Цена Удовольствия

.

Одним нормально 1500у.е. выложить, а другим 500у.е. - мучительно больно..... Учимся задавать вопросы.....

_________________
Mobile: 8-050-403-85-83
SCOTT Spark 30 custom
Specialized Epic Elite FSR custom

думаю в 3-4к уе влезешь

_________________
Scale!

????

Нет придела совершенству, вот у nealа уровень этого совершенства закончился на 3-4 кило уев.

Вобщем какой вопрос такой ответ...

П.С. я за 1 килоуе. Больше мне жалко будет разбивать...

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

На основе какой рамы ХВЗ-ной или импортной? На основе велосипедов ХВЗ "крокодила"-рама ХВЗ-навеска импортная "Шимано" или "SRAM"-нижний предел от 500- 1000 грн.

Вариант - купить (если еще остались) вел в велопланете - снять с него навеску и повесить на нужную раму

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Если уж так хочется, то жди зимы и заводи знакомства с продавцами. Под заказ можно недорого и раму взять и навеску. Или через инет покупать у буржуев: у меня опыта, но люди брали... По форуму почитай - попадается.

Мне нужен велик для поездок на работу и по городу, без мажорных наворотов, но чтобы надёжно.... в 400 уёв вложусь??? кстати о раме, видел Лидерфокс-сухарик за 390 грн...
Есть мысли по поводу стоков:
http://www.veloonline.com/view.shtml?id=1069
http://www.veloonline.com/view.shtml?id=1084
http://www.veloonline.com/view.shtml?id=1083
http://www.velosiped.com/product_info.p ... 5260d529e9
http://www.velosiped.com/product_info.p ... 5260d529e9
http://www.norco.ru/catalog.php?t=2&id=218601
http://www.bikesandboards.ru/gallery.ph ... ct_id=2490
http://www.bikesandboards.ru/gallery.ph ... ct_id=1714
http://www.bikesandboards.ru/gallery.ph ... ct_id=2586
http://www.gtbike.ru/catalog.php?rid=2& ... &year=2007

Ваши мнения... или предложения...!!!!

Таким требования отвечают велосипеды по цене и от 250 у.е. От 300 у.е. можно покупать "Меринду","Келлеус","Бергамот"-по акции, тип велосипеда скорее всего гибрид или кросс-кантри.

Ядерный Ангел
Сумма на которую нужно рассчитывать собирая самостоятельно, ощутимо больше суммы за вел в сборе, особенно если со скидкой. Минус техосмотры, плюс собственно геморой со сборкой. Оно тебе надо?

Если возник этот вопрос, то собирать не стоит. Надо б сначало поездить 5-10тыс.км на стоковом веле и понять какой уровень нужен, какие требования и т.д. А так будут промахи в комплектации.
Н! БергамоНт!!! Бергамот - это не марка вела...

Товарисчи знатоки, проскочите по сЦылам, всё, что от Норки и ниже, очень меня интересует, что там лучше????

_________________
Cannondale Trail 6 '11

кастомайзинг без соответствующих знаний и опыта это утопие...
интересно а где это базовые рамы продаются отдельно от стоковых велов???
и как в эту группу попал Заскар Тим... приведенной стоимости в 8500руб хватит в лучшем случае на голую раму...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Колебаюсь между GT Zaskar Team(2007) и GT Avalanche 3.0 Disc(2006), пока равновесие в пользу первого...

_________________
Cannondale Trail 6 '11

Цена на эту модель-1670 грн!!! а рамы от стоков у нас и продаются... если интересуешься -расскажу))))

Такой Zaskar Team?
http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=218996&sid=51516
помоему это рама поскольку в описании обвески нету. Хотя на картинке нарисован велик...

Ну по этой ссылке и написано:

> Примечания: Поставляется только рама

http://www.bikesandboards.ru/gallery.ph ... ct_id=2490
а вот по той что привел вопрошавший конкретный байк в обвеске ХТЯ... только цена явно за одну раму...

