Помогите чайнику

купил СШ 1994 года в сборе(после покупки оказалось что один дропаут вареный и колесо пришлось даже выбивать) 56 ростовки, и в придачу шла рама 79 года СШ 58ростовки. хочу сделать два вела и очень нужна помощь бывалых в сборе людей,так как от форумов голова уже пухнет да и время не так то много для этого,а для знающего человека ответить на нужные мне вопросы хватит я думаю и пяти минут.
В общем хочу сделать синглспид с задней втулкой от украины (так как впринцыпе забугорных втулок с ножным тормозом я не нашел),и собственно что хотелось бы спросить:
- вареный дропаут это страшная болезнь? и можна ли его напильником подпилять?
- какие подводные камни меня ждут при сборе с нуля(я за раму СШ79 58 ростовки),переделки в синглспид и химии с втулкой от украины.
- какой диаметр нужен подседельной трубы? (извините,нет даже чем померять)
- как выбрать цепь? и как её натянуть?
- как выбрать вынос?
- какая должна быть длина штока у вилки под 58 ростовку?
- как выбрать каретку под квадрат?
извините, как я понимаю,за вопросы простейших вещей,и заранее всем спасибо

вареный дроп-это ничего. если тяжело входит,болгаркой подчисть.
камней никаких. кроме того что втулка может туговато заходить. надо будет разогнуть перья .кстати втулка есть чешская торпедо, могу завалить за 160грн новую. могу заспицевать если надо
диам подседела скорее 25мм
цепь обычная, я себе ставил кмц. натягиваешь прямов дропах,это ж не фикс. натяжки там ни к чему.
да и на косых дропах их не ставят.
вынос выбираешь под себя. можно родной, смотря какой руль. если хочешь новые, нужно переходник"гранату" купить.
на 2 см длиннее чем у 56
каретку выбираешь по деньгам. можно купить китай стоит 60грн можно шимано 120 можно труватив 300грн. один хер заходить может туго.

еще есть вопросы задавай

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

Меряешь рулевой стакан и +2 см.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

180 мм вилка нужна вроде как.

_________________
|///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\|
> Мой велопарк
> ХВЗ Старт-Шоссе М-80 79 г.в. [винтажный шоссер-фикс]
> ХВЗ СПОРТ-S 83 г.в. [будет породистый шоссер]
|///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\|

1994 год - зло. Непредсказуемого качества, с уклоном в брак. Тем более, что-то варено.


- какие подводные камни меня ждут при сборе с нуля(я за раму СШ79 58 ростовки),переделки в синглспид и химии с втулкой от украины.
Переделка на синглспид - это заметно проще почти всего остального. Подводный камень, как мне кажется, может таится в собственно самом сложном оставшемся узле - заднем колесе. Скорее всего, для достижения наилучшего результата, хорошо бы собрать колесо заново. Здесь собственно про втулку: http://www.magazinmopedov.ru/velovtulka
Затем спицы - ну, тут просто. Нержавеющие DT Swiss, цена не сильно обременительна, но качество заметно лучше.
Обод - это зависит от того, по каким дорогам собираетесь ездить. Асфальт-город-шоссе это узкую шину, грунтовки, песочки и каменистое - пошире просится. Для синглспидов обода под вибрейки (это с полоской для прижатия колодки тормоза) не обязательны. Мне больше как-то по душе нержавейковые Шимано, типа Вествуд.
На первых порах возможно, достаточно купить б.у. колесо в сборе, от Украины годов 50-60-х, это такие с V-образным профилем, они же Westwood.

- как выбрать цепь? и как её натянуть?
Классика для синглспида, неплохой вроде компромисс - KMC 710. Китайчатины заметно хуже, но для непритязательного пользователя и для начала - подойдёт любая односкоростная. Натягивается цепь перемещением колеса в дропаутах. Укорачивается новая под нужную длину - лучше специальной выжимкой цепи, но можно и просто гвоздём с молотком, положив на что-то крепкое.

