Radon 29er, Giant Anthem, Focus Carbon Что же купить

И так как видно из темы велы весьма интересные и есть небольшой разброс по ценам .
Собственно я 176см рост вес 73кг
Цели ХС (кросс кантри гонки), покатушки, в перспективе может походы.
Хочу: клевый качественный легкий универсальный вел)))
Что есть на выбор (порядок случайный):
1)

http://proday2kolesa.com.ua/component/o ... /id,55153/
плюсы: мега супер пупер подвеска маестро, подвес = мягко и комфортно, новый
минусы: цена(а не дороговато ли?), обвес мог быть и полутше за эти деньги, 26-е колеса

2)

http://proday2kolesa.com.ua/component/o ... /id,54825/
плюсы: цена (продадут немного дешевле), обвес неплох, найнер вроде новая фишка
минусы: чегото потертый, да и цвет не яркий

3)

http://proday2kolesa.com.ua/component/o ... /id,55611/
плюсы: карбоновая рама (или это минус?), фоксовая вилка, обвес хорош
минусы:карбоновая рама (или плюс? для этого конкретного экзмепляра), эх еще б дешевле, колеса 26-е

4)

http://proday2kolesa.com.ua/component/o ... /id,55154/
плюсы: наверное есть...
минусы: цена, б/у., ну не нравиться мне этот цвет!)))

Итак чего же я хочу:
1) вроде 29 хорошы, но лутше 27,5 или не надо понтов и 26 круто?
2) карбоновая рама это надежно, или не стоит связываться, но состояние неплохое
3)подвесы вроде вес не большой но цена
Могу много писать говорить но хотелось бы услышать мнение незаинтересованного сообщества, а то ведь в магазине не помогут))). Всем заранее спсибо за аргументированные советы и подсказки!
А и предпологаемое время использование (катания) 2-3 года с возможностью его потом продать.

1.Размер колес, Вам погоды не изменит, если Вы в принципе задаете такой вопрос.
2.---
3.За ворованые велосипеды здесь у всех цена хорошая.

почему встал вопрос про замер брал прокатится на 29 но рама 20. и мне понравилось как проходит ве неровности хотя может вилка сид 2013 немало здесь сыграла...
оба джанта продает давно известный велосипедист и продавец, за остальные сложно сказать. но радон точно продавец (в смысле не свой личный вел) продает, а вот фокус не спросил за доки...
неужели 99% что это ворованные из-за бугра?

А и еще вопрос от профана))) На фокусе стоит фоксовая вилка без локаута, я тут почитал немного и віяснил что локаут туда и не поставишь, есть еще какой-то терраложик...Короче насколько реально сделать манетку, или не стоит и заморачиваться?

Я бы куба взял.

_________________
Мой гараж
Веложелезки на продажу

Если не вникать в ценовой вопрос, то для гонок XC лучше всего фокус.
Локаут на Fox F100 RL есть на вилке (R - Rebound отскок, L - Lockout локаут или блокировка). Уверен, что можно поставить выносной, но вопрос в том, сколько это будет стоить. Терраложик это "автоматическая" блокировка, но не совсем понял причем это тут (это другие внутренности). Стоит ли заморачиваться с выносным локаутом - это хороший вопрос. Я бы для начала начал ездить (те же гонки), а потом для себя решил.
Есть ли на подвесах выносной локаут задней подвески? Боюсь, что нет. Я думаю, что для гонок это будет не самый быстрый вариант, хотя просто для покатушек - супер. Я на похожем ездил - мягко и уютно. Когда все остальные вынуждены привставать, то ты продолжаешь сидеть в седле.
Найнер от Радон - хз. Вам решать нужно это или нет.

_________________

в смысле радон?
или вообще куб как таковой производитель?
просто я больше ориентируюсь на б/у в классном состоянии ну или новый по хорошей цене, магазины (по крайне мере наши украинские) после просмотра http://www.bike-discount.de/ не рассматриваю в принципе...

про регулировки на самой вилке я в курсе, спасибо, но они я так думаю настраиваються один раз и вряд ли еще когда то будут трогаться))))
а выносной мне кажется более востребован,
про гонки согласен с вами надо поездить и как многие пишут, может и не нужна будет манетка на руле...

Да, радон.
Состояние вполне пристойное, обвес отличный, цена - за эти деньги вряд ли что-то схожее найти получится, на байкдискаунте радоны совсем другого уровня.

В ЛС скинул проверенного продавца, может там что-то себе найдёте.

