Мой первый велосипед

Lucky146 · **Добавлено:** 27.10.2011 22:42

Всем привет!Вот только сегодня собрал свой Крок. В переди еще много работы... На момент пока выглядит так. Все началось с того что купил раму с вилкой и тормозами на куреневке у одного продавца... Кстати, у него еще в сборе есть пару туристов и стартонов в гараже...

Рама - ХВЗ Старт-Шоссе размер 3
вилка - ХВЗ,
рулевая - на половину родная :facepalm:

вынос - сталь ХВЗ
руль - ХВЗ
подседел - снят с Украины
Седло - купил за 25 грн у старика на куреневке
Шатуны - ноунейм под квадрат, разборные звёзды
каретка - VP квадрат 113млм
Тормоза - ручки Alhonga, все остальное ХВЗ
Монетки тоже родные
Касета - 5зв прибалтика (так сказали)
Задний переключатель - родной
Передний - шимано турней
Цепь ноунейм (брал с касетой и тоже Прибалтика)
Колёса - DA-30
Втулки - перед ХВЗ, зад тайвань...
Покрышки обе одинаковы 32 mm
педали - VP

pitbrit · **Добавлено:** 28.10.2011 01:13

ну более чем нормально,седлуха наклонена сильно,может подседел опустить немного,
и совет :делайте фотку с правой стороны,теряется
треть представленоя о велосипеде.

Lucky146 · **Добавлено:** 28.10.2011 07:42

еще не был на улици и не знаю в каком положении будет удобно... Да и лифт не работает, а тащить с 7 єтажа неочень. Сегодня перефоткаю.

Lucky146 · **Добавлено:** 04.11.2011 22:50

Первые впечатление просто супер!! после поездки с Ирпеня и прям на Оболонь!!! Все таки выходной, ног просто не чувствовал!!! Осталось поменять тормоза на альхонга и приварить бонки для пер.переключателя. Был доволен что за все время ни капельки не подвел. :uhhh:

Nemec · **Добавлено:** 05.11.2011 13:30

А это точно старт?? Визуально база уж больно длинная (даже для старых стартонов ) хотя рама древняя - не поспоришь, а крюки под насос вместе с бонками наверное спилили..

Lucky146 · **Добавлено:** 05.11.2011 13:55

Nemec писал(а):

А это точно старт?? Визуально база уж больно длинная (даже для старых стартонов ) хотя рама древняя - не поспоришь, а крюки под насос вместе с бонками наверное спилили..

После смывки краски следов от отрезанных бонок и насоса не было. Жаль что не сделал первых его фоток в родной краске...

vladimir_ua · **Добавлено:** 21.12.2011 21:00

Как тормозные ручки стали? Себе хочу заменить, но диаметр родного руля на 2мм больше, чем у современных... смотрел разные китайские - боюсь не налезут, особенно на изгибе.

Lucky146 · **Добавлено:** 21.12.2011 21:46

Налезли как родные)) Ставь не пожалеешь. И ставь к ним такие же сами тормоза в паре, я так же хочу сделать. В сборе примерно 250 грн стоит .

Plumber · **Добавлено:** 21.12.2011 22:30

Lucky146 писал(а):

Nemec писал(а):

А это точно старт?? Визуально база уж больно длинная (даже для старых стартонов ) хотя рама древняя - не поспоришь, а крюки под насос вместе с бонками наверное спилили..

После смывки краски следов от отрезанных бонок и насоса не было. Жаль что не сделал первых его фоток в родной краске...

А нынешние бонки - самодел? На фото 04112011(003).jpg бонка под тормозной тросик явно не Стартовская.

Stratokaster · **Добавлено:** 22.12.2011 00:07

Lucky146 писал(а):

И ставь к ним такие же сами тормоза в паре, я так же хочу сделать. В сборе примерно 250 грн стоит .

на обычный старт такие тормоза не станут, слишком короткая лапа.

станет такая модель:

перед покупкой меряйте заранее, чтобы не было как у меня )

Влад К · **Добавлено:** 22.12.2011 05:10

Lucky146 писал(а):

Nemec писал(а):

А это точно старт?? Визуально база уж больно длинная (даже для старых стартонов ) хотя рама древняя - не поспоришь, а крюки под насос вместе с бонками наверное спилили..