- как выбрать вынос?
Вынос и руль - это уж как Вам нравится, какую посадку выбираете. Обычно для синглспидов берут прямую или полупрямую, это вынос и руль как у дорожных Украин. Мне кажется, что руль от Туриста 80-х эргономичнее.

- какая должна быть длина штока у вилки под 58 ростовку?
Не знаю. Но амортвилка на железный дорожный велосипед - дурной тон.


- как выбрать каретку под квадрат?
Приходите в магазин, и говорите "метрическую резьбу, левая-правая". По длину оси на сингл пойдёт наверное, любая.

И вообще viewtopic.php?f=31&t=5586

Мои поделки этого года показывают, что на относительно бюджетных велах маниакальный отказ от советских кареток в пользу китайского квадрата - глупость, и я эту глупость пару раз совершил. То же самое со втулками- но этой глупости даже не пробовал совершать, итак очевидно. Но далеко не всем

Оптимальный вариант - собрать дёшево в стоке и менять непонравившиеся детали строго по необходимости.

Втулка тупо прикручивается и ездится. Нужно так организовать переднюю звезду, чтобы она оказалась в 40 мм (+- 1мм) от оси велосипеда. Чейнлайн называется. Придётся-таки покурить форум или подумать, если что.

Втулки Торпедо из магазинов - китайское Г. Если повезёт, можно достать минскую любого года б/у, или советскую годов 70-х, максимум 80-х в сборе - у знакомых из сарая. Если во втулке при незалежности что-то уже меняли - лотерея.
На Куренёвке продаётся (кажется, 120 грн) втулка типа Торпедо производства Чехии. Но некоторые коллеги жаловались, что там что-то звенит. ХЗ.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Кстати, да. Присоединяюсь.

О, я так делаю сейчас будет в стоке

_________________
Ищу манетки В-552 и передний переключатель В-551
манетки https://pp.vk.me/c317027/v317027007/1d79/yxEeI-nPRp8.jpg
переключатель https://pp.vk.me/c309621/v309621506/484c/E00xL3MmrSg.jpg

Спасибо всем кто откликнулся) жаль что бабуля переехала с Харьковской области,так бы скупился к ХВЗ у вас,ато киев вижу не сильно по этой части. кстати,если кому нужны запчасти от хвз (Все что связано с тросиками и втулка с звездочками) обращайтесь,отдам даром хорошим людям)

Однозначно сделаю как советуете,и буду делать замены постепенно. Однозначно стало больше уверености.

Тогда еще вопросики:
- Какой ширины взять покрышки?если тормозить будет велик лишь задним колесом,я так понимаю нада ставить чем по шире?
- Подойдет ли вилка от туриста на СШ? И стоит ли ее ставить если подойдет?

залетает втулка,нужно будет ее еще болтами сузить

Ну я уже купил (со слов продавщицы на куренёвском рынке должна быть беларуская,но куски краски вместе со смазкой меня смущаю),хотя если ты с киева могу собрать подходящие мне обода,спицы и впинцыпе и втулку тогда ту могу у тебя купить,и завести все в куче для сбора, потому что сам чую что насобераю...

Какой ширины взять покрышки?если тормозить будет велик лишь задним колесом,я так понимаю нада ставить чем по шире?

Ширина и тип покрышек зависит не от тормозов, а от того, по каким дорогам и поверхностям собираетесь в основном ездить. Скажем, по ровному асфальту и трекам - чем уже и твёрже, тем лучше. Апофеоз - шоссейные клинчерные шины, узкие, гладкие, давление 8-10 и больше атмосфер. Очень легко катятся по ровному.Но нельзя форсировать бордюры, езда по брусчатке чревата разрушениями (если не деталей велосипеда, то прикушенного языка). Наезды на трещины и камешки хорошенечко чувтвуются всем телом...

