Гараж Мертвеца или Старт-Шоссе и все-все-все

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 19.03.2014 19:43

Йо-хо-хо, братва!!! Вы в Гараже Мертвеца, а значит будет много рома, много угара и много добрых кабацких драк!

Флагман этой проклятой эскадры - Стартон 89года.

И это ему изначально принадлежала тема.

Затем в теме появился Аистёнок для моей прекрасной дамы.

Ошан для младшего братца.

Ошан сделан довольно хардкорно, т.к. порой я его беру покататься по горкам.

И прочие алкобайки. Так, для количества.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 19.03.2014 19:49

Собственно, вел

Колёсики новые.

Задняя втуль поздняя Стартоновская очень неплохая
Звезды идеал 13-17 Буду катать на них.

Передняя ранний Стартон

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 19.03.2014 20:09

Есть вопросы. К примеру, отломано верхнее ухо крепления хомута. Если ось крепкая (хвостовик сверла) то хватит ли одного нижнего уха для надёжной фиксации?

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 19.03.2014 20:11

Пока в планах отмыть пятно от рамы (оно, оказывается отдирается...) и почистить раму.
Потом на малярке намешают краски в цвет, подкрашу косяки да все полирну чутка.

EgoretZ · **Добавлено:** 19.03.2014 20:18

Трещотка очень злая :good:

переклюк должен держаться, чё ему сделается.. кстати, могу тут одного дядьку поспрашивать насчёт нормального, если хошь..

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 19.03.2014 20:20

По колёсам.

Спереди будет ранняя Стартоновская втулка. Сзади - поздняя. Они получше моих будут (на моих на незатянутых конусах катались и люминь там развальцован по примерно миллиметру в плюс в каждую сторону от конуса)

Т.к. сзади черные пыльники, но на полированой передней круглые выступы вокруг конусов будут выкрашены тоже в черный :smile:

Для симметрии. Должно быть симпатишно

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 19.03.2014 20:22

EgoretZ писал(а):

переклюк должен держаться, чё ему сделается.. кстати, могу тут одного дядьку поспрашивать насчёт нормального, если хошь..

Спасибо, но оно и не надо пока. Потом разве что, если этот держаться не будет. (Хотя что ему сделается-то, будет, естественно

)

kisa · **Добавлено:** 20.03.2014 00:00

Ура! Игорь на свою тему разродился, и мы не будем крысятничать инфу :ROFL:

Что ты там уже мутишь с пыльниками на втулках) Сзади его не видно, а на старинной передней только вид испортишь.Лучше пыльники сделай из термоусадки. У меня не совсем удачные - скоро переделаю, как не лень будет:

Вложение:

P1010374.JPG [ 36.69 КБ | Просмотров: 6451 ]

Вложение:

spr_vel_1976_23.png [ 355.85 КБ | Просмотров: 6451 ]

Я тебе писал - сначала полностью регулируешь подшипники колеса, контришь, потом устанавливаешь термоусадочную трубочку тупо поверх конуса, шайбы, контргайки. В распор между вилкой и фланцем. После 10 оборотов колеса

оно перестанет подтирать и будет защищать подшипник.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 20.03.2014 07:18

Про пыльники я понял.
Просто рама пока далече и что на ней будет видно/не видно оценить не могу. А так я подумал что обе втулки с черными кругами в центре (сзади родной пыльники, спереди краска) будут смотреться более однородно.

Кстати, куплены чашки каретки резьбовые от туристического Аиста взамен вырезаных родных (сидели мертво. Мне эээ...пришлось...это сделать...)

denis_ber · **Добавлено:** 20.03.2014 10:15

А в чем прикол такой трещетки? Разница между звездами всего один зуб....
Я понимаю что в паре с передней малой звездой они все будут понижающими, но всего один зуб что он дает? Выигрыша во времени не даст, т.к. это время затратися на переключение и подстройку )))) быстрее будет встать на педали и поднажать. Это в моем понимании. Я еще соглашусь если манетки будут индексными и переключение будет четким и быстрым, а так.... можно оставить сзади всего одну звезду, задний переклюк оставить как уравниватель цепи, а спереди две и будет тако же эффект

Ну поправьте меня, я знаю что не совсем прав, дайте ответ на вопрос "зачем?"

kisa · **Добавлено:** 20.03.2014 10:27

Мертвец Джонни
Более однородно будут смотреться втулки одинакового выпуска :lol:

А частично покрашеная деталь будет смотреться убого-колхозно. Тушью его покрась на пробу - сам увидишь. Зато потом кёрхером смоется легко

. Кстати, покажешь, как после кёрхера детали выглядят, при случае?

denis_ber
Можно и сингл сделать

. Такой набор звёзд чисто спортивный, шоссейный, равнинный (это я нормально ответил, дальше флудить буду :-P

) и позволяет максимально точно подстроиться под физические особенности спортсмена. Гражданским людям такое особо ни к чему, ибо действительно приближает к синглу.
А ещё, практически без натяжки, можно представить себе эту трещётку правой частью современной этой... эээ... кассеты - во на 100500 звёзд. Их любят ~~идио..~~ романтически настроеные велосипедисты, которые веруют, что чем больше передач, тем выше скорость и легче заехать в гору :ROFL:

По сути, вопрос к ним - чем шестнадцатерик лучше четырнадцатирика при одинаковых большой и малой звёздах :ROFL:

Лично мне нравится в этом кошерный внешний вид. И такой момент: гражданский велосипедист через время начинает лениться переключать передачи и постепенно приходит к выводу, что они не нужны :-P

denis_ber · **Добавлено:** 20.03.2014 10:35

kisa писал(а):

denis_ber

Лично мне нравится в этом кошерный внешний вид. И такой момент: гражданский велосипедист через время начинает лениться переключать передачи и постепенно приходит к выводу, что они не нужны :-P

Для аутентичности, если велик будет полностью стоковым, такой пятерик, согласен, подойдет. Для обычной езды спорное решение ))) А вобще классно иметь три велика: горный, шоссейный или сингло/фикс ))) Собственно к этому я и стремлюсь.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 20.03.2014 10:50

denis_ber писал(а):

А вобще классно иметь три велика: горный, шоссейный или сингло/фикс ))) Собственно к этому я и стремлюсь.

Собственно, так будет, как я этот соберу xD

По поводу звезд - может быть еще соберу пакет на 13-21 зуб. Вроде получше будет. Но, я думаю, что особо мне оно и не надо т.к. вел по сути только чтобы быстро добираться до соседнего (50км) города своим ходом.

kff · **Добавлено:** 20.03.2014 10:51

трещотка офигенная, раскатывайтесь и ликуйте, с такой в носу не поковыряешь - иначе вел не поедет))))

kisa · **Добавлено:** 20.03.2014 10:52

denis_ber

Цитата:

Для аутентичности,

Скорее, для сохраниния духа, смысла. Всё-таки уже передняя втулка более старинная ставится, да ещё мелкие коррективы будут.

