Вход    Регистрация

≡

Галереи FAQ Сообщения без ответов Активные темы Расширенный поиск Loading Отмена

| багажник на велосипед |

Разбор аварийных ситуаций.

Страница 1 из 1   [ Сообщений: 2051 ]

Версия для печати Пред. тема | След. тема

Автор	Сообщение
LEX	Заголовок сообщения: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2015 22:37
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	В этой теме предлагаю выкладывать видео, или делиться аварийными ситуациями, разбором, последствиями и всем, что с ними связано. Начну с одной штуки, которая меня конкретно выручает, а именно BLC Microblaster PRO Благодаря двум разнесенным кнопкам (фото из инета со старой версией сдвоенной кнопки) - удается реализовать молниеносное управление фарой, которая программируется под потребности любого байкера. Длины проводов кнопок изготавливаются на заказ, одна у меня слева, другая справа, и управляют каждая свои каскадом режимов + быстрые функции, вроде двойного клика, или удержания. В данном видео горел на постоянке слабый фонарь, а бластер был в режиме ожидания. phpBB [video] Вот сегодняшняя сила строба. Тут уже бластер горел на минималке, машина ломанулась, активируем максимум и предотвращаем аварийную ситуацию, видно как машина прекратила манёвр. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2015 22:53
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Без комментариев. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2015 23:58
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	А вот очень популярная ситуация. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

VAVAN	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.03.2015 01:59
Сообщения: 116 Город: Kharkov Пол: Возраст: 42 Зарегистрирован:11.01.2012	Сила строба - это реально сила!!! Классное видео.
Вернуться к началу	P

iki	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.03.2015 10:57
Сообщения: 316 Изображения: 0 Город: Харьков. Пол: Возраст: 47 Зарегистрирован:09.03.2010	Согласен, с выносной кнопкой включения строба прикольней, а я пользуюсь переключениями режимов в аналогичных ситуациях. Вспомнилось в тему, много лет назад меня один чувак спрашивал, "Зачем велосипедисту стробоскоп?", а я ему ответил, -"чтобы мимо Дафи (суперматкет на Салтовке) проезжать! Почём это удовольствие? если не секрет.
Вернуться к началу	P

iki	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.03.2015 11:00
Сообщения: 316 Изображения: 0 Город: Харьков. Пол: Возраст: 47 Зарегистрирован:09.03.2010	А выключенный фонарик, выносная кнопка включает?
Вернуться к началу	P

SVV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.03.2015 11:49
Сообщения: 617 Пол: Зарегистрирован:19.05.2010	LEX писал(а): Без комментариев. А можно я таки прокомментирую? По ПДД водитель-то не прав, а по ДДД не прав велосипедист. Водитель же явно притормозил, показал поворот - т.е. даже понятно, что он собирается делать. Если б велосипедист имел кнопку "reload level", можно было б доказывать свою пдд-шную правоту в любой ситуации, но вот зачем этим заниматься в реальной жизни? Пропусти авто, помигай ему да подуди эйрзундом, можно даже с водилой поговорить. Но сначала - Д Д Д ! В конце концов, бывают разные жизненные ситуации. За рулём не только мажоры, которым на всех насрать. Человек может быть не совсем в адеквате из-за его жизненной ситуации (скажем, когда родственник попадает в реанимацию, все мысли только об этом, а мотаться в такой ситуации надо как никогда). Добавить к таким проблемам помятые дверь-крыло, разбор в ГАИ, все эти нервы, время, деньги... Ради чего? Ну и блин, мы все ошибаемся. Типа когда ты за рулём авто или вела, ты весь такой по ПДД ездишь и ни разу не ошибался? Поэтому указать водителю на ошибку нужно (может он её и не заметил бы без тебя), но провоцировать ДТП при этом... Ну не понимаю, зачем так делать!
Вернуться к началу	P

SVV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.03.2015 11:52
Сообщения: 617 Пол: Зарегистрирован:19.05.2010	iki писал(а): Почём это удовольствие? если не секрет. Аффтар понтуется самой дорогой фарой в Украине. 2900 грн на сегодня.
Вернуться к началу	P

Сообщение было удалено | 13.03.2015 11:58. Причина: флуд

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.03.2015 12:21
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	SVV писал(а): А можно я таки прокомментирую? По ПДД водитель-то не прав, а по ДДД не прав велосипедист. Да, я много пру напролом, но в этих случаях я не готов объезжать их слева. Стопудово подставляясь под едущие машины. А сейчас еще ашаны повылазили, прут напролом. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.03.2015 12:22
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	SVV писал(а): iki писал(а): Почём это удовольствие? если не секрет. Аффтар понтуется самой дорогой фарой в Украине. 2900 грн на сегодня. Никто не понтуется. И кстати это цена за базовую версию. У меня версия с аккумом на 8 банок Зато даже днем лупануть стробом - и это заметно издалека. Конечно если ездить по темному городу на максимуме - то обязательно кто-то остановит и вставит люлей, она очень сильно слепит. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Vovan_G5	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.03.2015 12:23
Сообщения: 2126 Город: Харьков, Алексеевка Пол: Возраст: 48 Зарегистрирован:23.02.2008	Леха, а давай тебе диодики перепаяем, впаяем один синенький, а другой красненький _________________ Ремонт велосипедов Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S) Cannondale Flash 3 Giant Anthem 3.5" Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах. Univega HT-510
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.03.2015 12:24
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Vovan_G5 писал(а): Леха, а давай тебе диодики перепаяем, впаяем один синенький, а другой красненький Можно обойтись светофильтрами _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

zlyukensobaken	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.03.2015 22:19
Сообщения: 18 Город: Харьков Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:11.03.2015	А на что ведется видеосъемка? Что более-менее бюджетное для вела можно взять?
Вернуться к началу	P

aidaho	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.03.2015 22:55
Сообщения: 2500 Город: Судак Пол: Зарегистрирован:20.10.2010	Не претендуя на звание непогрешимого арбитра, поддержу SVV в том, что лезть под поворотник категорически нельзя. Сам тоже хорош: неделю назад обогнал БТР справа. До сих пор под впечатлением от этого неожиданного приступа слабоумия.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.03.2015 23:25
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.03.2015 01:34
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	еще в прошлый раз хотел написать, что строб не всегда "сработает".
Вернуться к началу	P

iki	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.03.2015 11:18
Сообщения: 316 Изображения: 0 Город: Харьков. Пол: Возраст: 47 Зарегистрирован:09.03.2010	Дорогие велосипедисты, проезжайте аккуратно возле детей, ну и везде phpBB [video]
Вернуться к началу	P

Рома Зес	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.03.2015 18:18
Сообщения: 10 Город: Киев Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:22.10.2012	SVV писал(а): LEX писал(а): Без комментариев. А можно я таки прокомментирую? По ПДД водитель-то не прав, а по ДДД не прав велосипедист. Водитель же явно притормозил, показал поворот - т.е. даже понятно, что он собирается делать. Если б велосипедист имел кнопку "reload level", можно было б доказывать свою пдд-шную правоту в любой ситуации, но вот зачем этим заниматься в реальной жизни? Пропусти авто, помигай ему да подуди эйрзундом, можно даже с водилой поговорить. Но сначала - Д Д Д ! В конце концов, бывают разные жизненные ситуации. За рулём не только мажоры, которым на всех насрать. Человек может быть не совсем в адеквате из-за его жизненной ситуации (скажем, когда родственник попадает в реанимацию, все мысли только об этом, а мотаться в такой ситуации надо как никогда). Добавить к таким проблемам помятые дверь-крыло, разбор в ГАИ, все эти нервы, время, деньги... Ради чего? Ну и блин, мы все ошибаемся. Типа когда ты за рулём авто или вела, ты весь такой по ПДД ездишь и ни разу не ошибался? Поэтому указать водителю на ошибку нужно (может он её и не заметил бы без тебя), но провоцировать ДТП при этом... Ну не понимаю, зачем так делать! Вот тоже не сдержался! Но даже по ПДД автор видео не прав! Учитывая то, что он тоже находился во второй полосе! Да и в первом видео (где то на 50 сек), сам создаешь аварийную ситуацию, ЛАДА бы давно уехала, и тебе не пришлось бы тормозить и вилять вправо, т.к. он половину дороги перекрыл! По сути я тебя понимаю, с велосипедистами не хотят считаться! Но нужно ли тебе это "доказывание правоты". Ведь оно может длиться только до ДТП (не дай бог, конечно!!!). И пускай Ты будешь прав, и водитель покроет лечение. Но я сомневаюсь, что его авто цивилка будет покрывать поломку велосипеда (хотя вопрос спорный). Просто подумай, стоит ли прогибать постсоветский мир. В нашем менталитете еще нет взаимопонимания, воспитания и т.д. и т.п.
Вернуться к началу	P

SVV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.03.2015 21:07
Сообщения: 617 Пол: Зарегистрирован:19.05.2010	Во вторник у меня была оффлайн реализация этой темы. Остановил слегка подвыпивший мужик, и начал заливать, что на той неделе именно я перед ним вытормозился, из-за чего ему пришлось применять экстренное торможение фэйсом об виндшилд . Фэйс действительно был побитый. Мужик говорил довольно складно, в процессе "разбора аварийной ситуации" мы таки выяснили, что то был не я. А остановил он меня потому, что "ну это ж точно ты, у кого ещё крутой велосипед?". Комплимент, типа. Когда под занавес "разбора" я спросил мужика, почему же он не был пристёгнут, тот как-то скис и попрощался. Мораль сей басни такова: используйте зеркала по городу, и смотрите, что творится сзади. Ибо мужик теперь реально злой на велосипедистов, и поначалу грозился меня как-нибудь сбить. Надо срочно зарабатывать хорошую карму! И ещё одна история, хоть и без видеорегистратора. Еду метров за 50 м до светофора, дорога по две полосы в каждую сторону. В правой полосе перед светофором стоят две легковушки, по габаритам я спокойно прошёл бы справа от легковушек, да и уже включается зелёный, поэтому я шпарю порядка 40 км/ч (с горки) и не сбавляю скорость. И тут с левой полосы в правую прямо передо мной перестраивается грузовик, причём делает он это, явно не успевая, подгазовывая. После перестроения он резко даёт по тормозам, чтобы не влететь в зад стоящим перед светофором. Грузовик справа я уже не обойду по габаритам. Улетать вправо не хочется - заборчик. Подрезали меня ну очень резко и неожиданно - что стукнуло в голову водиле, не ясно: в левом ряду стояло столько же машин, сколько в правом. Меня спасло то, что я следил в зеркало заднего вида за дорогой и знал, что кроме грузовика сзади никого нет. Обошёл грузовик слева, но и этот манёвр пришлось совмещать с торможением на грани фола (заднее колесо почти сорвалось в занос). Повезло, что руки инстинктивно отработали грамотное сочетание усилий на переднем и заднем тормозе. Реально был на грани ДТП. Пардон, что без видео. Всем удачи на дорогах! Ride safe!
Вернуться к началу	P

tyaroslav	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.03.2015 22:02
Сообщения: 264 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:29.12.2014	Цитата: Дорогие велосипедисты, проезжайте аккуратно возле детей, ну и везде В видео с 00:28 явно велосипедист виноват.
Вернуться к началу	P

VAVAN	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.03.2015 02:02
Сообщения: 116 Город: Kharkov Пол: Возраст: 42 Зарегистрирован:11.01.2012	tyaroslav писал(а): Цитата: Дорогие велосипедисты, проезжайте аккуратно возле детей, ну и везде В видео с 00:28 явно велосипедист виноват. да. Тут мог бы и притормозить заранее и не пугать девушку)
Вернуться к началу	P

iki	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.03.2015 12:54
Сообщения: 316 Изображения: 0 Город: Харьков. Пол: Возраст: 47 Зарегистрирован:09.03.2010	Цитата: В видео с 00:28 явно велосипедист виноват. Спасибо за комент. Рассмотрим более подробно последний ролик в нарезке и по чему я прав. На видео к сожалению плохо видно, что я ехал на зелёный, а мужик перед девушкой проходил на красный. Девушка сначала была молодец, стояла на красный и ждала свой зелёный. Но ошибка её в том, что она начала движение сразу как только включился ей зелёный не убедившись в том что на дороге никого нет. Но она молодец хоть в том, что сделала это одновременно (начала движение и посмотрела налево) и поэтому успела остановится как и я. Вывод: переходить дорогу надо не на зеленый свет светофора, а если вас пропускают на ваш зелёный свет светофора. А немного напугать девушку будет полезно для неё, когда она будет везти коляску с ребёнком в аналогичной ситуации, чтобы она не выперла на дорогу коляску под машины которые заканчивают переезжать перекресток на свой зелёный. Меня поражают мамашки, которые так делают не глядя на дорогу.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.03.2015 15:37
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	iki писал(а): Цитата: В видео с 00:28 явно велосипедист виноват. Спасибо за комент. Рассмотрим более подробно последний ролик в нарезке и по чему я прав. На видео к сожалению плохо видно, что я ехал на зелёный, а мужик перед девушкой проходил на красный. Девушка сначала была молодец, стояла на красный и ждала свой зелёный. Но ошибка её в том, что она начала движение сразу как только включился ей зелёный не убедившись в том что на дороге никого нет. большинство пешеходов понятия не имеют о том, что водитель выехав на перекресток обязан закончить маневр вне зависимости от сигнала светофора на выезде с него. так что теперь, давить их что ли?
Вернуться к началу	P

iki	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.03.2015 16:08
Сообщения: 316 Изображения: 0 Город: Харьков. Пол: Возраст: 47 Зарегистрирован:09.03.2010	Цитата: так что теперь, давить их что ли? Нет конечно, просто жалко таких людей, именно таких и збивают, полный ютуб примеров. А таким невинным испугом, моё имхо, может на внимательность хоть немного повлияет. И я не специально напугал девушку, переезжая пешеходный переход я не знаю в какой момент переключиться пешеходный светофор, т.к. свой зелёный я уже проехал и не вижу начал он мигать или нет.
Вернуться к началу	P

Дима Дикий	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.03.2015 18:31
Сообщения: 1735 Город: Мухосранск Пол: Возраст: 35 Зарегистрирован:09.02.2013	только приехал домой, и сделал выводы за сегодня что количество слепых водителей на авто утроилось лезут, режут, как будто велосипедисты, ну честное слово но было и много приятных моментов так что не всё потеряно _________________ http://vk.com/remont_velosipedov_kharkov
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.03.2015 18:54
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Я сегодня таксисту в дверь легко въехал. Чувак на таком морозе прям передо мной повернул. Сегодня колоссальное количество дебилов _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Дима Дикий	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.03.2015 19:09
Сообщения: 1735 Город: Мухосранск Пол: Возраст: 35 Зарегистрирован:09.02.2013	я и сам уже хотел проехать сквозь автобус который с левого ряда падла повернул не обращая на меня внимания _________________ http://vk.com/remont_velosipedov_kharkov
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.03.2015 21:35
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Как я обожаю это место возле терминала... phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 03.06.2015 14:31
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Свежачок phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

dent	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 03.06.2015 14:47
Сообщения: 708 Город: Kharkiv, Saltivka, 531 Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:05.07.2013	LEX писал(а): Свежачок я так одному водятлу маршрутки прямо в открытое окно в морду плюнул.. случайно _________________ Але там, де я себе запхав, ані психолога, ні шамана.©
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 03.06.2015 14:51
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	dent писал(а): я так одному водятлу маршрутки прямо в открытое окно в морду плюнул.. случайно случайно 3 раза
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 03.06.2015 15:01
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Ну в этом видео велосипедист всего лишь аккуратно постучал 3 раза в дверь _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

dent	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 03.06.2015 15:03
Сообщения: 708 Город: Kharkiv, Saltivka, 531 Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:05.07.2013	LEX писал(а): Ну в этом видео велосипедист всего лишь аккуратно постучал 3 раза в дверь ключем на 38 _________________ Але там, де я себе запхав, ані психолога, ні шамана.©
Вернуться к началу	P

Импульс	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 03.06.2015 15:09
Сообщения: 703 Город: Запоріжжя Пол: Возраст: 42 Зарегистрирован:08.11.2012	Посмотрел видео, первые мысли поменять название темы на "Доминируй, унижай!"
Вернуться к началу	P

SVV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 03.06.2015 15:38
Сообщения: 617 Пол: Зарегистрирован:19.05.2010	Факт нарушения ПДД другими участниками движения как бы не даёт право самому их нарушать, ну а также наносить словесные оскробления нецензурной лексикой Появляется только право подать звуковой сигнал во избежание ДТП. Правда, в ПДД не конкретизирован тип звукового сигнала... По-русски: факт выезда автобуса под знак "уступи дорогу" не даёт право в него врезаться.
Вернуться к началу	P

dent	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 03.06.2015 15:51
Сообщения: 708 Город: Kharkiv, Saltivka, 531 Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:05.07.2013	водилы маршруток в 99% случаев мудаки и по другому они не понимают _________________ Але там, де я себе запхав, ані психолога, ні шамана.©
Вернуться к началу	P

Сообщение было удалено | 03.06.2015 15:59. Причина: дубль

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 03.06.2015 16:20
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	phpBB [video] phpBB [video] _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 03.06.2015 17:17
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	papara2zi Езди с камерой на шлеме, совсем по другому относятся. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

full-load	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 03.06.2015 21:28
Сообщения: 217 Город: Запорожье Пол: Зарегистрирован:27.07.2013	LEX писал(а): Свежачок Злость зашкаливает. Мог бы и пропустить _________________ "Бойся равнодушных - они не убивают и не предают, но только с их молчаливого согласия существуют на земле предательство и ложь"
Вернуться к началу	P

Anri_K	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 03.06.2015 22:57
Сообщения: 359 Город: Харьков Пол: Возраст: 44 Зарегистрирован:22.12.2011	full-load писал(а): LEX писал(а): Свежачок ... Мог бы и пропустить Ну как бы да. Судя по видео, машины слева притормозили (по неизвестной для тебя причине), это нужно тоже принимать во внимание (а там внезапно ещё и нарушающая женщина оказалась).
Вернуться к началу	P

supervisor	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.06.2015 00:43
Сообщения: 5913 Город: Харьков; Киеff Пол: Возраст: 45 Зарегистрирован:26.07.2006	LEX писал(а): велосипедист всего лишь аккуратно постучал 3 раза в дверь А надо было в зеркало. _________________ Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов. Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами. Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.
Вернуться к началу	P

Spec	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.06.2015 02:12
Сообщения: 1706 Изображения: 1 Город: Харьков Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:19.03.2009	LEX писал(а): Свежачок phpBB [video] Леха, ну он же крупнее тебя, как в том анекдоте про трамвай. К тому же слепая зона, водила тебя просто не видел, и по-маленьку "выдвигался". Прав-не прав-это хорошо. А вот цел и поломан, совсем разные понятия. _________________ Cube AMS FR '06 TT250R XL650V XTZ690 Стоишь-время идет, едешь- оно летит!!!
Вернуться к началу	P

fazerx	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.06.2015 10:20
Сообщения: 295 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:07.10.2010	Spec писал(а): Леха, ну он же крупнее тебя, как в том анекдоте про трамвай. К тому же слепая зона, водила тебя просто не видел, и по-маленьку "выдвигался". Прав-не прав-это хорошо. А вот цел и поломан, совсем разные понятия. а хто заважав водію висунути морду назад, і подивитися куди він пре? _________________ 80% чоловіків імітують смачний борщ!
Вернуться к началу	P

iki	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.06.2015 12:13
Сообщения: 316 Изображения: 0 Город: Харьков. Пол: Возраст: 47 Зарегистрирован:09.03.2010	Пару моментов где я чуть не усрался phpBB [video]
Вернуться к началу	P

Catz	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.06.2015 18:45
Сообщения: 1566 Город: Istanbul Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:24.07.2012	А на втором эпизоде какая скорость велосипедиста была?
Вернуться к началу	P

fido42	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.06.2015 19:07
Сообщения: 332 Город: Мариуполь Пол: Возраст: 54 Зарегистрирован:28.10.2011	Електровелосипед? _________________ В Real Life "SAVE" и "LOAD" не работают и нет кнопки "RESET".
Вернуться к началу	P

aidaho	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.06.2015 23:13
Сообщения: 2500 Город: Судак Пол: Зарегистрирован:20.10.2010	iki писал(а): Опасно ездить на шоссере А шо, уже есть разновидность велосипеда с иммунитетом к попаданию под камаз?
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.06.2015 00:18
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	Многие водители просто неспособны воспринять, что вел приближается со скоростью почти автомобиля. Из этого и получаются выезды дверью в колесо. Ну это у меня такой опыт. Еду 22-25 - все норм. 35-38 - уже появляются приколы. И за круглой баранкой тоже ездец опытный и бывалый. А на руле днем два фонаря в стробе почти всегда, сумерки один светит, второй в стробе. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

veloshizoid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.06.2015 01:24
Сообщения: 3843 Изображения: 0 Город: Харьков,П.ПОЛЕ Пол: Возраст: 48 Зарегистрирован:21.12.2009	fido42 писал(а): Електровелосипед? Нет,просто оба эпизода в конце длинного спуска.Там на МТБ можно за 60 ехать.А на шоссере - .... _________________ С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая
Вернуться к началу	P

SVV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.06.2015 11:11
Сообщения: 617 Пол: Зарегистрирован:19.05.2010	aidaho писал(а): iki писал(а): Опасно ездить на шоссере А шо, уже есть разновидность велосипеда с иммунитетом к попаданию под камаз? Шоссейник способен разгоняться быстрее, а возможности для манёвра у него ниже, чем у МТБ, т.к. сцепление с дорогой хуже. У МТБ широкие покрышки, зачастую развит боковой протектор и грунтозацепы, колёса качаются до меньшего давления, руль шире. Всё это делает МТБ более маневренным, в том числе на наших дорогах. Если б речь шла о треке с идеально чистой поверхностью, шоссер имел бы сопоставимое сцепление, а в реальных условиях асфальтовых дорог выиграет МТБ.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.06.2015 11:36
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	SVV писал(а): aidaho писал(а): iki писал(а): Опасно ездить на шоссере А шо, уже есть разновидность велосипеда с иммунитетом к попаданию под камаз? Шоссейник способен разгоняться быстрее, а возможности для манёвра у него ниже, чем у МТБ, т.к. сцепление с дорогой хуже. У МТБ широкие покрышки, зачастую развит боковой протектор и грунтозацепы, колёса качаются до меньшего давления, руль шире. Всё это делает МТБ более маневренным, в том числе на наших дорогах. Если б речь шла о треке с идеально чистой поверхностью, шоссер имел бы сопоставимое сцепление, а в реальных условиях асфальтовых дорог выиграет МТБ. У шоссейника маневрирование выше, удельное сцепление тоже выше. Я не смогу так заложить вираж на мтб даже на сликах 2 дюйма. А на 23 мм шоссейной покрышке запросто. Говорю, как многолетний юзер и шоссе и мтб в городе. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

SVV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.06.2015 11:41
Сообщения: 617 Пол: Зарегистрирован:19.05.2010	На хорошем чистом асфальте всё решает сликовая покрышка (в формуле-1 ездят вообще на лысой резине). Но когда условия ухудшаются (пыль, вода, каменная крошка), сликовая покрышка начинает сливать. Разве не так?
Вернуться к началу	P

aidaho	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.06.2015 18:43
Сообщения: 2500 Город: Судак Пол: Зарегистрирован:20.10.2010	SVV писал(а): Шоссейник способен разгоняться быстрее, а возможности для манёвра у него ниже, чем у МТБ, т.к. сцепление с дорогой хуже. У МТБ широкие покрышки, зачастую развит боковой протектор и грунтозацепы, колёса качаются до меньшего давления, руль шире. Всё это делает МТБ более маневренным, в том числе на наших дорогах. По моему скромному мнению, на асфальте без приколов манёвренность на скоростях выше 20 км/ч зависит только от расположения центра тяжести и больше ни от чего. Чем он ниже и ближе к межосевому центру, тем легче велосипед входит и выходит из поворотов. Некоторые велосипеды приходится насильно склонять в поворот уже к 40ка, в то время как другие в него проваливаются сами и на 60+. SVV писал(а): Всё это делает МТБ более маневренным, в том числе на наших дорогах. Если б речь шла о треке с идеально чистой поверхностью, шоссер имел бы сопоставимое сцепление, а в реальных условиях асфальтовых дорог выиграет МТБ. Ну, это уже почти фольклор: "живу в городе миллионнике и наш асфальт такой плохой, что шоссеры разваливаются сразу по выезду из магазина". Плохой асфальт для шоссера зовётся брусчаткой. А тот участок со страшными ямами, на который вы постоянно обращаете внимание и готовы сфотографировать, скорее всего равен менее 1% обычного маршрута. SVV писал(а): На хорошем чистом асфальте всё решает сликовая покрышка (в формуле-1 ездят вообще на лысой резине). Но когда условия ухудшаются (пыль, вода, каменная крошка), сликовая покрышка начинает сливать. Разве не так? Да, всё так. В межсезонье, когда дорога может быть покрыта нехорошими вещами даже в центре немаленького города, это имеет значение и щёлкать клювом не рекомендуется. Лично я эти проблемы с потенциальным недостатком сцепления решаю 32мм сликом и/или адекватной скоростью. Но на двухдюймовой то резине (или о ужас, ещё шире), в городе ездить какой смысл? Сцепления там в несколько раз больше, чем нужно для выполнения манёвров уклонения, а перед камазом все равны. Ну и абстрактно рассуждая: вы берёте какую-то гипотетическую ситуацию, которая, предположительно, может случится раз в много-много километров и на её основе делаете вывод о непригодности велосипеда к эксплуатации. Но что насчёт тех много-много в которых он объективно (по показаниям приборов) лучше? Камазы не нападают на людей в офисах, не выходит ли из этого, что меньшее время затраченное на дорогу уменьшает вероятность встречи с одним из них?
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.06.2015 19:23
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Ребята, вы забываете про удельное сцепление на 1мм кв. У шоссейной 23 этот параметр выше, у сликовой 2.0 этот параметр ниже. Удельное сцепление должно быть сбалансировано под вес, иначе мы можем преодолеть силу трения. Широкий слик на велосипеде сорвать легче. Чем легче райдер и вел - тем меньше должна быть ширина покрышки. И наоборот. И кстати я через это проходил опытным путём на мототехнике. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

SVV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.06.2015 19:44
Сообщения: 617 Пол: Зарегистрирован:19.05.2010	Господа, сила трения равна коэффициенту трения на нормальную силу реакции. При выполнении поворота сила, которая стремиться сдёрнуть велосипед вбок, определяется центростремительным ускорением: F=m*V^2/R. Если эта сила превышает силу трения Fтр=f*m*g (здесь f - коэф-т трения), то происходит боковое проскальзывание колеса и велосипед падает. Как видим, безопасный предел описыватся соотношением V^2/(g*R)<f . Масса в него не входит. LEX писал(а): Удельное сцепление должно быть сбалансировано под вес, иначе мы можем преодолеть силу трения. Широкий слик на велосипеде сорвать легче. Можешь пояснить этот момент детальнее?
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.06.2015 19:54
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Распределение давления. Это как в задачке про груз 10 кг на тонкой шпильке и второй на широком основании. Какой будет легче сдвинуть? Увеличивается пятно контакта, но вместе с этим падает удельное давление, хотя общее остается неизменным. Возьмем к примеру велосипед, попробуйте представить максимально узкий резиновый диск, площадь контакта минимальная, но у резины есть предел трения. И на слишком узком пятне при торможении мы просто превысим силу трения и резина будет скользить. То же самое и со слишком большим пятном, большое пятно, меньше удельное трение, легче сдвинуть, даже не превышая силу трения, разрушающую структуру резины. На мотофорумах давно обсуждают этот вопрос, но там еще причины стабилизации и распределения веса. Цитата: Сцепные свойства шины на сухом асфальте зависят не столько от ее ширины, сколько от площади пятна контакта с дорогой и характера распределения в нем удельного давления. Чем больше эта площадь, тем выше сцепление шины с дорожной поверхностью. Установка более широких шин не гарантирует уменьшения тормозного пути — при заданной нагрузке на покрышку распределение давления в пятне контакта может оказаться далеко не оптимальным. К тому же большое влияние на сцепление оказывает рецептура смеси резины протектора. Поэтому подбор шин только с учетом геометрических параметров зачастую не дает ожидаемого эффекта. Так, увеличение ширины покрышек улучшает управляемость, повышает срок их службы, но снижает комфорт (с ростом неподрессоренной массы автомобиль жестче проходит неровности) и повышает риск аквапланирования. А кроме того, увеличиваются шумность шины, сопротивление качению и расход топлива, ухудшается динамика разгона, возрастает усилие на тормозной педали при торможении. В машинах всё то же самое. Есть соотношение вес\ширина покрышки. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

SVV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.06.2015 20:48
Сообщения: 617 Пол: Зарегистрирован:19.05.2010	А-а-а! У меня сейчас мозги поплавятся. LEX, я тебя решительно не понимаю! Цитата: Это как в задачке про груз 10 кг на тонкой шпильке и второй на широком основании. Какой будет легче сдвинуть? Если коэффициенты трения одинаковы, то оба требуют одинакового усилия. Цитата: но у резины есть предел трения Что такое предел трения? Цитата: большое пятно, меньше удельное трение, легче сдвинуть, даже не превышая силу трения, разрушающую структуру резины. Почему легче сдвинуть? Ведь сила трения на всю покрышку одинакова и не зависит от ширины покрышки, если коэф-т трения не изменяется. Каким образом сила трения разрушает структуру резины?
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.06.2015 21:11
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	сила трения скольжения (это ее, кажется, для срыва нужно преодолеть) при равной массе не зависит от площади контакта. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.06.2015 21:57
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Не забывайте про соотношение вес\давление. От этого пляшем. Поставив на легкий скутер слишком широкую резину того же бренда и рисунка, что и была - ухудшился держак в поворотах. Знакомый поставил на легкий мотоцикл такую же резину как у меня, но шире - в повороты валится едва ли не силой, в повороте переставляет. Сейчас у меня под рукой шоссейник, повороты можно проходить с "коленкой", бывает от резких перекладок тебя перегрузкой буквально вдавливает. И есть зимбайк тоже с низкой посадкой, но на 2.0 сликах. О поворотах на той же скорости, что и шоссер - даже мечтать не приходится, начинает плыть передок. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

aidaho	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.06.2015 23:54
Сообщения: 2500 Город: Судак Пол: Зарегистрирован:20.10.2010	LEX писал(а): Не забывайте про соотношение вес\давление. От этого пляшем. Поставив на легкий скутер слишком широкую резину того же бренда и рисунка, что и была - ухудшился держак в поворотах. Знакомый поставил на легкий мотоцикл такую же резину как у меня, но шире - в повороты валится едва ли не силой, в повороте переставляет. Такие же спецэффекты появляются при самопальной шиповке со слишком длинными боковыми шипами. При чём одинаково на 28, 35 и 50 мм резине (сам шиповал и ездил). То бишь, ширина напрямую за этот эффект не отвечает, скорее профиль резины неудачный. И наоборот: со слишком высоким центральным рядом велосипед остаётся без курсовой устойчивости и стремится начать поворот на ровном месте. LEX писал(а): Сейчас у меня под рукой шоссейник, повороты можно проходить с "коленкой", бывает от резких перекладок тебя перегрузкой буквально вдавливает. И есть зимбайк тоже с низкой посадкой, но на 2.0 сликах. О поворотах на той же скорости, что и шоссер - даже мечтать не приходится, начинает плыть передок. Я на самом деле доподлинно не знаю, что к чему: просто подгоняю теорию под опыт. Но тенденция такая: с ростом нагрузки на переднюю ось велосипед на скорости начинает рулиться значительно лучше. Если при росте перегрузки в посадке "зад над задней осью" велосипед стремится выпрямиться и её уменьшить, то со сдвигом вперёд можно легко заложить вираж, которым натурально вминает тушку в железо. Средневзятый шоссейник отличается от средневзятого МТБ более равномерной нагрузкой на оси (меньше перекос на заднюю), более крутым углом рулевой, гораздо более удалённым от штока вилки хватом. Всё это в сумме даёт в среднем более высокую курсовую устойчивость и манёвренность с ростом скорости. Но средняя температура средней температурой, а в принципе ничего не мешает конкретно взятому "прогулочному" шоссеру проиграть в этой эстафете донельзя спортивному МТБ. P.S. И по прежнему считаю, что в деле "о камазах" это не аргумент вообще за или против любого типа велосипеда в городе.
Вернуться к началу	P

SVV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.06.2015 07:24
Сообщения: 617 Пол: Зарегистрирован:19.05.2010	LEX писал(а): Поставив на легкий скутер слишком широкую резину того же бренда и рисунка, что и была - ухудшился держак в поворотах. Знакомый поставил на легкий мотоцикл такую же резину как у меня, но шире - в повороты валится едва ли не силой, в повороте переставляет. Я не оспариваю данное утверждение - у меня нет такого опыта. Хочу понять, почему оно так. Почему тогда на дырчиках ставят широкие покрышки, а не узкие велосипедные?
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.06.2015 09:14
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	SVV писал(а): LEX писал(а): Поставив на легкий скутер слишком широкую резину того же бренда и рисунка, что и была - ухудшился держак в поворотах. Знакомый поставил на легкий мотоцикл такую же резину как у меня, но шире - в повороты валится едва ли не силой, в повороте переставляет. Я не оспариваю данное утверждение - у меня нет такого опыта. Хочу понять, почему оно так. Почему тогда на дырчиках ставят широкие покрышки, а не узкие велосипедные? Да нет, как раз все нормальные дырчики имеют покрышки 2.5-3 дюйма. А то, что китайцы идут с резиной 4+ .... ну мода такая, низкопрофильная резина смотрится круто ))) Ради интереса прокатитесь - они в повороты не закладываются, ездят только по прямой. И там малейший песочек заканчивается падением ( _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

iki	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.06.2015 14:17
Сообщения: 316 Изображения: 0 Город: Харьков. Пол: Возраст: 47 Зарегистрирован:09.03.2010	Цитата: А на втором эпизоде какая скорость велосипедиста была? не большая, до 60 км. Ого, интересную тему устроил Камаз. Я кстати, тормозил сначала как обычно, прямо, вижу, что не успеваю, тогда развернул вела боком (как лыжник лыжи) и скорость значительно быстрее сбросил. Специально как лыжник не умею тормозить, получается только в экстремальные моменты.
Вернуться к началу	P

SVV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.06.2015 16:22
Сообщения: 617 Пол: Зарегистрирован:19.05.2010	LEX, найти б ещё внятное объяснение этому эффекту...
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.06.2015 20:29
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	SVV писал(а): LEX, найти б ещё внятное объяснение этому эффекту... Разная округлость покрышек, разные ощущения и увод оси центра тяжести. На узкой покрышке центр тяжести идет ровно, а на широкой при наклоне уже смещается. Лень рисовать. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

SVV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.06.2015 21:28
Сообщения: 617 Пол: Зарегистрирован:19.05.2010	И как это всё соотносится с трением о дорогу?
Вернуться к началу	P

LEGICK	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.06.2015 21:32
Сообщения: 2098 Город: Харьков Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:23.04.2006	Да ... строб - хорошая штука ... но против оленей перебегающих на красный он бессилен ... _________________ https://www.facebook.com/profile.php?id=100010467556035
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.06.2015 16:08
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	для любителей левостороннего движения phpBB [video]
Вернуться к началу	P

stromvos	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.06.2015 23:23
Сообщения: 409 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.09.2014	Winterrr85, эка тебя не отпускает. Если мозгов нет, то вообще лучше на дороге не появляться. Не левый, ни правый ряд уже не спасет: проезжать перед самой мордой машины, которая ждет на перекрестке, чтобы выехать, даже не глядя на нее, это явный признак их отсутствия. Автомобилист, к слову, какой-то чрезмерно спокойный - там же небось царапины могли остаться на корпусе. Вот вам еще пример: и ряд правый вроде, а мозгов нет, результат не заставил себя ждать: phpBB [video] _________________ Я - за любой замес, кроме голодовки.
Вернуться к началу	P

Импульс	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.06.2015 01:02
Сообщения: 703 Город: Запоріжжя Пол: Возраст: 42 Зарегистрирован:08.11.2012	Да, действительно мозгов нет - сигналить без надобности, чем спровоцировал ДТП. Я бы таким клаксон отрывал и в *опу бы засовывал.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.06.2015 08:44
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	stromvos писал(а): Winterrr85, эка тебя не отпускает. просто как специально попадаются видео, иллюстрирующие "англичан". еще одно жуткое видео, которое показывает, сколько у велосипедиста появляется возможностей избежать дтп, если он едет навстречу движению и видит опасность впереди. слабонервным беременным лучше не смотреть. phpBB [video] http://auto.onliner.by/2015/06/15/dtp-6239/ Цитата: Велосипедом управляла женщина 1951 года рождения. «Она двигалась по проезжей части в крайней правой полосе во встречном направлении. Перед ней остановился автобус, и, чтобы его объехать, она выехала во вторую полосу справа. В этот момент навстречу двигались автомобили. Водитель Audi Q7, мужчина 1977 года рождения, двигался за другой машиной. Он как раз выполнял перестроение в крайний правый ряд. В этот момент и произошло столкновение», — рассказали в ГАИ. небольшая ремарка - дтп произошло в Минске, там велосипедист должен двигаться по тротуару, и только если его нет - по проезжей части.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.06.2015 11:14
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Припезденые ашаны. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

t0tenk0pf	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.06.2015 10:32
Сообщения: 316 Изображения: 3 Город: Харьков, Новые Дома Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:17.03.2015	сегодня ехал по улице Карповской, там спуск крутой с полтавского шляха, на обочине стояла машина и прям передо мной водитель решил выйти из машины не упал но коленкой ударился больно об дверь как избежать таких ситуаций? не на встречку же выезжать что бы объехать, из за тонировки не видно даже кто в машине сидит _________________ Pride XC 26 2015
Вернуться к началу	P

Берс	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.06.2015 11:06
Сообщения: 3278 Город: Харьков, Алексеевка Пол: Возраст: 45 Зарегистрирован:31.03.2008	Как говорит наш инженер по ТБ, "наша цель - интуитивное соблюдение ТБ", т.е., на уровне рефлексов, не задумываясь. Я просто физически не могу проезжать близко к припаркованным машинам - мозг ощущает опасность и я держу дистанцию, чуть большую, чем открытая дверь. Точно так же и на мотоцикле - после ДТП, все мысли о том, что окружающие меня будут соблюдать ПДД - позабыты, и я руководствуюсь лишь физической возможностью выезда посторонних на мою траекторию, т.е., во всех опасных местах (перекрёстки, выезды с заправок, дворов, загораживающие обзор грузовики, заборы и т.д. - любое место, откуда может появиться еблан) снижаю скорость до безопасной и увеличиваю внимание. К сожалению, почти нет возможности отвернуть безопасно, если вдруг встречный надумает вильнуть тебе в лоб, но... тогда вообще не стоит выезжать на дорогу. _________________ Мне бы только мой крошечный вклад внести, За короткую жизнь сплести Хотя бы ниточку шёлка...
Вернуться к началу	P

t0tenk0pf	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.06.2015 11:14
Сообщения: 316 Изображения: 3 Город: Харьков, Новые Дома Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:17.03.2015	Берс писал(а): Как говорит наш инженер по ТБ, "наша цель - интуитивное соблюдение ТБ", т.е., на уровне рефлексов, не задумываясь. Я просто физически не могу проезжать близко к припаркованным машинам - мозг ощущает опасность и я держу дистанцию, чуть большую, чем открытая дверь. Точно так же и на мотоцикле - после ДТП, все мысли о том, что окружающие меня будут соблюдать ПДД - позабыты, и я руководствуюсь лишь физической возможностью выезда посторонних на мою траекторию, т.е., во всех опасных местах (перекрёстки, выезды с заправок, дворов, загораживающие обзор грузовики, заборы и т.д. - любое место, откуда может появиться еблан) снижаю скорость до безопасной и увеличиваю внимание. К сожалению, почти нет возможности отвернуть безопасно, если вдруг встречный надумает вильнуть тебе в лоб, но... тогда вообще не стоит выезжать на дорогу. ну буду иметь в виду, просто второй раз выехал обкатывать байк. понемногу привыкаю, но все же есть непонятные мне моменты, почему когда я еду за машиной пешеход ждет пока она проедет и игнорируя меня начинает идти еще и возмущенно на меня смотреть, второй день катаюсь а уже столько негативных моментов _________________ Pride XC 26 2015
Вернуться к началу	P

mocrosoft	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.06.2015 11:17
Сообщения: 5991 Город: п.(г.т.?) Область Харьковская Пол: Зарегистрирован:01.07.2008	t0tenk0pf писал(а): как избежать таких ситуаций? Обязательное зеркало заднего обзора + минимум 1 метр от любой припаркованной машины (ну, разве что, кроме совсем пустой, что видно только при не затонированных стёклах) + не забывать, где находятся ручки тормоза уже ДО начала манёвра, а не только в момент возникновения опасности. Ну и не забывать, понятно, что на дороге тебя могут задавить, даже если ты ничего не нарушаешь и всегда предельно собран и осторожен - относиться к этому философски.
Вернуться к началу	P

Берс	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.06.2015 11:20
Сообщения: 3278 Город: Харьков, Алексеевка Пол: Возраст: 45 Зарегистрирован:31.03.2008	"Если вас задавили - отнеситесь к этому философски!" _________________ Мне бы только мой крошечный вклад внести, За короткую жизнь сплести Хотя бы ниточку шёлка...
Вернуться к началу	P

Дима Дикий	Заголовок сообщения: Добавлено: 19.06.2015 11:27
Сообщения: 1735 Город: Мухосранск Пол: Возраст: 35 Зарегистрирован:09.02.2013	Берс нормально так ответил _________________ http://vk.com/remont_velosipedov_kharkov
Вернуться к началу	P

mocrosoft	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.06.2015 11:33
Сообщения: 5991 Город: п.(г.т.?) Область Харьковская Пол: Зарегистрирован:01.07.2008	Берс писал(а): "Если вас задавили - отнеситесь к этому философски!" Ну - дык!... Иначе "...вообще не стоит выезжать на дорогу"
Вернуться к началу	P

t0tenk0pf	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.06.2015 11:48
Сообщения: 316 Изображения: 3 Город: Харьков, Новые Дома Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:17.03.2015	буду стараться ездить по тротуару, просто не везде у нас увы есть удобный для езды тротуар, либо это дорожка для одного человека, либо одни ямы + вероятность словить стекло в колесо больше на тротуаре (: _________________ Pride XC 26 2015
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.06.2015 17:34
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	на тротуаре еще хуже. там опасные бапки и малоадекватные мамаши. а людей на дороге всех априори нужно считать идиотами. так безопасней. из последнего - помял кулаком бочину микроавтобусу, который меня обгоняя, выталкивал в бордюр и кусты. выбил зеркало водятлу, решившему, что поджимать сзади вел на сеорости 40 - весело. ну и не забываю вдарять по капоту тех, кто выезжая с второстепенной, сунет морду аж до второй полосы пои активном движении. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

Вадим Днепр	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.06.2015 21:48
Сообщения: 2 Город: Днепропетровск Пол: Возраст: 53 Зарегистрирован:26.10.2014	Всем добрый вечер. Сегодня сам уложил себя на больничную койку. МТБ найнер на скорости около 40 нужно замедлять по возможности акуратно. Из-за высокого центра тяжести ,широкой резины и гидравлики на экстренном торможении улетел через руль на абсолютно ровном асфальте. Хорошо рядом небыло машин. Итог: разрыв связок левого плеча и мышцы левой голени. Без велосипеда на пол года.Будьте акуратны.
Вернуться к началу	P

real SIMON	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.06.2015 11:08
Сообщения: 9586 Изображения: 96 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:16.11.2011	Aleksei Dmytren писал(а): на тротуаре еще хуже. там опасные бапки и малоадекватные мамаши. а людей на дороге всех априори нужно считать идиотами. так безопасней. из последнего - помял кулаком бочину микроавтобусу, который меня обгоняя, выталкивал в бордюр и кусты. выбил зеркало водятлу, решившему, что поджимать сзади вел на сеорости 40 - весело. ну и не забываю вдарять по капоту тех, кто выезжая с второстепенной, сунет морду аж до второй полосы пои активном движении. Чувак, дерись с водилами - так прикольнее, а машины ни в чем не виноваты... А вот по поводу "идиотов априори" - полностью поддерживаю правильность подхода! _________________ NO FAT NO PARTY
Вернуться к началу	P

t0tenk0pf	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.06.2015 11:15
Сообщения: 316 Изображения: 3 Город: Харьков, Новые Дома Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:17.03.2015	Я просто боюсь выезжать на тротуар, дети могут выбежать, так хоть сам упаду но не пострадает никто... двоякие чувства мать их ладно поехал колесить, всем хороших покатух! _________________ Pride XC 26 2015
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.06.2015 23:22
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	Вадим Днепр, выздоравливайте. А что произошло - машин не было, а обстановка потребовала вытормаживать? Подозреваю, что вы или нечасто или недавно на этом конкретном велосипеде ездили. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

veloshizoid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.06.2015 01:38
Сообщения: 3843 Изображения: 0 Город: Харьков,П.ПОЛЕ Пол: Возраст: 48 Зарегистрирован:21.12.2009	Вадим Днепр писал(а): Сегодня сам уложил себя на больничную койку. МТБ найнер на скорости около 40 нужно замедлять по возможности акуратно. Из-за высокого центра тяжести ,широкой резины и гидравлики на экстренном торможении улетел через руль на абсолютно ровном асфальте Вадим,тренируйте экстренное торможение вне дорог общественного движения.Ибо это чревато .... И найнер,широкая резина,гидравлика и прочая х...ня не причина вашего падения. _________________ С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.06.2015 04:40
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	stromvos Видео перевёрнуто горизонтально. + по характерному жесту видно, что это околоанглия... Родина им дала велодорожки. Катайся по велодорожкам, блядь, не хочу, хочу жрать говно... _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

Vladislav_Insane	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.06.2015 14:29
Сообщения: 140 Город: Харьков Пол: Возраст: 31 Зарегистрирован:31.08.2013	Дабы не плодить темы... Кто-нибудь слышал что-то об этом инциденте? Вложения: Снимок.JPG [ 50.1 КБ | Просмотров: 2024 ] _________________ Cannondale in Ukraine Electra in Ukraine Pride bikes
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.06.2015 14:50
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Им красный. Один баран пошел - пошли и все. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

ПервыйФонарик	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.06.2015 16:35
Сообщения: 204 Город: Украина Пол: Зарегистрирован:16.02.2015	LEX А там всегда так(
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.06.2015 17:20
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	А чего они непуганые такие? Машины там совсем не ездят? _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

ПервыйФонарик	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.06.2015 17:23
Сообщения: 204 Город: Украина Пол: Зарегистрирован:16.02.2015	Kirill Yevtushenko Это угол возле макдака на Южном вокзале, машин там всегда много, как и дтп.
Вернуться к началу	P

SVV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.06.2015 17:32
Сообщения: 617 Пол: Зарегистрирован:19.05.2010	LEX писал(а): Им красный. Один баран пошел - пошли и все. И только один козёл знает ПДД и решил об этом всем показать и рассказать, причём матом.
Вернуться к началу	P

ПервыйФонарик	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.06.2015 17:46
Сообщения: 204 Город: Украина Пол: Зарегистрирован:16.02.2015	Можно и веслом, особенно когда точно также там мамашки с колясками щимятся.
Вернуться к началу	P

t0tenk0pf	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.06.2015 18:08
Сообщения: 316 Изображения: 3 Город: Харьков, Новые Дома Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:17.03.2015	Часто там езжу, действительно пешеходы тупые какие-то...А без матов тут бы и не получилось _________________ Pride XC 26 2015
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.06.2015 21:48
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	ну меня сегодня в правом двухрядном повороте чувак начал зажимать/подрезать из левого (я в правом ряду) - я заорал в открытое пасс окно, чтобы он "уйди нафуй". Реакция бабы в машине - "тише, здесь дети" _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.06.2015 11:32
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

supervisor	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.06.2015 14:40
Сообщения: 5913 Город: Харьков; Киеff Пол: Возраст: 45 Зарегистрирован:26.07.2006	LEX Сегодня целый день так. Аж крепатура мышц среднего пальца на руке. _________________ Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов. Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами. Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.
Вернуться к началу	P

tolebamber	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.06.2015 16:27
Сообщения: 111 Город: Запорожье Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:08.07.2012	Видео про пешеходов, мне бы там катнуть с дудкой AirZound, думаю не проехал бы потом из за обильного количества кирпичей. _________________
Вернуться к началу	P

SVV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.06.2015 16:41
Сообщения: 617 Пол: Зарегистрирован:19.05.2010	LEX, надо источать положительные флюиды! Поблагодарить, что не сбил, подарить книжку с ПДД, пригласить покататься вместе . Ну толку с того, что вы друг друга обматерили?
Вернуться к началу	P

aidaho	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.06.2015 16:46
Сообщения: 2500 Город: Судак Пол: Зарегистрирован:20.10.2010	SVV писал(а): LEX, надо источать положительные флюиды! А что, неплохой эвфемизм для применения газового баллона
Вернуться к началу	P

LEGICK	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.06.2015 20:59
Сообщения: 2098 Город: Харьков Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:23.04.2006	Vovan_G5 писал(а): Леха, а давай тебе диодики перепаяем, впаяем один синенький, а другой красненький Вот кстати ИМХО очень хорошая идея ... У водителей будут включаться уже более глубинные механизмы привлечения внимания, чем при белом стробе... И если я правильно пониманию то использование световых сигналов на велике никак не регулируется законодательством. Кстати, сегодня купил сыну силиконовый мячик-ежик с такой мигалкой. Срабатывает при ударе - там просто маленькая пружинка касается контакта и микросхема отрабатывает серию из около 30 циклов мигания красного и синего светодиода в режиме полицейского строба. Обошелся он всего в 35 гривен. В этой игрушке интересна именно микросхема, а светодиоды и питание ставятся получше (в меру разумного) .... ну и выносная кнопка тоже не помешает ... Ну а лучше конечно же поискать готовые китайские решения ... типа такого : http://ru.aliexpress.com/store/product/ ... 26705.html _________________ https://www.facebook.com/profile.php?id=100010467556035
Вернуться к началу	P

mocrosoft	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.06.2015 21:24
Сообщения: 5991 Город: п.(г.т.?) Область Харьковская Пол: Зарегистрирован:01.07.2008	tolebamber писал(а): мне бы там катнуть с дудкой AirZound, думаю не проехал бы потом из за обильного количества кирпичей. Как-то через Тарановку ехал, в дождь. Нормально ехал, никого не обижал... Одна внезапная тётка попёрла через дорогу, причём даже не глянув по сторонам... Ну, ничего особенного, прямо скажем - до неё было довольно далеко, но. Но я сначала на тормоза нажал, а потом уже вспомнил, что мои колодки в сырость гудят, очень похоже по тону и громкости на какой-нибудь МАЗ-овский пневмосигнал... Тётка, бедолага, аж присела, и за сердце схватилась - ну а что тут поделаешь?.. Я ведь не собирался специально её пугать, а по необходимости.
Вернуться к началу	P

supervisor	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.06.2015 23:17
Сообщения: 5913 Город: Харьков; Киеff Пол: Возраст: 45 Зарегистрирован:26.07.2006	https://vk.com/id16839250?w=wall-54315157_1412615 _________________ Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов. Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами. Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.
Вернуться к началу	P

mocrosoft	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.06.2015 23:32
Сообщения: 5991 Город: п.(г.т.?) Область Харьковская Пол: Зарегистрирован:01.07.2008	supervisor писал(а): https://vk.com/id16839250?w=wall-54315157_1412615 Интересно - помог бы ему в данной ситуации шлем, о котором там рассуждают в комментах, или нет?..
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.06.2015 09:36
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.06.2015 09:57
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	mocrosoft писал(а): supervisor писал(а): https://vk.com/id16839250?w=wall-54315157_1412615 Интересно - помог бы ему в данной ситуации шлем, о котором там рассуждают в комментах, или нет?.. Если бы он его надел, то можно было бы сделать вывод, а так без вариантов, дураки себе шансов не оставляют)
Вернуться к началу	P

supervisor	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.06.2015 10:13
Сообщения: 5913 Город: Харьков; Киеff Пол: Возраст: 45 Зарегистрирован:26.07.2006	mocrosoft писал(а): помог бы ему в данной ситуации шлем, Там в каментах пишуть, что где-то на фотке разглядели лежащий шлем. Ниверю. _________________ Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов. Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами. Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.
Вернуться к началу	P

mocrosoft	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.06.2015 11:01
Сообщения: 5991 Город: п.(г.т.?) Область Харьковская Пол: Зарегистрирован:01.07.2008	supervisor писал(а): Там в каментах пишуть, что где-то на фотке разглядели лежащий шлем. Ниверю. Специально увеличивал и смотрел. Нету там шлема
Вернуться к началу	P

SVV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.06.2015 11:27
Сообщения: 617 Пол: Зарегистрирован:19.05.2010	LEX, про лужи - это очень спорная проблема. Ведь для автомобиля волна из-под колёс соседа не проблема, поэтому в дождь водители не заморачиваются объездом луж на малой скорости. Если рядом с дорогой узкий тротуар, попадающий "под обстрел" - тогда да, водитель однозначно должен не допустить намокания пешехода. Но вот велосипедист - он же сам выехал на дорогу в такую погоду! На скорости автомобиля невозможно предусмотреть глубину всех луж, так что водителю придётся либо снижать скорость до велосипедной, либо ехать "напролом", не думая о велосипеде. Ведь велосипедист же может ехать по тротуару, т.е. если он сейчас выперся на дорогу, то должен быть готов промокнуть. Опять же, не хочешь промокнуть - одевай дождевик и бахилы. В итоге, выехавший в дождь велосипедист либо затормозит всё автодвижение, либо должен быть признан "добровольно согласным к водным процедурам", и тогда на правах полноценного участника дорожного движения получит свои волны из-под колёс по полной. По-моему, тормозить всё автодвижение из-за одного экстримала на веле - неправильно. Так что второй вариант более логичен. Но окончательного мнения для себя я ещё не составил. Я езжу и на авто, и на вело, так что в дождь однозначно выбираю авто, чтоб не иметь таких проблем. Как-то было настроение покатать под дождём на вело - так я одел грязную одёжку, и выехал с осознанием того, что буду облит, так в итоге и было.
Вернуться к началу	P

mocrosoft	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.06.2015 11:39
Сообщения: 5991 Город: п.(г.т.?) Область Харьковская Пол: Зарегистрирован:01.07.2008	Проезд на скорости по луже для авто может быть чреват гораздо большей неприятностью, нежели просто кого-то обрызгать. Вплоть до потери управления из-за аквапланирования.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.06.2015 11:52
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	mocrosoft писал(а): supervisor писал(а): Там в каментах пишуть, что где-то на фотке разглядели лежащий шлем. Ниверю. Специально увеличивал и смотрел. Нету там шлема http://www.kharkovforum.com/showpost.php?p=52018801&postcount=4 походу не было шлема. mocrosoft писал(а): Проезд на скорости по луже для авто может быть чреват гораздо большей неприятностью, нежели просто кого-то обрызгать. Вплоть до потери управления из-за аквапланирования. ну аквапланирование на 60 км/ч поймать будет сложно, а вот яму в грязной воде - легко. вообще есть водилы, которые по приколу обливают велунов в дождь. по себе скажу, что если по какойто причине я не успел заметить вовремя лужу, то я не буду бить по тормозам, чтобы не облить когото, т.к. это более аварийно опасно. это так же глупо, как например, вместо того, чтобы сбить выбежавшую собаку, крутануть рулем и улететь куданибудь в столб и угробить машину и пассажиров. Последний раз редактировалось Winterrr85 30.06.2015 12:01, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

SVV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.06.2015 11:54
Сообщения: 617 Пол: Зарегистрирован:19.05.2010	Для современных авто эта опасность сдвинулась в сторону загородных поездок (где скорость больше). Так что основная опасность луж в городе - скрытые ямы. Но если водитель ездит по одному и тому же маршруту, то ямы все знакомы. Не знаю, как ведут себя жигули, но я на иномарке никогда не испытывал потуг к аквапланированию в городе. Впрочем, специально ситуацию я не провоцировал.
Вернуться к началу	P

mocrosoft	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.06.2015 12:05
Сообщения: 5991 Город: п.(г.т.?) Область Харьковская Пол: Зарегистрирован:01.07.2008	Winterrr85 писал(а): ну аквапланирование на 60 км/ч поймать будет сложно, так а хто ж ездит 60 по городу? Когда не штрафуют до 80 Ямы - да, кстати - тоже... Ямы залитые, впрочем, и для велосипедиста опасны. Вчера под дождиком ехал, за городом. На спусках/подъемах - сплошная река, блин. Так машины притормаживали, надо отдать им должное: вымок только сверху, и чистой водой
Вернуться к началу	P

tolebamber	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.06.2015 12:52
Сообщения: 111 Город: Запорожье Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:08.07.2012	Водители кроме ям боятся еще кирпичей которые любят детишки покидать в глубокую лужу ахая от брызг))) _________________
Вернуться к началу	P

Watsoon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.06.2015 23:33
Сообщения: 683 Изображения: 0 Город: Град прире́чений Пол: Зарегистрирован:07.07.2012	Прошлой осенью въехал на велике в лужу, а там оказалась яма 10 см глубиной. В результате полетел через руль и лицом прямо в лужу...
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 02.07.2015 10:56
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Shulman	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 02.07.2015 18:44
Сообщения: 102 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:21.05.2008	Ехал сегодня на работу по Московскому проспекту по Корсиковскому путепроводу в сторону Центра. Много раз слышал, что сбивали велосипедистов. Сегодня чуть сам не попал. Но тут нужно головой думать. Ситуация простая: я еду, поток машин меня обгоняет, получается что вниз, к перекрёстку я приезжаю "с опозданием" от потока. Теперь посмотрим на это сто стороны пропускающих, сначала поток, потом меня автомобилей. Автомобили стоят в несколько рядов, частично перекрывая обзор стоящим справа. Водитель первого автомобиля видит, что поток автомобилей проехал, чуть дальше едет велосипедист. Водитель начинает потихоньку трогаться, ведь велосипедист значительно "уже" авто, да и держится в правой полосе, то есть спокойно проезжает. Что видит водитель второго автомобиля? Поток авто проехал, первый автомобиль стартует. Естессно, второй тоже стартует, но уже резвее - он не знает о велосипедисте и видит его уже высунувшись вперёд. Как правило, велосипедист уже находится в опасной близости от капота. как стартует третий ряд - можно догадываться. Замечено давно, но только руки дошли описать. Как не попасть - не пытаться проскочить, иметь возможность экстренного торможения. ИМХО
Вернуться к началу	P

Вадим Днепр	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 03.07.2015 00:32
Сообщения: 2 Город: Днепропетровск Пол: Возраст: 53 Зарегистрирован:26.10.2014	Aleksei Dmytren писал(а): Вадим Днепр, выздоравливайте. А что произошло - машин не было, а обстановка потребовала вытормаживать? Подозреваю, что вы или нечасто или недавно на этом конкретном велосипеде ездили. Извините, отвечаю с опозданием, лежал в больнице. Машины не причем, перед Т-образным перекрестком со скоростным поворотом направо, повернул голову для контроля наличия поблизости машин, брат же едущий впереди в 5ти метрах начал притормаживать, когда я это увидел расстояние было уже около 10см между рулем моим и его, и справа от меня бордюр, сдвинуться некуда, на скорости порядка 40км/ч. Я даю по тормозам избегая столкновения и начинаю кувыркаться. Итог лечение 3-6 месяцев, летний сезон потерян. Свой велосипед http://drive-sport.com.ua/goods/51516/850781.html только на 29" катаю с октября 14го, прошел около 4000км, тренировался имитировать разные ситуации на торможениях, но здесь попал. Берегите себя.
Вернуться к началу	P

Bis	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 03.07.2015 10:48
Сообщения: 19 Город: Харьков Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:23.05.2011	Часто ли вы сбиваете пешеходов? У меня постоянно с ними проблемы-шарахаются от машин прямо под колеса велосипеда, ведь велика не слышно. Когда пешеход резко поворачивает в сторону, конечно назад не смотрит, опять-таки надеется на слух. Бабушки стоящие посреди тротуара, бордюры, ямы, камни... Езда по городу одно мучение для новичка.
Вернуться к началу	P

Shulman	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 03.07.2015 12:05
Сообщения: 102 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:21.05.2008	Bis писал(а): Часто ли вы сбиваете пешеходов? У меня постоянно с ними проблемы-шарахаются от машин прямо под колеса велосипеда, ведь велика не слышно. Когда пешеход резко поворачивает в сторону, конечно назад не смотрит, опять-таки надеется на слух. Бабушки стоящие посреди тротуара, бордюры, ямы, камни... Езда по городу одно мучение для новичка. Попробуйте соблюдать ПДД, хотя эта аббревиатура режет слух истинным велосипедистам, и ездить по проезжей части. Кстати, вы несказанно удивитесь - там в разы меньше пешеходов
Вернуться к началу	P

Bis	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 03.07.2015 12:28
Сообщения: 19 Город: Харьков Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:23.05.2011	Shulman писал(а): Попробуйте соблюдать ПДД, хотя эта аббревиатура режет слух истинным велосипедистам, и ездить по проезжей части. Кстати, вы несказанно удивитесь - там в разы меньше пешеходов Именно пешеходы на обочинах дорог больше внимания обращают на машины, на свою маршрутку, на светофор, а не на велосипедистов. На тротуары приходится выезжать хотя бы иногда, я думаю, абсолютно всем.
Вернуться к началу	P

mfm	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 03.07.2015 22:21
Сообщения: 19 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:25.06.2012	Сегодня поворачивал с Гагарина на Гагарина (от пл. Руднева к аэропорту, напротив автовокзала). Зажигается оранжевый свет, сажусь в седло, трогаюсь с потоком, слева по перпендикулярной дороге велосипедисты. Одна из них едет на меня, затормозить не успеваю, пытаюсь уйти чуть вправо и объехать ее, в расчете, что она притормозит, этого не происходит и она меня сбивает. Вероятно, в лучшем случае, выехала под конец своего зеленого и не успела проехать. Учтите на длинных перекрестках. Ехала без шлема, кстати.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 03.07.2015 22:27
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	mfm писал(а): Сегодня поворачивал с Гагарина на Гагарина (от пл. Руднева к аэропорту, напротив автовокзала). Зажигается оранжевый свет, сажусь в седло, трогаюсь с потоком, слева велосипедисты. Одна из них едет на меня, затормозить не успеваю, пытаюсь уйти чуть вправо и объехать ее, в расчете, что она притормозит, этого не происходит и она меня сбивает. Вероятно, в лучшем случае, выехала под конец своего зеленого и не успела проехать. Учтите на длинных перекрестках. Ехала без шлема, кстати. ну вообщето виновник тут ты, надо было дать покинуть перекресток, даже если тебе уже горит зеленый. но согласен, что проскакивать на мигающий зеленый на велосипеде плохая идея.
Вернуться к началу	P

mfm	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.07.2015 00:25
Сообщения: 19 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:25.06.2012	Winterrr85 писал(а): ну вообщето виновник тут ты, надо было дать покинуть перекресток, даже если тебе уже горит зеленый. но согласен, что проскакивать на мигающий зеленый на велосипеде плохая идея. Возможно. Ситуация такая странная, что я пытаюсь вспомнить, что случилось. По моментам. Значит трогаюсь и смотрю влево. Машин нет, группа велосипедистов вроде проезжает дальше своего светофора. Куда - непонятно, может, направо сворачивает. Причем по расстоянию и малой скорости никак не заметно, чтобы она успела проехать раньше меня. Или, скорее - не может она дальше ехать, видя, что сбоку уже тронулись машины. А вот эту велосипедистку я не видел. Была она в группе или нет, не знаю, но выехала одна. Тут вопрос ожидания - я уже успел встать на педали, встегнуться, более-менее разогнаться и подъехать к той части дороги, где велосипедистов быть не должно, т.к. они едут "якомога правише". Кроме того, проскакивающего велосипедиста может быть не заметно из-за потока машин, что слева от тебя. До этого попадал в аварию раз - от зеленого поехал на перекресток быстрее потока, и въехал в бок поворачивающему со встречной автомобилисту. По экипировке: гоночный шоссейник и контактные педали - не лучший вариант для города. Экстренно тормозить с такой конфигурацией сложнее. Если вы выстегиваетесь быстро, это не значит, что вы выстегиваетесь мгновенно. Да и соблазн объезда ям может плохо обернуться. Велоперчатки - полезная штука, обошелся без сдертой ладони. Выехал на полчаса "за хлебом". Я сам проскакиваю на мигающий зеленый. Мог бы, наверное, так кого-то сбить. У велосипедиста больше тормозной путь на велосипедных скоростях, и из-за машин его может быть не видно - хотя хз, он вроде выше машин.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.07.2015 12:04
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] phpBB [video] phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.07.2015 09:40
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Сцуко, люди не понимают, что велосипед может валить 50. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.07.2015 09:43
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.07.2015 11:52
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	LEX, пешиков-оленей лучше объезжать сзади, по возможности... а так - phpBB [video]
Вернуться к началу	P

Л.С.	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.07.2015 14:27
Сообщения: 958 Изображения: 1 Город: Харьков, Жуки Пол: Зарегистрирован:26.12.2008	Winterrr85 писал(а): LEX, пешиков-оленей лучше объезжать сзади, по возможности... а так - а так же предупреждать голосом _________________ just for fun http://ls-online.livejournal.com/
Вернуться к началу	P

t0tenk0pf	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.07.2015 15:27
Сообщения: 316 Изображения: 3 Город: Харьков, Новые Дома Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:17.03.2015	LEX я тебя уже цитировать начинаю в аварийных ситуациях слава богу мой старичек 50 по ровному не едет, только по полтавскому шляху с ХГ 55+ но все равно куча неприятных моментах на 30+км/ч вчера вечером был подрезан порш кайеном на полтавском, счесал ногу, водитель специально меня щимил к бордюру, это было видно а когда его план удался, он ускорился и поехал дальше _________________ Pride XC 26 2015
Вернуться к началу	P

Olehcka	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.07.2015 16:13
Сообщения: 54 Изображения: 0 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:10.06.2014	вот ещё один водитель подрезал велосипедистку http://atn.ua/proisshestviya/na-simfero ... losipedist а вот ещё случай http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=4391779
Вернуться к началу	P

t0tenk0pf	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.07.2015 19:07
Сообщения: 316 Изображения: 3 Город: Харьков, Новые Дома Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:17.03.2015	Olehcka писал(а): вот ещё один водитель подрезал велосипедистку http://atn.ua/proisshestviya/na-simfero ... losipedist а вот ещё случай http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=4391779 про случай с водителем маршрутки который ударил девушку ... наказать и еще раз наказать _________________ Pride XC 26 2015
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.08.2015 09:07
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	А как вам такой красавчик? phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

t0tenk0pf	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.08.2015 10:53
Сообщения: 316 Изображения: 3 Город: Харьков, Новые Дома Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:17.03.2015	LEX мое мнение выразили баба с мужиком в машине _________________ Pride XC 26 2015
Вернуться к началу	P

t0tenk0pf	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.08.2015 07:19
Сообщения: 316 Изображения: 3 Город: Харьков, Новые Дома Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:17.03.2015	сегодня возвращаясь с дежурства в 6:50 утра, на перекрестке возле Локомотива, не работали светофоры каждый водитель игнорировал меня, проезжал перекресток минут 5 был в притирку зажат между машинами, выслушал все о себе и своей семье и о том что велосипедом нужно управлять на асфальте никаких правил не нарушал, просто старался проехать долбанный перекресток. и уже заезжая на мост, на дорогу вылетало тело с поднятой рукой, водитель маршрутки за 5.50 грн готов был меня переехать для того, что бы подобрать клиента Доброе утро _________________ Pride XC 26 2015
Вернуться к началу	P

real SIMON	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.08.2015 09:09
Сообщения: 9586 Изображения: 96 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:16.11.2011	Странно, езжу там время от времени и подобных проблем не возникает. Может стоит больше надеяться на себя. Когда едешь с убеждением, что кругом пид@расы, а адекватные водилы - просто приятное исключение, начинаешь все воспринимать по другому, перестанешь надеяться на других и сразу едется гораздо легче. _________________ NO FAT NO PARTY
Вернуться к началу	P

t0tenk0pf	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.08.2015 09:14
Сообщения: 316 Изображения: 3 Город: Харьков, Новые Дома Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:17.03.2015	real SIMON писал(а): Странно, езжу там время от времени и подобных проблем не возникает. Может стоит больше надеяться на себя. Когда едешь с убеждением, что кругом пид@расы, а адекватные водилы - просто приятное исключение, начинаешь все воспринимать по другому, перестанешь надеяться на других и сразу едется гораздо легче. с рабочим светофором все нормально, но вот сегодня все куда то спешили, все всем сигналили и т.д. _________________ Pride XC 26 2015
Вернуться к началу	P

Andy Andrews	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.08.2015 16:14
Сообщения: 194 Изображения: 7 Город: 057 Пол: Возраст: 53 Зарегистрирован:22.09.2014	Вообще-то при неработающем светофоре на том перекрёстке и надо пропускать автомобили, поскольку находишься на второстепенной дороге, если едешь из центра на Лысую Гору. https://www.google.com.ua/maps/@49.9986 ... 6656?hl=ru Но прелесть езды на велосипеде по городу заключается в том, что в течении 3-5 секунд можно стать пешеходом, и перейти этот страшный перекрёсток по пешеходному переходу. Причём в данной ситуации (при неработающих светофорах) у тебя преимущество перед автомобилями, они обязаны тебя пропускать, если только они не едут с включёнными специальными сигналами. https://www.google.com.ua/maps/@49.9985 ... 6656?hl=ru Зачем там надо было стоять пять минут - не понимаю.
Вернуться к началу	P

t0tenk0pf	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.08.2015 16:18
Сообщения: 316 Изображения: 3 Город: Харьков, Новые Дома Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:17.03.2015	Andy Andrews писал(а): Вообще-то при неработающем светофоре на том перекрёстке и надо пропускать автомобили, поскольку находишься на второстепенной дороге, если едешь из центра на Лысую Гору. https://www.google.com.ua/maps/@49.9986 ... 6656?hl=ru Но прелесть езды на велосипеде по городу заключается в том, что в течении 3-5 секунд можно стать пешеходом, и перейти этот страшный перекрёсток по пешеходному переходу. Причём в данной ситуации (при неработающих светофорах) у тебя преимущество перед автомобилями, они обязаны тебя пропускать, если только они не едут с включёнными специальными сигналами. https://www.google.com.ua/maps/@49.9985 ... 6656?hl=ru Зачем там надо было стоять пять минут - не понимаю. я доехал уже до середины перекрестка, и некуда было пойти, в итоге стоял между машиной которая от южд поворачивала на ЛГ и машиной поварачивая в центр с сортировки, нас троих не пропускал поток, а виноват оказался я _________________ Pride XC 26 2015
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.08.2015 16:42
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	в подобных замесах предпочитаю залезть через бордюр и обьехать развязку за 70 метров. и быстрей и безопасней зачастую. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

t0tenk0pf	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.08.2015 16:47
Сообщения: 316 Изображения: 3 Город: Харьков, Новые Дома Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:17.03.2015	Aleksei Dmytren писал(а): в подобных замесах предпочитаю залезть через бордюр и обьехать развязку за 70 метров. и быстрей и безопасней зачастую. с радостью бы я как дурачек ничего не могу ответить водителям, которые в такой же ситуации как и я, смотрю по сторонам, а что бы дойти до бардюра, нужно пройти через поток. короче теперь если буду видеть неработающий светофор, буду менять свой маршрут, в плоть до объезда в пару км не люблю конфликты и неоправданный риск _________________ Pride XC 26 2015
Вернуться к началу	P

Anri_K	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.08.2015 21:36
Сообщения: 359 Город: Харьков Пол: Возраст: 44 Зарегистрирован:22.12.2011	t0tenk0pf писал(а): я доехал уже до середины перекрестка, и некуда было пойти, в итоге стоял между машиной которая от южд поворачивала на ЛГ и машиной поварачивая в центр с сортировки, нас троих не пропускал поток, а виноват оказался я это получается, ты в самом центре перекрёстка оказался?
Вернуться к началу	P

t0tenk0pf	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.08.2015 22:38
Сообщения: 316 Изображения: 3 Город: Харьков, Новые Дома Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:17.03.2015	Anri_K писал(а): t0tenk0pf писал(а): я доехал уже до середины перекрестка, и некуда было пойти, в итоге стоял между машиной которая от южд поворачивала на ЛГ и машиной поварачивая в центр с сортировки, нас троих не пропускал поток, а виноват оказался я это получается, ты в самом центре перекрёстка оказался? Да именно, на трамвайных путях _________________ Pride XC 26 2015
Вернуться к началу	P

Anri_K	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.08.2015 23:06
Сообщения: 359 Город: Харьков Пол: Возраст: 44 Зарегистрирован:22.12.2011	t0tenk0pf писал(а): Да именно, на трамвайных путях это получается, ты делал левый поворот, на дороге с более одной полосой в попутном направлении?
Вернуться к началу	P

t0tenk0pf	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.08.2015 23:44
Сообщения: 316 Изображения: 3 Город: Харьков, Новые Дома Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:17.03.2015	Anri_K писал(а): t0tenk0pf писал(а): Да именно, на трамвайных путях это получается, ты делал левый поворот, на дороге с более одной полосой в попутном направлении? Да ехал возле машины которая двигалась в том же направлении _________________ Pride XC 26 2015
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.08.2015 12:16
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	просто репостну это здесь phpBB [video]
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.08.2015 12:22
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Я вот ток не понял, велосипедист просто хуярил посередине дороги? _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.08.2015 12:32
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	LEX писал(а): Я вот ток не понял, велосипедист просто хуярил посередине дороги? ну по ходу да у тралика есть один мелкий недостаток, он может ехать только там где провода есть короче - видео как создать гемор всем на ровном месте.
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.08.2015 12:52
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	Winterrr85 писал(а): просто репостну это здесь Типа он им не дал налево повернуть? _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.08.2015 13:03
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Спешииим. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Watsoon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.08.2015 13:14
Сообщения: 683 Изображения: 0 Город: Град прире́чений Пол: Зарегистрирован:07.07.2012	А меня еще раздражает такой момент. Когда хочешь проехать прямо перекресток с зеленой стрелкой. Останавливаешься на красный справа, ведь выезжать в левый ряд запрещено, а сзади придурки, которые хотят повернуть направо, сигналят, или зажимают к обочине. Это происходит например на перекрестке Шевченко/Матюшенко, Героев труда/Барабашова.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.08.2015 13:47
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Kirill Yevtushenko писал(а): Winterrr85 писал(а): просто репостну это здесь Типа он им не дал налево повернуть? хз LEX писал(а): Спешииим. надо было по встречке объехать, как чувак на красном тазу) Watsoon писал(а): Когда хочешь проехать прямо перекресток с зеленой стрелкой. Останавливаешься на красный справа, ведь выезжать в левый ряд запрещено, а сзади придурки, которые хотят повернуть направо, сигналят, или зажимают к обочине. Это происходит например на перекрестке Шевченко/Матюшенко, Героев труда/Барабашова. есть такая хрень. когда на авто то просто слать нах"р на велике - ну по ситуации... на матюшенко лучше во второй ряд стать, только по правому могут проскакивать прямо перед потоком, смотреть надо я стараюсь стать так чтоб не занимать полосу или ловить зеленую волну по светофорам, но тут надо смотреть чтоб не подрезали.
Вернуться к началу	P

stromvos	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.08.2015 16:13
Сообщения: 409 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.09.2014	Watsoon писал(а): А меня еще раздражает такой момент. Когда хочешь проехать прямо перекресток с зеленой стрелкой. Останавливаешься на красный справа, ведь выезжать в левый ряд запрещено, а сзади придурки, которые хотят повернуть направо, сигналят, или зажимают к обочине. Это происходит например на перекрестке Шевченко/Матюшенко, Героев труда/Барабашова. Еду как-то на тазике, нужно направо повернуть, смотрю стоит [эпитет читайте выше] на велосипеде (это не шутка) и не пропускает на стрелку. Нет чтобы прижаться или чуть вправо уйти, на бордюр можно, левей стать. Габарита-тонет у велосипеда, и веса нет. Точно можно не мешать никому. А он стоит, как будто на автобусе, весь ряд занял. Катастрифа.... _________________ Я - за любой замес, кроме голодовки.
Вернуться к началу	P

stromvos	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.08.2015 16:16
Сообщения: 409 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.09.2014	LEX у нас в детстве была школа юных инспекторов движения, самым активным выдавали значки... Надо где-то порыться, передать тебе его. _________________ Я - за любой замес, кроме голодовки.
Вернуться к началу	P

Watsoon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.08.2015 17:21
Сообщения: 683 Изображения: 0 Город: Град прире́чений Пол: Зарегистрирован:07.07.2012	stromvos писал(а): Watsoon писал(а): А меня еще раздражает такой момент. Когда хочешь проехать прямо перекресток с зеленой стрелкой. Останавливаешься на красный справа, ведь выезжать в левый ряд запрещено, а сзади придурки, которые хотят повернуть направо, сигналят, или зажимают к обочине. Это происходит например на перекрестке Шевченко/Матюшенко, Героев труда/Барабашова. Еду как-то на тазике, нужно направо повернуть, смотрю стоит [эпитет читайте выше] на велосипеде (это не шутка) и не пропускает на стрелку. Нет чтобы прижаться или чуть вправо уйти, на бордюр можно, левей стать. Габарита-тонет у велосипеда, и веса нет. Точно можно не мешать никому. А он стоит, как будто на автобусе, весь ряд занял. Катастрифа.... На бордюр выезжать - это полная фигня. Можно тогда вообще по тротуарам ездить. Выезжать в левый ряд нельзя по правилам, и опасно. Если дорога более-менее широкая, то места хватает и для машины и для вела. А если правый ряд узкий, как на Шевченко/Матюшенко(со стороны Салтовки к центру), то начинают сигналить или просачиваться. Это если остановится там как положено перед стоп-линией. Можно конечно выпереться аж за трамвайные пути на середину перекрестка, как там делают многие, в нарушении правил.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.08.2015 18:43
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	stromvos писал(а): Еду как-то на тазике, нужно направо повернуть, смотрю стоит [эпитет читайте выше] на велосипеде (это не шутка) и не пропускает на стрелку. Нет чтобы прижаться или чуть вправо уйти, на бордюр можно, левей стать. Габарита-тонет у велосипеда, и веса нет. Точно можно не мешать никому. А он стоит, как будто на автобусе, весь ряд занял. Катастрифа.... Если на горящую стрелку - то мудак, а если на картонную - никому ничего не обязан _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.08.2015 19:35
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	LEX писал(а): Если на горящую стрелку - то мудак, а если на картонную - никому ничего не обязан ну речь шла о картонках, на гертруда/барабашова только картонные, а на матюшенко/шевченко некартонные стрелки только для левого поворота.
Вернуться к началу	P

aidaho	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.08.2015 20:23
Сообщения: 2500 Город: Судак Пол: Зарегистрирован:20.10.2010	Watsoon писал(а): А меня еще раздражает такой момент. Когда хочешь проехать прямо перекресток с зеленой стрелкой. Останавливаешься на красный справа, ведь выезжать в левый ряд запрещено, а сзади придурки, которые хотят повернуть направо, сигналят, или зажимают к обочине. Это происходит например на перекрестке Шевченко/Матюшенко, Героев труда/Барабашова. Я перестраиваюсь в таких случаях в левый ряд. Если там уже стоит змейка на сто метров, и решение пришлось принимать поздно, то притираюсь впереди к голове, под чей-то задний габарит, за которым стоит легковушка. Впереди стоящий не может в меня повернуть, если ему вздумается, у сзади стоящего занимаю треть лобового стекла. Потом трогаешься, и контролируя правую полусферу проезжаешь перекрёсток с перестроением обратно, вправо. Если есть осложняющие факторы и неуверенность в успехе, то повернуть с потоком направо и пройти пешком по переходу считаю не зазорным.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.08.2015 20:32
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Winterrr85 писал(а): LEX писал(а): Если на горящую стрелку - то мудак, а если на картонную - никому ничего не обязан ну речь шла о картонках, на гертруда/барабашова только картонные, а на матюшенко/шевченко некартонные стрелки только для левого поворота. По человечески не прав, по пдд если из правого ряда можно прямо - то все идут лесом. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

stromvos	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.08.2015 22:05
Сообщения: 409 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.09.2014	LEX, _________________ Я - за любой замес, кроме голодовки.
Вернуться к началу	P

ПервыйФонарик	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.08.2015 00:13
Сообщения: 204 Город: Украина Пол: Зарегистрирован:16.02.2015	Прокомментируйте на видео красный ВАЗератти.
Вернуться к началу	P

t0tenk0pf	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.08.2015 14:25
Сообщения: 316 Изображения: 3 Город: Харьков, Новые Дома Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:17.03.2015	я думаю будет полезно и велосипедистам, я для себя кое что изъял из данного видео phpBB [video] _________________ Pride XC 26 2015
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.08.2015 21:18
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	Сегодня еду на сорики по малолюдной полноценной дороге с двусторонним движением, и тротуаром в 2,5-3метра, это возле местного базара и днем там ходят люди/ездят машины, пипец в общем. Еду в 17:30, машин нет, людей пара человек. По проезжей части справа в попутном направлении идут слева направо шеренгой: собака, мама, ребенок лет 4, папа. Торможусь до скорости бега трусцой и прижимаюсь к левому бордюру, и только я вхожу в фазу "обгона", ребенок вообще с нихуя летит наперерез мне прямо в правую грипсу, в момент удара скорость была пешеходно-прогулочной. Плач, крик, маты, драка. Еще и виноват остался. Стресс, нервы. Четвертое место. Будьте осторожны, регулярно вижу и бываю свидетелем долбоебизма родителей и, как следствие детей. Они по ходу голову не включают апще, даже в опасных местах. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

t0tenk0pf	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.08.2015 21:59
Сообщения: 316 Изображения: 3 Город: Харьков, Новые Дома Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:17.03.2015	Aleksei Dmytren писал(а): Сегодня еду на сорики по малолюдной полноценной дороге с двусторонним движением, и тротуаром в 2,5-3метра, это возле местного базара и днем там ходят люди/ездят машины, пипец в общем. Еду в 17:30, машин нет, людей пара человек. По проезжей части справа в попутном направлении идут слева направо шеренгой: собака, мама, ребенок лет 4, папа. Торможусь до скорости бега трусцой и прижимаюсь к левому бордюру, и только я вхожу в фазу "обгона", ребенок вообще с нихуя летит наперерез мне прямо в правую грипсу, в момент удара скорость была пешеходно-прогулочной. Плач, крик, маты, драка. Еще и виноват остался. Стресс, нервы. Четвертое место. Будьте осторожны, регулярно вижу и бываю свидетелем долбоебизма родителей и, как следствие детей. Они по ходу голову не включают апще, даже в опасных местах. жаль признавать но : ЭТО НОРМА в драке хоть не сильно пострадал? _________________ Pride XC 26 2015
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.08.2015 23:19
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: По человечески не прав, по пдд если из правого ряда можно прямо - то все идут лесом. Ну так если б они шли, когда их посылаешь...
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 31.08.2015 22:16
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Сигнал полезная шняжка. А вот маневр вслепую не оч... phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Legion	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 31.08.2015 22:58
Сообщения: 1011 Город: Prague, Czech Republic Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:01.10.2009	Aleksei Dmytren писал(а): Сегодня еду на сорики по малолюдной полноценной дороге с двусторонним движением, и тротуаром в 2,5-3метра, это возле местного базара и днем там ходят люди/ездят машины, пипец в общем. Еду в 17:30, машин нет, людей пара человек. По проезжей части справа в попутном направлении идут слева направо шеренгой: собака, мама, ребенок лет 4, папа. Торможусь до скорости бега трусцой и прижимаюсь к левому бордюру, и только я вхожу в фазу "обгона", ребенок вообще с нихуя летит наперерез мне прямо в правую грипсу, в момент удара скорость была пешеходно-прогулочной. Плач, крик, маты, драка. Еще и виноват остался. Стресс, нервы. Четвертое место. Будьте осторожны, регулярно вижу и бываю свидетелем долбоебизма родителей и, как следствие детей. Они по ходу голову не включают апще, даже в опасных местах. В Килие и Вилково такая же беда, особенно возле рынков. Привет, почти земляк _________________ Bianchi Jab 7100'13
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 31.08.2015 23:50
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	phpBB [video] _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

supervisor	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.09.2015 00:00
Сообщения: 5913 Город: Харьков; Киеff Пол: Возраст: 45 Зарегистрирован:26.07.2006	У носорога плохое зрение. Но при его массе это не его проблемы. _________________ Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов. Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами. Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.09.2015 00:02
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	supervisor писал(а): У носорога плохое зрение. Но при его массе это не его проблемы. Канеш А здесь - просто баба за рулём. phpBB [video] _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.09.2015 09:18
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	papara2zi Большегрузы доставляют, правил один хер никто не читает. А бабы за рулем исполняют и не такое, тут еще хоть расстояние было. Вчера катился, жаль запись удалил. С середины дороги поворачивает такое же машинко направо, ну думаю хер с тобой, объеду слева, а я еду быстрее, расстояние сокращается, времени на принятие решения мало. Вдруг поворот отключается и машина выравнивается, ныряю вправо и поворот сцука снова включается. В итоге проехал справа с зажатым сигналом. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.09.2015 13:15
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	LEX писал(а): Сигнал полезная шняжка. А вот маневр вслепую не оч... наверно 9 из 10 велунов в городе перестраиваются и объезжают препятствия не оценивая что происходит за спиной.(голову не поворачивают, зеркал нет) этот хоть сигнал подал перед маневром подал, некоторые не заморачиваются. papara2zi, от большегрузов лучше держаться подальше... не только изза мертвых зон. подборка чтобы проникнуться phpBB [video]
Вернуться к началу	P

dent	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 03.09.2015 10:20
Сообщения: 708 Город: Kharkiv, Saltivka, 531 Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:05.07.2013	просто оставлю здесь з.ы. маршрутчики пи..сы phpBB [video] _________________ Але там, де я себе запхав, ані психолога, ні шамана.©
Вернуться к началу	P

Л.С.	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 03.09.2015 14:26
Сообщения: 958 Изображения: 1 Город: Харьков, Жуки Пол: Зарегистрирован:26.12.2008	dent писал(а): просто оставлю здесь з.ы. маршрутчики пи..сы мне интересно, кто пустил за руль маршрутки пьяную обезьяну? Вложения: eblan.JPG [ 21.36 КБ | Просмотров: 1519 ] _________________ just for fun http://ls-online.livejournal.com/
Вернуться к началу	P

Igemon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 03.09.2015 19:04
Сообщения: 127 Город: Николаев Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.10.2010	Л.С. писал(а): dent писал(а): просто оставлю здесь з.ы. маршрутчики пи..сы мне интересно, кто пустил за руль маршрутки пьяную обезьяну? А пускают других?) _________________ Гламур - это красота, с точки зрения быдла (с)
Вернуться к началу	P

bl@ckM@N	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 03.09.2015 20:49
Сообщения: 81 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:15.02.2014	НА САЛТОВКЕ ВЕЛОСИПЕДИСТ ПРОТАРАНИЛ ВНЕДОРОЖНИК http://atn.ua/proisshestviya/na-saltovke-velosipedist-protaranil-vnedorozhnik Хтось в курсі подробиць?
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2015 13:23
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Опережение абсолютно в рамках ПДД. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Vovan_G5	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2015 13:35
Сообщения: 2126 Город: Харьков, Алексеевка Пол: Возраст: 48 Зарегистрирован:23.02.2008	И что? Тебя же за фурой не видно. Бля, чуваки, вам надо периодически самим ездить на авто, а то такую хуйню иногда порите, с фурами это вообще писец, у них слепые зоны ого-го, они тазы порой не замечают, а велик и подавно. _________________ Ремонт велосипедов Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S) Cannondale Flash 3 Giant Anthem 3.5" Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах. Univega HT-510
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2015 13:40
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Vovan_G5 писал(а): И что? Тебя же за фурой не видно. Бля, чуваки, вам надо периодически самим ездить на авто, а то такую хуйню иногда порите, с фурами это вообще писец, у них слепые зоны ого-го, они тазы порой не замечают, а велик и подавно. Да я в курсе, сам ездил на консерве. А если б на моем месте был стрисракер? Чувак на 4ке просто положил на пдд. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2015 13:43
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Вот просто слепошарый. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2015 13:58
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	LEX писал(а): Вот просто слепошарый. Пили в автокарму _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2015 13:59
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	papara2zi писал(а): LEX писал(а): Вот просто слепошарый. Пили в автокарму О,надо зарегаться. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

dent	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2015 14:53
Сообщения: 708 Город: Kharkiv, Saltivka, 531 Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:05.07.2013	LEX писал(а): Вот просто слепошарый. а это болезнь, прогрессирующая очень быстрыми темпами а некоторые еще вроде пропускают но перекрывают нах всю полосу _________________ Але там, де я себе запхав, ані психолога, ні шамана.©
Вернуться к началу	P

dent	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2015 16:19
Сообщения: 708 Город: Kharkiv, Saltivka, 531 Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:05.07.2013	я даже не знаю как это назвать phpBB [video] _________________ Але там, де я себе запхав, ані психолога, ні шамана.©
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2015 19:06
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Просто оставлю здесь phpBB [video] _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2015 19:09
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	papara2zi писал(а): Просто оставлю здесь phpBB [video] П 16.2 во всей красе. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2015 19:12
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	LEX писал(а): П 16.2 во всей красе. А высадку на проезжей части посреди перекрёстка ты не заметил? Это ДАБЛ в чистом виде, даже трипл, т.к. поворот не обозначен ТС. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2015 19:14
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	papara2zi писал(а): LEX писал(а): П 16.2 во всей красе. А высадку на проезжей части посреди перекрёстка ты не заметил? Это ДАБЛ в чистом виде, даже трипл, т.к. поворот не обозначен ТС. Страйк _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

dent	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2015 19:43
Сообщения: 708 Город: Kharkiv, Saltivka, 531 Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:05.07.2013	ну че, норм, дура-блондинка решила выйти чуть ли не посреди дороги а билан-таксюк естественно проигнорил то что он нарушает.. _________________ Але там, де я себе запхав, ані психолога, ні шамана.©
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2015 19:56
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	LEX писал(а): Страйк Сегодня вообще какой-то атас! Ещё видос phpBB [video] Кроме этого, святая троица велогоблинов, видос резать не буду ибо без толку, там такие типки, что тут на ХТ они вряд ли себя узреют. Vovan_G5 писал(а): Бля, чуваки, вам надо периодически самим ездить на авто, а то такую хуйню иногда порите, с фурами это вообще писец, у них слепые зоны ого-го, они тазы порой не замечают, а велик и подавно. У меня с длинномером тоже хуйня? Вообще-то он меня опережает и подрезает, не заметить меня опережая он никак не мог! _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Сообщение было удалено | 04.09.2015 20:13. Причина: дубль

Л.С.	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2015 20:40
Сообщения: 958 Изображения: 1 Город: Харьков, Жуки Пол: Зарегистрирован:26.12.2008	papara2zi писал(а): У меня с длинномером тоже хуйня? Вообще-то он меня опережает и подрезает, не заметить меня опережая он никак не мог! Но опередив - уже не видит, и вероятно считает что вел едет чуть быстрее черепахи классический случай УДД _________________ just for fun http://ls-online.livejournal.com/
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2015 20:53
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Л.С. писал(а): Но опередив - уже не видит, и вероятно считает что вел едет чуть быстрее черепахи классический случай УДД Водитель не первый день за рулём, прекрасно представляет габариты длинномера, и перестраиваться в крайнюю правую он начал ещё до того, как опередил. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Vovan_G5	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2015 21:44
Сообщения: 2126 Город: Харьков, Алексеевка Пол: Возраст: 48 Зарегистрирован:23.02.2008	papara2zi писал(а): У меня с длинномером тоже хуйня? У тебя, Антон, с длинномером классика, ты в слепой зоне. Вот, посмотри на досуге, очень доходчиво, куча вопросов отпадет, мы не на мото, но на 50% это относится и к нам Смотреть всем с 1:40, Антону - 13:08 phpBB [video] _________________ Ремонт велосипедов Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S) Cannondale Flash 3 Giant Anthem 3.5" Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах. Univega HT-510
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2015 22:02
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Vovan_G5 писал(а): papara2zi писал(а): У меня с длинномером тоже хуйня? У тебя, Антон, с длинномером классика, ты в слепой зоне. Погоди, до того, как длинномер меня опередил, я был в зоне видимости 100%, "слепую зону" (хоть и нет такого в ПДД) водитель авто создал сам с 5й секунды ролика, начав перестраиваться в крайний правый, занятый другим ТС. Да, я знаю, что массы несоизмеримы и последствия непредсказуемы, но всё же водитель авто здесь положил большой и толстый на свои габариты. phpBB [video] Тоже слепая зона, или всё-таки водитель еблан (как и длинномера, который выше по тексту)? _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Vovan_G5	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2015 22:25
Сообщения: 2126 Город: Харьков, Алексеевка Пол: Возраст: 48 Зарегистрирован:23.02.2008	Все это понятно и ты как всегда прав за 5-10 секунд, до того как водила-еблан положит на тебя. Просто рано или поздно будет трагедия. Подобных ебланов проще пропустить или притормозить,а потом обогнать через минуту на перекрестке. _________________ Ремонт велосипедов Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S) Cannondale Flash 3 Giant Anthem 3.5" Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах. Univega HT-510
Вернуться к началу	P

Vovan_G5	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2015 22:26
Сообщения: 2126 Город: Харьков, Алексеевка Пол: Возраст: 48 Зарегистрирован:23.02.2008	Короче, просчитывать мудаков надо учиться и не лезть в залупу _________________ Ремонт велосипедов Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S) Cannondale Flash 3 Giant Anthem 3.5" Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах. Univega HT-510
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2015 22:34
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Vovan_G5 писал(а): Короче, просчитывать мудаков надо учиться и не лезть в залупу Как его просчитать, если в обеих случаях ОНО появляется сзади, и начинает выворачивать вправо, поджимая к бордюру? Как-бы никто никуда не лезет, везде соблюдается разумный предел, просто когда начинают аппелировать "слепой зоной" - поставь 2 зеркала: простое + обзорное = и будь во всеоружии! _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу Последний раз редактировалось papara2zi 04.09.2015 22:36, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2015 22:34
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	у меня фонарь с зубами на руле - я бы стекло саданул ему. Давеча одному, не уступившему дорогу на перекрестке, зеркало со звоном сложил. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2015 22:38
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Aleksei Dmytren писал(а): у меня фонарь с зубами на руле - я бы стекло саданул ему. Бус поехал дальше со сложенным зеркалом _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Vovan_G5	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2015 22:46
Сообщения: 2126 Город: Харьков, Алексеевка Пол: Возраст: 48 Зарегистрирован:23.02.2008	ОНО появилось сзади, т е ехало быстрее тебя, зачем щимиться, просто притормози, дура то огромная. МАршруточник то же просчитывается, во-первых они любят правый ряд и туда стремятся, во-вторых, он просек, что правый ряд пустой и постарался туда нырнуть. Вот сколько лет езжу по городу на веле, ну считаные разы, что бы маршруточники вели себя как люди, вот и весь расчет. _________________ Ремонт велосипедов Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S) Cannondale Flash 3 Giant Anthem 3.5" Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах. Univega HT-510
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2015 22:56
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	Меня кстати, так маршрутка однажды тоже затерла. Правда я был на машине и у меня вырвало лефое зеркало. Регистраторов тогда не было. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

splean101	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2015 12:30
Сообщения: 551 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:03.10.2010	Vovan_G5 писал(а): Короче, просчитывать мудаков надо учиться и не лезть в залупу Вот просто золотое правило безопасности!!! Люто плюсую! Хорошо, когда критикуешь водятлов дома у компа, а в неотложке... Правило ДДД никто не отменял - дай дураку дорогу! _________________ Харьков - велостолица Украины!
Вернуться к началу	P

SilentBob	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2015 13:16
Сообщения: 748 Изображения: 0 Город: Харьков Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:12.01.2012	Vovan_G5 писал(а): papara2zi писал(а): У меня с длинномером тоже хуйня? У тебя, Антон, с длинномером классика, ты в слепой зоне. Вот, посмотри на досуге, очень доходчиво, куча вопросов отпадет, мы не на мото, но на 50% это относится и к нам Смотреть всем с 1:40, Антону - 13:08 phpBB [video]
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2015 14:00
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Vovan_G5 писал(а): Смотреть всем с 1:40, Антону - 13:08 phpBB [video] Только сейчас посмотрел 13:08, это совсем другая ситуация, мотоцикл догоняет длинномер (а не наоборот, как в моих случаях!), и естественно водитель авто не будет смотреть что находится справа от него, он входит в поворот со второй полосы, чего ПДД не воспрещает. В этом случае 100% ебланит мотоциклист. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Vovan_G5	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2015 14:47
Сообщения: 2126 Город: Харьков, Алексеевка Пол: Возраст: 48 Зарегистрирован:23.02.2008	Да, немножко другая, секунд за 10..., но итог один. Что ты потом докажешь? Видео со своей ГоуПро приложишь и в лучшем случае будешь пару лет ждать компенсации за поломанный вел? Нафиг это надо? Ты Антон, Дон кихот! _________________ Ремонт велосипедов Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S) Cannondale Flash 3 Giant Anthem 3.5" Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах. Univega HT-510
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2015 15:38
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Только сейчас посмотрел 13:08, это совсем другая ситуация, мотоцикл догоняет длинномер (а не наоборот, как в моих случаях!), и естественно водитель авто не будет смотреть что находится справа от него, он входит в поворот со второй полосы, чего ПДД не воспрещает. В этом случае 100% ебланит мотоциклист. мотоциклист в этой ситуации молодец на 100%, т.к. вовремя заметил опасность и смог избежать дтп фуровод нарушил пдд Цитата: 10.3. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, которые двигаются в попутном направлении по той полосе, на которую он намерен перестроиться. в случае если бы ситуация происходила на перекрестке, виноват был бы все равно фуровод: Цитата: 10.6.Если транспортное средство из-за своих габаритов или других причин не может выполнить поворот или разворот из соответствующего крайнего положения, разрешается отступить от требований пункта 10.4 настоящих Правил, если это не противоречит требованиям запрещающих или предписывающих дорожных знаков, дорожной разметки и не создаст опасности или препятствий другим участникам движения. опережать по правой полосе не запрещено.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2015 15:43
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Vovan_G5 писал(а): Да, немножко другая, секунд за 10..., но итог один. Что ты потом докажешь? Видео со своей ГоуПро приложишь и в лучшем случае будешь пару лет ждать компенсации за поломанный вел? Нафиг это надо? Ты Антон, Дон кихот! Ситуации в роликах абсолютно разные, и ты это признать не хочешь, или не можешь, ибо не понимаешь. И хватит ванговать... Winterrr85 писал(а): papara2zi писал(а): Только сейчас посмотрел 13:08, это совсем другая ситуация, мотоцикл догоняет длинномер (а не наоборот, как в моих случаях!), и естественно водитель авто не будет смотреть что находится справа от него, он входит в поворот со второй полосы, чего ПДД не воспрещает. В этом случае 100% ебланит мотоциклист. мотоциклист в этой ситуации молодец на 100%, т.к. вовремя заметил опасность и смог избежать дтп фуровод нарушил пдд Чтобы не перекрутили мною сказанное, определение "ебланит" относится до того момента, как мотоциклист полез опережать по правому ряду, то, что произошло позже - конечно молодец что затормозил. Но всё же изначально он еблан, и сам чуть не поплатился за это. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Vovan_G5	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2015 15:59
Сообщения: 2126 Город: Харьков, Алексеевка Пол: Возраст: 48 Зарегистрирован:23.02.2008	[quote="papara2zi" Ситуации в роликах абсолютно разные, и ты это признать не хочешь, или не можешь, ибо не понимаешь. [/quote] Ситуации по началу разные, по финалу одинаковые. Антон, ты когда нить на фуре ездил? Я ездил, но рядом с водилой, по молодости. Там работают профессионалы, они при парковке задним ходом в мм проедут и не зацепят - у меня вывод такой, им насрать на велосипедиста и на то, что он там себе думает, ему надо перестоится в правый ряд, и он тебя подожмет слегонца, что б ты кирпичей наложил, а твое решение или на мельницы идти или притормозить... Маршруточники казлы - признаю _________________ Ремонт велосипедов Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S) Cannondale Flash 3 Giant Anthem 3.5" Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах. Univega HT-510
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2015 16:23
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Чтобы не перекрутили мною сказанное, определение "ебланит" относится до того момента, как мотоциклист полез опережать по правому ряду, то, что произошло позже - конечно молодец что затормозил. Но всё же изначально он еблан, и сам чуть не поплатился за это. в каком месте он еблан? возможно нарушал скоростной режим, разве что.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2015 16:28
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): в каком месте он еблан? возможно нарушал скоростной режим, разве что. Еблан по сути, что полез в опережение длинномера справа в месте дороги, где она уходит в туже сторону, это не запрещено ПДД, но действие явно бездумное, учитывая п. 10.6. (и в свете реплик Вована о "слепых зонах") Хватит воду в ступе гонять. (это Вовану) _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2015 16:35
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	ускорение мотоцикла таково, что фура посмотрел - справа пусто ну пошел крутить руль. а если дебил в ыто время из-за прицепа накрутил гашетку и решил проучить судьбу то кто виноват? _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

Vovan_G5	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2015 16:39
Сообщения: 2126 Город: Харьков, Алексеевка Пол: Возраст: 48 Зарегистрирован:23.02.2008	papara2zi писал(а): Хватит воду в ступе гонять. (это Вовану) Нефиг делать. Ждем новых видосов _________________ Ремонт велосипедов Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S) Cannondale Flash 3 Giant Anthem 3.5" Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах. Univega HT-510
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.09.2015 11:47
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.09.2015 12:08
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	[quote="LEX"]больше на подставу похоже, у нас гайцов для оформления дтп ждут часа два как минимум)))) а вообще респект велуну, что пошел навстречу водиле и разошлись на месте. Та не, бывает что в нужном месте в нужное время. Даже сам свидетелем был таких ситуаций.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.09.2015 19:21
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Vovan_G5 писал(а): Нефиг делать. Ждем новых видосов Держи (чуть более чем через час после поста) phpBB [video] _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

mocrosoft	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.09.2015 19:32
Сообщения: 5991 Город: п.(г.т.?) Область Харьковская Пол: Зарегистрирован:01.07.2008	Vovan_G5 писал(а): Там работают профессионалы, Вы уж простите, но водила длинномера, которому для того, чтобы "перестроиться в правый ряд" нужно непременно сначала частично (!!!) обогнать велосипедиста, едущего по своему законному ряду, да ещё и с некислой скоростью", по моему мнению называется не "профессионал", а простой, уж извините, мудак - может, конечно, и тоже "от бога", но как по мне - вряд ли. По счастью с такими лично знаком не был, и на дороге такие пока не попадались.
Вернуться к началу	P

Shulman	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.09.2015 21:48
Сообщения: 102 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:21.05.2008	papara2zi, смотрел очень много ваших видео, я не имею ввиду последнее - там явно автомобилист тупонул, но мне бы и в голову не пришло соваться под фуру или автобус. Блин, они тупо больше, им нужно больше места для манёвра - ну пропустите вы их, вам нужно до усрачки доказывать свою правоту на дороге или комфортно ехать? Я предпочитаю последнее - там где возможно в меня могут въехать, повернуть или перестроится - блин, я буду вертеть головой с утроенной скоростью и держать руки на тормозах - мне важно доехать до пункта назначения живым и невредимым. Ну, и как немаловажно для меня - сохранить свои нервы в порядке, а не брызгать слюной от каждой обогнавшей машины. ИМХО
Вернуться к началу	P

mocrosoft	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.09.2015 21:55
Сообщения: 5991 Город: п.(г.т.?) Область Харьковская Пол: Зарегистрирован:01.07.2008	Shulman писал(а): там где возможно в меня могут въехать, повернуть или перестроится - блин, я буду вертеть головой с утроенной скоростью и держать руки на тормозах - мне важно доехать до пункта назначения живым и невредимым. Shulman, это таки не всегда помогает В этом году впервые имел возможность в этом убедиться. Шлём всё-таки полезный аксессуар, кстати... Ну а кости шкелета, не черепа срастаются.
Вернуться к началу	P

Shulman	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.09.2015 21:57
Сообщения: 102 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:21.05.2008	Да, кстати. Выезжал сегодня с Ромена Роллана около 19 часов. На 90% автомобилей включены габариты. На велосипедах - хер там. Только через пол-часа, где-то в районе м. Малышева стали встречаться велосипедисты с включенными фарами. Неужели никто не понимает, что передняя фара - тоже габарит! Вот как раз для того, чтоб водители видели, что сбоку движется велосипедист. Езжу, и порой поражаюсь тупости велосипедистов, серьёзно.
Вернуться к началу	P

Shulman	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.09.2015 22:00
Сообщения: 102 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:21.05.2008	mocrosoft писал(а): Shulman, это таки не всегда помогает Так я же не спорю - просто много ситуаций мне удалось именно предотвратить а не расхлёбывать. Я об этом Да, и ещё. Я считаю, что всем велосипедистам, выезжающим на дорогу стоить помнить - вес велосипедиста приблизительно до ста килограмм. А снаряженный вес ЗАЗ 965 "Горбатый", моя первая машинка - 650 килограмм. Разница чувствуется? Последний раз редактировалось Shulman 07.09.2015 22:08, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

mocrosoft	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.09.2015 22:04
Сообщения: 5991 Город: п.(г.т.?) Область Харьковская Пол: Зарегистрирован:01.07.2008	Shulman писал(а): Так я же не спорю - просто много ситуаций мне удалось именно предотвратить а не расхлёбывать. Я об этом Ну... Я только ручки тормозные успел погнуть, так что пришлось "расхлёбывать"
Вернуться к началу	P

UltraLight	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.09.2015 21:59
Сообщения: 1447 Изображения: 0 Город: Харьков, ХТЗ Пол: Возраст: 45 Зарегистрирован:13.05.2010	Меня сегодня троллейбус запресовал, а ведь видел же гад Я от такой наглости забыл водилу обматюкать. phpBB [video] _________________ Pride-XC400 Мой канал на youtube: велопокатушки, походы, рыбалка
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.09.2015 22:06
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	UltraLight писал(а): Меня сегодня троллейбус запресовал, а ведь видел же гад Я от такой наглости забыл водилу обматюкать. phpBB [video] Костян, это постоянная фигня)
Вернуться к началу	P

