осуществлять гарантийный ремонт велика, нужно получить сертификат производителя и соответствующие разрешение, договора, а это есть очень у не многих. В остальных случаях гарантии, велик отправляется в продающую точку, а там соответственно он пересылается поставщику, где выполняется ремонт или замена.

Zhitinev Stanislav · **Добавлено:** 21.04.2016 22:02

ого как все сложно...а я то думаю что за проблеммы были у чувака здесь на форуме со скоттиной карбоновой...не знал...пять лет работаю в сети веломагазинов,и не знал,что Велопланета сандалями без сервиса торгует или Велостиль треками и келлисами...

Zhitinev Stanislav · **Добавлено:** 21.04.2016 23:21

кстати,Прайд-тоже велопланетовская марка...и сервис с гарантией там полный...и на OLX их не продают....

Maxislav · **Добавлено:** 02.05.2016 03:17

Выбираю между apollo и pride - срау бросается в глаза чремерный угол у прайда. Pride cross уж очень назад смещение седла имеет. Не могу даже понять чем сревато, хорошо это или плохо.

ZAN · **Добавлено:** 02.05.2016 08:44

Тоже когда-то хотел прайд кросс, но вилка без локаута и передняя звезда на 42 вместо 48 зубов заметно отдаляет его от конкурентов. А ведь это кроссовок который должен обгонять мтбшники на трассе, что врятли получится с такой трансмиссией. Короче б/у келлисы по лучше будут. А жаль.
Может в следующем сезоне уберут эти ошибки, тогда это уже будет серьезный кроссовок.

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 02.05.2016 09:12

чувак, 42 или 48 это 10 оборотов к каденсу при 35км/ч. что не так уж невозможно))

Maxislav · **Добавлено:** 02.05.2016 11:07

Я смотрю на кроссовые изза веса. У самомго gt karakoram 3.0 который в стоке весит 15.5.. с багажником крыльями подножкой, зеркалом + еще мелочевка он за 16 переваливает, а почти каж день на работу по асфальту с подьемами, да еще и в офис на 4 этаж, это уже стало напрягать.
Звезды я бы поменял если не хватит, мне главное сейчас вес поменьше.
Для сравнения у мамы складник на 20колесах и весом чуть более 12 - я на нем скорость подерживаю на прямых такуюже как и на своих 29 (теже 28.. 30кмч), в гору трудно сравнить, у складника планетарка 3х ст, а на каракораме можно и буксовать в парке.
Б.у. не рассматриваю.
Прошлый вел был Norco на 26 - что ненравилось - козлил на крутых подьемах (у меня рост 190), в итоге подхожу к в быбору кросовых универсальных какихто на 28.

Миша · **Добавлено:** 02.05.2016 15:09

WSonic писал(а):

Zhitinev Stanislav
Это не относится к предмету разговора. Если выбирать велосипед по тому, есть ли фирменная мастерская в точке продаже - то покупать велик будет почти негде.

Подавляющее большинство магазинов не имеют сервисных мастерских. Для того, чтоб осуществлять гарантийный ремонт велика, нужно получить сертификат производителя и соответствующие разрешение, договора, а это есть очень у не многих. В остальных случаях гарантии, велик отправляется в продающую точку, а там соответственно он пересылается поставщику, где выполняется ремонт или замена.

Почти все магазины отвечают за гарантию. Велопланета официальный импортер и имеет даже рамы на замену если что.

ZAN · **Добавлено:** 02.05.2016 18:03

Я этот сезон докатываю на своем gt и меняю вел, первое это хочется по скоростные, ну и по удобнее! Страшно неудобен мтб шник что только не менял и сиденье, и вынос, все равно 70 км приезжаешь болит поясница, шея .
Говорят кроссовки по удобнее.

Zhitinev Stanislav · **Добавлено:** 06.05.2016 00:06

Миша писал(а):

WSonic писал(а):

Zhitinev Stanislav
Это не относится к предмету разговора. Если выбирать велосипед по тому, есть ли фирменная мастерская в точке продаже - то покупать велик будет почти негде.

Подавляющее большинство магазинов не имеют сервисных мастерских. Для того, чтоб осуществлять гарантийный ремонт велика, нужно получить сертификат производителя и соответствующие разрешение, договора, а это есть очень у не многих. В остальных случаях гарантии, велик отправляется в продающую точку, а там соответственно он пересылается поставщику, где выполняется ремонт или замена.

Почти все магазины отвечают за гарантию. Велопланета официальный импортер и имеет даже рамы на замену если что.

Я и говорю,что все ВЕЛОСИПЕДНЫЕ магазины отвечают за гарантию,а не Эпицентр,Будмен и Спортмастер

Zhitinev Stanislav · **Добавлено:** 06.05.2016 00:10

а "прайд"-великолепный вел...с великолепной политикой продаж...я своим всем в пример ставлю в случае с Mascotte

foxdog · **Добавлено:** 06.05.2016 00:13

ZAN писал(а):

Я этот сезон докатываю на своем gt и меняю вел, первое это хочется по скоростные, ну и по удобнее! Страшно неудобен мтб шник что только не менял и сиденье, и вынос, все равно 70 км приезжаешь болит поясница, шея .
Говорят кроссовки по удобнее.