_________________
Мой гараж
Веложелезки на продажу

за ссылку спасибо мониторю её периодически, решил что это продавец скинул , ну по ответу поймете , все равно спасибо
я в принципе и сам на радон засматриваюсь, но и фокус тоже не плох, вот бы фокус на 27,5 колеса...пошел пересчитывать бабло в копилке)))

27.5 - замануха производителей, для снятия бабла с потенциальных покупателей, не ведитесь...
ИМХО

_________________
Мой гараж
Веложелезки на продажу

В лидерах Радон и Фокус.
С радоном все вроде понятно, катался (20 рама, на этом 18) знаю.
С фокусом непонятно, подскажите, по поводу карбона, стоит ли связываться с б/у и таким возрастом? А то много написано про усталость, хрупкость(хотя тут есть видео где канондейл в тиски зажимают и все нормально)...

Усталость как-раз таки накапливает алюминий, в карбоне понятия усталости нету. Карбоновые рамы - самые ремонтопригодные, даже поломанная на 2 части рама поддаётся ремонту,а вот если алюминиевая хотябы треснет посредине трубы или пера - в мусорку.

Карбон:
Плюсы - легче,красивее,ремонтопригодностьне накапливает усталость,гашение вибраций,прочный
Минусы - дорого

Алюминий:
Плюсы - дешево
Минусы - тяжелее,почти неремонтопригоден, накапливает усталость, жесткая, нет таких форм как у карбона

надо брать тот велик, который нравится внешне. А на оборудование смотреть пристально, если планируете учавствовать в гонках и марафонах. Оборудование потом можно постепенно поменять на нужное, а старое продать

про усталось это хорошая теория, а на практике за все время и тучу велосипедов еще ни разу не встретил "уставшей" алю рамы. были и виннеры с пробегом 40тысяч и бергамонты 98 года. все живы здоровы.

Алюминий варят на многих сто по счету раз. пару раз присутствовал при аргоновой варке дропа заднего и подседельной трубы в области зажима. Заварили за пол часа и 100 грн. денег. С карбоном намного сложней. дороже и дольше. И не получится заварить в тот же вечер на ближайшем СТО или недайбог где то в турпоходе треснет карбон. Другое дело, чтобы карбон поламать нужно сильно постараться, это да. И карбон чаще не ламается а расслаивается, как венек. Это починить несколько сложней

двухподвес помоему не нужен чтобы просто на покатушки ездить. ездил на Cannondale Scalpel. Совсем не впечатлен. Для КК гонок наверное хорош двухподвес, а так брать лиш бы брать думаю не стоит.

Карбон был Cannondale Taurine и Фокус. И один и второй был жесткие как табуретки. В разгоне это очень круто, но на долгую покатушку в них отваливалась пятая точка. Пришлось продать..

купил в итоге себе велик который понравился чисто внешне, с красивой рамой и красивыми колесами. ))

найнер был Рокмашина и GT Каркарам. По честному пробовал на них ездить в течении полугода. Сразу заметил, что разогнать с места его тяжелей. ПРиходилось всегда на светофоре на педали становится при прочих равных. Ну и большой он. В лифт обычный с большим трудом впихивал, в то время как на 26 колесах в лифт влазило две штуки и один пассажир. Если в своем доме живете, думаю это не так критично. Но я избавился от найнеров, т.к. большие они, тяжелые, и разгоняются долго. На длинные дистанции катит, конечно круто, особенно по ровному )))

Спасибо за такой развернутый совет/отзыв. Нравиться фокус, но смущает то что староват хотя состояние отличное. Про оагрейд в курсе, но когда сажусь на свой очередной вел уже меняю что-то только в случае поломки\крайне необходимости. Видимо слишком давит маркетинг потому смотрю/кошу взглядом в сторону найнеров.

Очень спорные утверждения, оба велосипеда найнеры, найнеры они разные бывают, если он на злой резине и весит под 14кг, то конечно пока разгонишь его - ухэкаешься, если полуслики и вес 10-11, то это велосипед - ракета.
На подвесе катился с Киева в том году со средней 27.5, на легковесном Фишере-ригиде со светофора машины остаются позади первые метров 20-30. Так что всё сугубо индивидуально, + зависит от обвеса.
На счёт лифта - вообще улыбнуло ))

_________________
Мой гараж
Веложелезки на продажу

10 килограмовый найнер стоит сильно дороже 15 килограмового найнера. Щупал 4 найнера. Три из них весили 14-15 кг и стоили в пределах 4500-6000 грн.. А один был карбоновый, стоил 1500 у.е. и весил всего на 2 кг. меньше. Понятно что если бюджет резиновый, то можно собрать найнер хоть на 8 кило..
Тяжело в лифт затащить, в тамбуре почти все место занимает, балкон занимает целиком. Габариты большие. Когда везешь рядом с собой, словно с собакой Баскервилей идешь)))

У найнера на мой взгляд есть один жирнейший плюс. Не нужна аммортизационная вилка. Колеса отлично справляются с большинством ямок. Я на всех найнерах блокировал вилки и отлично себя чувствовал. На дешевых найнерах дешевая аммовилка это вообще жуть. При попадании в ямку какой то резонанс получается при аммортизации колеса а потом и запаздывающей вилки и в итоге странные рывки.