UltraLight	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.09.2015 22:10
Сообщения: 1447 Изображения: 0 Город: Харьков, ХТЗ Пол: Возраст: 45 Зарегистрирован:13.05.2010	miflan писал(а): Костян, это постоянная фигня) Это да, но вот забыть обматерить или зеркало сложить... старею _________________ Pride-XC400 Мой канал на youtube: велопокатушки, походы, рыбалка
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.09.2015 22:17
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	UltraLight писал(а): Меня сегодня троллейбус запресовал, а ведь видел же гад Я от такой наглости забыл водилу обматюкать. phpBB [video] Видео запилить куда-то сюда и на Автокарму можно _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

mocrosoft	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.09.2015 22:25
Сообщения: 5991 Город: п.(г.т.?) Область Харьковская Пол: Зарегистрирован:01.07.2008	papara2zi писал(а): Видео запилить куда-то сюда и на Автокарму можно А оно помогает от чего-то? Или просто пар через гудок спустить?
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.09.2015 22:28
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	mocrosoft писал(а): А оно помогает от чего-то? Или просто пар через гудок спустить? Форум Харьковского гортранспорта мониторится начальством, автокарма - ДПС + хеш в поисковых системах _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

mocrosoft	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.09.2015 22:53
Сообщения: 5991 Город: п.(г.т.?) Область Харьковская Пол: Зарегистрирован:01.07.2008	О как! Тогда нужное дело, конечно.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.09.2015 21:36
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

stromvos	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.09.2015 08:18
Сообщения: 409 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.09.2014	LEX, минуточку, я записываю заклинание. "Сука, гандон", а дальше? _________________ Я - за любой замес, кроме голодовки.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.09.2015 20:25
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.09.2015 20:45
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.09.2015 20:59
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Слепошарый. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.09.2015 10:08
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.09.2015 10:13
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Тут я уже был в своей полосе и совершал опережение справа. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.09.2015 10:59
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	LEX писал(а): Тут я уже был в своей полосе и совершал опережение справа. реально очень опасная ситуация. двухколесный транспорт быстрее перестраивается, чем четырех. аналогичная ситуация, только с мотоциклом (а тут у тебя скорость сопоставимая): я на авто, опередил по левому ряду, за мной мотоцикл. включаю правый поворотник, в правом зеркале чисто. начинаю перестраиваться и уже закончив маневр, вижу в правом зеркале этот же байк, который наверно решил опередить меня справа. по факту мы перестроились одновременно, но поворотников байка нельзя было увидеть из-за мертвой зоны багажника. если бы девушка нажала на гашетку, она приехала бы мне в крыло.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.09.2015 11:00
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Winterrr85 писал(а): LEX писал(а): Тут я уже был в своей полосе и совершал опережение справа. реально очень опасная ситуация. двухколесный транспорт быстрее перестраивается, чем четырех. аналогичная ситуация, только с мотоциклом (а тут у тебя скорость сопоставимая): я на авто, опередил по левому ряду, за мной мотоцикл. включаю правый поворотник, в правом зеркале чисто. начинаю перестраиваться и уже закончив маневр, вижу в правом зеркале этот же байк, который наверно решил опередить меня справа. по факту мы перестроились одновременно, но поворотников байка нельзя было увидеть из-за мертвой зоны багажника. если бы девушка нажала на гашетку, она приехала бы мне в крыло. Ну да, тут как бы я и сам виноват, но зеркала никто не отменял )))) _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.09.2015 12:40
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	LEX писал(а): Ну да, тут как бы я и сам виноват, но зеркала никто не отменял )))) не отменял, но иногда они играют злую шутку. хотя тут скорее чувак посчитал что раз он грузовик опередил, то перед ним никого быть не может).
Вернуться к началу	P

1a2s!	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.09.2015 00:55
Сообщения: 174 Город: Харьков Пол: Возраст: 32 Зарегистрирован:19.08.2013	Вроде ж как велосипед должен двигаться как можно ближе к правой стороне. Та и на спуске обонять грузовик самому себе создавать опасную ситуацию, у него большая мертвая зона возле кабины, и если бы он вдруг ускорился, то было бы очень опасно, не говоря о том что мог бы и зацепить.
Вернуться к началу	P

Igemon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.09.2015 14:43
Сообщения: 127 Город: Николаев Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.10.2010	1a2s! писал(а): Вроде ж как велосипед должен двигаться как можно ближе к правой стороне. Та и на спуске обонять грузовик самому себе создавать опасную ситуацию, у него большая мертвая зона возле кабины, и если бы он вдруг ускорился, то было бы очень опасно, не говоря о том что мог бы и зацепить. У меня вообще от некоторых видео, не только в этой теме, закрадывается подозрение, что многие велосипедисты забыли, как хрупка человеческая кость... Тише едешь - дальше будешь. _________________ Гламур - это красота, с точки зрения быдла (с)
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.09.2015 15:27
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: Вроде ж как велосипед должен двигаться как можно ближе к правой стороне. Та и на спуске обонять грузовик самому себе создавать опасную ситуацию И шо теперь? Тащиться за каждым трактором? Как можно правее должны двигаться абсолютно все ТС. Не только велосипеды. Но это не мешает совершать опережение. Хотя в нынешней редакции правил понятие обгона для велосипеда расплывчато. Хотя прямого запрета нет. Видимо убирая пункт про мопеды, решили что велосипед движется слишком медленно, чтобы кого-то обогнать. Хотя это далеко не так. И спецтехника, некоторые грузовики, а так же маршрутный и гужевой транспорт могут двигаться значительно медленней велосипеда. Кроме того, большая мертвая зона у грузовика только справа. До зеркала у него мертвой зоны нет вообще. Слева перед капотом, у грузовика из видео, мертвой зоны тоже практически нет (ну разве что собаку может не заметить или ребенка). По видео: Опережение - абсолютно нормальный маневр. А вот лезть между грузовиком и авто не стоило. Ибо водитель авто, сразу после опережения грузовика, в самом деле не ожидает, что кто-то появится на правой полосе.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.09.2015 15:58
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Lupus_Nocturnus писал(а): Кроме того, большая мертвая зона у грузовика только справа. До зеркала у него мертвой зоны нет вообще. Слева перед капотом, у грузовика из видео, мертвой зоны тоже практически нет (ну разве что собаку может не заметить или ребенка). эх... на фото все мотоциклы находятся в мертвой зоне. по поводу обгонов и опережений: опережать по правой полосе можно. перестраиваться во вторую полосу и опережать по ней - нельзя. обгон подразумевают выезд на встречную полосу, значит велосипедист может совершать обгон только на дороге с одной полосой движения в одном направлении, там, где это не запрещено знаками или разметкой.
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.09.2015 19:56
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: на фото все мотоциклы находятся в мертвой зоне. Кроме второго слева. При правильно настроенных зеркалах. Хотя и там его заметить сложно. Вот если бы он стоял на пару метров ближе - тогда да. Но на современных грузовиках устанавливаются зеркала позволяющие просматривать и эту зону. Другое дело, что водитель в него еще должен посмотреть... И что, на видео такой грузовик? Смотрите внимательней. Вы б еще такой грузовик запостили: Цитата: перестраиваться во вторую полосу и опережать по ней - нельзя. С чего бы? Можно сказать, что это объезд препятствия. Ибо: Препятствие для движения — неподвижный объект в пределах полосы движения транспортного средства или объект, движущийся попутно в пределах этой полосы (за исключением транспортного средства, движущегося навстречу общему потоку транспортных средств) и вынуждающий водителя маневрировать либо уменьшать скорость вплоть до остановки транспортного средства. Когда в пункте правил присутствовали так же и мопеды, про опережение написано тоже ничего не было, тем не менее, это подразумевалось. Т.к. опережение куда более простой маневр чем обгон. Хотя да, пункт правил требует уточнений. При этом нужно учитывать, что тащиться 10 км/ч за трактором никто не будет. Даже маниакально законопослушный гражданин. Что б в правилах ни было написано. Последний раз редактировалось Lupus_Nocturnus 21.09.2015 20:12, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.09.2015 20:12
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Lupus_Nocturnus писал(а): При этом нужно учитывать, что тащиться 10 км/ч за трактором никто не будет. Даже маниакально законопослушный гражданин. Что б в правилах ни было написано. А гайцы за городом на такое любят ловить. Запускают трактор, который едет 10 кмч, в зоне действия знака "обгон запрещен". На тракторе знака "тихоходное тр средство" не висит, вот и ебут всех. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.09.2015 20:13
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: А гайцы за городом на такое любят ловить. Запускают трактор, который едет 10 кмч, в зоне действия знака "обгон запрещен". На тракторе знака "тихоходное тр средство" не висит, вот и ебут всех. Это уже другая история... Хотя трактор должен ехать, никак не 10 км/ч. Ибо: 3.25. Обгон запрещен Запрещается обгон всех транспортных средств (кроме одиночных, движущихся со скоростью менее 30 км/ч). Одиночными считаются одиночные транспортные средства, автопоезда, а также буксирующее транспортное средство в сцеплении с буксируемым.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.09.2015 20:20
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Lupus_Nocturnus писал(а): Цитата: А гайцы за городом на такое любят ловить. Запускают трактор, который едет 10 кмч, в зоне действия знака "обгон запрещен". На тракторе знака "тихоходное тр средство" не висит, вот и ебут всех. Это уже другая история... Хотя трактор должен ехать, никак не 10 км/ч. Ибо: 3.25. Обгон запрещен Запрещается обгон всех транспортных средств (кроме одиночных, движущихся со скоростью менее 30 км/ч). Одиночными считаются одиночные транспортные средства, автопоезда, а также буксирующее транспортное средство в сцеплении с буксируемым. Так вроде ж если знака тихохода не висит - то хоть 5 кмч будет ехать - надо тащиться сзади _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.09.2015 20:36
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Lupus_Nocturnus писал(а): И что, на видео такой грузовик? Смотрите внимательней. я взял первую попавшуюся фотку из гугла) тот что на видео ничем не отличается по сути, кроме мертвой зоны перед капотом. Цитата: С чего бы? Можно сказать, что это объезд препятствия. софистика... в такой трактовке отпадает необходимость в терминах "опережение" и "обгон", т.к. и то и другое это "объезд препятствия" .
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.09.2015 20:51
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: софистика... в такой трактовке отпадает необходимость в терминах "опережение" и "обгон", т.к. и то и другое это "объезд препятствия" . Цитата: тот что на видео ничем не отличается по сути Вы видео смотрели вообще? У грузовика на видео моторный отсек не выдается вперед. Высота водительского места - минимальна. Мертвая зона - метр под лобовым стеклом. А вот водитель авто явно не ожидает появления ТС в правой полосе, сразу после опережения грузовика. И это дурость туда соваться, подрезая грузовик.
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.09.2015 20:53
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: Так вроде ж если знака тихохода не висит - то хоть 5 кмч будет ехать - надо тащиться сзади Это ссылка из официальных правил. Могу на украинском запостить, может понятней будет. В данном пункте правил ничего про "знак тихохода" нет. Другое дело, если разделительная - двойная сплошная. Но такая линия может присутствовать только на дорогах с двумя и более полосами для движения в одном направлении.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.09.2015 00:05
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Lupus_Nocturnus писал(а): Цитата: Так вроде ж если знака тихохода не висит - то хоть 5 кмч будет ехать - надо тащиться сзади Это ссылка из официальных правил. Могу на украинском запостить, может понятней будет. В данном пункте правил ничего про "знак тихохода" нет. Другое дело, если разделительная - двойная сплошная. Но такая линия может присутствовать только на дорогах с двумя и более полосами для движения в одном направлении. 5 км/ч это так, для красного словца. будет он плестись 35 км/ч и все - пересекать одинарную сплошную нельзя.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.09.2015 00:31
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Lupus_Nocturnus писал(а): Цитата: софистика... в такой трактовке отпадает необходимость в терминах "опережение" и "обгон", т.к. и то и другое это "объезд препятствия" . ладно, покормлю троля, распишу более детально сначала читаем внимательно вот здесь https://ru.wikipedia.org/wiki/Lex_specialis_derogat_generali а теперь применительно к этой ситуации: объезд препятствия - это общая норма. опережение - это специальная норма. поэтому в случае, если велосипедист осуществляет "объезд движущегося препятствия по смежной полосе" применяется специальная норма. такое действие называется "опережение", и значит это уже не "объезд", и как следствие применить п 11.14 уже нельзя. и теперь совсем по-простому: автомобиль А приближается к пешеходному переходу. автомобиль Б двигается за ним, выезжает на встречную полосу движения, пересекает пешеходный переход по встречной полосе и возвращается в правую полосу.После этого маневра его останавливает доблестное гаи, обвиняя в нарушении правил обгона, на что водитель авто Б на белом глазу сообщает что он совершал "объезд препятствия". как думаете, избежит водитель Б ответственности?
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.09.2015 14:52
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: пересекает пешеходный переход по встречной полосе Еще б двойную сплошную сюда приплели...
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.09.2015 16:26
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Lupus_Nocturnus писал(а): Цитата: пересекает пешеходный переход по встречной полосе Еще б двойную сплошную сюда приплели... по остальным тезисам возражений нет? .
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.09.2015 17:54
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	phpBB [video] _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

PITyounger	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.09.2015 18:20
Сообщения: 1089 Изображения: 145 Город: Харків Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:21.02.2009	ага, опасное место, особенно в это время, со встречки водил солнце слепит, а кто с пляжей выезжает за столбами хер шо видят, все норм обошлось? _________________ Kharkiv XC Team XC: Cannondale f29 Carbon CX: Cannondale SuperX Apex1 ROAD: Cannondale SuperSix EVO Red instagram strava
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.09.2015 12:59
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	шутка дня. еду по асфальту дороги с малым движением, очень сильно по диагонали, почти вдоль, переходят двое. примерно у оси дороги я поравнялся и исподтишка громко говорю : "это дорога, йопта". Феноменальный ответ : "так ты едь нормально" _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.09.2015 14:32
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Aleksei Dmytren писал(а): шутка дня. еду по асфальту дороги с малым движением, очень сильно по диагонали, почти вдоль, переходят двое. примерно у оси дороги я поравнялся и исподтишка громко говорю : "это дорога, йопта". Феноменальный ответ : "так ты едь нормально" Была такая же хня, я правда возле пацана пролетел близко, он серанул жиденьким. Что-то крикнул, в ответ фак... дооолго еще кричал, обещал натянуть глаз на жопу _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.09.2015 15:12
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Aleksei Dmytren писал(а): ... еду по асфальту дороги ... очень сильно по диагонали, почти вдоль... Это как? Я вообще не представляю такую траекторию движения... _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.09.2015 15:13
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	papara2zi писал(а): Aleksei Dmytren писал(а): ... еду по асфальту дороги ... очень сильно по диагонали, почти вдоль... Это как? Я вообще не представляю такую траекторию движения... Это был сарказм)))
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.09.2015 15:23
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	это когда пешеход, переходя дорогу шириной 5м, проходит метров 30. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

stromvos	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.09.2015 18:51
Сообщения: 409 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.09.2014	Ой, у меня такое было: тетенька в неположенном месте дорогу переходила, когда я на красный ехал. Еле оттормозилсо... аж с заносом. _________________ Я - за любой замес, кроме голодовки.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.09.2015 15:37
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Когда же закончатся эти пробки? phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Andy Andrews	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.09.2015 20:59
Сообщения: 194 Изображения: 7 Город: 057 Пол: Возраст: 53 Зарегистрирован:22.09.2014	А разве можно там сейчас ехать? Вроде ж кирпич там висит возле Макдональдса.
Вернуться к началу	P

Valeran	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.09.2015 21:42
Сообщения: 218 Изображения: 9 Город: Харьков, Новые дома Пол: Возраст: 52 Зарегистрирован:28.01.2013	phpBB [video] 07.09.2015 г. Чисто поплакаться))). _________________ CUBE Ltd 29 Pro by palermo2400 украден
Вернуться к началу	P

Valeran	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.09.2015 21:44
Сообщения: 218 Изображения: 9 Город: Харьков, Новые дома Пол: Возраст: 52 Зарегистрирован:28.01.2013	http://dai-kharkov.gov.ua/ua/%D0%BD%D0% ... rettyPhoto А это 25.09.2015г. Жалко видео нет. Вообщем месяц прошел весело. _________________ CUBE Ltd 29 Pro by palermo2400 украден
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.09.2015 21:47
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Valeran И спешивание не помогло. И толку от того, что водитель не прав. Велик скорее всего пострадал, как и сам наездник. Нужно крутить головой на 360 градусов, лично мой вывод после ДТП.
Вернуться к началу	P

Valeran	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.09.2015 21:53
Сообщения: 218 Изображения: 9 Город: Харьков, Новые дома Пол: Возраст: 52 Зарегистрирован:28.01.2013	Миша, с великом все ок (как ни странно). После пешеходногочо и со мной было все нормально. А после второго... Ребра щелкают, плечо болит... _________________ CUBE Ltd 29 Pro by palermo2400 украден
Вернуться к началу	P

Дима Дикий	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.09.2015 23:33
Сообщения: 1735 Город: Мухосранск Пол: Возраст: 35 Зарегистрирован:09.02.2013	Валер, так это что, тебя что ли прокатили на капоте?? Что то я нихрена не понял _________________ http://vk.com/remont_velosipedov_kharkov
Вернуться к началу	P

Valeran	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.10.2015 07:19
Сообщения: 218 Изображения: 9 Город: Харьков, Новые дома Пол: Возраст: 52 Зарегистрирован:28.01.2013	Да, Дима, меня. И первый и второй раз. _________________ CUBE Ltd 29 Pro by palermo2400 украден
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.10.2015 10:36
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Капец. Водители походу в глаза долбятся за рулем. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.10.2015 10:38
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	miflan писал(а): Valeran И спешивание не помогло. очень даже помогло. водиле не хватило 2 метров для остановки. верхом на велике у водилы было бы еще меньше времени на торможение, скорость при столкновении была бы больше и одними синяками могло бы не обойтись. гдето с месяц назад был свидетелем дтп на переходе: таксюк не спеша ехал по плехановской, девушка переходила дорогу. увидела что он едет медленно и подумала что он уступит ей дорогу, а тот просто завтыкал, зацепил ее зеркалом. обошлось без последствий. потом рассказывал что не увидел ее изза припаркованной на переходе машины, хотя по видео видно, что девушка на переходе останавливалась, смотрела и тд. просто мужик наверно залип в мобилу, магнитолу или в носу ковырялся. и свежие вести с улиц: Новая полиция "сгоняют" припарковавшихся ближе 10м к переходам и на остановках ОТ. разумеется, если в машине есть водитель. короче, есть надежда что приучат народ к порядку. правда потом могут добраться до пешеходов и велосипедистов.
Вернуться к началу	P

PITyounger	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.10.2015 11:01
Сообщения: 1089 Изображения: 145 Город: Харків Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:21.02.2009	ахах) уже были случаи, когда тормозили велерров, которые на красный проезжали) только права не отнимут _________________ Kharkiv XC Team XC: Cannondale f29 Carbon CX: Cannondale SuperX Apex1 ROAD: Cannondale SuperSix EVO Red instagram strava
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.10.2015 11:14
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	PITyounger писал(а): ахах) уже были случаи, когда тормозили велерров, которые на красный проезжали) только права не отнимут ну 85-136 грн звучит не сильно угрожающе)
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.10.2015 11:28
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	ну а догонять мото и вело они не могут. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

PITyounger	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.10.2015 11:42
Сообщения: 1089 Изображения: 145 Город: Харків Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:21.02.2009	Могут, к тому же пункт Код: Категорично забороняється переслідування: ... - водіїв мопедів, мотоциклів без мотошоломів, за винятком випадків, коли наявна інформація про скоєння ними злочинів. не касается велосипедистов....хотя зря, и распространяется только на гайцов ХД _________________ Kharkiv XC Team XC: Cannondale f29 Carbon CX: Cannondale SuperX Apex1 ROAD: Cannondale SuperSix EVO Red instagram strava
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.10.2015 11:45
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Aleksei Dmytren писал(а): ну а догонять мото и вело они не могут. потому что педалей нет?))) с какой радости не могут? кстати за невыполнение требований об остановке штраф больше (хотя все равно небольшой), а за злостное вообще может до админ.ареста дойти. PITyounger писал(а): Могут, к тому же пункт Код: Категорично забороняється переслідування: ... - водіїв мопедів, мотоциклів без мотошоломів, за винятком випадків, коли наявна інформація про скоєння ними злочинів. не касается велосипедистов....хотя зря, и распространяется только на гайцов ХД это 111 приказ? ну да, по идее он распрастраняется только на гаи.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.10.2015 13:19
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Кстати уже хуеву тучу раз перед ними на красный валил. Не интересно им. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.10.2015 13:20
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	LEX писал(а): Кстати уже хуеву тучу раз перед ними на красный валил. Не интересно им. Нашёл, чем хвастаться)
Вернуться к началу	P

PITyounger	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.10.2015 13:34
Сообщения: 1089 Изображения: 145 Город: Харків Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:21.02.2009	LEX писал(а): Кстати уже хуеву тучу раз перед ними на красный валил. Не интересно им. за тобой гнаться, ну его нафиг) может они просто тебя не успели заметить _________________ Kharkiv XC Team XC: Cannondale f29 Carbon CX: Cannondale SuperX Apex1 ROAD: Cannondale SuperSix EVO Red instagram strava
Вернуться к началу	P

Valeran	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.10.2015 18:37
Сообщения: 218 Изображения: 9 Город: Харьков, Новые дома Пол: Возраст: 52 Зарегистрирован:28.01.2013	Имея отдаленное отношение к ГАИ, скажу почему они не гоняются за мотоциклистами. Потому что почти каждая погоня за мото заканчивается смертью мотоциклиста. Видео в интернете полно. _________________ CUBE Ltd 29 Pro by palermo2400 украден
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 02.10.2015 17:10
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Valeran писал(а): Видео в интернете полно. Попал в подборку phpBB [video] _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.10.2015 01:02
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Valeran писал(а): Имея отдаленное отношение к ГАИ, скажу почему они не гоняются за мотоциклистами. Потому что почти каждая погоня за мото заканчивается смертью мотоциклиста. Видео в интернете полно. Каждое не каждое, но остановить двухколесное ТС не убив/покалечив райдера - задача почти нереальная. И не важно мотоцикл это или велосипед.
Вернуться к началу	P

Igemon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.10.2015 13:27
Сообщения: 127 Город: Николаев Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.10.2010	_________________ Гламур - это красота, с точки зрения быдла (с)
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.10.2015 21:41
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Чел хотел припарковаться, или повернуть, хз. На видео видно момент отключения поворотника, в реальности моя ебучка уже смотрела влево, чтобы объехать этого чмошника. Потом они внезапно передумали и паписдавали прямо, выталкивая меня на рельсы. Ясен пень пришлось малёхо привлечь внимание водилы ударами по двери. Потом обогнали и справа высунулось какое-то ибало ))) Но мне было как-то пофиг. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.10.2015 21:55
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	LEX Он же вроде остановился чтобы извиниться, а ты его проигнорил _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.10.2015 21:56
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Kirill Yevtushenko писал(а): LEX Он же вроде остановился чтобы извиниться, а ты его проигнорил Он просто повороты перепутал. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.10.2015 09:06
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Упорол на скорости камеру на шоссейнике, камушек сливается с асфальтом. Его даже на покадровке херово видно. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.10.2015 09:26
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Kirill Yevtushenko писал(а): LEX Он же вроде остановился чтобы извиниться, а ты его проигнорил не видел ни одного водилу, извиняющегося перед велосипедистом. видел только извиняющегося перед сбитым пешеходом, как часть отмазывания от ответственности (очень сомневаюсь в искренности извинений). может это как снежный человек, которого никто не видел? . LEX писал(а): Упорол на скорости камеру на шоссейнике, камушек сливается с асфальтом. Его даже на покадровке херово видно. угу, мусора и камней на дорогах просто неадекватного дофига.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.10.2015 09:42
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Winterrr85 писал(а): угу, мусора и камней на дорогах просто неадекватного дофига. Остановился уже на пустом колесе. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.10.2015 09:12
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Дима Дикий	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.10.2015 17:15
Сообщения: 1735 Город: Мухосранск Пол: Возраст: 35 Зарегистрирован:09.02.2013	любі друзі.(особенно Лёха) Не стоит забывать, что велосипедист, это велосипедист. Во всех понятиях этого слова. Нас тяжелее заметить в зеркала, так как мы меньше, и в масштабах просто точки на зеркале, особенно на большой скорости, и при большом количестве маневров. У кого-то может плохо задался день, а с той стороны, через стекло едет непонятный человек, и через закрытое окно умничает на камеру, что бы было что показать на форуме, какой я "классный и правильный". Прежде чем учить кого-то, нужно как минимум соответствовать. Я за темой слежу редко, но здесь очень много обычных житейских ситуаций, рассчитанных на "солидарность" на дороге, что один человек может пропустить другого, в этом нет ничего такого. А здесь в теме прям охают и ахают от такого. Но нет! Ёпты! Я же велосипедист! Я полезу на рожон, и докажу всем что я прав, а потом водитель, который выполняет маневр сбивает "велотуловище" которое попадает в больницу при хороших делах. Но зато "велотуловище" всем покажет что он был прав. Я не знаю как вас, у меня, как и у многих других велосипедистов, это самые стандартные ситуации на дороге, и ничего такого я здесь не вижу. Я ни разу не был в аварии, только потому что соблюдаю культуру перемещения по нашим дорогам. И очень часто я пропускаю авто, они меня пропускают, и все остаются довольны. Всем бобра _________________ http://vk.com/remont_velosipedov_kharkov
Вернуться к началу	P

Hevding	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.10.2015 17:32
Сообщения: 178 Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:12.05.2010	Ещё нужно принимать во внимание,что за рулём могут быть: пьяные, обкуренные, дурные, а не всегда адекватные вменяемые водители.
Вернуться к началу	P

Дима Дикий	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.10.2015 17:37
Сообщения: 1735 Город: Мухосранск Пол: Возраст: 35 Зарегистрирован:09.02.2013	Hevding писал(а): Ещё нужно принимать во внимание,что за рулём могут быть: пьяные, обкуренные, дурные, а не всегда адекватные вменяемые водители. Вот, вот, золотые слова! _________________ http://vk.com/remont_velosipedov_kharkov
Вернуться к началу	P

splean101	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.10.2015 20:49
Сообщения: 551 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:03.10.2010	Дима Дикий писал(а): любі друзі.(особенно Лёха) Не стоит забывать, что велосипедист, это велосипедист. Во всех понятиях этого слова. Нас тяжелее заметить в зеркала, так как мы меньше, и в масштабах просто точки на зеркале, особенно на большой скорости, и при большом количестве маневров. У кого-то может плохо задался день, а с той стороны, через стекло едет непонятный человек, и через закрытое окно умничает на камеру, что бы было что показать на форуме, какой я "классный и правильный". Прежде чем учить кого-то, нужно как минимум соответствовать. Я за темой слежу редко, но здесь очень много обычных житейских ситуаций, рассчитанных на "солидарность" на дороге, что один человек может пропустить другого, в этом нет ничего такого. А здесь в теме прям охают и ахают от такого. Но нет! Ёпты! Я же велосипедист! Я полезу на рожон, и докажу всем что я прав, а потом водитель, который выполняет маневр сбивает "велотуловище" которое попадает в больницу при хороших делах. Но зато "велотуловище" всем покажет что он был прав. Я не знаю как вас, у меня, как и у многих других велосипедистов, это самые стандартные ситуации на дороге, и ничего такого я здесь не вижу. Я ни разу не был в аварии, только потому что соблюдаю культуру перемещения по нашим дорогам. И очень часто я пропускаю авто, они меня пропускают, и все остаются довольны. Всем бобра Ни добавить, ни убавить! Велосипедист прав, пока жив. ДДД никто не отменял. И в первую очередь это касается нас, двухколесных, которым последствия более плачевны при контакте с четырехколесными... А быдла везде хватает, как среди ашанов, так и среди ТАЗов. Поэтому следует пропагандировать как особое внимание и НЕпренебрежение к двухколесным, так и среди двухколесных адекватное поведение на дорогах!!! _________________ Харьков - велостолица Украины!
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.10.2015 09:55
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Осенняя серость вкупе с тонировкой рубероидом апасная весчь. Пора начинать катать днем с фонариком. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.10.2015 22:11
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Тут пацанчик почему-то побоялся ехать дальше... phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.10.2015 22:22
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	А вот за что я обожаю улицу Маршала Бажанова.... phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.10.2015 22:28
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: А вот за что я обожаю улицу Маршала Бажанова.... А накуя туда соваться? Вопрос то там больше к владельцам припаркованных авто.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.10.2015 22:31
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Lupus_Nocturnus писал(а): Цитата: А вот за что я обожаю улицу Маршала Бажанова.... А накуя туда соваться? Вопрос то там больше к владельцам припаркованных авто. Что значит накуя? Если сунулся, значит надо _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.10.2015 22:33
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: Что значит накуя? Если сунулся, значит надо Просто там же есть где объехать.
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.10.2015 22:35
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	На Бажанова - там всегда так...
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.10.2015 22:59
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	LEX, ага, эту улицу давно надо сделать односторонней от горбатого моста, почему этого не делают - непонятно.
Вернуться к началу	P

Shulman	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.10.2015 12:06
Сообщения: 102 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:21.05.2008	LEX писал(а): Что значит накуя? Если сунулся, значит надо LEX, а ничего, что с твоей стороны была помеха в виде припаркованного (да, с нарушением) микроавтобуса? И ты должен был пропустить встречку. Почти во всех твоих видео адекватный велосипедист притормозит и не будет строить из себя Маклауда. Но у тебя ведь есть Регистратор - нужно обязательно сюжет слабать. Удачи на дороге.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.10.2015 14:04
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Shulman писал(а): LEX писал(а): Что значит накуя? Если сунулся, значит надо LEX, а ничего, что с твоей стороны была помеха в виде припаркованного (да, с нарушением) микроавтобуса? И ты должен был пропустить встречку. Почти во всех твоих видео адекватный велосипедист притормозит и не будет строить из себя Маклауда. Но у тебя ведь есть Регистратор - нужно обязательно сюжет слабать. Удачи на дороге. Если поделить дорогу пополам - то я окажусь на своей половине дороги. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Shulman	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.10.2015 16:00
Сообщения: 102 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:21.05.2008	LEX писал(а): Если поделить дорогу пополам - то я окажусь на своей половине дороги. Если бы у бабушки был член... А если посмотреть реально - там припаркованы машины по обе стороны дороги и движение только в одну полосу.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.10.2015 18:09
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	phpBB [video] phpBB [video] phpBB [video] phpBB [video] _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.10.2015 19:57
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi не разбор аварийных ситуаций, а перепись хамья на дорогах . но без обид - за день я могу нарезать десяток таких видео подрезок, перестроений без поворотников и т.п. быдло, увы. и с прискорбием понимаю, находиться в этой среде и не перенять её повадки вряд ли возможно.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.10.2015 22:11
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): papara2zi не разбор аварийных ситуаций, а перепись хамья на дорогах . Почему же, во 2 и 3 ситуации я мог прилично ушататься, причём во временном интервале, - это менее 5 минут. И здесь мне рассказывают что оказывается я неправ _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.10.2015 00:32
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): И здесь мне рассказывают что оказывается я неправ без обид, но скорей всего не прав. подача сигнала не дает преимущества. траектория движения изменилась на метр и по видео это видно. надо было уступить дорогу ланосу, а судя по тому, что у него после опережения погасли стоп-сигналы, то ему пришлось применять торможение, т.е. требование "уступить дорогу" выполнено не было. ну и аргументы... ланос тоже не менял полосу движения, и траекторию тоже скорей всего не менял, и маневра тоже не совершал. конечно водила мог бы по-человечески принять чуть левее, но, как говориться... перепись хамья.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.10.2015 00:52
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): ну и аргументы... ланос тоже не менял полосу движения, и траекторию тоже скорей всего не менял, и маневра тоже не совершал. конечно водила мог бы по-человечески принять чуть левее, но, как говориться... перепись хамья. Вот именно, он ехал в той же полосе, что и я, разве я должен что-либо обозначать, если я не меняю полосу движения. Вот что я нашел: Цитата: 10.3. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, которые двигаются в попутном направлении по той полосе, на которую он намерен перестроиться. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся в одном направлении, водитель, который находится слева, должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. Допустим, я совершаю манёвр... (хотя, его по сути не было, т.к. направление и траектория моего движения предсказуема и не менялась.) При этом, я должен уступать дорогу ТС, которые двигаются в той полосе, в которую собираюсь перестроиться, но я не меняю полосу движения! Я двигаюсь по крайней правой полосе, и даже если представить, что я начинаю перестраиваться (в пределах этой же полосы!), то водитель ТС, находящийся слева (на самом деле, он едет не слева, а сзади в пределах моей полосы движения), должен уступать мне дорогу. Что не так я понимаю? _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.10.2015 01:07
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): водитель ТС, находящийся слева (на самом деле, он едет не слева, а сзади в пределах моей полосы движения), должен уступать мне дорогу. это только в случае взаимного перестроения https://www.google.ru/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0CAcQjRxqFQoTCMWel-nH1MgCFeaMcgodWJwNSA&url=http%3A%2F%2Fworz.ru%2Fp%2Fauto0016.html&bvm=bv.105814755,d.bGQ&psig=AFQjCNEYCUlRXIuj2DR4r7b5LhJTSH-XeQ&ust=1445551147061594 у водителя во втором ряду помеха справа, и он должен уступить дорогу. согласен в том что, смена траектории движения в пределах одной полосы - это не маневр, и соответственно не требует подачи предупредительных сигналов и тут пункт 10.3 применить нельзя. итого в сухом остатке: никто из вас двоих не совершал маневр, но разъехаться как-то надо. дальше сугубо имхо: в такой ситуации уступать должен тот, кто все-таки менял траекторию движения. исходя из здравого смысла (в пдд отражена идея, что тот, кто изменяет траекторию должен уступать дорогу тому, что движется прямолинейно), ну и конечно ДДД, куда ж без него.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.10.2015 09:28
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): у водителя во втором ряду помеха справа, и он должен уступить дорогу. Да в том то и дело, что ланос не во втором ряду, а в первом, он едет за мной, в том же ряду движения, а во втором ряду - вообще другое ТС. А вообще, я с них просто херею, лететь, щимиться куда-то, при том, что через 100 метров тягун на светофоре. Можешь себе представить, что второй раз этот ланос я встретил на перекрёстке Сумская/Веснина, и нужно было ему так спешить??? _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.10.2015 10:49
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): А вообще, я с них просто херею, лететь, щимиться куда-то, при том, что через 100 метров тягун на светофоре. Можешь себе представить, что второй раз этот ланос я встретил на перекрёстке Сумская/Веснина, и нужно было ему так спешить??? бляди, сэр . скорость передвижения по городу на авто не сильно зависит от стиля вождения. papara2zi писал(а): Winterrr85 писал(а): у водителя во втором ряду помеха справа, и он должен уступить дорогу. Да в том то и дело, что ланос не во втором ряду, а в первом, он едет за мной, в том же ряду движения, а во втором ряду - вообще другое ТС. эм, это фраза была к этой картинке Вложение: auto-9.jpg [ 9.07 КБ | Просмотров: 1911 ] в контексте п.10.3
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.10.2015 22:57
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	извините, не сдержался не добавить сюда phpBB [video] ЗЫ дтп оформили обоюдку. ЗЗЫ голубя сбили на встречной полосе.
Вернуться к началу	P

mocrosoft	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.10.2015 23:04
Сообщения: 5991 Город: п.(г.т.?) Область Харьковская Пол: Зарегистрирован:01.07.2008	Какие гуманные тазоводы!
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.10.2015 23:53
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	mocrosoft Нет, они — любители прижаться к жопе товарища ( ͡° ͜ʖ ͡°) _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

Дима Дикий	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.10.2015 21:23
Сообщения: 1735 Город: Мухосранск Пол: Возраст: 35 Зарегистрирован:09.02.2013	голубь оказался обладателем стальных яиц _________________ http://vk.com/remont_velosipedov_kharkov
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.10.2015 21:44
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	_________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.10.2015 16:55
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] phpBB [video] phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.10.2015 17:33
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	Лол, сам нарушает, но при этом пилит мудовые видосики. В чём смысл то? И зачем строительный мусор бросил в бак для бытового? _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.10.2015 19:10
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Kirill Yevtushenko писал(а): Лол, сам нарушает, но при этом пилит мудовые видосики. В чём смысл то? И зачем строительный мусор бросил в бак для бытового? Конечно, нужно было подождать зеленого и потока машин. Я ебу что это за мусор? Изначально хотел на обочину швырнуть, но бак удачно подвернулся. Дальше я думаю разберутся. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.10.2015 16:44
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Тормозил уже с отрывом заднего колеса, в стабильном угле. Уебал с ноги сколько достал (слышно), догонять че-то доказывать времени вообще не было. Был в оранжевой жилетке, и даже успел включить строб. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.12.2015 22:45
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

supervisor	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.12.2015 00:10
Сообщения: 5913 Город: Харьков; Киеff Пол: Возраст: 45 Зарегистрирован:26.07.2006	Нашёл? _________________ Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов. Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами. Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.12.2015 00:15
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Конечно, проконсультировался не мудак ли я сам, и в итоге написали пояснение на водителя и всю ситуацию, видео скинул им на почту. На видео кстати слышно, когда он прижался к бордюру он стал и даже заглох, когда я проехал - завелся и погнал догонять. Абсолютно хз что на него нашло. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

supervisor	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.12.2015 00:30
Сообщения: 5913 Город: Харьков; Киеff Пол: Возраст: 45 Зарегистрирован:26.07.2006	Ты в пояснении написал, что у него рубироидом передние боковые стёкла затонированы? _________________ Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов. Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами. Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.12.2015 00:31
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	supervisor писал(а): Ты в пояснении написал, что у него рубироидом боковые стёкла затонированы? Та у нас не запрещено, хоть шторки вешай. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

supervisor	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.12.2015 00:32
Сообщения: 5913 Город: Харьков; Киеff Пол: Возраст: 45 Зарегистрирован:26.07.2006	А жаль... _________________ Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов. Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами. Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.12.2015 00:37
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	LEX писал(а): Конечно, проконсультировался не мудак ли я сам, и в итоге написали пояснение на водителя и всю ситуацию, видео скинул им на почту... О, интересно, а результат разбора ситуации обещали огласить? Расскажешь. Вообще виден жопный тюнинг копейдоса, тонировка, госномер чёрненький, старый, пацик непростой за рулём, хотел выпендриться перед пассажиркой _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу Последний раз редактировалось papara2zi 08.12.2015 00:41, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.12.2015 00:40
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	papara2zi писал(а): LEX писал(а): Конечно, проконсультировался не мудак ли я сам, и в итоге написали пояснение на водителя и всю ситуацию, видео скинул им на почту... О, интересно, а результат разбора ситуации обещали огласить? Расскажешь. Ну если что - позвонят. Там максимум какое-то минимальное привлечение за создание аварийной ситуации и всё. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.12.2015 00:49
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	papara2zi писал(а): Вообще виден жопный тюнинг копейдоса, тонировка, госномер чёрненький, старый, пацик непростой за рулём, хотел выпендриться перед пассажиркой Как только они узрели камеру - впали в ступор и ретировались. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.12.2015 11:20
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	LEX писал(а): phpBB [video] ага, напиши чем закончилось, но если водила не дурень, то ничего ему не будет. по пунктам: Цитата: 11.2 На дорогах, с двумя и более полосами для движения в одном направлении, нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части, кроме случаев, когда выполняется опережение, объезд или перестроение перед поворотом налево или разворотом. Цитата: 1.10 Крайнее положение на проезжей части — положение транспортного средства на расстоянии от края проезжей части (середины проезжей части или разделительной полосы), которое не дает возможности двигаться попутному транспортному средству (в том числе двухколесному) еще ближе к краю проезжей части (середине проезжей части или разделительной полосе). под аварийную ситуацию тоже не подведешь Цитата: ч. 4 ст 122 КоАП ...которые повлекли создание аварийной обстановки (ситуации) – то есть вынудившие других участников дорожного движения резко изменить скорость, направление движения или принять иные меры к обеспечению личной безопасности или безопасности других граждан». нарушение интервала - тоже спорно, на видео не видно. LEX писал(а): supervisor писал(а): Ты в пояснении написал, что у него рубироидом боковые стёкла затонированы? Та у нас не запрещено, хоть шторки вешай. Цитата: 31.4 Запрещается эксплуатация транспортных средств согласно законодательству при наличии следующих технических неисправностей и несоответствии следующим условиям: ... 31.4.7. в) установлены на стекло дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзор с места водителя, и ухудшают его прозрачность. ...Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых отвечает требованиям ГОСТ 5727–88 2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее: 75% - для ветровых стекол; 70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность. т.е. по тонировке: однозначно запрещена только зеркальная тонировка, но на копейке она не такая, значит для того, чтобы установить факт недостаточной пропускной способности необходимо выполнить измерение сертифицированным прибором для измерения этой самой пропускной способности. то что очевидно что она там не соответсвует нормам в протокол не впишешь. черные номера потому что таз тридцатилетний. имхо это лучше, чем латвийские нерастаможки. из всего остается только нарушение запрета на подачу звукового сигнала, но это не админ нарушение. ЗЫ по видео: увы, по городу полно таких долбоебов. просто моча в голову сткунула, ничего не поделаешь: на дорогах разделение на касты по стоимости ТС. если хочешь чтобы уступали дорогу, нужна машина представительского класса, или наоборот: ржавая копейка с дырявым глушком, рычащим на всю улицу.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.12.2015 12:37
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): Цитата: 1.10 Крайнее положение на проезжей части — положение транспортного средства на расстоянии от края проезжей части (середины проезжей части или разделительной полосы), которое не дает возможности двигаться попутному транспортному средству (в том числе двухколесному) еще ближе к краю проезжей части (середине проезжей части или разделительной полосе). под аварийную ситуацию тоже не подведешь из всего остается только нарушение запрета на подачу звукового сигнала, но это не админ нарушение. А был у копейдоса манёвр? Изначально он то едет не мешая двуколёсному транспорту опередить его справа, после того как он вильнул - веллер справа уже не проедет... Если был, то он не обозначен, и поворачивать направо он явно не собирался. Кстати, у меня был похожий случай. Тазовод также возомнил супергонщика. phpBB [video] _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.12.2015 13:11
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): А был у копейдоса манёвр? Изначально он то едет не мешая двуколёсному транспорту опередить его справа, после того как он вильнул - веллер справа не проедет... Если был, то он не обозначен. маневра не было, т.к. не было смены полосы. копейдос опередил веллера не меняя полосы, и занял крайнее правое положение согласно пдд. при этом он не "подрезал", и остановился на запрещающий сигнал светофора. веллер начал моргать стробом как умалишенный - смысл этого действия? в ответ на хамство веллера пошла реакция - звуковой сигнал, интервал, зеркало и т.д. - нафига было провоцировать конфликт? жить скучно? papara2zi писал(а): Кстати, у меня был похожий случай. Тазовод также возомнил супергонщика. phpBB [video] в каком месте он похожий? на вашем видео таз подрезает, т.е. по сути нарушает правила маневрирования. на обсуждаемом видео таз перестроился заблаговременно.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.12.2015 17:00
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Winterrr85 писал(а): веллер начал моргать стробом как умалишенный - смысл этого действия? Обычно пару раз моргнуть хватает, чтобы адекватный водитель взял чуть левее и я проехал, помахав в знак благодарности рукой. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.12.2015 18:09
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	LEX писал(а): Winterrr85 писал(а): веллер начал моргать стробом как умалишенный - смысл этого действия? Обычно пару раз моргнуть хватает, чтобы адекватный водитель взял чуть левее и я проехал, помахав в знак благодарности рукой. ну адекватный водитель видя велосипедиста не стал бы впритул к бордюру просто так, и то шо за рулем неадекват видно по машине. так что... вспоминаем избитое "дай дорогу дураку", и никуда не спешим.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.12.2015 20:00
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	Ну вот сегодня меня (25-28км/ч) всего в мигалках неспеша обгоняет длинный то-ли спринтер то-ли ивеко и от своей половины длины начинает тормозить и поворачивать направо во дворы (зажимая шо капец), я торможу, обгоняю и ебашу с ноги по корпусу. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.12.2015 11:00
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Aleksei Dmytren писал(а): Ну вот сегодня меня (25-28км/ч) всего в мигалках неспеша обгоняет длинный то-ли спринтер то-ли ивеко и от своей половины длины начинает тормозить и поворачивать направо во дворы (зажимая шо капец), я торможу, обгоняю и ебашу с ноги по корпусу. Помню меня так тоже бусик обгоняет, обгоняет правая полоса занята припаркованными машинами, едем по средней.... видит окно и резко паркуется, впечатывая меня в бордюр. Чудом места хватило и я просто по инерции прилип к его бочине и повернул вместе с ним. Я объехал так спокойненько и смотрю у водилы глаза охуевшие. Говорит прикинь... обогнал и сразу же вылетело из головы, извинился и денех на пифко дал, ну и я быковать не стал. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.12.2015 21:09
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.12.2015 21:27
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.12.2015 21:35
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

tolebamber	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 11.12.2015 01:48
Сообщения: 111 Город: Запорожье Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:08.07.2012	LEX, честно, ваш строб это не очень эффективная штука... Пневмо сигнал дает более хорошие результаты на дороге. Реакция у водил молниеносная, т.к. звук сигнала ассоциироваться с фурой, а у водителя на подсознании боязнь за свою жизнь и поврежденное авто. А на мигание машины сзади (типо пропусти) многие даже внимания не обращают. _________________
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 11.12.2015 09:11
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Был у меня эирзаунд, штука конечно очень злая, но в моем случае непрактичная. Тут же не просто строб, тут два диода хмл2, 2.5 ампера и 1500 реальных люмен. Применять налево и направо чревато засовыванием оного во срам. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 11.12.2015 09:25
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	tolebamber писал(а): LEX, честно, ваш строб это не очень эффективная штука... Пневмо сигнал дает более хорошие результаты на дороге. Реакция у водил молниеносная, т.к. звук сигнала ассоциироваться с фурой, а у водителя на подсознании боязнь за свою жизнь и поврежденное авто. А на мигание машины сзади (типо пропусти) многие даже внимания не обращают. самообман. поднятые стекла, музыка чуть громче среднего - и эйрзунд в салоне машины слышно не будет. все это штуки классные, но срабатывают они не всегда точнее, надо быть готовым что эти средства не сработают так, как хочется.
Вернуться к началу	P

andrew.z14	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.12.2015 01:30
Сообщения: 494 Город: Харьков Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:03.07.2009	хочу такой строб! LEX - красавчик,так держать!
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.12.2015 16:18
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.12.2015 22:13
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Адекватный водитель, вымирающий вид. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Aiwengo	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.12.2015 22:33
Сообщения: 274 Изображения: 5 Город: KYIV Пол: Зарегистрирован:03.04.2015	LEX писал(а): SVV писал(а): А можно я таки прокомментирую? По ПДД водитель-то не прав, а по ДДД не прав велосипедист. Да, я много пру напролом, но в этих случаях я не готов объезжать их слева. Стопудово подставляясь под едущие машины. А сейчас еще ашаны повылазили, прут напролом. phpBB [video] Глядя на ваши дороги возникает вопрос, какого вы опять выбрали сепара кернеса?
Вернуться к началу	P

Дратьтатьян	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.12.2015 23:13
Сообщения: 858 Изображения: 6 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:15.08.2012	очень жаль, что этот тред превратился в личный бложик лекса, в которм он выкладывает видосы с своими нарушениями правил и правокациями других участников движения, жду видоса где ему бьют за это морду и ломают байк _________________ Ты даешь людям советы, а они портят тебе карму (с) Велодоставка ВелоПДД
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.12.2015 23:31
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Дратьтатьян писал(а): очень жаль, что этот тред превратился в личный бложик лекса Дык он автор темы, имеет право.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.12.2015 09:34
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Дратьтатьян писал(а): очень жаль, что этот тред превратился в личный бложик лекса, в которм он выкладывает видосы с своими нарушениями правил и правокациями других участников движения, жду видоса где ему бьют за это морду и ломают байк и микробластер куда-нибудь поглубже засовывают _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

corsar_s	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.12.2015 11:13
Сообщения: 1983 Изображения: 14 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:10.09.2008	Aiwengo писал(а): Глядя на ваши дороги возникает вопрос, какого вы опять выбрали сепара кернеса? Тише, тише, тут такое писать нельзя! _________________ Без женщин жизнь скучна, без дураков - невыносима!
Вернуться к началу	P

Igemon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.12.2015 18:27
Сообщения: 127 Город: Николаев Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.10.2010	"Глядя на ваши дороги возникает вопрос, какого вы опять выбрали сепара кернеса?" Братан, а покажи ка нам, где хорошие дороги? Или так. Где они были плохими, а теперь стали хорошими, и не до первой зимы? А вообще, с политотой, ты ресурсом немного ошибся, имхо. _________________ Гламур - это красота, с точки зрения быдла (с)
Вернуться к началу	P

Igemon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.12.2015 18:37
Сообщения: 127 Город: Николаев Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.10.2010	LEX писал(а): Резанул ашана - ну, хз. Неоднозначные у тебя видео. Опрометчиво действуешь на дороге, имхо. А ведь не на танке, и даже не в коробке на колёсах. Если бы этот рагуль на "ашане", завалился налево (как то мало адекватно он двигался), в момент твоего "подрезал", тебе вряд ли удалось бы избежать неприятностей. И от того, что оно пьяное чмо, без габаритов, и прочее, было бы не легче. ПДД, необходимая вещь, и нужно строго придерживаться, да. Но основное - это избежать дтп. И пускай ты безконечно прав, это всё ничто. Здоровье и жизнь, наивысшая ценность. А всех быдланов не переучишь. _________________ Гламур - это красота, с точки зрения быдла (с)
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.12.2015 19:13
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	За политику тут бан. А такие ашаны просто выбешивают, вот честно хочется взять и уебать с ноги, .особенно когда оно по ночи без опознавательных знаков едет тебе в лоб и ты еле успеваешь разминуться . Были случаи. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Igemon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.12.2015 19:20
Сообщения: 127 Город: Николаев Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.10.2010	Хочется.... И этих ашанов, и быдло-пешеходов, и некоторых водятлов хочется догнать, и пописать на лицо... А есть ли смысл? Не случилось ЧП - и хорошо. А всех учить - училки не хватит, увы. Вот, навеяло... phpBB [video] А ещё, когда уже закипело всё внутри, когда на языке яд и чешутся кулаки, и хочется выплеснуть наружу всё, вспоминаю свои "выкрутасы" и хулиганства на дороге, и как хорошо, что не встретился тогда на пути, такой агрессор, с чесоткой на костяшках пальцев))) Звиздеть то все горазды, как будто сами святы _________________ Гламур - это красота, с точки зрения быдла (с)
Вернуться к началу	P

stromvos	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.12.2015 22:36
Сообщения: 409 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.09.2014	Ну тут два варианта, либо Леха сам угомонится, либо... не сам... _________________ Я - за любой замес, кроме голодовки.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.12.2015 23:08
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	Я вот на днях за сутки два зеркала снес - один раз черт со двора с буксами выехал на дорогу по встречке и оттормозился так, что заглох, в метре от меня с двумя фонарями Convoy s2+ на максималке. У меня почти потекло, есичо. Ну я поехал и ебанул с ноги в зеркало. Оно отпало Второй раз за малым не впечатался в борт газели, выехавшей от магазина на дорогу в пяти метрах перед мной (у меня 30+ было) - я его обогнал, рукой снес зеркало и спетлял в парк. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

stromvos	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.12.2015 19:56
Сообщения: 409 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.09.2014	Странно, на современных авто зеркала не отпадают, а поворачиваются обычно. Я (без злого умысла) на мотоцикле не раз, когда междурядил, цеплял. ))) Это хорошо, что не Лекс... тот убил бы... _________________ Я - за любой замес, кроме голодовки.
Вернуться к началу	P

tolebamber	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.12.2015 16:43
Сообщения: 111 Город: Запорожье Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:08.07.2012	LEX писал(а): Был у меня эирзаунд, штука конечно очень злая, но в моем случае непрактичная. Тут же не просто строб, тут два диода хмл2, 2.5 ампера и 1500 реальных люмен. Применять налево и направо чревато засовыванием оного во срам. А днем? Эффект есть? Я думаю не такой как разница в цене))) Эирзаунд не только от машин но так же от собак, людей и т.д. действует на 100%, более универсален. _________________
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.12.2015 18:18
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Цитата: А днем? Эффект есть? Я думаю не такой как разница в цене))) Да, эффект даже днем огромный. На велодень ехал с максимальным полустробом в голове... огромное количество фоток испортил, засветы мама не горюй ))) _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

real SIMON	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.12.2015 13:43
Сообщения: 9586 Изображения: 96 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:16.11.2011	Aleksei Dmytren писал(а): :D Я вот на днях за сутки два зеркала снес - один раз черт со двора с буксами выехал на дорогу по встречке и оттормозился так, что заглох, в метре от меня с двумя фонарями Convoy s2+ на максималке. У меня почти потекло, есичо. Ну я поехал и ебанул с ноги в зеркало. Оно отпало Второй раз за малым не впечатался в борт газели, выехавшей от магазина на дорогу в пяти метрах перед мной (у меня 30+ было) - я его обогнал, рукой снес зеркало и спетлял в парк. Ай молодец! Но машина то перед тобой чем провинилась? stromvos писал(а): Странно, на современных авто зеркала не отпадают, а поворачиваются обычно. Я (без злого умысла) на мотоцикле не раз, когда междурядил, цеплял. ))) А габариты мопедки научиться чувствовать - слабо?... или не чудить тогда с лейнсплиттингом. _________________ NO FAT NO PARTY
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.01.2016 19:30
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Место прилично напрягает. https://maps.yandex.ua/147/kharkiv/?ll= ... a&panorama[point]=36.266425%2C50.001074&panorama[direction]=94.564575%2C6.653593&panorama[span]=130.000000%2C69.623431 За последний месяц третий раз подобная ситуация. Догнать и провести разъяснительную беседу не удалось. phpBB [video] _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

veloshizoid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.01.2016 19:39
Сообщения: 3843 Изображения: 0 Город: Харьков,П.ПОЛЕ Пол: Возраст: 48 Зарегистрирован:21.12.2009	papara2zi,а я только сейчас на видео увидел,где главная дорога... _________________ С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.01.2016 19:40
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	То, что съезжают с главной не пропустив, или как? Так меня так на гагарина возле надземного пешеходного перехода один мудак чуть не снес. Догнал аж на перекрестке кирова и плехановской. Сука я ему дверь чуть не оторвал с его ржавой копейки, когда открывал. Жаль, что было холодно и камеру вовремя не зарядил, села короче, а я думал что снимает. Ответ убил "ну я ж двигаюсь прямо", а ты поворааачиваешь. Короче дебилам разметка не указ. У нас народ болт забивает на такое, и хоть ты тысячу раз будешь прав, но какой-нибудь колхозник обязательно снесет. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.01.2016 19:59
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	LEX писал(а): То, что съезжают с главной не пропустив, или как? Да, главная продолжается влево. В этом ролике видна тень, голова, развёрнутая влево и выставленная левая рука, хотя по факту я никому ничего там показывать не обязан. Вечерком ещё одно запилю, предыдущее (если с карты ещё не грохнул). _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.01.2016 20:03
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Еще на пассионарии такое, помогает тупо ехать по центру полосы. А на гагарина я просто чудом дернул руль вправо, а колхозник метнулся влево, просто чудом. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.01.2016 23:09
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Вот, обещанная предыдущая серия. phpBB [video] Ролик обрывается на моменте, когда я нажимаю стоп записи, показываю телу, что все его чудачества пофиксены, после чего - он сливается. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.01.2016 23:23
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	а чем вам водятлы в метре мешают? это же стандарт) _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.01.2016 23:46
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Aleksei Dmytren писал(а): а чем вам водятлы в метре мешают? это же стандарт) Тем, что он съезжает на второстепенную, поэтому едет только сзади. В момент, когда он съезжает на второстепенную, у него помеха справа _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.01.2016 23:50
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	вы гоните, епрст _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

veloshizoid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.01.2016 02:06
Сообщения: 3843 Изображения: 0 Город: Харьков,П.ПОЛЕ Пол: Возраст: 48 Зарегистрирован:21.12.2009	Aleksei Dmytren Aleksei Dmytren писал(а): вы гоните, епрст Вашими же словами),это пересечение главной и 2степенной дороги. _________________ С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.01.2016 08:58
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Aleksei Dmytren писал(а): а чем вам водятлы в метре мешают? это же стандарт) Тем, что он съезжает на второстепенную, поэтому едет только сзади. В момент, когда он съезжает на второстепенную, у него помеха справа все так, но есть спорные моменты. разумеется, если считать что главная(шевченко) меняет направление, то действует правила "помеха справа". о том, что это происходит на перекрестке, нам говорит знак 7.8 ("Направление главной дороги", белый квадрат). т.е. водитель, съезжающий вправо, должен уступить тем, кто движется по главной дороге. теперь, раз главная дорога меняет направление - вопрос куда? очевидно, что налево. т.е. по сути, на перекрестке на главной дороге выполняется левый поворот. на видео видно, что вы сами показали левой поворот рукой, т.е. в принципе вы разделяете точку зрения, что левый поворот всетаки есть. левый поворот выполняется из крайнего левого положения, т.к. отсутствует знак "движение по полосам". по-хорошему, левый поворот велосипедисту на таком перекрестке запрещен, сами знаете почему. повторюсь, момент неоднозначный и очень спорный, но при разборе полетов такое объяснение вполне может сойти. а теперь про собственно саму аварийную ситуацию. перекресток опасный. и да, на нем принято двигаться по шевченко по левому ряду, и сворачивать вправо по правому, и это не идет вразрез с пдд. перекресток проезжается в обоих направлениях на 60 км/ч без каких либо проблем. так что по видео: выбрать другой, более безопасный маршрут движения, особенно для час-пик и темного времени суток. жизнь стоит дороже "сэкономленного" времени.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.01.2016 10:25
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): теперь, раз главная дорога меняет направление - вопрос куда? очевидно, что налево. т.е. по сути, на перекрестке на главной дороге выполняется левый поворот. на видео видно, что вы сами показали левой поворот рукой, т.е. в принципе вы разделяете точку зрения, что левый поворот всетаки есть. левый поворот выполняется из крайнего левого положения, т.к. отсутствует знак "движение по полосам". по-хорошему, левый поворот велосипедисту на таком перекрестке запрещен, сами знаете почему. повторюсь, момент неоднозначный и очень спорный, но при разборе полетов такое объяснение вполне может сойти. Нет здесь ничего спорного, нЕчего додумывать... В месте изменения направления дороги водитель ТС вообще не обязан обозначать манёвр, т.к. его просто нет, ТС продолжает движение по главной. Своё намерение продолжать движение по главной я показываю в этом месте лишь для того, чтобы едущим сзади (а тот, кто намерен ехать прямо на второстепенную должен быть именно сзади, в крайней правой полосе движения) это не было сюрпризом. Велосипедисту на таком перекрёстке можно продолжать движение по главной. По поводу этого перекрёстка, после первого подобного случая, я приставал трижды к патрульным (они то это место знают прекрасно, - недалеко их "база"). Так вот, все три патрульных бригады были единогласны: это изменение направления главной, левый поворот показывать не обязательно (хотя, говорят, сами - показывают, бОльшая часть водителей делает то же), ТС, едущее прямо, обязано уступить ТС, продолжающему движение по главной влево. Да, и т.к. ширина главной (количество полос) не меняется, то на перекрёстке велосипедист находится в первой полосе движения, в крайнем правом положении = ТС, следующие прямо - едут следом, но никак не опережают и подрезают, а после - едут прямо. Первая попавшаяся тема, мнения разнятся. Тут немного обсуждения есть _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.01.2016 10:31
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	так велик должен был налево уехать? ))) _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.01.2016 10:39
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Aleksei Dmytren писал(а): так велик должен был налево уехать? ))) Что, дошло наконец? Ещё одно обсуждение, и как всегда, в теме - олени _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.01.2016 10:57
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	я не думал, что вы такие дерзкие камикадзе. прошу прощения. Я обычно останавливаюсь и жду возможности совершить маневр, а не лезу в травму, размахивая книжкой. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.01.2016 11:03
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Aleksei Dmytren писал(а): Я обычно останавливаюсь и жду возможности совершить маневр, а не лезу в травму, размахивая книжкой. Есть разница, если ты едешь по главной, соблюдая ПДД, обозначаешь свои дальнейшие телодвижения там, где этого делать не обязан, и тем случаем, когда ты ждёшь пока все проедут, тем самым своими действиями как минимум вводишь в заблуждение ТС, движущиеся следом, а как максимум - топаешь пеша через проезжую часть в месте, где этого делать нельзя. Здесь нет манёвра! Это изменение направления главной, или - изгиб главной дороги с примыкающей справа второстепенной (может так понятнее будет) Ещё одну тему нашел, прибавим к ситуации момент, что авто в обоих роликах не показало правый поворот, по ПДД - должны, т.к. меняют главную дорогу на второстепенную (хоть и едут визуально прямо). _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.01.2016 11:22
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	я верю что нет маневра. я даже правила знаю. но я не лезу на рожон. мне себя жалко. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.01.2016 11:53
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Здесь нет манёвра! Это изменение направления главной, или - изгиб главной дороги с примыкающей справа второстепенной да, я тоже разделяю такую точку зрения. по себе могу сказать, что на этом перекрестке еду по шевченко в левом ряду, поворотник не включаю, если в правом - то включаю. но стараюсь двигаться все-таки в левом ряду. (не на велосипеде). в предыдущем сообщении я пояснил, почему некоторые водилы могут не разделять такую точку зрения. да вы сами нашли кучу обсуждений, где люди не приходят к общему знаменателю в итоге. например в пдд нет понятия "изгиб дороги", зато есть понятие "левый поворот" и т.д. и т.п... я не разделяю точку зрения что можно руководствоваться исключительно ПДД, пренебрегая соображениями безопасности. из соображений безопасности я бы отказался от такого маршрута, хотя бы в час-пик, учитывая что такой аварийный случай уже третий. но дело хазяйское, конечно, поступайте как считаете нужным.
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.01.2016 13:07
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	По поводу спора papara2zi и Aleksei Dmytren. Первый с точки ПДД прав на 100%, движемся справа и на ответвлении край нашей правой полосы на воображаемой линии от бордюра "до", до бордюра "после". Второй прав с точки зрения ДДД. Я в таких местах смещаюсь к центру полосы, чтоб мудаки не "думали" что я поеду прямо. Пару лет назад наблюдал картину, ситуация похожая, только второстепенная заходит в главную. Еду по главной, и в какой-то момент оказываюсь во второй полосе, мне нужно принять вправо, но тут второе очевидное, никто меня туда пропускать не собирается. И тут чудо, красивая машина 0000 Q7, притормаживает чтоб пропустить меня, сзади него начинают сигналить, водитель останавливается, включает аварийку, выходит и идёт к любителю побибикать. Судя по артикуляции последнего (слов я не слышал, далековато отъехал), он клялся что случайно нажал на клаксон. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.01.2016 17:37
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	KubikV писал(а): Я в таких местах смещаюсь к центру полосы, чтоб мудаки не "думали" что я поеду прямо. Если внимательно посмотреть оба ролика, то в крайнем - я еду ближе к центру полосы чем в предыдущем (по разметке "зебра"). Именно вчера, я там ехал с мыслью, что нужно держаться поближе к середине полосы, чтобы мудаки едущие сзади не пытались пролезть вперёд. Как видно - не получилось. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Сообщение было удалено | 18.01.2016 14:16.

Сообщение было удалено | 18.01.2016 14:17.

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.01.2016 22:18
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	В ролике не слышно (камера в боксе), тело мне сигналило phpBB [video] _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.01.2016 10:38
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	papara2zi писал(а): В ролике не слышно (камера в боксе), тело мне сигналило Собрат? phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.01.2016 11:55
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): KubikV писал(а): Я в таких местах смещаюсь к центру полосы, чтоб мудаки не "думали" что я поеду прямо. Если внимательно посмотреть оба ролика, то в крайнем - я еду ближе к центру полосы чем в предыдущем (по разметке "зебра"). Именно вчера, я там ехал с мыслью, что нужно держаться поближе к середине полосы, чтобы мудаки едущие сзади не пытались пролезть вперёд. Как видно - не получилось. тоже так делаю, но на широких полосах это не сработает. ширина условного легкового авто меньше 2-х метров, великом не получиться создать препятствие, учитывая что ширина полосы по госту около 4 м (не помню точно). кстати, мы обладатели самых широких полос для движения, возможно для того, чтобы можно было объезжать ямы не перестраиваясь). LEX писал(а): phpBB [video] чтото вроде: "Физкультпривет! О спорт, ты - мир! Счастливого пути!"
Вернуться к началу	P

aidaho	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.01.2016 15:27
Сообщения: 2500 Город: Судак Пол: Зарегистрирован:20.10.2010	LEX писал(а): хз че хотел Лыжню же.
Вернуться к началу	P

supervisor	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.01.2016 21:52
Сообщения: 5913 Город: Харьков; Киеff Пол: Возраст: 45 Зарегистрирован:26.07.2006	LEX - а чо ты свой ролик удалил? Висёлый такой! _________________ Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов. Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами. Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.01.2016 02:07
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Да гнева народного побоялся _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.01.2016 01:07
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	phpBB [video] http://autocarma.ua/AH1111BH/30462 _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.01.2016 15:58
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	papara2zi писал(а): phpBB [video] http://autocarma.ua/AH1111BH/30462 Я так мазду синюю не пустил, чел прям оббибикался, запись не сохранял. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.01.2016 16:13
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Зима, слепошариков развелось. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

jeka74	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.01.2016 16:29
Сообщения: 281 Город: Харьков.пр.Гер.Сталинграда Пол: Возраст: 49 Зарегистрирован:09.01.2010	papara2zi писал(а): phpBB [video] http://autocarma.ua/AH1111BH/30462 А сам пешеходов не пропустил)
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.01.2016 16:39
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	jeka74 писал(а): А сам пешеходов не пропустил) не должен был пропускать, т.к. завершал маневр на зеленый. по видосу особого криминала не вижу... чувак даже поворотник включил. у нас в городе так ездят.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.01.2016 19:15
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): по видосу особого криминала не вижу... чувак даже поворотник включил. у нас в городе так ездят. "Так ездят" - не показатель, что это нормально. Понимаешь в чём дело, если бы не этот особо спешащий, мне не пришлось бы растормаживаться и заканчивать пересечение перекрёстка на красный. Кроме того, перед поворотом направо, он обязан убедиться в безопасности своего манёвра, раз он меня опередил перед поворотом, то явно знал, что справа от него - ТС, и он пересекает траекторию моего движения. + ко всему, там есть "картонка", ну потерял бы он 2 секунды, проехав и повернув по ней следом за мной... _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.01.2016 19:43
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	papara2zi писал(а): мне не пришлось бы растормаживаться и заканчивать пересечение перекрёстка на красный А зачем растормаживаться? Ввалил бы в бочину, потом запрессовал лоха в салоне и поставил на бабки. Вроде взрослые люди, а учить ещё надо.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.01.2016 12:36
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Я даж не шелохнулся phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.01.2016 22:59
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Тут конечно и мои действия спорны, но раскочегарился хорошо, да и сзади никого не было. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.01.2016 23:02
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.01.2016 12:19
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	LEX писал(а): Тут конечно и мои действия спорны, но раскочегарился хорошо, да и сзади никого не было. скорее неправильно оценил твою скорость . LEX писал(а): phpBB [video] походу ему надо было во въезд справа, и было влом разворачиваться через перекресток.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.02.2016 22:01
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Вообще непонятно было пропускает, или нет. Это смотря на видео так легко рассуждать ))) phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.02.2016 22:04
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	даже фару или зеркало не сбил? чувак легко отделался. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.02.2016 22:09
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Aleksei Dmytren писал(а): даже фару или зеркало не сбил? чувак легко отделался. Настроение хорошее было, да и мужичок извинился _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.02.2016 22:25
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	На машине я умею в такой ситуации покрасить себе бампер и обновить фары. А вот как на велике примять ему крыло, чтобы и вилку новую заиметь, и себя не повредить? ))) _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

Дима Дикий	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.02.2016 23:01
Сообщения: 1735 Город: Мухосранск Пол: Возраст: 35 Зарегистрирован:09.02.2013	LEX писал(а): Вообще непонятно было пропускает, или нет. Это смотря на видео так легко рассуждать ))) phpBB [video] zне знаю кто как, но я в данной ситуации просто прекращаю крутить педали, и рукой ему показываю "проезжай" он газует, и проезжает, и все довольные. В залупу залезть может каждый, для этого не нужно высшего образования _________________ http://vk.com/remont_velosipedov_kharkov
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.02.2016 23:58
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	LEX писал(а): Вообще непонятно было пропускает, или нет. Это смотря на видео так легко рассуждать ))) Дык это местный таксюк. Он притормозил, т.к. знает что страшные велосипедисты могут и в дверь с ноги дать и зеркальце рихтануть. ))) _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 03.02.2016 00:49
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

kozak_mamay	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 03.02.2016 23:48
Сообщения: 23 Город: город-герой Харьков Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:01.05.2014	LEX писал(а): Вообще непонятно было пропускает, или нет. Это смотря на видео так легко рассуждать ))) phpBB [video] Я влітку, після таких маневрів одного водія, здійснив незабутный політ через Л200 на мазду. Дякувати Богу обійшлось вивихнутим мізинцем на руці та смачним синцем на пів бочіни. Тепер в такій ситуації пропускаю всіх, навіть маючи перевагу руху. Здоров'я дорожче. А ще й шолома прикупив.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.02.2016 11:08
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Решил немного срезать Мгновенная карма ))) phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

supervisor	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.02.2016 16:11
Сообщения: 5913 Город: Харьков; Киеff Пол: Возраст: 45 Зарегистрирован:26.07.2006	LEX Нихера не понял. Что было? _________________ Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов. Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами. Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.
Вернуться к началу	P

splean101	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.02.2016 16:15
Сообщения: 551 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:03.10.2010	Вроде как прилег на левый бок... _________________ Харьков - велостолица Украины!
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.02.2016 16:39
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	supervisor писал(а): LEX Нихера не понял. Что было? splean101 писал(а): Вроде как прилег на левый бок... Там где ездят - еще нормально, а вот в некоторых местах меня пождидала подлая корка _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Igemon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.02.2016 18:43
Сообщения: 127 Город: Николаев Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.10.2010	LEX писал(а): supervisor писал(а): LEX Нихера не понял. Что было? splean101 писал(а): Вроде как прилег на левый бок... Там где ездят - еще нормально, а вот в некоторых местах меня пождидала подлая корка А меня всегда удивляла смелость людей, и притуплённый инстинкт самосохранения) Зимой на велосипеде.... И ладно бы, где то на пустырях, так нет же, по оживлённой проезжей части, как равноправный участник движения!) Хорошо что в данном случае, всё закончилось так хорошо. А ведь, не дай боги, ехал бы там кто то, и Лех бы пострадал, и человека закрыть могли. Оно того стоит, простите?) _________________ Гламур - это красота, с точки зрения быдла (с)
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.02.2016 19:04
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	именно поэтому я зимой неэвридей ездун. фактор случайности множится многократно - если не ты, то тебя. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

Евгений76	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.02.2016 19:20
Сообщения: 5823 Изображения: 0 Город: Рівне Пол: Зарегистрирован:08.06.2012	Та ладно вам, навернутися можна завжди, і спекотним літом в абсолютно суху погоду. Раз на фіксі під час маневрування з виїздом на центр полоси цепка злетіла і клин зробила і шо тепер не їздити? Це було один єдиний раз, ні до ні після не повторювалося, в причинах так і не розібрався. _________________ Дякуємо цьому дому, підемо до другого Шукайте мене тут Моя вєло хата
Вернуться к началу	P

Igemon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.02.2016 19:26
Сообщения: 127 Город: Николаев Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.10.2010	Ептыть, ну случается всё, и бывает всякое. Но гражданин, выехавший в гололёд на летней резине и заднем приводе, олень по умолчанию. А у оленя 4 колеса, а сам он в консервной банке. Велосипедист, зимой, в плотном трафике да с нашим состоянием дорог, освещённостью, уровнем культуры вождения... Это опасность на двух колёсах. "навернутися можна завжди" - падение падению рознь. Можно просто упасть, а можно под кого то. На видео Лех упал просто, даже удачно. Вело - и летом очень небезопасный транспорт. А зимой педалить - жизни не ценить. имхо. _________________ Гламур - это красота, с точки зрения быдла (с)
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.02.2016 19:52
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Igemon писал(а): Ептыть, ну случается всё, и бывает всякое. Но гражданин, выехавший в гололёд на летней резине и заднем приводе, олень по умолчанию. А у оленя 4 колеса, а сам он в консервной банке. Велосипедист, зимой, в плотном трафике да с нашим состоянием дорог, освещённостью, уровнем культуры вождения... Это опасность на двух колёсах. "навернутися можна завжди" - падение падению рознь. Можно просто упасть, а можно под кого то. На видео Лех упал просто, даже удачно. Вело - и летом очень небезопасный транспорт. А зимой педалить - жизни не ценить. имхо. Да я дурак на дороге , но дурак аккуратный. Сюда видео вставлять не буду, но если интересно - гляньте у меня на канале "слабоумие и отвага". _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.02.2016 00:43
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Вот еще в такой ситуации побывал. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Rost	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.02.2016 07:43
Сообщения: 3825 Изображения: 1 Город: Cro-Moly Пол: Зарегистрирован:11.11.2008	LEX писал(а): Вот еще в такой ситуации побывал. _________________ не покупайте PRIDE, ибо это гавно!
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Добавлено: 06.02.2016 11:13
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Молодец, Леха.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.02.2016 13:08
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

dent	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.02.2016 20:17
Сообщения: 708 Город: Kharkiv, Saltivka, 531 Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:05.07.2013	цитирую одного с мордокниги Цитата: Милый двухколёсный друг, ехавший сегодня по проспекту Науки от Новгородской до Яроша! Давай ты опубликушь видео со своей экшн-камеры на шлеме? Как ты, мудило, сначала петлял между запаркованными авто около Дома Проектов (не обозначая манёвры), потом на красный проехал перекресток? Про отсуствие светоотражалки на жопе и включенного заднего фонаря - даже не спрашиваю. Ведь за сбитого "тебя", человека будут судить, как за нормального гражданина видео phpBB [video] _________________ Але там, де я себе запхав, ані психолога, ні шамана.©
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.02.2016 22:18
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	кроме красного, чем ему велик не угодил? _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.02.2016 22:21
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Не знаю, как другие водители, но я когда еду на авто и впереди передо мной велосипедист объезжает препятствие в виде припаркованного автомобиля мне знак обозначения маневра не нужен от него. Я автоматически понимаю, что он будет препятствие объезжать и притормаживаю. Другое дело, когда велосипедист объезжает ямы, в данной ситуации обозначение маневра обязательно. Как бы так все водители обозначали свои маневры перед поворотами.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.02.2016 22:30
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	А кто это на видео? По моему у кого-то просто бомбануло ))) _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Импульс	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.02.2016 09:01
Сообщения: 703 Город: Запоріжжя Пол: Возраст: 42 Зарегистрирован:08.11.2012	Повороты для чего показываются? Для того что бы понимать траекторию движения водятла. В данном случае по велосипедисту как белый день ясно куда он будет ехать, это раз, а второе, там скорости и дистанция позволяли маневрировать безопасно. Вывод - водятла просто бомбануло от зависти.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.02.2016 10:43
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	dent писал(а): цитирую одного с мордокниги Что это, дай линк. Тут обсуждать нечего. В момент, когда веллер появляется в кадре, он сразу перестраивается во второй ряд, да, тут он манёвр не обозначил, но понимая, что он только что опередил авто, и слева от него никого нет, я бы тоже не стал снимать левую руку с руля в столько плотном потоке, для того чтобы показывать перестроение. В момент объезда жопы синего грузовоза (стоящего на аварийках) веллер показывать никому ничего не обязан, т.к. полосу он не меняет. На счёт красного - аяяй! По поводу самого водилы авто, на 2х последних секундах ролика регистратор показывает 70 кил/час _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу Последний раз редактировалось papara2zi 14.02.2016 11:37, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.02.2016 11:37
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Aleksei Dmytren писал(а): кроме красного, чем ему велик не угодил? попробую предположить почему бомбануло. перед любым маневром тот, кто его совершает, должен убедиться в его безопасности. у велосипедиста нет глаз на затылке, зеркал тоже не видно, голову не поворачивал. papara2zi писал(а): Тут обсуждать нечего. В момент, когда веллер появляется в кадре, он сразу перестраивается во второй ряд, да, тут он манёвр не обозначил, но понимая, что он только что опередил авто, и слева от него никого нет не убедился в этом глазами. авто могло набрать скорость и сократить дистанцию до впередиидущего авто. в том, что объезд не обозначил рукой не вижу никакого криминала. Импульс писал(а): Повороты для чего показываются? Для того что бы понимать траекторию движения водятла. В данном случае по велосипедисту как белый день ясно куда он будет ехать. я даже больше скажу, по автомобилю обычно еще очевиднее, куда он будет двигаться. при наличии некоторого опыта, разумеется. miflan писал(а): Другое дело, когда велосипедист объезжает ямы, в данной ситуации обозначение маневра обязательно. Как бы так все водители обозначали свои маневры перед поворотами. в городе это не принято, ни велунами, ни водилами. как и проезд на красный велунами. смирись и расслабься (с).
Вернуться к началу	P

dent	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.02.2016 16:00
Сообщения: 708 Город: Kharkiv, Saltivka, 531 Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:05.07.2013	papara2zi писал(а): Что это, дай линк. фейсбучек по другому. та я тоже кроме красного ничего крамольного не вижу _________________ Але там, де я себе запхав, ані психолога, ні шамана.©
Вернуться к началу	P

Мироклоз	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.02.2016 18:16
Сообщения: 42 Изображения: 0 Город: Kharkiv Пол: Возраст: 33 Зарегистрирован:26.05.2014	Такое впечатление что каждый выезд у Лекса это приключение . Там подрезали , там кто-то лежит . Насыщенно
Вернуться к началу	P

Импульс	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.02.2016 22:07
Сообщения: 703 Город: Запоріжжя Пол: Возраст: 42 Зарегистрирован:08.11.2012	Winterrr85 писал(а): не убедился в этом глазами. авто могло набрать скорость и сократить дистанцию до впередиидущего авто. Говоря иными словами - не предусмотрел дурака который может не соблюдать дистанцию.
Вернуться к началу	P

Igemon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.02.2016 16:50
Сообщения: 127 Город: Николаев Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.10.2010	Мироклоз писал(а): Такое впечатление что каждый выезд у Лекса это приключение . Там подрезали , там кто-то лежит . Насыщенно кто как ездит) _________________ Гламур - это красота, с точки зрения быдла (с)
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.02.2016 16:54
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Угу, я пока не развалюсь в хлам - не успокоюсь. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.02.2016 23:16
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Даже заказал себе крепеж камеры на грудь, ради более скрытной съемки, хотя камера на шлеме организует водителей. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Nikolay Nigovan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.02.2016 12:16
Сообщения: 384 Город: Херсон Пол: Возраст: 30 Зарегистрирован:24.08.2014	LEX писал(а): Адекватный водитель, вымирающий вид. phpBB [video] Та то походу юзер с Харьков Туриста тебя узнал, и решил не связываться _________________ Giant Talon 29er - Rigid edition!
Вернуться к началу	P

Taras	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.02.2016 12:27
Сообщения: 2410 Город: Харьков Пол: Возраст: 113 Зарегистрирован:21.10.2005	Nikolay Nigovan писал(а): LEX писал(а): Адекватный водитель, вымирающий вид. Та то походу юзер с Харьков Туриста тебя узнал, и решил не связываться Я бы не назвал этого водилу адекватным. 1. Задний ход на перекрестке. 2. Задний ход на пешеходном переходе. 3. Задний ход, а сзади по переходу приближается пешеход. 4. Да еще и в темноте. У адекватных и опытных водителей есть пунктик насчет заднего хода: любой задний ход - это пол-аварии.
Вернуться к началу	P

Nikolay Nigovan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.02.2016 12:32
Сообщения: 384 Город: Херсон Пол: Возраст: 30 Зарегистрирован:24.08.2014	Taras писал(а): LEX писал(а): Адекватный водитель, вымирающий вид. Извини, Лех, не соглашусь с тобой. 1. Задний ход на перекрестке. 2. Задний ход на пешеходном переходе. 3. Задний ход, а сзади по переходу приближается пешеход. 4. Да еще и в темноте. У адекватных и опытных водителей есть пунктик насчет заднего хода: любой задний ход - это пол-аварии. Там просто человек видимо слишком долго пропускал помеху справа и слева, и в конечном итоге по чуть чуть скатился на проезжую часть, в таких случаях со стороны регистратора обычно пропускают что бы проехал, хотя дорога не нагруженная вроде, хз чего выперся он так _________________ Giant Talon 29er - Rigid edition!
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.02.2016 15:02
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.02.2016 15:04
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Алгоритм интересный был, переключение фары на максимум и только потом торможение, готов был идти на контакт, поэтому экстренно не тормозил _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Rost	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.02.2016 16:40
Сообщения: 3825 Изображения: 1 Город: Cro-Moly Пол: Зарегистрирован:11.11.2008	LEX, камера уже не на шлеме, как и задумывалось? _________________ не покупайте PRIDE, ибо это гавно!
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.02.2016 16:46
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Rost писал(а): LEX, камера уже не на шлеме, как и задумывалось? Да, поставил на тест, но надо еще настроить нормально крепеж, сделать центровку, и подъем вверх ) Кстати чувак за рулем по телефону трындел. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.02.2016 15:25
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.02.2016 23:58
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

zdorov7	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.03.2016 11:10
Сообщения: 141 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.09.2014	"я от тебя ничего не хочу"- это он типа думает, что ты к нему пристебался?) Может он думал ты ему будешь что-то впаривать (продавать) А пассажир держал деда, чтобы тот ничего не купил)
Вернуться к началу	P

Summerk1d	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.03.2016 12:14
Сообщения: 583 Город: Харків Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:05.12.2010	Вот слежу за этой темой и на 30-й странице решил вставить свои два слова. Во многих случаях Лекс прет на пролом, как вот с таксюком на 99-й или на Полтавском шляху, где водитель сдавал назад на пешеходном, но по моему проще было чуть-чуть притормозить или газ сбросить и не было бы конфликта. Конечно можно было бы поднажать на педали и с разгону ему крыло помять и еще больше прав качать тогда. Как пример. Вот вчера выезжал на машине с харьковской набережной налево на московский проспект и стоял несколько минут, трафик плотный и пришлось по чуть-чуть высовывать нос и итоге один водитель слегка притормозил, моргнул дальним и я смог выехать. В ответ благорадочка аварийкой и поехал по своим делам. А потом, чуть позже в подобной ситуации пропустил другого водителя, хотя мог бы переть не притормаживая. Это я к чему, к тому, что надо иметь взаимоуважение. Где-то ты прав, где-то не прав, но в целом уравновешивается. Быдланы доставляют дискомфорт, но они свое получат в виде ямы или штрафа или аварии или такого же упрямого водятла. Как то так:) _________________ Мой снаряд Профиль Strava
Вернуться к началу	P

zdorov7	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.03.2016 12:33
Сообщения: 141 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.09.2014	А ничего, что он ехал на СВОЙ зеленый, а то быдло-таксюк на 99 тупо игнорировал и пофиг ему на велосипед по главной.
Вернуться к началу	P

Summerk1d	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.03.2016 12:38
Сообщения: 583 Город: Харків Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:05.12.2010	zdorov7, ну так надо было брать на таран:) Вот тогда бы и задумался. _________________ Мой снаряд Профиль Strava
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.03.2016 12:48
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Чесслово, я целился в дверь, но он тормознул в последний момент и таран не удался. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

zdorov7	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.03.2016 12:52
Сообщения: 141 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.09.2014	ну вот вы говорите, что Вам там моргают аварийкой, благодарочка и все такое... Да, должно быть взаимопонимание... НО тут быдло тупо нарушая ПДД и нет чтобы извиниться, возмущается, вот только интересно на что??? И если бы оно таки вышло с авто, Lex уже был готов и рихтануть водилу, но то было бы уже лишнее)
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.03.2016 13:01
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Ну а если по теме, то ессно я начал тормозить, как только увидел всё это, легко стукнулся в его колесо и руками опёрся на капот. Да, можно было применить экстренное торможение, но такие уроды уже достали. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 03.03.2016 10:51
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Вообще ноль на массу ))) phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

aidaho	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 03.03.2016 13:39
Сообщения: 2500 Город: Судак Пол: Зарегистрирован:20.10.2010	LEX писал(а): Вообще ноль на массу ))) Вспомнил, как был свидетелем перехода индивидом четырёхполосной дороги затылком вперёд, продолжая диалог с товаркой, оставшейся на остановке. В той ситуации капюшон не фигурировал. Эльфы 80го уровня могут фильтровать звуки гудков и оттормаживаний без этого артефакта.
Вернуться к началу	P

t0tenk0pf	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 03.03.2016 20:36
Сообщения: 316 Изображения: 3 Город: Харьков, Новые Дома Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:17.03.2015	LEX буквально чуть дальше, напротив СИЗО сегодня там примерно в 15:00 на тротуаре велосипедист неплохо так сбил девушку _________________ Pride XC 26 2015
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.03.2016 10:34
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	LEX писал(а): Вообще ноль на массу ))) phpBB [video] тут ты немного не прав, таких пешеходов надо стараться объезжать со спины. ЗЫ с наличием таких пешиков можно только смириться.
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.03.2016 10:53
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Winterrr85 Ага, а сзади автобус. И еще не понятно куда курица дёрнется. Я тоже вот так чуть не снёс, там вообще было интересно. Ночь, не освещаемая дорога, идёт по диагонали от меня и разговаривает по телефону. Я включил строб, реакции ни какой. Я оценив обстановку прицелился, и пииии............ Это чудо в оду сторону, её телефон в другую. Самое интересное, я увидел её через 5 мин. Она шла по середине проезжей части и разговаривала по телефону, думал щас увидит меня начнёт верещать, прошла мимо, наверное не заметила. Случай номер 2. Пацан (лет 16-18) уверено пересекает дорогу по диагонали лицом ко мне. Увидел меня притормозил, а в 2х метрах как рванёт. Леща он получил зачетного. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.03.2016 11:27
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	KubikV писал(а): Winterrr85 Ага, а сзади автобус. И еще не понятно куда курица дёрнется. я же написал - по возможности стараться объезжать сзади. на этом видео никакого автобуса сзади не было. и с большей вероятностью пешеход дернется вперед, а не назад. Цитата: Я тоже вот так чуть не снёс, там вообще было интересно. Ночь, не освещаемая дорога, идёт по диагонали от меня и разговаривает по телефону. Я включил строб, реакции ни какой. Я оценив обстановку прицелился, и пииии............ Это чудо в оду сторону, её телефон в другую. Самое интересное, я увидел её через 5 мин. Она шла по середине проезжей части и разговаривала по телефону, думал щас увидит меня начнёт верещать, прошла мимо, наверное не заметила. Случай номер 2. Пацан (лет 16-18) уверено пересекает дорогу по диагонали лицом ко мне. Увидел меня притормозил, а в 2х метрах как рванёт. Леща он получил зачетного. а вам точно 30 лет?
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.03.2016 01:35
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Winterrr85 писал(а): а вам точно 30 лет? Верно подметил. В 30 лет обычно не леща, а подсрачник отпускают. По себе знаю.
Вернуться к началу	P

dent	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.03.2016 12:20
Сообщения: 708 Город: Kharkiv, Saltivka, 531 Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:05.07.2013	LEX писал(а): Вообще ноль на массу ))) весьма распространенный вид, особенно с детьми и перебегающий дорогу черти где из-за машин _________________ Але там, де я себе запхав, ані психолога, ні шамана.©
Вернуться к началу	P

!!!RA!N!!! II	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.03.2016 21:18
Сообщения: 37 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:07.09.2015	Winterrr85 писал(а): LEX писал(а): Вообще ноль на массу ))) phpBB [video] тут ты немного не прав, таких пешеходов надо стараться объезжать со спины. ЗЫ с наличием таких пешиков можно только смириться. Вариация на тему "я в домике")) Буквально вчера такое наблюдал, шла вне перехода, словно бы прикрываясь телефоном от машин, сигналящих, но вежливо пропускающих в честь 8-го марта (а куда деваться-то, тут кто не успел затормозить - того и жмурик)... а я гудок только сегодня забрал, поэтому просто пробурчал под нос дежурное "йоптваюмать" и поехал дальше ))
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.03.2016 21:46
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	я когда есть настроение - подьезжаю та, чтобы напугать. или сзади объезжая - пизжу по шее. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.03.2016 21:48
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Aleksei Dmytren писал(а): я когда есть настроение - подьезжаю та, чтобы напугать. или сзади объезжая - пизжу по шее. Так? phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.03.2016 21:50
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	типа того. А еще есть яркое желание начать дергать за открывающуюся водительскую дверь. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.03.2016 21:53
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Ну можно еще так )))) Маты инвертировал. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.03.2016 21:54
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	А телефон это вообще больная тема... phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.03.2016 00:11
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	miflan писал(а): Winterrr85 писал(а): а вам точно 30 лет? Верно подметил. В 30 лет обычно не леща, а подсрачник отпускают. По себе знаю. Подсрачник, тут нужно выстегнуться, спешиться. А так руку снял с руля и поднял до уровня головы У меня такая мысль появилась, сколько будет раскатанных по асфальту пешеходов когда каждая 2я машина будет электромобиль? _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.03.2016 00:25
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	KubikV Так в дешёвых электромобилях будут пердёжь от ламборгини ставить, чтобы все оборачивались, поцаны на районе уважали.
Вернуться к началу	P

supervisor	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.03.2016 00:53
Сообщения: 5913 Город: Харьков; Киеff Пол: Возраст: 45 Зарегистрирован:26.07.2006	Aleksei Dmytren писал(а): или сзади объезжая - пизжу по шее. ЖЕНЩИН??? _________________ Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов. Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами. Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.
Вернуться к началу	P

Igemon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 11.03.2016 18:54
Сообщения: 127 Город: Николаев Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.10.2010	supervisor писал(а): Aleksei Dmytren писал(а): или сзади объезжая - пизжу по шее. ЖЕНЩИН??? На дороге все равны, и сидеть, что за бабу, что за мужика... И сзади не всегда понятно, женщина это, или пидоватый студент) Я как то очень больно и обидно упал, ещё и технику повредил, из-за одной "женщины". Ну очень хотелось вызлиться. Просто чудом сдержался, и не лупанул тупую мдень. Стыдно, а шо делать... _________________ Гламур - это красота, с точки зрения быдла (с)
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.03.2016 18:12
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	А если бы на моём месте был новичок? phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

supervisor	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.03.2016 18:24
Сообщения: 5913 Город: Харьков; Киеff Пол: Возраст: 45 Зарегистрирован:26.07.2006	Кароли дорог. _________________ Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов. Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами. Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.03.2016 18:36
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	KubikV писал(а): У меня такая мысль появилась, сколько будет раскатанных по асфальту пешеходов когда каждая 2я машина будет электромобиль? по городу ездят Ниссан Лифы, это чисто электромобили, шум от них практически такой же, как от обычного таза.
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.03.2016 19:19
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	Winterrr85 писал(а): Ниссан Лифы Почему электромобиль, по мнению дизайноров, должен выглядеть как вырвиглазный пиздец? Это специально что ли, чтобы нормальному пацану было западло на нём ездить? _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

Импульс	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.03.2016 21:32
Сообщения: 703 Город: Запоріжжя Пол: Возраст: 42 Зарегистрирован:08.11.2012	Смотрю как LEX ездит, и радуюсь что он велосипедист, а не автомобилист
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.03.2016 21:58
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Импульс писал(а): Смотрю как LEX ездит, и радуюсь что он велосипедист, а не автомобилист Че, я вело мото и авто _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Step_Andr	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.03.2016 22:44
Сообщения: 312 Изображения: 0 Город: Харків (Україна) Пол: Возраст: 52 Зарегистрирован:07.07.2014	Как не надо ездить по городу phpBB [video] _________________ И я не знаю, каков процент Сумасшедших на данный час, Но, если верить глазам и ушам - Больше в несколько раз...
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.03.2016 12:42
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.03.2016 12:49
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	еще чучуть - и ушла бы бапка))) _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

Igemon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.03.2016 13:41
Сообщения: 127 Город: Николаев Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.10.2010	Aleksei Dmytren писал(а): еще чучуть - и ушла бы бапка))) не дай боги! Тогда Лекса в сизо, и кто будет заполнять тему свежими видео?))) _________________ Гламур - это красота, с точки зрения быдла (с)
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.03.2016 13:41
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Aleksei Dmytren писал(а): еще чучуть - и ушла бы бапка))) Ага... не дал уйти. Кстати пару дней назад бабка вылезла на проезжую часть тупо напролом, дал по лбу, так представь, как будто включилась Открыла глаза и начала верещать. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Igemon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.03.2016 15:12
Сообщения: 127 Город: Николаев Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.10.2010	LEX писал(а): Aleksei Dmytren писал(а): еще чучуть - и ушла бы бапка))) Ага... не дал уйти. ...дал по лбу, так представь, как будто включилась Открыла глаза и начала верещать. Категорично не нравятся такие манёвры. Обматерить - сколько угодно, даже приветствуется. Но руками трогать - нет. Тебе бы понравилось, если бы твоя мама/бабушка/жена, переходя дорогу, пускай и с нарушением ПДД и разума, получила в лоб от проезжающего двухколёсного? Да вообще, от кого либо. Конечно нет. Её быковство и безответственность не оправдывают твоего хамства, имхо. _________________ Гламур - это красота, с точки зрения быдла (с)
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.03.2016 15:19
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	лучше сначала рукой. чем сразу бампером. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.03.2016 15:31
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	Igemon писал(а): Тебе бы понравилось, если бы твоя мама/бабушка/жена А если бы это была Елизавета вторая? _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

series55	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.03.2016 16:24
Сообщения: 728 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:13.11.2012	LEX писал(а): phpBB [video] В чем здесь аварийная ситуация ??? Я вижу принципиального велосипедиста , который думает , ебать я крутой , еду по дороге , хочу могу ударить ЖЕНЩИНУ ,хочу ударю ДЕДА . Если такой смелый , попробуй ударить мужика , поверь ,думаю пару дней не до велосипеда будет Реально можно было притормозить и пропустить человека , да не права , да не в положенном месте переходит , но пропустить можно было !!!
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.03.2016 16:31
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	пешеход ОБЯЗАН убедиться в безопасности своего действия. а не пиздовать мордой внутрь себя весь такой интроверт. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

Igemon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.03.2016 17:06
Сообщения: 127 Город: Николаев Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.10.2010	Aleksei Dmytren писал(а): пешеход ОБЯЗАН убедиться в безопасности своего действия. а не пиздовать мордой внутрь себя весь такой интроверт. Так нужно теперь всех пешеходов, которые не убедились, жёстко пи@ть? А всех водятлов, кладущих болт на пдд и разум - расстреливать? А нахамивших продавцов вешать, да?) а ещё водитель ОБЯЗАН избежать аварийной ситуации, даже если она не по его вине. Не "я прав - иду на таран", и точно не руки распускать. Чуть притормозил, руля в сторону - и всё, нет ситуации, и настроение не испорчено Kirill Yevtushenko писал(а): Igemon писал(а): Тебе бы понравилось, если бы твоя мама/бабушка/жена А если бы это была Елизавета вторая? Не понял стёба. Т.е. по твоему, бить незнакомую женщину на улице - это норма? _________________ Гламур - это красота, с точки зрения быдла (с)
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.03.2016 17:58
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Неее, таким надо хорошую затрещину, возможно в мозгах хоть что-нибудь появится. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Igemon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.03.2016 19:06
Сообщения: 127 Город: Николаев Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.10.2010	LEX писал(а): Неее, таким надо хорошую затрещину, возможно в мозгах хоть что-нибудь появится. нетрудно раздавать затрещины, заранее зная, что ответка не прилетит. А вообще, ты создавал топик с целью анализа аварийных ситуаций? Т.е. причины, следствия, варианты действий и работа над ошибками, так? Не вижу разборов ситуёвин. Топик стал твоим клубом, фактически, одни видео, и непонятные холивары( А было бы полезно, если бы ты, как автор видео, и водитель с опытом, как то комментировал ситуации, в которые, по большому счёту, сам и влезаешь. Как не попасть, что сделал правильно, а что нет. А то у молодняка может сложиться мнение, что велосипедист с камерой может всё, и послать, и нагрубить, и бабуле леща отвесить. _________________ Гламур - это красота, с точки зрения быдла (с)
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.03.2016 22:14
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Хорошо, зеленый, еду прямо. Что я делаю не так? phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Л.С.	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.03.2016 23:58
Сообщения: 958 Изображения: 1 Город: Харьков, Жуки Пол: Зарегистрирован:26.12.2008	Aleksei Dmytren писал(а): пешеход ОБЯЗАН убедиться в безопасности своего действия. а не пиздовать мордой внутрь себя весь такой интроверт. а водитель нет? быть внимательным, следить за дорожной обстановкой, соответственно реагировать на ее изменение, _________________ just for fun http://ls-online.livejournal.com/
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.03.2016 00:04
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	Igemon писал(а): Не понял стёба. Т.е. по твоему, бить незнакомую женщину на улице - это норма? Чувствую грубое обобщение. series55 писал(а): Если такой смелый , попробуй ударить мужика А вдруг не мужик попадётся, а этот, с гребнем? _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

Igemon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.03.2016 13:02
Сообщения: 127 Город: Николаев Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.10.2010	LEX писал(а): Хорошо, зеленый, еду прямо. Что я делаю не так? Всё так, тут водила налажал, спору нет) А у тебя нет в подборках случаев, когда ты грубо нарушал, хулиганил, создавал аварийные ситуации? Ведь не могло не быть. И что, никакой водила монтировкой тебя не лупил же) Kirill Yevtushenko писал(а): Чувствую грубое обобщение. Давай к конкретике) Т.е. по твоему, рукоприкладство, и методы прямого физического воздействия, обосновано применимы? Нарушил пешеход - можно и в лоб его ударить. Не смотря на пол и возраст. Верно?) _________________ Гламур - это красота, с точки зрения быдла (с)
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.03.2016 13:40
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Igemon писал(а): Всё так, тут водила налажал, спору нет) А у тебя нет в подборках случаев, когда ты грубо нарушал, хулиганил, создавал аварийные ситуации? Ведь не могло не быть. И что, никакой водила монтировкой тебя не лупил же) Много погонь было по молодости _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Hevding	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.03.2016 19:08
Сообщения: 178 Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:12.05.2010	Igemon писал(а): Давай к конкретике) Т.е. по твоему, рукоприкладство, и методы прямого физического воздействия, обосновано применимы? Нарушил пешеход - можно и в лоб его ударить. Не смотря на пол и возраст. Верно?) Скорее всего, если только пешеход внешне выглядит слабее, если сильнее, то обходиться ругательствами про себя.
Вернуться к началу	P

Берс	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.03.2016 19:31
Сообщения: 3278 Город: Харьков, Алексеевка Пол: Возраст: 45 Зарегистрирован:31.03.2008	Igemon писал(а): Не понял стёба. Т.е. по твоему, бить незнакомую женщину на улице - это норма? Лично я так только спасибо скажу, если моему малому или жене, грубо нарушающим ПДД, дадут подсрачник или леща. Сам бы дал, лишь бы живые и не покалеченные были. Может хоть так запомнят, если слов не понимают, а своя думалка не работает. _________________ Мне бы только мой крошечный вклад внести, За короткую жизнь сплести Хотя бы ниточку шёлка...
Вернуться к началу	P

100%	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.03.2016 01:38
Сообщения: 270 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:17.03.2014	баран.
Вернуться к началу	P

1a2s!	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.03.2016 10:24
Сообщения: 174 Город: Харьков Пол: Возраст: 32 Зарегистрирован:19.08.2013	Бабка ж не догонит, можно и пиздануть А вообще, водитель должен всеми возможными способами предотвращать аварийную ситуацию, если это возможно, автор их наоборот обостряет. Материть или бить пожилых людей это за гранью добра и зла.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.03.2016 10:37
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	у меня на прошлой работе чувак 35лет помер за рулем, подъезжая к красному светофору. был первым и уже на нейтралке - поэтому машина просто выкатилась в газон через бордюр. Никто не пострадал. А если бы какая-то тупая пизда с айфоном и в капюшоне переходила - кому бы она что доказывала? _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

series55	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.03.2016 10:55
Сообщения: 728 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:13.11.2012	Aleksei Dmytren писал(а): у меня на прошлой работе чувак 35лет помер за рулем, подъезжая к красному светофору. был первым и уже на нейтралке - поэтому машина просто выкатилась в газон через бордюр. Никто не пострадал. А если бы какая-то тупая пизда с айфоном и в капюшоне переходила - кому бы она что доказывала? А я часто на пешеходном переходе перехожу , и приходится осматриваться , так как водители не останавливаются , кому мне доказывать если собьют ?
Вернуться к началу	P

Shulman	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.03.2016 15:43
Сообщения: 102 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:21.05.2008	LEX писал(а): Хорошо, зеленый, еду прямо. Что я делаю не так? phpBB [video] LEX, извини конечно, но ездишь ты как типичное быдло. В этом видео НИЧТО не мешало тебе притормозить и проехать за Таврией. По предыдущему видео - судя по всему, о том, что пешеходов нужно объезжать со спины, тебе совершенно не известно - нужно притопить и показать свою крутость
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.03.2016 22:40
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] phpBB [video] phpBB [video] phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

100%	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.03.2016 02:48
Сообщения: 270 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:17.03.2014	предлагаю закрыть тему и забанить автора,потому что он долбоеб факты в теме ,что свидетельствуют его диагнозу. Жаль,что еще не нашелся человек,который вышел и сделал бы более интересное видео,чем твои выебосы и создание аварийных ситуаций
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.03.2016 09:58
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	100% Это не Вы водитель на последнем видео? Очень по манере похожи Видеоролики соответствуют названию темы. Аварийные ситуации создает не автор роликов, а водители/велосипедисты/пешеходы на видео, которые не соблюдают ПДД. Что не так? Он мог бы пропускать и не акцентировать внимания на этих ситуациях, но юридически он прав. 100% писал(а): Жаль,что еще не нашелся человек,который вышел и сделал бы более интересное видео,чем твои выебосы и создание аварийных ситуаций И создал бы себе проблему на ровном месте, получая потом повестки в суд)
Вернуться к началу	P

1a2s!	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.03.2016 10:58
Сообщения: 174 Город: Харьков Пол: Возраст: 32 Зарегистрирован:19.08.2013	miflan Он их больше создает пока гоняется за машинами и зачем то ставит велосипед перед машиной. Да и зачастую автор видит ситуацию заранее, но просто ее обостряет, потом еще может погоняться за машиной. Излишняя принципиальность на дороге ни к чему хорошему не приводит.
Вернуться к началу	P

Дима Дикий	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.03.2016 10:58
Сообщения: 1735 Город: Мухосранск Пол: Возраст: 35 Зарегистрирован:09.02.2013	miflan писал(а): 100% Это не Вы водитель на последнем видео? Очень по манере похожи Видеоролики соответствуют названию темы. Аварийные ситуации создает не автор роликов, а водители/велосипедисты/пешеходы на видео, которые не соблюдают ПДД. Что не так? Он мог бы пропускать и не акцентировать внимания на этих ситуациях, но юридически он прав. 100% писал(а): Жаль,что еще не нашелся человек,который вышел и сделал бы более интересное видео,чем твои выебосы и создание аварийных ситуаций И создал бы себе проблему на ровном месте, получая потом повестки в суд) Мишань, если камеру забрать, ничего не будет _________________ http://vk.com/remont_velosipedov_kharkov
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.03.2016 11:02
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	1a2s! писал(а): miflan Он их больше создает пока гоняется за машинами и зачем то ставит велосипед перед машиной. Да и зачастую автор видит ситуацию заранее, но просто ее обостряет, потом еще может погоняться за машиной. Излишняя принципиальность на дороге ни к чему хорошему не приводит. Я не спорю с Вашими доводами, но это не причина для блокировки темы и бана. Пусть автор сам решает, к чему может привести подобная принципиальность)
Вернуться к началу	P

100%	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.03.2016 11:26
Сообщения: 270 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:17.03.2014	miflan писал(а): 1a2s! писал(а): miflan Он их больше создает пока гоняется за машинами и зачем то ставит велосипед перед машиной. Да и зачастую автор видит ситуацию заранее, но просто ее обостряет, потом еще может погоняться за машиной. Излишняя принципиальность на дороге ни к чему хорошему не приводит. Я не спорю с Вашими доводами, но это не причина для блокировки темы и бана. Пусть автор сам решает, к чему может привести подобная принципиальность) А как же пунктик что водитель в данном случае Лех (далее долбоеб) должен предвидеть и предотвратить любую аварийную ситуацию. Раз он есть правосудие ,что ж он сам нарушает ПДД ?
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.03.2016 11:28
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	100% Я бы на Вашем месте корректнее писал бы в сторону модератора (далее LEX) Я специально ничего не предпринимаю, пусть он сам Вас проучит)
Вернуться к началу	P

100%	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.03.2016 11:33
Сообщения: 270 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:17.03.2014	А на счет предотвратить и избежать ДТП? А не нагнетания обстановки на дороге и последующих нарушений в виде обгонов ,выяснений отношений перед капотом автомобиля с 33 полосы и т.д.
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.03.2016 11:36
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	100% писал(а): А на счет предотвратить и избежать ДТП? Покажите, где случилось ДТП? Если нет, то он его избежал и предотвратил. Принципиально здесь "обоюдка" выходит, если на то пошло, нарушение на нарушение, если совсем быть придирчивым в терминологии. 100% писал(а): выяснений отношений перед капотом автомобиля с 33 полосы и т.д. Сгущаете краски
Вернуться к началу	P

100%	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.03.2016 11:43
Сообщения: 270 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:17.03.2014	miflan писал(а): 100% писал(а): А на счет предотвратить и избежать ДТП? Покажите, где случилось ДТП? Если нет, то он его избежал и предотвратил. Принципиально здесь "обоюдка" выходит, если на то пошло, нарушение на нарушение, если совсем быть придирчивым в терминологии. 100% писал(а): выяснений отношений перед капотом автомобиля с 33 полосы и т.д. Сгущаете краски Ну так,а звук ударов по машинам своими конечностями? почему то не снимает на камеру? к чему это? а если водитель действительно не заметил,ну бывает же такое? да он виноват,но умысла подрезать не было,тем более во всех ситуациях,что я видел в этой теме кроме одной-двух,сбавив скорость немного их бы попросту не было. А если наезжать на бабушек/дедушек которые пусть не там идут где надо,но это уже не человек,а именно долбоеб, с манией величия . Что-то не наблюдал видео как идет мужик здоровый и он на него едет и пищит при этом матюками своими и махает своими рученками и ножками,посмотрел бы какой был бы турбодед лех ну ясно в общем кто
Вернуться к началу	P

romm	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.03.2016 13:58
Сообщения: 1739 Город: Львів Пол: Зарегистрирован:23.10.2009	100% писал(а): А если наезжать на бабушек/дедушек которые пусть не там идут где надо,но это уже не человек,а именно долбоеб, с манией величия . Что-то не наблюдал видео как идет мужик здоровый и он на него едет и пищит при этом матюками своими и махает своими рученками и ножками,посмотрел бы какой был бы турбодед лех ну ясно в общем кто З правил форуму Цитата: Вы соглашаетесь не размещать оскорбительных... клеветнических сообщений... Попытки размещения таких сообщений могут привести к вашему немедленному отключению от конференции. З конституції України Цитата: Стаття 28. Кожен має право на повагу до його гідності. Я стараюсь висловлювати притензії в коректній формі , чого і вам смію радити .
Вернуться к началу	P