Ядерный Ангел расскажи где у нас можно официально купить раму от ДжиТи Аваланч 1,2,3... Норко Кокани и ниже и т.п Джиант Юкон/Ринкон... я имею ввиду нижние и средние рамы известных мировых брендов...
продаются исключительно "высокие" рамы типа ХТС, Заскар...
или спорнобрендовый Келлис/ЛидерФокс/Кензел...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Если по этой ссыле действительно только рама по такой цене продаётся, то я нахер ваще в жизни разочаровался и на нормальный вел мне денег не собрать!!!! пойду завтра куплю херню за 300 грн!!!!

_________________
Cannondale Trail 6 '11

Ядерный Ангел
Ну почему же. Рассматриваемый как альтернатива Аваланч 3.0 действительно столько стоит, это целиком вел и вполне приличный.

Тока я диски хочу!!!! есть дисковые велы дешевле 2200грн???

Готовся, ща тебе раскажут что такое диски на велах дешевле 2200 грн!

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

писец.. надо собирать 8000 уёв, тада точно пусть кто скажет, что вел плохой!!!!

_________________
Cannondale Trail 6 '11

был тут ктото с дисками, с вела такой ценовой категории, так вот он просто мечтал о вибрейках

_________________
Scale!

, Avalanche 2.0 Disc - 2700/2=1350грн.

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

просто надо хорошо понимать чего требовать от вела за опреленынные деньги вот и все. Я например хочу подвес, но лучше я буду ездить на хорошего уровня хардтейле, чем на посредственном подвесе.

если уж так хочется диски то в конце концов можно поставить приличный тормоз за 400-500 грн (правда на втулочку еще раскошелиться придется). и больно за зря потраченные деньги не будет

_________________
Scale!

Хорошо, какой нормальный вел до 2000???

_________________
Cannondale Trail 6 '11

Tektro Aquila, механические

_________________
Scale!

И на Драйв-Спорте например, хрен поймёшь, вверху одна цена(дешевле), внизу другая.... кому верить??

_________________
Cannondale Trail 6 '11

КАКОЙ тебе выбирать самому
могу сказать что:
это должен быть НЕ подвес
на нем не должно быть дисков
на нем должны стоять двойные обода
не нем должна стоять вилка RST или нижний рокшокс (короче бренд желательно по выше)
и все это чудо должно весить меньше 14 кг

по скидке купить вполне реально

_________________
Scale!

Я могу сказать как я покупал , приставал к друзьям велосипедистам (в основном Грек), они подсказали пару фишек (я планировал 1500грн):
1) покупать в магазине
2) покать без дискачей
3) Покупать шлем
4) Покупать перчатки
5) Купить рем набор, камеру, ключи, насос

Я потепал в драйв-спорт и купил тот что по виду понравился (без дисков)...
Грек очень ругался канешно... Особенно про то что я жене купил такой же, а не женский!
Но я рад! И жена рада. И уложились мы в 2000 за каждый вел.
От себя добавлю что надо еще очки, выжимку и цепемойку.

Причем очки и шлем надо купить сразу! Тоесть если у тебя есть 2200 грн, то отнимаеш 200-300 грн на шлем и 150-500 на очки. И получаеться вел за 1850-1400грн.

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

У меня RST 191 T7, так что это тоже могу подтвердить. За три месяца, она у меня трещит, люфтит и нефига не амортизирует. Я правда ее тока морально поддерживаю....

С вилками наверное и будут траблы в этом ценовом диапазоне. Я думаю они там все такие или чучка лучше .

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

Тут обсуждение про дискачи - http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... ke&start=0

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

поподробнее...

товариСЧ вы об угол не ударялись????

не хами
об угол ударился тот кто на веле за 400уе диски хочет

_________________
Scale!

поиск по форуму и гугль раскажет подробнее

_________________
Scale!

2300 Джамис Дуранго... круговая Аливия с нормальными механическими Шиманячими дисковыми тормозами... и еще кажись вилка Маниту Аксель...
все в том же Драйве...
причем там рама от Кинезиса...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

+1

_________________
Грек

Могу приблизительно расказать:
<150грн - пропускают ультрафиолет сильно искажают, в большенстве случаев запотевают.
150-300 - не пропускают ультрафиалет, сильно искажают, немного искажают, иногда запотевают
>300 - не пропускают ультрафиолет, прктически или полностью не искажают.

