Решил слегка закрокодилить Десну

Стоят в гараже две Десны...давно стоят. И захотелось поковырять, для начала одну )
Пока что планетарки в дороге, решил заранее задать пару вопросов.
В начале буду ставить 3х скоростную планетарку (если не устроит, буду ставить 7-8 скоростную)
И чуть позже моторколесо ватт на 350 на передок.
Само собой увеличится нагрузка на обода.
Думаю спицевать втулку на обод от BMX, переднее тоже, но естественно чуть позже.
Отсюда первый вопрос - кто сталкивался с данными ободами, какие посоветуете и где, или у кого можно взять недорого.
Вопрос номер два - это передняя амморт вилка и набор вопросов идентичный первому.
Буду весьма признателен за советы, информацию и так далее.

P.S. Само собой интересует бюджетное решение

Темку бы в крокодиловодство.

так вроде и так в этой теме)

Учтите, что если ставить мотор - по новым правилам полагаются права категории А1 и регистрация... Т.е. в случае чего, любой ГАИ-шник сможет на вполне законном основании конфисковать транспортное средство. Кроме того, в случае ДТП - вина в любом случае будет на вас (т.к. езда на нелегальном ТС, без документов на право управления этим ТС - со всеми вытекающими).

Учитывая стоимость подобного мотор-колеса, по моему лучше будет взять полдюжины "запасных" "Карпат".

Привет, Greck.
К нам на Херсонский велофорум заходил Петербургский Велосипедист, ,он как раз апгрейдил, катался на велосипедах с моторчиками, еще и по воде на них катались на поплавках и с подводными крыльями, но там моторчики от мотокосилок, может Вам или кому-то будет интересно.вот ссылочка на тему http://bikekherson.com.ua/viewtopic.php?id=565
Ну, о том, что Тырнет не знает расстояний, можно с человеком напрямую спокойно поЛС-ничать Вы и так в курсе

спасибо за интересные мнения и ссылки, но у меня в первую очередь интересует вопрос по ободам и амморт вилке )
А к тому времени пока я поставлю МК ситуация может поменяться не один раз (это я про гайцев)

Какие цифры с буквами написаны на резине, которую хотите ставить на эти ободья? БМХ-ободья, конечно, прочные, но в большинстве вдобавок и широкие. Нужно прикинуть заранее, хорошо ли будет с вашими покрышками.





http://www.velostyle.com.ua/index.php?cat=569
И т. п.: http://yandex.ua/yandsearch?text=%D0%BA ... =ua&lr=143





Амортвилки длиннее, чем вилка на "Десне". Даже тогда, когда амортвилка рассчитана на 20" колесо. У вашей "Десны" поднимется морда и каретка. Иным людям нравится, иным нет. Насколько поднимется - зависит от покупаемой модели. Надо мерить. Для начала - свою старую вилку.

20" амортвилку на нашем рынке можно найти разве что как кусок детского бицикла. Не уверен, что они все прочные. Чаще всего их делают из удивительно хренового железа. Работает эта машинерия тоже очень плохо даже в новом виде (болтается, заедает и все такое). Кроме того, пружины там мягкие, под детский 6-8-летний вес.

Дык я еще не определился с резиной, для начала только обода.В любом случае старые колеса вместе с советской резиной пойдут на полку.
Вот кстати есть вариант интересный -
http://www.e-bike.com.ua/viewproduct/sku/MAI-003899/
наверное на нем и остановлюсь



Ага....а вот это уже дельно...спасибо за инфу.
Надеюсь не придется мастырить заднее колесо на 24 дюйма)



Интересно, а в природе ведь наверное есть бюджетно качественные вилки такого плана..
Большое спасибо за мнение и знания!

Можно считать, что нету. Для взрослых подошли бы некоторые воздушные модели Spinner. Воздушную пружину можно настроить под любую жесткость. Но такие вилки стоят несусветных (на фоне "Десны") денег. И конечно, в нашей стране такое не продают.
http://www.ebay.com/itm/Spinner-Grind-A ... 19c10cb998
Но их все равно, скорей всего, рассчитывали под детей.
http://www.chinacsky.com/product/164253 ... n_Fork.htm
http://forums.mtbr.com/families-riding- ... 72610.html
При всем этом они в 1,5-2 раза тяжелее тех 26" вилок, на которых ездят спортсмены.

Можно еще, сняв вилку с детского агрегата, поискать ей жесткую пружину от воздушного ружья по стрелковым магазинам (правда, большинство детских вилок сделано неразборными). Но если честно, мысль о 20" амортвилке - по-моему, не очень удачная. Велорынок ущербен. Более-менее работоспособные вилки даже среди 26-дюймовых ненормально дороги и тяжелы. На вашем месте я бы промерил родную жесткую вилку во всех направлениях, выяснил бы, насколько широкую резину она может принять (не только по ширине, но и по высоте), а потом поискал бы переднюю резину потолще, чтоб смягчала удары. Есть немало широких БМХ-покрышек.