TORN_11	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.03.2016 14:39
Сообщения: 579 Изображения: 4 Город: Киев Пол: Зарегистрирован:15.08.2011	Если пешеходы переходят дорогу в не установленных для этого местах - то они не только нарушают ПДД, но также игнорируют права других участников движения. Небольшое профилактическое игнорирование их прав, путем оскорбления их достоинства, возможно позволит им избежать ДТП и возможного получения действительно тяжелых травм от столкновения с другими участниками движения.
Вернуться к началу	P

Igemon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.03.2016 14:51
Сообщения: 127 Город: Николаев Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.10.2010	TORN_11 Сам понял, что написал? Я вот не понял) Т.е. если кто то нарушил ПДД, то можно допустить к нарушителю "игнорирование их прав, путем оскорбления их достоинства"? Т.е. нагрубить, нахамить, матерная брань, и плевок на рубашку? Это поможет?)) _________________ Гламур - это красота, с точки зрения быдла (с)
Вернуться к началу	P

TORN_11	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.03.2016 15:37
Сообщения: 579 Изображения: 4 Город: Киев Пол: Зарегистрирован:15.08.2011	Igemon писал(а): TORN_11 Т.е. если кто то нарушил ПДД, то можно допустить к нарушителю "игнорирование их прав, путем оскорбления их достоинства"? Т.е. нагрубить, нахамить, матерная брань, и плевок на рубашку? Это поможет?)) Весьма познавательный логический ряд поступков "нагрубить, нахамить, матерная брань, и плевок на рубашку". Стоп, плевок не будет ли уже классифицирован как преступление против собственности? Возможно с вашей точки зрения правильной последовательностью будет следующая: нарушил ПДД -> получил травму в результате столкновения в другим участником дорожного движения -> инвалидность и денежное пособие от гос-ва?
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.03.2016 15:47
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	100% писал(а): А на счет предотвратить и избежать ДТП? А не нагнетания обстановки на дороге и последующих нарушений в виде обгонов ,выяснений отношений перед капотом автомобиля с 33 полосы и т.д. Ото у тебя бомбануло, даж чистить не буду _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Igemon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.03.2016 15:58
Сообщения: 127 Город: Николаев Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.10.2010	TORN_11 не не, заметь, я ни про какие последовательности не писал) Я только интересуюсь, о чём ты писал. _________________ Гламур - это красота, с точки зрения быдла (с)
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.03.2016 15:59
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	Что-то LEX в последних видео какой-то слишком добрый... _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.03.2016 17:57
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Kirill Yevtushenko писал(а): Что-то LEX в последних видео какой-то слишком добрый... это весна... . теперь по обсуждению. тему закрывать не надо. лично я почерпнул некоторую полезную для себя информацию, просмотрев эти видосы. так что каждый возьмет то, что хочет. теперь по "аварийным ситуациям". во многих случаях достаточно было просто сбавить ход, пропустить человека и ситуации бы не возникло. . можно конечно этого не делать, рискнуть здоровьем, создать конфликт и потом выложить видос . дело хазяйское, как говориться. TORN_11 писал(а): Небольшое профилактическое игнорирование их прав, путем оскорбления их достоинства давайте вместе придумаем кару для велосипедистов без света, например) никто не имеет права никого оскорблять, если мы хотим жить в цивилизованном обществе. и следующий неприятный момент. есть такая штука, "среда засасывает". передвигаясь в среде быдла по дороге, невозможно не стать одним из них. если вы себя таким не считаете, то или присмотритесь внимательнее, либо наверно вы всетаки мало передвигаетесь по дорогам в качестве водителя. сужу по себе и по знакомым/окружающим.
Вернуться к началу	P

Igemon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.03.2016 19:11
Сообщения: 127 Город: Николаев Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.10.2010	Winterrr85 С волками жить - по волчьи выть, согласен, но "передвигаясь в среде быдла по дороге, невозможно не стать одним из них." - ещё и как возможно. Или у нас по дорогам передвигается исключительно быдло?) Откуда быть нормальным, если все обыдляются?)) На дороге всё ситуативно, и даже в интеллигенте и слюнтяе может проснуться агресивный рагуль, который спит в каждом из нас)) А лучшая кара для нарушителей - это рублём, имхо. Когда начнут ебатькарать всех, и пешеходов, и велосипедистов, и родителей юных нарушителей, и лягавых, что класть хотели на ПДД зачастую, вот тогда можно о чём то говорить. Но это утопия, увы. Потому всё что остаётся, это избегать по мере сил, быть вежливым, и не терять контроль над ситуацией и над собой) _________________ Гламур - это красота, с точки зрения быдла (с)
Вернуться к началу	P

series55	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.03.2016 20:07
Сообщения: 728 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:13.11.2012	Igemon писал(а): Winterrr85 А лучшая кара для нарушителей - это рублём, имхо. Когда начнут ебатькарать всех, и пешеходов, и велосипедистов, и родителей юных нарушителей, и лягавых, что класть хотели на ПДД зачастую Во во , и на эти деньги развивать авто и велоинфраструктуру!!! блин живем на сундуке с сокровищами, но открыть воспользоваться ими или нет желания, или возможности , или ума . К потенциальным вливаниям можно штрафы за не правильную парковку , курение в общественных местах и много подобных нарушений! А по теме , Лекс , часто тоже не то что нарушает , но реально провоцирует нарушения, можно обойтись и без этого , но а те нарушения , реальные нарушения , которые провоцируют автолюбители , это от нашей культуры вождения и от того , что часто нарушения ни как не наказываются , ни штрафов, ни лишения прав...
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.03.2016 20:29
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	да ладно, сначала продали права каждому встречному, и смотришь как оно "как ехал, так и припарковался". Каждый король на дороге. И разорвать порочный круг - хз где такие методы взять. Полицейские? Вон уже гневные родственнички судят за стрельбу в долбоебов. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.03.2016 20:53
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Весенние обострение. Сколько тазиков повылезало на дорогу, жуть. На прошлой неделе пришлось бить в радиатор ВАЗ 2107. Просто уроды, уцепились паравозиком и прутся планомерно на красный. Водитель,пацан лет 18, видимо хотел поговорить, но замигал зелёный и я решил свалить с перекрёстка. И таких уникумов всё больше и больше........ВЕСНА. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

TORN_11	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.03.2016 21:13
Сообщения: 579 Изображения: 4 Город: Киев Пол: Зарегистрирован:15.08.2011	Winterrr85 писал(а): TORN_11 писал(а): Небольшое профилактическое игнорирование их прав, путем оскорбления их достоинства давайте вместе придумаем кару для велосипедистов без света, например) Зачем придумывать, есть ПДД, придумывайте как добиться выполнения ПДД. Пешеход - нарушая ПДД, например, переходя проезжую часть в непредусмотренном месте, создает аварийную ситуацию для других участников движения. Тем самым, посягает на их права, зафиксированные в ПДД. Сознательно игнорируя ПДД такой участник дорожного движения нарушает констититуционные права других участников движения. Например ст. 23. Winterrr85 писал(а): никто не имеет права никого оскорблять, если мы хотим жить в цивилизованном обществе. и следующий неприятный момент. есть такая штука, "среда засасывает". передвигаясь в среде быдла по дороге, невозможно не стать одним из них. если вы себя таким не считаете, то или присмотритесь внимательнее, либо наверно вы всетаки мало передвигаетесь по дорогам в качестве водителя. сужу по себе и по знакомым/окружающим. А цивилизованное общество, это где нарушитель неправ, или наоборот - неправ тот, кто выполняет ПДД? Моя точка зрения, пока вы оправдываете нарушения ПДД - цивилизованное общество не наступит.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.03.2016 22:23
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Объясню свою точку зрения. Заебало уворачиваться от пидаров, от королей дорог. Теперь я иду на принцип. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.03.2016 22:28
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	LEX
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.03.2016 23:52
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	series55 писал(а): ...курение в общественных местах и много подобных нарушений! просто FYI - курение в общественных местах не запрещено. есть перечень мест, где оно запрещено, в общем, посмотрите закон. TORN_11 писал(а): Зачем придумывать, есть ПДД, придумывайте как добиться выполнения ПДД. это не моя работа. TORN_11 писал(а): Моя точка зрения, пока вы оправдываете нарушения ПДД - цивилизованное общество не наступит. вы невнимательно читали. я не оправдываю нарушителей. я говорю что факт нарушения одним лицом не дает права другому лицу совершать противоправные действия в отношении первого. и у первого лица его конституционные права никуда не исчезают. цивилизованное общество - это пешетоп получает админштраф за нарушение пдд, а "учитель" - за мелкое хулиганство. но нам такая утопия не грозит даже в очень отдаленном будущем . LEX писал(а): Объясню свою точку зрения. Заебало уворачиваться от пидаров, от королей дорог. Теперь я иду на принцип. аккуратнее будь плиз, чтоб не получилось как в анекдоте про ковбоя и "спили мушку"...
Вернуться к началу	P

Младён	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.03.2016 10:58
Сообщения: 3483 Город: Харьков (р-н.Салтовка) Пол: Возраст: 46 Зарегистрирован:22.03.2007	Igemon писал(а): А лучшая кара для нарушителей - это рублём, имхо. Когда начнут ебатькарать всех, и пешеходов, и велосипедистов, и родителей юных нарушителей, и лягавых, что класть хотели на ПДД зачастую, вот тогда можно о чём то говорить. Но это утопия, увы. Потому всё что остаётся, это избегать по мере сил, быть вежливым, и не терять контроль над ситуацией и над собой) Да ладно, тут прежде всего не рублем надо карать, а банальным понижением прав. При этом сразу на всех уровнях. А то у нас закручивание гаек для автомобилистов - это только повышение заработка для контролирующих органов. А там все просто, у нас для суда наличие малолетнего ребенка уже повод оправдать чуть ли не в насилие над малолетними... В общем, тут уже затрагивается вопрос политики запрещенной на ХТ, а суть в том, что зачем так уж ругать Lex-а, который хоть таким вызывающим способом "воспитывает" авто-хамов, если те, кто должны заниматься этим в рамках своих рабочих обязанностей, этого не делают. Тут другой вопрос есть. Вон сколько сообщений накидали по поводу "творчества" Lex-а, но никто не уточняет, посылается ли это видео на сайт полиции. Там вроде есть возможность сообщать про нарушения и прикреплять фото-факты. Не известно была бы из этого польза, ну вот бы все и узнали. _________________ Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел. "Свалка отчетов" (35 шт.)
Вернуться к началу	P

Igemon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.03.2016 12:52
Сообщения: 127 Город: Николаев Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.10.2010	LEX писал(а): Объясню свою точку зрения. Заебало уворачиваться от пидаров, от королей дорог. Теперь я иду на принцип. И сам временами ведёшь себя как король дороги. Порочный круг, не?) Младён писал(а): Там вроде есть возможность сообщать про нарушения и прикреплять фото-факты. Это пока что, ещё одна утопия. Если такое заработает, порядка на дорогах значительно прибавится. Т.к. регистраторов полно. Но, успеют ли разгрести и принять меры по каждому заявленному случаю нарушения пдд? Ведь будут слать всё подряд. И по каждому видео нужно отдельное решение. Не заработает, увы, такое( _________________ Гламур - это красота, с точки зрения быдла (с)
Вернуться к началу	P

romm	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.03.2016 13:12
Сообщения: 1739 Город: Львів Пол: Зарегистрирован:23.10.2009	Замітив нову "струю" . Як їде джип - велика ймовірність , що за кермом кубіта , пасія папіка . І часто на руках в неї дорога собобака породи блоходав . Це майже як граната в руках бібізяни . На трасі така машина через блоходава (зупинилися спитатися чи не треба допомогу) протаранила роздільчий паркан між полосами . І в місті зустрічав . Так що стережіться таких машин , особливо білих кольорів .
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.03.2016 13:28
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Igemon писал(а): И сам временами ведёшь себя как король дороги. Порочный круг, не?) Не... Порочный круг начинается с поощрения водителей авто (не обращая внимания на эти нарушения), и они считают, что подобные огрехи вождения - норма, и это повторяется бесконечное количество раз. Вот 4 ролика, в них я вижу лишь одно нарушение со стороны автора, и то спорное. По каким признакам Лекс король дороги? Он передвигается как и любое другое ТС, согласно ПДД. Мотивируй своё заключение по этому поводу! _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

mers124	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.03.2016 14:48
Сообщения: 33 Город: Кривой Рог Пол: Возраст: 37 Зарегистрирован:03.03.2015	Так а разбор аварийних ситуаций будет? Пока вижу только как автор намеренно попадает в них, грубит другим участникам дорожного движения, которые зачастую не правы. Но конструктива в теме никакого. Думал тут от более опытных товарищей подчерпнуть информации о том как максимально безопасно передвигаться по городу. Но увы. Всегда считал что целенаправлено попадать в ДТП будет только полный идиот. Читаю тему и не могу понять ошибался я или таки был прав ЗЫ LEX что за велик у тебя что не жалко его ударить?
Вернуться к началу	P

Igemon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.03.2016 14:51
Сообщения: 127 Город: Николаев Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.10.2010	papara2zi " Порочный круг начинается с поощрения водителей авто (не обращая внимания на эти нарушения)" А как быть? А как "обращать внимание"? Не будешь же каждый раз останавливаться, и проводить беседу? Здоровья не хватит. Тебя ущемили, пропустил, избежал, матюкнулся - поехал дальше. В другой ситуации, когда сам где то нарушишь, тебя тоже пропустят. Вежливость и уважение ко всем участникам движения. Других водителей учить легко, а с себя начать, не? Нарушают ПДД все, но за окружающими бока легче наблюдать) "Мотивируй своё заключение по этому поводу!" ключевое слово "временами") "Вот 4 ролика" - хорошо, в этих да. Но в теме хватает материала, где "все говно, а я Д'Артаньян". Как перед пешеходом туповатым проскочить, или тётке в лоб дать. "согласно ПДД" - в пдд нет такого, что если ты прав, нужно ехать до обострения. "Уникнути" - вот это есть. Т.е. если даже ты прав, и тебе зелёный свет, а мудак едет на красный, и ты его бьёшь, хотя мог избежать (оттормозться, вывернть, и т.п.), то ты тоже не прав. Или не так? romm ух и поломал я глаза и мозг.. Гугл переводчик отказал мне в помощи. Еле разобрал зашифрованное послание твоё. И понял, что нужно бояться больших белых машин. Только вот не понял, почему?) _________________ Гламур - это красота, с точки зрения быдла (с)
Вернуться к началу	P

Дратьтатьян	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.03.2016 14:53
Сообщения: 858 Изображения: 6 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:15.08.2012	mers124 писал(а): Пока вижу только как автор намеренно попадает в них, грубит другим участникам дорожного движения, которые зачастую не правы. ты полностью прав, тема скатилась в это давным давно для большинства велосипедистов разбор аварийных ситуаций и их избежание 99% случаев это: 1 не ездить по тротуару и зебре вдоль 2 не перестраиваться в левый ряд 3 не делать левый поворот на двух и более полосных перекрестках но это очень скучно обсуждать, скучнее только местные темы о шлемах _________________ Ты даешь людям советы, а они портят тебе карму (с) Велодоставка ВелоПДД
Вернуться к началу	P

mers124	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.03.2016 15:23
Сообщения: 33 Город: Кривой Рог Пол: Возраст: 37 Зарегистрирован:03.03.2015	Дратьтатьян писал(а): mers124 писал(а): Пока вижу только как автор намеренно попадает в них, грубит другим участникам дорожного движения, которые зачастую не правы. ты полностью прав, тема скатилась в это давным давно для большинства велосипедистов разбор аварийных ситуаций и их избежание 99% случаев это: 1 не ездить по тротуару и зебре вдоль 2 не перестраиваться в левый ряд 3 не делать левый поворот на двух и более полосных перекрестках но это очень скучно обсуждать, скучнее только местные темы о шлемах Я бы ещё добавил: 4. Находиться в поле зрения водетелей (Как бы нам того не хотелось а в зеркала велосипед не очень хорошо видно) Чтоб понимать не находишься ли ты в слепой зоне можно просто посмотреть в зеркало машины. если там отражаются глаза водителя - он тебя тоже увидит если в него посмотрит. 5. Соблюдать безопасную скорость (При выборе в установленных пределах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, а также особенности перевозимого груза и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение и безопасно управлять им.)
Вернуться к началу	P

Igemon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.03.2016 15:28
Сообщения: 127 Город: Николаев Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.10.2010	mers124 "если там отражаются глаза водителя " Вот так и представляю, как в потоке машин, помимо прочего верчения головой в отслеживании дорожной обстановки, ты выискиваешь в зеркалах автомобиля глаза водителя))) Я бы добавил, что обязательно яркая одежда, светоотражающие элементы, дневные ходовые огни. _________________ Гламур - это красота, с точки зрения быдла (с)
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.03.2016 15:30
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Младён писал(а): Вон сколько сообщений накидали по поводу "творчества" Lex-а, но никто не уточняет, посылается ли это видео на сайт полиции. Там вроде есть возможность сообщать про нарушения и прикреплять фото-факты. Не известно была бы из этого польза, ну вот бы все и узнали. это бесполезно. Конституция Украины Статья 63. Лицо не несет ответственности за отказ давать показания или объяснения в отношении себя, членов семьи или близких. на фото или видео - за рулем находился родственник владельца, против которого можно не свидетельствовать по Конституции.
Вернуться к началу	P

TORN_11	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.03.2016 15:35
Сообщения: 579 Изображения: 4 Город: Киев Пол: Зарегистрирован:15.08.2011	В ситуациях представленных ТС нарушают пешеходы и водители, а рекомендации в теме как себя вести на дороге пишут велосипедистам. Не находите, что ситуация абсурдна? Или это и есть цель коментаторов?
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.03.2016 15:55
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	mers124 писал(а): Думал тут от более опытных товарищей подчерпнуть информации о том как максимально безопасно передвигаться по городу. Но увы. Не вертолёте же. phpBB [video] _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.03.2016 16:28
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Igemon писал(а): Тебя ущемили, пропустил, избежал, матюкнулся - поехал дальше. Классическая "совковая" позиция терпилы. На таких терпилах и держится современный мир, ещё такие индивидуумы очень любят поосуждать кого-то на форумах. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Igemon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.03.2016 16:37
Сообщения: 127 Город: Николаев Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.10.2010	papara2zi писал(а): Igemon писал(а): Тебя ущемили, пропустил, избежал, матюкнулся - поехал дальше. Классическая "совковая" позиция терпилы. На таких терпилах и держится современный мир, ещё такие индивидуумы очень любят поосуждать кого-то на форумах. Расскажи мне, как "совковому терпиле", как же тогда должно быть, раз я такой убогий, не понимаю?) Почему уважительно ко всем относиться - это совковый терпила, а быковать на всех - это современный демократ?) _________________ Гламур - это красота, с точки зрения быдла (с)
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.03.2016 16:52
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Особенно понравилось. mers124 писал(а): 4. Находиться в поле зрения водетелей (Как бы нам того не хотелось а в зеркала велосипед не очень хорошо видно) Чтоб понимать не находишься ли ты в слепой зоне можно просто посмотреть в зеркало машины. если там отражаются глаза водителя - он тебя тоже увидит если в него посмотрит. Ситуация прошлой весной. Еду (окраина города) 35..40 км/ч, справа карман/стоянка. Почти поперёк стоянки стоит сарай (не белый), стекло опущено, за рулём блондинка. Она меня видит,стоит. Остоётся метров 15-20 она начинает выруливать, соответственно маты, аварийное торможение, понимаю что не успею, бросаю тормоза и пытаюсь уйти вправо. Эта блядина останавливается, ударился я плечом в угол этого сарая. Бросаю вел, иду к окошечку, думал щас буду тащить из окна за волосы, дойдя до задней двери услышал в свою сторону столько интересного ( на тему что я побил ей машину и короче попал), эта блядина ударила по газам и больше я её не видел. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.03.2016 17:25
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Igemon писал(а): Расскажи мне, как "совковому терпиле", как же тогда должно быть, раз я такой убогий, не понимаю?) Почему уважительно ко всем относиться - это совковый терпила, а быковать на всех - это современный демократ?) Как минимум - предложить своё решение проблемы, раз уж берётесь критиковать. Да, некоторые люди не способны мыслить, анализировать и понимать, может это именно ваш случай? _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Dmitry.	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.03.2016 18:00
Сообщения: 38 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:10.07.2014	papara2zi писал(а): На таких терпилах и держится современный мир... Это да, возможно. А вы, стало быть, полагаете, что пора бы его уже и разрушить?
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.03.2016 18:27
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	Вот та фура на видео раньше - ему чего не хватило: жилетки, маячка или взгляда в глаза? Имхо, правильный вариант - пиздюлей. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

TORN_11	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.03.2016 18:37
Сообщения: 579 Изображения: 4 Город: Киев Пол: Зарегистрирован:15.08.2011	Dmitry. писал(а): papara2zi писал(а): На таких терпилах и держится современный мир... Это да, возможно. А вы, стало быть, полагаете, что пора бы его уже и разрушить? Ему необходима работа хирурга, чуть отрезать в одном месте, подшить в другом. А не пить таблеточки из рекламы и ждать пока само отпадет. Можно не дождаться ....
Вернуться к началу	P

Dmitry.	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.03.2016 18:51
Сообщения: 38 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:10.07.2014	TORN_11 писал(а): Можно не дождаться .... Это хорошо. Надеюсь не дожить до момента "отрезания" и "пришивания".
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.03.2016 19:04
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Фуры и автобусы это вообще вне конкуренции. Ситуация неделю назад. Утро еду на работу. Скорость 30 км/ч. Впереди ответвление дороги вправо, подъём на окружную. До ответвления 40-50 метров, слева обходит фура (огромная бочка), скорость такая что меня чуть шатнуло, и тут он начинает уходить вправо на окружную, я инстинктивно дёргаю вправо и вот он зверёк. Справа на уровне руля, окно водительской двери ВАЗ 2110. Итог разошелся с ними, от руля до колеса прицепа 10 см, до окна тазика 5 см. Что мешало водителю фуры убрать ногу с газа и пропустить меня? _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.03.2016 19:05
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Dmitry. писал(а): Это да, возможно. А вы, стало быть, полагаете, что пора бы его уже и разрушить? А вы, стало быть, полагаете, что сидя на форуме и критикуя того, хоть какими-то методами пытается что-то изменить, - что-то измениться? Нет! Поэтому, если есть критика, сразу же, следом, должны звучать предложения и примеры их внедрения в жизнь на личном примере. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.03.2016 19:10
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	TORN_11 Из постсовкового трупа ничего хорошего сшить не получится. Здесь или ждать пока сам сгниёт, или в печь. _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

Igemon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.03.2016 20:26
Сообщения: 127 Город: Николаев Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.10.2010	papara2zi писал(а): Dmitry. писал(а): Это да, возможно. А вы, стало быть, полагаете, что пора бы его уже и разрушить? А вы, стало быть, полагаете, что сидя на форуме и критикуя того, хоть какими-то методами пытается что-то изменить, - что-то измениться? Нет! Поэтому, если есть критика, сразу же, следом, должны звучать предложения и примеры их внедрения в жизнь на личном примере. Дать в лоб женщине, чуть не наехать на бабеню - это "методы" по твоему? Они не учат соблюдению пдд, они вызывают ответную агресию. И совсем не сработают на здорового амбала, к которым я не видел, что бы Лекс так же лихо применял "методики". Проучить нарушителя, понятно, хочется, ибо нефег. Но тут условие, что если проучать, то всех, а не избирательно тех, от кого ответка не прилетит. О том и идёт речь, что не все методы приемлемы. papara2zi писал(а): Как минимум - предложить своё решение проблемы, раз уж берётесь критиковать. Да, некоторые люди не способны мыслить, анализировать и понимать, может это именно ваш случай? Как тонко назвал кретином, эх! Уважение? Не, не слышал) А какое решение, какой "проблемы"?) О чём речь идёт? Как отучить всех нарушать ПДД?)) _________________ Гламур - это красота, с точки зрения быдла (с)
Вернуться к началу	P

TORN_11	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.03.2016 20:55
Сообщения: 579 Изображения: 4 Город: Киев Пол: Зарегистрирован:15.08.2011	Igemon писал(а): А какое решение, какой "проблемы"?) О чём речь идёт? Как отучить всех нарушать ПДД?)) Вы уже несколько страниц пишете, что непонимаете о чем тут идет речь. Иногда повторное перечитывание позволяет уловить ньюансы пропущенные при первом беглом просмотре. Дополнительно возникает вопрос, читали ли вы ПДД? И не надо размазывать грязь на всех, не все нарушают. В любой категории граждан есть выполняющие ПДД и игнорирующие, это независит от возраста или половой принадлежности, это зависит от уровня самосознания, гражданской позиции, инстинкта самосохранения. Если субьект не наделен первыми двумя признаками, то Лекс взывает к третьему
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.03.2016 21:13
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Igemon писал(а): Дать в лоб женщине, чуть не наехать на бабеню - это "методы" по твоему? Я где-то такое писал? Нет! Я не одобряю таких методик, одновременно с этим, считаю что имею право на оборону, как в этом случае Igemon писал(а): Они не учат соблюдению пдд, они вызывают ответную агресию. Вот такие методы как раз и учат соблюдению ПДД. Igemon писал(а): И совсем не сработают на здорового амбала, к которым я не видел, что бы Лекс так же лихо применял "методики". Проучить нарушителя, понятно, хочется, ибо нефег. Но тут условие, что если проучать, то всех, а не избирательно тех, от кого ответка не прилетит. О том и идёт речь, что не все методы приемлемы. Применяемые мною методы - действенны на всех абсолютно. Не важно кто внутри авто. Igemon писал(а): Как тонко назвал кретином, эх! Уважение? Не, не слышал) Кретин? Не, я не это имел ввиду, но раз так человек сам себя оценил, пусть будет... Уважение? Какое уважение, мы не знакомы, тем не менее, я на "ты" не общаюсь. Igemon писал(а): О чём речь идёт? Как отучить всех нарушать ПДД?)) Именно! Только не всех, а тех, кто нарушает, и нарушает в большинстве случаев (как показывают мои личные наблюдения), т.к. не знает ПДД. (см. ролик выше по тексту, как пример) _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.03.2016 23:12
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): А вы, стало быть, полагаете, что сидя на форуме и критикуя того, хоть какими-то методами пытается что-то изменить, - что-то измениться? Нет! Поэтому, если есть критика, сразу же, следом, должны звучать предложения и примеры их внедрения в жизнь на личном примере. погодите, тема называется "разбор аварийных ситуаций". вот с чего она начиналась LEX писал(а): В этой теме предлагаю выкладывать видео, или делиться аварийными ситуациями, разбором, последствиями и всем, что с ними связано. собственно в теме и идет обсуждение аварийных ситуаций и поведение их участников. причем тут личный пример, предложения, борьба бобра с ослом и т.д.? papara2zi писал(а): Igemon писал(а): О чём речь идёт? Как отучить всех нарушать ПДД?)) Именно! Только не всех, а тех, кто нарушает, и нарушает в большинстве случаев (как показывают мои личные наблюдения), т.к. не знает ПДД. (см. ролик выше по тексту, как пример) не занимайтесь самообманом. есть один способ добиться порядка: неотвратимость наказания за нарушения. "воспитательные работы" это буря в пипетке, которая не факт что повлияет на конкретного водителя в частности и никак не повлияет ситуацию в целом. пар выпустить - да, помогает, но я предпочитаю не повышать давление в котле до опасного уровня. ну дело хазяйское, конечно .
Вернуться к началу	P

tolebamber	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.03.2016 15:29
Сообщения: 111 Город: Запорожье Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:08.07.2012	По поводу фуры, его обгоняла легковушка и он сместился вправо т.к. шла встречка и обгоняющий автомобиль (как всегда "вечно опаздываю, пропусти, спешу") - не очень хорошо рассчитал маневр. _________________
Вернуться к началу	P

Л.С.	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.03.2016 23:13
Сообщения: 958 Изображения: 1 Город: Харьков, Жуки Пол: Зарегистрирован:26.12.2008	похоже, некоторые путают разбор с разборками интересно было бы почитать комментарии к видео в плане что сделал или где протупил в плане предотвращения аварийной ситуации или выхода из нее. _________________ just for fun http://ls-online.livejournal.com/
Вернуться к началу	P

supervisor	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.03.2016 01:10
Сообщения: 5913 Город: Харьков; Киеff Пол: Возраст: 45 Зарегистрирован:26.07.2006	Lex! Ты как??? А то столько страниц без твоего видео... _________________ Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов. Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами. Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.04.2016 21:37
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Сегодня по Карачевскому шоссе на перекрестке с киосками (поворот на Липовую рощу) мне водитель доказывал, что велосипедисты не являются участниками движения и без наличия велодорожки не имеют никаких привилегий. Он выезжал со второстепенки на Карачевское шоссе. Я педалил по главной. Я заржал, когда он выдал: "Ты не видишь, я еду!" Выскочил с машины, агрессивно начал себя вести (жаль карта памяти на регистраторе была забита), думал вот он шанс объяснить ПДД своими методами, но когда он сравнялся со мной, поразмыслил, что в 2 раза меньше меня и успокоился Он так и не признался, где он купил права, только что-то бормотал нечленораздельное под нос.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.04.2016 21:38
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	supervisor писал(а): Lex! Ты как??? А то столько страниц без твоего видео... Я скут обкатываю пока ) _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.04.2016 22:57
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	Бля, их кто то зомбирует этими дорожками. Сегодня чуть не снес двух малолетних безшлемных оболтусов выехавших с второстепенной на скутере. Они меня заставили остановиться фразой что то типа , ТЫ ВЕлосипед, едь по велодорожке. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.04.2016 23:01
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Та вечером на веле, просто парад долбоёбов какой то. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Igemon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.04.2016 18:48
Сообщения: 127 Город: Николаев Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.10.2010	LEX писал(а): Та вечером на веле, просто парад долбоёбов какой то. Так весна же) У людей обострение)) _________________ Гламур - это красота, с точки зрения быдла (с)
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.04.2016 22:49
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	"свежее" дтп с велосипедистом на пр.Науки/Тобольская phpBB [video] если поставить высокое разрешение, то на 0:23 секунде видно, как велосипедист стремительно пытается проскочить перекресток, в свою очередь торопыги водители начинают движения на желтый сигнал светофора. сложно утверждать, на зеленый или уже желтый сигнал выехал на перекресток велосипедист, но это видео - яркий пример того, что проскакивать на желтые и зеленые мигающие сигналы это не лучшая идея.
Вернуться к началу	P

Дима Дикий	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.04.2016 22:55
Сообщения: 1735 Город: Мухосранск Пол: Возраст: 35 Зарегистрирован:09.02.2013	я ипппал проскакивать, жизнь дороже, и одна. И если посмотреть более внимательно, он уже был в зоне остановки. А не на перекрёстке. Да, велосипедист был бы не прав, если бы во время совершения манёвра он бы пролез, и его сбили это да, но на момент столкновения он был далеко, но водила СантаФе решил ускориться _________________ http://vk.com/remont_velosipedov_kharkov
Вернуться к началу	P

Л.С.	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.04.2016 23:08
Сообщения: 958 Изображения: 1 Город: Харьков, Жуки Пол: Зарегистрирован:26.12.2008	Winterrr85 писал(а): сложно утверждать, на зеленый или уже желтый сигнал выехал на перекресток велосипедист,. желтый на Науки на 15-й секунде. если со светофором все ок - в этот момент на тобольской так же желтый. _________________ just for fun http://ls-online.livejournal.com/
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.04.2016 23:58
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Из серии сам дурак. Возомнил себя трамваем. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.04.2016 02:35
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Проскакивать нельзя, так как у нас все поголовно стартуют на красный с желтым. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

zlyukensobaken	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.04.2016 18:18
Сообщения: 18 Город: Харьков Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:11.03.2015	Если светофор со счетчиком, я примерно за 5 секунд до желтого на перекресток уже не выкатываюсь. Когда мигать начинает - лучше по тормозам и ждать следующего зеленого. Жизнь дороже.
Вернуться к началу	P

Igemon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.04.2016 18:10
Сообщения: 127 Город: Николаев Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.10.2010	мне одному показалось, что он ехал на веле по пешеходному переходу?))) Будет наука. Даже не жалко. _________________ Гламур - это красота, с точки зрения быдла (с)
Вернуться к началу	P

XuTPuK	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.04.2016 18:22
Сообщения: 427 Город: Харьков, Рогань Пол: Возраст: 41 Зарегистрирован:01.04.2015	Л.С. писал(а): Winterrr85 писал(а): сложно утверждать, на зеленый или уже желтый сигнал выехал на перекресток велосипедист,. желтый на Науки на 15-й секунде. если со светофором все ок - в этот момент на тобольской так же желтый. Он же по пешеходному переходу летел, на желто-красный водителям пешеходам уже горит красный.
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.04.2016 20:04
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Igemon писал(а): мне одному показалось, что он ехал на веле по пешеходному переходу?))) Будет наука. Даже не жалко. Нет. Он увидел машину и пытался уйти. Свой манёвр он закончи уже на пешеходном. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

Л.С.	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.04.2016 23:09
Сообщения: 958 Изображения: 1 Город: Харьков, Жуки Пол: Зарегистрирован:26.12.2008	XuTPuK писал(а): Он же по пешеходному переходу летел, на желто-красный водителям пешеходам уже горит красный. я имел в виду, что на перекресток он выезжал уже на свой желтый (если не красный) _________________ just for fun http://ls-online.livejournal.com/
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.04.2016 18:14
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	АвтоБыдло АХ3217ВВ Проехал в нескольких сантиметрах от меня, хотя дорога слева от него была свободна для соблюдения дистанции. phpBB [video]
Вернуться к началу	P

t0tenk0pf	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.04.2016 21:48
Сообщения: 316 Изображения: 3 Город: Харьков, Новые Дома Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:17.03.2015	http://vk.com/feed?w=wall-54315157_2213017 _________________ Pride XC 26 2015
Вернуться к началу	P

Catz	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.04.2016 22:08
Сообщения: 1566 Город: Istanbul Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:24.07.2012	t0tenk0pf писал(а): http://vk.com/feed?w=wall-54315157_2213017 Я как раз мимо проезжал Полицейский сказал, что велосипедист жив, отделался ушибами Подробности не выяснял Велик судя по всему для трюков, но баннихоп через газель не прокатил Не известно, был ли зеленый светофор для пешеходов Но даже если был, это не умаляет слабоумия и отваги велосипедиста - бросаться через эту зебру на колесах
Вернуться к началу	P

t0tenk0pf	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.04.2016 22:09
Сообщения: 316 Изображения: 3 Город: Харьков, Новые Дома Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:17.03.2015	Catz _________________ Pride XC 26 2015
Вернуться к началу	P

t0tenk0pf	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.04.2016 19:18
Сообщения: 316 Изображения: 3 Город: Харьков, Новые Дома Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:17.03.2015	сегодня недалеко от Взлетающего Дракона проезжал в 16:40 .. авария две машины + велосипедист, кто то знает подробности? Велосипед помят изрядно, велосипед не мтб, может что то вроде Украины, не успел разобрать на скорости, в служебной машине ехал _________________ Pride XC 26 2015
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.04.2016 15:00
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Vovan_G5	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.04.2016 15:54
Сообщения: 2126 Город: Харьков, Алексеевка Пол: Возраст: 48 Зарегистрирован:23.02.2008	Леха, камаз то хуйня, рабочие моменты так сказать, а вот белое субару могло тебя сбить реально. _________________ Ремонт велосипедов Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S) Cannondale Flash 3 Giant Anthem 3.5" Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах. Univega HT-510
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.05.2016 15:30
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	апну старую тему свежий видос пад калесами любви phpBB [video] ЗЫ в этом месте ну очень часто высаживают пассажиров, и когда пытаются это сделать пока на светофоре красный, никто не высматривает велосипедиста.
Вернуться к началу	P

Catz	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.05.2016 17:27
Сообщения: 1566 Город: Istanbul Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:24.07.2012	Зря велосипедист подорвался, я бы лежал и не шевелился до приезда полиции со скорой: всегда можно сослаться на острую боль в животе, спине или шее после падения. А то в итоге автомобиль тупо уехал, а байкер остался репу чесать и велосипед щупать. Последний раз редактировалось Catz 12.05.2016 17:36, всего редактировалось 2 раз(а).
Вернуться к началу	P

dent	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.05.2016 17:28
Сообщения: 708 Город: Kharkiv, Saltivka, 531 Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:05.07.2013	то место проклято, меня там прошлым летом вырезал придурок на хонде, отделался легким испугом и вмятиной на бампере) _________________ Але там, де я себе запхав, ані психолога, ні шамана.©
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.05.2016 16:18
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Igemon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 31.05.2016 12:43
Сообщения: 127 Город: Николаев Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.10.2010	LEX, ты ещё катаешь? Ну не поверю, что перевелись дураки, и у тебя нет ничего свежего) _________________ Гламур - это красота, с точки зрения быдла (с)
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 31.05.2016 13:58
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Igemon писал(а): LEX, ты ещё катаешь? Ну не поверю, что перевелись дураки, и у тебя нет ничего свежего) Катаю, катаю, да была пара ситуаций, но я постеснялся выкладывать _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Igemon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 31.05.2016 15:54
Сообщения: 127 Город: Николаев Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.10.2010	Да лан, выкладывай, дело то житейское) _________________ Гламур - это красота, с точки зрения быдла (с)
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 31.05.2016 16:07
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Та я уже удалил )))) Сегодня вот на мелком щиманули ) phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Igemon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 31.05.2016 17:44
Сообщения: 127 Город: Николаев Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.10.2010	Да у тебя колёс, больше чем у бабушки в аптечке!) Так держать) _________________ Гламур - это красота, с точки зрения быдла (с)
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.06.2016 10:58
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Igemon писал(а): LEX, ты ещё катаешь? Ну не поверю, что перевелись дураки, и у тебя нет ничего свежего) phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Igemon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.06.2016 11:34
Сообщения: 127 Город: Николаев Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.10.2010	Ты постучал, а тебе не открыли?)) _________________ Гламур - это красота, с точки зрения быдла (с)
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.06.2016 11:47
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	вижу, была мысль догнать _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

Catz	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.06.2016 11:51
Сообщения: 1566 Город: Istanbul Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:24.07.2012	Догонять таких бессмысленное занятие, если не готов применять к себе УК Меня так на Плехановской прижали к припаркованным машинам - дамочка во двор поворачивала. Догнал, спросил "wtf?", а она глазами хлопает и говорит, что никого не видела.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.06.2016 12:15
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Aleksei Dmytren писал(а): вижу, была мысль догнать И разрядить туда баллон кобры. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEGICK	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.06.2016 14:01
Сообщения: 2098 Город: Харьков Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:23.04.2006	Catz писал(а): Догонять таких бессмысленное занятие, если не готов применять к себе УК Меня так на Плехановской прижали к припаркованным машинам - дамочка во двор поворачивала. Догнал, спросил "wtf?", а она глазами хлопает и говорит, что никого не видела. И это правда .... дело в том что водители машин привыкают отслеживать в потоке себе подобных , а "хрустиков" на мотоциклах, мопедах и великах их мозг игнорирует .... Один мой хороший знакомый однажды так чуть мотоциклиста не отфутболил в джопу на светофоре .... он его тупо не видел перед собой .... Хотя он очень хороший и аккуратный водитель... и он очень внимательный и сосредоточенный по жизни, так как профессия накладывает свой отпечаток на его личность ... _________________ https://www.facebook.com/profile.php?id=100010467556035
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.06.2016 14:30
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	LEX писал(а): Aleksei Dmytren писал(а): вижу, была мысль догнать И разрядить туда баллон кобры. Ну тогда надо быть готовым, что за малейшее нарушение ПДД в Вас водители будут монтировкой кидать, а прохожие, за даже намек на езду по тротуару будут фигачить подручными средствами Как-то на форуме все велосипедисты "белые и пушистые", а водители "наместники дьявола"... вот только в реальности все далеко не так однозначно. Уверен, в большинстве, ситуация из ролика выше - это именно от того, о чем говорит LEGICK постом выше, а не от наглости или незнания водителями ПДД, но факт нарушения остается фактом. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

TORN_11	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.06.2016 14:44
Сообщения: 579 Изображения: 4 Город: Киев Пол: Зарегистрирован:15.08.2011	Tascioni писал(а): Уверен, в большинстве, ситуация из ролика выше - это именно от того, о чем говорит LEGICK постом выше, а не от наглости или незнания водителями ПДД, но факт нарушения остается фактом. Важен факт нарушения, а не его причина. Вы предлагаете, учасников движения, создающих аварийные ситуаций "понять и простить" ?
Вернуться к началу	P

100%	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.06.2016 15:13
Сообщения: 270 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:17.03.2014	Сам то после создал аварийную ситуацию,не так ли? На видео видно,что специально ускорился чтобы подставиться. Скорей бы попался какой-то адекватный дядька,чтобы объяснил,что машину трогать не нужно своими руками, прогнозирую видос в стиле "пьяный водитель напал на эндуриста" , только немного другие роли
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.06.2016 15:39
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	LEX писал(а): phpBB [video] А вот здесь с названием видео не соглашусь. Смотрим ПДД: 10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини, крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух, де напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або де рух можливий лише в одному напрямку. Т.е. выезжать из круга можно из любой полосы. Поэтому "таврия" поворачивает "из того" ряда, однако (на 14 сек видео) нарушает 10.3 ПДД и не уступает дорогу скутеру. ПДД: 10.3. У разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают. Последний раз редактировалось Tascioni 13.06.2016 20:26, всего редактировалось 3 раз(а).
Вернуться к началу	P

Forward	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.06.2016 15:45
Сообщения: 192 Пол: Зарегистрирован:06.07.2010	100% писал(а): Сам то после создал аварийную ситуацию,не так ли? На видео видно,что специально ускорился чтобы подставиться. Скорей бы попался какой-то адекватный дядька,чтобы объяснил,что машину трогать не нужно своими руками, прогнозирую видос в стиле "пьяный водитель напал на эндуриста" , только немного другие роли адекватный дядька после того остановится, выйдет и спросит что случилось и зачем по его машине стучат, поймет что очень сильно проебланил, извинится и поедет дальше, довольный что все закончилось без дтп. а если начнет "объяснять", то тут от 425 грн штрафа до уголовки, смотря чем объяснения закончатся. _________________ ...и вот что интересно: женщина никогда не стряхнет пистолет после заправки машины...
Вернуться к началу	P

100%	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.06.2016 15:48
Сообщения: 270 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:17.03.2014	Forward писал(а): 100% писал(а): Сам то после создал аварийную ситуацию,не так ли? На видео видно,что специально ускорился чтобы подставиться. Скорей бы попался какой-то адекватный дядька,чтобы объяснил,что машину трогать не нужно своими руками, прогнозирую видос в стиле "пьяный водитель напал на эндуриста" , только немного другие роли адекватный дядька после того остановится, выйдет и спросит что случилось и зачем по его машине стучат, поймет что очень сильно проебланил, извинится и поедет дальше, довольный что все закончилось без дтп. а если начнет "объяснять", то тут от 425 грн штрафа до уголовки, смотря чем объяснения закончатся. " человек на велосипеде" специально ускоряется, о чем может идти речь?)
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.06.2016 15:51
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	100% писал(а): " человек на велосипеде" специально ускоряется, о чем может идти речь?) Речь идет о ПДД, согласно которым, даже если "человек на велосипеде" ускоряется - это не имеет значения, т.к.: 1. Водитель авто поворачивает не из крайней правой позиции. Если бы авто поворачивало бы из крайней правой позиции - велосипедист не смог бы ускорится. 2. Водитель авто не уступает дорогу велосипедисту, хотя должен это сделать. Правильные действия водителя в данной ситуации: 1. Снизить скорость. 2. Занять правую крайнюю позицию за велосипедистом. 3. Повернуть, после того, как велосипедист проедет поворот. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

100%	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.06.2016 15:56
Сообщения: 270 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:17.03.2014	Tascioni писал(а): 100% писал(а): " человек на велосипеде" специально ускоряется, о чем может идти речь?) Речь идет о ПДД, согласно которым, даже если "человек на велосипеде" ускоряется - это не имеет значения, т.к.: 1. Водитель авто поворачивает не из крайней правой позиции. Если бы авто поворачивало бы из крайней правой позиции - велосипедист не смог бы ускорится. 2. Водитель авто не уступает дорогу велосипедисту, хотя должен это сделать. Правильные действия водителя в данной ситуации: 1. Снизить скорость. 2. Занять правую крайнюю позицию за велосипедистом. 3. Повернуть, после того, как велосипедист проедет поворот. все абсолютно верно по пдд,водитель 100% не прав и нарушил,незаметить думаю тяжело было,но зачем из этого делать цирк - не понятно. Велосипедист начал ускорение как авто его уже практически обогнало,для видосика естественно )
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.06.2016 16:36
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	Если бы водитель не нарушил - о чем бы было видео? _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.06.2016 17:43
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	100% писал(а): Tascioni писал(а): 100% писал(а): " человек на велосипеде" специально ускоряется, о чем может идти речь?) Речь идет о ПДД, согласно которым, даже если "человек на велосипеде" ускоряется - это не имеет значения, т.к.: 1. Водитель авто поворачивает не из крайней правой позиции. Если бы авто поворачивало бы из крайней правой позиции - велосипедист не смог бы ускорится. 2. Водитель авто не уступает дорогу велосипедисту, хотя должен это сделать. Правильные действия водителя в данной ситуации: 1. Снизить скорость. 2. Занять правую крайнюю позицию за велосипедистом. 3. Повернуть, после того, как велосипедист проедет поворот. все абсолютно верно по пдд,водитель 100% не прав и нарушил,незаметить думаю тяжело было,но зачем из этого делать цирк - не понятно. Велосипедист начал ускорение как авто его уже практически обогнало,для видосика естественно ) А на машинке подумал ну едет какое-то недоразумение со скоростью 15-20, а я с 60, что я лошара чтоб его пропускать, щас поднажму резко крутну вправо, а недоразумение как нибудь вырулит или остановиться, я же больше. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.06.2016 20:37
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	TORN_11 писал(а): Tascioni писал(а): Уверен, в большинстве, ситуация из ролика выше - это именно от того, о чем говорит LEGICK постом выше, а не от наглости или незнания водителями ПДД, но факт нарушения остается фактом. Важен факт нарушения, а не его причина. Вы предлагаете, учасников движения, создающих аварийные ситуаций "понять и простить" ? Однозначно прощать я не предлагаю, а вот в причинал разобраться стоит. Суровость наказания, да и сам факт нарушения зависит и от субъективной стороны - т.е. отношения самого нарушителя к нарушению, а также от его личности. Именно поэтому кто-то за кражу может получить 1 год "условно", а кто-то и 3 года "реально". Для меня совершенно очевидно, что: 1) водитель, который знал ПДД, но не заметил велосипедиста, 2) водитель, не знал ПДД и не пропустил велосипедиста, 3) водитель, который специально пытался сбить велосипедиста (и не важно, знает он ПДД или нет), 4) водитель, который специально не пропустил велосипедиста из-за того, что пытался избежать ДТП с другим авто или пешеходом, это четыре абсолютно разных водителя, которые заслужили разные наказания за свои действия, а кое-кто и вовсе не заслужил. Поэтому - да, конечно же, причина имеет значение. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.06.2016 21:17
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): Для меня совершенно очевидно, что: 1) водитель, который знал ПДД, но не заметил велосипедиста, 2) водитель, не знал ПДД и не пропустил велосипедиста, 3) водитель, который специально пытался сбить велосипедиста (и не важно, знает он ПДД или нет), 4) водитель, который специально не пропустил велосипедиста из-за того, что пытался избежать ДТП с другим авто или пешеходом, это четыре абсолютно разных водителя, которые заслужили разные наказания за свои действия, а кое-кто и вовсе не заслужил. Поэтому - да, конечно же, причина имеет значение. Добавлю пятую категорию - "баба за рулём" phpBB [video] _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Catz	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.06.2016 06:53
Сообщения: 1566 Город: Istanbul Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:24.07.2012	Отличная видеофиксация собственного правонарушения велосипедиста
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.06.2016 07:13
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Catz писал(а): Отличная видеофиксация собственного правонарушения велосипедиста Потрудись пояснить своё заключение. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Catz	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.06.2016 09:00
Сообщения: 1566 Город: Istanbul Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:24.07.2012	Вдоль зебры в седле, нет разве?
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.06.2016 09:02
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi писал(а): Catz писал(а): Отличная видеофиксация собственного правонарушения велосипедиста Потрудись пояснить своё заключение. Наверное имеется ввиду то, что велосипедист не спешился на пешеходном переходе, проехал по этому переходу, а поэтому, собственно матиз и не должен был его пропускать. Хотя тут я не стану ничего утверждать, т.к. такие выводы можно сделать только по звуку, ну и отчасти по видео - а именно по скорости и плавности движения камеры - т.е. это все косвенно, имхо. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

Catz	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.06.2016 09:03
Сообщения: 1566 Город: Istanbul Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:24.07.2012	Вот я тоже по плавности движения с постоянной скоростью и по смене звука работы втулки сужу
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.06.2016 09:04
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	100% писал(а): Велосипедист начал ускорение как авто его уже практически обогнало,для видосика естественно ) Вам показалось, о каком ускорении может идти речь? Хотя может камера так передает, угол широкий, вот и кажется всякая фигня. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.06.2016 09:07
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Tascioni писал(а): papara2zi писал(а): Catz писал(а): Отличная видеофиксация собственного правонарушения велосипедиста Потрудись пояснить своё заключение. Наверное имеется ввиду то, что велосипедист не спешился на пешеходном переходе, проехал по этому переходу, а поэтому, собственно матиз и не должен был его пропускать. Хотя тут я не стану ничего утверждать, т.к. такие выводы можно сделать только по звуку, ну и отчасти по видео - а именно по скорости и плавности движения камеры - т.е. это все косвенно, имхо. Капец эксперты собрались. Может я тут тоже не спешился? phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.06.2016 09:29
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	На этом видео отчетливо видна тень и "шаги". На видео выше нет шагов - поэтому, скорее всего, велосипедист не спешился. Эксперты - нет. Внимательные зрители - да. Кстати, скорость перехода на предыдущем видео выше, чем на последнем, что, опять таки, косвенно свидетельствует о том, что велосипедист не спешивался. А какие у Вас аргументы за то, что велосипедист на видео с матиз спешился? Там где-то это видно? _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.06.2016 09:45
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Tascioni писал(а): На этом видео отчетливо видна тень и "шаги". На видео выше нет шагов - поэтому, скорее всего, велосипедист не спешился. Эксперты - нет. Внимательные зрители - да. Кстати, скорость перехода на предыдущем видео выше, чем на последнем, что, опять таки, косвенно свидетельствует о том, что велосипедист не спешивался. А какие у Вас аргументы за то, что велосипедист на видео с матиз спешился? Там где-то это видно? мне тоже кажется, что велосипедист на первом видео не спешился. в конце видео есть еще два характерных толчка от того, что колеса велосипеда наезжают на бордюр.
Вернуться к началу	P

zdorov7	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.06.2016 10:32
Сообщения: 141 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.09.2014	Чи то я лише бачу на відео papara2zi, що матіз порушив усім улюблене ПДР чи як?) Ота маршрутка завершувала проїзд перехрестя, питань немає, а матіз порушив ПДР 16.2 чи ні??? Там же 6! ( все ж таки 5, бо та дівчина залишила хлопця і пішла у протилежну сторону ) пішоходів розпочали переходити дорогу Последний раз редактировалось zdorov7 14.06.2016 11:09, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.06.2016 11:00
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	По видео нельзя утверждать о нарушении со стороны матиза, т.к. мы не видим пешеходов в момент проезда перехода автомобилем. Там, возможно... и даже скорее всего - вообще нет пешеходов, которые собирались переходить дорогу, а есть кучка пассажиров, которые пошли садиться в автобус. Возможное исключение - парень в полосатой кофте и блондинка девушка. Остальные - явно, имхо, пассажиры. Более того, на видео не видно, чтобы пешеходы, идя по переходу, из-за матиза изменяли направление движения или скорость. Велосипедист не в счет - он сам нарушал, т.к. мне кажется не спешивался на переходе. Так что, я бы не стал утверждать, что на видео есть данные о нарушении п. 16.2 ПДД со стороны водителя матиз. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.06.2016 11:06
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Catz писал(а): Вдоль зебры в седле, нет разве? Tascioni писал(а): Наверное имеется ввиду то, что велосипедист не спешился на пешеходном переходе, проехал по этому переходу, а поэтому, собственно матиз и не должен был его пропускать. Tascioni писал(а): А какие у Вас аргументы за то, что велосипедист на видео с матиз спешился? Там где-то это видно? Это не видно, но мозг дан человеку для того, чтобы им пользоваться. Походу, вы оба ролик смотрели тем местом, на котором сидите. камера установлена на руле, это видно на первых секундах ролика. На 14, 17 секунде - звук выстёгивания контактов, 17-20 секунда отчётливо слышна трещётка, скорость передвижения колеса = скорости щелков. В момента поворота руля (с камерой и велосипедом) на забру, скорость трещётки не изменяется (а должна бы вообще исчезнуть, т.к. если бы я ехал верхом, что наваливал на педали, трещётка в этот момент не работает), 24 - 25 секунда, никого не смутила скорость щелчков трещётки??? Не думали почему треск такой быстрый? Потому что велосипед с 22 секунды не едет по асфальту, я его за верхнюю горизонталь несу в правой руке!!! Winterrr85 писал(а): мне тоже кажется, что велосипедист на первом видео не спешился. в конце видео есть еще два характерных толчка от того, что колеса велосипеда наезжают на бордюр. Не щелчки, а моменты касания переднего колеса - асфальта ("бум" + звук натяжки спиц переднего колеса), ещё, "очень внимательные" с лёгкостью заметят, что до поворота на зебре - горизонт в кадре стабилен, после того, как я начал движение по зебре, - горизонт плавает вверх/вниз, право/лево. Эксперты херовы Смотрите ещё раз, и внимательно. phpBB [video] _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу Последний раз редактировалось papara2zi 14.06.2016 11:08, всего редактировалось 3 раз(а).
Вернуться к началу	P

zdorov7	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.06.2016 11:06
Сообщения: 141 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.09.2014	Tascioni писал(а): По видео нельзя утверждать о нарушении со стороны матиза, т.к. мы не видим пешеходов в момент проезда перехода автомобилем. Там, возможно... и даже скорее всего - вообще нет пешеходов, которые собирались переходить дорогу, а есть кучка пассажиров, которые пошли садиться в автобус. Возможное исключение - парень в полосатой кофте и блондинка девушка. Остальные - явно, имхо, пассажиры. Более того, на видео не видно, чтобы пешеходы, идя по переходу, из-за матиза изменяли направление движения или скорость. Велосипедист не в счет - он сам нарушал, т.к. мне кажется не спешивался на переходе. Так что, я бы не стал утверждать, что на видео есть данные о нарушении п. 16.2 ПДД со стороны водителя матиз.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.06.2016 11:09
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi писал(а): Походу, вы оба ролик смотрели тем местом, на котором сидите. Мда. Вот оно уважение в собеседнику. Вы бы сами внимательнее читали - я не утверждал, что велосипедист не спешился, а просто говорил, что том, что я этого не увидел. После Ваших дополнений о том, что камера на руле и о том, что Вы переносили велосипед - я, скорее всего, изменю свою точку зрения. Знаете в чем разница - Вы были в ситуации на видео, а мы только смотрим видео, поэтому не думайте, что у Вас тут самый большой мозг... Ваши данные изначально были обширнее моих. zdorov7 писал(а): Содержательный ответ. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают. Последний раз редактировалось Tascioni 14.06.2016 11:16, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.06.2016 11:14
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): Мда. Вот оно уважение в собеседнику. Это был тест на внимание, логику и сообразительность, и никто из отписавшихся выше, изначально этот тест не прошел Tascioni писал(а): После Ваших дополнений о том, что камера на руле и о том, что Вы переносили велосипед - я, скорее всего, изменю свою точку зрения. Не только по тому, что камера на руле можно сделать вывод, что велосипед ведётся/переносится по зебре, а не едет по ней. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.06.2016 11:17
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi писал(а): Tascioni писал(а): Мда. Вот оно уважение в собеседнику. Это был тест на внимание, логику и сообразительность, и никто из отписавшихся выше этот тест не прошел Это было видео, на котором нифига почти не видно. Кичиться "я все знаю", когда сам был в ситуации на видео перед теми, что посмотрел только видео... ну ок мне не жалко - продолжайте. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.06.2016 11:53
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Эксперты херовы я без звука смотрел на работе и действительно не особо внимательно. ЗЫ неплохо было бы не превращать беседу в хф.
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.06.2016 12:41
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	А с чего вы решили, что папараци ехал по пешеходному? Я тоже смотрел без звука, чётко видно когда спешился и шел пешком по пешеходному, а матиз делал правый поворот и не уступил дорогу пешеходам. Там кажется и ежу всё понятно. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

Catz	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.06.2016 13:00
Сообщения: 1566 Город: Istanbul Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:24.07.2012	papara2zi писал(а): Походу, вы оба ролик смотрели тем местом, на котором сидите. После данной фразы нет смысла что-либо говорить еще. Пусть мнение о происшествии на видео и поменялось после выяснения обстоятельств, но это не дает право хамить и ставить себя выше других.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.06.2016 19:41
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	перепощу отличный текст по теме http://www.avtolikbez.ru/?an=alikbpage&uid=217 Цитата: Думай за дураков – это главнейшая заповедь водителя Давным-давно, еще студентом, я спросил своего кумира Владимира Бубнова, шестикратного чемпиона Союза, участника международных супермарафонов: «А есть какое-то самое-пресамое главное правило, чтобы ездить без аварий?» «Есть, – ответил он мгновенно. – Думай за дураков». Тогда-то я не очень это правило и понял, но теперь знаю, что, находясь за рулем, вы должны быть готовы к самым нелогичным, неожиданным действиям любого объекта из тех, что вас окружают. Если это великолепное правило разложить на составляющие, то: – никогда не обольщайтесь, что другой пешеход или водитель видят вас. Даже в том случае, если они стоят, если вы встречаетесь с ними взглядами – потом, в больнице или ГИБДД окажется, что они вас не видели! Или рассчитывали успеть проехать, перебежать; – бойтесь автобусов, троллейбусов и трамваев, стоящих на остановках, всегда предполагайте увидеть из-за них рванувшего через улицу мальчишку, именно – рванувшего и именно – мальчишку, тогда у вас будет запас надежности для всех остальных; – «наступая на тормоза, посмотри в зеркало» – это закон, даже если вы останавливаетесь на светофоре: заднему автомобилю может не хватить 30 см тормозного пути, а вам придется менять лонжероны. Их-то заменить можно, хотя и очень дорого, а вот хрупкие шейные позвонки сложнее. Кстати, подголовник вашего сиденья вовсе не для отдыха – именно он сохранит вам жизнь при ударе сзади; правильнее было бы назвать его подзатыльником, так как он должен находиться на уровне затылка – отрегулируйте обязательно; – стоя у осевой на разворот или поворот налево, будьте особенно внимательны: не выворачивайте раньше времени руль и держите машину на тормозах. Потому что без тормозов даже самого малого толчка сзади хватит для того, чтобы попасть под встречный поток, который несется от вас в полуметре. Успокоиться можно только тогда, когда пустое место за вами занял остановившийся автомобиль. Начиная движение налево, обязательно посмотрите в левое зеркало – сегодня очень популярно среди «крутых» движение за осевой, по встречному ряду; – опасайтесь женщин, переходящих дорогу, они ведут себя подобно курам: дойдя до середины и увидя вас, женщина, как правило, устремляется назад. Хуже, если дорогу переходят две подружки, да еще и держат друг друга за руки: одна наверняка рванет вперед, а другая – назад. Вам надо будет иметь запас, достаточный для того, чтобы они либо успели договориться, либо перетянуть одна другую; – коровы и свиньи на машину внимания не обращают, гуси же дорогу будут переходить упорно, если начали. «В России две напасти – дураки и дороги», – сказал классик. А я добавлю: самая страшная напасть в России – дураки на дорогах. Перечислить все дурацкие ситуации, как вы понимаете, невозможно. Я постарался рассказать вам о самых типичных, часто встречающихся. Для того чтобы это правило, эта фраза вошла в вашу водительскую плоть и кровь, желательно перед каждым выездом, идя к машине, разогревая ее перед поездкой, повторять, как молитву: «Думай за дураков! Думай за дураков!» И уже тронувшись с места, проехав первые метры, вы неизбежно почувствуете, как эти простые три слова начнут работать: вы будете двигаться совсем не так, как раньше. Во-первых, вы начнете получать удовольствие. Но не от того, что всех остальных считаете дураками, хотя и это приятно, а от ощущения той сильно расширившейся безопасной зоны, в центре которой так комфортно себя ощущать. И еще, если вы серьезно будет говорить себе эти три слова, вы начнете получать удовольствие от игры, подобной пряткам: они все хотят вас «приложить», а вы неуловимы. И стоит только пару раз на ваших глазах этому правилу сработать, то есть вы предугадаете чьи-то дурацкие, нелогичные действия и выйдете из ситуации победителем, как эти три слова войдут в ваши гены навсегда. И не только в водительские гены – в повседневной жизни это правило не менее необходимо, если не более. Запомните: жизнь на дорогах и улицах есть калька жизни вообще, но калька гораздо более жесткая, опасная, отжатая от улыбок в глаза и вранья за спиной, от лести и ничего не решающих, а только лишь запутывающих условностей.
Вернуться к началу	P

Дратьтатьян	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.06.2016 04:42
Сообщения: 858 Изображения: 6 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:15.08.2012	допиши к этой стене текста - на пешеходном переходе смотри в обе стороны, возможно какой то матиз спешит и собирается проскочить, и ничего страшного в этом нет но всегда найдется собака, которая полает ему в след, и я не представляю как она живет на наших дорогах, лая на каждую вторую машину на дороге _________________ Ты даешь людям советы, а они портят тебе карму (с) Велодоставка ВелоПДД
Вернуться к началу	P

Григорий1	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.06.2016 21:19
Сообщения: 160 Город: киев Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:27.03.2016	Как раз все дтп только из-за спешки, ты попробуй перед гайцом на регулируемом переходе проехать так как матиз... если у пешехода горит зеленый то у водителя красный уже давно (по меркам дорожного движения). Матиз должен был тормознуть до перехода. В данном случае даже щелчки слушать не нужно. У пешехода преимущество даже на не регулируемом (не рабочем светофоре перекрестка). В Киеве кто был возле трц Украина, раньше хлебное место было, экипаж стоял все время и ловил таких которые спешат на красный проехать или после желтого, пешехода не пропустит. Видел даже что штрафовали человека за то что он просто стал дальше стоп линии, правда дальше на метров 20) перед самим, большим перекрестком.
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.06.2016 21:56
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	Григорий1 Лол, у Матиза тоже зелёный был. _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

kLever	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.06.2016 22:17
Сообщения: 22 Город: Кривой Рог Пол: Возраст: 46 Зарегистрирован:11.03.2014	Kirill Yevtushenko писал(а): Григорий1 Лол, у Матиза тоже зелёный был. 16. ПРОЕЗД ПЕРЕКРЕСТКОВ 16.2. На регулируемых и нерегулируемых перекрестках водитель, поворачивая направо или налево, должен уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, движущимся прямо в попутном направлении.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.06.2016 22:39
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Kirill Yevtushenko писал(а): Григорий1 Лол, у Матиза тоже зелёный был. Конечно, по Тракторам, в направлении к бывшей "Украине" _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.06.2016 22:58
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	kLever писал(а): Kirill Yevtushenko писал(а): Григорий1 Лол, у Матиза тоже зелёный был. 16. ПРОЕЗД ПЕРЕКРЕСТКОВ 16.2. На регулируемых и нерегулируемых перекрестках водитель, поворачивая направо или налево, должен уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, движущимся прямо в попутном направлении. вспомнилось как-то мой товарищ, водитель со стажем, с удивлением узнал, что оказывается при правом повороте надо пропускать попутных пешеходов вне зависимости от того, висит ли там знак пешеходного перехода или нет. а еще через месяц сообщил, что я таки был прав и что ему пришлось платить гаишнику за это . (полиции тогда еще и в проекте не было). ЗЫ это просто чтобы вы понимали, какой уровень знаний пдд даже не у новичка.
Вернуться к началу	P

Григорий1	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.06.2016 23:47
Сообщения: 160 Город: киев Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:27.03.2016	Kirill Yevtushenko писал(а): Григорий1 Лол, у Матиза тоже зелёный был. Ну да не доглядел, он поворачивал на право, а что это меняет по сути?? Все равно что он выехал бы на перекресток, на желтый и не успевал проехать, ему надо уступить дорогу, аналогично и с поворотом на право... чет логикой таксиста попахивает.) хотя все уже и так сказано, цитатой пункта 16,2
Вернуться к началу	P

Сообщение было удалено | 16.06.2016 09:54. Причина: не актуально

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.06.2016 11:30
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Стадо дебилов, как обычно. Все прутся на красный и вообще где попало. Хоть бери дубинку и реально всех ебень по пути, не поймут ведь по другому. Для тех, кто не хочет внимательно смотреть видео - я еду на доп секцию (направо), включенную с основным красным. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

XuTPuK	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.06.2016 11:42
Сообщения: 427 Город: Харьков, Рогань Пол: Возраст: 41 Зарегистрирован:01.04.2015	LEX писал(а): Стадо дебилов, как обычно. Все прутся на красный и вообще где попало. Хоть бери дубинку и реально всех ебень по пути, не поймут ведь по другому. Код: 16.2. На регулируемых и нерегулируемых перекрестках водитель, поворачивая направо или налево, должен уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую он поворачивает... И ни слова в ПДД о том, что их можно разгонять матами или иными способами с пешеходного перехода.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.06.2016 11:45
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	XuTPuK писал(а): LEX писал(а): Стадо дебилов, как обычно. Все прутся на красный и вообще где попало. Хоть бери дубинку и реально всех ебень по пути, не поймут ведь по другому. Код: 16.2. На регулируемых и нерегулируемых перекрестках водитель, поворачивая направо или налево, должен уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую он поворачивает... И ни слова в ПДД о том, что их можно разгонять матами или иными способами с пешеходного перехода. А вот при наличии светофора пусть пешеходы засунут этот пунктик себе в жопу. Там висит светофор, и в данный момент им КРАСНЫЙ. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

XuTPuK	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.06.2016 12:27
Сообщения: 427 Город: Харьков, Рогань Пол: Возраст: 41 Зарегистрирован:01.04.2015	LEX писал(а): XuTPuK писал(а): LEX писал(а): Стадо дебилов, как обычно. Все прутся на красный и вообще где попало. Хоть бери дубинку и реально всех ебень по пути, не поймут ведь по другому. Код: 16.2. На регулируемых и нерегулируемых перекрестках водитель, поворачивая направо или налево, должен уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую он поворачивает... И ни слова в ПДД о том, что их можно разгонять матами или иными способами с пешеходного перехода. А вот при наличии светофора пусть пешеходы засунут этот пунктик себе в жопу. Там висит светофор, и в данный момент им КРАСНЫЙ. Я не знаком с циклом сигналов на этом перекрестке, но не могло ли быть что пешеходы(хотя-бы часть из них) вышли на переход на зеленый?
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.06.2016 13:08
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	XuTPuK писал(а): LEX писал(а): XuTPuK писал(а): LEX писал(а): Стадо дебилов, как обычно. Все прутся на красный и вообще где попало. Хоть бери дубинку и реально всех ебень по пути, не поймут ведь по другому. Код: 16.2. На регулируемых и нерегулируемых перекрестках водитель, поворачивая направо или налево, должен уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую он поворачивает... И ни слова в ПДД о том, что их можно разгонять матами или иными способами с пешеходного перехода. А вот при наличии светофора пусть пешеходы засунут этот пунктик себе в жопу. Там висит светофор, и в данный момент им КРАСНЫЙ. Я не знаком с циклом сигналов на этом перекрестке, но не могло ли быть что пешеходы(хотя-бы часть из них) вышли на переход на зеленый? Без вариантов, сначала зеленый основному потоку, потом поворачивающему от вокзала и только потом зеленый пешикам. Там около 12-13 секунд было до включения им зеленого. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Hevding	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.06.2016 15:45
Сообщения: 178 Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:12.05.2010	Такие же дебилы на Героев труда прутся на красный бестолочи.
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.06.2016 21:27
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	XuTPuK Там четкое разграничение. А причина ходьбы как попало, это : 1). очень широкий перекрёсток ,с правой стороны (из центра) долго никто не едет, а раз никого нет, то пофиг на светофор. 2). Выгрузилось быдло из трамвая, что им ждать зелёный? Приехали они, идти надо. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.06.2016 11:19
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Извиняюсь за маты. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.06.2016 11:59
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	LEX писал(а): Извиняюсь за маты. 1) Да, я уверен, все уже привыкли 2) Все было сказано по делу. Не думаю, что полиция даже шелохнулась, к сожалению. Пьянство за рулем - это мрак, ладно бы сам себя подвергаешь опасности, так ведь еще и других. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

Igemon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.06.2016 12:00
Сообщения: 127 Город: Николаев Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.10.2010	"ну у тебя ж тормоза есть" За маты можешь не извиняться, тип ваще мудило. По человечески, не лягавым звонить, а отмудохать его, но увы( _________________ Гламур - это красота, с точки зрения быдла (с)
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.06.2016 12:16
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Баллон на всякий случай достал и скрытно держал, мало ли что. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.06.2016 12:17
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	особенно звонок в полисэ радует - звонишь с мобильного и попадаешь в Одеесу, находясь в Измаиле. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.06.2016 12:18
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Tascioni писал(а): LEX писал(а): Извиняюсь за маты. 1) Да, я уверен, все уже привыкли 2) Все было сказано по делу. Не думаю, что полиция даже шелохнулась, к сожалению. Перезванивали из патруля, спрашивали приметы и всё прочее, вроде даже искали, но было потеряно драгоценное время. Я позвонил оператору в 8:12, а патруль позвонил и сказал что им только что дали инфу, аж спустя 50 минут. Якобы пересменка _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Igemon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.06.2016 12:48
Сообщения: 127 Город: Николаев Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.10.2010	LEX писал(а): Баллон на всякий случай достал и скрытно держал, мало ли что. Что бы нормально катать, туеву хучу всего с собой возить нужно))) Газовый балончик? Нужен. Отпугиватель собак? Тоже нужен! Плётка? Ещё и как нужна, но это статья( _________________ Гламур - это красота, с точки зрения быдла (с)
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.06.2016 13:03
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	Цитата: но это статья( за совращение чтоль? _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

Igemon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.06.2016 13:54
Сообщения: 127 Город: Николаев Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.10.2010	Aleksei Dmytren писал(а): Цитата: но это статья( за совращение чтоль? вот про это говорил, прошу меня простить, что не литературно) http://www.slovonovo.ru/term/%D0%9F%D0%BB%D1%91%D1%82%D0%BA%D0%B0 _________________ Гламур - это красота, с точки зрения быдла (с)
Вернуться к началу	P

Catz	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.06.2016 17:44
Сообщения: 1566 Город: Istanbul Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:24.07.2012	LEX наш уже и на RU_CHP засветился со своими видосами. Мнение публики неоднозначное http://ru-chp.livejournal.com/8593193.html
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.06.2016 18:03
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	немного офтоп, но не могу удержаться phpBB [video]
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.06.2016 19:34
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	Winterrr85 Рюкзак — враг его. _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

Denis Mazurkov	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.06.2016 19:46
Сообщения: 136 Город: Запорожье Пол: Возраст: 45 Зарегистрирован:27.05.2014	Kirill Yevtushenko писал(а): Winterrr85 Рюкзак — враг его. phpBB [video]
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.07.2016 00:30
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Kirill Yevtushenko писал(а): Winterrr85 Рюкзак — враг его. Я тоже вот так один раз проскакивал, правда в лесу под упавшим деревом. Утром дерево лежало выше ). Вечером ехал обратно и когда понял что оно ниже, было поздно. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.07.2016 19:19
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Не понимаю, что творилось в голове данного велосипедиста, когда он вывернул у меня перед капотом. Судя по всему он должен слышать гул ветра в голове. phpBB [video]
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 11.07.2016 09:06
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	miflan писал(а): Не понимаю ... Так а Вы его не узнали? Ну Вы даете, это же старый знакомый LEX и iki - водитель камаза Клик: Вложение: Гифка.gif [ 991.78 КБ | Просмотров: 1675 ] _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 11.07.2016 09:26
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Tascioni писал(а): водитель камаза Я так понимаю забылся, что не в КАМАЗе
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.07.2016 23:45
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	phpBB [video] _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

LEGICK	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.07.2016 10:45
Сообщения: 2098 Город: Харьков Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:23.04.2006	Лёхе на заметку : http://www.segodnya.ua/economics/avto/p ... vilam.html phpBB [video] ... "...Выбирайте-ка выражения, молодой человек. А когда вы общаетесь с малознакомыми людьми, это принято делать с особой тщательностью... " _________________ https://www.facebook.com/profile.php?id=100010467556035
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.07.2016 12:47
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	LEGICK Для пчелы цветы и благоухания — такое же благо, как для мухи — говно и помойки. Так что: цветы и благоухания = говно и помойки. _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

LEGICK	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.07.2016 22:39
Сообщения: 2098 Город: Харьков Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:23.04.2006	мдяяя ... внесука я ложку мёда в вашу бочку дёгтя ... phpBB [video] _________________ https://www.facebook.com/profile.php?id=100010467556035
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.07.2016 23:17
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	phpBB [video] _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.07.2016 09:17
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): phpBB [video] а где экшн как у Лекса? .
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.07.2016 09:21
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): а где экшн как у Лекса? . Ну их на..., остановился, пообщался: "Я тебя не видел..., ты едешь без света.". Мне достаточно номер в сети засветить, может кому-то когда-то это пригодится _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.07.2016 09:35
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Ну их на..., остановился, пообщался: "Я тебя не видел..., ты едешь без света.". Мне достаточно номер в сети засветить, может кому-то когда-то это пригодится ну по поводу света - понятие "сумерки" из пдд убрали со всеми вытекающими последствиями. а про номер в сети... вряд ли, честно говоря. не могу представить ситуацию, в которой это имело бы какие-либо последствия для водителя, точнее для хозяина, который не факт, что водитель. в общем, будем осторожны.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.07.2016 09:46
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): ... ситуацию, в которой это имело бы какие-либо последствия для водителя, точнее для хозяина, который не факт, что водитель. Реально ли, за подобное чудачество, привлечь как-то к ответственности водителя? (с привлечением полиции, например...) Понимаю, что это чисто гипотетическая ситуация, но всё же. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.07.2016 09:57
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Winterrr85 писал(а): ... ситуацию, в которой это имело бы какие-либо последствия для водителя, точнее для хозяина, который не факт, что водитель. Реально ли, за подобное чудачество, привлечь как-то к ответственности водителя? (с привлечением полиции, например...) Понимаю, что это чисто гипотетическая ситуация, но всё же. Лекс вроде пытался вызывать полицию, я так понял что без последствий. может прольет свет. как можно выкрутиться если напортачил и предъявили такое видео... наверно как-то так 1) машина моя 2) из-за тонировки лицо водителя не видно 3) за рулем был не я, а мой родственник, у которого есть ВУ 4) по Конституции ст63 я могу не свидетельствовать против себя и своих родственников. 5) кто был за рулем авто - это не моя проблема, устанавливайте сами, разыскивайте, требуйте у него документы, составляйте протокол и т.д. 6) я ничего не нарушал пока не предьявили доказательства обратного. 7) до свидания, счастливого пути, конец.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.07.2016 10:34
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	Winterrr85, прям мастер-класс от путена))) _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.07.2016 10:42
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): как можно выкрутиться если напортачил и предъявили такое видео... наверно как-то так 1) машина моя 2) из-за тонировки лицо водителя не видно 3) за рулем был не я, а мой родственник, у которого есть ВУ 4) по Конституции ст63 я могу не свидетельствовать против себя и своих родственников. 5) кто был за рулем авто - это не моя проблема, устанавливайте сами, разыскивайте, требуйте у него документы, составляйте протокол и т.д. 6) я ничего не нарушал пока не предьявили доказательства обратного. 7) до свидания, счастливого пути, конец. Давай рассмотрим случай, когда есть нарушение (на видео), после него, в этом же ролике камера захватывает водителя за рулём (лицо видно чётко). Я сообщаю что вызываю полицию (причина - создание аварийноопасной ситуации, или как-то так...), но тело за рулём авто, решает сбежать, уезжает. Касания ТС не было (это не ДТП), есть только видео нарушения со стороны авто. Какие шансы в этом случае? Мне интересно, не жаль потратить пол часа времени на это _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.07.2016 11:18
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	papara2zi Подойдите к патрульному покажите запись и задайте вопрос. Так будет быстрей и без "воды" _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.07.2016 11:20
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Давай рассмотрим случай, когда есть нарушение (на видео), после него, в этом же ролике камера захватывает водителя за рулём (лицо видно чётко). Я сообщаю что вызываю полицию (причина - создание аварийноопасной ситуации, или как-то так...), но тело за рулём авто, решает сбежать, уезжает. Касания ТС не было (это не ДТП), есть только видео нарушения со стороны авто. Какие шансы в этом случае? Мне интересно, не жаль потратить пол часа времени на это тело за рулем имеет право уехать (если не было дтп), и никто кроме полиции не имеет права препятствовать, т.к. там уже недалеко до хулиганки, а то и самоуправства(а это уже УК). времени там будет не полчаса явно. с аварийной ситуацией будут бодаться серьезно, т.к. за это уже возможно лишение прав, а если дойдет до этого - то перспектива суда. хотя что-то мне подсказывает ограничиться все штрафом. про шансы привлечь по видео - без понятия, если честно. вроде как в рф где-то читал про такие единичные случаи, у нас - не слышал. я так понимаю это надо ехать на шевченко,26, писать заявление с требованием установить личность водителя, прикладывать видео, в общем, это тоже не полчаса времени с сомнительными перспективами вроде: - мороз и не ответят - ответят что личность водителя не установили - ответят что не смогли прочитать видео из-за отсутствия технической возможности, например - и т.д., и т.п. все это разумеется предположения, ни я, ни мои знакомые в такие ситуации не попадали чтобы сослаться на реальный опыт. KubikV писал(а): papara2zi Подойдите к патрульному покажите запись и задайте вопрос. Так будет быстрей и без "воды" да я так понимаю что уже подходили. получился вариант "мороз" .
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.07.2016 11:36
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): да я так понимаю что уже подходили. получился вариант "мороз" . Да, было дело, безрезультатно: приезжайте, пишите, рассмотрим... Кроме того, они в ПДД не все разбираются, что к ним подходить? _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Catz	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.07.2016 11:44
Сообщения: 1566 Город: Istanbul Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:24.07.2012	Ничего не будет Потребуют писать заявление. Внятно описать и обосновать ситуацию очень тяжело. По такому заявлению быстренько пишется отказ по отсутствии состава. Профит. Я постоянно вызываю полицию "паркунам" на газонах. Реально что-то происходит в одном случаев из пяти, когда водитель сам палится. В остальных полисы приезжают, потупят и уезжают. Особенно упоротые перезванивают на мой номер, спрашивают какой был конфликт с водителем и предлагают написать заявление.
Вернуться к началу	P

jeka74	Заголовок сообщения: Добавлено: 15.07.2016 12:58
Сообщения: 281 Город: Харьков.пр.Гер.Сталинграда Пол: Возраст: 49 Зарегистрирован:09.01.2010	В последнем видео - ситуация ,коих 1000 в день происходит со всеми участниками движения,включая велосипедистов, что вы здесь обсуждаете? Задача водителя предотвратить ДТП,нажал на тормоза и поехал спокойно дальше)
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Добавлено: 15.07.2016 13:12
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	jeka74 писал(а): В последнем видео - ситуация ,коих 1000 в день происходит со всеми участниками движения,включая велосипедистов, что вы здесь обсуждаете? Задача водителя предотвратить ДТП,нажал на тормоза и поехал спокойно дальше) Раз успеешь, в какой то из последующих - возможно нет, т.к. ситуация на дороге сложится другая. А через недельку-месяц, этот же водитель "не заметит" кого-то ещё. Считаю, что таких персонажей нужно максимально изолировать от управления ТС, или хотя бы сделать так, чтобы ему запомнилось. Как? В этом и весь вопрос. На счёт вашей позиции, так это позиция 100%го терпилы. ИМХО. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Мандрівник	Заголовок сообщения: Re: Re: Добавлено: 15.07.2016 13:25
Сообщения: 1359 Город: Харьков Пол: Возраст: 50 Зарегистрирован:28.01.2010	papara2zi писал(а): На счёт вашей позиции, так это позиция 100%го терпилы. ИМХО. На счёт твоей позиции, так это позиция 100% хама
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Re: Добавлено: 15.07.2016 13:32
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Мандрівник писал(а): papara2zi писал(а): На счёт вашей позиции, так это позиция 100%го терпилы. ИМХО. На счёт твоей позиции, так это позиция 100% хама Прошу заметить, я написал "ИМХО", а выше - в подробностях указал по какой причине такого водителя желательно ограничить. На счёт хама - мотивируйте, ибо пустозвонов на ХТ и так достаточно. Я хама увидел за рулём авто, когда он с ухмылкой (типа, остстань), глядя мне в глаза заявил что меня не видел. А мог бы хотя бы извиниться... _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Re: Добавлено: 15.07.2016 13:40
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Считаю, что таких персонажей нужно максимально изолировать от управления ТС тогда надо бы изолировать от велосипеда где-то 3/4 велосипедистов)) (*включая меня*) Цитата: На счёт вашей позиции, так это позиция 100%го терпилы. предотвратить аварию, сбросить скорость чтобы дать возможность другому водителю совершить маневр, исправить чужую водительскую ошибку - это извините поведение нормального адекватного человека и такой подход к вождению это правильно для цивилизованного общества. можете почитать ради интереса книги по контраварийному вождению или хотя бы видео посмотрите. позиция "я еду по главной и ниипет" - это классический совковый подход к вождению. и низашо не пропущу никого, а то буду лохом. как бы ни первый ни второй подход не возбраняется, как бы личное дело каждого. просто замечу, что видео в эту тему попадают от одних и тех же авторов, и думаю дело не в том, что не у всех есть видеорегистраторы. ЗЫ просто ради интереса, если все поголовно будут исповедовать подход №2, как выехать из этой заправки на московский если на улице пробка/тянучка? https://www.google.ru/maps/@49.975643,36.2939585,3a,75y,303.2h,90t/data=!3m6!1e1!3m4!1s1L72CQr_ZaouJn048I0RyQ!2e0!7i13312!8i6656
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Re: Добавлено: 15.07.2016 13:49
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): предотвратить аварию, сбросить скорость чтобы дать возможность другому водителю совершить маневр, исправить чужую водительскую ошибку - это извините поведение нормального адекватного человека и такой подход к вождению это правильно для цивилизованного общества. Погодь, создавать аварийную ситуацию, после чего, глядя в глаза говорить что "не видел" и "ты едешь без габарита" (при том, что фара горела), это типа норма? Водитель даже не признал что он чудил! Я же написал, что ошибку исправил, и хотел узнать что у него в голове происходило во время манёвра - ничего, + наглая ложь про габарит. Таких "прощать и отпускать"? _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Мандрівник	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.07.2016 14:01
Сообщения: 1359 Город: Харьков Пол: Возраст: 50 Зарегистрирован:28.01.2010	При чём тут водитель? В общении на форуме ты оскорбил хорошего человека, что я и выделил цитатой. Причём, это происходит не первый раз. Например: Catz писал(а): papara2zi писал(а): Походу, вы оба ролик смотрели тем местом, на котором сидите. После данной фразы нет смысла что-либо говорить еще. Пусть мнение о происшествии на видео и поменялось после выяснения обстоятельств, но это не дает право хамить и ставить себя выше других. Пустозвонов - много, но и хамла достаточно. Давайте вежливее будем относиться к другому мнению.
Вернуться к началу	P

jeka74	Заголовок сообщения: Добавлено: 15.07.2016 14:16
Сообщения: 281 Город: Харьков.пр.Гер.Сталинграда Пол: Возраст: 49 Зарегистрирован:09.01.2010	Погодь, создавать аварийную ситуацию, после чего, глядя в глаза говорить что "не видел" и "ты едешь без габарита" (при том, что фара горела), это типа норма? Водитель даже не признал что он чудил! Я же написал, что ошибку исправил, и хотел узнать что у него в голове происходило во время манёвра - ничего, + наглая ложь про габарит. Таких "прощать и отпускать"? Вы автомобиль водите?
Вернуться к началу	P

Catz	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.07.2016 14:20
Сообщения: 1566 Город: Istanbul Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:24.07.2012	По сути ролика, водитель врядли слышал про пункт ПДД 1.4, потому что у дураков принято начало книжечки правил пролистывать. Но реальность такова: привлечь кого-то за подобное нарушение малореально. А в итоге вы имеем выбор между самосудом на месте и повышенным вниманием на дороге, чтобы увиливать от таких ситуаций.
Вернуться к началу	P

mocrosoft	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.07.2016 14:22
Сообщения: 5991 Город: п.(г.т.?) Область Харьковская Пол: Зарегистрирован:01.07.2008	jeka74 писал(а): Вы автомобиль водите? Гмм... А, что - пересадка за круглый руль подразумевает немедленное включение мороза? Человека удивило, что водила столь нагло говорит "черное" на явно видимое белое, а Вы про какую-то "гендерную" принадлежность какая связь?..
Вернуться к началу	P

jeka74	Заголовок сообщения: Добавлено: 15.07.2016 14:25
Сообщения: 281 Город: Харьков.пр.Гер.Сталинграда Пол: Возраст: 49 Зарегистрирован:09.01.2010	Такой случай типичен для наших дорог что на авто,что на велосипеде,не вижу ситуацию критичной
Вернуться к началу	P

jeka74	Заголовок сообщения: Добавлено: 15.07.2016 14:26
Сообщения: 281 Город: Харьков.пр.Гер.Сталинграда Пол: Возраст: 49 Зарегистрирован:09.01.2010	А вообще человеку очень тяжело порой признавать свои ошибки
Вернуться к началу	P

RA!N	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.07.2016 14:47
Сообщения: 288 Изображения: 6 Город: Харьков Пол: Возраст: 42 Зарегистрирован:14.03.2016	Сегодня ехал со стороны Гер.Труда по Ак.Павлова, подъехал к Блюхера аккурат к своему зелёному и началу движения машин, скорость пришлось лишь чуть-чуть сбросить, пристроился за едущей прямо легковушкой, по центру полосы, соблюдая дистанцию несколько метров (это важно). Выехал на перекрёсток уверенно прямо, сразу за едущей впереди легковушкой всовывает свою морду со встречки микроавтобус Форд Транзит белый - поворачивает налево (на номер даже не смотрел, видео не будет, расходимся). Так вот, я, конечно, применил экстренное торможение (без шансов до полной остановки и избежать столкновения), визг покрышек, он остановился - я его обогнул, поехал дальше. Молча и без нервов. Но. Реально постоянно не пропускают. Регулярно попадаю в такие ситуации. Перекрёстки прямо еду уверенно, по центру полосы. Понимаю, что меня могут не увидеть, не пропустить, ожидаю каждый раз этого и готов применить экстренное торможение. Почти все мои аварийные ситуации - это не пропустившая машина, либо встречная, выполняющая левый поворот; либо выезжающая с какой-нибудь второстепенной дороги справа, что тоже весьма стрёмно, когда левая полоса занята и деться некуда, только в бочину ему лететь. Всё это обычно утром\днём. Одежда яркая, рюкзак. Тут видео, где подрезал ланос - практически штатная ситуация на дороге (еще и в сумерках!), ну подрезал чуток - притормози, пропусти и едь себе дальше. _________________ GIANT Escape 1 Disc
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Re: Добавлено: 15.07.2016 14:59
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Погодь, создавать аварийную ситуацию, после чего, глядя в глаза говорить что "не видел" и "ты едешь без габарита" (при том, что фара горела), это типа норма? Водитель даже не признал что он чудил! Я же написал, что ошибку исправил, и хотел узнать что у него в голове происходило во время манёвра - ничего, + наглая ложь про габарит. Таких "прощать и отпускать"? ну вы тоже не хотите сейчас признать, что ваша точка зрения может быть ошибочной, почему водитель должен вести себя иначе? думаю вы нашли друг друга. замечу, что здесь уже несколько человек написали, что ситуация выеденного яйца не стоит.
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.07.2016 16:11
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	Winterrr85 А если бы он ехал 40 км/ч? _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

mocrosoft	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.07.2016 16:22
Сообщения: 5991 Город: п.(г.т.?) Область Харьковская Пол: Зарегистрирован:01.07.2008	Kirill Yevtushenko писал(а): А если бы он ехал 40 км/ч? Сломанные три ребра, сотрясение, сломанная ключица, три недели больничного. Было именно 40-43 км/ч, с горки; хрен на "хонде" обогнал, и тут же подрезал, т.к. ему вспомнилось, что нужно срочно-срочно повернуть направо на огород. Если б дело было в городе, и летел бы не на сраавнительно мягкую обочину, а на асфальт и бордюр - то хрен его знает, чем бы тогда могло кончиться.
Вернуться к началу	P

Мандрівник	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.07.2016 17:09
Сообщения: 1359 Город: Харьков Пол: Возраст: 50 Зарегистрирован:28.01.2010	RA!N писал(а): Почти все мои аварийные ситуации - это не пропустившая машина, либо встречная, выполняющая левый поворот; либо выезжающая с какой-нибудь второстепенной дороги справа, что тоже весьма стрёмно, когда левая полоса занята и деться некуда, только в бочину ему лететь. Всё это обычно утром\днём. Одежда яркая, рюкзак. Когда еду солнечным днем по оживленной магистрали, иногда использую стробоскоп, под углом к дороге, чтоб и глаза не слепил и заметно повышал видимость на дороге. Помогает при проезде перекрестков и вдоль припаркованных машин. Рюкзак - в яркой накидке.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.07.2016 17:12
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Kirill Yevtushenko писал(а): Winterrr85 А если бы он ехал 40 км/ч? Цитата: 12.1. При выборе в установленных пределах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, а также особенности перевозимого груза и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение и безопасно управлять им. этот раздел велосипедистов тоже касается.
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.07.2016 17:20
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	Winterrr85 Тогда все ТС должны ехать не более 25 км/ч. _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

Берс	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.07.2016 17:45
Сообщения: 3278 Город: Харьков, Алексеевка Пол: Возраст: 45 Зарегистрирован:31.03.2008	Лучше 5 км/ч - а вдруг идиот со встречки выедет в лоб? А если уж абсолютно соблюдать этот очень интересный и удобный для нарушителей и гаишников-взяточников пункт ПДД, то ТС должно оставаться в гараже. _________________ Мне бы только мой крошечный вклад внести, За короткую жизнь сплести Хотя бы ниточку шёлка... Последний раз редактировалось Берс 15.07.2016 18:19, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.07.2016 18:02
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Мандрівник писал(а): На счёт твоей позиции, так это позиция 100% хама Мандрівник писал(а): При чём тут водитель? В общении на форуме ты оскорбил хорошего человека, что я и выделил цитатой. Ок, но начать стоило бы с себя, мы не знакомы, поэтому, будьте так любезны, - на "вы". Я понимаю, что это непривычно, но всё же. jeka74 писал(а): Вы автомобиль водите? Нет, а что, те кто водит автомобиль ПДД лучше знает? Это шутка дня такая? jeka74 писал(а): Такой случай типичен для наших дорог что на авто,что на велосипеде,не вижу ситуацию критичной И напрасно, я не так давно проехался по Клочковской от центра, так в течение 3 минут, меня дважды "подрезали", поворачивая вправо, перед носом на Тобольскую, а затем точно такой же типа "водитель" свернул на 23 августа. jeka74 писал(а): А вообще человеку очень тяжело порой признавать свои ошибки Вот именно, если он не признал что ебланил, то это для него норма, и это было (будет) не в крайний раз. Winterrr85 писал(а): ну вы тоже не хотите сейчас признать, что ваша точка зрения может быть ошибочной, почему водитель должен вести себя иначе? думаю вы нашли друг друга. замечу, что здесь уже несколько человек написали, что ситуация выеденного яйца не стоит. Т.е., водитель прав и всё збс вообще? Kirill Yevtushenko писал(а): А если бы он ехал 40 км/ч? 40 не было, 35 - было Мандрівник писал(а): Когда еду солнечным днем по оживленной магистрали, иногда использую стробоскоп, под углом к дороге, чтоб и глаза не слепил и заметно повышал видимость на дороге. Помогает при проезде перекрестков и вдоль припаркованных машин. Рюкзак - в яркой накидке. "Я тебя не видел, у тебя габарит(фара) выключен..." (с) водитель Ланоса Winterrr85 писал(а): Цитата: 12.1. При выборе в установленных пределах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, а также особенности перевозимого груза и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение и безопасно управлять им. этот раздел велосипедистов тоже касается. Именно учитывая сложившуюся обстановку, было применено экстренное торможение, можно глянуть по графику, выше под спойлером. Но фишка в том, что обсуждаются не мои действия, а действия водителя, который в результате не в силах был признать, что нарушил, кроме того, нёс откровенную херню что я ехал без света. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.07.2016 21:50
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Так купите молоток для разбивания окон. Бьете в заднее стекло, останавливаетесь и выдаёте фразу "ну извени не заметил", и быстренько сваливаете. Ну на худой конец отламываете зеркало. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

jeka74	Заголовок сообщения: Добавлено: 15.07.2016 23:04
Сообщения: 281 Город: Харьков.пр.Гер.Сталинграда Пол: Возраст: 49 Зарегистрирован:09.01.2010	"Нет, а что, те кто водит автомобиль ПДД лучше знает? Это шутка дня такая?" Если бы выездили на машине,то вы бы знали,что водители так же относятся к водителям так же как и велосипедистам,подрезают,не уступают,пытаются проскочить и т.д. Так что же с ними со всеми делать???
Вернуться к началу	P

mocrosoft	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.07.2016 23:18
Сообщения: 5991 Город: п.(г.т.?) Область Харьковская Пол: Зарегистрирован:01.07.2008	jeka74 писал(а): Так что же с ними со всеми делать??? Лупить молотком по заднему стеклу - тут уже предложили
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Добавлено: 16.07.2016 01:19
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	KubikV писал(а): Бьете в заднее стекло, останавливаетесь... Ну на худой конец отламываете зеркало. Это уже порча имущества, не катит. jeka74 писал(а): Если бы выездили на машине,то вы бы знали,что водители так же относятся к водителям так же как и велосипедистам,подрезают,не уступают,пытаются проскочить и т.д. Так что же с ними со всеми делать??? Логика человека, который как минимум больше времени проводит за рулём авто, но никак не велосипеда. Послушайте, мне не улыбается писать тут одно и то же по нескольку раз, но если вы не видите, повторю: это не мешает водителю авто просто извиниться, а не плести отмазки типа "не видел, фара не горит"! _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

jeka74	Заголовок сообщения: Добавлено: 16.07.2016 08:18
Сообщения: 281 Город: Харьков.пр.Гер.Сталинграда Пол: Возраст: 49 Зарегистрирован:09.01.2010	Так вы просто извинений хотели?
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Re: Добавлено: 16.07.2016 08:22
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Цитата: Но фишка в том, что обсуждаются не мои действия, а действия водителя, который в результате не в силах был признать, что нарушил, кроме того, нёс откровенную херню что я ехал без света. вы хотите обсудить какой водитель засранец? - да, засранец, что тут обсуждать. чуть не сотворил дтп и не извинился (ну вот такой человек попался. мог попасться такой человек, который бы вылез и еще драться полез бы, как говориться, чтобы не быть терпилой). что с ним делать дальше - да ничего. "воспитательная беседа" до одного места, а реальных законных способов привлечь к ответственности нет. разбить зеркало - а вы уверены что у водилы не произойдет вспышка ярости и он в этом состоянии не погонится за вами и не собъет уже по-настоящему? я пытаюсь перевести разговор в русло "как избежать аварийной ситуации". вы подъезжаете к перекрестку. на второстепенной улице стоит на поворот машина, и возможно, уже долго стоит. за спиной никого нет. что мешает сбросить скорость чтобы дать возможность водителю проехать перекресток? на скорость перемещения по городу манера вождения практически никак не влияет, а улица это не гоночная трасса. если по поведению авто видно (даже без поворотников), что водила может резко перестроиться, то можно на две секунды заранее сбросить скорость, авто перестроится и ситуации просто не возникнет. и т.д., и т.п... конечно на велосипеде это все применять сложнее, чем на авто, но другого способа перемещаться по городу я просто не представляю. вы не перевоспитаете всех водителей. ИМХО. и да, выше правильно писали - хамло он и есть хамло, хамить он будет не только велосипедистам.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.07.2016 21:23
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	phpBB [video] _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.07.2016 09:57
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Вообще нормальная ситуация, тут спасает только переть напролом до последнего, но в то же время рассчитывать на то, что придется оттормаживаться. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

RA!N	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.07.2016 18:10
Сообщения: 288 Изображения: 6 Город: Харьков Пол: Возраст: 42 Зарегистрирован:14.03.2016	Люди переходят по зебре, вполне логично и ожидаемо, что кто-то начал поворачивать или выезжать на дорогу, там еще возле перехода стоял ребёнок, который мог выбежать под колёса. Не всегда надо нестись напролом. _________________ GIANT Escape 1 Disc
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.07.2016 19:25
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	RA!N писал(а): Люди переходят по зебре, вполне логично и ожидаемо, что кто-то начал поворачивать или выезжать на дорогу, ... Не всегда надо нестись напролом. А разве лексус и ваз, перед изменением направления движения не убеждаются в безопасности своего манёвра? Пешеходы по зебре пропущены, никто не мешает мне ехать прямо, в своей полосе, не изменяя направления движения со скоростью 30-35. Логики и связи между пешеходами на зебре и двумя ТС, которые перед манёвром убеждаются в его безопасности по отношению к другим участникам движения - нет. RA!N писал(а): ... там еще возле перехода стоял ребёнок, который мог выбежать под колёса. О, он мог и под резво заворачивающий лексус прыгнуть. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.07.2016 19:45
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	А что тут в этой ситуации? Какие-то претензии к лексусу? Из-за переходящих по зебре пешеходов, лексус вряд ли мог видеть велосипедиста (а последний, кстати, мог и, я уверен, видел лексус, и понимал его намерения), а когда увидел притормозил и пропустил. Что тут аварийного? Лексус спокойно притормаживает. papara2zi писал(а): А разве лексус и ваз, перед изменением направления движения не убеждаются в безопасности своего манёвра? Так он и убедился, а если бы не убедился - видео было бы более мрачным. Водитель лексуса молодец - даже в такой непростой ситуации (велосипед скрыт за пешеходами) все сделал аккуратно. Лексус спокойно притормаживает, но у некоторых уже похоже нажатие на педаль тормоза = аварийная ситуация _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.07.2016 20:03
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): А что тут в этой ситуации? Какие-то претензии к лексусу? Лексусу - 10.1, вазу - 10.2 Tascioni писал(а): Из-за переходящих по зебре пешеходов, лексус вряд ли мог видеть велосипедиста И почему опять сюда приплетаются пешеходы, если речь идёт о ТС? Оценка приближающихся ТС со стороны лексуса - за 100-50 метров, веллер в момент начала манёвра лексуса был на расстоянии около 20 метров, а пешеходы веллера "прикрыли" собой за 10-5 метров до линии пересечения траекторий движения ТС. Так что нечего выгораживать водителя, якобы он не видел приближающихся велосипедистов. Первый веллер едет со включённой фарой! Tascioni писал(а): (а последний, кстати, мог и, я уверен, видел лексус, и понимал его намерения), а когда увидел притормозил и пропустил. Что тут аварийного? Если внимательно смотреть ролик, то можно отметить, что с момента рывка лексуса влево, до момента, когда первый веллер равняется с ним - чуть более полутора секунд, именно в это время было торможение. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.07.2016 20:10
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	Нет тут никакой аварийной ситуации, ни у лексуса, ни у ВАЗа. Лексус даже экстренное торможение не применял - просто притормозил и все. Все сделал по ПДД. Веллер не меняет траектории движения - значит ВАЗ ему "уступил дорогу". дати дорогу - вимога до учасника дорожнього руху не продовжувати або не відновлювати рух, не здійснювати будь-яких маневрів (за винятком вимоги звільнити займану смугу руху), якщо це може примусити інших учасників дорожнього руху, які мають перевагу, змінити напрямок руху або швидкість; Нажать на тормоз = аварийная ситуация? _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

Мандрівник	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.07.2016 21:21
Сообщения: 1359 Город: Харьков Пол: Возраст: 50 Зарегистрирован:28.01.2010	papara2zi писал(а): Мандрівник писал(а): На счёт твоей позиции, так это позиция 100% хама Мандрівник писал(а): При чём тут водитель? В общении на форуме ты оскорбил хорошего человека, что я и выделил цитатой. Ок, но начать стоило бы с себя, мы не знакомы, поэтому, будьте так любезны, - на "вы". Я понимаю, что это непривычно, но всё же. Обращение на ты или на Вы зависит от степени уважения к незнакомому человеку. Не ставьте себя выше других участников дискуссии, и такие неприятные моменты не будут возникать.
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.07.2016 23:33
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Нет там никакой аварийной ситуации. Лехус начал манёвр понимая, что через 3-5 сек велики проедут. ВАЗ тоже не особо борзел, причем велосипедист дал ему место вклиниться, а из-за припаркованного авто и горки на выезде он мог физически не видеть велосипед и в соответствии с 10.2 потихоньку выползал, чтоб всё таки увидеть обстановку на дороге Не по учебнику, но довольно обыденно и безопасно. А вот велосипедист нарушил ПДД, двигаясь в левой части полосы. Скажете он объезжал препятствие, а где сигнал о манёвре? _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.07.2016 23:47
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	KubikV писал(а): Лехус начал манёвр понимая, что через 3-5 сек велики проедут. Ему не надо ничего понимать, при наличии приближающегося ТС на встречной полосе он стоит на месте, по 10.1 и не рыпается. KubikV писал(а): ВАЗ тоже не особо борзел, причем велосипедист дал ему место вклиниться, а из-за припаркованного авто и горки на выезде он мог физически не видеть велосипед и в соответствии с 10.2 потихоньку выползал, чтоб всё таки увидеть обстановку на дороге То, что у него ограничен обзор из-за припаркованных авто - его личные половые проблемы, он не должен высовываться на полосу движения, по которой приближается ТС. KubikV писал(а): А вот велосипедист нарушил ПДД, двигаясь в левой части полосы. Скажете он объезжал препятствие, а где сигнал о манёвре? С 4 по 7 секунду ваз двигается, хотя водитель прекрасно видит приближающееся по полосе в которую он выехал - ТС. Насчёт манёвра... А он был, манёвр? Цитата: Маневрирование (маневр) — начало движения, перестроение транспортного средства в движении с одной полосы на другую, поворот направо или налево, разворот, съезд с проезжей части, движение задним ходом. KubikV писал(а): Скажете он объезжал препятствие, а где сигнал о манёвре? Объезжал, в пределах одной полосы. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2016 01:47
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	papara2zi писал(а): Ему не надо ничего понимать, при наличии приближающегося ТС на встречной полосе он стоит на месте, по 10.1 и не рыпается. Кроме 10.1 еще чего знаете? papara2zi писал(а): То, что у него ограничен обзор из-за припаркованных авто - его личные половые проблемы, он не должен высовываться на полосу движения, по которой приближается ТС. Сам понял что сказал? Т.е. водитель должен либо ждать пока уедет припаркованное авто, либо выйти и сбегать посмотреть? papara2zi писал(а): С 4 по 7 секунду ваз двигается, хотя водитель прекрасно видит приближающееся по полосе в которую он выехал - ТС. Конечно видел 2 тела в левой части полосы, когда уже вытащил 1/2 корпуса из поворота. papara2zi писал(а): Насчёт манёвра... А он был, манёвр? Объезжал, в пределах одной полосы. Всё правильно, читать умеем. Т.е. пункт 10.1 цитировать не устаём, а выполнять, та ну его нах. следуя логики Вашей ( при этом не нарушая 11.14 и 10.1) можно просто так шариться по полосе, а остальные пусть догадаются? Просто ПДД писалось лет 70 назад и тогда забыли о велосипедистах, потом на них забили, и никто не думал (а щас не верят), что велосипед спокойно катит 30-35 км/ч по городу. Могу точно сказать что оба велосипедиста нарушили ПДД. И в случаи ДТП не отвертитесь. Потом будете пытаться договориться, в итоге Вам выпишут админку и покатите по домам, если велики не отберут. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2016 07:57
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Ему не надо ничего понимать, при наличии приближающегося ТС на встречной полосе он стоит на месте, по 10.1 и не рыпается. перечитайте 10.1. там написано, что водитель не должен создать препятствий или опасности другим. перефразируя, если дорога например трехполосная, и в правой полосе навстречу движется только одно авто, а остальная дорога свободна, то можно начинать левый поворот с таким расчетом, чтобы уступить ему дорогу с безопасным интервалом. далее по п.10.2. вам должны были уступить дорогу, и жугулятор, и лексус этот пункт пдд выполнили. то что вы притормозили - это безусловно правильная реакция, но по видео видно, что снижение скорости никак не повлияло на дорожную ситуацию. без обид, но это видео в спам. ЗЫ к слову, велосипедисты массово игнорируют 10.1 при объезде припаркованного транспорта, но как бы уже привычно.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2016 09:45
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	KubikV писал(а): Кроме 10.1 еще чего знаете? Сам понял что сказал? Т.е. водитель должен либо ждать пока уедет припаркованное авто, либо выйти и сбегать посмотреть? Это всё вода и дурной тон отвечать вопросами. KubikV писал(а): Конечно видел 2 тела в левой части полосы, когда уже вытащил 1/2 корпуса из поворота. Вот именно, увидел - стой и жди, а не продолжай выкатываться в полосу. KubikV писал(а): Всё правильно, читать умеем. Т.е. пункт 10.1 цитировать не устаём, а выполнять, та ну его нах. следуя логики Вашей ( при этом не нарушая 11.14 и 10.1) можно просто так шариться по полосе, а остальные пусть догадаются? Просто ПДД писалось лет 70 назад и тогда забыли о велосипедистах, потом на них забили, и никто не думал (а щас не верят), что велосипед спокойно катит 30-35 км/ч по городу. Вот именно, в пределах полосы я могу делать всё что мне вздумается, не показывая манёвра. Но это абсолютно не значит что я буду это делать! В это время, приближающиеся сзади авто - соблюдают безопасную дистанцию и интервал. За 100 метров до проблемного места стоит группа знаков, в числе которых есть 7.21.4 Кроме того, впереди нас ехала пара велосипедистов на расстоянии до 30 метров, они беспрепятственно проехали съезд на Мельницу. KubikV писал(а): Могу точно сказать что оба велосипедиста нарушили ПДД. И в случаи ДТП не отвертитесь. Потом будете пытаться договориться, в итоге Вам выпишут админку и покатите по домам, если велики не отберут. Точно нарушили? KubikV писал(а): Просто ПДД писалось лет 70 назад и тогда забыли о велосипедистах, потом на них забили, и никто не думал (а щас не верят), что велосипед спокойно катит 30-35 км/ч по городу. Давайте по делу, что именно нарушили велосипедисты! (только без "подзабили" и "70 лет назад") Winterrr85 писал(а): без обид, но это видео в спам. ЗЫ к слову, велосипедисты массово игнорируют 10.1 при объезде припаркованного транспорта, но как бы уже привычно. Да, конечно в спам, пока нет касания ТС - нет проблемы ведь Ок, вброшу из старенького phpBB [video] А вот тут было касание зеркала авто по рулю, я полосу движения не менял, но манёвр тем не мене обозначил. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2016 09:58
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Давайте по делу, что именно нарушили велосипедисты! ничего не нарушили. если перед объездом припаркованных авто убедились в безопасности, то ничего. подавать сигналы при этом необязательно, т.к. полосу не меняли и разметку не пересекали. Цитата: Да, конечно в спам, пока нет касания ТС - нет проблемы ведь Ок, вброшу из старенького. ну на первом видео интервал около 1м, а на втором видео - уебан, что тут говорить.
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2016 13:08
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	papara2zi Нарушили когда только выкатили велик из дома, читать же научились, я же говорю в ПДД еще много пунктов кроме 10.1 (по моему личному мнению от 60 до 80 % велосипедистов нарушают ПДД отъезжая от дома) papara2zi Winterrr85 А по второму видео, а что собственно было нарушено? Ланос двигался в одной полосе, интервал в ПДД не лимитируется, если касания не было значит интервал достаточный и безопасный, наложили в штаны? то это Ваши личные половые проблемы Как то двойными стандартами попахивает. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2016 14:06
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	KubikV писал(а): Winterrr85 А по второму видео, а что собственно было нарушено? Ланос двигался в одной полосе, интервал в ПДД не лимитируется, если касания не было чукча не читатель? papara2zi писал(а): А вот тут было касание зеркала авто по рулю
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2016 14:07
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	KubikV писал(а): papara2zi Нарушили когда только выкатили велик из дома, читать же научились, я же говорю в ПДД еще много пунктов кроме 10.1 (по моему личному мнению от 60 до 80 % велосипедистов нарушают ПДД отъезжая от дома) Такое впечатление, что диалог ведётся с ботом! Есть мнение, что было ещё нарушение, будьте любезны предоставить подробные ссылки на ПДД, что и где было нарушено в ролике с лексусом. Ответ типа: Цитата: (по моему личному мнению от 60 до 80 % велосипедистов нарушают ПДД отъезжая от дома) не рассматривается, ибо никто за веллерами не следит и статистику не ведёт => пустословие. KubikV писал(а): papara2zi Winterrr85 А по второму видео, а что собственно было нарушено? Ланос двигался в одной полосе, интервал в ПДД не лимитируется, если касания не было ... Да откройте глаза и просмотрите ролик внимательно! Лень? Ок! Вот скрин + подпись для тех кому лень смотреть, если вы не способны прочесть, я тут ничем не смогу помочь. KubikV писал(а): ... наложили в штаны? то это Ваши личные половые проблемы Как то двойными стандартами попахивает. Никаких двойных стандартов! Если оппонент слеп и туп, то это его, личные половые проблемы. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2016 14:31
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	papara2zi Ну по поводу второго видео не дочитал строку под ним, принял за вопрос/ответ строчку над ним, на цок/клац не обратил внимание, мало ли чего там под колёсами, каюсь. По поводу нарушения, я ведь четко написал, что нарушение было еще при отъезде от дома. Пункт 6.2 ведь еще не отменили? А насчет статистики. На покатушках бываете? Сколько из участников выполнили пункт 6.2? Да и вообще по городу сколько таких сознательных? _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2016 14:46
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	KubikV KubikV писал(а): По поводу нарушения, я ведь четко написал, что нарушение было еще при отъезде от дома. Пункт 6.2 ведь еще не отменили? А насчет статистики. На покатушках бываете? Сколько из участников выполнили пункт 6.2? Да и вообще по городу сколько таких сознательных? Это рекомендация, не более. Собственно, как и всё, что касается конкретно велосипедистов в ПДД. _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