Поэтому оптимум для езды по городу с приличным асфальтом - т.н. "голландский велосипед", как немцы зовут, hollandrad, или голландцы opafliets - "дедушкин велосипед". Колёса 28", шины "как у Туриста", 700Сх35, по Европейской маркировке, 622х32 по Советской. Давление 4-5-6 атмосфер, протектор полуслик. Катится сносно, брусчатку, трамвайные рельсы и т.п. выдерживает без проблем.

Если за город - то такие колёса не оптимум. Скажем, у нас по деревням, в интересных местах, очень много т.н. "белых дорог", засыпанных особым образом смесью доломитового щебня, песка и глины (широко доступных местных материалов). Дорога такая не раскисает весной, не скользит зимой и в дождь, не разбивается ямами. Но шины 700Сх35 не вполне годятся, они вязнут в песке, трясутся на камешках, скользят на глине. На шоссере по такому ездить вообще почти невозможно. Это про них "Старт - шоссе, финиш - колхоз."
Для таких дорог оптимум - как у Советских дорожных велосипедов, или немецких военных. Шина шириной 40 и больше миллиметров, давление 2-3 атмосферы. Это шина "как у Украины". Но "в основном по городу, асфальту" такие шины уже не вполне, бОльшее, чем оптимально, сопротивление качению.


- Подойдет ли вилка от туриста на СШ? И стоит ли ее ставить если подойдет?
Я на спецзаказ в своё время вставил Туристовскую. Была чуть длиннее, но проставка спасла отца русской демократии
Менять можно, но лучше родной не будет.

Я как инженер понимаю что чем уже и чем жоще покришка,тем хуже она тормозить будет, и хотеломь бы узнать чтото оптимальное со стороны торможения,потому как эти шосеры меня пугают))) кажется что при лобовом столкновении роги руля зайдут мне в ляшки из-за туклипсов и формы руля,а об вынос я оторву яйца)))

А стоит ли менять систему на трилапку?

Туклипсы с втулкой торпедо - смело Кстати, могу рекомендовать пластиковые туклипсы без ремешков - удобны на любых велах дорожного толка.
Ну если шоссеры нормально останавливаются (я и через руль летал ) на своих 20-23 мм покрах, так и у Вас длжно останавливаться. С этой точки зрения, не один ли хрен, чем именно то колесо удерживается - клещами, втулкой, палкой в спицы или ещё чем?
Передний тормоз нужен по-любому, кстати. Неуютненько без него.

А сколькилапая и какая система есть?

_________________
Крокодиловодство 2.0

sipultura
Как инженеру, нужно понимать, что тормозить надо не покрышкой

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

sipultura читай ЛС.

_________________
BeerBike&Co

не вжливо як і чим,але зупиняє вел саме покришка

Пятилапая)

Вот с правильной стороны фотка Нихрена не видно. Да если износа зубьев нет, нафиг её менять? Тем более две звезды - на выбор, с расчётом поиграться. да и внутренняя, наверное, меньше изношена, её и оставить. Пятилапка при одинаковых лапах жёстче, лучше форму держит. Но то при одинаковых.
Ещё сейчас беда с широкими сингловыми цепями нормальными, существует школа - на синглах применять более качественные узкие многоскоростные цепи (на втулке звезду придётся сделать тоньше точилом). Так сюда она налезет. А на трёхлапку продают или тонкие стальные звёзды СШ, которые выглядят менее убедительно, чем Ваши, либо Рекорд под широкую цепь. Если б не было - рекомендовал бы рекорд, а есть - зачем мудохаться и тратить деньги?

_________________
Крокодиловодство 2.0

уже купил хромированые,не подскажешь портят ли они обувь?

ну что было то и скинул,другое фото могу выложить только вечером.
я хочу больше довести велик до чего то с одной стороны простого и стильного,но и не упустить практичность. если цена вопроса во всех моих украшательствах составит 500грн (звёздочки,системы,педали, вынос и т.п.) дак я не задумываюсь потрачусь. я просто хочу сделать его по максимуму приближенному к моей задумке,а это класический вид,весь метал должен или блестеть или еще лучше,должен быть в хроме,ничего не должно быть лишнего,громоздкого, никаких кислотных цветов(только коричневый белый и хром), никаких надписей, никаких тросиков.

kisa,а рекорд не под квадраты? и если можно, скинь пожалуйста фото рекорда,что бы я знал подойдет ли он мне


кстати кто-нибудь знает хромированые обода на шосейник?

