ХТ -туристичний форум України и велофорум Харкова |
Полная версия | Вход • Регистрация |
FAQ • Поиск |
Список форумов » Общие форумы » Снаряжение для активного отдыха » Карты и GPS |
Пред. тема | След. тема Страница 1 из 1 [ Сообщений: 434 ] |
Начать новую тему | Ответить |
Версия для печати |
Выбор GPS |
---|
Выбор GPS |
DOK - Христофор Колумб |
17.08.2007 14:54 |
Решил купить GPS. Цели как и у большинства туристов:
1. Покатушки 2. Экстрим-марафоны 3. В горы сходить 4. Может геокешинг Оценил харьковские цены и e-bay. Как-то второе гораздо более приятно (кто знает почему это плохо - пожалуйста, напишите). Но там цены не сильно отличаются между моделями, а доставка вообще практически поровну, так что понял, что имеет смысл взять приличного качества. Дальше встал выбор какой фирмы лучше. Как я понял по сути выбор происходит между Magellanом и Garminом. Почитал всяких описаний, но нигде не нашел сравнения. Понятно, что для этого надо сравнивать конкретные модели. Пока сравниваю Garmin Legend Cx и Magellan 500. Кто в курсе, какое лучше? Интересно что у нас дешевле Garmin, а на e-bay - Magellan. Поэтому чисто по ценовому аспекту склоняюсь к Magellan (разница в районе 40-50 долл). Хотелось бы узнать мнения владельцев таких (или подобных) приборов, наверняка у вас есть информация про мелкие и крупные баги, преимущества и неудобства и т.д. |
Последнее сообщение |
Garmin |
LesVoda - Филипок |
17.08.2007 16:48 |
Имхо, в Вашем случае лучше купить навигатор 60-й серии, например Garmin GPSmap Cx - http://www.lesvoda.ru/catalog/gps/gps_portable/59/
|
Sergei - * |
17.08.2007 17:06 |
Я так подозреваю, что в Легенде стоит тот же приемник, что и в eTrex.
А значит, очень старый. Современный приемник, встроенный в телефон, работают в условиях плохого приема (в лесу) намного стабильнее. Имеет смысл искать что-то с новым железом. Магеллан 500 новее е-трексов, но лучше ли в нем железо - не знаю. |
Sergey Melnikov - Георгий Седов |
18.08.2007 10:41 |
Разница между 60СХ и VistaCX, когда я брал, была в два раза =(
SiRF Star III наверняка лучший приемник, но не на такую разницу в цене. Если будут везти из-за бугра - там стоит не русифицированная прошивка. Русская стоит 20$. Разница - русские карты нужно перегонять, чтоб натписи были транслитом (а то кракозябры). И скорей всего еще насчитан будет налог (при покупке за бугром). У меня на Walmart было около 4.5% от стоимости. Но всеравно на много дешевле, чем здесь покупать. Приемник на улице работает нормально. Разве что в поезде у окна ловит оооочень с трудом =) Ну и раз было в лесу потерялся сигнал. |
redf - Ермак |
18.08.2007 14:26 |
2DOK: вариант КПК со встроенным GPS не рассматривается?
Есть свои немалые достоинства, и недостатки, впрочем, есть. P.S. Отдельная фраза про ebay. Нужна будет помощь опытного юзера - спрашивай. |
Sergey Melnikov - Георгий Седов |
18.08.2007 17:06 |
Кпк хороший вариант. Лучше приемник, растровые карты. Музычка-фильмы. Но больше энергопотребление. Не герметичный.
Цитата 2. Экстрим-марафоны потребует герметичного корпуса. |
Sergei - * |
18.08.2007 18:31 |
Sergey Melnikov писал(а) У меня на Walmart было около 4.5% от стоимости.
А какой был способ пересылки? |
Sergey Melnikov - Георгий Седов |
18.08.2007 19:08 |
Sergei покупалось через знакомых - доставка по штатам ~20$. В Харьков привезли за спасибо. За одно и рацийки моторолку взял =)
|
redf - Ермак |
19.08.2007 08:04 |
Sergey Melnikov писал(а) Кпк хороший вариант. Лучше приемник, растровые карты. Музычка-фильмы. Но больше энергопотребление. Не герметичный.
Большое энергопотребление - не такая уж непомерная цена за неисчерпаемую функциональность. Проблема герметичности, в общем-то, столь же решаема, как и проблема подзарядки. В общем, надо выписать на бумажку все "за" и "против" применительно к тому, чего от девайса хочется, и сделать правильный выбор. |
winney - Руаль Амундсен |
19.08.2007 08:55 |
Цитата Большое энергопотребление - не такая уж непомерная цена за неисчерпаемую функциональность.
Проблема герметичности, в общем-то, столь же решаема, как и проблема подзарядки. Полностью согласен с Сергеем Мельниковым. Использовать КПК в условиях экстрим марафонов слишком сложно. Городить к нему отдельный бокс для аккумуляторов, чтоб обеспечить требуемые 30 - 70 часов практически непрерывной работы, плюс придумывать чтото для защиты от влаги и механических повреждений... ИМХО слишком большой минус по сравнению с "+" Избыточной функциональности. А еще вес полученого Многофункционального устройства будет килограма пол)) ЗЫ. сейчас горожу внешнюю приставку к Етрексу на Сирф3.. может что и выйдет Хотя нареканий на Етрекс нет, только жрет много))) и сигнал таки теряет( |
Sergey Melnikov - Георгий Седов |
19.08.2007 11:01 |
winney
Цитата сейчас горожу внешнюю приставку к Етрексу на Сирф3
Это что за зверь? Можно подробнее? Может имеется в виду крепление на руль? Тогда причем тут SiRF Star III? Ведь он идет только у 60СX, 60CSX. А сколько у тебя eTrex работает? Мой на 2*1700мАч работает два дня (выключаю ночью). На батарейках еще не гонял. Но думаю заявленные 32 часа - не далеки от истины. |
winney - Руаль Амундсен |
20.08.2007 00:01 |
2Sergey Melnikov
Пользуюсь батарейками, в основном. на ЖП Голд выходит дето 18 часов (заявленные 22). Тысячных аккумов - дето на 12 часов. |
DOK - Христофор Колумб |
21.08.2007 13:05 |
На тему КПК для меня:
1. Существенно дороже. 2. Как уже писали быстро садится и неводостойкое, при том что вес очень даже повышается. Хотя конечно и преимуществ много но пока мне логичнее кажется именно GPS ------------- На тему Garmin GPSmap 60Cx: 1. То что существенно дороже (в сравнении с Магелланом в 2 раза, а кроме того с 200 Евро вроде ввозная пошлина начинается) - я уже увидел, а в чем для меня как для пользователя будет преимущество? ------------- 2 redf: спасибо за предложение помощи, с удовольствием обговорю (думаю лучше в личке, чтоб не засорять тему) |
Sergey Melnikov - Георгий Седов |
21.08.2007 15:19 |
Цитата в чем для меня как для пользователя будет преимущество?
Отличный приемник, питание от АА батарей, влагонипроницаемый корпус, загрузка векторных карт, карта памяти, отлично читаемый на солнце цветной экран. |
DOK - Христофор Колумб |
21.08.2007 15:21 |
Sergey Melnikov писал(а) Цитата в чем для меня как для пользователя будет преимущество? Отличный приемник, питание от АА батарей, влагонипроницаемый корпус, загрузка векторных карт, карта памяти, отлично читаемый на солнце цветной экран. Ну все кроме последнего пункта есть и в сравниваемых мной моделях, а возможно есть и последнее, вживую то я ни одного из них не видел... |
Sergey Melnikov - Георгий Седов |
21.08.2007 15:24 |
У магелана SiRF Star III ?
Я думал применительно к КПК =) |
DOK - Христофор Колумб |
21.08.2007 15:57 |
Sergey Melnikov писал(а) У магелана SiRF Star III ?
Я думал применительно к КПК =) Нет, там как я понимаю более старая версия. Но в том то и дело, что я не знаю что лично для меня изменится. Да, я прочел, что у Garmin Legend CX - 12 спутников, у Magellan Explosist - 14, а у этого - 20. Но как это повлияет на точность обнаружения. Теоретически для выполнения расчета надо 4 спутника, хотя в крайнем случае и 3 годится. Но никто не пишет, что там мол средняя ошибка - 10 м, а тут - 3м (или 9м), просто куча рекламной информации, а цена то совсем разная, да и 10 только в редких случаях погоду делают, я скорее больше ошибусь, когда буду расстояние и азимут до точки определять (что-то мне не верится, что у меня хватит сил прорисовать векторную карту окрестных лесов, да еще один в один) |
Sergei - * |
21.08.2007 16:21 |
DOK писал(а) Да, я прочел, что у Garmin Legend CX - 12 спутников, у Magellan Explosist - 14, а у этого - 20. Но как это повлияет на точность обнаружения.
Учитывая, что больше 10 спутников выше горизонта почти никогда не бывает - никак. Тут гораздо важнее чувствительность приемника, и встроенный алгоритм, который должен извлекать максимум информации из принятых данных. Но второе - вообще непонятно, как оценивать, а первое - никто не пишет. А если кто-то и пишет, то сравнить все равно не с чем. Поэтому, увы, помочь может только непосредственное сравнение моделей в одинаковых условиях |
Kirill - Марко Поло |
21.08.2007 16:59 |
В магеллане не Sirf Star 3. Там что-то своё. В НГЦ говорят, что оно лучше чем Sirf star 3.
По своему приёмнику видел, что если только 3 спутника видно, то точность не лучше, чем 100 метров... Точку всё время носит. |
Sergei - * |
21.08.2007 17:34 |
Kirill писал(а) По своему приёмнику видел, что если только 3 спутника видно, то точность не лучше, чем 100 метров
При движении в горах хуже может быть. От прибора не зависит (если только три видно). |
Sergey Melnikov - Георгий Седов |
21.08.2007 17:56 |
Я сам маялся 60CX или Legend/Vista CX. Взял, что дешевле - висту. С компасом, барометром (авось пригодится). Магелан не рассматривал, вроде на него карт меньше. Хотя и на гармин их почти нет... Пока без нареканий, только раз терял спутники в лиственном лесу. В сосновом не терял.
|
DOK - Христофор Колумб |
22.08.2007 14:23 |
Карты - тоже интересный вопрос.
Мне обычно будут нужны карты совсем не автомобильных дорог, а как я понимаю их нет и не предвидится. Или все же есть какие-то, я ни разу не видел предложения хоть какой-то карты Харьковской области туристической направленности |
Kirill - Марко Поло |
22.08.2007 16:52 |
Тут какие-то разговоры про подобные карты я видел. Sally писала, что она типо какие-то нашла... Точно не помню где был пост
|
Sergey Melnikov - Георгий Седов |
22.08.2007 18:08 |
карта с гугля http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?t=4314&start=all&postdays=0&postorder=asc
Салли про гармин http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?p=49057#49057 |
Sergey Melnikov - Георгий Седов |
22.08.2007 18:59 |
Карта ЮБК и окресностей, векторная под магеллан и гармин здесь
http://maps.deniskomissarov.com/index.shtml Эта карта мне понравилась - ездили летом по арабатке, с выездом в Феодосию. Очень много совпадений по проселочным дорогам. Правда был курьёз - заехали по асфальту к военной базе - которой на карте нет но дорога через нее показана. Пришлось ее объезжать по ужаснейшему расколбасу (дорогой не назвать). И он тоже был на карте =) У меня есть карта части харьковской области - Харьков-Изюм. Квадрат такой с окресностями. Могу отправить на почту если кому надо (~полметра, в ДС Датасвит файл Ukra full.img). Жаль но ниче более лучшего не нашел еще. Мож у кого есть... Есть полная карта украины но у меня ее не получается перегнать целиком под гармин. Весит 11,5 метров. В ДС (датасвит) файл Ukraine_10022007_full.rus |
periodic - Христофор Колумб |
22.08.2007 20:28 |
http://travelgps.com.ua/forum/viewtopic.php?t=223 - лучшее из того, что мне попадалось free. полностью в .img не конвертил. но харьковская обл - норм... хочется подробней конечна ж-)
|
Sergey Melnikov - Георгий Седов |
22.08.2007 21:09 |
periodic это векторная карта Украины полностью? Вырезал из нее Харьковскую область или всю загружал? (и что за GPS - гармин, магеллан, кпк?)
|
periodic - Христофор Колумб |
22.08.2007 22:39 |
ага вектор... и очень даже хороший... вся у меня не помещается т.к. памяти тока 8М в Garmin eTrex Legend
|
Sergei - * |
23.08.2007 15:44 |
http://www.spacenews.ru/spacenews/live/full_news.asp?id=21292
Понятное дело, что, согласно советским традициям, выставочные образцы редко доходят до конвейера. Но, тем не менее, в связи с планами массового запуска ГЛОНАССовских спутников и не таким уж отдаленным запуском "галилеевских", возникает вопрос - когда появятся компактные приборы, которые используют все эти спутники? Впрочем, это несколько не в тему. |
winney - Руаль Амундсен |
26.08.2007 22:02 |
2Sergei
Вопрос не в том когда они появятся, а когда их стоимость станет хоть немного доступной На данній момент почти все 3-х системные приемники/навигаторы это специсполнение...и соответственно спец. цена( Компактный 2-х системник делают даже у нас в Смеле... , покрайней мере они мне об этом говорили, и даже кой-чаво показывали, с пол года назад) сейчас, думаю они уже сделали трехсистемный навигатор, но стоит он у них вроде тыщ 5, всетаки военное изделие))) |
Шерк - Тур Хейердал |
16.10.2007 17:49 |
Нет ли где какого то ликбеза по поводу GPS приемников?
Читаешь и понимаешь что запутываешься окончательно. В чем прелесть, например, приемника цветного, с картами и обычного простого черно-белым экраном? СтОит ли того, чтоб преплачивать? Можно ли карты самому делать? Скажем, зачем нужны автомобильные карты Финляндии, как Нокиа предоставляет в своем телефоне с GPS? |
Sergey Melnikov - Георгий Седов |
16.10.2007 18:22 |
Может и есть. Искать надо. Тут два кардинальных пути.
Самодостаточное устройство - гармин, магелан - использование батареек, герметичный корпус, сравнительно низкое энергопотребление. КПК с приемником GPS. Куча прелестей в виде различных приложений. Использование растровых карт (помоему их проще достать). Более крупный дисплей. Аккум - для меня минус - не подзарядиш в дороге, но делают люди переходники под батарейки... Опять же не герметичность конструкции. На счет цветного экрана - в гарминах он идет с моделями в которых используется сменная карточка памяти, а учитывая размеры карт - это оч полезная штука. Ведь в готовом приборчике уже мало что можно изменить со временем. А так с картами не пролетиш через год-два. Я бы это поставил приоритетом. На цветном экране приятнее смотреть где лес, где что другое. Но и на Ч/Б можно ориентироваться. Подсветка ему нужна только ночью, днем он нормально показывает за счет отраженного света (там что-то типа зеркальца под экраном). Карты делают и сами но мороки... Ч/Б приемник без карт можно использовать совместно с бумажной картой. Но на практике, для меня, удобней чтоб карта была и в приемнике, и на бумаге. Для чего нужна карта Финляндии - понятия не имею |
Дютертр - Руаль Амундсен |
17.05.2008 02:21 |
Из опыта использования Garmin eTrex Vista C, Magellan XL, PDA+Q818 могу составить личный рейтинг удобства, но увы в нем Гармин с Магелланом не лидируют.
Гармин - страшная весч! Зачем в Виста столько понтов, дисплей цветной... спутники видит хорошо только на открытом пространстве, прожорлив, нет (ну или на тот момент небыло) возможности залить свои карты (под этими словами я понимаю совсем свои карты, т.е. мной собранные под мои цели). Да он защищен, но это один его плюс. А! Нет! Там игры были такие забавные! только написано было в инструкции что можно лоб разбить))) Магеллан - лучше. Ну правда лучше. Прожорлив, но дисплей большой. На дисплее показываются какие-то архаизмы, но зато можно самому карты подготовить и залить. Спутники ловил в машине... ну вроде и ничего, пока я не поигрался своей новой игрушкой. КПК+ЖПС - та часть что КПК значение имеет не особо большое. Ну кто там страдает что кпк не особо защищен - есть и защищенные модели (и если сравнить с ценой и функционалом магелланов/гарминов - все равно остается дешевле). Уже все привыкли к телефонам в походах - они тоже могут заменить кпк в этой связке и можно взять просто пару аккумуляторов... ну, если подойти разумно к выбору устройства - все будет отлично. Интересна другая часть - жпс. Небольшая коробочка, которую можно запихнуть куда угодно - она не потеряет сигнал)))) Будь это хоть карман, хоть машина. Только будет видеть он спутников больше чем Гармин/Магеллан. Ну у меня случилось именно так. Мой приемник по заявке производителя способен работать 32 часа. Я не дожидался пока он помрет, но просто подумайте сколько реально вам нужно времени для навигации. У вас же есть еще глаза. Не в экран же вы на ходу смотрите. Кроме того у него тоже есть вполне извлекаемый элемент питания. Карты.. тут простор полный. Хотите - навигатор без карт, хотите - с картами, хотите - оно вас само водить будет и милым голосов говорить куда повернуть, хотите - сами составляете карты и даже уточняете их прямо на ходу))) Ну возможностей просто уйма. Кроме того его же можно прицепить не только на кпк или смарт - есть еще буки... ну это ели вы не пешком. Мой выбор очевиден. Но я сейчас перемещаюсь преимущественно на машине, поэтому вопрос подзарядки и прочности корпусов устройств для меня не часто актуален. Кроме того эксперемент нельзя считать показательным, т.к. он сильно растянут во времени. Гармин был где-то в 2005, Магеллан - 2007, qstarz - 2008. Но ведь выкидывать такие деньги как стоит самостоятельный навигатор ежегодно - перебор. |
say - Семен Дежнев |
17.05.2008 13:00 |
У Магелана новая серия GPSов - Тритоны, верхняя линейка - это по сути КПК, Windows CE, декларируется поддержка растровых карт (но пока там грабли с этим), вроде можно запустить Ozi. А также фонарик, сенсорный экран, mp3 плеер;)
И все это счастье в правильном, защищенном, корпусе и на AA батарейках (до 10 часов). И кронштейн на руль также имеется. |
DOK - Христофор Колумб |
19.05.2008 12:49 |
Дютертр писал(а) Уже все привыкли к телефонам в походах - они тоже могут заменить кпк в этой связке и можно взять просто пару аккумуляторов... ну, если подойти разумно к выбору устройства - все будет отлично. Интересна другая часть - жпс. Небольшая коробочка, которую можно запихнуть куда угодно - она не потеряет сигнал)))) Будь это хоть карман, хоть машина. Только будет видеть он спутников больше чем Гармин/Магеллан. Ну у меня случилось именно так. Мой приемник по заявке производителя способен работать 32 часа. Я не дожидался пока он помрет, но просто подумайте сколько реально вам нужно времени для навигации. У вас же есть еще глаза. Не в экран же вы на ходу смотрите. Кроме того у него тоже есть вполне извлекаемый элемент питания. Карты.. тут простор полный. Хотите - навигатор без карт, хотите - с картами, хотите - оно вас само водить будет и милым голосов говорить куда повернуть, хотите - сами составляете карты и даже уточняете их прямо на ходу))) Ну возможностей просто уйма. Кроме того его же можно прицепить не только на кпк или смарт - есть еще буки... ну это ели вы не пешком.деньги как стоит самостоятельный навигатор ежегодно - перебор.
Вот я недавно соблазнился на такой вариант (Mio A701). Самим устройством я полностью доволен, то есть при сравнении его с аналогичными Asus оказалось возможным сэкономить без отрицательных последствий. И правда, очень удобно, что есть телефон, переводчик и прочая хрень. И в велоквест я с ним на ура отыграл (без штаба). Тут и карта и телефон и интернет пригодились. Но вот наступает для меня пока уж и начать сезон в области приключенческих гонок и связанные с этим рассуждения мол куда ж его засунуть. В коробочку и на руль? Так он только 5-7 часов выдерживает при включенном GPS, а лазить в коробочку раз в 15 мин - удовольствие не из приятных, уж лучше я разок блукану на 10-15 мин, чем такое удовольствие. В пешем этапе вроде проще - в руки и побежал. А вот со сплавом - отдельная песня. В карман? В рюкзак? Он ведь воды боится, а я прошлом году в Киеве я на сплаве 2 раза совершенно неожиданно, за 5 сек до не подозревая об этом, искупался с ног до головы, из них 1 раз - с рюкзаком за компанию. Тут уж пожалуй - в кулечек. Да, еще, свой телефон (Nolia 5140i) я специально для интереса с 2 метров ронял и ни царапины, а это устройство все время ношу в чехле (2 мес.) и вот недавно заметил рядочек битых пикселей (не опасно, видно только под одним углом, совсем немного, может ногтем случайно провел), так что ж будет во время гонки, когда там у меня разок по дороге ночью компас из руки с веревочкой, намотанной на руку выпал, а я его отсутствие через пару км заметил, да и то только потому, что энерг. напитку выпили, а до того мы как-то шли и даже мне казалось, что я с компасом сверялся. Теперь вот думаю, а стоит ли его вообще брать. Думаю, в такой ситуации Garmin/Magellan получше будут. А в городе я как-то и так раньше не блукал (на квестах и флеш-кроссах пока тоже не приходилось, ну разве что минут 10 поиска именно той точки по округе бывало). |
sands - Юрий Сенкевич |
20.05.2008 12:09 |
Я так понимаю у КПК все плюсы кроме того что его неудобно использовать в экстримальных ситуациях? Тогда такой вопрос насколько важно иметь в GPS растровые карты (сканы генштаба или гугл) ? Может хватит относительно подробной векторной карты + 500 метровка (километровка) в бумажном виде? По питанию я так понимаю КПК держит при работающем GPS примерно 7 часов, GPS устройство может и 30 часов протянуть?
p.s. Что такое OZI и нужен ли он? p.p.s. На сколько важно чтобы был приемник Sirf III ? |
Spawn - Руаль Амундсен |
20.05.2008 13:12 |
OZI - суперская прога для прокладки маршрутов, работы с растровыми картами
Sirf III на данный момент самый распространённый чип, вроде как один из лучших, но уже ему подыскивают замену, т.к. устарел он типа.... пока разумной альтернативы нет.... |
sands - Юрий Сенкевич |
20.05.2008 13:40 |
Spawn писал(а) OZI - суперская прога для прокладки маршрутов, работы с растровыми картами
Ага, ясно. А есть ли в природе GPS навигаторы в которых можно поставить OZI и работать с растровыми картами или это только в КПК возможно сделать? |
say - Семен Дежнев |
20.05.2008 14:51 |
sands писал(а) Ага, ясно. А есть ли в природе GPS навигаторы в которых можно поставить OZI и работать с растровыми картами
я выше писал, о Тритонах. |
Алексей - Васко да Гама |
20.05.2008 16:27 |
Spawn писал(а) Sirf III на данный момент самый распространённый чип, вроде как один из лучших, но уже ему подыскивают замену, т.к. устарел он типа.... пока разумной альтернативы нет....
Уже давно есть вполне разумная альтернатива сирфу - чип MTK, и достаточно много новых приемников на нем. |
Алексей - Васко да Гама |
20.05.2008 16:33 |
По поводу крепления КПК - мне понравился вариант использования чехла, который крепится впереди на лямку рюкзака. Его можно доставать на ходу одной рукой, принимает сигнал нормально, относительно защищен от ударов. Правда от купания в реке не спасет
|
prostosergik - Георгий Седов |
20.05.2008 17:47 |
Вот, недавноя тоже задался вопросом выбра ЖПС. ВЫбирал между блютус ЖПС + кпк(телефон) и отдельным приборчиком. Покатался и пходил некоторое вермя с КПК Пальм, на котором иммитировал работу жпс. Фигня. На экран чтото липнит, отпечатки, пыль, экран так себе, дождик пошел - уже не вытянишь его, страшно, через кулек - плохо видно. Зато карты лучще, да. И Гугль есть. К этому еще вернемся...
Приборчик отдельный. Впечатлило. Подностью вагозащищен, работает долго, удобен для работы 1 рукой, экран - об куртку протер - иди дальше, все видно, короче, это хорошо Поюзал Garmin eTrex Legend Cx - унылое дерьмо. В Харькове в центре в дождливую погоду нашел с трудом 3 спутника, показал мои координаты....и заглох. Все. Так больше и не подцепился, ни с горячего, ни с холодного. Смотрел приборы на SirfStar III - уже лучше. Если не в помещении - берет стабильно, четко, крысота. Умудрялся на подоконнике овить 4 спутника и по ним работать. В ценре. В полях - прокладывал трек с точностью до метра! Видно, как по одной стороне дороги ехали в ону стррону, а возвращались по другой. Это был магелан из новых и совсем по космической цене. Чтото около 2500. Выбирал себе устройство. Магелан - хорошо, но дорого. Хоть и красивый экран, много цветов, удобство управления....ну, если на руле висит - то да, если в руке лежит - то нет. ИМХО. Да и при заказе с ебея получалось от 1500. Это для меня черезчур. Выбрал Gamin eTrex Legend HCx - тот же Легенд, но на чипе SirfStar III, т.е. должно быть все в ажуре. На ебее. 15-го июня привезут. 1250 грн, новый. 256 цветов, карта памяти, все дела. Обещал вернуться к КПК. Провели эксперимент. Залезли в незнакомую местность, на которой векторные карты на Магелане, имевшимся в наличии, показывали просто лес и дорогу. Никаких озер, которые мы искали. Сделали вот что. На КПК с нормальным нави-софтом и Гуглем в этот самый гугль вбили руками координаты, он нам быстренько их показал в виде спутн. снимка, выяснилось, что есть дорога к озерам, выяснили, где эти сами озера и чего ожидать от местности. Все видно хорошо. Класс. Так что вполне нормальное решение. Постоянная навигация по Приборчику, с уточнениями по Гуглю или тому же Оззи или его аналогам. |
Белый_Сокол - Георгий Седов |
20.05.2008 17:59 |
prostosergik писал(а) Смотрел приборы на SirfStar III - уже лучше. Если не в помещении - берет стабильно, четко, крысота. Умудрялся на подоконнике овить 4 спутника и по ним работать. В ценре.
Проверялся в лесу в пасмурную погоду в низине. Работает гад! Только инициализируется плохо, зато если инииализацию(лучше на открытой местности) прошел, то потом се супер. |
prostosergik - Георгий Седов |
20.05.2008 18:05 |
Ага. На счет гарминов на старой микросхемке. Ходили с таким по Крыму. [тут была куча матов].... Идешь по лесу, ищешь полянку, кладешь ЖПС на пенек, ждешь минут 10, он определяет координаты и уходит в ступор... Короче, никакой навигации нормальной не получилось. Какие там ПОИ когда для того, чтобы в ясную солнечную погоду узнать свои координаты, надо было на поляне по 10 минут сидеть ждать... Даже на плато... Ну там быстрее, но тормоз он тот еще... Вощем, устарел - ппц. Надеюсь, что SirfStar III в новом приборчике будет нормальный...
|
Serj - Юрий Сенкевич |
20.05.2008 18:14 |
prostosergik
А через кого заказывал? |
Белый_Сокол - Георгий Седов |
20.05.2008 18:16 |
prostosergik писал(а) для того, чтобы в ясную солнечную погоду узнать свои координаты, надо было на поляне по 10 минут сидеть ждать... Даже на плато... Ну там быстрее, но тормоз он тот еще...
Так оказывается я зря на свой ругаюсь когда он в окружении кучи домов требует чтобы я остановился постоять, чтобы инициализироваться!:))) |
Sergey Melnikov - Георгий Седов |
20.05.2008 18:26 |
Что то у вас гармин был или совсем древний, или совсем дохлый. Сколько ездил уже и ходил по крыму и лесочкам нормально он ловит. Только раз в лиственном лесу он потерял спутники. Вернут, надо будет его вскрыть, поглядеть может там не та антенна...
|
prostosergik - Георгий Седов |
20.05.2008 18:58 |
На Харьковфоруме зайди в раздел Балка > КПК, найди тему "ЕБЕЙ", напиши автору этой темы.
|
prostosergik - Георгий Седов |
20.05.2008 19:00 |
Sergey Melnikov писал(а) Что то у вас гармин был или совсем древний, или совсем дохлый. Сколько ездил уже и ходил по крыму и лесочкам нормально он ловит. Только раз в лиственном лесу он потерял спутники. Вернут, надо будет его вскрыть, поглядеть может там не та антенна...
Ну да, достаточно древний, какой-то первый из еТрексов. В прозрачном корпусе. Но вроде ж микруха эта тянулась аж до тех пор, пока не начали они на серф стар 3 клепать... |
dikey - Христофор Колумб |
20.05.2008 23:09 |
2 prostosergik В защиту Легенды Сх. Когда я взял его после тебя, в день покупки, и вышел из здания он поймал 4 спутника в течении 20 секунд. Честно, не вру! Ехал потом с ним в "Богдане" до Одесской - сигнал не потерял ни разу. Но в "Газелях работает только возле окна.
В "Авео" кладу его в щель под магнитолой - работает. На заднем сидении "Субару Аутбэк" - работает. В маленьком отделении рюкзака Дьютер Супербайк и на шее под ветровкой сосновых лесах в районе Васищево и в черном лесу - работает. Все написал, как было. |
prostosergik - Георгий Седов |
20.05.2008 23:20 |
Дим, если ты заметил, у меня несколько предвзятое отношение к этому чипсету... Да и тестил я его обошедши вокруг горадминистрации. Мысли были такие "А, млин, микруху так и не пофиксили..."... Но тем не менее, все было как я описывал... Поймал он 3 спутника, долго ловил, минут 5, показал координаты и... "Signal lost" или как-то так матюкнулся...
Но, тем не менее, решил себе взять на SirfStar III, ибо так таки и не верю в гарминовскую микросхемку... Так шо, переубеить меня можно только пройдясь по тем же местам в Крыму,где мы тогда гуляли (Караби – Джур-Джур – Джурла – Ангарский – Роман-кош – Ялта) |
dikey - Христофор Колумб |
20.05.2008 23:41 |
Я первый раз имел дело с ЖПС в принципе... Увидел объяву, загорелся, купил. Да, в некоторых вещах не фонтан (а именно в добавлении карт). Но для меня задача перед ним стояла следующая: забрел в дебри, захотел узнать, куда попал, включил, узнал.
|
sands - Юрий Сенкевич |
21.05.2008 13:47 |
prostosergik писал(а) Залезли в незнакомую местность, на которой векторные карты на Магелане, имевшимся в наличии, показывали просто лес и дорогу. Никаких озер, которые мы искали. Сделали вот что. На КПК с нормальным нави-софтом и Гуглем в этот самый гугль вбили руками координаты, он нам быстренько их показал в виде спутн. снимка, выяснилось, что есть дорога к озерам, выяснили, где эти сами озера и чего ожидать от местности. Все видно хорошо. Класс. Так что вполне нормальное решение. Постоянная навигация по Приборчику, с уточнениями по Гуглю или тому же Оззи или его аналогам.
То есть координату определяешь при помощи GPS а дальше лезешь через коммуникатор в инет на гугл-мэпс и смотришь как тут все на самом деле? А если инета нет? Сколько будет стоить прибор в котором будет карта из гугла, карта генштаба + векторная карта и SirfStarIII ? |
prostosergik - Георгий Седов |
21.05.2008 15:09 |
sands писал(а) А если инета нет? Киевстар есть почти везде. Значит, есть инет. sands писал(а) Сколько будет стоить прибор в котором будет карта из гугла, карта генштаба + векторная карта и SirfStarIII ?
