Курьез об цепях.

Предыстория:
Блуждая с дому на работу и обратно часто встречаю лисапетистов на Виннерах и др. Это дети-подростки. Так вот у каждого первого "свистит" цепь, аж слух режет .Мне все хотелось начать таскать с собой масленку, чтоб жиш этим мелким цепи мазать. Посмотришь, вродь и вел более-менее новый, а цепь не смазана.... КОШМАР....

Дальше больше:
Сегодня, курсируя по давно нахоженной тропке, на работу стал свидетелем фразы от взрослого мужика, который купил себе новый вел. Итак. Цитата: "...а цепь, продавец сказал, смазывать нельзя, а то звездочкам пи@№%ц будет..."
Я в шоке просто.....А я то думаю, какого хрена у нас в городе куча байкеров с несмзанной цепью на веле.

Все. слов больше нет!!!

_________________


ЖЖ

ты б поинтересовался где мужик вел покупал - страна должна знать своих героев-механиков, вернее горе-механиков

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

Есть у нас ветка о самых распространенных заблуждениях относительно велосипеда. Эта история так и просится туда.

А я на этот свист тоже обращал внимание (в Полтаве) - значит этих механиков выпускает какая-то секретная лаборатория.

А у нас в городе всего-то пару точек где можно купить вел (Виннер, друих у нас не продают).



А еще лично меня убеждал продаватель, что кассета не разбирается а трещотку вообще лучче не трогать...
А ветку ща поищу. Не натыкался еще.



под названием бизнессссссс...и девиз у них "Чем меньше вы будете смазывать вел, тем чаще будете ко мне ездить за запчастями!!!"

_________________


ЖЖ

Хе-хе. Твой продаватель был прав. Шимано называет свои кассеты неразборными. Для кассет, которые на пауке, то етсть XTR, а теперь уже и XT это справедливо в полной мере. На остальных кассетах Шимано ставит такие хиленькие заклепочки, которые ничего не стоит расклепать. Но формально все кассеты Шимано неразборные. Со Срамом ситуация немного другая. У них вместо заклепочек ставятся хиленькие болтики, которые можно открутить.

Оу Щет......я всю жизнь разбирал то, что не разбирается....
Конечно до XTR не дорос еще. больно много денег стоит, шоб енту железяку разбирать, а вот вчерась раскрутил простенькую 13-34 - семерик с надписью MegaRange. А вот трещетку на сегодня оставил. Хрустит шото в ней и люфтит собака.....

Так может я неправильно вещи называю. для меня кассета - это блок задних звезд, а трещетка - это то на чем этот блок звезд вертится и трещит . Поправьте если что. Недавно я этим занимаюсь. В основном проездил на стартоне (с 1999 года) и такие понятия как Асера, Аливио и др только на форуме услышал

_________________


ЖЖ

ну а по поводу цепи - я её почти не смазываю, ибо как показала практика при езде не по шоссе в смазанную цепь попадает огромное кол-во абразива который её доканывает быстрее сухой.
или научите смазывать так, чтоб смазка была только внутри шарниров, и ни капли снаружи.

Я в шприц загоняю двухкомпонентную смазку для цепи, а потом капаю в каждый шарнир. Расход 1-2 мл на цепь.

тоже при помощи шприца, только wd-40, потом тряпкой всё вытирается.

WD-40 годиться для обработки после мытья - она вытолкнет остатки влаги. Она слишком жидкая для основной.

зато к ней практически ничего не липнет, глубоко проникает и мыть цепь после намного легче.
километров на 100 одной смазки хватает.

А я маслом для швейных машинок. Каждые 100 км и обязательно потом дня 2-3 вытираю тряпкой после каждых поездок. Тогда только липнуть перестает.

_________________


ЖЖ

Ндя, а я сегодня впервый раз буду мыть. Лучше позже чем никогда. А то вон у меня уже тоже свистит .