Цитата:

вобще классно иметь три велика:

Но я хочу шесть - три мало

Не шутка.
kff
+1

kff · **Добавлено:** 20.03.2014 10:52

у меня сейчас кассета 26-11, чаще всего езжу на 17 и выше, соотв большие звёзды - балласт, несмотря на то, что мск изобилует горками и эстакадами

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 20.03.2014 10:57

Кстати по поводу сингла... У меня на Торпедо на 28” колесах тормозной рычаг ну просто расходник... Сворачивает в винт от усилия

Причем старые, мощные рычаги... Я вот думаю, может сварить два вместе? Получить двойной толщины рычаг, мож прочнее будет...

kisa · **Добавлено:** 20.03.2014 11:55

Я в шоцi - колесо блокируется на любом покрытии с любой скорости раньше, чем там такие усилия могут возникнуть. Ни от веса (почти), ни тем более от дури ездока это не зависит! Его скручивает просто инерцией колеса и велосипеда. Он с многократным запасом прочнее этого. Фигня какая-то.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 20.03.2014 12:01

Нуу, тут ты прав, но факт есть факт... А еще я два уса, что внутри тормозного барабана отрывал... А там железка-то каленая и толстая...Кстати, забавно, ибо вел в таком случае при торможении становится фиксом и норовит тебя выкинуть :-)

kisa · **Добавлено:** 20.03.2014 12:12

Цитата:

становится фиксом и норовит тебя выкинуть

Тренируйся :ROFL:

На фиксе нужно в туклипсах или контактах ваще

Да ну, те усики не ты отламывал, а они от старости отваливались, или от говноматериала, или от многократных перегибаний. Они толком нагрузки не несут - это управляющий элемент, а не силовой.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 20.03.2014 12:27

Тоесть как не силовой??? За них тормозной барабан тормозным рычагом от проворота удерживается... Или я чего-то не понимаю (0_о) Как их можно перегнуть? Они ж из каленой стали, как и весь барабан... Или я чего не понимаю в термоообработке таких деталей (._. )...

kisa · **Добавлено:** 20.03.2014 13:22

Я протупил - обычно ломаются усики на латунной обойме внутри барабана - на них и подумал

А те силовые, да... Или в Беларуси монстры водятся, или индийские втулки

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 20.03.2014 13:57

Даж не знаю, что тебе и ответить... Ибо внутренности были родные...

kisa · **Добавлено:** 20.03.2014 18:08

Я тебя бояться начинаю

Да перекаленые детали просто.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 20.03.2014 20:17

Нг рычаги-то гнутся...

kisa · **Добавлено:** 20.03.2014 21:40

Игорь, КАК?! Там усилия, наверное, как на стартоне на переднем тормозе.. Кстати, и фотки интересны. Но ведь раньше колесо в букс должно сорваться...

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 21.03.2014 00:21

На этих выходных мастерской не доберусь скорее всего, но смогу сделать фотки того, что уже отмыто и перебрано и т.д.

kisa · **Добавлено:** 21.03.2014 00:27

Ага, лично я хочу на железяки после Кёрхера посмотреть без шлифовки-полировки, просто отмытые.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 21.03.2014 10:50

Товарищи, а чем трубки Стартоновские до 7-8 атм. набить? Что-то я не представляю... Обычный насос под Престу подойдет?

kisa · **Добавлено:** 21.03.2014 12:04

Я до 7 (100 PSI) набивал, дальше сдыхал либо я либо насос. Потому копрессор приспособил и горя не знаю теперь - ты видал

. Ну он сейчас уже красивый и удобный. У кого насос велосипедный, но автомобильного типа - Т-образный, говорят, свободно набивают любые шоссейные шины. Автомобильный компрессор (дешёвый китай) умирает на 6 атм...

Насос ы шоссейные, с манометром. Довольно дорогой (140 кажется грн брал) до 7 до сих пор набивает, хоть и старый, а новый дешёвый (55 грн) лёгкий пластиковый возимый - где-то до 6,5.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 21.03.2014 12:21

Не, я несколько не о том. Обычная насадка под современную престу подойдет к Стартоновской пипиське? Мне она несколько иной кажется, чем Преста новая.

kisa · **Добавлено:** 21.03.2014 12:22

Вроде такая же - это ж стандарт мировой всегда был и остаётся, как и остальные два.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 21.03.2014 12:28

Это хорошо. А возможно как-то в такой клапан залить герметик?

Кстати, завтра будут фотки всего, шо есть у меня по Стартону уже.
До Кёрхера не знаю, смогу ли добраться на этих выходных.

Victor Reshetnjak · **Добавлено:** 21.03.2014 20:00

Мертвец Джонни писал(а):

Товарищи, а чем трубки Стартоновские до 7-8 атм. набить? Что-то я не представляю... Обычный насос под Престу подойдет?

Чем тоньше насос, тем легче достигнуть большого давления. У "Стартика" родной - тонкий и длинный.
Длинный быстрее накачивает.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 22.03.2014 17:54

Victor Reshetnjak писал(а):

Чем тоньше насос, тем легче достигнуть большого давления. У "Стартика" родной - тонкий и длинный.
Длинный быстрее накачивает.

Я не так вопрос поставил. С Престой раньше дел не имел и посему не ведал, пойдет ли обычная насадка для современной Престы к трубкам.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 22.03.2014 19:41

Обещанные фотографии. Костя, извини, до кёрхера не смог добраться.

Сравнение втулок. Слева/сверху то, что будет стоять. Справа/снизу родные.

Новые чашки в каретку.

Перебраные манетки

Рычаги. Ещё поцарапаные.

Передняя тормозилка перебранная уже. Найдите два маленьких отличия от оригинальной

Задняя

Заготовка для седла... Щас полетят тапки... :pisec:

Передняя трубка

Задняя

4 эксцентрика

Ну и дроп напоследок. Мне кто-нибудь скажет, что это за цифры?

Павел Созинов · **Добавлено:** 22.03.2014 20:37

Я прям завидую! Детали вообще в идеале

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 22.03.2014 20:49

Павел Созинов писал(а):

:shock:

Я прям завидую! Детали вообще в идеале

А ты не завидуй

Фото не передаёт множества косяков.
К примеру родные (блестящие) втулки задроченые неслабо. На них с незатянутыми конусами покатались - отверстия по миллиметру в плюс к радиусу развальцевало. Это щас они после напильника и 80й наждачки.
Тормоза - тихий ужас. Литьё грубое, сами кривые. Они сейчас вообще пиленые и по сути на одних шайбах скользят. Ибо разбиты отверстия, а втулить нечем( Руль кривоват немного. Примерно на сантиметр концы рогов расходятся. Хотя то такое. Не страшное.

Всё на фото уже немного обработано.

Victor Reshetnjak · **Добавлено:** 22.03.2014 23:44

Мертвец Джонни писал(а):

С Престой раньше дел не имел и посему не ведал, пойдет ли обычная насадка для современной Престы к трубкам.

Я качаю через шлангочку от старых штуцеров с ниппелем. Там тоже такая резьба.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 23.03.2014 14:50

Victor Reshetnjak писал(а):

Я качаю через шлангочку от старых штуцеров с ниппелем. Там тоже такая резьба.

Хотите секрет? У меня нет резьбы на штуцерах. Вообще.

Вопрос по накачке я решил.
Куплен переходник FV/AV, в нем нарезана резьба м5 на всю длину. Такая же резьба нарезана на штуцерах.

Было. Заметьте, голый ниппель, без резьбы. Второй такой же.

Стало. Резьба м5.

И с переходником. Накрутил, накачал, скрутил.

usafa · **Добавлено:** 23.03.2014 16:19

клёвая бьіла преста ... взял резбы понарезал :cool:

Victor Reshetnjak · **Добавлено:** 23.03.2014 23:11

Мертвец Джонни писал(а):

Хотите секрет? У меня нет резьбы на штуцерах. Вообще.

