Шоссейник на базе Старта

Давно хотел шоссер , но в связи ограниченным бюджетом и подвернушимися 2мя стартами было решено собрать вел самостоятельно.

Фреймсет Старт Шоссе 1980г.
Система Shimano Sora 52-42-30 ( FC-3303)
Каретка Shimano BB-UN26 68*113
Передний переключатель Shimano 105 (FD-5504S)
Задний переключатель Shimano Tiagra (4400GS)
Цепь SRAM PC-48
Тормоза ХВЗ
Тормозные ручки Dual Control - Shimano Sora 3*8 (ST-3304\ST-3300)
Втулки: Shimano Tiagra (FH-4400)
Кассета: SRAM 850 11-28
Обода: Weinmann DPX
Резина: Michelin Dynamic 700*28c
Камеры Bontrager 700*28\32

Рама с вилкой были перекрашены на автосервисе (качество покраски высокое), каретка вкручена без перенарезания резьбы в веломастерской, для установки колес задние перья были разогнуты на 2,5 мм с каждой стороны.
За зиму планируется замена седла с подседельником и тормозов, установка контактов.

Все мне это вышло в 10500 руб( 400$)

мой старт

Поздравляю!
А какой вес? Какие ощущения от Michelin Dynamic 700*28c? Я на такой же езжу. И что такое CRC?

А раму мона будеть потом и другую поставить..
Не вижу смысла с такого"бюджетного переделывания"...
Хотя если только вы покупали все не в одно время..
Сам когда переделывал, то брал по минимуму.....Но тормоза ХВЗ наверно так гатмонирують с дуалами.шо аж зашибись...
Кста почем брали дуалы?

_________________

Зачем вводить людей в заблуждение? Нифига себе ограниченный бюджет 400$. За такие деньги наверняка можно взять готовый шоссер, который по удобству использования уделает переделанный старт-шоссе, я думаю даже с поездкой в Москву на денёк можно вложиться в эту сумму. А мозгопарка со сборкой... А как правильно было замечено - тормоза ХВЗ -это вообще супер. Тормоза ХВЗ работают хорошо только с родными колодками, а современные импортные колодки очень жесткие и с ними тормозов просто нет.
В общем, я тоже не вижу смысла в таких переделках.
В народе говорят просто: "Из гавна пулю лепить".

а я наоборот собирать люблю...

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Конечно этот процесс захватывает. Просто собирать ведь нужно по умному.
Я вот сам отъездил 15 лет на велах ХВЗ и, в принципе, у меня о них очень хорошие воспоминания, особенно о туристе. Процесс крокодиловодства хорош, если во главу угла ставят основу(обычно велосипед, чаще просто раму с вилкой ХВЗ) и за разумные деньги его доводят. Например, хорошо довести ума такой велосипед за 100, максимум 200$ собственныи руками, ещё лучше, если задействованы узлы и конструкции собственной разработки, ИМХО. Вот я подобным сейчас занимаюсь на спортивно-туристской раме В-542 1972г.
А просто бухнуть 400$ с целью потом сменить раму - это глупо, ИМХО.

Ну за 100$ это ты ничего толком не сделаешь. Одни колеса посчитай, вместе с резиной минимум 130 баксов. Тормозные ручки стоят толковые, да че там говорить. Одна рама от СШ остается, и ту красить надо, а все остальное покупать. От себя только процесс сборки да думать какое оборудование искать.

Ага, конечно за 400 баксов можно взять 850 мериду где от соры только переключатель задний, а алюминиевая вилка с рамой- самое то по нашим дорогам)) и она( мерида) несомненно будет удобнее старта. вопрос только чем?


На самых дешевых компонентах? я правильно вас понял?. Бред,ИМХО


купить раму за $150. Типа "Самойлов" или Фаусто-Коппи В МСк и получить вел который составить конкуренцию многим шоссейникам данной ценовой группы



84 долларов за оба


Спасибо,вес порядка 12 кг на мой взгляд потом взвешу
резина по-моему слишком мягкая, проколов уже словил пару, последний раз железную стружку непонятно где((

За эти деньги ты шоссейник на соре и по скидкам врядли купишь. А если и купишь, то будешь на дешевой алю раме ездить, как на табуретке.

У меня именно столько и получились.

+1
Вся экономия и получается на копеечной раме. на ней ещё желательно и упоры перепаять.

Хорошая цена, особенно для 3+8.

У меня ходит вторую тысячу и ни одного (тьфу-тьфу-тьфу!!!) прокола извне. Два раза были удары об обод. Накачай её под завязку. А впечатления, действительно, что вел идёт очень мягко.

Извиняюсь,что вмешиваюсь. Боюсь,что меня вы тоже не поймёте. Я,например,поставил на С-Ш колёса Mavic COSMOS ( http://www.velomarket-cska.ru/cgi-bin/s ... k=15_1_172 ) не трогая по возможности,ничего другого: ни манетки, ни тормоза (ибо на трубках уже не получается ездить) + поставил контактные педали. Ведь когда будет новый велосипед - можно будет туда всё и перетащить.