На систему хватит

Сейчас обода делают из алюминия, и что-то их не хромируют
Можно взять обода из сплава 60хх и отполировать (у этого сплава повышенная коррозионная стойкость)

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

правельне рішення

Тоді будуй все на ХВЗ з.ч. наслідуй:http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=123180

_________________
BeerBike&Co

Рекорд. Есть на Куренёвке у Веры и Петровича, но вроде грустного внешнего вида.. Качество хорошее, звезда накатанная.









Если что - свои пятилапки далеко не выбрасывай, может заинтересуюсь . Хром спортивных ободов современных и внятных советских нет. Но с разборок (у того же Петровича) попадаются узкие стальные хром обода красивые, и вообще спрашивать надо. Они от лёгких ситибайков и евроашанов (такие дешёвые велы норм качества, только косят под шоссеры, а не под горные).

Могут попасться очень старые советские типа "чайка" от туристов, они интересные, но нежные. И врядли доживут в хорошем косметическом состоянии и без деформаций.

По ним отвратительно работают оьбычные тормоззные колодки. Вроде, где-то в природе есть специальные. Или втулочный тормоз вперёд нужен - диск, барабан или роллер. Ну, сзади ж у тебя Торпедо.

Бегущая Черепаха Я как раз такие хочу на один совсем неспортивный проект замутить - видел в продаже недорого. А подобные пластиковые совсем копейки стОят, можно просто попробовать. Они неспортивные, зато удобно ногу придерживают - это приятно. И судорожно выдёргиваться не надо, если что - просто снимаешь ногу с педали, и свободен - лети себе.. Несколько человек по моему совету попробовали - не снимают. А от стартона новый хозяин такое открутил, потому что у него контакты есть.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Бачив в нас в продажу нержавійку (чи шо воно ? блистить ), можу поцікавитись.

_________________
BeerBike&Co

Та есть и у нас - причём то ли 40, то ли 70 грн. Хромированые по идее. Ну а кожу как-нить сами сообразим

_________________
Крокодиловодство 2.0

Хромировать нержавейку - нонсенс. Она и так блестит.

У нас масса нержавейковых ободов, от разобранных Европейских ситибайков.

Шимано вроде как такие тоже производит, только новые не завозят и к нам:
http://en.hollandbikeshop.com/bicycle-p ... -favoriet/

Sergejs
Размер не шоссейный

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

http://www.ebay.de/itm/Vorderrad-Hollan ... 120wt_1235

Вот такое бы колёсико спереди, и тормоз уже е...

И заднее:
http://www.ebay.de/itm/28-Zoll-Fahrrad- ... 329wt_1136

Sergejs
Симпатишные, которые узкие. Только не показывайте переднее Бегущей Черепахе - нервничает

Вот я и намекнул коллеге sipultura, где такие штуки проскакивают в Киеве. Ширина внутри под покрышку в идеале - 19-20 мм. А правильные туклипсы стальные по идее делаются из стали 65г (рессорно-пружинная), термообрабатываются и хромируются. ХВЗ, правда оцинкованые (на Табуретке плохо хромированные), но из правильной стали. Из чего те магазинные - хз.

Да, и дисковый тормоз может очень даже хорошо и уместно применяться на ведлосипедах классического толка:

viewtopic.php?f=31&t=116223&start=60#p1119063

_________________
Крокодиловодство 2.0

[/quote]
правельне рішення

[/quote]
а де такі педалі можна купити?

педалі окремо(MKS), тукліпси окремо(VeloOrange).

_________________
BeerBike&Co

где их именно на куреневском рынке можно найти?