Бывает.....
Я шлангочку нашел на дороге и сильно удивлялся. Она полиэтиленовая, дубовая и на конце раструб.
С другой стороны резьба подошла в стартоновский насос. Так я ее напихал на свои престы с резьбой и качал. И неплохо качал, шина как камень. Не срывает. Держится только на трении.
:shock:

kisa · **Добавлено:** 23.03.2014 23:42

Запчасти - хоть на продажу

Ну с резьбой психанул, конечно... но не сильно заметно

Тапок за седло лови :yes:

Не понял пока, что ты мутишь, но уже не нравится

Т. е. ты хочешь присобачить шкуру на тот каркас, или чего? Может не надо?
Да, а манетки и тормоза из-под кёрхера? Мне как раз интересно заводской убогий вид вернуть, вот и хочу посмотреть . Выровнять и отполировать-то я умею, а вот вернуть первозданный... Хотя выглядит такое желание довольно по-идиотски, понимаю

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 23.03.2014 23:59

Тормоза из-под него. Но тут уже пиленые. Остальное щеточкой. У нас тут выборы, человек с керхером занят был, так что в этот раз домойки не добралсо

По седлу. Шкура ты видел с какими дырками? Пациент скорее мертв на железный каркас. А так я вполне могу получить сидуху привычной мне степени дубовости при этом не сильно выделяющеюся из общей картины.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 25.03.2014 19:48

Итак, комрады, есть ещё вопрос.
Баран имеет у меня отакую вот форму

Расхождение в положении концов барана примерно в сантиметр.
Забить на это дело большой болт или попробовать чуть подровнять?
Если ровнять, то как?

Victor Reshetnjak · **Добавлено:** 25.03.2014 20:06

Мертвец Джонни писал(а):

Итак, комрады, есть ещё вопрос.
Баран имеет у меня отакую вот форму

Расхождение в положении концов барана примерно в сантиметр.
Забить на это дело большой болт или попробовать чуть подровнять?
Если ровнять, то как?

Внимательно осмотрите и найдите точно место деформации.
Проведите по этому месту кусочком мыла.
Нагревайте над газовой горелкой пока мыло не почернеет а дюраль станет серебристый.
Пробуйте ровнять, отпущенный дюраль мягок в течении 2х часов.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 25.03.2014 20:20

Victor Reshetnjak писал(а):

Внимательно осмотрите и найдите точно место деформации.

Я не нашел :unknown:

. При осмотре была выдвинута идея, что он такой с рождения в момент запрессовки рогов в толстую центральную часть.
(Или они не прессованные? Просто переход выглядит прессованным, вот я и подумал... :oops:

)

Victor Reshetnjak · **Добавлено:** 25.03.2014 20:27

Мертвец Джонни писал(а):

Victor Reshetnjak писал(а):

Внимательно осмотрите и найдите точно место деформации.

Я не нашел :unknown:

. При осмотре была выдвинута идея, что он такой с рождения в момент запрессовки рогов в толстую центральную часть.
(Или они не прессованные? Просто переход выглядит прессованным, вот я и подумал... :oops:

)

Совет дан для облегчения изгиба дюраля, он после отпуска становится мягче. Если решите гнуть то лучше на изгиб а не на кручение.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 25.03.2014 20:32

Victor Reshetnjak писал(а):

Если решите гнуть то лучше на изгиб а не на кручение.

Рога там по оси провернуты относительно друг друга. Все остальное симметрично. Все промеряно, цифры одинаковые.

Victor Reshetnjak · **Добавлено:** 25.03.2014 20:36

Советую забить. 1 см это почти незаметно. А всякая возня может навредить.
Возможно там концы рогов разной длины?

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 25.03.2014 20:40

Victor Reshetnjak писал(а):

Возможно там концы рогов разной длины?

Ясно, спасибо :smile:

Неа, там именно провернуты. Ибо по замерам рога идентичны абсолютно.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 25.03.2014 21:38

Следующий вопрос. На нем же нормально будут здоровенные мтб колодки тормозные, да? :-)

Родные хоть и есть, но мне не нравится то, что он не настраиваемые по углу наклона.

kisa · **Добавлено:** 25.03.2014 21:41

Ну у меня от кантеливеров (тормоз же старого образца) длинные колодки - отлично. Они всё равно не настраиваются в твоём варианте, зато притираются

Да и от той настройки гемор только - дольше возиться при установке.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 25.03.2014 23:05

kisa писал(а):

Они всё равно не настраиваются в твоём варианте

А почему не настраиваются-то? Там же пакет шайб что-то вроде шарового создаёт. Или я чего-то не знаю?.. :unknown:

kisa · **Добавлено:** 26.03.2014 01:01

Я и забыл про эти нанотехнологии

У меня проще, но там свой гемор.

nicolay · **Добавлено:** 26.03.2014 08:24

Так то оно так, только все эти веселые шайбы придется вынуть, у меня с шайбами не помещается - зазор слишком мал.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 26.03.2014 09:15

Напилинг пока никто не отменял авось подпилится до свободного влезания :-)

По высоте от края шайбы до края колодки они вроде бы не сильно различаются от тех, что тут стояли. И там и там около полутора сантиметров. Разве что из-за длины придется их засовывать между перьями и ободом.

Где именно и что у Вас не влазит?

kisa · **Добавлено:** 26.03.2014 09:46

Я думаю, толщина ушек на тормозе большая - не соответствует длине резьбовой части колодок.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 26.03.2014 12:02

Вот оно что... Так заменить толстую шайбу с выборкой на тонкую и убрать плоскую шайбу. Разницы в толщине должно хватить вроде. Надо померять.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 26.03.2014 12:11

Идем дальше. Кто как посоветует мотать обмотку около тормозных ручек?

Павел Созинов · **Добавлено:** 26.03.2014 13:32

Мертвец Джонни писал(а):

Идем дальше. Кто как посоветует мотать обмотку около тормозных ручек?

Только что изучал этот вопрос:
РАЗ
ДВА

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 26.03.2014 15:31

Проблема в том, что ручки старые, без кожухов поверх железной основы. С кожухами вопросов бы не было...

Павел Созинов · **Добавлено:** 26.03.2014 15:34

Мертвец Джонни писал(а):

Проблема в том, что ручки старые, без кожухов поверх железной основы. С кожухами вопросов бы не было...

Тогда снять ручки с хомутов, обмотать как нужно и поставить назад

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 26.03.2014 16:09

Хмм... А это идея! Вот так и попробую, спасибо :-)

Евгений76 · **Добавлено:** 26.03.2014 17:12

Я бы сказал, даже не снимать а отпустить, так что-бы обмотка пролазила.
Что-бы потом с наживлением не мучиться. Сам так поступил обшивая кожей.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 26.03.2014 17:56

Симпатично :good:

Мысль понял, спасибо)

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 06.04.2014 14:09

Сегодня добрался до керхера. Результатом не впечатлен. Если в первый раз тормоза о лично очистились, то теперь втулки как были темными, так и остались.

Зато вчера еще немного доварил станок для правки колес. Уууух чугуняка...