Это будет GPS-коммуникатор, нормальные от 600 уе, но о автономности и влагозащите можно забыть. |
sands - Юрий Сенкевич |
21.05.2008 15:51 |
prostosergik писал(а) Это будет GPS-коммуникатор, нормальные от 600 уе, но о автономности и влагозащите можно забыть.
Хм... Вобщем если исходить из того что в экстремальных условиях требуется навигация по GPS с использованием карт из гугла или других карт, то я так понимаю есть следующие варианты: - GPS + коммуникатор при помощи которого выходим в инет и смотрим гугл мэпс. - GPS + какой-нибудь простенький кпк в который закачаны карты из гугла. - GPS + распечатанные карты из гугла объектов которых нет на генштабовских картах. что-то мне кажется соотношение цена/качество+надежность последнего способа лучше всего. Какие мысли по этому поводу? |
Белый_Сокол - Георгий Седов |
21.05.2008 15:54 |
prostosergik писал(а) Это будет GPS-коммуникатор, нормальные от 600 уе, но о автономности и влагозащите можно забыть.
Я ужо грил...у мня Китай...работает конечно мало и в дождь прятать надо, зато карты в Озик мона загрузить какие хошь(спутниковые в том числе, только толку от них?) Чуть не забыл...150$ Уже две покатухи выручает. |
Алексей - Васко да Гама |
21.05.2008 18:03 |
prostosergik писал(а) Это будет GPS-коммуникатор, нормальные от 600 уе, но о автономности и влагозащите можно забыть.
Чем не устраивает связка КПК с GPS+телефон? Вполне нормальные варианты от 300 уе, телефон у большинства уже есть. Вопрос автономности легко решается несколькими сменными аккумуляторами, например к асусу стоит 130 грн, и его хватает на 7 часов работы. На практике, если его не держать постоянно включенным, заряда хватает на 3-5 дней похода. |
prostosergik - Георгий Седов |
21.05.2008 18:13 |
можно и так. И вобще, эти 3 устройства можо связывать в произвольном порядке ))
|
Belal - Ермак |
21.06.2008 14:43 |
Есть у кого-либо опыт использования GPS logger-ов с поддержкой BlueTooth на новом чипе MTK, например: i-blue 747 или Qstarz 1000 ?
По заявлению производителей они чувствительней Sirf Star III. Что подкупает в этих приборчиках, так это долгое время работы(25 и 32 часа) возможность интеграции с чем угодно(мобильный телефон+ Java приложение MGMAPS, КПК и т.д.) + есть экспорт трека в Google KML. Заодно, может кто знает, где можно приобрести ? |
prostosergik - Георгий Седов |
21.06.2008 14:49 |
Belal писал(а) о заявлению производителей они чувствительней Sirf Star III.
одинаковые они. Иногда даже Серф преимущество имеет. У МТК алгоритмы обработки немного другие. Никакой ревоюции, разниц в доли секунды. А еще МТК, говорят, имеет инертноть на поворотах... т.е. если серф "поворачивает" трек сразу же на реальном повороде, то МТК двигается еще немного прямо за поворот, потом соображает, и поворачивает куда надо, получается такая полуокружность. |
Алексей - Васко да Гама |
22.06.2008 17:21 |
МТК имеет преимущества: большее время автономной работы, более быстрый холодный старт, особенно в движении.
GPS logger удобная штука, в частности при использовании с устройством вроде телефона - за счет того, что трек и точки записываются автономно существенно продлятся время работы такой комбинации. Еще один плюс указанных моделей - совместимость аккумуляторов с Nokia - запасной можно купить в каждом магазине. По поводу инерционности - это настраивается. |
lear - Христофор Колумб |
25.06.2008 22:48 |
Magellan ExploRist 500Le приятно удивил: в комплекте корпус для 3 ААА батареек оказался идентичным аккумулятору к мобильному телефону Motorola E398, перепаяли разъём на зарядном устройстве с мотороловского на подходящий идущему в комплекте дата-кабелю: имеем gps на аккуме с зарядкой от 220.
Наверное, у других моделей это всё в комплекте, но нам с папой было приятно сделать это самим. Не поверите, в Крымских горах держали все 14 спутников. |
Spawn - Руаль Амундсен |
25.06.2008 23:01 |
Ну, в горах это не удивительно, а вот на городе - я больше 5-6 за раз не наблюдал
|
prostosergik - Георгий Седов |
25.06.2008 23:07 |
Я наблюдал 11.
|
N.I.K. - Николай Пржевальский |
26.06.2008 00:58 |
Тоже вот хочу купить себе Жэ Пэ эС. Нужен совет.
Присмотрел http://www.gpsnavigator.kharkov.ua//pro ... d=1&pid=20 Нужен для: 1) Если заблужусь , то хотя бы вернуться обратно. 2) Пользуясь "бумажной" картой набросать в него координаты маршрута и затем двигаться по ним. Как думаете - подойдёт? |
prostosergik - Георгий Седов |
26.06.2008 01:01 |
Вполне. Только не за эту цену. А гривен так за 900-1000... подробности в аське.
|
lear - Христофор Колумб |
27.06.2008 21:34 |
А чего все так гоняются за поддержкой растровых карт? Не надо изобретать велосипед, все генштабовские уже давным-давно переведены в многослойные векторные для всех популярных девайсов.
В машине, автобусе, маршрутке по Харькову и области у меня асус п535 берёт 5-7 спутников независимо от места сидения, при длительной работе уверенно держит 9. На 5-ом этаже кирпичной хрущёвки если законнектить асус на подоконнике, позже будет держать и через крышу (поглубже в комнату). Магеллан Эксплорист тоже если законнектился, то через крышу видит будто и нет её. Вообще он меня только раз подвёл: между Кутузовским озером и Ангарским перевалом, на майские, лиственный лес мокрый после дождя, мы в облаке, видно было 5 спутников но ни с одним не было необходимого уровня сигнала. Мы на ближайшей более-менее открытой полянке притормозили, он на время соединился, взяли ориентир (собсно ради эксперимента, там куда не пойдёшь на трассу выйдешь). Все остальные походы Чатыр-Даг, Демирджи, Караби - оба девайса изумительно берут и на склоне, и на плато. |
prostosergik - Георгий Седов |
27.06.2008 22:05 |
lear писал(а) все генштабовские уже давным-давно переведены в многослойные векторные для всех популярных девайсов. де? lear писал(а) На 5-ом этаже кирпичной хрущёвки если законнектить асус на подоконнике, позже будет держать и через крышу (поглубже в комнату) У меня в такой же хрущевке в любой точке квартиры ловит 7-9 спутников, показывает точность 5 метров и рисует мои перемещения по квартире ) |
lear - Христофор Колумб |
27.06.2008 22:19 |
Как где, в интернете.
Папа не мог найти магеллановскую и взял гарминовскую, ммо, и терпеливо пересобирал слой за слоем... А потом наткнулся на готовую, ещё и более свежую. (Э... сори, я не учла что мы искали только Крым, а не Украину) Хрущёвки: законнектить асус находясь в глубине квартиры у меня не получалось вообще, а магеллану на это нужно было минут 10. А после коннекта всё пучком. |
prostosergik - Георгий Седов |
27.06.2008 22:27 |
lear писал(а) законнектить асус находясь в глубине квартиры у меня не получалось вообще, а магеллану на это нужно было минут 10. Последний этаж? Крайне странно. У моего гармина такой же чипсет как на асусе, но конектится в любой точке... и теряет только на 2-3 этаже из 5. lear писал(а) Папа не мог найти магеллановскую и взял гарминовскую, ммо, и терпеливо пересобирал слой за слоем...
Поделитесь плиз ) |
Sergey Melnikov - Георгий Седов |
28.06.2008 09:58 |
prostosergik, ЮБК и арабатка
http://safe.vokar.com/937544844 (локалки Датасвит и Ко) или тут http://maps.deniskomissarov.com/download.shtml http://arabatka.boom.ru/Karta/vector_map.html |
prostosergik - Георгий Седов |
28.06.2008 13:53 |
Sergey Melnikov спасибо, векторный крым уже есть, а вот арабатку скачал с удовольствием.
Sergey Melnikov писал(а) http://safe.vokar.com/937544844
Ниаткрыаицо |
lear - Христофор Колумб |
30.06.2008 21:08 |
Ну у меня как-то не было возможности ходить по соседям и проводить тест асусовского коннекта на разных этажах =) А офис в матёром железобетонном здании, пару раз пробовала протестить, но у меня нехватает терпения так долго стоять у окна, может придумаю ак его там надолго оставить, но не уверена в успехе операции.
С картами что-нибудь придумаю, как-нибудь передам. |
prostosergik - Георгий Седов |
01.07.2008 23:33 |
lear писал(а) С картами что-нибудь придумаю, как-нибудь передам.
Заранее спасибо! ) |
Azar - Руаль Амундсен |
02.07.2008 10:52 |
Появился вопрос к специалистам
Задача: Уметь получать свои координаты, сохранять и воспроизводить трек, максимальное время работы, достойный приём в лесу вроде бы всё.... Какой жпс посоветуете? |
prostosergik - Георгий Седов |
02.07.2008 11:18 |
Azar писал(а) Какой жпс посоветуете?
Garmin eTrex HCx, например. А так - любой на современном чипсете. Они все это умеют. Только отдельный прибор. Не КПК, там не выполняется требование ко времени работы. |
Re: Выбор GPS |
felix22 - Афанасий Никитин |
13.11.2009 22:20 |
Блин... Пазырил на цены... УУУУУ, а гуано не хоцца... Ну не по Изюмским зарплатам ёлы палы! А как надо!
Ну мож кто из знатоков скажет что можно взять как можно дешевле и чтоб не глючило До фени всякие функцийки типа мр3, цвет экран, наушники, блютус... Пусь буит ч\б, маленький, но на путёвом чипсете, достаточно памяти чтоб карты подгружать, треки записывал, водонепрониц. и под батарейки АА (с голосов подказками, но не обязательно) |
Re: Выбор GPS |
Berezhnoy - Семен Дежнев |
19.11.2009 00:28 |
тоже хочу игрушку
что скажите про этот ?????????? http://www.ergo-ua.com/ru/shop/1300/607809.html случайно видел в "МЕТРО" |
Re: Выбор GPS |
Sergey Melnikov - Георгий Седов |
19.11.2009 00:34 |
Berezhnoy, в автомобиль? 3 часа от батарейки - не серьезно. И где искать карты от Провайдер: iGo?
|
Re: Выбор GPS |
prostosergik - Георгий Седов |
19.11.2009 00:35 |
Серега, карты есть, но я бы лучше посмотрел на 5-7 люймовые модели от китайцев (что по сути то же самое), при цене 140-170 соотв-но.
|
Re: Выбор GPS |
Sergey Melnikov - Георгий Седов |
19.11.2009 00:43 |
7" в поход? Для каких целей машинка? Если поиграться, музон покрутить, фотки посмотреть и че там еще китайцы умеют, это одно. Если не заблудиться в походе - то магелан или гармин.
|
Re: Выбор GPS |
Berezhnoy - Семен Дежнев |
19.11.2009 09:19 |
Не в авто, хотел для покатушек на велосипеде по области , просто в глаза их видел немного, поєтому незнал что єтот для авто, цена подкупает.
А на гармины цена покусывается. |
Re: Выбор GPS |
sands - Юрий Сенкевич |
19.11.2009 12:47 |
Купи лучше тот Гармин который потянешь, пусть даже Ч/Б.
|
Re: Выбор GPS |
Berezhnoy - Семен Дежнев |
19.11.2009 13:09 |
Почитал соседнюю тему про то как запихивают карты в мегалан тритон, ненравится мне все это, остановился на гармин.
Ч\б нехочется. Пока вроде тяну гармин Dakota 10, Oregon 200 - выделил бютжет в районе 300-400$ http://navitech.com.ua/product_info.php ... ta-10.html http://navitech.com.ua/product_info.php ... n-200.html Звонил в харьковский магазин там цена на них 4500.... грн разброс цен большой А где посоветуете покупать? |
Re: Выбор GPS |
Sergei - * |
19.11.2009 13:13 |
felix22 писал(а) водонепрониц. и под батарейки АА в наших краях это сводит выбор к "ручным" приборам от Garmin или Magellan. felix22 писал(а) но на путёвом чипсете современные модели у вышеназванных производителей вроде все на нормальных чипсетах. felix22 писал(а) достаточно памяти чтоб карты подгружать А вот тут надо определяться с тем, какие карты нужны. Если нужны обычные растровые (например, широко распространенные километровки или снимки с гугла), то Магеллан поддерживает это во всех своих моделях серии Тритон, но а) процесс преобразования карты в читаемый прибором формат несколько шаманский. б) реально ими пользоваться только на приборах, которые поддерживают SD карты памяти, самый дешевый - Тритон 400. У Гармина сейчас растровые карты поддерживаются вроде бы только у дорогих приборов типа Орегон, Колорадо. Но, судя по описанию, поддержка менее геморройная, чем у Тритонов (сам не пробовал)/ Если же нужны векторные карты, то для Гармина они вроде бы лучше проработаны у нас. Возможно, Гармин с векторными картами обойдется дешевле, чем Тритон 400. В общем, самое главное - определиться с тем, какие нужны карты. |
Re: Выбор GPS |
sands - Юрий Сенкевич |
19.11.2009 14:40 |
Berezhnoy писал(а) Почитал соседнюю тему про то как запихивают карты в мегалан тритон, ненравится мне все это, остановился на гармин. Ч\б нехочется. Пока вроде тяну гармин Dakota 10, Oregon 200 - выделил бютжет в районе 300-400$ http://navitech.com.ua/product_info.php ... ta-10.html http://navitech.com.ua/product_info.php ... n-200.html Звонил в харьковский магазин там цена на них 4500.... грн разброс цен большой А где посоветуете покупать? В Гармины тоже карты весьма экстравагантно грузятся, так что готовься Насчет твоих двух моделей: У Дактоы нет слота под карту памяти... А вообще посмотри в живую на Орегон (Дакоту) на улице желательно при солнечном свете и скорее всего тебе перехочется покупать этот прибор, потому как на экране почти ничего не видно, теперь представь как ты будешь на веле на ходу туда вглядываться и ничего не видеть.... Причем это с подсветкой, без подсветки вообще ничего не видно. Отсюда и батареи держат мало... Орегон всем хорош кроме тусклого экрана и коротким временем жизни от батарей. Я сам надавно выбирал себе навигатор и выбрал старый добрый Garmin 60csx. Уже несколько походов прошел - отлично. В машине тоже с ним езжу. p.s. Покупал в Торнадо. |
Re: Выбор GPS |
felix22 - Афанасий Никитин |
20.11.2009 21:50 |
Sergei писал(а) Если же нужны векторные карты, то для Гармина они вроде бы лучше проработаны у нас. Возможно, Гармин с векторными картами обойдется дешевле, чем Тритон 400. В общем, самое главное - определиться с тем, какие нужны карты. А что растровые сложно в векторные переделать (может в кореле?) |
Re: Выбор GPS |
Sergey Melnikov - Георгий Седов |
20.11.2009 21:55 |
сплошной гемор с их переводом. Лучше просто Люксеновские карты поставить. А толку от генштаба 70-80х годов не много))
|
Re: Выбор GPS |
felix22 - Афанасий Никитин |
20.11.2009 21:58 |
Sergey Melnikov писал(а) сплошной гемор с их переводом. Лучше просто Люксеновские карты поставить. А толку от генштаба 70-80х годов не много)) А что это такое и где их брать? |
Re: Выбор GPS |
Белый_Сокол - Георгий Седов |
20.11.2009 22:00 |
felix22 писал(а) А что растровые сложно в векторные переделать |
Re: Выбор GPS |
Sergey Melnikov - Георгий Седов |
20.11.2009 22:06 |
felix22, люксена производитель карт http://torrents.net.ua/forum/viewtopic.php?t=229815
Белый_Сокол, а по существу?) |
Re: Выбор GPS |
Sergei - * |
20.11.2009 22:20 |
felix22 писал(а) А что растровые сложно в векторные переделать (может в кореле?) это примерно как бумажную книгу в аудио-книгу переделать, только дольше местные гарминоводы должны знать явки и пароли готовых векторных карт (предлагаю погуглить непонятное слово на "Л" из поста Sergey Melnikov ) Но лично мне привычнее растровые, поэтому связался с тритоном. updt: пока писал, тезка уже ответил |
Re: Выбор GPS |
Белый_Сокол - Георгий Седов |
20.11.2009 22:28 |
Sergey Melnikov писал(а) Белый_Сокол, а по существу?) http://mobi.ru/Articles/1112/Vektornye_i_rastrovye_karty_dlya_vstroennyh_i_vneshnih_GPS-priemnikov.htm писал(а) Все GPS-карты можно поделить на два основных типа — векторные и растровые. Первые представляют собой базу данных, в которой хранится информация об объектах, их характеристиках и взаимном расположении, географических координатах и прочем. При загрузке такой базы происходит анализ информации, после чего программа создает изображение — карту местности. Поскольку в них не содержится объемных графических изображений, места в памяти они занимают совсем немного и работают достаточно быстро. Основное достоинство векторных карт — их можно увеличивать и уменьшать практически без ограничений. Количество деталей на такой карте зависит только от трудолюбия разработчиков — на самых подробных листах максимальный масштаб составляет 10 м к 1 см, а минимальный — 17 км к 1 см. Причем в первом случае на экране разрешением 320х240 помещается часть не очень большого дома, а во втором — вся Москва и Московская область. Это ограничение сугубо программное — при чрезмерном увеличении и уменьшении мелкие детали станут просто не видны. Перевод растр->вектор упирается в задачу распознавания. Которая до настоящего времени не решена, и шансов на ее решение в ближайшем будущем крайне мало(именно из за сложности, строго говоря, там решения вообще нет, поэтому вопрос "а что сложно ...?" обязан вызывать здоровый смех). Если вы конечно не имеете в виду хранение всех точек растра в векторном формате. |
Re: Выбор GPS |
felix22 - Афанасий Никитин |
21.11.2009 09:19 |
Проясните ситуацию плиз...
Я так понимаю, что с приборами под векторные карты в горах делать нечего? (там речь идёт о прорисовке городов, а горы прорисовать ещё наверно не скоро возьмутся?) из этого след вопрос - записанные треки с "векторных приборов" и с "растровых" наверно не будут подходить для обмена? Кстати прошёлся по ссылке С Мельникова - там карта ... gps карта Украины Люксена к Garmin в img формате - img это вектор??? |
Re: Выбор GPS |
Sergey Melnikov - Георгий Седов |
21.11.2009 11:56 |
img - это векторная карта для загрузки в гармин. Есть прога sendmap20 которая закачает ее в прибор.
Треки от gps в соответствующем софте можно сохранять в разных форматах (с помощью GPSmapEdit). И они будут подходить и под кпк, и под гармин. Для Крыма есть вполне сносные векторные карты для пеших походов. |
Re: Выбор GPS |
Sergei - * |
21.11.2009 12:21 |
felix22 писал(а) Я так понимаю, что с приборами под векторные карты в горах делать нечего? Смотря какие горы. В Штатах топография давно рисуется в векторе, и производители приборов конвертируют открытые государством карты в свои форматы. А у нас карты рисуются либо дилерами производителей, либо еще кем-то, у кого бюджет далеко не государственный. Поэтому если горы американские - то вопрос исключительно в цене карт, а не в их доступности . Если Крым или Карпаты - что-то уже прорисовано, но я не в курсе насколько подробно. В крайнем марте в Крыму у знакомого на Garmin 60Sx (или как там его) прорисовка была хуже, чем на бумажной псевдо-пятисотке, плюс меня раздражала угловатость горизонталей. Правда, эта карта могла быть не самой лучшей из доступных на данный момент. А вот если какие-нибудь Хибины или Урал - думаю, чем дальше от Москвы, тем меньше шансы иметь нормальную векторную карту. Впрочем, растр тоже, но все-таки шансы повыше |
Re: Выбор GPS |
sands - Юрий Сенкевич |
21.11.2009 13:18 |
Крым-Карпаты отлично прорисованы. плюс множество точек, которых просто нет ни на одной бумажной карте.
Я раньше тоже боялся векторных карт, сейчас когда поюзал, понял что ничего сложного. |
Re: Выбор GPS |
felix22 - Афанасий Никитин |
21.11.2009 19:36 |
Sergey Melnikov писал(а) img - это векторная карта для загрузки в гармин. исходя из поста, обясняющего, что значит векторная карта, не думал, что вместо базы данных может быть картинка Цитата ...представляют собой базу данных, в которой хранится информация об объектах, их характеристиках и взаимном расположении, географических координатах и прочем. При загрузке такой базы происходит анализ информации, после чего программа создает изображение — карту местности. Поскольку в них не содержится объемных графических изображений, места в памяти они занимают совсем немного и работают достаточно быстро. Во блин, пока разберёшься offtop... кстати, на байкал никто не собирается ? - есть GPS-трек гонки вокруг байкала : http://trans-baikal.ru/content/view/24/33/ |
Re: Выбор GPS |
ReMax - Васко да Гама |
23.03.2010 21:12 |
Возвращаясь к исходной теме, хотелось бы у знающих людей поинтересоваться: что на сегодняшний день изменилось в асортименте GPS в плане предпочтительности выбора для велотуризма? Есть ли смысл вкладывать деньги в самые навороченные современные модели или достаточно взять проверенного середнячка?
И, возможно провоцируя holy wars, хотелось бы спросить, что все таки лучше для велотуриста - Garmin или Magellan? |
Re: Выбор GPS |
Sergei - * |
23.03.2010 22:51 |
ReMax писал(а) что все таки лучше для велотуриста - Garmin или Magellan? Если расчитывыать на векторные карты - для Garmin Украина получше представлена, если на растровые - у Magellan поддержка в более дешевых моделях. |
Re: Выбор GPS |
sands - Юрий Сенкевич |
23.03.2010 23:39 |
Из последнего вышел Орегон 450, у которого вроде бы чуть светлее экран чем у 300й модели, но не факт что это так. Последние модели для велотуризма мало подходят по причине плохой видимости на солнце и вообще днем... Имхо 60csx или Vista Hcx, это если Гармин. Что там у Магелланов я не в курсе.
|
Re: Выбор GPS |
ReMax - Васко да Гама |
26.03.2010 12:05 |
sands писал(а) Из последнего вышел Орегон 450, у которого вроде бы чуть светлее экран чем у 300й модели, но не факт что это так. Последние модели для велотуризма мало подходят по причине плохой видимости на солнце и вообще днем... Имхо 60csx или Vista Hcx, это если Гармин. Что там у Магелланов я не в курсе. То есть, Вы считаете что новомодные Garmin с сенсорным экраном не катят для велотуризма? |
Re: Выбор GPS |
sands - Юрий Сенкевич |
26.03.2010 13:14 |
Вы сходите в Караван на Героев Труда и попросите там в магазине 2 прибора посмотреть на солнце, потом прикиньте что они висят на руле в условиях движения да еще и по неровной дороге, может Вам подойдет, мне когда я выбирал, не подошло именно по причине плохой видимости. Плюс последние приборы более энергоемкие, отчасти из-за того что на солнце приходится включать подсветку.
|
Re: Выбор GPS |
ReMax - Васко да Гама |
29.03.2010 01:46 |
Ок. Выбрана надежная классика - Garmin 60csx.
В связи с этим, в продолжение темы хотелось бы узнать свежие рекомендации знатоков по вопросам: 1. На каких ресурсах доступны гарминовские карты (free) в хорошем качестве, с актуальной информацией. Хотя бы для Харькова и области. 2. Чем лучше пользоваться для заливки и выгрузки карт. И где об этом можно почитать. p.s. Я понимаю, что для многих это элементарно. Но, прошу, не давать рекомендаций типа - "погугли". Гуглил. Очень много ресурсов. Даже на ХТ полно ссылок. Правда большинство 2-3 летней давности. Может за это время и в самом деле ничего принципиально не изменилось. Хотелось бы об этом услышать от тех, кто в теме. |
Re: Выбор GPS |
sands - Юрий Сенкевич |
29.03.2010 11:48 |
ReMax
хороший выбор. Насчет карты Харьковской области - это проблема, есть Харьков и область в составе карт Украины (Аэроскан, Люксена, КартБланш) Люксена лучше всего. Найти все это можно на rutracker.ru (бывший торрент.ру). Для загрузки карт нужно поставить программу MapSource, потом установить в него карты, далее когда карты видны в программе, выбрать их и в меню "передача данных" отправить их на устройство. Это вкратце. На самом деле тут в соседних темах мы год назад это все обсуждали |
Re: Выбор GPS |
ReMax - Васко да Гама |
29.03.2010 11:50 |
sands, спасибо
|
Re: Выбор GPS |
Sergey Melnikov - Георгий Седов |
29.03.2010 15:59 |
Только люксена, картбланш, аэроскан - это немного не "Free" карты. И в мапсорсе их придется лечить от жадности. Фришная карта Украины была на www.travelgps.com.ua, но там все так и заглохло.
|
Re: Выбор GPS |
ReMax - Васко да Гама |
29.03.2010 16:49 |
Sergey Melnikov, а можно как-то натолкнуть на алгоритм лечения или ссылку где почитать дать?
Я уже столкнулся с тем, что не аэроскан не Люксена не идут. |
Re: Выбор GPS |
Frad - Афанасий Никитин |
01.04.2010 12:11 |
ReMax писал(а) Я уже столкнулся с тем, что не аэроскан не Люксена не идут. Не идут куда или где? НавЛюкс можно было бы и купить легальный, разве 450 грн много за возможность скачивать обновления с официального сайта вместо ожидания счастья на rutracker.org? |
Re: Выбор GPS |
ReMax - Васко да Гама |
01.04.2010 12:40 |
Frad писал(а) Не идут куда или где? НавЛюкс можно было бы и купить легальный, разве 450 грн много за возможность скачивать обновления с официального сайта вместо ожидания счастья на rutracker.org? Не идут, вернее не шли - в плане работы на девайсе. Купить легальный - жаба не давит, но не хочется получить кота в мешке. Вначале надо убедиться, что это именно тот продукт, который надо. А сделать это можно только хорошо потестив "пиратские" копии. |
Re: Выбор GPS |
Frad - Афанасий Никитин |
01.04.2010 12:46 |
ReMax писал(а) Не идут, вернее не шли - в плане работы на девайсе. Купить легальный - жаба не давит, но не хочется получить кота в мешке. Вначале надо убедиться, что это именно тот продукт, который надо. А сделать это можно только хорошо потестив "пиратские" копии. У меня все карты (Навлюкс, Аэроскан и КартБланш) "идут" на 60csx (как и на прочих моих гарминах). |
Re: Выбор GPS |
ReMax - Васко да Гама |
01.04.2010 13:12 |
Frad писал(а) У меня все карты (Навлюкс, Аэроскан и КартБланш) "идут" на 60csx (как и на прочих моих гарминах). И какое экспертное заключение с точки зрения предпочтительности того или иного продукта? В первую очередь для Харькова и области. |
Re: Выбор GPS |
sands - Юрий Сенкевич |
01.04.2010 13:27 |
Если нужны дороги, то Навлюкс лучше, если топография то все они ниже среднего Город Харьков отлично в Навлюксе, в остальных тоже неплохо. Если нужно по лесам бродить то желательно предварительно готовиться и проставлять контрольные точки. А вообще даже с тем что есть, особого труда ориентироваться нет, слишком плотно у нас села, дороги и прочие объекты
Очень помогает в этом плане Google Earth, с его помощью можно обозначать какие-нибудь мелкие ориентиры. Можно прямо там трэк нарисовать, закинуть в прибор а потом по нему идти/ехать. Хотя расхождения с реальной картиной иногда бывает 100-150 метров, но все же лучше чем просто зеленое поле во весь экран с надписью "парк" ))) |
Re: Выбор GPS |
Adilur - Юрий Сенкевич |
01.04.2010 15:33 |
навлюкс однозначно. рекомендую.
|
Re: Выбор GPS |
eu_la - Афанасий Никитин |
01.04.2010 15:56 |
sands писал(а) ...Очень помогает в этом плане Google Earth, с его помощью можно обозначать какие-нибудь мелкие ориентиры. Можно прямо там трэк нарисовать, закинуть в прибор а потом по нему идти/ехать. Хотя расхождения с реальной картиной иногда бывает 100-150 метров, но все же лучше чем просто зеленое поле во весь экран с надписью "парк" ))) научи как сбросить маршрут из гугломапы в гармин, плиз! |
Re: Выбор GPS |
sands - Юрий Сенкевич |
01.04.2010 18:01 |
Рисуешь в ГуглЭрс трэк, сохраняешь его в формате *.kml или *.kmz, потом конвертируешь программой GPSBabel в формат Garmin (*.gdb), далее загружаешь его в Мапсорц и им отправляешь в прибор. Трек должен быть менее чем 500 точек (для 60ки и етрекса).
можно поставить только точки, так даже удобнее будет. |
Re: Выбор GPS |
Frad - Афанасий Никитин |
01.04.2010 18:01 |
У меня основной картой тоже стоит НавЛюкс. Когда я с ним впервые познакомился - смотреть на Харьков без слез было невозможно - десятки ошибок, описок, проблем с маршрутизацией. И сейчас проблем много. Но НавЛюкс адекватно реагирует на ошибки и в целом все то, на что я жаловался они исправляли в следующей версии (надеюсь и сейчас исправят то, что я репортил с 5 февраля). Так что в этом плане НавЛюкс по Харькову на высоте. А с метро "Пивничный Вокзал" (придумал же это кто-то нехороший, и Аэроскан с Карт Бланшем подхватили) у Аэроскана и ужасно неточным расположением точек интереса у Аэроскана я плюнул бороться (например МакДональдс на Научной находится в середине здания ИнжЭка). Ну не реагируют они и все тут Так что "думайте сами, решайте сами"
|
Re: Выбор GPS |
Chuchundra - Тур Хейердал |
01.04.2010 18:27 |
Re: Выбор GPS |
eu_la - Афанасий Никитин |
01.04.2010 18:33 |
sands писал(а) Рисуешь в ГуглЭрс трэк, сохраняешь его в формате *.kml или *.kmz, потом конвертируешь программой GPSBabel в формат Garmin (*.gdb), далее загружаешь его в Мапсорц и им отправляешь в прибор. Трек должен быть менее чем 500 точек (для 60ки и етрекса). можно поставить только точки, так даже удобнее будет. СПСБ! |
Re: Выбор GPS |
sands - Юрий Сенкевич |
01.04.2010 18:34 |
Да Навлюкс радует тем, что оперативно правят баги. Таким образом совместными усилиями создадим отличную карту Украины. Вот интересно, если им треки лесных тропинок отправить будут ли они их вносить на карту?
|
Re: Выбор GPS |
Sergey Melnikov - Георгий Седов |
01.04.2010 18:43 |
так отправь им запрос с вопросом
|
Re: Выбор GPS |
eu_la - Афанасий Никитин |
01.04.2010 19:05 |
sands
ээ ... что-то не получается у меня толком конвертировать ... какая версия GPSBable, может какие-то там опции еще надо установить еще? ... |
Re: Выбор GPS |
sands - Юрий Сенкевич |
01.04.2010 22:21 |
eu_la писал(а) sands ээ ... что-то не получается у меня толком конвертировать ... какая версия GPSBable, может какие-то там опции еще надо установить еще? ... ver 0.2.22.0 так чего он вообще не конвертит или не открывается? |
Re: Выбор GPS |
eu_la - Афанасий Никитин |
01.04.2010 23:09 |
он что - то конвертит, но результат этой конвертации никоим образом не отражается на экране гаджета после заливки или на экране mapsource...
|
Re: Выбор GPS |
ReMax - Васко да Гама |
01.04.2010 23:26 |
На сайте разработчиков gpsbabel-1.3.6
|
Re: Выбор GPS |
sands - Юрий Сенкевич |
01.04.2010 23:32 |
Конвертируешь из kml->gdb, потом в мапсоурс открываешь и видишь трэк. На каком этапе не получается?
|
Re: Выбор GPS |
eu_la - Афанасий Никитин |
01.04.2010 23:38 |
открываешь и видишь
файл открывается, но трэка нет какой у тебя размер файла kml , gdb для 5 точек получается? у меня около 1кБ каждый весит ... |
Re: Выбор GPS |
ReMax - Васко да Гама |
01.04.2010 23:51 |
У меня конвертнулся и нормально открылся.