Мы купили за приблизительно 170грн. Выехали в лес и просто офигели. Маленькое углубление кажеться громадным. Ты готовишся отработать ямку, а ее нема. По рукам бьет просто офигенно. Вернули. Пошли в другой магащин купили за 220грн. Они практически не искажают. Непропускают ультрафиолет. Но зато запотевают.

П.С. Ессно ценовые категории достатоно размыты. И смотреть надо по очкам. Я уверен что есть исключения как в плохую сторону таки и хорошую.
П.П.С. Об угол бился, у меня даже шрам на брови остался, жене очень нравиться.

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

К тормозам притензий нет. Вполне нормальные. А вот втулки и вилка - кал. Передняя втулка - 5000км, вилка-6000км, задняя втулка-10000км до замены.

странно. я взял старенькую модель Rudy Project за 110 грн (можно стекла менять). насчет искажений никаких нареканий. как вижу так оно и есть. не подводили меня за тысячи километров катания и гоняния

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

у каждого свой уровень претензий конечно, но я всетаки сторонник того что "на тормозах не экономят"

_________________
Scale!

Это новые так стоят? Просто страя модель? А то што-то про Руди Проджект мне тока 500 грн запомнилось .

Кстати продавец в драйвспорте тоже не видел искажений в тех что за 170. А жена не видит искажений в тех что з 220.

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

MSA Industreal Eye Protection (USA)
желтое стекло 30грн...
расчитаны на непрерывную ежедневную эксплуатацию в 8-часовой рабочий день...
соответствуют ВСЕМ требованиям европейских и американских стандартов ПРОМЫШЛЕННОСТИ по уровню искажений и УФ-фильтрации...

продаются на ул Энгельса в м-не Малярный двор (ДЕКО) рядом с собором...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Поддерживаю!
У меня MSA Perspecta 010 за 39 грн., жёлтые. Отлично себя в них чувствую, не потеют, очень мало искажают - я практически не замечаю, регулируются наклоны и длина дужек. Единственное НО - на узкое лицо будут великоваты. Зачем платить больше?

ВСЕМ требованиям... Тоесть у них одинаковые стандарты для подводных очков и для строительных?

Пара ламерских коментов:
1) вело очки должны обладать БОЛЬШИМ коэфициентом защиты от УФ. Всетаки солнце на поле и в цеху слегка отличаються.
2) Велочки должны быть более устойчеве к ударам.
3) Уровень искажений достаточно личное. Тем не мение я попробовал 5 пар. И мне не удалось найти очки с приемлемым для меня уровнем искажения дешевле чем те 220 гривен. Мож у нас разные понятия об искажениях?
4) В цену тех 150-500 шрн обычно входит три стекла. Тоесть я так понимаю стоимость 30*2,5? Мне например в темноте в рыжих света мало. Одеваю прозрачные. В тоже время по трассе, блики луше хаваються черными. Мож у нас разные понятия о том что должны делать вело очки?

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

а как обстоят дела с безопасностью в этих MSA Industreal Eye Protection (USA)?

При падении стекла очков не должны порезать глаза. В рудиках есть два варианта: не бьющиеся линзы и крошатся при ударе

Все таки одно дело ходить в очках, другое дело спорт или экстрим

_________________
поколение ви

Человек видит в диапазоне 400-700нм, что и является видимым спектром. Поэтому и пишут на очках UV-400, что означает: очки не пропускаю свет с длиной волны менее 400нм (ультрафиолет). У всех моделей MSA, кроме Perspecta-1900 (зеркальные золотистые - UV-400), защита от УФ излучения 99,9%, что равно ~390-399нм. У меня перед глазами каталог, который взял в магазине - из него и читаю данные. Т.е. в большинстве случаев при нетёмных стёклах этого достаточно. Если стёкла тёмные, то лучше UV-400, т.к. зрачок открыт больше и в него будет лупить ультрафиолет. А в промышленности источники УФ-излучения могут быть и покруче, чем излучение от солнца.