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 06.04.2014 23:50

Собственно, вот и начало станка. Сварен из того, что было. Основание - швеллер, спиленный со скелета от какого-то культиватора, стойки - профиль, разогнанный по диагонали (спилен оттуда же). Остальное по мелочи. Осталось только сделать датчики, собрать всё в кучу и приварить.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 06.04.2014 23:52

И ещё. Возникла проблема. Травит задняя трубка. От семи атмосфер за ночь не остается и следа. Предположительно травит клапан. А посему вопрос - мож чего сделать можно?..

kisa · **Добавлено:** 07.04.2014 10:14

Правильно делаешь, что станок их таких дебелых деталей строишь :yes:

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 08.04.2014 11:44

Какие были

Вопрос по клапану остается открытым. Я думаю попробовать внутрь засунуть небольшой конус резиновый, натянув на резьбу.

kisa · **Добавлено:** 08.04.2014 11:59

Вот не понял, что ты там куда натянешь?

usafa · **Добавлено:** 08.04.2014 14:16

а выкручивается тот клапан

kisa · **Добавлено:** 08.04.2014 14:20

В нашей выкручивается? Во вражеской клинчерной - нифига. Пару раз по ~~пьяни~~ неаккуратности обламывал кончик резьбовой - переставлял потроха с негодной камеры через специальный прокол в рабочей камере

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 08.04.2014 14:33

Не выкручивается. Но если толкать за стерженек с резьбой, то в саму камеру тоже не проваливается. Поэтому думал вырезать даже не конус а просто кружок резины на миллиметр больше в диаметре чем отверстие, из которого точит тот стерженек с резьбой, и кружок насадить на стерженек и протолкнуть внутрь. Как доп. уплотнитель. При закручивании гайки на стерженьке довольно мягкий резтновый кружок сплющится и закупорит течь. Я так мыслю, извините за некоторый сумбур в выражении словами того, чего показывать надыть...

kisa · **Добавлено:** 08.04.2014 14:52

Та только нарушишь то хреновое уплотнение, что есть. Ксли вообще дело в нём.

Victor Reshetnjak · **Добавлено:** 08.04.2014 16:04

А не проще завулканизировать новый?

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 08.04.2014 17:13

Проще - нет. Надежнее - чорт его знает ибо трубку распарывать придется.

Евгений76 · **Добавлено:** 08.04.2014 17:34

Ну если решения нет и эксплуатировать так нельзя.
Все дальше ИМХО (как бы я сделал) накачать атмосфер до 5 потом хорошо термоизолировать сосок нипеля (фольгой обмотать, или металом прикрыть) И прогреть термодувкой градусов до 150 по цельсию. Должно сработать. Но это если точно уверен, что причина в нипеле.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 09.04.2014 18:14

Тоесть при нагреве резина размягчится, а давление отформует мягкую резину чтобы плотно закрывала клапан, так это должно быть?

Евгений76 · **Добавлено:** 09.04.2014 21:51

Идея именно такая. Пока так делать не приходилось, не было повода. Но я бы рискнул.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 10.04.2014 09:39

Хмм...Идея очень интересная... Надо будет попробовать. По чуть, как мне кажется, моржно накачать и больше атм. и нагревать, пока не исчезнет звук выходящего воздуха. Надо попробовать.

Евгений76 · **Добавлено:** 10.04.2014 11:36

Главная опасность, что-бы тепло по нипелю не пошло на камеру, может вырвать нафиг. Поэтому с атмосферами перестраховываюсь.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 11.04.2014 08:21

Я думаю, если греть самый кончик клапана, натянув трубку на обод и заизолировав, то не должно вырвать.
Буду пробовать, в общем. А может не давлением, а гаечкой, которая клапан затягивает, натягивать его перед нагревом? Тогда давления вообще может не быть.

usafa · **Добавлено:** 11.04.2014 11:06

Если не ездяешь на этой трубке , то пока ничего не делай (если она за ночь атмосферку теряет от простоя,может она находу спускать так критически не будет)
думаю если это клапан травит , то резинка в нём рзсохлась ужэ , и грей её согревай старушку :facepalm:

всё до лампочки (

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 11.04.2014 12:10

Трубок у меня всего две пока. И задняя спускает клапаном. Есть еще вариант решения. Но нем после проведения эксперимента

Victor Reshetnjak · **Добавлено:** 11.04.2014 12:35

Мертвец Джонни писал(а):

Трубок у меня всего две пока. И задняя спускает клапаном. Есть еще вариант решения. Но нем после проведения эксперимента

А не проще перерезать камеру, разобрать нипель, а потом склеить камеру встык? ( :evil:

)

ПЫСЫ Или погрузить нипель на время в керосин. Керосин лечит резину, она становится мягче и тд.
А то эти нанозаморочки с нагревом выглядят стремно.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 11.04.2014 15:19

Victor Reshetnjak писал(а):

А не проще перерезать камеру, разобрать нипель, а потом склеить камеру встык? ( :evil:

)

ПЫСЫ Или погрузить нипель на время в керосин. Керосин лечит резину, она становится мягче и тд.
А то эти нанозаморочки с нагревом выглядят стремно.

Не проще. Нету желания распарывать трубку и штопать заново.

А вот за второй вариант спасибо, стоит попробовать.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 12.04.2014 11:14

Состояние родных чашек и то, чем они закручиваются, меня нифига не устроило. Поэтому резьба в каретке будет перерезаться на дюймовую под прекрасные чашки под насыпь от старого немецкого горника. Еще они хорошо тем, что их можно закрутить нормальным ключом и у них есть проточки под пыльники. Их самих, правда, не осталось, но эта проблема уже почти решена : всего надо на ось два кусочка трубки пластиковой надеть в распор между чашкой и шатуном.

kisa · **Добавлено:** 12.04.2014 11:37

Ага, у меня тоже такая каретка (с пыльниками, но без вала

) сныкана на всякий случай - хорошая.
Игорь, не томи уже, или грохни ту трубку, или востанови :ROFL:

В любом слусае, поделись пытом

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 12.04.2014 12:22

Костя, терпи

Я дома буду только через неделю на выходных. Ве о чем мы тут с вами пишем, мотается на ус и на выходных ударными темпами превращается у реальность. Так что через неделю все расскажу) Кстати, на сколько в керосин опускать?

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 16.04.2014 18:08

Охохохо

Нашел заднее колесо к своему переднему на втулке с большим фланцем :cool:

Вот за это, в частности, я и люблю весну :-P

kisa · **Добавлено:** 16.04.2014 18:12

Под снегом лежало?

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 16.04.2014 18:33

kisa писал(а):

Под снегом лежало?

Ну типа

Как весна пришла в силу, на барахолке просто тонны ХВЗ барахла появляется :yes:

Кстати, я думаю передний переклюк свой восстановить немного, совета спросить хочу.

Уха верхнего нету. Вот не знаю:
1. Его спилить и выровнять.
2. Ось замазать какой эпоксидкой с пудрой люминиевой на месте уха и выровнять. Вот только будет ли эпоксидка держаться?
3. Просто спилить ВСЁ и сделать новый хомут какой приличный на трёх саморезах в тело переклюка.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 16.04.2014 19:03

Вот это колёсико завтра заберу :smile:

Victor Reshetnjak · **Добавлено:** 16.04.2014 21:05

Мертвец Джонни писал(а):

Кстати, на сколько в керосин опускать?