Версии: gpsbabel-1.3.6 MapSource-6.15.11 eu_la, если хочешь - сбрось мне свой *.kml, а я проверю как он конвертнется и загрузится... |
Re: Выбор GPS |
eu_la - Афанасий Никитин |
01.04.2010 23:57 |
ReMax ок
|
Re: Выбор GPS |
eu_la - Афанасий Никитин |
02.04.2010 01:00 |
2 sands разобрался, все конвертит. трабл был в том, что конвертер (бабел) не понимает треки из гугломапы, если они состоят из нескольких отрезков. один сплошной отрезок конвертит без проблем ))
специальное спсб 2 ReMax за это ценное замечание )) |
Re: Выбор GPS |
sands - Юрий Сенкевич |
02.04.2010 12:13 |
Я рад Может еще фишка в том, что в ГуглМапе нужно выбрать общую папку, внутри которой все эти треки, и потом уже сохранять. По крайней мере для группы точек нужно делать так, иначе сохраняет только одну точку.
|
Re: Выбор GPS |
eu_la - Афанасий Никитин |
02.04.2010 12:52 |
бум эксперементировать ) (пока интересно) )))) спсб!
|
Re: Выбор GPS |
sands - Юрий Сенкевич |
10.06.2010 17:55 |
Ура! Вышла обновленная версия приборов Garmin 60й серии - Garmin GPSMap 62s с поддержкой растровых карт и прочими вкусностями:
http://gpsworld.com.ua/new/87-gpsmap62.html |
Re: Выбор GPS |
Frad - Афанасий Никитин |
10.06.2010 18:20 |
sands писал(а) Ура! Вышла обновленная версия приборов Garmin 60й серии - Garmin GPSMap 62s с поддержкой растровых карт и прочими вкусностями: http://gpsworld.com.ua/new/87-gpsmap62.html Классная новость Спасибо! https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=&pID=63801# |
Re: Выбор GPS |
TravelID - Капитан Кук |
06.09.2010 18:12 |
думаю взять GPSMAP 62! понимаю, что аппарат вроде новый, но все же выскажите свое мнение
|
Re: Выбор GPS |
Paganel - Николай Пржевальский |
07.09.2010 10:24 |
Пока суть да дело - немного есть здесь: http://www.gps-forum.ru/cgi-bin/forum/s ... apsed&sb=5
|
Re: Выбор GPS |
papa Slava - Миклухо Маклай |
10.12.2010 01:04 |
Народ, всем доброго времени суток. Подскажите пожалуйста по выбору прибора. Кто держал в руках Explorist XL, опишите экран. Термина из спецификации "трансрефлективный" мало а случайно встретить "в лесу" нереально и в магазине их нет. Желательно сравнить, например, с последними е-трексоми с цветным экраном. Видел в живую 1500-тритон, держал в руках одновременно с eTrex Legend HCx, не сравнить. Про орегон и колорадо уже нашёл, отпали. Выбираю себе девайс, считаю для себя важнейшими параметрами качество и размер экрана, читабельность нужна на уровне велокомпьютера. Штатное место планируется на руле велосипеда. Смартфон запАрил без конца доставать его, включать/выключать подсветку-блокировку, тень делать надо и тд.
И ещё, может кто-то подскажет что-то такое, чего я не знаю? В смысле, что ещё в мире есть кроме магелланов-JJ…-лоуренсов и прочих разных гарминов? Коли поднял тему, перечислю пожелания по убыванию значимости: 1. качественное изображение на экране без подсветки (эталон—трансрефлективные гармины) 2. размер экрана, чем больше тем лучше, идеально 3,5" типа эксплориста XL а лучше больше (во загнул!) 3. питание АА Водозащита—само собой по умолчанию, картография тоже. Всё остальное мелочи, удовлетворить бы этим условиям. |
Re: Выбор GPS |
Берс - Георгий Седов |
10.12.2010 01:38 |
И у меня небольшой вопросик: Magellan Triton 1500 от 2000 отличается только отсутствием компаса и альтиметра?И за это надо доплачивать 500 грн?
Или может ещё есть хитрость какая? И ещё: я так понял, что Озик и карты под него, что я использую на коммуникаторе, без плясок с бубном не удастся поставить на Тритон?Просто привык к атласу Крыма с туристическими маршрутами и стоянками, не хотелось бы менять.Кто знает, ставят ли в НГЦ такой атлас уже в магеллановском формате? |
Re: Выбор GPS |
Paganel - Николай Пржевальский |
10.12.2010 09:55 |
2000 отличается только альтиметром и компасом. Переплата за высотомер в высокогорье и за компас в спортивном ориентировании вполне оправдана, а вот в Крыму спорно. Я, например, не жалею.
Атлас Крыма и генштабовские километровки для штатного ПО Тритона есть - http://www.hllab.dp.ua/Tour/triton/maps.htm В НГЦ можете попросить поставить. По моему, они там тоже есть. |
Re: Выбор GPS |
SRG - Генри Гудзон |
10.12.2010 16:23 |
Ребята, подскажите не разбирающемуся в вопросе человеку:
Чем рискованно покупать дешёвый китайский ЖПС типа такого: http://gpsplaneta.com/autonavigator-ncs-navi-ns42.html ? Кроме, конечно, солидности и нефирменности устройства. Меня интересует - можно ли на нём обновлять карты, есть ли какие-то серьёзные ограничения по сравнению с аналогичными по размеру, но не аналогичными по цене устройствами. Уж слишком цена заманчива. |
Re: Выбор GPS |
Берс - Георгий Седов |
10.12.2010 23:49 |
Paganel
Спасибо! |
Re: Выбор GPS |
ReMax - Васко да Гама |
11.12.2010 00:28 |
SRG писал(а) Ребята, подскажите не разбирающемуся в вопросе человеку: Чем рискованно покупать дешёвый китайский ЖПС типа такого: http://gpsplaneta.com/autonavigator-ncs-navi-ns42.html ? Кроме, конечно, солидности и нефирменности устройства. Меня интересует - можно ли на нём обновлять карты, есть ли какие-то серьёзные ограничения по сравнению с аналогичными по размеру, но не аналогичными по цене устройствами. Уж слишком цена заманчива. Принципиальное уточнение - в каких условиях планируется применять? |
Re: Выбор GPS |
SRG - Генри Гудзон |
11.12.2010 01:31 |
ReMax писал(а) ... Принципиальное уточнение - в каких условиях планируется применять? В основном в автомобиле. Изредка в других условиях - в поезде и т.д. |
Re: Выбор GPS |
Buba - Перси Фоссет |
11.12.2010 01:43 |
У меня гпс-модуль для телефона производства этой конторы. Доволен. Ловит в любых условиях
|
Re: Выбор GPS |
lear - Христофор Колумб |
11.12.2010 11:02 |
SRG, как и всё дешёво-китайское может поскрипывать, особенно в автомобиле, знакомый так и не смирился и родной крепёж не использует.
|
Re: Выбор GPS |
smbdy - Филипок |
14.06.2011 22:12 |
Что посоветуете для вело покатушек по Харьковской области ?
Пока остановился на Garmin eTrex Vista/Legend HCx. На какие модели стоит обратить внимание ? |
Re: Выбор GPS |
ipsen - Христофор Колумб |
31.08.2011 08:59 |
Всем доброго дня и хорошего настроения. Нужен совет по Magellan Triton, а именно в том какую модель приобрести. Определяюсь меж 400/500 и 1500. Но ввиду того, что мне собственно не нужно ни сенсорное управление, ни бОльший экран (на 400-м как по мне вполне приемлемый размер экрана), ни тоже барометрическое давление... думаю стоит ли приобретать тогда 1500-й. Меня более всего беспокоит то, что слышал отзывы, якобы в серии Magellan Triton до 1500-го есть глюки в ПО и виснет зачастую. Так ли это? Кто-то сталкивался с таким? Возможно обладатели 400/500-х ТРИТОНОВ поделятся своими наблюдениями и замечаниями. Буду весьма благодарен.
Спасибо. |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
31.08.2011 09:01 |
Если не нужно запускать стороннее ПО, то стоит покупать 400. Конечно дисплей маловат, но не критично.
|
Re: Выбор GPS |
utmost - Христофор Колумб |
31.08.2011 15:02 |
Tramp писал(а) Если не нужно запускать стороннее ПО, то стоит покупать 400. Конечно дисплей маловат, но не критично. ПО вроде этого PointSend, PointPaste, OziExplorer CE ?? Или имеется ввиду что-то совсем экзотическое? И Вы имели ввиду можно брать 400-й, если не нужно запускать стороннее ПО, в плане того, что оно туда вообще не станет (т.е. не будет работать) или что будет некорректно работать? А как с этим вопросом по поводу 500-го? Или это вообще одно и тоже с разницей только в барометрическом давлении и эл-ро магнитным компасом? |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
31.08.2011 15:09 |
1500 это фактически КПК. На него с помощью хака/мода ставится практически любой софт под WinCE (PointSend, PointPaste, OziExplorer CE).
400 от 500 отличается только компасом и барометром. На эти девайсы сторонний софт не ставится. Может конечно умельцы что-то и всунули (где-то было на буржуйском форуме), но без сенсорного экрана это не имеет смысла. |
Re: Выбор GPS |
ipsen - Христофор Колумб |
31.08.2011 16:01 |
Спасибо Вам за ответы!
Мне собственно нужно чтоб навигатор меня правильно позиционировал и я мог загрузить в него имеющиеся карты, которые уже есть для тритонов,ставить точки на текущем треке и называть их, а также сохранять треки походов + вносить на треки определенные координаты. Я так понимаю, мне вполне должно хватить 400-го, тем более, что компас у меня есть. Беспокоят две вещи: Чтоб девайс был не глючный (без косяков); Где брать хорошие, готовые привязанные для ТРИТОНА карты. Я так понял их загружают в навигатор с помощью VantagePoint, а если у прибор поддерживает и есть SD-карта, то вообще напрямую, минуя VantagePoint. Вроде 400-й поддерживает SD-карту (если до этого в чем ошибся, то поправьте пожалуйста). Или карты, которые я к себе буду заливать, нужно привязывать (калибровать я так понимаю) к своему прибору? |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
31.08.2011 16:06 |
400 хватит.
С картами сложнее. Тут в темах есть описания создания карт и линки на готовые. Почитайте viewtopic.php?p=158313. Карты лучше заливать через VP. На некоторых приборах наблюдались проблемы, если заливать сразу на карту. |
Re: Выбор GPS |
Werx - Магеллан |
18.12.2011 14:44 |
доброго времени суток! прошу совета: ищется прибор для записи кросс-кантрийных трасс (нужно знать набор высоты на круге), как я понимаю, нужно смотреть на аппараты со встроенным альтиметром (они вроде бы точнее, обычный жпс дает большой разброс при нескольких замерах) ...выбор падает на тритон 500.Но так как и обычные пвд / немногодневные походы тоже имеют место быть, то хочу уточнить такие нюансы :
слышал, что они могут записывать не больше 5 треков до 130 км, дальше не хватает памяти - правда ли это и решается ли этот вопрос какими-нибудь плясками с бубном? с какой частотой прибор ставит точки (актуально для просмотра кк-трасс) - выглядит ли трек "гранёным" при макс увеличении? спасибо |
Re: Выбор GPS |
nikalexey - Врангель |
18.12.2011 18:24 |
Werx писал(а) с какой частотой прибор ставит точки (актуально для просмотра кк-трасс) - выглядит ли трек "гранёным" при макс увеличении? это функция может быть заданна самим пользователем, как по расстоянию так и по времени (можно каждую секунду даже) |
Re: Выбор GPS |
Sergei - * |
18.12.2011 20:13 |
Werx писал(а) с какой частотой прибор ставит точки (актуально для просмотра кк-трасс) - выглядит ли трек "гранёным" при макс увеличении? спасибо Любой прибор пишет трек как набор точек, поэтому всегда можно подобрать такое увеличение, при котором трек превращается в ломанную линию. В тритоне можно задать частоту записи либо по времени либо по пройденному пути. Ограничения по длине треков - сколько-то там точек, не помню наизусть, не меньше 1000. Число треков порядка 15. Во внештатном режиме можно писать трек на карту памяти раз в секунду неограниченной длины, но потом дома нужно конвертировать. Соседняя ветка специализируется на тритонах, там больше шансы ответ получить, всё что я сейчас написал в ней уже есть гораздо подробнее. |
Re: Выбор GPS |
Werx - Магеллан |
19.12.2011 11:25 |
спасибо за ответы, перейду в тему про тритоны.
по теме этой ветки: всё-таки максимальную точность в микро-масштабе(на каких-нибудь 5 км) при записи профиля трека даст прибор со встроенным альтиметром? или достаточно альтиметра встроенного в велокомп + смартфон? по идее альтиметр и жпс должны как-то "взаимокалиброваться" в том же тритоне... |
Re: Выбор GPS |
Sergei - * |
19.12.2011 12:32 |
По поводу измерения рельефа... В Харьковской области тяжело найти подъём с единоразовым набором высоты хотя бы 100 м. В Мариуполе наверное того же порядка. То есть реально нужно промерять участки с набором 5 - 30 метров и ошибку измерения желательно не больше 1 м. Простой GPS даёт ошибку измерения высоты порядка 10-15 метров при самом удачном раскладе. Чисто теоретически измерения GPS можно сшить с показаниями барометра и улучшить точность, но насколько хорошо это реализовано на практике я не знаю. Продолжая рассуждать чисто теоретически... там очень много зависит как от алгоритма объединения данных, так и от точности барометрического датчика. Если там датчик, который регистрирует изменение высоты в несколько сантиметров (такие есть) и хороший алгоритм, то точности хватит. Во всяком случае, если за время промера трассы давление сильно не изменится
Но как оно там на самом деле реализовано?.. Боюсь, что в реальной жизни и датчик и алгоритм выбраны с точки зрения решения совсем другой задачи, а не промера трасс... Есть вариант накладывать трек на генштаб максимально крупного из доступных масштаба и по старинке считать пересечение горизонталей - однозначно это будет точнее, чем просто gps высоту мерять. Можно попробовать вместо генштаба воспользоваться SRTM данными. Не удивлюсь, если уже существуют программы, которые могут считать набор высоты по треку и SRTM данным. |
Re: Выбор GPS |
Werx - Магеллан |
19.12.2011 17:43 |
сравнение, не совсем правомерное(разный класс устройств ) : трек (5 кругов) записан гармином(орегон или дакота с альтиметром)
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=eguuikxejqzsblzb видно как менялось давление по ходу гонки...рельеф трассы совсем ровняковый...набор высоты на круге 1 в 1 трек (3 круга)записан смартфонным приёмником: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ompwtsffkavlfpjk (по профилю высот количество кругов определить невозможно) конечно, приёмник в смартфоне не эталон точности и профиль трассы намного сложнее... вопрос заключается в том, даст ли переход со смартфона на нормальный навигатор точность измерения сравнимую с первым примером, или это заслуга встроенного альтиметра? |
Re: Выбор GPS |
Sergei - * |
19.12.2011 18:09 |
Werx писал(а) вопрос заключается в том, даст ли переход со смартфона на нормальный навигатор точность измерения сравнимую с первым примером, или это заслуга встроенного альтиметра? Я считаю, что это заслуга альтиметра. Результат со смартфона не намного хуже того, что я бы ожидал от любого gps (за исключением разностных - это очень дорогие системы). Но, опять же, брать какую-нибудь модель с альтиметром вслепую, не видев её треков, не рекомендую, поскольку хз что там за альтиметр и как его данные сшиваются с gps. |
Re: Выбор GPS |
Sergei - * |
23.12.2011 16:57 |
Вот в теме про Тритоны нашел упоминание работы его альтиметра:
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=2601&t=10966&start=240#p340610 |
Re: Выбор GPS |
Namaskar - Тур Хейердал |
30.12.2011 20:47 |
Всех с наступающим Новым Годом!
Хочу купить навигатор, но так как я в этом деле чайник, требуется совет. Навигатор нужен для велопокатушек. Пересмотрел интернет и пока остановился на двух моделях: Magellan Triton 400 и eXplorist 310 Прочитал статью http://hiker.com.ua/node/537 но так и не определился что же лучше. eXplorist 310 поновее, значит по идее недостатки Тритона здесь исправлены. Но настораживает морока с загрузкой и удалением новых маршрутов, которая описана в статье. Хотелось бы услышать мнение опытных пользователей, которые знают и тот и другой навигатор. Например Tramp юзал и Тритон и Эксплорист, что вы можете сказать, какой из них проще, и удобнее в эксплуатации? Еще рассматривал Тритон 1500, но смущает его величина, как для велосипеда по моему великоват. Может кто то его юзал на велосипеде, поделитесь. Критерии выбора это простота и удобство в эксплуатации. Надежность, я так понимаю, у них на уровне. |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
30.12.2011 20:52 |
Namaskar, для меня лучшим вариантом на данный момент есть Magellan eXplorist 510. Тритоны уходят в прошлое и не стоит уже их покупать, хотя девайсы достойные.
|
Re: Выбор GPS |
Namaskar - Тур Хейердал |
30.12.2011 20:59 |
Понятно, спаибо за совет, посмотрю еще 510й. А на велосипеде вы его используете? Там по моему экран сенсорный, насколько он удобен?
Посмотрел цены на 510й, в 2 раза дороже 310го, однако. |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
30.12.2011 21:32 |
Удобный. На веле удобнее, чем в пешем походе, т.к. не нужно блокировать экран. В пешем иногда приходится блокировать экран, чтобы не нажимался об одежду.
Покупать нужно за бугром. Там цена адекватная. |
Re: Выбор GPS |
Paganel - Николай Пржевальский |
31.12.2011 09:42 |
Namaskar писал(а) Прочитал статью http://hiker.com.ua/node/537 но так и не определился что же лучше. eXplorist 310 поновее, значит по идее недостатки Тритона здесь исправлены. Но настораживает морока с загрузкой и удалением новых маршрутов, которая описана в статье. Статью писал я. Оригинал и другие полезные материалы здесь - http://hllab.dp.ua/Tour/maps/index.htm У меня был и Тритон 500 и Эксплорист 310. Описанное в статье немного неудобно, но не смертельно. Просто перед новым походом ненужное удаляете самим навигатором. В остальном Эксплорист мне нравится гораздо больше. На велосипеде тоже использую. |
Re: Выбор GPS |
Sergei - * |
31.12.2011 12:41 |
Сменил свой безвременно усопший Тритон 400 на Эксплорист 310. Эксплорист по большинству параметров нравится больше. Пока что не нравятся в нем только две вещи: джойстик неудобнее, чем в Тритоне и зум карты при смещённом курсоре контр-интуитивно работает.
|
Re: Выбор GPS |
Namaskar - Тур Хейердал |
31.12.2011 12:58 |
Спасибо за советы и ваши мнения. Значит беру Эксплорист 310.
Paganel, спасибо за статьи, я и не подозревал, что все здесь так запутанно Буду разбираться. |
Re: Выбор GPS |
Serj - Юрий Сенкевич |
11.01.2012 21:58 |
Paganel писал(а) Статью писал я. Цитата Интерфейс показался мне запутанным, а сам прибор жутко тормознутым. Действительно тормозит? Мне в орегоне понравилось что он значительно шустрее старых эксплористов. |
Re: Выбор GPS |
Paganel - Николай Пржевальский |
12.01.2012 09:55 |
При большом количестве карт, если не включать компас поверх карты и включить режим Exclusive новые эксплористы гораздо шустрее гарминов.
|
Re: Выбор GPS |
Serj - Юрий Сенкевич |
12.01.2012 10:35 |
Paganel писал(а) При большом количестве карт, если не включать компас поверх карты и включить режим Exclusive новые эксплористы гораздо шустрее гарминов. Компас это дополнительно к стрелке направления? А что такое Exclusive? |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
12.01.2012 10:40 |
Serj писал(а) Компас это дополнительно к стрелке направления? А что такое Exclusive? Компас - отображается аналог обычного компаса поверх карты. Exclusive - отображаются только растровые карты. Если не ошибаюсь в Гарминах всегда векторные карты накладываются на растровые. В Магеллане этот режим называется Hybrid. |
Re: Выбор GPS |
Namaskar - Тур Хейердал |
12.01.2012 16:39 |
Купил Эксплорист 310. Единственно, что огорчает, маловато памяти и мелковат экран, нужно очки с собой таскать. Залили добрые люди километровку Украины (сам пока что не разобрался) и осталось 300 мб. Может у кого есть 100метровая карта Киева, поделитесь, буду благодарен, возьму даже за деньги.
На первый взгляд меню несколько запутанное. Еще не привык. |
Re: Выбор GPS |
Paganel - Николай Пржевальский |
13.01.2012 09:08 |
Если не хватит памяти, возьмите километровку частями - http://hllab.dp.ua/Tour/triton/maps.htm#31
Будете заливать только те квадраты которые нужны в данный момент. |
Re: Выбор GPS |
s.dz - Ермак |
16.03.2012 19:37 |
О горе, скачал векторную карту с тополиниями, хотел посмотреть как она в 3Д на 310-м выглядеть будет - а включить просмотр в 3Д нет раздела в меню! Пробовал и различые карты влючать/отключать (ранее помню наклон был на растре), и ориентацию карт перебирал - все без толку. Нет пункта в свойствах карт и все Может из-за прошивки 1.17? Ибо ранее, помню, был режим 3D! Паганель, ты ж скриншот тоже с растром в своем обзоре приводил! Чудеса!!!
Подскажите, если кто знает, где рыть? |
Re: Выбор GPS |
Paganel - Николай Пржевальский |
18.03.2012 14:38 |
s.dz писал(а) О горе, скачал векторную карту с тополиниями, хотел посмотреть как она в 3Д на 310-м выглядеть будет - а включить просмотр в 3Д нет раздела в меню! Насколько я помню режим 3D появляется когда включен поворот карты по движению или по маршруту. И это правильно. Когда север вверху наклон карты явно будет не в ту сторону, в какую вам нужно. |
Re: Выбор GPS |
Агрус - Христофор Колумб |
19.03.2012 15:55 |
Народ, а кто нибудь такое уже пробовал?
http://alfamoto.ua/index.php?option=com ... 9&Itemid=1 Описание с сайта:*************** Используя двухколесный транспорт для путешествий, байкеру необходима простая и надежная навигация. Атласы и карты стремительно остаются в прошлом. Автомобильный GPS не всегда удобен для использования на мотоцикле. Мото GPS - самый оптимальный вариант и для дальнобоев и для городских условий. Чем отличаются навигаторы для мото и для авто? Вот основные 5 параметров которые необходимы для мотонавигаторов и которые выгодно отличают этот тип электроники от автомобильных GPS: 1 – пылезащищенность 2 – влагозащищенность 3 – вибростойкость 4 – ударопрочность 5 – надежная фиксация и легкость демонтажа Только один параметр может быть более привлекателен у автоGPS – это цена. Рассмотрим внимательно мотоGPS от Альфамото. Спецификация Вес: 190 г размер: 105mmX88.7mmX23mm 3,5-дюймовый сенсорный, TFT экран дисплей: 65 тыс. цветов Разрешение дисплея: 320 х 240 пикселей CPU: SAMSUNG S3C2416 processor533MHz Операционная система: Microsoft WinCE.NET5.0 (Core Version) Оперативная память: DDR2 SDRAM 128MB Внутренняя память: 2GB (NAND Flash) Встроенный Bluetooth Водонепроницаемость IP54 Аудио форматы: WMA, WAV Формат видео: AVI, ASF Фото форматы: JPG, PNG, TIF Батарея: 3.7V 1150 мАч Li-Ion аккумулятор ( в комплект входит дополнительная батарея) Слот для карт памяти Micro SD (максимальная поддержка: 8 Гб) Встроенный динамик USB: USB 2.0 Mass Storage USB разъем (Mini Port) Горячий старт: <= 5 сек (открытым небом,-130dBm) Теплый старт: <= 38sec (открытым небом,-130dBm) Холодный старт: <= 45 сек (открытым небом,-130dBm) Точность позиционирования: <5 м чувствительность: -157 дБм Модуль GPS: Высокая Чувствительность приемника (NXP GNS7560) точности и скорости <10 м, 0,1 м / с Антенна реального встроенной антенной (встроенный GPS приемник высокой чувствительности 42 канал) Время работы не менее : 3 часа (при полной мощности батареи) Время ожидания не менее : 6 часов рабочие температуры: от -10 ° C до +50 ° C Температура хранения: -20 ° C до +70 ° C Поддержка языка: мультиязык, есть русский Поддерживает зарядку через разъем miniUSB |
Re: Выбор GPS |
Викторя - Тур Хейердал |
08.06.2012 15:17 |
Я конечно человек далекий от электроники , но мне кажется что для "покатушек", а тем более если использовать его как пеший навигатор в нем маловато батареии (...Время работы не менее : 3 часа (при полной мощности батареи, Время ожидания не менее : 6 часов... ). Кроме того непонятно, есть ли там возможность "заливки" новых карт. Карта память там может использоваться исключительно для закачки музыки и пр..
|
Re: Выбор GPS |
falay - Магеллан |
10.09.2012 10:51 |
Поднялся вопрос о покупки навигатора для мультигонки Х-Крым(до сегодняшнего дня, нам обещали дать попользываться,но теперь передумали).К сожилению, опыта в этом деле никакого.Бюджет тоже достаточно ограничен: есть 200$.Остановился на двух моделях, тут по форуму Magellan triton 2000 (RF) или же Magellan triton 400.
GPS-приемник требуется только на этап GPS-ориентирование,остальную часть дистанции я думаю без труда проейдем и по карте с компасом. |
Re: Выбор GPS |
Paganel - Николай Пржевальский |
10.09.2012 14:49 |
Для автомобиля я бы посоветовал все таки 2000. Экран сенсорный и побольше в автомобиле будет удобнее. Встроенный фотоаппарат позволит им же фиксировать КП. Правда, чтобы залить туда точки и фотки оттуда выкачать нужен будет комп с установленной программой VantagePoint - http://hllab.dp.ua/Tour/explorist/vpumru.htm
Карты можно будет взять здесь - http://hllab.dp.ua/Tour/triton/maps.htm |
Re: Выбор GPS |
falay - Магеллан |
10.09.2012 17:28 |
Нет на велосипед и трекинг!
Мультигонка Х-Крым |
Re: Выбор GPS |
Paganelle - Америго Веспуччи |
10.09.2012 19:42 |
Кстати, а как у 310/GC с реальной водозащитой?
Ибо мой 400й магеллан умер под дождем, а недавно у купленного ему на замену GC под между стеклом и экраном я заметил конденсат. |
Re: Выбор GPS |
Sergei - * |
11.09.2012 15:04 |
Paganelle писал(а) Кстати, а как у 310/GC с реальной водозащитой? У моего 310 экран запотевал, когда постоянно водой поливался (в байдарке). |
Re: Выбор GPS |
Paganelle - Америго Веспуччи |
11.09.2012 17:58 |
Вот-вот, та же фигня.
Интересно, єто у него просто влажній воздух конденсировался на охлажденном стекле или все таки корпус течь давал? // А почему в прошедшем времени? |
Re: Выбор GPS |
felix22 - Афанасий Никитин |
25.09.2012 09:28 |
А ктонить пользуется в автомобиле навигатором с китайских планшетов? стоит ли вестись на такую дополнительную опцию?
|
Re: Выбор GPS |
nemadeka - Марко Поло |
29.10.2012 15:18 |
добрый день,
Нужен совет по туристическому навигатору. Хочется найти навигатор, - в который можно загрузить спутниковый снимок - записать трек, попутно диктуя голосом инфу, например, о поворотах дороги - при необходимости позже добавить голосовые заметки к выбранным точкам на треке - перед повторным прохождением -- выбрать трек, задать, насколько заблаговременно навигатор будет выдавать голосовые заметки (по времени или расстоянию) и ехать по треку, слушая заметки - водонепроницаемый, ударопрочный - разрешение дисплея не критично - очень хороший ресурс батареек Или я что-то не то ищу? (Я только в автомобиле изредка навигатором пользуюсь) |
Re: Выбор GPS |
Al_Ex_Andr - Миклухо Маклай |
29.10.2012 16:24 |
nemadeka писал(а) добрый день, Нужен совет по туристическому навигатору. Хочется найти навигатор, - в который можно загрузить спутниковый снимок - записать трек, попутно диктуя голосом инфу, например, о поворотах дороги - при необходимости позже добавить голосовые заметки к выбранным точкам на треке - перед повторным прохождением -- выбрать трек, задать, насколько заблаговременно навигатор будет выдавать голосовые заметки (по времени или расстоянию) и ехать по треку, слушая заметки - водонепроницаемый, ударопрочный - разрешение дисплея не критично - очень хороший ресурс батареек Или я что-то не то ищу? (Я только в автомобиле изредка навигатором пользуюсь) Если надо голосовое сопровождение - это автомобильный вариант навигатора. Если надо хороший ресурс батареек - это туристический вариант. Универсальных навигаторов, насколько я знаю, нет. Так-что надо выбирать что-нибудь одно. |
Re: Выбор GPS |
nemadeka - Марко Поло |
29.10.2012 16:46 |
Голосовое сопровождение будет мое, например, "коряга в повороте, обход по левому берегу" или "развилка, объезд лужи справа"
Типа легенды штурмана ралли, только голосовая. Первый раз я тихонько проеду маршрут, запишу трек и голосом легенду, а при прохождении на скорость буду слушать сам себя. |
Re: Выбор GPS |
Al_Ex_Andr - Миклухо Маклай |
29.10.2012 17:55 |
nemadeka писал(а) Голосовое сопровождение будет мое, например, "коряга в повороте, обход по левому берегу" или "развилка, объезд лужи справа" Типа легенды штурмана ралли, только голосовая. Первый раз я тихонько проеду маршрут, запишу трек и голосом легенду, а при прохождении на скорость буду слушать сам себя. Туристические навигаторы голос не записывают. Значит остается брать автомобильный. |
Re: Выбор GPS |
nemadeka - Марко Поло |
29.10.2012 18:14 |
Автомобильный уже есть.
Очень жаль, что фирмы-изготовители не додомались до простой вещи. Спасибо за помощь. Удачи! |
Re: Выбор GPS |
corsar_s - Ж.Ф. Лаперуз |
29.10.2012 19:10 |
Не все так плохо. Посмотрите на "тритон" 1500\2000.
|
Re: Выбор GPS |
nemadeka - Марко Поло |
30.10.2012 08:01 |
Спасибо. Вроде бы это то, что нужно. Как сказано на сайте, он записывает "аудио заметки к путевым точкам, которые можно воспроизвести". Осталось найти инструкцию, чтобы понять детали.
|
Re: Выбор GPS |
ipsen - Христофор Колумб |
15.07.2014 12:52 |
Доброго дня.