После смывки краски следов от отрезанных бонок и насоса не было. Жаль что не сделал первых его фоток в родной краске...

Бонки - "стоячие боченочки" и смещены вниз от центра трубы... А у Вас, батенька, не "Спутниковская" (В-34) рама случаем :oops:

?!!! Годик-то какой?

Lucky146 · **Добавлено:** 22.12.2011 08:58

Влад К писал(а):

Lucky146 писал(а):

Nemec писал(а):

А это точно старт?? Визуально база уж больно длинная (даже для старых стартонов ) хотя рама древняя - не поспоришь, а крюки под насос вместе с бонками наверное спилили..

После смывки краски следов от отрезанных бонок и насоса не было. Жаль что не сделал первых его фоток в родной краске...

Бонки - "стоячие боченочки" и смещены вниз от центра трубы... А у Вас, батенька, не "Спутниковская" (В-34) рама случаем :oops:

?!!! Годик-то какой?

Какой год узнать невозможно. Крюк был приварен заново... единственное что есть на раме это под кареткой надпись ХВЗ и рядом цифра 3...

Lucky146 · **Добавлено:** 22.12.2011 09:02

Plumber писал(а):

Lucky146 писал(а):

Nemec писал(а):

А это точно старт?? Визуально база уж больно длинная (даже для старых стартонов ) хотя рама древняя - не поспоришь, а крюки под насос вместе с бонками наверное спилили..

После смывки краски следов от отрезанных бонок и насоса не было. Жаль что не сделал первых его фоток в родной краске...

А нынешние бонки - самодел? На фото 04112011(003).jpg бонка под тормозной тросик явно не Стартовская.

Ребята, это не бонка а выступает задняя ось колеса... обрежу потом))) :facepalm:

Влад К · **Добавлено:** 22.12.2011 09:50

Lucky146 писал(а):

Какой год узнать невозможно. Крюк был приварен заново... единственное что есть на раме это под кареткой надпись ХВЗ и рядом цифра 3...

Вы гляньте-ка под седлом:

Вложение:

Спутник 61г.jpg [ 197.6 КБ | Просмотров: 2226 ]

В 61 - 63 годах ХВЗшники били год/номер под седлом. Если нет, то у Вас 64 год. Дальше уже пошли бонки расположенные на верхней трубе по центру, а не занижено. :roll:

Plumber · **Добавлено:** 22.12.2011 11:18

Lucky146 писал(а):

Ребята, это не бонка а выступает задняя ось колеса... обрежу потом))) :facepalm:

Это именно бонка! На верхней трубе рамы у рулевого стакана, в нее входит рубашка тормозного тросика, а из нее к заднему тормозу идет только тросик. Ну так вот, такие бонки ставили на Спутники, на Старт-Шоссе они другой формы.

Sergius · **Добавлено:** 22.12.2011 19:24

есть ещё пара признаков по которым можно определить Старт Шоссе
1 Кованые дропауты
2 перемычки на задних перьях сделаны из трубки а не из пластины или полутрубки
Но меня очень смущает длинная база и изгиб вилки. Вынос кстати тоже не стартоновский, но его могли и с другого велосипеда поставить.Из какого метала сделана эмблема ХВЗ ? Латунь или сталь?

Влад К · **Добавлено:** 22.12.2011 19:48

Sergius писал(а):

есть ещё пара признаков по которым можно определить Старт Шоссе
1 Кованые дропауты
2 перемычки на задних перьях сделаны из трубки а не из пластины или полутрубки
Но меня очень смущает длинная база и изгиб вилки. Вынос кстати тоже не стартоновский, но его могли и с другого велосипеда поставить.Из какого метала сделана эмблема ХВЗ ? Латунь или сталь?

