В общем предложили мне мои совелопедисты проехаться в горку, ну чисто посмотреть поржать, поехали в балку, внизу остановились и поехали вверх. У меня shimano nexus 7 звезды 41/21. Выехать то я выехал, но усилия были конечно серьёзные. Вот я подумал поставить назад 24 зуба назад, а потом вспомнил про такую тему когда крошатся внутренности от нагрузки. Почитал на форуме что у чела разлетелись с зубами 33/20 а на 33/18 всё было ок.
Внимание вопрос знатокам - какие всё же предельные значения соотношений.

Ездил в 2016 в велопоход по Карпатам на велосипеде с ножной планетаркой Nexus-7. Звезды на время похода поставил 38-24. Планетарка поход выдержала. Самое главное - в гору крутить на 1 передаче плавно, без рывков. В повседеневном круглогодичном использовании у меня на велосипеде стоят звезды 48-22.
Вот ссылка на кулькулятор передаточных соотношений:
http://www.ritzelrechner.de/?GR=SNI3&KB=44&RZ=30&UF=2075&TF=90&SL=2.6&UN=KMH&DV=development

Вот значится как... Хорошо спасибо.

Спасибо! Ваш пост очень помог мне. Что имеете в виду под 1? Первая передача или "на одной передаче"?

И что дает калькулятор? Показывает макс. скорости передач при звездах x-y? Не осилил его, так и не понял что за нижняя строка "16".

Вот сравнение разных планетарных втулок:
https://ibb.co/GT0C7Bt
Пользоваться просто: число зубъев звезды на планетарной втулке поделить на коэффициент передачи.
Например, на 1 передаче планетарки Shimano inter 8 (или Alfine S501) 0,53.
На планетарке установлена звезда 20Т (20 зубъев). 20/0,53 = 37,7, т.е на первой передаче эквивалентная звезда имеет около 38 зубъев.
Если спереди установлена звезда 42Т - имеем соотношение звезд 42-38.

Спасибо добрый человек, немного яснее стало! 38-24 - я так понял вы имели в виду 24 - 38 (перед-зад) и 48-22 имелось в виду 22-48 также?
Вообще это надо тестировать или я сам могу как-то узнать, какие мне нужны звезды? (Хочу в гору с сумками заезжать, но прекрасно осознаю, что тогда скорость на ровной дороге упадет заметно).

У меня звезды стоят 48-22. На первой передаче я легко заезжаю в любую горку в городе. (48-41,5).
Вот скриншот выше приведенной программы с моим передаточным соотношением:
https://ibb.co/WKb1S0c
треугольничками обозначен шаг велосипеда (расстояние, проезжаемое за один оборот педалей.)

development\m это и есть шаг? НА 8 передаче стоит 43 км\час скорость если я туда гляжу.
То есть мне выходит надо для города на моей shimano nexus 8 (sg-8c20) менять текущие звезды 38-19 на 48-22 и будет мне счастье

Там еще размер шин 47-622 это в чем меряется?

622 це зовнішній діаметр обода - це звичайне 28 колесо
47 - "ширина" покришки. З жирнішою покрихою фактичний діаметр колеса логічно стає більшим та при тій же кутовій швидкості лінійна швидкість збільшується - тому це важливо.

43км/год стоїть для якогось каденсу, 90 ніби за замовчанням, але це з вірогідністю 99% більше, ніж в тебе є.



Взагалі забий на швидкість, тобі потрібні передачтоні числа(ratio) або development( не пам'ятаю як це в нас зветься).

Development - більш повний показник, показує відстань, яку ти проїдеш за один оберт педалей. Відповідно залежить від розміру колеса, покрихи та звичайно ж передач. Тобто ти можеш порівняти зі своїми теперішніми та зрозуміти, що буде при заміні, підправити вибором зірок перед/зад.

Ratio - більш просте для розуміння. Це тупо передаточне відношення. На класиці це відношення передньої до задньої зірки - передня 32, задня 18, ratio = 32/18 = 1,8, тобто за один оборот педалей заднє колесо зробить 1.8 оборота. Але скільки вел при цьому проїде - хз, бо це залежить від колес. Але для грубого порівняння достатньо. Коли ти катаєш на 28 наприклад, думаєш заапгрейдити трансмісію чи взяти інший вел на таких само 28, гума +- така ж - все залежить від передач, і цього показника тобі достатньо. Але він значно простіший для розуміння.
Я, наприклад, той development тупо не сприймаю. Тобто мені простіше взяти ratio, накинути +-7% для врахування різниці 26/28 колес, наприклад.
Для планетарки ratio відповідно дорівнює відношенню зірок помноженому на внутрішнє передаточне число самої втулки. Але калькулятор тобі дає готові цифри, тож не парся.

tifo
Колеса 28 сейчас.

Вот моя нынешняя ситуация: http://www.ritzelrechner.de/?GR=SNI8&KB ... evelopment

Мне надо понять, как увеличить тягу (жертвуя максимальной скоростью).
Сейчас у меня 2 (38 делим на 19 зубчиков).

Сейчас выходит ратио 1.05 на первой передаче, но что это значит в терминах подъем-спуск, вот что не ясно.

Кожен крутить по-різному та відповідно всі ті цифри для кожного означають різне.
Тобто вони мають лише відносний сенс. Калькулятор каже, що зараз в тебе 1.26 мінімум. Якщо поставити назад 22 зірку, то вийде 1.09, що на 12% менше - відповідно стільки додаткового моменту ти отримаєш, ну й відповідно зменшення швидкості.
Ніби є конкретна цифра, 12%, але чи вистачить цього бонуса тобі в горки або чи вистачить по прямій зниженої максималки - ніхто не знає, й навіть ти, треба пробувати.

Взял alfine 8 с ратио 42-20. Но пока не смог разобраться, хорошо ли это в горку или надо менять что-то.

Шаг велосипеда. Иногда еще говорят выкат, но выкатом также называют плечо устойчивости - показатель изгиба ног вилки вперед, поэтому тут путаница.

Укладка если по олдскулу называть

у меня сейчас такое

то есть шаг 2.47 на первой передаче. Покатаюсь - попробую, потом может сменю звезды как доразбираюсь.

Нельзя нарушать рекомендованное производителем соотношение, кажется 2:1, точно не скажу.