Промышленные очки делятся по ударопрочности:
F - быстрые частицы с малой энергией удара (45м/с) - сюда относятся те о которых мы говорим.
B - быстрые частицы со средней энергией удара (120м/с)
Т - дополнительная сопротивляемость при низких температурах (-5/-55 градусов).
Я думаю, что такой прочности вполне достаточно, хотя мне и нравятся рудики с мягкими линзами.

Согласен - всё очень индивидуально.

Я для себя понял из отзывов на форумах, что лучше несколько очков с разными стёклами - меньше вероятность поломки при смене стёкол.

Мне хватает жёлтых (МСА их называет янтарными) и днём и ночью. Это тоже всё очень индивидуально и связано с особенностями зрения. Я уже второй десяток лет сижу за монитором и глаза привыкли к постоянному избыточному свету. Никогда не ношу солнцезащитные очки, а вот в сумерках и темноте вижу хуже. Жёлтые, действительно, немного глушат свет, но машины не слепят, т.к. происходит сдвиг длины волны - можно нагло смотреть на встречные машины, хотя это тоже может быть всё очень индивидуально.

Блики лучше всего хаваются поляризованными стёклами.

Может, и разные.
Эти потерять или поломать не так жалко.

ЗЫ Единственное неудобство (несмертельное) этих очков, что на шоссере при нижнем хвате верхняя дужка немного попадает в поле зрения.
ЗЗЫ Обратите внимание, что я не из Харькова и не могу быть заинтересован в продаже очков МСА.

Навсякий пожарный, обратите внимание, что я хоть и из харькова но не заинтересован в продажах очков или велов .

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

лично для меня очки имеют еще одну функцию - не пропускать встречный поток воздуха к глазам. те не поддувать в области переносицы и по краям. себе очки выбирал очень долго и сомневаюсь что промышленные очки сделанные под сранестатистическое лицо мне будут КОМФОРТНЫ. А за комфорт мне не жалко заплатить и 200 и 500 грн. Очки должны идеально сидеть, не спадать при резких движениях, ни в коем случае не перекрывать обзор даже самую малость - это раздражает глаза. короче каждому свое.

_________________
Scale!

А ведь Нил прав, ловлю себя на мысли, что рудики спасали от грязи/ветра. За счет хорошего прилегания. Да и удобные люминевые дужки позволяют не спадать даже при резком движении.

to SanYA: Спасибо за исчерпывающую информацию. Надо взять на вооружение . Очень интересный отзыв.


да мы вроде ж не спорим! делимся опытом и принимаем к сведенью

_________________
поколение ви

ага и возить с собой 3 пары очков? не лучше ли один раз нормальные купить?

_________________
Scale!

Я так понимаю речь идет о том как они отрабатывают больше критических нагрузок. Крышаться на мелкие, ломаються на большие но за счет слоенности без острых углов?
Для своих кстати не нашел такой категории. Надо будет дома в мануале поглядеть. Там много всяких парметров.


Возить больше. Стекла меньше места знамают. Хотя я собсно согласен. Вначале типался когда стекла слишком гнулись.... Типа лопнет или нет . Вобещмто уже пару месяцев... пока несломались


А MSA поляризованые? Мои похоже да. По идее все три. И из них лучше всего против бликов это черные(по ощущениям). Хотя я собно про все это не уверен. У них сайт просто уродский.

Это понятие относительное, вон у мне не жалко разбить корратек х-верт майон, а Мехвариору - супер боу фан....

Кстати еще есть водоотталкивание, покрытие против царапин.... Ну это лучше в реламки ).

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

А тема по очкам есть: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?t=1695&postdays=0&postorder=asc&start=0

Кстати, эти тоже защищают от ветра и неплохо прилегают. Ни разу не спадали, но пот может со лба затечь, когда в горку вкручиваешь.

