Велосипедист — угроза для страны и бедствие для экономики

Рылся в нете, случайно нашел "Велосипедист — угроза для страны и бедствие для экономики". Может кому будет интересно почитать на досуге...

Предлагаю в срочном порядке перекопать все велодорожки, а продажу велосипедов запретить! Почему? А какая польза от велосипедистов? Велосипедисты не дают развиваться банковской сфере, ведь на покупку велосипеда кредиты как правило не берут. Дорогущий бензин не покупают. Не финансируют работу СТО, т.к. сами все делают, поломки-то простые. Страховщикам тот велосипедистов тоже пользы никакой, ни КАСКО ни ОСАГО они не покупают. Платные стоянки с них тоже ничего не получают. Велосипедисты не страдают ожирением и вообще здоровья у них как у молодого быка, думаете они понесут свои кровные врачам? Как бы не так!
Давайте задумаемся, какой вклад в экономику страны делают велосипедисты? Да никакого! А еще у них хватает наглости требовать, чтобы везде для них делали велосипедные дорожки!
Производство, продажа и использование велосипеда — это экономическое преступление. Думаю, не за горами то время, когда за это будут судить.

_________________
Epoca R-30

Максон

Тише будь : А то сделают для велос.тех осмотр . платные стоянки. платную мед справку и вообще все прелести автомобилистов.

piv, это не я написал !.. У нас такая страна, что бабки рубятся с чего только можно... Возможно, в будущем так оно и будет, если стремительно будет развиваться велоиндустрия... Хоть я в это и не верю!..

_________________
Epoca R-30

Да пусть вводят все приколы автомобилистов, пожалуйста. Пусть только нам дороги сделают, светофоры и прочие прелести. Я даже налог платить буду....

_________________
Личные контакты тут ->

О6826О76О9
skype galimgalim4

Магазин велоодежды и аксессуаров velobuy.net

Ты уже заплатил налог. Он был включен в стоимость велосипеда.
Интересно только узнать, попал этот налог в казну или барыги положили его в карман?

Номера размером с парашют, стоимость документов больше велосипеда, и езда только по дорожкам уложенным плиткой со скоростью 20 км/ч? И зачем тогда велосипед?

Сомнительны эти "прелести"...

В догонку ,озвученному Максоном ,Я предлагаю приравнять велосипедистов к бродячим животным и продавать лецензии на их отстрел ,за огромные деньги,а средства эти, пустить на создание фонда помощи наркодилерам,пострадавшим от ментовского произвола.

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

Велосипедист жрёт много. Корм продавать выгодно всегда было. Государству конечно пох, а заработать то можно больше :+)

_________________
Уже 19 лет мне кажется, что я умею летать.

Велосипедист работает и платит налоги - и его почти не надо ни лечить, ни возить - выгодно однако А жрет... А покупает... А уж стоимость кило качественного вела - автопрому впору удавиться от зависти.
Сколько стоит отличный газонаполненный автоамортизатор? и служит он несколько сот тыщ км. А веловилочка аммо? И срок ее службы? А кило автошины и кило велосипедной? И пробеги, ессно? А рынок изотоников, пауэргелей и так далее... А велоодежда и обувь? Да даже спица- 300мм 2х мм проволоки из нержавейки с накатанной резьбой и головкой - по паре баксов - Да производителям автомобилей - удавиться от зависти, во второй раз

На покупку современных горных велосипедов известных брендов кредиты берут. Велосипедисты развивают банковскую систему. Открываются специализированные магазины по продаже велосипедов. Статья немного бредовая.

И многие на таких ездят?

Тут дело не в велосипедистах, а в общем снижении покупательской способности граждан.
Велосипедисты не дают развиваться банковской сфере?
В каком смысле "развиваться"? Если не берут кредитов на велосипедные нужды, так это не значит, что не берут на что-либо другое.
Кстати, банковских отделений в Харькове, наверное, больше чем хлебных киосков

На счёт платных стоянок -- это доход не в госбюджет а в чужой карман.
Я ещё не видел платной муниципальной вело-стоянки.