Опустите изделие на 30 мин в слабый раствор нашатырного спирта или керосин на 1,5 часа (не более!). Потом промойте в тёплой воде.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 17.04.2014 19:24

Итак, у меня наконец собрался комплект из двух Стартоновских колёс на втулках с широкими фланцами :Yahoo!:

Но куда девать остальные 4?... :unknown:

Ну да ладно...

kisa · **Добавлено:** 17.04.2014 19:31

Магнат

Victor Reshetnjak · **Добавлено:** 17.04.2014 22:14

Мертвец Джонни писал(а):

3. Просто спилить ВСЁ и сделать новый хомут какой приличный на трёх саморезах в тело переклюка.

Попробуйте приспособить хомутик для шлангов.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 17.04.2014 22:25

Victor Reshetnjak писал(а):

Попробуйте приспособить хомутик для шлангов.

Думал. Не придумал...Страшный он. Где-то у меня нержи кусочек был. На хомут хватит.

Хмм...Все говорят что трещотку со стартоновских древних колёс хрен скрутишь. Уже второй раз мне для скручивания хватило 20 см разводного ключа (уж какой был) и напряжения хрупких юношеских :lol:

рук хоть и недалеко, но все же не до состояния, чтоб прям "жили рвались". Что я делаю не так?.. :smile:

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 18.04.2014 16:42

Нашёл переклюк новый передний и тормозные ручки старого образца

kisa · **Добавлено:** 18.04.2014 19:02

С регулировочками, с красивыми слонами? :roll:

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 18.04.2014 19:35

Ага

Они самые. И туклипсы нашел. Только дядька нехороший, он их вместе с еще кучей железок отдаст...

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 20.04.2014 10:19

Итак, за выходные было сделано :
По невнимательности взорвана задняя трубка ;(
Вкручена каретка.
Спаяны тросики для тормозов.
Подобраны колодки к ним.

Вопрос по трубкам. Куда поставить новую 21 мм а куда старую 23 мм?

Евгений76 · **Добавлено:** 20.04.2014 18:37

По трубке, как?

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 21.04.2014 20:34

Как как, каком...
Отвлекся, она нипелем наружу вывернулась и йооооообнула...В тот момент я совал туда шестую атмосферу.

Забрал тормозные ручки и переклюк.
У кого может есть под рукой такой

и такой?

Взаимозаменяемы ли у них рамки? А то у этого почти нет рамки, а у моего корпус страшный...

Jen · **Добавлено:** 21.04.2014 21:01

Рамки одинаковые. Только надо я думаю с заклёпкой повозиться.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 22.04.2014 10:44

Заклепка это не проблема, если рамки идентичны.

usafa · **Добавлено:** 22.04.2014 14:57

Мертвец Джонни писал(а):

Трубок у меня всего две пока. И задняя спускает клапаном. Есть еще вариант решения. Но нем после проведения эксперимента

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=BnbLI_tLpLs[/youtube]

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 26.04.2014 10:39

Хмм... Приложил новый переклюк к своему Шимановскому на мтб. Вот чую что и новая рамка прекрасно встанет на ХВЗ переклюк, если что. Разве что шайбочку-другую воткнуть придется.

А по поводу заклепки - все равно хотел немного доделать места заклепок. Повынимать их, развернуть немного отверстия под конус, заклепать в них впотай старые клёпки и заполировать.

savel · **Добавлено:** 26.04.2014 13:53

По поводу переключателя они как бы похожи, но разные. Передняя планка вроде как и одинаковая, а остальное "выворотом отличается". Тот что крепится задней пластинкий и 2-я винтами - ранний с малой заездой системы может не подрузиться. Тот, который хомутом крепится у него клюв переключателя ниже опущен.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 26.04.2014 20:35

Понял. Будем смотреть.

По тормозным ручкам. Как должны стоять тормозные ручки старого образца на стартоне, чтобы был хват на слонах и на рогах с возможностью тормозить из обоих положений?

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 26.04.2014 22:27

Йохохо, тысяча чертей! Я наконец нашел туклипсы! Никогда ьы не подумал что это будет столь сложно...

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 27.04.2014 18:53

Итак, рама почти подружилась с новой кареткой ;-)

Victor Reshetnjak · **Добавлено:** 27.04.2014 22:45

Мертвец Джонни писал(а):

По тормозным ручкам. Как должны стоять тормозные ручки старого образца на стартоне, чтобы был хват на слонах и на рогах с возможностью тормозить из обоих положений?

Стойка тормозной ручки должна стоять пораллельно нижней трубе рамы.

savel · **Добавлено:** 27.04.2014 22:48

Мертвец Джонни писал(а):

Итак, рама почти подружилась с новой кареткой ;-)

А что крутил в кареточный узел?

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 28.04.2014 07:42

savel писал(а):

А что крутил в кареточный узел?

Чашки под шары со старого аша...хм...горника... Во-первых, под нормальные ключи, во-вторых, с пыльниками.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 28.04.2014 11:07

Кто знает, чем туклипсы ХВЗ покрыты? Их лимонкой по рецепту Кисы можно?

usafa · **Добавлено:** 28.04.2014 12:30

можно

HENK75 · **Добавлено:** 28.04.2014 14:28

Мертвец Джонни писал(а):

Кто знает, чем туклипсы ХВЗ покрыты? Их лимонкой по рецепту Кисы можно?

Туклипсы покрыты цинком, лимонка их сожрет и будут они черно серого цвета (собственный опыт), лучше механически почистить, зависит от первоначального состояния.

usafa · **Добавлено:** 28.04.2014 16:28

тю , у меня вродь в хроме ... или из нержавейки :shock:

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 28.04.2014 20:20

Ну, мои оказались не в хроме. И Киса говорит что это цинк или кадмий и в кислоту его низзя. Буду так чистить да шлифовать-полиролить. Даж ремешки родные хорошие

Ради них пришлось еще кучу железа взять.

kisa · **Добавлено:** 28.04.2014 20:56

А я с ремешками выкрутился - взял какое-то тряпочное за 20 грн ради пряжек. И кожу ещё на 15 грн - нарезал вместо тех тряпок

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 28.04.2014 21:35

В комплекте с туклипсами были педали, отакой шатун

(чугунина страшнейшая просто), сумочка с ключами от Аиста, в офигенном хроме звоночек, тормоз как на Табуретке, пару клиньев и манетки на раму почти целые (все есть кроме самих рычажков х) ) каретка хвз, каретка мтб как я вкручиваю. И все за 15 баксов. Да только нах оно мне, я ж токо за туклипсами зашел

Вот, собственно, оне

kisa · **Добавлено:** 28.04.2014 21:50

Та ладно, Игорь - ты ж крокодиловод, а это просто обязывает обрастать всяким таким :ROFL:

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 30.04.2014 09:25

Я домой приеду, свой стеллаж с железом тебе покажу...

kisa · **Добавлено:** 30.04.2014 10:07

ОДИН стеллаж? Начинающий :yes:

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 30.04.2014 17:18

Зато почти на всю стену :-P

Собственно, он

Ну и тут же рядом остальные железки обитают)

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 01.05.2014 20:01

Доделал почти станок. Осталось допилить нижний датчик, который на яйцеватость.

Тяжелый, заррраза)

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 02.05.2014 22:20

Может кому полезно будет.
1. Рамки переклюков в сообщениях выше НЕ взаимозаменяемы. Разница в примерно 2 мм по отверстиям.
2. Если совсем край, то более поздний переклюк с оторванной петлёй можно переделать на Ранний хомут (2 болта).