Эмм.. план рынка есть? Да там всех велоточек раз-два и обчёлся. Думаю, если на любой спросить про этих людей - пальцем покажут. В принципе, все точки, где НЕ торгуют готовыми новыми велосипедами, могут быть интересными. Лучше в выходной день ло обеда

Не исключено, что я там завтра буду проскакивать - полюбопытствую.

_________________
Крокодиловодство 2.0

наприклад тут:
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=97&t=79490

_________________
BeerBike&Co

[quote="Бегущая Черепаха"][/quote]

ох ёпт я думав вони втричі дешевші

Та не под этот проект по цене, ИМХО. Максимум - хороший Exustar гривен до 150 отполировать . Да и по хорошему советские шатуны - советские педали, импортные шатуны - импортные педали. По плохому можно втулить вражеские педали в наши шатуны. Наоборот - даже по плохому нельзя.

_________________
Крокодиловодство 2.0

я би сказав що головне аби вони підходили з естетичної точки зору,а то чи савдеп чи забугорне новьйо,це вже ролі не грає)
як по мені ці підальки доволі мені підходять,і на один з вєліків я їх точно поставлю)

О, пішла спутнікова навігація ... джеймс.
Моя думка, використовувати з.ч ХВЗ.,а вже з кольором рами,шкіри(чи не шкіри) і т.д включайте свою фантазію.
еталон:

_________________
BeerBike&Co

знайшов в контакті виноси,що можете про них сказати і чи варта того ціна?

до фото написав "выносы по 120 и СЗ по 150"
з.ы.:де тут на фото С3?

Выкрутились
В принципе, та точка, что Вы показали - это филиал Саши для мейнстрима сами видели - ашаны-дорожники-китай. У него самого поинтереснее железяки бывают, особенно если спросить. Вот и остальные достойные интереса точки (план захвата Парижа):

_________________
Крокодиловодство 2.0

Бегущая Черепаха
Коля, я щас покраснею

_________________
Крокодиловодство 2.0

Как я искал такой вынос... Табуретка готовая пол-года стояла без выноса. Хз насчёт СЗ ли оно. Есть нарекание на такие внешне от поздних стартонов - ломаются. Я родной от табуреткиной рамы руками сломал. Но если взять нулёвый и правильно установить...

В "200 по встречной" и где-то ещё за 100 грн лежал длинный классический алю шоссейный вынос.

_________________
Крокодиловодство 2.0

еталон(бо рівнятись тут є на що), та не ідеал, я б колір взяв би цей але погрався б у відтінках(може фарба підвела), відполірувати вже і передній обод(краще такий самий), як по мені не вистачає значка хвз на рамі, ну і покришки темнокоричневого кольору. але це лише як по мені.

ничего не понял

как ломаются??? а если на ходу??? его в горло себе при желании на ходу можно загнать?

так 120грн це нормально для цього виноса?

всьо після таких слів можеш заганяти ...
жартую

Я не знаю, ніколи не цікавився шоссейними виносами.

_________________
BeerBike&Co

Я насчет механики - там резьба разная. И с эстетической точки зрения педали, которые нельзя вкрутить в велосипед выглядят как-то одиноко

_________________
Крокодиловодство 2.0

нет

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Я руками на стоянке отломал. В магазинах норм выносы лежат. По 100 грн. Видел в двух неделю назад.200 по встречной - один из лучших в городе. С этим хобби одних спорттоваров недостаточно

Эти выносы можно брать новые, гарантировано СЗ и очень правильно устанавливать. Я не дома - не могу сфоткать сейчас.

viewtopic.php?f=31&p=931764

А у Табуретки там свои примочки с дезигном. Стоит именно то, что хотел внешне. По замыслу, если бы была штатная емблема - снял бы и дырки заделал. И пер. обод полировать низя. И шины чуть не поставил с белыми боковинами, но сдержался. Она именно такой задумана.

