Приварить крепления под V-brake

Резко захотелось поставить бряки. Но на моей раме нет для них крепления. Вопрос: можно ли приварить крепления? Kто-нибудь этим уже занимался?Доп.вопрос: Где можно взять (у кого отпилить) эти самые крепления?

раму поменяй

_________________
Одна голова хорошо,а две хорошо,хорошо!

Наварить то можно, но прикинь, как вибряки будут действовать на перья вилок. Не исключено, что перья может распереть усилием от тормозов.

ни в коем случае! Во-первых рама, если нет кремплений, явно не рассчитана на установку виряков, а ко-вторых ты не сможешь потом правильно закалить то место, где будешь варить. Именно поэтому большинство проблем с алюминиевыми рамами не решаемо из-за того, что на заводе после сварки раму целиком загоняют в печь, а в "домашних условиях" ты этого не сделаешь.

_________________
Mobile: 8-050-403-85-83
SCOTT Spark 30 custom
Specialized Epic Elite FSR custom

Мда...проблематичная затея. Легче продолжать ездить так.
Раму менять...Давно хочется. Но чтоб не менять шило на мыло нужно что-нибудь серьёзное. А это дороговато. В голове крутится СUBE Reaction, Giant XTC, GT Zaskar и Т.П.

А если крепления поставить на хомуты? Приваривать бонки очень не хочется, боюсь за перья. Никто так не пробовал?

_________________
Silver крокодил хардтейл - первый вел
Point custom

Нехилые хомуты нужны! Фигня это - не заморачивайся.

Мда... Наверное, проще тормоз просто поменять на такой же. Сейчас езжу под девизом "Тормоза придумали трусы"

_________________
Silver крокодил хардтейл - первый вел
Point custom

Жека, ты в свой Аваланч уже денех наверное вложил СТОКА, что хватило бы на два Заскара

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Впрочем да, хватило б. Апргейдом я занимаюсь, потому что нравится. А это главное! (видимо о крокодиловодстве стоит задуматься )

Заскары всякие это уже гоночные велы. Т.к гонки мне в будущем не светят - можно не заморачиваться. :

?????????????????????

Енто почему ето?

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Народ, у меня сейчас та же проблема. Приехала новая рама в дисковом варианте. Но ставить диски очень не хочется тк это надо втулку-тормоз-обод-спицевать итд. Так вот, так ли уж страшна приварка аргоном таких креплений на люминь? насколько далеко от точки сварки прогревается рама и соответственнно херится окрас?
Ослабляются ли остальные швы...
А ещё по поводу хомутов - это ведь вполне реально, только кто может их вытачить??

ЗЫ А ещё, не знает ли кто номер Константиныча? у меня был но потерял и поиском здесь не нашёл

У вас обоих дюралевые рамы.
Вам, конечно, приварят что следует на каком-нибудь заводе. Но они даже не знают марку сплава. А если узнают - точно не найдут сварочную проволоку нужной марки. Даже искать не станут. Заварят чем-нибудь подручным.
В таком нагруженном узле отечественная сварка по дюралю - штука с веселыми последствиями.

Со стальными рамами и вилками намного проще (исключая редкие сорта хроммолибдена, когда рама весит меньше 1800 г). К стали варят без проблем и всё держит.

В ветке "Крокодиловодство" есть тема про приварку бонок под ВИ-Бряки, а SRG приварил на свой Спорт-"Кайман" тема называется "Крокодил на базе Спорт "Харьковский Кайман"-приваривал в мастерской на пересечении 50 лел ВЛКСМ и 50 лет СССР. Перед мастерской СТО и автомойка там и приваривали. Рама из какого металла сделана. Если алюминиевая то нужно искать СТО с аргоновой сваркой.

Для тех кто ещё не в курсе мастерская 50/50 переехала с 50 лет СССР/50 Лет ВЛКСМ на велоряды Барабана-в район контейнеров те что от дороги, за мототехникой которые. Сегодня ездил туда на велосипеде приехал на старое место висит замок и это в разгар дня, спросил на СТО автомобильном-сказали на Барабане они где велоплощадка. Со старого места их выгнали.

Я могу себе представить как варить туристовские и спутниковские рамы и вилки. Но варить хромолевые и алюминиевые честное слово жалко. Если отбросить все возражения против вибряков конструкционные (прочность рамы, эстетика...), то по хромолю еще остается вариант пайки твердым припоем. А вот с современными алюминиевыми рамами какой смысл заморачиваться? Проще поменять на аналогичную, но с крепежом под ободные тормоза. Мне почему-то так кажется. Тем более, что есть любители как раз дисковых тормозов. Не знаю, как в Харькове, а в Питере обмен рамы не составил большого труда и затрат тоже не потащил за собой. IMHO.

_________________
С уважением, Александр.
:w!

Подскажите, хочу реализовать такую идею. Есть вилка ненужная хард с V-brake креплениями. Хочу их оттуда отрезать и наварить на заднюю часть. Вилка и рама - сталь. Думаю со сталью проблем то не будет как с алюмом?..

Вот: viewtopic.php?f=31&t=16972, варил к стальной раме и 2-м вилкам, в принципе терпимо(мой вес 90+). Брейк боссы обошлись по 3 грн штучка.

Брейк-босс это крепление для тормоза? Ух ты, а где ты его покупал? Мне сказали что они отдельно не продаются ...

zeran
Ну у нас в Луганске продаются, по крайней мере на одной точке на рынке(думается мне что продавец закупается на барабане, хотя могу и ошибатся). Как вариант закажите у токаря
ЗЫ, а если честно то приварить то к сталюке креплениие не проблема главное правильно их приварить, у меня(вернее у сварщика) не совсем точно в одной плоскасти удалось приварить задние брейкбоссы.
Вилку жесткую 1" резьбовую на 28" под ви в Луганске не нашел
ЗЫ2. Буду признателен если кто поделится вменяемой технологией крепления брейкбоссов с полседующей их приваркой к раме или вилке

Я заказал вроде обещали недорого привезти вилку 28ю с амортизатором даже А вот насчет брейкбоссов если не найду то придется все-таки вырезать и варить... Нада только к замеру подойти серьезно

zeran
Тут нужен токарь нормальный, а вы с какого города? Может есть смысл все таки поискать брейкбоссы впродаже(по рынкам походить) ну или поискать донора на энто дело

Из Киева. Вобще я так и думал взять старую ненужную вилку с ББ (сокращенно от брейкбосс будет) отрезать их оттуда, и приварить назад к раме ... ) Но теперь попробую поискать, я просто думал их вобще не бывает в продаже (ну мне так сказали по крайней мере)...

Вот кстате нашел прикольную штуку, мне когда-то говорили что есть такие в магазинах в пределах 50грн
http://bikeshop.com.ua/product_info.php ... ts_id=8613
Нада тоже поискать, как вариант можно приспособить ...

мде цена на железячку мягко говоря кусучая

Штучка не для того. Она позволяет подружить колесо 622 мм с вибрейками, рассчитанными на 559.

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

приварил себе бонки под бляки на турист.валир сам,нифига не калил,бонки купил на центральном рынке.прокатался года 2 все нормально.щас ежжу на другом веле а турист лежит до лучших времен.так что без проблем варится все.

_________________
чем могу тем и помогаю.если что могу помочь с ремонтом машин\компов\домашней техники.возможно даже бесплатно