Кто что может сказать о GPS Magellan eXplorist 510? Прибор хорош и по функционалу и на вид, но слышал, что абсолютно не рементопригодны. И еще вопрос, - кто скажет, сейчас у Гарминов уже вроде нет ограничения на растр, находящийся в нем, в частности на файлы JNX? Так ли это? Есть ли на Гармин, например, туристическая карта "Атлас по Горному Крыму" растр. Откуда можно ее скачать? Спасибо. |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
15.07.2014 13:26 |
510 обсуждался много раз в соседней ветке. Прибор отличный. Поломать можно любое устройство. Если не заниматься непотребством и использовать 510 по назначению, то все будет ОК.
|
Re: Выбор GPS |
ipsen - Христофор Колумб |
15.07.2014 13:52 |
Tramp писал(а) 510 обсуждался много раз в соседней ветке. Прибор отличный. Поломать можно любое устройство. Если не заниматься непотребством и использовать 510 по назначению, то все будет ОК. Прибор хороший спору нет, поэтому и нацелен на его приобретение. Но уже не первый раз слышу о неремонтопригодности. Последний раз вчера, тут в соответствующем разделе человек продает его т.к. ему его нигде не смогли отремонтировать в том числе в ХНГЦ. И это не единичный случай, как я уже понял. Те же Тритоны, например, были куда более ремонтопригодны, - сам 400-й отдавал на ремонт в свое время. Поэтому и интересно узнать, насколько эти случаи "единичны".... |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
15.07.2014 13:59 |
Вы спросите как был поломан прибор? Я видел приборы, которые были испорчены установкой стороннего софта и купленные б/у. В обоих случаях куча вариантов. Битый экран мне меняли. Проблем не возникло.
|
Re: Выбор GPS |
ipsen - Христофор Колумб |
15.07.2014 14:04 |
Tramp писал(а) Вы спросите как был поломан прибор? Я видел приборы, которые были испорчены установкой стороннего софта и купленные б/у. В обоих случаях куча вариантов. Битый экран мне меняли. Проблем не возникло. Спросил ))) После обновления прошивки перестал ловить спутники, весь функционал рабочий, все норм, но спутники не ловит вообще. А у Вас 510-й Эксплорист? Подскажите, карты, что у меня были на Тритон, сядут на Эксплорист нормально или дополнительно что-то нужно будет сделать, привязка к прибору и т.д? |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
15.07.2014 14:08 |
Да, у меня 510. Один из первых у Украине. Служит верой и правдой. Тритоновские карты нужно будет сконвертировать RMP Tools.exe или rmptools.jar.
|
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
16.07.2014 03:52 |
ipsen писал(а) Доброго дня. Кто что может сказать о GPS Magellan eXplorist 510? Прибор хорош и по функционалу и на вид, но слышал, что абсолютно не рементопригодны. И еще вопрос, - кто скажет, сейчас у Гарминов уже вроде нет ограничения на растр, находящийся в нем, в частности на файлы JNX? Так ли это? Есть ли на Гармин, например, туристическая карта "Атлас по Горному Крыму" растр. Откуда можно ее скачать? спасибо. Гармин берите. Он легче. Он крепче. Растр принимает после "лечения" прошивки. ipsen писал(а) Tramp писал(а) Вы спросите как был поломан прибор? Я видел приборы, которые были испорчены установкой стороннего софта и купленные б/у. В обоих случаях куча вариантов. Битый экран мне меняли. Проблем не возникло. Спросил ))) После обновления прошивки перестал ловить спутники, весь функционал рабочий, все норм, но спутники не ловит вообще. Теперь попробуйте запустить навител с карточки через xmod. любую версию с автоопределением ком портов. Если не определит то или в сервис или в урну как кирпич. |
Re: Выбор GPS |
ipsen - Христофор Колумб |
16.07.2014 10:10 |
vituser писал(а) ipsen писал(а) Доброго дня. Кто что может сказать о GPS Magellan eXplorist 510? Прибор хорош и по функционалу и на вид, но слышал, что абсолютно не рементопригодны. И еще вопрос, - кто скажет, сейчас у Гарминов уже вроде нет ограничения на растр, находящийся в нем, в частности на файлы JNX? Так ли это? Есть ли на Гармин, например, туристическая карта "Атлас по Горному Крыму" растр. Откуда можно ее скачать? спасибо. Гармин берите. Он легче. Он крепче. Растр принимает после "лечения" прошивки. Что представляет из себя это "лечение"? Хотелось бы, конечно, более Магеллан, из-за его хорошей работы растра и возможности подключать отключать нужные карты. В гарминах, насколько я понял, не так все просто, там отдельно карты нельзя отключать, подключать, во-первых из-за того, что он карты собирает в один кусок - файл (и растр и вектор) по идентификатору (ID). Не знаю можно ли самому вручную менять имена ID отдельным картам у Гарминов, чтобы сделать как в Магелланах. |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
16.07.2014 15:01 |
1. Патч прошивки. Отучает проверять карту. 2. Растр в гармине работает быстрее. 3. Можно всё. 4. Растр отдельно, вектор отдельно. Хотя сейчас появилась возможность толкать и в один контейнер. 4. Можно.
Повторюсь, на сегодня из магелланов имеет интерес только 110, 310, GC серия. По причине бюджетности. Хотя если карты будут объёмом более 1,5 ГГб. то и здесь проигрывает гарминам. На гармины, в отличие от магелланов есть карты всего мира. |
Re: Выбор GPS |
Андрей Лунячек - Юрий Сенкевич |
16.07.2014 23:06 |
vituser писал(а) Растр в гармине работает быстрее. В любом Гармине или в каком-то конкретном? Ибо я видел два ролика на ютубе, где проматывали растровую карту на Магеллане Эксплористе 310 и на каком-то Гармине (что-то типа GPSMap 60-62). Так на Магеллане карта шустрее проматывалась, без торможений, сплошной лентой. А на том Гармине - с тормозами и каким-то морганием. vituser писал(а) На гармины, в отличие от магелланов есть карты всего мира. Не совсем понял. Растр в том или ином виде есть на весь мир, и замутить из него карту можно под любой навигатор. Лучше самому научиться делать карты, но можно и попросить тех, кто умеет. |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
17.07.2014 00:41 |
Относительно одинаково по скорости только дакоты и етрексы. Магелланы даже может быть и быстрее но не намного. Орегоны, монтаны, мантерры (ну и гадость) карту прокручивают намного лучше. Ролики не показатель.
Растр то да. Но любой растр с СасПланеты в гармин грузит не хуже креатора. Причем без глюков. А вот вектора для магеллана нет совсем. Кроме того, гармины надёжнее. |
Re: Выбор GPS |
Андрей Лунячек - Юрий Сенкевич |
17.07.2014 01:05 |
vituser писал(а) Относительно одинаково по скорости только дакоты и етрексы. Магелланы даже может быть и быстрее но не намного. Орегоны, монтаны, мантерры (ну и гадость) карту прокручивают намного лучше. Ролики не показатель. То есть, в нише дешёвых навигаторов Магелланы вполне конкурентоспособны (кстати, разрешение экрана у них побольше, чем у Дакот и Етрексов). vituser писал(а) Растр то да. Но любой растр с СасПланеты в гармин грузит не хуже креатора. Я и не говорил, что хуже. Я говорил, что любой имеющийся растр можно превратить в карту как для Гарминов, так и для Магелланов (или для смартфонов на Андроиде, если кому-то надо). vituser писал(а) Причем без глюков. Я для Магелланов тоже делаю карты без всяких глюков. Мобайл Атлас Креатором почти не пользуюсь. САС Планета + Глобал Маппер + РМП Креатор = нормально привязанная карта любых мыслимых размеров. vituser писал(а) А вот вектора для магеллана нет совсем. Это у вас нет. А у нас - есть. Есть вектор по Украине, есть вектор по Харьковской области. А Поморцев выкладывал вектор по Уралу (Свердловская и соседние области). А в США и Западной Европе будет весьма неплоха базовая векторная карта мира. Но это я упомянул только чтобы опровергнуть ваше "нет совсем". Мне в лесу или в горах вектор на фиг не нужен. Там растр рулит. |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
17.07.2014 02:17 |
1. Именно в нише дешевых магелланы скорее выигрывают. Но речь о 510-м.
2. Можно. Можно всё. Но телодвижений значительно больше. 3. "САС Планета + Глобал Маппер (я в МапЭдит пускаю)+ РМП Креатор" сравните с Гармином - САС Планета+навигатор. 4. Вектор и у меня есть. Но сделать его задача ещё та. Кроме того, вектор для гарминов на любой вкус и нанесёнными точками интереса. Так что в сравнении, нет совсем. P.S. Сотовики при расчётах РЛЛ пролётов и БС распространения используют софт в котором установлена карта района. Формат МапИнфо. В своё время я именно там выпросил векторную карту и сконвертировал её в магеллан и гармин. Как раз для путешествий по тайге. Результат превзошел ожидания. |
Re: Выбор GPS |
Андрей Лунячек - Юрий Сенкевич |
17.07.2014 03:03 |
Хорошо, что у вас было у кого выпросить хорошую векторную карту. Я вот не знаю, где можно было бы попросить. Но в принципе на наш регион и растра хватает различного.
Да, изготовление растра у Гармина несколько проще (его, правда, в отличие от Магеллана, неплохо бы сначала пропатчить). Но если бы авторы САС Планеты не ленились, и вместо поддержки кучи малопопулярных форматов сделали бы поддержку формата Магеллана, то такого не было бы. Подсказал бы им кто-нибудь... А то без лишних манипуляций карты для Магеллана делает только МОБАК, но у него набор источников меньше, и ограничение на размер карт в 20000х20000 пикселей (хотя если не делать подробную карту типа спутникового снимка, а делать 500-метровку, то это будет около 120х120 км, что не так уж и мало). |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
17.07.2014 03:19 |
500 метровка на мою область размер 1,5 ГГб. 250 - метров ГГЦ делать не пытаюсь. Хотя есть в наличии. Sas да это было бы здорово. Но увы.
Попробуйте там же спросить. Есть у сотовиков планировщик транспортной сети и планировщик радиосети. Они пользуются этим софтом. |
Re: Выбор GPS |
ipsen - Христофор Колумб |
17.07.2014 09:08 |
vituser, Андрей, спасибо за ответы и проявленный интерес к вопросу.
Андрей Лунячек писал(а) В любом Гармине или в каком-то конкретном? Ибо я видел два ролика на ютубе, где проматывали растровую карту на Магеллане Эксплористе 310 и на каком-то Гармине (что-то типа GPSMap 60-62). Так на Магеллане карта шустрее проматывалась, без торможений, сплошной лентой. А на том Гармине - с тормозами и каким-то морганием. vituser писал(а) Относительно одинаково по скорости только дакоты и етрексы. Магелланы даже может быть и быстрее но не намного. Орегоны, монтаны, мантерры (ну и гадость) карту прокручивают намного лучше. Ролики не показатель. Растр то да. Но любой растр с СасПланеты в гармин грузит не хуже креатора. Причем без глюков. А вот вектора для магеллана нет совсем. Кроме того, гармины надёжнее. vituser писал(а) 1. Именно в нише дешевых магелланы скорее выигрывают. Но речь о 510-м. Тогда вопрос конкретизирую в соответствии со своим предполагаемым выбором к данному моменту. небольшая предыстория.... У меня сейчас Магеллан 400 юзал его около 3-х лет. Был им откровенно не очень доволен.... Почему. Неадекватное восприятие элементов питания, заряженные емкостные аккумуляторы всегда для него были уже почти разряжены и по индикатору, на который хотелось бы и надо ориентироваться, как на показатель времени и заблаговременной замены аккумуляторов, рассчитывать не приходилось т.к. его информативность гибла сразу же с вставкой аккумов. Поэтому отключался он сам, всегда и резко. К тому же как по мне очень энергозатратен: аккумуляторов 2500-2700 мач хватало на 6-7 часов максимум в лучшем случае. Часто бывало, что отключался из-за того, что для него аккумы были слабыми, а потом на следующий день мог еще проработать 2 часа или полдня.... сами понимаете - это не хорошо. К сему, в последнее время прибавилась постоянно слетающая прошивка, поработал 2-3 дня плотно - не хватило питания, завис, прошивка слетела. И так постоянно. Отдал его на ремонт в ХНГЦ, сделали, но еще не проверял его в походных полевых и длительных условиях. В общем решил сейчас поменять. На данный момент смотрю в сторону 3-х девайсов: МАГЕЛЛАН ЭКСПЛОРИСТ 310 МАГЕЛЛАН ЭКСПЛОРИСТ 510 ГАРМИН ДАКОТА 20 Что для меня плюсы и минусы в выбранных девайсах: Ну МАГЕЛЛАННы. Уже если брать снова их, то только, думаю, ЭКСПЛОРИСТЫ: плюсы: - индикатор заряда остатка элементов питания правдивый, все адекватно показывает и можно доверять. - отключение умное с сохранением данных на момент отключения. - время работы от аккумов явно дольше и заявленные 16-18 часов (ну даже если 14-15ч, когда аккумуляторы не новые и не 2700 мач,- все равно очень хорошо и уж точно очень приемлемо). - есть наличие спящего режима при котором пишется трек (!) - сугубо субъективный пункт,- знаю программное обеспечение, касающееся Магеллана и работы с ним и картами, т.к. работал с ним и уже есть свои наработанные и коллекционированные карты (все в частности в растре) которые проверены и работоспособны. Это супер плюсы! Что для меня минус по МАГЕЛЛАНАМ вообще: - на данный момент их к нам, почему-то, не завозят официально и скорее всего потому, что нет ни одного ни сервисного центра ни техподдержки в случае если что с прибором. И, как следствие, что называют неремонтопригодны почти, за редким исключением. Это большой минус, т.к. хорошо только тогда, когда все хорошо )) конкретно: 310-й Эксплорист - нет расширения под карту памяти и залив туда, например, весь Генштаб километровку в растре останется из всего объема 2ГБ (а пользователю доступно 1,7 или даже вроде менее) предоставленной памяти менее 1 гига памяти... маловато - все-таки маленький экран. Да, тут он такой же 2,2" как и у моего Тритона 400 , но это маленький и для велотуризма, чем я занимаюсь и для чего беру, находясь на руле, в некотором удалении и от глаз, честно маловат. 510-й в этом отношении проблем не имеет и экран 3,0" весьма и весьма. Цена его в принципе устраивает, но смущает, что купить только с рук, а это ни гарантии ничего... и при поломке куда его отдать, кому писать и в какие трубы трубить, если не ремонтируют. ГАРМИН ДАКОТА 20 (почему именно ДАКОТА 20, потому что Орегоны, начиная с 600 уж очень дороги, разрыв весьма большой в цене, а Орегонов 450 и 550 уже не выпускают и не купишь, увы и отнюдь ...): плюсы: - ремонтируются, ремонтопригодны, есть техническая поддержка да и по глюкам замечено меньше. - шустрый в плане ЖПС приемника спутников, не...не так, чуть более шустрый, но тоже плюсик, особенно в горах. - экран 2,7" что вполне приемлемо и приятно - поддержка растра уже не проблема, все читает принимает и тот же Атлас по Горному Крыму 3-е изд., например, можно заливать пользоваться, есть в наличии. Только пока не нашел откуда его скачать )))) Кстати, если у кого есть дайте ссылку пожалуйста скачать. - нет уже ограничения на заливку одновременную растра в навигатор. - очень хорошая база векторных карт, на любой вкус, бесплатно и в свободном доступе. Вроде хозяева Гарминов не жалуются даже путешествуя по горным массивам Крыма, Карпат, Грузии, например. минусы: - у Дакоты-20 разрешение экрана весьма скудненькое, заявленное 160 на 240 пикселов. Это даже менее, чем у младших Тритонов почти в половину. Даже не знаю, честно, по качеству как будет выглядеть тот же растр Атлас по Горному Крыму. Приемлемо ли? Кто знает поделитесь впечатлениями. - говорят подтормаживают при чтении растровых карт, что честно не есть гуд. Но истинно это или нет и на сколько сильно подтормаживает оценить не могу, возможно не критично и в работе все норм. Кто знает скажите как с этим дело обстоит. - заново осваивать работу программ для Гарминов и работы с ним. В общем-то работу с картами тоже, но карт вроде достаточно, для моих целей должно хватить. В общем остановился на этих моделях, если кто что добавит по существующим пунктам или новые или поправит, буду весьма благодарен, т.к. хочу наконец определяться и приобрести навигатор. Наверное не думал бы особо и уже и купил бы, но в продаже Магелланов 510 не найдешь особо сейчас, поэтому и смотрю и в сторону Гарминов. В общем кто-что думает по этому поводу и посоветует. |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
17.07.2014 09:58 |
Я бы не брал 510-й. Не знаю правда как у вас с доставкой из РФ. Новороссийска. Но 450 орегон вполне терпимо по цене.
http://forum.guns.ru/forummessage/245/1038150.html впрочем можете и магелланы через него заказать. |
Re: Выбор GPS |
Андрей Лунячек - Юрий Сенкевич |
18.07.2014 01:30 |
ipsen писал(а) На данный момент смотрю в сторону 3-х девайсов: МАГЕЛЛАН ЭКСПЛОРИСТ 310 МАГЕЛЛАН ЭКСПЛОРИСТ 510 ГАРМИН ДАКОТА 20 Расскажу о своём навигаторе. У меня - Magellan eXplorist GC. Он дешевле, чем Magellan eXplorist 310, а отличается от него только цветом корпуса и программой. Смена программы элементарно превращает GC в 310-й. Нужно только удалить с него все файлы, как с флешки, а потом скопировать туда файлы прошивки от 310-го (их можно найти в соседней теме форума). По работе. Заряд отображает корректно, выключается тоже корректно. Сначала на экране появляется предупреждение, что нужно сменить батарейки. Если не сменить батарейки и продолжать пользоваться, то через какое-то время он отрубается, но перед этим сохраняет трек. В походе для экономии энергии хожу с выключенной подсветкой экрана (при ярком дневном свете всё хорошо видно и без подсветки) и включённым спящим режимом. По мере необходимости спящий режим отключаю и смотрю своё положение на карте (или расстояние и направление до путевой точки). Трек пишу постоянно. В таком режиме навигатор проработал три дня по 8 часов (т.е. около 24 часов) на аккумах 2000 мач, либо 2 дня по 8 часов (т.е. около 16 часов) на щелочных батарейках средней ценовой категории (типа GP Super). Глюков не было, прошивка не слетала. Экран хороший, вроде бы на солнце виден лучше, чем у Тритонов (Тритон держал в руке один раз, сильно не присматривался, но подобные вещи пишут и другие). Качество экрана хорошее. Я загружал в навигатор свои фотки (пейзажи, насекомые, интерьер помещения) в качестве бэкграундов, и они прекрасно смотрелись на экране навигатора. То, что он не использует карточку памяти, это, конечно, минус. Но всё зависит от того, как пользоваться навигатором. У меня, например, в нём постоянно живёт только генштаб окрестностей моего города в радиусе около 300 км. Остальные карты (в том числе и более подробные) подгружаю только когда готовлюсь к конкретной поездке. Теперь о вместимости внутренней памяти. Её объём - 1,75 ГБ. Влезет вся километровка Украины (это около 1,3 ГБ) плюс 500-метровки Крыма и Карпат. Другой пример: давал свой навигатор друзьям в поездку в Грузию. На внутреннюю память влезла 500-метровка всей Грузии и подробные карты (с номерами домов) четырёх городов: Тбилиси, Кутаиси, Гори, Батуми. И ещё немного места оставалось. |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
18.07.2014 08:23 |
Андрей Лунячек писал(а) ipsen писал(а) На данный момент смотрю в сторону 3-х девайсов: МАГЕЛЛАН ЭКСПЛОРИСТ 310 МАГЕЛЛАН ЭКСПЛОРИСТ 510 ГАРМИН ДАКОТА 20 Расскажу о своём навигаторе. У меня - Magellan eXplorist GC. Он дешевле, чем Magellan eXplorist 310, а отличается от него только цветом корпуса и программой. Это к сожалению устаревшая информация. Все новые GC и 110 идут с отвратительными экранами с синюшным оттенком. 310 пока что с нормальным. |
Re: Выбор GPS |
UrikEEE - Афанасий Никитин |
18.07.2014 09:25 |
А меня мой 510-й Эксплорист вполне устраивает. В полевых условиях работаю с родной оболочкой с растровыми картами, а в машине запускаю (при помощи ExMod) Navitel. Покупал на eBay года 3 назад. С ремонтом пока дела не имел (тьфу-тьфу-тьфу).
В гарминах импонирует приличное количество доступных векторных карт, в которых к тому же нормально поддерживается кириллица. И еще есть поддержка ГЛОНАСС в свежих моделях. Магеллан что-то совсем не спешит обновлять модельный ряд, а конкуренты не спят... |
Re: Выбор GPS |
ipsen - Христофор Колумб |
18.07.2014 14:14 |
UrikEEE писал(а) А меня мой 510-й Эксплорист вполне устраивает. В гарминах импонирует приличное количество доступных векторных карт, в которых к тому же нормально поддерживается кириллица. И еще есть поддержка ГЛОНАСС в свежих моделях. Магеллан что-то совсем не спешит обновлять модельный ряд, а конкуренты не спят... Ну, я так понимаю, что и в Гарминах, что сейчас идут с прошивкой новой, раст тоже не проблема совсем (поправьте если не так, т.к. я пока только штудирую ситуацию). Единственное, что не до конца понял есть ли сложности с его заливкой в навигатор или нет? Одни пишут сталкиваются с какими-то проблемами, у иных спросишь на сей счет,- говорят никаких проблем. Поэтому вопрос по существу. Вот в принципе присмотрелся к Орегону 450 (кстати, что о нем можете сказать ежели кто владеет или читал по подробнее о них на форумах, обсуждениях), и, допустим, хочу на него залить те карты, коими пользовался в Магелланыче, а именно - Генштаб километровка и "Атлас туристический по горном Крыму, 3-е изд." Их видел по ссылкам выкладывали и в формате вроде jnx и вроде видел в kmz Вот скажите, объясните, пожалуйста, насколько проблемно или не проблемно их поставить в Гарминовский навигатор для работы и как, т.е. через какую программу. Т.е. кокой набор простейшего СОФТА использовать, чтобы просто скачанные карты просматривать и отправлять на Гарминовские девайсы. Ранее по Магеллану я работал всего с одной, "Vantage Point" именуется, туда все кладешь и карты и треки и точки и они там могут храниться постоянно. Как дело обстоит у Гарминов и их ПО для работы с навигатором и картами. |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
18.07.2014 15:45 |
1. Для растра нужно установить паченую прошивку. Дело 10 минут.
http://www.gps-forum.ru/cgi-bin/forum/s ... apsed&sb=5 2. В орегоны карты под любым названием кладут в папку Garmin и всё. он их прочитает. 3. С растром работает БейКамп. Есть софтина которая к нему привязывает. тоже ничего сложного. |
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
18.07.2014 19:47 |
Ну, "гармин" и "быстрая прокрутка карты" - это на сегодня несовместимые понятия.
К примеру, на eTrex 20 (или 30) карта вручную пролистывается и зумится медленно, с тормозами. По поводу "нет вектора для Магеллана" - ложь. Во-первых, что-то есть. В качестве обзорной карты сгодится. И есть методика и софт для самостоятельной конвертации карт OSM в магеллановский вектор (для энтузиастов). Во-вторых, если вдруг понадобится вектор и автопрокладка маршрутов по дорогам, адресный поиск и т.д., то в Магеллане 510 (610, 7100 можно запустить Навител, СитиГид и всякую другую программу, из кучи софта, написанного для WindowsCE. |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
19.07.2014 21:01 |
Д. Засядько писал(а) Ну, "гармин" и "быстрая прокрутка карты" - это на сегодня несовместимые понятия. К примеру, на eTrex 20 (или 30) карта вручную пролистывается и зумится медленно, с тормозами. По поводу "нет вектора для Магеллана" - ложь. Во-первых, что-то есть. В качестве обзорной карты сгодится. И есть методика и софт для самостоятельной конвертации карт OSM в магеллановский вектор (для энтузиастов). Во-вторых, если вдруг понадобится вектор и автопрокладка маршрутов по дорогам, адресный поиск и т.д., то в Магеллане 510 (610, 7100 можно запустить Навител, СитиГид и всякую другую программу, из кучи софта, написанного для WindowsCE. Теперь я могу точно сказать, вы кроме этрексов в руках больше из гарминов ничего не держали. Этрексы это приборы самого нижнего ценового сегмента. 10-й монохромный и даже загрузку карт не поддерживает. Вопрос изначально был по Орегонам и 510-му. |
Re: Выбор GPS |
RTuERkaM - Тур Хейердал |
19.07.2014 23:27 |
vituser писал(а) Вопрос изначально был по Орегонам и 510-му. Ну если уж говорить об Garmin Oregon 6x0, то здесь и думать нечего... Шустрее предыдущих, хороший экран, да и крепость впечатляет |
Re: Выбор GPS |
ipsen - Христофор Колумб |
21.07.2014 11:06 |
vituser писал(а) 1. Для растра нужно установить паченую прошивку. Дело 10 минут. http://www.gps-forum.ru/cgi-bin/forum/s ... apsed&sb=5 2. В орегоны карты под любым названием кладут в папку Garmin и всё. он их прочитает. 3. С растром работает БейКамп. Есть софтина которая к нему привязывает. тоже ничего сложного. 1) Про прошивку я понял, спасибо, установлю. 2) Даже так... это только Орегоны и выше или в Дакотах так же? Просто было сказано, что карты в формате JNX должны ложиться в навигатор в папку BirdsEye, а в формате KMZ в CustomMap 3) Да, кстати BaseCamp cкачал, точки, треки, маршруты в нее перелил, потом попробовал залить Карты. Формат JNX она не видит. Как BaseCamp заставить принять карты в JNX-формате, чтобы на них, например, отрисовать трек? BaseCamp я так понял, это тоже что и MapSource, только новая программа с иным обновленным интерфейсом и расширенными функциями? |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
21.07.2014 15:14 |
в Дакотах так же. Я не пользуюсь БейсКампом, поэтому не знаю. Слышал что он карты растра читает непосредственно с навигатора при присоединении. Могу ошибаться.
Во чё нагуглил. Проверьте кто нибудь. Цитата А иногда и более полезные..., так как в BaseCamp есть возможность открыть сразу две карты ( современную векторную и карту JNX) одного и того же места , в итоге мы получаем вот такую картину: Сделать это можно и не имея в наличии навигатора Garmin следующим образом: на съёмном носителе , это может быть SD карта или флешка , создаём пустую папку Garmin в этой папке ( Garmin ) создаём ещё одну папку под названием BirdsEye и кладём в эту папку (BirdsEye) карту в формате JNX, т.е. любую растровую карту переделанную в этот формат. Подключаем съёмный носитель к ПК запускаем BaseCamp и видим две карты старую и новую. P.S. Очень актуально для владельцев старых приборов у которых нет возможности просматривать старые карты в таком формате (JNX) наложенные на новые векторные непосредственно в приборе , а так можно оценить на сколько кривая или точная привязка карты и исходя из этого отмечать точки и планировать свои маршруты. Проверил. Работает. |
Вложения |
2888813.jpg [ 418.6 КБ | Просмотров: 2522 ] |
Re: Выбор GPS |
ipsen - Христофор Колумб |
24.07.2014 11:11 |
Помогите плизз разобраться в нескольких моментах, которые я не совсем уяснил. Заранее благодарен.
1) Где-то попадалось на глаза информация, что если в навигаторе Гармин есть SD-карта то надо тогда использовать что-то одно, т.е. или внутреннюю память прибора и там хранить все карты или SD-карту.Так ли это и почему? 2) Если в навигаторе, допустим, установлена векторная карта Украины, которая шла в предпродажном варианте и я хочу в навигатор закинуть допустим еще одну векторную карту от "ОПЕН СТРИТ МЭП" OSM и пару растровых и делаю это через программу BaseCamp или MapSource что по сути одно и тоже, то та векторная карта, что была в навигаторе она сотрется?! Насколько я понял в гармине все карты лежат в его особом файле-контейнере GMAPSUPP.IMG или gmapprom.img (у кого как) и каждый раз, когда отправляешь новые карты в прибор, этот файл вновь формируется с новым уже содержанием, а то, что было в навигаторе затирается. Я верно понял? Как тогда делают правильно, - ту карту, что в навигаторе предварительно с него сливают, а потом с новой заброской ее добавляют или как? Это касается только векторных карт? А с растровыми картами в формате JNXи KMZ также? Насколько я понял такие растровые карты просто напрямую заливают в навигатор и для них есть свои папки, куда их следует класть иначе навигатор их совсем не увидит. Для JNX - это папка Garmin/BirdsEye. Для KMZ - это папка Garmin/CustomMaps . Спасибо. |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
25.07.2014 12:03 |
ipsen писал(а) Помогите плизз разобраться в нескольких моментах, которые я не совсем уяснил. Заранее благодарен. 1) Где-то попадалось на глаза информация, что если в навигаторе Гармин есть SD-карта то надо тогда использовать что-то одно, т.е. или внутреннюю память прибора и там хранить все карты или SD-карту.Так ли это и почему? 2) Если в навигаторе, допустим, установлена векторная карта Украины, которая шла в предпродажном варианте и я хочу в навигатор закинуть допустим еще одну векторную карту от "ОПЕН СТРИТ МЭП" OSM и пару растровых и делаю это через программу BaseCamp или MapSource что по сути одно и тоже, то та векторная карта, что была в навигаторе она сотрется?! Насколько я понял в гармине все карты лежат в его особом файле-контейнере GMAPSUPP.IMG или gmapprom.img (у кого как) и каждый раз, когда отправляешь новые карты в прибор, этот файл вновь формируется с новым уже содержанием, а то, что было в навигаторе затирается. Я верно понял? Как тогда делают правильно, - ту карту, что в навигаторе предварительно с него сливают, а потом с новой заброской ее добавляют или как? Это касается только векторных карт? А с растровыми картами в формате JNXи KMZ также? Насколько я понял такие растровые карты просто напрямую заливают в навигатор и для них есть свои папки, куда их следует класть иначе навигатор их совсем не увидит. Для JNX - это папка Garmin/BirdsEye. Для KMZ - это папка Garmin/CustomMaps . Спасибо. 1. Это не так. Пользоваться можно всем подряд одновременно. 2. Через бейскамп стирается только векторная карта с названием gmapsupp.img. gmapprom.img это один из файлов которые может читать нуви серия. Для Орегонов, дакот, 62 и новее не актуально. Вы же можете свою карту обозвать как угодно xxxxxxxx.img и положить в навигатор в папку Garmin как на обычную флешку вместе с тем что у вас там есть. Хоть много разных штук. Он её прочитает. В настройке карт включите те что нужны. По растру именно так. Причем есть софтина JNXCustomizer которая может настроить с какого уровня будет отображаться растр JNX. |
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
27.07.2014 12:27 |
Цитата Вы же можете свою карту обозвать как угодно xxxxxxxx.img и положить в навигатор в папку Garmin как на обычную флешку вместе с тем что у вас там есть. Хоть много разных штук. Он её прочитает. Это не для всех Гарминов так. Некоторые понимают только строго определённые названия файлов в строго определённых папках. Зависит от модели Гармина. |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
27.07.2014 13:37 |
Д. Засядько писал(а) Цитата Вы же можете свою карту обозвать как угодно xxxxxxxx.img и положить в навигатор в папку Garmin как на обычную флешку вместе с тем что у вас там есть. Хоть много разных штук. Он её прочитает. Это не для всех Гарминов так. Некоторые понимают только строго определённые названия файлов в строго определённых папках. Зависит от модели Гармина. Цитата На данный момент смотрю в сторону 3-х девайсов: МАГЕЛЛАН ЭКСПЛОРИСТ 310 МАГЕЛЛАН ЭКСПЛОРИСТ 510 ГАРМИН ДАКОТА 20 Для Дакоты именно так. |
Re: Выбор GPS |
ipsen - Христофор Колумб |
28.07.2014 12:47 |
Пришел, наконец, прибор (oregon 450), на выходных его активно потестил и в городе и вне города.
