Вот, мой крокодил.

Всем привет из Владимира(Россия).
Начал делать неделю назад. Вел куплен за 100 рублей... Старт-шоссе, 1978 год.Состяние -условно рабочее... Была поставлена цель сохранить как можно бальше оригинальных деталей. Что успел сделать: С рамы ободрано 3 слоя краски до металла(родная краска была счищена видимо очень давно), изначально вел был синим. Рама загрунтована и покрашена акриловой краской, вилка загрунтована и покрашена черной матовой краской(краска осталась от ремонта машины).
Колеса... Родные умерли. После покупки выдержали одну поездку по двору... Куплены колеса неизвестного производителя(в магазине утверждали что обода пермские), втулки наверняка Китай( резьбы дюймовые, ключи 15-16...). После подтяжки восьмерки за ночь лопнуло 5 спиц... На фотах велик без задней покрышки(ждет спиц на заднее колесо). Перебраны втулки обеих колес, китайские подшипники(в обоймах), оси- выброшены. Во втулки набраны шарики (без обойм), и установлены оси ХВЗ с эксцентриками.
Тормоза оставлены родные. Перебраны, устранены последствия предыдущих вмешательств(не хватало некоторых мелочей-видимо были выброшены предыдущим владельцем за ненадобностью). Колодки новые(качество неизвестно-не ездил еще) .
Практически весь хром облез-пришлось закрасить матовым черным. В перспективе-гальваника.
Седло. Состояние было ужасно. Плесень, твердое как дерево, трещины в родной черной краске, седло было неправильно собрано(натяжитель был перевернут-в следствии чего седло было продавлено до подседельного штыря), короче кошмар. Результат ремонта на фотах.
Руль родной, обмотан ХБ шнуром. Ручки тормозов ,переключатели, манетки, вся система-оригинал.

а эмблемки небыло на раме ?

_________________
окунёк-УКРАЛИ
крокодил
Дракон

Нет, только клепки остались. Надо по старьевщикам проитись, может что и найдется.

Вот тут человек продает viewtopic.php?f=45&t=44275

_________________
Крокодил из "Южной Пальмиры"
viewtopic.php?f=31&t=45810&start=0

Где Харьков и где Владимир...

Ну вот , сегодня первый пробег. Примерно 20 км. Велик -сказка. Правда жестко идет по ямкам(в корму бъет неслабо). Но это мелочи, удовольствия гораздо больше.

Отличная работа. Радует отсутствие МТВ компонентов. Но систему я бы заменил на современную шоссе.

_________________
Тахион спринт

ну ямки стараться обьезжать , и корму приподнимать )) привыкнется современем

_________________
окунёк-УКРАЛИ
крокодил
Дракон

Да заменить не вопрос, только у нас в городе странная ситуация с запчастями. Или на заказ или такое китайское г... Предлагают. Планирую зимой заказывать детали . Кстати оригинальные хвз железяки нареканий не вызывают( проехал уже примерно километров 150- запарили только китайские втулки, при разборке обнаружились накатанные дорожки от шариков... ) Придется родные втулки ставить. В системе никаких люфтов, в рулевом тоже, переключатели работают четко. Оригинальные тормоза с неродными колодками пока устраивают. И еще нужно ставить крылья( знаю что не в масть но каждый раз после лужи стирать штаны надоело). На вел добавил поилку с кронштейном( закрепил пока хомутами)

В принципе уже привык, да и седло родное пока снял( дали поездить другое от шоссера ) . Родное буду прикатывать в следующем сезоне.

вот когда пробег будет тыщ 6, 10 - поймете, каретка слишком низко, жесткости у рамы никакой, закладывать повороты на скорости 50 и боле километров очень проблематично, так же и как выход из него на скорости. накат - он есть, но только на ровняке или под горку. любая дешевая мерида на алю раме (830 например) сможет показать свои достоинства в сравнении с ХВЗ.

Я не хочу вступать в дискуссии о недостатках рамы СШ, но когда представляю как ты закладываешь поворот на 50км/ч на алю Мериде, радостно улыбаюсь.

_________________
Тахион спринт

поздравляю. ощущения от спартака совсееем иные!

Такое впечатление, что попал в форум команды про-тура..... Как там Вуэлта? Хорошо идёт? Вы ж наверняка где-то не в хвосте..... а?...

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Он тут во всех темах срет на ХВЗ. тролль ИМХО))

_________________
Тахион спринт

Народ, какую трещетку можно накрутить на ХВЗшную заднюю втулку? Развалилась втулка от дядюшки Ли(прокатанные дорожки от шариков на обойме подшипника), родная ХВЗ втулка жива, но на трещетке обломан зуб на малой звезде. Имеется безымянная трещетка на 5 звезд но резьбы под втулку и на малой звезде с дюймовым шагом. Если кто в теме-буду признателен.
PS Ресурс втулки составил 250 км...

Крутой вел!

_________________
Cannondale trail 5 2011
Cannondale F-Si Carbon 3 29er (2019)
Gila Pro Air

dronT
Shimano 5 звёзд

_________________
Продам вилку 28" б/у

Если можно, ссылку на конкретную модель(если не затруднит). На чейне не смог найти(хотя может просто мозга не хватает).

dronT
http://www.velostyle.com.ua/69008.html
например

_________________
Продам вилку 28" б/у

Несколько фоток вела в полностью боевом виде. Все исправно, работает как часы, пробег незнаю(думаю 150~200 км)

Общий вид

Флягодержатель советую укрепить пока металлическими хомутами,такие как утебя полетят быстро,проверено.У меня в три раза шире,пластиковые в походе через 100км порвались.