В ремонт велосипеды сдаются -- достаточно людей, по-разным причинам доверяющих техобслуживание веломеханикам.

И с чего пациенты вообще должны носить врачам деньги -- у нас же медицина бесплатная
Хотя с такими унизительными зарплатами врачей тоже можно понять

Мне кажется, автор статьи, которую привёл Максон -- злобный шизофреник.


Есть множества плюсов массового использования велосипедов (при развитии общей городской вело-инфраструктуры, разумеется).

_________________
- А ГДЕ ВСЕ, КАПИТАН?
- ВСЕ?... Я ХОЖУ ОДИН .
________________________________
♫

Да вы чё, ребята? Это ж шутка обычная.

Нужно было ставить смайлики

_________________
- А ГДЕ ВСЕ, КАПИТАН?
- ВСЕ?... Я ХОЖУ ОДИН .
________________________________
♫

В каждой шутке...

Шутка шуткой но велосипед действительно стоит во много раз дороже чем крутая тачка, в пересчёте на вес. . Посчитайте сами.

_________________
Ремонт блоков питания АТХ; качественно и с гарантией




Требуется мастер по ремонту одежды JW 0633754096 Елена.
Аккумуляторы 18650Li-Ion даром,фонари Convoy S2

А вот здесь не шутят: http://www.ljpoisk.ru/archive/11564586.html

а за хруста в рыло...водятлы тоже не платят дорожный сбор...а бед куда больше от них....

_________________
http://velosalon.com.ua/

покрашусь в черно красный цвет и анархия-лучший движитель прогресса.....

шутка,конечно,но нереально нас,велосипедистов учесть и проконтролировать....дайцы с водятлами не в состоянии разобраться-юристов безработных в стране валом,что схемы уклонения от ответственности на центральных каналах пропагандируют...

_________________
http://velosalon.com.ua/

Lupus_Nocturnus - к моему давнему удивлению - немало. Цена - действительно несуразная, а куда денешься? Всё ж дешевле чем обод за 150 баксов порвать дуром дубовыми перетянутыми спицами - встречал такое.
Статья то шуточная, а вот комментарии из ЖЖ - вот тут мне стало весьма неприятно - сколько же людей добровольно готовы отдать своё... И даже не сопротивляясь... А еще противнее - когда радостно готовы принять ограбление других, и надсмотрщиков кормить готовы...

стоимость вело з/п частей по сравнению с автомобильными - просто плакать хочется!
сравните стоимость вилки и автомобильной стойки, которая несет нагрузку в несколько раз большую и проходит на порядок больше км!

_________________
Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.

Статья может и нешуточная,но касается только тех,кто катается на работу с работы...О тех,кто гоняется,в ней ни слова,а даже все наоборот:
-мы покупаем дорогущие компоненты,некоторые даже у официальных продавцов;
-многие являются частыми клиентами травматологов ;
-многие регулярно проходят медкомиссию(кто не хочет воткнуть вдруг вкручивая в очередной торчок);
-мы пользуемся услугами страховых компаний-положения о гонках обязывает(причем зачастую при страховых случаях ничего не получив);
-а в серьезных официальных соревнованиях призы облагаются налогами.
Так что еще неизвестно кто большее зло,особенно теперь,когда дорожный сбор отменили.

_________________
http://velosalon.com.ua/

Транспортный сбор платится при регистрации авто а также заложен в стоимость топлива - больше ездишь - больше платишь.

_________________

нет, только в стоимости топлива. При регистрации авто платиться Пенсионный фонд 3-5%, сейчас только для новых авто.
а платят его по факту все, вне зависимости от того, пользуются автотранспортом или нет:
часть этих затрат включена в цену на проезд в автобусах, и опосредовано - в цене всего, что так или иначе доставляется автотранспортом.

согласен!

