Верните поезда!!!

Вице-премьер – министру
Украины
Колесникову Б.В.
Начальнику ЮЖД
Остапчуку В.Н.

Уважаемые господа!


Обращаемся к Вам от имени многочисленных работников туризма Харькова, от имени наших потенциальных заказчиков.

Железнодорожный вид транспорта был и остается одним из самых популярных в туризме по массе веских причин: доступность, комфорт, безусловный приоритет ночных железнодорожных передвижений по сравнению с ночными автобусными переездами и т.д.. В связи с глобальными изменениями в расписании движения железнодорожных поездов огромная часть туристов лишается возможности путешествовать по Украине и Европе.

На сегодняшний день прервано прямое железнодорожное сообщение между Харьковом и Винницей, Харьковом и Черниговом, Харьковом и Уманью, а все вышеперечисленные города являлись и являются популярными экскурсионными объектами как сами по себе, так и для дальнейших экскурсионных поездок (Немиров, Тульчин, Батурин, Нежин, Новгород-Северский и др).

Практически прервано сообщение между Харьковом и Западной Украиной. Оставшийся один фирменный поезд Харьков-Львов никак не может обеспечить круглогодичной потребности харьковчан в экскурсионных поездках на Западную Украину и в Карпаты. Более того, российские туристы, особенно жители Белгородской и других близлежащих к нам областей, тоже как правило пользуются нашей железной дорогой для путешествий в Западную Украину. А популярные экскурсионные объекты Западной Украины и Карпат тяжело даже перечислить: Мукачево, Ужгород, Буковель, Верховина, Яблуница, Яремче, Ворохта, Коломыя, Черновцы, Ивано-Франковск, Тернополь, Каменец-Подольский, Луцк и т.д. Да и во все европейские туры туристы выезжают как правило из Львова, Ужгорода, Чопа.

Если воспользоваться рекомендациями ехать с пересадками, то более – менее удобный проезд для туристической группы из Харькова, например, в Мукачево, с учетом двойного группового бронирования, обойдется для одного туриста в одну сторону приблизительно в 500 гр. Это раза в 3-4 раза дороже, чем было раньше. О каких массовых путешествиях украинцев, особенно школьников, о каком познании Украины и окружающего мира может идти речь при такой стоимости? Да и тяжело везти учителям, тренерам, руководителям коллективов детские группы с многочисленными пересадками. Не только тяжело, но и опасно.

То же самое касается и Киева. Экономичное, приемлемое для школьных, студенческих и других групп сообщение с Киевом теперь отсутствует. На единственный ночной поезд, в котором есть плацкартные вагоны, Луганск – Киев, из Харькова взять билеты практически невозможно, а из Киева в Харьков ночью в плацкарте доехать вообще нечем. А ведь Киев - столица Украины - не только был и остается самым популярным туристическим объектом, но также является перевалочным пунктом для посещения других интересных мест – Переяслав-Хмельницкий, Корсунь-Шевченковский и др.

Просим вас прислушаться к нашим просьбам и по возможности исправить сложившуюся ситуацию.

В тему - сегодня брала билеты на Киев и из него. Вышла из кассы, мягко говоря озадаченная. Доступный по цене и удобный по времени экспресс заменен новым с баснословно дорогими билетами. Печально, но теперь вместо запланированных 480 за четыре билета. ядолжна заплатить 330 за один.

_________________
Я существую вовсе не для того, чтобы чем-то поразить этот мир. Я существую для того, чтобы быть счастливым в этой жизни.


Девочки в ретро или леди на велосипеде

Поддерживаю!
Раньше Харьков-Ужгород ездил через Полтаву, было очень удобно, около года назад поезд пустили в объезд Полтавы, всё это время меня не покидала надежда о возврате прежнего маршрута. А тут оказывается его вообще сняли.

В прошлом году в Закарпатье пришлось ехать с пересадкой в Киеве, до Киева ехали современным Экспрессом Харьков-Киев, где ряды кресел как в автобусе. Я кое-как свой велосипед разместил в конце вагона, а друг в проходе между креслами и каждый раз когда проезжала тележка с напитками другу приходилось подымать чехол с велосипедом...