Да это так, примерка. Держатель скорее всего другой будет, этот какой то хлипкий, дюраль вроде.

это у вас уже столько снега навалило? как оно по снежку ездить?

_________________
Красный зверь Velosuper
шоссейный карбончик FRW
шоссер Lazarin

Интересно, ГДЕ? это у вас стоько снега навалило

З.Ы. Такая резина для такой погоды гуано...

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Средняя полоса России, Владимир. А сейчас я езжу на Амтеле Нордмастер, да и велик другой, на четырех колесах... . В данный момент восстанавливаю вел Аист складной(вернее из трех собираю один), работа практически закончена. Уедет на дачу к родителям, за водой и в магазин ездить. Найден на даче у знакомого еще один ХВЗ, правда вживую еще не видел, только фотки с сотового. Состояние кошмарное, по виду вроде Турист. Думаю после НГ заберу. В планах построить туристический аппарат для поездок за город(седло пожопистей, крылья, багажник, баран пиленый перевертыш, резина соответственная и тд)

Ну вот. болезнь прогрессирует. Только сегодня привез нового подопечного.
Вел судя по надписина раме- Спутник, на дропе-72г




Фоты перемычек на задних перьях


Состояние на тройку.
Из печального: Отсутствует передний переключатель , шатун системы разболтан, педали пластиковые от китайца(на выброс), на задних дропах наварены кронштейны(пословам старого владельца -под прицеп(!!!), но не критично-болгарка+напильник), на раме электросваркой наварены доп. бонки(тоже под болгарку), седло кошки драли. И самое неприятное-трещина на подседельном узле...

Теперь о хорошем.
Рама не гнутая, обода походят еще(заменить несколько спиц и камеры), звезды не изношены, трещетка судя по звуку тоже жива, хром в порядке.Короче велик некатабельный , но выглядит ободряюще. Будет чем заняться зимой. Планирую довести до ума для поездок за город(крылья, багажник, свет).
Да, забыл. Заплатил за коня 500 р.

Разобрал вел до винтика...
С рамой проблемы. Нашел два сварных шва, один под манетками, второй на верхней трубе. Судя по всему кто то хорошо въехал в столб. Но сварка качественная, трещин поблизости не нашел. Старый хозяин божиться что в таком виде ему достался. Самое странное что на вилке никаких следов крушения нет, краска на раме и вилке одинаковая.
Как бонус на системе обнаружилась малая овальная звезда

Все, рама с вилкой улетела в мусор. Осталась только куча запчастей.

из за трещин?

_________________
Красный зверь Velosuper
шоссейный карбончик FRW
шоссер Lazarin

Да, когда снял краску, то все стало понятно. Вел получил хороший удар в перед. Вилка в короне была согнута, затем поправлена и запаяна медью(пока оставил, но есть серьезные сомнения насчет ее прочности). Рама... Варили электросваркой, хорошо зачистили, шпаклевка, грунтовка- вроде все красиво. Но(!) от швов расходятся трещины. И рулевой стакан с кусками труб взят от другого вела(скорее тоже от старт-шоссе). Короче не вариант.

Доделал нового коня. ХВЗ-Турист 1987 года рождения, найден на даче у знакомого, мостик крепления заднего томоза вместе с клещами оторван от рамы(переделан по типу Старт-Шоссе-вварена трубка). С сожалением пришлось ободрать родную краску(голубой перламутр)- много очагов коррозии. Колеса и спицы потускнели и тд.
Вел весь разобран до винтика, перебран, смазан, покрашен и собран.
Вот что получилось:

переключение на элипс с ноги, обратно руками?
очень классное родное седло, переобшито или хорошая сохранность?

_________________
мои и не очень мои велы

оба агрегата перевоплощены с душой - приятно посмотреть!
(устойчивые симптомы крокодиломании налицо )

_________________
- "будь ты хоть Роллс-Ройс — всё равно стоять в пробке." (с) Б. Г.
- с детства мечтал поездить на верблюде
- Magellan Volans 29er

особенность трубки для тормоза под стартик - нужны фигурные шайбочки с ямками - для стабильности. Ну, ты меня понял.

У меня они установлены, а предварительно изготовлены. Посмотри 5-ю фотку. Изготовлена из аллюминиевой втулки. Дрель, напильник и готово.
Так было



так стало

Это да, жалко когда такие аппараты гниют по углам. Этот оранжевый сделал для друга в подарок. Корпел над ним с нового года, отдал в хорошие руки, да и вдвоем кататься веселее. Кстати из неродного только 3 спицы китайские, покрышки родные под вопросом(трещщин нет но вел стоял на сдутых колесах несколько лет- покрыхи повело), вел на удивление сохранился, но перебирать пришлось все, даже седло. Кстати перед фотосессией покатался на нем по снегу-экстрим....

Седло перебрано. После стирки и подшивки оказалось как новое. Все собралось на родных клепках( ), и даже оказалось вполне удобным.
С переключателем не понятно. Хозяин утверждает что в магазине покупал без переключателя, звезда на системе была только большая, сзади передач-четыре, на раме есть бонки под тросик передней перекидки , манетка только одна на задний переключатель. Т.е. вполне можно установить переключатель но у меня его нет, появиться-установим. Вообще ХВЗ запчасти трудновато найти а китай нет желания ставить.