_________________

в стоимость топлива то входит,да только в Харькове к барыгам-контрабандистам с российским бензином очереди ,а АЗС пустые почти

_________________
http://velosalon.com.ua/

В натуре, за шутки без смайликов, нужно банить пожизннено.
Велошизоид! Учти, твои шутки без смайликов, поймут ОЧЕНЬ буквально.

В автопромышленности тоже есть дорогие запчасти, достаточно погуглить онлайн магазины.
Статья шуточная и воспринимать ее всерьез глупо. Я много трачу денег на комплектующие из которых и составляет зарплата и налоги.

Вот, зараза! А у меня 3 велика, 2 старых советских на ходу, а один привезенный из Германии и мною доведенный до ума за смешные деньги. Получается, что меня надо повесить, а потом расстрелять, т.к этому бля....му государству от меня мало проку. Кредиты не беру, езжу от снега до снега, не дождусь когда стает, потому что осенний план по велопрогулкам не выполнил-сильно болел.Делаю всё своими руками, запчасти ищу по минимальным ценам. Правда небольшое оправдание имеется-есть у меня автомобиль со всеми вытекающими последствиями, но в прошлом году на великах наездил больше и рад этому. Если раньше считалось, что государство-это мы, то теперь мы-это мы, а государство -это то, которое нас!!! Но, как говорится, на колесо едущего велосипеда собака не пописяет! Хотя от собаки и не обидно-божья тварь!!!

_________________
Не важно, что руки из ж..пы, главное-золотые!

Определенно рано или поздно наша власть возьмется за велосипедистов, ну там права категории а 1-1, регистрация велосипедов, конечно же это все будет сделано исключительно как бы для нашей пользы , на самом деле как всегда всё реально будет направлено на срубить по быстрому бабок.

А знаете, глядя на количество ездунов (по другому, простите, назвать их не могу) на киевских дорогах, которые не то, что ПДД в глаза не видели, а и элементарное чувство самосохранения дома в шкафу забыли, я был бы совершенно не против введения прав на управление велосипедом.

Другой вопрос, что проконтролировать их наличие фактически малореально - любой велосипед уйдет от любого гаишного ТС. Разве что тех тоже посадят на велики

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Ну в нашем городе - ездят, и не первый год. Не гайцы - просто полиция, но как раз основной улов - обнаглевшие до нарушения на отнятие прав водятлы, как на 4х так и на 2х колесах. И знаете - помогает. А кому нужен безголовый гонщик в пешеходной зоне?
А права на вел? Бред. И без того наказание за опасную ошибку что у велосипедиста, что у пешехода - высшая мера задавлением на месте, и без права аппелляции. Куда ж дальше то давить? А на всё остальное есть административный кодекс.

На шоссейные... И заставят тренироваться по 5 часов в сутки...

Lupus_Nocturnus
Жестоко... Но, наверное, поделом...

+1

_________________
KTM Ultra 1.29


http://vk.com/c.c.roma


http://vk.com/massage_estetica

а я за то, чтобы на права сдавали все поголовно в возрасте 18-20 лет
человек, который провел хотя бы 15-20 часов на водительском месте под присмотром инструктора, совсем иначе будет вести себя как велосипедист и пешеход.

Золотые слова!
Я давно об этом талдычу, обучение ПДД необходимо включить в школьный курс, а потом в ВУЗе закреплять.

Любой водитель, даже купивший права за сало, правила и возможные траблы на дороге знает лучше любого пешехода и велосипедиста, к-рые не знают ни хрена, но очень любят возмущаться вселенской несправедливостью и изображать из себя вечных оскорбленных терпил, являясь при этом причиной ДТП в 90 процентах случаев.

_________________
Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.

За два с половиной года езды я на велосипеде ни разу не становился виновником опасной аварийной ситуации (ну может, один раз... И то, потому что отвлекли...). Но в следствии грубейших нарушений правил приоритета со стороны водителей авто - несколько раз чудом уходил от столкновения на скорости за 40. Так что, кто является причиной ДТП - большой вопрос. И это при том, что водители консерв, вроде как, что-то там сдавали.