Спасибо за совет, скорей всего я так и поступлю
Обода в принципе присмотрел
наверное эти - http://www.e-bike.com.ua/viewproduct/sku/MAI-003899/
к сожалению на чисто черные нет размеров - http://ecoelectro.com.ua/electric-vehic ... uymov.html
Ну или может у кого BMX б/у прикуплю...посмотрим
Планетарка уже в пути... в пятницу наверное приедет.
пока трешку, если понравится и будет мало поставлю восьмерку
Останется заспицевать и потом подбор резины, смена седушки, хороший свет и марафет)
В принципе можно вдобавок к широкой резине поставить аморт подседельный штырь... но больно дорого)

Даже стодолларовый амортштырь очень быстро разлюфтится. Это нетрудно увидеть, если пошерстить русскоязычные велофорумы. Седло с пружинами лучше. Не люфтит, не клинит, ресурс почти бесконечный. Главное, найти удачный, не перекошенный экземпляр. А такие до сих пор встречаются. При вертикальной посадке подобное седло, как правило, ничего не натирает, пусть даже в нем >200 мм ширины.
Если у вас оно уже есть, но езда с ним жесткая, - поищите причину. Может быть, пружины чересчур сильные (а может быть, наоборот: слабые) или выставлено неоптимально.

у меня на обоих Деснах )) родные кожаные с пружинами, которые периодически лопаются (что не удивительно для примерно 30 летней эксплуатации)
менял несколько раз задние пружины, все ровненько и хорошо. Жаль что нынче родных советских пружин не найти и в последний раз пришлось брать страннокитай...еле вкрутил...места под ключ вообще нет ,ужос !
Но у меня рядом с домом есть хитрый полуподпольно-одесский веломагазинчик где я увидел седло с 4 пружинами (аналог того, что у меня на немецком трехколеснике стоял) ...шикарный вид! Диван! за 60 грн)) Попробую)

Поглядите и здесь в "Продам велозапчасти". Иногда бывают. Вдруг попадется.

Думаю: что если одно седло пойдет в запаску - пружины еще долго не понадобятся)
А вот что я действительно ищу по всем форумам, так это диван со спинкой)
Пока ничего достойно-бюджетного не встретил)
Придется самому колхозить наверное...

Планетарка уже приехала....красивая)
Занялся поиском обода..

плюнул на все и решил заспицевать планетарку в родной обод.
Сегодня разобрал родное колесо, втулка, спицы, обод...
Итак.... длинна родных спиц - 187 мм, диаметрально противоположный размер между отверстиями под спицы в родной втулке - 53 мм, в новой планетарке - 59, зубы на перед-зад (родные)- 48-16. На планетарке стоит звезда 22 зуба.
И теперь вопрос, какие спицы брать для переспицовки (думаю 184мм), какую звезду поставить на планетарку вместо родной (ибо родной "ход" в принципе устраивает, учитывапя мой не проф термин "прямая передача")
Буду признателен за каждое мнение.
Особенно интересует мнение про длину спиц....

Продолжу...
Может кому интересно.
"мнение" про длину спиц я таки услышал от мастера который спицевал -нужно 180 мм, 183 конечно стали, но почти на последние витки резьбы.
Объясню свою ошибку. Я рассчитывал длину по родным ободам, а они уже чем новые двойные.
Итак, полезная информация :
Для заспицовки планетарки Нексус 3 в 20" усиленный обод,спицы должны быть 180мм.
P.S.Принес заспицованое и забортированое колесо домой и любуюсь...аж ставить не хочется))

Greck, ободья разных моделей, даже если очень похожи, все равно различаются. В каждом случае желателен спецкалькулятор. Например, этот меня пока не подводил: http://sapim.be/spoke-calculator





Звезда нужна такая, которая подходит вам. Вы лучше нас знаете, где и как ездите (это физформа, вес, манера езды, типы и фактура грунтов, дальность, крутизна и длина холмов/спусков, превалирующие ветра), а также сколько возите. Стало быть, и диапазон передаточных чисел лучше вас никто вам не подберет.

пока поставлю на 16 зубов (нащел таки в Харькове)
А потом посмотрю..

Итак..
Приехало колесо, купил звезды, заспицевали планетарку в обод.
Колесо не лезло в вилку, пришлось растягивать.
В результате установки выяснилась полезная деталь.
К покрышке слишком близкО крепление багажника и крыла (я перед установкой их снял...ибо по другому никак), ну слишком близко. Поэтому есть смысл покупать низкопрофильные обода для такого велосипеда.С передним наверное таких проблем не будет.
И кроме того, левый шатун стал задевать за нижнее перо задней вилки((
Ну ничего, что нибудь придумаю. главное процесс пошел.
Буду думать как мастырить крыло и багажник, что бы все по феншую было.
Кстати, я уже потихоньку подумываю и про прицеп.
Нашел интересное видео -
http://www.youtube.com/watch?v=qmXGfQEd9u8
Кто подскажет за хитрые защелкивающиеся полуоси для колес ? ))
P.S. Судя по всему вел на видео с планетаркой и электроприблудой)

Не понял. Вы имеете в виду ободья не под 20" резину, а под резину меньшего диаметра? 16"?