Кто же за такие деньги будет на них ставить поляризованные стёкла. Поляризованные самые дешевые видел в охотничем магазине - 80 грн. По форме близки к велосипедным.

http://www.birota.ru/useful/choice.php

Попробуй с этой суммы. Через сезон, другой мнение может измениться...

Вот тому пример

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Я не хамлю, просто при нашем уровне жизни, отдавать большую часть зарплаты просто на очки... простите... кстати, при такой цене, мне с моей зарплаты тока на проезд до дому останется!!!! так что моё возмущение можно понять!!!! Я и в простых солнечных, например полароидах покатаюсь.... у нас они от 40 грн.

Это нармальное обьяснение, а вот про угол, это хамство. Можем поговорить про это ...

Итак маленький уровень достатка это комплексы (прикинь я все покупаю * 2), я же сказал что с очками потратил 2200 грн на вел. Столько же сколько и ты планируеш. Если ты считаеш что тебя устраивают очки за 40 грн, то лучше прислушаться совета Мехвариора.

В моем случае я не могу позволить чтобы жена ездила в таких очках. Да и я не хотел бы. Всетаки глаза они в африке глаза. Сломаные руки это фигня по сравнению с выбитыми глазами.

Кстати если ты не заметил то очки, как собно и вел это одноразовая разтрата. А зарплата по идее ежемесячная.

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

Тогда можно психануть на тактические очки Advancer, они тоже трёхстекольные, и под них можно одевать очки для зрения!!!! цена около 100$

И что такого в дискачах на веле за 400$??? если ты знаешь, что на скорости в 50 км\ч, твой тормозной путь при экстренном торможении будет к примеру метров 15, то и не гоняй так с такими тормозами, а если твоя скорость 25-30 то тут, имхо существенной разницы нету, хватит и недорогих вибриков!!! если я не прав-поправьте))))

_________________
Cannondale Trail 6 '11

Не прав и на эту тему писали уже 1000 раз.
Поищи просто по форуму

_________________
поколение ви

2Ядерный Ангел
А для чего нужны Вам дисковые тормоза? Какие планы?

Дело не в тормозном пути, а в том, как часто эти тормоза придёться настраивать. Со своими дискачами "на веле за 400$" я в Крыму откатал. И тормозил "на скорости 50км/ч"... при этом претензий к тормозному пути и к работе тормозов у меня не было.

если это будет макс. скорость, зачем тогда вел?

По поводу настройки тормозов: я по образованию слесарь, и по профессии тоже, так что думаю с этим проблем не возникнет, далее, я уверен, что буду сам модернизировать механизмы вела (изготавливать) не в ущерб весу, т.к работаю я на заводе, где стоят такие обрабатывающие центры, котоые не то, что отдельную деталь, а полностью вел из цельного куска алюминия вырежут))))

_________________
Cannondale Trail 6 '11

По-моему папки тут опять пальцы веером гнут
Ну у человека бюджет 400 у.е., хочет с дисковыми - пусть берет. А то за 400 с дисками какашка, за 500 двухподвеса быть не может ... Человек просто спрашивает совет, не нада на него кидаться Тем более если у него это будет первый вел после Украины.
У меня Норка Кокани с хаесами, та что по скидке в Драйв-Спорте, дисковые тормоза. Я не жалуюсь, хотя я, конечно далеко не профи, и в сезон не катаю 10.000км со средней скоростью за 45км/ч
Ей богу, дайте человеку совет, что наилучшее в его бюджете можно взять для его требований и все.

_________________
Norco Kokanee, White (2006)

Ну хоть кто-то на моей стороне))))) romatr-респект)))))))))

_________________
Cannondale Trail 6 '11

А чего уж давать советы...все в подписи.
Если есть возможность, взять байк по акции http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?t=5531
Если нет, Аваланч 3.0/2.0 на какой хватило бы денег, не дисковый. У драйвспорта кстати тоже скидки и цены на сайте отличаются от реальных, ну и карточку незабыть у кого-нить взять.

А Вы сранивали с другими тормозами?МХ3(не ошибаюсь?) -единственные тормоза(из всех на которых я катался) которые действительно плохо тормозят.

