Как правильно начать тренировки

Последний раз садился на велрсипед 15 лет назад (серьезно занимался велоспортом в детские и юношеские годы). Сейчас перебрал свой старый шоссейник, кое-что изменил. Хочу начать тренировки. Подскажите как правильно начинать. Цель - набрать форму и принять участие в соревнованиях. Желание - огромное.

садишься и начинаешь
если ты занимался серьезно велоспортом, то ты прекрасно знаешь как это делать!
тут все сами по себе! кто по книгам, кто у тренеров, кто что попало, кто ничего

так что сам решаешь, что и как, и для чего тренить

_________________
поколение ви

не порватся от большего желания в первые тренировки)), а то потом не тренировка, а непонятно что .
Кста мож кто знает ... разделка чистая(не командная) будет в харькове в этом году еще?

Все немного подзабылось. Насколько помню - первое, что необходимо - востановить педаляж
(на небольших передачах), а потом уже переходить к нагрузкам?
Покатал субботу и воскресенье, технику помню (это наверное невозможно забыть), тело приятно
поднывает. В воскресенье грохнулся уже на бетонном подъеме к дому (в конце проката решил
приложится), но еще не совсем хорошо настроил вел, когда приложился слетела цепь, пошла
нога и следом я. Но впрочем доволен.

Советую обратиться к тренерам по велоспорту или к веловетеранам выступающим в соревнованиях по сей день. Свяжитесь со мной по тел. 8-067-570-27-32 и я подскажу Вам с кем можете пообщаться.
В любом случае не рекомендую в начале делать длительные тренировки,не более полутора часов. Темп должен быть спокойный,катание должно приносить удовольствие,а не проблемы. В Вашей памяти остались высокий темп,рывки и другие элементы подготовленного гонщика, но рекомендую себя сдерживать как минимум месяц. 2-4 раза в неделю, в зависимости от Ваших возможностей, по 1-1,5 часа спокойного катания подготовят организм к более серьезным нагрузкам.
Желаю успешного возвращения в строй.

сначала объем. спокойно набрать тыщу-другую... потом уже думать о тренировках. не гнаться за скоростью - ехать без (особой) нагрузки. пытаться наращивать каденс....

_________________
Любительский шоссейный велоклуб Кентавр

потом пытаться еще наращивать, добавлять, обгонять, побеждать
все ясно и ничего не ясно

_________________
поколение ви

Может вы будете смеяться, но я не знаю, что такое каденс. Во времена моих тренеровок такого слова не было. Объяснити пожалуйста. Заранее спасибо.

_________________
http://kharkov-masters.com.ua/

частота вращения педалей...

_________________
СКИВЕЛО.ком.юа огромный выбор, ВЕЛОодежда, аксессуары, СКИ горнолыжная одежда, маски, шлемы

"папуля"-это лучшее, что я когда-либо слышал!!!

Sinkil главное надо решить для чего тренируешься, если
для просто самочувствия и т.п. - надо ездить покатушки
для шоссейных гонок - найти пару шоссеров, вроде Терри! и покататься с ним, так быстрее научишься, да и веселее - лучше идет!
для байка/хс - с кантрийщиками в лесопарке, часть времени с шоссерами

так веселее, меньше ошибок, больше техники и т.п., да и поддержка, мало ли что

_________________
поколение ви

У нас это называлось педаляж. Проверялось на велостанке. тренер брал секундомер, ставил палец на уровень до которого подымалась нога в верхней точки (считал по ударам ноги об палец) и засекал количество за определенный объем времени (10, 20, 30 сек)

_________________
http://kharkov-masters.com.ua/

сейчас все меряется приборами. у мну комп меряет каденс, и еще есть пульсометр. Конечно главное сначала - набрать километраж, чтоб "нога шла". потом уже какие-то прочие тренировки. либо найти себе партнеров по езде... Я например пытаюсь организовтаь традицию, чтоб все кто ездит по Чууевской собирались к 18-00. сам не каждый день бываю, но нас уже собралась компашка из 4 человек... Иногда приезжают байкеры, но они обычно только раз приезжают))

_________________
Любительский шоссейный велоклуб Кентавр

Для велоспортсмена необходимо разнообразие тренировок. Для шоссера - это нагрузка не только на шоссе (разнообразный рельеф), необходим также велокросс, (по способу и методам велотренеровок можно писать много). упражнения общей физической нагрузки. Бег (обычно в зимний период), приседание с прыжками и нагрузочными предметами, коньки. Футбол (желательно по снегу, песку, в воде по колено - для большей нагрузки ног), и еще очень много, много чего. Ребята я все это знаю. Я начал свою жизнь в велоспорте когда мне было 8 лет и жил этим все детские и юношеские годы. Я знаю как вести тренированого спортсмена. Я же спросил как начать. Я не знаю этого.
Я не знаю как подготовить мой организм, который на данный момент уже забыл как заднее место чувствует себя по плохому асфальту, с большими нагрузками, на больших скоростях, в течении 3-4 часов, и как блаженствуешь после этого когда выезжаешь на гладенький, хорошо укатанный асфальт. Чувство, я Вам скажу не передаваемое.