_________________
Крокодиловодство 2.0

інші фото вела,і фото вареного дропаута

вже перехотів ті підалі

Систему и педали далеко по любому не выбрасывайте .И клинья тоже.
Вроде и стрёмно с таким дропом, но.
Без перекидки его особо ничего нагружать не будет, другие велы с такой заваркой бегают, и этот, видимо, побегал после ремонта. Это успокаивает.

А шо за рама - олимпийка? Второй?

_________________
Крокодиловодство 2.0

фикс має бути хоч трошечки та брутальним,тому тут думаю в ній все з її характером)

Та ладно, не будем засорять Вашу тему моими поделками без надобности. Всё правильно, нех одинаковые велы строить.Краска - порошок, там не разыграешься.

А то дам по морде какому-то водиле, а он потом за Вами гоняться будет

_________________
Крокодиловодство 2.0

чого не можна?
що таке С3? і який має бути діаметр труби виноса? щоб як знайду то не прогадав

я так розумію ти про другу раму?
СШ , 79р., олімпіада 80, 58 ростовка. для мене і 56 дивлюсь наче якраз,хз як я на 58 кататься буду

нічого викидати не буду,у мене ще всі дітальки лишились з того шо познімав,такшо якшо треба звертайся) але думаю систему буду міняти не сразу,бо бачу що лише вілсет 1000потяне,а ще покраска,винос і цепь і того думаю буде якраз для початку

Спецзаказ. Не от массовых велосипедов типа стартона или рекорда. Труба выноса, грубо говоря, везде одинаковая.
Полировать из-за эстетики нельзя - хотелось, чтобы обода были одинаковые, но чуть-чуть разные. Это добавляет виду динамичности. Хорошо бы полированый сделать передний (а задний матовый), но там тормоз. По полированому он не работает, а с пошкрябаной тормозной дорожкой у полированого будет вид ещё хуже, чем есть у матового. Поэтому полирнул задний - это делает вел заметно наряднее, несмотря на неброские цвета. Чего и добивался..

Блин. разонравилась мне Ваша заварка дропа. Чтобы всё нормально работало, шов нужно зачистить. Но тогда в нём прочности не останется.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Так ещё раз: что на какой раме строится?

_________________
Крокодиловодство 2.0

Тоже запутався ...

_________________
BeerBike&Co

насправді він майже незамітний,якби не пришлось вибивать втулку то мабут так би його і не побачив поки зачищати не став)

все на білій, 79р. це мені буде вже другий проект,якраз досвіду наберусь)

як цей винос за 100грн?

Я б з виносом не спішив, його вже на прикінці купляти потрібно, коли все зроблено, визначена посадка. А то купите зараз, потім він довгий або короткий виявиться. Да і в цінах з часом орінтуватися краще станете.
По останній фотці, полірований розпор якось не дуже, їх, як правило, ребристими роблять.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

так він і там ребристий!

Точно! На старость лет, мартышка слаба глазами стала (с).
Фотку не збільшував, сдалося що вспишка на поліровці блиснула.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

http://veloplaneta.com.ua/tsep-ind-100- ... lversilver
хто знає,піде мені така цепь?

Та он там убитый и подлизаный для продажи. . Действительно, лучше не спешить. Тем более с такими сомнительными деталями, тем более, покупать через интернет.

Алюминий - материал коварный. Разрушается резко и без предупреждения. Алюминиевые выносы Стартона последних серий пользуются дурной славой - завтра фотку покажу. Если он новый вообще (ни разу не закрученый) , если выдержали технологию на заводе (а речь идёт о 91 годе гм), если его нежно надеть на руль без насилия, если нежно выставить прокладкой почти нулевой зазор при затяжке, если затянуть с нужным усилием - никто не знает с каким... Будет всё в порядке. А если хотябы одно из этих если нарушить... Я сломал дома немного покачав руль, когда об этом узнал. Рэпается без предупреждающих трещин и звуков. Хотите такой б/у?

А при силовом педалировании там нагрузки - огого.

