Затерянные земли. Уфа - Монголия - Байкал на УАЗе
Читать полный текст...

Потрясающе! большое спасибо!

воообще говоря интереснейший дядька. У него в ЖЖ рекомендую почитать остальные отчеты. А уж детектив с его машиной - отдельная песня...

да уж, настолько живо описано и здорово заснято. прямо самому жутко стало, когда машина в такой бесконечности засела. будет что почитать.

Особо как раз и хотелось бы отметить его способности, как механика, фактически постоянно поднимал машину из руин, вот с кем было бы не страшно замутить любую экспедицию!) Респекты за все

С Огромным удовольствием прочитал отчет и налюбовался фотографиями! Спасибо автору отчёта и тому кто выложил на ХарьковТуристе! Удивительна Земля наша и Красива. Бывал в тех местах в 2003 и 2008 году - до сих по не могу забыть! Обязательно туда еще вернусь:)

Красивые места .....

Но машина гумус редкий и явно не стоит своих денег.
(Вот красочное описание : http://forum.guns.ru/forum/181/311445.html )

Почитал его блог - предыдущий Patriot вообще тупо сгорел за считанные минуты. Лопнул топливный шланг обратки и как я понимаю бензин попал на выхлопную систему. Это хорошо что никто из людей не пострадал .

Я бы после такого случая опасался бы возить жену и ребенка на этом "шедевре" ..... а сразу бы продал его нахрен и купил бы поддержанный дизельный Nissan Patrol (который не просто так является официальной машиной ООН) ....



И забавно получается : с одной стороны хорошая реклама Patriot в виде его фоток на фоне красивых мест. С другой стороны детальное описание того что машина просто разваливается на ходу, несмотря на то что перед поездкой было сделано полное ТО на официальном сервисе.

Вот кстати еще очень важная статья связанная с безопасностью экспедиционного автомобиля : http://www.off-road-drive.ru/archive/8/ ... eku_Stiks2

Ну, в таких условиях эксплуатации загнется любая машина. Если читал - ренджровер Лебедева еще и похуже выдавал - так это современная новая тачила за 100500 денег. Наоборот, то что в тех бенях, куда он ездит люди ездят на Уазах исключительно, плюс он сам сколько проехал, говорит о том, что не все так плохо.


Познавательно, но это про старую модель - не про патриот.

Вот бы и свой отчет выложили, а?

Лэнды - это английские УАЗ только по надежности еще хуже ... Рэнджы просто более комфортны . У этих машин много "легендарности", а на деле сплошная головная боль.

Да и новые машины сейчас стали лучшими друзьями для автосервисов и производителей запчастей.
Сейчас читаю блог опытного автомеханика который давно иммигрировал . И он очень подробно описывает особенности современного автомобилестроения, производства фирменных запчастей и фирменного автосервиса . Вот к примеру : http://ploughlike.wordpress.com/2010/12 ... /#comments

А "новый" Патриот это тот же Симбир только с переоблицованной мордой и некоторые детали и узлы в нем заменены на импортные (что никак не вписывается в концепцию "а зато у УАЗ дешевые запчасти").

http://www.off-road-drive.ru/archive/8/Vo_vse_vremena

Для Nissan Patrol Y60 (но только с атмосферным дизелем 4,2 литра ) подобные экстремальные условия - это родная стихия . За свою проходимость и неубиваемость эта машина прозвана танком . И стоит она сейчас порядка 10-15 штук у.е. (новый Патриот стоит больше 20 штук ) .
http://www.off-road-drive.ru/archive/60 ... znacheniya

http://www.off-road-drive.ru/archive/9/ ... _sgoraniya

ИМХО: В ситуации с Патриотом ..... как в высказывании "Русского Радио" :
"Мыши кашляли , плевались но продолжали жрать кактус"

З.Ы.: Лет 10 назад, когда я работал в конторе по тюнигу автомобильных интерьеров, к нам приезжал чувак на черном Nissan Patrol Y60 TD42 (хотел салон перетянуть кожей) . Ну и мы между делом разговорились с ним и узнали что он работает на севере России в компании по добычи газа и эту машину сначала взяла компания в лизинг и эксплуатировала лет 5 в качестве рабочей лошадки для доставки управленцев на объекты каждый день и естественно основная эксплуатация машины была явно не на асфальте . Потом компания взяла новую машину, а эту он выкупил у своей компании по бросовой цене и сам уже года 3 эксплуатирует . И за эти 8 лет машина не доставляла серьезных проблем - в основном только расходники менялись ну и были мелкие незначительные поломки. Но ни разу не возникало серьезных поломок которые бы влияли на возможность передвижения.

Отчет вдохновил. Интересно, познавательно, красивые фото. Не ожидал что "Патриот" такой капризный... У меня УАЗ ассоциируется с "рашн" вездеход

Хотите смейтесь хотите нет, но моя мечта - вот это:

Что касается твоей мечты ...
http://www.off-road-drive.ru/archive/19 ... razlichnye

http://polniy-privod.livejournal.com/10063.html#cutid1


А это моя мечта (только надо дизайн морды переделать ):
http://www.off-road-drive.ru/archive/20 ... __zemlyak_









Ну или как бюджетный вариант типа "сделай сам" :
http://www.off-road-drive.ru/archive/8/ ... Romashkovo

Хотя если честно , то лучше собственный вариант машины на аналогичном шасси .