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

Лучше вовремя.

_________________
Прочь пустые мечты о великих свершеньях, лишь с собой совладавши, достигнешь высот...(О. Хайям)

Это понятно, я просто, после "Салюта", который отродясь не смазывал как-то не думал что в этом особая необходимость есть. Ну а теперь когда припекло (1200км) - помою/смажу. И впредь буду делать это регулярно.

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

Все познается с практическим опытом
"и опыт сын ошибок трудных"
А опыт... К сожаленью- годы.

_________________
Прочь пустые мечты о великих свершеньях, лишь с собой совладавши, достигнешь высот...(О. Хайям)

+1

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

Поправляю. Посмотри вот здесь: http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?t=3466 там мы все очень подробно обсуждали и приводили иллюстрации. Сюда не брасаю никаких картинок, дабы не засорять форум.

P.S. Коллеги! Пользуйтесь поиском по форуму! Это действительно помогает.

Пользовался. И эта тема как раз в избранном .

Последний тупой вопрос. Кассета включает в себя трещетку или нет?

_________________


ЖЖ

Кассета- это сама наборка шестеренок,и одевается на трещетку,трещетка обычно относится к втулке и продается вместе

_________________
Прочь пустые мечты о великих свершеньях, лишь с собой совладавши, достигнешь высот...(О. Хайям)

упс. вооще запутался. Насоко я помню, трещетка продается как раз с кассетой.... или это только в нижних ценовых категориях?

Ладно. Седнись пофотаю задний блок звезд-трещеток и в понедельник заведу наверное новую тему, а то начали за цепи а закончили кассетой ...

Итого: Долой велобезграмотность...

_________________


ЖЖ

Чтобы не путаться с терминологией, лучше использовать такую терминологию: кассета одевается на барабан, в котором находится обгонная муфта (понятие "трещетка" лучше использовать для альтернативной, трещеточной конструкции). Барабан и обгонная муфта входят в состав втулки, рассчитанной под кассету.

Taras
Ну вот. Теперь мне все ясно де собака порылась. Спасибо огромное.

_________________


ЖЖ

Taras
Почитай вот здесь - там достаточно, чтобы разобраться.
http://www.sportelement.ru/bikestories/dept=components
http://www.sportelement.ru/bikestories/dept=cassette_use

То я по старорежимному,по упрощенному...

_________________
Прочь пустые мечты о великих свершеньях, лишь с собой совладавши, достигнешь высот...(О. Хайям)

SanYA, Тарас в этом уже разобрался. Лет шесть назад. Или ты намекаешь, что он в чем-то неправ?

_________________
Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов.
Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами.
Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.

В "Гогл,е" спросите:"смазка цепи"-10 страниц полезных советов.
Но не все правильные. Так, один пишет, что мажет с обоих сторон. Это неправильно. Смазывать надо только изнутри, т.е. по верхней части нижней ветви, дабы масло, просачиваясь между звеньями, вымывало налипающую сверху грязь.

_________________
старость меня дома не застанет

Хм.... Мне подобное Максим (помоему) из ВелоСтиля говорил... Грит, для цепи лучше, если она сухая... хм....

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Сухая и несмазанная - это не одно и то же.

..

Как в изделии- сухая, но смазка

а я цепь не смазываю. толку нет. только штанишки грязные становяться....

_________________
вот теперь я бээмЫксер:)

MANKIND Archangel & Sunday Morning

А как ты ездишь? Несмазанная цепь ведь на порядок тяжелее идёт!

_________________
Пропала собака, цвет черный, порвано правое ухо, один глаз вытек, на спине вырван клок шерсти, задняя левая лапа перебинтована, передней правой нет - когда писает, падает - откликается на кличку Счастливчик.

скептическое отношение к смазке... типа "несмазанная абразив не собирает, а смазанная собирает"
как правило спровоцировано впечатлениями тех людей, которые эксплуатируют цепи в заводской густой смазке... особенно если эта цепь стоит на тока-тока купленом веле...
касательно смазки цепей это самая распространенная оплошность...