XuTPuK	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2016 14:48
Сообщения: 427 Город: Харьков, Рогань Пол: Возраст: 41 Зарегистрирован:01.04.2015	Kirill Yevtushenko писал(а): Это рекомендация, не более. Собственно, как и всё, что касается конкретно велосипедистов в ПДД. И как всякая рекомендация, эта размещена в разделе правил, озаглавленном как "Требования к велосипедистам"
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2016 14:51
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	KubikV писал(а): papara2zi По поводу нарушения, я ведь четко написал, что нарушение было еще при отъезде от дома. Пункт 6.2 ведь еще не отменили? Что за наркомания? Откуда вывод что я и веллер, едущий передо мной нарушает п.6.2? В теме я обозначал, что первый веллер едет со включённой фарой, моя была выключена, но на ногах вилки есть светоотражалки достаточной площади. Дудку показать? Почему она не была использована в ролике? Да потому что жмакать на тормоз важнее чем на педальку аирзаунда. KubikV писал(а): papara2zi А насчет статистики. На покатушках бываете? Сколько из участников выполнили пункт 6.2? Да и вообще по городу сколько таких сознательных? Да, бываю, и не только на покатушках, прекрасно знаю сколько ездит без света и отражалок, тем не менее, не беру на себя отвественность озвучивать статистику по п.6.2! (от 60 до 80 % велосипедистов нарушают ПДД) Мы сейчас не обсуждаем сферического "рыцаря тьмы" на велосипеде в полночь на не освещённой улице. В тему, ни фонаря, ни наклеек, ни звукового сигнала, тем не менее, я не утверждаю, что водитель этого зелёного Гарика выезжает из дому с нарушением п.6.2 _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2016 15:33
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	papara2zi Я даже не скрывал этого, нарушаю 6.2. начиная с покупки велосипеда, боковые катафоты на колёсах были белого цвета, а звукового сигнала вообще не было. 6.2. Велосипедист имеет право управлять велосипедом, который оборудован звуковым сигналом и световозвращателями: спереди — белого цвета, по сторонам — оранжевого, сзади — красного. А светоотражалки достаточной площади, это сколько? А они оранжевого цвета? Включенная фара это не световозвращатель белого цвета. А мигающий красный фонарь сзади можно расценить как спец. световое устройство (штраф 8500 грн. с последующим его изъятием) . Конечно не обсуждаем чего то там сферо.......... Обсуждаем высосанную из пальца аварийную ситуацию и удобную трактовку законов. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2016 15:39
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi писал(а): Есть мнение, что было ещё нарушение, будьте любезны предоставить подробные ссылки на ПДД, что и где было нарушено в ролике с лексусом. Предлагаю начать с Вас. Что именно было нарушено лексусом и ВАЗом? Сначала по ВАЗу. Что он нарушил? И в чем это выразилось? Как видно из видео - дорогу ВАЗ уступил, "касания" нет, ДТП нет, а велосипедист не тормозит и не меняет траекторию движения. Значит пункт 10.2 не нарушен. Так что нарушено? _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

Мандрівник	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2016 16:50
Сообщения: 1359 Город: Харьков Пол: Возраст: 50 Зарегистрирован:28.01.2010	papara2zi писал(а): Вот именно, в пределах полосы я могу делать всё что мне вздумается, не показывая манёвра. Грубейшее нарушение. Не надо вводить людей в заблуждение: 11.14. Движение по проезжей части на велосипедах, мопедах, гужевых повозках (санях) и всадникам разрешается только в один ряд по правой крайней полосе как можно правее, за исключением случаев, когда выполняется объезд... http://gai.org.ua/pravila-dorozhnogo-dv ... -na-doroge Что касается полос движения. Сама полоса проектировалась под габариты автомобиля, а не велосипеда! В пределах полосы, как правило, два автомобиля не поместятся. Например, типичная ширина на автомагистралях 3.5 или 3.75 http://www.pravda.ru/society/how/17-10- ... 587-way-0/ Средняя ширина легкового автомобиля 1.5-1.7 метра + боковые зеркала, фуры - 2.5 м. Поэтому для автомобиля объезд мелких препятствий или велосипеда осуществляется на своей занятой полосе, а медленно движущегося транспортного средства автоматически превращается в опережение или обгон, т.е. в совершение маневра с выездом на смежную полосу или на встречку с подачей предупредительных сигналов. Если представить гипотетическую ситуацию с велобаном, где есть ряд велополос в одном направлении, то ширина будет значительно уже и тогда полоса будет полноценным пространством для велосипеда, но мы ведь сейчас говорим не об этом велошоссе http://itc.ua/news/v-germanii-stroyat-a ... yu-100-km/, а о наших дорогах Поэтому, логически, исходя из габаритов велосипеда (мой - 0.62м) и размером дорожной полосы (см. выше) совершение объезда является велосипедным маневром, перед которым велосипедист обязан убедиться в безопасности изменения направления движения и подать соответствующий предупредительный сигнал. P.S. Вообще, этот участок от Героев Труда до Жилярди считаю опасным и объезжаю по "велодорожке" (асфальтная и грунтовая + мало пешиков) справа на видео, и все! участники движения довольны друг другом
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2016 17:57
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	KubikV писал(а): papara2zi Я даже не скрывал этого, нарушаю 6.2. начиная с покупки велосипеда, боковые катафоты на колёсах были белого цвета, а звукового сигнала вообще не было. Так и я о том же, если сам не почухался привести своё ТС в соответствие нормативам, это совсем не означает, что остальные велосипедисты такие же. Другими словами - по себе не стОит равнять. KubikV писал(а): А светоотражалки достаточной площади, это сколько? А они оранжевого цвета? С какой радости они будут оранжевого цвета, если я писал о ногах вилки => спереди, они белые, по 25см2 на каждой ноге. Достаточно? Нет? Где норматив? KubikV писал(а): А мигающий красный фонарь сзади можно расценить как спец. световое устройство (штраф 8500 грн. с последующим его изъятием) . Еп, ну реальный бот! Быть может бот нароет в сети определение и нормативы по спец. световым устройствам? Для того, чтобы его "расценить как спец. световое устройство" нужно хотя бы понимать что к ним относится (частота видимого спектра излучения, частота мигания, период повтора). У меня есть светодиодный стробоскоп на 2 канала, в каждом из которых можно выбрать любой цвет из белого, красного, синего, зелёного, в любом сочетании. Режимов работы - аж 15. Я могу поставить себе это на велосипед, но этот строб будет лишь для привлечения внимания, но никак не для обеспечения приоритета на дороге. И что самое главное - никто меня не сможет привлечь за его использование, потому что это не сертифицированная самоделка. KubikV писал(а): Конечно не обсуждаем чего то там сферо.......... Обсуждаем высосанную из пальца аварийную ситуацию и удобную трактовку законов. Никакой свободной трактовки, всё по ПДД. Tascioni писал(а): Что именно было нарушено лексусом и ВАЗом? Сначала по ВАЗу. Что он нарушил? И в чем это выразилось? 10.1. Перед началом движения, перестраиванием и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения. 10.2. Выезжая на дорогу из жилой зоны, дворов, мест стоянки, автозаправочных станций и других примыкающих территорий, водитель должен перед проезжей частью или тротуаром уступить дорогу пешеходам и транспортным средствам, движущимся по ней, а съезжая с дороги — велосипедистам и пешеходам, направление движения которых он пересекает. Ваз - п.10.1 - вроде как убедился в безопасности своего манёвра, тем не менее, не остановился, а продолжал выкатываться дальше на полосу движения, по которой движется ТС. заставив ТС снизить скорость путём применения торможения. п.10.2 = выезд на полосу движения, а должен был уступить дорогу перед проезжей частью, т.е, не выезжая в полосу движения, по которой приближается ТС. Лексус - п.10.1 - не убедился в безопасности своего манёвра (поворот налево), манёвр был, и начался в момент, когда лексус тронулся со встречной полосы - налево. Оба авто своими действиями заставили снизить скорость ТС (велосипедистов), следующих по полосе, на которую щимились оба авто. Tascioni писал(а): Как видно из видео - дорогу ВАЗ уступил, "касания" нет, ДТП нет, а велосипедист не тормозит и не меняет траекторию движения. Значит пункт 10.2 не нарушен. Так что нарушено? Узрейте наконец! Тема называется "разбор аварийных ситуаций", а не ДТП! Видео до сих пор не просмотрено полностью? Торможения не видно? Ок, по другому... Стрелками указаны места расположения съезда на Мельницу и падение скорости на этом же месте на графике по GPS Так что было торможение или нет? Можете не отвечать, ибо мне поднадоело каждый раз вас носом тыкать в очевидное. Мандрівник писал(а): Грубейшее нарушение. Не надо вводить людей в заблуждение: 11.14. Движение по проезжей части на велосипедах, мопедах, гужевых повозках (санях) и всадникам разрешается только в один ряд по правой крайней полосе как можно правее, за исключением случаев, когда выполняется объезд... Это что, очередной вброс, или непонимание того, что на видео? С первой секунды ролика велосипедисты едут в один ряд, друг за другом, начиная со 2-3 секунды - равняются с припаркованными авто, объезжают их в пределах одной полосы движения. Мандрівник писал(а): Что касается полос движения. Сама полоса проектировалась под габариты автомобиля, а не велосипеда! В пределах полосы, как правило, два автомобиля не поместятся. Например, типичная ширина на автомагистралях 3.5 или 3.75 http://www.pravda.ru/society/how/17-10- ... 587-way-0/ Средняя ширина легкового автомобиля 1.5-1.7 метра + боковые зеркала, фуры - 2.5 м. Поэтому для автомобиля объезд мелких препятствий или велосипеда осуществляется на своей занятой полосе, а медленно движущегося транспортного средства автоматически превращается в опережение или обгон, т.е. в совершение маневра с выездом на смежную полосу или на встречку с подачей предупредительных сигналов. Если представить гипотетическую ситуацию с велобаном, где есть ряд велополос в одном направлении, то ширина будет значительно уже и тогда полоса будет полноценным пространством для велосипеда, но мы ведь сейчас говорим не об этом велошоссе http://itc.ua/news/v-germanii-stroyat-a ... yu-100-km/, а о наших дорогах ПДД писались для всех ТС без исключения, поэтому нечего тут заливать о том, из каких соображений проектировались полосы движения, они есть такие, какие есть по ширине. Мандрівник писал(а): Поэтому, логически, исходя из габаритов велосипеда (мой - 0.62м) и размером дорожной полосы (см. выше) совершение объезда является велосипедным маневром, перед которым велосипедист обязан убедиться в безопасности изменения направления движения и подать соответствующий предупредительный сигнал. Велосипедный манёвр? Это что-то новое Где в ПДД такое описано? Какая, к чертям, логика, если вы не понимаете элементарщины?! При объезде препятствия в пределах одной полосы велосипедист никому ничего не должен показывать, т.к. это не является манёвром! Маневрирование (маневр) — начало движения, перестроение транспортного средства в движении с одной полосы на другую, поворот направо или налево, разворот, съезд с проезжей части, движение задним ходом. Мандрівник писал(а): P.S. Вообще, этот участок от Героев Труда до Жилярди считаю опасным и объезжаю по "велодорожке" (асфальтная и грунтовая + мало пешиков) справа на видео, и все! участники движения довольны друг другом Круто! Так вы тоже нарушаете получается... 6.1. Двигаться по дороге на велосипедах разрешается лицам, достигшим 14-летнего возраста. 6.6. Велосипедисту запрещается: в)двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам (кроме детей до 7 лет на детских велосипедах под присмотром взрослых); _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Сообщение было удалено | 19.07.2016 22:06.

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2016 18:09
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Мандрівник писал(а): Грубейшее нарушение. Не надо вводить людей в заблуждение: а по-моему это вы вводите людей в заблуждение. Мандрівник писал(а): совершение объезда является велосипедным маневром, перед которым велосипедист обязан убедиться в безопасности изменения направления движения и подать соответствующий предупредительный сигнал. как только "велосипедный маневр" появится в пдд, тогда и воспользуемся вашими соображениями. в текущих пдд есть понятие маневр: это смена полосы движения, полосы движения на этой дороге определяются разметкой, и если она не пересекается, значит велосипедист должен по п. 10.1 убедиться в безопасности объезда и все. к тому же Цитата: 9.4. ... Сигнал запрещается подавать, если он может быть не понятным для других участников движения. miflan писал(а): Как бы от этой грёбаной темы отписаться? просто дождливо и скучно... Последний раз редактировалось Winterrr85 19.07.2016 18:11, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

Сообщение было удалено | 19.07.2016 22:07.

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2016 18:18
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi писал(а): Так что было торможение или нет? Можете не отвечать, ибо мне поднадоело каждый раз вас носом тыкать в очевидное. Зачем мне страва? Я отчетливо на видео вижу как велосипедист впереди оператора вкручивает перед ВАЗом педали. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

Мандрівник	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2016 18:44
Сообщения: 1359 Город: Харьков Пол: Возраст: 50 Зарегистрирован:28.01.2010	papara2zi писал(а): Вот именно, в пределах полосы я могу делать всё что мне вздумается, не показывая манёвра. Вот это и есть грубейшее нарушение. Читайте, пока не поймёте: 11.14. Движение по проезжей части на велосипедах, мопедах, гужевых повозках (санях) и всадникам разрешается только в один ряд по правой крайней полосе как можно правее, за исключением случаев, когда выполняется объезд... http://gai.org.ua/pravila-dorozhnogo-dv ... -na-doroge
Вернуться к началу	P

Мандрівник	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2016 18:47
Сообщения: 1359 Город: Харьков Пол: Возраст: 50 Зарегистрирован:28.01.2010	Winterrr85 писал(а): а по-моему это вы вводите людей в заблуждение. Мандрівник писал(а): совершение объезда является велосипедным маневром, перед которым велосипедист обязан убедиться в безопасности изменения направления движения и подать соответствующий предупредительный сигнал. как только "велосипедный маневр" появится в пдд, тогда и воспользуемся вашими соображениями. в текущих пдд есть понятие маневр: это смена полосы движения, полосы движения на этой дороге определяются разметкой, и если она не пересекается, значит велосипедист должен по п. 10.1 убедиться в безопасности объезда и все. к тому же Может быть, я ошибаюсь, - хотелось бы услышать мнение автомобилистов.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2016 19:16
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Мандрівник писал(а): papara2zi писал(а): Вот именно, в пределах полосы я могу делать всё что мне вздумается, не показывая манёвра. Что за привычка выдирать из контекста фразы? Цитата: П.11.14. регламентирует расположение велосипедистов на дороге (друг за другом, в один ряд) в крайне правом положении, за исключением момента, когда осуществляется объезд, именно исключение, - объезд препятствия в виде авто начинается со 2й секунды ролика, велосипедисты при этом едут друг за другом, в один ряд, + ко всему, не выезжая за пределы полосы движения, поэтому и манёвр не обозначают, т.к. его здесь нет. Следовательно всё чётко по п.11.14, включая объезд препятствия. Мандрівник писал(а): Может быть, я ошибаюсь, - хотелось бы услышать мнение автомобилистов. Прозрение под вечер? Не верю... _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Мандрівник	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2016 19:18
Сообщения: 1359 Город: Харьков Пол: Возраст: 50 Зарегистрирован:28.01.2010	papara2zi писал(а): Мандрівник писал(а): P.S. Вообще, этот участок от Героев Труда до Жилярди считаю опасным и объезжаю по "велодорожке" (асфальтная и грунтовая + мало пешиков) справа на видео, и все! участники движения довольны друг другом Круто! Так вы тоже нарушаете получается... 6.1. Двигаться по дороге на велосипедах разрешается лицам, достигшим 14-летнего возраста. 6.6. Велосипедисту запрещается: в)двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам (кроме детей до 7 лет на детских велосипедах под присмотром взрослых); Да, иногда нарушаю. Если полностью, полностью соблюдать все правила, то получится итальянская забастовка Цитата: Итальянская забастовка — также называется обструкция — форма протеста наряду с забастовкой и саботажем, заключающаяся в предельно строгом исполнении сотрудниками предприятия своих должностных обязанностей и правил, ни на шаг не отступая от них и ни на шаг не выходя за их пределы. Иногда итальянскую забастовку называют работой по правилам (англ. Work-to-rule). Такой метод забастовочной борьбы весьма эффективен, так как работать строго по инструкциям практически невозможно, и, вкупе с бюрократическим характером должностных инструкций и невозможностью учесть в них все нюансы производственной деятельности, такая форма протеста приводит к существенному спаду производительности и, соответственно, к крупным убыткам для предприятия. К тому правила - несовершенны и об этом неоднократно писалось. Куда деваться детям от 7 до 14? Насильно велосипеды отбирать? Вообще-то учитесь внимательно слушать и читать дискуссию. Вы пропустили ключевые слова: все! участники движения довольны друг другом
Вернуться к началу	P

Сообщение было удалено | 19.07.2016 22:08.

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2016 19:38
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Отличный, показательный ролик! Всё говорит о том, что с "далёкого 2012го года", в голове у Мандрівника аж ничего не поменялось, он уверен, что шоссер ни разу не нарушил ? phpBB [video] Расскажите окружающим, что веллер имел право перестраиваться во второй ряд перед перекрёстком, при том, что дальше вдоль по Сумской он поехал прямо? А на пересечении Сумская/Веснина - вообще красавчик, - поехал на красный! _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу Последний раз редактировалось papara2zi 19.07.2016 19:41, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

Сообщение было удалено | 19.07.2016 22:04. Причина: оффтоп

Vladislav_Insane	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2016 19:50
Сообщения: 140 Город: Харьков Пол: Возраст: 31 Зарегистрирован:31.08.2013	Разбавлю вашу дискуссию другим событием http://www.057.ua/news/1300063 Крайне опасный участок, т.к водители автобусов часто едут, не глядя толком на дорогу (считают деньги, ищут номер в телефоне итд...). Это на заметку любителям ездить на этом участке рядом вдвоем, а не друг за другом, рискуете. _________________ Cannondale in Ukraine Electra in Ukraine Pride bikes
Вернуться к началу	P

Hevding	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2016 19:55
Сообщения: 178 Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:12.05.2010	Главное соблюдать кредо: нарушать никому не помешав и не создав неудобств ))
Вернуться к началу	P

XuTPuK	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2016 21:21
Сообщения: 427 Город: Харьков, Рогань Пол: Возраст: 41 Зарегистрирован:01.04.2015	papara2zi писал(а): Всё говорит о том, что с "далёкого 2012го года", в голове у Мандрівника аж ничего не поменялось, он уверен, что шоссер ни разу не нарушил ? phpBB [video] Расскажите окружающим, что веллер имел право перестраиваться во второй ряд перед перекрёстком, при том, что дальше вдоль по Сумской он поехал прямо? А на пересечении Сумская/Веснина - вообще красавчик, - поехал на красный! А на 0:31 оба красавчики, поехали под знак "Движение легковых автомобилей".
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2016 21:47
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	XuTPuK писал(а): А на 0:31 оба красавчики, поехали под знак "Движение легковых автомобилей". Формально это нарушение - спору нет. С другой стороны этот знак - один из примеров ситуации, когда при написании ПДД о велосипеде, как говорили выше, не знали/забыли/забили _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

XuTPuK	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2016 21:59
Сообщения: 427 Город: Харьков, Рогань Пол: Возраст: 41 Зарегистрирован:01.04.2015	Tascioni писал(а): XuTPuK писал(а): А на 0:31 оба красавчики, поехали под знак "Движение легковых автомобилей". Формально это нарушение - спору нет. С другой стороны этот знак - один из примеров ситуации, когда при написании ПДД о велосипеде, как говорили выше, не знали/забыли/забили Ну еще велосипедисты часто не знают правил и не видят знаки. Вот этот конкретный знак я лично не замечал, пока не проехал там один раз за рулем машины.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2016 22:02
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Воу-воу, я понимаю, что погода дождливая и делать нечего, но пожалуйста, выясняйте отношения в ЛС. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2016 22:44
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	XuTPuK писал(а): А на 0:31 оба красавчики, поехали под знак "Движение легковых автомобилей". Tascioni писал(а): XuTPuK писал(а): А на 0:31 оба красавчики, поехали под знак "Движение легковых автомобилей". Формально это нарушение - спору нет. Эксперты! Знак "Движение легковых автомобилей" - предписывающий знак, а не запрещающий! Красным подчёркнуто предписание знака, в чёрных скобках - виды ТС, к которым эти предписания относятся. (это для тех, кому непонятны сложноподчинённые предложения в русском языке) Tascioni писал(а): XuTPuK писал(а): С другой стороны этот знак - один из примеров ситуации, когда при написании ПДД о велосипеде, как говорили выше, не знали/забыли/забили Никакой другой стороны трактовки этого знака нет, знаки предназначены для всех ТС. Запрет движения на велосипедах: 3.8, 3.21, по автомагистралям нельзя (может ещё что-то упустил), под знак 4.11 - можно! _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

mocrosoft	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2016 23:09
Сообщения: 5991 Город: п.(г.т.?) Область Харьковская Пол: Зарегистрирован:01.07.2008	papara2zi писал(а): Знак "Движение легковых автомобилей" - предписывающий знак, а не запрещающий! Ну - вот этот знак тоже "предписывающий": Надеюсь, Вы не станете утверждать, что он только предписывает движение прямо, а не запрещает движения в каких-либо других направлениях, верно? И вот этот - тоже "предписывающий": Так что формально, Ваш 4.4 таки "забыл" про немеханические транспортные средства: ни велосипед, ни конная телега ну никак не относятся ни к легковым автомобилям, ни к мотоциклам, ни к автобусам, ни к грузовикам с максимальной массой до 3,5 тонн - про велосипедистов в Правилах действительно попросту позабыли. Формулировка "что не запрещено, то разрешено" в данном случае не подойдёт, так как в данном пункте имеется явно указанная конструкция "разрешено только...", что однозначно исключает допустимость чего-либо другого.
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.07.2016 00:09
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	papara2zi Так Вы еще эксперт в русском языке . Для тех у кого там что-то с оборотами, поменяю конструкцию предложения, без изменения смысловой нагрузки Цитата: Знак 4.11 "Движение легковых автомобилей" разрешает движение: - легковых автомобилей; - автобусов; - мотоциклов; - маршрутных транспортных средств; - грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 т. дальше по тексту......... Идёт четкое перечисление типов ТС. papara2zi писал(а): ....знаки предназначены для всех ТС. Што??? Цитата: Предписывающие знаки показывают обязательные направления движения или разрешают некоторым категориям участников движение по проезжей части или отдельных ее участках, а также вводят или отменяют некоторые ограничения. т.е. каждый предписывающий знак относиться ко всем ТС, если этот список четко не указан, что мы и видим на примере знака 4.11. Предписывающий знак является антиподом запрещающих знаков (например предписывающий знак ограничения скорости)., т.е. в запрещающих знаках перечислено что/кому запрещено, а в предписывающих что/кому разрешено (например знак 4.3 имеет такое же значение как знак 3.22), ну конечно поправки в виде табличек и некоторые исключения. Поэтому под знак 4.11 нельзя ехать велосипедам, тракторам, саням ну и т.д., если конечно они не подпадают под вторую часть определения. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.07.2016 00:32
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	KubikV писал(а): Предписывающий знак является антиподом запрещающих знаков (например предписывающий знак ограничения скорости)., т.е. в запрещающих знаках перечислено что/кому запрещено, а в предписывающих что/кому разрешено (например знак 4.3 имеет такое же значение как знак 3.22), ну конечно поправки в виде табличек и некоторые исключения. Красавчик! Наконец-то разум проснулся KubikV писал(а): Поэтому под знак 4.11 нельзя ехать велосипедам, тракторам, саням ну и т.д., если конечно они не подпадают под вторую часть определения. Для тугих и тех, кто не способен разобраться с построением сложных предложений в русском языке. Ссылка _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

XuTPuK	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.07.2016 01:09
Сообщения: 427 Город: Харьков, Рогань Пол: Возраст: 41 Зарегистрирован:01.04.2015	papara2zi писал(а): KubikV писал(а): Поэтому под знак 4.11 нельзя ехать велосипедам, тракторам, саням ну и т.д., если конечно они не подпадают под вторую часть определения. Для тугих и тех, кто не способен разобраться с построением сложных предложений в русском языке. Ссылка Для гаи мнение экспертов, которые придумывают то, что в правилах явно не написано, никакой роли не играет. Тем более, что ваш эксперт видимо тоже просто забыл, что на дороге существуют велосипедисты. Вот в билетах трактовка более однозначная http://gai.org.ua/ekzamen-pdd#/2_867 А фраза "грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 т." в ПДД встречается регулярно, и означает лишь то, что такие грузовые авто приравнены к легковым. И если бы вы ПДД знали, то и об этой конструкции знали бы тоже, а не рассуждали о построении сложных предложений.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.07.2016 11:27
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	XuTPuK писал(а): Тем более, что ваш эксперт видимо тоже просто забыл, что на дороге существуют велосипедисты. А фраза "грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 т." в ПДД встречается регулярно, и означает лишь то, что такие грузовые авто приравнены к легковым. И если бы вы ПДД знали, то и об этой конструкции знали бы тоже, а не рассуждали о построении сложных предложений. согласен со всем вышеизложенным. добавлю еще что фраза "грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 т." описывает те ТС, для управления которыми достаточно категории "В". Мандрівник писал(а): Может быть, я ошибаюсь, - хотелось бы услышать мнение автомобилистов. как автомобилист отвечу: то что рукой не показали что будут объезжать машину не особо раздражает. больше раздражает когда тупо выкинули руку влево и не глядя начинают выкатываться (зеркала на велике при этом нет). т.к. таких велунов к сожалению большинство, а нервы и здоровье оно одно, то с этим можно только смириться и расслабиться (с), понять и простить (с) и т.д., и т.п. Последний раз редактировалось Winterrr85 20.07.2016 11:50, всего редактировалось 2 раз(а).
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.07.2016 11:29
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	papara2zi Да у меня разум и не засыпал, а вот у Вас видимо никогда не просыпался. Отот эксперт просто забыл про велосипед, да и как правильно подметили выше, при разбирательстве срать все хотели на мнение эксперта. То ли с логикой, то ли с грамматикой у Вас действительно туго. Цитата: ......и грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 т. Оборот (причастный) относиться исключительно к грузовых автомобилей, а не то, что Вы там навыделяли. Ну если и тут тяжело, тогда включаем логику и смотри определение категори "B" И видим что "B" это легковые авто, грузовики с массой до 3.5т, автобусы с количеством посадочных мест до 8. Делаем вывод, что если покопаться в дебрях нашего законодательства, то грузовик с массой до 3.5т, расценивается как легковой автомобиль. Ну чтоб уже было совсем понятно автомобиль "Газель" это легковой автомобиль. P.S. для чего было введено в ПДД грузовой автомобиль, разрешенная максимальная масса которого не превышает 3,5 т можно только догадываться. Я думаю что просто в какой то момент, решили временно приравнять маленькие грузовички и легковушки. А может из-за дебильных определений типов ТС. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

Sunduchok	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.07.2016 12:17
Сообщения: 78 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:04.09.2015	cлишком сложно
Вернуться к началу	P

Мандрівник	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.07.2016 12:34
Сообщения: 1359 Город: Харьков Пол: Возраст: 50 Зарегистрирован:28.01.2010	Winterrr85 писал(а): Мандрівник писал(а): Может быть, я ошибаюсь, - хотелось бы услышать мнение автомобилистов. ...больше раздражает когда тупо выкинули руку влево и не глядя начинают выкатываться (зеркала на велике при этом нет)... Согласен на все 100% - ВелоМаклауды
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.07.2016 14:13
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	Как я вижу, на защите вменяемой точки зрения уже стоят XuTPuK, Winterrr85 и KubikV, которые в качестве аргументов приводят выдержки из ПДД. Я поддержу вышеперечисленных граждан, и в качестве дополнения к их позиции, попробую привести аргументы с точки зрения логики и здравого смысла. Значит, Вы, papara2zi, считаете, что знак "Рух легкових автомобілів" дозволяється рух лише: - легкових автомобілів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 т. - автобусів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 т. - мотоциклів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 т. - маршрутних транспортних засобів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 т. - вантажних автомобілів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 т. Т.е. главное цель, которую преследует этот знак - ограничить массу транспортных средств. У нас в основном "Газели" да "Богданы". Масса "Газели" - 1.5 тонны, а масса даже средненького "Богдана" без пассажиров уже 5 тонн. Так зачем тогда автобусы вообще выделили в отдельную группу? Значит цель знака - пропустить "Газели", а "Богданам" и всяким другим "Икарусам" - мимо? Мне, лично интересно много ли у нас по городу ездит автобусов, масса которых меньше3.5 тонны? С другой стороны - наверное у нас по городу ездит много мотоциклов массой больше 3.5 тонны? И знак преследует цель не пустить таких здоровенных монстров? Если главная цель, которую преследует этот знак - ограничить массу транспортных средств, почему не поставить знак 3.15? Более того, если цель - ограничение массы, почему не включить велосипеды в список исключений? Ну и небольшой троллинг под спойлером, просто шутки ради, без намерений оскорбить кого-либо. Особо впечатлительным и обидчивым смотреть туда не стоит: Вложение: 222.png [ 78.43 КБ | Просмотров: 1789 ] Ну и главный вопрос, если ограничение по массе для всех, а не только для грузовых - как будем штрафовать водителей троллейбусов за проезд под знак - каждого по порядку или через одного? _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.07.2016 14:48
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Ваши глубокочайшие мысли зафиксированы, теперь дождитесь официального письменного ответа от уполномоченных органов. Как только получу, - вывалю ксеркс сюда. XuTPuK писал(а): papara2zi писал(а): KubikV писал(а): Поэтому под знак 4.11 нельзя ехать велосипедам, тракторам, саням ну и т.д., если конечно они не подпадают под вторую часть определения. Для тугих и тех, кто не способен разобраться с построением сложных предложений в русском языке. Ссылка Для гаи мнение экспертов, которые придумывают то, что в правилах явно не написано, никакой роли не играет. Тем более, что ваш эксперт видимо тоже просто забыл, что на дороге существуют велосипедисты. Вот в билетах трактовка более однозначная http://gai.org.ua/ekzamen-pdd#/2_867 А фраза "грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 т." в ПДД встречается регулярно, и означает лишь то, что такие грузовые авто приравнены к легковым. И если бы вы ПДД знали, то и об этой конструкции знали бы тоже, а не рассуждали о построении сложных предложений. KubikV писал(а): papara2zi Да у меня разум и не засыпал, а вот у Вас видимо никогда не просыпался. Отот эксперт просто забыл про велосипед, да и как правильно подметили выше, при разбирательстве срать все хотели на мнение эксперта. То ли с логикой, то ли с грамматикой у Вас действительно туго. Цитата: ......и грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 т. Оборот (причастный) относиться исключительно к грузовых автомобилей, а не то, что Вы там навыделяли. Ну если и тут тяжело, тогда включаем логику и смотри определение категори "B" И видим что "B" это легковые авто, грузовики с массой до 3.5т, автобусы с количеством посадочных мест до 8. Делаем вывод, что если покопаться в дебрях нашего законодательства, то грузовик с массой до 3.5т, расценивается как легковой автомобиль. Ну чтоб уже было совсем понятно автомобиль "Газель" это легковой автомобиль. P.S. для чего было введено в ПДД грузовой автомобиль, разрешенная максимальная масса которого не превышает 3,5 т можно только догадываться. Я думаю что просто в какой то момент, решили временно приравнять маленькие грузовички и легковушки. А может из-за дебильных определений типов ТС. Tascioni писал(а): Как я вижу, на защите вменяемой точки зрения уже стоят XuTPuK, Winterrr85 и KubikV, которые в качестве аргументов приводят выдержки из ПДД. Я поддержу вышеперечисленных граждан, и в качестве дополнения к их позиции, попробую привести аргументы с точки зрения логики и здравого смысла. Значит, Вы, papara2zi, считаете, что знак "Рух легкових автомобілів" дозволяється рух лише: - легкових автомобілів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 т. - автобусів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 т. - мотоциклів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 т. - маршрутних транспортних засобів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 т. - вантажних автомобілів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 т. Т.е. главное цель, которую преследует этот знак - ограничить массу транспортных средств. У нас в основном "Газели" да "Богданы". Масса "Газели" - 1.5 тонны, а масса даже средненького "Богдана" без пассажиров уже 5 тонн. Так зачем тогда автобусы вообще выделили в отдельную группу? Значит цель знака - пропустить "Газели", а "Богданам" и всяким другим "Икарусам" - мимо? Мне, лично интересно много ли у нас по городу ездит автобусов, масса которых меньше3.5 тонны? С другой стороны - наверное у нас по городу ездит много мотоциклов массой больше 3.5 тонны? И знак преследует цель не пустить таких здоровенных монстров? Если главная цель, которую преследует этот знак - ограничить массу транспортных средств, почему не поставить знак 3.15? Более того, если цель - ограничение массы, почему не включить велосипеды в список исключений? Ну и небольшой троллинг под спойлером, просто шутки ради, без намерений оскорбить кого-либо. Особо впечатлительным и обидчивым смотреть туда не стоит: Вложение: 222.png Ну и главный вопрос, если ограничение по массе для всех, а не только для грузовых - как будем штрафовать водителей троллейбусов за проезд под знак - каждого по порядку или через одного? _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.07.2016 16:10
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	Отлично. Справедливости ради хотелось бы услышать как Вы сформулировали отправленный вопрос? _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.07.2016 16:18
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Как-то не ожидал такой подставы phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.07.2016 16:20
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	но мог ведь тебя и захрустеть. Голова у тебя точно не железная, в отличие от ииц. Было время и притормозить и не лезть туда. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

mocrosoft	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.07.2016 16:33
Сообщения: 5991 Город: п.(г.т.?) Область Харьковская Пол: Зарегистрирован:01.07.2008	LEX писал(а): Как-то не ожидал такой подставы Сговорились они, что ли? Один дверку открыл, второй - подрезал...
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.07.2016 18:04
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Проклятое место. Меня в пятницу на победителей мудак на туксоне в поворот вдавил. Я юзом в поворот вошел, а мудак нажал на гашетку и ушел. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

Григорий1	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.07.2016 09:35
Сообщения: 160 Город: киев Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:27.03.2016	Прям момент, который мог бы войти в фильм "Хардкор") Водила камаза, в шутку можно подумать что ловит велосипедистов на живца...))) А в реале так запрещенно. Отправлено с моего GT-S7562 через Tapatalk
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2016 15:39
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Вот вам по поводу маневрирования в полосе, какие будут комментарии? phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2016 15:52
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	LEX писал(а): Вот вам по поводу маневрирования в полосе, какие будут комментарии? phpBB [video] типичный велун-уебан, понятия не имеющий о пдд, в частности о п. 10.1. в городе так ездят почти все. понять и простить(с).
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2016 15:55
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Ну он жиденького дал капитально, а мне как бы не привыкать. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2016 16:50
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): типичный велун-уебан, понятия не имеющий о пдд, в частности о п. 10.1. Да, веллер чудит, но при столкновении виновным был бы автор ролика т.к. веллер не начинает движение, не перестраивается, не изменяет направления движения, поэтому п.10.1 здесь не применим. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2016 16:53
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	вапшэ, мопэд понимает, что происходит (или кто-то думает, что он бы ехал иначе, покажи велосипед левой рукой маневр за 25метров? ) но как и большинство, берет на грудь всё геройство. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2016 16:55
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Winterrr85 писал(а): типичный велун-уебан, понятия не имеющий о пдд, в частности о п. 10.1. Да, веллер чудит, но при столкновении виновным был бы автор ролика т.к. веллер не начинает движение, не перестраивается, не изменяет направления движения, поэтому п.10.1 здесь не применим. хех тоже так ездите? а какой пункт тогда нарушает автор, что он будет виновником? ЗЫ. имхо, велун изменяет направление движение. вначале видео они двигались параллельно, а параллельные прямые как бы не пересекаются. Последний раз редактировалось Winterrr85 28.07.2016 17:01, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

mocrosoft	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2016 17:00
Сообщения: 5991 Город: п.(г.т.?) Область Харьковская Пол: Зарегистрирован:01.07.2008	Aleksei Dmytren писал(а): что он бы ехал иначе, покажи велосипед левой рукой маневр за 25метров? Согласно тем же Правилам, подача сигнала о повороте, перестроении. обгоне, etc., таки не даёт тому, кто его подал, никаких преимуществ: перед началом непосредственного выполнения манёвра он обязан убедиться в том, что не создаёт помех или препятствий в движении тем, кто имеет перед ним преимущество по ПДД.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2016 17:07
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	но кагбе и обгон подающего левый поворот запрещен? но обгона нет, опережение и создание аварийной обстановки. это как Лекс лезет с велосипедом в замес, так и мопэд решил железо яиц показать. Очевидна же траектория велосипеда, ясно, что ты с ним поравняешся у препятствия. иии? вежливыми надо быть, а не хамоватым быдлом. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2016 17:09
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	mocrosoft писал(а): перед началом непосредственного выполнения манёвра он обязан убедиться в том, что не создаёт помех или препятствий в движении тем, кто имеет перед ним преимущество по ПДД. казус в том, что по причине наличия разметки оба находятся в одной полосе и преимущества нет ни у кого. поэтому имхо, в этой ситуации надо применять п10.1, который не дает указание уступить дорогу, а только лишь озвучивает требование убедиться в безопасности. ну а поскольку на него все велосипедисты ложили, вот даже человек не считает что велосипедист меняет направление движения , то применяем ДДД, во избежание неприятностей. Aleksei Dmytren писал(а): но обгона нет, опережение и создание аварийной обстановки. опережения тоже нет, т.к. опережение подразумевает движение двух транспортных средств по смежным полосам. а так в целом согласен, вежливость еще никому не мешала. Последний раз редактировалось Winterrr85 28.07.2016 17:12, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2016 17:09
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): хех тоже так ездите? Нет, я так не езжу, я же написал что веллер чудит! У меня такая ситуация была, и здесь она уже обсуждалась (я убедился что сзади нет приближающихся ТС, показал левой рукой объезд препятствия, ланоса сзади изначально не было, он ехал возле разделительной, а после того, как мною был показан объезд, он попёрся опережать тёмное авто, и оказался слева от меня). phpBB [video] Winterrr85 писал(а): а какой пункт тогда нарушает автор, что он будет виновником? п.13.3 Winterrr85 писал(а): ... в этой ситуации надо применять п10.1, который не дает указание уступить дорогу, а только лишь озвучивает требование убедиться в безопасности. Если попросить Лекса обрезать видео +5 секунд к началу и + 5 секунд к завершению, то станет явно, что он навалил газку, т.к. видел прекрасно куда и с какой скоростью едет веллер, тут 13.3 в чистом виде. Winterrr85 писал(а): вот даже человек не считает что велосипедист меняет направление движения , то применяем ДДД, во избежание неприятностей. Да, не меняет направления движения, он даже и траектории не меняет, и едет в пределах своей полосы. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Сообщение было удалено | 28.07.2016 17:13. Причина: дубль

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2016 17:20
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Если попросить Лекса обрезать видео +5 секунд к началу и + 5 секунд к завершению, то станет явно, что он навалил газку, т.к. видел прекрасно куда и с какой скоростью едет веллер, тут 13.3 в чистом виде. читаем еще раз п 13.3 Цитата: 13.3. При обгоне, опережении, объезде препятствия или встречном разъезде необходимо соблюдать безопасный интервал, чтобы не создавать опасности для дорожного движения. очевидно, что препятствие объезжает именно велосипедист, значит он должен соблюдать безопасный интервал. так в чем же "чудит" велосипедист? papara2zi писал(а): Да, не меняет направления движения, он даже и траектории не меняет, и едет в пределах своей полосы. надо же, и регистратор тоже траектории не меняет и едет в пределах своей полосы. ЗЫ по ланосу - водила уебан, но ситуация не такая. в вашем видео вы заранее перестроились перед объездом препятствия, а велун начал не глядя "подрезать" регистратора.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2016 17:29
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): очевидно, что препятствие объезжает именно велосипедист, значит он должен соблюдать безопасный интервал. За веллера волноваться не стоит, в момент когда он поравняется с авто интервал будет соблюдён, а вот Лекс (при всём уважении) в этой ситуации "лезет в горлышко", он пытается не выехать за пределы полосы, при этом в момент опережения веллера интервал мизерный. Он мог либо въехать в зад, либо протаранить правым боком веллера. Я хз, по каким пунктам, но при контакте на 100% уверен, что Лекса сделали бы виноватым. Winterrr85 писал(а): так в чем же "чудит" велосипедист? В том, что не убедился в безопасности своего "манёвра", которого по ПДД здесь нет, и не обозначил этот самый "манёвр", которого опять же нет. Такие у нас ПДД, значит нужно искать зацепки в других пунктах. Winterrr85 писал(а): в вашем видео вы заранее перестроились перед объездом препятствия, а велун начал не глядя "подрезать" регистратора. Там нет перестроения, т.к. размечена только разделительная со встречкой, а по ПДД, пункт не буду искать, где-то есть, что в случае отсутствия разметки, водители исходят из габаритов своих ТС (или как-то так). Там вообще одна полоса. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2016 17:36
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): За веллера волноваться не стоит, в момент когда он поравняется с авто интервал будет соблюдён, а вот Лекс (при всём уважении) в этой ситуации "лезет в горлышко", он пытается не выехать за пределы полосы, при этом в момент опережения веллера интервал мизерный. Он мог либо въехать в зад, либо протаранить правым боком веллера. А хз, по каким пунктам, но при контакте, - Лекса сделали бы виноватым. интересно по каким это таким секретным пунктам? велун обязан соблюдать как правый, так и левый интервал. Цитата: Winterrr85 писал(а): так в чем же "чудит" велосипедист? В том, что не убедился в безопасности своего "манёвра", которого по ПДД здесь нет, и не обозначил этот самый "манёвр", которого опять же нет. другие пункты, кроме 10.1, здесь неприменимы, сами ж говорите. а если 10.1 здесь не подходит, то почему велун должен убеждаться в безопасности своих действий? Цитата: Там нет перестроения, т.к. размечена только разделительная со встречкой, а по ПДД, пункт не буду искать, где-то есть, что в случае отсутствия разметки, водители исходят из габаритов своих ТС (или как-то так). Там вообще одна полоса. к слову, одной полосы там быть не может, т.к. двойная сплошная подразумевает 4 полосы движения, на то она и двойная. давайте не будем цепляться к словам, вы прекрасно поняли что я имел ввиду: в вашей аварийной ситуации вы двигались прямолинейно. Последний раз редактировалось Winterrr85 28.07.2016 17:44, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2016 17:40
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	1,3 2.3.Б _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2016 17:45
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Aleksei Dmytren писал(а): 1,3 2.3.Б про 1.3 спасибо, поржал)). а 2.3.Б как бы велуна касается тоже.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2016 17:47
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): интересно по каким это таким секретным пунктам? велун обязан соблюдать как правый, так и левый интервал. Левый? Он вполне соблюдает левый интервал! Я же написал, что веллер ебланит. Одновременно с этим, в ситуации Лекса, если бы я был на месте веллера (представим чисто гипотетически, убедился в безопасности, показал объёзд), объезжал авто, и меня в моей полосе снесло бы другое ТС, будьте уверены, что своё право я бы смог отстоять. Основания - выше в постах. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2016 17:57
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Я же написал, что веллер ебланит. Одновременно с этим, в ситуации Лекса, если бы я был на месте веллера (представим чисто гипотетически, убедился в безопасности, показал объёзд), объезжал авто, и меня в моей полосе снесло бы другое ТС, будьте уверены, что своё право я бы смог отстоять. Основания - выше в постах. веллер-еблан это не ответ. если бы велун убедилися в безопасности, он бы не попал в эту ситуацию. но 9/10 велунов не делают этого при объезде препятствия - это печальный факт. искренне желаю чтобы вам не пришлось "отстаивать свои права". честно. ЗЫ построим вопрос другим образом. вы подъезжаете к припаркованной машине(как на видео), поворачиваете голову (или смотрите в зеркало) и видите там Лекса, который радостно фафакая приближается со скоростью в два раза больше вашей. продолжить движение прямо вам мешает припаркованное авто, надо смещаться еще левее по полосе. вы будете это делать или дождетесь пока он проедет?
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2016 18:03
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	Как обычно, тема полна слепандяев, на видео видно, как веллер в 5 метрах от препятствия начинает смещаться влево. По-моему, LEX всё правильно сделал, ускорившись с 30 до 40 км/ч, проскочил вперёд. _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2016 18:13
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): ЗЫ построим вопрос другим образом. вы подъезжаете к припаркованной машине(как на видео), поворачиваете голову (или смотрите в зеркало) и видите там Лекса, который радостно фафакая приближается со скоростью в два раза больше вашей. продолжить движение прямо вам мешает припаркованное авто, надо смещаться еще левее по полосе. вы будете это делать или дождетесь пока он проедет? Из пустого - в порожнее... В случае ролика Лекса, при контакте, Лекс был бы крайним! Что касается меня, то верчу головой за два а то и три расстояния таких как на видео, и если дорожная обстановка позволяет объезжать в пределах полосы, то я показываю левой рукой манёвр (которого нет но пдд), и спокойно проезжаю. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2016 19:32
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Что касается меня, то верчу головой за два а то и три расстояния таких как на видео, и если дорожная обстановка позволяет объезжать в пределах полосы, то я показываю левой рукой манёвр (которого нет но пдд), и спокойно проезжаю. так об этом и речь, что всего этого сделано не было. и сделать велун должен был не исходя из здравого смысла, а руководствуясь пдд. тогда вопрос - почему проморгал велун, а виновник аварийной ситуации все равно регик, который ни одного пункта пдд не нарушил? (кроме ДДД, но такого пункта там нет). давайте зайдем с другой стороны. Велосипедист 1 движется в правой полосе, перед ним какойто ашан едет медленнее, причем четко посредине полосы (как можно правее тоже всем по боку). Велун 1 начинает опережать его слева (не выезжая во вторую полосу), с вроде бы достаточным интервалом (еще левее взять не получиться - там уже вторая полоса, которая занята потоком транспорта), но ашан не подавая признаков адекватности начинает смещаться влево (ну люка испугался например, или завтыкал), левее взять уже некуда (полоса занята) - контакт - падение. ашанчик начинает кричать что он нивчемнивионоват: он маневров не совершал, двигался в пределах одной полосы, а это велун 1, негодяй, снес его в своей полосе(ну вот пдд частично он знает, просто не считает нужным их соблюдать на велосипеде). кто виновник?
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2016 19:43
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	на треке кстати обгон это проблема быстрого. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

IOleg	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2016 19:44
Сообщения: 8724 Изображения: 0 Город: der kalte Berg Пол: Зарегистрирован:04.03.2012	Winterrr85 писал(а): давайте зайдем с другой стороны. какойто ашан кто виновник? не ганьбіть ашанів! бо саме за ошанами, а не за байкерами, майбутнє (та й сучасність теж, зважаючи на їхню кількість та внесок у прибутки від велоторгівлі). _________________ треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66
Вернуться к началу	P

mocrosoft	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2016 21:12
Сообщения: 5991 Город: п.(г.т.?) Область Харьковская Пол: Зарегистрирован:01.07.2008	Aleksei Dmytren писал(а): вежливыми надо быть, а не хамоватым быдлом. Но ведь и выпираться поперёк дороги явно более быстрому ТС, объезжая препятствие, находящееся не на его, а на твоем пути движения - разве это тоже не есть хамское поведение? При этом даже никак не обозначая заблаговременно свои эволюции на дороге?..
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2016 21:40
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): Велосипедист 1 движется в правой полосе, перед ним какойто ашан едет медленнее, причем четко посредине полосы (как можно правее тоже всем по боку). Велун 1 начинает опережать его слева (не выезжая во вторую полосу), с вроде бы достаточным интервалом (еще левее взять не получиться - там уже вторая полоса, которая занята потоком транспорта), но ашан не подавая признаков адекватности начинает смещаться влево (ну люка испугался например, или завтыкал), левее взять уже некуда (полоса занята) - контакт - падение. ашанчик начинает кричать что он нивчемнивионоват: он маневров не совершал, двигался в пределах одной полосы, а это велун 1, негодяй, снес его в своей полосе(ну вот пдд частично он знает, просто не считает нужным их соблюдать на велосипеде). кто виновник? Если чисто по ПДД, в том виде, в котором они существуют на данный момент, то виновен велун 1: не соблюдение безопасной дистанции и интервала движения. В правилах не оговаривается что означает "как можно правее", главное - крайняя правая полоса, поэтому если отключить разумные пределы, то по правилам веллер может ехать хоть гигзагом в правой полосе, при этом не обозначая свои виляния из стороны в сторону. Или, быть может, есть определение понятия "изменение направления движения", и является ли изменением положения веллера в пределах полосы ("манёвром", как некоторые тут это называют) с положения 40 см от бордюра до 1м. 40см. от бордюра? Не знаю, я не встречал такого в правилах... В существующих правилах все ТС равны (за исключением того, что описано в разделе, касающемся веллеров), поэтому, как минимум, соблюдение достаточной дистанции и интервала движения никто не отменял. Сумбурно, но надеюсь, суть понятна. Если есть мнение, что ашанбайкер виновен - пожалуйста, подискутируем, но после того, как будет дано чёткое определение понятия из ПДД: "изменение направления движения". На счёт "манёвра" в полосе движения мы ведь не будем спорить? Изменение положения ТС в пределах полосы - не манёвр, это есть в ПДД. Только давайте конструктивно, без воды. P.S.: я так не передвигаюсь. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2016 21:41
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	если не быть идиотом, то здоровая логика способнв выдать довольно точный прогноз, что вел таки будет объезжать машину. причем будет делать это слевп. причем не снижая скорости. и не надо лезть в бутылку. но это не для мужика, у мужика есть яйца. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

mocrosoft	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2016 21:57
Сообщения: 5991 Город: п.(г.т.?) Область Харьковская Пол: Зарегистрирован:01.07.2008	Aleksei Dmytren писал(а): здоровая логика способнв выдать довольно точный прогноз, что вел таки будет объезжать машину. причем будет делать это слевп. причем не снижая скорости. Совершенно верно. Чисто логически будет предположить, что велосипедист (практически каждый?) туп, как дерево на дороге, что он (непременно?) клал с прибором одновременно на ПДД, здравый смысл, принципы самосохранения и вежливости, а также о том, что равенство прав и обязанностей на дороге - не более, чем пустая фикция. Это и есть "правило ДДД", и оно касается не только велосипедистов, кстати - я всегда именно ему и следую.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2016 22:18
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	достаточно было просто не жать гашетку до припареованного авто. но тогда бы не было ни трех страниц темы, ни вспотевшего ануса. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2016 10:35
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Сумбурно, но надеюсь, суть понятна. Только давайте конструктивно, без воды. конструктивно и без воды: мы здесь все дружно немного провтыкали. читаем п.10.11 . (при этом в случае, если бы на дороге отсутствовала разметка, то ситуация переворачивается с ног на голову, т.к. полосы движения будут определяться исходя из габаритов тс, и будут применяться пункты, связанные с "перестроением". в этом случае велун должен был бы уступить дорогу). но что такое изменение направления давайте попробуем разобраться. разумеется определения у этого понятия нет, но парочку аргументов найти можно. в п.10.1 используется выражение "любое изменение направления движения", при этом подчеркивается, что изменение направления "любое", т.е. даже то, при котором у ТС есть преимущество; при этом не используется понятие "маневр", у которого есть определение. из этого следует, что существуют такие изменения направления движения, которые не являются маневрами. на всякий случай вставлю: маневр - начало движения, перестроение, поворот направо или налево, разворот, съезд, задний ход. и аргумент №2: понятие "изменение направления" используется в п. 1.10 в определнии "Уступить дорогу": Цитата: Уступить дорогу — требование к участнику дорожного движения не продолжать или не возобновлять движение, не осуществлять каких-либо маневров (за исключением требования освободить занимаемую полосу движения), если это может вынудить других участников дорожного движения, имеющих преимущество, изменить направление движения или скорость. именно не "маневрировать", а "изменить направление движения", т.е. еще одно подтверждение, что "маневр" и "изменение направления движения" - это не одно и то же. если сложить вместе, то выходит, что изменение направление - это любое отклонение от прямолинейного, и это полностью соответствует и букве пдд, и реальной жизни (вы сами сказали, что используете этот п 10.1, я трактую его в жизни в таком виде, и это подтвердили все, кто тут отписался.). честно говоря, не понимаю причину спора.
Вернуться к началу	P

@noxin	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2016 10:48
Сообщения: 1338 Город: Киев Пол: Зарегистрирован:11.02.2012	papara2zi писал(а): В случае ролика Лекса, при контакте, Лекс был бы крайним! +1 У Лекса джерело підвищеної небезпеки, а у велосипедиста - ні Цитата: Не считается источником повышенной опасности и велосипед, поскольку у этого транспортного средства нет двигателя, а едет он в результате действия мускульной силы человека, который сидит на нем, следовательно, его эксплуатация является полностью контролируемой. Взяв тут http://zib.com.ua/ru/9454-visshiy_specsud_nazval_istochniki_povishennoy_opasnosti_ot_s.html
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2016 10:48
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	Я как раз к развязке подоспел Winterrr85, респект, я пока читал предыдущие думал о возможности применения аналогии закона, а про пункт 10.11 совсем забыл, он у меня как-то ассоциируется с проездом перекрестков, хотя находится в разделе "10. ПОЧАТОК РУХУ ТА ЗМІНА ЙОГО НАПРЯМКУ". _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2016 10:49
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	@noxin писал(а): джерело підвищеної небезпеки Источник повышенной опасности в данном случае имеет значение при возмещении ущерба в гражданских правоотношениях, но не для определения виновника возможного ДТП с точки зрения ПДД. Мы вроде говором о ПДД, а не о гражданском иске? Хотя трудно понять, что имелось ввиду под словом "крайний" _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают. Последний раз редактировалось Tascioni 29.07.2016 11:19, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

@noxin	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2016 11:17
Сообщения: 1338 Город: Киев Пол: Зарегистрирован:11.02.2012	Tascioni писал(а): Хотя трудно понять, что имелось ввиду под словом "крайний" Буде грошики діставать А так "зміна напрямку руху" це наскільки треба повернути кермо? 10 градусів чи вистачить і 1 кутової мінути чи навіть секунди? Який критерій? В прикладах http://persey.if.ua/situatsiyi-na-dorozi/zmina-napryamku-ruhu.html зміна напрямку руху за межами перехресть завжди пов'язана з перетином ліній розмітки.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2016 12:05
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): конструктивно и без воды: мы здесь все дружно немного провтыкали. читаем п.10.11 . Не провтыкали, я в курсе про помеху справа, но не дочитал 10 раздел, т.е. знаю что такое есть, но что чётко прописано в ПДД - нет. Winterrr85 писал(а): но что такое изменение направления давайте попробуем разобраться. разумеется определения у этого понятия нет, но парочку аргументов найти можно. в п.10.1 используется выражение "любое изменение направления движения", при этом подчеркивается, что изменение направления "любое", т.е. даже то, при котором у ТС есть преимущество; при этом не используется понятие "маневр", у которого есть определение. из этого следует, что существуют такие изменения направления движения, которые не являются маневрами. Ок, подойдём к вопросу с другой области знаний, может так получится. "любое изменение направления движения" - теорема (требует доказательств) "любое изменение направления движения" - аксиома (не требует доказательств, истина) Я в прошлом сообщении просил не продолжать спор без воды, а это означает, пока нет определения "изменение направления движения" - спорить бесполезно. На всякий случай вставлю: маневр - начало движения, перестроение, поворот направо или налево, разворот, съезд, задний ход. Ок, ключевое слово выделено жирным. Веллер не изменяет траекторию (и направление) движения, направление и траектория движения веллера предсказуема. Это как два не параллельных вектора, которые (если не изменят свою траекторию!) обязательно пересекутся. Рисовать не буду... Так вот, вектор движения веллера с первых секунд ролика практически не изменяется, предсказуем. Winterrr85 писал(а): и аргумент №2: понятие "изменение направления" используется в п. 1.10 в определнии "Уступить дорогу": Цитата: Уступить дорогу — требование к участнику дорожного движения не продолжать или не возобновлять движение, не осуществлять каких-либо маневров (за исключением требования освободить занимаемую полосу движения), если это может вынудить других участников дорожного движения, имеющих преимущество, изменить направление движения или скорость. именно не "маневрировать", а "изменить направление движения", т.е. еще одно подтверждение, что "маневр" и "изменение направления движения" - это не одно и то же. Всё перекручено! Причина - веллер, манёвра нет. Следствие - Лекс на мотороллере. Цитата: Маневрирование (маневр) — начало движения, перестроение транспортного средства в движении с одной полосы на другую, поворот направо или налево, разворот, съезд с проезжей части, движение задним ходом. Ничего из перечисленного под определением "манёвр" - веллер не выполняет, поэтому и определение "манёвр" к веллеру не применим. По ролику, даже учитывая то, что веллер не обернулся (да, еблан, не отрицаю) и не убедился в безопасности своего "манёвра" (дажене знаю как это называть, когда его нет) веллера здесь преимущество, оспаривать надеюсь не будете... Так вот, если это преимущество в полосе движения, было бы нарушено: а) левая грипса вела/мотороллер, б) правая грипса вела/авто справа, то опять же Лекс был бы крайним, т.к. в варианте "а" - он не соблюдает дистанцию и интервал, в варианте "б" - причиной столкновения стал бы Лекс, т.к вынудил веллера, имеющего на этом участке преимущество, вильнуть на пол градуса вправо. "Маневрирование" и "манёвр" - одно и то же "если это может вынудить других участников дорожного движения, имеющих преимущество, изменить направление движения или скорость." а вот это касается именно Лекса, т.к примущества у него нет, кроме того, вместо того, чтобы сбросить скорость, он поддал газку. Winterrr85 писал(а): если сложить вместе, то выходит, что изменение направление - это любое отклонение от прямолинейного, и это полностью соответствует и букве пдд, и реальной жизни (вы сами сказали, что используете этот п 10.1, я трактую его в жизни в таком виде, и это подтвердили все, кто тут отписался.). честно говоря, не понимаю причину спора. Если складывать два неверных заключения, то получиться в результате может всё что угодно. Поэтому, по ролику для Лекса: п.10.11, п.13.3 _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2016 12:16
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	Не изменяется и предсказуем это далеко не одно и то же. Вы так и не ответили _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2016 12:18
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	это да, но очевидно же, что вел будет объезжать машину. соответственно усугубление обстановки мопэдом - есть плохо))) Иначе выходит, что можно смело зажав гашетку догонять в хвост выезжающую с перекрестка машину - а чё это он не убедился, что мне не помешает? _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2016 12:28
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): Вы так и не ответили Считаю что это лишнее в теме, потому и не отвечал. Кроме того, пути достижения цели и способы - не значимы, значим результат. Терпение, только терпение Цитата: Відправлення за номером 6116804715886 вручене за довіреністю 22.07.2016 об’єктом поштового зв’язку ХАРКІВ 1 з індексом 61001. А отправлялось письмо на отделение 61013, кроме этого, я не получил ещё корешок уведомления о вручении. Похоже на какую-то подставу. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

mocrosoft	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2016 12:34
Сообщения: 5991 Город: п.(г.т.?) Область Харьковская Пол: Зарегистрирован:01.07.2008	Aleksei Dmytren писал(а): усугубление обстановки мопэдом - есть Ну это ещё вопрос - усугублял ли. Ибо на видео хорошо видно, что он вполне себе догонял велосипед и на изначальной чкорости в 33 км/ч; у него был выбор - тормознуть до 20-ки или газануть, чтобы избежать столкновения - мотохруст выбрал второй, менее человеческий вариант. Ещё ж на видео не видно, кстати, что было у мопеда за хвостом - возможно, что тормозить там было просто неприемлемо; можно только гадать.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2016 12:36
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	mocrosoft писал(а): Ну это ещё вопрос - усугублял ли. Ибо на видео хорошо видно, что он вполне себе догонял велосипед и на изначальной чкорости в 33 км/ч; у него был выбор - тормознуть до 20-ки или газануть, чтобы избежать столкновения - мотохруст выбрал второй, менее человеческий вариант. Оставил тему на денек, а тут такое ))) Кстати у меня машинка спидака лагает, скорость была повыше ) _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2016 12:47
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi писал(а): Кроме того, пути достижения цели и способы - не значимы, значим результат. Для меня значимы, т.к. от постановки вопроса зависит ответ. У меня вообще сомнение я что Вы вообще запрос отправляли, после papara2zi писал(а): считаю что это лишнее в теме, потому и не отвечал. ну ок, 23.08.2016 проверим. Если бы я отправлял информационный запрос, я бы выложил его текст здесь. Но Вы не я, верно ? papara2zi писал(а): Tascioni писал(а): Вы так и не ответили Считаю что это лишнее в теме, потому и не отвечал. Кроме того, пути достижения цели и способы - не значимы, значим результат. Терпение, только терпение Цитата: Відправлення за номером 6116804715886 вручене за довіреністю 22.07.2016 об’єктом поштового зв’язку ХАРКІВ 1 з індексом 61001. А отправлялось письмо на отделение 61013, кроме этого, я не получил ещё корешок уведомления о вручении. Похоже на какую-то подставу. Ну да, учитывая, что адрес: 61002 м. Харків, вул. Жон Мироносиць, 5 _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают. Последний раз редактировалось Tascioni 29.07.2016 12:58, всего редактировалось 2 раз(а).
Вернуться к началу	P

Сообщение было удалено | 29.07.2016 12:51. Причина: дабл пост

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2016 12:58
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Ничего из перечисленного под определением "манёвр" - веллер не выполняет, поэтому и определение "манёвр" к веллеру не применим... кэп? я где-либо писал что ситуация на видео попадает под понятие "маневрирование" и далее по тексту? в общем, проехали. papara2zi писал(а): Если складывать два неверных заключения, то получиться в результате может всё что угодно. вы невнимательно читали то, что я написал. аргументы никак не относится к видео, а касаются исключительно вопроса что же такое "изменение направления движения", и является ли смещение в пределах полосы "изменением направления движения". ну да ладно, проехали.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2016 19:28
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Aleksei Dmytren писал(а): это да, но очевидно же, что вел будет объезжать машину. соответственно усугубление обстановки мопэдом - есть плохо))) Иначе выходит, что можно смело зажав гашетку догонять в хвост выезжающую с перекрестка машину - а чё это он не убедился, что мне не помешает? Я еду в полосе, как можно правее, правее не выйдет из-за вела и машины впереди. Еду по ПДД, не перестраиваюсь. Но в данном случае если вел вырулит под меня - это будет создание аварийной ситуации, что вынудит меня резко тормозить и менять траекторию движения. Как ни крути, но вел в таком случае никак не может просто взять и выехать из-за машины, даже при объезде препятствия в своей полосе. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2016 19:40
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	ну так водитель должен выбирать скорость и интервал исходя из обстаноаювки. хренли тогда этого не сделано? _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2016 20:00
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Aleksei Dmytren писал(а): ну так водитель должен выбирать скорость и интервал исходя из обстаноаювки. хренли тогда этого не сделано? А веллер двигался прямолинейно и не подавал сигналов. Откуда мне было знать, вдруг он собирается остановиться перед машиной??? _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

romm	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2016 21:01
Сообщения: 1739 Город: Львів Пол: Зарегистрирован:23.10.2009	Мрія велосипедиста . phpBB [video]
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.08.2016 15:29
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Я понимаю, что 6:30 утра... но это не повод переходить дорогу без оглядки, намерения читались идеально. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.08.2016 23:46
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	А тут место действительно заколдованное, да и тонировка рубероидная не оставила шансов. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.08.2016 15:00
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Свежачок phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

RA!N	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.08.2016 15:29
Сообщения: 288 Изображения: 6 Город: Харьков Пол: Возраст: 42 Зарегистрирован:14.03.2016	Зачем искушать судьбу? Машины прямо уже проехали, глупо надеяться, что Камаз будет ждать какого-то велосипедиста. Притормози, пропусти пешехода, ну на следующий зелёный проедешь - зато куда хотел, а не в больницу. _________________ GIANT Escape 1 Disc
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.08.2016 17:26
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	RA!N писал(а): Зачем искушать судьбу? Машины прямо уже проехали, глупо надеяться, что Камаз будет ждать какого-то велосипедиста. Притормози, пропусти пешехода, ну на следующий зелёный проедешь - зато куда хотел, а не в больницу. Полностью поддерживаю. Я бы сделал так же. С другой стороны, если бы и LEX делал так же - и половины этой темы не было бы _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.08.2016 21:19
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	RA!N писал(а): Зачем искушать судьбу? Машины прямо уже проехали, глупо надеяться, что Камаз будет ждать какого-то велосипедиста. Притормози, пропусти пешехода, ну на следующий зелёный проедешь - зато куда хотел, а не в больницу. Ну вообще то горит зелёный, пешеходу красный, камазист мудак, те что за ним дебилы, они не видели дороги и просто попёрлись за камазом. Было бы прикольно если там ехал не Лекс, а камаз. От таксюка остались бы ножки да рожки. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.08.2016 23:44
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: глупо надеяться, что Камаз будет ждать какого-то велосипедиста Вообще-то, он ОБЯЗАН пропустить. Ибо в случае если он этого не сделал - это тянет на умышленное убийство. Т.к. уйти от столкновения в подобной ситуации может быть очень сложно (если вообще возможно). А таксюк, может и 3.14*т, но он, в самом деле, не видел.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.08.2016 08:23
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Lupus_Nocturnus писал(а): Цитата: глупо надеяться, что Камаз будет ждать какого-то велосипедиста Вообще-то, он ОБЯЗАН пропустить. Ибо в случае если он этого не сделал - это тянет на умышленное убийство. Т.к. уйти от столкновения в подобной ситуации может быть очень сложно (если вообще возможно). бугога) а административный и уголовный кодекс имеет другой взгляд на этот вопрос) 1) не уступил дорогу КУаАП 122 ч2 Цитата: Нарушение водителями правил проезда перекрестков, .... влекут наложение штрафа в размере двадцати пяти необлагаемых минимумов доходов граждан. = 425 грн 2) не уступил дорогу с аварийной ситуацией КУаАП 122 ч4 Цитата: Нарушения, предусмотренные частями первой, второй или третьей данной статьи, которые вызвали создание аварийной обстановки, а именно: заставили других участников дорожного движения резко изменить скорость, направление движения или принять другие меры по обеспечению личной безопасности или безопасности других граждан, подтвержденные фактическими данными, а именно: объяснениями лица, привлекаемого к административной ответственности, потерпевшего, свидетелей, показаниями технических приборов и средств фото-и видеонаблюдения и другими документами.... = 680 грн или лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года.[/spoiler] 3) дтп с пострадавшими средней тяжести Ст 286 УК Цитата: 1. Нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицом, управляющим транспортным средством, причинившее потерпевшему средней тяжести телесное повреждение, - наказывается штрафом до ста не облагаемых налогом минимумов доходов граждан исправительными работами на срок до двух лет, или арестом на срок до шести месяцев, или ограничением свободы на срок до трёх лет, с лишением права управлять транспортными средствами на срок до трёх лет или без такового. размер штрафа 1700 грн или дальше по списку. 4) дтп с тяжкими телесными или смерть Цитата: 2. Те же деяния, если они повлекли смерть потерпевшего или причинили тяжкое телесное повреждение,- наказываются лишением свободы на срок от трёх до восьми лет с лишением права управлять транспортными средствами на срок до трёх или без такового. 5) дтп с несколькими погибшими. Цитата: 3. Деяния, предусмотренные частью первой настоящей статьи, если они повлекли гибель нескольких лиц,- наказываются лишением свободы на срок от семи до двенадцати лет с лишением права управлять транспортными средствами на срок до трёх лет с лишение права управлять транспортными средствами на срок до трёх лет. ну и чтоб инфа была полной, что такое повреждения средней тяжести Цитата: ... не является опасным для жизни и не повлекло последствий, предусмотренных для тяжких телесных повреждений, но привело к: – длительному расстройству здоровья или – значительной стойкой утрате трудоспособности менее чем на одну треть. Длительное расстройство здоровья, как правило, заключается в нарушении функций органа, а именно: ослаблении функций руки, ноги, органы слуха, языка (речи), зрения и т.п. Кроме того, к длительному расстройству здоровья могут быть отнесены случаи полной, однако временной потери органом его функций, а также случаи причинения вреда здоровью, не связанные с нарушением функций какого-либо органа, но такие, которые вызвали потерю трудоспособности (например, инфекционное заболевание). Для отнесения телесных повреждений к средней тяжести расстройство здоровья у лица должно быть обязательно длительным, то есть в соответствии с Правилами – срок такого расстройства должен превышать 21 день. При этом, необходимо отметить, что судебно-медицинский эксперт, который проводит исследование, должен исходить из объективных медицинских данных. То есть, сведения, указанные в больничном листе без учета характера повреждения, не могут автоматически свидетельствовать о тяжести телесного повреждения, поскольку такой лист может быть необоснованно продлен или наоборот – преждевременно закрыт и таким образом не указывать на реальную продолжительность заболевания. Стойкая утрата трудоспособности менее чем на одну треть – это потеря общей трудоспособности от 10 до 33 процентов. и тяжелые Цитата: ... телесное повреждение, которое отвечает хотя бы одному из следующих критериев: 1. опасное для жизни в момент причинения; 2. повлекло потерю любого органа или его функций; 3. повлекло психическую болезнь; 4. повлекло иное расстройство здоровья, соединенное со стойкой утратой трудоспособности не менее чем на одну треть; 5. повлекло прерывание беременности; 6. повлекло непоправимое обезображивание лица. , детали гуглите дальше, если хотите. ну и чтобы сложить до конца картину, посгуглите в каких услових отбывают срок виновники дтп (гуглите "колоние-поселедние").
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.08.2016 08:28
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Так, что-то вы съезжаете в дебри законов _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.08.2016 09:22
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	LEX, ну мне самом стало интересно разобраться .
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.08.2016 09:30
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	Цитата: непоправимое обезображивание лица интересненько _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.08.2016 21:07
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Winterrr85: Подобное нарушение правил приоритета, в том случае, когда оно привело к ДТП - практически всегда влечет за собой тяжкие последствия. Или восьмилетний тюремный срок (что, фактически, ставит крест на всей жизни) вам кажется мягким наказанием? Кстати, далеко не всегда это будет колония-поселение. Да и в колониях условия вовсе не сахар. В случае с камазом и вело/мото - это практически всегда летальный исход. И, учитывая, требования к водителям грузовиков - вполне логично дать срок по максимуму (коррупционные моменты опустим).
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.08.2016 22:54
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Lupus_Nocturnus писал(а): Winterrr85: Подобное нарушение правил приоритета, в том случае, когда оно привело к ДТП - практически всегда влечет за собой тяжкие последствия. я ж не спорю, но "умышленное убийство" - это явно неуместные слова. Цитата: Или восьмилетний тюремный срок (что, фактически, ставит крест на всей жизни) вам кажется мягким наказанием? по сравнению со смертью или инвалидностью - да, мягкое, имхо. выйдет раньше 8 по удо живым и возможно здоровым. если вспомните резонансное дтп на полтавском шляхе с 6 погибшими, поинтересуйтесь сколько там отбыл наказание виновник и в каких условиях. правда, с другой стороны, мягкость несколько компенсирует фактическую презумпцию виновности водителя.
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.08.2016 23:07
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: я ж не спорю, но "умышленное убийство" - это явно неуместные слова. Зависит от ситуации. Цитата: выйдет раньше 8 по удо живым и возможно здоровым. Совсем не факт. Социализироваться после мест лишения свободы - практически нереально. На легальную работу - мало кто возьмет. А возьмут, так очень сложно перестать жить по зоновским "понятиям", и понять, что на работе никто не обязан добиваться твоего уважения или лизать тебе ботинки.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.08.2016 23:17
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Lupus_Nocturnus писал(а): Цитата: я ж не спорю, но "умышленное убийство" - это явно неуместные слова. Зависит от ситуации. поясни... это если человеку захочется убить соседа и он собьет его на авто? и как в этом случае доказать умысел? Цитата: выйдет раньше 8 по удо живым и возможно здоровым. Совсем не факт. Социализироваться после мест лишения свободы - практически нереально. На легальную работу - мало кто возьмет. А возьмут, так очень сложно перестать жить по зоновским "понятиям", и понять, что на работе никто не обязан добиваться твоего уважения или лизать тебе ботинки.[/quote] а кому легче социализироваться: человеку с судимостью или человеку с увечиями? перед мертвым то такая проблема не стоит в принципе.
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.08.2016 23:23
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: поясни... это если человеку захочется убить соседа и он собьет его на авто? и как в этом случае доказать умысел? В прокуратуре спроси. Они смогут даже привести конкретные примеры. (захотят ли - другой вопрос) Цитата: человеку с судимостью или человеку с увечиями? Смотря какими увечиями. Некоторое время назад, трудовое законодательство было написано таким образом, что официально оформленные инвалиды были необходимы для расширения штата. Как сейчас - не знаю.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.08.2016 23:49
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Lupus_Nocturnus писал(а): Цитата: поясни... это если человеку захочется убить соседа и он собьет его на авто? и как в этом случае доказать умысел? В прокуратуре спроси. Они смогут даже привести конкретные примеры. (захотят ли - другой вопрос) причем тут прокуратура, это ты накатал эту ерунду про умышленное убийство, вот я у тебя и интересуюсь - как? сказал бы что это художественное преувеличение, так вопросов бы не было. . Цитата: Смотря какими увечиями. Некоторое время назад, трудовое законодательство было написано таким образом, что официально оформленные инвалиды были необходимы для расширения штата. Как сейчас - не знаю. ничего не поменялось, это все работает, но по факту это профанация:человек отдает свою трудовую книжку, ему начисляют зарплату как основному работнику но, например, с 2-х часовым рабочим днем. по факту нигде он не работает, но за то, что его трудовая лежит на предприятии, ему платят, ну к примеру, 500 грн в мес. отличная социализация, че.
Вернуться к началу	P

RA!N	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.08.2016 00:17
Сообщения: 288 Изображения: 6 Город: Харьков Пол: Возраст: 42 Зарегистрирован:14.03.2016	KubikV писал(а): Ну вообще то горит зелёный, пешеходу красный, камазист мудак, те что за ним дебилы, они не видели дороги и просто попёрлись за камазом. Было бы прикольно если там ехал не Лекс, а камаз. От таксюка остались бы ножки да рожки. 3Д http://www.extrimdrive.ru/Pravilo-tri-d.html _________________ GIANT Escape 1 Disc
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.08.2016 00:18
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: причем тут прокуратура, это ты накатал эту ерунду про умышленное убийство, вот я у тебя и интересуюсь - как? сказал бы что это художественное преувеличение, так вопросов бы не было. . Художественное или нет... Но если специально задавил камазом - умышленное убийство и есть. А уж как доказать умысел - это по прокурорской части. Цитата: но по факту это профанация Это уже другой вопрос. Но инвалидность тоже может быть разной. Некоторые инвалиды вполне в состоянии справится с рабочими обязанностями. Для полностью же нетрудоспособных - и 500 грн лишними не будут...
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.08.2016 00:18
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: 3Д http://www.extrimdrive.ru/Pravilo-tri-d.html Главное успеть это сделать...
Вернуться к началу	P

fazerx	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.08.2016 01:52
Сообщения: 295 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:07.10.2010	Lupus_Nocturnus ти жирний троль, який залишить по собі тільки декілька пікселів, шкода тебе _________________ 80% чоловіків імітують смачний борщ!
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.08.2016 02:11
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: Lupus_Nocturnus ти жирний троль, який залишить по собі тільки декілька пікселів, шкода тебе Погуглили бы значение слов которые применяете. Хотя, похоже, на ХТ остались только те, кому, кроме неаргументированных обвинений, больше нечего сказать. Счастливо оставаться.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.08.2016 09:07
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Lupus_Nocturnus писал(а): Но если специально задавил камазом ладно, закруглимся с этой темой, дальше слишком толсто. Цитата: Счастливо оставаться. Чао! Кстати добавлю еще одну аварийную ситуацию, к сожалению без видео. спуск веснина, поднимаюсь во второй полосе, в правой полосе припаркован маз. велосипедист не покидая правой полосы начинает его объезжать, я прижимаюсь к разделительной и в этот момент водила маза распахивает водительскую дверь . в общем, если представить эту ситуацию зеркально, т.е. мы ехали бы вниз, то велун бы ехал гдето 40 км*ч и оказался бы или в двери маза, или у меня на капоте.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.08.2016 16:16
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Как можно быть таким уебаном? phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.08.2016 17:04
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: то велун бы ехал гдето 40 км*ч Что-то медленно совсем... Я там обычно еду со скоростью потока. Т.е. около 70 км/ч. Но припаркованные машины стараюсь объезжать с достаточным запасом. И уж тем более пропускать при этом ТС движущиеся по соседней полосе.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.08.2016 20:56
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	3.14здец, 3 ситуации за 2 километра, давно такого не было. phpBB [video] phpBB [video] phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.08.2016 00:59
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	LEX:
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.08.2016 16:18
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi писал(а): Ваши глубокочайшие мысли зафиксированы, теперь дождитесь официального письменного ответа от уполномоченных органов. Как только получу, - вывалю ксеркс сюда. XuTPuK писал(а): papara2zi писал(а): KubikV писал(а): Поэтому под знак 4.11 нельзя ехать велосипедам, тракторам, саням ну и т.д., если конечно они не подпадают под вторую часть определения. Для тугих и тех, кто не способен разобраться с построением сложных предложений в русском языке. Ссылка Для гаи мнение экспертов, которые придумывают то, что в правилах явно не написано, никакой роли не играет. Тем более, что ваш эксперт видимо тоже просто забыл, что на дороге существуют велосипедисты. Вот в билетах трактовка более однозначная http://gai.org.ua/ekzamen-pdd#/2_867 А фраза "грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 т." в ПДД встречается регулярно, и означает лишь то, что такие грузовые авто приравнены к легковым. И если бы вы ПДД знали, то и об этой конструкции знали бы тоже, а не рассуждали о построении сложных предложений. KubikV писал(а): papara2zi Да у меня разум и не засыпал, а вот у Вас видимо никогда не просыпался. Отот эксперт просто забыл про велосипед, да и как правильно подметили выше, при разбирательстве срать все хотели на мнение эксперта. То ли с логикой, то ли с грамматикой у Вас действительно туго. Цитата: ......и грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 т. Оборот (причастный) относиться исключительно к грузовых автомобилей, а не то, что Вы там навыделяли. Ну если и тут тяжело, тогда включаем логику и смотри определение категори "B" И видим что "B" это легковые авто, грузовики с массой до 3.5т, автобусы с количеством посадочных мест до 8. Делаем вывод, что если покопаться в дебрях нашего законодательства, то грузовик с массой до 3.5т, расценивается как легковой автомобиль. Ну чтоб уже было совсем понятно автомобиль "Газель" это легковой автомобиль. P.S. для чего было введено в ПДД грузовой автомобиль, разрешенная максимальная масса которого не превышает 3,5 т можно только догадываться. Я думаю что просто в какой то момент, решили временно приравнять маленькие грузовички и легковушки. А может из-за дебильных определений типов ТС. Tascioni писал(а): Как я вижу, на защите вменяемой точки зрения уже стоят XuTPuK, Winterrr85 и KubikV, которые в качестве аргументов приводят выдержки из ПДД. Я поддержу вышеперечисленных граждан, и в качестве дополнения к их позиции, попробую привести аргументы с точки зрения логики и здравого смысла. Значит, Вы, papara2zi, считаете, что знак "Рух легкових автомобілів" дозволяється рух лише: - легкових автомобілів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 т. - автобусів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 т. - мотоциклів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 т. - маршрутних транспортних засобів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 т. - вантажних автомобілів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 т. Т.е. главное цель, которую преследует этот знак - ограничить массу транспортных средств. У нас в основном "Газели" да "Богданы". Масса "Газели" - 1.5 тонны, а масса даже средненького "Богдана" без пассажиров уже 5 тонн. Так зачем тогда автобусы вообще выделили в отдельную группу? Значит цель знака - пропустить "Газели", а "Богданам" и всяким другим "Икарусам" - мимо? Мне, лично интересно много ли у нас по городу ездит автобусов, масса которых меньше3.5 тонны? С другой стороны - наверное у нас по городу ездит много мотоциклов массой больше 3.5 тонны? И знак преследует цель не пустить таких здоровенных монстров? Если главная цель, которую преследует этот знак - ограничить массу транспортных средств, почему не поставить знак 3.15? Более того, если цель - ограничение массы, почему не включить велосипеды в список исключений? Ну и небольшой троллинг под спойлером, просто шутки ради, без намерений оскорбить кого-либо. Особо впечатлительным и обидчивым смотреть туда не стоит: Вложение: 222.png Ну и главный вопрос, если ограничение по массе для всех, а не только для грузовых - как будем штрафовать водителей троллейбусов за проезд под знак - каждого по порядку или через одного? papara2zi ну что там с ответом "компетентных"/"уполномоченных"? Уж все сроки прошли... Даже если Вы, по незнанию, отправляли просто "звернення" (30 дней на ответ + почтовая пересылка), а не "информационный запрос", уже пора требовать "ответ". Хотя Вы даже не показали "запрос/обращение"? Как там дела? Или начнем троллейбусы штрафовать? Надо просто вызвать "патрульку" и представить видео... Готов Вам за один день штук 20-30 нарушителей наснимать. Вот только я Вам отдаю честь общаться с патрульными... сам я не готов... да и ПДД против. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.08.2016 16:35
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	Tascioni писал(а): LEX писал(а): ... На первом видео, я бы просто притормозил... все - ситуация исчерпана... пусть LEX и прав по ПДД. у меня будут нервы здоровее... На втором видео человек принес "чистосердечное"... Если бы бОльше людей катало по дороге, а не по тротуарам - водители авто быстрее бы привыкли к веллерам, и научились бы их определять на дороге. Надо понимать, что в основном водители (авто) не специально игнорят веллеров, а просто не привыкли их идентифицировать как участников движения. Поэтому, чем больше веллеров перестанет нарушать ПДД в части движения про тротуарам, тем быстрее водители привыкнут учитывать веллеров на дороге. Хотя... многим веллерам, которые считают, что им "все должны на дороге" вышеуказанное будет трудно понять. Третье видео - тут 100% LEX прав - 3.14 _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают. Последний раз редактировалось Tascioni 26.08.2016 16:51, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

Сообщение было удалено | 26.08.2016 16:51. Причина: дабл пост случайно

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.08.2016 17:01
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Tascioni писал(а): papara2zi ну что там с ответом "компетентных"/"уполномоченных"? Уж все сроки прошли... Даже если Вы, по незнанию, отправляли просто "звернення" (30 дней на ответ + почтовая пересылка), а не "информационный запрос", уже пора требовать "ответ". Хотя Вы даже не показали "запрос/обращение"? Как там дела?
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.08.2016 21:30
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	А шо там этот из Княжей говорит? _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.08.2016 22:45
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Aleksei Dmytren писал(а): А шо там этот из Княжей говорит? Прости дорогой, не заметил, зеркальце поверни взад. ) _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 18:37
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Немного не то, что ожидал, но всё же ответ получен. В оба ответа налито по кубу воды _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 18:49
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	papara2zi писал(а): Немного не то, что ожидал, но всё же ответ получен. В оба ответа налито по кубу воды Что и требовалось доказать. 1). Под 4.11 великам низзя. 2). С фото/видио фиксацией должны принять заявление о правонарушении, но там еще много букав, нужно еще много читать о " защите инф и тд." papara2zi 1). Внимательно читайте, а главное понимайте ПДД 2). Берите в руки учебник рус. языка и разбирайтесь в оборотах. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 19:00
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	KubikV писал(а): Что и требовалось доказать. 1). Под 4.11 великам низзя. Послушай, давай я потрачу ещё десятку на письмо, но после того, как там будет написано что на велик этот знак не распространяется, KubikV признает себя в теме тупым ботом! Готов к такому? _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 19:01
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	KubikV Где там написано, что нельзя?
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 19:09
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: 1). Под 4.11 великам низзя. В данном месте, велосипеду просто некуда деваться. Т.к. налево или на разворот по ПДД - тоже нельзя. И на тротуар нельзя. Разве что, вылезти на троутар и стоять там всю жизнь, в ожидании когда знак уберут (ибо топать там далековато, что в велообуви вообще нереально). Правила же требующие чтобы транспортное средство испарилось с дороги или стояло не двигаясь с места неограниченное количество времени - легко признать ничтожными. Цитата: Где там написано, что нельзя? 4.11 "Рух легкових автомобілів". Дозволяється рух лише легкових автомобілів, автобусів, мотоциклів, маршрутних транспортних засобів і вантажних автомобілів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 т.
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 19:13
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	Lupus_Nocturnus писал(а): 4.11 "Рух легкових автомобілів". Дозволяється рух лише легкових автомобілів, автобусів, мотоциклів, маршрутних транспортних засобів і вантажних автомобілів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 т. Это не для велосипедистов написано.
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 19:18
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: Это не для велосипедистов написано. Формулировки "только" и список в который велосипед не входит, подразумевает что велосипедистам нельзя. Но в части для велосипедов украинские ПДД просто пестрят подобными казусами. Вероятнее всего, при написании правил и установке знака - просто не вспоминали про существование на дороге велосипедов.
Вернуться к началу	P

XuTPuK	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 19:21
Сообщения: 427 Город: Харьков, Рогань Пол: Возраст: 41 Зарегистрирован:01.04.2015	KubikV писал(а): papara2zi писал(а): Немного не то, что ожидал, но всё же ответ получен. В оба ответа налито по кубу воды Что и требовалось доказать. В письме по сути приведены все те же цитаты, которые уже были здесь в теме, без каких-либо дополнительных разъяснений. Поэтому не думаю, что это письмо что-то изменит в мышлении людей, кто как понимал эти фразы, так же и будет понимать и после прочтения этого письма. Поэтому было бы здорово не начинать по кругу одни и те же аргументы снова постить, это опять грозит перерасти в непродуктивный срач. Вот если бы удалось добиться простой и однозначной формулировки "Велосипедам нельзя под знак" / "Велосипедам можно под знак", то одной из сторон можно было бы включать "я же говорил..."
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 19:25
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	XuTPuK писал(а): Вот если бы удалось добиться простой и однозначной формулировки "Велосипедам нельзя под знак" / "Велосипедам можно под знак", то одной из сторон можно было бы включать "я же говорил..." Я именно так и ставил вопрос. А касательно того, можно или нельзя, есть немного знаков, ограничивающих движение на велосипеде, и 4.11 к ним не относится. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 19:27
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	Lupus_Nocturnus писал(а): Формулировки "только" и список в который велосипед не входит, подразумевает что велосипедистам нельзя. Это где-то написано? А даже если и нельзя велосипедистам, то всё равно они не несут никакой ответственности за это правонарушение, значит можно. Последний раз редактировалось Kirill Yevtushenko 29.08.2016 19:29, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 19:28
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: Это где-то написано? В вышеприведенной цитатеиз ПДД и написано. Цитата: А касательно того, можно или нельзя, есть немного знаков, ограничивающих движение на велосипеде, и 4.11 к ним не относится. Если бы не относился, в списке ТС которым разрешено ехать под знак - был бы велосипед. А т.к. его там нет... То де-юре велосипедисту ехать запрещено. Пусть даже это просто упущение тех, кто писал данное правило.
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 19:33
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Kirill Yevtushenko писал(а): Lupus_Nocturnus писал(а): Формулировки "только" и список в который велосипед не входит, подразумевает что велосипедистам нельзя. Это где-то написано? А даже если и нельзя велосипедистам, то всё равно они не несут никакой ответственности за это правонарушение, значит можно. В ПДД. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 19:36
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	papara2zi писал(а): KubikV писал(а): Что и требовалось доказать. 1). Под 4.11 великам низзя. Послушай, давай я потрачу ещё десятку на письмо, но после того, как там будет написано что на велик этот знак не распространяется, KubikV признает себя в теме тупым ботом! Готов к такому? Давай. 1). ты уже написал, результат получен. Или собираешься писать до тех пор пока тебе не ответят "Та заебал, ехай...." 2). Я чего-то не увидел извинений, письмо есть, ответ есть, извинений нет. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 19:38
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: 1). ты уже написал, результат получен. Или собираешься писать до тех пор пока тебе не ответят "Та заебал, ехай...." В случаей со знаком на ул. Сумской - это единственный возможный вариант. Ибо де-факто велосипедисту ничего другого не остается. Тем более, что до знака там установлено граждение. Заезд же на пешеходный переход (чтобы выбраться на тротуар) - является таким же нарушением, как и продолжение движения по проезжей части. Абсурд. Да. Последний раз редактировалось Lupus_Nocturnus 29.08.2016 19:39, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 19:39
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Lupus_Nocturnus писал(а): Цитата: 1). Под 4.11 великам низзя. В данном месте, велосипеду просто некуда деваться. Т.к. налево или на разворот по ПДД - тоже нельзя. И на тротуар нельзя. Разве что, вылезти на троутар и стоять там всю жизнь, в ожидании когда знак уберут (ибо топать там далековато, что в велообуви вообще нереально). Правила же требующие чтобы транспортное средство испарилось с дороги или стояло не двигаясь с места неограниченное количество времени - легко признать ничтожными. Цитата: Где там написано, что нельзя? 4.11 "Рух легкових автомобілів". Дозволяється рух лише легкових автомобілів, автобусів, мотоциклів, маршрутних транспортних засобів і вантажних автомобілів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 т. А кого это волнует? Бери в руки и неси. Слез с велика и покатил по тротуару до следующего перекрёстка _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 19:41
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: Слез с велика и покатил по тротуару до следующего перекрёстка Остановка на перекрестке и пешеходном переходе, а так же движение пешком вдоль проезжей части (по попутной полосе и не по обочине) - тоже является нарушением. Штраф же за нарушение правила, обязывающего лезть через забор - отменит любой суд.
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 19:43
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: А кого это волнует? А должно волновать. Но у нас же сначала делают, а потом думают головой. Или вообще не думают...
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 19:45
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Lupus_Nocturnus писал(а): Цитата: Слез с велика и покатил по тротуару до следующего перекрёстка Остановка на перекрестке и пешеходном переходе, а так же движение пешком вдоль проезжей части (по попутной полосе и не по обочине) - тоже является нарушением. Штраф же за нарушение правила, обязывающего лезть через забор - отменит любой суд. Тротуар не проезжая часть, а велосипедист катящий велосипед является пешеходом. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 19:48
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: Тротуар не проезжая часть, а велосипедист катящий велосипед является пешеходом. Вот только попасть на тротуар по правилам непосредственно перед знаком - невозможно. Кроме всего прочего, для этого придется перелезть через забор. Про то, что велообувь не приспособлена для ходьбы (и уж тем более на такие расстояния) - я вообще молчу.
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 19:48
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	Ещё раз: Kirill Yevtushenko писал(а): А даже если и нельзя велосипедистам, то всё равно они не несут никакой ответственности за это правонарушение, значит можно. И ещё добавлю: Если правило не работает, то оно не нужно. ПДД для велосипедистов несёт рекомендательный характер. О чём вообще спор?
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 19:49
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	KubikV писал(а): Давай. 1). ты уже написал, результат получен. Или собираешься писать до тех пор пока тебе не ответят "Та заебал, ехай...." 2). Я чего-то не увидел извинений, письмо есть, ответ есть, извинений нет. 1) Я собираюсь получить чёткий ответ на поставленный вопрос: можно/нельзя, а не томы цитат из ПДД и ДСТУ 2) см. пункт выше, если тебе не понятно что ответа нет, то и обсуждать далее нечего. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу Последний раз редактировалось papara2zi 29.08.2016 19:50, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 19:50
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: ПДД для велосипедистов несёт рекомендательный характер. Де-факто - так оно и есть. Но де-юре ПДД (все части) имеет статус закона.
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 19:55
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Lupus_Nocturnus писал(а): Цитата: Тротуар не проезжая часть, а велосипедист катящий велосипед является пешеходом. Вот только попасть на тротуар по правилам непосредственно перед знаком - невозможно. Кроме всего прочего, для этого придется перелезть через забор. Про то, что велообувь не приспособлена для ходьбы (и уж тем более на такие расстояния) - я вообще молчу. Ну вообще то всё нужно делать заблаговременно, т.е. до перекрёстка, т.к. действие большинства знаков за перекрёстком аннулируется. А теперь лайф-хак. Слезаем с велосипеда, выходим на тротуар, катим его по пешеходному переходу, проходи злополучный знак, выходим на проезжую часть и едем. Бред? да, но именно так приходится трактовать эту дебильную ситуацию. _________________ Gary Fisher Custom Последний раз редактировалось KubikV 29.08.2016 20:04, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 19:56
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	KubikV писал(а): Слезаем с велосипеда, выходим на тротуар, катим его по пешеходному переходу, проходи злополучный знак, выходим на проезжую часть и едем. Бред? да, но именно так приходится трактовать эту дебильную ситуацию. Зачем это всё делать?
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 19:59
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Kirill Yevtushenko писал(а): Ещё раз: Kirill Yevtushenko писал(а): А даже если и нельзя велосипедистам, то всё равно они не несут никакой ответственности за это правонарушение, значит можно. И ещё добавлю: Если правило не работает, то оно не нужно. ПДД для велосипедистов несёт рекомендательный характер. О чём вообще спор? А когда законы у нас стали иметь рекомендательный характер? Может быть не стыковка с КоАПом, типа в ПДД превышение скорости это нарушение, а в КоАПе штраф за превышение на 20 км/ч. Но там расписана ответственность, за то или иное нарушение. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 20:02
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	papara2zi писал(а): KubikV писал(а): Давай. 1). ты уже написал, результат получен. Или собираешься писать до тех пор пока тебе не ответят "Та заебал, ехай...." 2). Я чего-то не увидел извинений, письмо есть, ответ есть, извинений нет. 1) Я собираюсь получить чёткий ответ на поставленный вопрос: можно/нельзя, а не томы цитат из ПДД и ДСТУ 2) см. пункт выше, если тебе не понятно что ответа нет, то и обсуждать далее нечего. Опять заскринил . Ответ есть, если он тебя не устроил, ну что же...... пиши. Только в следующем письме напиши и выдели капсом "Дайте ответ можно или нет" _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 20:02
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	KubikV писал(а): Слезаем с велосипеда, выходим на тротуар, катим его по пешеходному переходу, проходи злополучный знак, выходим на проезжую часть и едем. Бред? да, но именно так приходится трактовать эту дебильную ситуацию. Это спец лайфхак для отдельных веллеров KubikV писал(а): Опять заскринил . Ответ есть, если он тебя не устроил, ну что же...... пиши. Только в следующем письме напиши и выдели капсом "Дайте ответ можно или нет" Конечно, тут ведь любители подправлять свои посты. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 20:05
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	papara2zi Нет это ответ, на то что, делать нечего всё пропало. И когда я правил свои посты? Разве что правил орфографические ошибки. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 20:08
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	KubikV писал(а): А когда законы у нас стали иметь рекомендательный характер? Когда они не работают. В письме, вон, тоже написано. Но это не для велосипедистов написано. Вложения: 11.jpg [ 41.47 КБ | Просмотров: 1347 ]
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 20:11
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	KubikV писал(а): papara2zi И когда я правил свои посты? Разве что правил орфографические ошибки. Да, их реально немеряно.. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 20:13
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Kirill Yevtushenko писал(а): KubikV писал(а): А когда законы у нас стали иметь рекомендательный характер? Когда они не работают. В письме, вон, тоже написано. Но это не для велосипедистов написано. Если закон дебильный, не значит, что он не работает. Случаи когда судят человека за ПДД которое он не совершал не еденичны. Штрафы приходят владельцу авто, которое он дефакто продал, а деюре выписал на него доверенность. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 20:15
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	papara2zi писал(а): KubikV писал(а): papara2zi И когда я правил свои посты? Разве что правил орфографические ошибки. Да, их реально немеряно.. Сколько? в том посте решил ответить и на первый комент. Старого ничего не пропало? Искажен смысл или предыдущие слова? _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 20:16
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: Случаи когда судят человека за ПДД которое он не совершал не еденичны. Штрафы приходят владельцу авто, которое он дефакто продал, а деюре выписал на него доверенность. В этом случае дебилен не закон, а тот, кто решил таким образом сэкономить. Ибо владелец транспортного средства при таких схемах "продажи" не меняется. Соответственно, приходится уповать исключительно на человеческую честность (что есть идиотизм). Последний раз редактировалось Lupus_Nocturnus 29.08.2016 20:22, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 20:20
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	KubikV писал(а): в том посте решил ответить и на первый комент. Сделаем проще. Нужно расставить знаки препинания так, чтобы мысль имела форму. Цитата: Нет это ответ на то что делать нечего всё пропало. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 20:23
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: Сделаем проще. Нужно расставить знаки препинания так, чтобы мысль имела форму. Диктант еще напишите!
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 20:23
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Lupus_Nocturnus писал(а): Цитата: Случаи когда судят человека за ПДД которое он не совершал не еденичны. Штрафы приходят владельцу авто, которое он дефакто продал, а деюре выписал на него доверенность. В этом случае, дебилен не закон, а тот, кто решил таким образом сэкономить. Ибо владелец транспортного средства при таких схемах "продажи" не меняется. Соответственно, приходится уповать исключительно на человеческую честность (что есть идиотизм). Получается что дебильные законы и не причем, а виной всему человеческая алчность. Наши законы самые законные законы в мире законов. Треть выбросить за неактуальность, треть переписать по той же причине, оставшаяся треть не работает по причине "текст по дебильному написан" _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 20:24
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	papara2zi писал(а): KubikV писал(а): в том посте решил ответить и на первый комент. Сделаем проще. Нужно расставить знаки препинания так, чтобы мысль имела форму. Цитата: Нет это ответ на то что делать нечего всё пропало. По дебильному получилось, не спорю. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 20:25
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	KubikV писал(а): По дебильному получилось, не спорю. И так всё время, и не только при изложении мысли _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 20:27
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: Получается что дебильные законы и не причем, а виной всему человеческая алчность. Так ведь все зависит от ситуации. Если человек ради сомнительной экономии, по сути берет на себя ответственность за дальнейшие действия водителя "проданного" ТС, а "покупатель, в свою очередь, рискует получить требование о возврате ТС (де юре, владельцем является другой человек). Причем не обязательно в случае недобросовестности "продавца", но и в случае его смерти (родственники могут быть не в курсе договоренностей, или не желать их соблюдать). Иначе как дебилизмом - такую ситуацию сложно назвать.
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 20:30
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	KubikV писал(а): Если закон дебильный, не значит, что он не работает. Случаи когда судят человека за ПДД которое он не совершал не еденичны. При чём здесь авто вообще? И я не про дебильность, а про то, что механизмов наказания велосипедистов за их правонарушения нет, а значит и самих правонарушений нет. KubikV писал(а): Штрафы приходят владельцу авто, которое он дефакто продал, а деюре выписал на него доверенность. Kirill Yevtushenko писал(а): В письме, вон, тоже написано. Но это не для велосипедистов написано. Что не ясно в моём посте? papara2zi писал(а): KubikV признает себя в теме тупым ботом! Похоже так бот.
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 20:35
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: И я не про дебильность, а про то, что механизмов наказания велосипедистов за их правонарушения нет, а значит и самих правонарушений нет. Есть. И механизмы и правонарушения. Но:"Хлопотно это" (с).
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 20:42
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	Lupus_Nocturnus Окей, они есть, но не существуют, как единороги. _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 20:43
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Kirill Yevtushenko писал(а): Lupus_Nocturnus Окей, они есть, но не существуют, как единороги. А вот сейчас - обидно было...
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 20:55
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Kirill Yevtushenko Пролистал фраза "не для велосипедистов написано." Прозвучала 2 раза 1й в контексте знака 4.11. Так вот относится т.к. есть замечательный пункт 6.7. Велосипедисты должны выполнять требования данных Правил, касающиеся водителей или пешеходов и не противоречащие требованиям этого раздела. 2й раз в контексте второго вопроса "А можно...." и вырезка из письма. так велосипед вроде тоже транспортное средство, поэтому всё честно. Хотя обсуждение о нарушениях, дебильности законов велось так сказать "взагалі" и никто не делал упор на нарушение ПДД велосипедистом. Ну а если интересно, наказание за несоблюдение требований знака 4.11 от устного предупреждения до штрафа в 51 грн. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 20:56
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Lupus_Nocturnus писал(а): Kirill Yevtushenko писал(а): Lupus_Nocturnus Окей, они есть, но не существуют, как единороги. А вот сейчас - обидно было... Они всё таки существуют _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 22:32
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	KubikV писал(а): Ну а если интересно, наказание за несоблюдение требований знака 4.11 от устного предупреждения до штрафа в 51 грн. Хоть один такой случай наказанием велосипедиста был? KubikV писал(а): так велосипед вроде тоже транспортное средство, поэтому всё честно. Как зарегистрировать велосипед и получить номер? Как получить велосипедные права? _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2016 23:55
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: Как зарегистрировать велосипед и получить номер? Как получить велосипедные права? А с каких пор необходимость регистрации и наличия прав - определяет принадлежность к транспортному средству? На мопеды, до недавнего времени, тоже документы не были нужны. Номер же на велосипеде - сделает использование его как ТС невозможным. Ибо аэродинамический тормоз (и куда его вешать? Вместо мигалки? Или в качестве татуировки на всю спину?
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.08.2016 00:09
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Kirill Yevtushenko С штрафом я ошибся. Согласно КУоАП ст.122 ч.1 255 грн или 50 штрафных баллов. Был или не был наказан велосипедист, я не знаю. Можно написать запрос в МВД, тут есть один спец по запросам. С другой стороны штраф накладывается не на ТС, а на водителя. Случиться очередная катоклизма у местной власти (как запрет на езду мотоциклов в некоторых местах, знаки уже висят) и начнут вылавливать и штрафовать. Вероятность низкая, но исключать нельзя. Велосипедных прав не существует, была карточка велосипедиста, в Украине её упразднили. На счет регистрации велосипеда, тут цивилизация до нас еще дошла, в Европе (не везде),можно поставить велосипед на учет в полиции. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

zdorov7	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.08.2016 00:36
Сообщения: 141 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.09.2014	Відповідь не чітка( Виходячи з тексту, то дія знаку поширюється на легкові автомобілі і далі, велосипеда немає у переліку... А з приводу 2 питання, то взагалі абстрактно) Але порушення зафіксовані в автоматичному режимі — засоби які функціонують згідно законодавства про захист інформації. Тобто, Ваше відео не є підставою для притягнення до адміністративної відповідальності. Якщо ви стали свідком дтп і маєте відео, то повідомляє поліцію і надаєте свое відео і воно може бути долучено до справи, але і таке відео не є переважним при розгляді справи, посадова особа досліджує всі докази і об'єктивно оцінює їх. Про які 51 грн. тут пишуть, потім 255 грн і бали якісь що це??? Відкривайте КУпАП Ст 127. Яка така ще цивілізація?)
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.08.2016 01:36
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: Виходячи з тексту, то дія знаку поширюється на легкові автомобілі і далі, велосипеда немає у переліку... Потому что в перечень включены те транспортные средства, которым разрешено движение. Прочим же - запрещено.
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.08.2016 01:54
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	zdorov7 писал(а): Про які 51 грн. тут пишуть, потім 255 грн і бали якісь що це??? Відкривайте КУпАП Ст 127. Яка така ще цивілізація?) Таки да. 85 грн. За алкобайкерство 136 грн. (но только если нарушил). _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.08.2016 01:55
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: За алкобайкерство 136 грн. (но только если нарушил). А надо бы стрелять на месте...
Вернуться к началу	P