Возьмём новые корейские поезда, место под багаж в центре вагона предусмотрено только в вагонах высшего класса, в остальных вагонах сплошные сиденья. Значит, собрав группу из 4 велотуристов и согласно букве закона упаковав велосипеды в велочехлы можно так забаррикадировать проход, что мало не покажется. Соответственно, если уж стараемся идти в ногу со временем, то пожалуйста сделайте вагоны для багажа... В Европе целые вагоны есть для нужд велотуристов...

_________________
Средство передвижения Giant Escaper

Граждане, будем реалистами: железячники на самом деле преследовали две цели:
А) сократить количество "убыточных" для железки "пассажирских" поездов;
Б) повысить (существенно) цену за проезд.

Пресловутый калечный "хундай" оказался просто-таки чудесным поводом как для того, так и для другого - неужели кто-то теперь станет надеяться на то, что кто-то от него откажется, да еще и вернет "халяву" (с точки зрения ждчиновников)?..

Угу, выбивают теперь деньги оплаченные за Хюндай, один такой стоит 30млн. долл.
http://fakty.ictv.ua/ru/index/read-news/id/1449167

Поэтому никто ничего не пустит для нашего удобства, благо хоть с Киева масса пассажирских во все концы и на том спасибо.

_________________
Средство передвижения Giant Escaper

До 27.05 до Краматорска я доезжал на нашей скоростной пидвищенной комфортности за 17 грн и 4 часа-теперь ее сняли и пустили калечную Шкоду до Донецка с такими-же сидячими местами но на час быстрее и цена тут уже 70 гривасиков.Как говорится "почувствуйте разницу"!!!Нам с женой туда-обратно теперь чувствуется 210 !!!!!! грн. с поездки.А если на 12 умножить???

_________________
Есть только миг между прошлым и будущим...

Во всем мире пасс перевозки убыточны, а заполняют эти пробелы грузоперевозки. Но у нас есть дядя Ринат, которому нужно перевозить свой металл да подешевле.
Шо тут сказать... moderated

Один из главных руководителей украинской ж/д проговорился, давая интервью, что ж/д приносит прибыль 300%. Вероятно, он это сказал о грузоперевозках. Теперь хотят, чтобы и пассажирский транспорт давал такую же прибыль, а для этого нужно создать дефицит поездов и поднять цены на билеты. Чисто воровская технология. Кого выбрали, тот и руководит.

Gulchitaj в правилах форума сказано:


воздержитесь пожалуйста от политических провокаций

p.s. очень приятно читать от Харьковчанки, что Харьков - убогий город

_________________
поколение ви

я рада что Вам понравилось

вот Вам еще в копилочку - с 1 августа, по инициативе Российской ЖД отменяются все пригородные поезда, которые связывают Харьковскую и Белгородскую области... нравится?
http://www.pz.gov.ua/news/razvorot.php? ... =1&id=3370

_________________
Centurion BACKFIRE M4

А эти шо хотят? Хйундаи что б к ним пустили?

_________________
Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов.
Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами.
Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.

Не, там из-за контрабаса. Электрички грузят так, что из окон сыпется

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

ну типа ужесточают проверки на границе, усиливают кордоны. якобы в эл-ках контрабандисты просто кишат...

_________________
Centurion BACKFIRE M4

Buba
Элвор

Хйундай - порешает!

_________________
Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов.
Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами.
Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.

Как раз не якобы

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Так у них жеж он, типа, "сапсан" называется - или я чё путаю?

Частные автобусы решат проблему дебильности ЖД.

Угу.
Только, так, втрое-вчетверо дороже (если заменять оными местные электрички).

сомневаюсь...
я езжу в направлении Белгорода (если точнее, то до пос. Готня) пару раз в году - пока был поезд Харьков-Готня - не было проблем. автобус есть один, на него всегда толпа (нет, вот так : ТОЛПА!!!) и к тому же полный идиотизм на таможне, выводят всех из автобуса сначала на украинской таможне, потом на российской, всех через рамочку проводят, получается даже дольше, чем было поездом, и уж точно неудобнее...
при таком раскладе на таможнях-границах вряд ли частники сильно захотят катать через границу, их вполне устраивает бабло с внутренних маршрутов... а если и захотят - то стоимость будет раза в три-четыре выше...