Я искренне попросил совета, если кто знает подскажите. Если я начну тренировки в режиме для подготовленного спортсмена, то это будет круто. Еще добавлю, курил около 10 лет, с апреля этого года пока не курю, далось это скажу Вам тяжело. Ранее крепко употреблял алкоголь и вообще сильно убивал свой организм (сразу говорю наркоты не было, что бы не задавали лишних вопросов), благо он у меня пока крепкий. Теперь всю эту гадость надо убрать, так сказать вычистить конюшни.
Не судите строго.
Заранее благодарен.


P.S. Завтра начинается Le Tour de France. Пролог в Монако. Начинается мега гонка. Завтра обсудим.

_________________
http://kharkov-masters.com.ua/

если есть опыт молодости....это плюс, у мну такого нет (плачу)

но что сложного сесть и поехать на лесопеде, тяжело крутить - сбросил передачу, легко набросил, вначале разминка, в конце заминка, по дороге пить

трассы, в зависимости от того где живешь, поехал по шоссе куда глаза глядят, наверно лучше по равнине сначала накатать сердце и ноги

ну я больше не знаю что сказать

_________________
СКИВЕЛО.ком.юа огромный выбор, ВЕЛОодежда, аксессуары, СКИ горнолыжная одежда, маски, шлемы

"папуля"-это лучшее, что я когда-либо слышал!!!

Велодвижение в Харькове начало зарождаться активно лет 8-9 назад.Начали это движение бывшие велогоны,такие же как ты. Начинали со спокойной езды.Мы называем это вкатывание.2 тысячи км вкатывания достаточно,чтобы организм вспомнил все и педаляж, и боль задницы, и приятную мышечную боль после тренировки,и ...
Приезжай на гонку 5 июля и там пообщаемся.Познакомлю с тренером,который все объяснит и подскажет после беседы.

правильно, что говорить?! надо ездить...

_________________
поколение ви

Я так и делаю, другого не остается. Но есть существеннон НО, надо востановить технику педалирования (ноги ближе к раме, для уменьшения сопротивления воздуха; ровные обороты без рывков и заламываний ног) и приучить ноги к постоянному вращению педалей (для последующего увеличения частоты вращения педалей, здесь это называют каденс), педали должны действовать на ноги как лампочка на собаку Павлова - это должен быть рефлекс.

_________________
http://kharkov-masters.com.ua/

спасибо Всем за поддержку. Нашел своего тренера, у которого тренировался, говорит тоже самое, что и Сергей Петрович выше. Сейчас катаю небольшие дистанции, далеко от дома не отъезжаю, т.к. еще не совсем настроил свой вел, постоянно что-то случается (не существенное). Сегодня решил немножко себя проверить, что бы потом сравнивать. Для проверки взял подъем на "горку Конева" (Солоницевка). если честно, то в начале не совсем правильно оценил подъем, потом уже поехал на характер, Вы понимаете о чем говорю (или я на этой горе, или я не велоспортсмен, а турист который ходит пешком (извините, но не кого не хочу обидеть)), если честно, то раньше на такие горки я просто залетал. Доехал.
За это был награжден великолепным спуском, сложился как мог (руль у меня пока прямой), перед торможением комп показал 103,8 км/ч (если честно то не знаю правда или нет), водитель который поворачивал для заезда на этот подъем даже остановился, т.к. думаю он не совсем понял, что это летит вниз на огромной скорости (когда начал торможение и выпрямился, только тогда он поехал). Рассказываю потому, что доволен как слон, и хочется поделиться. Всетаки маленькая, но первая победа с призом в велоспорте, хоть и над самим сабой, после такого перерыва.

_________________
http://kharkov-masters.com.ua/

мдя, мну такие скорости на спусках не доступны пока.... или я не те спуски езжу?)

_________________
Любительский шоссейный велоклуб Кентавр

НУ такие нет , но на хороших спусках подготовленные дяди едут до 80 и 80 + .