Summerk1d	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.08.2016 08:41
Сообщения: 583 Город: Харків Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:05.12.2010	LEX, а как и где ты сворачиваешь налево с Полтавского шляха на ул. Благовещенскую? _________________ Мой снаряд Профиль Strava
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.08.2016 09:51
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Summerk1d писал(а): LEX, а как и где ты сворачиваешь налево с Полтавского шляха на ул. Благовещенскую? В основном на вокзале. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Summerk1d	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.08.2016 16:06
Сообщения: 583 Город: Харків Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:05.12.2010	LEX, спешиваясь или нет? Там нет нормального пешеходного перехода. _________________ Мой снаряд Профиль Strava
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.08.2016 16:14
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Summerk1d писал(а): LEX, спешиваясь или нет? Там нет нормального пешеходного перехода. На полном ходу ) _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.08.2016 16:25
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	А шо за "Благовещенская"?
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.08.2016 16:27
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Тьфу ты... Это Маркса, что ли, переименовали?
Вернуться к началу	P

Ssserg87	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.09.2016 09:58
Сообщения: 2 Город: Харьков Пол: Возраст: 37 Зарегистрирован:20.08.2015	Такое ощущение, что велосипедист на дороге - невидимка и поэтому водятлы не замечают его. Два дня-две идентичные ситуации. Первая на перекрёстке Блюхера-Широнинцев. Еду со стороны мавзолея, мне зелёный( на таймере 10 сек). Ускоряюсь, чтобы проехать перекрёсток и тут встречное мудило на маршрутке в тупую начинает поворачивать налево. Сегодня подобная ситуация на перекрёстке Героев-Широнинцев. Гусь на древнем корче, смотрит в упор на меня и резво так поворачивает влево. Я сам водитель, но почему то когда за рулём, таких ситуаций не допускаю. Или такие вот экземпляры не считают велосипедистов полноправными участниками дорожного движения?
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.09.2016 10:04
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	Я много раз замечал - дело в скорости, с какой ты едешь. Просто моск большинства наездников не обучен понимать, что вел может ехать 25-40км/ч. В моей провинции во всяком случае так. Ну и неуважение полное. Меня постоянно при обгоне встречка (не я обгоняю) пытается на таран брать, хоть ночью, хоть днем. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.09.2016 15:36
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: 25-40км/ч Это вы про среднюю? Ибо с не большого уклона можно и 60 стабильно держать. А 25 - и ребенок поедет. Кстати, чем больше скорость - тем, наоборот, более уважительно относятся на дороге. Да и маневрировать проще. Что же касается встречки - так это им просто кажется что вел узкий, а дорога широкая.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.09.2016 18:12
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi писал(а): XuTPuK писал(а): Вот если бы удалось добиться простой и однозначной формулировки "Велосипедам нельзя под знак" / "Велосипедам можно под знак", то одной из сторон можно было бы включать "я же говорил..." Я именно так и ставил вопрос. А касательно того, можно или нельзя, есть немного знаков, ограничивающих движение на велосипеде, и 4.11 к ним не относится. Есть классный способ проверить. Я его уже называл. papara2zi, хватаете фотик/камеру и снимаете как троллейбус едет под знак - потом пишете заяву в полицию на водителя троллейбуса о нарушении ПДД по знаку. Если привлекут - значит Вы были правы... FAQ: В: Почему papara2zi, а не Tascioni? О: Потому что это именно papara2zi считает, что троллейбусам под знак ехать нельзя. В: Почему это лучше чем запросы в полицию? О: Потому что при такой ситуации "воды" налить уже не выйдет - либо оштрафуют, либо нет papara2zi писал(а): KubikV писал(а): Что и требовалось доказать. 1). Под 4.11 великам низзя. Послушай, давай я потрачу ещё десятку на письмо, но после того, как там будет написано что на велик этот знак не распространяется, KubikV признает себя в теме тупым ботом! Готов к такому? Ну а после того как разберемся с троллейбусами, и сразу же поймем кто тут тупой бот - papara2zi или KubikV (а может и я, и Винтерс, и Хитрик)... разберемся и с велосипедами потому что одно из другого вытекает. П.С. Да и вообще papara2zi задал не совсем тот вопрос в "компетентные", который обсуждался тут... _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают. Последний раз редактировалось Tascioni 01.09.2016 18:41, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.09.2016 18:31
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	тралебус и маршрутко могут - у них есть согласованный и утвержденный маршрут. кажется так. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.09.2016 18:35
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	Кто не в курсе, напомню о чем была речь... Этот мой пост и следующий от papara2zi _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.09.2016 18:39
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): FAQ: В: Почему papara2zi, а не Tascioni? О: Потому что это именно papara2zi считает, что троллейбусам под знак ехать нельзя. Что за манера ставить всё с ног на голову? Где я писал что троллейбусом нельзя ехать под этот знак? Ему (тралику) можно, как и велосипеду, объяснять почему не стану, всё равно вряд ли дойдёт. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.09.2016 18:42
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi писал(а): Что за манера ставить всё с ног на голову? Где я писал что троллейбусом нельзя ехать под этот знак? Ему (тралику) можно, как и велосипеду, объяснять почему не стану, всё равно вряд ли дойдёт. Было дело, ты именно такое и писал (см. ниже) Я повторю вопрос. Tascioni писал(а): Значит, Вы, papara2zi, считаете, что знак "Рух легкових автомобілів" дозволяється рух лише: - легкових автомобілів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 т. - автобусів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 т. - мотоциклів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 т. - маршрутних транспортних засобів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 т. - вантажних автомобілів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 т. Т.е. главное цель, которую преследует этот знак - ограничить массу транспортных средств. У нас в основном "Газели" да "Богданы". Масса "Газели" - 1.5 тонны, а масса даже средненького "Богдана" без пассажиров уже 5 тонн. Так зачем тогда автобусы вообще выделили в отдельную группу? Значит цель знака - пропустить "Газели", а "Богданам" и всяким другим "Икарусам" - мимо? Мне, лично интересно много ли у нас по городу ездит автобусов, масса которых меньше3.5 тонны? С другой стороны - наверное у нас по городу ездит много мотоциклов массой больше 3.5 тонны? И знак преследует цель не пустить таких здоровенных монстров? Если главная цель, которую преследует этот знак - ограничить массу транспортных средств, почему не поставить знак 3.15? Более того, если цель - ограничение массы, почему не включить велосипеды в список исключений? Ну и главный вопрос, если ограничение по массе для всех, а не только для грузовых - как будем штрафовать водителей троллейбусов за проезд под знак - каждого по порядку или через одного? _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают. Последний раз редактировалось Tascioni 01.09.2016 18:54, всего редактировалось 2 раз(а).
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.09.2016 18:51
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Это полный ПЗДЦ! Tascioni писал(а): papara2zi писал(а): Что за манера ставить всё с ног на голову? Где я писал что троллейбусом нельзя ехать под этот знак? Ему (тралику) можно, как и велосипеду, объяснять почему не стану, всё равно вряд ли дойдёт. Я повторю вопрос. Tascioni писал(а): Значит, Вы, papara2zi, считаете, что знак "Рух легкових автомобілів" дозволяється рух лише: - легкових автомобілів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 т. - автобусів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 т. - мотоциклів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 т. - маршрутних транспортних засобів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 т. - вантажних автомобілів, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3,5 т. Т.е. главное цель, которую преследует этот знак - ограничить массу транспортных средств. У нас в основном "Газели" да "Богданы". Масса "Газели" - 1.5 тонны, а масса даже средненького "Богдана" без пассажиров уже 5 тонн. Так зачем тогда автобусы вообще выделили в отдельную группу? Значит цель знака - пропустить "Газели", а "Богданам" и всяким другим "Икарусам" - мимо? Мне, лично интересно много ли у нас по городу ездит автобусов, масса которых меньше3.5 тонны? С другой стороны - наверное у нас по городу ездит много мотоциклов массой больше 3.5 тонны? И знак преследует цель не пустить таких здоровенных монстров? Если главная цель, которую преследует этот знак - ограничить массу транспортных средств, почему не поставить знак 3.15? Более того, если цель - ограничение массы, почему не включить велосипеды в список исключений? Ну и главный вопрос, если ограничение по массе для всех, а не только для грузовых - как будем штрафовать водителей троллейбусов за проезд под знак - каждого по порядку или через одного? Или Вы уже забыли как Вы трактовали знак? ну помните там... про запятые, про обороты? Норм себя чувствуете? Ещё раз спрошу: где я писал, что троллейбусам под этот знак ехать нельзя??? Свои бредовые трактовки просьба не вываливать. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.09.2016 18:54
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi писал(а): Норм себя чувствуете? Ещё раз спрошу: где я писал, что троллейбусам под этот знак ехать нельзя??? Свои бредовые трактовки просьба не вываливать. Или Вы уже забыли как Вы трактовали знак? ну помните там... про запятые, про обороты, про 3.5 тонны только в отношении грузовых авто? У троллейбуса масса далеко за 3.5 тонны и он не грузовой... _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 02.09.2016 10:25
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Норм себя чувствуете? Ещё раз спрошу: где я писал, что троллейбусам под этот знак ехать нельзя??? Свои бредовые трактовки просьба не вываливать. ну вы писали, что велосипедист может ехать под знак 4.11, потому что его "разрешенная максимальная масса не превышает 3,5 т.", разве не так?
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 02.09.2016 16:39
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): papara2zi писал(а): Норм себя чувствуете? Ещё раз спрошу: где я писал, что троллейбусам под этот знак ехать нельзя??? Свои бредовые трактовки просьба не вываливать. ну вы писали, что велосипедист может ехать под знак 4.11, потому что его "разрешенная максимальная масса не превышает 3,5 т.", разве не так? Почему бы не поднапрячься, и не линкануть на пост, где я такое писал? Можно даже скрином. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 02.09.2016 18:20
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Цитата: ну вы писали, что велосипедист может ехать под знак 4.11, потому что его "разрешенная максимальная масса не превышает 3,5 т.", разве не так? Почему бы не поднапрячься, и не линкануть на пост, где я такое писал? Можно даже скрином. значит я вас неправильно понял. может же человек ошибаться, в этом же нет ничего плохого? но я так понимаю, что вы согласны, что фраза "разрешенная максимальная масса не превышает 3,5 т." в определении знака 4.11 относиться исключительно к грузовым автомобилям и не относится к маршрутным транспортным средствам, автобусам и далее по списку?
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 02.09.2016 18:23
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): значит я вас неправильно понял. может же человек ошибаться, в этом же нет ничего плохого? Конечно может ошибаться, но применительно к обсуждаемой теме, это - абсолютное зло. Последних 10 страниц темы от того, что кто-то кого-то не так понял. Последний из вбросов - тралику нельзя ехать под этот знак, потому что видите ли, я когда-то такое изрёк. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 02.09.2016 19:39
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Ну Winterrr85 и Tascioni правы, не до всех это доходит. Ведь есть замечательный пост. Сначала речь идет что можно ехать ТС перечисленных в скобках масса которых меньше 3.5т В скобках нет троллейбуса, однако он (троллейбус) является маршрутным транспортным средством. А ниже картинки фраза "знаки предназначены для всех ТС.". Велосипед является ТС? В чем я заблуждаюсь? papara2zi так всё же Winterrr85 писал(а): но я так понимаю, что вы согласны, что фраза "разрешенная максимальная масса не превышает 3,5 т." в определении знака 4.11 относиться исключительно к грузовым автомобилям и не относится к маршрутным транспортным средствам, автобусам и далее по списку? _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 02.09.2016 20:06
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	KubikV писал(а): Ну Winterrr85 и Tascioni правы, не до всех это доходит. Спасибо за экспертное заключение KubikV писал(а): Ведь есть замечательный пост. Сначала речь идет что можно ехать ТС перечисленных в скобках масса которых меньше 3.5т В скобках нет троллейбуса, однако он (троллейбус) является маршрутным транспортным средством. А ниже картинки фраза "знаки предназначены для всех ТС.". Велосипед является ТС? В чем я заблуждаюсь? Отличный линк, а видно ли, что на скрине название знака взято в кавычки? Все понимают что это лишь название знака? ("движение легковых автомобилей") А далее - описание этого знака, и естественно, в нем не возможно перечислить абсолютно все ТС, которым ехать под этот знак не воспрещается (!), а именно: велосипеды, мотороллеры, конные упряжки, ... KubikV писал(а): papara2zi так всё же Winterrr85 писал(а): но я так понимаю, что вы согласны, что фраза "разрешенная максимальная масса не превышает 3,5 т." в определении знака 4.11 относиться исключительно к грузовым автомобилям и не относится к маршрутным транспортным средствам, автобусам и далее по списку? Ок, облегчу мучения, я согласен. Легче стало? Теперь веллерам можно ехать под этот знак? Честное слово, до последнего надеялся, что Winterrr85 понимает, что 4.11 не запрещает движение велосипедов, я ошибался... Ладно, я не стану подбрасывать сами знаете что в вентилятор, вы тут втроём потеребите перетрите тему, а я вернусь сюда после того как получу второй ответ. Когда буду отправлять вопрос - хз, пока что времени на однозначную формулировку и оформление у меня нет. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 02.09.2016 20:08
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi писал(а): Winterrr85 писал(а): значит я вас неправильно понял. может же человек ошибаться, в этом же нет ничего плохого? Конечно может ошибаться, но применительно к обсуждаемой теме, это - абсолютное зло. Последних 10 страниц темы от того, что кто-то кого-то не так понял. Последний из вбросов - тралику нельзя ехать под этот знак, потому что видите ли, я когда-то такое изрёк. Я не говорил, что Вы это "изрекли", я написал, что Вы так считаете. Вывод о том, что Вы так считаете сделан на основе Ваших постов, к примеру того поста, который линканул KubikV в посте выше. papara2zi писал(а): Ладно, я не стану подбрасывать сами знаете что в вентилятор, вы тут втроём потеребите перетрите тему, а я вернусь сюда после того как получу второй ответ. Когда буду отправлять вопрос - хз, пока что времени на однозначную формулировку и оформление у меня нет. Как это называют? а... точно... слив засчитан Очень жаль, что некоторые скорее удавятся, но не признают свою неправоту в по-сути пустяковом вопросе. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2016 17:16
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Я в другом городе был, потом почитаю всё что здесь ))) Но смотрите что накопал в родном Харькове phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2016 18:40
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Маклаут бля. С таким поведением можно и админку cхлопотать. Учите ППД, смотрите на знаки, берегите себя. Если кому не понятно, велик спускается по салтовкому (видно на 0:18), по сути делает левый поворот, поэтому должен всех пропустить, а так как там по 2 полосы в каждую сторону, ему вообще нельзя поворачивать налево, либо прямо, либо направо. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

zdorov7	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2016 19:13
Сообщения: 141 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.09.2014	KubikV писал(а): Маклаут бля. С таким поведением можно и админку cхлопотать. Учите ППД, смотрите на знаки, берегите себя. Если кому не понятно, велик спускается по салтовкому (видно на 0:18), по сути делает левый поворот, поэтому должен всех пропустить, а так как там по 2 полосы в каждую сторону, ему вообще нельзя поворачивать налево, либо прямо, либо направо. Ця подія має обговорення в групі ХХ у вк, так ось запостив тему пасажир транспортера і пишається діями водія, який є його батьком- боксер, самбіст та інші бойові мистецтва) І воно стверджує, що велосипедист їхав прямо, тобто по Академіка. Так що не треба ваші домисли, там сам очевидець відписався і відео залив. Дії кожного учасника треба кваліфікувати - у когось за КУпАП а у когось за ККУ.
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2016 20:29
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	KubikV писал(а): Маклаут бля. С таким поведением можно и админку cхлопотать. Учите ППД, смотрите на знаки, берегите себя. Если кому не понятно, велик спускается по салтовкому (видно на 0:18), по сути делает левый поворот, поэтому должен всех пропустить, а так как там по 2 полосы в каждую сторону, ему вообще нельзя поворачивать налево, либо прямо, либо направо. Ниче что на видео ничего подобного не видно? Вел заканчивал проезд перекрестка на свой зеленый по Академика. ИМХО. Водитель обязан был пропустить.
Вернуться к началу	P

asmer	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2016 20:46
Сообщения: 658 Город: }{apbKoB, ПП Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:19.07.2007	https://vk.com/wall-127771665_20 - тут всё по теме. Сын водилы сказал что велик ехал прямо по академика, и от светофора до места происшествия 50-100 метров, так что скорее всего он ехал на зеленый. _________________ BerGaMont Beluga Nexus 8 Фикс - УКРАДЕН
Вернуться к началу	P

Olehcka	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2016 21:22
Сообщения: 54 Изображения: 0 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:10.06.2014	По поводу поворота налево.Как правильно повернуть на Ак.Павлова с Московского проспекта ? Я еду сначала до перехода за светофором , далее перехожу по нему и попадаю прямо на начало Ак. Павлова ,ну и дальше продолжаю движение на велосипеде.Но так как светофор с отдельным указателем для езды прямо и налево , то как бы получается при горящей зеленой стрелке влево мне можно в крайнем правом ряду , никому не мешая , повернуть налево и сразу попасть на Ак.Павлова . Вложение: проезд.JPG [ 203.88 КБ | Просмотров: 1321 ] Как же в этой ситуации поворачивать , не нарушая ПДД?
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2016 21:32
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Olehcka через 50 метров пешеходный переход _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2016 21:38
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	KubikV писал(а): Olehcka через 50 метров пешеходный переход Каким местом читал? Olehcka писал(а): По поводу поворота налево.Как правильно повернуть на Ак.Павлова с Московского проспекта ? Я еду сначала до перехода за светофором , далее перехожу по нему и попадаю прямо на начало Ак. Павлова ,ну и дальше продолжаю движение на велосипеде. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2016 22:02
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	papara2zi Что развёрнутый ответ нужен? Olehcka Стоим в крайнем правом ряду. Когда загориться зелёный "прямо", едем до пешеходного, пешком переходим дорогу, не забываем при это дождаться зелёного, едем дальше на академика. И насрать мешаешь ты или нет. Там вообще замечательный разъезд, когда поспешушки 3м рядом поворачивают налево. papara2zi Так сойдёт? _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2016 23:03
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	KubikV писал(а): papara2zi Так сойдёт? Нет. Вообще-то она сама себе ответила в вопросе, я на это намекнул, но кое-кто не понял и продолжил нудить. Кроме того, там ещё есть знак 4.1, и направо там вроде как нельзя, там не двор и не "примыкающая территория", которые являются исключениями. Если бы можно было бы, висел бы 4.4 KubikV писал(а): И насрать мешаешь ты или нет. Там вообще замечательный разъезд, когда поспешушки 3м рядом поворачивают налево. Это вообще что-то гениальное было задумано, но высказано как-то так, что "не всем лишь дано понять" (с) Кличко _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2016 23:07
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	papara2zi: Там вообще не понятен смысл этого знака. Ибо поворот направо в данном случае вообще не создает каких либо проблем.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2016 23:30
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Lupus_Nocturnus писал(а): papara2zi: Там вообще не понятен смысл этого знака. Ибо поворот направо в данном случае вообще не создает каких либо проблем. Для тех, кому направо, есть поворот за 150 метров до этого перекрёстка. Раз знак висит, значит смысл в нём есть, во всяком случае, так посчитали дорожники. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 00:13
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	papara2zi писал(а): Кроме того, там ещё есть знак 4.1, и направо там вроде как нельзя, там не двор и не "примыкающая территория", которые являются исключениями. Если бы можно было бы, висел бы 4.4 Ну знак висит до пешеходного перехода. Деюре нарушения нет. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 00:50
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: есть поворот за 150 метров до этого перекрёстка. Там не поворот, там вообще ппц без светофора. Цитата: так посчитали дорожники. Мало ли что они посчитали! Но возможно, раньше на этом участке было одностороннее движение? Кто знает?
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 07:06
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	KubikV писал(а): Ну знак висит до пешеходного перехода. Деюре нарушения нет. Серьёзно? Она перешла дорогу, села на вел, дальше? Направо ей нельзя. Знак висит ровно над пешеходным переходом, и действие точно распространяется на перекрёсток с Академика Павлова, иначе, он бы там не висел. (Буквоедством просьба не заниматься) _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 09:28
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Olehcka писал(а): По поводу поворота налево.Как правильно повернуть на Ак.Павлова с Московского проспекта ? Я еду сначала до перехода за светофором , далее перехожу по нему и попадаю прямо на начало Ак. Павлова ,ну и дальше продолжаю движение на велосипеде. все правильно говорите, на веле налево здесь нельзя и не надо. на авто есть тоже торопыги, которые поворачивают из второго ряда, плюс со второго ряда иногда поворачивают фуры. KubikV писал(а): Ну знак висит до пешеходного перехода. Деюре нарушения нет. 4.1 распространяется на ближайшее пересечение проезжих частей, не пишите ерунду. Lupus_Nocturnus писал(а): Мало ли что они посчитали! Но возможно, раньше на этом участке было одностороннее движение? Кто знает? имхо, логика простая - направить поток по кратчайшему пути. едешь с велозаводского моста и надо на ак.павлова - сворачивай сразу за мостом направо, нечего тебе делать на перекрестке ак.павлова/московский. едешь по академика павлова и надо по московскому налево - сворачивай на перекрестке где переулок конюшенный и дальше возле моста налево. сделали бы еще светофор внизу моста, вообще прекрасно было бы. ну и бонусом запретить разворот на загруженном перекрестке ак.павлова/московский. Последний раз редактировалось Winterrr85 05.09.2016 10:07, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 09:54
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Честное слово, до последнего надеялся, что Winterrr85 понимает, что 4.11 не запрещает движение велосипедов, я ошибался... я не флудераст, если бы я так не считал - я бы не писал. Цитата: Отличный линк, а видно ли, что на скрине название знака взято в кавычки? Все понимают что это лишь название знака? ("движение легковых автомобилей") А далее - описание этого знака, и естественно, в нем не возможно перечислить абсолютно все ТС, которым ехать под этот знак не воспрещается (!), а именно: велосипеды, мотороллеры, конные упряжки, ... по такой логике я могу в троеточие поставить любое ТС, которое мне понравится. например, трактор. его тоже нет в списке, но например здесь считают, что на тракторе под этот знак нельзя. тоже ошибаются? и где логика, зачем вообще нужен знак, который одним категориям разрешает движение, а остальным - не запрещает? указать предпочтительный маршрут? тогда это был бы не предписывающий знак, а информационная табличка. пример в общем не складывается логическая цепочка, ну никак. а по запросу главный абзац - это то что знак установлен по ГОСТу. если бы стандарты были не соблюдены, можно было бы его игнорировать. в общем, по эту проблему уже перемолотили со всех сторон. давайте закругляться наверно, все уже видят что вы никогда не признаете, что могли где-то заблуждаться.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 10:27
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): а по запросу главный абзац - это то что знак установлен по ГОСТу. если бы стандарты были не соблюдены, можно было бы его игнорировать. По запросу нет отднозначного ответа, а вопрос задавался конкретно: веллеру можно/нельзя. Winterrr85 писал(а): и где логика, зачем вообще нужен знак, который одним категориям разрешает движение, а остальным - не запрещает? указать предпочтительный маршрут? тогда это был бы не предписывающий знак, а информационная табличка. пример в общем не складывается логическая цепочка, ну никак. Всё отлично логически складывается, не все просто понимают. Знак нужен для того, чтобы максимально возможно ограничить дороги центра от большегрузов. Winterrr85 писал(а): в общем, по эту проблему уже перемолотили со всех сторон. давайте закругляться наверно, все уже видят что вы никогда не признаете, что могли где-то заблуждаться. Если бы заблуждался - признал бы давно это, поверьте, а так - и признавать то нечего пока что. Знак 4.11 не ограничивает движение велосипедистов, и я добьюсь соответствующего ответа из компитентных источников _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

asmer	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 12:50
Сообщения: 658 Город: }{apbKoB, ПП Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:19.07.2007	papara2zi писал(а): KubikV писал(а): Ну знак висит до пешеходного перехода. Деюре нарушения нет. Серьёзно? Она перешла дорогу, села на вел, дальше? Направо ей нельзя. Знак висит ровно над пешеходным переходом, и действие точно распространяется на перекрёсток с Академика Павлова, иначе, он бы там не висел. (Буквоедством просьба не заниматься) если уже так заморачиваться, то перешла через дорогу, зашла на тротуар, прошла 3-5-10 метров за поворот, с бордюра поставила вел и поехала. _________________ BerGaMont Beluga Nexus 8 Фикс - УКРАДЕН
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 13:02
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	papara2zi писал(а): KubikV писал(а): Ну знак висит до пешеходного перехода. Деюре нарушения нет. Серьёзно? Она перешла дорогу, села на вел, дальше? Направо ей нельзя. Знак висит ровно над пешеходным переходом, и действие точно распространяется на перекрёсток с Академика Павлова, иначе, он бы там не висел. (Буквоедством просьба не заниматься) KubikV в данном случае прав. Знак висит. Но велосипедист переходящий по переходу физически не может его увидеть. Соответственно не выполнение требований этого знака - не является нарушением.
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 13:07
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Winterrr85 писал(а): Lupus_Nocturnus писал(а): Мало ли что они посчитали! Но возможно, раньше на этом участке было одностороннее движение? Кто знает? имхо, логика простая - направить поток по кратчайшему пути. едешь с велозаводского моста и надо на ак.павлова - сворачивай сразу за мостом направо, нечего тебе делать на перекрестке ак.павлова/московский. едешь по академика павлова и надо по московскому налево - сворачивай на перекрестке где переулок конюшенный и дальше возле моста налево. сделали бы еще светофор внизу моста, вообще прекрасно было бы. ну и бонусом запретить разворот на загруженном перекрестке ак.павлова/московский. Вот только про наличие велосипедистов на дорогах - как всегда забыли. Ага. А разворот то чем мешает? Там вроде отдельный сигнал светофора для поворота, или я что-то путаю?
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 13:44
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Всё отлично логически складывается, не все просто понимают. Знак нужен для того, чтобы максимально возможно ограничить дороги центра от большегрузов. Для этого есть запрещающий знак, сами знаете. а если пользоваться вашей логикой(тем, кто в списке - разрешено ехать, а остальным - не запрещено), то большегруз может проезжать под знак, опять ерунда. короче говоря, добивайтесь, но вряд ли вы получите ответ другого содержания с конкретной формулировкой, для меня тот что уже получен является достаточным. Lupus_Nocturnus писал(а): А разворот то чем мешает? Там вроде отдельный сигнал светофора для поворота, или я что-то путаю? ну я имел ввиду, если ехать по московскому в центр, то на этом перекрестке нельзя развернуться. а т.к. в этом случае надо пропускать встречных, то фактически пропускная способность перекрестка уменьшается на одну полосу. но это просто к слову.
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 14:08
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: ну я имел ввиду, если ехать по московскому в центр, то на этом перекрестке нельзя развернуться. Так если ехать в центр - разворот запрещен. Тем же знаком.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 14:16
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Lupus_Nocturnus писал(а): Цитата: ну я имел ввиду, если ехать по московскому в центр, то на этом перекрестке нельзя развернуться. Так если ехать в центр - разворот запрещен. Тем же знаком. кэп? .
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 14:18
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: кэп? . Ааа... Туплю...
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 14:26
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Lupus_Nocturnus писал(а): KubikV в данном случае прав. Знак висит. Но велосипедист переходящий по переходу физически не может его увидеть. Соответственно не выполнение требований этого знака - не является нарушением. Видит/не видит, - это личные проблемы велосипедиста. Это всё равно, что автомобилист видит/не видит и выполняет/ не выполняет требования знаков, скрытых через 50 метров за поворотом, к примеру. Перейдя дорогу и сев сверху на ТС - будь любезен выполняй требования знаков, они для всех, а не только для тех кто их знает и видит и понимает. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 14:55
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: Видит/не видит, - это личные проблемы велосипедиста. Это всё равно, что автомобилист видит/не видит и выполняет/ Если автомобилист физически не видит знака - он так же не несет ответственности за невыполнение требований им предьявляемых. Так что это не личные проблемы. Это проблемы дорожников. Ибо невозможно требовать от человека следовать ограничениям, о которых он заведомо не может знать. В данном же случае велосипедист заведомо не может увидеть данный знак переходя по переходу. Так что де-юре нарушения нет.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 15:06
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Lupus_Nocturnus писал(а): В данном же случае велосипедист заведомо не может увидеть данный знак переходя по переходу. Так что де-юре нарушения нет. Велосипедист едет до зебры по противоположной стороне, ему не зачем знать что за знаки и требования к ТС с той стороны, куда он перейдёт по зебре. Как только он перешел и сел на ТС - выполняет требования знаков по соответствующему направлению движения. Хватит тупить, это элементарно, и нечего дурня включать: не знал, не видел, виноваты дорожники (не продублировали знак в обратном направлении для Люпуса ) _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 15:19
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Lupus_Nocturnus писал(а): В данном же случае велосипедист заведомо не может увидеть данный знак переходя по переходу. Так что де-юре нарушения нет. Велосипедист едет до зебры по противоположной стороне, ему не зачем знать что за знаки и требования к ТС с той стороны, куда он перейдёт по зебре. Как только он перешел и сел на ТС - выполняет требования знаков по соответствующему направлению движения. Хватит тупить, это элементарно, и нечего дурня включать: не знал, не видел, виноваты дорожники (не продублировали знак в обратном направлении для Люпуса ) ну так никто ж не запрещает пешком выкатить велосипед в начало Ак.Павлова и дальше ехать прямо. к этому моменту стрелка на светофоре как раз погаснет и никто мешать не будет. . Lupus_Nocturnus писал(а): Если автомобилист физически не видит знака - он так же не несет ответственности за невыполнение требований им предьявляемых. не совсем так, есть ГОСТы на размещение дорожных знаков, и если они не соблюдены, то да, можно через суд доказать свою невиновность. если интересно, старое видео на эту тему. phpBB [video] Последний раз редактировалось Winterrr85 05.09.2016 15:29, всего редактировалось 2 раз(а).
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 15:22
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: Велосипедист едет до зебры по противоположной стороне, ему не зачем знать что за знаки и требования к ТС с той стороны, куда он перейдёт по зебре. Как только он перешел и сел на ТС - выполняет требования знаков по соответствующему направлению движения. Не выполняет. И выполнять не может. Если не может знать о существовании знака. То же самое касается знаков спрятанных за столбами, в листве деревьев, etc.
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 15:26
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	papara2zi писал(а): Хватит тупить, это элементарно, и нечего дурня включать: не знал, не видел, виноваты дорожники (не продублировали знак в обратном направлении для Люпуса ) Вот именно, хватит тупить читаем пункт 8.2.1. Это проблемы дорожников. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 16:06
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): ну так никто ж не запрещает пешком выкатить велосипед в начало Ак.Павлова и дальше ехать прямо. к этому моменту стрелка на светофоре как раз погаснет и никто мешать не будет. . Та я что, против? Просто тут есть эксперт Кубический Рубик, который запилил алгоритм, и с него всё началось: KubikV писал(а): Стоим в крайнем правом ряду. Когда загориться зелёный "прямо", едем до пешеходного, пешком переходим дорогу, не забываем при это дождаться зелёного, едем дальше на академика. И насрать мешаешь ты или нет. Там вообще замечательный разъезд, когда поспешушки 3м рядом поворачивают налево. Потом присоединился ещё один, доказывающий, что веллер должен знать о дорожном знаке до перехода по зебре, а если после перехода на противоположную сторону знак над головой - то его и вовсе не нужно выполнять Lupus_Nocturnus писал(а): Не выполняет. И выполнять не может. Если не может знать о существовании знака. То же самое касается знаков спрятанных за столбами, в листве деревьев, etc. И тут вступает эксперт-Кубик со своим соло вбросом, оказывается знак установлен не по нормам. Так вот оно чо, дорожники - ебланы KubikV писал(а): Вот именно, хватит тупить читаем пункт 8.2.1. Это проблемы дорожников. А ну, поведай, уважаемый эксперт, что не так со знаком? Прям какая-то адская смесь экспертов собралась, не там все штаны просиживают. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 16:12
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: А ну, поведай, уважаемый эксперт, что не так со знаком? 300 раз уже сказали. Велосипедист идущий по переходу знака не видит. Соответственно требований знака выполнять не может. Точка.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 16:23
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Lupus_Nocturnus писал(а): 300 раз уже сказали. Велосипедист идущий по переходу знака не видит. Соответственно требований знака выполнять не может. Точка. Хоть 100500 раз сказали, это не освобождает от обязанности выполнять ПДД. И перейдя по зебре и сев на ТС, веллер становится полноправным участником движения, и обязан выполнять требования всех знаков и разметки, предназначенных для ТС, двигающихся в соответствующем направлении. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 16:26
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	Всё просто: этот знак (как и 4.11) не для велосипедистов весит papara2zi писал(а): веллер становится полноправным участником движения Только в интернете катаете? _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr Последний раз редактировалось Kirill Yevtushenko 05.09.2016 16:26, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

asmer	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 16:26
Сообщения: 658 Город: }{apbKoB, ПП Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:19.07.2007	нафиг вам этот срач. Если дотошно следовать букве ПДД и знакам - то велосипедист спокойно по тротуару доходит до начала академика и едет уже за поворотом. если не морочиться, то можно поехать прямо с пешеходного перехода и всем будет глубоко пофигу - помешать ты никому не можешь, копы/гайцы за это ловить тебя не будут. _________________ BerGaMont Beluga Nexus 8 Фикс - УКРАДЕН
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 16:29
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: Хоть 100500 раз сказали, это не освобождает от обязанности выполнять ПДД. И перейдя по зебре и сев на ТС, веллер становится полноправным участником движения, и обязан выполнять требования всех знаков и разметки, предназначенных для ТС, двигающихся в соответствующем направлении. Обязан только в том случае, если способен увидеть знаки и разметку. В противном случае, отвественность несут те, кто приустановке знака не предусмотрел такой ситуации, когда знак увидеть невозможно. PS: Украинские законы не настолько абсурдны, чтобы требовать от граждан обладания навыками ясновидения.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 16:33
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Kirill Yevtushenko писал(а): Всё просто: этот знак (как и 4.11) не для велосипедистов весит Сейчас его не обсуждаем. Kirill Yevtushenko писал(а): Только в интернете катаете? Не нужно делать вид, что не поняли сути, речь о том, что действие дорожных знаков и разметки относится и к велосипедистам. По поводу катаний в интеренете, то да, если пробег за год чуть более 10к считается инет катанием, то катаю конечно. asmer писал(а): нафиг вам этот срач. Если дотошно следовать букве ПДД и знакам - то велосипедист спокойно по тротуару доходит до начала академика и едет уже за поворотом. Это не срач, а лакмус на похеризм к ПДД, Кубический и Люпус свой наглядно демонстрируют. Lupus_Nocturnus писал(а): Обязан только в том случае, если способен увидеть знаки и разметку. В противном случае, отвественность несут те, кто приустановке знака не предусмотрел такой ситуации, когда знак увидеть невозможно. PS: Украинские законы не настолько абсурдны, чтобы требовать от граждан обладания навыками ясновидения. Катай как тебе удобно, не обращай внимания на знаки, не выполняй их требование, но это будет лишь до того момента, когда возникнет по этой причине ДТП, и потом ты станешь доказывать что не увидел этот знак. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 16:40
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Та я что, против? Просто тут есть эксперт Кубический Рубик, который запилил алгоритм, и с него всё началось: ааа) я не уследил за потоком сознания)) ну просто для информации, если стать на линии светофора, этот знак прекрасно видно https://yandex.ua/maps/-/CZRta4o1 конечно есть в городе знаки, установленные не по пдд, но это явно не тот случай. asmer писал(а): нафиг вам этот срач. у нас тут своя атмосфэра))
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 16:46
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: Катай как тебе удобно, не обращай внимания на знаки, не выполняй их требование, но это будет лишь до того момента, когда возникнет ДТП, и потом ты станешь доказывать что не увидел этот знак. При чем тут я? Это вообще всех подобных ситуаций касается. В т.ч. и любимых гаишниками разводов, основанных на не знании водителями законов. Цитата: и потом ты станешь доказывать что не увидел этот знак. В данной ситуации это доказать элементарно. Цитата: ну просто для информации, если стать на линии светофора, этот знак прекрасно видно На линии светофора он и висит. Со стоп линии его видно только если специально в небо смотреть (из авто - вообще не факт. Т.к. знак может быть закрыт крышей автомобиля). Переход же находится ЗА линией светофора и соответственно знаком. И двигаясь по переходу его увидеть физически невозможно. Последний раз редактировалось Lupus_Nocturnus 05.09.2016 16:54, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 16:51
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): ну просто для информации, если стать на линии светофора, этот знак прекрасно видно https://yandex.ua/maps/-/CZRta4o1 конечно есть в городе знаки, установленные не по пдд, но это явно не тот случай. Подразумевается, что веллер переходит своими двумя по зебре, в лучшем случае, - становится на ней, хотя по-хорошему, раз он намерен "превратиться" в ТС , то на перекрёстке должен стать перед стоп-линией = светофором, вот тогда он и увидит знак. А знак 4.1 установлен там между светофором и зеброй, действительно его может быть не видно, когда топаешь по зебре, но это не освобождает от выполнения его предписания (почему? см. предыдущее предложение) Lupus_Nocturnus писал(а): При чем тут я? Это вообще всех подобных ситуаций касается. В т.ч. и любимых гаишниками разводов, основанных на не знании водителями законов. При том, что своими знаниями и вбросами вводишь в заблуждение окружающих. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 16:58
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: то на перекрёстке должен стать перед стоп-линией = светофором, вот тогда он и увидит знак. Не существует правила обязывающего это делать. Да и маневр выглядит весьма сомнительно и опасно. Цитата: но это не освобождает от выполнения его предписания. Освобождает. Т.к. глупо требовать выполнить предписание, о котором невозможно узнать. Это вам скажет любой юрист.
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 17:01
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: При том, что своими знаниями и вбросами вводишь в заблуждение окружающих. "Вбросы" тут с вашей стороны. Ибо вы тут утверждаете что все должны каким то чудесным образом выполнять предписания, о которых никак не могут узнать. Что требует сверхъестественных для человека способностей. Если есть возможность попасть на участок дороги где действуют требования знака не проехжая под сам знак и не нарушая при этом ПДД - в чем вина водителя? Виноваты исключительно те, кто такую возможность не предусмотрел. Кроме того, возможно что в данном случае это сделано специально. Т.к. другие варианты поворота (без нарушения ПДД) у велосипедиста отсутствуют.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 17:09
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Lupus_Nocturnus писал(а): Цитата: то на перекрёстке должен стать перед стоп-линией = светофором, вот тогда он и увидит знак. Не существует правила обязывающего это делать. Да и маневр выглядит весьма сомнительно и опасно. Цитата: 8.10. В случае подачи светофором (кроме реверсивного) или регулировщиком сигнала, который запрещает движение, водители должны остановиться перед дорожной разметкой 1.12 (стоп-линия), дорожным знаком , если их нет — не ближе 10 м до ближайшего рельса перед железнодорожным переездом, перед светофором, пешеходным переходом, а если и они отсутствуют и во всех прочих случаях — перед пересекаемой проезжей частью, не создавая препятствий для движения пешеходов. не помню, если ли там сейчас стоп-линия. и просто для информации - знак прекрасно видно из авто. Lupus_Nocturnus писал(а): Освобождает. Т.к. глупо требовать выполнить предписание, о котором невозможно узнать. Это вам скажет любой юрист. если вы не будете нарушать пдд: пешеходный переход переходить пешком, не останавливаться на перекрестке, не создавать помехи пешеходам, то вы вынуждены будете остановиться на стоп-линии, откуда этого знак видно. не катит. Lupus_Nocturnus писал(а): Кроме того, возможно что в данном случае это сделано специально. Т.к. другие варианты поворота (без нарушения ПДД) у велосипедиста отсутствуют. да конечно, все чтобы велосипедистам насолить. повесели на тот крепеж трамвайной сети, который проходил перед перекрестком. Последний раз редактировалось Winterrr85 05.09.2016 17:23, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 17:21
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: не помню, если ли там сейчас стоп-линия. и просто для информации - знак прекрасно видно из авто. "Остановится перед" в том случае, если ТС проезжает светофор или знак, а не сдавать задним ходом или лезть по встречке. Чтобы не создавать препятствий пешеходам - достаточно съехать с перехода в сторону пересечения. Технически, проезда светофора на красный не было. Так что это тоже не является нарушением.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 17:22
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Lupus_Nocturnus писал(а): Если есть возможность попасть на участок дороги где действуют требования знака не проехжая под сам знак и не нарушая при этом ПДД - в чем вина водителя? Виноваты исключительно те, кто такую возможность не предусмотрел. Каким образом попасть? Стартовать с пешеходного перехода или ближе к рельсам? Мы сейчас говорим о пешеходе или о велике (ТС)? Если он стартует за зеброй и направо - он стартует с перекрёстка = нельзя, с зебры - тоже нельзя, поэтому, - перешел, повернул направо, залез на велик перед стоп-линией, узрел знак 4.1, слез с велика и пошел искать другие места заезда на Академика Павлова Вот, выше была ссылка на то, где должно находиться ТС на этом перекрёстке, а оттуда знак просматривается отлично Цитата: 8.10. В случае подачи светофором (кроме реверсивного) или регулировщиком сигнала, который запрещает движение, водители должны остановиться перед дорожной разметкой 1.12 (стоп-линия), дорожным знаком , если их нет — не ближе 10 м до ближайшего рельса перед железнодорожным переездом, перед светофором, пешеходным переходом, а если и они отсутствуют и во всех прочих случаях — перед пересекаемой проезжей частью, не создавая препятствий для движения пешеходов. Lupus_Nocturnus писал(а): Чтобы не создавать препятствий пешеходам - достаточно съехать с перехода в сторону пересечения. Технически, проезда светофора на красный не было. Так что это тоже не является нарушением. А практически, это будет территория перекрёстка, там останавливаться нельзя, также как и ближе чем 10 м. от рельс. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 17:26
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Winterrr85 А если посмотреть отсюда? Видим ржавый круг и топаем дальше. Это из той же области, можно ехать по пешеходному переходу или нет. Фотографф рисуй запрос. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 17:27
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: Если он стартует за зеброй и направо - он стартует с перекрёстка = нельзя Если не было проезда на красный, я не видел нигде прямого запрета. Так же, это нормальная ситуация, если при проезде на конец зеленого не удалось завершить проезд перекрестка. Цитата: залез на велик перед стоп-линией Никто не даст безопасно залезть на велик перед стоп-линией. Да и выглядит это довольно абсурдно.
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 17:27
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: Видим ржавый круг и топаем дальше. Именно.
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 17:30
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: А практически, это будет территория перекрёстка, там останавливаться нельзя, также как и ближе чем 10 м. от рельс. Не путайте запрет на остановку и стоянку с остановкой на сигнал светофора или знак "стоп". Ибо если так рассуждать, то и на светофоре останавливаться нельзя, ибо ближе 10м от перехода. Про рельсы - это вообще откуда? Не знаю такого. Требование "не создавать помехи для движения трамваем - знаю". А про 10м от трамвайных рельс - слышу впервые (с железнодорожным переездом не попутали?).
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 17:34
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	KubikV писал(а): Winterrr85 А если посмотреть отсюда? выше уже все написали. если вы переходите пешком по пешеходному переходу, проходите за границу перекрестка и стартуете с Ак.Павлова - на вас этот знак не действует. если вы хотите стартануть с правым поворотом с Московского проспекта - вам надо пешком по тротуару дойти до стоп линии, которая находится на Московском проспекте, там сесть на велосипед и увидеть что же на этом ржавом круге изображено. в противном случае вы будете нарушать различные пункты пдд: остановка на перекрестке, остановка на пешеходном переходе, движение задним ходом на перекрестке и т.д. не читатель? Цитата: не ближе 10 м до ближайшего рельса перед железнодорожным переездом
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 17:44
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): не читатель? Цитата: не ближе 10 м до ближайшего рельса перед железнодорожным переездом Сути не меняет, стартовать с перекрёстка нельзя в любом случае, если залезть на вел сразу после зебры, и двинуть на Академика, - это и будет перекрёсток. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

asmer	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 17:47
Сообщения: 658 Город: }{apbKoB, ПП Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:19.07.2007	papara2zi писал(а): asmer писал(а): нафиг вам этот срач. Если дотошно следовать букве ПДД и знакам - то велосипедист спокойно по тротуару доходит до начала академика и едет уже за поворотом. Это не срач, а лакмус на похеризм к ПДД, Кубический и Люпус свой наглядно демонстрируют. знак стоит по ГОСТам? - пусть так. Кто-то из дорожников, его устанавливающих подумал о том, что ТС может внезапно появиться на ровном месте ЗА переходом? - Нет. Вообще, знаки, ПДД, ГОСТы и прочее разрабатывалось под авто, как самый распространенный ТС. И куча велонюансов выпадает, как, например, эта ситуация. можно долго обсуждать кто тут из вас пофигист или буквалист, но по факту, никаких проблем из-за этого не будет ни для кого. Это ничего не изменит. Тормозить и штрафовать не будут. `Не мог видеть знака` - скорее всего достаточно уважительная причина для теоретических копов, теоретически остановивших велосипедиста. ПДД предполагает, что ТС может появится то ли с других улиц, то ли выездов и проч, а не из воздуха. Велик же такая штука, которая позволяет сделать ТС в любом мести и так же быстро превратить ТС обратно в пешехода. На все такие случаи знаков не напасешься. Недавно был у меня срач на эту тему, когда мне на Т-образном пытались запретить поворот налево (снизу на перекладину буквы Т). Я сказал что поеду прямо, стану одной ногой на бордюр, и поеду уже налево. И такой фигни в ПДД мегатонны, так как они не под велы писаны. А вообще для избежания подобных коллизий ПДД надо расширить в духе `велосипеды как ТС не имеют право материализовываться на перекрестке из пешеходов` _________________ BerGaMont Beluga Nexus 8 Фикс - УКРАДЕН
Вернуться к началу	P

asmer	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 17:48
Сообщения: 658 Город: }{apbKoB, ПП Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:19.07.2007	papara2zi писал(а): Winterrr85 писал(а): не читатель? Цитата: не ближе 10 м до ближайшего рельса перед железнодорожным переездом Сути не меняет, стартовать с перекрёстка нельзя в любом случае, если залезть на вел сразу после зебры, и двинуть на Академика, - это и будет перекрёсток. кстати, а где это написано? _________________ BerGaMont Beluga Nexus 8 Фикс - УКРАДЕН
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 17:50
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Winterrr85 писал(а): не читатель? Цитата: не ближе 10 м до ближайшего рельса перед железнодорожным переездом Сути не меняет, стартовать с перекрёстка нельзя в любом случае, если залезть на вел сразу после зебры, и двинуть на Академика, - это и будет перекрёсток. да, согласен. для сомневающихся можете напрячься и посмотреть в пдд как определяются границы перекрестка. хоть какая-то польза от этой темы будет. asmer писал(а): кстати, а где это написано? не поверите - в пдд. .
Вернуться к началу	P

asmer	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 17:52
Сообщения: 658 Город: }{apbKoB, ПП Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:19.07.2007	Winterrr85 писал(а): не поверите - в пдд. . кэп? конкретный пункт, пожалуйста _________________ BerGaMont Beluga Nexus 8 Фикс - УКРАДЕН
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 17:53
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	asmer писал(а): Winterrr85 писал(а): не поверите - в пдд. . кэп? конкретный пункт, пожалуйста Раздел 1. дальше ищите сами.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 17:56
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	asmer писал(а): Кто-то из дорожников, его устанавливающих подумал о том, что ТС может внезапно появиться на ровном месте ЗА переходом? - Нет. Откуда он там внезапно появится, пересечёт проезжую часть (нарушая) по зебре? Или развернётся за перекрёстком перед зеброй? Быть может, телепорт откроется на дальнем конце зебры, где-то между нею, знаком 4.1 и светофором? asmer писал(а): Вообще, знаки, ПДД, ГОСТы и прочее разрабатывалось под авто, как самый распространенный ТС. И куча велонюансов выпадает, как, например, эта ситуация. И эта ситуация, и ситуация со знаком 4.11, и продолжение движения по главной (Шевченко) недоезжая Киевской по направлению к Гидропарку. Winterrr85 писал(а): да, согласен. для сомневающихся можете напрячься и посмотреть в пдд как определяются границы перекрестка. хоть какая-то польза от этой темы будет. Уже влез, посмотрел _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

asmer	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 18:00
Сообщения: 658 Город: }{apbKoB, ПП Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:19.07.2007	Winterrr85 писал(а): asmer писал(а): Winterrr85 писал(а): не поверите - в пдд. . кэп? конкретный пункт, пожалуйста Раздел 1. дальше ищите сами. пару слов для гугла помните? где границы перекрестка я знаю итак (как раз papara2zi скинул картинку); но где там написано что ТС не может на нём материлизоваться? проискал раздел 1 по слову перекрест - ничего конкретного не нашел _________________ BerGaMont Beluga Nexus 8 Фикс - УКРАДЕН
Вернуться к началу	P

asmer	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 18:05
Сообщения: 658 Город: }{apbKoB, ПП Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:19.07.2007	papara2zi писал(а): Откуда он там внезапно появится, пересечёт проезжую часть (нарушая) по зебре? Или развернётся за перекрёстком перед зеброй? Быть может, телепорт откроется на дальнем конце зебры, где-то между нею, знаком 4.1 и светофором? С бордюра. Из пешехода в ТС. Прыг на велик и привет. Это можно по ПДД или нельзя? Авто там взяться не откуда - авто является ТС и без водителя, а стоянка и остановка на перекрестках запрещена. Соответственно знаки перед перекрестком работают на перекрестке и до следующего перекрестка. papara2zi писал(а): asmer писал(а): Вообще, знаки, ПДД, ГОСТы и прочее разрабатывалось под авто, как самый распространенный ТС. И куча велонюансов выпадает, как, например, эта ситуация. И эта ситуация, и ситуация со знаком 4.11, и продолжение движения по главной (Шевченко) недоезжая Киевской по направлению к Гидропарку. Ага, вечно там очкую когда еду, и только проглядев эту тему понял что всё делал правильно. Хотя поворот показываю и всегда много раз смотрю, могу ли я резко и быстро перепрыгнуть эту второстепенку. _________________ BerGaMont Beluga Nexus 8 Фикс - УКРАДЕН
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2016 18:08
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: Откуда он там внезапно появится, пересечёт проезжую часть (нарушая) по зебре? Почему нарушая? Пешком - тоже нарушение? "Материализоваться" же велосипед вообще может в любом месте ничего не нарушая. Но переход по переходу с последующим продолжением движения по проезжей части - вполне предсказуемый маневр. Понятие же "стоянки" и "остановки" в случае с велосипедом - вообще теряет смысл. Т.к. для перевозки грузов и пассажиров может использоваться только специально оборудованный велосипед. Стоянка же на проезжей части длящаяся больше 5-и минут - для велосипеда не имеет смысла. Если же считать критерием остановки, скажем, касание ногой земли - то велосипедисту будет запрещено и на светофорах останавливаться (т.к. ближе 10м до перехода). Что является абсурдом.
Вернуться к началу	P

Сообщение было удалено | 05.09.2016 22:18.

Сообщение было удалено | 05.09.2016 22:19.

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 10:45
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	asmer писал(а): проискал раздел 1 по слову перекрест - ничего конкретного не нашел п. 1.10, определение перекрестка. Lupus_Nocturnus писал(а): Понятие же "стоянки" и "остановки" в случае с велосипедом - вообще теряет смысл. прочитайте про маневр "начало движения". asmer писал(а): Соответственно знаки перед перекрестком работают на перекрестке и до следующего перекрестка. Lupus_Nocturnus писал(а): велосипедисту будет запрещено и на светофорах останавливаться (т.к. ближе 10м до перехода). а на авто мне можно на стоп линии остановиться, если она ближе чем 10 м от перехода, или только на велосипеде нельзя? короче ребята, разберитесь в пдд, прежде чем писать глупости. там тоненькая книжка, в конце концов вы по дорогам ездите.
Вернуться к началу	P

asmer	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 11:49
Сообщения: 658 Город: }{apbKoB, ПП Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:19.07.2007	Winterrr85 писал(а): короче ребята, разберитесь в пдд, прежде чем писать глупости. там тоненькая книжка, в конце концов вы по дорогам ездите. читал, разбирался и продолжаю это делать. ты лучше скажи: где в ПДД написано что я не могу стать ТС из пешехода на перекрестке (залезть на вел), и почему я при этом должен знать и соблюдать знаки, которые я не вижу. Вот и всё. _________________ BerGaMont Beluga Nexus 8 Фикс - УКРАДЕН
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 12:45
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Lupus_Nocturnus писал(а): Понятие же "стоянки" и "остановки" в случае с велосипедом - вообще теряет смысл. вот разгадана тайна почему велосипедисты кладут болт на красный сигнал светофора. asmer писал(а): ты лучше скажи: где в ПДД написано что я не могу стать ТС из пешехода на перекрестке (залезть на вел), и почему я при этом должен знать и соблюдать знаки, которые я не вижу. Вот и всё. залезть на вел = маневр "начало движения". раз было начало движения, значит до этого была остановка. остановка на перекрестке запрещена. поэтому нельзя посреди перекрестка превращаться из пешехода в велосипедиста и обратно. это вытекает из ПДД - раз, и это реально опасно - два.
Вернуться к началу	P

asmer	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 13:47
Сообщения: 658 Город: }{apbKoB, ПП Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:19.07.2007	Winterrr85 писал(а): залезть на вел = маневр "начало движения". раз было начало движения, значит до этого была остановка. остановка на перекрестке запрещена. поэтому нельзя посреди перекрестка превращаться из пешехода в велосипедиста и обратно. это вытекает из ПДД - раз, и это реально опасно - два. ок, я конечно подход понял, но это полная херня и софистика. Остановка — прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут или более, если это необходимо для посадки (высадки) пассажиров либо погрузки (разгрузки) груза, выполнения требований настоящих Правил (предоставление преимущества в движении, выполнение требований регулировщика, сигналов светофора и т.п.). пеший с великом никак не является ТС. и вообще на велосипеде нет проблемы без остановки сразу оказаться движущимся ТС. Шел пешком, на ходу залез на велик и поехал короче это очередной велонюанс, который нормально не прописан в ПДД в силу их заточенности под двухколейные ТС, неумеющие дематериализовываться и материализовываться. про опасность спорить не буду (в общем), хотя как раз на том перекрестке опасности особо нет, если не лезть под встречно-поворачивающих налево. _________________ BerGaMont Beluga Nexus 8 Фикс - УКРАДЕН
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 14:08
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	Цитата: пеший с великом никак не является ТС а когда машину с толкача заводишь - это еще или уже ТС? _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

asmer	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 14:25
Сообщения: 658 Город: }{apbKoB, ПП Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:19.07.2007	Aleksei Dmytren писал(а): Цитата: пеший с великом никак не является ТС а когда машину с толкача заводишь - это еще или уже ТС? машина ТС и так, и иначе. А про пешего с великом четко написано, что он пешеход. хотя тоже хороший вопрос. _________________ BerGaMont Beluga Nexus 8 Фикс - УКРАДЕН
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 14:42
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	asmer писал(а): пеший с великом никак не является ТС. и вообще на велосипеде нет проблемы без остановки сразу оказаться движущимся ТС. Шел пешком, на ходу залез на велик и поехал человек ведущий велосипед - это пешеход, но велосипед при этом все равно остается транспортным средством.
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 14:48
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Winterrr85 писал(а): а на авто мне можно на стоп линии остановиться, если она ближе чем 10 м от перехода, или только на велосипеде нельзя? Вы целиком мои посты читать не пробовали? Вместо того, чтобы выдирать фразы из контекста? Winterrr85 писал(а): и это реально опасно - два. В чем опасность, если авто стоят на светофоре, а до пересечения проезжих частей еще не один метр? А вот лезть на уровень стоп-линни - опасно да. Ибо водители авто не ожидают что туда велосипедист с обочины прыгнет. Из под бордюра же нормально начать движение не дадут (никто не будет ждать пока велосипедист разгонится, даже если на веле спортсмен способный разгонятся быстро).
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 15:14
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Lupus_Nocturnus писал(а): Winterrr85 писал(а): а на авто мне можно на стоп линии остановиться, если она ближе чем 10 м от перехода, или только на велосипеде нельзя? Вы целиком мои посты читать не пробовали? Вместо того, чтобы выдирать фразы из контекста? перечитайте еще раз что вы написали, я ничего из контекста не вырывал.
Вернуться к началу	P

asmer	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 15:18
Сообщения: 658 Город: }{apbKoB, ПП Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:19.07.2007	Winterrr85 писал(а): asmer писал(а): пеший с великом никак не является ТС. и вообще на велосипеде нет проблемы без остановки сразу оказаться движущимся ТС. Шел пешком, на ходу залез на велик и поехал человек ведущий велосипед - это пешеход, но велосипед при этом все равно остается транспортным средством. т.е. катить велик по тротуару нельзя, согласно 11.13. ну ок. _________________ BerGaMont Beluga Nexus 8 Фикс - УКРАДЕН
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 15:22
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	asmer писал(а): Winterrr85 писал(а): asmer писал(а): пеший с великом никак не является ТС. и вообще на велосипеде нет проблемы без остановки сразу оказаться движущимся ТС. Шел пешком, на ходу залез на велик и поехал человек ведущий велосипед - это пешеход, но велосипед при этом все равно остается транспортным средством. т.е. катить велик по тротуару нельзя, согласно 11.13. ну ок. можно, человек с велосипедом - это пешеход. все меняется как только человек начинает движение на велосипеде.
Вернуться к началу	P

asmer	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 15:38
Сообщения: 658 Город: }{apbKoB, ПП Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:19.07.2007	Winterrr85 писал(а): asmer писал(а): Winterrr85 писал(а): человек ведущий велосипед - это пешеход, но велосипед при этом все равно остается транспортным средством. т.е. катить велик по тротуару нельзя, согласно 11.13. ну ок. можно, человек с велосипедом - это пешеход. все меняется как только человек начинает движение на велосипеде. взаимоисключающие параграфы. В целом же я всё понял - я могу спокойно, без остановок ТС, стартовать на перекрестке и забить на все знаки, которые висят перед ним. И не подкопаешься по ПДД. про хорошую практику при этом речь не идет, речь идет о несовершенстве ПДД. _________________ BerGaMont Beluga Nexus 8 Фикс - УКРАДЕН
Вернуться к началу	P

Евгений76	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 15:39
Сообщения: 5823 Изображения: 0 Город: Рівне Пол: Зарегистрирован:08.06.2012	Читав і стало цікаво, якщо я однією ногою стою на педалі іншою відштовхуюсь, типу на самокаті, я в цей час пішохід чи роверіст _________________ Дякуємо цьому дому, підемо до другого Шукайте мене тут Моя вєло хата
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 15:45
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Евгений76 писал(а): Читав і стало цікаво, якщо я однією ногою стою на педалі іншою відштовхуюсь, типу на самокаті, я в цей час пішохід чи роверіст Цитата: Велосипед — транспортное средство, кроме инвалидных колясок, приводимое в движение мускульной силой человека, находящегося на нем. Так что, самокат - тоже велосипед _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу Последний раз редактировалось papara2zi 06.09.2016 15:47, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 15:46
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	Winterrr85 писал(а): залезть на вел = маневр "начало движения". Пруф из ПДД, плес. _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 15:49
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Kirill Yevtushenko писал(а): Winterrr85 писал(а): залезть на вел = маневр "начало движения". Пруф из ПДД, плес. Цитата: Маневрирование (маневр) — начало движения, перестроение транспортного средства в движении с одной полосы на другую, поворот направо или налево, разворот, съезд с проезжей части, движение задним ходом. Начало движения в данном случае и есть момент, в который пешеход превращается в велосипедиста, и начинает двигаться на велосипеде как на ТС. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 15:55
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	papara2zi писал(а): и начинает двигаться на велосипеде как на ТС. Winterrr85 писал(а): залезть на вел = маневр "начало движения". _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

asmer	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 15:57
Сообщения: 658 Город: }{apbKoB, ПП Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:19.07.2007	papara2zi писал(а): Начало движения в данном случае и есть момент, в который пешеход превращается в велосипедиста, и начинает двигаться на велосипеде как на ТС. а) об этом нигде не написано дословно. б) нигде не написано, что начинать движение запрещено на перекрестке. _________________ BerGaMont Beluga Nexus 8 Фикс - УКРАДЕН
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 15:58
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Kirill Yevtushenko писал(а): papara2zi писал(а): и начинает двигаться на велосипеде как на ТС. Winterrr85 писал(а): залезть на вел = маневр "начало движения". Что именно не понятно? В момент посадки на вел, вел сдвигается относительно абсолютно неподвижного состояния. asmer писал(а): а) об этом нигде не написано дословно. б) нигде не написано, что начинать движение запрещено на перекрестке. Как и нигде не написано, что веллер может трансформироваться посреди зебры из пешика, также не написано, что велосипед, как ТС может внезапно появиться на проезжей части посреди зебры. Так принято, абсолютно абсурдные вещи не прописывать. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 16:05
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	ага, у меня на днях так тетенька на дамском ситибайке превратилась - на вполне нормальной скорости по правой полосе катилась по дороге из 4х полос (2+2), а на пешеходном переходе с поворота спешилась и пошла уже пешеходом в поток машин, технично, мастерски спешилась благодаря низкой раме. Я даже обматерить забыл. Но было чертовски опасно. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 16:06
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: В момент посадки на вел, вел сдвигается относительно абсолютно неподвижного состояния. Извините, но это бред. Посадка на вел не является началом движения, так же как не является таковым посадка в авто или на мотоцикл.
Вернуться к началу	P

asmer	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 16:11
Сообщения: 658 Город: }{apbKoB, ПП Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:19.07.2007	papara2zi писал(а): Как и нигде не написано, что веллер может трансформироваться посреди зебры из пешика, также не написано, что велосипед, как ТС может внезапно появиться на проезжей части посреди зебры. Так принято, абсолютно абсурдные вещи не прописывать. движение по пешеходному переходу для ТС запрещено, и это прописано. и прописан запрет на остановку (и последующее начало движения) на перекрестке. а вот на начало движения на перекрестке, как таковое, запрета нет. Опять же, начало движение предполагает предшествующую остановку, которой в случае с великом может и не быть. опять же - хорошая практика это, натурально, не одобряет, но хорошая практика у каждого - своя. А вот ПДД должны это четко регламентировать, что бы избежать спорных моментов. в очередной раз подтверждается, что ПДД не под велики писаны, и содержит кучу дырок и коллизий на этот счет. _________________ BerGaMont Beluga Nexus 8 Фикс - УКРАДЕН
Вернуться к началу	P

asmer	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 16:13
Сообщения: 658 Город: }{apbKoB, ПП Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:19.07.2007	Aleksei Dmytren писал(а): ага, у меня на днях так тетенька на дамском ситибайке превратилась - на вполне нормальной скорости по правой полосе катилась по дороге из 4х полос (2+2), а на пешеходном переходе с поворота спешилась и пошла уже пешеходом в поток машин, технично, мастерски спешилась благодаря низкой раме. Я даже обматерить забыл. Но было чертовски опасно. вот. это не было хорошей практикой, но при этом было почти по ПДД (за исключением того, что тетенька не убедилась в безопасности своего перехода) _________________ BerGaMont Beluga Nexus 8 Фикс - УКРАДЕН
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 16:13
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Lupus_Nocturnus писал(а): Цитата: В момент посадки на вел, вел сдвигается относительно абсолютно неподвижного состояния. Извините, но это бред. Посадка на вел не является началом движения, так же как не является таковым посадка в авто или на мотоцикл. Не извиняю, вот чёткое и однозначное определение из ПДД. Цитата: 1.10. Термины, приведенные в настоящих Правилах, имеют следующие значения: Маневрирование (маневр) — начало движения, перестроение транспортного средства в движении с одной полосы на другую, поворот направо или налево, разворот, съезд с проезжей части, движение задним ходом. Почему это начало движения - обосновал ранее. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 16:24
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: Почему это начало движения - обосновал ранее. Неправильно обосновал. Т.к. под началом движения подразумевается момент, когда транспортное средство трогается с места. Не посадка водителя в ТС и даже не момент включения зажигания. Иначе, с вашей логикой, любой водитель садящийся на мот или в авто - нарушает ПДД. Т.к. не подал сигнал перед началом движения. Более того, можно не только сесть на вел, но и поставить обе ноги на педали таким образом, что вел продолжит стоять на месте. PS: Об абсолютной неподвижности в данном случае говорить не приходится. Можно говорить только о неподвижности относительной.
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 16:57
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	papara2zi писал(а): В момент посадки на вел, вел сдвигается относительно абсолютно неподвижного состояния. И далеко так уедешь? В таком случае машины всегда в движении. asmer писал(а): движение по пешеходному переходу для ТС запрещено, и это прописано. Не прописано. asmer писал(а): и прописан запрет на остановку (и последующее начало движения) на перекрестке. а вот на начало движения на перекрестке, как таковое, запрета нет. Прописан единственый случай когда можно остановиться на перекрёстке Цитата: 15.9 Остановка запрещается: г) на пешеходных переходах и ближе 10 м от них с обеих сторон, кроме случаев предоставления преимущества в движении; Весь сыр бор именно в месте "материализации", т.е. как туда попало ТС. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 17:03
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	К слову. В ГАИ (или как оно щас там) утверждают, что велосипедист при повороте налево (там где ему нельзя ехать) должен спешиться и перейти проезжую часть как пешеход любым из способов согласно ПДД. А вот на счет в какой момент (место) он должен спешиться и что делать когда он дойдёт до противоположной стороны не поясняют. При всем при этом ссылаются только на правила перехода проезжей части. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

asmer	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 17:15
Сообщения: 658 Город: }{apbKoB, ПП Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:19.07.2007	KubikV писал(а): asmer писал(а): движение по пешеходному переходу для ТС запрещено, и это прописано. Не прописано. тогда откуда взялся запрет на езду на великах по пешеходным переходам? В требованиях к велосипедистам этого нет, ТС по твоим словам может ездить по пешеходным переходам. KubikV писал(а): asmer писал(а): и прописан запрет на остановку (и последующее начало движения) на перекрестке. а вот на начало движения на перекрестке, как таковое, запрета нет. Прописан единственый случай когда можно остановиться на перекрёстке Цитата: 15.9 Остановка запрещается: г) на пешеходных переходах и ближе 10 м от них с обеих сторон, кроме случаев предоставления преимущества в движении; Весь сыр бор именно в месте "материализации", т.е. как туда попало ТС. да, именно в этом и сыр-бор _________________ BerGaMont Beluga Nexus 8 Фикс - УКРАДЕН
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 17:58
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Lupus_Nocturnus писал(а): Цитата: Почему это начало движения - обосновал ранее. Неправильно обосновал. Т.к. под началом движения подразумевается момент, когда транспортное средство трогается с места. тут согласен, в качестве аналогии - пример когда пешеход становится водителем. можно сидеть на водительском месте авто, но водителем человек станет только тогда, когда начнет им управлять, т.е. начнет движение. хотя сути это все равно не меняет: как только вы проехали 1 см верхом на велосипеде - вы уже не пешеход. asmer писал(а): KubikV писал(а): asmer писал(а): движение по пешеходному переходу для ТС запрещено, и это прописано. Не прописано. тогда откуда взялся запрет на езду на великах по пешеходным переходам? В требованиях к велосипедистам этого нет, ТС по твоим словам может ездить по пешеходным переходам. запрет следует из определения пешеходного перехода. хотя прописать отдельной строкой для непонятливых велосипедистов не мешало бы. Цитата: 1.10 Пешеходный переход — участок проезжей части или инженерное сооружение, предназначенные для движения пешеходов через дорогу.
Вернуться к началу	P

asmer	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 18:52
Сообщения: 658 Город: }{apbKoB, ПП Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:19.07.2007	Winterrr85 писал(а): asmer писал(а): KubikV писал(а): asmer писал(а): движение по пешеходному переходу для ТС запрещено, и это прописано. Не прописано. тогда откуда взялся запрет на езду на великах по пешеходным переходам? В требованиях к велосипедистам этого нет, ТС по твоим словам может ездить по пешеходным переходам. запрет следует из определения пешеходного перехода. хотя прописать отдельной строкой для непонятливых велосипедистов не мешало бы. Цитата: 1.10 Пешеходный переход — участок проезжей части или инженерное сооружение, предназначенные для движения пешеходов через дорогу. опять ты сам себе противоречишь - пишешь что не прописано, а потом показываешь где и как оно прописано. Молодец. _________________ BerGaMont Beluga Nexus 8 Фикс - УКРАДЕН
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 19:09
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Winterrr85 Цитата: велосипедная дорожка — выполненная в пределах дороги или вне ее дорожка с покрытием, предназначенная для движения на велосипедах и обозначенная дорожным знаком 4.12. Из определения выходит, что пешеходам там ходить нельзя. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 19:47
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	KubikV писал(а): Из определения выходит, что пешеходам там ходить нельзя. 4.12 _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 22:10
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	papara2zi Я на счет самого определения. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.09.2016 22:16
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	KubikV писал(а): papara2zi Я на счет самого определения. А я - о знаке 4.12, его значении, знак приоритетен над разметкой, было уже страниц 15 назад. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.09.2016 09:40
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	asmer писал(а): Winterrr85 писал(а): asmer писал(а): KubikV писал(а): asmer писал(а): движение по пешеходному переходу для ТС запрещено, и это прописано. Не прописано. тогда откуда взялся запрет на езду на великах по пешеходным переходам? В требованиях к велосипедистам этого нет, ТС по твоим словам может ездить по пешеходным переходам. запрет следует из определения пешеходного перехода. хотя прописать отдельной строкой для непонятливых велосипедистов не мешало бы. Цитата: 1.10 Пешеходный переход — участок проезжей части или инженерное сооружение, предназначенные для движения пешеходов через дорогу. опять ты сам себе противоречишь - пишешь что не прописано, а потом показываешь где и как оно прописано. Молодец. то что "не прописано" писал не я, а KubikV. смотри внимательнее. KubikV писал(а): Winterrr85 Цитата: велосипедная дорожка — выполненная в пределах дороги или вне ее дорожка с покрытием, предназначенная для движения на велосипедах и обозначенная дорожным знаком 4.12. Из определения выходит, что пешеходам там ходить нельзя. а им и нельзя там ходить . разрешается только если нет тротуара и пешеходной дорожки рядом, что прописано отдельным пунктом 4.1. именно такой вариант на многострадальной велодорожке вдоль белгородки.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.09.2016 15:17
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Мой любимый терминал phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.09.2016 16:11
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Двойная сплошная? Не. Не слышал.
Вернуться к началу	P

asa	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.09.2016 21:34
Сообщения: 236 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:02.07.2007	[quote= KubikV писал(а): Winterrr85 [b] Цитата: а им и нельзя там ходить . разрешается только если нет тротуара и пешеходной дорожки рядом, что прописано отдельным пунктом 4.1. именно такой вариант на многострадальной велодорожке вдоль белгородки. Да ну. А де ж там тротуар ?
Вернуться к началу	P

PartyZone	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.09.2016 20:48
Сообщения: 120 Город: Харьков, Дергачи Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:11.03.2011	Lupus_Nocturnus писал(а): Двойная сплошная? Не. Не слышал. Ну вот не удержался, вам уважаемый пора к окулисту, тут 2 я - но её даже не затронули что на видео ну прям отлично видно, то в давней теме мифлана на гагарина возле моста, где видно было красный светофор вы тоже несли ересь его там не видно там его нет я там не езжу, лучше пересмотрите, чем пук в воздух, сори на форум _________________ Все или ничего... __________________ Corratec Baco
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.09.2016 20:51
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: Ну вот не удержался, вам уважаемый пора к окулисту, тут 2 я - но её даже не затронули что на видео ну прям отлично видно, то в давней теме милана где вино было красный светофор вы тоже несли ересь его там не видно там его нет я там не езжу, лучше пересмотрите, чем пук в воздух, сорт на форум Что пересмотреть? Двойная сплошная через которую автобус разворачивался от этого исчезнет? Вы о чем вообще?
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.09.2016 20:55
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	PartyZone писал(а): Ну вот не удержался, вам уважаемый пора к окулисту, тут 2 я - но её даже не затронули что на видео ну прям отлично видно Я так понимаю, что он имел ввиду пересечение двух сплошных автобусом.
Вернуться к началу	P

PartyZone	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.09.2016 21:01
Сообщения: 120 Город: Харьков, Дергачи Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:11.03.2011	Про автобус согласен,думал претензии к Лехе, приношу извинения, но Гагарина помню _________________ Все или ничего... __________________ Corratec Baco
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.09.2016 21:07
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: думал претензии к Лехе Да не. Он то препятствие (в виде маршрутки) объезжал. Но автобусу там разворачиваться вроде как тоже нельзя. Ибо в ПДД про двойную сплошную сказано только "пересекать запрещается". Без исключений и дополнений.
Вернуться к началу	P

PartyZone	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.09.2016 21:12
Сообщения: 120 Город: Харьков, Дергачи Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:11.03.2011	Повторюсь про автобус согласен _________________ Все или ничего... __________________ Corratec Baco
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.09.2016 21:37
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Сегодня и я на мудака напоролся. Заранее извиняюсь за свою латынь, эмоции взяли верх phpBB [video]
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.09.2016 13:11
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Hevding	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.09.2016 14:29
Сообщения: 178 Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:12.05.2010	Это Ямаха ЮБР?
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.09.2016 14:32
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Hevding писал(а): Это Ямаха ЮБР? Да _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Aranel	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.09.2016 16:47
Сообщения: 925 Город: Харьков Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:14.06.2006	LEX писал(а): Hevding писал(а): Это Ямаха ЮБР? Да [offtopic]Поздравляю с оконячиванием [/offtopic] _________________ Sequel of Decay
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.09.2016 17:17
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	LEX писал(а): phpBB [video] имхо, не вижу состава преступления. конечно ситуация не очень приятная, но из рамок пдд не выходит, да и водила по зеркалам смотрит. нет в пдд определения что такое "заблаговременно занять крайнее положение" .
Вернуться к началу	P

Hevding	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.09.2016 17:27
Сообщения: 178 Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:12.05.2010	Winterrr85 писал(а): имхо, не вижу состава преступления. конечно ситуация не очень приятная, но из рамок пдд не выходит, да и водила по зеркалам смотрит. ну вообще-то выходит, перед тем как поворачивать налево , он должен был перестроиться, чего он не сделал и начал перестраиваться в сам момент поворота, тем самым создавая аварийную ситуацию. Ехал бы мотоцикл быстрее и прямо, например, была бы авария. Таких случаев полно на ютубе именно с мотоциклистами и водятлами. Или по -вашему это нормально из крайней правой налево поворачивать?
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.09.2016 17:58
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Winterrr85: 10.3. У разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися. 10.4. Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в’їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою. Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині – і попутним транспортним засобам. Водій, що виконує поворот ліворуч, повинен дати дорогу попутним транспортним засобам, які рухаються попереду нього і виконують розворот.(№ 111 від 11.02.2013) За наявності трамвайної колії посередині проїзної частини водій нерейкового транспортного засобу, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям, повинен дати дорогу трамваю. Цитата: нет в пдд определения что такое "заблаговременно занять крайнее положение" . Как минимум, выполнить требования пункта 10.3, дорожной разметки, а так же правил запрещающих перестроение в определенных местах.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.09.2016 23:31
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Он по телефону пиздел, вот и весь ответ. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.09.2016 23:46
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: Он по телефону пиздел, вот и весь ответ. Глазами?
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.09.2016 07:48
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	LEX писал(а): Он по телефону пиздел, вот и весь ответ. я изначально подумал, что жена справа, которая вроде - ой, ой нам же сюда . я ж не спорю, что момент стремный и авто надо было бы быть в левом ряду раньше, но: -сплошной разметки перед перекрестком я не вижу - если есть, то скорей всего пересек. если ее там нет, то перестроение перед перекрестком не запрещено, и на самом перекрестке тоже, к слову. -занимать крайнее левое он начал за 50 м до перекрестка - это "завчасно" или не "завчасно" - ответа на этот вопрос не существует, но из правого ряда налево он не поворачивал, как минимум. -само перестроение. на грани фола конечно, но как бы мотоциклист двигался левее и с включенным левым поворотником. смотрел ли водила в зеркало- хз, но похоже что все-таки смотрел. я не оправдываю водилу, т.к. поведение не отличается адекватностью, все что написал - просто чтобы было понятно, какие аргументы могут быть приведены в случае конфликта.
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.09.2016 13:30
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	phpBB [video]
Вернуться к началу	P

Дима Дикий	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.09.2016 18:15
Сообщения: 1735 Город: Мухосранск Пол: Возраст: 35 Зарегистрирован:09.02.2013	здесь всю ветку держит три человека, у которых вечно проблемы наверное как только покупаешь камеру, сразу и нарушители появляются. Предлагаю вам все ваши видосы посылать на сайт полиции, и принимать участие в судах, тогда будет больше толку _________________ http://vk.com/remont_velosipedov_kharkov
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.09.2016 18:21
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Дима Дикий писал(а): здесь всю ветку держит три человека, у которых вечно проблемы наверное как только покупаешь камеру, сразу и нарушители появляются. Предлагаю вам все ваши видосы посылать на сайт полиции, и принимать участие в судах, тогда будет больше толку Какой ты проницательный)))) Не мне рассказывать какой толк от нашей прокурорской и судебной системы.
Вернуться к началу	P

Дима Дикий	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.09.2016 18:22
Сообщения: 1735 Город: Мухосранск Пол: Возраст: 35 Зарегистрирован:09.02.2013	ну просто я не знаю, в который раз смотрю эту ветку, и как то так... Ничего особенного. У меня таких ситуаций хоть жопой жуй, и уже выработался имунитет _________________ http://vk.com/remont_velosipedov_kharkov
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.09.2016 18:25
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Дима Дикий писал(а): ну просто я не знаю, в который раз смотрю эту ветку, и как то так... Ничего особенного. У меня таких ситуаций хоть жопой жуй, и уже выработался имунитет Вот и жуй жопой, а мы видосики будем выкладывать))) Пусть камеры свои бабулесики отрабатывают и "героев" прославляют!)))
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.09.2016 18:39
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Дима Дикий писал(а): Ничего особенного. У меня таких ситуаций хоть жопой жуй, и уже выработался имунитет По... ровно до того момента, когда такое чудо тебя реально не торкнёт на дороге, так, чтобы жопа седло на ходу целиком проглотила. Вот тогда и расскажешь про свой иммунитет. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Дима Дикий	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.09.2016 18:43
Сообщения: 1735 Город: Мухосранск Пол: Возраст: 35 Зарегистрирован:09.02.2013	papara2zi писал(а): Дима Дикий писал(а): Ничего особенного. У меня таких ситуаций хоть жопой жуй, и уже выработался имунитет По... ровно до того момента, когда такое чудо тебя реально не торкнёт на дороге, так, чтобы жопа седло на ходу целиком проглотила. Вот тогда и расскажешь про свой иммунитет. уже было, три дня подряд меня чуть не раскатывали по дороге, хорошо что не нервничал, и чётко давал отчёт своим действиям. И благодаря этому всё гуд, но зато потом эмоции переполняли. _________________ http://vk.com/remont_velosipedov_kharkov
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.09.2016 18:53
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	papara2zi писал(а): По... ровно до того момента, когда такое чудо тебя реально не торкнёт на дороге, так, чтобы жопа седло на ходу целиком проглотила. Вот тогда и расскажешь про свой иммунитет. Ммм... Какие тут у вас эротические фантазии...
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.09.2016 11:45
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	Дима Дикий писал(а): здесь всю ветку держит три человека, у которых вечно проблемы наверное как только покупаешь камеру, сразу и нарушители появляются. Предлагаю вам все ваши видосы посылать на сайт полиции, и принимать участие в судах, тогда будет больше толку В теории - идея неплохая, а вот на практике - вряд ли осуществимая. Для ее реализации нужна уйма времени и средств, да еще и правильное видео надо снимать. 1) Надо заснять качественное с точки зрения доказательств видео (чтобы можно было идентифицировать водителя и дорожную обстановку), переписать на диск, отнести диск в полицию, написать заявление... 2) Полицейским (предположим на секунду, что им не будет пофиг) надо сначала установить личность правонарушителя. А это не так просто. Найти авто в базе и ее хозяина - это одно, а установить личность водителя, который совершил правонарушение - это совсем другое. Привет служебным авто, "водителям по доверенности", "работникам" литовских/польских фирм и т.д. 3) Надо физически найти правонарушителя и выписать ему постановление. ИМХО, если брать видео из данной темы - у нас уже на пункте №1 провал. Т.к. не видно кто там за рулем сидит. Кароче... никто этим заниматься не будет, да и стоит ли игра свеч? Мне кажется, выкладывая видео, авторы немного спускают пар, да и напоминают всем лишний раз - будьте внимательны, на дороге Вас мало кто видит. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.09.2016 12:14
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: Кароче... никто этим заниматься не будет, да и стоит ли игра свеч? Ну вообще то стоит. Ибо эти дятлы рано или поздно кого-то переедут с серьезными последствиями или снесут остановку. Я вот жалею что у меня регистратора не было, когда мне водитель грузовика чуть не впечатавшего меня в бордюр рассказывал:"А какого ты тут вообще ездишь? Тут нет велодорожки!" (дело было на ул. Клочковской). Так что я так и не понял, то ли это дорогой гость из Белоруси, то ли права за сало купил...
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.09.2016 12:39
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Дима Дикий писал(а): наверное как только покупаешь камеру, сразу и нарушители появляются. Димон, нарушители, как были так и остались. С появлением камер на дорогах увеличивается не количество нарушителей, а публичность самих нарушений.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.09.2016 19:33
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	Lupus_Nocturnus писал(а): Цитата: Кароче... никто этим заниматься не будет, да и стоит ли игра свеч? Ну вообще то стоит. Ибо эти дятлы рано или поздно кого-то переедут с серьезными последствиями или снесут остановку. Я вот жалею что у меня регистратора не было, когда мне водитель грузовика чуть не впечатавшего меня в бордюр рассказывал:"А какого ты тут вообще ездишь? Тут нет велодорожки!" (дело было на ул. Клочковской). Так что я так и не понял, то ли это дорогой гость из Белоруси, то ли права за сало купил... Если стоит, тогда надо после каждой аварийной ситуации снимать лицо правонарушителя, а не заканчивать видео занавесом из титров часто нецензурного лексикона автора видео Да и потом... возьмем последнее видео от miflan... Если бы я был адвокатом пацанчика на Ладе... я бы сказал: "Мой клиент утверждает, что miflan при подъезде к перекрестку поднял согнутую в локте правую руку, тем самым показав, что собирается поворачивать направо..." И все... обвинение посыпалось... т.к. представленное видео не "отбивает" такие аргументы, а любое сомнение... ведет к освободжению Лазоренко. Так что ребята, если хотите поиграть в "обвинителей", надо учиться правильно собирать доказательства... халявы не будет Вот наша новая полиция от этого и страдает... набрали абы-кого... которые ни доказательств собрать не могут... ни выстрелить в человека, который только что подстрелил твоего напарника... _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.09.2016 20:01
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	согнутая правая - это поворот налево) А я вообще ничего не вижу в том видео. Ну едет себе чувак еле-еле. А тут целый Мифлан выезжает. Вот он и бросился корвалол глотать - оттого и еле выполз с перекрестка. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

XuTPuK	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.09.2016 01:04
Сообщения: 427 Город: Харьков, Рогань Пол: Возраст: 41 Зарегистрирован:01.04.2015	Aleksei Dmytren писал(а): согнутая правая - это поворот налево) А я вообще ничего не вижу в том видео. Ну едет себе чувак еле-еле. А тут целый Мифлан выезжает. Вот он и бросился корвалол глотать - оттого и еле выполз с перекрестка. Мне кажется он просто велосипедиста не увидел когда выезжал, а уже как выперся - заметил и затормозил, пытаясь исправить свою оплошность.
Вернуться к началу	P

Lupus_Nocturnus	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.09.2016 01:22
Сообщения: 3367 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:28.11.2010	Цитата: а уже как выперся - заметил и затормозил, пытаясь исправить свою оплошность. Сделав еще хуже...
Вернуться к началу	P

XuTPuK	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.09.2016 01:45
Сообщения: 427 Город: Харьков, Рогань Пол: Возраст: 41 Зарегистрирован:01.04.2015	Lupus_Nocturnus писал(а): Цитата: а уже как выперся - заметил и затормозил, пытаясь исправить свою оплошность. Сделав еще хуже... Ну я вроде и не говорил, что попытка была удачной
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.09.2016 09:16
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Aleksei Dmytren писал(а): А я вообще ничего не вижу в том видео. Ну едет себе чувак еле-еле. А тут целый Мифлан выезжает. Меня возмутил не сам факт выезда машины на перекресток с нарушением. Думаете у меня это единичный случай? Меня возмутило то, что он выехал и передо мной дал по тормозам. Если бы он просто поехал, я и видео не напрягался не монтировал бы. Он мне напомнил пешехода, который понял, что нарушил и начинает метаться из стороны в сторону, создавая этим поведением еще больше проблем. Я прекрасно видел его, притормозил немного, но стоп-сигналов перед лицом не ожидал увидеть в такой ситуации
Вернуться к началу	P

Шлем Небесного Грома	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.09.2016 12:44
Сообщения: 59 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:28.09.2016	я вот слышал что в россии есть сайт "госуслуги" куда скидывают видео с регистратора и тебе на почту приходит извещение с информацией какой штраф выписали водятлу у нас такое есть? если нет - в чем смысл этой темы?
Вернуться к началу	P

Л.С.	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.09.2016 22:49
Сообщения: 958 Изображения: 1 Город: Харьков, Жуки Пол: Зарегистрирован:26.12.2008	смысл темы в первую очередь - анализ своих и чужих косяков _________________ just for fun http://ls-online.livejournal.com/
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.09.2016 09:24
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Оба хороши, но веллер на ЖТ в наушниках доставил выворотом вслепую. Извиняюсь за качество, туман не дал возможности снять нормально. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.09.2016 11:22
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Шлем Небесного Грома писал(а): я вот слышал что в россии есть сайт "госуслуги" куда скидывают видео с регистратора и тебе на почту приходит извещение с информацией какой штраф выписали водятлу у нас такое есть? если нет - в чем смысл этой темы? смысл - повысить собственную безопасность на дороге. по нашим соседям - недавно как раз попалось видео phpBB [video] короче, все грустно, но у нас и этого нет.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 03.10.2016 21:14
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Тут я малёхо кирпичей наделал. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Григорий1	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 03.10.2016 22:08
Сообщения: 160 Город: киев Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:27.03.2016	Хорошенько вписался, предсказываю что газ с тормозом перепутал, если так застрял. Не с той стопоны репку тянули, хотя и в будний день надо еще проявить смекалку, что бы правильно все сделать на перекрестке. Отправлено с моего GOCLEVER через Tapatalk
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 03.10.2016 22:13
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	Просто эти тросы с базара лопаются даже если на них детей в санках возить. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.10.2016 08:53
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Там дтп было и я так понял они этим тросом то ли какой-то кузовной элемент тянули, то ли еще что-то, потому как вторая машина стояла поперек. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.10.2016 12:17
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Дедуля бессмертный phpBB [video] А тут чувак хотел повернуть, но я очень надеюсь, что он вспомнил про 10.4 и 16.2 ))) phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.10.2016 13:01
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	свободная дорога, напуркуа проезжать впереди явно инвалидного вида человека? А во втором видео схренли лезть под включенный указатель поворота? _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

Бегущая Черепаха	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.10.2016 13:17
Сообщения: 10825 Город: Львів Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:13.03.2013	Aleksei Dmytren писал(а): свободная дорога, напуркуа проезжать впереди явно инвалидного вида человека? А во втором видео схренли лезть под включенный указатель поворота? 100% В обидвох випадках мудак з камерою. _________________ BeerBike&Co
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.10.2016 13:18
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	Aleksei Dmytren писал(а): свободная дорога, напуркуа проезжать впереди явно инвалидного вида человека? А во втором видео схренли лезть под включенный указатель поворота? Во втором случае водитель имел и время и возможность выполнить требования 10.4 прямо перед носом у веллера. Вот кому от такого маневра было бы лучше? А так - 16.2 выполнен - все довольны. А по первому случаю согласен с Aleksei Dmytren - пролетать в нескольких см от дедули да еще и в дудочку дуть - нет никакой необходимости. Да и никакого "вдоль" там нет. Видать с пополнением видеотеки голяк - камазов нет, пешиков возле Мака на вокзале - тоже _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

Шлем Небесного Грома	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.10.2016 13:32
Сообщения: 59 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:28.09.2016	а судя по видео с табуретки чуть выше - тема уже достигла самого дна
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.10.2016 14:12
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Шлем Небесного Грома писал(а): а судя по видео с табуретки чуть выше - тема уже достигла самого дна То ли еще будет
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.10.2016 14:18
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Да, под машины лезу, пешиков пугаю. Ибо нех... _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.10.2016 19:09
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Ну LEX хоть сознательно лезет. Я вчера чуть не наклал в последний раз. Еду домой, темно. По асфальту нужно проехать 300 метров (с одной тропинки переехать на другую). Навстречу едет колонна, все на ближнем свете, ну и я переключился, дабы не быть сволочью и не слепить водил. Тут в колонне образовывается разрыв метров 100, ну я и крутанул влево. А там сука едет мусоровоз, вообще без каких либо опознавательных знаков. Я его увидел метров за 10-15. Не скажу что чуть не въехал в него, но как-то стремануло. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

Л.С.	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.10.2016 12:49
Сообщения: 958 Изображения: 1 Город: Харьков, Жуки Пол: Зарегистрирован:26.12.2008	Tascioni писал(а): Видать с пополнением видеотеки голяк - камазов нет, пешиков возле Мака на вокзале - тоже вы не понимаете - чувак реально рискует жизнью, чтобы показать нам аварийные ситуации, которые возникают если все время лезть в жопу _________________ just for fun http://ls-online.livejournal.com/
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.10.2016 18:11
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	phpBB [video]
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.10.2016 20:33
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	phpBB [video]
Вернуться к началу	P

Hevding	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.10.2016 10:41
Сообщения: 178 Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:12.05.2010	Winterrr85 писал(а): phpBB [video] Всё правильно он сделал, тралик будет заезжать на остановку и если бы он продолжил ехать справа, то его тупо бы припёрли к бордюру да и люди лезут. А так он, предвидя манёвр тралика, объехал его слева. Вы видимо не попадали в такие ситуации, раз для вас это что-то не так.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.10.2016 15:40
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Hevding писал(а): Всё правильно он сделал, тралик будет заезжать на остановку и если бы он продолжил ехать справа, то его тупо бы припёрли к бордюру да и люди лезут. А так он, предвидя манёвр тралика, объехал его слева. Вы видимо не попадали в такие ситуации, раз для вас это что-то не так. По пдд ясен пень олень, ибо это не объезд препятствия, но если уж полез - так втопил бы и был таков, чтобы никому не помешать. А так сам под машину подставился на черепашьей скорости. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

XuTPuK	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.10.2016 16:02
Сообщения: 427 Город: Харьков, Рогань Пол: Возраст: 41 Зарегистрирован:01.04.2015	Hevding писал(а): Всё правильно он сделал, тралик будет заезжать на остановку и если бы он продолжил ехать справа, то его тупо бы припёрли к бордюру да и люди лезут. А так он, предвидя манёвр тралика, объехал его слева. Вы видимо не попадали в такие ситуации, раз для вас это что-то не так. Цитата: 10.1. Перед началом движения, перестраиванием и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасно и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения. 10.3. В случае перестраивания водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, которые двигаются в попутном направлении по той полосе, на которую он намеревается перестроиться. В случае одновременного перестраивания транспортных средств, которые двигаются в одном направлении, водитель, который находится по левую сторону, должен уступить дорогу транспортному средству, которое находится по правую сторону. Ну правильно конечно что не справа тралик объезжал, но мог бы и потерпеть еще 8-9 секунд пока тот сместится в карман и проехать в своей полосе не выныривая под регик и не заставляя того шарахаться влево и притормаживать. Еще регик мог бы поступить умнее, видно же было что выпрется человек, убрал ногу с педали газа и спокойно проехал позади.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.10.2016 16:10
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Не спорьте. Веллер находится в полосе движения тралика (если это не так, сперва следует это доказать), поэтому = опережение в той же полосе движения, абсолютно не мешая регику. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Григорий1	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.10.2016 17:53
Сообщения: 160 Город: киев Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:27.03.2016	papara2zi писал(а): Не спорьте. Веллер находится в полосе движения тралика (если это не так, сперва следует это доказать), поэтому = опережение в той же полосе движения, абсолютно не мешая регику. Все было б так, если бы не один маленький нюанс. Велосипедист горизонтально шириной не пару см и если он колесом не покинул свою полосу, то рулем мог зацепится за машину которя ехала б в левом ряду. А на видео видно отлично, что он если и не покинул полосу то ехал по розделяющей полосе. Отправлено с моего GOCLEVER через Tapatalk
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.10.2016 18:00
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Григорий1 писал(а): Все было б так, если бы не один маленький нюанс. Велосипедист горизонтально шириной не пару см и если он колесом не покинул свою полосу, то рулем мог зацепится за машину которя ехала б в левом ряду. А на видео видно отлично, что он если и не покинул полосу то ехал по розделяющей полосе. papara2zi писал(а): Веллер находится в полосе движения тралика (если это не так, сперва следует это доказать) Кроме того, "на видео видно" = не довод, в случае ДТП и возникновения спорной ситуации, этот ролик изучали бы профильные специалисты, но что-то я сомневаюсь, что регик сдал бы это видео, т.к. ему - помеха справа, а он щимится на опережение, создавая эту самую аварийно-опасную ситуацию. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Григорий1	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.10.2016 18:04
Сообщения: 160 Город: киев Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:27.03.2016	XuTPuK писал(а): Hevding писал(а): Ну правильно конечно что не справа тралик объезжал, но мог бы и потерпеть еще 8-9 секунд пока тот сместится в карман и проехать в своей полосе не выныривая под регик и не заставляя того шарахаться влево и притормаживать. Еще регик мог бы поступить умнее, видно же было что выпрется человек, убрал ногу с педали газа и спокойно проехал позади. 1я мысль правильная, 2я нет... правила для всех одни и то что велосипедист всегда должен держатся правее повторять не стоит, а может и стоит))) Если прибегнуть к словам *умнее* в таком случае при виде авто леди, тоже стоит *убрать ногу с педали газа и спокойно проехать сзаде* Отправлено с моего GOCLEVER через Tapatalk
Вернуться к началу	P

Григорий1	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.10.2016 18:10
Сообщения: 160 Город: киев Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:27.03.2016	papara2zi писал(а): Григорий1 писал(а): Кроме того, "на видео видно" = не довод, в случае ДТП и возникновения спорной ситуации, этот ролик изучали бы профильные специалисты, но что-то я сомневаюсь, что регик сдал бы это видео, т.к. ему - помеха справа, а он щимится на опережение, создавая эту самую аварийно-опасную ситуацию. Вы плохо ориентируетесь по пдд, пункт 13.11. помеха справа при езде по своей полосе без смены направления движения, не может быть НУ НИКАК трактоватся, помеха справа только на перекрестках и при обоюдном перестроении. Есть нюанс что если водитель увидел что велосипедист выехал на его полосу, он должен принять все меры безопасности,во избежания столкновения. Отправлено с моего GOCLEVER через Tapatalk
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.10.2016 18:27
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Григорий1 писал(а): Вы плохо ориентируетесь по пдд, пункт 13.11. помеха справа при езде по своей полосе без смены направления движения, не может быть НУ НИКАК трактоватся, помеха справа только на перекрестках и при обоюдном перестроении. Нормально я ориентируюсь. papara2zi писал(а): Веллер находится в полосе движения тралика (если это не так, сперва следует это доказать) Здесь нет полос движения? Ок. Хотите поговорить о границах этого перекрёстка? Перестроение веллера началось на перекрёстке, в его неразмеченном участке, и опережение региком - тоже в пределах перекрёстка, но при этом, веллер - помеха справа. То есть, регик едет сзади и не рыпается, габариты его ТС не позволяют безопасно совершить опережение, опять же, это устанавливают в последствии эксперты, если происходит ДТП. Отмечу, что веллер трижды (!) оглянулся, т.е. он вполне вник в дорожную обстановку, но не учёл регика, который всё же решил проехать быстрее. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Григорий1	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.10.2016 18:44
Сообщения: 160 Город: киев Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:27.03.2016	papara2zi писал(а): Григорий1 писал(а): Хотите поговорить о границах этого перекрёстка? Перестроение веллера началось на перекрёстке, в его неразмеченном участке, и опережение региком - тоже в пределах перекрёстка, но при этом, веллер - помеха справа. То есть, регик едет сзади и не рыпается, габариты его ТС не позволяют безопасно совершить опережение, опять же, это устанавливают в последствии эксперты, если происходит ДТП. Отмечу, что веллер трижды (!) оглянулся, т.е. он вполне вник в дорожную обстановку, но не учёл регика, который всё же решил проехать быстрее. Хорошо, откинем тот спорт что пусть он и 10 раз посмтрел назад это не сделало его маневр безопасным. Хотя он 2 раза оглянулся в течении 1сек и 3й раз уже в метре от машины. ТОЛЬКО один вопрос если вы такой грамотный как говорите в пдд, и подмечаете помеху справа, т.е. велосипедист хочет перестроится. я думаю вы в курсе как велосипедист подает знак о перестроении, на какой же секунде видео он сделал это?? Отправлено с моего GOCLEVER через Tapatalk
Вернуться к началу	P

Григорий1	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.10.2016 18:50
Сообщения: 160 Город: киев Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:27.03.2016	Мы как буд то 2 разных видео смотрим... велосипедист едет в свой полосе и тут резко дает в лево... каким образом тут помеха справа.... Отправлено с моего GOCLEVER через Tapatalk
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.10.2016 18:57
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Григорий1 писал(а): Хорошо, откинем тот спорт что пусть он и 10 раз посмтрел назад это не сделало его маневр безопасным. Хотя он 2 раза оглянулся в течении 1сек и 3й раз уже в метре от машины. Что? Маневрирование (маневр) – начало движения, перестроение транспортного средства в движении с одной полосы на другую, поворот направо или налево, разворот, съезд с проезжей части, движение задним ходом; Определитесь пожалуйста, что именно сделал веллер, чтобы назвать это манёвром? - начало движения (он продолжает движение) - перестроение (здесь полос нет) - поворот направо/налево (этого здесь тоже нет) - разворот ( ) - съезд с проезжей части (???) - валил задом ( ) Где манёвр? Григорий1 писал(а): ТОЛЬКО один вопрос если вы такой грамотный как говорите в пдд, и подмечаете помеху справа, т.е. велосипедист хочет перестроится. Он это сделал ещё до того момента, как с ним поравнялся регик, - веллер едет параллельно и левее троллейбуса, откройте глаза, это есть в ролике (9-11 секунда). Григорий1 писал(а): я думаю вы в курсе как велосипедист подает знак о перестроении, на какой же секунде видео он сделал это?? Кому и зачем ему подавать знак о перестроении? papara2zi писал(а): Веллер находится в полосе движения тралика (если это не так, сперва следует это доказать) Вообще, здесь нет манёвра, нет полос движения, веллер никому ничего не обязан обозначать! (во всяком случае, с 0:09 ролика, потенциально-аварийная ситуация складывается именно с этого момента, и провоцирует её регик). Григорий1 писал(а): Мы как буд то 2 разных видео смотрим... велосипедист едет в свой полосе и тут резко дает в лево... каким образом тут помеха справа.... Какие полосы на перекрёстке? Запилите скрин с разметкой, а то может действительно вы смотрите какой-то не тот ролик! Единое в чём вина веллера, так это в грузе, который он удерживает левой рукой. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Григорий1	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.10.2016 19:08
Сообщения: 160 Город: киев Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:27.03.2016	Это уже не смешно даже... Вы хотите сказать что на перекрестке не нужно подавать знак о перестроении, только потому что там нет полос и можно ехать по центру, если *я никому не мешаю*? 9.1 ПДД:  «количество полос движения определяется разметкой или знаками «движение по полосам», а если их нет то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов ТС. При этом. стороной для встречного движения считается половина ширины дороги, расположенная слева. 8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Отправлено с моего GOCLEVER через Tapatalk
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.10.2016 19:14
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Григорий1 писал(а): Это уже не смешно даже... Вы хотите сказать что на перекрестке не нужно подавать знак о перестроении, только потому что там нет полос и можно ехать по центру, если *я никому не мешаю*? 9.1 ПДД:  «количество полос движения определяется разметкой или знаками «движение по полосам», а если их нет то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов ТС. При этом. стороной для встречного движения считается половина ширины дороги, расположенная слева. 8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Действительно, это уже не смешно! По п.9.1, регик, опережая веллера, обязан "определить" безопасный интервал по отношению к нему, и только после этого - соваться вперёд. п 8.1 сюда не суйте, здесь нет манёвра! (см. 2 поста выше) Всё выше обозначенной в этом посте относится к ролику, начиная с 9й секунды, при разборе ДТП, никого не будет волновать как веллер ехах сзади за троллейбусом, за 2-3 секунды оказался сбоку от него! Аварийно-опасная ситуация - с 9й секунды! _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Григорий1	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.10.2016 19:25
Сообщения: 160 Город: киев Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:27.03.2016	Как же мне не трактовать 8.1, если вы меня уверяете что он помеха справа =))) А он может быть ею только при перестронии на этом перекрестке! Каким еще образом он может быть именно помехой справа??? Просто как помеха, которая выперлась на его траекторию движения и водитель принял все меры для избежания дтп, да! Вы говорите о п 9.1 что водитель должен был смотреть на безопасность! Но дистанция была безопасная, пока велосипедист не сдал в лево на 11 сек!!!
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.10.2016 21:31
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Григорий1 писал(а): Как же мне не трактовать 8.1, если вы меня уверяете что он помеха справа =))) А он может быть ею только при перестронии на этом перекрестке! Каким еще образом он может быть именно помехой справа??? Помехой справа веллер становится независимо от действий регика, это называется "изменение дорожной обстановки", за которой должен следить регик. Я уже не знаю как по-другому донести, смотрите видео с этого момента, может дойдёт... phpBB [video] Григорий1 писал(а): Просто как помеха, которая выперлась на его траекторию движения и водитель принял все меры для избежания дтп, да! И правильно сделал что принял меры, в ином случае, для соблюдения достаточного интервала авто-веллер, регику пришлось бы пересекать двойную сплошную. Григорий1 писал(а): Вы говорите о п 9.1 что водитель должен был смотреть на безопасность! Вот именно, водитель обязан следить за изменением дорожной обстановки, соблюдать безопасный интервал движения, что и делает. Григорий1 писал(а): Но дистанция была безопасная, пока велосипедист не сдал в лево на 11 сек!!! Велосипедист движется параллельно троллейбуса, опережая его (и, руководствуясь своими габаритами по п.11.1, соблюдает достаточный боковой интервал движения веллер-троллейбус), данное действо по ПДД не воспрещено. Можете это рассматривать как параллельное перестроение. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.10.2016 00:26
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	ох, бурное обсуждение, ну теперь я тоже прокомментирую. видео я выложил с одной целью: показать как опасно выглядит опережение автобусов/траликов со стороны, в чем коварство и как быстро развивается ситуация: Вложение: 1.png [ 902.93 КБ | Просмотров: 1088 ] 0.09 - на первый взгляд все безопасно, все расходятся с безопасными интервалами, но - веллер не может видеть, что тралик для того, чтобы проехать перекресток будет принимать влево. Вложение: 2.png [ 615.83 КБ | Просмотров: 1088 ] 0.10 - веллер понимает, что его поджимает тралик, успевает через плечо бросить взгляд на левую полосу, прежде чем "вильнуть" резко влево. можно до бесконечности спорить, совершил ли он перестроение - разметки на перекрестке нет - но если бы водила в этот момент "зазевался", веллер мог бы оказаться на капоте; последствия были бы потом. имхо, "помеха справа" была бы применима, если бы веллер находился в одной полосе с авто, но установить этот факт тоже не получится из-за отсутствия разметки, так что воспользуемся принципом "я не хочу иметь головняк за сбитого велуна". Вложение: 3.png [ 571.8 КБ | Просмотров: 1088 ] ну и как иллюстрация - двойная сплошная хоть и не пересечена (т.к. ее там де-факто нет), но на полосе встречного движения все же оказался, благо что она свободна - там стрелка для поворота налево. в принципе, здесь применимо 2.14е, но освобождает ли этот пункт от административной ответственности, не знаю. 2.14 Водитель имеет право: ... е) отступать от требований законодательства в условиях действия непреодолимой силы или если другими средствами невозможно предотвратить собственную гибель или увечье граждан. в общем, если уже понесла нелегкая опережать габаритное ТС, то тогда делать это хотя бы на максимальной скорости. не уверен - не обгоняй, как бы.
Вернуться к началу	P

