Еще один Старт-Шоссе

Приветствую форумчане!
Некоторое время читал форум, разные крокодилы, и вот самому захотелось собрать такое чудо
Собственно, есть рама и вилка 91г. + куча разных деталей ХВЗ, которые я планирую менять.

_________________
Мой первый проект -- Старт-Шоссе '91 "Морковка"

Добро пожаловать в
стаю, не одна мастерская не сделает Вам, то что вы хотите, делать нужно только самому.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

HENK75
Вот я тоже так думаю, но у меня нет всякого специнструмента (например, чтобы нарезать резьбу под современную каретку), потому и спрашиваю.

_________________
Мой первый проект -- Старт-Шоссе '91 "Морковка"

Чтобы поставить шоссейные манетки на вынос нужно приваривать боночки-упоры, либо покупать хомут с упорами. Либо заниматься самодеятельностью.. у меня вот временное решение вот такое. Два дюбеля в старое крепление манеток отлично служат упорами уже месяц. Пугает только то, что всякие временные решения на деле оказываются очень даже долговременными Хотя мне думается, что тросики можно пустить прямо в рубашках до переключателя или уже готового упора и будет работать.

Нервных просят не смотреть, жуткий колхоз под спойлером

Шако
зачёт

_________________
ХВЗ Старт-Шоссе 1986г. Продан
ХВЗ Турист 1987г
Старт-Шоссе 76г "Клим Чугункин"

Shouen
Такие крокодайлы уже особо и не строят. Они влетают в неадекватную кучу бабла, уродливо выглядят, неудобны и малоресурсны.
То, что Вы планируете менять, как правило, не хуже того, что продаётся. Часто не хуже вещей за неадекватные цены (втулки, система). На всё это железо лучше пожлобиться. Зато купитть нормальные шины.

Я сейчас строю несколько стартонов в виде синглов с Торпедо. Получается что-то злое и динамичное вроде этого viewtopic.php?f=31&t=160854#p1124733 , а по удобству привода и тормозов вроде этого viewtopic.php?f=31&t=160854&start=1725#p1500663
Покупать приходится обода, шины, спицы. Остальное родное (после доводки) многократно превосходит большинство дорогого мотлоха, который только можно себе позволить.

Пример прямо с квадратной системой, к которой у Вас нет метчиков: viewtopic.php?f=31&t=251763&p=1455871#p1455871 (да и дальше гляньте, что я там писал - коллега тогда с Вашим набором вопросов собственно пришёл на форум)
А передачи Вам нафига? Соревноваться собираетесь или здоровья нет? Ещё и начитать работу с ними с колхоза - не лучщее рение. Бонки нужно паять серебряным припоем или ставить на хомуты. Сваркой в эту раму тыкать нельзя, латунью паять именно это место крайне нежелательно.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Хотел было подколоть, что бонки - это очень важно, самая важная деталь, что Вы с них начинаете... А ведь сам я с них часто работу и начинаю - сдуваю нафиг вместе с петухом

_________________
Крокодиловодство 2.0

Поддерживаю Кису, сам делаю шоссейник на спецзаказе, но именно длясебя и надолго,без страсти к историчности. Поскольку он мне пришел в виде фреймсета, то и сумма вложений примерно одинакова - что вернуть к стоку, что сделать модерновый.
Для историчности на чердаке лежит украина, всарае стоит фрицевская дамка и евроашан годков 70х, планирую променять мотлох на что то милое, но сначала к одесской Сотке шоссер, к весенним велопарадам дамку.
А у вас готовый вел, или где там фотки?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

А я вот не совсем согласен, да, свои родные детали могут быть как минимум не хуже новых недорогих. Если они в хорошем состоянии.

А к новичку в руки попадает например стартон c подточенными звёздами, растянутой цепью на которой только повеситься, расплёвшиеся и гнутые тросики, которые с трудом в рубашках ходят, а во втулках смазки нет 20 лет и уже подшипники не совсем шариками стали. И ведь нет мешка запасных деталей из которых можно например выбрать из трёх одну, самую лучшую. И опыта нет по доводке этого всего до ума.

Всё-таки опытные крокодиловоды уже наездились, наигрались, перепробовали всё.. вот и уходите в эстетику и восстановление изначального вида А человеку начинающему хочется велосипед, который ездит плавно, переключается (если есть на что переключаться) точно и не разваливается.

Да, но методы и способы одинаковы, что для просто "чтобы ездил" и для "эстетического восстановления"

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Первое, во что уходят с опытом - это в отсутствие лишних трат. Эстетика сама получается, просто она в глаза лезет. Изначальной КОНСТРУКЦИИ, а не вида. Вид - это отдельная песня, отдельное направление.
Ну и "если" всё-таки сначала нужно проверить. Обычно не всё совсем так грустно.
Да и руки нам для чего дадены?

Серёга, да!

_________________
Крокодиловодство 2.0

Для начала собери вот это всё так, чтобы ездило.
Начинать отсюда: viewtopic.php?f=27&t=123780

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Шако
Кстати, ужасы, описаные Вами для примера, ВООБЩЕ не требуют мешков запчпастей и каких-то очень лишних денег Тросики-цепи... А вот втулки с куьиками вместо шариков мне не попадались, несмотря на очень страшные внешние виды. И всё делается. Мало того, что руки должны быть сильнее денег. Деньги часто вообще бессильны.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Нормальная цепь, рубахи/тросы, спицы новые по цене равны средней только системе под квадрат БУ. А смысла ее менять нет. Это как менять работающую лампочку-экономку на светодиодную.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

_________________
Крокодиловодство 2.0

Хм, возможно я неправильно выразился, но велосипед у меня не в лучшем виде, мягко говоря. Из нормального только рама да вилка, остальное -- металлолом, собрать на этих деталях не выйдет. Комплект у меня в точности как описал Шако + гнутые шатуны, сломаные манетки и проржавевшая каретка с согнутой осью По сути -- фреймсет, который еще надо довести до ума.

kisa
Передачи мне нужны из-за рельефа местности, на одной совсем неудобно как-то -- есть опыт. Рама мне досталась почти даром, поэтому было решено собрать из нее нечто ездибельное)

Фото сделаю тогда, когда полностью разберу все.