Вопрос. Очень не понравилось следующее (такого даже не наблюдал в низших сериях Магелланов Тритон): навигатор находится в одной точке, полоска соединения со спутниками вся зеленая, т.е. сигнал максимальный, при этом стрелка моего местоположения двигается линейно-хаотично вправо-вниз-вверх-влево-вниз-вправо и т.д. в пределах 9-18м и, соответственно, навигатор мне начинает вырисовывать детские каляки-мяляки, как в детском саду. За 15-20 минут этот псевдотрек может быть нагнан в пару-тройку километров. ЭТО НОРМАЛЬНО??!! Иногда бывает, что находясь во дворе частного дома в 20-25 метрах от дороги (центральной улицы) навигатор меня позиционирует ровно посреди дороги, а никак не дома за поворотом. Когда его после этого выключаешь и вновь включаешь, то этот ступор посреди дороги исчезает и показывает верно, но с скачками как писал выше. Я так понял, это все не есть нормальным ??!! Цена то не детская (( Это у всех так или чисто мне не повезло? В воскресение взял у друга навигатор Дакота 20, положил мой Орегон 450 и Дакоту 20 вместе рядом на одном месте. Дакота ведет себя адекватно, мой скачет как писал выше. Что за глюк такой кто скажет. Чем-то можно попробовать его "вылечить", просто насколько я понимаю тут дело НЕ в прошивке. Или сразу отправлять его продавцу? Спасибо. |
Re: Выбор GPS |
Paganel - Николай Пржевальский |
28.07.2014 14:59 |
Плавание в пределах 10-15 метров, особенно в условиях когда много источников отражения сигналов, это вполне нормально. Мне кажется хуже, когда используется режим Static Navigation, когда при движении пешком положение замирает на месте и потом прыгает вперед на несколько десятков метров.
|
Re: Выбор GPS |
ipsen - Христофор Колумб |
28.07.2014 15:14 |
Paganel писал(а) Плавание в пределах 10-15 метров, особенно в условиях когда много источников отражения сигналов, это вполне нормально. Мне кажется хуже, когда используется режим Static Navigation, когда при движении пешком положение замирает на месте и потом прыгает вперед на несколько десятков метров. Был до этого Магеллан Тритон-500, такого не наблюдал. А теперь как же можно доверять такому прибору и четко записать свой фактический трек. Если он даже точки будет в течение 10-15 минут в разных местах проставлять. Я почему-то не думаю, что это нормально, буду признателен, если кто-то из владельцев Орегонов или Дакот поделится сим нюансом,- так же у них или нет. Paganel, у вас тоже так скачет? Сейчас много времени уделяют геокешингу и менеджмент Гармина во всех моделях пишет, что Эти серии отлично подходят для геокешинга. Ну по-моему, если это нормально, то о нем и речи быть не может ((( Еще раз акцентирую внимание в моем старом Магеллане тритон-500 я такого не наблюдал. Если для Гарминов это норма, - то скажите..... |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
29.07.2014 02:33 |
ipsen писал(а) Если для Гарминов это норма, - то скажите..... Это норма для всех новых приборов. Расплата за чувствительность. В настройках должно быть некоторое "загрубление". |
Re: Выбор GPS |
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
29.07.2014 06:17 |
Как уже сказано - это норма для любого современного чипа с высокой чувствительностью. Бороться с этим можно или на уровне микропрограммы или при постобработке.
Некотрые производители закладывают обработку этой ситуации на уровне чипсета. Простейший вариант - Static Navigation у Sirf. Чуть посложнее - Position Pinning у SkyTrax. У MTK тоже есть свои методы. Что касается магелланов, то там, насколько я понимаю, используется некоторое усреднение (или фильтрация) уже на уровне прошивки. Тут уже вариантов море. Как и в случае постобработки треков (этим сам немного занимался достаточно успешно). |
Re: Выбор GPS |
ipsen - Христофор Колумб |
29.07.2014 09:09 |
Вчера продолжил тестить свой новый прибор. Тоже весьма не понравилось, что трек пишет как-то странно, как по мне вовсе не достойно: при движении линия трека меня иногда обгоняет, потом, словно понимая, что не права, возвращается к курсору, часто из-за этого получается у трека небольшая волна, такжек часто идет сильная задержка в продвижении, т.е. я продолжаю двигаться, курсор стоит на месте и метров через 20-30 резкий скачок, словно догнал. Это что тоже нормально и у всех Гарминов ?
|
Re: Выбор GPS |
IOleg - Перси Фоссет |
29.07.2014 10:18 |
ipsen
все залежить від налаштувань навігатора, яких в ньому море і до яких ви ще не встигли звикнути, тим більш, порівнюючи новий Гармін зі старим Магеланом. Я пригадую, що в якомусь з режимів навігації курсор на дисплеї вперто був прив'язаний до дороги, хоча їхав я паралельно до неї за 15 метрів по пішохідній зоні. В подальшому використовуванні, розібравшись з налаштуваннями, я навчився "казати" прибору, що від нього хочу, і ми через пару тижнів дійшли до взаєморозуміння. (маю гармін етрекс 30) |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
29.07.2014 11:18 |
ipsen писал(а) Вчера продолжил тестить свой новый прибор. Тоже весьма не понравилось, что трек пишет как-то странно, как по мне вовсе не достойно: при движении линия трека меня иногда обгоняет, потом, словно понимая, что не права, возвращается к курсору, часто из-за этого получается у трека небольшая волна, такжек часто идет сильная задержка в продвижении, т.е. я продолжаю двигаться, курсор стоит на месте и метров через 20-30 резкий скачок, словно догнал. Это что тоже нормально и у всех Гарминов ? По умолчанию он пишет трек ставя точки через 30-50 метров. Настройте по времени. |
Re: Выбор GPS |
ipsen - Христофор Колумб |
29.07.2014 12:13 |
IOleg писал(а) ipsen все залежить від налаштувань навігатора, яких в ньому море і до яких ви ще не встигли звикнути, тим більш, порівнюючи новий Гармін зі старим Магеланом. Я пригадую, що в якомусь з режимів навігації курсор на дисплеї вперто був прив'язаний до дороги, хоча їхав я паралельно до неї за 15 метрів по пішохідній зоні. В подальшому використовуванні, розібравшись з налаштуваннями, я навчився "казати" прибору, що від нього хочу, і ми через пару тижнів дійшли до взаєморозуміння. (маю гармін етрекс 30) Например? Какие настройки Вы нашли полезными и на что они влияют в той или иной ситуации для Вас? Я использовал и поэксперементировал с настройками, что нашел и какие, по логике, могут быть полезными, акромя настроек записи трека и отображения его или нет, особого более в навигаторе не нашел. vituser писал(а) По умолчанию он пишет трек ставя точки через 30-50 метров. Настройте по времени. через 30-50 м это если режим записи трека стоит АВТО? Это вроде и есть настройка по умолчанию. А почему именно по времени, а не по расстоянию? Я ставил по расстоянию, но если я выставлю чтобы он часто точки выдавал, то, например, на длинном треке он исчерпает свой лимит на кол-во точек в треке и начало трека станет по-тихонечку затирать (я правильно понял? ). ________________________________________________ Вообще, какие следует или порекомендуете, полезные настройки и параметры стоит выставить на навигаторе для работы с ним. Благодарю. |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
29.07.2014 12:34 |
ipsen писал(а) IOleg писал(а) ipsen все залежить від налаштувань навігатора, яких в ньому море і до яких ви ще не встигли звикнути, тим більш, порівнюючи новий Гармін зі старим Магеланом. Я пригадую, що в якомусь з режимів навігації курсор на дисплеї вперто був прив'язаний до дороги, хоча їхав я паралельно до неї за 15 метрів по пішохідній зоні. В подальшому використовуванні, розібравшись з налаштуваннями, я навчився "казати" прибору, що від нього хочу, і ми через пару тижнів дійшли до взаєморозуміння. (маю гармін етрекс 30) Например? Какие настройки Вы нашли полезными и на что они влияют в той или иной ситуации для Вас? Я использовал и поэксперементировал с настройками, что нашел и какие, по логике, могут быть полезными, акромя настроек записи трека и отображения его или нет, особого более в навигаторе не нашел. vituser писал(а) По умолчанию он пишет трек ставя точки через 30-50 метров. Настройте по времени. через 30-50 м это если режим записи трека стоит АВТО? Это вроде и есть настройка по умолчанию. А почему именно по времени, а не по расстоянию? Я ставил по расстоянию, но если я выставлю чтобы он часто точки выдавал, то, например, на длинном треке он исчерпает свой лимит на кол-во точек в треке и начало трека станет по-тихонечку затирать (я правильно понял? ). ________________________________________________ Вообще, какие следует или порекомендуете, полезные настройки и параметры стоит выставить на навигаторе для работы с ним. Благодарю. Я обычно ставлю по времени, 3 сек. Мне так удобнее. Затирать или остановиться так же настраивается. Вам решать. В лесу я пользуюсь магелланом 310. |
Re: Выбор GPS |
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
29.07.2014 12:54 |
ipsen писал(а) Я ставил по расстоянию, но если я выставлю чтобы он часто точки выдавал, то, например, на длинном треке он исчерпает свой лимит на кол-во точек в треке и начало трека станет по-тихонечку затирать (я правильно понял? ). Я не уверен, но мне казалось, что у тех навигаторов, которые пишут трек на карту памяти, размер трека ограничен только объемом карты? Или я неправ? Сам пользуюсь 310-м магелланом (там по умолчанию трек ограничен 10 000 точек, но можно увеличить в настройках, у меня стоит 50 000 точек), но для записи трека предпочитаю использовать отдельный треклоггер - он пишет на карту памяти, там до нескольких миллионов точек влазит, пишет с частотой точка в секунду (убрать потом лишние точки куда проще чем выдумывать недостающие). |
Re: Выбор GPS |
Андрей Лунячек - Юрий Сенкевич |
29.07.2014 12:56 |
ipsen писал(а) через 30-50 м это если режим записи трека стоит АВТО? Это вроде и есть настройка по умолчанию. А почему именно по времени, а не по расстоянию? Я ставил по расстоянию, но если я выставлю чтобы он часто точки выдавал, то, например, на длинном треке он исчерпает свой лимит на кол-во точек в треке и начало трека станет по-тихонечку затирать (я правильно понял? ). В моём Магеллане трек может состоять максимум из 10000 точек (думаю, в Гарминах цифры похожие). Если, допустим, ставить точки с интервалом 10 м, то 10000 точек - это 100 км. То есть, не так уж и мало. К тому же, на мой взгляд, такая частота не нужна. Достаточно интервала в 20 м (макс. длина трека - 200 км) или более. Мне показалось, что настройка по времени более точная, чем по расстоянию. При записи трека периодически случаются "вылеты" точек, когда ошибочно определённая точка находится в стороне от основного трека. При записи по расстоянию прибор эту точку обязательно запишет (расстояние-то от предыдущей точки велико). А при записи по времени - может и не записать, если она попала в середину временного интервала. Я обычно пишу трек по времени с интервалом 20 секунд. Но я - пешеходник. При более быстром передвижении (на велосипеде, автомобиле) интервал должен быть меньше. Запись по времени имеет один недостаток - на стоянках создаётся "облако" из множества точек. Но это легко удалить при постобработке. |
Re: Выбор GPS |
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
29.07.2014 13:38 |
Андрей Лунячек писал(а) В моём Магеллане трек может состоять максимум из 10000 точек (думаю, в Гарминах цифры похожие). В магеллане есть файл Atlas.ini в котором можно ручками увеличитть максимальное количество точек в треке. В гарминах такого доступа к потрохам нет, но там, вроде бы и ограничений таких нет (точнее, они есть но только для приборов без карты памяти). Что касается частоты, то, елси хочется получить гладкий трек, то нужна постобработка. А любая постобработка основана на статистике. И там чем больше точек, тем лучше. Так что у меня везде стоит точка в секунду. "Облако точек" на стоянке (т.н. "дрифт" или "дрейф") убирается в постобработке. Не сказать чтобы очень легко (если не руками, а на автомате), но мне удалось найти алгоритмы, которые приемлемо такие участки распознают и удаляют (точнее, усредняют). |
Re: Выбор GPS |
Андрей Лунячек - Юрий Сенкевич |
29.07.2014 13:50 |
Victor Pomortseff писал(а) Андрей Лунячек писал(а) В моём Магеллане трек может состоять максимум из 10000 точек (думаю, в Гарминах цифры похожие). В магеллане есть файл Atlas.ini в котором можно ручками увеличитть максимальное количество точек в треке. В гарминах такого доступа к потрохам нет, но там, вроде бы и ограничений таких нет (точнее, они есть но только для приборов без карты памяти). "Облако точек" на стоянке (т.н. "дрифт" или "дрейф") убирается в постобработке. Не сказать чтобы очень легко (если не руками, а на автомате), но мне удалось найти алгоритмы, которые приемлемо такие участки распознают и удаляют (точнее, усредняют). Я в файле Atlas.ini увеличил количество точек, треков и маршрутов. А количество точек в треке не менял. У меня при пеших походах за день не набегало даже 1500 точек (при интервале записи в 20 сек). При скорости пешей ходьбы расстояние между точками на местности получалось около 20 м (в труднопроходимых районах - меньше). А что касается ваших алгоритмов постобработки "облака точек": они в какой-то программе реализованы? |
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
29.07.2014 17:30 |
Гм. А вот в "дешёвом" етрексе 30 такой фигни с прыжками на месте вроде не было (ну, в условиях нормального приёма, естественно).
|
Re: Выбор GPS |
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
30.07.2014 05:59 |
Андрей Лунячек писал(а) Я в файле Atlas.ini увеличил количество точек, треков и маршрутов. А количество точек в треке не менял. У меня при пеших походах за день не набегало даже 1500 точек (при интервале записи в 20 сек). При скорости пешей ходьбы расстояние между точками на местности получалось около 20 м (в труднопроходимых районах - меньше). А что касается ваших алгоритмов постобработки "облака точек": они в какой-то программе реализованы? Точка в 20 секунд слишком грубо для последующей обработки. Слишком мало точек чтобы потом какую-то статистику пытаться считать. Первая попытка что-то делать с треком была тут: http://sites.google.com/site/victorpomortseff/nmea-processor Сейчас есть уже другая программа - TrackProcessor, но там пока нет визуализации трека и еще пары функций. Хотя все алгоритмы уже реализованы (они все существенно переписаны по сравнению с предыдущей версией - что-то удалено, что-то добавлено). Но, повторюсь, все алгоритмы полразумевают некоторую "избыточность" данных. С треком "точка в 20 секунд" все это будет крайне неэффективным. |
Re: Выбор GPS |
Андрей Лунячек - Юрий Сенкевич |
30.07.2014 23:36 |
Victor Pomortseff писал(а) Точка в 20 секунд слишком грубо для последующей обработки. Слишком мало точек чтобы потом какую-то статистику пытаться считать. Интервал в 20 секунд я выбрал потому, что не обрабатываю трек какими-то программами. Удаляю вручную "вылетевшие" точки и "облака" на стоянках. То, что остаётся, с достаточной для меня точностью отражает пройденный мной путь (судя по тому, как накладывается трек на различные карты и спутниковые снимки). Хотя, если не менять прописанное ограничение в 10000 точек на один трек, то при 8-часовом дневном переходе этого хватило бы для записи точек с интервалом в 3 секунды (правда, в меню Эксплориста можно выбрать только 1 или 5 секунд). Но тут ещё важен вопрос, с какой скоростью двигаться. От этого зависит расстояние между точками. Вы пишете "Точка в 20 секунд слишком грубо для последующей обработки". В общем, вы, конечно, правы. Но если вы двигаетесь по труднопроходимому ущелью, то ваша скорость может быть в районе 0,5 км/ч. При такой скорости и интервале между точками в 20 секунд расстояние между точками получится около 2,5 метра, что, в общем-то, избыточно. Victor Pomortseff писал(а) Первая попытка что-то делать с треком была тут: http://sites.google.com/site/victorpomortseff/nmea-processor Сейчас есть уже другая программа - TrackProcessor, но там пока нет визуализации трека и еще пары функций. Хотя все алгоритмы уже реализованы (они все существенно переписаны по сравнению с предыдущей версией - что-то удалено, что-то добавлено). Но, повторюсь, все алгоритмы подразумевают некоторую "избыточность" данных. С треком "точка в 20 секунд" все это будет крайне неэффективным. Когда-то пробовал эту вашу программу. Вроде бы неплохо, но был не совсем доволен. Вероятно, как вы пишете, не хватило избыточности данных для корректной фильтрации. Надо будет как-нибудь попробовать ещё раз, но предварительно записать трек с меньшим интервалом между точками, чем у меня обычно. Когда допилите программу TrackProcessor, в открытый доступ её выкладывать будете? |
Re: Выбор GPS |
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
31.07.2014 07:31 |
Андрей Лунячек писал(а) Но тут ещё важен вопрос, с какой скоростью двигаться. От этого зависит расстояние между точками. Вы пишете "Точка в 20 секунд слишком грубо для последующей обработки". В общем, вы, конечно, правы. Но если вы двигаетесь по труднопроходимому ущелью, то ваша скорость может быть в районе 0,5 км/ч. При такой скорости и интервале между точками в 20 секунд расстояние между точками получится около 2,5 метра, что, в общем-то, избыточно. Весь вопрос в избыточности. На самом деле, когда вы ставите "точка в 20 секунд", эта самая точка не будет какой-то "исключительно правильной". Это будет просто одна точка из 20-ти таких же. А чтобы понизить уровень шумов надо хотя бы усреднить эти самые 20 точек чтобы получить из них одну, но с более низким уровнем шумов. Если положить изначально, что шум случаен, а не является систематической помехой. Вот для примера пешеходный трек, записанный логгером (фрагмент с особо малой скоростью): А вот обработка его различными фильтрами (TrackProcessor): Андрей Лунячек писал(а) Когда допилите программу TrackProcessor, в открытый доступ её выкладывать будете? Естественно. Правда, не знаю, когда это будет Фильтры уже все работают, загрузка-сохранение GPX тоже. Нет подсчета статистики, нет визуализации трека (карта и отрисовка), нет поддержки иных форматов, кроме GPX. Но "вслепую" вполне работает. |
Re: Выбор GPS |
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
31.07.2014 14:04 |
Вот еще пример. Здесь используется фильтр "Position Pinning" - против "дрифта".
Желтый трек - оригинал, зеленый - сглаженый. Вот ситуации когда реально стоим, а навигатор "дрейфует". Фильтр работает. А тут реально двигались (кругами на месте). Фильтр и это "чувствует". |
Re: Выбор GPS |
Начинающий турист (Оля) - Филипок |
31.07.2014 19:22 |
Мне нужна помощь с выбором GPS. В последнее время я стала чаще ходить в походы и меня это очень понравилось. Но бывает порой немножко могу заблудиться. Подскажите какой GPS надежный. Я пока выбрала такой http://rozetka.com.ua/prestigio_geovision_5850hddvr/p285221/
Мое условие до GPS чтобы он был небольших размеров, чтобы в карман влезал)) |
Re: Выбор GPS |
leha2000 - Юрий Сенкевич |
31.07.2014 20:14 |
Начинающий турист (Оля) писал(а) Мне нужна помощь с выбором GPS. В последнее время я стала чаще ходить в походы и меня это очень понравилось. Но бывает порой немножко могу заблудиться. Подскажите какой GPS надежный. Я пока выбрала такой http://rozetka.com.ua/prestigio_geovision_5850hddvr/p285221/ Мое условие до GPS чтобы он был небольших размеров, чтобы в карман влезал)) Это автомобильный GPS. поэтому вне автомобиля он не очень надежный. И аккумулятора надолго не хватает в автономном режиме. Возможные варианты: Garmin eTrex 20, Garmin Dakota 10, Magellan Explorist 310 Дакота - сенсорная, другие 2 управляются кнопками и джойстиком. Можно покупать с картами или без них. Без карт дешевле. |
Re: Выбор GPS |
Андрей Лунячек - Юрий Сенкевич |
31.07.2014 21:19 |
Victor Pomortseff писал(а) Весь вопрос в избыточности. На самом деле, когда вы ставите "точка в 20 секунд", эта самая точка не будет какой-то "исключительно правильной". Это будет просто одна точка из 20-ти таких же. А чтобы понизить уровень шумов надо хотя бы усреднить эти самые 20 точек чтобы получить из них одну, но с более низким уровнем шумов. Если положить изначально, что шум случаен, а не является систематической помехой. Да, я, безусловно, это понимаю. Раньше не сталкивался с программами наподобие ваших. Вчера ещё раз попробовал ваш Nmea Processor (на треке с интервалом в 20 секунд). Убедился, что программа хорошая (добавить бы только при просмотре трека кроме GoogleMap ещё и OSM), и что для корректной фильтрации точек в моём треке действительно мало. Теперь задумался над тем, чтобы писать трек с меньшим интервалом между точками, а потом прогонять через вашу программу. Скажите, а если в файле Atlas.ini увеличить количество точек в треке с 10000 до 50000, проблем (каких-то глюков, например) из-за этого не будет? И влияет ли частота записи точек трека на расход батареи навигатора? |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
01.08.2014 02:12 |
Начинающий турист (Оля) писал(а) Мне нужна помощь с выбором GPS. В последнее время я стала чаще ходить в походы и меня это очень понравилось. Но бывает порой немножко могу заблудиться. Подскажите какой GPS надежный. Я пока выбрала такой http://rozetka.com.ua/prestigio_geovision_5850hddvr/p285221/ Мое условие до GPS чтобы он был небольших размеров, чтобы в карман влезал)) Уточните предполагаемый бюджет на это дело. |
Re: Выбор GPS |
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
01.08.2014 05:48 |
[quote="Андрей Лунячек"Да, я, безусловно, это понимаю. Раньше не сталкивался с программами наподобие ваших. Вчера ещё раз попробовал ваш Nmea Processor (на треке с интервалом в 20 секунд). Убедился, что программа хорошая (добавить бы только при просмотре трека кроме GoogleMap ещё и OSM), и что для корректной фильтрации точек в моём треке действительно мало. Теперь задумался над тем, чтобы писать трек с меньшим интервалом между точками, а потом прогонять через вашу программу. Скажите, а если в файле Atlas.ini увеличить количество точек в треке с 10000 до 50000, проблем (каких-то глюков, например) из-за этого не будет? И влияет ли частота записи точек трека на расход батареи навигатора?[/quote]
В новом проекте карта будет OSM. Хотя тут она нужна больше для визуализации - просто видеть как работает тот или иной фильтр. В новом проекте вообще немного другая идеология - можно грузить несколько треков одновременно и работать с ними. Каждый фильтр создает новый трек (т.е. нет проблем с откатом если результат не понравился). Ну и фильтры другие - что-то удалил, что-то добавил, что-то полностью переписал. Изменения в Atlas.ini: в секции [UGDS] ; Default: 65536 (0x10000) - max UGDS BIN file size: 256Mb ;BAT_Length = 65536 BAT_Length = 262144 ;MaxWaypointsCount = 1000 ;MaxGeocachesCount = 10000 ;MaxTracksCount = 50 ;MaxTrackPointsCount = 10000 ;MaxRoutesCount = 50 ;MaxRoutePointsCount = 50 MaxWaypointsCount = 10000 MaxGeocachesCount = 10000 MaxTracksCount = 500 MaxTrackPointsCount = 50000 MaxRoutesCount = 500 MaxRoutePointsCount = 500 Никаких глюков не заметил. Как влияет на энергопотребление не скажу - не сравнивал. Чисто по ощущениям - никак. Но следует иметь ввиду что при заливке новой прошивки все возвращается к дефолтному состоянию. Т.е. перед перепрошивкой сохраняю Atlas.ini, после восстанавливаю. Кстати, елси хочется компактного трека, то после всех фильтраций можно применить аглгоритм Дуглас-Пеккера (генерализация трека). Лишние (те, которые не влияют на форму трека) точки будут удалены. |
Re: Выбор GPS |
Андрей Лунячек - Юрий Сенкевич |
01.08.2014 10:38 |
Виктор, спасибо! Ответ исчерпывающий.
|
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
01.08.2014 20:31 |
Цитата Я пока выбрала такой http://rozetka.com.ua/prestigio_geovisi ... r/p285221/ Для туризма непригоден абсолютно. Цитата Возможные варианты: Garmin eTrex 20, Garmin Dakota 10, Magellan Explorist 310 Добавлю ещё варианты: Garmin eTrex 30 (то же, что и 20, но есть магнитный компас) Lowrance Endura (ну. этот, наверное, великоват будет ). |
Re: Выбор GPS |
Андрей Лунячек - Юрий Сенкевич |
25.08.2014 00:08 |
Victor Pomortseff писал(а) Первая попытка что-то делать с треком была тут: http://sites.google.com/site/victorpomortseff/nmea-processor Виктор, по вашему совету попробовал записать своим Магелланом трек с интервалом в 1 секунду, чтобы потом обработать вашей программой NMEA Processor. Но почему-то ваша программа либо сразу после загрузки трека, либо после попытки применения какого-либо фильтра выдаёт сообщение "Floating point division by zero" и далее либо отказывается что-то делать, либо делает, но без возможности просмотра на гуглокарте, либо выскакивает сообщение "Invalid floating point operation". Перепробовал разные треки, иногда выскакивают данные сообщения, иногда всё в порядке. Не могу понять, из-за чего это. |
Re: Выбор GPS |
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
25.08.2014 09:20 |
Андрей Лунячек писал(а) Victor Pomortseff писал(а) Первая попытка что-то делать с треком была тут: http://sites.google.com/site/victorpomortseff/nmea-processor Виктор, по вашему совету попробовал записать своим Магелланом трек с интервалом в 1 секунду, чтобы потом обработать вашей программой NMEA Processor. Но почему-то ваша программа либо сразу после загрузки трека, либо после попытки применения какого-либо фильтра выдаёт сообщение "Floating point division by zero" и далее либо отказывается что-то делать, либо делает, но без возможности просмотра на гуглокарте, либо выскакивает сообщение "Invalid floating point operation". Перепробовал разные треки, иногда выскакивают данные сообщения, иногда всё в порядке. Не могу понять, из-за чего это. Есть там такая ошибка К сожалению, не исправить уже - исходники утеряны когда диск гавкнулся (отчасти поэтому начал новый проект). С чем связано - не знаю. Есть подозрение, что некоторые навигаторы в некоторых условиях (магелланы точно этим грешат) начинают дробить трек на сегменты. Причем, первая точка нового сегмента является дублем последней точки предыдущего. Поскольку я рассматриваю трек как один сегмент, в такой ситуации возникают две точки с нулевой разнице по времени. Отсюда где-то вылезает "деление на ноль". В новом проекте это (дублирование точек по времени) отслеживается и корректируется. |
Re: Выбор GPS |
Андрей Лунячек - Юрий Сенкевич |
25.08.2014 11:33 |
Victor Pomortseff писал(а) С чем связано - не знаю. Есть подозрение, что некоторые навигаторы в некоторых условиях (магелланы точно этим грешат) начинают дробить трек на сегменты. Причем, первая точка нового сегмента является дублем последней точки предыдущего. У меня при просмотре трека в других программах писало, что там всего один сегмент. Также пробовал перегонять трек в формат PLT (а там, насколько я понимаю, сегментов не бывает), тоже не помогло. Жаль, программ, фильтрующих подобно вашей, я не встречал. Всё время ручками колупался. |
Re: Выбор GPS |
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
25.08.2014 13:06 |
Андрей Лунячек писал(а) Victor Pomortseff писал(а) С чем связано - не знаю. Есть подозрение, что некоторые навигаторы в некоторых условиях (магелланы точно этим грешат) начинают дробить трек на сегменты. Причем, первая точка нового сегмента является дублем последней точки предыдущего. У меня при просмотре трека в других программах писало, что там всего один сегмент. Также пробовал перегонять трек в формат PLT (а там, насколько я понимаю, сегментов не бывает), тоже не помогло. Жаль, программ, фильтрующих подобно вашей, я не встречал. Всё время ручками колупался. Жаль, остается только ждать когда у меня получится довести новый проект до какого-то более-менее рабочего состояния. |
Re: Выбор GPS |
Андрей Лунячек - Юрий Сенкевич |
25.08.2014 18:24 |
Victor Pomortseff писал(а) Жаль, остается только ждать когда у меня получится довести новый проект до какого-то более-менее рабочего состояния. Буду ждать |
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
25.08.2014 19:39 |
У китайцев увидел забавный навигатор. Называется EGOMAN MG350
http://www.egoman.com.cn/index.php?page ... Itemid=207 Вот инструкция http://www.semsons.com/egmgsphagpsw.html Плюсы: пылевлагозащищённый, есть компас и барометр. Может играть музычку в наушники . Минусы: акк несъёмный. Использование батареек не предусмотрено. Думаю, если на него можно поставить свой софт, было бы неплохо. Если нет, то нафиг надо. |
Re: Выбор GPS |
Po2l - Афанасий Никитин |
26.08.2014 02:52 |
Что лучше приобрести: Garmin GPSMAP 62S или Garmin eTrex 30? Также рассмотрю ваши предложения по аналогичным GPS. (буду рад если подскажите где можно купить по дешевле)
Навигатор будет использоваться для вело покатушек и поэтому должен быть маленьким. Всем спасибо. |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
26.08.2014 07:56 |
Po2l писал(а) Что лучше приобрести: Garmin GPSMAP 62S или Garmin eTrex 30? Также рассмотрю ваши предложения по аналогичным GPS. (буду рад если подскажите где можно купить по дешевле) Навигатор будет использоваться для вело покатушек и поэтому должен быть маленьким. Всем спасибо. http://www.garmin.ru/portativnye-turist ... ta-20.html |
Re: Выбор GPS |
Вадим п. - Марко Поло |
26.08.2014 08:59 |
Использую dakota 20 - 4 месяца. Покатушки, тренировки, марафоны вплоть до 1200 км. Не подводил и очень удобный.