Машину со светофора на любом велике легко сделать, особенно если водитель не в курсе что учавствует в соревновании)) Тоже катаю на ригиде. По городу ничего лучше и не придумаешь)

Та же история, перепробовал штук 5 разных найнеров, очень разочаровала динамика. тупой разгон и рулежка - отказался не мое.

Подождите...
Вы вообще читали стартпост темы? Вопрос задавали касательно четырёх моделей, даже со ссылками, все они стОят 8000+ грн., и весят явно не 14-15кг., поэтому личные впечатления о "железно-найнерах" (GT - полно по городу, рокмашину-найнер, лично я, ни разу не видел ) в теме не совсем уместны.

нууу тогда нужно брать фокуса )) правда там колеса стоят RodiD540
Такие колеса когда то покупал их на bianchi. Хз может бракованные попались, но были они как пластилиновые, замучался восьмерки править и в итоге отдал за пиво. Ни до ни после них восьмерок на ободьях не было тьфу тьфу тьфу..
https://picasaweb.google.com/lh/photo/v ... directlink


рокмашина вот такая бывает найнер
https://picasaweb.google.com/1141402970 ... directlink
очень симпатично вживую смотрелась, но с разгоном проблемы были, да...

насчет цены..цена это далеко не показатель веса. Карбоновый таурин с неплохим обвесом и легкой вилкой Fatty весил 13 кг а продавал я его за 13500 грн. В магазине он стоил 35К
https://picasaweb.google.com/1141402970 ... directlink

Именно эту рокмашину я и нашел в сети (мне стало интересно что за зверь такой), тут, простите, обвес не выдерживает никакой критики, железновел одним словом.
Мой подвес в лучшие времена - 13.8, и это ещё есть на чём скинуть грамм 600.

+ резина играет очень большую роль в скорости разгона.
Злющая резина
(Specialized purgatory control 29"x2.2 + Specialized CAPTAIN 29"x2.0)


и полуслики
(Schwalbe hurricane 28x1.6)


Две огромнейшие разницы.
Когда собирался на моря в этом году, нацепил сначала злую, прокатился по городу, едет как танк (разгон соответственный), поставил хариков и поехал на моря на них - ни капли не пожалел, вполне хватало их и на грунтах и по каменистой дороге, подвеска всё гасит.

_________________
Мой гараж
Веложелезки на продажу

обвес стоковый на нем был, и при этом в магазине он стоил почти 6000грн. в прошлом году. На нем цепь ни разу не порвал т.к. цепь добротная, толстая, на 8 скоростей. А на кабоновом 10 скоростном кубе цепь порвалась буквально в первый же день на первом же светофоре, когда решил поднажать немного.. не люблю 10 риковые цепи поэтому))

Э-э-э-э!!! Уважаемые, я весьма благодарен за такой душевный (не по теме )разговор, но он явно выходит за рамки темы.
Бюджетный вел (3,4,5,6 тыс грн) если хоть немного понимаешь и ездишь не только за пивом не будет тебя устраивать, независимо найнер, не найнер...
Да фокус клевый, но есть ли смысл за него переплачивать по сравнению с радоном, который 13 года, обвес такой же но новее. Фокус как я погуглил вообще 11 года. Вилка хз... можно продать ребу немного добавить и взять такой же фокс или сид, и это еще вопрос пока опыта катания нет и возможно и ребы хватит с головой.
Должен сказать что сейчас проехал сезон на 16.5 кг команче, учавствовал во 2 кубке ЛКУ, и еще нескольких местных гонках, везде финишировал , так что что фокус что радон будет для меня пушинка, но вот в следующем сезоне...ракета))) Главный вопрос на который никто не ответит кроме моей ...опы что лутше напрячся и купить фокус или не морочить себе голову и взять новее и тяжелее на 1 кг радон. Тем более что этот радон реально тот же куб (просто один в один рамы), но цена просто сладкая.