комп за 40 грн. на барабане (такой же в Велостиле 80 грн.). Но спуск довольно крутой, плюс мой вес на сегодня 100 кг (потому и на горку еле заехал, зато вниз быстро слетел), конуса на колесах хорошо отрегулированы, покрышки 19. Асфальт идеальный.

to Terry - ты по Киевлянки не катаешь?

_________________
http://kharkov-masters.com.ua/

нет я по чугуевке, комп так сильно вряд ли врет, а вес и покрышки - это да))

_________________
Любительский шоссейный велоклуб Кентавр

Ребята,тема очень своевременная и полезная для тех,кто когда-то тренировался а потом выпал на какое-то количество лет.При этом ведя далеко не спортивный образ жизни. Очень важно начинать тренировки только после консультации со специалистом и категорически не испытывать себя в подъемы с высокой нагрузкой организма. На прошедшей неделе похоронили бывшего баскетболиста,всего 47 лет, он поехал на турнир по баскетболу,на ветеранские соревнования.В игре не замечаешь нагрузку,а когда становится плохо,то сердце уже не справляется.Так случилось и в этот раз. Умер замечательный человек, врач, лечивший спины и колени многих харьковских спортсменов, а вот ему помочь не смогли.
Берегите себя, тренировки,это искуство,которым в совершенстве владеют многие опытные тренеры.Таких в Харькове не мало.

очень важен отдых и пульсомер (коротко без бла-бла-бла)

Возможно ты и прав,но уточни пожалуйста. Отдых важен после каких нагрузок???
Пульсометр важен для измерения отдыха или еще чего-то???
Понимаю,что читать не приятно,но и мне аналогично про бла-бла-бла. Прошу быть корректными и уважать мнение других,но не выступать всезнающим арбитром с высока. За мной 33 летний стаж в велоспорте и управленческой работе в успешном бизнесе. Но я продолжаю учиться дальше. Стоять нельзя на месте,потянет вниз. Предлагаю придерживаться тона познавательного, но не поучительного, вопрошающего,но не отрицающего. У нас нет цели умничать, у нас есть цель учиться друг у друга для развития велодвижения в Харькове. Наша победа не в одной личности, а в нашем велосипедном сообществе, ФВХО(федерация велосипедистов харьковской области),которая создана для того,чтобы стать лучшей в Украине и быть примером для остальных.
Надеюсь,что не обидел,а уточнил наши взаимоотношения,абсолютно на равных!!!

прошу прощения, что лезу не в свое дело, думаю квас имел в виду, что стоит обратить внимание на важность отдыха и использование пульсометра. он сказал об этом кратко, о чем и упомянул в скобках.
пс хотя хз чо у него там на уме было)))))))))))))

_________________
Любительский шоссейный велоклуб Кентавр

может так подойдет

_________________
СКИВЕЛО.ком.юа огромный выбор, ВЕЛОодежда, аксессуары, СКИ горнолыжная одежда, маски, шлемы

"папуля"-это лучшее, что я когда-либо слышал!!!

Меня больше всего радует то,что мы все начинаем ценить друг друга. И это главное.

а мне вот нравится что пока в "велоспорте" обходимся без флуда ("гомосятины" по-моему) я уже в общий почти не гляжу и приятно читать зачастую конструктив

_________________
СКИВЕЛО.ком.юа огромный выбор, ВЕЛОодежда, аксессуары, СКИ горнолыжная одежда, маски, шлемы

"папуля"-это лучшее, что я когда-либо слышал!!!

Согласен на все сто. Сейчас катаю по 30 км, с частотой педалирования 100-105 на легенькой передачке. В выходные немного проехал по скоростной (на участке от Киевской трассы) навстречу проехали очень много шоссейников. Но думаю мне с ними пока рано. Ребята, если кто желает со мной проехать в выходные (суббота, воскресенье) пишите, договоримся о встречи.

to СПБ. Насчет подъема - он короткий, если есть желание приезжайте посмотрите - покажу. Спуск с него просто супер.

_________________
http://kharkov-masters.com.ua/

Хорошо. Как нибудь договоримся и встретимся, хотя многие подъемы и спуски мне знакомы много лет.Ведь я и тренировался и гонялся в Харькове не мало.

Это небольшой подьем - автомобильный заезд на мемориал "Высота им. Маршала Конева", появился около 4 лет назад.