|
Re: Выбор GPS |
Po2l - Афанасий Никитин |
29.08.2014 12:25 |
vituser писал(а) Po2l писал(а) Что лучше приобрести: Garmin GPSMAP 62S или Garmin eTrex 30? Также рассмотрю ваши предложения по аналогичным GPS. (буду рад если подскажите где можно купить по дешевле) Навигатор будет использоваться для вело покатушек и поэтому должен быть маленьким. Всем спасибо. http://www.garmin.ru/portativnye-turist ... ta-20.html Ссылка не открываться, Вы рекомендуете Дакоту 20. А кто что скажет по поводу Garmin GPSMAP 64S ? |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
01.09.2014 16:26 |
Po2l писал(а) vituser писал(а) Po2l писал(а) Что лучше приобрести: Garmin GPSMAP 62S или Garmin eTrex 30? Также рассмотрю ваши предложения по аналогичным GPS. (буду рад если подскажите где можно купить по дешевле) Навигатор будет использоваться для вело покатушек и поэтому должен быть маленьким. Всем спасибо. http://www.garmin.ru/portativnye-turist ... ta-20.html Ссылка не открываться, Вы рекомендуете Дакоту 20. А кто что скажет по поводу Garmin GPSMAP 64S ? Он крупнее. И дороже. И кажется будет неудобно нажимать на кнопки при движении на велосипеде если закрепить на руле. |
Re: Выбор GPS |
Stiker - Афанасий Никитин |
01.09.2014 17:27 |
vituser писал(а) ****** Орегоны, монтаны, мантерры (ну и гадость) карту прокручивают намного лучше. ************ Кроме того, гармины надёжнее. А можно подробнее про "гадость" ? |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
02.09.2014 11:03 |
Stiker писал(а) vituser писал(а) ****** Орегоны, монтаны, мантерры (ну и гадость) карту прокручивают намного лучше. ************ Кроме того, гармины надёжнее. А можно подробнее про "гадость" ? Это продукт больного организма в компании Гармин который придумал недопланшет со своим странной версии андроидом. И получился то ли планшет с урезанным функционалом, то ли навигатор с запутанным меню и выдающимся весом с невменяемой ценой. За сравнительные деньги можно купить нормальный топовый планшет и нормальный навигатор. Ещё и на выпить с закуской останется. |
Re: Выбор GPS |
Stiker - Афанасий Никитин |
02.09.2014 12:59 |
vituser писал(а) Stiker писал(а) vituser писал(а) ****** Орегоны, монтаны, мантерры (ну и гадость) карту прокручивают намного лучше. ************ Кроме того, гармины надёжнее. А можно подробнее про "гадость" ? Это продукт больного организма в компании Гармин который придумал недопланшет со своим странной версии андроидом. И получился то ли планшет с урезанным функционалом, то ли навигатор с запутанным меню и выдающимся весом с невменяемой ценой. За сравнительные деньги можно купить нормальный топовый планшет и нормальный навигатор. Ещё и на выпить с закуской останется. Сорри, но я не увидел конкретики в Ваших словах. Цена, согласен, высокая. По весу он такой же как и Монтана 650. Все остальное, как я понял, сугубо догадки.... |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
02.09.2014 14:39 |
Вы имеете на руках этот прибор? Объяснить вкус омаров человеку который их никогда не видел невозможно. Попользуетесь, сами поймёте.
|
Re: Выбор GPS |
Stiker - Афанасий Никитин |
02.09.2014 15:04 |
vituser писал(а) Вы имеете на руках этот прибор? Объяснить вкус омаров человеку который их никогда не видел невозможно. Попользуетесь, сами поймёте. Нет, не имею. Но держал в руках и Монтерру и Орегон и Монтану. И в эту тему заглянул по делу. Иначе нафих такая тема с такими как у Вас советами. Вы, как я понял, дока в этой теме. Так не нужно сыпать аллегориями. Вы, с точки зрения туриста и активного пользователя GPS - девайсов, расскажите конкретно про "гадость". |
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
03.09.2014 15:23 |
Моё скромное мнение: из перечисленных я бы взял etrex 20 (а лучше 30, ибо с компасом). Единственное, в чём его недостаток - тормознутость при ручном пролистывании карты. Остальные варианты гарминов будут дороже. Будет обиднее прое... потерять на покатушках.
|
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
03.09.2014 16:33 |
Stiker писал(а) vituser писал(а) Вы имеете на руках этот прибор? Объяснить вкус омаров человеку который их никогда не видел невозможно. Попользуетесь, сами поймёте. Нет, не имею. Но держал в руках и Монтерру и Орегон и Монтану. И в эту тему заглянул по делу. Иначе нафих такая тема с такими как у Вас советами. Вы, как я понял, дока в этой теме. Так не нужно сыпать аллегориями. Вы, с точки зрения туриста и активного пользователя GPS - девайсов, расскажите конкретно про "гадость". Владел, пользовался, периодически приходится им заниматься. Дорого и неудобно. Если вас устраивает то пользуйтесь на здоровье. Для загрузки растра требуется открытие root, для чего так же нужны навыки. Особенно если учесть что изначально отсутствует менеджер файлов. Был задан вопрос про использование при велопоходах. Был указан параметр цены и желание размеров. Ни под один параметр Монтерра не попадает. |
Re: Выбор GPS |
Андрей Лунячек - Юрий Сенкевич |
03.09.2014 19:08 |
vituser писал(а) Владел, пользовался, периодически приходится им заниматься. Дорого и неудобно. Если вас устраивает то пользуйтесь на здоровье. Для загрузки растра требуется открытие root, для чего так же нужны навыки. Особенно если учесть что изначально отсутствует менеджер файлов. А если пользоваться не гарминовской, а одной из андроидовских навигационных прог? |
Re: Выбор GPS |
Andrew85 - Тур Хейердал |
04.09.2014 00:27 |
Может кто "в теме", нужна GPS система мониторинга автопарка, обратил внимание на MapOn, но что внутри понятия не имею, какие системы посоветуете Вы?
|
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
04.09.2014 03:21 |
Андрей Лунячек писал(а) vituser писал(а) Владел, пользовался, периодически приходится им заниматься. Дорого и неудобно. Если вас устраивает то пользуйтесь на здоровье. Для загрузки растра требуется открытие root, для чего так же нужны навыки. Особенно если учесть что изначально отсутствует менеджер файлов. А если пользоваться не гарминовской, а одной из андроидовских навигационных прог? Тогда дешевле и практичнее купить защищённый смартфон типа Runbo x6 (Q5). Или его подобие. Прекрасно работают. |
Re: Выбор GPS |
HEKPOMAHT - Юрий Сенкевич |
04.09.2014 04:34 |
vituser писал(а) Андрей Лунячек писал(а) vituser писал(а) Владел, пользовался, периодически приходится им заниматься. Дорого и неудобно. Если вас устраивает то пользуйтесь на здоровье. Для загрузки растра требуется открытие root, для чего так же нужны навыки. Особенно если учесть что изначально отсутствует менеджер файлов. А если пользоваться не гарминовской, а одной из андроидовских навигационных прог? Тогда дешевле и практичнее купить защищённый смартфон типа Runbo x6 (Q5). Или его подобие. Прекрасно работают. GPS приемник, как ни крути, а на телефонах хуже, чем на полноценных навигаторах. Сам юзаю Garmin Oregon 300 очень доволен, не подводил. |
Re: Выбор GPS |
Po2l - Афанасий Никитин |
04.09.2014 09:59 |
Повторюсь
А кто что скажет по поводу Garmin GPSMAP 64S ? |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
04.09.2014 10:46 |
Po2l писал(а) Повторюсь А кто что скажет по поводу Garmin GPSMAP 64S ? То же самое что и 62-я серия. Только с ГЛОНАСом. Как этрексы 20-30. |
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
04.09.2014 16:58 |
Andrew85 писал(а) Может кто "в теме", нужна GPS система мониторинга автопарка, обратил внимание на MapOn, но что внутри понятия не имею, какие системы посоветуете Вы? Пообщайся с Евгением (095)544-28-08 http://www.naviport.com.ua/ Его контора занимается подобным. |
Re: Выбор GPS |
Зундер - Афанасий Никитин |
04.11.2014 00:19 |
Andrew85 писал(а) Может кто "в теме", нужна GPS система мониторинга автопарка, обратил внимание на MapOn, но что внутри понятия не имею, какие системы посоветуете Вы? http://www.inspector.ua/ Проверено! |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
29.12.2014 03:26 |
В lowrance endura карты куда укладывать, кто нибудь знает? Купил, вот теперь мучаюсь.
|
Re: Выбор GPS |
Андрей Лунячек - Юрий Сенкевич |
29.12.2014 03:30 |
vituser писал(а) В lowrance endura карты куда укладывать, кто нибудь знает? Купил, вот теперь мучаюсь. Паганель знает. |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
29.12.2014 03:53 |
Я родные хочу прикрутить. В формате ат5 или хотя бы lcm.
|
Re: Выбор GPS |
ltpr - Тур Хейердал |
29.12.2014 10:15 |
vituser писал(а) Я родные хочу прикрутить. В формате ат5 или хотя бы lcm. рекомендую TwoNav и не связываться с родным ПО. Или Ozi - у Паганеля всё расписанно + используються родные кнопки. В TwoNav кстати все клавиши тоже используються. Хотя может я не прав и Вам нужны родные американские (растр, вектор) или старые векторные европы. Паганель делал растр в ат5, но как я понял зрелеще печальное. |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
29.12.2014 11:06 |
Спасибо за совет. Этот путь я уже попробовал. Но очень хочется поизголяться именно с родным ПО и картами. Я для этого его и купил. А вот как и куда их уложить не понял. Обычно в корень карточки, но на этом приборе не проходит.
И может кто нибудь сбросит ПО от 510-710. Его я то же хочу попробовать завести. |
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
29.12.2014 12:37 |
Цитата Но очень хочется поизголяться именно с родным ПО и картами. Смысл?Для растровых карт есть озик, для вектора - навител, ситигид, иго и др. Цитата И может кто нибудь сбросит ПО от 510-710. Его я то же хочу попробовать завести. ИМХО, бесполезно. Я на эмуляторе пробовал запускать софт и от тритона, и от эксплориста. Не получается. |
Re: Выбор GPS |
ltpr - Тур Хейердал |
29.12.2014 12:43 |
vituser писал(а) Но очень хочется поизголяться именно с родным ПО и картами. Я для этого его и купил. http://www.alfessa.net/forum/162 |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
29.12.2014 13:20 |
Д. Засядько писал(а) Цитата Но очень хочется поизголяться именно с родным ПО и картами. Смысл?Для растровых карт есть озик, для вектора - навител, ситигид, иго и др. Цитата И может кто нибудь сбросит ПО от 510-710. Его я то же хочу попробовать завести. ИМХО, бесполезно. Я на эмуляторе пробовал запускать софт и от тритона, и от эксплориста. Не получается. Ну нравится мне поиздеваться над различными девайсами. К тому же Lowrance эндурой не ограничен. Картплотеры имеют ценность. Карты для них сделал. Пользуются люди. ltpr писал(а) vituser писал(а) Но очень хочется поизголяться именно с родным ПО и картами. Я для этого его и купил. http://www.alfessa.net/forum/162 Спасибо. Первоисточник гораздо интереснее. http://www.sorvik.ru/instruktsii/8-insi ... struktsiya А способ подмены ПО не интересует. |
Re: Выбор GPS |
ltpr - Тур Хейердал |
29.12.2014 14:34 |
vituser
На алфессе очень подробно расписанно как делать растровые карты для ендуры. И оно работает. |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
29.12.2014 14:44 |
ltpr писал(а) vituser На алфессе очень подробно расписано как делать растровые карты для ендуры. И оно работает. Я видел. Но там не написано куда их положить в эндуру. С корня CD прибор их не берёт. И мне вектор интереснее. Я изначально именно это и спросил. |
Re: Выбор GPS |
ltpr - Тур Хейердал |
29.12.2014 22:57 |
vituser писал(а) ltpr писал(а) vituser На алфессе очень подробно расписано как делать растровые карты для ендуры. И оно работает. Я видел. Но там не написано куда их положить в эндуру. С корня CD прибор их не берёт. И мне вектор интереснее. Я изначально именно это и спросил. Дам цитату, может поможет: Appendix A –SD card folders To view your AT5 raster maps on one of your devices, you need to copy the AT5 files to certain folders on Your SD card. The following table shows the folder structure according to the specific models Model ______________________ Path on SD card LOWRANCE Endura ___________ \Rastermaps\ LOWRANCE HDS, ____________ any folder on SD card SIMRAD NSS,NSE,NSO, B&G Zeus |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
04.01.2015 15:52 |
Немного разобрался. Сделал кусок 500-метровки. Родной софт работает лучше чем ози, тунав и всё остальное.
Буду разбираться с вектором. |
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
04.01.2015 20:01 |
Думаю, надо создать отдельную тему по LOWRANCE Endura.
|
|
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
05.01.2015 10:21 |
Покомпактнее среди гарминов я бы посоветовал Garmin Etrex 30. Он компактнее, дешевле, и там есть магнитный компас. Единственное, что мне не понравилось - это тормознутость при ручной прокрутке и зумировании карты.
Но я бы не зацикливался на марке Гармин. Есть ещё и Магеллан, и Лоуранс. Насчёт "покруче" - вопрос странный. А зачем? Обычно навигатор покупают под конкретную задачу, например "хочу ходить пешком по лесу", "хочу на рыбалке рыбные места отмечать", "хочу таксовать по Харькову", "хочу в круиз по Европам", "хочу отслеживать свою собаку/жену/ребёнка", "хочу летать с навигатором на Сессне", "хочу знать точные координаты своего дачного участка", "хочу рисовать карту в ОСМ", "хочу новую игрушку сам не знаю зачем". От поставленной задачи зависит и выбор конкретной модели навигатора. Ну и от толщины кошелька, разумеется Ну если очень хочется крутой навигатор, то можно Вот, специально для вас. Очень точный навигатор. Прочный, герметичный, качественный. http://ltrade.prom.ua/p3005495-komplekt ... 8plus.html |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
07.01.2015 15:20 |
Д. Засядько писал(а) Думаю, надо создать отдельную тему по LOWRANCE Endura. Не стОит. С растром я разобрался. Создание карт в принципе одинаковое с магелланом. До момента перевода в TIFF. Там идут разные тонкости. В результате карта становится больше ! по объёму. Намного больше. То что у меня уместилось на 1,2 ГГб в магеллане, на эндуру впихиваю не менее чем на 16 ГГб. И карточка должна быть не менее 8-10 класса. Ещё нужно учитывать отображение по слоям. Каждый слой должен быть заполнен. Что ещё больше увеличивает объём. В итоге по цене прибор не может конкурировать даже с гармином. Не говоря уже о функциональности. Пока буду ещё с вектором разбираться. Итоги напишу. Может кому пригодится. |
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
07.01.2015 18:32 |
Ого! Странно. Может, где-то напортачил с разрешаловом при конвертации? Я так экспериментировал с ГлобалМаппером, задавая разные значения метров на пиксель. В итоге однажды получил карту-картинку одного листа километровки на 200 ГБ, а однажды комп вообще подвис, обрабатывая мега-картинку
|
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
08.01.2015 02:51 |
Нет, не напортачил. Так и должно быть. Ресурсов ПК у меня в избытке. Так что не жалуюсь.
Уменьшить можно, но тогда сильно пострадает качество картинки. Проще карточку купить побольше. Пробую на 128 запихнуть. |
Re: Выбор GPS |
Paganel - Николай Пржевальский |
08.01.2015 23:06 |
Там есть классическая заморочка. Очень многие разработчики ПО считают, что навигаторам нужна карта в географической проекции - равный масштаб в градусах на пиксел (квадратная градусная сетка), тогда как карта все равно масштабируется по горизонтали и вертикали отдельно и проекция нужна Equirectangular (равный масштаб в метрах). В результате карта в северных широтах получается сплюснутая с севера на юг или растянутая с востока на запад, а навигатор при выводе на экран ее снова растягивает теряя качество, или сжимает добиваясь соответствия масштабной линейке.
Ньюман в OziMapMerge, несмотря на попытку его убедить, сжимает исходную карту, теряя разрешение с севера на юг. ПО для Эндуры наоборот сохраняет исходное разрешение с севера на юг, и растягивает карту с запада на восток до квадратной градусной сетки. Потому и получается большой размер. |
Re: Выбор GPS |
ltpr - Тур Хейердал |
09.01.2015 12:43 |
vituser писал(а) Нет, не напортачил. Так и должно быть. Ресурсов ПК у меня в избытке. Так что не жалуюсь. Уменьшить можно, но тогда сильно пострадает качество картинки. Проще карточку купить побольше. Пробую на 128 запихнуть. Может не торопиться. Ендура вроде читает карточки до 32ГБ. А для растровых (своих) рекомендуется не ниже 10 класса. Хотя если карточка потом пригодится в другом месте... |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
09.01.2015 15:34 |
Вектор свой формата .АТ5 Эндура не читает. Не предназначена.
В поисках способа изготовления .PSF На количество файлов растра ограничений нет. Хотя в описании ограничивали 20 штук. Но и тормознутее прибора я ещё не встречал. Пару раз хотел его об стенку стукнуть. |
Re: Выбор GPS |
RTuERkaM - Тур Хейердал |
11.01.2015 11:54 |
Uli4ka писал(а) Здравствуйте. Хочу приобрести хороший пеший навигатор. Посоветуйте стоит ли брать Garmin GPSMAP 62s характеристики: http://rozetka.com.ua/garmin_gpsmap_62s ... n/p305896/ или есть что то покруче или покомпактнее? Спасибо. Хороший навигатор. Есть также новая серия - Garmin GPSMAP 64s, можно также посмотреть на Garmin Oregon 600/650 |
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
11.01.2015 13:22 |
Цитата Хороший навигатор И чем он лучше тридцатого етрекса? Разве что экран побольше.А так он великоват будет для женской ручки А етрекс 30 у меня в кулаке помещается. И кнопки удобно расположены. |
Re: Выбор GPS |
Андрей Лунячек - Юрий Сенкевич |
11.01.2015 15:07 |
Пишут, что разрешение экрана у них одинаковое. Тогда в чём смысл более крупного экрана с таким же разрешением?
|
Re: Выбор GPS |
mocrosoft - Перси Фоссет |
11.01.2015 15:19 |
Андрей Лунячек писал(а) Тогда в чём смысл более крупного экрана с таким же разрешением? Помните телевизор КВН-49? И... Ну, скажем "Берёзку" с 61-см экраном. И тот, и другой имели одинаковое разрешение в 576 строк при черезстрочной развертке |
Re: Выбор GPS |
Андрей Лунячек - Юрий Сенкевич |
11.01.2015 15:38 |
mocrosoft писал(а) Андрей Лунячек писал(а) Тогда в чём смысл более крупного экрана с таким же разрешением? Помните телевизор КВН-49? И... Ну, скажем "Берёзку" с 61-см экраном. И тот, и другой имели одинаковое разрешение в 576 строк при черезстрочной развертке Увы, не помню. "Берёзка" какая-то у нас была (в моём детстве и юности), а вот с КВНом вообще не сталкивался. Просто мне кажется, что разрешение 160х240 для экрана 2,6 дюйма (характеристики из инета брал) по современным меркам несколько маловато. Етрексы имеют то же разрешение при экране 2,2 дюйма, младшие модели Магелланов - 240х320 при экране 2,2 дюйма, старшие модели Магелланов и Гармины Орегоны - 240х400 при экране 3 дюйма. Т.е. если говорить о Гарминах, если хочется большого экрана, почему бы не взять Орегон? Если большой экран не обязателен - тогда Етрекс. P.S. У меня самого - Магеллан. О Гарминах сужу на основании того, что прочитал. Так что если где-то ошибся - извините. |
Re: Выбор GPS |
mocrosoft - Перси Фоссет |
11.01.2015 15:45 |
Андрей Лунячек писал(а) а вот с КВНом вообще не сталкивался 10x15 см экран. К ним продавались здоровенные линзы, которые полагалось наливать водой - чтоб можно было хотя б вдвоем-втроем нормально смотреть У моей бабушки был такой - даже пару раз включали, помню. |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
11.01.2015 15:48 |
Дело не в разрешении. Его достаточно для любых гарминов. Серия 62-64 работает процентов на 40-50 быстрее этрексов. Орегоны ещё быстрее.
Если искать прибор для мелких пеших вылазок то этрекса 30-го вполне достаточно. Если подальше и посложнее то лучше поискать старшие модели. Если на автомобиле то монтана становится безальтернативной. Для воды 76-78. Любой магеллан работает медленнее гармина. Но 310, GC, 110 выигрывают у этрексов по цене На гармин карты есть на весь мир. P.S. Lowrance посоветовать не могу. Это для конченных извращенцев. |
Re: Выбор GPS |
Андрей Лунячек - Юрий Сенкевич |
11.01.2015 15:59 |
vituser писал(а) Если искать прибор для мелких пеших вылазок то этрекса 30-го вполне достаточно. Если подальше и посложнее то лучше поискать старшие модели. Поясните. Чем отличаются мелкие пешие вылазки от дальних пеших вылазок? Чем Етрекс для них плох? vituser писал(а) Любой магеллан работает медленнее гармина. Но 310, GC, 110 выигрывают у этрексов по цене На гармин карты есть на весь мир. Опять намёки на то, что "Гармины лучше Магелланов"? У своего младшего Магеллана торможения я не замечаю вообще. На Магеллан можно сделать карты любого региона мира. Это несложно. |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
11.01.2015 16:07 |
- Он неплох. Он неудобен. Прежде всего тормозами.
- Я не намекаю. Я прямо заявляю что магелланы с растром работают медленнее гарминов одноклассников. Но это не всем критично. Меня 310-й устраивает и переплачивать за некоторую скорость я не стану. - Для магеллана можно сделать. Для гармина уже есть, в том числе и вектор с адресным поиском и маршрутизацией. Кучей POI. Растр так же несложно сделать. Но не все это умеют делать. |
Re: Выбор GPS |
mocrosoft - Перси Фоссет |
11.01.2015 16:13 |
Андрей Лунячек писал(а) На Магеллан можно сделать карты любого региона мира. Это несложно. Сразу скажу, что не знаю, свойственно ли это "Тритонам" вообще, или только конкретно тому экземпляру, который довелось подержать в руках, но конкретно тот (1500 или 2000 - точно не помню) вис, как прапор в штиль. Вот работает, всё как положено; потом как-то неаккуратно ногтем в экран ткнул - и гаплык: не реагирует вообще ни на что, включая (!!) кнопку сброса... Только раскручивай ему корпус, вынимай и вставляй батарейки Также раза видел (и пару раз слышал про) "тритон-400", отказавший по причине... промокания! Причем его даже в воду, насколько я знаю, не бросали: просто туман, дождик. |
Re: Выбор GPS |
Андрей Лунячек - Юрий Сенкевич |
11.01.2015 16:16 |
vituser писал(а) Я прямо заявляю что магелланы с растром работают медленнее гарминов одноклассников. Но это не всем критично. Для меня не критично по одной простой причине: тормозов я не наблюдаю. Зачем мне та шустрость, которую я не в состоянии заметить? vituser писал(а) - Для магеллана можно сделать. Для гармина уже есть, в том числе и вектор с адресным поиском и маршрутизацией. Кучей POI. Растр так же несложно сделать. Но не все это умеют делать. Для полноты картины нужно добавить, что Гармины нужно патчить перед полноценным использованием растра, а Магелланы - нет. |
Re: Выбор GPS |
Андрей Лунячек - Юрий Сенкевич |
11.01.2015 16:19 |
mocrosoft писал(а) Сразу скажу, что не знаю, свойственно ли это "Тритонам" вообще... Тритоны - это устаревшие модели. Я говорю про современные Магелланы - Эксплористы. А вообще, как тут уже писал Паганель, наверное, дело в карме. У одного прибор живёт, у другого - тормозит и ломается ))) |
Re: Выбор GPS |
mocrosoft - Перси Фоссет |
11.01.2015 16:22 |
Андрей Лунячек писал(а) У одного прибор живёт, у другого - тормозит и ломается ))) Запросто может быть. "Эффект Паули" (не путать со знаменитым "принципом Паули", хотя человек там один и тот же ) - научно известный факт Но после общения с тем "тритоном" (к гарминам душа не лежала с самого начала, даже не смотрел на них) начисто перехотелось покупать именно навигатор, как отдельное устройство Смартфоны же работают без нареканий, хотя с нынешним, с Defy+ который, пришлось малость поплясать с бубном, зато после этого - уже полтора года даже перезагружать не было ни разу необходимости. |
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
11.01.2015 17:08 |
Я думаю, что надо учитывать и разрешение, и размер экрана, и расстояние от глаз до экрана. И внешние условия (освещённость, вибрация). Ну и остроту зрения пользователя.
К примеру, если навигатор будет на руле велосипеда, то экранчик надо бы побольше, а разрешение не так уж важно, ибо на большом расстоянии мелкие пиксели "сливаются". А если навигатор будет в руке, то размер экрана можно и поменьше, а разрешение побольше. Но если у человека зрение плохое, то тогда на мелком экране ему будет плохо видно карту, и большое разрешение ему не поможет. ИМХО, для растровых карт я бы взял что-то из Магелланов. По теме вот табличка. Марка_____Модель__________________Размер экрана_Разрешение экрана (ширина х высота) Garmin_____Etrex 20 (и 30 тоже)_______2,2 дюйма_____176х220 Garmin_____GPSMAP 62s (64s)________2,6 дюйма _____160х240 Garmin_____Oregon 650______________3,0 дюйма _____240х400 Magellan___eXplorist 110 (310)________2,2 дюйма_____240х320 Magellan___eXplorist 510 (610, 710)____3,0 дюйма _____240х400 |
Re: Выбор GPS |
Андрей Лунячек - Юрий Сенкевич |
12.01.2015 02:04 |
А у Етрексов разве 2,1 дюйма? Мне вроде попадалось, что 2,2. Хотя на разных сайтах характеристики почему-то плавают. Например, разрешение у Етрексов то 220х176, то 240х160.
Табличка неплохая, но надо бы внести единообразие в порядок цифр. Из двух цифр разрешения первой всегда указывать меньшую, т.е. ширину экрана, а второй - большую (высоту экрана). Можно и наоборот, но чтобы у всех одинаково. Тогда и сравнивать будет удобнее. |
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
12.01.2015 09:30 |
Цитата А у Етрексов разве 2,1 дюйма? исправил. Больше не буду брать инфу с "розетки", а только с оф. сайта фирмы-производителя. Ну или по факту. Цитата Из двух цифр разрешения первой всегда указывать меньшую, т.е. ширину экрана, а второй - большую (высоту экрана). Обычно указывают сначала ширину, а потом высоту. Так что у "стоячих" экранов первая цифра будет меньше второй, а у "лежачих" больше. |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
12.01.2015 11:03 |
Lowrance продан. Поехал крабиков ловить. Себе такой точно не куплю.
Эту тему для себя закрыл. Если есть у кого желание могу сбросить пару бесплатных креаторов и инструкцию по изготовлению карт. Может кто выложит у себя. |
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
12.01.2015 20:15 |
Судя по отзывам от вас и господина Паганеля, родной софт и карты Лоуранса вряд ли кого-то тут заинтересуют.
Похоже, актуальней будет вопрос установки Ози, СитиГида, иГО, навитела и альтернативного меню для переключения между этими программами. |
Re: Выбор GPS |
RTuERkaM - Тур Хейердал |
13.01.2015 10:23 |
Д. Засядько писал(а) И чем он лучше тридцатого етрекса? Разве что экран побольше. А так он великоват будет для женской ручки А етрекс 30 у меня в кулаке помещается. И кнопки удобно расположены. еТрекс 20/30 отличается от 62/64 - тормознутостью и менее стабильной работой ПО, в том числе тем, что чаще умирают. Знаю о чем пишу, уже устал реанимировать еТрексы 20/30. |
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
13.01.2015 17:54 |
А в чём причина умирания? в железе? в софте? какие симптомы?
Кстати, етрекс 20(30) мне понравился хорошим приёмом спутников и чётким определением позиции, правда, не без чисто программных хитростей и мухлеваний. |
Re: Выбор GPS |
RTuERkaM - Тур Хейердал |
13.01.2015 23:47 |
Д. Засядько писал(а) А в чём причина умирания? в железе? в софте? какие симптомы? Кстати, етрекс 20(30) мне понравился хорошим приёмом спутников и чётким определением позиции, правда, не без чисто программных хитростей и мухлеваний. Да и софт и железо, к примеру - выключил, а включить уже не можешь, висит и не грузится. Да самое простое, вы заметьте продолжительность обновления прошивки на этих этрексах в сравнении с 62, 64, оригонами, монтаной, там считанные секунды, а на етрексе 5-10 минут |
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
14.01.2015 11:16 |
По симптомам похоже на говняную флеш-память. Мне приносили китайские автонавигаторы с тормознутой памятью. Процесс копирования карт на навигатор вместо обычных 10 минут занимал 30-40. На таких навигаторах даже Навител 3.5.0 тормозил. Как только Навител что-то подгружает с флеш-диска, так и тормоза. Хотя обычно Навител даже на древних навигаторах нормально "шевелится".
А ещё были случаи, когда флеш-память медленно, но верное начинает "сыпаться". То там, то сям ячейки дохнут. И вот так же как вы и написали: выключил, включил - а оно виснет на заставке. Перепрошивка помогает, но через месяц-три оно опять виснет. Кончается тем, что в флеше "живого места" не остаётся. помогает только замена флеши. А это пол-цены китайца. Поэтому я всем советую по возможности карты и софт ставить на sd-карточку. Лишь бы слот для карточки был надёжным, без дребезга контактов. Если что, карточку можно заменить без особых проблем. |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
14.01.2015 11:42 |
Д. Засядько писал(а) По симптомам похоже на говняную флеш-память. Мне приносили китайские автонавигаторы с тормознутой памятью. У портативных гарминов обновление прошивок укладывается на внутреннюю память. У нуви не помню, но скорее всего так же. |
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
14.01.2015 13:17 |
vituser писал(а) У портативных гарминов обновление прошивок укладывается на внутреннюю память. У нуви не помню, но скорее всего так же. Ну дык, а внутренняя память - это ж флеш-микросхема? нет? Или там две флеш-микросхемы: одна для прошивки, вторая для карт и софта? Вряд ли, скорее всего одна флеш-микросхема поделена на разделы. Или вы имеете в виду, что в гарминах софт нельзя перенести на sd-карточку? Ну да, согласен. Но хоть карту можно на карточке хранить. |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
28.01.2015 14:03 |
Кто нибудь имел дело с таким зверем?
http://www.holux.com/JCore/en/products/ ... sp?pno=395 |
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
28.01.2015 15:02 |
Я его только на картинке видел.
По описанию там литий-ионный аккум как в мобиле. Так что придётся с собой повербанк таскать Ну или запасные аккумы. Вроде от Нокии какие-то подходят. И ещё неясно что там с картами. Если есть возможность делать свои карты без особых "танцев с бубном", то ОК. Иначе придётся ставить свой софт. Люди пишут, что можно вкорячить озика. И вроде даже компас и барометр/альтиметр в озике будут работать. http://www.oziexplorer3.com/ozice/funtr ... ek130.html Вот докладнее про установку своего софта. Там и шоп кнопочки с картиночками в меню были и т.д. http://mobiledev-jans.blogspot.com/2011 ... ice-i.html |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
29.01.2015 16:30 |
https://buy.garmin.com/en-US/US/on-the- ... 46065.html
Вот это пожалуй нужно попробовать. |
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
29.01.2015 21:13 |
Забавный гаджет. Экранчик бы ему побольше и цену поменьше. Интересно, он хоть не тупит при прокрутке и зумировании карты как etrex?
|
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
02.03.2015 02:12 |
Вчера во время рыбалки умер очередной 310-й. Поставив большой памятник на могилу Магелланов. Я лично больше с этой фирмой не дружу.
Нахожусь в поиске замены. |
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
02.03.2015 12:55 |
Печально. А у кого покупали? Новый или б/у?
|
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
02.03.2015 13:04 |
Мы уже обсуждали вопрос кармы. Я свои магелланы (штук 5) менял при выходе более интересной линейки или модели. Все они работали без проблем.
|
Re: Выбор GPS |
Paganel - Николай Пржевальский |
02.03.2015 14:51 |
Аналогично. Дома лежит куча морально устаревших девайсов, которые не хотят умирать.
|
Re: Выбор GPS |
Зундер - Афанасий Никитин |
02.03.2015 22:02 |
Может батарейка села?
|
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
03.03.2015 01:55 |
Д. Засядько писал(а) Печально. А у кого покупали? Новый или б/у? Все были новые. Дефект одинаковый, вышел из строя монитор. Хочу такой приобрести. http://en.compegps.com/products/gps/twonav-ultra/ |
Re: Выбор GPS |
Paganel - Николай Пржевальский |
03.03.2015 10:01 |
vituser писал(а) Дефект одинаковый, вышел из строя монитор. Хочу такой приобрести. http://en.compegps.com/products/gps/twonav-ultra/ Монитор, ты имеешь ввиду дисплей? Странно! Ни разу не видел упоминаний о проблемах с дисплеем. Обычно или контроллер питания глючит или кнопки не контачат. А этот Твонав интересная штука, особенно его ПО. Как по мне экран маловат и при моем понимании путешествий ресурс по питанию явно недостаточен. Ну и цена... А для тебя может и самое оно. Во всяком случае там будут все карты, которые тебе нравятся. |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
03.03.2015 11:26 |
К сожалению это не первый прибор с помершем дисплеем. Именно 310 (GC, 110).