При всем моем к Вам Уважении, с пунктом №2 не могу согласиться: трубки были и на "Харькове" В-552,-553, "Ч" В-551, б/н В-55, "Спроте" В-541, -542, 542-01, "Спутнике" В-39 (где-то +/- до 73г.).
Вынос - стандартный "Спутник"/ "Турист". А эмблемка, действительно - смутительная: явно сталь, хоть "по-фирмЕ" д.б. латунь! Как понять - не знаю, разве-что переставляли...

vox382 · **Добавлено:** 22.12.2011 22:01

Влад К писал(а):

Sergius писал(а):

есть ещё пара признаков по которым можно определить Старт Шоссе
1 Кованые дропауты
2 перемычки на задних перьях сделаны из трубки а не из пластины или полутрубки
Но меня очень смущает длинная база и изгиб вилки. Вынос кстати тоже не стартоновский, но его могли и с другого велосипеда поставить.Из какого метала сделана эмблема ХВЗ ? Латунь или сталь?

При всем моем к Вам Уважении, с пунктом №2 не могу согласиться: трубки были и на "Харькове" В-552,-553, "Ч" В-551, б/н В-55, "Спроте" В-541, -542, 542-01, "Спутнике" В-39 (где-то +/- до 73г.).
Вынос - стандартный "Спутник"/ "Турист". А эмблемка, действительно - смутительная: явно сталь, хоть "по-фирмЕ" д.б. латунь! Как понять - не знаю, разве-что переставляли...

Таблички могли ставить, какие были, у мну на Спорт 541,1969 латунная

Sergius · **Добавлено:** 23.12.2011 18:16

Влад К писал(а):

При всем моем к Вам Уважении, с пунктом №2 не могу согласиться: трубки были и на "Харькове" В-552,-553, "Ч" В-551, б/н В-55, "Спроте" В-541, -542, 542-01, "Спутнике" В-39 (где-то +/- до 73г.).Вынос - стандартный "Спутник"/ "Турист". А эмблемка, действительно - смутительная: явно сталь, хоть "по-фирмЕ" д.б. латунь! Как понять - не знаю, разве-что переставляли...

благодарю за испралени. По поводу эмблемы, латунная ствилась с 1962 по 1968, а стальная с 1968 по 1991.
http://www.old-velo.ru/embl1.shtml

Влад К · **Добавлено:** 23.12.2011 19:44

Sergius писал(а):

благодарю за испралени. По поводу эмблемы, латунная ствилась с 1962 по 1968, а стальная с 1968 по 1991.
http://www.old-velo.ru/embl1.shtml

Ну раз, Уважаемый Sergius, благодарите, позвольте Вас и сайт Андрюши Мятиева еще подправить: латунь с ласточкой пошла не с 1962 года, а с конца 1956 (точно!)... :wink:

Sergius · **Добавлено:** 23.12.2011 22:42

Влад К
У тебя же довольно крупная колекция велосипедов может ты определишь что это рама? Возможно топик стартеру следует замерить колёсную базу?

pitbrit · **Добавлено:** 24.12.2011 04:05

та както без разницы,спутник или стартшоссе(не на продажуже) ,а вот наклон седла заставляет предположить ездока ,как человека с нетривиальными яйцами

Влад К · **Добавлено:** 24.12.2011 05:39

Sergius писал(а):

Влад К
У тебя же довольно крупная колекция велосипедов может ты определишь что это рама? Возможно топик стартеру следует замерить колёсную базу?

Так я-же где-то выше, вроде, писал, что с вероятностью 95% (5% - оставляю на нечеткость фоток в районе переклюка, либо я подслеповат уже стал? :sad:

...) это "Спутник" В-34 1964г.выпуска :oops:

В принципе, pitbrit, прав, если вел своему владельцу нравится, греет душу, +/- лишние несколько грамм весьма и весьма вторичны - не мировые-же рекорды на нем ставить!!! :wink:

Lucky146 · **Добавлено:** 24.12.2011 23:55

Sergius писал(а):

есть ещё пара признаков по которым можно определить Старт Шоссе
1 Кованые дропауты
2 перемычки на задних перьях сделаны из трубки а не из пластины или полутрубки
Но меня очень смущает длинная база и изгиб вилки. Вынос кстати тоже не стартоновский, но его могли и с другого велосипеда поставить.Из какого метала сделана эмблема ХВЗ ? Латунь или сталь?

Табличку (латунная) срывал с родных заклепок и ставил после очистки на свежие... Поэтому рама возможно и 60х годов!!