Андрей_2007
Приветствую на нашей ферме!

А как они в ХВЗ систему стали? Или уже не ХВЗ? Диметр резьбы под педаль в ХВЗ немного меньше современных. У меня, правда, был обратный опыт: я когда менял систему на шимановскую, вкрутил туда наши педальки - мне чуть резбы в шатунах не слизало.

У меня можно практически всё перетащить на современную раму - кроме подседельника.

Спасибо!

Да, систему пришлось ставить другую. Но передний и задний переключатель - родные.

Ребята, вы хоть народ не пугайте - колёса за 130 баксов!!! А "туристе" в 90-х я на худших ездил и ничего.
У меня колёса 35+33+40+2=110грн. Грубо - 22 бакса. Из них 35 - заднее колесо, 33 - переднее, 40 - 2 покрышки и камеры и 2 - флиперы.
Я конечно предвижу разговоры, что резину нужно покпать гривен по 200, потому как якобы за 20 грн она вообще не катит и т.д. Купить можно покрышки и по 100 баксов, вот только будет ли толк?

Хе, а я думал, я один на ХВЗшную раму 105-ку ставлю


Ррррр... Я вон тоже вложил больше 400, и не жалею. Потому как получилась машинка - лапочка! Красивше любого г. за такую сумму. А более менее нормальный шоссейник это начиная от 600. За 400 разыве что новый ХВЗ 2002 года. Но это хлам, а не велосипед.


З.С. Смывку краски отдай плз....

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Если есть возможность и желание - почему бы и не потратить некоторую сумму на любимый велосипед

Также, у нас же вроде не соревнование, кто на меньшую сумму поменяет больше деталей на велосипеде...

(лично я с переделками моего старта поместился в сумму порядка сотни убитых ежиков... но за вас, ребята, я тихо радуюсь, что хочете и можете)

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

И я тоже . Просто дальше 105 цена начинает расти слишком резво, а экономятся при этом граммы. ИМХО, смысла уже особого нет.



И не только в красоте дело - алюминиевая "табуретка" на нашем асфальте с камешками отобьет дупу за 100 км до состояния котлеты. А на хромоле - нормально вполне. Вот только вчера 160 км откатал по такому покрытию, что вспомнить страшно, а сегодня - вроде все в норме

Именно. Да и 105-ка тоже разная есть. Я взял черную прошлогоднюю. Типа еще девятерик. Рядом лежала такая же, но белая. Типа десятерик. Отличий не нашел. Купил черную. Но на 50 грн дешевле белой

На счет алюминиевых рам - согласен. Поэтому если эту раму и поменяю на чтото, так только на олдскул типа Кольнаги, Де Росы, Чинелли... Ну или Тахиона нашего. Смотря что за зиму получится найти.

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

А я вот такую хочу, но дюже дорого.

Сикока?

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Около 700-800 евро.

Аналогично, только я хотел бы найти Самойловскую раму, надо будет зимой в МСК заглянуть

М-да. Вопрос только в том, стоит ли оно того? Или поискать за 200-300 отличную старую хромоль раму + вложить 100 в ее реставрацию. не факт, что будет хуже. Скорее, так же или лучше.

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Есть такой вегерский сайт http://www.matuzmaster.hu - там этого добра... Он на венгерском, но понять можно, цены в форинтах.

Есть калькулятор валют, чтобы пересчитать: http://net.dn.ua/money/calc.php. Я чуть слюной не подавился. Кто бывает в тех краях, то можно привезти.
Мне из Германии обещали, но тишина.
ЗЫ Жаль, не нашёл у венгров там была картинка со свалкой из рам. Нащим бы умельцам туда.

Мда.... Мож заказать через кого-то? :-\ Кстати, надо будет на и-бэе посмотреть. У менязнакомые в Германии есть, так что... Вощем, зимой займемся.

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

В следущий раз не мелочись

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Чтото, блин, с тобой перестало быть приятно разговаривать....

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Ребята, критику нужно принимать правильно. А вы начинаете целоваться в десны...

Скажи зачам тебе 105-я если Соры хватит с двумя головами. Или ты в сезон накатываешь 20 тысяч?

Единственное оправдание - если ты купил 105 в межсезонье с бешеной скидкой т.е. дешевле чем Сору Например, я именно по этой причине поставил тормоза Тиагра на спецзаказ...

http://forum.birota.ru/viewtopic.php?p=27173#27173

Может ты и читал. Если нет - полезная ссылочка. Я не совсем согласен с автором, но здравого смысла вполне достаточно...

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

http://chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=790
Цены гляньте. Shimano 105 STi 5510 9sp (старая) - 40 фунтов (410 гривен). Кто расскажет, как их там покупать?