На самом деле надо. Но учитывая отношение многих учащихся даже к основным предметам - это мало поможет.

Не, ну это ж так предсказуемо, шо аж противно - щас каждый консервоненазавистник посчитает нужным выступить в стиле "я д'Артаньян, а все п...сы".

Отношение к предметам - это не повод бездействовать и не преподавать. Хоть и мало, но поможет.

_________________
Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.

Все-равно уйдет)) Гайцам "родинка" впереди догнать помешает)))

_________________
Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.

Почему сразу консервоненавистник и п*сы? Голая статистика.

d.lus
Если Гайцов посадят на велосипед, начну опять тренироваться!!!! Стимул будет обалденный, гонки можно будет устраивать - менты против велосипедистов! Блек Лист создадим

_________________
http://vk.com/achmetow90

Ну так.. к слову о братьях с моторчиком - скутерах. До всей этой фигни с регистрацией и правами, несмотря на то что 90% не имели прав, виновниками в ДТП они были всего лишь в 1/4 случаев. Т.е. ПДД они соблюдали гораздо луче консерв. И никого это не волновало, закон о реге и получении прав прошел как по маслу. (идея в принципе была хороша - но все непомерно дорого на столько, что остались на улицах одни пицевозы купленные до этих законов)

Имхо: для велосипедиста хватит знаний из школьной программы.

Дык так и есть. Каждый кто смог устроится на неплохую работу, наскреб на машину или тем более квартиру - считает остальных неудачниками, ленивыми и нищебродами - и пофиг на права остальных..
А те у кого не получилось - считает себя образном морали честности и справедливости, мол: тех у кого есть машина и зарплата хотяб в 1000$ нужно раскулачить (посадить на ашан-велик и на голодный паек)

Когда учился - в нашей школе были уроки. Наверное и польза от этого была. Но, ИМХО, гораздо больше пользы было от катания на веле по дорогам - умение видеть дорогу и понимать - куда важнее бездумного затверживания пунктов правил для правильной сдачи экзамена.
Мне нравится идея поголовного обучения вождению, но с дополнением - экзамен должен быть по желанию обучаемого. И результат - А - прослушал курс и провел столько то уроков на такой - сякой технике.
По результатам обучения может/не может быть допущен к экзаменам в ГАИ.
Научился - иди сдавай и получай нужную категорию прав, и начинай ездить, если есть на чем и где.
Год откатал - права из времянки становятся постоянными и уменьшается страховка. Отловили - в это время - бери доп уроки, и уже за плату, пересдавай, и - год стажа начинается снова. Не нравится - не води моторное средство.
Первый мотоцикл - до 250кубиков в первый год, далее, если справился - какой тянешь, а отобрали права в этот период - после возврата срок стажа с нуля.
И начало - лет с 16. А обучение - да хоть с 12ти, на мопедах, и электровелах. Чем раньше - тем лучше и быстрее обучается человек.
Кое что в том или ином виде применяется уже у нас - и смертность на дорогах, приведенная к населению, в 8-10 раз меньше, чем на Украине, к примеру. Ну и ребенок без вела - тоже сравнительно редко встретишь, а уж в деревнях - нонсенс.
А вот с машиной, которая и быстрее и тяжелее, и в которой так легко задремать уставши - это уже в более взрослом возрасте - большая опасность тяжелого ДТП - и право на вождение человек получит уже в возрасте полной гражданской ответственности.
А то, что существенной опасности другим не несет - не должно ограничиваться официальной бумажкой.