Л.С.	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.10.2016 00:43
Сообщения: 958 Изображения: 1 Город: Харьков, Жуки Пол: Зарегистрирован:26.12.2008	Winterrr85 писал(а): ... ++ насколько конструктивное обсуждение полезнее демагогических споров "докажи что пересек" _________________ just for fun http://ls-online.livejournal.com/
Вернуться к началу	P

XuTPuK	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.10.2016 05:18
Сообщения: 427 Город: Харьков, Рогань Пол: Возраст: 41 Зарегистрирован:01.04.2015	papara2zi писал(а): Нормально я ориентируюсь. papara2zi писал(а): Веллер находится в полосе движения тралика (если это не так, сперва следует это доказать) Здесь нет полос движения? Ок. Хотите поговорить о границах этого перекрёстка? Перестроение веллера началось на перекрёстке, в его неразмеченном участке, и опережение региком - тоже в пределах перекрёстка, но при этом, веллер - помеха справа. То есть, регик едет сзади и не рыпается, габариты его ТС не позволяют безопасно совершить опережение, опять же, это устанавливают в последствии эксперты, если происходит ДТП. Отмечу, что веллер трижды (!) оглянулся, т.е. он вполне вник в дорожную обстановку, но не учёл регика, который всё же решил проехать быстрее. То есть логики не хватило на то, что правая полоса согласно приведенным цитатам определяется в этом случае габаритами тралика и безопасным интервалом до него? А отсюда получается что веллер таки перестроился во вторую полосу, и весь разговор об "опережении в одной полосе с троллейбусом" выглядит несколько странно. Почему-то вы уже не в первый раз примеряете свои умозаключения на всех, кроме велосипедистов. Как там история с письмом в ГАИ, осилили сформулировать вопрос? Григорий1 писал(а): XuTPuK писал(а): Ну правильно конечно что не справа тралик объезжал, но мог бы и потерпеть еще 8-9 секунд пока тот сместится в карман и проехать в своей полосе не выныривая под регик и не заставляя того шарахаться влево и притормаживать. Еще регик мог бы поступить умнее, видно же было что выпрется человек, убрал ногу с педали газа и спокойно проехал позади. 1я мысль правильная, 2я нет... правила для всех одни и то что велосипедист всегда должен держатся правее повторять не стоит, а может и стоит))) Если прибегнуть к словам *умнее* в таком случае при виде авто леди, тоже стоит *убрать ногу с педали газа и спокойно проехать сзаде* К сожалению, находясь на дороге, вы можете быть уверены в действиях лишь одного водителя - себя. Поэтому "правила для всех одни" не гарантируют ничего. Иногда лучше уступить свое преимущество и сохранить себе и другим нервы, имущество и здоровье. Да, иногда умнее не ехать за туфелькой или "У"бийцей, или хотя-бы на светофоре не упираться в них бампером, что-бы иметь возможность хоть как-то среагировать на заглохшую машину, или катящуюся на подъеме назад, или внезапное включение на светофоре задней передачи. В ночное время, особенно в пятницу и выходные, умнее ехать в левом ряду(или ближе к центральной линии на двухполосной дороге), потому как на правый гораздо чаще вываливаются бухие тела с тротуара и там же гораздо чаще попадаются велосипедисты-ниндзя. При проезде перекрестка, имея преимущество, умнее убедиться, что прочие водители о вашем преимуществе знают и уступают дорогу.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.10.2016 08:49
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	XuTPuK писал(а): То есть логики не хватило на то, что правая полоса согласно приведенным цитатам определяется в этом случае габаритами тралика и безопасным интервалом до него? А отсюда получается что веллер таки перестроился во вторую полосу, и весь разговор об "опережении в одной полосе с троллейбусом" выглядит несколько странно. Можете не сомневаться, логики хватило изначально на то, чтобы доказать что веллер тут не нарушает, это ясно с первого просмотра ролика. Просто было 2 пути доказательств, исходя из того, что веллер находится на перекрёстке и веллер находится за его пределами. В обеих случаях доказательства правильности его действий и обоснование действий регика приведены. XuTPuK писал(а): Почему-то вы уже не в первый раз примеряете свои умозаключения на всех, кроме велосипедистов. Правила применимы равнозначно для всех, даже для водителей, которые считают, что веллер "должен ехать не далее 1м. от края проезжей части" (образно). XuTPuK писал(а): Как там история с письмом в ГАИ, осилили сформулировать вопрос? Не знаю "как там...", письмо не в ГАИ, вопрос открыт с 2012 года, потерпит ещё. Если хотите быстрее, - адрес главного управления полиции гуглится очень просто. XuTPuK писал(а): К сожалению, находясь на дороге, вы можете быть уверены в действиях лишь одного водителя - себя. Поэтому "правила для всех одни" не гарантируют ничего. Иногда лучше уступить свое преимущество и сохранить себе и другим нервы, имущество и здоровье. КЭП! По ролику это "уступить своё преимущество" начинается с 11 секунды, въездом веллера в правую бочину троллейбуса? Или как это представляется? _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.10.2016 09:35
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	места валом, все свободны. Это назывпается плотное движение, и колхозники, попадая в город, тихо офигевают. Регик - колхозник? _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.10.2016 09:57
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Aleksei Dmytren писал(а): места валом, все свободны. Это назывпается плотное движение, и колхозники, попадая в город, тихо офигевают. Регик - колхозник? нет, просто аккуратный водитель. .
Вернуться к началу	P

mocrosoft	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.10.2016 10:06
Сообщения: 5991 Город: п.(г.т.?) Область Харьковская Пол: Зарегистрирован:01.07.2008	papara2zi писал(а): По ролику это "уступить своё преимущество" начинается с 11 секунды, въездом веллера в правую бочину троллейбуса? Или как это представляется? Лично я в таких случаях не лезу объезжать препятствие, если создаю помеху едущему сзади - просто притормозил бы сзади за троллейбусом, пока полоса слева от него не освободится (или же троллейбус не заедет в карман остановки и сам не освободит мне дорогу, если слева от него уж такой плотный поток), и объезжал бы его уж точно "малость" подальше, а не прижимаясь к борту. Но это, понятно, не "городской" стиль, а скорее "колхозный".
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.10.2016 10:09
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): нет, просто аккуратный водитель. . Ага, просто красавчик. Сам себя не похвалишь, - никто не похвалит _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.10.2016 10:53
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Winterrr85 писал(а): нет, просто аккуратный водитель. . Ага, просто красавчик. Сам себя не похвалишь, - никто не похвалит а почему вы решили что я хвалил себя? . суть ситуации в том, что вроде бы никто пдд не нарушал, и велун осторожный и по сторонам смотрит, но неприятная ситуация возникла. выскажу свое имхо, что не очень правильно сделал велун, а там делайте выводы сами. 1. увеличить в самом начале интервал с траликом еще хотя бы на +0,5 м. так можно объезжать стоящие препятствия (если только это не припаркованное авто), но не опережать движущееся ТС. 2. если уж начал опережать - делать это быстро, а если не хочется - так потерять 10 сек пока тралик заедет в карман. это же не гонка, стиль вождения обычно не оказывает значительного влияния на среднюю скорость передвижения. 3. не дергать в сторону руль посредине перекрестка. короткого взгляда через плечо достаточно чтобы увидеть свободное пространство, но недостаточно, чтобы определить чужую скорость.
Вернуться к началу	P

Григорий1	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.10.2016 10:59
Сообщения: 160 Город: киев Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:27.03.2016	papara2zi писал(а): Winterrr85 писал(а): нет, просто аккуратный водитель. . Ага, просто красавчик. Сам себя не похвалишь, - никто не похвалит Человек все правильно сделал, боковой интервал позволял спокойно опередить велосипедиста, пока тот не начал подрезать его. Поста 3 назад это вам выклали на стол яснее некуда) mocrosoft писал(а): papara2zi писал(а): По ролику это "уступить своё преимущество" начинается с 11 секунды, въездом веллера в правую бочину троллейбуса? Или как это представляется? На каком основании у нег появляется преймущество в движении?? Аха-ха! Веллер как минимум нарушил опережение без подачи на то каких либо знаков. 10.1 При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Только на основе этого пункта было сделано торможение, нету такого пункта *уступить свое преймущество* или есть? Очень охотно почитаю! http://avtonauka.ru/voghdenie/perestroe ... otoke.html Вот пример двух машин едущих без полос, одна в крайнем левом, 2я подрезала. Читать полностью!
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.10.2016 13:47
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Григорий1 писал(а): На каком основании у нег появляется преймущество в движении?? Аха-ха! Веллер как минимум нарушил опережение без подачи на то каких либо знаков. 10.1 При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Только на основе этого пункта было сделано торможение, нету такого пункта свое *уступить преймущество* или есть? Очень охотно почитаю! Это что ещё такое - "нарушил опережение"? Быть может вы имели ввиду - совершил опережение без обозначения своего манёвра? Вы сначала докажите что веллер совершает манёвр! Далее по тексту, слова "нету" в русском языке нет, это неологизм из сельской глубинки, никак не киевского происхождения. По поводу *уступить преймущество*, вопросы не ко мне, а к XuTPuK, я применил эту связку слов в кавычках, чтобы отдельным персонажам было ясно, что такого определения не существует. Не поняли для чего кавычки? Я ничем помочь в этом случае не могу. Григорий1 писал(а): http://avtonauka.ru/voghdenie/perestroe ... otoke.html Вот пример двух машин едущих без полос, одна в крайнем левом, 2я подрезала. Читать полностью! Вот именно, полностью кто-то не читает вовсе. Автор статьи (раз уж на него ссылаетесь), даёт ответ по ситуации в обсуждаемом ролике, - ширина проезжей части на перекрёстке шире, чем после съёзда с него. На все остальные вопросы я отвечал ранее в теме, читайте внимательно и вникайте, я не буду заниматься копи/пастом и тыкать носом в конкретные ответы. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Sunduchok	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.10.2016 16:44
Сообщения: 78 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:04.09.2015	Winterrr85 писал(а): papara2zi писал(а): Winterrr85 писал(а): нет, просто аккуратный водитель. . Ага, просто красавчик. Сам себя не похвалишь, - никто не похвалит а почему вы решили что я хвалил себя? . суть ситуации в том, что вроде бы никто пдд не нарушал, и велун осторожный и по сторонам смотрит, но неприятная ситуация возникла. выскажу свое имхо, что не очень правильно сделал велун, а там делайте выводы сами. 1. увеличить в самом начале интервал с траликом еще хотя бы на +0,5 м. так можно объезжать стоящие препятствия (если только это не припаркованное авто), но не опережать движущееся ТС. 2. если уж начал опережать - делать это быстро, а если не хочется - так потерять 10 сек пока тралик заедет в карман. это же не гонка, стиль вождения обычно не оказывает значительного влияния на среднюю скорость передвижения. 3. не дергать в сторону руль посредине перекрестка. короткого взгляда через плечо достаточно чтобы увидеть свободное пространство, но недостаточно, чтобы определить чужую скорость. Мне тоже так показалось)
Вернуться к началу	P

XuTPuK	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.10.2016 18:39
Сообщения: 427 Город: Харьков, Рогань Пол: Возраст: 41 Зарегистрирован:01.04.2015	papara2zi писал(а): Только на основе этого пункта было сделано торможение, нету такого пункта свое *уступить преймущество* или есть? Очень охотно почитаю! Ну может вам будет ближе, если назвать это ДДД - "дай дорогу дураку"
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.10.2016 18:50
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	XuTPuK писал(а): papara2zi писал(а): Только на основе этого пункта было сделано торможение, нету такого пункта свое *уступить преймущество* или есть? Очень охотно почитаю! Ну может вам будет ближе, если назвать это ДДД - "дай дорогу дураку" Только с цитированием проблемы? _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

mocrosoft	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.10.2016 19:42
Сообщения: 5991 Город: п.(г.т.?) Область Харьковская Пол: Зарегистрирован:01.07.2008	papara2zi писал(а): Только с цитированием проблемы? Не у него одного Чуть выше другой товарищ Ваше высказывание приписал мне, например. Может, опять форум глючит.
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.10.2016 19:50
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	mocrosoft писал(а): Может, опять форум глючит. То тема задолбалась от ваших комментов
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.10.2016 20:27
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	mocrosoft писал(а): papara2zi писал(а): Только с цитированием проблемы? Не у него одного Чуть выше другой товарищ Ваше высказывание приписал мне, например. Может, опять форум глючит. Неее, форум здесь ни при чём, всё дело в руках, и просматривается закономерность miflan писал(а): То тема задолбалась от ваших комментов Исключительно по делу, не все правда понимают с первого раза, приходится растолковывать. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

XuTPuK	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.10.2016 01:29
Сообщения: 427 Город: Харьков, Рогань Пол: Возраст: 41 Зарегистрирован:01.04.2015	mocrosoft писал(а): papara2zi писал(а): Только с цитированием проблемы? Не у него одного Чуть выше другой товарищ Ваше высказывание приписал мне, например. Может, опять форум глючит. Не, все дело во внимательности, я вот рассеян до жути
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.10.2016 19:53
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Как обычно, если шума нет - по сторонам никто не смотрит. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Берс	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.10.2016 15:27
Сообщения: 3278 Город: Харьков, Алексеевка Пол: Возраст: 45 Зарегистрирован:31.03.2008	"Ой, это что, дорога?" Бараны неистребимы... _________________ Мне бы только мой крошечный вклад внести, За короткую жизнь сплести Хотя бы ниточку шёлка...
Вернуться к началу	P

Григорий1	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.10.2016 16:07
Сообщения: 160 Город: киев Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:27.03.2016	А как же бибикнуть...) я пользуюсь советским еще, но звенит ухух, не так давно дяденька на метр отпрыгнул от моего звоночка, хотя я звенел еще метра за 3-4 до него...) Та и вообще нет ничего приятней подудеть в клаксон, если на то есть весомые причины
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.10.2016 10:25
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Реально постоянно здесь такая фигня. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Watsoon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.10.2016 23:22
Сообщения: 683 Изображения: 0 Город: Град прире́чений Пол: Зарегистрирован:07.07.2012	LEX писал(а): Реально постоянно здесь такая фигня. phpBB [video] Меня летом примерно так-же сбила машина. Я ехал по Шевченко, а чувак выезжал сбоку. Я думал, он меня пропускает, и он меня не видел(как он сказал), и въехал мне в бок. Еще легко отделался - разбитая губа, отломанный кусочек зуба, немного ссадин, разбитый фонарик и восьмерка на заднем колесе. Теперь стремно ездить по дорогам. Лучше дать дорогу дураку, ведь жизнь всего одна)
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.10.2016 00:39
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Watsoon писал(а): Меня летом примерно так-же сбила машина. Я ехал по Шевченко, а чувак выезжал сбоку. Я думал, он меня пропускает, и он меня не видел(как он сказал) ... Быть может его надо было направить на мед. освидетельствование, может у него со зрением проблемы? Напомнили... У меня был случай, тоже на Шевченко, еду (еду бодренько, 40+ ) от Киевской в сторону ГерТруда, не доезжая до гидропарка метров 500, мимо меня пролетает белый фольксваген транспортёр, интервал - не более 10 см от края левой грипсы, при том, что дорога абсолютно пустая! Догоняю его на светофоре у круга трамваев, открываю пассажирскую дверь, спрашиваю как он себя чувствует, не объелся ли ухи? Водитель поворачивает голову, и тут я просто прозреваю и теряю дар речи. У него на правом глазу бельмо (хрусталик и передняя камера глаза молочно-белого цвета), т.е. выпадение полей зрения есть, и явно не малых размеров, а это значит, что он вообще не способен оценить дистанцию и интервал. На мгновение теряю дар речи, после чего высказываю всё что о нём думаю, закрываю дверь, он едет дальше. Как такие водители вообще за руль садятся? _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

mocrosoft	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.10.2016 08:35
Сообщения: 5991 Город: п.(г.т.?) Область Харьковская Пол: Зарегистрирован:01.07.2008	papara2zi писал(а): Как такие водители вообще за руль садятся? Если не путаю страну, то, вроде, в Австралии в начале века ихние менты случайно задержали автомобиль, которым управлял мужик без обеих рук. Прав у него, естественно, не было, но полицаям мужик сознался, что рулит таким макаром уже много лет, никогда ничего не нарушал, и попался впервые и чисто случайно, так как полицейский хотел сделать ему замечание, что, мол, не стоит ездить, положив ноги на руль Может и брехня, конечно, но заметка эта попадалась, вроде, не в апреле.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.10.2016 11:06
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Как такие водители вообще за руль садятся? очень просто. в момент, когда выдается водительское удостоверение, требуется медицинская справка. в этой справке реально проверяют только то, состоит ли человек на наркологическом или психиатрическом учете, остальное - чистая формальность. справка эта действительна 2 года, а выданное водительское удостоверение - 50 лет. если человек не будет терять водительское, ему за последующие 50 лет никто проверять состояние здоровья не будет. ну а культуры ответственности за свои действия у нас нет ни у кого - ни у водил, ни у пешиков и велосипедистов тоже, всем пох@й на всех, чему удивляться.
Вернуться к началу	P

Hevding	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.10.2016 01:47
Сообщения: 178 Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:12.05.2010	Я вас умоляю, 3 года назад - 150 гривен и мед справка у вас в кармане, даже ходить никуда не надо.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.11.2016 16:12
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

XuTPuK	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.11.2016 17:02
Сообщения: 427 Город: Харьков, Рогань Пол: Возраст: 41 Зарегистрирован:01.04.2015	LEX писал(а): phpBB [video] А можно пункт ПДД, по которому водитель при повороте направо, обязан уступать дорогу велосипедисту, поворачивающему налево?
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.11.2016 17:45
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	XuTPuK писал(а): А можно пункт ПДД, по которому водитель при повороте направо, обязан уступать дорогу велосипедисту, поворачивающему налево? Велосипедист движется в крайне правом положении на проезжей части. На перекрёстке, он продолжает движение (а не поворачивает) по главной, там знак висит. Водитель, как минимум пытается повернуть на второстепенную (направо) не с крайнего правого положения на проезжей части. В данном случае, касается автомобилиста. 10.4. Перед поворотом направо или налево, в том числе и в направлении главной дороги, или разворотом водитель должен заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении, кроме случаев, когда осуществляется поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение, направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой или движение возможно лишь в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками или разметкой. Даже в том случае, если Лекс поворачивал направо, авто в этот момент слева от него быть не может, т.к. там всего один ряд движения в каждую сторону, и авто в этом случае явно не соблюдает рядность и интервал движения. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

XuTPuK	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.11.2016 18:27
Сообщения: 427 Город: Харьков, Рогань Пол: Возраст: 41 Зарегистрирован:01.04.2015	papara2zi писал(а): Велосипедист движется в крайне правом положении на проезжей части. На перекрёстке, он продолжает движение (а не поворачивает) по главной, там знак висит. То есть и поворот там включать не надо, так получается? Ну это ж не поворот, верно? И первый вопрос был тоже очень простой и совсем не о том, что написано в ответе. Я и не говорил что водитель все сделал верно, я попросил привести пункты ПДД, которые внушили велосипедисту, что он имеет преимущество на данном перекрестке при проезде его в данном направлении.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.11.2016 19:13
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	XuTPuK писал(а): То есть и поворот там включать не надо, так получается? Ну это ж не поворот, верно? Желательно, если есть что включать. Это изменение направления главной дороги. Применительно к ситуации в ролике, даже при отсутствии обозначенного левой рукой "поворота" налево, виновным при ДТП был бы водитель авто. XuTPuK писал(а): И первый вопрос был тоже очень простой и совсем не о том, что написано в ответе. Я и не говорил что водитель все сделал верно, я попросил привести пункты ПДД, которые внушили велосипедисту, что он имеет преимущество на данном перекрестке при проезде его в данном направлении. 16.14 Если главная дорога на перекрестке изменяет на­правление, водители движущихся по ней транспорт­ных средств должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этим правилом должны руководствоваться меж­ду собой и водители, движущиеся по второстепен­ным дорогам. Если авто намено ехать вправо, то его расположение должно быть соответствующее - крайне-правое на проезжей части. Веллер находится в крайне правом положении на проезжей части, при этом он не собирается поворачивать направо, это Т-образный перекрёсток, кроме как направо - только налево, в том направлении, в котором продолжается главная дорога. Если и эти доводы расценены как безосновательные, пусть кто-то другой пытается донести... _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.11.2016 19:52
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	phpBB [video]
Вернуться к началу	P

XuTPuK	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.11.2016 21:00
Сообщения: 427 Город: Харьков, Рогань Пол: Возраст: 41 Зарегистрирован:01.04.2015	papara2zi писал(а): 16.14 Если главная дорога на перекрестке изменяет на­правление, водители движущихся по ней транспорт­ных средств должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этим правилом должны руководствоваться меж­ду собой и водители, движущиеся по второстепен­ным дорогам. Если авто намено ехать вправо, то его расположение должно быть соответствующее - крайне-правое на проезжей части. Веллер находится в крайне правом положении на проезжей части, при этом он не собирается поворачивать направо, это Т-образный перекрёсток, кроме как направо - только налево, в том направлении, в котором продолжается главная дорога. Если и эти доводы расценены как безосновательные, пусть кто-то другой пытается донести... Да нормальные доводы, я реально хочу докопаться до сути, просто в ПДД есть явный пункт про "уступить ... велосипедистам едущим прямо"(но при этом есть и про "крайнее положение"). Ведь должен же быть безопасный способ совершить левый поворот, коль уж он разрешен. Я вижу 2 потенциальные возможности: 1. Водители авто, поворачивающие направо, таки должны уступать дорогу левым велосипедистам согласно 10.11."В случае если траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не обусловлена данными Правилами, уступить дорогу должен водитель, к которому транспортное средство приближается с правой стороны." Потому как явно ситуация не описана. 2. Велосипедисты таки должны отступать от 11.14, что-бы соблюсти 10.4, и перед поворотом налево должны перестроиться в единственной правой полосе для поворота налево как можно левее. Потому как 10.4 не противоречит разделу 6(хоть и противоречит 11.14), а согласно 6.7. Велосипедисты должны выполнять требования этих Правил, касающиеся водителей или пешеходов и не противоречащие требованиям этого раздела. Про "там не поворот" пока не рассматриваю, потому как не смогу аргументировано объяснить почему там поворот, это кажется настолько очевидным, что просто слов нет papara2zi писал(а): Веллер находится в крайне правом положении на проезжей части, при этом он не собирается поворачивать направо, это Т-образный перекрёсток, кроме как направо - только налево Вот до момента выезда на перекресток веллер единственный, кто знает, что он не собирается поворачивать направо. Абсолютное большинство веллеров не показывает правый поворот. При этом значительная часть показывает левый. Водители к этому привыкли и многие перет Т-образным перекрестком отсутствие знаков от веллера воспринимают как правый поворот. Собственно и к Лексу прозвучала лишь одна претензия на видео - "Так чучело - ПОВОРОТ ПОКАЖИ!" Это никак не оправдывает водителя, но показав левый поворот - не было бы этого видео. За рулем авто лично я пропускаю велосипедиста в такой ситуации. Но в то же время на веле я перед перекрестком перестраиваюсь в центр полосы, что-бы слева от меня не могло быть авто. Скорость потока перед самым перекрестком обычно около 20 км/ч, в потоке можно довольно легко можно проехать эти 50 метров
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.11.2016 22:52
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Велосипедист движется в крайне правом положении на проезжей части. На перекрёстке, он продолжает движение (а не поворачивает) вот есть готовое обсуждение, что является поворотом, а что не является. на этом перекрестке я бы занял крайнее левое положение (а на веле хотя бы середину полосы) и обозначил бы поворот, т.к. безопаснее: кроме попутного, водитель, который будет ехать по университетской со стороны павловской площади должен понимать, что он должен уступить дорогу. и 99 из 100 водителей здесь будут считать эту ситуацию поворотом. в конце концов, есть замечательный аварийный перекресток, на котором регулярно собираются любители точки зрения "левый изгиб главной дороги". Цитата: Даже в том случае, если Лекс поворачивал направо, авто в этот момент слева от него быть не может, т.к. там всего один ряд движения в каждую сторону, и авто в этом случае явно не соблюдает рядность и интервал движения. не понял посыл. если убрать момент с крайним положением при повороте(это разумеется нарушение), то на этой улице легко помещается легковое авто и велосипедист с безопасными интервалами (на первых секундах видео видно), и никакого нарушения здесь нет. в пдд запрещено занимать одновременно две полосы (11.10) и не припомню чтобы было прописано, что в одной полосе движения должно находится одно ТС. Цитата: Применительно к ситуации в ролике, даже при отсутствии обозначенного левой рукой "поворота" налево, виновным при ДТП был бы водитель авто. Согласен. Цитата: Собственно и к Лексу прозвучала лишь одна претензия на видео - "Так чучело - ПОВОРОТ ПОКАЖИ!" Это никак не оправдывает водителя, но показав левый поворот - не было бы этого видео. +1. не оправдывает, но претензия обоснованная.
Вернуться к началу	P

ПервыйФонарик	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.11.2016 23:16
Сообщения: 204 Город: Украина Пол: Зарегистрирован:16.02.2015	Как по мне, так есть замечательное правило 10.3. Вкратце, велосипедисту нет необходимости совершать какие-либо телодвижения, чтобы пересечь этот перекрёсток, кроме как показать левую руку, чтобы уведомить о своём намерении и дальше следовать направлению главной дороги. Вся беда в том, что часто велосипедистов или считают хрустиками или вообще ни за кого не считают. Предписание держаться как можно правее не отменяет того, что велосипедист полноправный участник движения. А, и то, что на видео "кричат", так это просто водитель слепой.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.11.2016 23:17
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): Цитата: Даже в том случае, если Лекс поворачивал направо, авто в этот момент слева от него быть не может, т.к. там всего один ряд движения в каждую сторону, и авто в этом случае явно не соблюдает рядность и интервал движения. не понял посыл. если убрать момент с крайним положением при повороте(это разумеется нарушение), то на этой улице легко помещается легковое авто и велосипедист с безопасными интервалами (на первых секундах видео видно), и никакого нарушения здесь нет. в пдд запрещено занимать одновременно две полосы (11.10) и не припомню чтобы было прописано, что в одной полосе движения должно находится одно ТС. Зачем "убирать" момент крайнего положения на проезжей части, если он существует в ролике, причём, веллер едет в крайнем положении и поворачивает направо - по ПДД, авто, которое въезжает на перекрёсток вместе с Лексом находится явно не в крайнем положении для поворота направо, как того требует ПДД, тем более, что до поворота и после него - всего одна полоса (по разметке) для движения в каждую сторону. Вот почему в момент въезда на перекрёсток, авто слева не должно быть. ПервыйФонарик писал(а): Вкратце, велосипедисту нет необходимости совершать какие-либо телодвижения, чтобы пересечь этот перекрёсток, кроме как показать левую руку, чтобы уведомить о своём намерении и дальше следовать направлению главной дороги. По большому счёту - не обязан, т.к. п.1.4. 1.4. Каждый участник дорожного движения имеет право рассчитывать на то, что и другие участники выполняют данные Правила. 1 полоса - 1 ТС, тем более в месте, где главная изменяет направление влево, и какой-то таз слева пытается свернуть на второстепенку. phpBB [video] _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

ПервыйФонарик	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.11.2016 23:29
Сообщения: 204 Город: Украина Пол: Зарегистрирован:16.02.2015	Winterrr85 писал(а): и не припомню чтобы было прописано, что в одной полосе движения должно находится одно ТС. 11.2.
Вернуться к началу	P

ПервыйФонарик	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.11.2016 23:33
Сообщения: 204 Город: Украина Пол: Зарегистрирован:16.02.2015	papara2zi писал(а): По большому счёту - не обязан, т.к. п.1.4. В этом конкретном случае как бы да)
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.11.2016 00:07
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Зачем "убирать" момент крайнего положения на проезжей части, если он существует в ролике ок, тогда с этим согласен, но все же Цитата: 1 полоса - 1 ТС пункт пдд? не задрачиваю, реально не нашел . ПервыйФонарик писал(а): Winterrr85 писал(а): и не припомню чтобы было прописано, что в одной полосе движения должно находится одно ТС. 11.2. 11.2. На дорогах, с двумя и более полосами для движения в одном направлении, нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части, кроме случаев, когда выполняется опережение, объезд или перестроение перед поворотом налево или разворотом. ну и? на этом видео дорога с одной полосой движения, т.к. разделительная сплошная одинарная а не двойная.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.11.2016 00:21
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): пункт пдд? не задрачиваю, реально не нашел . Не задрачиваю, я тоже такого пункта не нашел, поэтому ответить могу только phpBB [video] А по логике, исходить нужно из того, что с одной полосы (согласно разметке), повернуть направо на одну полосу (согласно разметке), может одновременно только одно ТС, с крайне правого положения на проезжей части (т.к. отдельного знака "движение по полосам"до поворота нет, - здесь только одна полоса). Кроме того, п.10.3 (второй абзац) 10.3 При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся в попутном направлении по той полосе, на которую он намерен перестроиться. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся в одном направлении, водитель, который находится слева, должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. Даже в этом случае, веллер поворачивает направо первым, за ним - авто. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

ПервыйФонарик	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.11.2016 00:44
Сообщения: 204 Город: Украина Пол: Зарегистрирован:16.02.2015	Перед совершением манёвра (обгон, опережение) убедись, что не создашь аварийной ситуации. Разметка там есть явно, рядность как бы есть. Да, кроме 11.2, надо ещё читать 11.3. Это немного вносит ясности. Две машины на одной полосе там полностью не поместятся (вроде). И логично, что крайней левой машине придётся таки совершить обгон. В противном случае была бы разметка или бы определяли рядность самостоятельно. Когда авто поравняется с велосипедистом, спору нет - физически там все помещаются. Но реально безопасно для велосипедиста, это когда его обгоняют, а не опережают. Тем более, что у велосипедиста на его проезжей части тоже могут оказаться препятствия, которые он по праву может объехать. Но водитель проявляя неуважение поравнявшись с велосипедистом значительно уменьшает шансы велосипедиста на успешное завершение возможных манёвров в зависимости от ситуации на дороге. Начал манёвр, будь добр - заверши. И в общем разделительная полоса не предназначена для движения по ней.
Вернуться к началу	P

Л.С.	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.11.2016 16:19
Сообщения: 958 Изображения: 1 Город: Харьков, Жуки Пол: Зарегистрирован:26.12.2008	аварийной(?) ситуации не возникло, если бы велосипедист обозначил свой маневр. или я ошибаюсь? _________________ just for fun http://ls-online.livejournal.com/
Вернуться к началу	P

Hevding	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.11.2016 00:38
Сообщения: 178 Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:12.05.2010	вообще-то есть вот такое правило, которое водятлы очень часто забывают и данном случае также: Цитата: 16.2.На регулируемых и нерегулируемых перекрестках водитель, поворачивая направо или налево, должен уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, движущимся прямо в попутном направлении. Так что это водятел баран, А Лекс всё правильно сказал ему.
Вернуться к началу	P

Л.С.	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.11.2016 11:29
Сообщения: 958 Изображения: 1 Город: Харьков, Жуки Пол: Зарегистрирован:26.12.2008	Hevding писал(а): вообще-то есть вот такое правило, которое водятлы очень часто забывают и данном случае также: Цитата: 16.2.На регулируемых и нерегулируемых перекрестках водитель, поворачивая направо или налево, должен уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, движущимся прямо в попутном направлении. Так что это водятел баран, А Лекс всё правильно сказал ему. там некуда "прямо в попутном направлении" согласно ПДД отсутствие сигнала со стороны вело разумно трактовать как намерение повернуть направо (большинство велосипедистов именно так и поступают - не показывают правый поворот) З.Ы. я почитал тред выше - поворот главной и все остальное. За тонкостями ПДД (разбор которых сам по себе полезен) забыли один из базовых принципов безопасости - предсказуемость маневра. _________________ just for fun http://ls-online.livejournal.com/
Вернуться к началу	P

Magpie	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.11.2016 11:48
Сообщения: 40 Город: Харьков Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:17.09.2012	Л.С. писал(а): отсутствие сигнала со стороны вело разумно трактовать как намерение повернуть направо Отсутствие сигнала со стороны вело (да и с любой другой стороны) разумно трактовать как "хрен его знает куда он поедет, давай-ка я лучше приторможу". _________________ TREK 3700
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.11.2016 12:11
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Л.С. писал(а): там некуда "прямо в попутном направлении" согласно ПДД Вот именно, что в этом случае "прямо в попутном направлении" = движение относительно главной дороги (прямо, по главной) - продолжение движения по главной, съёзд на второстепенную вправо возможен только с крайнего правого положения. Для понимания, прикрепляю ассоциативную Л.С. писал(а): отсутствие сигнала со стороны вело разумно трактовать как намерение повернуть направо (большинство велосипедистов именно так и поступают - не показывают правый поворот) С точностью наоборот, веллер никуда не собирается съезжать с главной дороги => едет влево. Л.С. писал(а): З.Ы. я почитал тред выше - поворот главной и все остальное. За тонкостями ПДД (разбор которых сам по себе полезен) забыли один из базовых принципов безопасости - предсказуемость маневра. Изучите, всё разложено по полочкам. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.11.2016 18:08
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	papara2zi А ничего, что в приведённой статье бред притянутый за уши? Теперь по конкретной ситуации. 1. Там 1 полоса, поэтому оба находятся в крайнем положении для манёвра, вне зависимости дальнейшего направления движения. 2. Это по какой такой причине велер не должен показать поворот? 3. Когда это съезд с главной дороги стал менее приоритетным, чем движение по ней? Всё же просто, приближаясь к повороту все должны обозначить свой, манёвр, и абсолютно фиолетово какая это дорога. Дальше уже руководствуемся знаками, разметкой, светофорами, дорожной обстановкой. В данной ситуации веллер должен был указать, что он собирается налево, легковушка, что она направо. Легковушка обязана пропустить веллера. 1-если он показал поворот налево, 2- от греха подальше. P.S. отсутствие сигнала со стороны вело разумно трактовать как : -"этот мудак щас что-то вычудит". Это тоже что веллер едет по полосе, там стоит экскаватор. И что же он сделает? -: "он остановиться", нет сука не угадал, он упал в выкопанную экскаватором яму. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.11.2016 18:37
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	KubikV писал(а): papara2zi А ничего, что в приведённой статье бред притянутый за уши? А судьи кто? (с) KubikV писал(а): papara2zi Теперь по конкретной ситуации. 1. Там 1 полоса, поэтому оба находятся в крайнем положении для манёвра, вне зависимости дальнейшего направления движения. Последующую ересь даже комментировать не стану! В одном утверждении - херотень на херотени. То есть, если они оба поворачивают направо, то оба в крайнем положении для этого поворота? Уикенд явно удался, держит крепко? + 11.3. На дорогах с двусторонним движением, имеющих по одной полосе для движения в каждом направлении, при отсутствии сплошной линии дорожной разметки или соответствующих дорожных знаков выезд на полосу встречного движения возможен только для обгона и объезда препятствия либо остановки или стоянки у левого края проезжей части в населенных пунктах в разрешенных случаях, при этом водители встречного направления имеют преимущество. 14.6. Обгон запрещен: а) на перекрестке; _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.11.2016 18:48
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): С точностью наоборот, веллер никуда не собирается съезжать с главной дороги => едет влево. Изучите, всё разложено по полочкам. статью я привел как пример уже готового срача на эту тему с притянутыми за уши аргументами(чтобы мы не повторялись ). извините, но: 1) 99 из 100 водителей будут включать левый поворотник на этом перекрестке, т.е. де-факто они не согласны с позицией автора этого высера и считают эту ситацию маневром (поворотом) со всеми вытекающими. сотым будет тот, кто поворотниками не пользуется в принципе. 2) если перекресток не Т-образный, а обычный, и главная поворачивает налево - если пользоваться этой кривой логикой, то включать поворотник не надо - это гарантированное дтп со встречным, т.к. встречный будет считать, что авто на главной будет двигаться прямо и траектории не пересекаются. ну и в конце концов, основа безопасности на дороге - предсказуемость действий. окружающие должны понимать что участник дорожного движения сейчас будет делать. из отписавшихся только вы считаете, что велосипедисту можно было не обозначать свои действия в этой ситуации, причем мне кажется, что сами в этой ситуации поворот скорей всего бы обозначили - это дух противоречия?
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.11.2016 18:59
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): 2) если перекресток не Т-образный, а обычный, и главная поворачивает налево - если пользоваться этой кривой логикой, то включать поворотник не надо - это гарантированное дтп со встречным, т.к. встречный будет считать, что авто на главной будет двигаться прямо и траектории не пересекаются. Но мы ведь здесь обсуждаем Т-образный перекрёсток, поэтому подобные предположения здесь не уместны. Если есть желание пофилософствовать, то можно разобрать ситуацию такую: веллер едет так же как в ролике, за ним - никого нет, веллер продолжает движение по главной, и на перекрёстке ему в левый бок упирается авто, водитель авто посчитал, что веллер собирается поворачивать направо, поэтому авто съезжало с главной на второстепенную, не пропустило веллера. Кто прав/виноват? Я могу показать место позабористее, кто может прояснить в каком направлении уходит главная с этого перекрёстка? Winterrr85 писал(а): из отписавшихся только вы считаете, что велосипедисту можно было не обозначать свои действия в этой ситуации, причем мне кажется, что сами в этой ситуации поворот скорей всего бы обозначили - это дух противоречия? Можно не обозначать и не обязан (именно в этой ситуации, когда авто не перекрёстке поравнялось с велом, авто там быть не должно!) по многим причинам, которые ранее были озвучены в обсуждении. Что касается меня, то я не обозначил бы только лишь по одной причине - не стал бы отпускать руль из рук в месте, где изменяется направление движения, до этого места - обозначил бы. Как это выглядит на практике - видео вываливал пару постов назад, - водителю абсолютно похер куда едет веллер, а та фраза по поводу, что не обозначил поворот налево (со стороны водителя) - абы покричать, и прочувствовать себя правым в этой обстановке, полагая, что веллер абсолютно не знаком с ПДД. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

XuTPuK	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.11.2016 20:52
Сообщения: 427 Город: Харьков, Рогань Пол: Возраст: 41 Зарегистрирован:01.04.2015	papara2zi писал(а): Я могу показать место позабористее, кто может прояснить в каком направлении уходит главная с этого перекрёстка? Потому как нет таблички "направление главной дороги", очевидно - прямо. А по сути это не имеет никакого значения на том перекрестке, пока работает светофор. papara2zi писал(а): Что касается меня, то я не обозначил бы только лишь по одной причине - не стал бы отпускать руль из рук в месте, где изменяется направление движения, до этого места - обозначил бы. Возможно открою страшную тайну, но никто и не должен отрывать руки от руля во время изменения направления - "подачу сигнала рукой следует закончить непосредственно перед началом выполнения маневра"
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.11.2016 20:58
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	И не лень вам столько буков строчить
Вернуться к началу	P

Л.С.	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.11.2016 20:58
Сообщения: 958 Изображения: 1 Город: Харьков, Жуки Пол: Зарегистрирован:26.12.2008	чтобы не было такой фигни - и нужно обозначать маневр. если конечно в приоритете безопасность, а не желание доказать свою правоту любой ценой, в частности провоцированием аварийной ситуации. едущее впереди авто в ролике кстати так и сделало _________________ just for fun http://ls-online.livejournal.com/
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.11.2016 21:07
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	XuTPuK писал(а): Потому как нет таблички "направление главной дороги", очевидно - прямо. А по сути это не имеет никакого значения на том перекрестке, пока работает светофор. КЕП, ты ли это? Ситуация: Светофор не работает, мне ехать прямо, где главная? (на перекрёстке со мной равняется авто, пытается проехать вдоль трамвайной линии к горсовету вправо, при этом не показывает поворот, и водитель считает что он прав. Это реальная ситуация, у меня была!) XuTPuK писал(а): Возможно открою страшную тайну, но никто и не должен отрывать руки от руля во время изменения направления - "подачу сигнала рукой следует закончить непосредственно перед началом выполнения маневра" Опять через строчку читаем? Я написал что бы делал (не делал) в этой ситуации (!), увидя что олень на авто лезет вперёд и намерен повернуть направо. Л.С. писал(а): чтобы не было такой фигни - и нужно обозначать маневр. если конечно в приоритете безопасность, а не желание доказать свою правоту любой ценой, в частности провоцированием аварийной ситуации. Название темы видно нормально? Оно понятно? До того момента, пока слева от веллера не появилась машина(с намерением повернуть вправо и, как минимум, пересечь траекторию движения ТС, находящегося в крайне правом положении на дороге), ни о какой потенциально-аварийной ситуации речь не шла. Как не крути, авто - еблан. В случае если веллер и авто поворачивают направо, авто поворачивает не с крайнего положения на дороге. В случае, если веллер едет налево, продолжает движение по главной, то у него приоритет. В то же время, при въезде на перекрёсток в одной полосе движения оказываются 2 ТС - веллер и авто, такого явно быть не должно, и виновен в этом явно не веллер, он едет в положенном ему месте на проезжей части перед перекрёстком. Поэтому, провоцирование аварийно-опасной ситуации как раз со стороны авто. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.11.2016 21:28
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): XuTPuK писал(а): Потому как нет таблички "направление главной дороги", очевидно - прямо. А по сути это не имеет никакого значения на том перекрестке, пока работает светофор. КЕП, ты ли это? Ситуация: Светофор не работает, мне ехать прямо, где главная? (на перекрёстке со мной равняется авто, пытается проехать вдоль трамвайной линии к горсовету вправо, при этом не показывает поворот, и водитель считает что он прав. Это реальная ситуация, у меня была!) в чем вопрос . посмотрите на тех же панорамах, где на въезде на перекресток стоит знак главной дороги, а где - уступи дорогу, вот и будет ответ. впрочем, в такой ситуации направление главной дороги не имеет никакого значения, т.к. если вы оба на главной дороге, то разъезжаться вы должны по правилам маневрирования или по помехе справа, как в такой ситуации. водила олень, но ломиться из правого ряда на кооперативную, а на велике - даже на армяский переулок я бы не стал. papara2zi писал(а): Но мы ведь здесь обсуждаем Т-образный перекрёсток, поэтому подобные предположения здесь не уместны. уместны, т.к. таким предположением я поясняю ложность точки зрения, указанной в статье по ссылке. посему - левый поворот на этом перекрестке есть, и по пдд 9.2 велосипедист обязан был подать предупреждающий сигнал. papara2zi писал(а): Как не крути, авто - еблан. Согласен Цитата: В случае если веллер и авто поворачивают направо, авто поворачивает не с крайнего положения на дороге. Согласен Цитата: В случае, если веллер едет налево, продолжает движение по главной, то у него приоритет. пункт пдд? Цитата: В то же время, при въезде на перекрёсток в одной полосе движения оказываются 2 ТС - веллер и авто, такого явно быть не должно уже вроде бы определились, что это не запрещено в пдд (при условии безопасных интервалов). Цитата: Поэтому, провоцирование аварийно-опасной ситуации как раз со стороны авто. Скорее да, чем нет. Последний раз редактировалось Winterrr85 06.11.2016 21:36, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

XuTPuK	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.11.2016 21:34
Сообщения: 427 Город: Харьков, Рогань Пол: Возраст: 41 Зарегистрирован:01.04.2015	papara2zi писал(а): XuTPuK писал(а): Потому как нет таблички "направление главной дороги", очевидно - прямо. А по сути это не имеет никакого значения на том перекрестке, пока работает светофор. КЕП, ты ли это? Ситуация: Светофор не работает, мне ехать прямо, где главная? (на перекрёстке со мной равняется авто, пытается проехать вдоль трамвайной линии к горсовету вправо, при этом не показывает поворот, и водитель считает что он прав. Это реальная ситуация, у меня была!) Главная все там же - прямо, или я не понимаю сути вопроса Идиоты бывают и среди водителей, к сожалению они очень опасны. Я тоже был в той же ситуации на том же перекрестке, безопасного способа на веле проехать на кооперативную я так и не придумал(хоть с работающим светофором, хоть без). Решив что лучше быть живым и здоровым, чем правым - изменил по итогу свой маршрут - через Плехановскую, заодно объезжая и перекресток 5ти дорог у велозаводского моста, тоже очень опасное место, там часто проявляются проблемы со зрением у водителей.
Вернуться к началу	P

Л.С.	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.11.2016 21:55
Сообщения: 958 Изображения: 1 Город: Харьков, Жуки Пол: Зарегистрирован:26.12.2008	papara2zi писал(а): Л.С. писал(а): чтобы не было такой фигни - и нужно обозначать маневр. если конечно в приоритете безопасность, а не желание доказать свою правоту любой ценой, в частности провоцированием аварийной ситуации. Название темы видно нормально? Оно понятно? До того момента, пока слева от веллера не появилась машина(с намерением повернуть вправо и, как минимум, пересечь траекторию движения ТС, находящегося в крайне правом положении на дороге), ни о какой потенциально-аварийной ситуации речь не шла. цель разбора - в первую очередь помочь избежать аналогичной АС в дальнейшем. адекватный сигнал о своем намерении повернуть появление машины слева скорее всего бы предотвратил. если нет - был бы совсем другой разговор. вы же пытаетесь тут трактовать правила, доказывая что в некоторых случаях показывать поворот необязательно. или то что в правилах есть дыры и неоднозначности - новость для вас? все это крючкотворство хорошо потом в суде - когда после ДТП будете доказывать что вы были правы. _________________ just for fun http://ls-online.livejournal.com/
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.11.2016 21:59
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): пункт пдд? Элементарно! Веллер не меняет полосу движения, продолжает движение по главной в своей полосе, в то время когда авто - пытается влезть вперёд на перекрёстке и пересечь траекторию движения велосипедиста, поворачивая на второстепенную, направо. По пунктам ПДД расписывать не стану, надеюсь понятно. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.11.2016 11:02
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Ого, давно не заглядывал, всё работал, да работал. Всё расписали уже за меня, уже была масса видео, да и между прочим я обозначил маневр, если кто-то едет с тонировкой рубероидом - то это его проблемы, не увидел, завтыкал, моргнул в этот момент ) 10.4 тут даже не обсуждается, а теоритечески 16.2 можно прилепить, я ехал прямо до бордюра _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.11.2016 11:14
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Winterrr85 писал(а): пункт пдд? Элементарно! Веллер не меняет полосу движения, продолжает движение по главной в своей полосе, в то время когда авто - пытается влезть вперёд на перекрёстке и пересечь траекторию движения велосипедиста, поворачивая на второстепенную, направо. По пунктам ПДД расписывать не стану, надеюсь понятно. ок. если допустим, что велосипедист и авто находятся в разных полосах движения (хотя это не так, т.к. разметка определяет что они находятся в одной полосе движения), то нарушение правил маневрирования (10.3). а если реально, то - помеха справа (10.11). крайнее положение (10.4) - уже обсудили. а теперь возвращаемся к моему вопросу: Цитата: В случае, если веллер едет налево, продолжает движение по главной, то у него приоритет. с чего вы взяли, что ТС, которое после перекрестка продолжает движение по главной дороге, имеет приоритет перед попутным ТС, которое съезжает с главной дороги на второстепенную? LEX писал(а): между прочим я обозначил маневр, если кто-то едет с тонировкой рубероидом - то это его проблемы, не увидел, завтыкал, моргнул в этот момент ) ну если бы сразу сказал, не было бы срача в твой адрес . водила проебланил на 100%.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.11.2016 11:32
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): а теперь возвращаемся к моему вопросу: Цитата: В случае, если веллер едет налево, продолжает движение по главной, то у него приоритет. с чего вы взяли, что ТС, которое после перекрестка продолжает движение по главной дороге, имеет приоритет перед попутным ТС, которое съезжает с главной дороги на второстепенную? Не после перекрёстка, а на перекрёстке, проблемный момент именно на перекрёстке. Поворот авто направо возможен только с крайне правого положения, и только в том случае, если этому манёвру не мешают другие ТС (в данном случае - вел). Поэтому, авто пропускает вел, движущийся по направлению главной дороги в своей полосе, а уж после этого - сворачивает вправо. Это как на дороге двумя полосами, сворачивать вправо со второй полосы на второстепенку (не с крайнего положения на дороге), когда в первой полосе присутствует ТС. Понятие "полоса" на перекрёстке - относительно, там руководствуются интервалом и "помехой справа". Вот уж не думал, что возникнут проблемы с восприятием этого момента... _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.11.2016 11:57
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	papara2zi писал(а): Это как на дороге двумя полосами, сворачивать вправо со второй полосы на второстепенку (не с крайнего положения на дороге), когда в первой полосе присутствует ТС. Понятие "полоса" на перекрёстке - относительно, там руководствуются интервалом и "помехой справа". Вот уж не думал, что возникнут проблемы с восприятием этого момента... Лучше всего для примера приводить круг на Гагарина, вот там постоянно такие закусы происходят. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.11.2016 12:09
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Не после перекрёстка, а на перекрёстке, проблемный момент именно на перекрёстке. Поворот авто направо возможен только с крайне правого положения, и только в том случае, если этому манёвру не мешают другие ТС (в данном случае - вел). Поэтому, авто пропускает вел, движущийся по направлению главной дороги в своей полосе, а уж после этого - сворачивает вправо. Это как на дороге двумя полосами, сворачивать вправо со второй полосы на второстепенку (не с крайнего положения на дороге), когда в первой полосе присутствует ТС. Понятие "полоса" на перекрёстке - относительно, там руководствуются интервалом и "помехой справа". Вот уж не думал, что возникнут проблемы с восприятием этого момента... я со всем вышесказанным согласен, просто хотел подчеркнуть, что направление главной дороги в этой ситуации не имеет никакого значения, только и всего . давайте на этом поставим точку .
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.11.2016 12:36
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): ... просто хотел подчеркнуть, что направление главной дороги в этой ситуации не имеет никакого значения, только и всего Ранее высказывалась мысль, что обсуждаемый в ролике перекрёсток равнозначен такому, это не так. При наличии одной полосы в каждом направлении на дороге с которой съезжают и на которую заезжают, веллер на Т-образном перекрёстке не пересекает полос встречного движения, на этом - пересекает, и только сверху (если за рулём авто - еблан, не признающий знак "уступи дорогу", такой знак есть в 100% случаев), справа, въезжающие на главную - попутка, им тоже знак "уступи дорогу". Т.е., по большому счёту, в направление главной никто не рыпается до того момента, пока не проедут все ТС, движущиеся по ней. К чему это я... К тому, что что на Т-образном перекрёстке, одной полосой движения в каждом направлении (!) с поворотом главной влево, веллер отсутствием обозначения своего продолжения движения влево абсолютно никого не вводит в заблуждение, он просто продолжает движение по главной. Здесь, показав левой рукой своё намерение, он однозначно даст знак водителю, въезжающему сверху (по знаку), что вел едет по главной, а не прямо! Я бы так сделал. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

jeka74	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.11.2016 21:47
Сообщения: 281 Город: Харьков.пр.Гер.Сталинграда Пол: Возраст: 49 Зарегистрирован:09.01.2010	papara2zi писал(а): Winterrr85 писал(а): ... просто хотел подчеркнуть, что направление главной дороги в этой ситуации не имеет никакого значения, только и всего Ранее высказывалась мысль, что обсуждаемый в ролике перекрёсток равнозначен такому, это не так. При наличии одной полосы в каждом направлении на дороге с которой съезжают и на которую заезжают, веллер на Т-образном перекрёстке не пересекает полос встречного движения, на этом - пересекает, и только сверху (если за рулём авто - еблан, не признающий знак "уступи дорогу", такой знак есть в 100% случаев), справа, въезжающие на главную - попутка, им тоже знак "уступи дорогу". Т.е., по большому счёту, в направление главной никто не рыпается до того момента, пока не проедут все ТС, движущиеся по ней. К чему это я... К тому, что что на Т-образном перекрёстке, одной полосой движения в каждом направлении (!) с поворотом главной влево, веллер отсутствием обозначения своего продолжения движения влево абсолютно никого не вводит в заблуждение, он просто продолжает движение по главной. Здесь, показав левой рукой своё намерение, он однозначно даст знак водителю, въезжающему сверху (по знаку), что вел едет по главной, а не прямо! Я бы так сделал. Такая простая ситуация,в принципе, и Опять спор и обсуждение на несколько страниц((( ,я в шоке,неужели не понятно что правильно и Логично!!!! велосипедисту перед поворотом занять крайне левое положение на дороге???
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.11.2016 22:04
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	jeka74 писал(а): Такая простая ситуация,в принципе, и Опять спор и обсуждение на несколько страниц((( ,я в шоке,неужели не понятно что правильно и Логично!!!! велосипедисту перед поворотом занять крайне левое положение на дороге??? Мистер "правильный и логичный", объясните пожалуйста это "крайне левое положение" на проезжей части с одной полосой движения в каждую сторону? Ехать вдоль разделительной полосы? 11.14. Движение по проезжей части на велосипедах, мопедах, гужевых повозках (санях) и всадникам разрешается только в один ряд по правой крайней полосе как можно правее, за исключением случаев, когда выполняется объезд. Поворот налево и разворот разрешаются на дорогах с одной полосой для движения в каждом направлении и без трамвайного пути посередине. Разрешается движение по обочине, если это не создаст препятствий пешеходам. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

jeka74	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.11.2016 22:10
Сообщения: 281 Город: Харьков.пр.Гер.Сталинграда Пол: Возраст: 49 Зарегистрирован:09.01.2010	papara2zi писал(а): jeka74 писал(а): Такая простая ситуация,в принципе, и Опять спор и обсуждение на несколько страниц((( ,я в шоке,неужели не понятно что правильно и Логично!!!! велосипедисту перед поворотом занять крайне левое положение на дороге??? Мистер "правильный и логичный", объясните пожалуйста это "крайне левое положение" на проезжей части с одной полосой движения в каждую сторону? Ехать вдоль разделительной полосы? 11.14. Движение по проезжей части на велосипедах, мопедах, гужевых повозках (санях) и всадникам разрешается только в один ряд по правой крайней полосе как можно правее, за исключением случаев, когда выполняется объезд. Поворот налево и разворот разрешаются на дорогах с одной полосой для движения в каждом направлении и без трамвайного пути посередине. Разрешается движение по обочине, если это не создаст препятствий пешеходам. А там сколько полос движения?
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.11.2016 14:01
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	jeka74 писал(а): А там сколько полос движения? одна, но не суть важно. Цитата: papara2zi писал(а): Мистер "правильный и логичный", объясните пожалуйста это "крайне левое положение" на проезжей части с одной полосой движения в каждую сторону? что такое крайнее левое положение - в пдд все написано. Цитата: 1.10 Крайнее положение на проезжей части — положение транспортного средства на расстоянии от края проезжей части (середины проезжей части или разделительной полосы), которое не дает возможности двигаться попутному транспортному средству (в том числе двухколесному) еще ближе к краю проезжей части (середине проезжей части или разделительной полосе). как видим, никакой привязки к количеству полос на дороге нет. .
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.11.2016 14:06
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Да знаю я что такое крайнее положение на проезжей части, просто человек предположил глупость... _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

jeka74	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.11.2016 16:21
Сообщения: 281 Город: Харьков.пр.Гер.Сталинграда Пол: Возраст: 49 Зарегистрирован:09.01.2010	papara2zi писал(а): Да знаю я что такое крайнее положение на проезжей части, просто человек предположил глупость... По вашему это глупость))) а поворачивать налево с крайне правого положения это очень умно))))
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.11.2016 17:26
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	jeka74 писал(а): По вашему это глупость))) а поворачивать налево с крайне правого положения это очень умно)))) Веллер может повернуть налево хоть с крайне правого, хоть с середины полосы, хоть непосредственно возле разделительной линии, но по ПДД в ролике - он едет правильно, справа. Не начинайте... Всё жевано-пережевано уже по этому вопросу. Веллер едет там, где ему положено ехать - в крайнем правом положении, это не глупо, это так должно быть, кроме того, это изменение направления главной дороги, и все, кто собираются съезжать с неё (в данном случае - поворачивать направо) - тащатся следом, в том же крайне правом положении, а не создают аварийно-опасную ситуацию, щимя веллера вправо. Ответа по поводу того, как вы себе представляете крайнее левое положение - не было. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Мандрівник	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.11.2016 20:06
Сообщения: 1359 Город: Харьков Пол: Возраст: 50 Зарегистрирован:28.01.2010	Цитата: Если мы видим такое сочетание знаков и собираемся двигаться по главной дороге: Табличка указывает, что главная на перекрестке меняет направление, а значит, мы будем совершать на перекрестке маневр правого или левого поворота. Если нам нужно двигаться прямо (съехать прямо на второстепенную дорогу), то подавать сигнал световым указателем поворота не надо. Если мы видим такое сочетание знаков: Если водитель будет двигаться по главной дороге, ему нужно подавать сигнал правым указателем поворота, так как он будет на перекрестке совершать маневр правого поворота (и это не зависит от угла примыкания дорог). Читать полностью: http://auto.tut.by/news/pdd/357866.html Даже, если бы по правилам поворот обозначать было необязательно, удалось бы избежать аварийной ситуации, если бы Lex обозначил поворот + убедился в безопасности манёвра? - 99%. О чём еще можно спорить?! Ведь наша цель - доехать домой живым и невредимым, а не рассказывать на том свете, что всё-таки был прав - всем назло
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.11.2016 20:32
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Мандрівник писал(а): Читать полностью: http://auto.tut.by/news/pdd/357866.html Мы примкнули к Белорусии? У них веллеру по дорогам ездить запрещается, а вы пытаетесь впритянуть значения их дорожных знаков и комментарий неизвестно кого к нашим реалиям. Если водитель будет двигаться по главной дороге, ему нужно подавать сигнал правым указателем поворота, так как он будет на перекрестке совершать маневр правого поворота (и это не зависит от угла примыкания дорог). Если ему нужно съехать на второстепенную, то есть двигаться прямо – указатель поворота не трогаем. Читать полностью: http://auto.tut.by/news/pdd/357866.html Тут ни слова не сказано о том, скольки полосное движение, т.е., по мнению "специалиста", съезд прямо на второстепенную возможен с любого положения на проезжей части, без включения поворотника... Ответ поверхностный, не полный, не учтено количество полос проезжей части. Был бы это действительно специалист, он бы сделал оговорку на этот момент, написал бы, что необходимо пропустить встречку, двигающуюся по главной. Поэтому, ответ - полнейший бред! _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.11.2016 20:56
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	papara2zi писал(а): Мандрівник писал(а): Читать полностью: http://auto.tut.by/news/pdd/357866.html Мы примкнули к Белорусии? У них веллеру по дорогам ездить запрещается, а вы пытаетесь впритянуть значения их дорожных знаков и комментарий неизвестно кого к нашим реалиям. Если водитель будет двигаться по главной дороге, ему нужно подавать сигнал правым указателем поворота, так как он будет на перекрестке совершать маневр правого поворота (и это не зависит от угла примыкания дорог). Если ему нужно съехать на второстепенную, то есть двигаться прямо – указатель поворота не трогаем. Читать полностью: http://auto.tut.by/news/pdd/357866.html Тут ни слова не сказано о том, скольки полосное движение, т.е., по мнению "специалиста", съезд прямо на второстепенную возможен с любого положения на проезжей части, без включения поворотника... Ответ поверхностный, не полный, не учтено количество полос проезжей части. Был бы это действительно специалист, он бы сделал оговорку на этот момент, написал бы, что необходимо пропустить встречку, двигающуюся по главной. Поэтому, ответ - полнейший бред! Кто бы говорил. Особенно что на перекрёстке нет полос, вошла одна, а перекрёстке их непонятно сколько и т.д. Ещё понравился шедевр про главную дорогу, что и нет там поворота а изменение чего-то там, ну и дальше что из этого вытекает. Ты там дурью прекращай заряжаться, а то уже 5й день не отпускает. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.11.2016 21:03
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	KubikV писал(а): Кто бы говорил. Особенно что на перекрёстке нет полос, вошла одна, а перекрёстке их непонятно сколько и т.д. Ещё понравился шедевр про главную дорогу, что и нет там поворота а изменение чего-то там, ну и дальше что из этого вытекает. Ты там дурью прекращай заряжаться, а то уже 5й день не отпускает. Вот это "Добрый вечер!" Давненько не было вброса от местного эксперта С момента последнего, уже всё порешали и обосновали, попробуй догнать всё то, что было написано с момента последнего шедевра в теме. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Мандрівник	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.11.2016 21:15
Сообщения: 1359 Город: Харьков Пол: Возраст: 50 Зарегистрирован:28.01.2010	papara2zi писал(а): Мы примкнули к Белорусии? У них веллеру по дорогам ездить запрещается, Зачем глупости писать? Цитата: 148. Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии - по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по ПЧ дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края. http://ipdd.adrive.by/Conspect.aspx?ver ... er=chapt20 Основная цель, как мне видится, этой ветки обсуждений - избежать аварийных ситуаций, как в Украине так и за рубежом. Поэтому, трактовка подобной ситуации в другой стране работником дорожной полиции вполне уместна и интересна. Ты, конечно, мастер перекручивать факты и всё же: удалось бы избежать аварийной ситуации, если бы Lex обозначил поворот + убедился в безопасности манёвра? P.S. И ещё один вопрос, личный: Почему после общения с тобой хочется вымыть руки и умыться?
Вернуться к началу	P

Сообщение было удалено | 08.11.2016 21:24.

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.11.2016 21:38
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Мандрівник писал(а): Зачем глупости писать? Затем, что их ПДД отличаются от украинских. Мандрівник писал(а): Ты, конечно, мастер перекручивать факты и всё же: удалось бы избежать аварийной ситуации, если бы Lex обозначил поворот + убедился в безопасности манёвра? Удалось бы избежать нелепых постов от Мандрівник'а, если бы тот внимательно читал обсуждение. LEX писал(а): ... да и между прочим я обозначил маневр, если кто-то едет с тонировкой рубероидом - то это его проблемы, не увидел, завтыкал, моргнул в этот момент ) Мандрівник писал(а): P.S. И ещё один вопрос, личный: Почему после общения с тобой хочется вымыть руки и умыться? (Личные вопросы - в ЛС, если этот вопрос здесь, здесь же будет и ответ на него) Наверное потому, что в современном мире, живя в обществе людей, мытьё рук и умывание - элементарные гигиенические процедуры, ещё можно в душик сходить или принять ванну, и раз в неделю или две - сходить в баню, оздоровиться То, что настолько элементарные и необходимые процедуры ассоциированы исключительно с общением со мной - параноидальная навязчивая мысль, и не более. Вывод: - внимательно читаем обсуждение; - понимаем, что ПДД Белоруси (..."допускается движение велосипедистов"...) и Украины ("Движение по проезжей части на велосипедах, мопедах, гужевых повозках (санях) и всадникам разрешается"...) - различны по определению; - не обязательно заходить на ХТ в тему, чтобы появилось желание помыть руки и умыться, необходимость проведения данных гигиенических процедур вырабатывается с раннего детского возраста. Выходит, не у всех вырабатывается ... _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.11.2016 23:13
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Мандрівник писал(а): Зачем глупости писать? Затем, что их ПДД отличаются от украинских. и в той части, которая касается проезда перекрестков? стесняюсь спросить, в каких местах? papara2zi писал(а): С момента последнего, уже всё порешали и обосновали, попробуй догнать всё то, что было написано с момента последнего шедевра в теме. ну, без обид, ваш посыл про то что на этом перекрестке нет левого поворота или что у попутных ТС на главной дороге преимущество у того, кто продолжает по ней движение, тоже недалеко ушли .
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.11.2016 00:25
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): и в той части, которая касается проезда перекрестков? стесняюсь спросить, в каких местах? Я где-то это писал? Есть желание и время развить эту тему? У меня - не особо... Я ПДД Белоруси подробно не изучал (живу в другой стране, мне это не интересно), просто выше привёл пример с различными определениями: "допускается" и "разрешается" (там нужно конечно же прочесть весь пункт ПДД чтобы вникнуть) Видна ли разница в значении этих двух слов? Winterrr85 писал(а): ну, без обид, ваш посыл про то что на этом перекрестке нет левого поворота или что у попутных ТС на главной дороге преимущество у того, кто продолжает по ней движение, тоже недалеко ушли . Опять видим только то, что удобно нам и выдёргиваем из контекста? Я не описывал сферического коня в вакууме, выдёргивая пункты ПДД из Белорусских правил, как делают это отдельные участники обсуждения, а писал о конкретной ситуации в ролике Лекса! Основной посыл там был такой: веллер едет в положенном ему месте на проезжей части дороги (край справа), он продолжает движение по главной, которая меняет направление налево. В момент, когда веллер въезжает на перекрёсток, слева от него появляется другое ТС, которое намерено свернуть вправо на второстепенную. Именно в этом случае, веллер имеет преимущество перед авто, которое находится от него с левой стороны, и намерено свернуть на второстепенную дорогу, пересекая траекторию движения веллера по главной. Что было не понятно тогда, что не понятно сейчас? Есть другое мнение? _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.11.2016 00:47
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Winterrr85 писал(а): и в той части, которая касается проезда перекрестков? стесняюсь спросить, в каких местах? Я где-то это писал? Есть желание и время развить эту тему? У меня - не особо... Я ПДД Белоруси подробно не изучал, просто выше привёл пример с различными определениями: "допускается" и "разрешается" (там нужно конечно же прочесть весь пункт ПДД чтобы вникнуть) Видна ли разница в значении этих двух слов? разница то видна, но этот пункт никак не касается конкретной дорожной ситуации, в общем я туда ехать не собираюсь и разбираться в различиях у меня тоже нет желания. Цитата: Основной посыл там был такой: веллер едет в положенном ему месте на проезжей части дороги (край справа), он продолжает движение по главной, которая меняет направление налево. В момент, когда веллер въезжает на перекрёсток, слева от него появляется другое ТС, которое намерено свернуть вправо на второстепенную. Именно в этом случае, веллер имеет преимущество перед авто, которое находится от него с левой стороны, и намерено свернуть на второстепенную дорогу, пересекая траекторию движения веллера по главной. Что было не понятно тогда, что не понятно сейчас? Есть другое мнение? другое мнение по двум пунктам: 1) велосипедист совершает на перекрестке разрешенный левый поворот. 2) у велосипедиста нет преимущества перед авто, т.к. они оба находятся на главной дороге; дальнейшее направление движения не имеет никакого значения. 3) но авто пытается совершить поворот не из крайнего положения и по помехе справа обязано было уступить дорогу. возможно я неправильно понял, лениво перечитывать страницы .
Вернуться к началу	P

ПервыйФонарик	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.11.2016 03:38
Сообщения: 204 Город: Украина Пол: Зарегистрирован:16.02.2015	Winterrr85 как в том анекдоте: чукча не читатель, чукча писатель. В ПДД нет определения помехи справа. Велосипедист такой же участник движения, как и особь на лайносе. И таки направление имеет и смысл и место быть оговоренным в ПДД.
Вернуться к началу	P

jeka74	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.11.2016 11:01
Сообщения: 281 Город: Харьков.пр.Гер.Сталинграда Пол: Возраст: 49 Зарегистрирован:09.01.2010	Winterrr85 писал(а): papara2zi писал(а): Winterrr85 писал(а): и в той части, которая касается проезда перекрестков? стесняюсь спросить, в каких местах? Я где-то это писал? Есть желание и время развить эту тему? У меня - не особо... Я ПДД Белоруси подробно не изучал, просто выше привёл пример с различными определениями: "допускается" и "разрешается" (там нужно конечно же прочесть весь пункт ПДД чтобы вникнуть) Видна ли разница в значении этих двух слов? разница то видна, но этот пункт никак не касается конкретной дорожной ситуации, в общем я туда ехать не собираюсь и разбираться в различиях у меня тоже нет желания. Цитата: Основной посыл там был такой: веллер едет в положенном ему месте на проезжей части дороги (край справа), он продолжает движение по главной, которая меняет направление налево. В момент, когда веллер въезжает на перекрёсток, слева от него появляется другое ТС, которое намерено свернуть вправо на второстепенную. Именно в этом случае, веллер имеет преимущество перед авто, которое находится от него с левой стороны, и намерено свернуть на второстепенную дорогу, пересекая траекторию движения веллера по главной. Что было не понятно тогда, что не понятно сейчас? Есть другое мнение? другое мнение по двум пунктам: 1) велосипедист совершает на перекрестке разрешенный левый поворот. 2) у велосипедиста нет преимущества перед авто, т.к. они оба находятся на главной дороге; дальнейшее направление движения не имеет никакого значения. 3) но авто пытается совершить поворот не из крайнего положения и по помехе справа обязано было уступить дорогу. возможно я неправильно понял, лениво перечитывать страницы . А если бы там пешеход перебегал дорогу, это тоже помеха справа?
Вернуться к началу	P

Мандрівник	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.11.2016 20:48
Сообщения: 1359 Город: Харьков Пол: Возраст: 50 Зарегистрирован:28.01.2010	papara2zi писал(а): - понимаем, что ПДД Белоруси (..."допускается движение велосипедистов"...) и Украины ("Движение по проезжей части на велосипедах, мопедах, гужевых повозках (санях) и всадникам разрешается"...) - различны по определению; Чистая манипуляция и уход с основной темы обсуждения. А что важно? Цитата: Если мы видим такое сочетание знаков и собираемся двигаться по главной дороге: Табличка указывает, что главная на перекрестке меняет направление, а значит, мы будем совершать на перекрестке маневр правого или левого поворота. Если мы видим такое сочетание знаков: Если водитель будет двигаться по главной дороге, ему нужно подавать сигнал правым указателем поворота, так как он будет на перекрестке совершать маневр правого поворота (и это не зависит от угла примыкания дорог). Читать полностью: http://auto.tut.by/news/pdd/357866.html Вот с этим можно соглашаться или спорить. Касательно данного перекрестка и рассматриваемой ситуации подходит на все 100. Да, это трактовка в Беларуси, но комментарий нашей дорожной полиции по подобной ситуации не нашел. Буду признателен за ссылку. LEX писал(а): ... да и между прочим я обозначил маневр, если кто-то едет с тонировкой рубероидом - то это его проблемы, не увидел, завтыкал, моргнул в этот момент ) При всем уважении к LEX, значит, небрежно обозначил маневр. Не забываем про пункт 9.4 Цитата: Подача предупреждающего сигнала ... и не освобождает его от принятия мер предосторожности. http://pdd.ua/9/ Таким образом, несмотря на нарушения со стороны водителя, велосипедист вполне мог избежать аварийной ситуации. P.S. Часто мыть руки - вредно, а вот после встречи с чем-то или кем-то грязным - крайне необходимо
Вернуться к началу	P

ПервыйФонарик	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.11.2016 23:44
Сообщения: 204 Город: Украина Пол: Зарегистрирован:16.02.2015	Мандрівник 1.4. Каждый участник дорожного движения имеет право рассчитывать на то, что и другие участники выполняют данные Правила. ПДД Бераруси работают в Беларуси. И таки даже в Беларуси нет определения - небрежно показываем манёвр.
Вернуться к началу	P

jeka74	Заголовок сообщения: Добавлено: 10.11.2016 14:13
Сообщения: 281 Город: Харьков.пр.Гер.Сталинграда Пол: Возраст: 49 Зарегистрирован:09.01.2010	Показывать маневр требуется показывать вовремя,как минимум)
Вернуться к началу	P

Мандрівник	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.11.2016 21:23
Сообщения: 1359 Город: Харьков Пол: Возраст: 50 Зарегистрирован:28.01.2010	+1, и так, чтобы его увидели другие участники дорожного движения
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.11.2016 15:06
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Мандрівник писал(а): +1, и так, чтобы его увидели другие участники дорожного движения Кто же виноват, что некоторые затонированы рубероидом _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.11.2016 15:08
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Камера четко в этот момент включилась, чувак пожилого возраста долбится в глаза при повороте, фонарь у меня включен. Пора забирать микробластер из ремонта, без него никто меня не замечает phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

XuTPuK	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.11.2016 21:55
Сообщения: 427 Город: Харьков, Рогань Пол: Возраст: 41 Зарегистрирован:01.04.2015	XuTPuK писал(а): Да нормальные доводы, я реально хочу докопаться до сути, просто в ПДД есть явный пункт про "уступить ... велосипедистам едущим прямо"(но при этом есть и про "крайнее положение"). Ведь должен же быть безопасный способ совершить левый поворот, коль уж он разрешен. Я вижу 2 потенциальные возможности: 1. Водители авто, поворачивающие направо, таки должны уступать дорогу левым велосипедистам согласно 10.11."В случае если траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не обусловлена данными Правилами, уступить дорогу должен водитель, к которому транспортное средство приближается с правой стороны." Потому как явно ситуация не описана. 2. Велосипедисты таки должны отступать от 11.14, что-бы соблюсти 10.4, и перед поворотом налево должны перестроиться в единственной правой полосе для поворота налево как можно левее. Потому как 10.4 не противоречит разделу 6(хоть и противоречит 11.14), а согласно 6.7. Велосипедисты должны выполнять требования этих Правил, касающиеся водителей или пешеходов и не противоречащие требованиям этого раздела. На этом моменте решил написать письмо в РСЦ МВД(сейчас так МРЕО ГАИ зовется), дабы выяснить, как же велосипедисту нужно совершать левый поворот. Вот ответ по этому вопросу, самое интересное во втором абзаце: P.S. Заодно было интересно ответят ли на письмо отправленное по электронной почте, тут полуфейл - ответили, но ответ прислали бумажным письмом.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.11.2016 09:26
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	ПервыйФонарик писал(а): Winterrr85 В ПДД нет определения помехи справа. Велосипедист такой же участник движения, как и особь на лайносе. сленговым выражением "помеха справа" называют пункты пдд, в которых уступать дорогу должен тот, к кому транспортное средство приближаются с правой стороны и т.п..(10.11 и т.д.). все есть, читайте внимательно. Цитата: И таки направление имеет и смысл и место быть оговоренным в ПДД. в конкретно этой ситуации не имеет, или приводите пункт пдд. jeka74 писал(а): А если бы там пешеход перебегал дорогу, это тоже помеха справа? если через Университетскую, то 16.2. если через спуск, то у пешехода нет преимущества. ПервыйФонарик писал(а): ПДД Бераруси работают в Беларуси. не думаю что раздел "проезд перекрестков" кардинально отличается. да инструктор этот авторитетный, пересматривал с ним кучу полезных видео по теме вождения. XuTPuK писал(а): На этом моменте решил написать письмо в РСЦ МВД(сейчас так МРЕО ГАИ зовется), дабы выяснить, как же велосипедисту нужно совершать левый поворот. Вот ответ по этому вопросу, самое интересное во втором абзаце: первое полезное действие по теме . ну что ж, поскольку 10.4 в письме не указано, то крайнее левое положение при левом повороте для велосипедиста не обязательно. зато указано 10.1, ну ок, это понятно. а 10.3 - не очень, если речь идет о однополосной дороге.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.11.2016 21:53
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	А за мной машины шли phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.11.2016 22:10
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Ну-ка, сколько пуканов подгорит от этого видео? Разговор с водилой не выкладываю, всё культурно, потрындели, пожелал ему быть внимательнее. Да, полез, да, нарочно. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

zeug	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.11.2016 11:33
Сообщения: 438 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:06.04.2015	Не пойму зачем на последнем видео было лезть под машину когда поворотник уже был включен и намерения водилы были понятны. Ладно бы он обогнал велосипедиста и начал подрезать своим маневром. Желаю автору не пострадать от своей манеры езды нарвавшись на кого-то более борзого чем он сам.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 02.12.2016 00:46
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 03.01.2017 16:19
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	апну тему. эпичное дтп с участием велосипедистов в питере в новогоднюю ночь маты присутствуют, экшена нет, пострадавшие есть, но тяжелых к счастью вроде как нет. на этом перекрестке три правых ряда только направо, а четвертый и пятый - прямо, собственно почему там они и оказались; вроде как: по предварительной информации, инцидент оформлен как ДТП двух автомобилей: ехавший сзади РэнджРовер врезался в стоявший спереди красный джип. Велосипедисты, по несчастливой случайности, находились у светофора перед этими авто. в общем, видео на тот случай, если кто-то еще захочет покататься в новогоднюю ночь среди синих водил. https://vk.com/video154073109_456239048 ... 073462acb7 https://vk.com/wall-68471405_5675674 видосы паблика ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | Питер Онлайн | СПб
Вернуться к началу	P

jeka74	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 03.01.2017 21:38
Сообщения: 281 Город: Харьков.пр.Гер.Сталинграда Пол: Возраст: 49 Зарегистрирован:09.01.2010	LEX писал(а): phpBB [video] В чем вина водителя авто?
Вернуться к началу	P

veloshizoid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.01.2017 02:33
Сообщения: 3843 Изображения: 0 Город: Харьков,П.ПОЛЕ Пол: Возраст: 48 Зарегистрирован:21.12.2009	jeka74 писал(а): В чем вина водителя авто? В том,что слепошарый на красном хэтче не убедился в безопасности манёвра при перестроении в соседнюю полосу.В соседней полосе (ближней к обочине) ехал LEX,объезжая препятствия. Жека,это одно из самых любимых нарушений водятлов,когда они увидели свободное парковочное место у обочины и стремятся занять его,не смотря на любые помехи. Красный-ПИДР. _________________ С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая
Вернуться к началу	P

veloshizoid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.01.2017 02:37
Сообщения: 3843 Изображения: 0 Город: Харьков,П.ПОЛЕ Пол: Возраст: 48 Зарегистрирован:21.12.2009	jeka74,а Вы имеете водительское удостоверение?! _________________ С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая
Вернуться к началу	P

jeka74	Заголовок сообщения: Добавлено: 04.01.2017 07:59
Сообщения: 281 Город: Харьков.пр.Гер.Сталинграда Пол: Возраст: 49 Зарегистрирован:09.01.2010	Имею и езжу за рурем регулярно . Водитель велосипеда , в данном случае , дистанцию должен соблюдать
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Добавлено: 04.01.2017 09:06
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	jeka74 писал(а): Имею и езжу за рурем регулярно . Водитель велосипеда , в данном случае , дистанцию должен соблюдать Причём здесь дистанция, если водитель совершил маневр, не убедившись в его безопасности? Вы водительское удостоверение покупали?
Вернуться к началу	P

jeka74	Заголовок сообщения: Добавлено: 04.01.2017 09:53
Сообщения: 281 Город: Харьков.пр.Гер.Сталинграда Пол: Возраст: 49 Зарегистрирован:09.01.2010	Что водитель авто должен был сделать по вашему?
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.01.2017 11:03
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	veloshizoid писал(а): jeka74 писал(а): В чем вина водителя авто? В том,что слепошарый на красном хэтче не убедился в безопасности манёвра при перестроении в соседнюю полосу.В соседней полосе (ближней к обочине) ехал LEX,объезжая препятствия. посмотрите еще раз внимательно на видео, велосипедист находится во второй полосе - в той же, где и авто. jeka74 писал(а): Что водитель авто должен был сделать по вашему? посмотреть в правое зеркало. п 10.1 никто не отменял. учитывая что массовый мото-вело сезон закрыт, это неудивительно.
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Добавлено: 04.01.2017 11:33
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	jeka74 писал(а): Что водитель авто должен был сделать по вашему? Очень печально, что Вы с такими знаниями ПДД ездите по городу на авто. Почитайте на досуге http://pdd.ua/10/
Вернуться к началу	P

jeka74	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.01.2017 12:11
Сообщения: 281 Город: Харьков.пр.Гер.Сталинграда Пол: Возраст: 49 Зарегистрирован:09.01.2010	Winterrr85 писал(а): veloshizoid писал(а): jeka74 писал(а): В чем вина водителя авто? В том,что слепошарый на красном хэтче не убедился в безопасности манёвра при перестроении в соседнюю полосу.В соседней полосе (ближней к обочине) ехал LEX,объезжая препятствия. посмотрите еще раз внимательно на видео, велосипедист находится во второй полосе - в той же, где и авто. jeka74 писал(а): Что водитель авто должен был сделать по вашему? посмотреть в правое зеркало. п 10.1 никто не отменял. учитывая что массовый мото-вело сезон закрыт, это неудивительно. Посмотрел он в правое зеркало,увидел транспортное средство которое движется за ним по полосе, и что дальше? Он должен проехать парковочное место? Остановиться , что бы велосипед обогнал его справа?
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Добавлено: 04.01.2017 12:28
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	jeka74 писал(а): Что водитель авто должен был сделать по вашему? Заблаговременно (!) до съезда со второй полосы в первую - обозначить манёвр (правый поворот). Он это сделал одновременно с поворотом руля вправо, выставил пальчик, сдвинул рычажок. В правое зеркало он явно не смотрел. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.01.2017 12:30
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	то, что он захотел припарковаться именно вот сюда именно внезапно - это его личные половые трудности. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.01.2017 12:30
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	jeka74 писал(а): Посмотрел он в правое зеркало,увидел транспортное средство которое движется за ним по полосе, и что дальше? Он должен проехать парковочное место? Остановиться , что бы велосипед обогнал его справа? Дальше - работает пункт 10.3 10.3. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, которые двигаются в попутном направлении по той полосе, на которую он намерен перестроиться. Именно потому, что манёвр был обозначен непосредственно перед выворотом руля вправо, авто пропускает ТС, едущее справа и сзади от него. Хотя, по ПДД, конечно, если бы соблюдалась должная дистанция и манёвр был обозначен вовремя - ситуация бы не сложилась вообще. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Nikolay Nigovan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.01.2017 12:38
Сообщения: 384 Город: Херсон Пол: Возраст: 30 Зарегистрирован:24.08.2014	Поворотник был включен за несколько метров, и не в последний момент. Водитель всё нормально сделал, а что бы подобные ситуации не возникали, вот нормальная дистанция в соответствии с ПДД которую должен был соблюсти в данном случае велосипедист Я считаю что в данном случае, велосипедист не рассчитал дистанцию _________________ Giant Talon 29er - Rigid edition!
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.01.2017 12:40
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	jeka74 писал(а): Посмотрел он в правое зеркало,увидел транспортное средство которое движется за ним по полосе, и что дальше? Он должен проехать парковочное место? Остановиться , что бы велосипед обогнал его справа? еще раз посмотрите видео: велосипедист движется в одной полосе движения с автомобилем, но правее, чем авто: до того момента, как авто начало изменять направление движения, их траектории не пересекались. если бы авто находилось ближе к правому краю, так чтобы между ним и припаркованными авто велосипедист не помещался бы - тогда бы этой ситуации не возникло. так что по п 10.1 и 10.11:, снизить скорость или остановиться, уступить дорогу велосипедисту, и припарковаться. строго говоря, "обгон" в принципе невозможен на дороге с односторонним движением. "опережение" тоже не применимо, т.к. подразумевает различные полосы движения для двух ТС. papara2zi писал(а): Дальше - работает пункт 10.3 10.3. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, которые двигаются в попутном направлении по той полосе, на которую он намерен перестроиться. 10.3 не применим, т.к. велосипедист и авто находятся в одной полосе движения, смотрим на разметку. Nikolay Nigovan писал(а): Поворотник был включен за несколько метров, и не в последний момент. эх... Цитата: 9.4. Подавать сигнал указателями поворота или рукой необходимо заблаговременно до начала маневра (с учетом скорости движения), но не менее чем за 50–100 м в населенных пунктах и за 150–200 м вне их, и прекращать немедленно после его завершения (подачу сигнала рукой следует закончить непосредственно перед началом выполнения маневра). Сигнал запрещается подавать, если он может быть не понятным для других участников движения. в реальной жизни: левый поворотник лучше включить немного раньше, правый: при правом повороте на перекрестке - чуть позже, чтобы не подумали что авто паркуется, если надо припарковаться - то тогда, когда ты планируешь припарковаться, даже если еще свободное место не видно: снижение скорости не станет сюрпризом. Последний раз редактировалось Winterrr85 04.01.2017 12:52, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.01.2017 12:51
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Nikolay Nigovan писал(а): Поворотник был включен за несколько метров, и не в последний момент. Глазки стоит открыть пошире! Поворотник включён одновременно с началом манёвра, как это делается механически - я описал постом выше. Winterrr85 писал(а): 10.3 не применим, т.к. велосипедист и авто находятся в одной полосе движения, смотрим на разметку. Я вижу мне просто лень было искать подходящий пункт пдд. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.01.2017 12:56
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Winterrr85 писал(а): 10.3 не применим, т.к. велосипедист и авто находятся в одной полосе движения, смотрим на разметку. Я вижу мне просто лень было искать подходящий пункт пдд. ок . papara2zi писал(а): Nikolay Nigovan писал(а): Поворотник был включен за несколько метров, и не в последний момент. Глазки стоит открыть пошире! Поворотник включён одновременно с началом манёвра, как это делается механически - я описал постом выше. пересмотрел еще раз - таки да, поворотник включался вместе с поворотом руля.
Вернуться к началу	P

Nikolay Nigovan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.01.2017 13:12
Сообщения: 384 Город: Херсон Пол: Возраст: 30 Зарегистрирован:24.08.2014	А вас не смущает что он только что с перекрестка повернул и поворотник автоматически с проворачиванием руля отключается? И от отключение до включения доли секунды прошли. Вы все такие на форуме умные, а сами или так же водите или на велосипеде права качаете Я со своей стороны не увидел ничего криминального, водитель повернул на улицу, увидел сразу место свободное и захотел повернуть, а велосипедист позади двигался задумался и не заметил как дистанция уменьшилась до допустимой. Тут односторонняя улица, какого собственно йуха он его должен пропускать и думать о ком-то, я за рулём совершенно точно так же повел, только с велосипедистом потом обсудил вопросы о трактовке ПДД _________________ Giant Talon 29er - Rigid edition!
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.01.2017 13:21
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Nikolay Nigovan писал(а): ... а велосипедист позади двигался задумался и не заметил как дистанция уменьшилась до допустимой. Тут односторонняя улица, какого собственно йуха он его должен пропускать и думать о ком-то, я за рулём совершенно точно так же повел, только с велосипедистом потом обсудил вопросы о трактовке ПДД Допустимая, это какая? Дистанция не менялась на протяжении всего ролика вплоть до включения правого поворотника, вместе с началом манёвра вправо. То, что должно было быть до начала манёвра уже написали выше. Вы видите только то, что вам удобно. А видно ли то, что как только включился поворотник авто, веллер переключил фару с постоянного свечения на режим стробоскопа? Веллер задумался говорите? Он чётко реагирует на изменение обстановки на дороге, в отличие от водителя авто, у которого справа - явное препятствие, дополнительно обозначившее себя, и это не мешает крутить руль вправо и не смотря ни на что щимиться к обочине. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.01.2017 13:36
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Nikolay Nigovan писал(а): Я со своей стороны не увидел ничего криминального, водитель повернул на улицу, увидел сразу место свободное и захотел повернуть, а велосипедист позади двигался задумался и не заметил как дистанция уменьшилась до допустимой. Тут односторонняя улица, какого собственно йуха он его должен пропускать и думать о ком-то еще раз смотрим видео: велосипедист двигался не за авто, а правее его и до включения поворотника их траектории не пересекались. каково йуха велик должен уступать дорогу ведру?[/quote] Вложения: nuyoubana.png [ 378.22 КБ | Просмотров: 1910 ]
Вернуться к началу	P

Сообщение было удалено | 04.01.2017 13:37. Причина: дуб

Nikolay Nigovan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.01.2017 14:00
Сообщения: 384 Город: Херсон Пол: Возраст: 30 Зарегистрирован:24.08.2014	Winterrr85 писал(а): каково йуха велик должен уступать дорогу ведру? Как минимум потому что голова велосипедиста под колесом автомобиля лопнет как арбуз переспевший А то что он светил автомобилю, пусть себе хоть в пятую точку лампочку засунет, дорога односторонняя и свободна одна полоса, водитель едет впереди как ему удобно, остальных можно смело слать в китайскую провинцию. В любом случае в Украине, езда в междурядье запрещена _________________ Giant Talon 29er - Rigid edition!
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.01.2017 14:13
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	междурядье - это на плантации. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.01.2017 14:24
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Nikolay Nigovan писал(а): В любом случае в Украине, езда в междурядье запрещена В любом случае, это не "междурядье" (ссылочку на ПДД, что это такое вообще?), т.к. веллер объезжает припаркованное авто во второй полосе, как можно правее, соблюдая безопасный интервал движения. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Nikolay Nigovan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.01.2017 15:24
Сообщения: 384 Город: Херсон Пол: Возраст: 30 Зарегистрирован:24.08.2014	papara2zi писал(а): Nikolay Nigovan писал(а): В любом случае в Украине, езда в междурядье запрещена В любом случае, это не "междурядье" (ссылочку на ПДД, что это такое вообще?), т.к. веллер объезжает припаркованное авто во второй полосе, как можно правее, соблюдая безопасный интервал движения. Полоса вторая занята припаркованным автомобилем, он должен ждать пока впереди идущий участник движения совершит маневр или ехать за ним дальше до конца улицы, исключительно в той же полосе как и машина. _________________ Giant Talon 29er - Rigid edition!
Вернуться к началу	P

Nikolay Nigovan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.01.2017 15:29
Сообщения: 384 Город: Херсон Пол: Возраст: 30 Зарегистрирован:24.08.2014	Междурядье нет в ПДД, это скорее можно отнести к правовому обычаю — исторически сложившийся источник права или правило поведения. И от того что мы мусолим этих двух граждан ничего не изменится, или по делу к компетентным людям обращаться (а т.е к сотрудникам) необходимо за консультацией, или дальше пытаться язвить друг другу "острыми" комментариями. Aleksei Dmytren вообще сидит оффтопит только, вырывает слово из контекста и пытается острить) Главное они разъехались, все живы все целы и отсутствует материальный ущерб _________________ Giant Talon 29er - Rigid edition!
Вернуться к началу	P

ПервыйФонарик	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.01.2017 16:07
Сообщения: 204 Город: Украина Пол: Зарегистрирован:16.02.2015	Nikolay Nigovan ПДД не читай, комментарии оставляй! Водитель красной самоходной повозки является по крайней мере слепым невежественным инвалидом, кот. не умеет читать и, в придачу, купил права. Вам уже выше по пунктам ПДД объяснили, что не так. А звонить "компетентным" решалам - ну, знаете, власть всё таки поменялась. И в ПДД слово "заблаговременно" написано для тех, кто прогуливал школьный курс физики.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.01.2017 16:07
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Nikolay Nigovan писал(а): Междурядье нет в ПДД papara2zi писал(а): Nikolay Nigovan писал(а): В любом случае в Украине, езда в междурядье запрещена В любом случае, это не "междурядье" (ссылочку на ПДД, что это такое вообще?) речь идет об этом Цитата: 11.10. На дорогах, проезжая часть которых разделена на полосы движения линиями дорожной разметки, запрещается двигаться, занимая одновременно две полосы. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь во время перестраивания. Nikolay Nigovan писал(а): Полоса вторая занята припаркованным автомобилем, он должен ждать пока впереди идущий участник движения совершит маневр или ехать за ним дальше до конца улицы, исключительно в той же полосе как и машина. вы заблуждаетесь. в действующих пдд нет ни слова о том, что в одной полосе движения запрещено находится двум ТС, обязательно только соблюдение безопасных интервалов + нельзя двигаться по прерывистой разметке. на скриншоте выше видно, что расстояние между движущемся авто и припаркованными около 2 метров, это более чем достаточно для велосипеда: у нас велодорожка вдоль белгородки шириной всего 3 м, по прерывистой разметке велун тоже не ехал. ну и вы сами знаете, что в городе полно полос, в которых легко помещается два автомобиля с безопасными интервалами - ну вот так нарисовали.или возьмем художества на московском проспекте возле ст.метро московский проспект в сторону центра - там сейчас правая полоса метров 30 в ширину. Цитата: Главное они разъехались, все живы все целы и отсутствует материальный ущерб ну тут сложно поспорить. я тоже негативно отношусь к такой манере езды на велосипеде (и не только на велосипеде), но пока она не выходит за рамки пдд и админ.кодекса, журить то особо не за что. на досуге погуглите "фольксваген амарок харьковфорум" и чем закончилась та история)
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.01.2017 16:17
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Nikolay Nigovan писал(а): Полоса вторая занята припаркованным автомобилем, он должен ждать пока впереди идущий участник движения совершит маневр ... Припаркованным авто занята первая полоса, а не вторая! Веллер никому ничего не должен, т.к. он едет во второй полосе движения, объезжая с безопасным интервалом белый таз, стоящий у обочины в первой полосе. Кроме того, веллер едет сзади и правее красного авто, которому приспичило припарковаться. Nikolay Nigovan писал(а): ... ждать пока впереди идущий участник движения совершит маневр или ехать за ним дальше до конца улицы, исключительно в той же полосе как и машина. А вот и нихера подобного. Сперва красный таз должен показать манёвр, затем взглянуть в правое зеркало заднего вида, убедиться, что его манёвр никому не помешает (в этот момент у веллера уже был включён строб), а уж потом - вращать руль вправо. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.01.2017 21:33
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Даже если бы водитель ехал возле бордюра, но не в крайнем положении - то он всё равно обязан сначала пропустить двухколесные ТС, а потом парковаться. Цитата: Крайнее положение на проезжей части – положение транспортного средства на расстоянии от края проезжей части, которое не дает возможности двигаться попутному транспортному средству (в том числе двухколесному) еще ближе к краю проезжей части Чуть убрал ненужное, не потеряв смысла. Всё. Если ты едешь не в крайнем положении - будь добр считаться с теми, кто едет правее тебя. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

jeka74	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.01.2017 14:04
Сообщения: 281 Город: Харьков.пр.Гер.Сталинграда Пол: Возраст: 49 Зарегистрирован:09.01.2010	LEX писал(а): Даже если бы водитель ехал возле бордюра, но не в крайнем положении - то он всё равно обязан сначала пропустить двухколесные ТС, а потом парковаться. Цитата: Крайнее положение на проезжей части – положение транспортного средства на расстоянии от края проезжей части, которое не дает возможности двигаться попутному транспортному средству (в том числе двухколесному) еще ближе к краю проезжей части Чуть убрал ненужное, не потеряв смысла. Всё. Если ты едешь не в крайнем положении - будь добр считаться с теми, кто едет правее тебя. Перестаньте фантазировать! Авто ехало с безопасным интервалом к припаркованым машинам
Вернуться к началу	P

Шлем Небесного Грома	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.01.2017 15:16
Сообщения: 59 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:28.09.2016	LEX писал(а): Чуть убрал ненужное, не потеряв смысла. Всё. Если ты едешь не в крайнем положении - будь добр считаться с теми, кто едет правее тебя. очень радуют эти посты в стиле "я на велосипеде и могу ехать как хочу и ничего мне не будет потому что чуть что автодятел всегда виноват" в данном случае велосипедист является таким же средством передвижения, как и авто, оба едут по односторонней дороге, велосипедист нарушает два правила - обгоняет по односторонней дороге, что как бы делают все и всегда (и всем пофиг), пока не наступит дтп и второе - не соблюдает безопасную дистанцию, что очевидно в случае дтп будет очень легко доказать обоюдку, на ведре будет пара царапин, а у велосипедиста будет убитый вел и пара царапин на голове, за которые водила не заплатит ни копейки, оно вам нужно?
Вернуться к началу	P

Евгений76	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.01.2017 16:48
Сообщения: 5823 Изображения: 0 Город: Рівне Пол: Зарегистрирован:08.06.2012	Народ, мені цікаво почути ваши думки, якщо поміняти велосипедиста на автомобіль. _________________ Дякуємо цьому дому, підемо до другого Шукайте мене тут Моя вєло хата
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.01.2017 17:43
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Шлем Небесного Грома писал(а): велосипедист нарушает два правила - обгоняет по односторонней дороге Вы сами не знаете пдд, не позорьтесь. Обгон это маневр связанный с выездом на встречную полосу. Всё остальное, где выезда на встречку нет - называется опережение. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.01.2017 17:56
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Шлем Небесного Грома писал(а): велосипедист нарушает два правила - обгоняет по односторонней дороге, обгон невозможен на дороге с односторонним движением, т.к. подразумевает выезд на полосу встречного движения, которой нет. Цитата: и второе - не соблюдает безопасную дистанцию, что очевидно нет, не очевидно. до начала маневра автомобиль находился левее и впереди относительно велосипедиста, а не впереди. Цитата: в случае дтп будет очень легко доказать обоюдку, на ведре будет пара царапин, а у велосипедиста будет убитый вел и пара царапин на голове, за которые водила не заплатит ни копейки, оно вам нужно? вы заблуждаетесь. даже если виновником дтп будет признан велосипедист (или пешеход), что бывает очень редко, водитель будет нести ответственность за ущерб, нанесенный велосипедисту(пешеходу) на основании того, что он управляет источником повышенной опасности. возможно денег он и не заплатит, если оформил осаго без франшизы и не будет определен моральный ущерб(его осаго не покрывает), но времени убъет достаточно, плюс потенциальное уголовное дело, если травмы нанесены серьезные. разумеется, он может потребовать возмещения ущерба по своим царапинам, а в случае обоюдки - не может требовать даже этого. такие прибаханные у нас законы.
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.01.2017 20:32
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Чего то вы затянули. Ну начнём с того что со стороны велосипедиста не было нарушений. Ехал он там где положено, объезжал припаркованное авто, чётко следуя предписаниям ПДД (п 11.14) Водитель красного авто тот еще олень. Обогнав велосипед и видев припаркованное белое авто, он прекрасно понимал что менее 15м за ним (в его полосе) едет велосипед При этом нарушив ПДД (п. 9.4 и п. 10.1) он начинает парковаться, чем создаёт аварийную ситуацию. Обыденная ситуация в наших широтах, особенно у маршрутчиков. Причем первые всегда начинают уповать на "держи дистанцию" и т.п. (вопрос как это сделать, читать мысли?) Теперь на счет должен или не должен пропустить. Если опираться на пункт (п. 10.3), то нужно смотреть на положения велосипедиста. Велосипед был в его полосе, не должен. С другой стороны велосипед попал в его полосу совершая объезд, и следую ПДД после объезда должен занять крайнее правое положение. Если бы велосипедист успел ( а он бы успел, если бы водитель выполнил п. 9.4) тогда водитель красного авто должен был пропустить велосипед. Зайдём с другой стороны. Если бы оба двигались в крайней правой полосе. Тогда водитель при остановке не должен пропускать велосипедиста (нет такого в ПДД). Если попытаться приплести сюда п.16.2, то не получиться, он касается только перекрёстка Итого. Водитель красного авто мудак. Должен ли был пропустить велосипед, в этой ситуации да. Просто он этого не понял, собственно и то, что на рушил одновременно 2 пункта ПДД. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

zdorov7	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.01.2017 20:42
Сообщения: 141 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.09.2014	Winterrr85 писал(а): Шлем Небесного Грома писал(а): Цитата: в случае дтп будет очень легко доказать обоюдку, на ведре будет пара царапин, а у велосипедиста будет убитый вел и пара царапин на голове, за которые водила не заплатит ни копейки, оно вам нужно? вы заблуждаетесь. даже если виновником дтп будет признан велосипедист (или пешеход), что бывает очень редко, водитель будет нести ответственность за ущерб, нанесенный велосипедисту(пешеходу) на основании того, что он управляет источником повышенной опасности. возможно денег он и не заплатит, если оформил осаго без франшизы и не будет определен моральный ущерб(его осаго не покрывает), но времени убъет достаточно, плюс потенциальное уголовное дело, если травмы нанесены серьезные. разумеется, он может потребовать возмещения ущерба по своим царапинам, а в случае обоюдки - не может требовать даже этого. такие прибаханные у нас законы. О, ну не все так легко і швидко при ДТП. Звісно водій чудило через "м". Якщо на виклик дтп приїдуть супер поліціянти, які складають матеріали шопопало, то потім у суді буде не так легко компенсувати збитки за шкоду. Адже не завжди як Ви кажете власник чи особа яка здійснює діяльність з джерелом підвищеної небезпеки відповідає за завдану шкоду! І ось від роботи поліції буде багато залежати, та й ще адвокат, суд, а там... Ви ж не зможете оформити Європротокол та і не підлягає страхуванню велік. Ще й збитки реальні довести.... Так що буде добре, коли чудило погодиться на місці компенсувати у повному розмірі, інакше Ви також вб'єте багато часу і нервів. І бувають випадки коли є кримінальне провадження і є винна особа, є загиблі, але збитки ніхто не відшкодував( Так що не все так радісно, що він керує джерелом підвищеної небезпеки, а Ви на веліку чи пішохід.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.02.2017 15:57
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Скучно мне было после долгого перерыва, злой я стал Видео не передает, но чувак начал тупо поворачивать в меня, я зассал и дал по тормозам. phpBB [video] Не совсем понял... phpBB [video] Супер, вылезти наполовину и встать. phpBB [video] А тут просто полез в залупу и сложил девочке зеркало, ибо нефиг. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

zeug	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.02.2017 16:08
Сообщения: 438 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:06.04.2015	Водители какие-то слепые стали. На этих выходных была пара неприятных ситуаций когда прямо в меня поворачивали. При чем один раз водитель смотрел мне в глаза и ехал на таран Днем, со светом, в жилетке светоотражающей. Вряд ли такое вождение можно списать на грязные стекла. Весеннее обострение похоже началось.
Вернуться к началу	P

zarka	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.02.2017 17:44
Сообщения: 2410 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:14.05.2009	LEX та ну то ты слишком шо то, никогда не заморачивался ситуациями как в первых 3х видео, последнее да - подруга не права _________________ мой конь Расшифровка черного ящика Сдаем в аренду производственные площади 100/140/700/1000 м2
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.02.2017 18:03
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	zarka писал(а): LEX та ну то ты слишком шо то, никогда не заморачивался ситуациями как в первых 3х видео Ничего подобного, это наглядные проявления "я не заметил..." _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Шлем Небесного Грома	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.02.2017 18:07
Сообщения: 59 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:28.09.2016	LEX писал(а): Шлем Небесного Грома писал(а): велосипедист нарушает два правила - обгоняет по односторонней дороге Вы сами не знаете пдд, не позорьтесь. Обгон это маневр связанный с выездом на встречную полосу. Всё остальное, где выезда на встречку нет - называется опережение. то есть ты понимаешь, что не прав, и решил сьехать на придирки к терминологии? по видео из вопроса у тебя несоблюдение пункта 13.3 ПДД, и отвественность за это предусмотрена 122 статьей из последних видео (в которых 2 ролика вообще авто остановилось что бы тебя пропустить, нереально опасный маневр, который я вижу каждый день на каждой улице), и проезд тобой же перехода с пешеходами - пункт 18.1 еще мне интересно, как современные пдд смотрят на несоблюдение интервалов и обгон справа велосипедистом. А вообще вся тема, в которой велосипедист выкладывает ущемление собственных прав на дороге автомобилистами, причем в каждом втором видео он нарушает правила, ездит опасно, не соблюдает интервалов - выглядит забавно
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.02.2017 18:19
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	zeug писал(а): Водители какие-то слепые стали. На этих выходных была пара неприятных ситуаций когда прямо в меня поворачивали. При чем один раз водитель смотрел мне в глаза и ехал на таран Днем, со светом, в жилетке светоотражающей. Вряд ли такое вождение можно списать на грязные стекла. Весеннее обострение похоже началось. субъективно, с обстановкой на дороге все плохо. точнее, хуже, чем было даже несколько лет назад. причем бывают дни "обострений", недавнее утро - три дтп на 1 км московского проспекта . короче, не знаю что сказать. жилетки и мигалки до жопы. лучше ездить на метро. Шлем Небесного Грома писал(а): то есть ты понимаешь, что не прав, и решил сьехать на придирки к терминологии? это не придирки, это фундаментальные основы пдд. очень режет глаз, как и "обгон справа", которого уже нет много лет. Цитата: по видео из вопроса у тебя несоблюдение пункта 13.3 ПДД, и отвественность за это предусмотрена 122 статьей 122 статья КоАП распространяется на водителей ТС. Велосипедист - это не водитель, и на него она не распространяется. Если полистаете КоАП, то найдете статью для велосипедистов. Цитата: проезд тобой же перехода с пешеходами - пункт 18.1 по 18.1. пешеходу обязаны уступить дорогу - это требование было выполнено. определение "уступить дорогу" в 1-м разделе. в чем претензия к велуну? Последний раз редактировалось Winterrr85 20.02.2017 18:28, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

Сообщение было удалено | 20.02.2017 18:28. Причина: объединил сообщения

zarka	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.02.2017 10:53
Сообщения: 2410 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:14.05.2009	papara2zi писал(а): zarka писал(а): LEX та ну то ты слишком шо то, никогда не заморачивался ситуациями как в первых 3х видео Ничего подобного, это наглядные проявления "я не заметил..." я тебе вообще о другом _________________ мой конь Расшифровка черного ящика Сдаем в аренду производственные площади 100/140/700/1000 м2
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.02.2017 11:06
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	zarka писал(а): я тебе вообще о другом А я - именно об этом, попустительство и отсутствие ответной реакции в сторону водителя ТС, "вроде как" не нарушающего (якобы не мешающего твоему передвижению) порождает всё больший похеризм и чувство собственной правоты и безнаказанности с его стороны. В следующий раз, на месте веллера может оказаться другое ТС, последствия могут быть совсем другими. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

zarka	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.02.2017 17:36
Сообщения: 2410 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:14.05.2009	papara2zi писал(а): zarka писал(а): я тебе вообще о другом ..."вроде как" не нарушающего (якобы не мешающего твоему передвижению)... я тебе еще раз повторю, если ты не понял: а) да, я считаю, что он нарушил, но если не втычить, то можно одновременно тормозить и посмотреть назад, и тут 2 варианта: 1) если сзади никого нет - просто объехать 2) если сзади машина - остановиться, пропустить встречку и объехать возникшее препятствие, параллельно можно обложить матом водителя и ехать дальше. всё! исходить слюной и проклятиями, портя карму себе и другим не вижу смысла. _________________ мой конь Расшифровка черного ящика Сдаем в аренду производственные площади 100/140/700/1000 м2
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.02.2017 17:45
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): А я - именно об этом, попустительство и отсутствие ответной реакции в сторону водителя ТС, "вроде как" не нарушающего водители на первых трех видео из последнего сообщения пдд не нарушают, сами же признаете. то что велосипедист ведет себя осторожно и перестраховывается - это правильное и разумное поведение, но по факту предъявить водителю нечего. давайте еще раз пересмотрим эти видео. phpBB [video] совершенно пустой проспект, очевидно что за спиной у велосипедиста попутного транспорта нет. водитель рассчитывает, что велосипедист не будет изменять скорость, и начинает левый поворот с небольшой скоростью с таким расчетом, чтобы проехать сразу же, как только велосипедист проедет этот выезд, и только из-за того, что велосипедист почти остановился - пришлось отановиться и водителю. нарушения пдд нет, водитель полностью контролировал ситуацию. phpBB [video] водитель совершает левый поворот так, что между его правым бортом и сугробом на обочине 1.5 - 2 м, вполне достаточно чтобы велосипедист проехал прямо. при этом на встречную полосу он вроде бы как и не выезжает. phpBB [video] обратите внимание на положение авто в начале видео: велосипедист находится в слепой зоне, как только водитель его увидел - остановился и уступил дорогу.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.02.2017 09:46
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	По первой, пропусти и едь, зачем мне это геройство и показушничество, мол я ас? и проеду в сантиметре сзади. Нахер такое, мне один раз так бэха пыль с крыла стряхнула. Теперь я таких мудаков притормаживаю. Второе, откуда мне знать какой там будет зазор после поворота. Опять же, пропусти и едь спокойно. По третьему, я сам водитель авто, не бывает слепых зон, бывают неправильно настроенные зеркала и отсутствие желания крутить башкой при маневрах. Я не виноват, что у 90 процентов водителей половину зеркала занимает заднее крыло. В данном случае убедись в отсутствии помех, а потом едь. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.02.2017 10:38
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	LEX писал(а): По первой, пропусти и едь, зачем мне это геройство и показушничество, мол я ас? и проеду в сантиметре сзади. Нахер такое, мне один раз так бэха пыль с крыла стряхнула. Теперь я таких мудаков притормаживаю. Второе, откуда мне знать какой там будет зазор после поворота. Опять же, пропусти и едь спокойно. не спорю, я бы тоже в этой ситуации притормозил, а если был бы за рулем - подождал бы одну секунду и спокойно разъехался, учитывая что дорога пустая. я говорил лишь о том, что претензии предъявлять де-факто не за что. Цитата: По третьему, я сам водитель авто, не бывает слепых зон, бывают неправильно настроенные зеркала и отсутствие желания крутить башкой при маневрах. Я не виноват, что у 90 процентов водителей половину зеркала занимает заднее крыло. В данном случае убедись в отсутствии помех, а потом едь. даже в правильно настроенные зеркало там невозможно было тебя увидеть, и головой крутить на 180 градусов тоже бесполезно - мешают задняя и средняя стойки, так что у водилы не было физической возможности убедиться в отсутствии помех, пока он не вылез из ряда и не смог посмотреть в боковое стекло. и раз уж он все-таки остановился, то в боковое стекло он всетаки смотрел.
Вернуться к началу	P