Sergius · **Добавлено:** 25.12.2011 14:17

ну вот и получается что это не старт шоссе латунь была до 1962 а первый старт шоссе появился в 1967

Влад К · **Добавлено:** 25.12.2011 15:27

Sergius писал(а):

ну вот и получается что это не старт шоссе латунь была до 1962 а первый старт шоссе появился в 1967

Все верно, уважаемый Sergius! :smile:

А по "птичке" на латуне, гляньте: http://velo.borda.ru/?1-0-0-00000403-00 ... 322839611(особенно 4 - 5 фото!) 1956 год - год перехода с "глобуса" на "птичку" :yes:

.

Lucky146 · **Добавлено:** 25.12.2011 18:00

Под сидушкой выбито "60г". Фото не сделаю, нет фотика . Потом цифры....

Первая цифра 6 так точно потом не понятно... или 8 или 0 (залито немного краской).

Влад К · **Добавлено:** 25.12.2011 18:49

Lucky146 писал(а):

Под сидушкой выбито "60г". Фото не сделаю, нет фотика . Потом цифры....

Первая цифра 6 так точно потом не понятно... или 8 или 0 (залито немного краской).

Вот так вот!!! :shock:

Долго-же Вы молчали... Становится занимательным... :roll:

Ну "8" - точно быть не может, "0" - ОЧЕНЬ маловероятно (в декабре 1960г. было выпущено только пара сотен рам с маркировкой под седлом для моделей "Турист" В-33 и "Чемпион" В-551, а "Спутник" пошел лишь с 1961 года). А скажите "3" - не может быть?
Ну, коли так, позвольте Вам задать несколько вопросов:
- "сопля" (ушко на дропе для крепления переключателя) есть? Штатная, ХВЗшная?
- дропы кованные или штамповка? Прилив для крепления крыльев есть?

Вложение:

Ч дропы.jpg [ 60.57 КБ | Просмотров: 1298 ]

- бонки - одиночные бочоночки или есть перед ними круглые ушки (или хоть следы от их припайки)?

Вложение:

Ч бонки1.jpg [ 52.64 КБ | Просмотров: 1298 ]

- крючки крепления насоса есть и где?
Весьма может быть, что Ваш вел не так прост, как кажется...

Lucky146 · **Добавлено:** 25.12.2011 21:21

Влад К писал(а):

Lucky146 писал(а):

Под сидушкой выбито "60г". Фото не сделаю, нет фотика . Потом цифры....

Первая цифра 6 так точно потом не понятно... или 8 или 0 (залито немного краской).

Вот так вот!!! :shock:

Долго-же Вы молчали... Становится занимательным... :roll:

Ну "8" - точно быть не может, "0" - ОЧЕНЬ маловероятно (в декабре 1960г. было выпущено только пара сотен рам с маркировкой под седлом для моделей "Турист" В-33 и "Чемпион" В-551, а "Спутник" пошел лишь с 1961 года). А скажите "3" - не может быть?
Ну, коли так, позвольте Вам задать несколько вопросов:
- "сопля" (ушко на дропе для крепления переключателя) есть? Штатная, ХВЗшная?
- дропы кованные или штамповка? Прилив для крепления крыльев есть?

Вложение:

Ч дропы.jpg

- бонки - одиночные бочоночки или есть перед ними круглые ушки (или хоть следы от их припайки)?

Вложение:

Ч бонки1.jpg

- крючки крепления насоса есть и где?
Весьма может быть, что Ваш вел не так прост, как кажется...

1. Сопля возле дропа штатная).
2. Дропы кованые.
3. Крючков не обнаружил и даже после смывки краски тоже не было их обрезов.
4. Бонки тоже одиночные, лишнего нет ничего.

Спасибо!

Sergius · **Добавлено:** 25.12.2011 23:17

Следов от крепления насоса и от бонок может и не быть если использовались хомуты.

Влад К · **Добавлено:** 26.12.2011 01:14

Lucky146 писал(а):

1. Сопля возле дропа штатная).
2. Дропы кованые.
3. Крючков не обнаружил и даже после смывки краски тоже не было их обрезов.
4. Бонки тоже одиночные, лишнего нет ничего.

Спасибо!

Ну, тогда, по возможности, с Вас фото дропа (кованного???)...
Скорее всего у Вас вторая цифра в годе "3", больше на ум ничего вразумительного не приходит :oops:

...