А что изменилось с тех пор, когда он не задевал?

Расширял заднюю вилку под планетарку.

Итак продолжу.
Велосипед, и при детальном осмотре оказался Аистом!!! )))
Но уж второй - точно Десна 2)
Разобрал, почистил раму, заменил подшипники на рулевой, перебрал и отрегулировал каретку и поменял клинья.(теперь шатун не бьет по вилке)
На планетарку поставил звезду на 16 зубов (в родной комплектации была 22).
Собрал без крыльев и багажника.
Пришлось повозится с задней вилкой...не лезла втулка...
И на сегодняшний момент примерно так -


По поводу зазора между колесом и кронштейна под багажник-крыло.
Я конечно извиняюсь.. с размышлениями я протупил, дело не в ободе (он в любом случае 20") а в покрышке.
Но тем не менее проблема есть -

Колесо при установки сильно уж упирается в кронштейн (и это без крыла и винта с гайкой)
Буду что-то думать..

А если использовать двухсостовные крылья? Одну половну до мостика, вторую за.

Ага... спасибо за наводочку. Буду спрашивать у местных воротил.
Можно конечно другую покрышку поставить...но эта сильно нравится)

Где бы мне на него родную защиту цепи достать,подножку и родные зажимы? Нужны на соединение рамы.

Периодически просматриваю барахолки
за последний год защит не встречал (у меня родная сохранилась)
Подножку купил у парня во Львове, кстати в родной комплектации подножки нет.
А что такое "родные зажимы"?

Итак велосипед закончил.
Осталась только фонарь толковый купить.
Фото на днях выложу.

Итак





Работа -
Заднее колесо полностью - новая планетарка+новый обод+камера+покрышка+спицевание (какие-то швейцарские спицы от BMX, купленные в Киеве)
Переднее колесо - втулка на 36 дырок (с насыпанными подшипниками)+нонэйм обод и покрышка.
Соответственно тормоз на переднее колесо.
Передние два родных зажима на руль заменены на эксцентрики.
Замена всех подшипников.
Нонэйм подножка, купленная во Львове.
Новое седло+задняя мигалка+коробочка для сигарет и простенькие грипсы))
Все винтики заменены на нержавеющие.
Осталось купить приличный фонарь и дождаться нужного цвета у знакомых в автосервисе и покрасить щиток и защиту цепи.
Ну вот вроде и все....катаюсь - наслаждаюсь.

Taм не только для сигарет, там и целый обед уложится: пара котлет, немного риса и пара огурчиков
А курить вредно, Ты же велосипедист, а к велосипеду курить ну очень не идет и не к лицу.
Я вообщем-то рад, что ты наслаждаешься ездой на аисте/десне. Я был рад ими избавиться (один украли). Мне они ехали как-то туго, медленно, с большим усилием и низким перформансом, словно по вязкому, липкому варению.

Я не велосипедист, я любитель)

А у меня как по маслу)
Может планетарка спасает..?
Ну а покуда мой конек-горбунок в ожидании фонаря и покраски навесного, радует меня периодическими поездками по мелким делам, начинаю лепить конька-горбунка для брата. Благо раму уже поимел, правда молодую...1984 года.)

Эх!!! прокачу! ))

См мою подпись А ещё я говорю, что вдумчиво покурить после велопробега так же приятно, как после женщины

Всем, кто катает на шоссерах и им подобных велах (и горных), дорожные любых видов кажутся медленными и "липкими". Пару дней назад "Салют" перегонял по привычному маршруту через пол-города - конкретно проклял всё на свете. Но когда покатался на нём по лесу (куда в здравом уме на своих велах не сунусь) таки кайф получил.

Greck Неплохая гармоничная утилитарная тачка получилась. Эх, жаль, что мы в разных городах - а то мне такая седуха нужна, как ты снял

_________________
Крокодиловодство 2.0

[/quote]
Эх, жаль, что мы в разных городах - а то мне такая седуха нужна, как ты снял [/quote]
У меня это....дедушка на седушной фабрике работает))
Рядом в магазинчике их есть по 65 грн.
Если хочешь - куплю - отправлю)

[/quote]
Greck Неплохая гармоничная утилитарная тачка получилась. Эх, жаль, что мы в разных городах - а то мне такая седуха нужна, как ты снял [/quote]
Так мне много не надо.
В магазинчик, на рынок, к другу, к брату (на зубровочку) и т.д.
Благо все рядом) Донецк с его ландшафтом и размерами как раз трех-скоростной и 20-ти дюймовый))
А брать или собирать папелац в 5 тыщ с наворотами...
Придется потом отрабатывать педалями, а иначе какой смысл?

Greck
Да не, спасибо - то ж кЕтай У нас такие тоже продаются. А у тебя вроде советское стояло.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Ну да ))
их у меня два.
а если считать Старт Шоссе. то - три)
Кстати у нас есть и современные аналоги старого советского седла. То ли российского производства. то ли не знаю какого, но точно не кЕтай)