ибо новую цепь желательно от заводской смазки отмыть и смазать подходящей...

ну и смазывать цепи лучше специальными цепными смазками... которые еще и по погоде подбираются...
для сухой- не липкая, не собирающая пыль/песок...
для мокрой-повышенно-водовытесняющая...

в вопросе смазывать или не смазывать выбора нет...
смазывать причем правильной смазкой...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Sorry. Не тому адресовал. Это ж finic_evg спрашивал.

to supervisor
Это было более-менее справедливо для односкоростных агрегатов советского производства - там цепь не работала на поперечный изгиб. Тому металлу, из которых они делались, завидовали американские танки.

Ой, зря. Заводская нормально ходит имхо.

заводская выполняет функцию консервации и липкая как мёд

Не знаю, даже КМЦ не липнет. Как раз наоборот - она почти руки не пачкает. И цепь в руках прямо "течёт". Может, дело случая.

+1
КМЦ жила около 500 км на родной заводской смазке и прекрасно себя чувствовала! А сегодня я её порвал

_________________
Silver крокодил хардтейл - первый вел
Point custom

недописал - это про шимановские IG

та да. у меня пара цепей шимано IG31. Липкие ссобаки ну ничего. одну уже круговой заменой поменял, помыл и законсервировал в машинном масле.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

DartJaguar
Эт жиш с каким усилием надо жать на педалюку, шоб цепь-то порвать.....ни разу не рвались цепи, мож потому шо на совдеповских старт-шоссовых ездил

_________________


ЖЖ

Поменял цепь. Старая прошла 4К. Теперь KMC с замком. На 4-5-6 передачах "прокручивается-проскальзывает". Товарищ говорит - притрется... Кто - то сталкивался с такой проблемой?

4K...

я свои круговой заменой по 500 км меняю.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

У меня тоже стоит цепь новая КМС с замком, трещётка задняя новая ХВЗ-кая на Турист-была новая, вот уже как месяц езжу на цепи КМС и трещётке ХВЗ. На передаче 43/20 цепь идёт нормально не прокаивает, а на передаче 43/18 при разгоне с места и при подъёме на холм иногда проскакивает.

УПС....пора цепь менять, а то уже 600 км наездила...

_________________


ЖЖ

Да вот тоже и у меня. Вопрос волнует - устаканется-притрется или нет... Ато опасно это

Не то что опасно, а просто неприятно. Совет такой почаще ездить на велосипеде чтобы цепь и звёздочка приработались-пробег приоработки 50-60 км. После по идее если переключатели отрегулированы, нормальное натяжение цепи, проскаивание исчезнет.

Я вчера на новой цепи попробовал покрутить рукой ролики. они с трудом крутятся из-за заводской смазки. Вот и ответ. А вот и совет - перед установкой желательно промыть саляркой и смазать заново цепь.

у меня 2 цепочки, которые ходят попеременно по 500 км.
кстати замена цепи на чистенькую хороший повод и звездочки почистить

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Мда, прошлый сезон прошел 3К, надо было менять цепь 6 раз... не, не для меня. Лучше наверное через 1.0 - 1.5К покупать и ставить новую

Проблема заключается в том, что однажды ты купишь новую цепь... а она будет проскальзывать на убитых звездах. Неприятное ощущение, а в некоторых случаях вообще ехать на таких звездах нельзя: при малейшем усилии все это хозяйство проскакивает. Убитой может оказаться как кассета так и звезды системы. Очень сомнительное удовольствие.

+1

Не хочется мне удариться зубами об руль на скорости за 50 на непритертой цепи или еще что. Стиль езды у меня такой, что нужно чтоб всё работало как часы. Да и цепи дольше ходят.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

и я за сезон наматываю до 10К так что....

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.