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 04.05.2014 15:53

Вот такую каретку вкрутил я сюды

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 04.05.2014 15:53

Ну и тормозные ручки, которые тута стоять будут)

Павел Созинов · **Добавлено:** 04.05.2014 16:20

Мертвец Джонни писал(а):

Ну и тормозные ручки, которые тута стоять будут)

Где бы мне найти одну такую?

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 04.05.2014 17:13

Павел Созинов
Одна не очень будет смотреться

kisa · **Добавлено:** 04.05.2014 17:17

↑Паша красивый тормоз на фикс сочиняет - эт правильно

Игорь, сарай :good:

А у меня кладовки все забиты барахлом, а рабочего места нормального нет ни дома ни на даче как-то :eek:

Станок суровый - правильно. Я своими дохленькими недоволен - ни красивым городским алюминиевым, ни колхозным дачным деревянным...

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 10.05.2014 15:19

Пока я в другом городе и к шоссеру не имею доступа, тоже не скучаю :-P

Вот новое приобретение.
МВЗ Аист 2000 года для девушки Так сказать, птица для моего Птаха:D
Девушка очень невысокая (смотри уровень сидухи) так что посадить ее в седло большеколёсного крокодила - не самый лучший вариант.
Поэтому вот:
Собственно, сама гордая птица :smile:

Белорусы вновь удивили. Древний стальной ригидный мтб (вот не поворачивается язык ашаном назвать. Свой люминиевый горник за 350 уёв - запросто, а этот - ни в какую) Но смотри - прекрасные алюминиевые шатуны (у меня и то сталь в пластике)

Втулки на промах. Каретка на шарах, а втулки вот на промах. Ни люфта, ничего, вращается долго и тихо. Сказка просто :shock:

Кантеливеры с моей ненавистной системой настройки, но с новыми колодками тормозит до юза без вопросов и не так уж плохо отстраивается.

Одна беда - переключалки побитые жизнью страшно. Поэтому шимана (единственное, что у меня было на крюке. Вожу с собой как ремонтный, если петух порву)

И ноунеймовая манетка от Дядюшки Ляо.

Итого 40 уёв за саму птицу и 4 за новые колодки.

kisa · **Добавлено:** 11.05.2014 20:20

ММВЗ всегда умеет хорошо удивить, если речь не о гламуре :yes:

Сегодня видел дорожный Аист, но с задним переклюком и ручными тормозами. Тоже добротный такой,только сами тормоза очень убогие.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 12.05.2014 20:25

kisa, видел один хреновый Аист. Дамка, первого десятилетия двадцать первого века. (На фотке с велами в сарае видно немного её на стене) За зиму в сарае сгнила и подо мной стала складываться в месте загиба верхней трубы прям в дороге :facepalm:

. Такие дела.
Когда сложилась - на повороте упал. Отогнул задние перья оба в сторону градусов на 15. Пнул - выровнялись. Пошел пешком ибо яйца не железные и стало страшно. Висит, ждёт распила. Но мне лень.

kisa · **Добавлено:** 12.05.2014 20:35

И туда свобода слова дошла :sad:

Не, ну гноить нефиг тоже. Самый новый аист, что я колупал, был 2002 года. Отделка - мрак и блевотина. задняя втулка снаружи ободрана на токарном станке и оцинкована.. ну там всё такое. Но внутри - чики-пики. Перебрал, ничего не меняя, его уже год для поездок на работу используют, причём в прошломм году - этот товарищ, а сейчас его родственник.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 12.05.2014 22:08

Та какое гнобить! Те, шо на фотке уже с десяток лет стоят зимой в сухом сарае и ничего, а дамка не пережила и первую! Облезла краска, начала ржаветь рама. А потом сложилась к черту.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 18.05.2014 17:29

Собрал фрейм. Отполировал и собрал заднюю втулку и трещотку. Осталось собрать колеса.

kisa · **Добавлено:** 18.05.2014 18:55

Красиво, только ссылочку поправь

Краска таки нормальный вид приобрела? А то на мелкой фотке-то оно, как из магазина...

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 19.05.2014 16:16

Поправил.
По краске всё норм) Оттер пятно сначала пластмасской, потом наждачкой 1200. Осталось только в двух царапинах, потом все тряпочкой с К2 прошел. Остальную раму так же тряпочкой и наждачкой.
Втулки на дрели полиролил) Не в зеркало ибо лень, но близко очень.

kisa · **Добавлено:** 19.05.2014 16:45

А ху из К2 ? - выглядит как новая, а была.. гм.. - я ж помню.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 19.05.2014 20:44

Ты помнишь какая она грязная была

А так там не сильно страшные царапины были.

А К2 это полироль http://slavyansk.prom.ua/p25669289-poli ... tempo.html

kisa · **Добавлено:** 19.05.2014 20:46

Ааа, спасибо, учтём-с.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 19.05.2014 21:08

Кстати, я допилил свой передний переключатель)
Было отломано ушко, за которое которым края рамки скручены. Просверлил с самого краю и вкрутил болт. Вроде нормально по длине стало.
Была оторвана петля. Переделал под ранний хомут (который на двух болтах и с дыркой посередине)
Фото сделать забыл как-то. Через две недели тогда уж, наверное даже уже с задним колесом)
Есть только сам хомут на этом фото http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?p=1241904#p1241904

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 03.06.2014 12:31

На данный момент.
Куплена и установлена обмотка.
Отакая

Собрано заднее колесо.

Дело близится к завершению.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 03.06.2014 20:44

Кстати, на будущее. Наиболее быстрым и качественным вариантом удаления старого клея с б/у ободов мне кажется их отжиг.
Я делал так: горелкой обжигал старый клей (он начинал пузыриться и осыпаться) и протирал потом железной щеткой. Оттиралось все быстро и довольно чисто. Потом только наждачкой пройти немного.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 04.06.2014 22:58

Комрады!
При сборке колеса вылез косяк как чуть-суть квадратное колесо (участок из 3х спиц - радиус колесу меньше на пару мм) Спицами не вытягивается.
Это не критично?

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 04.06.2014 23:18

Мужыки, какое седло посоветуете брать, кожу или пластик на СШ? И не слишком ли кожаное короткое да широкое?
http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=10203148

Евгений76 · **Добавлено:** 04.06.2014 23:44

По седлу для меня ответ очевиден - кожа, Если визуально широкое, зашнкровать крілья или совсем убрать (у себя так и сделал)

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 05.06.2014 00:03

Пластиковое можно обтянуть кожей с подкладкой, будет почти "Turbo"

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 05.06.2014 19:08

Kirill Yevtushenko писал(а):

Пластиковое можно обтянуть кожей с подкладкой, будет почти "Turbo"

Шо за оно? :unknown:

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 05.06.2014 19:26

Мертвец Джонни
Такое

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 08.06.2014 09:30

Йо-хо-хо, корады! Я таки нарыл себе кожаное седло :Yahoo!:

На тут вопрос. может у кого-нибудь есть крупное и понятное фото с линейкой в кадре, как у него механизм натяжения устроен? Т.к. при отличной (как фанера) коже и рельсах, механизм натяжения напрочь отсутствует.

Евгений76 · **Добавлено:** 08.06.2014 09:42

В теме о седлах, кто-то даже самодельное делал, с раскроем по металу показано. Только там страниц... искать долго.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 11.06.2014 23:23

Итак, вот такой вот формы седло я загробастал себе) Кожа по звуку как фанера, поцарапаная только.