Вел, с моей точки зрения, фантастически хорошая штука, ведь он дает независимость, и расширяет мир на порядок, и стоит, уже довольно приличный, столько же, как сжирает у меня к примеру, машина за месяц - а служит - годами. И никаких проблем с парковкой, бензином, техосмотром, обязательной страховкой, платой за стоянку под домом или поблизости, пересдачей прав и прохождением врачей, и всяким таким прочим геммороем.
Конечно, он не заменяет и не может заменить машины - но в дополнение... Да и здоровье - тоже дело полезное.
Кстати полицейские на велах - у нас есть, и я даже и покатался с ними, посмотрел работу -
хорошая работа, тихо и результативно. Даже есть такая штука, как полицейская велоформа
А уж как хорошо действует на любителей прижать велосипедиста к стоящим машинам или подрезать, знание того, что вполне возможно он тем себя оставит на месте без прав, за создание опасной для жизни ситуации, а в случае дтп - обязательно попадет в суд. Работа полиции то пишется в обязательном порядке - и с доказательством проблем не будет.
Ну и велохулигану тоже - за нарушение правил на веле - штрафные баллы идут в водительское удостоверение, и его тоже можно профукать. Нет прав - ничего, запишут на будущее, когда придешь учиться, и напомнят - база то нарушений - общая.

Maxislav - согласен с Вами, плохо, когда за ошибки малого числа расплачиваются остальные, в них неповинные. У нас, к примеру, мне дешевле купить скуттер, чем платить его только обязательную страховку, она существенно выше, чем за машину. Ну а как бензиновое лобби придавить? Для меня - никак.

Ах, да!
Я еще забіл віразить мою безмерную благодарность нашему государству (єто, наверное, первій раз на моей памяти) за то, шо с дорог убрали всякий сброд в лице скутеристов, не имеющих понятия ни о ПДД, ни о ТБ и к тому же вечно пьяных.

Один минус этой реформы: теперь не за кем сесть со светофора и на скорости 50-55 км/час поржать с озадаченной рожи мопедиста.

_________________
Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.

Ну ты прямо законопроект настрочил
Если ПДД хоть в каком-нибудь виде введут в школах - это уже будет хорошим достижением.

_________________
Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.

Это не законопроэкт - Это или уже сделано у нас, или - обсуждается. Конечно, не только это, и есть совсем сумасшедшие предложения, есть и просто дурацкие - но в основном - принимаются разумные.
После всякого изменения проверяется статистика ДТП - и это - очень существенный аргумент при принятии и/или непринятии предложения.
Пример - обязаловка шлемов. Два года шлем был обязательным, потом - оставлен обязательным для детей (то есть если ребенок без шлема катает - штрафанут его родителей), и не обязательным, но рекомендуемым для взрослых. При обязаловке шлемов - число травм у детишек оказалось поменьше, а у взрослых не изменилось - и соответствующий вывод.
Тож и со скоростью - повысили на пробу максималку кое где, за год там не прибавилось ни дтп, ни увеличилась их тяжесть - расширили область применения, а где эксперементировали - еще десяточку добавили - и если не увеличится число дтп - так и продолжат. Чем плохо?
Возраст начала обучения на права - недавно понизили. Для наиболее аварийных возрастов и начинающих водителей - и повысили страховки и ужесточили требования. А число машин, водителей и проезжаемый километраж - растут, а жертвы на дорогах - поменьше становятся.
Так что - работает...

Пардон, я как-то мельком, не уловил, что это о реалиях ваших...

У нас тоже реформы разного характера потихоньку двигаются: дорожный налог в стоимость бензина, зеленые стрелки направо, доверенности фтопку, скутеристов "облагородили", при утере прав отменили пересдачу экзамена, штрафы повысили, может еще что забыл...

Но, тут самое время вспомнить бородатый анекдот:

- Скажите, а на сколько мы от вас отстали?
- Навсегда.