Lucky146 · **Добавлено:** 26.12.2011 09:06

Я так понимаю что кованые :oops:

Влад К · **Добавлено:** 26.12.2011 09:25

Увы, штамповка... :sad:

На кованных в конце паза для оси утолщение. На фотке было.
Плиз, поковыряйте краску на второй цифре года :wink:

(судя по всему: дропы + бонки, у Вас все-таки "С" В-34 1963 года :roll:

.)

Lucky146 · **Добавлено:** 26.12.2011 09:43

Влад К писал(а):

Увы, штамповка... :sad:

На кованных в конце паза для оси утолщение. На фотке было.
Плиз, поковыряйте краску на второй цифре года :wink:

(судя по всему: дропы + бонки, у Вас все-таки "С" В-34 1963 года :roll:

.)

Вот что смог расковырять... Как по мне, там 60г :shock:

Влад К · **Добавлено:** 26.12.2011 13:45

М-да-а-а... По всем параметрам - "Спутник", но "ноль" всю картину портит! :eek:

Пожалуй, я пассую. :oops:

Lucky146 · **Добавлено:** 11.01.2013 21:23

Всем привет!!! Прошел год с того момента когда я полностью собрал свой шоссе. Приобрел и собрал еще 2 вела, год как видите получился рыбным)). Шоссе решил подарить сестре, поскольку для 3х велосипедов место в квартире мало. Теперь хочу его чуток обновить, начиная с втулок с касетой и цепочки. Планирую поставить касету на 8 и новатеки на промах!!! Кто сталкивался с современными втулками на ХВЗ? Поскольку велосипед в загородном доме, я померять дропы не могу(может кто скажет их размер?) И что лучшее поставить? Обода оставлю прежние.

Буду рад любому совету!

Lucky146 · **Добавлено:** 22.01.2013 00:33

Разве нет кто ставил современную втулку???

kisa · **Добавлено:** 22.01.2013 16:39

А рама всё-таки туристическая. Разве никто не заметил, что узор "хохлома" на "СШ" и "Чемпионах" несколько изящнее, чем на "Спортах"-"Спутниках"?

Вложение:

eee.JPG [ 109.5 КБ | Просмотров: 940 ]

kisa · **Добавлено:** 22.01.2013 16:40

ПЕРЕДНЮЮ втулку менять не вижу смысла - или дорого, или хуже будет.

Lucky146 · **Добавлено:** 22.01.2013 20:10

Ну после 35 км, передняя втулка разболталась немного. Перед выездом проверял, все было хорошо!! Передняя втулка на промах стоит 160 грн в среднем, не так и дорого как по мне.

Lucky146 · **Добавлено:** 22.01.2013 20:14

kisa писал(а):

А рама всё-таки туристическая. Разве никто не заметил, что узор "хохлома" на "СШ" и "Чемпионах" несколько изящнее, чем на "Спортах"-"Спутниках"?

Вложение:

eee.JPG

Все может быть!! Когда ставил тормоза альхонга, то пришлось менять клещи с длинней лапкой... Хотя и мог я переварить задний кусок рамы и посадить ниже тормоз. Решил не делать этого и поставил другой.

kisa · **Добавлено:** 22.01.2013 21:01

Lucky146 писал(а):

Ну после 35 км, передняя втулка разболталась немного. Перед выездом проверял, все было хорошо!! Передняя втулка на промах стоит 160 грн в среднем, не так и дорого как по мне.

Не пойму на фотках, какая именно у тебя передняя втулка. Я уважаю СШ с высоким фланцем (с облегчающими отверстиями) и пустотелой осью. На промы за 160 грн такую не поменяю. Может ты свою законтрил хреново, конечно, а может туда прокрались китайские конуса... Точно ХВЗ?

kisa · **Добавлено:** 22.01.2013 21:49

Ага, мне кажется, вилка у тебя тоже туристическая, у неё ширина 90 мм (как на "Украине") против 100 мм у "Старт-Шоссе". Кстати, при выборе втулки обрати внимание на этот момент.

Lucky146 · **Добавлено:** 23.01.2013 17:40

на втулке и оське клеймо хвз, флянец маленький. Постараюсь на выходных померять! Присмотрел втулки новатек... Сомневаюсь что задняя станет в дропы((

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 44 ]