С таким вот подседелом и крутым, с вкладышами, замком :cool:

И пробочкой чтобы на скорости не свистел

Прошу меня простить за фото в темноте да с телефона...

kisa · **Добавлено:** 12.06.2014 00:08

Хороший набор :yes:

Павел Созинов · **Добавлено:** 12.06.2014 08:38

Уу, подседел понтовый :lol:

А седло там изолентой что ли обмотано?

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 12.06.2014 09:19

Ага, изолентой :-)

Сохнет оно просто, там брусок внутри. А то уши зашироко торчали.

muravei_k · **Добавлено:** 12.06.2014 09:25

Мертвец Джонни писал(а):

Ага, изолентой :-)

Сохнет оно просто, там брусок внутри. А то уши зашироко торчали.

Следы останутся от изоленты после высыхания кожи

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 12.06.2014 10:04

muravei_k писал(а):

Следы останутся от изоленты после высыхания кожи

Не останутся. Она ж крашеная. Я с ней ничего не делал еще. Только намочил и стянул.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 12.06.2014 11:25

Товарищи, нарисовалась диллема.
Есть 4 трубки. Две шоссе и две циклокросс. Из них две пробиты. Одна шоссе и одна цикроклосс.
Так вот проблема. Собрать из трёх две для циклокросса или для шоссе.
Цикрокроссовые 27с, шоссе 23/25с.
Я так думаю, что для довольно голимого асфальта и слаааабеньких грунтов циклокросс лучше будет.
Но интересно услышать ваше мнение.

kisa · **Добавлено:** 12.06.2014 11:52

На асфальте циклокросс убьётся быстро, даже не поинтересовавшись, хороший он, или плохой

Недавно с коллегой говорили о протекторах (для асфальта), сошлись на том, что он, по большому счёту, нафиг не нужен. Рельеф самого асфальта сравним по глубине с рельефом дорожного велосипедного протектора. Сформулировали: "нафига возить протектор с собой, когда он итак лежит на дороге"

Коллега ездит на сликах viewtopic.php?f=31&t=187768

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 17.06.2014 20:38

Итак, на данный момент:
Перебраны и установлены педали и туклипсы.
Доработана обмотка руля.
Проложены-настроены все тросы.
Перебрано седло. Спасибо Lex86 за чертёжик натяжителя http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?p=1119191#p1119191

Осталось собрать переднее колесо, проклеить трубки и допилить некоторые мелочи.
Но т.к. сессия, то это будет происходить медленно.

Dun · **Добавлено:** 18.06.2014 13:19

Мертвец Джонни писал(а):

Итак, на данный момент:
Перебраны и установлены педали и туклипсы.
Доработана обмотка руля.
Проложены-настроены все тросы.
Перебрано седло. Спасибо Lex86 за чертёжик натяжителя http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?p=1119191#p1119191

Осталось собрать переднее колесо, проклеить трубки и допилить некоторые мелочи.
Но т.к. сессия, то это будет происходить медленно.

Насчет трубок- с детства помню картину- выезжаем на третьку по шоссе, а у тренера вся крыша Москвича в запасных колесах. На следующий день вся секция клеит новые трубки про запас. Про герметик тогда некоторые продвинутые спортсмены что то слышали, но не видели, Затем цикл повторяется)) поэтому на своем личном СШ прикрутил колеса от спутника- камеру менять легче.
Тогда трубка меньше 2 руб. стоила, и спорткомитет в детские школы что то подкидывал.

Павел Созинов · **Добавлено:** 18.06.2014 23:23

Мертвец Джонни писал(а):

Итак, на данный момент:
Перебраны и установлены педали и туклипсы.
Доработана обмотка руля.
Проложены-настроены все тросы.
Перебрано седло. Спасибо Lex86 за чертёжик натяжителя http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?p=1119191#p1119191

Осталось собрать переднее колесо, проклеить трубки и допилить некоторые мелочи.
Но т.к. сессия, то это будет происходить медленно.

Покажешь натяжитель? Я так и не собрался его сделать, седло подвернулось интересное, покатался на нем да и не захотел уже менять.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 19.06.2014 06:12

Павел Созинов писал(а):

Покажешь натяжитель? Я так и не собрался его сделать, седло подвернулось интересное, покатался на нем да и не захотел уже менять.

Так вон ссылка. У Лекса и чертеж и фотки все есть. У меня идентичный по размерам родному.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 19.06.2014 16:13

Итак, вид на данный момент.

Обход тормозных ручек. Не сообразил сразу, надо было эти кусочки под основную обмотку пустить а не над ней.

Седло собрал на вытяжных заклепках. Да, я знаю. Нет, меня не колышет. Да, совершенно не колышет.

А вот и мой переделанный переклюк.

kisa · **Добавлено:** 20.06.2014 00:09

Кросавчег

От слова "кросс". От назначения задней трубки

Не, Игорь, классно. Который раз восхищаюсь, как ты поборол изначальный вид рамы, не перекрашивая.

Евгений76 · **Добавлено:** 20.06.2014 00:21

А хвосты ремешков туклипсов не вверх торчать должны?
Типа, что-бы на ходу подтянуть можно было.

Павел Созинов · **Добавлено:** 20.06.2014 09:41

Евгений76 писал(а):

А хвосты ремешков туклипсов не вверх торчать должны?
Типа, что-бы на ходу подтянуть можно было.

Вложение:

Toe-strap-bike-with-twist-in-strap.gif [ 10.87 КБ | Просмотров: 2044 ]

Евгений76 · **Добавлено:** 20.06.2014 10:58

Во, Паш, спасибо, теперь даже картинку эту вспомнил.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 20.06.2014 11:48

kisa писал(а):

Кросавчег

От слова "кросс". От назначения задней трубки

Не, Игорь, классно. Который раз восхищаюсь, как ты поборол изначальный вид рамы, не перекрашивая.

В который раз отвечаю что я с ней не боролся. Она просто была очень-очень грязная

А трубки потом переобую, как эти ушатаю. В Туфо с33

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 20.06.2014 11:50

Евгений76 писал(а):

А хвосты ремешков туклипсов не вверх торчать должны?
Типа, что-бы на ходу подтянуть можно было.

Должны. Но мне так больше нравится. Пропущены они там так, что не тянутся ни в одну сторону. А мне так и надо. Потом подтяну, после обучения.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 21.06.2014 22:03

Зашнуровал сидуху. Шоб уши вообще не торчали.

Изменил обход тормозных ручек. Пустил короткий кусочек под обмотку. Теперь нравится больше.

kisa · **Добавлено:** 21.06.2014 22:39

Есть у меня знакомый лютый дед Сергеич :evil:

(ему 70+ лет, он каждую неделю ездит хз куда за 80 км на веле в заветные места на подводную охоту), бывший хирургом, потом спортивным врачом. Ну и всю жизнь заядлый велосипедист. Так вот, увидел он моё седло самопальное, и сказал, что это только для коротких поездок. Форму в целом одобрил, но за те уши (которых у моего нет) я прослушал длинную лекцию. Смысл в том, что при длительном движении на велосипеде, тем местам на внутренней стороне бёдер, которые о них трутся, крайне полезен такой массаж (рассказано было длинно, обстоятельно, убедительно). И обрезать их, мол, себя обкрадывать.

Я сказал, что у меня одна поездка по городу длится максимум 30 минут (а сколько? - потом или приехал, или перекур, или кофе, или встретил кого-то

), он махнул рукой и сказал, что тогда можно и без ушей.