_________________
Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.

Ну не скажите - почти полцены бензина - акциз, 100% ввозная пошлина на машины, а на дорогие и поболее, стрелки направо - тоже есть, доверенности на вождение нет как таковой, ответственность владельца в случае дтп, и в том случае, когда не он вёл, при утере прав - просто поменяют карточку, а при отнятии прав - машина на весь срок лишения уходит на полицейскую штрафстоянку..., про повышение штрафов - так это уже традиция... Так что кто от кого отстал - вопрос интересный.
Дело немного в другом - кроме естественного для любого чиновника желания содрать нелишнюю монетку другую в пользу своего ведомства, еще и есть не только абстрактное желание, но и реальная работа по обеспечению как безопасности движения, так и эффективности оного. Поскольку реальный трафик - это только автодороги. А в городах - вел приветствуется, в том числе и как транспорт - и строительством дорожек, хоть и часто непригодных к использованию велосипедистами, так и с бешеными ценами на парковки, избытком вешающих штрафы инспекторов и прочими мерами вытесняющими личную машину из центра города. Есть и неплохие решения, типа перехватывающих парковок, умных проездных, и дурацкие - типа прокатных зеленых велов. А так как площадь то маленькая, то транспортный коллапс - ужастик вполне реальный, вот наши чиновники и работают время от времени, а не только паразитируют. Ну а неожиданный приход зимы - это тоже традиция , и праздник рихтовщика. Хоть страны разные - но одинаковых проблем - валом.

Winterrr85
а я готов спорить исходя из другой точки зрения:я знаю как водят автомобили велогоны,больше половины жизни в седле велосипеда проведшие...и никакие продажные экзамены в ГАИ этого не дадут....

_________________
http://velosalon.com.ua/

а по ПДД в школах-есть предмет ОБЖ(основы безопасности жизни)посмотрите в днавники к своим детям хоть раз....так там не только ПДД....там еще как предков к уголовной ответственности привлечь за то,что посуду заставляют мыть

_________________
http://velosalon.com.ua/

Вот в этом и отстали...

_________________
Urban ХтоЗнаШо

я бросил "камень в огород" велогонов и пешеходов, которые никогда не были за рулем авто и поэтому не умеют читать дорожную ситуацию.
думаю, что езда на веле делает водителя более осторожным и внимательным, и тут с Вами согласен.

по поводу прав на велосипед и скутер.
права на скутер ввели потому, что они есть во всем цивилизованном мире.
и потому, что Украина подписала вот такую штуку:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0% ... 0%B8%D0%B8

и отсюда же естественный вывод: прав на велосипед быть не может в принципе.

зато могут быть регистрационные карточки, и это предусмотрено действующими ПДД

Вот это удваиваю. Не знаю, как сейчас, а нас на уроках ОБЖ учили как жить в условиях ядерной войны и химических атак. Не все из моих бывших одноклассников сумели дожить до сегодняшнего дня, чтобы применить эти знания.

Дык, пока вроде еще и не война... Тьфу-тьфу-тфьу...

войны не будет, времена уже не те - а вот насчет пдд и школьного образования - все правда, образование это в реальной жизни бесполезно, и вкупе с нашими чудесными учителями, в которые идут люди не способные в принципе к четким наукам, и пошедшие в пед так как больше идти некуда - они учат детей, куда мир катится я хз

_________________
Ты даешь людям советы, а они портят тебе карму (с)
Велодоставка ВелоПДД

Как раз таки времена - самые те. Мировой финансовый коллапс. Перенаселение. Ограниченные запасы ресурсов...

Да и Украина - лакомый кусок для целого ряда стран ввиду своего территориального расположения + находится в зоне риска по причине близости тех стран, на которые первым делом будет направлена агрессия США и Израиля... В общем сюжет 3-его фаллаута - вполне вероятен. Но это уже разговор для отдельной темы.

не будет по нескольким причинам:

1 почти все страны мира являются участниками военных блоков, и напасть на одну страну = напасть на всех
2 реальную современную боеспособную армию имеют в мире всего 3 страны, без нас с вами
3 мы живем практически в стране третьего мира, и никто нападать сюда не будет, разве что инопланетяне
4 воюют сейчас только чуркабесы на востоке и обезьяны в африке - все те, до кого не докатилась цивилизация, и которые живут практически в прошлом военном веке

_________________
Ты даешь людям советы, а они портят тебе карму (с)
Велодоставка ВелоПДД

Ответил в личку. Чтобы тут не флудить.