Nikolay Nigovan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.02.2017 11:08
Сообщения: 384 Город: Херсон Пол: Возраст: 30 Зарегистрирован:24.08.2014	LEX писал(а): не бывает слепых зон, бывают неправильно настроенные зеркала и отсутствие желания крутить башкой при маневрах. Хреновый значит из тебя водитель _________________ Giant Talon 29er - Rigid edition!
Вернуться к началу	P

Шлем Небесного Грома	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.02.2017 13:29
Сообщения: 59 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:28.09.2016	да он упоротый просто, чего вы спорите с человеком, у которого кроме его мнения другого не существует? я бы тоже негодовал, если бы потратился на регик, ежедневно бы его заряжал и пересматривал отснятое, а на нем - часы моей скучной жизни, уходят один за одним
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.02.2017 20:29
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Nikolay Nigovan писал(а): LEX писал(а): не бывает слепых зон, бывают неправильно настроенные зеркала и отсутствие желания крутить башкой при маневрах. Хреновый значит из тебя водитель Хреновый водитель тот, у которого есть слепые зоны. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.02.2017 00:36
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Шлем Небесного Грома писал(а): да он упоротый просто Уважаемый, на поворотах притормаживайте, чтобы не заносило.
Вернуться к началу	P

Catz	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.02.2017 09:11
Сообщения: 1566 Город: Istanbul Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:24.07.2012	Шлем Небесного Грома писал(а): я бы тоже негодовал, если бы потратился на регик, ежедневно бы его заряжал и пересматривал отснятое, а на нем - часы моей скучной жизни, уходят один за одним Че, гопрошка Лексовская спать мешает? Ржу, как спалился))))
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.02.2017 14:11
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	LEX писал(а): Nikolay Nigovan писал(а): LEX писал(а): не бывает слепых зон, бывают неправильно настроенные зеркала и отсутствие желания крутить башкой при маневрах. Хреновый значит из тебя водитель Хреновый водитель тот, у которого есть слепые зоны. Такое мнение это просто признак того, что ты не попадал в ситуации, когда из-за слепых зон происходит ДТП. Ты ведь не можешь знать сколько раз другие водители пропускали тебя или просто спасало удачное стечение обстоятельств - об этом задумываешь только если попал в ДТП или осознал что чуть не попал. Могу привести кучу примеров как объект появляется в слепой зоне и у тебя нет шансов проследить его до появления там и увидеть потом. Понятное дело - водитель должен видеть всё и отвечать за свои действия, но также каждый всегда должен держать в голове, что соседи по потоку могут не смотреть по сторонам, делать не обдуманные перестроения и т.п. Тогда глядишь и ДТП поменьше станет. З.Ы. какой у тебя водительский стаж? _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

Сообщение было удалено | 02.03.2017 14:08. Причина: спам

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.03.2017 16:37
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Долбоёбы атакуют. phpBB [video] phpBB [video] phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

zeug	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.03.2017 17:59
Сообщения: 438 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:06.04.2015	Это за один день такой улов?
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.03.2017 18:10
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Первый видос утром, а второй и третий днем в течении семи минут. Чувака едущего наперерез уже просто не стал выкладывать. Катаю в зеленой жилетке. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

zeug	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.03.2017 18:33
Сообщения: 438 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:06.04.2015	Та пипец что творится на дорогах ( У меня примерно одинаковый пробег за неделю на веле и авто. На любом виде транспорта просто охреневаю как все кладут болт на ПДД и часто на здравый смысл (
Вернуться к началу	P

Импульс	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.03.2017 12:39
Сообщения: 703 Город: Запоріжжя Пол: Возраст: 42 Зарегистрирован:08.11.2012	Їхав вчора на вузькій дорозі посередині смуги, щоб ідіоти не лізли, а ідіот все ж таки трапився який вискочив і почав мені розповідати, що в правилах написано що я маю метр від краю їхати. Коли вже припинять хоча б правами торгувати
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.03.2017 18:53
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Импульс писал(а): Їхав вчора на вузькій дорозі посередині смуги, щоб ідіоти не лізли, а ідіот все ж таки трапився який вискочив і почав мені розповідати, що в правилах написано що я маю метр від краю їхати. Коли вже припинять хоча б правами торгувати Так а в чем была проблема попросить его показать это в ПДД?
Вернуться к началу	P

Импульс	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.03.2017 13:51
Сообщения: 703 Город: Запоріжжя Пол: Возраст: 42 Зарегистрирован:08.11.2012	miflan писал(а): Так а в чем была проблема попросить его показать это в ПДД? Я так і зробив, але книжки з ПДР у нього не було, як і адекватності щоб мене почути.
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.03.2017 15:37
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	Импульс писал(а): Їхав вчора на вузькій дорозі посередині смуги, щоб ідіоти не лізли, а ідіот все ж таки трапився який вискочив і почав мені розповідати, що в правилах написано що я маю метр від краю їхати. Коли вже припинять хоча б правами торгувати Есть пдд, а есть здравый смысл и взаимоуважение. Велосипеду нефиг делать посреди полосы, если нет ничего, что мешает ехать возле бордюра и не создавать помех другим участникам движения. Каждый день стою утром в микропробке перед перекрестком пр-т Ак. Павлова/пр-т Юбилейный и наблюдаю как велосипедисты объезжают стоящие машины по встречке. Наверное тоже автомобилисты виноваты? Или когда по трехполосному проспекту велосипедист едет навстречу левому ряду машин, вдоль газона, разделяющего направления движения - опять права напродавали? Проезд на велике на красный через пешеходный переход - да каждый второй. Дибилов хватает среди любых категорий граждан. Люди вообще делятся только на две категории - адекватные и дебилы. А вот уже дебилы делятся по религиозному признаку, политическим убеждениям, транспортному средству и т.п. Давно пора понять, что не место на дороге тупым принципам и делению автомобилисты/велосипедисты - едь адекватно, не создавай помех другим участникам движения и будет меньше проблем. Как не место и подходу "я тут еду, все должны меня видеть" - есть слепые зоны, есть элементарные законы физики, не позволяющие моментально остановить полуторатонную машину, и если хочешь сохранить здоровье, то об это тоже нужно помнить, а не упирать на одни только ПДД. С точки зрения велосипедиста ПДД и реальная дорожная обстановка вообще не совпадают. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

UR6LAD	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.03.2017 16:20
Сообщения: 11 Изображения: 0 Город: Харьков Пол: Возраст: 53 Зарегистрирован:17.02.2010	Импульс писал(а): Їхав вчора на вузькій дорозі посередині смуги, щоб ідіоти не лізли, а ідіот все ж таки трапився який вискочив і почав мені розповідати, що в правилах написано що я маю метр від краю їхати. Коли вже припинять хоча б правами торгувати Й справді ідіот. Міг би вказати на порушення 12.9.в перешкоджати іншим транспортним засобам, рухаючись без потреби з дуже малою швидкістю. Для заміських доріг в правилах навіть явно прописали (14.4) що при русі с малою швидкістю в умовах коли обгін неможливий треба давати іншим можливість випередетити. _________________ $ cd /pub $ more beer
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.03.2017 16:25
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Импульс писал(а): Їхав вчора на вузькій дорозі посередині смуги, щоб ідіоти не лізли, а ідіот все ж таки трапився який вискочив і почав мені розповідати, що в правилах написано що я маю метр від краю їхати. Коли вже припинять хоча б правами торгувати Ну я так однажды перед +образным перекрестком заблокировал полосу, чтобы меня не поджали, так всё равно дристун объехал по встречке и прижал. Ну не долбоёб? Он поворачивал направо, а я ехал прямо, и вот вам невыполнение п 16.2. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

МонголШуудан	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.03.2017 16:48
Сообщения: 264 Город: Київ Пол: Возраст: 32 Зарегистрирован:23.10.2014	1eonid писал(а): Импульс писал(а): Їхав вчора на вузькій дорозі посередині смуги, щоб ідіоти не лізли, а ідіот все ж таки трапився який вискочив і почав мені розповідати, що в правилах написано що я маю метр від краю їхати. Коли вже припинять хоча б правами торгувати Есть пдд, а есть здравый смысл и взаимоуважение. Велосипеду нефиг делать посреди полосы, если нет ничего, что мешает ехать возле бордюра и не создавать помех другим участникам движения. Каждый день стою утром в микропробке перед перекрестком пр-т Ак. Павлова/пр-т Юбилейный и наблюдаю как велосипедисты объезжают стоящие машины по встречке. Наверное тоже автомобилисты виноваты? Или когда по трехполосному проспекту велосипедист едет навстречу левому ряду машин, вдоль газона, разделяющего направления движения - опять права напродавали? Проезд на велике на красный через пешеходный переход - да каждый второй. Дибилов хватает среди любых категорий граждан. Люди вообще делятся только на две категории - адекватные и дебилы. А вот уже дебилы делятся по религиозному признаку, политическим убеждениям, транспортному средству и т.п. Давно пора понять, что не место на дороге тупым принципам и делению автомобилисты/велосипедисты - едь адекватно, не создавай помех другим участникам движения и будет меньше проблем. Как не место и подходу "я тут еду, все должны меня видеть" - есть слепые зоны, есть элементарные законы физики, не позволяющие моментально остановить полуторатонную машину, и если хочешь сохранить здоровье, то об это тоже нужно помнить, а не упирать на одни только ПДД. С точки зрения велосипедиста ПДД и реальная дорожная обстановка вообще не совпадают. Согласен на все 200% То что нельзя упираться на одни ПДД это верно. То что надо знать ПДД это одно! Но сколько раз было такое, когда еду на мотоцикле или велосипеду по главной дороге, но знаю что на этом участке много примыкающих дорог с которых просто вылетают автомобили. И сколько раз было такое, что я еду, впереди перекресток у меня главная. И тут с права вижу машину я притормаживаю. И этот мудень просто едет прямо.. И не уступает.. Он даже "головой не крутит" А сколько таких случаев в частных секторах где нет знаков, а есть Правило Правой Руки! Но с"ка тупые и этого не знают! А думают что у них главная! Да ребята мы знаем что мы правы, но стоит ли это нашего здоровья ? Так что нужно не только знать ПДД а и видеть ситуацию.
Вернуться к началу	P

Импульс	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.03.2017 17:44
Сообщения: 703 Город: Запоріжжя Пол: Возраст: 42 Зарегистрирован:08.11.2012	LEX писал(а): Импульс писал(а): Їхав вчора на вузькій дорозі посередині смуги, щоб ідіоти не лізли, а ідіот все ж таки трапився який вискочив і почав мені розповідати, що в правилах написано що я маю метр від краю їхати. Коли вже припинять хоча б правами торгувати Ну я так однажды перед +образным перекрестком заблокировал полосу, чтобы меня не поджали, так всё равно дристун объехал по встречке и прижал. Ну не долбоёб? Он поворачивал направо, а я ехал прямо, и вот вам невыполнение п 16.2. Он глянь скільки тільки на цій сторінці коментаторів ні правил не знають, ні самоповаги немає А права мабудь теж мають.
Вернуться к началу	P

МонголШуудан	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.03.2017 17:59
Сообщения: 264 Город: Київ Пол: Возраст: 32 Зарегистрирован:23.10.2014	Импульс писал(а): LEX писал(а): Импульс писал(а): Їхав вчора на вузькій дорозі посередині смуги, щоб ідіоти не лізли, а ідіот все ж таки трапився який вискочив і почав мені розповідати, що в правилах написано що я маю метр від краю їхати. Коли вже припинять хоча б правами торгувати Ну я так однажды перед +образным перекрестком заблокировал полосу, чтобы меня не поджали, так всё равно дристун объехал по встречке и прижал. Ну не долбоёб? Он поворачивал направо, а я ехал прямо, и вот вам невыполнение п 16.2. Он глянь скільки тільки на цій сторінці коментаторів ні правил не знають, ні самоповаги немає А права мабудь теж мають. Да нет, просто большинство за правило "ДАЙ ДУРАКУ ДОРОГУ"
Вернуться к началу	P

Импульс	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.03.2017 19:25
Сообщения: 703 Город: Запоріжжя Пол: Возраст: 42 Зарегистрирован:08.11.2012	МонголШуудан писал(а): Да нет, просто большинство за правило "ДАЙ ДУРАКУ ДОРОГУ" Якщо на вузьких дорогах їхати поруч з бордюром, то дурень на швидкості втохмаче тебе в бровку, або ще в щось. Щоб користуватися правилом ДДД теж потрібно не бути дурнем, та правильно оцінювати де це правило можна використати, а де - ні.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.03.2017 20:14
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	А что будет, если водитель в ситуации на картинке не заметит велосипедиста полностью? Не завидую в такой ситуации "умному" и "полноправному", "предупреждающему ошибку" велосипедисту. А вот велосипедист, который будет по обочине с краешку, аккуратненько и без жизненного принципа: "Поф на все - главное ПДД, я ж прав, а вокруг все идиоты!", даже если его не заметят, скорее всего отделается легким испугом. Да и ситуация на картинке очень редкая. Тут и автобус в левом ряду на трассе при свободном правом, и нереально узкая обочина, и водитель авто, который решает обогнать велосипедиста именно тогда, когда его обгоняет автобус... _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

foxdog	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.03.2017 20:31
Сообщения: 2034 Изображения: 39 Город: Харків Пол: Возраст: 47 Зарегистрирован:18.05.2012	Цитата: Тут и автобус в левом ряду на трассе при свободном правом 1.Автобус в левом ряду, потому что у водителя автобуса достаточно ума не обгонять в притирку вел. автобусы, дальнобойщики и тп как правило так и делают. Цитата: нереально узкая обочина 2. да сколько хочешь такого Цитата: водитель авто, который решает обогнать велосипедиста именно тогда, когда его обгоняет автобус 3.No coments)) они зеркала друг другу ломают при обгоне, а тут велосипедист(бибикну и пусть сворачивает куда то вправо, или вообще НЕ ЗАМЕТИЛ! Так потом и скажет "не заметил") _________________ Тигры, например, уважают львов, слонов и гиппопотамов. Мандавошки - никого!
Вернуться к началу	P

Импульс	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.03.2017 20:42
Сообщения: 703 Город: Запоріжжя Пол: Возраст: 42 Зарегистрирован:08.11.2012	Tascioni писал(а): А вот велосипедист, который будет по обочине с краешку, аккуратненько и без жизненного принципа: "Поф на все - главное ПДД, я ж прав, а вокруг все идиоты!", даже если его не заметят, скорее всего отделается легким испугом. Вам потрібно іноді з форуму на велосипед сідати, та їздити містом, бо такі басні розповідаєте.
Вернуться к началу	P

Hevding	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.03.2017 20:52
Сообщения: 178 Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:12.05.2010	Импульс писал(а): МонголШуудан писал(а): Да нет, просто большинство за правило "ДАЙ ДУРАКУ ДОРОГУ" Якщо на вузьких дорогах їхати поруч з бордюром, то дурень на швидкості втохмаче тебе в бровку, або ще в щось. Щоб користуватися правилом ДДД теж потрібно не бути дурнем, та правильно оцінювати де це правило можна використати, а де - ні. А можно поинтересоваться откуда картинка, хотелось бы всю книжицу или что это , посмотреть.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.03.2017 21:51
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	Импульс писал(а): Вам потрібно іноді з форуму на велосипед сідати, та їздити містом, бо такі басні розповідаєте. А причем тут "мистом" - на картинке явно ситуация за городом. Более того, только что вернулся с покатушки. Регулярно катаю по окружной вокруг Харькова и на велике и на авто. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.03.2017 21:59
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	foxdog писал(а): 1.Автобус в левом ряду, потому что у водителя автобуса достаточно ума не обгонять в притирку вел. автобусы, дальнобойщики и тп как правило так и делают. Никогда не видел, чтобы ФУРА обгоняла меня или другого велосипедиста по встречке... Я соглашусь с тем, что фуры и автобусы обгоняют велосипедиста на более безопасном расстоянии чем легковые, но на встречку они при этом всем корпусом не вылазят. Цитата: 3.No coments)) они зеркала друг другу ломают при обгоне, а тут велосипедист(бибикну и пусть сворачивает куда то вправо, или вообще НЕ ЗАМЕТИЛ! Так потом и скажет "не заметил") Вы живете в параллельной реальности. Кто "они"? Если "они" всегда ломают зеркала при обгоне - почему трассы не усыпали обломками зеркал? Я понимаю Ваше желание не согласиться лично со мной (кстати - Вы ж говорили я у Вас в игноре ) но все же - давайте трезво рассуждать, а не тянуть на глобус... _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

Импульс	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.03.2017 22:13
Сообщения: 703 Город: Запоріжжя Пол: Возраст: 42 Зарегистрирован:08.11.2012	Tascioni писал(а): А причем тут "мистом" - на картинке явно ситуация за городом. Более того, только что вернулся с покатушки. Регулярно катаю по окружной вокруг Харькова и на велике и на авто. Ну така картинка трапилась. А більшість ситуацій у місті таких. На трасі навпаки, краще посеред смуги не їхати, бо там швидкості у неадекватів бувають 120+, можуть і справді вбити.
Вернуться к началу	P

foxdog	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.03.2017 22:30
Сообщения: 2034 Изображения: 39 Город: Харків Пол: Возраст: 47 Зарегистрирован:18.05.2012	Tascioni писал(а): (кстати - Вы ж говорили я у Вас в игноре ) но все же - давайте трезво рассуждать, а не тянуть на глобус... 1. Думал что может что то поменялось, ошибся. 2. Исхожу из из собственного опыта. +10к (асфальт, шоссе) прошлый сезон. Грунты почти не катаю. _________________ Тигры, например, уважают львов, слонов и гиппопотамов. Мандавошки - никого!
Вернуться к началу	P

real SIMON	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.03.2017 22:31
Сообщения: 9586 Изображения: 96 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:16.11.2011	Интересная какая то книжка (вероятно пособие для велосипедистов, изданные какими то активистами). Дорога, вроде нашего Белгородского шоссе между Жуками и Пятихатками или окружной. На картинке нарисована какая то нереальная ситуация. Автобус специально ради обгона велосипедиста на встречку не полезет. Велосипедист, ведущий по середине единственной полосы( как рекомендует автор пособия) опасен для всех (и в первую очередь для себя). Кроме того, является раздражающим фактором для других участников движения - ведущие быстрее и на более габаритным транспорте будут несколько удивлены и озадачены увидев "грамотного" велосипедиста. Водитель, пытающихся вщемиться между велом и бусом, мягко говоря, странный человек, но такие, увы, встречаются. На мой взгляд, наиболее безопасное положение для велосипедиста - чуть левее белой полосы или на ней (если справа есть участок асфальта). При таком положении на дороге, наличии нормального зрения и неотягощенного наушниками слуха в большинстве случаев можно успеть среагировать и уйти правее от "щемилы". Пытаться постоянно ехать по грунтовой обочине - опасно (почему, думаю все и так понимают). Если в данном пособии и остальные рекомендации подобного толка ( мне и этой хватило) - оно откровенно вредное.Особенно для начинающих, которые могут воспринять его как рекомендации к действию. _________________ NO FAT NO PARTY
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.03.2017 22:38
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Hevding писал(а): Импульс писал(а): МонголШуудан писал(а): Да нет, просто большинство за правило "ДАЙ ДУРАКУ ДОРОГУ" Якщо на вузьких дорогах їхати поруч з бордюром, то дурень на швидкості втохмаче тебе в бровку, або ще в щось. Щоб користуватися правилом ДДД теж потрібно не бути дурнем, та правильно оцінювати де це правило можна використати, а де - ні. А можно поинтересоваться откуда картинка, хотелось бы всю книжицу или что это , посмотреть. рискну предположить, что это перевод какой-то европейской брошюры. там действительно очень узкие полосы движения, зато ямы объезжать не надо. а так... вероятность что догонят сзади возрастает многократно. последнее дтп на полтавском в голову приходит.
Вернуться к началу	P

foxdog	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.03.2017 22:43
Сообщения: 2034 Изображения: 39 Город: Харків Пол: Возраст: 47 Зарегистрирован:18.05.2012	классический обгон велосипеда((( _________________ Тигры, например, уважают львов, слонов и гиппопотамов. Мандавошки - никого!
Вернуться к началу	P

fazerx	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.03.2017 22:45
Сообщения: 295 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:07.10.2010	Hevding писал(а): Импульс писал(а): МонголШуудан писал(а): А можно поинтересоваться откуда картинка, хотелось бы всю книжицу или что это , посмотреть. пкм > шукати зображення в google > http://www.bikewalknc.org/2016/02/how-t ... bicyclist/ відповідь - BikeWalk NC Traffic Bicycling Guide _________________ 80% чоловіків імітують смачний борщ!
Вернуться к началу	P

real SIMON	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.03.2017 23:00
Сообщения: 9586 Изображения: 96 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:16.11.2011	fazerx, спасибі за посилання. Молодцы - те, кто перевел подписи и разместили здесь эту картинку. Знак " Велосипедистам можно использовать всю полосу " (из оригинальной " северно-каролинской" версии) почему то упомянуть забыли (вероятно от того, что в наших ПДД такого нет). Вот так появляются "полезные" рекомендации... _________________ NO FAT NO PARTY
Вернуться к началу	P

МонголШуудан	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.03.2017 23:31
Сообщения: 264 Город: Київ Пол: Возраст: 32 Зарегистрирован:23.10.2014	foxdog писал(а): классический обгон велосипеда((( Это даже не обгон, а типичный "подрез"
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.03.2017 01:09
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	foxdog писал(а): Tascioni писал(а): (кстати - Вы ж говорили я у Вас в игноре ) но все же - давайте трезво рассуждать, а не тянуть на глобус... 1. Думал что может что то поменялось, ошибся. 2. Исхожу из из собственного опыта. +10к (асфальт, шоссе) прошлый сезон. Грунты почти не катаю. Мне кажется, что Вы просто поспешили поспорить со мной... а на самом деле прекрасно знаете, что на картинке нарисована высосаная из пальца ситуация... Хотя есть и другое объяснение. Если Вы катаете на велике в середине полосы, то реально даже автобус будет Вас по встречке обгонать, от дура... греха подальше. --- Впервые в истории я согласен с мнением real SIMON real SIMON писал(а): На картинке нарисована какая то нереальная ситуация. Автобус специально ради обгона велосипедиста на встречку не полезет. Велосипедист, ведущий по середине единственной полосы( как рекомендует автор пособия) опасен для всех (и в первую очередь для себя). Кроме того, является раздражающим фактором для других участников движения - ведущие быстрее и на более габаритным транспорте будут несколько удивлены и озадачены увидев "грамотного" велосипедиста. Водитель, пытающихся вщемиться между велом и бусом, мягко говоря, странный человек, но такие, увы, встречаются. На мой взгляд, наиболее безопасное положение для велосипедиста - чуть левее белой полосы или на ней (если справа есть участок асфальта). При таком положении на дороге, наличии нормального зрения и неотягощенного наушниками слуха в большинстве случаев можно успеть среагировать и уйти правее от "щемилы". Пытаться постоянно ехать по грунтовой обочине - опасно (почему, думаю все и так понимают). Если в данном пособии и остальные рекомендации подобного толка ( мне и этой хватило) - оно откровенно вредное.Особенно для начинающих, которые могут воспринять его как рекомендации к действию. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

vault_boy	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.03.2017 02:55
Сообщения: 1028 Город: Киев Пол: Возраст: 27 Зарегистрирован:23.08.2016	Читая подобные темы и глядя подобные видео невольно, на правах юношеского максимализма, хочется купить какую-то баржу подгнившую, вварить каркаса в жилплощадь, а на передок кенгурятник посуровей. И карать разного рода нарушителей сначала мощным пневмосигналом, а тех, кто заигнорил — жёстким тараном в борт/лоб/по касательной(нужное подчеркнуть). Разъясню свою позицию: на дороге все равны. Даже если ты неебически спешишь, если тебе ну вот кровь из носу надо проскочить перед лисапездистом — представь, что ты перед КАМАЗ-ом пытаешься проскочить. И за поджимы тоже самое. Просто люди выступают с позиции ДДД исходя из собственного долбоебизма и неуважения к себе — пока вы пропускаете таких отмороженных они, от безнаказанности, будут творить беззаконие похлеще. Я не хочу, чтоб рядом со мной водители вели себя как конченные дегенераты, а вы? _________________ Клуб крокодиловодов
Вернуться к началу	P

МонголШуудан	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.03.2017 03:05
Сообщения: 264 Город: Київ Пол: Возраст: 32 Зарегистрирован:23.10.2014	vault_boy писал(а): Читая подобные темы и глядя подобные видео невольно, на правах юношеского максимализма, хочется купить какую-то баржу подгнившую, вварить каркаса в жилплощадь, а на передок кенгурятник посуровей. И карать разного рода нарушителей сначала мощным пневмосигналом, а тех, кто заигнорил — жёстким тараном в борт/лоб/по касательной(нужное подчеркнуть). Разъясню свою позицию: на дороге все равны. Даже если ты неебически спешишь, если тебе ну вот кровь из носу надо проскочить перед лисапездистом — представь, что ты перед КАМАЗ-ом пытаешься проскочить. И за поджимы тоже самое. Просто люди выступают с позиции ДДД исходя из собственного долбоебизма и неуважения к себе — пока вы пропускаете таких отмороженных они, от безнаказанности, будут творить беззаконие похлеще. Я не хочу, чтоб рядом со мной водители вели себя как конченные дегенераты, а вы? А ты наверное на пешеходный переход ступаешь, не посмотрев на лево потом на право? Ну да ДДД для дебилов? Или ты забыл где ты живешь? Ну так ты переходи через дорогу особенно где скоростной участок и не смотри по сторонам! Зачем? Ты же идешь по ПДД! А значит ты прав! О самосохранении слыхал? Иногда принципиальность нужно отключать а тем более на дороге. А по поводу карать и всех таранить так давай! От слова к делу! Я когда в школе как ты учился, тоже о многом мечтал.
Вернуться к началу	P

vault_boy	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.03.2017 03:10
Сообщения: 1028 Город: Киев Пол: Возраст: 27 Зарегистрирован:23.08.2016	МонголШуудан писал(а): А ты наверное на пешеходный переход ступаешь, не посмотрев на лево потом на право? Ну да ДДД для дебилов? Или ты забыл где ты живешь? Ну так ты переходи через дорогу особенно где скоростной участок и не смотри по сторонам! Зачем? Ты же идешь по ПДД! А значит ты прав! О самосохранении слыхал? Иногда принципиальность нужно отключать а тем более на дороге. А про безнаказаность иди под верховную раду и им об этом обьясни! А по поводу карать, так давай! От слова к делу! Какие мы умные. Сразу видно зашуганного, небось ждёшь пока под домом велодорожку построят, а то без неё страшно выезжать, задавят! Я еще раз повторю: пока мы включаем ДДД как зайчики — старые мудаки еще больше борзеют, а новые плодятся. _________________ Клуб крокодиловодов
Вернуться к началу	P

real SIMON	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.03.2017 10:02
Сообщения: 9586 Изображения: 96 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:16.11.2011	vault_boy Я прекрасно понимаю, что " таран - оружие героев". Но, борьбу с мудаками целесообразнее всего каждому начинать с себя ( ничего личного, это общее положение). Меня, к примеру, раздражают пневмосигналы... Задаешь человеку вопрос -"Зачем переходить дорогу на красный?", отвечает - "Так машин же нет", а потом жалуется на хреновую жизнь, бардак в стране и беззаконие. Tascioni писал(а): ... а на самом деле прекрасно знаете, что на картинке нарисована высосаная из пальца ситуация... Хотя есть и другое объяснение. Если Вы катаете на велике в середине полосы, то реально даже автобус будет Вас по встречке обгонать, от дура... греха подальше. В оригинальной американской версии, рядом с этой картинкой нарисован знак для велосипедистов "May use full lane" и на примере картинки поясняется принцип его действия (для безопасности велосипедистов на узких полосах). Человек разместивший картинку здесь и пытающихся иллюстрирована ею наши реалии - либо дурак, либо провокатор. _________________ NO FAT NO PARTY
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.03.2017 10:11
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	real SIMON писал(а): Tascioni писал(а): ... а на самом деле прекрасно знаете, что на картинке нарисована высосаная из пальца ситуация... Хотя есть и другое объяснение. Если Вы катаете на велике в середине полосы, то реально даже автобус будет Вас по встречке обгонать, от дура... греха подальше. В оригинальной американской версии, рядом с этой картинкой нарисован знак для велосипедистов "May use full lane" и на примере картинки поясняется принцип его действия (для безопасности велосипедистов на узких полосах). Человек разместивший картинку здесь и пытающихся иллюстрирована ею наши реалии - либо дурак, либо провокатор. Цитируемый Вами мой пост не относится к размещению картинки, хотя с Вашим выводом я согласен и склоняюсь к первому варианту. Пост о товарище foxdog, который утверждает, что его автобусы обгоняют выезжая всем корпусом на встречку сегодня и здесь, а не в США... вот я и предположил почему такое происходит, если происходит в реале, а не в фантазиях. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.03.2017 11:33
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	vault_boy писал(а): МонголШуудан писал(а): А ты наверное на пешеходный переход ступаешь, не посмотрев на лево потом на право? Ну да ДДД для дебилов? Или ты забыл где ты живешь? Ну так ты переходи через дорогу особенно где скоростной участок и не смотри по сторонам! Зачем? Ты же идешь по ПДД! А значит ты прав! О самосохранении слыхал? Иногда принципиальность нужно отключать а тем более на дороге. А про безнаказаность иди под верховную раду и им об этом обьясни! А по поводу карать, так давай! От слова к делу! Какие мы умные. Сразу видно зашуганного, небось ждёшь пока под домом велодорожку построят, а то без неё страшно выезжать, задавят! Я еще раз повторю: пока мы включаем ДДД как зайчики — старые мудаки еще больше борзеют, а новые плодятся. Мы включаем ДДД как разумные люди с работающим инстинктом самосохранения. Всегда стоит помнить, что ты с велосипедом весишь около 100 кг, а автомобиль не меньше тонны (таврию, оку и запорожцы в расчёт не беру, мало их ). И в случае чего ты можешь и коньки отбросить, а кто-то максимум отсидит и выйдет. До тех пор, пока полиция не начнёт жестко карать велосипедистов за нарушения ПДД, а водителей за нарушения по отношению к велосипедистам - все рассуждения касательно применения ПДД при езде на велосипеде становятся немного сферическими в вакууме. Я не знаю ни одного случая, когда водителя оштрафовали за то что не пропустил или подрезал велосипедиста. Все разбирательства начинаются только если велосипедист уже сбит. Равно как не знаю случаев, когда велосипедиста штрафовали за проезд на красный или езду по встречке. Поэтому для нас ДДД по важности на одном уровне с ПДД - это вопрос выживания, на дороге нет места эмоциям и принципиальности. Кстати, многие аварии происходят как раз по вине таких "народных мстителей" - если тебя подрезали и ты можешь остановиться, но выбираешь вариант из принципа влупить нарушителя, то кто из вас опасней? Он просто дебил, а ты осознанно идёшь на столкновение. Дебил может везти людей, которые в итоге пострадают из-за тупой принципиальности - и кому в итоге твой таран сделает хорошо? Это и есть основное наше отличие от цивилизованных стран - у них тоже есть нарушители и полиция не всегда может их увидеть. Другое дело, что у цивилизованных людей нет идей кого-то научить, наказать, протаранить. Знаю случай, когда в Канаде наша эмигратка неудачно перестроилась, чтобы не пропустить поворот и после того как остановилась на парковке к ней подошёл водитель подрезанной ею машины и уточнил всё ли в порядке, не нужна ли помощь. И так происходит у них в большинстве случаев. Наша проблема не в рядовых нарушителях, а в товарищах, в сознании которых живут шаблоны типа "я чё лох пропускать", "меня подрезали, как какое-то чмо, я должен отомстить" и т.п. Давайте уже уходить от этой зэковской философии жизни, будьте цивилизованнее. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

real SIMON	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.03.2017 11:49
Сообщения: 9586 Изображения: 96 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:16.11.2011	Tascioni, процитировал Вас, в качестве подтверждения "высосаности из пальца" ситуации с картинки в нашем контексте. У foxdoga (знаю не по наслышке) очень большой опыт езды по дорогам общего пользования на дальние расстояния. Просто, при обгоне, велосипедисту трудно понять как далеко выехал тяжелый транпорт в параллельный ряд. _________________ NO FAT NO PARTY
Вернуться к началу	P

Arkadievich	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.03.2017 12:09
Сообщения: 132 Изображения: 0 Город: Харьков Пол: Возраст: 51 Зарегистрирован:11.10.2014	Hevding писал(а): А можно поинтересоваться откуда картинка, хотелось бы всю книжицу или что это , посмотреть. http://iamtraffic.org/news-views/sharesplosion/ _________________ Мой старый добрый конь - Cyclone Discovery Hybrid Мой новый добрый конь - Cannondale Topstone Apex
Вернуться к началу	P

vault_boy	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.03.2017 12:28
Сообщения: 1028 Город: Киев Пол: Возраст: 27 Зарегистрирован:23.08.2016	real SIMON писал(а): vault_boy Я прекрасно понимаю, что " таран - оружие героев". Но, борьбу с мудаками целесообразнее всего каждому начинать с себя ( ничего личного, это общее положение). Меня, к примеру, раздражают пневмосигналы... Задаешь человеку вопрос -"Зачем переходить дорогу на красный?", отвечает - "Так машин же нет", а потом жалуется на хреновую жизнь, бардак в стране и беззаконие. Не хожу со стадом на красный свет, на переходах всегда спешиваюсь. Что я делаю не так? _________________ Клуб крокодиловодов
Вернуться к началу	P

aidaho	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.03.2017 18:13
Сообщения: 2500 Город: Судак Пол: Зарегистрирован:20.10.2010	Хоть на картинке и высосанная из пальца ситуация, но моё личное мнение: перед манёвром нужно блокировать полосу обязательно и загодя. Смысл простой: если не можешь/не уверен/страшно, то и последующий задуманный манёвр выполнять нельзя. Будь то даже банальный объезд большой ямы.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 11.03.2017 00:14
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Блатным всё пох phpBB [video] Ну и водила тралика просто поразил. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Magpie	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 11.03.2017 00:40
Сообщения: 40 Город: Харьков Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:17.09.2012	real SIMON писал(а): В оригинальной американской версии, рядом с этой картинкой нарисован знак для велосипедистов "May use full lane" и на примере картинки поясняется принцип его действия (для безопасности велосипедистов на узких полосах). Человек разместивший картинку здесь и пытающихся иллюстрирована ею наши реалии - либо дурак, либо провокатор. Вы недостаточно изучили вопрос. Этот знак в США не разрешающий, а информационный. Его рекомендовано ставить на узких дорогах для того, чтобы напомнить водителям о необходимости безопасно обгонять велосипедиста и напомнить велосипедистам, что им бы желательно вести себя так, как на картинке, чтобы до водителей лучше доходило. https://en.wikipedia.org/wiki/Bicycles_ ... _Full_Lane Кстати, в той же очень близкой к нам Польше без всяких знаков подавляющее большинство автомобилистов так себя и ведут. Там как раз большинство дорог узкие, тем не менее за полторы недели похода в прошлом году с дистанцией меньше метра обгоняли буквально пару раз. Если нет возможности безопасно обогнать, а у велосипедиста нет возможности сдвинуться правее - тошнит себе тихенько за тобой, пока такая возможность не появится. _________________ TREK 3700
Вернуться к началу	P

veloshizoid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 11.03.2017 03:06
Сообщения: 3843 Изображения: 0 Город: Харьков,П.ПОЛЕ Пол: Возраст: 48 Зарегистрирован:21.12.2009	Вот у меня предложение ко всем,кто вставляет картинку с велосипедистом посреди полосы : - попытайтесь проехать посередине крайней правой полосы хотя бы 10 мин. -посчитайте количество клаксонов обгоняющих вас машин за этот промежуток времени, - опубликуйте здесь ваш результат (если ничего фатального не произойдёт)... _________________ С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая
Вернуться к началу	P

vault_boy	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 11.03.2017 16:08
Сообщения: 1028 Город: Киев Пол: Возраст: 27 Зарегистрирован:23.08.2016	veloshizoid писал(а): Вот у меня предложение ко всем,кто вставляет картинку с велосипедистом посреди полосы : - попытайтесь проехать посередине крайней правой полосы хотя бы 10 мин. -посчитайте количество клаксонов обгоняющих вас машин за этот промежуток времени, - опубликуйте здесь ваш результат (если ничего фатального не произойдёт)... Бывало, бывало, в основном от маршрутчиков, кстати. Особенно от такого действия доставляет когда стоишь на светофоре с зелёной стрелкой. _________________ Клуб крокодиловодов
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 11.03.2017 19:15
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	vault_boy писал(а): Особенно от такого действия доставляет когда стоишь на светофоре с зелёной стрелкой. Ну и зачем стоять на светофоре с зеленой стрелкой в середине полосы? В чем сакральный смысл? _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 11.03.2017 19:57
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): vault_boy писал(а): Особенно от такого действия доставляет когда стоишь на светофоре с зелёной стрелкой. Ну и зачем стоять на светофоре с зеленой стрелкой в середине полосы? В чем сакральный смысл? На примере конкретного перекрёстка. Я на велосипеде стою перед светофором, мне ехать прямо, расположение ТС - точно как на фото, только хлебовозка чуть левее, т.е. теоретически, может проехать ещё одно авто правее хлебовозки (под картонку, чтобы свернуть направо). Дважды (!) на этом месте меня вдавливал в бордюр маршрутный автобус, сворачивающий направо, вдавливал так, что моя левая грипса тёрла по его правому борту. Мозга у водителя как у креветки, он же, ска, не догадывается о том, что если его передние колёса уже на Героев труда, а задние - на Академика Павлова, то правый борт - почти над бордюром. Вот объясни, схерали я должен пропускать кого-то при таком раскладе и стоять прижавшись к бордюру? _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

vault_boy	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 11.03.2017 20:26
Сообщения: 1028 Город: Киев Пол: Возраст: 27 Зарегистрирован:23.08.2016	Tascioni писал(а): vault_boy писал(а): Особенно от такого действия доставляет когда стоишь на светофоре с зелёной стрелкой. Ну и зачем стоять на светофоре с зеленой стрелкой в середине полосы? В чем сакральный смысл? Чтоб при повороте вправо водитель пропустил меня, едущего прямо, не? Согласно ПДД водитель обязан это сделать. Не хочет — заставим. _________________ Клуб крокодиловодов
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 11.03.2017 22:20
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi писал(а): Дважды (!) на этом месте меня вдавливал в бордюр маршрутный автобус, сворачивающий направо, вдавливал так, что моя левая грипса тёрла по его правому борту. Вот объясни, схерали я должен пропускать кого-то при таком раскладе и стоять прижавшись к бордюру? Ты не должен. Но есть масса вариантов, почему ты можешь это сделать. По поводу твоей истории. Если горел "красный" и ты стоял перед стоп-линией, то никак автобус не мог бы тебя вдавить при повороте. Если же горел "зеленый" и автобус тебя вдавил в движении, подумай, как бы развивались события, если бы ты стоял у бордюра, освободив место в правом ряду? Если перекрыть правый ряд перед стрелкой, то автомобилей сзади скорее всего будет больше (больше авто, больше вероятность идиота за рулем), чем в ситуации когда авто из правого ряда поворачивают по стрелке. Обычно к тому времени, когда загорается зеленый, все авто из правого ряда уже повернули - можно спокойно ехать... Это не призыв к действию, просто мой вариант поведения и мотивы. vault_boy писал(а): Чтоб при повороте вправо водитель пропустил меня, едущего прямо, не? Согласно ПДД водитель обязан это сделать. Не хочет — заставим. А откуда ты знаешь, что он тебя не пропустит, если ты будешь стоять ближе к бровке? В детстве Ванга чихнула в твою сторону? ----- Мне лично кажется, что такое стояние в середине ряда - это сродни "я паркуюсь как осел", когда одно авто занимает 2-3 парковочных места. Вроде и не нарушение, но сразу все понятно о человеке. Но мотивы papara2zi я еще хоть как-то понимаю, хоть и не согласен с ними. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

vault_boy	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 11.03.2017 23:04
Сообщения: 1028 Город: Киев Пол: Возраст: 27 Зарегистрирован:23.08.2016	Tascioni писал(а): vault_boy писал(а): Чтоб при повороте вправо водитель пропустил меня, едущего прямо, не? Согласно ПДД водитель обязан это сделать. Не хочет — заставим. А откуда ты знаешь, что он тебя не пропустит, если ты будешь стоять ближе к бровке? В детстве Ванга чихнула в твою сторону? ----- Мне лично кажется, что такое стояние в середине ряда - это сродни "я паркуюсь как осел", когда одно авто занимает 2-3 парковочных места. Вроде и не нарушение, но сразу все понятно о человеке. Но мотивы papara2zi я еще хоть как-то понимаю, хоть и не согласен с ними. Потому, что до этого никогда не пропускали. Круто, правда? _________________ Клуб крокодиловодов
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 11.03.2017 23:27
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): papara2zi писал(а): Если горел "красный" и ты стоял перед стоп-линией, то никак автобус не мог бы тебя вдавить при повороте. Горит красный, я стою перед стоп линией (вернее, то место, где она должна быть). Открой фото перекрёстка по ссылке, жмакни раз на "+", моя правая нога стоит на ближнем углу целого бордюрного камня перед плоскостью светофора или линия по которой заканчивается асфальтовая отмостка вокруг выхода метро, это начало закругления проезжей части, вдавить мог, ситуация реальная. Tascioni писал(а): Но мотивы papara2zi я еще хоть как-то понимаю, хоть и не согласен с ними. Чувство противоречия? Абы поспорить? Обоснуй, чем я обязан ТС, которое щимится четвёртым рядом (я - 1, он - второй; третий и четвёртый - уже стоят и будут ехать налево и прямо) в том месте, где предусмотрено всего два ряда движения в каждую сторону? _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 11.03.2017 23:47
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	vault_boy писал(а): Потому, что до этого никогда не пропускали. Круто, правда? Нет, не круто. Тупо. Ты тупо врешь. Не забывай, на этом форуме многие катают на велике по городу. Так что прежде чем в следующий раз подобную ахинею напишешь - подумай. papara2zi писал(а): моя правая нога стоит на ближнем углу целого бордюрного камня перед плоскостью светофора Кароче, ты стоял на перекрестке, если нога стояла на целом камне papara2zi писал(а): Чувство противоречия? Абы поспорить? Обоснуй, чем я обязан ТС, которое щимится четвёртым рядом (я - 1, он - второй; третий и четвёртый - уже стоят и будут ехать налево и прямо) в том месте, где предусмотрено всего два ряда движения в каждую сторону? Да я тебе уже все расписал. Пост выше. Разжую. Не стоять в середине ряда в обсуждаемой ситуации - есть поведение цивилизованного, имеющего уважение к другим участникам движения человека, а не чудика с единственной мыслью в голове - #япупокземли. Хочешь уважения со стороны других водителей - начни уважать их. Еще раз повторю. Ты не обязан. И пропускать автомобиль, который пытается повернуть во двор с оживленного проспекта, водитель другого авто не должен... И терпеть как новичок с буквой "У" третий раз глохнет на перекрестке ты не обязан (но придется ) И сообщать водителю другого авто о том, что у него "поворот" не работает, колесо пробито, дверь не закрыта и т.д. - не твоя работа... И парковать свою колымагу именно на одном парковочном месте во дворе дома - не твой долг... И оказывать помощь людям, у которых поломка в пути случилась - ты не должен... Но есть такая штука - культура вождения. Это небольшая составляющая культурного общества. И чем больше людей делают вещи, которые полезны другим людям, несмотря на отсутствие долга - тем лучше. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают. Последний раз редактировалось Tascioni 12.03.2017 00:25, всего редактировалось 3 раз(а).
Вернуться к началу	P

Сообщение было удалено | 12.03.2017 00:26.

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2017 00:29
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): Но есть такая штука - культура вождения. Это небольшая составляющая культурного общества. И чем больше людей делают вещи, которые полезны другим людям, несмотря на отсутствие долга - тем лучше. Истина! Поэтому, поворот направо по "картонке" возможен только в случае, если свободен ряд, ТС, совершающее манёвр, соблюдает ПДД, а именно безопасный интервал движения, и поворачивает вправо с крайне правого положения. Вот это и есть культура вождения! А тулиться, вытесняя другие ТС с занимаемых ими положений на проезжей части (за пределы проезжей части, либо вынуждая проехать вперёд, за стоп линию и пропустить) - откровенное бескультурье. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

МонголШуудан	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2017 00:47
Сообщения: 264 Город: Київ Пол: Возраст: 32 Зарегистрирован:23.10.2014	vault_boy писал(а): Tascioni писал(а): vault_boy писал(а): Чтоб при повороте вправо водитель пропустил меня, едущего прямо, не? Согласно ПДД водитель обязан это сделать. Не хочет — заставим. А откуда ты знаешь, что он тебя не пропустит, если ты будешь стоять ближе к бровке? В детстве Ванга чихнула в твою сторону? ----- Мне лично кажется, что такое стояние в середине ряда - это сродни "я паркуюсь как осел", когда одно авто занимает 2-3 парковочных места. Вроде и не нарушение, но сразу все понятно о человеке. Но мотивы papara2zi я еще хоть как-то понимаю, хоть и не согласен с ними. Потому, что до этого никогда не пропускали. Круто, правда? Улыбнуло... Вот прям ни когда не пропускали ? С 100 из100 раз не пропустили ?
Вернуться к началу	P

Л.С.	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2017 01:44
Сообщения: 958 Изображения: 1 Город: Харьков, Жуки Пол: Зарегистрирован:26.12.2008	Tascioni писал(а): Но есть такая штука - культура вождения. Это небольшая составляющая культурного общества. И чем больше людей делают вещи, которые полезны другим людям, несмотря на отсутствие долга - тем лучше. какая культура? для борцунов главное доказать свою правоту и не поступиться ни йотой своих прав _________________ just for fun http://ls-online.livejournal.com/
Вернуться к началу	P

vault_boy	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2017 03:45
Сообщения: 1028 Город: Киев Пол: Возраст: 27 Зарегистрирован:23.08.2016	Tascioni писал(а): Нет, не круто. Тупо. Ты тупо врешь. Не забывай, на этом форуме многие катают на велике по городу. Так что прежде чем в следующий раз подобную ахинею напишешь - подумай. Да мне плевать кто и где и как и когда катал, у нас водятлы считают себя царями дороги и хрен кого пропускают. Из всех таких ситуаций, а их было отнюдь немало, количество раз, когда меня, едущего прямо, пропускал водитель, поворачивающий под стрелку, можно пересчитать по пальцам. Так что прежде, чем пытаться уличить кого-то во лжи нужно подумать хорошенько _________________ Клуб крокодиловодов
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2017 11:16
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi писал(а): Поэтому, поворот направо по "картонке" возможен только в случае... Ок, если тебя от цивилизованного поведения удерживает стойкое желание соблюдать ПДД, то остановись за пару-тройку метров до начала перекрестка. Тогда, если ты будешь стоять у бордюра, водитель объехав тебя, сможет повернуть из крайнего правого... Я уже слышу визг... пачиму я? я купил велосипед! я угнетенный теперь! 100% водителей быдло и НИКОГДА мне не уступали дорогу! Мне должны все - я никому! --- Ты не понимаешь разницу между может/должен. Не берешь во внимание зачем вообще введена эта стрелка. Такие как ты тут распинаются, что быдло-водители притесняют очень культурных и всегда правых велосипедистов. И вещают они это стоя как быдло в середине полосы, перекрыв, без какой-либо стоящей причины, дорогу своей одинокой срак.. жоп.. попой десятку других людей, имея возможность освободить проезд. Из-за этого скопление авто, из-за этого на ровном месте потеря времени, из-за этого раздражение у людей. Хорошо что таких веллеров мало. vault_boy писал(а): Из всех таких ситуаций, а их было отнюдь немало, количество раз, когда меня, едущего прямо, пропускал водитель, поворачивающий под стрелку, можно пересчитать по пальцам. Так что прежде, чем пытаться уличить кого-то во лжи нужно подумать хорошенько Так... уже по пальцам пересчитать можно... прогресс - на лицо. Я не пытался, а успешно уличил тебя во лжи. Л.С. писал(а): какая культура? для борцунов главное доказать свою правоту и не поступиться ни йотой своих прав _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2017 12:48
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): papara2zi писал(а): Поэтому, поворот направо по "картонке" возможен только в случае... Ок, если тебя от цивилизованного поведения удерживает стойкое желание соблюдать ПДД, то остановись за пару-тройку метров до начала перекрестка. Тогда, если ты будешь стоять у бордюра, водитель объехав тебя, сможет повернуть из крайнего правого... Логика просто ппц! Я остановился у бордюра в том месте, о котором я писал ранее за 30 секунд до загорания зелёного света, я не умею читать мысли маршруточников и водителей тех двух ТС, что стали после этого, левее меня в 2.5 метра. Да, я хочу стойко соблюдать ПДД, поэтому я остановился там, где мне предписывают правила. Задам вопрос ещё раз, с каких херов, я должен: 1) проезжать за стоплинию и пропускать "спещащего" повернуть направо; 2) выезжать вперёд за стоплинию и становиться перед ТС, которое намерено ехать прямо; 3) запрыгивать вправо на бордюр; 4) сдавать назад (такой технической возможности нет) ??? Где отображение культуры вождения, в моём расположении на проезжей части или у быдлотана, который щимится там, где физически он не проедет? Tascioni писал(а): Такие как ты тут распинаются, что быдло-водители притесняют очень культурных и всегда правых велосипедистов. И вещают они это стоя как быдло в середине полосы, перекрыв, без какой-либо стоящей причины, дорогу своей одинокой срак.. жоп.. попой десятку других людей, имея возможность освободить проезд. Из-за этого скопление авто, из-за этого на ровном месте потеря времени, из-за этого раздражение у людей. Так, пилять, потому и стоят посередине полосы, чтобы не быть вжатым в обочину автобыдлом, решившим, что его ТС вмиг превратится в Mersedes Smart, и станет на метр уже! Tascioni писал(а): Не берешь во внимание зачем вообще введена эта стрелка. Ок, можно пункты ПДД, описывающие картонку? _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2017 14:44
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Да, я хочу стойко соблюдать ПДД, поэтому я остановился там, где мне предписывают правила. пдд предписывают занимать середину полосы? а как же "как можно правее"? по картонкам речь идет о том, что их ввели для того, чтобы увеличить пропускную способность перекрестков. на незагруженной дороге есть смысл оставить правую полосу для поворота по картонке, в час пик правую полосу занимают и те, кто будет двигаться прямо и это нормально. ну и для иллюстрации зеркальная ситуация. двухполосная дорога, пробка. по пдд траспортные средства должны двигаться как можно правее к краю проезжей части. обычно водители оставляют метр между авто и бордюром, так что там спокойно проезжает велик. водила просто так прижимается к бордюру, оставляя там 30 см, при этом он не собирается парковаться, поворачивать, высаживать пассажиров и т.п. - просто так. по пдд он абсолютно прав, но непечатного слова заслуживает.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2017 15:26
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi, я тебе уже все написал. Если ты не понял - не моя проблема. Открой словарик, посмотри значение слов "должен" и "может", перечитай мои посты заново. papara2zi писал(а): Tascioni писал(а): Не берешь во внимание зачем вообще введена эта стрелка. Ок, можно пункты ПДД, описывающие картонку? Я говорил о цели введения данной стрелки, а не о ее описании в ПДД. Понимаешь разницу между словами "цели" и "описание"? А пункт ПДД, я уверен, ты уже нашел и прочитал. Winterrr85 писал(а): По картонкам речь идет о том, что их ввели для того, чтобы увеличить пропускную способность перекрестков. --- Winterrr85 писал(а): Для иллюстрации зеркальная ситуация. двухполосная дорога, пробка. по пдд траспортные средства должны двигаться как можно правее к краю проезжей части. обычно водители оставляют метр между авто и бордюром, так что там спокойно проезжает велик. водила просто так прижимается к бордюру, оставляя там 30 см, при этом он не собирается парковаться, поворачивать, высаживать пассажиров и т.п. - просто так. по пдд он абсолютно прав, но непечатного слова заслуживает. Кстати, отличный пример. Я представил что все водители в городе начали так делать... и уже велосипед перестал быть самым быстрым в пробках _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают. Последний раз редактировалось Tascioni 12.03.2017 15:30, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2017 15:29
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	А зачем на велосипеде вытуливать на поулпозишн? С подмигивания желтого там же самый замес начинается. Я обычно за 3-4 машины останавливаюсь. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2017 15:36
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): papara2zi писал(а): Да, я хочу стойко соблюдать ПДД, поэтому я остановился там, где мне предписывают правила. пдд предписывают занимать середину полосы? а как же "как можно правее"? Зачем выдёргивать из контекста? Какая середина полосы? Я чётко и неоднократно обозначил место на проезжей части, где я стоял! Tascioni писал(а): А пункт ПДД, я уверен, ты уже нашел и прочитал. Чтобы быть уверенным на все 100, найди и предоставь линк. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2017 15:44
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi , зачем тебе линк из ПДД? Ты все равно их читать не умеешь. Даже ответы из полиции тебя ни в чем не убедят Троллейбусы, кстати, мимо парка Горького так и ездят, а ты уверен, что они нарушают Ищи сам - там аж 1 пункт, ЕМНИП. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2017 15:47
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi писал(а): Winterrr85 писал(а): papara2zi писал(а): Да, я хочу стойко соблюдать ПДД, поэтому я остановился там, где мне предписывают правила. пдд предписывают занимать середину полосы? а как же "как можно правее"? Зачем выдёргивать из контекста? Какая середина полосы? Я чётко и неоднократно обозначил место на проезжей части, где я стоял! Кто что выдернул? Ты отстаиваешь позицию, что ты можешь по ПДД стоять в середине полосы. Вот тебе и задают вопрос. Tascioni писал(а): А пункт ПДД, я уверен, ты уже нашел и прочитал. Чтобы быть уверенным на все 100, найди и предоставь линк.[/quote] _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2017 15:47
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): papara2zi , зачем тебе линк из ПДД? Ты все равно их читать не умеешь. Даже ответы из полиции тебя ни в чем не убедят Троллейбусы, кстати, мимо парка Горького так и ездят, а ты уверен, что они нарушают Ищи сам - там аж 1 пунк, ЕМНИП. В третий раз прошу предоставить описание "картонки", игнор просьбы означает отсутствие идей где это описание искать, и абсолютный слив с обсуждаемой темы. Tascioni писал(а): Кто что выдернул? Ты отстаиваешь позицию, что ты можешь по ПДД стоять в середине полосы. Вот тебе и задают вопрос. Двинулся нафиг? Выкладывай сюда скрин, где я отстаиваю идею остановки посреди полосы! _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2017 15:50
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi писал(а): В третий раз прошу предоставить описание "картонки", игнор просьбы означает отсутствие идей где это описание искать, и абсолютный слив с обсуждаемой темы. Ты слова "должен" и "может" никак различить не можешь, понятия "цель" и "описание" не различаешь... причастный оборот для тебя, как мы узнали в этой теме - слишком тонкая материя. Ну куда тебе ПДД-то? Ответ на твою просьбу и ее игнор - у меня в подписи. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают. Последний раз редактировалось Tascioni 12.03.2017 15:57, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2017 15:56
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): Ответ на твою просьбу и ее игнор - у меня в подписи. Ок, пустозвон, кладущий длинный и толстый на окружающих (добавь себе в подпись) _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2017 15:57
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	Tascioni писал(а): Ответ на твою просьбу и ее игнор - у меня в подписи. Зачем ты вообще пишешь в общественном месте? Создай себе бложек и высирайся там сколько угодно. _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2017 16:02
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	утонуло. Зачем рвать жопу и гордо стоять на первой позиции на перекрестке на велосипеде? _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

RostiTorth	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2017 16:23
Сообщения: 2048 Изображения: 0 Город: -- Пол: Зарегистрирован:20.03.2016	Aleksei Dmytren писал(а): Зачем рвать жопу и гордо стоять на первой позиции на перекрестке на велосипеде? доказывать автомобилистам, что велосипедист в пробке не стоит.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2017 16:38
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi писал(а): Ок, пустозвон, кладущий длинный и толстый на окружающих (добавь себе в подпись) Я призываю, думая об окружающих, не перекрывать полосу своей драгоценной попой. Ты же отстаиваешь точку зрения - буду стоять там где я мешаю всем. Не уверен, что меня после этого уместно называть "кладущий длинный и толстый на окружающих" _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2017 18:00
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): Я призываю, думая об окружающих, не перекрывать полосу своей драгоценной попой. Ты же отстаиваешь точку зрения - буду стоять там где я мешаю всем. Что за бурная фантазия, где я такое писал? Tascioni писал(а): Не уверен, что меня после этого уместно называть "кладущий длинный и толстый на окружающих" Да, я неполно выразился, сюда же следует добавить: слепой и тугой. Объясняю... 1) масса вариантов, вот она, их всего 4, ты не объяснил, с какого я должен нарушать ради кого-то, кто очень спешит? 2) нифига не лолично, т.к. в описанной ситуации, вероятность идиота за рулём = 50%, идиотом может быть только первый, влезший в первый ряд за мной. Если идиот второй, то его не пропустит адекватный водитель, разделяющий меня и второго. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2017 18:45
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi писал(а): Что за бурная фантазия, где я такое писал? Опять "дурачка" включаешь Обсуждение вопроса "стрелка+стоять в середине полосы" тебе со мной можно пока не продолжать, я тебе сказал все, что считал нужным на данный момент. Пока ты не сделаешь усилие над собой и не поймешь различий в понятиях "может" и "должен", меня не беспокой. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2017 19:07
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): Опять "дурачка" включаешь Я - даже и не начинал, а кое-кто это режим дурака не выключает вовсе, и живётся ему збс. Tascioni писал(а): Обсуждение вопроса "стрелка+стоять в середине полосы" тебе со мной можно пока не продолжать, я тебе сказал все, что считал нужным на данный момент. Обсуждение "Стрелка + стоять посредине полосы" началось отсюда: Никто до твоего поста не рассматривал такую ситуацию, даже в цитате vault_boy ничего про центр полосы не написано! Я - тоже не писал что стою посредине полосы движения. Ты сам сделал вброс и развёл срач из ничего на три страницы. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

real SIMON	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2017 19:31
Сообщения: 9586 Изображения: 96 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:16.11.2011	Tascioni писал(а): Тупо. Ты тупо врешь. подобную ахинею напишешь - подумай. Опять "дурачка" включаешь причастный оборот для тебя, как мы узнали в этой теме - слишком тонкая материя. Ну куда тебе ПДД-то? Tascioni, а в чем смысл пытаться оскорбить людей имеющих отличное от Вашего мнение? Специально привел цитаты из этой темы, чтобы не казаться голословным. Здесь, народ собирается для дружеского общения, а не для кидания какашками взаимными обвинениями. Прекрасно понимаю, что никто, никому, ничего не должен , но агрессивное поведение относительно оппонента в споре, зачастую вызывает симметричные реакцию и, как следствие, разрушает давно сложившуюся дружелюбную атмосферу данного форума. _________________ NO FAT NO PARTY
Вернуться к началу	P

foxdog	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2017 19:42
Сообщения: 2034 Изображения: 39 Город: Харків Пол: Возраст: 47 Зарегистрирован:18.05.2012	Цитата: "papara2zi" Доктор, не беспокойте больного)) _________________ Тигры, например, уважают львов, слонов и гиппопотамов. Мандавошки - никого! Последний раз редактировалось foxdog 12.03.2017 21:04, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2017 20:36
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	real SIMON писал(а): Tascioni, а в чем смысл пытаться оскорбить людей имеющих отличное от Вашего мнение? Здесь много людей, мнение которых отличается от моего. И я с ними веду дискуссию на том уровне, на котором они пожелают. Давай разберемся. Тупо. Ты тупо врешь. подобную ахинею напишешь - подумай. Парень написал, что его никогда не пропускали водители при повороте направо когда он ехал прямо. Это откровенная ложь (что он и сам потом признал по-сути). На этом форуме общаются велосипедисты, которые много и часто ездят по городу. Тупо писать такую откровенную ложь на этом форуме, т.к. большинство читателей сразу ее заметят. Я ошибся где-то? При этом, его мнение и мое несогласие с ним вообще не важны в данной ситуации. Опять "дурачка" включаешь причастный оборот для тебя, как мы узнали в этой теме - слишком тонкая материя. Ну куда тебе ПДД-то? real SIMON, для понимания этих фраз надо вернуться в прошлое и почитать начиная отсюда. А когда дочитаете до того где парараци грозится отправить письмо в полицию, продолжить читать тут. Тогда будет понятно, почему papara2zi не знает что такое оборот в русском языке, и я его не оскорбляю, а констатирую факт. papara2zi не умеет признать свою ошибку, и не может правильно прочитать предложение в ПДД. А теперь вопрос тебе - почему свой вопрос ты только мне адресуешь? Видно слова "тугой", "кладущий на всех", "слепой" ты не заметил? А теперь давай обсудим подпевалу твоего foxdog Вот к чему этот его комментарий? foxdog писал(а): Доктор, не беспокойте больного)) Что же ты у него не спрашиваешь почему он меня оскорбляет? Или ты такие вопросы задаешь только тем, с мнением кого не согласен? _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

ТанкисТ	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2017 20:57
Сообщения: 1284 Город: Харьков, Салтовка Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:14.06.2009	Aleksei Dmytren писал(а): Зачем рвать жопу и гордо стоять на первой позиции на перекрестке на велосипеде? Такое часто получается само собой. Загорелся красный, я остановился первым. Пока он горел, подъехали машины. Не пятиться же задом на 3-4 машины назад или лезть на бордюр и на газон, проявляя культуру и взаимопонимание, и пропуская недоумевающих водителей ("ох уж эти велосипедисты, вытворяют на дороге не пойми что"). Кроме того, не малая часть велосипедистов на светофоре трогается не медленнее авто, поэтому не особо тормозит задних, если те, конечно, не отрабатывают драг старты. _________________ "...солнце на спицах, синева над головой..." CUBE SL Cross Custom ушатал Карбосуслик
Вернуться к началу	P

real SIMON	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2017 20:58
Сообщения: 9586 Изображения: 96 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:16.11.2011	Tascioni(неужели, так сложно услышать, то, что сказали, а не то что ожидаешь услышать) тут дело вообще не в этой теме ( в других, зачастую происходит то же) и не в личном мнении и разбираться по какому поводу сказала та или иная фраза у меня нет ни малейшего желания. Повторюсь еще раз - это форум для дружеского общения и агрессивная оскорбительные для других манера высказывания здесь несколько удивительна. _________________ NO FAT NO PARTY
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2017 21:04
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	real SIMON писал(а): Tascioni(неужели, так сложно услышать, то, что сказали, а не то что ожидаешь услышать) ... Пустая трата времени. Человек не осознаёт что тему последних дебатов он "вбросил" сам. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу Последний раз редактировалось papara2zi 12.03.2017 21:11, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

real SIMON	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2017 21:07
Сообщения: 9586 Изображения: 96 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:16.11.2011	Я имел ввиду не данную тему, а саму манеру общения... Похоже, человек слышит только собственную интерпретацию ответов. Самое забавное, что он воспринял фразу "Доктор, не беспокойте больного." как адресованную мне. _________________ NO FAT NO PARTY
Вернуться к началу	P

vault_boy	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2017 21:16
Сообщения: 1028 Город: Киев Пол: Возраст: 27 Зарегистрирован:23.08.2016	Tascioni писал(а): Тупо. Ты тупо врешь. подобную ахинею напишешь - подумай. Парень написал, что его никогда не пропускали водители при повороте направо когда он ехал прямо. Это откровенная ложь (что он и сам потом признал по-сути). На этом форуме общаются велосипедисты, которые много и часто ездят по городу. Тупо писать такую откровенную ложь на этом форуме, т.к. большинство читателей сразу ее заметят. Я ошибся где-то? При этом, его мнение и мое несогласие с ним вообще не важны в данной ситуации. Такое чувство, что на форуме есть два типа мнений: твоё и неправильное. Я написал, что из всех десятков тысяч пересечённых перекрёстков количество случаев, когда водитель, поворачивающий вправо под стрелкой пропускал меня можно пересчитать по пальцам, то есть на уровне погрешности. Как там оно обстоит у других райдеров меня не касается, я высказался за то, что есть у меня. Для того, чтоб уличить меня во лжи нужно не приводить аргументы о том, что у кого-то, якобы, иначе, а нужно при пересечении перекрёстка узреть как меня пропустили. А пока, кроме пустословия, я ничего не увидел. _________________ Клуб крокодиловодов
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.03.2017 21:25
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	vault_boy писал(а): Такое чувство, что на форуме есть два типа мнений: твоё и неправильное. Я также не агитировал становиться под "картонкой" посреди крайнего правого ряда, тем не менее, человек нашел о чём поговорить и поспорить _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.03.2017 11:40
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	В основном для papara2zi papara2zi писал(а): Обсуждение "Стрелка + стоять посредине полосы" началось отсюда: Никто до твоего поста не рассматривал такую ситуацию, даже в цитате vault_boy ничего про центр полосы не написано! Я - тоже не писал что стою посредине полосы движения. Ты сам сделал вброс и развёл срач из ничего на три страницы. Если бы ты внимательно читал посты собеседников, ты бы заметил следующее. Обсуждение темы "Стрелка + стоять посредине полосы" началось немного раньше, чем ты думаешь, а именно с поста veloshizoid veloshizoid писал(а): Вот у меня предложение ко всем,кто вставляет картинку с велосипедистом посреди полосы: - попытайтесь проехать посередине крайней правой полосы хотя бы 10 мин. -посчитайте количество клаксонов обгоняющих вас машин за этот промежуток времени, - опубликуйте здесь ваш результат (если ничего фатального не произойдёт)... На этот пост vault_boy отвечает: vault_boy писал(а): Бывало, бывало, в основном от маршрутчиков, кстати. Особенно от такого действия доставляет когда стоишь на светофоре с зелёной стрелкой. Т.е. vault_boy, если сложить предложение veloshizoid и vault_boy, говорит нам о том, что с ним иногда бывали ситуации, когда ему сигналили маршрутчики в ситуации, когда он стоит в середине полосы на светофоре с зеленой стрелкой. А вот после этого поста уже пошел и мой вопрос. Кстати, в последствии vault_boy, отвечая на мой вопрос подтверждает, что он ведет речь именно об остановке середине полосы: vault_boy писал(а): Tascioni писал(а): vault_boy писал(а): Особенно от такого действия доставляет когда стоишь на светофоре с зелёной стрелкой. Ну и зачем стоять на светофоре с зеленой стрелкой в середине полосы? В чем сакральный смысл? Чтоб при повороте вправо водитель пропустил меня, едущего прямо, не? Согласно ПДД водитель обязан это сделать. Не хочет — заставим. Так что, papara2zi, читай посты собеседников внимательнее, и тогда Вы не будешь делать ошибочных выводов о том, что никто до моего поста не рассматривал ситуацию "Стрелка + стоять посредине полосы". В основном для real SIMON real SIMON писал(а): Я имел ввиду не данную тему, а саму манеру общения... Похоже, человек слышит только собственную интерпретацию ответов. Самое забавное, что он воспринял фразу "Доктор, не беспокойте больного." как адресованную мне. Ок, real SIMON, давай разберемся. Это сообщение: foxdog писал(а): Доктор, не беспокойте больного)) оригинал этого сообщения foxdog написал 19:42 и в первой его редакции не было "papara2zi". Я ответил на него в 20:36. Учитывая, что сообщение foxdog идет сразу за Вашим, я предположил, что оно адресовано Вам. Только потом уже в 21:04 foxdog отредактировал сообщение и оно стало адресовано papara2zi. Так что ничего забавного в том, что я увидел Вас адресатом данного сообщения - нет. real SIMON, я так и не увидел ответ на мой вопрос. Почему свой вопрос ты только мне адресуешь? Видно слова "тугой", "кладущий на всех", "слепой" ты не заметил? Или ты такие вопросы задаешь только тем, с мнением кого не согласен? Ответь прямо без увиливаний в приват, если не трудно. По поводу общения на этом форуме... я общаюсь с людьми так, как они общаются со мной. Если хотите продолжить эту тему - давайте в приват поговорим. В основном для vault_boy vault_boy писал(а): Я написал, что из всех десятков тысяч пересечённых перекрёстков количество случаев, когда водитель, поворачивающий вправо под стрелкой пропускал меня можно пересчитать по пальцам, то есть на уровне погрешности. Как там оно обстоит у других райдеров меня не касается, я высказался за то, что есть у меня. Для того, чтоб уличить меня во лжи нужно не приводить аргументы о том, что у кого-то, якобы, иначе, а нужно при пересечении перекрёстка узреть как меня пропустили. А пока, кроме пустословия, я ничего не увидел. Ну вот опять 25. Ты написал, цитирую: vault_boy писал(а): Потому, что до этого никогда не пропускали. Круто, правда? Вот здесь ты врешь. Про пересчитать по пальцам - это было уже после. И где же пустословие в моих словах - это не ты писал слово "никогда"? Просто скажи, что погорячился по поводу "никогда" и вопрос исчерпан. Все просто. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.03.2017 12:10
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	Читаю вас, ребята, и просто теряюсь - оказывается даже стоять в правом ряду со стрелкой это уже проблема. Может я езжу где-то в параллельной вселенной, но не припомню, чтобы у меня возникали подобные проблемы. Возможно, потому что в правом ряду со стрелкой становлюсь так, чтобы даже фура без проблем проехала. И вообще позицию в полосе выбираю так, чтобы не мешать транспорту, который едет с большей скоростью, чем я. И на каждом конкретном перекрестке оптимальная позиция может быть разной. Были, конечно, ситуации, когда наглый маршруточник подрезает на подъезде к остановке или на нерегулируемом съезде с развязки кто-то внезапно влазит перед носом, но это считанные случаи за сезон и в целом глобального ущемления со стороны автомобилистов я не наблюдаю. Вас почитать - каждый выезд на велосипеде это уже подвиг в борьбе за права велосипедистов. papara2zi, vault_boy - вы часто ездите за рулём автомобиля? _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.03.2017 12:18
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): В основном для papara2zi papara2zi писал(а): Обсуждение "Стрелка + стоять посредине полосы" началось отсюда: Никто до твоего поста не рассматривал такую ситуацию, даже в цитате vault_boy ничего про центр полосы не написано! Я - тоже не писал что стою посредине полосы движения. Ты сам сделал вброс и развёл срач из ничего на три страницы. Если бы ты внимательно читал посты собеседников, ты бы заметил следующее. Обсуждение темы "Стрелка + стоять посредине полосы" началось немного раньше, чем ты думаешь, а именно с поста veloshizoid veloshizoid писал(а): Вот у меня предложение ко всем,кто вставляет картинку с велосипедистом посреди полосы: - попытайтесь проехать посередине крайней правой полосы хотя бы 10 мин. -посчитайте количество клаксонов обгоняющих вас машин за этот промежуток времени, - опубликуйте здесь ваш результат (если ничего фатального не произойдёт)... На этот пост vault_boy отвечает: vault_boy писал(а): Бывало, бывало, в основном от маршрутчиков, кстати. Особенно от такого действия доставляет когда стоишь на светофоре с зелёной стрелкой. Т.е. vault_boy, если сложить предложение veloshizoid и vault_boy, говорит нам о том, что с ним иногда бывали ситуации, когда ему сигналили маршрутчики в ситуации, когда он стоит в середине полосы на светофоре с зеленой стрелкой. А вот после этого поста уже пошел и мой вопрос. Кстати, в последствии vault_boy, отвечая на мой вопрос подтверждает, что он ведет речь именно об остановке середине полосы: vault_boy писал(а): Tascioni писал(а): vault_boy писал(а): Особенно от такого действия доставляет когда стоишь на светофоре с зелёной стрелкой. Ну и зачем стоять на светофоре с зеленой стрелкой в середине полосы? В чем сакральный смысл? Чтоб при повороте вправо водитель пропустил меня, едущего прямо, не? Согласно ПДД водитель обязан это сделать. Не хочет — заставим. Так что, papara2zi, читай посты собеседников внимательнее, и тогда Вы не будешь делать ошибочных выводов о том, что никто до моего поста не рассматривал ситуацию "Стрелка + стоять посредине полосы". 1) Если сложить Х и Y, добавить ещё букву, то можно получить слово, которое недалёкие пишут на заборах. 2) Пропустить едущего прямо возможно только в том случае, когда слева от этого едующего находится ТС, которое намерено повернуть вправо. Здесь описывается ситуация, когда ТС (веллер) стоит в правой полосе, и нет технической возможности его объехать слева, опередить (обогнать), и попытаться повернуть вправо. При этом, веллер абсолютно никому ничем не обязан. Далее, я описал ситуацию, когда я стоял у бордюра, и меня вжимали маршруточники на пределы проезжей части. Что делает не так vault_boy, что делаю не так я? Всё в рамках ПДД. 1eonid писал(а): papara2zi, vault_boy - вы часто ездите за рулём автомобиля? Не езжу восе, только не надо разводить "вот когда сядешь за руль, то поймёшь нас, автомобилистов...". Правила писаны для всех одинаковые, за исключением отдельных моментов для веллеров. Это не означет что у авто по отношению к веллеру в обсуждаемой ситуации есть приоритет. Позже сброшу видео с фурой, ранее здесь выкладывал, автомобилисты все хором кричали что никакого нарушения в нём нет. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.03.2017 12:26
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi писал(а): 1) Если сложить Х и Y, добавить ещё букву, то можно получить слово, которое недалёкие пишут на заборах. Ну вот из-за такой логики у Вас и проблемы с пониманием написанного. papara2zi писал(а): 2) Пропустить едущего прямо возможно только в том случае, когда слева от этого едующего находится ТС, которое намерено повернуть вправо. Здесь описывается ситуация, когда ТС (веллер) стоит в правой полосе, и нет технической возможности его объехать слева, опередить (обогнать), и попытаться повернуть вправо. При этом, веллер абсолютно никому ничем не обязан. Далее, я описал ситуацию, когда я стоял у бордюра, и меня вжимали маршруточники на пределы проезжей части. Что делает не так vault_boy, что делаю не так я? Всё в рамках ПДД. Мои ответы выше в теме. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.03.2017 13:19
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): Ну вот из-за такой логики у Вас и проблемы с пониманием написанного. Это не моя логика, это логика обобщающего высказывания vault_boy и veloshizoid, приводимых выше по тексту. Tascioni писал(а): Мои ответы выше в теме. Конкретных пунктов ПДД, которые были нарушены в случае остановки vault_boy не у края проезжей части - не было. Видео о "опыте" вождения, о том опыте, котором говорит Леонид. phpBB [video] _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.03.2017 13:49
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	papara2zi писал(а): 1eonid писал(а): papara2zi, vault_boy - вы часто ездите за рулём автомобиля? Не езжу восе, только не надо разводить "вот когда сядешь за руль, то поймёшь нас, автомобилистов...". Правила писаны для всех одинаковые, за исключением отдельных моментов для веллеров. Это не означет что у авто по отношению к веллеру в обсуждаемой ситуации есть приоритет. Позже сброшу видео с фурой, ранее здесь выкладывал, автомобилисты все хором кричали что никакого нарушения в нём нет. Понимать нужно не автомобилистов, понимать нужно как сберечь своё здоровье и не создавать помех другим. Просто опыт езды на автомобиле заставляет немного иначе подходить и к езде на велосипеде - заранее просчитывать маневры других участников движения, видеть безопасные точки на перекрестках, где ты не мешаешь поворачивающим машинам, видеть опасные места, где тебя не видно за препятствием (например, автобусом) и т.п. Я не оправдываю водителей, которые лезут поворачивать впритирку к велосипедисту, но когда я за рулем чего-либо для меня в приоритете - доехать из точки А в точку Б. А включать принципы "я Дартаньян и еду по правилам" - последнее дело. Можно сколько угодно раз быть по закону правым поворачивая налево вместе с машинами, становясь в правом ряду так, что это мешает поворачивающим на стрелку - если собьют, то от осознания правоты легче не станет и конечности не срастутся (если будет чему срастаться). Если есть возможность минимизировать риски для себя, пусть и поступившись где-то своими правами - то на кой лезть на рожон и создавать ситуацию потенциально грозящую ДТП? Если элементарная ситуация в виде правой полосы и поворачивающих направо машин создают вам проблемы - это серьезный звоночек пересмотреть свой стиль езды и отношение к дорожной обстановке в целом. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

vault_boy	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.03.2017 14:23
Сообщения: 1028 Город: Киев Пол: Возраст: 27 Зарегистрирован:23.08.2016	1eonid писал(а): Понимать нужно не автомобилистов, понимать нужно как сберечь своё здоровье и не создавать помех другим. Просто опыт езды на автомобиле заставляет немного иначе подходить и к езде на велосипеде - заранее просчитывать маневры других участников движения, видеть безопасные точки на перекрестках, где ты не мешаешь поворачивающим машинам, видеть опасные места, где тебя не видно за препятствием (например, автобусом) и т.п. Я не оправдываю водителей, которые лезут поворачивать впритирку к велосипедисту, но когда я за рулем чего-либо для меня в приоритете - доехать из точки А в точку Б. А включать принципы "я Дартаньян и еду по правилам" - последнее дело. Можно сколько угодно раз быть по закону правым поворачивая налево вместе с машинами, становясь в правом ряду так, что это мешает поворачивающим на стрелку - если собьют, то от осознания правоты легче не станет и конечности не срастутся (если будет чему срастаться). Если есть возможность минимизировать риски для себя, пусть и поступившись где-то своими правами - то на кой лезть на рожон и создавать ситуацию потенциально грозящую ДТП? Если элементарная ситуация в виде правой полосы и поворачивающих направо машин создают вам проблемы - это серьезный звоночек пересмотреть свой стиль езды и отношение к дорожной обстановке в целом. ПДД созданы для того, чтоб сберечь здоровье человека. Когда человек ПДД нарушает — он имеет шанс попасть в ДТП, вне зависимости от того куда кто там поворачивает. К слову, велосипедистам запрещено поворачивать влево согласно ПДД. _________________ Клуб крокодиловодов
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.03.2017 14:55
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	1eonid писал(а): Если элементарная ситуация в виде правой полосы и поворачивающих направо машин создают вам проблемы - это серьезный звоночек пересмотреть свой стиль езды и отношение к дорожной обстановке в целом. Простите, что пересмотреть? phpBB [video] phpBB [video] phpBB [video] phpBB [video] phpBB [video] phpBB [video] Проблему создаю не я, а другие ТС, в какой-то момент появившиеся слева от меня = заставившие прибегнуть к экстренному торможению и/или изменению траектории движения. Чем мой стиль езды отличается от стиля передвижения других ТС в данный момент на данном участке дороги? Быть может, они придерживаются иных ПДД? Давайте вы не будете вещать впредь про опыт вождения за рулём авто... _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.03.2017 15:20
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Правил никто не знает, ебанутых много, с поста выше просто офигеваю. Я за то, чтобы учить долбоёбов. Да, я не самоубийца и не полезу под колёса неадеквата, но я с удовольствием процарапаю бочину самым умным, четко в рамках пдд. Как уже писалось выше, и мне понравились слова, водители чувствуют безнаказанность и то, что им всё сходит с рук. Сейчас у меня в одном кармане книжечка пдд, в другом - газовый баллон, пока не применял, но несколько раз держал наготове. Надеюсь, что применять не придется. И самое главное в таких ситуациях самому не нервничать и спокойно с расстановкой и парой сломанных зеркал попытаться донести в крайне ущербный мозг некоторых водятлов хоть капельку адекватности. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.03.2017 15:47
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	papara2zi писал(а): Простите, что пересмотреть? phpBB [video] phpBB [video] phpBB [video] phpBB [video] phpBB [video] phpBB [video] По видео - с вашей стороны с точки зрения ПДД всё так. Водители на видео - однозначные неадекваты. Но я вам не о ПДД говорю, а о не прописанных в ПДД методах сохранить здоровье: 1) Первое видео с автобусом: от вас тут мало что зависело, но после подрезания я бы не лез между автобусом и бровкой - ибо уже выяснилось что водила дебил, может ещё сильнее защемить. 2) Второе с Лексусом - прежде, чем трогаться со светофора на перекрестках я смотрю назад, чтобы иметь уверенность что в меня никто не поворачивает. Да, по правилам я не должен этого делать, но мне лучше так, чем потом разборки или больница. 3) Третье с КИА - просто без комментариев, забирать у водилы права пожизненно. 4) Четвертое с Газелью - я бы начал притормаживать раньше. Это не в укор вам, просто автомобильная привычка. 5) Пятое с ЛАЗом - тоже дебил, но непонятно зачем потом вы поехали справа от него на остановку. Очередные разборки? Или выходящего из дверей автобуса пассажира сбить? 6) Шестое с Крайслером - слабенькое оправдание, но он похоже вас не видел за попутными с вами машинами. И остановился до того, как вы посигналили - т.е. таки увидел. В общем, он не прав однозначно, но в этом месте Геров Труда я сбрасываю скорость, чтобы оттормозиться перед выезжающими с пляжа или заезжающими туда - дебилов слишком много, что пренебрегать возможностью их появления. И ещё раз повторю - я не за то, что водители авто вправе нарушать правила. Я о том, что нельзя включать принципы на дороге - если есть возможно дополнительно себя обезопасить (например, глянуть назад при трогании с перекрестка, притормозить перед опасным местом), то лучше это сделать. Не получится агрессией научить неадекватов уважать велосипедистов - они и других водителей тоже не очень уважают. Если что-то решать, то тогда с такой же энергией как срёмся тут давайте собирать подписи за то, чтобы наконец-то начали нарушения по отношению к велосипедистам приравнивать к аналогичным нарушениям по отношению к автомобилям. Конечно, толку от этого вряд ли будет много, но конструктива всё равно в разы больше, чем в отбивании зеркал и драках. А если ещё в СМИ расскажут, что пошла такая движуха - то тут глядишь и задумается кто-то. З.Ы. начинать разговор с "Ты видишь куда поворачиваешь, чурка?" - как-то слабенько для борца за культуру и справедливость... Хамством хамство не лечится. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

Zekaz-z-z-z	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.03.2017 15:48
Сообщения: 129 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:11.06.2013	phpBB [video]
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.03.2017 16:51
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Вот так работает мозг у водителей. Увидел вел, вел пропал из поля зрения и забыл про него, всё. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

vault_boy	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.03.2017 17:14
Сообщения: 1028 Город: Киев Пол: Возраст: 27 Зарегистрирован:23.08.2016	Многие здесь просто не понимают, что будь на месте велосипедиста КАМАЗ — водилы вели бы себя по-другому. _________________ Клуб крокодиловодов
Вернуться к началу	P

Шлем Небесного Грома	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.03.2017 17:54
Сообщения: 59 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:28.09.2016	как же я проиграл с этого момента phpBB [video] не зря смотрел сотни видосов с унылм обьезжанием машин на перекрестках
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.03.2017 18:01
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Эпично на жопу усадил
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.03.2017 18:16
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	vault_boy писал(а): Многие здесь просто не понимают, что будь на месте велосипедиста КАМАЗ — водилы вели бы себя по-другому. Как раз таки это все понимают. Многие не понимают другого - в реальной жизни не бывает "если бы". Есть дорожная обстановка, в которой ты не КАМАЗ, и поэтому всегда стоит ждать неожиданностей от соседей по потоку и стараться предупреждать их заранее. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.03.2017 18:50
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	LEX писал(а): Вот так работает мозг у водителей. Увидел вел, вел пропал из поля зрения и забыл про него, всё. Или просто "я не увидел тебя", хотя веллер одет был ярко. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

vault_boy	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.03.2017 20:36
Сообщения: 1028 Город: Киев Пол: Возраст: 27 Зарегистрирован:23.08.2016	1eonid писал(а): vault_boy писал(а): Многие здесь просто не понимают, что будь на месте велосипедиста КАМАЗ — водилы вели бы себя по-другому. Как раз таки это все понимают. Многие не понимают другого - в реальной жизни не бывает "если бы". Есть дорожная обстановка, в которой ты не КАМАЗ, и поэтому всегда стоит ждать неожиданностей от соседей по потоку и стараться предупреждать их заранее. Судя по ответам в данной теме первое понимают далеко не все. Все вопросы были исчерпаны относись водители авто к велосипедистам так же, как к водителям КАМАЗов. _________________ Клуб крокодиловодов
Вернуться к началу	P

Сообщение было удалено | 13.03.2017 20:59. Причина: Ошибся перекрестком

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.03.2017 21:57
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	LEX писал(а): Вот так работает мозг у водителей. Увидел вел, вел пропал из поля зрения и забыл про него, всё. phpBB [video] Ну вот откуда уверенность в том, что водитель видел веллера до проезда красного минивэна? Водила подъезжает к перекрестку, он смотрит чтобы небыло пешеходов на переходе, смотрит направо, налево... притормаживает, пропуская минивэн, который проезжает перекресток. Но в мозгу многих людей в этой теме почему-то сидит мысль, что раз навстречу водиле едет велосипед, ТО НАДО ВСЕ БРОСИТЬ И СМОТРЕТЬ (ИСКАТЬ НА ДОРОГЕ) ТОЛЬКО НА ВЕЛОСИПЕД! А что дальше? Водила, после проезда минивэна хочет завершить маневр, но замечает Лекса и останавливается... И по-сути что произошло - да ничего страшного. Водила оттормозился так, что даже если бы Лекс и не притормозил - ДТП бы не произошло, да и места справа было достаточно у веллера, если вдруг что. Я согласен - ситуация неприятная, но что в ней страшного? Жаль нельзя посадить некоторых за руль того авто - проверить их действия в данной ситуации. Уверен реальные тесты многих бы удивили. Я не оправдываю водителя, просто призываю объективно оценивать ситуацию. П.С. я в таких ситуациях сам притормаживаю, когда вижу что перекресток пересекает громоздкое авто, так... на всякий случай... всегда... vault_boy писал(а): Многие здесь просто не понимают, что будь на месте велосипедиста КАМАЗ — водилы вели бы себя по-другому. Это бесспорно, однако стоит помнить, что КАМАЗ намного заметнее велосипеда. И некоторые ситуации, которые не произошли с КАМАЗом, но произошли с великом, имели место из-за того, что не заметить на дороге веллера намного легче, чем КАМАЗ. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.03.2017 23:23
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Мне с доработки микробластер приехал, теперь пизда всем таким слепошарым. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.03.2017 23:24
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): Это бесспорно, однако стоит помнить, что КАМАЗ намного заметнее велосипеда. И некоторые ситуации, которые не произошли с КАМАЗом, но произошли с великом, имели место из-за того, что не заметить на дороге веллера намного легче, чем КАМАЗ. Хватит "оправдывать водителя КАМАЗа", здесь он меня тоже не видел опережая? Не осознавал своих габаритов, перестраиваясь и поджимая меня к обочине? _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу Последний раз редактировалось papara2zi 13.03.2017 23:30, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.03.2017 23:26
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Tascioni писал(а): Я не оправдываю водителя, просто призываю объективно оценивать ситуацию. Сам езжу на всём, вело, мото, авто... И вот вел и мот дают одну очень хорошую привычку - смотреть наперед, замечать мельтешение пешеходов через десяток припаркованных авто. А всё в основном почему? Да потому что для веломото даже малейшее столкновение - это почти гарантированное падение, а консервоводы таким не страдают и внимание рассеяно. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

vault_boy	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.03.2017 00:31
Сообщения: 1028 Город: Киев Пол: Возраст: 27 Зарегистрирован:23.08.2016	LEX писал(а): Tascioni писал(а): Я не оправдываю водителя, просто призываю объективно оценивать ситуацию. Сам езжу на всём, вело, мото, авто... И вот вел и мот дают одну очень хорошую привычку - смотреть наперед, замечать мельтешение пешеходов через десяток припаркованных авто. А всё в основном почему? Да потому что для веломото даже малейшее столкновение - это почти гарантированное падение, а консервоводы таким не страдают и внимание рассеяно. Просто они расслабились от того, что им на дороге почти ничего не угрожает и можно творить что угодно. _________________ Клуб крокодиловодов
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.03.2017 09:41
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	LEX писал(а): Tascioni писал(а): Я не оправдываю водителя, просто призываю объективно оценивать ситуацию. Сам езжу на всём, вело, мото, авто... И вот вел и мот дают одну очень хорошую привычку - смотреть наперед, замечать мельтешение пешеходов через десяток припаркованных авто. А всё в основном почему? Да потому что для веломото даже малейшее столкновение - это почти гарантированное падение, а консервоводы таким не страдают и внимание рассеяно. Вы так и не ответили на вопрос: "Ну вот откуда уверенность в том, что водитель видел веллера до проезда красного минивэна?". Если вы часто меняете авто на вело, то однозначно должны были заметить, что обзор на вело намного лучше в фронтальной и боковых областях, чем на авто. И дело не в последствиях столкновения, а в посадке. Посадка на веле значительно выше. Будучи на веле, остановитесь за авто за спиной водителя, присядьте, как-нибудь в пробке на уровень глаз водителя легковушки... и посмотрите сколько вы впереди заметите мельтещащих пешеходов через десяток авто. Хотите узнать сколько заметите? Скорее всего - 0. И это не потому, что Вы невнимательный, а потому, что пешеходы скрыты от Ваших глаз другими авто - стоящими впереди и припаркованными. Другое дело на велике - сидишь и поверх крыш авто (движущихся и припаркованных) спокойно смотришь ситуацию... vault_boy писал(а): Просто они расслабились от того, что им на дороге почти ничего не угрожает и можно творить что угодно. Ага, садясь в авто человек становится почти неуязвим для всего и вся, а миллионы погибших в автомобильных ДТП - это все вранье СМИ, для поднятия рейтингов телеканалов. Вложение: dhfqjeznilw.jpg [ 44.41 КБ | Просмотров: 1684 ] _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

vault_boy	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.03.2017 11:35
Сообщения: 1028 Город: Киев Пол: Возраст: 27 Зарегистрирован:23.08.2016	Tascioni писал(а): vault_boy писал(а): Просто они расслабились от того, что им на дороге почти ничего не угрожает и можно творить что угодно. Ага, садясь в авто человек становится почти неуязвим для всего и вся, а миллионы погибших в автомобильных ДТП - это все вранье СМИ, для поднятия рейтингов телеканалов. Вложение: dhfqjeznilw.jpg Если бы водители, садясь за руль, не расслаблялись, а вели себя ответственно, то подобных аварий не было бы. _________________ Клуб крокодиловодов
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.03.2017 10:13
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	vault_boy писал(а): Tascioni писал(а): vault_boy писал(а): Просто они расслабились от того, что им на дороге почти ничего не угрожает и можно творить что угодно. Ага, садясь в авто человек становится почти неуязвим для всего и вся, а миллионы погибших в автомобильных ДТП - это все вранье СМИ, для поднятия рейтингов телеканалов. Вложение: dhfqjeznilw.jpg Если бы водители, садясь за руль, не расслаблялись, а вели себя ответственно, то подобных аварий не было бы. Такие аварии, как правило результат, не расслабления, а наоборот излишней агрессивности и спешки, когда сам водитель, во-первых, упоротый "гонщег", а, во-вторых, уже и сам не успевает реагировать на изменения обстановки. Вот несколько видео о велосипедистах, обсудим? https://www.youtube.com/watch?v=hIIVgAkfXVE https://www.youtube.com/watch?v=dIPf6E4iGU8 https://www.youtube.com/watch?v=CXpp9ESWtwk https://www.youtube.com/watch?v=LbcItA_Ess4 https://www.youtube.com/watch?v=Ubge93SNflU https://www.youtube.com/watch?v=XoTQrgjOqVA https://www.youtube.com/watch?v=mKhCpk2j2ng _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

vault_boy	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.03.2017 10:42
Сообщения: 1028 Город: Киев Пол: Возраст: 27 Зарегистрирован:23.08.2016	1eonid писал(а): Такие аварии, как правило результат, не расслабления, а наоборот излишней агрессивности и спешки, когда сам водитель, во-первых, упоротый "гонщег", а, во-вторых, уже и сам не успевает реагировать на изменения обстановки. Вот несколько видео о велосипедистах, обсудим? https://www.youtube.com/watch?v=hIIVgAkfXVE https://www.youtube.com/watch?v=dIPf6E4iGU8 https://www.youtube.com/watch?v=CXpp9ESWtwk https://www.youtube.com/watch?v=LbcItA_Ess4 https://www.youtube.com/watch?v=Ubge93SNflU https://www.youtube.com/watch?v=XoTQrgjOqVA https://www.youtube.com/watch?v=mKhCpk2j2ng Ну так я о чём пишу? Водитель, садясь в свою железку, расслабляется, думает не о безопасности и адекватном вождении, а о том как бы поскорее тапку в пол вжать и показать у чьей кредитопомойки табун под капотом круче. Разве это норма? А о видео — что тут обсуждать? Позорище сплошное, потом велосипедистов на дороге не уважают. _________________ Клуб крокодиловодов
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.03.2017 10:59
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	1eonid писал(а): во-первых, упоротый "гонщег", а, во-вторых, уже и сам не успевает реагировать на изменения обстановки. Вот несколько видео о велосипедистах, обсудим? https://www.youtube.com/watch?v=hIIVgAkfXVE https://www.youtube.com/watch?v=dIPf6E4iGU8 https://www.youtube.com/watch?v=CXpp9ESWtwk https://www.youtube.com/watch?v=LbcItA_Ess4 https://www.youtube.com/watch?v=Ubge93SNflU https://www.youtube.com/watch?v=XoTQrgjOqVA https://www.youtube.com/watch?v=mKhCpk2j2ng И у меня есть такие... phpBB [video] phpBB [video] phpBB [video] phpBB [video] _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.03.2017 11:25
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Все мы исполняем, но этот чел в наушниках... вслепую... шарахнул дугой по переднему колесу. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

vault_boy	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.03.2017 14:45
Сообщения: 1028 Город: Киев Пол: Возраст: 27 Зарегистрирован:23.08.2016	LEX писал(а): Все мы исполняем, но этот чел в наушниках... вслепую... шарахнул дугой по переднему колесу. phpBB [video] Надо было еще шлемом в лоб шарахнуть. Может мозги нужное положение нашли бы. _________________ Клуб крокодиловодов
Вернуться к началу	P

МонголШуудан	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.03.2017 21:52
Сообщения: 264 Город: Київ Пол: Возраст: 32 Зарегистрирован:23.10.2014	LEX писал(а): Все мы исполняем, но этот чел в наушниках... вслепую... шарахнул дугой по переднему колесу. phpBB [video] Да, чувак по сторонам не научился смотреть.. Вы тоже аккуратней! Не ты, так тебя. Между ряде тоже еще та штука. Тоже в между ряде на своей Хр езжу Сколько всего было.. И двери впереди меня открывали.. И Дети руки высовывали... Короче еще те истории
Вернуться к началу	P

UR6LAD	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.03.2017 14:31
Сообщения: 11 Изображения: 0 Город: Харьков Пол: Возраст: 53 Зарегистрирован:17.02.2010	vault_boy писал(а): Tascioni писал(а): vault_boy писал(а): Особенно от такого действия доставляет когда стоишь на светофоре с зелёной стрелкой. Ну и зачем стоять на светофоре с зеленой стрелкой в середине полосы? В чем сакральный смысл? Чтоб при повороте вправо водитель пропустил меня, едущего прямо, не? Согласно ПДД водитель обязан это сделать. Не хочет — заставим. Адекватные водители в таких ситуациях прижимаются к левой части полосы давая проехать тем кому на стрелку. Они тоже не обязаны это делать. Но делают. _________________ $ cd /pub $ more beer
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.03.2017 00:33
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Немножко свежачка. phpBB [video] phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.03.2017 00:44
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

kLever	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.03.2017 00:55
Сообщения: 22 Город: Кривой Рог Пол: Возраст: 46 Зарегистрирован:11.03.2014	LEX а как ГАЗелист должен был угадать ваш маневр, если вы его не как не обозначили. А маршрутчик - да. Редкостный презерватив.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.03.2017 01:00
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	kLever писал(а): LEX а как ГАЗелист должен был угадать ваш маневр, если вы его не как не обозначили. С чего бы это Лексу обозначать манёвр, если он не меняет направление движения, продолжает движение по кругу? Газелисту не нужно ничего угадывать, съезд с круга - с крайнего положения, а не ближнего к центру, как раз он то и должен был обозначить перестроение между рядами, пропустить веллера, т.к. он находится в ряду, в который перестраивается газель, и поехать куда собирался. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.03.2017 07:29
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	papara2zi писал(а): С чего бы это Лексу обозначать манёвр, если он не меняет направление движения, продолжает движение по кругу? Газелисту не нужно ничего угадывать, съезд с круга - с крайнего положения, а не ближнего к центру, как раз он то и должен был обозначить перестроение между рядами, пропустить веллера, т.к. он находится в ряду, в который перестраивается газель, и поехать куда собирался. Именно. Потом я обозначил маневр, когда съезжал с круга. Да что говорить, пофиг на чем, если едешь по внешнему ряду, сквозь тебя пытаются проехать съезжающие с внутреннего. Съезжать с внутреннего в принципе можно в соответствующую полосу дальше, но пропустив того, кто едет по внешней. Для примера. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.03.2017 09:04
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	Давайте обсудим. 1) Почему "мерсовод уебан"? Там ситуация нормальная была, маршрутка отъезжала от остановки из кармана. Населенный пункт есть, знак остановки есть, маршрутка есть, карман есть. (п. 17.4 ПДД) 2) Считаю, что велосипедисту запрещено поворачивать налево в ситуации на видео (п. 11.14 ПДД), поэтому претензии к водителю ГАЗели преждевременны. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают. Последний раз редактировалось Tascioni 21.03.2017 10:00, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.03.2017 09:42
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Tascioni писал(а): Давайте обсудим. Почему "мерсовод уебан"? Там ситуация нормальная была, маршрутка отъезжала от остановки из кармана. Населенный пункт есть, знак остановки есть, маршрутка есть, карман есть. (п. 17.4 ПДД) на 0:20 - несоблюдение безопасного интервала. в остальном претензии предъявить не к чему, пдд обязывают его двигаться как можно правее, да - блокируя движения велосипедов (п 11.2). Цитата: Да что говорить, пофиг на чем, если едешь по внешнему ряду, сквозь тебя пытаются проехать съезжающие с внутреннего. это есть такое. Цитата: Съезжать с внутреннего в принципе можно в соответствующую полосу дальше, но пропустив того, кто едет по внешней. а тут не согласен, съезжать с круга можно только с внешней полосы. добавлю что на этом перекрестке есть еще одна засада: со стороны проспекта Гагарина (Вернадского) к кругу подходят 3 ряда, а на кругу их только два. так вот, половина водил в паблике Харьковавтосити считают, что из правого ряда можно только поворачивать направо на Красношкольную набережную (в первый съезд), не смотря на отсутствие знаков и разметки. по факту - левый ряд въезжает на круг на внутренний, а правый и средний втискиваются во внешний, при этом средний ряд должен уступить дорогу правому (по помехе справа). в общем, примите к сведению .
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.03.2017 09:57
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	Winterrr85 писал(а): на 0:20 - несоблюдение безопасного интервала. в остальном претензии предъявить не к чему, пдд обязывают его двигаться как можно правее, да - блокируя движения велосипедов (п 11.2). Ага... проморгал, что "белый" тоже мерседес Думал "жмется как пе...ик" - это про синюю маршрутку, которая близко к бордюру едет. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

zeug	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.03.2017 11:32
Сообщения: 438 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:06.04.2015	Я на круге всегда показываю рукой налево если проезжаю съезд, как и поворотником в авто. Круговое движение является просто сочетанием Т-образных перекрестков и показать там поворотник не лишне.
Вернуться к началу	P