_________________
http://kharkov-masters.com.ua/

Собрал немного денег, первое что куплю это велотуфли и контактные педали, и только потом буду собирать на хороший вел. Подскажите, какой фирмы туфли и педали лучше купить (шоссе). На это я могу потратить хорошие деньги, т.к. считаю, что это очень важная деталь.

и где в Харькове можно купить роллерный велостанок?

_________________
http://kharkov-masters.com.ua/

Обратись в магазин Велосалон на Культуры,около центрального ЗАГСА. Там ребята все бывшие гонщики, все подскажут.
Телефоны и адреса большинства веломагов кажется есть в теме Велодень.
Станок еще может быть на Динамо или в Олимпии,но они все допотопные. Посмотри новые варианты.

В Велосалон постараюсь заехать на выходные.

[/quote]
Станок еще может быть на Динамо или в Олимпии,но они все допотопные. Посмотри новые варианты.[/quote]
В том то и дело, что допотопный не нужен. Я еще помню как они шумят. А шум мне как раз ненужен.
Кстати, а как обстоит дело с дицебелами у новых моделей?

_________________
http://kharkov-masters.com.ua/

Ты даже не представляешь какие станки сейчас можно купить. Один из самых дорогих вариантов под 14 тыс.гривен - с программой многих известных гонок в Европе. Можешь проехать Тур де Франс и другие. Техника зашла далеко и остается только за нее заплатить. А шума меньше стало, на много.

здорово что есть такая тема,жаль что в ней нету сообщений новых
меня интересует где можно научится правильной технике педалирования и тд?

_________________
Cannondale trail 5 2011
Cannondale F-Si Carbon 3 29er (2019)
Gila Pro Air

я делаю так: сажусь на велостанок, включаю Тур де Франс и поехали. А там и каденс профессионалов, и техника. Есть чему поучится + коментарии Курдюкова.
конечно за ними не гоняюсь (в зимнее время вкатываюсь) и еще за сердцем слежу (еду в темпе восстановления).

_________________
No Pain no game

2 KMO Зима - самое подходящее время. Можно без всяких станков кататься и крутить одной ногой, торопиться все равно некуда!

_________________
хастл в Харькове! https://kharkov-hustle.at.ua/

где-то вычитал такой вид тренировки.
15 минут медленно вкатываюсь (под 30 км\ч), потом 25 минут отдыха и уже 45 минут еду максимум (стараюсь держать 40+ км\ч).
езжу на станке на мтб-байке.
очень угнетает смотреть на часы на велокомпе, спасает просмотр футбольных матчей ))

_________________
продам б/у систему FC-M521 170 мм
продам много покрышек б/у Continental, есть 1 шиповка

на часы ненужно смотреть,просто игнорировать и сосредоточиться как на гонке--представить себя на гонке(тренировке с ребятами)--это просто,главное не привышать время допустимое для твоего организма на станке--начинать с малого(15-20мин)по 2-ва подхода ,а потом наращивать,но разумно---сердце посадить легко.!!!

На станке одна проблема - сильное потоотделение, поэтому что бы не терять жидкости много, я зарание (что бы остыть успел) готовлю литр зеленого чая с лимончиком и медку туда немножко, ну и че ни будь типа фиников в задний карман, помогает, если тренировка больше 2 часов (сумарно ОФП + станок). В принципе весь чай уходит.

Тренироваться самому конечно скучно, если воображение напрягать лень и составлять самому себе программу, то тренировки будут однообразные и надо полагать не очень эффективные. Тренер придумывает так, что не скучно, когда длинные интервалы, когда короткие, когда чередуются, по возрастанию, ускорения и т.д., а когда просто легкая ровная крутка, если перед этим было неслабое ОФП.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Спрошу у знающих людей-
купил велотуфли и контактные педали, все поставил, а как правильно научится крутить ? Вообщем пока крутить не умею - то вниз давиш, то вверх дергаеш !
Где то читал, что нужно прилагать усилие таким образом - как будто ногой бревно катиш .

neodnepr,
Попробуй упражнение которое уже упоминалось здесь.
Включаешь передачу чуть ниже обычной, выстёгиваешь одну ногу, и крутишь только второй. Потом меняешь ноги - первой крутишь, вторая висит.
Старайся не сколько давить, - сколько протягивать педали в нижней и верхней точках. (А в идеале - по всей окружности, и именно протягивать)

(Чтоб не надоедало, можно делать упражнение, например, - сначала перед поездой/покатухой/тренировкой, и потом ещё раз уже после оной)

И обычно есть такой ньюанс, на длинных дистанциях ноги подустают, и хочешь-не-хочешь, а стараешься максимально распределить нагрузку полурасслабленными мышцами, и как результат более экономно и правильно начинаешь педалировать.