профи ездят намноого больше. AVS 45- это только на шоссере.

На моём двухподвесе стоят недориогие тормоза Hayes MX-3 с роторами 6", сняты с Norco Kokanee, которая была куплена в Драйв-Спорте за 380$. Правда сразу после покупки вела пришлось часик повозиться с их настройкой, так как завода машинки стояли криво - колодки не были параллельны ротору и настроить правильное расстояние от колодок до ротора, чтоб не цепляло.
Первую неделю тормозили действительно слабовато - притирались, постепенно набирали мощность. После 100-150 км пробега стали тормозить не хуже ви-брейков Deore, которые стояли на моем прошлом веле. После притирки мощность стала такая, что хватает 1 пальца еа переднем и заднем тормозе, а если тормозить 2 пальцами, то можно улететь через руль. Но модуляция стала заметно лучше по сравнению с ви-брейками которые были у меня до этого (Alivio,Deore).
Одной настройки этих тормозов хватает на 400-500 км, потом нужно потратить 10-15 мин на настройку и можно опять ездить 400-500 км
Из недостатков:
1) Передний и задний роторы имеют небольшое биение с завода, исправлять не стал - просто сделал ход тормозных ручек чуть побольше.
2) Тормозят бесшумно, но при торможении возникает небольшая вибрация, сначала доставало немного но уже привык к этому.

Легко проверить - если нет бликов от воды, металлических поверхностей то поляризованные. Я за MSA

аха
Если б все было так. Хотя если аккуратно ездить и держать очки на шнурочке, то может быть и так.

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Пасибки, посмотримс...


Ну почти одноразовая. Если на очки не садиться. И покупать нормальные, так чтобы на носу держались. То вобщемто вероятность того что после того как вы разбили очки, вам понядобяться следующие..., ну скажем так не очень большая.

А ты персонально сколько очков разбил? И как?

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

Я персонально разбил пока одни - головой об дерево, вместе со шлемом Вторые я пока только поцарапал

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Достойная кончина!

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

Не сравнивал, но у меня лично нареканий пока нет, тормозят по-моему без проблем. Я после покупки дополнительно ничего не настраивал.

_________________
Norco Kokanee, White (2006)

Ядерный Ангел тебя особо не переубеждают потому что ты все равно купишь. Тебе просто хочется чтобы сказали: да это круто.
Так вот, то что ты слесарь тут пофигу! Когда тормоза дерьмовые, а они дерьмовые, то их настроить проблема даже у механиков с многолетним опытом. Если же ты так уверен в своем заводе - вперед вырежь себе там вел и не майся.
Если же ты действительно хочешь знать, вот тебе краткая информация:
- нужна крепкая вилка, иначе быть беде
- дисковые тормоза чаще тормозят хуже чем нормально настроенные вибрэйки
- цена вопроса
- вес вопроса
- могут возникнуть огромные проблемы с настройкой(кривые они! нормальные дискари отлично настраиваются, это проблема дискарей в велах за указанную сумму)
- быстрый износ колодок(кстати не дешевых)
+ ну по идее плавность хода(но врядли в этих она будет!)
+ меньшая зависимость от восьмерок и погодных условий(опять же таки погода это скорее удел гидравлики, хотя бы потому, что у тебя колодка тока с одной стороны)

теперь суммируем и получаем: ты на столько богат что хочешь быстро поменять вилку? тебе нравится геммороицца с настройкой? тебе хочется иметь менее эффективные (не путать с силой торможения) тормоза? тебе хочется больший вес и без того тяжеленного вела? может есть смысл эти деньги в класс рамы/оборудования бросить?

ну если хочется шоб було или пантофф - тогда все вопросы отбрасываются - тут альтернативы нет! бери дискари. тока зачем тебе они?!!!


так вот профи как раз катают на дискарях гидра и не меньше, а мы простые смертные - вполне прекрасно ездим на ви-брэйках, причем даже на крымских спусках с чатырдаха или демерджи. Один раз в жизни мне хотелось 5 сек поставить дискари, это когда в гонке, в крутейшей грязюке - заклинило нафиг вибрэйки. но Боюсь что там и дискари бы не супер пупер помогли . Техника все решает.