Твонав интересен его возможностью иметь на руке. Мне будет удобно. На снегоходе рассматривать проще с левой руки. В лодке то же. Закажу ближе к лету. Пробовал https://buy.garmin.com/en-US/US/on-the- ... 46065.html Это жесть. Или экран не видно, или палец полэкрана перекрывает. Слишком мелкий. Избавился. |
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
03.03.2015 13:06 |
Угу. "Тунав" на руку, потом USB-кабель через рукав протягиваешь в потайной карман куртки, где лежит повербанк или батарейный блок с адаптером.
|
Re: Выбор GPS |
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
04.03.2015 10:40 |
По поводу батарейки/литиевые аккумуляторы сделал для себя вывод, который может изначально показаться парадоксальным. А именно - батарейки удобны только в случае многодневных автономок. При однодневном (имеется ввиду возможность заряжать аккумулятор каждый вечер) же использовании удобнее литиевый аккумулятор.
Поясню на примере. Допустим, есть два устройства. Одно из них работает полтора "ходовых" дня от батарейки (комплекта батареек), второе - те же полтора дня от литиевого аккумулятора. С автономкой все понятно - батарейки заменил и дальше пользуешся, аккумулятор сел и привет. А вот с однодневкой не все так просто. Первый день разницы нет. А вот на следующий для "батарейного" устройства встает дилемма - то ли выкидывать наполовину разряженную батарейку и вставлять новую, или брать с собой запасной комплект, тратить время на замену, постоянно следить не отключилось ли устройство и т.п. А вот с литевым аккумулятором все просто - после использования его просто зарядил и пошел (поехал), будучи уверенным что до следующей зарядки устройство будет работать и его не надо контролировать. Если же заменить батарейки на никелевые аккумуляторы, то сразу возникает необходимость в продвинутом заряднике с режимом разряда. Тогда да, можно наполовину разряженный аккумулятор заменять на свежий, а полуиспользованный ставить на доразрядку с последующей зарядкой. Лишние затраты (зарядник) и лишнее время (предварительный доразряд перед зарядкой). Выводы сделаны на опыте регулярного использования магеллана (на батарейках) и логгера (на аккумуляторе). |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
04.03.2015 12:23 |
+1, но с небольшим дополнениями для себя.
В однодневках использую Eneloop. Обычно одного комплекта хватает на 1.5-2 дня. Потому всегда беру 2 комплекта (один всегда в девайсе, а второй в кармане). Меня не обременяет вес второго комплекта. Обычно заряжаю один комплект после 2го использования. Комплекты наметил маркером и путаницы не происходит. |
Re: Выбор GPS |
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
04.03.2015 12:34 |
Tramp писал(а) +1, но с небольшим дополнениями для себя. В однодневках использую Eneloop. Обычно одного комплекта хватает на 1.5-2 дня. Потому всегда беру 2 комплекта (один всегда в девайсе, а второй в кармане). Меня не обременяет вес второго комплекта. Обычно заряжаю один комплект после 2го использования. Комплекты наметил маркером и путаницы не происходит. Все верно. Но. Тут приходится следить. Ладно, когда навигатор на руле - перед глазами, увидишь когда выключится. Но все равно неудобно - придется останавливаться, доставать второй комплект, перезаряжать. А это время. С логгером все хуже. Он в кармане. Выключится - не узнаешь. И трек будет потерян безвозвратно. |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
04.03.2015 12:39 |
Конечно. Тут каждый под себя чуток подстраивает схему. У меня пеших не меньше, чем вело походов. Потому на таком варианте и остановился. И да, для логгера ваш вариант оптимален.
|
Re: Выбор GPS |
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
04.03.2015 13:02 |
Пошерстил eBay (наше все - там есть интересные предложения. Называется DUMMY BATTERY OCCUPIED CASE. Есть в размере АА для работы совместно с литиевым аккумулятором 14500 и в размере ААА для работы совместно с литиевым 10440. Предназначен для замены двух АА или ААА (соотвественно) батареек на заглушку + литиевый аккум соответсвующего размера.
Есть подозрение, что это не просто болванка, а еще и некое подобие "стабилизатора". Литиевый аккум выдает 3.7В (в номинале, полностью заряженный - 4.2В), а в паре с этой заглушкой на выходе должно быть 3.0В как от двух щелочных батареек. Дело в том, что нашел, вроде бы, оптимальный для меня логгер (Transystem Tripmate 852, может писать с частотой 5Гц, пишет на microSD карту в формате NMEA), но у него есть один недостаток - он работает от 2хААА. А такие заглушки меня спасли бы и для логгера и для Эксплориста. Кроме того, есть подозрение, что от лития оно еще и работать будет подольше. |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
04.03.2015 13:13 |
А обычный болт или кусок провода не проще?
|
Re: Выбор GPS |
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
04.03.2015 13:24 |
Tramp писал(а) А обычный болт или кусок провода не проще? Проще, но не факт, что прибору не поплохеет от 4.2В от свежезаряженного аккума. Не хочется рисковать как-то... Да оно копейки стоит - 125р. Не жалко |
Re: Выбор GPS |
Paganel - Николай Пржевальский |
04.03.2015 15:35 |
Действительно недорого. Интересно взглянуть как выглядит.
|
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
04.03.2015 15:47 |
Выглядит как обычная батарейка. Только пустышка. Из написанного на ebay, это именно пустышка, которая "It's only Conductor,connected positive and negative inside,Non Battery, can be used with AA Size 3.2V LiFePO4(Lithium Iron Phosphate)Battery only.". Это значит, что 2 последовательные батарейки по 1.5В (суммарно 3В) заменяются на один литиевый аккумулятор 3.2В и пустышку. В результате 3В заменяются на 3.2В. Все по закону Ома.
|
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
04.03.2015 15:49 |
Victor Pomortseff писал(а) Проще, но не факт, что прибору не поплохеет от 4.2В от свежезаряженного аккума. Нужно бы поспрашивать железятников, кто разделывал Магелланы. Есть предположение, что схема работает от 3-5В. С батарей идет 3В, а с внешнего питания 5В. Мне слабо верится, что они понижают с 5 до 3х вольт. Но это только догадка. |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
04.03.2015 16:25 |
Tramp писал(а) Victor Pomortseff писал(а) Проще, но не факт, что прибору не поплохеет от 4.2В от свежезаряженного аккума. Нужно бы поспрашивать железятников, кто разделывал Магелланы. Есть предположение, что схема работает от 3-5В. С батарей идет 3В, а с внешнего питания 5В. Мне слабо верится, что они понижают с 5 до 3х вольт. Но это только догадка. С ЮСБ идёт 5 v. В батарейном отсеке отдельный разъём под 3 v. Для себя проблему решил уже давно. Приобрёл кемпинговый фонарь на солнечной батарее с гнездом ЮСБ для заряда телефона. Днём заряжает что подключено. ( + в днище бокс под два АКБ АА) Ночью светит. |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
04.03.2015 16:27 |
vituser писал(а) С ЮСБ идёт 5 v. В батарейном отсеке отдельный разъём под 3 v. Я про это и писал. От какого напряжения работает проц и все остальное? |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
04.03.2015 16:46 |
проц и всё остальное работает от ШИМ контроллера (драйвера). На дисплее есть и 12 вольт и 18. А вот как оно готовится неизвестно. Производитель схему не выкладывал.
Да и лезть внутрь занятие не благодарное. Достаточно штатного разъёма юсб. |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
04.03.2015 17:13 |
Ессно не выкладывал, потому и спрашиваю - может кто копался. Это чисто для интереса. Относительно
vituser писал(а) Достаточно штатного разъёма юсб. Не могу согласиться. Ваш вариант с кемпинговым фонарем хорош для рыбалки и выезда на машине. В пешем походе используется именно внутренний отсек с 3мя вольтами. |
Re: Выбор GPS |
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
04.03.2015 18:14 |
Paganel писал(а) Действительно недорого. Интересно взглянуть как выглядит. http://www.ebay.com/itm/181410653933?_t ... EBIDX%3AIT http://www.ebay.com/itm/180510103636?_t ... EBIDX%3AIT |
Re: Выбор GPS |
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
04.03.2015 18:21 |
Tramp писал(а) Victor Pomortseff писал(а) Проще, но не факт, что прибору не поплохеет от 4.2В от свежезаряженного аккума. Нужно бы поспрашивать железятников, кто разделывал Магелланы. Есть предположение, что схема работает от 3-5В. С батарей идет 3В, а с внешнего питания 5В. Мне слабо верится, что они понижают с 5 до 3х вольт. Но это только догадка. Девайс позиционируется как универсальный, работающий с любым устройством, рассчитанным на две щелочные батарейки. А тут нельзя надеяться что любое устройство безболезненно перенесет 4.2 вольта питания вместо 3-х. А разместить там простенький стабилизатор, выдающий на выходе 3 вольта при 4.2-3.0 на входе вообще не проблема. |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
04.03.2015 18:38 |
Все так. Китайцы задумывали пустышку из расчета 3.7 вольта на одной литиевой батарее. Это логично. Для безопасности действительно нужен стабилизатор. Правда в этом случае уже не все тривиально делается. И проблема не в стабилизаторе, а в куда его засунуть. Батарейный отсек очень тесный. Или есть другое решение?
|
Re: Выбор GPS |
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
04.03.2015 19:00 |
Tramp писал(а) Все так. Китайцы задумывали пустышку из расчета 3.7 вольта на одной литиевой батарее. Это логично. Для безопасности действительно нужен стабилизатор. Правда в этом случае уже не все тривиально делается. И проблема не в стабилизаторе, а в куда его засунуть. Батарейный отсек очень тесный. Или есть другое решение? Не совсем понял проблему. В данном случае речь идёт о тех устройствах, которые работают от 2хАА или 2хААА с напряжением 2 х 1.5 = 3 вольта. Одна батарейка заменяется литиевым аккумулятором 14500 (АА) или 10440 (ААА) соответственно, напряжением 3.7 вольта, а вторая - болванкой-стабилизатором, обеспечивающей на выходе всей сборки напряжение 3 вольта. |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
04.03.2015 19:08 |
Я порылся по этим болванкам и там про стабилизатор ничего не нашел. Может плохо читал. Я уже писал выше, что в описании написано "It's only Conductor,connected positive and negative inside,Non Battery, can be used with AA Size 3.2V LiFePO4(Lithium Iron Phosphate)Battery only.". Обычная перемычка в форме батарейки. В ней нет стабилизатора. Если вы прочитали другое, то покажите, плз. Я не сильно копал, т.к. мне не особо нужно. Просто стало интересно.
|
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
04.03.2015 19:32 |
Ну это пока мои домыслы. Куплю - проверю что там на выходе
|
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
04.03.2015 20:12 |
Будем ждать результатов теста.
|
|
|
Re: Выбор GPS |
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
07.03.2015 19:35 |
Tramp писал(а) Будем ждать результатов теста. Подумалось тут что безопаснее будет использовать не LiIon, а LiFePo аккумуляторы - у них напряжение 3.3В, а не 3.7 |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
07.03.2015 20:09 |
Есть у нас спец по нутру Магелланов. Можно спросить про питание и не гадать. После праздников.
|
Re: Выбор GPS |
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
07.03.2015 20:21 |
Tramp писал(а) Есть у нас спец по нутру Магелланов. Можно спросить про питание и не гадать. После праздников. Меня не только и не столько Магеллан интересует, сколько иные девайсы, главным образом логгер. Я уже писал выше, что много однодневных треков пишу логгером т.к. нужна очень подробная информация. И нужно чтобы трек был без разрывов. Т.е. воткнут свежий аккум и поехал. А использованный на зарядку вне зависимости от того насколько он разряжен. |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
07.03.2015 20:31 |
Тогда без вопросов.
|
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
08.03.2015 23:47 |
Просьба не путать привычные литий-ионные аккумуляторы LiCoO2 (напряжение одного элемента минимум 3.2, среднее 3,7, макс 4,2) и LiFePO4 (литий-железо-фосфатные) (напряжение мин 2.5, среднее 3.2, макс. 3,65)
Там разная химия и разное напряжение. Китайцы не зря сделали оговорочку насчёт LiFePO4. По напряжениям литий-железо-фосфатный ближе к парочке обычных батареек, чем литий-ионные. И чтобы ещё больше запутать народ, скажу, что литий-железо-фосфатные акки - это подвид литий-ионных Ну и по опыту эксплуатации LiFePO4 на велосипеде могу сказать, что в процессе работы напряжение с 3,65 быстро снижется до примерно 3,3 и держится всю дорогу. И только почти пустой акк начинает заметно снижать напряжение ниже 3 вольт. Впрочем, напряжение также снижается при увеличении нагрузки и возвращается обратно при снятии нагрузки. Кстати, эта особенность является и преимуществом, и недостатком LiFePO4. Преимущество - стабильность напряжения, недостаток - невозможно практически узнать оставшуюся ёмкость аккумулятора по напряжению, поскольку напряжение 3,3 вольта на банку может означать и 70% заряда, и 50%, и 20%. Поэтому чтобы не остаться в дороге с севшим акком мне приходится пользоваться ваттметром (электросчётчиком), который считает потреблённые ваттчасы. И когда количество потреблённых ваттчасов приближается к значению ёмкости акка пора ставить акк на зарядку. Применительно к навигаторам это означает, что у вас не будет возможности узнать остаток ёмкости акка, т.к. индикатор питания в навигаторе будет врать. Я думаю, навик будет всё время показывать полный заряд, и только когда акк сядет почти полностью, индикатор покажет снижение заряда наполовину. |
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
09.03.2015 08:30 |
Я в курсе разницы между LiIon и LiFePo
|
Re: |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
09.03.2015 11:03 |
Victor Pomortseff писал(а) Я в курсе разницы между LiIon и LiFePo Ещё нужно сказать, что акки LiFePO4 имеют меньшую ёмкость при том же весе, что литий-ионные. Ну или наоборот, больший вес при той же ёмкости. Впрочем, обычно не я таскаю LiFePO4 аккумуляторы, а наоборот, они меня тащат. Да ещё и вместе с велосипедом |
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
09.03.2015 19:00 |
Меня LiFePo сейчас интересуют только в формате ААА в качестве замены батарейкам в логгере. Именно из за их напряжения, близкого к двум щелочным батарейкам.
В навигаторе вполне устраивает использование литиевых АА батареек. А для логгера требований два - чтобы хватало на день и чтобы вытащил попользованную (неважно насколько - полностью ли, наполовину...), воткнут в зарядник, вместо неё вставил свежую и поехал. |
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
13.03.2015 22:29 |
Наконец-то заказал себе логгер. Надеюсь, что тот, который в конечном итоге меня устроит на 100%. Модель Transystem (он же iBlue) Tripmate 852. Пишет на карту памяти в формате NMEA. Единственный для меня минус - работает от 2хААА. Тут буду смотреть - или использовать одну литиевую 10440 + заглушку, или вскрывать его и перепаивать провода так чтобы элементы питания были подключены параллельно, а не последовательно (тогда питание будет от 2х10440).
Плюс первого варианта - останется возможность питаться от батареек, минус - малая емкость одной банки 10440. Типовая емкость батарейки ААА порядка 800мАЧ, в сумме получаем 1.5 х 0.8 х 2 = 2.4ВтЧ. У 10440 типовая емкость 250мАЧ (LiFePo) или 350мАЧ (LiIon). Т.е. выходит всего 0.25 х 3.2 = 0.8ВтЧ или 0.35 х 3.7 = 1.295ВтЧ соответственно. Плюс второго варианта - емкость увеличивается вдвое, минусы - требуется хирургическое вмешательство и батарейки уже не использовать. Вобщем, получу - буду думать. Кстати, столкнулся с проблемой. Вот не найдешь сейчас нормального логгера. Чтобы и чипсет приличный, и скартой памяти, и писал в честный NMEA все как с чипа пришло... Просто не выпускают таких. Этот нашел в двух местах всего - на CanadaGPS, но там цена конская - почти 90 канадских баксов, да еще за пересылку около 30-ти. И на малоизвестном у нас магазине PryBuy. Тут, похоже,просто на складе завалялся потому что цена 22 с небольшим доллара и бесплатная доставка. |
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
13.03.2015 22:57 |
Цитата Чтобы и чипсет приличный, и скартой памяти, и писал в честный NMEA все как с чипа пришло... Тю. Любой старенький автонавигатор 3,5 дюйма на СирфСтар3. Вкорячить ему литиевый акк побольше и пусть пишет. Хоть в NMEA, хоть в GPX. Батарею из 18650 на задницу эпоксидкой приклеить, автовыключение экрана настроить - неделю трек писать будет |
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
14.03.2015 06:42 |
Такая мысль даже в голову не приходила ввиду габаритов и веса этой конструкции
Логгер должен быть компактным дабы не оттягивать карман. Да и сирф не люблю. Из того что пробовал пока больше всего понравился МТК2 (3329). |
Re: Выбор GPS |
jamm - Филипок |
14.03.2015 18:12 |
Посоветуйте недорогой GPS-навигатор. Я вот присмотрел http://rozetka.com.ua/palmann_50a/p185616/, что скажете?
|
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
14.03.2015 23:51 |
В машину - сойдёт. Только если ездить по Украине планируешь, то вместо Навитела надо будет СитиГид поставить с нашими картами от travelGPS. Если что - обращайся, установлю карты недорого.
Для пешего туризма, рыбалки, мотоцикла, танка не годится. |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
15.03.2015 00:08 |
Д. Засядько
Это реклама, а не вопрос. |
Re: Выбор GPS |
Зундер - Афанасий Никитин |
16.03.2015 19:43 |
Ну так и внести ресетку в спам-лист или или список матерных слов.
|
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
20.03.2015 11:52 |
Victor Pomortseff
Мысли... В качестве экономии DUMMY BATTERY можно заменить на AAA to AA Battery Cell Converter Adaptor Cylindrical Case Holder (http://www.ebay.com/itm/181624829567) с проводком внутри. |
Re: Выбор GPS |
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
20.03.2015 12:34 |
Tramp писал(а) Victor Pomortseff Мысли... В качестве экономии DUMMY BATTERY можно заменить на AAA to AA Battery Cell Converter Adaptor Cylindrical Case Holder (http://www.ebay.com/itm/181624829567) с проводком внутри. По деньгам тоже самое. Но необходимость пока отпала - обломили меня с логгером Дурной магазин оказался - на сайте стоит Available in stock, оформил заказ, оплатил и... Хрен вам на всю морду. Заказ провисел два дня со статусом Processing, а потом статус поменялся на Cancelled. Написал им в стиле "шо за батва в натуре!", ответили что выяснилось, что у поставщика этих логгеров уже нет... Типа деньшги, если спишутся с карты, вернут (хотя там немного, но все равно обидно). Но пока непонятно - сумма висит со статусом "заблокировано", но, судя по всему подтверждения еще нет и со счета списания не было. Так что может просто через несколько дне блокировка снимется просто. В общем, неприятная ситуация сложилась - сейчас хрен найдешь логгер, который бы писал на карту памяти полную информацию (в любом формате, хоть текст, хоть двоичный, хоть NMEA). Сам пользуюсь Columbus V-990, все бы хорошо, но он на карту пишет уже предобработанные данные. Во-первых, скорость и направление движения пишутся целыми числами (но это бы и хрен с ним, не самое страшное), во-вторых, что уже хуже, он считает что скорости ниже 3км/ч не бывает и при низких скоростях пишет нули в пола скорости и направления движения. Вот это реальная засада... Сейчас, правда, вроде как получилось боле-менее восстанавливать данные по скорости - подобрал алгоритм, комбинация из нескольких различных фильтров, дающая достаточно правдоподобные результаты, но все равно это не совсем то, что хотелось бы. Из того, что хотел бы: Transystem (он же iBlue) Tripmate 852 (или 850 хотя бы) на чипе MTK 3329 Wintec WBT-202 на чипе u-Blox 5 (этот, пожалуй, самый интересный вариант) на худой конец Amod AGL3080 на чипе SirfStar III - он хоть и на старом чипе и без карты памяти, но при подключении к компу обнаруживается как флешка 128Мб с записанными на ней NMEA логами Все три уже не производятся (а производится всякая хрень у которой памяти на 100 000 - 200 000 точек, никакого разделения треков - все валится в одну кучу, да еще зачастую пишется далеко не все, а только время-координаты-высота). А этих нет по вменяемой цене (местами видел, но по 90-100 долл, что дороговато, особенно по нынешним курсам), даже б/у. Вот такая вот ерунда... |
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
20.03.2015 16:25 |
Гм. А что значит "полную информацию без обработки"? А то я сразу про всякие там RINEX подумал.
А насчёт батарейки-заглушки - это прямо анекдот какой-то. Зачем заказывать эту мелочёвку из Китая, если можно просто подобрать цилиндрическую пружинку из хлама и вставить вместо батарейки. |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
20.03.2015 16:30 |
Д. Засядько
Я про болт уже писал. |
Re: Выбор GPS |
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
20.03.2015 17:54 |
Д. Засядько писал(а) Гм. А что значит "полную информацию без обработки"? Ну rinex это совсем мечта. Нет, обычный nmea который чип выдает в порт. Но чтобы как есть и в полном объеме. Чтобы захотел GSA - включил. Не захотел - выключил. |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
05.05.2015 21:04 |
Сегодня пробовал литиевый аккумулятор через диод. Получилось 3.3 вольта. Прибор стартует и через пару секунд отключается. Печально.
|
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
06.05.2015 07:47 |
А зачем ему диод? Для экспериментов можно попробовать подстроечный резистор последовательно присобачить.
По хорошему там нужен DC-DC конвертер. |
Re: Выбор GPS |
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
06.05.2015 07:54 |
Д. Засядько писал(а) А зачем ему диод? Для экспериментов можно попробовать подстроечный резистор последовательно присобачить. По хорошему там нужен DC-DC конвертер. На диоде (если не Шоттки) падает 0.6 вольта. Вне зависимости от тока (в отличие от резистора). Весьма удобно в ситуациях, когда нужно немного понизить напряжение. DC-DC в данном случае излишен. |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
06.05.2015 07:57 |
На керамическом диоде падение напряжения примерно 0.5V. Столько и надо в данной схеме. Это самый простой и распространенный способ понижения напряжения. Скорее всего под нагрузкой напряжение на батарее падает до 3х вольт. При таком напряжении должна срабатывать внутренняя защита батареи. Емкость всего 900 mha. Это может приводит к падению напряжения под нагрузкой. Пока такие мысли. Буду экспериментировать.
|
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
10.05.2015 13:07 |
Сделал нормальный стенд. Взял другие диоды и (главное!) полностью зарядил аккумулятор. Все заработало. Сейчас замеряю время работы. С большой вероятностью аккумулятор отключится при падении напряжения до 3х вольт. Кажись так работает защита в них. При малой емкости отключение должно наступить очень быстро. Отпишусь.
Пока не вижу большой радости от этого решения. |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
10.05.2015 18:45 |
Девайс проработал 5 часов. Можно поиграться с настройками. Может еще чуток протянет. На 10 часов 2 аккумулятора. Энелупы выглядят предпочтительнее. Пока остаюсь на них.
|
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
10.05.2015 21:39 |
Можно было это заранее посчитать.
Энелупы 2шт * 1,2 В * 1,9 Ач = 4,56 ВтЧ Литий-ион АА 1шт * 3,7 В *0,8 Ач= 2,96 ВтЧ Вот если бы литий-иона две штуки было, тогда был бы смысл |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
10.05.2015 21:52 |
Подсчеты делали. Они есть в этой теме. И обьяснение причин теста есть. Результат ожидаемый. Отписал результат реального теста и только.
У этой схемы есть один основной плюс - литиевые аккумуляторы не имеют памяти и их можно без проблем заряжать перед каждым использованием. |
Re: Выбор GPS |
Paganel - Николай Пржевальский |
11.05.2015 13:01 |
У энелупов память практически незаметна. После десятка циклов (дозаряд с полемкости и менее) время работы практически не меняется. А раз в пару месяцев можно и на "разряд-заряд" поставить.
Обычные аккумуляторы (2700 GP как пример) обычно после нескольких циклов уже выпендриваются - в процессе работы вдруг резко падает напряжение, и если прибор не выключится, то через несколько минут вновь поднимается. Смерть почти всех аккумуляторов, что у меня были наступила не от потери емкости, а от сильно увеличившегося саморазряда (за день-два полемкости). |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
11.05.2015 14:04 |
Tramp писал(а) У этой схемы есть один основной плюс - литиевые аккумуляторы не имеют памяти и их можно без проблем заряжать перед каждым использованием. NiMH аккумуляторы так же избавлены от эффекта памяти. Но вот качеством различаются сильно. GP с Энерджайзером кандидаты в помойку с прилавка магазина. Мацуситы у меня уже лет пять как живут. Енелупы признанный эталон. литиевые аккумуляторы - не работают на морозе. |
|
Re: Выбор GPS |
Paganel - Николай Пржевальский |
18.05.2015 13:41 |
На морозе работают литиевые батарейки. Правда мы выгребли все запасы этой зимой. Пока в Днепр еще никто новых не завозил.
|
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
17.07.2015 23:15 |
UrikEEE писал(а) Tramp писал(а) Могу рассказать чем закончился мой выбор нового бюджетного авто навигатора, если интересно. Ага, мне это интересно. Расскажите, будьте любезны...По разным причинам выбрал Palman 512B http://palmann.com.ua/portfolio_single15.html. Приятная цена, легко ставится любой софт, лицензия на картографический софт, т.п. Брал на смену старенькому асусу. Но чудес не бывает. Асусу за 500 уе 10 лет назад гораздо лучший выбор, чем китаец за 75 уе сейчас. Это небо и земля. Не буду хаять девайс, т.к. он работает на свою цену. Я с ним не сдружился. В качестве альтернативы попробовал уже имеющийся планшет самсунг таб 4 7 дюймов. Это весчь с большой буквы. Проблематично выбрать бюджетный держатель. Я купил беларусский. Вполне нормально смотрится, но плохо держит вес планшета на тряске, а она почти на всех дорогах кроме киевской трассы. Сегодня вернулся с вояжа и буду дорабатывать держатель. Это все кратко, т.к. только вылез с машины после многих сотен км. |
Re: Выбор GPS |
Андрей Лунячек - Юрий Сенкевич |
18.07.2015 01:13 |
Смартфоны и планшеты сильнее потеснили автомобильные навигаторы, чем туристические. У таксистов сейчас всё чаще вижу смартфон или планшет, а не специализированный навигатор (пару лет назад было немного по-другому). На прошлой неделе ездили на машине на море, я был за штурмана, сидел с планшетом в руках. Но для подстраховки включил и свой Магеллан. Во-первых, боялся, что у планшета заряда не хватит, во-вторых, планшет (в отличие от Магеллана) иногда терял спутники.
|
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
18.07.2015 08:45 |
Таксисты держат смартфон на лобовом стекле не столько для навигации, сколько для работы с диспетчером. Там стоит программа Taxoid. Система позволяет автоматически принимать(или отказываться) заказы от диспетчера (работает через интернет по сотовой связи). При этом водитель получает только те заказы, которые ему удобны, то есть пункт отправления находится в том же секторе, что и водитель в данное время. Ну и ещё всякие мелки ништяки, автоматизирующие процесс.
Лично я часто вижу у таксистов сразу три аппарата: смартфон для Таксоида, простой телефон чисто для голосовых разговоров и обычный автонавигатор как дополнение или подстраховка для смартфона (планшета). |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
18.07.2015 09:15 |
Автонавигатор это тот же планшет на винде. Лично мне удобно постоянно держать автонавигатор в машине. В любое время достаю из чехла и использую по назначению. Планшет чаще дома. Я его не ношу с собой. Смарт в кармане, но навигация в машине на 4х дюймах с использованием последних версий навитела/ситигида/т.п. это мазахизм. По городу мне навигатор не нужен, а в неизвестной местности предпочитаю ориентироваться по свежим картам на большом контнастном экране с хорошим откликом на нажатие. Именно эти параметры заставили использовать планшет в последней поездке. Качество приема спутников оказалось очень высоким в любых условиях (город, лес, т.п.), на солнце экран не засвечивает (на палмане ничего не видно), быстрый отклик на касание к экрану (не нужно жать как на калькулятор), размер в 7" позволяет нормально видеть обьекты на карте и элементы управления, спмо железо не тормозит с новыми версиями софта (как не крути, но свежий навител приятнее в работе, чем старые версии илил другие программы), батарея в разы лучше по сравнению с автонавигатором. Есть еще плюсы, но они уже выходят за рамки простой автонавигации.
|
Re: Выбор GPS |
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
18.07.2015 09:51 |
Tramp писал(а) Автонавигатор это тот же планшет на винде. Лично мне удобно постоянно держать автонавигатор в машине. В любое время достаю из чехла и использую по назначению. Планшет чаще дома. Я его не ношу с собой. Смарт в кармане, но навигация в машине на 4х дюймах с использованием последних версий навитела/ситигида/т.п. это мазахизм. По городу мне навигатор не нужен, а в неизвестной местности предпочитаю ориентироваться по свежим картам на большом контнастном экране с хорошим откликом на нажатие. Именно эти параметры заставили использовать планшет в последней поездке. Качество приема спутников оказалось очень высоким в любых условиях (город, лес, т.п.), на солнце экран не засвечивает (на палмане ничего не видно), быстрый отклик на касание к экрану (не нужно жать как на калькулятор), размер в 7" позволяет нормально видеть обьекты на карте и элементы управления, спмо железо не тормозит с новыми версиями софта (как не крути, но свежий навител приятнее в работе, чем старые версии илил другие программы), батарея в разы лучше по сравнению с автонавигатором. Есть еще плюсы, но они уже выходят за рамки простой автонавигации. Именно потому что автонавигатор всегда должен быть в машине, использую гармин. Планшет есть, но для навигации не пользуюсь. В автомобильном навигаторе главное - голосовые подсказки. На экран там особо не смотришь. Использую только в дальних поездках, а там маршрут надо планировать заранее и расставлять промежуточные точки чтобы прокладывал как мне надо. |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
18.07.2015 12:26 |
Victor Pomortseff писал(а) Именно потому что автонавигатор всегда должен быть в машине, использую гармин. Планшет есть, но для навигации не пользуюсь. В автомобильном навигаторе главное - голосовые подсказки. На экран там особо не смотришь. Использую только в дальних поездках, а там маршрут надо планировать заранее и расставлять промежуточные точки чтобы прокладывал как мне надо. Не совсем согласен. Я за последние пару недель исколесил более 3000 км. Огромное количество достопримечательностей в совершенно незнакомой местности. Подготовка дома обязательна, но в голове сотню точек с подробностями сложно удержать. Планшен оказался очень даже удобным в данных условиях. Навигация в больших незнакомых городах имеет свои особенности. Там сколько не планируй дома, будет масса изменений в маршруте. Особенно, когда приехал погулять и не про промчаться. Если разобраться детальнее, то чем 7" навигатор отличается от 7" планшета с навигационной программой? В моем случае разная ОС и железо. Программы одинаковые. Гармин я не купил по причине более высокой цены и менее привычных карт, а бюджетный автонавигатор как раз и будет жить в машине круглогодично. Пусть жарится и мерзнет. Планшет будет использоваться для более серьезных задач. Для тех, кто юзает смарты более 5", вопрос вообще не должен стоять. Для автомобиля более чем достаточно. 5" и меньше лично для меня (зрение и другие особенности) мало. Хотя еще зимой пользовался асусом и был полностью доволен. Тут вопрос предпочтений и персональных требований к девайсам. Меня не сильно волновал вопрос жизни навигатора в машине при минут 30. Сдохла батарея - ну и так с ней. Все равно от бортовой сети работает. Присоска износилась и асус периодически летал по машине на расколбасах - ну и пусть, он крепкий. Но свой рабочий планшет таким издевательствам подвергать уже не хочется. |
Re: Выбор GPS |
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
20.07.2015 13:27 |
Подготовка нужна, когда едешь на расстояние, к примеру, 2500км. Ни один навигатор не может в таких условиях проложить адекватный маршрут "от и до" - обязательно проложит так, что или через пикуля, или через самые загруженные трассы.