СЗ бывают разных видов, в том числе внешне почти неотличимый от такого, про который я говорю. Я не отличу, ибо не вникал. Допустим, Вам напарят такой вынос, утверждая, что это СЗ. Что вы сделаете? Вероятно, развесите уши и купите. Ещё и за 100+ гривен. Дома сломаете руками и выбросите - и это хороший конец истории.

С разными выносами СЗ из интереса можно ознакомиться в темах коллеги zura, который методично грабит велотрек в Тбилиси

viewtopic.php?f=31&t=127617
viewtopic.php?f=31&t=158539


В продаже в этом году неоднократно замечены отличные, хорошо себя зарекомендовавшие (нигде плохого слова не слышал) выносы УНО за 60-75 грн (на Табуретке) и кажется Каллой подлиннее за 100 грн. Даже откровенные лоси их не ломают. Думайте.

Насчёт дропов. Примерно в месте шва как раз будет находиться ось (должна как раз по шву - чтоб не скраю, и осталось место для подтяжки цепи). Там на втулке такая бочечка-конус подшипника, должна плотно всей возможной поверхностью прилегать к дропу. А там шов.

Я бы, без всяких нанотехнологий, сточил тот шов болгаркой (или напильником - минута), максимально выровнял плоскость дропа. Вырезал из пластины 3-4 мм накладку в виде буквы U, которая бы облегала щель под ось, и приварил бы её по внешнему периметру,приложив изнутри к дропу. А лучше две таких пластины изнутри и снаружи. Петух можно срезать, а можно сделать стильную открывашку для пива.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Да, я тоже с шоссейным Калоем 100мм катаю, брал новый на Аукро. Координаты продаца есть. Но повоторю, собрать вел, поставить любой вынос, проехаться пару (лучше десятков) киллометров и тогда будет понятно какая длина выноса Вам необходима.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

По мне цепь как минимум некрасивая. Купил себе такие:
http://bikemotive.com.ua/products/tsep- ... singleline
http://bikemotive.com.ua/products/tsep- ... singleline
(сайт подозрительный - админ халатный, но магазин у них норм). С ресурсом сингловых цепей сейчас беда. Т.н. "прибалтийские" выродились в Г хуже китая. Вроде ещё КМС710 нормальная, но я не ручаюсь.

Да, я говорю о б односкоростных цепях под нормальные толстые звёзды. Черная ВВВ пробежала пока 200 км, но вроде не тянется, как другие. Большего сказать не могу пока .

_________________
Крокодиловодство 2.0

Посмотрел на твой вел - да, точно такие видел в двух магазинах у нас в городе.

_________________
Крокодиловодство 2.0

я якби і варить умію,але для таких тонких робіт має бути опит. Тобі можна запропонувати таку роботу?

Я уже дачу со всеми сварками почти законсервировал... Есть гараж, сварка?

_________________
Крокодиловодство 2.0

от така сам довжина мені в самий раз,у мене ручкі короткі і сідушка опущена нормально, тому це в самий раз)

кординати в студію!

знімаю квартиру в києві,тому нажаль немає) але я думаю це потерпить до весни. На весні можна звертатись?

як такі обода?

В живой магазин заехать-не?

Да конечно. Я подумал, что может и на эти выходные получится - 4,5 км от М"Славутич" в огородах

_________________
Крокодиловодство 2.0

По фотке, кажись 80-ка. Продавец известный в узких кругах
http://aukro.ua/vynos-rulya-uno-kl-80-s ... 20689.html
там есть черные и некрашеные.
Мыло оно же телефон в личку скину.
Надо будет с него за рекламу бесплатную доставку стребовать

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Нормальные обода похожего вида для такого проекта можно купить на куренёвке (Прямо у той барышни, где втулка бралась) гривен, наверное, за 80-90. А как же идея с хромированными?