_________________
поколение ви

вклинюсь если разрешите...
все "кошмары" дискачей связаны именно с херовыми моделями и применению их не по назначению...
типа у мужика вес 100кг а он ставит и комментирует слабость Хайес 9 с роторами 160/160 при агрессивной езде...

проблема хилых вилок... это или проблема дешевых вилок типа сантур хс 75 под роторами 180... или проблема супервилок типа СИДов...

на самом деле при наличии вилки уровня Сантур аксон, Маниту аксель, РШ тора и т.п. при нормальном 70-90кг весе ездуна...
неагрессивном ХС катании и тормозах уровня деор/джуси5/магура джули/хоуп мини/хайес9 и без установки роторов 200мм ничем не грозит... кроме бюджетного коллапса...

а емкое понятие хороший вибрейк... тоже может стоить 400баксов за сторону...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Непонятно зачем - все равно портит и клинит обод в грязи

ИМХО, дороже Avid SD7 / SL нету смысла брать

на байке за <400$ + дискари = часто вилки как раз классом ниже



авиды вообще великолепные тормоза и ручки

_________________
поколение ви

Для целей: поездки на работу, за город-не очень экстремальный туризм можно найти МТБ начального уровня за 150 у.е.-на харьковском рынке "Барабашово" или ситибайк ценой от 250 у.е.

Эксперты, как смотрите на Hasa Team 6.0????

_________________
Cannondale Trail 6 '11

Ядерный Ангел
Я лицо хоть и незаинтересованное, но немогу ж я плохо отозваться о ближайшем родственнике своего двухколесного коня
Только 19-й ростовки на него судя по объявлению и не было. Но тебе вполне может подойти и 18-я, если она осталась, это надо садиться и мерять, тем более что посадка у них слегка растянутая (во всяком случае у Race - мне наоборот так удобнее, кому-то нет).
А узнавать осталась ли таковая надо по телефону.

есть такая, смотри лучше!!! если б он ещё недельки две пробыл в магазине... у меня как раз капуста будет...

Ядерный Ангел
Раз есть, мешать не смею, бог в помощь ее там отыскать.

Странно что там еще что-то осталось. Лучше внести попробовать предоплату. Если согласятся две недельки его тебе подержать.

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Вставлю и свои 5 копеек.
Я далеко не профи, поэтому у меня возможно несколько не такой взгляд на вопрос, какой я прочел у любителей очков по 300-400 грн.
Опишу как я покупал велосипед.
1. Сразу решил ходить только по магазинам, так как сам в сути вопроса ничего толком не понимал, поэтому боялся что обманут или куплю что-то далеко не то.
2. Сумма у меня была чуть большая и год назад(500 долл), но так как я покупал посреди лета (почти без скидок), то считаем, что стартовые условия похожи.
3. Купил я вел без дисковых тормозов и заднего подвеса, уделив внимание:
- раме (ведь все остальное через годы поменяется, а она будет служить дольше всего и так просто ее не поменять);
- вилке
- задней перекидке;
- (как ни странно) педалям - у нескольких знакомых пластиковые из комплекта долго не прожили.
Сразу скажу, что тормоза (V-Brake) у меня ни разу нареканий не вызвали, я никогда ни во что не врезался (стучу по дереву), тормозят быстро и хорошо. Если что и вызывает мое недоумение - то это вилка. Хотя судя по классу (RST Omega) она вполне ничего на такую сумму, но ход оставляет желать лучшего. Откручиваешь на полную, вжимаешь (на месте на время повисая на руле) и ход сантиметра 3-4. Хотя может это и нормально, иногда во время езды и чуть больше бывает...
Что я еще купил сразу (или почти):
- шлем;
- спидометр;
- насос;
- ключ.
Очки у меня появились существенно позже, за 50 грн. и когда я их забываю ужасно себя не чувствую. Но для себя считаю, что исходя из тех денег, что у тебя есть набор из вышеперечисленных дополнений (в сумме мои как раз одних хороших очков и стоят) на порядок полезнее. Да, еще б перчатки посоветовал, хоть за 10 грн. с Барабашова.
Можно конечно сказать, что я медленно езжу, а вот тем кто ездит быстрее они полезнее. Да, не спорю, но ведь и автор темы наверняка не спортсмен-велосипедист.