А в пределах города - нормально справляется любой. И тот же гармин неплохо знает достопримечательности. Я его выбрал потому что карты примерно у всех одинаковые (если в среднем по стране смотреть), а вот интерфейс у гармина мне понятнее чем у того же навитела. Плюс качество железа (за те же деньги). Плюс удобство обновления - подключил к компу, запустил GarminExpress - он тебе скажет что нужно обновить - карты, прошивку... Запустил BaseCamp - можешь работать с точками в навигаторе или посмотреть как он тебе будет маршрут строить. |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
20.07.2015 13:58 |
У меня от 2500 км расстояния. И городов штук 5 с достопримечательностями. Плюс качество карт в наших странах разное. У нас лучшие карты от travelgps, но они только для ситигида и лебейл. Обе программы мне совсем не нравятся. В навителе мне нравится импорт/экспорт данных через gps. Я данные заливаю как на магеллан. Это реально удобно. И к этому добавлю, что гармин не такой и дешевый. Хотя сейчас я точно знаю, что лучше дороже гармин, чем палман.
|
Re: Выбор GPS |
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
20.07.2015 14:15 |
Я брал прошлым летом nuvi 50 (одна из самых простых моделей, но вполне функциональная) за 4500р. За эту цену вполне нормально.
И все-таки немного разные ситуации. 2500 отрезками от города к городу - это одно. 2500 "одним куском" - когда начальная точка "дом", а конечная - "гостиница в городе за 2500км" - это немного иное. При том, что вариантов проезда очень много. Если поедешь тупо по навигатору, то... В общем не порадует такой маршрут ни разу. У гармина, кстати, очень понравились картинки развязок. Когда по трассе идешь, при подходе к развязке выводит на экран 3D картинку как эта развязка выглядит с указанием как ее проезжать. Конечно, далеко не все развязки там есть, но по моему маршруту несколько наиболее сложных так прорисовано и очень помогает. Это не считая обычного LineAssist - пиктограмма "движения по полосам" с подсветкой полос которые тебе подходят. Это почти на каждом перекрестке, где рядов много, показывается. Ну плюс неплохая база по камерам и "участкам контроля скорости". |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
20.07.2015 14:30 |
У нас эта модель примерно в 2 раза дороже палмана. Мне думалось, что хватит китайца. И я ошибся. Новый навител тоже прилично работает с 3д, разными полосами движения, спидкамами, т.п. Конечно, если они есть на карте. Разработчики не хотят отставать и пилят в нужном направлении.
Как себя ведет экран на ярком солнце? Лично мне именно этот показатель убил в палмане. Практически ничего не видно. Сплошное молоко. Экран на самсунговском табе очень приличный. Про отзыв на нажатие на экран вообще молчу. Экраны совершенно разные и по технологиям и по качеству. Я только что допилил напильником крепеж для машины. Теперь будет держать не такой легкий планшет и на расколбасах. Хотя в последней моей поездке были участки дорог с брусчаткой и просто убитой дороги по несколько десятков км. Там не только жпс слетал. Удивляюсь как не поотваливались куски машины. Вопрос к пользователям Гарминов с картами НавЛюкс. Каково качество карт для Украины в сравнении с картами TravelGPS? |
Re: Выбор GPS |
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
20.07.2015 14:41 |
Как на солнце сказать не могу - проблем с этим не возникало ни разу. Т.е. в моем расположении солнце на экран практически не попадает.
Крепеж - присоска, но держит хорошо. Не отваливалась ни разу за пару лет. Тактильность (реакция на экран) очень приличная (в отличие от разного рода китая с навителом, что у нас продается). По цене так - то, что продается дешевле гармина с навителом - ужас ужасный. Голимый китай. Далеко не всегда с первого раза реагирует на нажатие. То, что сравнимо по цене, чуть получше качеством дешевых моделей, но дико перегруженно совершенно ненужным мне функционалом - фото-видео, музыка и проч. А мне нужен просто навигатор. Чтобы включил и он сразу в режим навигации вошел. Плюс китай с навителом это еще и поиск обновлений для нужной версии, той, что в навигаторе установлена. И не факт что туда встанет более свежая версия программы. У гармина просто - все делается через Express, она сам все проверяет, пишет что появилось нового и спрашивает что из нового ставить, а что нет. В общем, это добротный, надежный работающий автомобильный навигатор. А пешком по городу я пользуюсь планшетом (Lenovo Yoga). Там яндекс, Гугль, OSM и 2GIS. |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
20.07.2015 14:53 |
Про китай скажу еще. Тот же палман идет не с навителом, а с libelle. Это продукт местного разлива. Для него есть очень хорошие карты, но качество софта посредственное. Для моих целей его не хватает.
У нас часто приходится выбирать прибор исходя из качества карт. Если travelgps делает карты для ситигида и либейла, то приходится и юзать эти проги. Они меня категорически не устраивают. Старые версии тревела были лучше навлюкса. Замкнутый круг. Пока для дальних поездок будет планшет. Китаец пусть живет в машине на всякий случай. Ну а гармин нужно покрутить на наших дорогах. |
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
20.07.2015 16:37 |
Касательно автодорожных карт по Украине сейчас ситуация такая:
Карты делают местные travelGPS, NavLux, КартБланш, Аэроскан, Визиком, а также международные HERE (Navteq) и TomTom (TeleAtlas). Ну и аматоры от OSM. Идеальной карты, где правильно прорисованы все улицы, дороги, проезды, расставлены адреса и ПОИ, не существует. Все карты от разных контор "недоделаны" по разному. Цена и доступность под конкретный навигатор и(или) навигационные программы тоже разная. travelGPS - карты хорошие. Особенностью команды картографов тревелЖПС является то, что это объединение картографов-аматоров, переросшее из "детских штанишек" в серьёзную фирму. Другой особенностью является рассосредоточенность картографов по отдельным областям. Каждый картограф или бригада рисуют только свою область. Активно принимают замечания и поправки от пользователей карт. Карты доступны для CityGuide и Libelle. СитиГид есть для WinCE и Андроид (кроме древних версий). Ситигид для WinCE требователен к "железу". Для нормальной работы нужен проц от 600МГц и ОЗУ от 128МБ, и чем больше резрешение экрана, тем мощнее нужен проц. На Андроиде тормоза незаметны, потому что под Андроид обычно и так используют более мощное "железо". Есть ломаные версии как под WinCE, так и под Андроид (с оговорками) Libelle - это платный клон программы "Семь дорог". Менее требователен к "железу". Ломаных версий нет. По слухам, поддержка Либелле в будущем будет прекращена. NavLux (Навионика -Люксена). Карты неплохие. Делают карты для некоторых моделей Гармин, а также выпустили свой клон "Семь дорог" (NavLuxCE) под WinCE и под Андроид. Ломаных версий нет. Для Гармин требуется перепрошивка навигатора фирменной навлюксовской прошивкой. Последняя ломаная версия была за 2012 год. И она до сих пор используется пиратами на просьбу "установи мне Украину на Гармин". Доступна растровая тайловая онлайн-версия карт, которую можно скачать через МОБАК или САСпланету. КартБланш. Карты неплохие, но похуже, чем НавЛюкс. Делают под Гармин и iGO 8.3 (и новее) для WinCE и Андроид. Доступны ломаные версии. Есть он-лайн карта, доступная для скачивания в МОБАК и САСпланете. Аэроскан - карты весьма насыщены информацией. Впрочем, ошибок там тоже предостаточно. Делают карты под Гармин. Для установки требуется перепрошивка навигатора фирменой аэроскановской прошивкой. Ломаных версий (кроме старья) нет. Визиком - считается, что в их картах более полная адресная информация. Возможно, это и так. Но что-то мало кто ими пользуется. Делают карты для всех, кто закажет. Раньше выпускали свою прорамму под WinMobile (WinCE), тперь для Андроид и WinPhone. Есть растровая тайловая он-лайн версия карт, доступная для скачивания в МОБАК и САСпланете. HERE (Navteq) - международная контора. Честно говоря, я уже запутался, кто-там кого перекупил, и как оно связано с Нокиа и Ови-мапс, но контора серьёзная, денежная. И уже серьёзно "дышат в спину" местным картографам. Не скупятся на объезд территории "картомобилями" - специальными авто с видеокамерами и GPS для картографирования с натуры. Конечно, другие конторы тоже этим занимаются, особенно НавЛюкс, но как-то в меньших масштабах. Делают карты для Ovi, iGO 8, Garmin и др. Есть возможность использовать их карты на WinCE и Андроид. Есть онлайн карта, но нет возможности скачать её через МОБАК или САСпланету. Думаю, владельцам гарминовских навигаторов стоит обратить внимание. TomTom (TeleAtlas) - серьёзная международная контора. Впрочем, её карты Украины похуже, чем у HERE. Делают карты под свои навигаторы TomTom и под iGO 8. Понятное дело, что карты для iGO можно использовать и под WinCE, и под Андроид. В том числе ломаные. С картами под навигаторы ТомТом всё очень печально. Ломаных свежих нет. OpenStreetMap - международный волонтёрский проект, объединяющий сотни профессионалов и любителей картографии по всему миру. Качество карты очень неоднородно. Где-то прорисованы даже урны для мусора, а где-то пустое место. Это объясняется разношёрстностью картографов-мапперов. Карты бесплатны. Доступны для любой программы и навигатора, если под него есть соответствующий конвертер карт и желающие заняться конвертацией. В силу разношёрсности качества покрытия рекомендуется держать как вспомогательный вариант. ЗАО "ЦНТ" с программой Навител - российская контора, известная благодаря своей программе Навител. Ранее сотрудничала с картографами travelGPS, что в сочетании с их картами обеспечило популярность и самой программе. Кроме того, программа имеет весьма удобный интерфейс. К сожалению. начиная с 2012 года сотрудничество прекратилось, и карты Украины теперь навителовцы рисуют сами. Увы, но их карты намного хуже, чем даже старые карты тревелЖПС. Хотя с виду карты довольно насыщены информацией, они также насыщены и кучей ошибок в адресации, точках интереса, неточностями в дорожном графе. Для таксования непригодны. Программа доступна для WinCE и Андроид. Есть ломаные версии. Есть онлайн карта, доступная для скачивания через МОБАК и САСпланету. |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
20.07.2015 16:55 |
Все так и есть. В результате нормальную карту для Украины можно использовать только на ситигиде. Мне эта программа не понравилась. Как минимум тем, что нет возможности без использования компа заливать разные наборы точек. И на компе это делается через одно место. На офф форуме можно скачать конвертер. И это в 21 веке! Интерфейс своеобразный. Хотя тут на любителя. Родная Навителовская карта может быть использована только при плотной подготовке поездки за компом. Иногда прокладка маршрутов приводит в ступор. Остается попробовать Гармин с НавЛюксом. Судя по описанию в инете, частых обновлений карты можно не ждать. В этих условиях выбор девайса/навигационной программы/карт совсем не есть очевидным.
Еще раз вопрос. Кто катается по Украине с Гармином? Интересует юзабельность карт по сравнению со старыми тревеловскими, которые шли на навителе. |
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
20.07.2015 19:55 |
Ну я не агитирую за гармин, просто обрисовал свой подход. В наших краях реально выбирать между гармином и навителом. Мне лично гармин понравился больше и по железу и по софту.
У вас ситуация иная и выбор иной. Просто мой подход таков, что автонавигатор должен быть отдельным устройством и жить в машине постоянно. Жена, опять же, иногда пользуется когда без меня ездит. |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
20.07.2015 19:58 |
Подход правильный на 100%. Вот только выбрать оказалось не так просто.
|
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
20.07.2015 20:02 |
Кстати, ОСМ в гармин ставятся без проблем - есть готовые сборки, которые устанавливаются в навигатор через BaseCamp. При этом ОСМ карты не мешают родным - в настройках прибора просто указываешь какие карты использовать из списка установленных.
|
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
20.07.2015 20:07 |
СитиГид и тревеловские карты расчитаны в первую очередь на автомобилистов: таксистов, перевозчиков и примкнувших к ним граждан с личным автомобилем.
Работа с GPS в таких случаях заметно отличается от работы пеших туристов с туристическими навигаторами. - не планируются маршруты и не забиваются путевые точки в домашних условиях. Всё делается прямо в машине: вбил адрес, нажал "Проложить маршрут", посмотрел глазами на линию маршрута на карте и поехал, слушая голосовые подсказки "барышни из навигатора". - путевые точки вбиваются прямо в навигатор без компа. И их немного, не больше десятка-двух. Что-то типа "Дом", "СТО Васи", "Сергей карбюратор", "оксана склад" и т.д. - движение происходит только по автодорогам (ну логично, да ) Из этого вытекаеют и требования к нави-программе и карте К программе: - не "тормозить" и не тупить. - удобный ввод адреса и поиск POI - желательно предусмотреть возможность объезда "пробки" - автоматический расчёт маршрута и пересчёт маршрута, если водила ушёл с маршрута по каким-то причинам - голосовые подсказки К карте: - правильный и как можно более точный дорожный граф. С учётом одностороннего движения, класса дорог, разрешённой скорости, типа покрытия и т.д. Это очень важно. - желательно предупреждения о местах, где стоят камеры, следящие за скоростью. - правильная адреска. Желательно с учётом подъездов домов. - желательно наличие достоверной информации о POI, касающихся автомобилистов: заправки, СТО, банкоматы, забегаловки, автомагазины и т.д. Кроме того, те особенности карты, которые важны для пешеходов (рельеф, тип поверхности, леса, болота, тропинки, родники и т.д.) на автодорожной карте имеют второстепенное значение. А вот всякие дополнительные примочки: фотки развязок, указание полос движения, инфо о заторах весьма приветствуются. Кстати, знаете как оценивают карту обычные юзеры? Первым делом ищут свой дом, проезд к нему. Если дом нашёлся и на карте вокруг него не видно косяков, то карта хорошая. А если при на других картах этого дома нет, а тут есть, то юзер просто танцует от радости Особенно этот момент центится, если юзер живёт в дальних ибенях, и другие карты вообще про этот дом и улицу не знают, а ограничиваются просто точкой "село Ибеня". Насчёт Гармина: не вижу смысла брать гарминовский навигатор из автомобильных серий (типа мини-планшетик на присоске) для движения по Украине. Дорого. Карты дорогие, и ломаных нет. На солнце экран тускнеет как и у всяких китайцев. Пылевлагоударозащищённости тоже нет. |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
20.07.2015 20:21 |
Я не заметил удобства ситигида по сравнению с навителом. Плюсы только в картах. С планированием в машине не согласен. Нельзя разделять софт на городской и межгородской (названия условные). Или для дальних поездок должны быть отдельные девайсы и программы? Если ситигид действительно заточили под город, то альтернативы навителу и может гармину пока нет.
|
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
20.07.2015 21:12 |
Цитата Я не заметил удобства ситигида по сравнению с навителом. Я тоже Цитата Или для дальних поездок должны быть отдельные девайсы и программы? Дальняя поездка для автотуриста и для перевозчика - это немножко разные вещи. У дальнобойщика нет задачи осмотреть достопримечательности и он не будет менять пункт назначения или промежуточные пункты только потому, что ему захотелось порыбачить на красивом берегу или осмотреть руины. Кстати, СитиГид, при всех его недостатках маршруты расчитывает довольно шустро. Возможно, надо поковыряться с настройками прокладки маршрута. В версии для Андроида они по умолчанию немножко дебильные. Я бы отключил прокладку подробного маршрута, отключил учитывание стороны улицы, а расстояние до пересчёта маршрута увеличил бы с 30 м до 50 м. Ну как-то так. Подробнее лучше на форуме travelGPS.com.ua спросить. У СитиГида карты Украины разделены на отдельные карты областей и общуб обзорную карту Украины. Если пункты отправления и назначения лежат в пределах одной карты, то маршрут прокладывается по этой карте. Если пункт назначения находится в другой карте, несмежной с картой, где расположен пункт отправления, то маршрут между картами областей прокладывается по обзорной карте, где нанесены только основные дороги. В процессе движения маршрут пересчитывается. Поэтому в процессе движения траектория маршрута может поменяться как только вы въехали на территорию другой карты (другой области). |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
20.07.2015 21:21 |
Навител точно так же прокладывается маршрут. Тревел давно сделал атлас с обзорной картой и отдельными областями. Я вот сейчас кручу ситигид последний час. Грустно. Накрутили массу всего лишнего. Ну или непривычного.
|
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
20.07.2015 22:37 |
Лично я не таксист. Меня мало интересуют подъезды. Меня интересует, например, маршоут Екатаринбург - Санкт-Петербург. Причем, оптимизированный по многим параметрам - трафик, качество дороги, наличие инфраструктуры, раскладка по дневным перегонам с удобными и комфортными местами для ночлега и т.п. И ни один навигатор не проложит мне маршрут, который меня устроит. Поэтому приходится самому планировать и расставлять промежуточные точки. А навигато уже решает локальные задачи (когда я уверен что глобально маршрут проложен как мне надо) - куда повернуть на той или иной развязке, как проехать транзитом через тот или иной город, сколько осталось до заправки, места ночевки или кафе и т.д. Там же предупреждения о камерах, участках контроля скорости и скоростных ограничениях в том или ином месте.
Гармин со всем этим справляется отлично. Интерфейс достаточнотпрост чтобы быстро находить требуемое. Кстати, что значит "карты для него дорогие"? Навигатор продается с предустановленной картой. Все последующие обновления (и прошивки и карт) делаются бесплатно через бесплатную же программу GarminExpress. Дополнительные карты типа ОСМ ставятся через бесплатный BaseCamp ( это что-то типа магеллановского VP). С покупки прибора не платил ни разу, хотя обновлял и прошивку и отдельные модули и карты и точки (сеть заправок и набор POI, в первую очередь камеры). |
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
21.07.2015 07:46 |
Гм. Не помню, чтобы гармин (или другой навигатор) умел прокладывать маршрут типа Е-бург - Питер с автоматическим расчётом отдыха в гостиницах и ограничением по длине этапа.
Насчёт обновления карт: у нас ситуация немножко другая. Навигатор Гармин с предустановленной картой стоит почти столько, сколько стоит пустой навигатор + карта. Причём, если говорить о карте НавЛюкс, то предустановлена может быть стандартная лицензия, где бесплатные обновления доступны всего в течении года. Полная лицензия с пожизненым обновлением стоит 1080 грн. Топо-версия чуть дороже. Ну и чисто технические особенности: для установки карты НавЛюкс надо перепрошить навигатор специальной кастомной фирменной навлюксовской прошивкой. Это значит, что обновлять эту прошивку через WebUpdater вы уже не сможете. И если фирма гармин выпускает очередную прошивку для вашей модели навигатора, то надо пинать фирму НавЛюкс, чтобы они тоже обновили свою прошивку. Ага, на каждую модель гарминовского навигатора фирма НавЛюкс выпускает свой кастомный вариант прошивки. Навлюксовские прошивки представляют собой форк оригинальной прошивки с добавленным модулем дешифрования карты. Понятное дело, что сама карта зашифрована по самые не балуйся. С картами Аэроскан (конкурент НавЛюкс в сфере гарминовских карт) ситуация аналогичная. Свои прошивки, несовместимые с НавЛюксовскими, шифрованная карта. Цена лицензии 600 грн. Это дешевле, чем НавЛюкс, но по отзывам, сама карта хуже. Некоторые юзеры ругались на чудную прокладку маршрута. Для сравнения: лицензия на СитиГид под Андроид с картами travelGPS с пожизненным обновлением стоит 250 грн. Для WinCE дешевле, но там добавляется стоимость SD-карты, которая идёт в комплекте, и на серийник которой привязана лицензия. Пираты установят СитиГид за 50-100 грн. Человек, имеющий мозги и умеющий читать, скачает и установит себе бесплатно. |
Re: Выбор GPS |
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
21.07.2015 08:41 |
Д. Засядько писал(а) Гм. Не помню, чтобы гармин (или другой навигатор) умел прокладывать маршрут типа Е-бург - Питер с автоматическим расчётом отдыха в гостиницах и ограничением по длине этапа. Именно так. А еще он ничего не знает про качество дорог и степень их убитости. Поэтому в таких поездках приходится сначала искать в сети информацию о состоянии дорог на тех или иных участках, затем смотреть наличие мотелей, узнавать их качество. Потому что мотель может быть как нормальным (чисто, в номере тапки-гели-шампуни, телевизор с метровым экраном, кондиционер, WiFi...), так и жутким караван-сараем, грязным и убогим. А по опыту я уже понял, что чтобы ездить с комфортом, нужно четко знать как минимум где ты будешь ночевать. И очень желательно иметь телефон гостиницы чтобы забронировать номер заранее. Д. Засядько писал(а) Насчёт обновления карт: у нас ситуация немножко другая. Ну это какие-то особенности политики Гармина у вас. У нас все просто - один раз купил и потом пожизненно бесплатное обновление. Карты у Гармина навтековские. Плюс ОСМ можно поставить вот отсюда: http://gis-lab.info/data/mp/ Правда, там под BaseCamp, нужно распаковать архив, запустить install.bat после этого BC их увидит. Потом подключаешь навигатор к компу и в BC жмешь "Установить карты" - он собирает файл карты под прибор и устанавливает. Украина тоже есть, аж на трех языках: http://gis-lab.info/data/mp/# POI для гармина (официальные) тут: http://www.garmin.ru/download/extras/poi.php Можно смотреть в онлайне: http://poi.garmin.ru/ А с навителом у нас как-то мутно. Много разных версий, не все версии ставятся на любой прибор. И под каждую версию свои карты. В результате покупаешь какого-нибудь китайца, а потом каждый раз еще будешь искать какая из версий программы на него встанет и какая из версий карт под этой программой пойдет. При том, что в общем и целом качество карт сравнимо с гармином - где-то один лучше, где-то другой. По городам вообще удобнее с 2GIS - это не просто карта, но еще и интегрированный в нее справочник по городу. Объекты, фирмы и т.п. http://2gis.ru По Украине там тоже что-то есть (не знаю насколько полно). Но это удобно на планшете иметь. |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
21.07.2015 10:33 |
Victor Pomortseff писал(а) Ну это какие-то особенности политики Гармина у вас. Именно. Потому и выбор более сложен. Гармин без обновления карт не лучше навитела с их родными картами. Потому планшет с ситигидом является наиболее актуальным набором, но нужно себя сильно бороть для пользования им. Д. Засядько правильно писал, то прога заточено под города. Это даже из названия видно. Печально все это. |
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
21.07.2015 17:13 |
А гармин + осм?
|
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
21.07.2015 18:11 |
ОСМ в Украине сейчас ещё не на том уровне, чтобы по этой карте можно было ездить не напрягаясь. Там ещё работы ого-го.
Кроме того, я не рискну поставить таксисту или дальнобойщику карту ОСМ в навигатор. Сами понимаете: если в каком-то месте карта прорисована идеально или терпимо, то в другом месте может быть "белое пятно" или косяк. Хорошо прорисованы те места, где живут мапперы. Ну или там, где есть чёткие и нестарые спутниковые снимки и(или) ортофото ДЗК. Ну и не надо забывать про лицензионную чистоту. Мапперы ОСМ не имеют права тащить в ОСМ данные из чужих карт или любые другие данные, прикрытые лицензией. В ОСМ приветствуется принцип "прошёл, увидел, внёс в карту". В этом отличие ОСМ от коммерсов. Коммерсы вначале купят у кого-то картооснову (полуготовую карту), потом потихоньку её допиливают. Сначала крупные города и междугородние трассы, потом потихоньку райцентры, потом более мелкие населённые пункты. А в ОСМ может быть какая-то мелкая деревня Ивановка заботливо прорисована маппером, приехавшим на лето к бабушке, до мельчайших подробностей, зато соседний райцентр будет представлен в виде точки, контура и пары основных улиц. |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
21.07.2015 21:51 |
Я неделю назад ехал примерно 30 км по грейдеру, а потом 40 по брусчатке. На осм эта дорога отмечена как обычная трасса с нормальным покрытием. Думал, что машина развалится или я там заночую.
|
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
21.07.2015 22:38 |
Очень часто дороги в ОСМ рисуются просто по спутниковым снимкам. А там качество покрытия толком не разглядишь Кроме того, некоторые мапперы по неопытности не заморачиваются с указанием типа покрытия, указывая только условную категорию дороги. Вероятно, потому что на отрендеренной карте на osm.org тип покрытия не отображается, а отображается только категория.
Однако, в сконвертированных картах для Гармин или Навител обычно тип покрытия учитывается: для дорог с плохим покрытием снижается категория и (или) ограничивается максимальная возможная скорость. Ладно, дайте ссылку на это место, посмотрю как-нибудь на досуге. Да, и GPS-треки скиньте, если можно. Мы по трекам смещение космоснимков корректируем. |
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
21.07.2015 22:48 |
Теория правильная. Самое паршивое, что родная навителовская карта явно сделана на основе осм в том районе. Еще не обработал треки после поездки. Их там около 3К км.
|
Re: Выбор GPS |
Tramp - Георгий Седов |
23.07.2015 22:30 |
Еще добавлю, что на навител есть осм карты, но ро Харькову мне не понравился роутинг.
|
Re: Выбор GPS |
host - Филипок |
23.08.2015 23:47 |
у меня Garmin Dakota 20 НавЛюкс доволен на все 100 рекомендую http://rozetka.com.ua/garmin_dakota20_navlux/p211624/
|
Re: Выбор GPS |
Андрей Лунячек - Юрий Сенкевич |
24.08.2015 00:49 |
host писал(а) у меня Garmin Dakota 20 НавЛюкс доволен на все 100 рекомендую http://rozetka.com.ua/garmin_dakota20_navlux/p211624/ Куда писать, чтобы спамера удалили? |
Re: Выбор GPS |
nanolab - Ж.Ф. Лаперуз |
24.08.2015 02:31 |
Андрей Лунячек писал(а) Куда писать Напишите в Спортлото. А что не так с Дакотой? Хороший навигатор. |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
24.08.2015 02:42 |
nanolab писал(а) Андрей Лунячек писал(а) Куда писать Напишите в Спортлото. А что не так с Дакотой? Хороший навигатор. С Дакотой всё хорошо. Спамер-рекламщик придурок. |
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
24.08.2015 09:01 |
Ну, он хотя бы не рекламирует автонавигатор для пеших туристов
А вообще, конечно, раздражают такие безапелляционные заявы " |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
31.08.2015 08:25 |
Руки добрались до rumbo x6. Установлен Навител. В режиме навигации отработал двое суток. Попробовал ОЗИ и SasPlanet. Пытаюсь Garmin прикрутить. Экран на солнце читаем на четвёрку.
|
Re: Выбор GPS |
Андрей Лунячек - Юрий Сенкевич |
31.08.2015 10:17 |
vituser писал(а) Руки добрались до rumbo x6. Он на Android? Поставьте OsmAnd, возможно, вам понравится. OsmAnd - многофункциональная программа, использует и векторные карты (на основе OSM, с маршрутизацией и POI), и растровые карты (делаются элементарно при помощи SAS Планеты). |
Re: Выбор GPS |
vituser - Семен Дежнев |
31.08.2015 16:22 |
Он на Андроиде. Да, попробую. Вектор я предпочитаю гармин, у него блю чарт вменяемый. Я всё попробую. Он теперь подопытный кролик.
Как прикрутить к OsmAnd самодельный вектор? |
|
Выбор GPS |
tatamodka - Миклухо Маклай |
07.05.2016 14:15 |
Вот думаю купить такой ERGO GPS 770 нафигаторр - вроде как ничего не имею ни какого samos
Навигация ,мп3 и мультики дочки будет нормально показывать ?112756.jpg |
Re: Выбор GPS |
Д. Засядько - Юрий Сенкевич |
08.05.2016 17:50 |
tatamodka
лучше купите отдельно навигатор для навигации, отдельно планшет для дочки. Та модель, что вы написали - это средней паршивости китайский автомобильный навигатор. Таксовать по городу - сойдёт. Лазить по лесам-полям-рекам как турист - не годится. |
Re: Выбор GPS |
Андрей Лунячек - Юрий Сенкевич |
08.05.2016 22:56 |
Д. Засядько писал(а) лучше купите отдельно навигатор для навигации, отдельно планшет для дочки Как имеющий и навигатор, и дочку, полностью поддерживаю. Почему-то дочка начинает требовать развлечений именно тогда, когда наша задача - не прозевать ближайший поворот. |
Re: Выбор GPS |
Paganel - Николай Пржевальский |
24.06.2016 12:49 |
А мне пришлось завести трекер для фотика, а то дочка с навигатором далеко убегает.
|
Re: Выбор GPS |
Андрей Лунячек - Юрий Сенкевич |
24.06.2016 17:01 |
Меня это, очевидно, тоже ждёт в будущем )))
|
Re: Выбор GPS |
radar77 - Семен Дежнев |
05.07.2016 08:55 |
а сколько этот трекер стоит и где покупали?
|
Re: Выбор GPS |
Victor Pomortseff - Васко да Гама |
05.07.2016 09:12 |
radar77 писал(а) а сколько этот трекер стоит и где покупали? Строго говоря, это называется логгер. Прибор, который тупо пишет трек во внутреннюю память (иногда на карту памяти). А трекер - это чуть посложнее. Он еще оснащен GSM модулем и регулярно передает текущие координаты (SMS или по GPRS каналу) на указанный сервер. Это для дистанционного мониторинга. Искать на eBay, на пример, по запросу gps data logger http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1311.R1.TR4.TRC2.A0.H1.Xgps+dat.TRS0&_nkw=gps+data+logger&_sacat=0 Их много разных. Обычно отличаются емкостью внутренней памяти и возможностью настроек условий записи трека. Ну и наличием bluetooth модуля (способностью работать в качестве внешнего приемника для планшетов-смартфонов). Ну есть еще спортивные приборы с экраном (показывают координаты, скорость, высоту и т.п.). Вот неплохой вариант из таких: http://www.ebay.com/itm/131649560945?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Я себе вот такой взял: http://cbgps.com/v990/index_en.htm. Именно потому что навигатор далеко не всегда бывает нужен, часто нужна только запись трека. Нашел б/у на eBay долларов за 30. Из необычных способностей - встроенный диктофон, позволяющий делать голосовые заметки с привязкой к координатам. |
Вернуться к началу |
Начать новую тему | Ответить |
Страница 1 из 1 [ Сообщений: 434 ] Пред. тема | След. тема |
Список форумов » Общие форумы » Снаряжение для активного отдыха » Карты и GPS |
Полная версия |
mishael © 2003-2021 Veliki - ������������� ����������. |