_________________
Centurion BACKFIRE M4

- " Если вы не занимаетесь политикой -политика займется вами!" )))

в данном случае Вы неправы, форум имеет свои правила, которые полагается соблюдать всякому, кто пользуется форумом, причем бесплатно, заметьте... если бы это была платная услуга - тогда да, Вы, как потребитель, можете диктовать свои правила, ежели денег не платите - будьте добры соблюдать правила...

_________________
Centurion BACKFIRE M4

Gulchitaj, что с Вами?

_________________
Centurion BACKFIRE M4

мне становится плохо от ваших слов.
удалите мое сообщение - оно насквозь пропитано политикой
удали эту тема - она заполитезирована
удалите себя из этого мира - им правит политика.

модератор: пользователю вынесено предупреждение

Ну раз о политике нельзя , то о письме. Откровенно, оно написано не красиво (не грамотно).

ну и второе, Есть люди в нашей стране, которым выгодна такая ситуация с поездами и им глубоко насрать на то, что Вы (мы) теперь платите в разы больше, эти люди собственно те, кому Вы пишете это письмо. Потому радуйтесь у нас все отлично. це Покращення

_________________
Создаю сайты

это даже контрабандой назвать нельзя. это просто пустое место по сравнению с настоящей контрабандой которая ездит через границу далеко не в электричках. так что "не якобы" тут не к месту

Кстати - именно г-н. Колесников (один из тех, кому адресовано письмо) по телевизору, прямым текстом, и без обиняков, собственно, озвучил именно то, что я парой дней раньше написал в четвертом сообщении в этой теме: плацкартные вагоны убыточны - хрен вам, а не плацкарт, хрен вам, а не ночных поездов, и вообще - вот рассыплются последние вагоны - сами, мол, поймете, что хундай - хорошо, хундай - это благо, так как чинить "традиционные" вагоны и покупать нормальный подвижной состав все равно никто больше не будет.

Никакой политики - чистая экономика. Которая, как известно, должна быть экономной. И экономить будут на нас с вами

Помимо убыточности пассажирских перевозок еще добавился и критический износ подвижного состава вот и сократили поезда-возить не на чем

_________________


мой motobecane-ДТП

ХВЗ старт шоссе 79,Fixed

Kellys SALAMANDER

художественная роспись,аэрография
https://vk.com/aerography_kharkov

на форуме есть дивная функция - игнор-лист, она спасет Вас от моих гадких противных слов

_________________
Centurion BACKFIRE M4

Проститя за оффтоп, а она, что - тут и на модераторофф действует?!. А то ж так можно и доигнориться до... до ЧОРТ знает чего, да-с!...

вот тут соглашусь - не то явление назвали контрабандой, реальная контрабанда не в сумках катается, а в фурах и составах все той же УЖД

_________________
Centurion BACKFIRE M4

к вопросу о хундаях:
http://news.zn.ua/SOCIETY/superpoezd_hy ... 05353.html

_________________
Centurion BACKFIRE M4

На ХФ эта новость уже размножена злопыхателями как минимум в двух экземплярах

Ехал в электричке,зашел разговор про новые Хундаи,т.к. увидели на соседней колее.Одна из пассажирок рассказала,что в их селе живет знахарка потомственная,предупредила всех односельчан,чтоб на них не ездили,т.к. случится катастрофа.Я по ходу не обратил внимание,но теперь учитывая частоту их поломок,как-то задумался.А вдруг и правда.

_________________
Dum spiro,spero!!!

почему злопыхателями? имхо, украинская ЖД сама себе злобный бабуин...

_________________
Centurion BACKFIRE M4

Voyager
Говорят он уже трех человек сбил.
Помню как много лет назад, когда только появились экспрессы один из них где-то под Люботином сбил корову которая вышла на рельсы. Так бабка (владелица коровы) такой скандал подняла, судилась с Укрзализныцей. а тут 3 человека и все молчат. или заткнули.

Шкода Харьков-Донецк одого сбила точно,Хйундай не знаю-все еще впереди см. про Сапсан http://go.mail.ru/search?fr=fftab&q=%FD%EA%F1%EF%F0%E5%F1%F1%20%F1%E1%E8%EB%20%ED%E0%F1%EC%E5%F0%F2%FC

_________________
Есть только миг между прошлым и будущим...