Имея опыт -
http://velo-sport.sumy.ua/?p=tour/report/krym2006/main
http://velo-sport.sumy.ua/forum/viewtopic.php?t=372

рекомендую "обкатать" дома, а туда ехать просто катать, без "об"...

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

А почему нет, если я могу себе это позволить? Или у тебя моторолла за 150 грн? Ты же не не наговариваешь 1000 минут в месяц? Зачем тебе современный телефон?


А что, я не могу просто так купить стопятку? Давай меня в буржуйстве обвинять. А я тебе подыгнаю. Я Тиагру вперед купил. От, зараза, буржуй, да?



Блин Как то же и наши покупают. Надо научиться ))



Спасибо за рекомендации. Однако, после того, как я на передаче 50/12 (манеток не было, синглспид был) вчера брал достаточно крутые подьемы - я не боюсь уже. Да и по 200 в день никто делать не будет.



И что ты этим хочешь сказать?

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Молоток МАВР и молоток автор той темы! 5 балов!!! Особенно эта страница:

http://forum.birota.ru/viewtopic.php?t= ... c&start=60

Хоть это и не по теме, но статья супер! Конечно не в обиду никому, я лично воспринял её с юмором.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Я не за твои кондиции...
Кроме подьемов там есть еще и спуски... И они опасней - скорости высокие. Мое дело предупредить...
А понятие "достаточно крутые" для ЮБК не подходит. Они, подьемы, там еще и о-о-очень длинные



Хочу сказать, что конструкция должна быть сбалансированной, раз. И от переключателя 105 серии общей функциональности не добавилось, два. Навесил бы все 105-ой - вот это ДА!

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Хочешь я тебя добью? У меня манетки сейчас китайские за 8 грн поисковые.



П.С. Зимой наверое будет замена рамы. Зачем еще раз покупать задний переклюк?

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

prostosergik
А чем тебя велосупер не устраивает?

Между нами говоря - говённо были выполнены работы по раме. Фигово покрашена, бонки перепаянные поотваливались....

Хотя катит он хорошо. Мягенько так.

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Это можно и переделать

Во-во! И мне мягкость хода нравится.

Та чтото руки опускаются. В нее вложено много и денег и сил, а оно получилось не очень. Еще раз вкладываться? :-\ И где гарантия, что не будет точно так же? Искать другого мастера?

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Главное, имхо, бонки напаять, а покрасить и самому можно.

Сейчас до заднего тормоза сплошной трос. Не очень красиво, но практично. Напаивать бонки - это значит опять сдирать всю краску, искать того, кто напаяет нормально, паять, красить, лакировать... Наклейки опять таки заново... Проще сейчас задуть дырку от бонки краской и оставить как есть.

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Добил



Перечитай еще раз внимательно. Может поможет

http://forum.birota.ru/viewtopic.php?p=27439#27439

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

А старые(родные) бонки куда подевались?

_________________
Жизнь отнимает у людей слишком много времени. С. Е. Лец

Родные были перепаяны с верху рамы вниз рамы. Вот одна из перепаяных и оторвалась.

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

В старые ХВЗ упоры не входят современные рубашки с наконечниками. Я их все заново делал.

prostosergik Как Крым? Отчёт увидим?

Входят Рубашки только тоненькие брать.



Ага. Только сегодня вернулись. Сразу на работу, так что не успел. Завтра склепаю.

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

А наконечники? Пластиковые (немного на конус) войдут, а металлические? И опять же рубашки для переклюков потоньше, а для тормозов потолще.

Без них. одинковые на все у меня. По 10 грн метр. ВВВ помоему...

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

да, я с вас просто в шоке
Купил длинную рубашку на барабашке за 1,5 грн. Длина метра 1,5. В бонки вставляю без всяких наконечников, только обтачиваю немного на точиле после откусывания кусачками. Кстати, старые советские рубашки вставлялись в бонки без всяких наконечников.Тросы продаются по 1грн. Служат примерно год. На след. год выкидываются и покупаются новые.

Вместе с китайскими ободами, камерами, покрышками, трещётками и переклюками.

+1

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Да, вот знаете, скажу я вам, что многие китайские запчасти сейчас, даже довольно дешёвые, за исключение уж самого-самого нижнего сегмента, довольно сносного качества. Если ещё купить не первую попавшуюся деталь, а посмотреть на 2-3 и выбрать поаккуратнее и понадежнее. Можете конечно посмеяться, но мне кажется, что разница между тем же Шимано низших групп и средних стала очень незначительной. Мне кажется, что низшие группы растут в качестве, а средние падают. А есть ещё китайские подделки под Шимано, тоже встречал много неплохих экземпляров за свою крокодиловодскую жизнь. Не хочу хвастаться, , но я тут на форуме один из старейших крокодиловодов, не по возрасту конечно, а по времени, что этим делом занимаюсь, так вот, после отстойных отечественных запчастей советских стандартов и новоукраинских реалий производства, китайщина часто рулит.