_________________
Мой первый проект -- Старт-Шоссе '91 "Морковка"

kisa

Ну я безусловно утрировал и преувеличил.

По личному опыту - свой старт-шоссе, мой первый подобный велосипед, я покупал в изначальном виде, колёса только от туриста. При полном отсутствии опыта мне было проще купить что-то новое взамен изношенного старого, так что да, я переплатил порядком. Новые звёзды, цепь, система... По ощущениям было намного менее комфортно чем сейчас, на дешевых не всегда родных деталях.

Смог бы я довести до ума то, что было? Вряд-ли, хотя возможно сейчас бы уже и смог. Возможно на втором своём велосипеде подобного плана я изменю своё мнение.


Вы правы, но работающая ли экономка? Если всё отлично работает то менять смысла нет, а если работает кое-как то начинаются ньюансы

Я очень уважаю людей, которые могут своими руками что-то сделать, сам стремлюсь учиться этому, но не всегда получается.

Shouen
Вот да, фоток насыпьте, там разберёмся.
,
правильно.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Тем временем я приобрел нарамные индексные манетки на 6 ск.
Буду делать современный ашано-шоссер
Чудненько стали на хомут от манеток ХВЗ

_________________
Мой первый проект -- Старт-Шоссе '91 "Морковка"

Раму ж проверили и отрихтовали уже, задняя втулка+трещётка+перекидка выбрана хотя бы?

_________________
Крокодиловодство 2.0

Я на своем, где это возможно, все лэйблы стирать намерен - чтобы одна половина созерцаетелей не смотрела снисходительно сверху, вторая не восхищалась притворно, а оставшемуся вне системы ценителю прекрасного надписи ни к чему

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Эстетика в простоте!!! Когда лисапет поехал, сразу же появляется желание его сделать красивее, а красивый самолёт плохо не летает.

_________________
Не важно, что руки из ж..пы, главное-золотые!

kisa
Переключатели будут подобные Exage400EX, 6х2, соответственно и трещётка на 6 звезд
После того, как отрихтую и покрашу раму буду уже обвешивать и колеса ставить. Возможно, это дилетантство, но я буду подбирать переключатели под манетки, а не наоборот

_________________
Мой первый проект -- Старт-Шоссе '91 "Морковка"

Ну это как раз нормально - какая железяка первой пришла, от той и пляшем.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Силой разводного ключа, шестигранника и кусачек с рамы все снял, кроме каретки, рулевой и цепи. Кто может одолжить выжимку и ключ-семейку на неделю-вторую? (или отдать )




Система оказалась в несколько лучшем состоянии, чем я думал (на первый взляд). Но я все еще сомневаюсь, стоит ли оставлять ее, ведь я хочу поставить педали-топталки, а резьба в советских шатунах иная. Плюс у левого облез хром и он согнут А если менять, то каретку+шатуны+педали...



Кстати, приехали еще железки -- передний переключатель и кассета на 6 ск.

_________________
Мой первый проект -- Старт-Шоссе '91 "Морковка"

Колеса, шатуны и задняя перекидка в пути

_________________
Мой первый проект -- Старт-Шоссе '91 "Морковка"

Раз уж все меняешь меняй и каретку, но систему надо будет дорогую покупать, иначе дешево будет смотреться. Сюда придется колеса новые. Выльется все это в нехилые деньги. Потом посчитаешь и офигеешь.

А ключи надо на базаре в барахолке покупать советские дешевые

_________________
моя тема
Старт-шоссе 1978 fix

begunfr
++

Shouen
О, я про такие "кассеты" (это трещётка, а не кассета) вчера писал viewtopic.php?f=31&t=291326#p1592559 Хотя Ваша ещё не такая страшная.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Эх, менять так менять)

Сегодня забрал колеса, Тайвань на Тайване, и Китаем погоняет (фото позже).
Еще приехали шатуны и перекидка


Я решил назвать этот вел, и он теперь называется Морковка, потому что цвет ему я выбрал RAL2005

_________________
Мой первый проект -- Старт-Шоссе '91 "Морковка"

Красивая система

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

HENK75
Потому и купил Японская)

_________________
Мой первый проект -- Старт-Шоссе '91 "Морковка"

Не высшей крутости ситема - похоже, от японотуриста , но мне тоже понравилась. Только пойдёт ли она этому велу? Он вроде шоссер. Может сюда уместнее было красивый китай, но шоссейный, начиная от провила, брать?

В дизайне перекидок и прочего того мотлоха вижу какой-то разнобой - не? Как-то они вместе не смотрятся - перекидки одна с другой и манетки, и с системой этой тоже они венигрет напоминают...

_________________
Крокодиловодство 2.0

Да, есть разнобой эпох и стилей, особенно выбивается передний переключатель.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Это вторая причина, почему "Морковка"
Я не разбираюсь особо в системах разных и прочем, главное чтобы "винегрет был вкусным и выгодным")

_________________
Мой первый проект -- Старт-Шоссе '91 "Морковка"

Не, так не пойдёт, надо в начале разобраться, а потом покупать и вешать на велосипед. Это придёт с опытом, а подчерпнуть его можно почитав форум, посмотреть внимательно кто как делает велосипеды.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт