Новый Белорусский Крокодил!!!

Товарищи и друзья ,оцените или раскритикуйте,замечания приму все. С учетом Вашего опыта !!!Собрал я етот аппарат только по ИНТРАНЕТУ,потому как консультантов нет(самоучка я во всем и в электрике и в приборах(я КИПовец))Один я в нашей деревне велосипеды собираю!Ну и значит поехал в град стольный Минск,и накупил запчастей ,много не тех что надо (не судите строго все-таки 51 год человеку)Но мечта многолетняя осуществилась,скоро в поход,летом конечно,для начала на 200 км ,а там видно будет,обычно в Крым катают .Что вы об этом думаете???

Я думаю, что по украинским дорогам, да еще с мешком за спиной, да по жаре до Крыма доехать будет тяжко.

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Так понятно. Автомотовелофотоэлектрорадиомонтер.
Добро пожаловать в страну крокодиловодов!
Велик отличный. Будут ругать, не огорчайтесь - делайте как учил дедушка Крылов (А Васька слушает да ест.)
Уже за одно желание созидания - большой респект. Некоторые наоборот разбирают и выбрасывают на металлолом. Желаю всех благ и творческих успехов!

_________________
Моя нанолабораторія.

Victor Reshetnjak спасибо за поддержку,стараемся как говорится ,а теперь нужен сурьёз!!

Дадада седло заменю ,не к месту оно,но я уже воодушевлен !!!!

Ругать не, не буду. По технике обрезать лишние тросики, предварительно пропаяв в месте обреза.
По эстетике, система режет глаз. Вроде и все правильно, шоссейная, но... Моржет чересчур контрастная по сравнению с окраской, Может защиту снять или перекрасить. Ну режет глаз и все тут.
Если планируете дальняки, есть смысл подумать о кожаной сидушке, типа родной или Брукс.
Но это все мелочи, главное вел собран. Поздравляю!

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

По фен-шую (законам дизайна) надо по краю защиты провести черную линию (круг). Вид сразу изменится. И поставить белый (блестящий) предохранительный диск на заднее колесо

_________________
Моя нанолабораторія.

А,кстати я родное седло перебираю,изготовил заклепки медные,а-ля Брукс(Брукс только с большой буквы)из жала старого паяльника.Пришлось изготовить матрицу для изготовления заклепок.
Пытаюсь разобраться в конструкции Бруксового седла,по фото конечно (образца ведь нет)!

Таааак...
Защиту системы - снять. И эстетика, и меньше мороки с передним переключателем. Задний переключатель немного не из той оперы (он мтб), со временем поменяете, пока и этот послужит какое-то время. Желаю наладить манетки-тросики переднего (писали в другой теме, что туго идут) и поменять седло.
На педали не помешают туклипсы (петли) - совсем другая езда, уж поверьте наслово. Даже на эти педали они без проблем встанут.
Вижу, что нижняя чашка рулевого комплекта покрашена - аяяй, как не кошерно, а я яй... Ну да ладо. Вообщем хороший велик, собран почти правильно, без колхозинга, и по возможности избегая мтб/ашана. С чем и поздравляю.

ЗЫ. Отдельная похвала за ник и аватар.

МТБ манетки + МТБ переклюк= good
Чем Асера не угодила? Как по мне, хороший бюджетный преклюк для крокодила с мтб манетками.

Отличный вел получился! Простой, надежные конек, без разных ненужных полиролей на раме.
А что за тормоза? Фотку покрупней можно в студию.

Уважаемый тов.Gagarins Все понял ,спасибо за информацию,задний хотел Claris не было в наличии,купил Acera ,на днях поменяю ,пока сезон не наступил ,педали -да туклипсы поставить собираюсь,с этим учетом и брал(контакты слишком дорого для такого любителя как я)Чашку не получилось снять перед покраской,и спасибо огромное за замечания ,кроме Вас ребята и спросить не у кого,интернет сильная вещь!

Тормоза TEKTRO рич 50мм колодки в самом низу как раз попадают на обода!

Красавец, производит исключительно положительное впечатление, а после возвращения родного седла на нем можно будет ездить далеко и комфортно. Хорошая туристическая машина без слабых мест, как и положено: тут даже стальной вынос и глагол уместны абсолютно.

Kupala,
нижняя чашка снимается так: вставляем кусок какой-нибудь трубы в ту трубу, где стоит чашка, упираем кусок трубы в чашку изнутри и постукиваем молоктом. Ну это на следующий раз, для соседей по селу, может пригодится такой савет.

А точную модель межете написать. Заранее спасибо.

Отлично, поздравляю.
Присоединяюсь к коллегам насчёт туклипсов, защиты цепи и родного седла. Ну глагол бы современный поставить - он как-то надёжнее. Удобно Вам, когда руль так стоит? По идее, нижнюю часть (концы рогов) нужно выставить горизонтально, а тормозные ручки переставить, чтобы они остались там, где сейчас - они как раз на месте визуально.
Букс устроен так же, как и ХВЗ (точнее наоборот - ХВЗ как Брукс ), смело восстанавливайте родное седло с самопальными медными заклёпками и будет Вам счастье. Надеюсь, соответствующую тему здесь изучили.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Тормоза не помню точно ,вроде R-315 41-57мм если устанавливать в раму С.Ш.нужно рассверливать отверстие установки тормоза до 8 !С ОДНОЙ СТОРОНЫ т.е у вас в комплекте с тормозами будет спец гайка под шестигранник ,вот с этой стороны и разсверлите ,а с другой оставьте 6мм. понятно?

kisa Спасибо за понимание!!!Где бы только взять етот современный люминевый глагол 25мм.А насчет выставления руля ,все глаза проглядел и так и не пойму как,в смысле и соревнования смотрел и обращал внимание на фото,ну будем иметь в виду Ваши рекомендации!!!

А ведь очень верное замечание "ЕСЛИ Я САМ НЕ ПОСТРОИЛ ВЕЛОСИПЕД ТО ЭТО НЕ МОЙ ВЕЛОСИПЕД"

Увы в Украине не купить
http://www.active-price.ru/tektro_tormo ... 56324.html

kupala
Насчет выставления руля - дело сугубо индивидуальное. Я вот катаю тоже чуть-чуть неправильно, т.е. нижняя часть руля у меня не совсем параллельна земле, а троху под углом, запястья меньше устают, ладони меньше изгибаются по отношению к остальной руке. Казалось бы мелочь, но вот. У каждого свои приемы и мерки. Фото прилагается.

Понятно! Я заметил почти на всех шоссейниках ,верхний изгиб руля и нижний находятся симметрично,это относительно горизонтали под одним углом(не уверен что правильно обьяснил)

kupala

Рули бывают очень разных изгибов. Да, смотря сверху, то они вроде как под одним углом с прямой частью руля, но тоже не у всех. Или ты все-таки неправильно объяснил. Если имел ввиду U-изгиб, то они у всех разные, у сш параллельные, у компактов- v букву напоминают, так называемый бельгийский руль - с более глубокой буквой U.

kupala
Это видоизменённая фраза одного бородатого американского мотоциклетного мастера из шоу "создай мотоцикл" (иногда "построй мотоцикл" - перевод разный бывает). Он варил раму и приговаривал: "Если не я сварю эту раму - чей тогда это мотоцикл?" Кстати, шоу рекомендую именно крокодиловодам. Там есть чему поучиться и просто интересно смотреть. На Ютубе есть и на ex.ua.

Gagarins
У меня на шоссере так год стоял руль - хорошо ездилось, а потом что-то неудобно стало. Поставил в горизонт - стало норм., три года так и оставалось.
Хотя сколько мы там ракообразно ездим - это ж не основной хват.

kupala, по идее, нижняя ветвь всё-таки должна стоять горизонтально. Но всё-таки это индивидуальная фигня, да ещё зависит от конфигурации руля. У меня вон странноватый баран лежит на один проект, так я не знаю, как его лепить..

Сдаётся мне, что против ветра и так и так хорошо, а в гору для большего развиваемого усилия, особенно стоя на педалях, лучше горизонтальный низ. Могу ошибаться - весь сезон проездил на недобуллхорне и на Украинах, баран подзабыть успел.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Классный велик получился, если на нем в джинсах на работу или в гастроном ездить, то защиту от цепи не снимай я почти месяц как с защитой езжу про прищепку на штаны забыл.
И еще если собираешься далеко ехать то купи шире резину(32-35мм)- например у нас по области 2 нормальные трассы остальные ужос в 2013 г в апреле тренировался к сотке так по буеракам таким пришлось ездить, что все руки и ...опу отбил на шоссейнике. А в темноте по многим дорогам имеешь шансы влететь в такую колдобину, что там велик и выкинишь.

_________________
Государство - это просто, как велосипед: сверху руль, внизу цепи...

kisa

в нижнем хвате я всегда в горку восхожу (о, какое слово выучил!), а также когда более-менее спортивно к морю. И почему-то уже который год именно так ставлю руль, пока что без изменений.

Спасибо,друзья за поддержку,и понимание,остается ждать чистой дороги и попутного ветра(обратно на электричке(шутка))В общем испытать его надо ,не все же ему около дивана стоять!

На этом аппарате стоит 25 покрышки,а далеко я поеду на другом велике ,но это уже совсем другая история!!!

Вот это наш человек! А то мне тут некоторые на балкон советуют вынести!

_________________
Моя нанолабораторія.

Я только НА диван не пускаю - чтоб не баловались. А то Украина тоже захочет, а у неё лапы вечно грязные... Вот ещё наш человек - там в середине первого поста написал, почему "принцесса" viewtopic.php?f=31&t=79223&hilit=%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%86%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%B0

_________________
Крокодиловодство 2.0

А я поначалу пускал, пока ОНА* не подросла.
Ото синее - шелковая простыня.

__________________________________________________________
*ОНА - "Серебрянная стрела".

_________________
Моя нанолабораторія.

a крючки для насоса, что, так и оставил???
Ни кобуру повесить, ни на плече друга на 5 этаж занести.

Обижаете Уважаемый!
Это выглядит так: в левой руке светящийся в темноте на расстоянии 240 метров ярко-желтый рюкзачек из Гонконга, там все и ключи и запасная камера и насос, в правой велосипед строго одной рукой за верхнюю трубу рамы как кейс.
Мы тоже умеем понты расбрасывать!
Насос у меня родной, нет только той штучки ну того боченка, в общем на другом конце который.
Он длинный а это позволяет за один качек больше воздуха впихивать в камеру. И тонкий а это позволяет развить большее давление.

_________________
Моя нанолабораторія.

И как советские умы не додумались насос ставить не на кручки, а упирать в раму... ХВЗ и так уж полностью все идеи и технические, оформительские идели пшизил с итальянцев, а тут такой мелочи нескопировали. Я это не на тебя наезжаю, а на хвз, что недоплагиировали до конца.

Ну, все делается поэтапно. Я начал с рамы и на первом этапе думал воостановить точную копию Стартика, реставрация так сказать. Покрутился, нет деталей, а катать хочется. Начал ставить все подряд. И дошел до того, что поставил на систему крышку от кастрюли.
Вот до чего доводит шизофрения.

_________________
Моя нанолабораторія.

если туда , то подфляжники просто необходимы

_________________
окунёк-УКРАЛИ
крокодил
Дракон

если туда , то подфляжники просто необходимы[/quote]
Подфляжники поставлю,только не знаю пока как лучше.может на пластиковые хомуты?

А у меня снифига развалился недешёвый подфляжник Зефаль под полной алю флягой. Еле флягу спас из-под машин. Больше не вожу. Всё равно в городе езжу, где квас и прочее на каждом углу. Да и в рюкзаке сбоку карман удобный - отлично влезает 0,5 (я про пепси или минералку ) Болше брать и смысла нет - нагревается.
И стало гораздо приятнее, когда вел полегчал на 1 кг+. Больше, чем на 10%.
Во времена туризма мы о подфляжниках и не знали, и не думали - в рюкзаке вода, набраная в деревне в колодце остаётся холодной намного дольше. Если бы была необходимость, можно бы маленькую расходную бутылку в кармане рюкзака возить, но и без этого раз в полчаса останавливались - хотябы сфотографироваться в красивом месте.

Просто делюсь опытом.

_________________
Крокодиловодство 2.0

kupala

На пластиковые - плохая затея, будут шататься и ползти - сначала в бок, потом вниз. Советую сделать хомутки вручную из тонкого листа жести, на подобие вот этих заводских. Чтоб нецарапали раму, на всякий случай можно подложить полоску тонкой кожи или велокамеры. Закрепляются на раме винтиком и гайкой. Форма уголка выгибается изходя из размера и формы флягодержателя.

уран перевозил ?

я както проехался 200км за сутки и не по крьіму , но бьіло дело летом и жарко ... так потом посчитал все "дозаправки"водой у колодцев и магазинов , получилось прокачал через себя около 10литров

а для подфляжников есть разньіе кепления и на руль и за седлом (на пластиковьіх хомутах держаться будет плохо)

_________________
окунёк-УКРАЛИ
крокодил
Дракон

такой вопрос какую каретку и как ставили?там резьбу нарезали, перенарезали. и т.д. по подробнее пожалуйста

Я для крепления на раму бутылкодержателей и щитков цепи использую клепальные гайки.
они укрепляют собой просверленное для них отверстие и крепости рамы не снижают.

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

такой вопрос какую каретку и как ставили?там резьбу нарезали, перенарезали. и т.д. по подробнее пожалуйста

Насчет каретки,установил обычный "квадрат" ВВ UN 26,вкрутил почти без ключа,дожал ключом,через км.200,начала сама выкручиваться на ходу.Пришлось кареточный узел примять слегка,затем вкручивал уже с трудом,но до сих пор катаю без проблем(почти 2000 км.)

BOOTSMANN,
Извиняюсь ,а что за гайки такие,в виде заклепок?

Такая штуковина:

Для установки требуется специальное приспособление. Доступ с обратной стороны не нужен, всё ставится с лица.



Верхний ряд: способ установки рекомендованых гаек.
Шляпки бывают и потайные, не выпирающие наружу.

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41