Расслабленными - не значит "расхлёбанными". Это ближе к "расслабленным собраным".

Как мне говорил один знакомый шоссэр пенсионер - со стороны должно казаться, что педалируя ты не прилагаешь особых усилий. (хотя на самом деле естественно это не совсем так ).

Если что, более знающие люди поправте меня.

_________________

"Чудеса не противоречат природе, - они противоречат лишь тому, что мы о ней знаем"
© Августин Блаженный
.

да, по началу сложно- все больше продавливал педаль.
Но вот уже 3000 км.почти и мяско наросло.
Теперь мне вроде как подтягивать легче и скорость поболее .

Вращать же нужно протавофазно-синхронно!
этого моск не как понять не поймет !

neodnepr
сам начал ездить в контактах, такая же фигня, так то понимаю что нужно делать, но мозг и ноги не могу вместе работать только как начинаю вкручивать под гору поджимаю ноги, как будто приседаю, а так вообще не чувствую что верх работает, но мышцы уже есть, и не плохие

_________________
Cannondale trail 5 2011
Cannondale F-Si Carbon 3 29er (2019)
Gila Pro Air

это головокружение от успехов

_________________
Ценники, держатели, прейскуранты и наклейки
TREK WAHOO 2012 29ER custom
Merida SCULTURA evo carbon custom

странно, а у меня, как поставил контакты, мышцы только убывают...
хотя и моск и ноги знают, что делать и работают синхронно

_________________
"...солнце на спицах, синева над головой..."
CUBE SL Cross Custom ушатал
Карбосуслик

ТанкисТ, сушка - здравое и полезное дело ИМХО

_________________
Ценники, держатели, прейскуранты и наклейки
TREK WAHOO 2012 29ER custom
Merida SCULTURA evo carbon custom

specter
смотря кому

_________________
"...солнце на спицах, синева над головой..."
CUBE SL Cross Custom ушатал
Карбосуслик

Никогда не тренировался и не собираюсь. Но на своем старом добром горняке по 90 км бывает проезжаю. Жаль, правда, что нет единомышленников

_________________
Ищу авторов (на платной основе) для блога. Приветствуются всяческие заметки, очерки, эссе и т.д. В общем, заходите, смотрите и пишите
Общайся на форумах и получай деньги - регистрация

извиняюсь, это надеюсь шутка была про мышцы.
у меня лично сало только убывает

Тут упоминали упражнение "кручу одной ногой" - оч полезное, мне помогает !

С единомышленниками тоже туго-
то "усе спортсмены " , то MTBшники-туристы
завидую - на шоссейном еле еле 70 км с перекурами за раз езжу.первогодка

зимой на станок....не в тот,где заднее колесо зажимается,а в роллерный-неровно крутишь-раскачает,выкинет....а еще на "золотых колесах"вел есть с разрезной системой-неправильно крутишь-все сбилось,ноги в такт пошли....

_________________
http://velosalon.com.ua/

Только у меня левая длиннее и сильнее или нет ?

как я начал тренировки
суббота - гонка - отправная точка.
воскресенье - закатка 40 км.
понедельник - 70 км в режиме 70% нагрузки.
вторник - 60 км в режиме 80% нагрузки.
среда - 50 км в режиме 90% нагрузки и работа на 100% по 1 км до полного восстановления.
четверг - 50 км на 70%.
пятница - 40 км закатка.
суббота - гонка (если гонки нет - 6-7 кругов по любой КК-трассе).
все тренировки на мтб-байке на шоссе.

_________________
продам б/у систему FC-M521 170 мм
продам много покрышек б/у Continental, есть 1 шиповка

Где в Днепре катаеш ?

(работа) гагарина-чернышевского-чкалова-проспект калинина-кадацкий мост-кировское (у меня там дача, я воду набираю, разворачиваюсь и еду назад)-(если надо километраж - круг по донецкому шоссе)-кадацкий мост-набережная заводская-набережная победы-победа (дом).
в будущем (когда обзаведусь новыми сликами) буду на объездную выкатываться.

_________________
продам б/у систему FC-M521 170 мм
продам много покрышек б/у Continental, есть 1 шиповка

Давай на объездную.
я там 2-3 раза в неделю

как только приедут мои новые слики

_________________
продам б/у систему FC-M521 170 мм
продам много покрышек б/у Continental, есть 1 шиповка