_________________
Крокодиловодство 2.0

в який саме? де не гляну всюди виноси не для шосейних а у 200 по встречной взагалі мабуть років 2 сайт не працює. працюю до шести а то і довше,зараз у мене гарячий об"єкт після якого хочеш або гулять або додому відпочить,тому тратить 2 години на проїзд по києву це мені як каторга( хоча на глибочицьку зручно добиратись пілся роботи.
на ці вихідні і не зміг би,в києві не буде мене.

Фиксеры хвалят. Только я по картинке не пойму это тормозные дорожки или накрас? Бывают разные варианты.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

хром я хотів на коричневий,на білий у мене взагалі жахливий план,або десь покасить в мідний,або спробувати гальваніку впринципі я так хочу шоб деякі деталі можна було знімати з одного і ставити на інший)

проточка для тормоза
http://www.velo.vn.ua/component/virtuem ... ory_id=336

А, разобрался - какие детали куда.
Тогда да, лучше через инет купить - пусть Евгений76 себе у продавца бонусов наберёт за привод клиентов Гальванику ага, оцинковку гггы другой что-то не видно .

_________________
Крокодиловодство 2.0

Дык он (продавец) об этом и не узнает
sipultura если подседел на 25 мм нужен будет (оказывается большая редкость, местами) спрашивать у того-же человека.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

дякую,так на наступний буде потрібний

Тяжёлые

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

критично?

Тоді визначайся, чи простий чи з інтегрованим замком і замоіляй, Зекономиш на доставці та поході на почту.

З.І. Тільки не 25,4 а 25,0

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

приіде на тому тижні сідушка і тоді вже по факту гляну

http://aukro.ua/vynos-rulya-uno-kl-80-s ... 20689.html Одобрямс.
Реально лёгкие обода дурных денех стоят. Или под трубки. Не для спорта терпимо. Из тяжёлых (в смысле обычных гражданских) ободов можно (да и в этом случае нужно) выбирать подешевле. Конечно, из двойных. Аванти рулит - дёшево и сердито. Прочные, по регулировке доводятся где-то до 0,5 мм ( в районе замка обода всегда слегка неаккуратно сделаны) - и этого вполне достаточно для обычной езды - не соревнований. С непривычки разница с более дорогими незаметна никак. Для обычного велосипедиста вес важен только при таскании по лестницам. Конечно, гружёная украина по сравнению с пустым стартоном медленно разгоняется, так на ней и не хочется как-то. И это любой заметит. А разницу в разгоне на одном и том же велосипеде с разницой в 150 грамм веса обода заметите на пятом своём веле тыщ через 50 пробега. А с такой же разницей в весе рам - через 100.
Ну и париться о весе разных моделей алюминиевых ободов, параллельно поглядывая на хромированную сталь несколько нелогично

_________________
Крокодиловодство 2.0

Це про винос чи про подсідєл?

Чуток более толстый современный подседел - не проблема, крепление обычно без чрезмерных усилий раздвигается чуток. А вот вынос - очень высока вероятность, что в вилку Туриста не влезет. Впрочем, не так и сложно сточить

Діаметр підсідела. Взагалі в ХВЗ, як правило 24,8 мм, але такого сучасного ніхто не бачив.
А винос чітко по зсилці.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

http://bikeshop.com.ua/product_info.php ... ts_id=7459
470 грамм против 687 у вайнмена за те же деньги

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Sergejs
Практика показывает, что в советские рамы размер подседела 25,0 и есть тот самый чуток больший, который запихивается. А 25, 4 уже требует слесарных работ.
Впихивание любых выносов в советские вилки настолько не вызывало никогда вопросов, что я уверенно не знаю даже, где там 22,0 мм а где 22,2 (кажется?).
Kirill Yevtushenko
Рынок запчастей такой рынок запчастей. Насколько проще, например, с салом - захотел потратить, скажем, 30 грн, поспрашивал продавцов. Продавец, предложивший за эти деньги 470 грамм идёт нах, предложивший 687 всячески приветствуется

_________________
Крокодиловодство 2.0

_________________
Крокодиловодство 2.0

страшно уявити що буде якшо таке трапиться десь на трасі