Но вот такой интересный момент. То есть, видимо, не стОит психовать со стяжкой так, чтобы уши аж вовнутрь загибались. . Наверное, имеет смысл отверстия для шнурка (чтобы жёсткость сидухе поднять) делать довольно далеко от края, чтобы уши всё-таки имели какую-то форму, близкую к букве "Л".

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 22.06.2014 10:40

Сегодня я окончательно разочаровался в Кёрхере. 150 атмосфер воды на выходе и фреза на высокое давление не могут отодрать мумифицированную несколько десятилетий назад смазку. Так что только щётка, только вручную!

kisa · **Добавлено:** 22.06.2014 10:44

И карасин

Ну, растворитель.

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 22.06.2014 11:10

Шнурованая сидуха

И новый обход ручек

usafa · **Добавлено:** 27.06.2014 15:22

ай маладец ! :good:

даже табурет под цвет рамьі подобрал

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 05.07.2014 13:24

Ну что, комрады. Собрал я шоссер. Крутая штука, однозначно)
Но на след. выходных приеду с новыми трубками Туфо с33. И тогда будут фото. А то не осталось целых трубок старых после первого выезда. :facepalm:

Павел Созинов · **Добавлено:** 05.07.2014 14:50

Мертвец Джонни писал(а):

Ну что, комрады. Собрал я шоссер. Крутая штука, однозначно)
Но на след. выходных приеду с новыми трубками Туфо с33. И тогда будут фото. А то не осталось целых трубок старых после первого выезда. :facepalm:

Ждем!

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 07.07.2014 22:33

Мертвец Джонни
у меня есть шимановская передняя перекидка времён позитронов -думаю она лучше будет работать ,винтажность атуентичность и сохранность приблизительно оригинала это хорошо - но и ездить на нём то будете .Кстати 5-тилапка круть ес не ошибаюсь это эксперементалка с 29 цеха

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 07.07.2014 22:37

Мертвец Джонни

это шосейнно туринговая перекидка на две звезды без закосов под современние звёзды где есть спец зубья для лёгкой перекидки цепа

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 07.07.2014 22:52

Анатолий Литовченко писал(а):

Мертвец Джонни
у меня есть шимановская передняя перекидка времён позитронов -думаю она лучше будет работать ,винтажность атуентичность и сохранность приблизительно оригинала это хорошо - но и ездить на нём то будете .Кстати 5-тилапка круть ес не ошибаюсь это эксперементалка с 29 цеха

Да черт его знает. Я свою перебрал, оси перепрессовал. Не люфтит и работает вроде бы. А большего и не надо. На трассе все равно большая звезда в работе, а для города мне лично 52-17 вполне хватает.

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 07.07.2014 22:56

Мертвец Джонни
я на бревет так ехал и кричал хватит -а надо хотяб 60 оборотов в минуту крутить для того чтоб колени через год пузыри с жидкостью не показали -берегите ноги и будет вам от велосипеда удовольствие ,а не то превратитеь как я в конструктора

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 07.07.2014 22:59

Мертвец Джонни
ноги должны работать как шатуны в тракторе т-150т -коротко но чаще а не как мазе 6-ке толкнул выдохнул -кто ленивый тот по 8 кирпичей носит а не ленивый по три.Тем более для города -быстрий старт на светофорах

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 07.07.2014 23:02

Анатолий Литовченко писал(а):

Мертвец Джонни
я на бревет так ехал и кричал хватит -а надо хотяб 60 оборотов в минуту крутить для того чтоб колени через год пузыри с жидкостью не показали -берегите ноги и будет вам от велосипеда удовольствие ,а не то превратитеь как я в конструктора

Вот по трассе 60 оборотов и будут

А по городу в Беларуси по дороге нельзя ездить если есть тротуары. Менты ловят да штрафуют.
А перекидка таки работает вполне прилично.

Кстате, я выставлял на продажу запчасти, хлопец один говорил что у него такая пятилапа на чемпион нужна бо там такая же, но звездам каюк уже.

Анатолий Литовченко · **Добавлено:** 07.07.2014 23:12

Мертвец Джонни
у меня есть рама толи чемпа толи старта -отследить невозможно дропы наварены -с удовольтвием поменяю на туринговую итальяшку даж без вилки согласен обменять от не лю я стартонов хоть убей .втулки тож гот ов поменять две на одну любую европейскую

Dun · **Добавлено:** 08.07.2014 11:44

Мертвец Джонни писал(а):

Вот по трассе 60 оборотов и будут

А по городу в Беларуси по дороге нельзя ездить если есть тротуары. Менты ловят да штрафуют.

каденс, по правилам должен быть 80-100 об/мин, большая звезда это только для финиша- последние 500-600м промчать на гонке. 52 зуба нормальному человеку, а не биороботу, НЕ нужна вообще. берегите колени .

Юрий Краев · **Добавлено:** 08.07.2014 12:07

Dun писал(а):

Мертвец Джонни писал(а):

Вот по трассе 60 оборотов и будут

А по городу в Беларуси по дороге нельзя ездить если есть тротуары. Менты ловят да штрафуют.

каденс, по правилам должен быть 80-100 об/мин, большая звезда это только для финиша- последние 500-600м промчать на гонке. 52 зуба нормальному человеку, а не биороботу, НЕ нужна вообще. берегите колени .

Етить-колотить, я биоробот. мне 52 звезда нужна. :shock:

Не стоит всех под одну гребенку. Если вы не можете крутить с нормальным каденсом, это ж не значит что никто не может. А вы сразу людей в ненормальные записываете. Какой след. выпад будет: те кто может химию жрут? :lol:

Dun · **Добавлено:** 08.07.2014 12:16

Юрий Краев писал(а):

Dun писал(а):

Мертвец Джонни писал(а):

Вот по трассе 60 оборотов и будут

А по городу в Беларуси по дороге нельзя ездить если есть тротуары. Менты ловят да штрафуют.

каденс, по правилам должен быть 80-100 об/мин, большая звезда это только для финиша- последние 500-600м промчать на гонке. 52 зуба нормальному человеку, а не биороботу, НЕ нужна вообще. берегите колени .

Етить-колотить, я биоробот. мне 52 звезда нужна. :shock:

Не стоит всех под одну гребенку. Если вы не можете крутить с нормальным каденсом, это ж не значит что никто не может. А вы сразу людей в ненормальные записываете. Какой след. выпад будет: те кто может химию жрут? :lol:

любой может прокрутить 52х16 но гнать с каденсом 80-90 оборотов километрами с расчетом больше 3 по шоссе? вы или очень тренированный велогон, или как всегда :lol:

при 52х16 и 90 оборотах скорость выходит около 36-38 км/ч уровень шос гонки городского-областного чемпионата.
з.ы. чем вы меряете обороты, может счетчик глючит?

Мертвец Джонни · **Добавлено:** 12.07.2014 15:18

Доброго дня, комрады.
Как втулить новую трубку на СШ знает кто?
Собственно, вопрос вот тут

Dun · **Добавлено:** 12.07.2014 18:45

если вес ваш больше 70-75 кг, то родные колеса С-ш будут мягкие, будут съедать часть сил при педалировании, там тонкие спицы и мягкий обод. недорогая трубка стоит 18 евро, весит больше 300 гр.- вес хорошей покрышки и камеры, которые служат намного дольше и в обращении проще. лучше по моему переспицевать старые втулки на обод под клинчер, или хотя бы заменить спицы в колесах С-ш на современные нерж.