прошлый сезон 10к на такой же табуретке))

Lexus13 · **Добавлено:** 06.05.2016 09:03

ZAN писал(а):

Я этот сезон докатываю на своем gt и меняю вел, первое это хочется по скоростные, ну и по удобнее! Страшно неудобен мтб шник что только не менял и сиденье, и вынос, все равно 70 км приезжаешь болит поясница, шея .
Говорят кроссовки по удобнее.

те же проблемы были с болями, когда ростовка рамы была маленькой и ЕТТ для меня коротковат. С увеличением ростовки рамы и с более вытянутой геометрией (я пересел на Trek Marlin 29er 21" с куцего Winner Everest 26er 19" ) все боли прошли, правда позже я поменял и Trek на GT 29er 22", т.к. ноги длинные.

ZAN · **Добавлено:** 06.05.2016 09:13

Тоже ноги длинные, рама L , вроде как великовата для меня, но подседельный вытянут дальше чем на максимум.

ZAN · **Добавлено:** 06.05.2016 09:15

foxdog писал(а):

ZAN писал(а):

Я этот сезон докатываю на своем gt и меняю вел, первое это хочется по скоростные, ну и по удобнее! Страшно неудобен мтб шник что только не менял и сиденье, и вынос, все равно 70 км приезжаешь болит поясница, шея .
Говорят кроссовки по удобнее.

прошлый сезон 10к на такой же табуретке))

Это сколько же денег на трансмиссию тратите? У меня пробег чуть за 1000, уже потрачена на 3 цепи и кассету 1100гр.
И так каждый сезон.

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 06.05.2016 09:30

Цитата:

У меня пробег чуть за 1000, уже потрачена на 3 цепи и кассету

зато покрышки по болоту и песку почти вечные.

foxdog · **Добавлено:** 06.05.2016 11:00

ZAN писал(а):

foxdog писал(а):

ZAN писал(а):

Я этот сезон докатываю на своем gt и меняю вел, первое это хочется по скоростные, ну и по удобнее! Страшно неудобен мтб шник что только не менял и сиденье, и вынос, все равно 70 км приезжаешь болит поясница, шея .
Говорят кроссовки по удобнее.

прошлый сезон 10к на такой же табуретке))

Это сколько же денег на трансмиссию тратите? У меня пробег чуть за 1000, уже потрачена на 3 цепи и кассету 1100гр.
И так каждый сезон.

Передние звезды(44-32-22) железяка+ SRAM PG-950(1шт)+Sram PC 951(2шт) прошлый сезон.

Kolia Kilch · **Добавлено:** 09.09.2016 23:17

Для справки:
Shimano Alivio
Передние звезды + задние звезды + три цепи по кругу (регулярная мойка-смазка) = 10000 км.
И так уже дважды.

Maxislav · **Добавлено:** 21.04.2018 09:29

Перечитал тему аж прослезился.. что стало с прайдом.
Раньше и слова кривого в сторону прайда не встретишь. И политика и сервис и велы PROseries конкурентные были. Да "про серия" была дороговаста но можно было гордиться.
А сегодня имеем самый скандальный за их историю "флагман" pride туринг и кучу ашанов ничем не выделяющихся. Про серия я так понял канула в историю из-за низкой покупательной способности(якобы)
..куда приехали. :cry:

real SIMON · **Добавлено:** 21.04.2018 13:01

Maxislav писал(а):

А сегодня имеем самый скандальный за их историю "флагман" pride туринг

И в чем же его скандальность? Неужели, в наличии на форуме человека поднявшего срач из за отсутствия на раме надписи СrMo 4130...

vmail · **Добавлено:** 21.04.2018 13:11

Про цены и ценообразование зато, как оказалось, вопросы далеки от оригинальности))

Maxislav · **Добавлено:** 21.04.2018 14:00

Цитата:

И в чем же его скандальность? Неужели, в наличии на форуме человека поднявшего срач

Если бы это был один человек... Но такой же срач в коментах на ютубе и фейсбуке. Да вообще всюду, где нет модерации коментов этот "туринг" поливают как могут.
Были у прайда дорогие модели но ни один не вызывал таких нареканий. Я просто тоже не хочу с "веганами" в полемику вступать. С одной стороны прайдовцы отказались от своей про-линейки и сделали упор на модельки подешевле, а с другой стороны полезли в самый низкопродаваемый сегмент велов. :/

По поводу материалов - я например вообще не верю в преимущества стали. Не особо встречаю рассказы про сварку электродом после удара об дерево во время туров (платить за сталь чтобы рассчитывать на сварку якобы меньшую подверженность усталости.. не хочу продолжать) и Так же как и мифы про какоето гашение вибрации которые можно почувствовать.
Как правильно тут кто-то сказал - сталь - это чистый фетиш. Вон есть моделька у прайда pride rock 8.2 - с ней все в порядке, ничего особо негативного про нее сказать нельзя, глядя на конкурентов.. для кого и это дорого дык просто мимо проходят вместо срача. Рулевой стакан сделали бы выше на 2 см тот же туринг был бы дешевле легче на 2кг и с теми же боночками, тока не по "вегански"(не стальной). имхо

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 146 ]