блин.... по-моему на этот вел я пролетаю.... до конца сентября мне таких денег не достать...

_________________
Cannondale Trail 6 '11

Вопрос: как вы впринципе смотрите на велики atom, giant, mongoose, kellys, stels, stark, gary fisher, leader fox????

gary fisher это покруче будет =)

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Гы, мне сегодня на рынке торговец великами, лечил, что Виннер ничем не хуже GT, Norco и Hasa... улыбнуло)

_________________
Cannondale Trail 6 '11

кстати про очки, купил сегодня на распродаже полярики за 20...

_________________
Cannondale Trail 6 '11

собственный опыт эксплуатации ХТ-вибрейков и сбор агентурных данных про Ультимейт и ХТ/ХТЯ как раз показывает обратное...
как раз тормоза стоит брать дорогие... причем желательно еще и в купе с керамическими ободами...
с ручками сложнее... у меня сначала были Аливио... потом ЛХ... как по мне так ЛХ жестче меньше люфтят... следовательно дозировка тормозного усилия точнее...
то же можно сказать и по тросам... Ягвайр с заводской растяжкой значно лучше стандарта работает...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

И смысл? Мой опыт и агентурные данные подсказывают что ви-авиды 5/7 для всех случаев жизни, кроме экстремальных - выше крыши. Предсказуемые, плавные, легко настраиваемые, легкие тормоза - с небольшой ценой вопроса. Паралельный ход шимано - не понравился. Легкость? авиды сд7 вполне.. что еще? Возможно я чего-то не знаю.

Керамика это классно, но там цена ободов и доступность колодок(в смысле не везде есть). Да и как говорилось зачем?! Где тебе не хватает работы авидов?

вот по поводу тросиков все понятно - согласен полностью! хороший тросик(а ягвайр такой и есть) - залог успеха, плохой - плохие тормоза

_________________
поколение ви

если честно, то в этом году просто настолько задрочили камешки в картриджах застревать... что уже про диски думаю...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

а мне жалко денех на это сомнительное удовольствие

_________________
поколение ви

врядли это удовольствие сомнительно...
оно не дешево - согласен, но точно не сомнительно...
я давно знаю что покупка дешевых дискачей это выброшенные деньги...
поэтому и думаю над качественными изделиями...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

сомнительно не в этом смысле! дешевые само собой ф топку!
сомнительно в плане: затраты/полученный эффект в сравнении с ви

Вот в каком смысле. Тем более может оно того и стоит! Но мне пока с головой ви хватает

_________________
поколение ви

ААААААААААА ФФФФФФФФФСССССССССЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁ!!!!!!!!!!!! свершилосЯ!!!!!!!! GT Avalanche 3.0 Disc (2007)!!!!! поздравления принимаются в течении месяца в этой теме)))))

to Ядерный Ангел.
Поздравляю, земляк. Я тоже из Крамахи. Был там на днях - очковый виннер видел за 850гр. Фу блин, от своего еле сдыхался.
Ещё раз поздравляю!!!
А тормоза - диски? Оба?

Необязательно ждать появления бликов. Нужно включить мобильный телефон, и, смотря на экран, крутить его по часовой или против часовой стрелки. Если изображение будет то пропадать, то появляться - значит поляризация есть. Если изобр. будет постоянно - неполяризационные. Вместо тел. можно использовать электронные часы, велокомп...

это как????

тормоза оба диски, но механика....
сам на чём катаешь????
если есть желание пообщаться в реале, то когда увидишь в городе тело на чёрном GT(подозреваю он пока один в городе ), сразу кидайся под колёса с криком -Хачу дружить!!!!!!!))))))))))

_________________
Cannondale Trail 6 '11