Деньги же ваши и покупаете вы себе велосипед! Зачем Почему вы просите других, чтобы они вам помогли ими распорядиться? Другими словами, покупайте тот, какой душа больше хочет.

_________________

Вы абсолютно правы.
1) Но хочется услышать разные мнения, которые помогут сделать правильный выбор.
2) Понятно если бы я собирался..скажем для даунхилла купить вел на сантуре и турней, тут все понятно ,а так по краней мере для меня, не все было однозначно.
3) Подкинуть какие-то еще варианты.
4) Выскажутся за и против разных велов.

Безусловно последнее слово останется за мной и даже если будут советовать какой-то конкретный, то это не означает что я куплю именно его.

я обычно делал так
покупал вел, катался на нем, делал выводы, продавал. Покупал вел получше, катался на нем, делал выводы, продавал. Паралельно изучал матчасть по форумам. В итоге, через пару лет понял, что именно мне нужно и узбогоился ))

смысл в том, что если не знаете что вам точно нужно, то дорогие байки лучше пока не покупать, т.к. вдруг захотите продать его не продешевив, а это будет очень сложно и долго. Дешевые байки продаются гораздо быстрее..

Почему ТС не озвучил бюджет?
Кто все эти люди? Где завсегдатаи раздела anatoly-alex, pieter, bayk, Младён и прочие?
Почему ТС считает, шо для "(кросс кантри гонки), покатушки, в перспективе может походы" существует один велосипед? Почему в старт-посте присутчтвуют велики совершенно несовместимых ростовок и на это ни кто до сих пор не обратил внимание? Почему Джант сравнивают с говнофокусами, говнокубами и говножити? Почему ни кто не слушает Romka-04? Почему нельзя делить на ноль? Почему в России будет все хуево в ближайшие 1000 лет? Почему на пожарном щите ведро каноническое? И последнее "почему": почему мой пост так соответствует духу этой темы?

_________________
Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.

Про людей мне не понятно...
Не существует, я полностью согласен, но одно дело прицепить консольный багажник на люминевый вел и совсем другое на карбон.
Почему несовместимых ростовок? Джанты елька, фокус и радон емка...причем по геометрии радона его рама явно елька по кубу...
Я Romka-04 слушаю...вроде...
Почему на пожарном щите ведро каноническое? Э-э-э-э... вроде геометрия лутше для чего то там...А! Нет! это чтоб его на пол не ставили!
"И последнее "почему": почему мой пост так соответствует духу этой темы?" ХЗ...если ты такой умный (с уважением) так скажи что не так... или хоть на ссылки ткни...буду благодарен. Тема то выбор первого велосипеда, а не как мне взять 100500карбо супер легкий разделочный вел

А и бюджет как мне показалось ясен из цен на велы 1000-1500$, такой разброс из-за того что может есть смысл выложить все до последней копейки но купить офигительную ракету, или может из 1к будет классный аппарат...

И так !!! Сорвавшись с работы на полчаса раньше помчался в интайм наперегонки со временем так как успевал впритык

.... Ladies and Gentelman !!! И е-е-е-е-е-е !!! Выбор сделан !!! ...и куплен... И ПОЛУЧЕН !!! и уже опробован)))

Колесо фортуны пало на Radon ZC Race !!!

Возможно кто-то скажет что это был самый неудачный выбор, кто-то наоборот...Все кто хотел высказались всем огромное спасибо, особенно papara2zi

Для меня выбор самый оптимальный )))

Фото добавлю позже, забрал за 5 минут до закрытия перевозчика, тут кстати первый плюс ИНТАЙМУ, все четко и в дружелюбной обстановке))) Вел был упакован как дорогое богемское стекло , целю кучу качественно обернутой обертки снял, пока до него добрался. Но это только приятно по чуть-чуть видеть своего красавца коня)))
Из бонусов: педальки-контакты, карбоновый подфляжник одноименной фирмы, велокомп сигма, насос люминевый. Все эти свистелки-перделки приятно согрели душу и без того пылающую от радости при виде нового вела

Повернув руль в боевое положение рванул на улицу, доехал к знакомым переоделся в велоформу и погнал дальше... Все клево непривычно и требует притирки...Так что более конструтивный отзыв напишу немного позже когда немного собью оскомину.

Вел отфоткаю и покажу вам)))

Эх...скорее бы завтра...на вел и вперед

Поздравляю!

_________________

Ну что же, поздравляю....
С нетерпением ожидаем развёрнутого отзыва о коне.

_________________
Мой гараж
Веложелезки на продажу