Вячеслав Хлудеев	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.03.2017 11:37
Сообщения: 745 Изображения: 0 Город: Харьков Х.Г.-Центр Пол: Возраст: 8 Зарегистрирован:12.12.2012	Tascioni писал(а): Давайте обсудим. 2) Считаю, что велосипедисту запрещено поворачивать налево в ситуации на видео (п. 11.14 ПДД), поэтому претензии к водителю ГАЗели преждевременны. Велосипедист не совершает манёвр именуемый в ПДД "поворот" , он выполняет движение по кругу. _________________ Лучше умереть стоя, чем жить на коленях!
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.03.2017 12:29
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	Вячеслав Хлудеев писал(а): Велосипедист не совершает манёвр именуемый в ПДД "поворот" , он выполняет движение по кругу. Не нашел в ПДД ни понятия "поворот", ни понятия "движение по кругу". Поэтому, на мой взгляд, следует использовать значение слов из обычного словаря. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.03.2017 12:51
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): Не нашел в ПДД ни понятия "поворот", ни понятия "движение по кругу". Поэтому, на мой взгляд, следует использовать значение слов из обычного словаря. Пояснения с РУ ПДД, буковки те же, очень познавательно. Украинские ПДД мало чем отличаются, если удастся побороть лень - надеюсь, самостоятельно получится найти соответствующие пункты. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.03.2017 13:01
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi писал(а): Tascioni писал(а): Не нашел в ПДД ни понятия "поворот", ни понятия "движение по кругу". Поэтому, на мой взгляд, следует использовать значение слов из обычного словаря. Пояснения с РУ ПДД, буковки те же, очень познавательно. Украинские ПДД мало чем отличаются, если удастся побороть лень - надеюсь, самостоятельно получится найти соответствующие пункты. Вячеслав Хлудеев намекает на то, что велосипедист на видео не "поворачивает", я же с этим не согласен. Авторы приведенной Вами "брошюры" также считают, что поворот имеет место быть. При условии, если по преодолении кругового перекрестка участнику дорожного движения необходимо повернуть направо или следовать прямо, то целесообразнее всего занимать правую полосу движения. Соответственно, в случае необходимости повернуть налево следует выбрать левую полосу. Такие действия будут актуальными и для водителей, желающих совершить разворот в обратном направлении. Занимать центральный полосы следует только тогда, когда дальнейшее движение будет прямолинейным. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.03.2017 13:13
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): Вячеслав Хлудеев намекает на то, что велосипедист на видео не "поворачивает", я же с этим не согласен. Авторы приведенной Вами "брошюре" также считают, что поворот имеет место быть. При условии, если по преодолении кругового перекрестка участнику дорожного движения необходимо повернуть направо или следовать прямо, то целесообразнее всего занимать правую полосу движения. Соответственно, в случае необходимости повернуть налево следует выбрать левую полосу. Такие действия будут актуальными и для водителей, желающих совершить разворот в обратном направлении. Занимать центральный полосы следует только тогда, когда дальнейшее движение будет прямолинейным. Веллер на круге находится в том положении на проезжей части, в котором он должен находится - крайнее правое положение на внешней полосе круга. Велосипедист на видео не поворачивает, он продолжает движение по кругу (круг - главная дорога). Газон в это время, пытается защимиться со внутренней полосы круга, на внешнюю (не обозначив манёвр по перестроению между полосами движения), на которой веллер, кроме этого, Газон пытается съехать с круга (с главной - на второстепенную, опять же - не обозначив свой манёвр, и не пропустив ТС (веллера), продолжающего движение по кругу (главной)). _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.03.2017 13:20
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	Я смотрю на ситуацию немного шире. Давайте по порядку. На мой взгляд велосипедист на данном перекрестке повернул с ул. Вернадского на Красношкольную набережную. С этим моим утверждением Вы согласны? _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.03.2017 13:23
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): На мой взгляд... Есть "взгляд" по ПДД, любой иной взгляд - свободная трактовка этих правил. Веллер выехал из дому, и проехал уже с десяток километров, всё что происходило с ним на протяжении этого пути - к аварийноопасной ситуации в ролике не имеет отношения. Ещё аналогии провести? _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.03.2017 13:26
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi писал(а): Tascioni писал(а): На мой взгляд... Есть "взгляд" по ПДД, любой иной взгляд - свободная трактовка этих правил. Веллер выехал из дому, и проехал уже с десяток километров, всё что происходило с ним на протяжении этого пути - к аварийноопасной ситуации в ролике не имеет отношения. Ещё аналогии провести? Возможно имеет, Вы просто пока этого не видите. Или видите - а поэтому уклоняетесь от моего вопроса. Ответьте на вопрос, пожалуйста: "На мой взгляд велосипедист на данном перекрестке повернул с ул. Вернадского на Красношкольную набережную. С этим моим утверждением Вы согласны?" _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.03.2017 13:28
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Tascioni писал(а): Вячеслав Хлудеев намекает на то, что велосипедист на видео не "поворачивает", я же с этим не согласен. Авторы приведенной Вами "брошюры" также считают, что поворот имеет место быть. При условии, если по преодолении кругового перекрестка участнику дорожного движения необходимо повернуть направо или следовать прямо, то целесообразнее всего занимать правую полосу движения. Соответственно, в случае необходимости повернуть налево следует выбрать левую полосу. Такие действия будут актуальными и для водителей, желающих совершить разворот в обратном направлении. Занимать центральный полосы следует только тогда, когда дальнейшее движение будет прямолинейным. интересная точка зрения)). то есть, с точки зрения авторов этой писульки, первый съезд - это правый поворот, второй - движение прямо, третий - поворот налево. короче говоря, гора домыслов и ни строчки из пдд. я еще гдето видел подобную хрень, там круговой перекресток разбивали на четыре Т-образных - тоже притянутое за уши нечто.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.03.2017 14:16
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): Возможно имеет, Вы просто пока этого не видите. Или видите - а поэтому уклоняетесь от моего вопроса. Ответьте на вопрос, пожалуйста: "На мой взгляд велосипедист на данном перекрестке повернул с ул. Вернадского на Красношкольную набережную. С этим моим утверждением Вы согласны?" Веллер въехал на круг с пр. Гагарина, и намерен был ехать по Гимназической набережной в сторону цирка (это как я вижу по ролику). Троллейбус, в силу своих габаритов не мог находится в одной полосе (внешней), поэтому газели пришлось пропустить троллейбус, за которым следом, по внешней полосе, в крайне правом положении на главной дороге едет веллер. Далее, работает п.10.3 10.3. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, которые двигаются в попутном направлении по той полосе, на которую он намерен перестроиться. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся в одном направлении, водитель, который находится слева, должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. Аварийно-опасная ситуация начинается с 12й секунды ролика, и, в случае, если она развязалась бы не так как в концовке ролика, то никто бы не разбирался что делал веллер (водитель ТС) за 15, 30 секунд до этого, и с какой ноги он встал с кровати в это утро. Так понятно? _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.03.2017 15:19
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Winterrr85 писал(а): Съезжать с внутреннего в принципе можно в соответствующую полосу дальше, но пропустив того, кто едет по внешней. а тут не согласен, съезжать с круга можно только с внешней полосы. добавлю что на этом перекрестке есть еще одна засада: со стороны проспекта Гагарина (Вернадского) к кругу подходят 3 ряда, а на кругу их только два. так вот, половина водил в паблике Харьковавтосити считают, что из правого ряда можно только поворачивать направо на Красношкольную набережную (в первый съезд), не смотря на отсутствие знаков и разметки. по факту - левый ряд въезжает на круг на внутренний, а правый и средний втискиваются во внешний, при этом средний ряд должен уступить дорогу правому (по помехе справа). в общем, примите к сведению . Ну в случае многополосного круга не создавая помех можно нырнуть с внутреннего круга, просто у нас круг не как у всех. Там два ряда, а правый по разметке вообще предназначен для поворота направо. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.03.2017 15:31
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	Winterrr85 писал(а): первый съезд - это правый поворот, второй - движение прямо, третий - поворот налево. короче говоря, гора домыслов и ни строчки из пдд. Я вот сегодня утром тоже пришел к такому выводу. Вот как я шел : 1) Четкого определения понятия "круговий рух" в В ПДД не дано. "Круговий рух" упоминается в п. 10.4 10.4 Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, установленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою. п. 10.5 10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини, крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух, де напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або де рух можливий лише в одному напрямку Знаки 1.4.1 и 4.10 1.4.1"Напрямок повороту". Знак 1.4.1, крім того, - напрямок об'їзду центра перехрестя з круговим рухом; 4.10 "Круговий рух". Вимагає об'їзду клумби (центрального острівця) в напрямку, показаному стрілками на перехресті з круговим рухом. Из этих пунктов ПДД следует, что: 1) Круговое движение - это форма организации движения на перекрестке. 2) Круговое движение может иметь место только на перекрестке. 3) В центре перекрестка, на котором организовано круговое движение есть центральный островок, который необходимо объезжать с определенной стороны. 4) Правилами установлены определенные исключения касательно въезда и выезда на/с такого перекрестка. При этом ПДД не предусматривают каких-либо других особенностей, исключений и дополнений касательно такого вида перекрестка. Отсюда мой вывод: перекресток, на котором организовано круговое движение, это один перекресток, в центре которого находиться центральный островок, и последний, при наличии знака, следует объехать с той стороны, с которой предписывает дорожный знак - больше отличий от других "обычных" перекрестков нет. Этой точки зрения я придерживаюсь на данный момент. Не скажу, что я ее отстаиваю, поэтому, Winterrr85, а что Вас не устраивает в такой трактовке ("первый съезд - это правый поворот, второй - движение прямо, третий - поворот налево"), интересно будет послушать? _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.03.2017 17:20
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Вот не пойму, чего вы прицепились к круговому движению? Ведь кольцо это просто главная дорого с кучей примыкающих справа второстепенных дорог. В кольце может быть и одна полоса и 10 съездов, и движение на нём может быть по часовой стрелке. (в странах с левосторонним движением). Бывают кольца с "островком" диаметром в несколько метров, а бываю такие что и противоположного края не видно. В наших правилах никогда не акцентировали внимание на круговом движении. Поэтому согласно правил заезжать на круг необходимо руководствуясь знаками и разметкой (соблюдать рядность). Двигаться по нему руководствуясь правилами размещения и изменения положения на дороге. Ситуация съезда с круга казусная , но сводится она к одному, провтыкал вовремя занять нужное положение, крутись дальше, т.к. никто тебе дураку не должен уступать, всё только на взаимной вежливости. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.03.2017 17:30
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	KubikV писал(а): Ситуация съезда с круга казусная , но сводится она к одному, провтыкал вовремя занять нужное положение, крутись дальше, т.к. никто тебе дураку не должен уступать, всё только на взаимной вежливости. Казусная для тех, кто не читал правил... Для тех, кто их хоть раз открывал, понятно, что съезжать с круга (главной) на примыкающие (второстепенные) разрешено с крайнего положения (полосы) на круге (а не так, как газель - с ряда, ближнего к центру), уступая дорогу ТС, движущимся далее по кругу = главной (т.е., в данном ролике - Лексу). _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Вячеслав Хлудеев	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.03.2017 18:28
Сообщения: 745 Изображения: 0 Город: Харьков Х.Г.-Центр Пол: Возраст: 8 Зарегистрирован:12.12.2012	Бля, да всё ещё проще, не знаешь пунт ПДД по которому ты должен проехать перекрёсток, едь по общепринятому правилу "помеха справа". В данном случае как раз у гавнозелиста помеха справа в виде Лекса( велосипедиста) . Для тех кто любит сослогательные наклонения, если бы... Вот хер бы гавнозелист рыпнулся на этот съезд с круга, если бы вместо Лекса, ехал бы Лексус и тем более Камаз. _________________ Лучше умереть стоя, чем жить на коленях!
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.03.2017 18:29
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Tascioni писал(а): Отсюда мой вывод: перекресток, на котором организовано круговое движение, это один перекресток, в центре которого находиться центральный островок, и последний, при наличии знака, следует объехать с той стороны, с которой предписывает дорожный знак - больше отличий от других "обычных" перекрестков нет. Этой точки зрения я придерживаюсь на данный момент. Не скажу, что я ее отстаиваю, поэтому, Winterrr85, а что Вас не устраивает в такой трактовке ("первый съезд - это правый поворот, второй - движение прямо, третий - поворот налево"), интересно будет послушать? согласен с тем, что круг со съездами - это один перекресток, но не согласен, что 3-й съезд = левый поворот. если приравнять круговое движение к обычному перекрестку, то тогда это входит в противоречие в правилами проезда перекрестков, например п16.13: например одно авто въезжает со стороны гагарина, а другое - со стороны центра; первое совершает "левый поворот", а второе "проезжает прямо", оба въезжают с второстепенной дороги, получается тот кто поворачивает налево, должен уступить дорогу, а в реальности все наоборот. Цитата: не знаешь пунт ПДД по которому ты должен проехать перекрёсток, едь по общепринятому правилу "помеха справа". эммм, мне больше нравится подход: если не уверен что тебе должны уступить дорогу - считай что у тебя второстепенная и ты должен уступить дорогу. если что, тебе посигналят)) помеха справа работает как бы не всегда.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.03.2017 21:20
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	Winterrr85 писал(а): согласен с тем, что круг со съездами - это один перекресток, но не согласен, что 3-й съезд = левый поворот. если приравнять круговое движение к обычному перекрестку, то тогда это входит в противоречие в правилами проезда перекрестков, например п16.13: например одно авто въезжает со стороны гагарина, а другое - со стороны центра; первое совершает "левый поворот", а второе "проезжает прямо", оба въезжают с второстепенной дороги, получается тот кто поворачивает налево, должен уступить дорогу, а в реальности все наоборот. В пункте 16.13 идет речь о возможной необходимости. У того, кто едет с Гагарина нет необходимости пропускать авто с центра, т.к. на перекрестке организовано круговое движение - в том числе стоит знак "Главная дорога" с соответствующей табличкой. Именно знаками организовывается круговое движение. Нет знаков - нет кругового движения - и тогда действительно авто с Гагарина пропускало бы авто из центра. Вышеприведенную Вашу мысль я понял. Тогда дополнительный вопрос - если мой вариант (1й право, 2й прямо, 3й налево) Вам не подходит, как тогда Вы видите "разъезд" на таком перекрестке. KubikV писал(а): Вот не пойму, чего вы прицепились к круговому движению? Это важно для понимания имеет ли право велосипедист вообще на этом перекрестке поворачивать налево или нет? А от ответа на предыдущий вопрос зависит и ответ кто создал аварийную ситуацию - веллер или ГАЗЕЛист. Моя мысль состоит в следующем. В ПДД понятие "круговий рух" встречается таком словосочетании: "перехрестя, де організовано круговий рух", пункты 10.4., 10.5 Также имеется знак "Круговий рух" - вимагає об'їзду клумби (центрального острівця) в напрямку, показаному стрілками на перехресті з круговим рухом. Из этого следует, что "круговий рух" может иметь место только на перекрестке. При этом перекресток, где организовано круговое движение, есть обычным перекрестком с островком в середине, который надо объехать с определенной стороны. Круговое движение организовывается дорожными знаками. Согласно ПДД, перехрестя - місце перехрещення, прилягання або розгалуження доріг на одному рівні. Далее, согласно пункта 11.14 велосипедам поворот ліворуч дозволяється на дорогах з однією смугою для руху в кожному напрямку і без трамвайної колії посередині. Т.е. главным критерием возможности совершения левого поворота есть количество полос на дороге с которой велосипедист заезжает на перекресток. Если "кругляшок" - это обычный перекресток, тогда, учитывая что на видео полос на дорогах во все стороны перекрестка больше чем одна - на мой взгляд, поворот налево велосипедисту на таком перекрестке запрещен. Только направо и прямо. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.03.2017 01:13
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): Это важно для понимания имеет ли право велосипедист вообще на этом перекрестке поворачивать налево или нет? А от ответа на предыдущий вопрос зависит и ответ кто создал аварийную ситуацию - веллер или ГАЗЕЛист. Моя мысль состоит в следующем. В ПДД понятие "круговий рух" встречается таком словосочетании: "перехрестя, де організовано круговий рух", пункты 10.4., 10.5 Также имеется знак "Круговий рух" - вимагає об'їзду клумби (центрального острівця) в напрямку, показаному стрілками на перехресті з круговим рухом. Из этого следует, что "круговий рух" может иметь место только на перекрестке. При этом перекресток, где организовано круговое движение, есть обычным перекрестком с островком в середине, который надо объехать с определенной стороны. Круговое движение организовывается дорожными знаками. Согласно ПДД, перехрестя - місце перехрещення, прилягання або розгалуження доріг на одному рівні. Далее, согласно пункта 11.14 велосипедам поворот ліворуч дозволяється на дорогах з однією смугою для руху в кожному напрямку і без трамвайної колії посередині. Т.е. главным критерием возможности совершения левого поворота есть количество полос на дороге с которой велосипедист заезжает на перекресток. Если "кругляшок" - это обычный перекресток, тогда, учитывая что на видео полос на дорогах во все стороны перекрестка больше чем одна - на мой взгляд, поворот налево велосипедисту на таком перекрестке запрещен. Только направо и прямо. В каком именно месте круга, веллер поворачивает налево? С момента въезда на круг, он движется вдоль главной, по кругу, не меняя траектории и направления (относительно главной), в момент съезда с круга, он поворачивает направо (это уже будет манёвром, и должно быть обозначено соответственным образом), это не запрещено. Он может там хоть пол дня болтаться (в крайнем положении наружной полосы), наяривать круги... _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.03.2017 10:19
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Tascioni писал(а): В пункте 16.13 идет речь о возможной необходимости. У того, кто едет с Гагарина нет необходимости пропускать авто с центра, т.к. на перекрестке организовано круговое движение - в том числе стоит знак "Главная дорога" с соответствующей табличкой. Именно знаками организовывается круговое движение. Нет знаков - нет кругового движения - и тогда действительно авто с Гагарина пропускало бы авто из центра. ну, в РФ встречается круговое движение без знаков приоритета, только знак "Круговое движение", в этом случае тот кто на круге пропускает того, кто на него въезжает по помехе справа, так что правила проезда перекрестков тут тоже не работают. ну и сами знаете, в нашем городе есть перекрестки с круглой клумбой посредине, но без кругового движения - это просто несколько отдельных перекрестков. Так что пазл не складывается, что меня и смущает. Цитата: если мой вариант (1й право, 2й прямо, 3й налево) Вам не подходит, как тогда Вы видите "разъезд" на таком перекрестке. не понял, что такое "разъезд"...
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.03.2017 11:28
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Ладно, хрен с ним с этим кругом. Вот реально прошу совета с такой ситуацией. Неподвижное препятствие, чувак начал чесать за боковой интервал и вообще много левака, звук убрал, там ничего интересного. Но суть в том, что он вышел на проезжую часть к своей машине тупо не глядя. Ситуация очень интересная и достаточно часто встречается. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.03.2017 11:46
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	LEX писал(а): Ладно, хрен с ним с этим кругом. Вот реально прошу совета с такой ситуацией. Неподвижное препятствие, чувак начал чесать за боковой интервал и вообще много левака, звук убрал, там ничего интересного. Но суть в том, что он вышел на проезжую часть к своей машине тупо не глядя. Ситуация очень интересная и достаточно часто встречается. навскидку Цитата: 4.10. Перед выходом на проезжую часть из-за стоящих транспортных средств и любых объектов, ограничивающих обзорность, пешеходы должны убедиться в отсутствии приближающихся транспортных средств. и Цитата: 15.13. Запрещается открывать двери транспортного средства, оставлять их открытыми и выходить из транспортного средства, если это угрожает безопасности и создает препятствия другим участникам дорожного движения. т.е. когда чувак открыл заднюю дверь - он конечно создал препятствие и не прав. но когда вы начали пререкаться, водительскую дверь он не открывал и этим препятствие не создавал, т.е. формально в этой ситуации он может стоять там хоть полдня - отходить в сторону по пдд он не обязан, а вот велосипедист обязан объехать его как любое другое препятствие в полосе - соблюдая безопасный интервал.
Вернуться к началу	P

zdorov7	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.03.2017 15:25
Сообщения: 141 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.09.2014	phpBB [video] Зранку між Подвірки- Харків, стоять там в них "точка" , за денне світло зупиняють Я офігів, коли воно вийшло без жилета, та ще із жезлом і авто без люстри Обличчя недополіціанта було таке, що зранку його вже хтось кудись послав і не раз Треба таки було зупинитись на діалог Последний раз редактировалось zdorov7 22.03.2017 17:04, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

Вячеслав Хлудеев	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.03.2017 16:55
Сообщения: 745 Изображения: 0 Город: Харьков Х.Г.-Центр Пол: Возраст: 8 Зарегистрирован:12.12.2012	Это же "рехворма удалась" понабирали тупарей, которые несчастных 30 основных статей КУпАП и ПДД не в состоянии выучить за 2 года работы. Остановиться конечно надо было и предъявить этому дибилу за отсутствие жилета и создание аварийной ситуации, но толку от этого мало, они настолько тупы, что этот палкодержатель, как всегда бы включил режим бога, отмазываясь на выполнение служебных обязанностей. Даже если бы вы, узнали его данные и подали жалобу в УПП с предоставлением данного видео, то как и раньше там круговая порука, и его начальник так же включил бы режим ещё большего бога и отмазал своего подавана сославшись на незначительность данного нарушения и освободил бы от ответственности. _________________ Лучше умереть стоя, чем жить на коленях!
Вернуться к началу	P

zdorov7	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.03.2017 17:20
Сообщения: 141 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.09.2014	Вячеслав Хлудеев писал(а): Это же "рехворма удалась" понабирали тупарей, которые несчастных 30 основных статей КУпАП и ПДД не в состоянии выучить за 2 года работы. Остановиться конечно надо было и предъявить этому дибилу за отсутствие жилета и создание аварийной ситуации, но толку от этого мало, они настолько тупы, что этот палкодержатель, как всегда бы включил режим бога, отмазываясь на выполнение служебных обязанностей. Даже если бы вы, узнали его данные и подали жалобу в УПП с предоставлением данного видео, то как и раньше там круговая порука, и его начальник так же включил бы режим ещё большего бога и отмазал своего подавана сославшись на незначительность данного нарушения и освободил бы от ответственности. +1 Думав зупинитись... Та і той що на протилежній стороні стояв, трохи прифігів Та і водій сам на задніх лапках виліз з авто, отож думаю ну його, настрій зранку псувати
Вернуться к началу	P

Л.С.	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.03.2017 00:19
Сообщения: 958 Изображения: 1 Город: Харьков, Жуки Пол: Зарегистрирован:26.12.2008	Вячеслав Хлудеев писал(а): Это же "рехворма удалась" понабирали тупарей... какой качественный батхерт с чего вы вообще взяли, что это те кого "понабирали", а не переаттестованные судя по описанию - это не патрульные _________________ just for fun http://ls-online.livejournal.com/
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.03.2017 08:26
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	За городом, эт старые. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

dent	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.03.2017 11:14
Сообщения: 708 Город: Kharkiv, Saltivka, 531 Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:05.07.2013	LEX писал(а): Ладно, хрен с ним с этим кругом. Вот реально прошу совета с такой ситуацией..... там же шашечки. это уже диагноз, и доказывать им бесполезно в 95% случаев _________________ Але там, де я себе запхав, ані психолога, ні шамана.©
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.03.2017 12:48
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	Мне все "кругляшек" покоя не дает Winterrr85 писал(а): не понял, что такое "разъезд"... Я имею ввиду - как Вы представляете движение на перекрестке (тема "размытая", поэтому предлагаю говорить конкретно о том перекрестке, который на видео). Я понял, что Вы тоже поддерживаете идею о том, что это один перекресток. Как Вы тогда представляете схему его проезда: первый съезд - направо, второй - прямо, третий - направо/прямо? По такой схеме тоже пазл не складывается. Получается у нас направление поворота рассчитывается от текущего положения транспортного средства на перекрестке в момент времени, а не от первоначального положения при заезде на перекресток - что не есть верно. Или возможно другой вариант... _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

Вячеслав Хлудеев	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.03.2017 16:30
Сообщения: 745 Изображения: 0 Город: Харьков Х.Г.-Центр Пол: Возраст: 8 Зарегистрирован:12.12.2012	Л.С. писал(а): какой качественный батхерт с чего вы вообще взяли, что это те кого "понабирали", а не переаттестованные судя по описанию - это не патрульные Не имеет значения каким путём их "понабирали" что на вокзалах, что переаттестовали, один фиг тупари, а переаттестованные только на бумаге, мышление и привычки не переаттестуешь, хотя эти хоть управлять служебным транспортом умеют. _________________ Лучше умереть стоя, чем жить на коленях!
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.03.2017 00:28
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Надо было бить не по стеклу, а по зеркалу. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

d.j.Denver	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.03.2017 00:37
Сообщения: 113 Город: Kyiv Пол: Зарегистрирован:06.05.2014	Нажаль, в даній ситуації, коли машини в смузі пропускали в ряд припарковане авто, ви мчали незважаючи на дорожню ситуацію. Будьте обережніші та уважніші.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.03.2017 00:38
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	d.j.Denver писал(а): Нажаль, в даній ситуації, коли машини в смузі пропускали в ряд припарковане авто, ви мчали незважаючи на дорожню ситуацію. Будьте обережніші та уважніші. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Л.С.	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.03.2017 01:05
Сообщения: 958 Изображения: 1 Город: Харьков, Жуки Пол: Зарегистрирован:26.12.2008	LEX писал(а): Надо было бить не по стеклу, а по зеркалу. иллюстрация к разговору где-то выше про культуру вождения. поток остановился пропустить, но "я, бля право имею, а не тварь дрожащая" _________________ just for fun http://ls-online.livejournal.com/
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.03.2017 01:07
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Л.С. писал(а): LEX писал(а): Надо было бить не по стеклу, а по зеркалу. иллюстрация к разговору где-то выше про культуру вождения. поток остановился пропустить, но "я, бля право имею, а не тварь дрожащая" А по факту водитель не убедился в безопасности маневра _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.03.2017 01:18
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	Л.С. писал(а): поток остановился пропустить, но "я, бля право имею, а не тварь дрожащая" Два автомобиля впереди тоже остановились, чтобы пиздосю на фиате пропустить? _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.03.2017 01:28
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Л.С. писал(а): иллюстрация к разговору где-то выше про культуру вождения. поток остановился пропустить, но "я, бля право имею, а не тварь дрожащая" Замечание имело бы здравый смысл если ТП обозначила свой манёвр, ибо перед нею запарковано тоже кое-как корыто, и остаётся только догадываться что она собиралась выруливать с места парковки. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Л.С.	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.03.2017 02:13
Сообщения: 958 Изображения: 1 Город: Харьков, Жуки Пол: Зарегистрирован:26.12.2008	догадываться в данном случае нужно по маневру авто слева. ситуация предсказуема на 99%, и достаточно типичная. на месте красненькой может быть поварачивающий налево со встречки, выезжающий из ебеней, либо внезапный пешеход. но можно конечно упороться, ибо право имею. _________________ just for fun http://ls-online.livejournal.com/
Вернуться к началу	P

XuTPuK	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.03.2017 03:25
Сообщения: 427 Город: Харьков, Рогань Пол: Возраст: 41 Зарегистрирован:01.04.2015	Л.С. писал(а): догадываться в данном случае нужно по маневру авто слева. ситуация предсказуема на 99%, и достаточно типичная. на месте красненькой может быть поварачивающий налево со встречки, выезжающий из ебеней, либо внезапный пешеход. но можно конечно упороться, ибо право имею. Поворотник вероятно выключился когда колеса выворачивала из левого положения. Ну прав по ПДД, никто ж не спорит, но стоит и человеком иногда быть.
Вернуться к началу	P

jeka74	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.03.2017 07:33
Сообщения: 281 Город: Харьков.пр.Гер.Сталинграда Пол: Возраст: 49 Зарегистрирован:09.01.2010	Поворотник вероятно выключился когда колеса выворачивала из левого положения. Ну прав по ПДД, никто ж не спорит, но стоит и человеком иногда быть.[/quote] Полностью согласен
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.03.2017 10:14
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Л.С. писал(а): догадываться в данном случае нужно по маневру авто слева. ситуация предсказуема на 99%, и достаточно типичная. Какому ещё манёвру авто слева? Манёвра нет, авто стоит на месте! Маневрирование (маневр) — начало движения, перестроение транспортного средства в движении с одной полосы на другую, поворот направо или налево, разворот, съезд с проезжей части, движение задним ходом. Здесь тягунок, если вы не заметили, скорость реакции у водителей разная, водитель "тупящей" авто слева мог вполне быть занят верчением в руках телефона или общением по нему, или вовсе спать за рулём. XuTPuK писал(а): Поворотник вероятно выключился когда колеса выворачивала из левого положения. Момент выворота из левого положения на видео отсутствует, манёвр ТП начинается по сути с парковочного места, а после того, как запарковано авто перед нею, я бы ничему не удивился. Поворотник не был включен, нечего строить вероятности. XuTPuK писал(а): Ну прав по ПДД, никто ж не спорит, но стоит и человеком иногда быть. Конечно стоит быть человеком, ровно до того момента как ТП снесёт тебя на дороге и будет взывать к человечности, мол: "ты же жив, цел, зачем создавать проблемы, давай порешаем на месте без копов". При этом, в результате ТП отделается испугом, материальной компенсацией (возможно), а ты - ссадинами, ушибами, ломаной техникой, ... Зато ты поступишь человечно! _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.03.2017 12:45
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi можно в вероятности играть, а остальным - низя: papara2zi писал(а): водитель "тупящей" авто слева мог вполне быть занят верчением в руках телефона papara2zi писал(а): нечего строить вероятности. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

Л.С.	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.03.2017 13:35
Сообщения: 958 Изображения: 1 Город: Харьков, Жуки Пол: Зарегистрирован:26.12.2008	papara2zi писал(а): демагогия с первой (если не нулевой) секунды ролика очевидно, что фиат мылится выехать с парковки. со второй - что черное авто слева остановилось, чтобы его пропустить. с третьей - что автор ролика либо тупит, либо решил упороться "ну я же имею право". черное авто так же имело полное право ехать никого не выпуская - но как показывает практика среди водителей достаточно адекватных, как и среди велеров - упоротых. Зато потом последние возмущаются, что постоянно попадают в аварийные ситуации. _________________ just for fun http://ls-online.livejournal.com/
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.03.2017 14:19
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): papara2zi можно в вероятности играть, а остальным - низя: papara2zi писал(а): водитель "тупящей" авто слева мог вполне быть занят верчением в руках телефона papara2zi писал(а): нечего строить вероятности. Нехрен выдергивать из контектста! Предположение касалось включённого поворотника, который в корне менял бы суть сложивщейся обстановки. Л.С. писал(а): papara2zi писал(а): демагогия Откуда вброс? Л.С. писал(а): с первой (если не нулевой) секунды ролика очевидно, что фиат мылится выехать с парковки. С нулевой и с первой секунды никакой очевидности нет, фиат припаркован так же раком, как и шкода перед ним. Стоит на месте, не двигаясь, не обозначая намерение выехать влево = стоит на месте! Л.С. писал(а): со второй - что черное авто слева остановилось, чтобы его пропустить. С самого начала ролика видно, что стоит весь ряд авто, черное авто и авто-пылесос перед ним, так что не нужно додумывать. Л.С. писал(а): с третьей - что автор ролика либо тупит, либо решил упороться "ну я же имею право". черное авто так же имело полное право ехать никого не выпуская - но как показывает практика среди водителей достаточно адекватных, как и среди велеров - упоротых. Проблема не в чёрном авто, а в фиате, вы же не несёте ответственности за действия водителя чёрного авто, который поощряет несоблюдение ПДД другими участниками ДД? Чёрное авто имело право ехать, но не поехало, веллер имел право ехать - и продолжал движение, ехал потому, что фиат не подал знаков о намерении перестроиться, а должен был это сделать. Л.С. писал(а): ... но как показывает практика среди водителей достаточно адекватных, как и среди велеров - упоротых. Зато потом последние возмущаются, что постоянно попадают в аварийные ситуации. Поощряя нарушение ПДД, пропуская без обозначения манёвра, водитель чёрного авто в адеквате? Водитель фиата, выруливая с места парковки, не обозначив свой манёвр, тоже адекват? При этом, веллер, едущий прямо, не изменяя направления - представляется неадекватом. Как-то вы однобоко расцениваете ситуацию, наверное, причиной этому "огромный опыт вождения" чётырёх колёс. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.03.2017 14:31
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	Точнее и не скажешь: Л.С. писал(а): с первой (если не нулевой) секунды ролика очевидно, что фиат мылится выехать с парковки. со второй - что черное авто слева остановилось, чтобы его пропустить. с третьей - что автор ролика либо тупит, либо решил упороться "ну я же имею право". черное авто так же имело полное право ехать никого не выпуская - но как показывает практика среди водителей достаточно адекватных, как и среди велеров - упоротых. Зато потом последние возмущаются, что постоянно попадают в аварийные ситуации. Мне также все эти моменты очевидны. Все читается как на ладони - и намерения фиата, и действия "тушкана". papara2zi писал(а): При этом, веллер, едущий прямо, не изменяя направления - представляется неадекватом. Кстати, веллера никто неадекватом не пытался выставить, это произойдет через несколько секунд. Адекватный - вполне соответствующий чему-либо (условиям, обстановке и т. д.) По ПДД формально веллер прав. С точки зрения здравого смысла и норм морали - нет. В данной ситуации веллер прет вперед как "бык", которому в добавок пофиг на его жизнь и здоровье. Его поведение не вполне соответствует обстановке. Выходит - таки немного неадекват Важно, что адекватность поведения зависит от конкретной ситуации, а не от соблюдения ПДД, но есть люди, назовем их "ППДшнутые", которые считают иначе _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

red xb3	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.03.2017 22:49
Сообщения: 496 Город: Полтава Пол: Возраст: 31 Зарегистрирован:23.03.2017	С камазом это сильно) остальное - глупости водителей (не без участия велеров). За последние 2 года меня часто фуры "выбрасывали" на бордюр, о маршрутчиках говорить нет смысла (мудаков много, но большинство адекватные), блондинки за рулем на каждом перекрестке жгут))) Да и сам не без греха. Если не мешаю никому - еду и на правила не смотрю. Достает только одно - каждый день, по пути на работу, полицаи штрафуют водителей возле рынка за парковку, вечером один и тот же матиз встречает меня, стоя на встречке) Сначала хотел зеркала ломать, когда пальцами в зеркало влетел, но сегодня понял - она старается успеть за впереди стоящим лансером (тоже ждет на встречке, но проехать успевает). Видео не пишу, но схемку с картой скину. Отправлено с моего SM-J200H через Tapatalk
Вернуться к началу	P

ПервыйФонарик	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.03.2017 00:05
Сообщения: 204 Город: Украина Пол: Зарегистрирован:16.02.2015	У всех прям хрустальный шар и аппарат чтения мыслей. На видео видно следующее: 1. У автомобиля девушки не видно работающего поворотника 2. Нельзя сказать, что её кто-то слева пропускал, т.к. ряд машин просто стоял. И водители, на мой взгляд, просто соблюдали дистанцию. 3. В начале видео авто девушки стояло и по сути нарушало пункт 15.5 ПДД. 4. Водитель авто тоже должен крутить головой, а не ехать куда глаза глядят. На видео каких-то телодвижений в эту сторону не замечено за водителем. Велосипедист, как и все, безусловно может "тупить" и думать как объехать стоящее препятствие. Хм, но вдруг оказывается, что авто намеревается совершить манёвр. Что Земля вращается - это, как минимум, проверенный факт. Что в голове у водителя - неизвестно. Как ни странно, автор-велосипедист честно полагается на пункт 1.4, и, как честный самаритянин, придерживается раздела 6 ПДД. Исходя из этого очень странно видеть такой поток завуалированного г..вна в его адрес. Хотя, это может быть просто реакция автомобилистов.
Вернуться к началу	P

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:20.

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:21.

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:21.

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:21.

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:21.

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:22.

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:22.

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:22.

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:22.

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:22.

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:23.

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:20.

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:23.

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:23.

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:23.

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.03.2017 15:21
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Ого вы тут строчите пока я катаю. Да, я упёртый дурак и просто потешаю своё чсв. Я просто хочу, чтобы некоторые курицы и иже с ними хоть немного набрались хотя бы не ума, а хотя бы рефлексов, что велосипед тоже ТС. Достало отношение. Да, полно адекватных водителей, которые пропускают, не поджимают. Таких я благодарю, рукой, кивком, но огромное количество это слепые животные. Сам езжу на авто и не надо мне чесать про слепые зоны. Настройте зеркала и снимите тонировку рубероидом. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.03.2017 15:30
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	LEX писал(а): Ого вы тут строчите пока я катаю. Да, я упёртый дурак и просто потешаю своё чсв. LEX Вот лично к Вам - спасибо большое. Если бы не Вы - и темы не стало бы. Если бы Вы не "перли вперед" - тут и половины видео не вызвали бы никакого интереса. Правда, мое мнение - Вы слишком рискуете. Кроме того, Вы выкладываете видео как с дурачками-водителями, так и с дурачками-веллерами. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

Nikolay Nigovan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.03.2017 18:33
Сообщения: 384 Город: Херсон Пол: Возраст: 30 Зарегистрирован:24.08.2014	LEX писал(а): Сам езжу на авто и не надо мне чесать про слепые зоны. Настройте зеркала и снимите тонировку рубероидом. На каком основании ты подвергаешь сомнению мнения огромного количества авторов книг связанных с пдд, и инструкторов которые имеют квалификацию явно выше твоей? Одно упрямство и субъективное пустротрепство _________________ Giant Talon 29er - Rigid edition!
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.03.2017 19:06
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Nikolay Nigovan писал(а): Одно упрямство и субъективное пустротрепство Потому что никто не хочет держать ушки на макушке. Единственное, что реально может мешать, так это боковые стойки при поворотах. Но от машины зависит. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Nikolay Nigovan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.03.2017 19:09
Сообщения: 384 Город: Херсон Пол: Возраст: 30 Зарегистрирован:24.08.2014	LEX писал(а): Nikolay Nigovan писал(а): Одно упрямство и субъективное пустротрепство Потому что никто не хочет держать ушки на макушке. Единственное, что реально может мешать, так это боковые стойки при поворотах. Но от машины зависит. Все хотят, никто не хочет велосипедистов сбивать. Потому что они неадекватные phpBB [video] _________________ Giant Talon 29er - Rigid edition!
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.03.2017 20:07
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	Сколько же идиотов живет вокруг. Не факт что сбил. По видео трудно сказать сбил ли его Авео или веллер сам упал не рассчитав удар ногой. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

red xb3	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.03.2017 21:02
Сообщения: 496 Город: Полтава Пол: Возраст: 31 Зарегистрирован:23.03.2017	Tascioni писал(а): Сколько же идиотов живет вокруг. Не факт что сбил. По видео трудно сказать сбил ли его Авео или веллер сам упал не рассчитав удар ногой. Веллер проезжал перекресток. Авео - "мат, мат, и еще много мата". Не пропустил. Да и еще интересно, что там с водилой маршрутки, т.к. с видео становится понятным, что и там не без проблем. Ну, а коль тут так много водителей авто, то цену зеркал знают. И в конкретно этой ситуации их не помешало бы "подровнять", или "поубавить". Отправлено с моего SM-J200H через Tapatalk
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.03.2017 23:20
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): Сколько же идиотов живет вокруг. Не факт что сбил. По видео трудно сказать сбил ли его Авео или веллер сам упал не рассчитав удар ногой. Сходу просматривается логика "опытного водителя". Перед падением велуна, авто тронулось с места, т.е. совершило манёвр в момент, когда перед ним находилось другое ТС, т.е. намеренно. Перекрёсток там сложный, и велун ехал по главной => водитель авто - мудозвон. P.S.: следующая фраза Tascioni будет: "Я имел ввиду, что конечно же водитель - идиот". _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.03.2017 00:37
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	papara2zi Ну начнём с того что велуна там быть недолжно. Перекрёсток действительно весёлый, и по текущим ПДД велосипедисту без нарушений проехать его невозможно, только пешком причем как минимум 2 раза. А водитель либо ТП либо мудак, а может и то и другое. Также интересна реакция маршрутчика, видимо решил вступиться за ТП и нарочно вжимал велуна, мудак. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:24.

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.03.2017 08:06
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	KubikV писал(а): papara2zi Ну начнём с того что велуна там быть недолжно. Я почему-то не удивился ни капли. Тоже водительский опыт "жмёт"? Зелёная стрелка - велун, красная - авто, расскажи, почему велуна там не должно быть? (+ "уступи дорогу") _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.03.2017 09:14
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): KubikV писал(а): papara2zi Ну начнём с того что велуна там быть недолжно. Я почему-то не удивился ни капли. Тоже водительский опыт "жмёт"? Зелёная стрелка - велун, красная - авто, расскажи, почему велуна там не должно быть? (+ "уступи дорогу") на предыдущем перекрестке видит знак "направление движения по полосам". где-то на этом форме была тема, что в случае, если из правого ряда можно только направо, то велосипедист не имеет права перестраиваться во второй ряд чтобы проехать прямо и обязан повернуть направо и пересечь дорогу на ближайшем пешеходном переходе пешком. так что в этой точке его быть все-таки не должно. что не отменяет того, что на дороге встретились два мудака: одному взападло уступить дорогу велосипедисту, а другой бросается крушить что под руку попадется, ну а затем, как настоящий рыцарь дорог, сваливает в закат. кстати, напомню про новость, в которой велун за подобные действия получил судимость и счет за восстановление повреждений. Вложения: Безымянный.png [ 395.39 КБ | Просмотров: 1964 ]
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.03.2017 09:22
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): на предыдущем перекрестке видит знак "направление движения по полосам". где-то на этом форме была тема, что в случае, если из правого ряда можно только направо, то велосипедист не имеет права перестраиваться во второй ряд чтобы проехать прямо и обязан повернуть направо и пересечь дорогу на ближайшем пешеходном переходе пешком. так что в этой точке его быть все-таки не должно. что не отменяет того, что на дороге встретились два мудака: одному взападло уступить дорогу велосипедисту, а другой бросается крушить что под руку попадется, ну а затем, как настоящий рыцарь дорог, сваливает в закат. кстати, напомню про новость, в которой велун за подобные действия получил судимость и счет за восстановление повреждений. О, прошу прощения, на яндекс картах этого знака нет, на видео я его пропустил. Как бы ни было, веллер всё равно на главной, хоть он в том месте теоретически не может появиться, но раз уж он там, то это не лишает его приоритета проезда перекрёстка, и авто в любом случае пропускает ТС, движующее по главной. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.03.2017 09:33
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Как бы ни было, веллер всё равно на главной, хоть он в том месте теоретически не может появиться, но раз уж он там, то это не лишает его приоритета проезда перекрёстка, и авто в любом случае пропускает ТС, движующее по главной. разумеется, собственно поэтому мудак №1 управляет 4 колесами. .
Вернуться к началу	P

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:24.

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:24.

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:24.

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:24.

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:25.

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:25.

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:25.

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:25.

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:25.

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:25.

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:25.

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:25.

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:25.

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:25.

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:26.

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:26.

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:26.

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:26.

Сообщение было удалено | 02.04.2017 15:26.

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 02.04.2017 15:27
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Не переходите пожалуйста на личности, лучше просто по существу написать, не хочу совсем закрывать тему. Вот интересный человек, у меня был включен полустроб, ехали машины, но всё равно дибилоид просто вылез на середину перекрестка. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

red xb3	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.04.2017 11:26
Сообщения: 496 Город: Полтава Пол: Возраст: 31 Зарегистрирован:23.03.2017	Я в подобных местах стараюсь держаться средины полосы. Сразу страхуюсь от таких кадров и от желающих повернуть вправо. Вроде и нельзя так делать, но мять двери и себя желанием не горю. Отправлено с моего SM-J200H через Tapatalk
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.04.2017 12:25
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Человек удивил тем, что пропустил. Я не собирался лезть под него, а хотел сразу после его поворота дернуть левее и дать газу, но человек реально остановился и пропустил, очень большая редкость в наше время. Задняя камера была задрана, не заметил. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

jeka74	Заголовок сообщения: Добавлено: 08.04.2017 21:07
Сообщения: 281 Город: Харьков.пр.Гер.Сталинграда Пол: Возраст: 49 Зарегистрирован:09.01.2010	А при чем здесь 16.2?
Вернуться к началу	P

red xb3	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.04.2017 14:31
Сообщения: 496 Город: Полтава Пол: Возраст: 31 Зарегистрирован:23.03.2017	LEX писал(а): Человек удивил выполнением п 16.2. Я не собирался лезть под него, а хотел сразу после его поворота дернуть левее и дать газу, но человек реально остановился и пропустил, очень большая редкость в наше время. Задняя камера была задрана, не заметил. phpBB [video] Ну 16.2 больше подходит под прошлое видео. Отправлено с моего SM-J200H через Tapatalk
Вернуться к началу	P

SilentBob	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.04.2017 17:23
Сообщения: 748 Изображения: 0 Город: Харьков Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:12.01.2012	LEX писал(а): Не переходите пожалуйста на личности, лучше просто по существу написать, не хочу совсем закрывать тему. Вот интересный человек, у меня был включен полустроб, ехали машины, но всё равно дибилоид просто вылез на середину перекрестка. phpBB [video] Он решил не стоять на трамвайных рельсах и выехал на перекрёсток - классика в Харькове. Как обычно глухо тонированная машина Узнай город по ролику Я уже даже не реагирую на таких, они хорошо читаемы и относительно безопасны, тем, что предсказуемо тупят.
Вернуться к началу	P

Poyasnoy	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.04.2017 08:22
Сообщения: 59 Изображения: 5 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:28.05.2014	Winterrr85 писал(а): где-то на этом форме была тема, что в случае, если из правого ряда можно только направо, то велосипедист не имеет права перестраиваться во второй ряд чтобы проехать прямо и обязан повернуть направо и пересечь дорогу на ближайшем пешеходном переходе пешком. Буду оч. благодарен за пруф. Только вчера обсуждали с товарищем на перекрестке Сумская-Деревянко (мы съехали с велодорожки и нам нужно было в центр)
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.04.2017 10:10
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Poyasnoy писал(а): Winterrr85 писал(а): где-то на этом форме была тема, что в случае, если из правого ряда можно только направо, то велосипедист не имеет права перестраиваться во второй ряд чтобы проехать прямо и обязан повернуть направо и пересечь дорогу на ближайшем пешеходном переходе пешком. Буду оч. благодарен за пруф. Только вчера обсуждали с товарищем на перекрестке Сумская-Деревянко (мы съехали с велодорожки и нам нужно было в центр) http://xt.ht/xtarticle/-Kak-velosipedis ... yi-povorot в обращении первая часть. имхо, сумская/деревянко - пешочком по подземному переходу, или свернуть к железной дороге и под мостом. очень дурной перекресток.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.04.2017 10:24
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	Скорее всего Winterrr85 имел ввиду эту тему Интересующий Вас перекресток там также промелькнул в обсуждении. В той теме больше обсуждается аспект здравого смысла, поэтому если Вы споре со своим приятелем на стороне "нельзя" - ловите пару-тройку агрументов с пруфами из ПДД: 1. Відповідно до пункту 11.14. ПДД рух по проїзній частині на велосипедах дозволяється лише в один ряд по правій крайній смузі якомога правіше, за винятком випадків, коли виконується об'їзд. 2. Знак 5.16 "Напрямки руху по смугах". Показує кількість смуг на перехресті і дозволені напрямки руху по кожній з них. Итог - на велосипеде нельзя покидать правую крайнюю полосу, а поэтому, при наличии на пути следования знака 5.16, велосипедист не имеет возможности ехать прямо на перекрестке. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают. Последний раз редактировалось Tascioni 10.04.2017 10:51, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.04.2017 10:27
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Tascioni писал(а): В той теме больше обсуждается аспект здравого смысла, поэтому если Вы споре со своим приятелем на стороне "нельзя" - ловите пару-тройку агрументов с пруфами из ПДД: 1. Відповідно до пункту 11.14. ПДД рух по проїзній частині на велосипедах дозволяється лише в один ряд по правій крайній смузі якомога правіше, за винятком випадків, коли виконується об'їзд. 2. Знак 5.16 "Напрямки руху по смугах". Показує кількість смуг на перехресті і дозволені напрямки руху по кожній з них. Итог - на велосипеде нельзя покидать правую крайнюю полосу, а поэтому, при наличии на пути следования знака 5.16, велосипедист не имеет возможности ехать прямо на перекрестке. ну там тоже самое написано, только из тогдашнего гаи и с печатью и подписью .
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.04.2017 10:47
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	а... так тогда я не ту тему линканул _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.04.2017 13:09
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): Итог - на велосипеде нельзя покидать правую крайнюю полосу, а поэтому, при наличии на пути следования знака 5.16, велосипедист не имеет возможности ехать прямо на перекрестке. Как расценить ситуацию, когда в меня, въехавшего на велосипеде на перекрёсток из крайней правой полосы, въезжает в левую грису руля правым бортом авто, поворачивающее направо? (о том, куда я намерен ехать (прямо или направо) - умолчу, т.к. я могу ехать просто на расстоянии от бордюра, не в притирку вследствие того, что не сброшена скорость и меня несёт по внешнему радиусу) Ситуация гипотетическая. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

SilentBob	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.04.2017 13:36
Сообщения: 748 Изображения: 0 Город: Харьков Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:12.01.2012	Поэтому перекрёстки и нужно переходить в велосипедом в руках по пешеходному переходу на зелёный свет, посмотрел сначала на лево , дойдят до середины дороги посмотрев направо. А въехавший водитель всегда повторяет одну и ту же мантру "я тебя не видел". Или специально подрезают, а потом начинают "воспитательную беседу" из окна своей стальной будки. Очень опасны типы, которые обгоняют тебя уже на перекрёстке (велосипедист едет прямо) и поворачивая направо просто едут на тебя - меня всегда в такие моменты пот прошибает, хоть и успеваю уйти от удара.
Вернуться к началу	P

Poyasnoy	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.04.2017 14:10
Сообщения: 59 Изображения: 5 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:28.05.2014	Winterrr85 писал(а): ну там тоже самое написано, только из тогдашнего гаи и с печатью и подписью . Вот и я помню, что кто-то выкладывал скан официального ответа с рекомендацией повернуть направо и перейти пешком на ближайшей "зебре", но найти его не могу
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.04.2017 14:11
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	Winterrr85 писал(а): http://xt.ht/xtarticle/-Kak-velosipedis ... yi-povorot в обращении первая часть. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

Poyasnoy	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.04.2017 14:43
Сообщения: 59 Изображения: 5 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:28.05.2014	Tascioni, Winterrr85 , Спасибо
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.04.2017 21:54
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Спешит, будто обосравшийся. Не понимаю таких людей, видят красный, но надо во что бы то ни стало обогнать и прижать всех. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Spec	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.04.2017 23:33
Сообщения: 1706 Изображения: 1 Город: Харьков Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:19.03.2009	О, уже две камеры, все хавАйтесь))) _________________ Cube AMS FR '06 TT250R XL650V XTZ690 Стоишь-время идет, едешь- оно летит!!!
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.04.2017 23:46
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Spec писал(а): О, уже две камеры, все хавАйтесь))) Я тоже так скоро сделаю
Вернуться к началу	P

d.j.Denver	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.04.2017 00:22
Сообщения: 113 Город: Kyiv Пол: Зарегистрирован:06.05.2014	Виглядає, наче від машини до бордюра не менше 1м. А при тому, що я часто останнім часом їздив по Окружній Києва, де ідуть ремонтні роботи і машини часто стоять впритул до бордюра, то те, що вам залишили для проїзду, виглядає як проспект.
Вернуться к началу	P

SilentBob	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.04.2017 06:25
Сообщения: 748 Изображения: 0 Город: Харьков Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:12.01.2012	d.j.Denver писал(а): Виглядає, наче від машини до бордюра не менше 1м. А при тому, що я часто останнім часом їздив по Окружній Києва, де ідуть ремонтні роботи і машини часто стоять впритул до бордюра, то те, що вам залишили для проїзду, виглядає як проспект. Там лужи, а под лужами могут быть ливнёвки. Или вот до дождя вчера они там были, а потом их украли, пошёл дождь и под лужами их уже нет.... Суть в том, что впереди красный сигнал светофора, но всё равно нужно обогнать и прижать! Хотя тут ещё аккуратно прижимали, есть типы становятся в притирку к правому бордюру специально, чтобы ты не протиснулся Вот гляжу на видеозапись и жалею, что у меня регистратора нет. Видимо при городскей езде он всё же будет очень полезен.
Вернуться к началу	P

red xb3	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.04.2017 08:34
Сообщения: 496 Город: Полтава Пол: Возраст: 31 Зарегистрирован:23.03.2017	SilentBob писал(а): d.j.Denver писал(а): Виглядає, наче від машини до бордюра не менше 1м. А при тому, що я часто останнім часом їздив по Окружній Києва, де ідуть ремонтні роботи і машини часто стоять впритул до бордюра, то те, що вам залишили для проїзду, виглядає як проспект. Там лужи, а под лужами могут быть ливнёвки. Или вот до дождя вчера они там были, а потом их украли, пошёл дождь и под лужами их уже нет.... Суть в том, что впереди красный сигнал светофора, но всё равно нужно обогнать и прижать! Хотя тут ещё аккуратно прижимали, есть типы становятся в притирку к правому бордюру специально, чтобы ты не протиснулся Вот гляжу на видеозапись и жалею, что у меня регистратора нет. Видимо при городскей езде он всё же будет очень полезен. Можно держатель для телефона купить. Отправлено с моего SM-J200H через Tapatalk
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.04.2017 10:39
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	d.j.Denver писал(а): Виглядає, наче від машини до бордюра не менше 1м. А при тому, що я часто останнім часом їздив по Окружній Києва, де ідуть ремонтні роботи і машини часто стоять впритул до бордюра, то те, що вам залишили для проїзду, виглядає як проспект. Тут спорный момент. На видео и фото часто трудно определить расстояния. Но мне кажется, особенно если смотреть на показания "задней" камеры, таксист все же опасно близко приблизился. SilentBob писал(а): Есть типы становятся в притирку к правому бордюру специально, чтобы ты не протиснулся Есть ПДД, согласно которым водитель вообще не обязан оставлять велосипедисту место для проезда вдоль бордюра. То, что водители, в силу разных причин, едут так, что веллер может проехать вдоль бордюра опережая кучу авто перед ним - это не заслуга веллера, а недоработка водителей Кстати, в данной ситуации на видео есть еще два нарушителя, один из которых нарушает сразу два пункта ПДД, и если бы они не нарушали - таксисту бы не пришлось выполнять свой маневр столь опасно. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

t0tenk0pf	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.04.2017 12:16
Сообщения: 316 Изображения: 3 Город: Харьков, Новые Дома Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:17.03.2015	LEX dolby surround от Лёхи ) _________________ Pride XC 26 2015
Вернуться к началу	P

SilentBob	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.04.2017 13:06
Сообщения: 748 Изображения: 0 Город: Харьков Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:12.01.2012	Tascioni писал(а): d.j.Denver писал(а): Виглядає, наче від машини до бордюра не менше 1м. А при тому, що я часто останнім часом їздив по Окружній Києва, де ідуть ремонтні роботи і машини часто стоять впритул до бордюра, то те, що вам залишили для проїзду, виглядає як проспект. Тут спорный момент. На видео и фото часто трудно определить расстояния. Но мне кажется, особенно если смотреть на показания "задней" камеры, таксист все же опасно близко приблизился. SilentBob писал(а): Есть типы становятся в притирку к правому бордюру специально, чтобы ты не протиснулся Есть ПДД, согласно которым водитель вообще не обязан оставлять велосипедисту место для проезда вдоль бордюра. То, что водители, в силу разных причин, едут так, что веллер может проехать вдоль бордюра опережая кучу авто перед ним - это не заслуга веллера, а недоработка водителей Кстати, в данной ситуации на видео есть еще два нарушителя, один из которых нарушает сразу два пункта ПДД, и если бы они не нарушали - таксисту бы не пришлось выполнять свой маневр столь опасно. Я имел в виду, когда вот так обгоняют перед перекрёстком с красным светом. Слева машин нет, но водила специально тебя подрезает по личным убеждениям, что велосипедист не должен находитсяна проезжей части и поджимает тебя машиной в бардюру. В принципе это неважно, просто решил уточнить. Я уже привык и ничему не удивляюсь. Позавчера в меня чуть не вкатился полицейский седан, который вылетел с второстепенки без габаритов и без проблесковых маячков - я ничему не удивляюсь. Готэм сити - он и есть Готэм сити. Просто в такие моменты очень хочется регистратор Всем добра на дороге и берегите себя!
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.04.2017 08:49
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	SilentBob писал(а): Позавчера в меня чуть не вкатился полицейский седан, который вылетел с второстепенки без габаритов и без проблесковых маячков - я ничему не удивляюсь. Если вижу полицейский приус - для меня это опасность №1 на дороге. К сожалению - я сейчас не шучу. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

jeka74	Заголовок сообщения: Добавлено: 14.04.2017 18:24
Сообщения: 281 Город: Харьков.пр.Гер.Сталинграда Пол: Возраст: 49 Зарегистрирован:09.01.2010	А я больше опасаюсь велосипедистов , для которых проезд на красный- норма(
Вернуться к началу	P

Вячеслав Хлудеев	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.04.2017 19:12
Сообщения: 745 Изображения: 0 Город: Харьков Х.Г.-Центр Пол: Возраст: 8 Зарегистрирован:12.12.2012	Вот к теме о том кто "ездиит" по другому не назовешь, на приусах с коронами на крыше phpBB [video] Смотреть с 12:30. _________________ Лучше умереть стоя, чем жить на коленях!
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.04.2017 23:29
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	Вячеслав Хлудеев, этому здесь (в этой теме) не место, ИМХО. Но против самого видео и канала - ничего против не имею. Но с велосипедами этот канал и видео не имеют НИЧЕГО общего. jeka74 писал(а): А я больше опасаюсь велосипедистов , для которых проезд на красный- норма( Дело ваше, если для вас как велосипедиста другой велосипедист представляет бОльшую опасность , чем полицейский приус - тут только на пересдачу... в школу! F=ma... и т.д. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают. Последний раз редактировалось Tascioni 15.04.2017 10:03, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

jeka74	Заголовок сообщения: Добавлено: 15.04.2017 06:33
Сообщения: 281 Город: Харьков.пр.Гер.Сталинграда Пол: Возраст: 49 Зарегистрирован:09.01.2010	Полицейский приус видно , а вот велосипедиста выезжающего из-за машин, не всегда
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.04.2017 07:54
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Пора менять инфраструктуру города и тогда подобная тема будет у автомобилистов phpBB [video]
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Добавлено: 15.04.2017 10:12
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	jeka74 писал(а): Полицейский приус видно , а вот велосипедиста выезжающего из-за машин, не всегда Про заметность - однозначно согласен. Но вот последствия столкновения велосипедиста с велосипедистом менее тяжкие, чем с авто. Да избежать столкновения с великом легче из-за габаритов. miflan писал(а): Пора менять инфраструктуру города и тогда подобная тема будет у автомобилистов Эт точно! А как там дела у активистов, у вас с ними есть связь? Какие новости по проспекту Науки? _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

Вячеслав Хлудеев	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.04.2017 14:52
Сообщения: 745 Изображения: 0 Город: Харьков Х.Г.-Центр Пол: Возраст: 8 Зарегистрирован:12.12.2012	Tascioni, меня не интересует ваше или чьё либо ещё ИМХО, о том что мне излагать в данной теме и форуме. Для тех кто видит не все слова повторю: это видео было добавлено к упоминанию одим форумчанином, о том как его чуть не сбил полицейский приус. _________________ Лучше умереть стоя, чем жить на коленях!
Вернуться к началу	P

Сообщение было удалено | 15.04.2017 15:52. Причина: миссчат

red xb3	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.04.2017 16:29
Сообщения: 496 Город: Полтава Пол: Возраст: 31 Зарегистрирован:23.03.2017	Опять срач в теме будет? Отправлено с моего SM-J200H через Tapatalk
Вернуться к началу	P

Сообщение было удалено | 16.04.2017 08:45. Причина: флуд

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.04.2017 21:51
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Не спрашивайте как это произошло phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

fosgen_07	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.04.2017 22:07
Сообщения: 601 Город: Киев Пол: Возраст: 44 Зарегистрирован:14.08.2012	велик принципиальный пид"р, мог еще и по рылу с ноги отведать, .........от зачем???
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.04.2017 22:20
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	fosgen_07 писал(а): велик принципиальный пид"р, мог еще и по рылу с ноги отведать, .........от зачем??? Не то слово, сам его постоянно спрашиваю. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.04.2017 22:49
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	Чёт слабо. _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.04.2017 09:07
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	LEX писал(а): Не спрашивайте как это произошло phpBB [video] ну, на будущее - внимательно прочитать третий закон Ньютона, и не сталкиваться с тушками большей массы чем сам).
Вернуться к началу	P

SilentBob	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.04.2017 12:52
Сообщения: 748 Изображения: 0 Город: Харьков Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:12.01.2012	Какое то велобезумие. Этот ролик мне напоминает больных автоездунов, которые считают что они всегда правы и живут по этим "законам".
Вернуться к началу	P

Hevding	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.04.2017 15:20
Сообщения: 178 Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:12.05.2010	Опасайтесь бегающих по краям дороги гопников -дегенератов. Ехал неделю назад по Академика Павлова в районе Барабашова в 23.40 дето и на меня по встречке выбегает идиот, на мою попытку его объехать , выехав на середину дороги - это тело тоже выбегает на середину полосы, в итоге столкновение, скорость в момент удара где-то 27-30 км в час. Ударился об него рулём и головой, а его откинуло от удара метра на 2. Пока я вставал и соображал всё ли на месте, это тело подорвалось и давай тикать. В итоге свёрнутый руль(вывернул на место и всё ок), расколотый шлем у височной части, немного ссадин и синяков. Если бы не шлем, думаю получил бы сотряс или чего похуже.
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.04.2017 15:23
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Именно благодаря возможным таким ситуациям я катаю с регистратором.
Вернуться к началу	P

сажа	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.04.2017 15:28
Сообщения: 908 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:19.12.2011	Winterrr85 писал(а): LEX писал(а): Не спрашивайте как это произошло phpBB [video] ну, на будущее - внимательно прочитать третий закон Ньютона, и не сталкиваться с тушками большей массы чем сам). титушками в принципе я тоже могу полную мотозащиту надеть и таранить неправильных пешиков, но зачем, разве что ради просмотрюв на ютюбе.. _________________ ->СДЕЛАЙ ВЕЛОЗЕРКАЛО ДЕШЕВО КРЕПКО<- _________________ спутник/ rocky mountain мои матрасные покатухи
Вернуться к началу	P

SilentBob	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.04.2017 16:03
Сообщения: 748 Изображения: 0 Город: Харьков Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:12.01.2012	Hevding писал(а): Опасайтесь бегающих по краям дороги гопников -дегенератов. Ехал неделю назад по Академика Павлова в районе Барабашова в 23.40 дето и на меня по встречке выбегает идиот, на мою попытку его объехать , выехав на середину дороги - это тело тоже выбегает на середину полосы, в итоге столкновение, скорость в момент удара где-то 27-30 км в час. Ударился об него рулём и головой, а его откинуло от удара метра на 2. Пока я вставал и соображал всё ли на месте, это тело подорвалось и давай тикать. В итоге свёрнутый руль(вывернул на место и всё ок), расколотый шлем у височной части, немного ссадин и синяков. Если бы не шлем, думаю получил бы сотряс или чего похуже. Сильно. Я обычно или успевал укатить фастом, или уклонялся от удара рукой. Есть какая то магия когда ты катиш на велике на тебя кидаются всякие синяки или дети под бутиратами. Особенно в ночное время суток на свет фонарика - прям как мотыльки
Вернуться к началу	P

Сообщение было удалено | 28.04.2017 08:01.

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.04.2017 23:06
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	не воспринимайте на свой счет, но наблюдаю забавную метаморфозу: сначала читаешь как велосипедисты небезосновательно жалуются на водителей-хамов, которые считают что велосипеду на проезжей части не место, а потом на велодорожке без отдельного тротуара начинают отыгрываться на пешиках(обычно на девушках, ибо ссыкотно). наверно среда затягивает, и невозможно долгое время передвигаться по нашим дорогам и не стать при этом быдлом. за собой тоже замечаю порой . велодорожка - шлак, в чем удовольствие катать под шум проносящихся автомобилей мне непонятно. учитывая нерешенную проблему с тротуаром, понимаю велунов, которые ее игнорируют и катают по проезжей части.
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.04.2017 23:19
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Winterrr85 писал(а): начинают отыгрываться на пешиках(обычно на девушках, ибо ссыкотно) На самом деле я не планировал, думал проскочу. Она влево резко ушла. Был бы мужик была бы такая же ситуация. Я готов дать физический отпор быдлу, не важно от пола.
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.04.2017 23:26
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Winterrr85 Кстати, по-поводу быдла и оправданий... Тебе, если бы нужно было идти вдоль велодорожки. Как пошёл бы?
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.04.2017 00:03
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	miflan писал(а): Тебе, если бы нужно было идти вдоль велодорожки. Как пошёл бы? читай пдд... 1.10, 4.1, 12.3, 13.1. а лучше то что я написал под спойлером - я не знаю куда и зачем идти или ехать по этой бутафории.
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.04.2017 07:26
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Winterrr85 писал(а): miflan писал(а): Тебе, если бы нужно было идти вдоль велодорожки. Как пошёл бы? читай пдд... 1.10, 4.1, 12.3, 13.1. а лучше то что я написал под спойлером - я не знаю куда и зачем идти или ехать по этой бутафории. Ответа на свой вопрос я не получил. Это твоё лично субъективное мнение по-поводу велодорожки. Лично мне она нравится. То, что не сделали тротуар рядом для пешеходов - это их никак не оправдывает. Там есть два варианта перемещения: рядом тропинка параллельно в лесопарке идёт и противоположная сторона дороги. Кстати, вчера велотрафик был довольно оживленный на велодорожке.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.04.2017 07:47
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	miflan писал(а): Ответа на свой вопрос я не получил. К сожалению, пешики имеют полное право топать по велодорожке, т.к. те грунтовки, которые параллельно ей - не являются "обустроенной" пешеходной зоной - тотуаром. То как стадно передвигаются пешие по велодорожке - уже другой вопрос. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.04.2017 07:58
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Winterrr85 писал(а): читай пдд... 1.10, 4.1, 12.3, 13.1. Почитал. Признаю, что был не прав в суждениях. Буду исправляться
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.04.2017 08:02
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	Видео от miflan напомнило недавнее обсуждение "стоять в середине полосы + картонная стрелка". Не могу не согласиться с Winterrr85 Winterrr85 писал(а): сначала читаешь как велосипедисты небезосновательно жалуются на водителей-хамов, которые считают что велосипеду на проезжей части не место, а потом на велодорожке без отдельного тротуара начинают отыгрываться на пешиках Я уверен miflan не собирался таранить девушку, просто задел ее из-за того, что она поменяла траекторию. Но мысли у него в голове были, скорее всего, следующие: "Блин, чего они тут прутся, это для велосипедов дорожка - вот пусть там по тропинке шляются". Если бы в этой теме выложили аналогичное видео где вместо веллера авто, а вместо девушки - веллер... ох как бы тут многие кричали про "умышленная попытка убийства", "заливает, что ее не заметил", "права купил" и т.д. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают. Последний раз редактировалось Tascioni 28.04.2017 08:06, всего редактировалось 2 раз(а).
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.04.2017 08:03
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Tascioni По-поводу стрелки ситуацию пропустил, но в моей ситуации Winterrr85 действительно прав.
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.04.2017 08:06
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Tascioni писал(а): Я уверен miflan не собирался таранить девушку, просто задел ее из-за того, что она поменяла траекторию. Но мысли у него в голове были, скорее всего, следующие: "Блин, чего они тут прутся, это для велосипедов дорожка - вот пусть там по тропинке шляются". Именно так и было, честно признаю
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.04.2017 08:37
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Размещу здесь, так как уверен, что некоторые этого не знают и гуглить ПДД ленятся. ПДД Украины писал(а): 4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам, держась правой стороны. Если нет тротуаров, пешеходных дорожек или передвигаться по ним невозможно, ПЕШЕХОДЫ МОГУТ ДВИГАТЬСЯ ВЕЛОСИПЕДНЫМИ ДОРОЖКАМИ, держась правой стороны и не затрудняя движение на велосипедах, или в один ряд обочиной, держась как можно правее, а в случае его отсутствия или невозможности двигаться по нему - по краю проезжей части навстречу движения транспортных средств. При этом надо быть осторожным и не мешать другим участникам дорожного движения. 6.5. Если велосипедная дорожка пересекает дорогу вне перекрестка, велосипедисты обязаны уступить дорогу другим транспортным средствам, движущимся по дороге. 12.3. В случае возникновения опасности для движения или препятствия, которое водитель (в данном случае велосипедист, как равный участник движения) объективно способен обнаружить, он должен немедленно принять меры для уменьшения скорости вплоть до остановки транспортного средства или безопасного для других участников движения объезда препятствия. 13.1. Водитель (в данном случае велосипедист, как равный участник движения) в зависимости от скорости движения, дорожной обстановки, особенностей груза и состояния транспортного средства должен придерживать безопасной дистанции и безопасного интервала.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.04.2017 10:34
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	miflan писал(а): Tascioni писал(а): Я уверен miflan не собирался таранить девушку, просто задел ее из-за того, что она поменяла траекторию. Но мысли у него в голове были, скорее всего, следующие: "Блин, чего они тут прутся, это для велосипедов дорожка - вот пусть там по тропинке шляются". Именно так и было, честно признаю конечно я понимаю, что не было умышленного желания кого-то воспитывать и все такое, меня другое задело два в чем-то похожих видоса с пешиками, сравните заголовок от Лекса с тем, что там было написано. Тем более лично знакомы и как бы знаю Вас как культурного и вежливого человека. . за сим закроем это обсуждение, мир-май-велик и все такое .
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.04.2017 10:39
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Winterrr85 писал(а): два в чем-то похожих видоса с пешиками, сравните заголовок от Лекса с тем, что там было написано. Согласен, признаю свою неправоту и излишнюю эмоциональность. Хотел показать овец на велодорожке, а показал оленя на велосипеде
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.04.2017 18:23
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	miflan Овцы всё равно нарушают. Алсо, если в правилах прописать для велодорожек то же самое Цитата: навстречу движения транспортных средств то и ситуаций как на видео было бы меньше. _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.04.2017 18:43
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Kirill Yevtushenko писал(а): miflan Овцы всё равно нарушают. Алсо, если в правилах прописать для велодорожек то же самое Цитата: навстречу движения транспортных средств то и ситуаций как на видео было бы меньше. Та то понятно. Но уже не так жестко, как я думал ранее
Вернуться к началу	P

Трифан Кабачок	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.04.2017 22:05
Сообщения: 249 Изображения: 2 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:18.04.2015	А что это за велосипедисты сегодня по Героев Труда ехали, часов в 12, человек 30-50? И это я их сегодня не в первый раз увидел, это какая-то регулярная субботняя покатушка, раньше с ними патруль полиции был. п.с. сегодня во дворе ели разминулся: понаставили машин в 2 ряда. Я не понимаю, почему после 2014 года все стали оставлять свои тазики во дворах у подъездов?
Вернуться к началу	P

XuTPuK	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.04.2017 04:42
Сообщения: 427 Город: Харьков, Рогань Пол: Возраст: 41 Зарегистрирован:01.04.2015	Трифан Кабачок писал(а): п.с. сегодня во дворе ели разминулся: понаставили машин в 2 ряда. Я не понимаю, почему после 2014 года все стали оставлять свои тазики во дворах у подъездов? Ну один из вариантов - с 2014го сильно возросло количество авто в городе, в т.ч. за счет носителей номеров АН и ВВ, и они не нашли лучшего места. У меня перед домом(9эт, 3 подъезда) ночью стоит вот прямо сейчас аж 4 машины, только потому что рядом очень много гаражей, аренда которых обходится в 300-400грн.
Вернуться к началу	P

SilentBob	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.04.2017 08:43
Сообщения: 748 Изображения: 0 Город: Харьков Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:12.01.2012	Я думал уже цен таких нет за 400 грн в мес. гараж на Рогани, а оказывается есть. Да под домом та же картина - куча машин, принадлежащих жителям дома. Видимо дело в экономии на стоянке, но я уже как то привык.
Вернуться к началу	P

Dmitry.	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.05.2017 14:52
Сообщения: 38 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:10.07.2014	Небольшая подборка маленьких происшествий. Не более чем вынужденные торможения. phpBB [video] Интересных моментов только 2: 0:25 — Сбили едущего передо мной велосипедиста на пр.Гагарина. Маршрутка делает резкий маневр вправо. 2:00 — Опасный момент. По Клочковской выезжаю на перекресток с Бурсацким Спуском. Мне зеленый. Скорость около 30 км/ч. Встречная машина поворачивает налево прямо передо мной. Более того, за машиной оказывается прицеп, которого сразу не было видно. Слышно шуршание шин при резком торможении.
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.05.2017 14:59
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Dmitry. Там и Ваших нарушений полно
Вернуться к началу	P

SilentBob	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.05.2017 15:29
Сообщения: 748 Изображения: 0 Город: Харьков Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:12.01.2012	Dmitry. Штатные ситуации с хэппи эндом Вот без хэппи энда. Но это не Готем сити (не Харьков) Пожалуй самый опасный вид столкновения - лобовое как раз как Цитата: 2:00 — Опасный момент. По Клочковской выезжаю на перекресток с Бурсацким Спуском. Мне зеленый. Скорость около 30 км/ч. Встречная машина поворачивает налево прямо передо мной. Более того, за машиной оказывается прицеп, которого сразу не было видно. Слышно шуршание шин при резком торможении. . Именно так меня сбили, только я отлетел в асфальт, а не во вторую машину. phpBB [video] Последний раз редактировалось SilentBob 17.05.2017 15:34, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.05.2017 15:32
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	Ага - в соседней теме тоже это видео обсуждается... свежина _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

SilentBob	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.05.2017 15:41
Сообщения: 748 Изображения: 0 Город: Харьков Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:12.01.2012	Классическая ситуация. Особенно сейчас - везде ремонтные работы, водители все дёрганые - спешат в проке постоять на каждом сфетофоре
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.05.2017 17:00
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	SilentBob писал(а): Классическая ситуация. Особенно сейчас - везде ремонтные работы, водители все дёрганые - спешат в проке постоять на каждом сфетофоре Классическая ситуация, когда нарушают ПДД оба, но взор негодования беспричинно обращен только на водителя. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

SilentBob	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.05.2017 17:05
Сообщения: 748 Изображения: 0 Город: Харьков Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:12.01.2012	Tascioni
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.05.2017 17:15
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	Tascioni А разве не здесь советовали не лезть в залупу, и пропустить дурака? Зачем же водитель сбил дурака? Может пора бы к окулисту сходить? _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

koldyn	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.05.2017 18:55
Сообщения: 802 Город: Харьков, Салтовка Пол: Зарегистрирован:20.10.2008	Tascioni А в чём нарушение со стороны велосипедиста? _________________ Ты должен делать добро из зла, потому что его больше не из чего делать. (Р.П. Уорен)
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.05.2017 19:00
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	koldyn Ехал прямо. _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

Dmitry.	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.05.2017 19:13
Сообщения: 38 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:10.07.2014	miflan писал(а): Там и Ваших нарушений полно Знаю, что нарушения есть, но прямо таки "полно" за столь малое время...
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.05.2017 20:30
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	koldyn писал(а): Tascioni А в чём нарушение со стороны велосипедиста? 1. Ехал не с того края полосы (п. 11.14) 2. Нарушил порядок движения, установленный знаком 5.16 3. Нарушил требования дорожной разметки - два раза пересек сплошную линию 1.1 _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают. Последний раз редактировалось Tascioni 17.05.2017 20:35, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

SilentBob	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.05.2017 20:35
Сообщения: 748 Изображения: 0 Город: Харьков Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:12.01.2012	Он не мог объехать ваз, который вылез на пол дороги (ежедневная классика). Но в принципе мог бы, и обязан был остановится и перейти по пешеходному переходу. А ещё его велосипед должен быть оборудован звуковым сигналом - так что шоссер не прав Мне это напоминает автолюбителей, которые, если женщина или ребёнок переходят дорогу по незнанию или по глупости в неположеном месте на красный сигнал светофора, начинают разгоняться, реветь двигателем и истерично сигналить в конвульсиях ярости. При этом считают обязательным вытормозится рядом с перепуганным пешеходом и смачно обматерить. Потом самец в консервной банке срывается с места, как будто за ним тысяча чертей гонится и удаляется восвояси Занавес.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.05.2017 21:31
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	SilentBob писал(а): Он не мог объехать ваз, который вылез на пол дороги (ежедневная классика). Но в принципе мог бы, и обязан был остановится и перейти по пешеходному переходу. А ещё его велосипед должен быть оборудован звуковым сигналом - так что шоссер не прав Мне это напоминает автолюбителей, которые, если женщина или ребёнок переходят дорогу по незнанию или по глупости в неположеном месте на красный сигнал светофора, начинают разгоняться, реветь двигателем и истерично сигналить в конвульсиях ярости. При этом считают обязательным вытормозится рядом с перепуганным пешеходом и смачно обматерить. Потом самец в консервной банке срывается с места, как будто за ним тысяча чертей гонится и удаляется восвояси Занавес. Но ведь он мог ехать соблюдая ПДД? Хотя зачем ему это? Это ж надо было тормозить, поворачивать, переходить по переходу, а у него же "контакты" да и царь горы на Страве срывается, а еще он на велосипеде и ему вокруг все должны. Ну не терять же скорость из-за того, что какой-то баран тут знаков понаставил, да белой краской дорогу размалевал? Все норм - веллер нарушил минимум 3 пункта ПДД, но гад ТОЛЬКО водитель!!!!1111 К такой позиции на этом форуме я уже привык Да - водитель нарушил и спепой валенок, спору нет, но если бы веллер соблюдал ПД, то ДПТ скорее всего не произошло бы. Поэтому имеем следующее - ДТП на видео имеет место из-за того, что НИ ОДИН из участников не соблюдал ПДД. 2. П.С. "по незнанию на красный" - это как? Это когда не знаешь как выглядит красный цвет? Или это когда не знаешь как выглядит светофор? Или это когда не знаешь где обычно светофоры висят? Или это когда не знаешь какой частью тела думать? _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.05.2017 00:12
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Dmitry. писал(а): Знаю, что нарушения есть, но прямо таки "полно" за столь малое время... Но Вы умудрились вложиться в столь малый интервал времени
Вернуться к началу	P

SilentBob	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.05.2017 06:23
Сообщения: 748 Изображения: 0 Город: Харьков Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:12.01.2012	Цитата: 2. П.С. "по незнанию на красный" - это как? Это когда не знаешь как выглядит красный цвет? Или это когда не знаешь как выглядит светофор? Или это когда не знаешь где обычно светофоры висят? Или это когда не знаешь какой частью тела думать? Когда человека заглючило и он ошибся, или не выспался. Или когда ему 5 лет. У нас же реакция у водителей другая - нужно наказать и показать своё превосходство. No mercy!
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.05.2017 07:27
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	SilentBob писал(а): Когда человека заглючило и он ошибся, или не выспался. Или когда ему 5 лет. У нас же реакция у водителей другая - нужно наказать и показать своё превосходство. No mercy! Это не "по незнанию". _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

Dmitry.	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.05.2017 16:06
Сообщения: 38 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:10.07.2014	Чуть не врезался: phpBB [video] Успел затормозить, т.к. поведение авто не стало большой неожиданностью: с самого начала его движение казалось странным. Только на просмотре заметил правый поворотник, он включился менее чем за секунду до поворота.
Вернуться к началу	P

B-TWIN	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.05.2017 21:05
Сообщения: 9 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:24.05.2015	А вот и велополиция - В многорядном движении в левый ряд, через двойную сплошную на встречку и потом на лево phpBB [video]
Вернуться к началу	P

fazerx	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.05.2017 21:17
Сообщения: 295 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:07.10.2010	_________________ 80% чоловіків імітують смачний борщ!
Вернуться к началу	P

Alonso Forgotten	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.05.2017 21:23
Сообщения: 447 Город: Кропивницький Пол: Возраст: 33 Зарегистрирован:12.10.2015	они видимо думают что жетоны гарантируют им бессмертие правда если они умудряются разворачиваться через двойную сплошную и игнорируют пешеходов переходящий на красный перед ними же - я не знаю кого вызывать. И вызывалка сломается, если я за каждым таким нарушением буду тормозить и звонить. _________________ 2015' 4670-16' 4490 -17' 5445 -18' 5524 19' 7250 2020' 7601 км 2021' 3442км Scott CX Comp '2012 Bianchi Celeste Puro 2002 8.42kg Scott Araphahoe '1996
Вернуться к началу	P

dent	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.05.2017 21:28
Сообщения: 708 Город: Kharkiv, Saltivka, 531 Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:05.07.2013	на задание ехали _________________ Але там, де я себе запхав, ані психолога, ні шамана.©
Вернуться к началу	P

B-TWIN	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.05.2017 21:33
Сообщения: 9 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:24.05.2015	Судя по мешку у первого - то уже с задания
Вернуться к началу	P

red xb3	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.05.2017 22:49
Сообщения: 496 Город: Полтава Пол: Возраст: 31 Зарегистрирован:23.03.2017	Мигалку забыли включить. Отправлено с моего SM-J200H через Tapatalk
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.05.2017 23:50
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Красавчики _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.05.2017 01:09
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Приусы все рас...ли, а аутлендеры еще не пригнали. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

Spec	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.05.2017 08:21
Сообщения: 1706 Изображения: 1 Город: Харьков Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:19.03.2009	Все совпадает, они ж в кодло на базу спешили, Шевченко 315 _________________ Cube AMS FR '06 TT250R XL650V XTZ690 Стоишь-время идет, едешь- оно летит!!!
Вернуться к началу	P

Olehcka	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.05.2017 08:55
Сообщения: 54 Изображения: 0 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:10.06.2014	Spec писал(а): Все совпадает, они ж в кодло на базу спешили, Шевченко 315 именно так,там и указатель имеется Вложение: Снимокп.JPG [ 52.45 КБ | Просмотров: 1708 ]
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.05.2017 10:53
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	подборка, в которую попал харьковчанин. phpBB [video]
Вернуться к началу	P

dent	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.05.2017 12:14
Сообщения: 708 Город: Kharkiv, Saltivka, 531 Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:05.07.2013	ашаны, чего с них взять то _________________ Але там, де я себе запхав, ані психолога, ні шамана.©
Вернуться к началу	P

dent	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.05.2017 12:23
Сообщения: 708 Город: Kharkiv, Saltivka, 531 Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:05.07.2013	едем, никого не трогаем бздынь!!! з.ы. оттормозился, фак потыкал, обматерил _________________ Але там, де я себе запхав, ані психолога, ні шамана.© Последний раз редактировалось dent 31.05.2017 18:47, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

Zekaz-z-z-z	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 31.05.2017 16:57
Сообщения: 129 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:11.06.2013	phpBB [video]
Вернуться к началу	P

dent	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 31.05.2017 17:15
Сообщения: 708 Город: Kharkiv, Saltivka, 531 Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:05.07.2013	тормозить не умеем, носимся на сложном перекрестке как угорелые)) _________________ Але там, де я себе запхав, ані психолога, ні шамана.©
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 31.05.2017 17:16
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Zekaz-z-z-z писал(а): phpBB [video] еще один аргумент в необходимость велошлема. и что нельзя лететь мимо машин, стоящих в пробке. у водилы практически не было шансов избежать дтп. dent писал(а): бздынь!!! з.ы. оттормозился, фак потыкал, обматерил понять и простить(с)
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 31.05.2017 17:25
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	dent писал(а): едем, никого не трогаем бздынь!!! з.ы. оттормозился, фак потыкал, обматерил Фото почему-то не отображаются. dent писал(а): тормозить не умеем, носимся на сложном перекрестке как угорелые)) Это не "сложный перекрёсток", а съезд на второстепенную (или даже внутриквартальную дорогу) через полосы встречного движения. Winterrr85 писал(а): еще один аргумент в необходимость велошлема. Однозначно! Приложился к двери именно головой. Winterrr85 писал(а): и что нельзя лететь мимо машин, стоящих в пробке. у водилы практически не было шансов избежать дтп. Это не лететь, всего 20-25км/час, по сравнению с механическими тазами - ползать. У водилы были все шансы избежать ДТП, просто не стоит исключать наличие малогабаритных ТС в местах, где они вполне могут внезапно появиться. Достаточно было выставить нос авто и убедиться что между рядом авто и бордюром нет никаких ТС. Вообще, ситуация интересная, там похоже даже нет касания ТС, есть ли дтп? _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

dent	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 31.05.2017 17:32
Сообщения: 708 Город: Kharkiv, Saltivka, 531 Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:05.07.2013	papara2zi писал(а): Фото почему-то не отображаются. их кантахтика.... papara2zi писал(а): Это не "сложный перекрёсток", а съезд на второстепенную (или даже внутриквартальную дорогу) через полосы встречного движения. не скажи, в таком трафике каждый день проезжаю, только помедленнее на порядок дабы избегать чудес как на видео _________________ Але там, де я себе запхав, ані психолога, ні шамана.©
Вернуться к началу	P

Zekaz-z-z-z	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 31.05.2017 17:33
Сообщения: 129 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:11.06.2013	На велодне надо с десяток подобных роликов показывать на большом экране, глядишь и меньше аварий будет. Понимаю, что не празднично, но эффективно.
Вернуться к началу	P

jeka74	Заголовок сообщения: Добавлено: 31.05.2017 17:43
Сообщения: 281 Город: Харьков.пр.Гер.Сталинграда Пол: Возраст: 49 Зарегистрирован:09.01.2010	Водила не ожидал велосипедиста ,увидеть его в таких условия очень тяжело
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 31.05.2017 17:48
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Это не лететь, всего 20-25км/час, по сравнению с механическими тазами - ползать. ну если не можешь безопасно остановиться, то едешь слишком быстро, имхо. Цитата: У водилы были все шансы избежать ДТП, просто не стоит исключать наличие малогабаритных ТС в местах, где они вполне могут внезапно появиться. Достаточно было выставить нос авто и убедиться что между рядом авто и бордюром нет никаких ТС. Вообще, ситуация интересная, там похоже даже нет касания ТС, есть ли дтп? он бы выставил нос, и велун прилетел бы не в заднюю дверь, а на капот. . есть материальный ущерб/травмы + во время движения = дтп, тут без вариантов.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 31.05.2017 18:14
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	dent писал(а): не скажи, в таком трафике каждый день проезжаю, только помедленнее на порядок дабы избегать чудес как на видео Зависит от водилы авто, можно вовсе не смотреть по сторонам, можно смотреть и не видеть. phpBB [video] _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

dent	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 31.05.2017 18:48
Сообщения: 708 Город: Kharkiv, Saltivka, 531 Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:05.07.2013	papara2zi писал(а): Зависит от водилы авто, можно вовсе не смотреть по сторонам, можно смотреть и не видеть. ну примерно такое и у меня в посте (перезалил картинки), только в другом месте.. а там, каждый день примерно в 18,25 еду и уже от пешкова тянучка и поток плотный _________________ Але там, де я себе запхав, ані психолога, ні шамана.©
Вернуться к началу	P

Л.С.	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 31.05.2017 21:10
Сообщения: 958 Изображения: 1 Город: Харьков, Жуки Пол: Зарегистрирован:26.12.2008	dent писал(а): тормозить не умеем, носимся на сложном перекрестке как угорелые)) и вообще проблемы с оценкой дорожной ситуации и чтением маневра остальных участников движения. я уже не говорю про пропустить - это для многих велунов (как в прочем и тазоводов) вообще за гранью понимания. подобная ситуация, только с другим финалом, тут уже обсуждалась _________________ just for fun http://ls-online.livejournal.com/
Вернуться к началу	P

dent	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 31.05.2017 21:19
Сообщения: 708 Город: Kharkiv, Saltivka, 531 Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:05.07.2013	пропустить?? пфффф.. при мне сегодня как минимум пяток ашанов на красный фигачили.. а некоторые вроде с виду не ашаны совсем но в голову походу опилки _________________ Але там, де я себе запхав, ані психолога, ні шамана.©
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.06.2017 08:59
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	немного офтоп, но для водителей будет полезно Цитата: Сегодня днем в 12-00 на улице Семинарской-26 столкнулись автомобиль Нива и велосипед. ...Нива двигалась по Семинарской в направлении Полтавского Шляха. Как пояснила 33-летняя женщина-водитель, девочка не велосипеде неожиданно выехала на проезжую часть и врезалась в переднюю часть авто. Девочка упала с велосипеда и убежала с места ДТП. Водитель Нивы остановилась, но, не дождавшись владелицы велосипеда, уехала. Родители девочки, узнав о происшествии, вызвали "скорую" и полицию, заявив о том, что автомобиль скрылся с места ДТП. Ниву патрульные остановили на Полтавском Шляхе. https://atn.ua/proisshestviya/na-holodnoy-gore-sbita-9-letnyaya-velosipedistka уезжать без оформления было не лучшей идеей, мягко говоря.
Вернуться к началу	P

Дратьтатьян	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.06.2017 19:30
Сообщения: 858 Изображения: 6 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:15.08.2012	очень порадовал поциент чуть повыше, протаранивший своей пустой головой авто, а еще больше порадовал коммент что виноват водятел вполне обычная дорожная ситуация: ты едешь в трафике, впереди машины останавливаются, что бы кого то пропустить - и ты притормаживаешь. Так постоянно переходят дорогу пешеходы, и часто происходит дтп 2 линиипешехода пропускают, и на 3й идиот его сбивает, и все виноватят идиота, конечно а тут у нас другая вселенная, если бы на месте авто была старушка и ее на такой скорости протаранил наш герой - виновата старушка если овуляшка с коляской - виновата овуляшка, дави детей нах, виноваты все, кроме велосипедиста, не умеющего даже тормозить _________________ Ты даешь людям советы, а они портят тебе карму (с) Велодоставка ВелоПДД
Вернуться к началу	P

jeka74	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.06.2017 19:44
Сообщения: 281 Город: Харьков.пр.Гер.Сталинграда Пол: Возраст: 49 Зарегистрирован:09.01.2010	Дратьтатьян писал(а): очень порадовал поциент чуть повыше, протаранивший своей пустой головой авто, а еще больше порадовал коммент что виноват водятел вполне обычная дорожная ситуация: ты едешь в трафике, впереди машины останавливаются, что бы кого то пропустить - и ты притормаживаешь. Так постоянно переходят дорогу пешеходы, и часто происходит дтп 2 линиипешехода пропускают, и на 3й идиот его сбивает, и все виноватят идиота, конечно а тут у нас другая вселенная, если бы на месте авто была старушка и ее на такой скорости протаранил наш герой - виновата старушка если овуляшка с коляской - виновата овуляшка, дави детей нах, виноваты все, кроме велосипедиста, не умеющего даже тормозить согласен
Вернуться к началу	P

SilentBob	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.06.2017 20:07
Сообщения: 748 Изображения: 0 Город: Харьков Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:12.01.2012	Да парень перестарался со скоростью, а потом с передним тормозом. Надеюсь со здоровьем всё в порядке у него и жизненный урок усвоен. Так же надеюсь это видео поможет другим избежать подобных ситуаций на дороге. Водитель в этйо ситуации ничего не мог сделать и выполнял манёвр по всем правилам.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.06.2017 20:28
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	SilentBob писал(а): Водитель в этйо ситуации ничего не мог сделать и выполнял манёвр по всем правилам. Как об стенку... Водитель в этой ситуации не убедился в безопасности своего манёвра, поэтому о выполнении манёвра по всем правилам здесь речь идти не может. В обеих случаях зрительный контакт был, тем не менее, за ТС не приняли. phpBB [video] phpBB [video] _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

dent	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.06.2017 20:58
Сообщения: 708 Город: Kharkiv, Saltivka, 531 Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:05.07.2013	ну водитель газели это не профессия а диагноз а второй видосик классика жанра, долбень посчитавший что он крутой купив уваленый корч на литовских номерах (эти корчи ваще на правила плюют) _________________ Але там, де я себе запхав, ані психолога, ні шамана.©
Вернуться к началу	P

SilentBob	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.06.2017 21:06
Сообщения: 748 Изображения: 0 Город: Харьков Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:12.01.2012	papara2zi писал(а): SilentBob писал(а): Водитель в этйо ситуации ничего не мог сделать и выполнял манёвр по всем правилам. Как об стенку... Водитель в этой ситуации не убедился в безопасности своего манёвра, поэтому о выполнении манёвра по всем правилам здесь речь идти не может. В обеих случаях зрительный контакт был, тем не менее, за ТС не приняли. phpBB [video] phpBB [video] Я писал о парне без шлема, который перелетел через руль и ударился головой об заднюю правую дверь Но спасибо за стенку А таких "водителей",как на этих двух видео, я только сегодня пару лицезрел. Просто стараюсь уже читать их наперёд - пока в основном получается, но когда то не успею Кстати зрительный контакт - ничего не значит. Тупо давят , а потом "я тебя не видел\не заметил". Вот кстати на втором видео забавные номера у тазика. Так вот что я заметил, номера то не наши, а за рулём наши и водят как полные идиоты. Тенденция, или просто машина оформлена на непойми кого и никакой отвественности?
Вернуться к началу	P

dent	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.06.2017 21:22
Сообщения: 708 Город: Kharkiv, Saltivka, 531 Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:05.07.2013	SilentBob писал(а): Вот кстати на втором видео забавные номера у тазика. Так вот что я заметил, номера то не наши, а за рулём наши и водят как полные идиоты. Тенденция, или просто машина оформлена на непойми кого и никакой отвественности? ты в танке был? литовские номера это трешш этого года, харьков не так а вот в киеве с ними опа полная.. _________________ Але там, де я себе запхав, ані психолога, ні шамана.©
Вернуться к началу	P

SilentBob	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.06.2017 21:30
Сообщения: 748 Изображения: 0 Город: Харьков Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:12.01.2012	Это какойто генный эксперимент, или что не так с водителями этих литовских автомобилей? Я что то упустил?
Вернуться к началу	P

Rost	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.06.2017 21:48
Сообщения: 3825 Изображения: 1 Город: Cro-Moly Пол: Зарегистрирован:11.11.2008	dent писал(а): литовские номера в этом случае польские _________________ не покупайте PRIDE, ибо это гавно!
Вернуться к началу	P

dent	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.06.2017 21:52
Сообщения: 708 Город: Kharkiv, Saltivka, 531 Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:05.07.2013	Rost писал(а): в этом случае польские сути это не меняет _________________ Але там, де я себе запхав, ані психолога, ні шамана.©
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.06.2017 23:03
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	SilentBob писал(а): Это какойто генный эксперимент, или что не так с водителями этих литовских автомобилей? Я что то упустил? угу, есть такое . Цитата: из предполагаемых способов для среднестатистического украинца выгодным остается только ввоз автомобиля в Украину нерезидентом с последующей его передачей в управление. Не смотря на формальный запрет передачи транспортных средств, ввезенных нерезидентами, в пользование другим лицам (содержащийся в части 4 статьи 380 ТКУ), привлечь водителя к административной ответственности нельзя, поскольку Конституционный суд Украины определил, что пользование или распоряжение транспортными средствами личного пользования, которые помещены в таможенный режим временного ввоза на таможенную территорию Украины, не является административным правонарушением, предусмотренным в части второй статьи 469 Таможенного кодекса Украины. Изъятие транспортного средства так же находится вне полномочий таможенных органов и полиции, при условии, что водитель имеет документ о регистрации транспортного средства (техпаспорт) и водительское удостоверение, что отражено в письме 03.09.2012 N 20 / 2-11 / 09804-ЕП Государственной таможенной службы Украины. Однако, необходимо отметить, что юридическая связь между водителем и автомобилем отсутствует. Например, доказать какие либо права на транспортное средство в случае угона практически невозможно, и его возврат (в случае, если автомобиль будет найден) зависит исключительно от доброй воли чиновников. https://www.facenews.ua/columns/2016/305534/ собственно поэтому и наблюдаем этот капец.
Вернуться к началу	P

XuTPuK	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 02.06.2017 03:22
Сообщения: 427 Город: Харьков, Рогань Пол: Возраст: 41 Зарегистрирован:01.04.2015	SilentBob писал(а): Это какойто генный эксперимент, или что не так с водителями этих литовских автомобилей? Я что то упустил? В частности водители, только только получившие права сейчас часто выбирают такие машины, вместо тазов.
Вернуться к началу	P

SilentBob	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 02.06.2017 06:57
Сообщения: 748 Изображения: 0 Город: Харьков Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:12.01.2012	Благодарю за разъяснение! Это многое объясняет.
Вернуться к началу	P

dent	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 02.06.2017 09:06
Сообщения: 708 Город: Kharkiv, Saltivka, 531 Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:05.07.2013	Winterrr85 писал(а): собственно поэтому и наблюдаем этот капец. а еще в случае дтп эти п**сы просто берут и сваливают оставив машину _________________ Але там, де я себе запхав, ані психолога, ні шамана.©
Вернуться к началу	P

red xb3	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.06.2017 00:03
Сообщения: 496 Город: Полтава Пол: Возраст: 31 Зарегистрирован:23.03.2017	Часто вижу и читаю тут о "пропустил", "газелист-чудак (с буквы М)" и т.п. - все хрень. Я не гонюсь за машинами и никуда не спешу в городе. Средняя скорось 25-30. И меня не подрезают и даже маршрутчики пропускают (хреново, что не писал тогда). Главное - что бы тебя заметили и самому клювом не щелкать. Дальше не надо ничего. И фуры пропускают, и газелисты злые уступят на светофоре и остановке, и ездить проще. НАДО ПРОСТО ЖИТЬ НА ДДД. Отправлено с моего SM-J200H через Tapatalk
Вернуться к началу	P

Rost	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.06.2017 00:59
Сообщения: 3825 Изображения: 1 Город: Cro-Moly Пол: Зарегистрирован:11.11.2008	red xb3 писал(а): Средняя скорось 25-30. велокомпьютер есть в наличии? _________________ не покупайте PRIDE, ибо это гавно!
Вернуться к началу	P

red xb3	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.06.2017 02:15
Сообщения: 496 Город: Полтава Пол: Возраст: 31 Зарегистрирован:23.03.2017	Rost писал(а): red xb3 писал(а): Средняя скорось 25-30. велокомпьютер есть в наличии? Отправлено с моего SM-J200H через Tapatalk
Вернуться к началу	P

SilentBob	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.06.2017 07:01
Сообщения: 748 Изображения: 0 Город: Харьков Пол: Возраст: 43 Зарегистрирован:12.01.2012	Видимо всё индивидуально, для меня на велосипеде безопасная и комфортная скорость в городе - 20км/час. На хорошо просматриваемых и скоростных участках быстрее, но таких участков на маршрутах следования мало.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.06.2017 11:11
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	SilentBob если бы человек ехал на работу или по делам - то скрин бы выглядел по-другому. Да и от маршрута зависит. Я даже сильно постаравшись не сделаю такую среднюю от работы до дома - просто потому что кварталы короткие, а ям дофига))) _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

red xb3	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.06.2017 11:32
Сообщения: 496 Город: Полтава Пол: Возраст: 31 Зарегистрирован:23.03.2017	Aleksei Dmytren писал(а): SilentBob если бы человек ехал на работу или по делам - то скрин бы выглядел по-другому. Да и от маршрута зависит. Я даже сильно постаравшись не сделаю такую среднюю от работы до дома - просто потому что кварталы короткие, а ям дофига))) Это поездка с дачи домой. Большая часть дороги побита и ехать там больше 15 почти нереально, но потом идет мост с нормальнвм покрытием, идущем до самого дома. Отсюда и скорость. Отправлено с моего SM-J200H через Tapatalk
Вернуться к началу	P

XuTPuK	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.06.2017 19:41
Сообщения: 427 Город: Харьков, Рогань Пол: Возраст: 41 Зарегистрирован:01.04.2015	Aleksei Dmytren писал(а): SilentBob если бы человек ехал на работу или по делам - то скрин бы выглядел по-другому. Да и от маршрута зависит. Я даже сильно постаравшись не сделаю такую среднюю от работы до дома - просто потому что кварталы короткие, а ям дофига))) Ну по личному опыту, состояние дороги более важно, чем то, куда едешь. В прошлом году на работу катался стабильно со средней выше 20. В этом по тем же дорогам, но в худшем состоянии - до 19ти средняя. Вложение: tyda.jpg [ 24.55 КБ | Просмотров: 1672 ] Вложение: obratno.jpg [ 24.84 КБ | Просмотров: 1672 ]
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.06.2017 20:43
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	Я например, не могу на работу 25+ ехать - мыться то негде _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

B-TWIN	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 02.07.2017 20:48
Сообщения: 9 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:24.05.2015	red xb3 писал(а): Часто вижу и читаю тут о "пропустил", "газелист-чудак (с буквы М)" и т.п. - все хрень. Я не гонюсь за машинами и никуда не спешу в городе. Средняя скорось 25-30. И меня не подрезают и даже маршрутчики пропускают (хреново, что не писал тогда). Главное - что бы тебя заметили и самому клювом не щелкать. Дальше не надо ничего. И фуры пропускают, и газелисты злые уступят на светофоре и остановке, и ездить проще. НАДО ПРОСТО ЖИТЬ НА ДДД. Отправлено с моего SM-J200H через Tapatalk Но чаще всего водятлы подрезают на старте со светофора, когда ты едешь прямо, а им срочно надо повернуть на право. Тут даже пнуть по машине не успеешь. phpBB [video] phpBB [video] Но на счет "Главное - что бы тебя заметили" - согласен. Сам езжу по городу в светящейся вырвиглазной жилетке и с камерой на шлеме - вот в таком виде 99,9% пропускают и вежливо уступают дорогу, особенно когда видят камеру.
Вернуться к началу	P

Л.С.	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 02.07.2017 22:34
Сообщения: 958 Изображения: 1 Город: Харьков, Жуки Пол: Зарегистрирован:26.12.2008	"жить по ПДД" - я бы конкретизировал 1. предсказуемость своего поведения 2. понимание маневра других ТС и то и другое требует как минимум знания ПДД но поскольку есть мудаки (хотя большинство водителей действительно адекватные) - еще умение предугадывать стремные моменты и по возможности их нейтрализовывать _________________ just for fun http://ls-online.livejournal.com/
Вернуться к началу	P

Сообщение было удалено | 04.07.2017 16:42. Причина: Ошибся

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.07.2017 18:25
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Только не надо кричать, что я сам под него подлез и всё остальное. Всё в рамках пдд, чувак свалил, я был на зимбайке, груженый и не догнал его, он сцуко всё видел, но втоптал крепко. Приехавшие по вызову копы посмотрели видео и не увидели нарушений с моей стороны, на водятла написали заяву, скинул видео и скрины с номерами. Через неделю встретил этого чувака на дороге в городе, зассал и отказался остановиться и поговорить, так и переругивались на светофорах. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.07.2017 18:34
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	А это утренний стандарт ))) phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

bubusic	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.07.2017 19:53
Сообщения: 92 Изображения: 1 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:17.06.2016	LEX писал(а): Только не надо кричать, что я сам под него подлез и всё остальное. Всё в рамках пдд, чувак свалил, я был на зимбайке, груженый и не догнал его, он сцуко всё видел, но втоптал крепко. Приехавшие по вызову копы посмотрели видео и не увидели нарушений с моей стороны, на водятла написали заяву, скинул видео и скрины с номерами. Через неделю встретил этого чувака на дороге в городе, зассал и отказался остановиться и поговорить, так и переругивались на светофорах. phpBB [video] Заметил странную моду включать поворотник метров за 5-10 до поворота, а то и во время поворота. Регулярно в такие ситуации попадаю.
Вернуться к началу	P

Touhg Dog	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.07.2017 21:45
Сообщения: 2182 Изображения: 6 Город: Харьков Пол: Возраст: 46 Зарегистрирован:28.05.2009	bubusic писал(а): Заметил странную моду включать поворотник метров за 5-10 до поворота, а то и во время поворота. Регулярно в такие ситуации попадаю. Нет особого желания писать "с подключением" но всё же... У нас такое постоянно! Сидят ждут пока тронутся впереди а потом после того как начнут вращать руль выставляют пальцы что бы "включить поворот". Зачастую из таких ушлёпков встречаешься последи перекрёстка если не учесть такое бездействие водятла. К примеру перекрёсток ул.Чилюскинцев/Матюшенка если ехать от ул.Шевченко на источник. Выдвигается "тело" за трамвайную линию и стоит ждёт... Я в прошлом году с одним мудилой так чуть не столкнулся на обратном пути. Он на Ниве выехал с заправки и оставил включённым левый поворотник. Как только остановились все автомобили на красный по Журавлёвскому спуску я трогаюсь и еду прямо по направлению на ул.Шевченко с расчетом что Нива повернёт влево вверх как указывает его мигающий поворотник. А этот 3.14... газ в пол и мне в лоб помчал! Пришлось поступить так же но после резкого поворота руля влево. пы.сы. Сегодня днём в районе мясокомбината подобная ситуация как на видео выше была и у меня. Чувак на фуре втискивался между уже стоявшим на красный свет светофора троллейбусом и мной когда я накатом приближался к траллику. С второго ряда перестраивался в крайне правый что бы потом повернуть направо. (за мной оба ряда были пустыми) Понятное дело что у него это не вышло из за габаритов (но это другая история)! Я почти сразу сообразил что он меня как минимум заблокирует и остановился в ~ 30 метрах от светофора. После того как он почти выровнялся до его отбойника с не Харьковским номером было меньше 2х метров. После того как но тронулся стало понятно что мне стоять пока он не разрулиться упершись в стоящие авто на их красный свет в сторону Золотого переулка (Полевой). Хотя он мог без этих "танцев" доехать во втором ряду до троллейбуса и стать за мной с включенным правым поворотом а потом перестроится на перекрёстке и повернуть вправо "влезая" габаритами. Поэтому советую на каждом перекрёстке заранее просчитывать варианты действий или бездействий других участников движения вращая головой на 360 градусов. _________________ НЕТ ДОРОГ - ЕСТЬ Touhg Dog!
Вернуться к началу	P

Л.С.	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.07.2017 21:55
Сообщения: 958 Изображения: 1 Город: Харьков, Жуки Пол: Зарегистрирован:26.12.2008	LEX писал(а): А это утренний стандарт ))) оленей лучше разгонять голосом издалека _________________ just for fun http://ls-online.livejournal.com/
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.07.2017 22:03
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	Да ладно, это наломает кайф. сегодня еду, дорогу переходит тетка лет 50, огрядна така бабэла. Видно, что чувствует себя ледоколом. Я останавливаюсь в метре от разделительной, и через секунду-полторы она меня таранит сбоку , крики, шум, гам, давление. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

Watsoon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.07.2017 22:52
Сообщения: 683 Изображения: 0 Город: Град прире́чений Пол: Зарегистрирован:07.07.2012	Yuriy@ писал(а): bubusic писал(а): Заметил странную моду включать поворотник метров за 5-10 до поворота, а то и во время поворота. Регулярно в такие ситуации попадаю. Нет особого желания писать "с подключением" но всё же... У нас такое постоянно! Сидят ждут пока тронутся впереди а потом после того как начнут вращать руль выставляют пальцы что бы "включить поворот". Зачастую из таких ушлёпков встречаешься последи перекрёстка если не учесть такое бездействие водятла. К примеру перекрёсток ул.Чилюскинцев/Матюшенка если ехать от ул.Шевченко на источник. Выдвигается "тело" за трамвайную линию и стоит ждёт... Я в прошлом году с одним мудилой так чуть не столкнулся на обратном пути. Он на Ниве выехал с заправки и оставил включённым левый поворотник. Как только остановились все автомобили на красный по Журавлёвскому спуску я трогаюсь и еду прямо по направлению на ул.Шевченко с расчетом что Нива повернёт влево вверх как указывает его мигающий поворотник. А этот 3.14... газ в пол и мне в лоб помчал! Пришлось поступить так же но после резкого поворота руля влево. пы.сы. Сегодня днём в районе мясокомбината подобная ситуация как на видео выше была и у меня. Чувак на фуре втискивался между уже стоявшим на красный свет светофора троллейбусом и мной когда я накатом приближался к траллику. С второго ряда перестраивался в крайне правый что бы потом повернуть направо. (за мной оба ряда были пустыми) Понятное дело что у него это не вышло из за габаритов (но это другая история)! Я почти сразу сообразил что он меня как минимум заблокирует и остановился в ~ 30 метрах от светофора. После того как он почти выровнялся до его отбойника с не Харьковским номером было меньше 2х метров. После того как но тронулся стало понятно что мне стоять пока он не разрулиться упершись в стоящие авто на их красный свет в сторону Золотого переулка (Полевой). Хотя он мог без этих "танцев" доехать во втором ряду до троллейбуса и стать за мной с включенным правым поворотом а потом перестроится на перекрёстке и повернуть вправо "влезая" габаритами. Поэтому советую на каждом перекрёстке заранее просчитывать варианты действий или бездействий других участников движения вращая головой на 360 градусов. Можно еще строить маршруты по тротуарам, лесам, паркам, и маленьким второстепенным дорожкам. Долго - зато безопаснее. Я надеюсь, что когда-нибудь в далеком светлом будущем, когда анархия в этой стране закончится, всех оленей прищучат, построят нормальную велоинфраструктуру с выделенными велодорожками - вот тогда заживем. А пока ездить по дорогам - рисковать здоровьем, травится выхлопом, тратить нервы.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.07.2017 23:07
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	LEX писал(а): А это утренний стандарт ))) phpBB [video] вставлю 5 копеек: тетя №1 имеет право переходить дорогу в этом месте, но у нее нет преимущества как на обозначенном переходе, так что олень однорогий) вторая - без комментариев) Цитата: 4.8 Если в зоне видимости нет перехода или перекрестка, а дорога имеет не более трех полос движения для обоих его направлений, разрешается переходить ее под прямым углом к краю проезжей части в местах, где дорога хорошо видна в обе стороны, и лишь после того, как пешеход убедится в отсутствии опасности. 4.14 Пешеходам запрещается: ... г) переходить проезжую часть вне пешеходного перехода, если имеется разделительная полоса или дорога имеет четыре и более полос для движения в обоих направлениях, а также в местах, где установлены ограждения; bubusic писал(а): LEX писал(а): Только не надо кричать, что я сам под него подлез и всё остальное. Всё в рамках пдд, чувак свалил, я был на зимбайке, груженый и не догнал его, он сцуко всё видел, но втоптал крепко. Приехавшие по вызову копы посмотрели видео и не увидели нарушений с моей стороны, на водятла написали заяву, скинул видео и скрины с номерами. Через неделю встретил этого чувака на дороге в городе, зассал и отказался остановиться и поговорить, так и переругивались на светофорах. phpBB [video] Заметил странную моду включать поворотник метров за 5-10 до поворота, а то и во время поворота. Регулярно в такие ситуации попадаю. пересмотрел еще раз это видео, имхо в этой ситуации: водиле надо было попасть на маршала конева. можно доехать до перекрестка полтавский/конева и повернуть направо на светофоре, но он увидел очередь машин и решил "срезать огородами". ясен пень, по зеркалам смотреть уже некогда, да и что ему будет - машина у него крепкая и тяжелая, результат на видео. если будет хоть какая-то реакция на заяву, напиши пожалуйста. Yuriy@ писал(а): Сегодня днём в районе мясокомбината подобная ситуация как на видео выше была и у меня. Чувак на фуре втискивался между уже стоявшим на красный свет светофора троллейбусом и мной когда я накатом приближался к траллику. С второго ряда перестраивался в крайне правый что бы потом повернуть направо. (за мной оба ряда были пустыми) Понятное дело что у него это не вышло из за габаритов (но это другая история)! Я почти сразу сообразил что он меня как минимум заблокирует и остановился в ~ 30 метрах от светофора. После того как он почти выровнялся до его отбойника с не Харьковским номером было меньше 2х метров. После того как но тронулся стало понятно что мне стоять пока он не разрулиться упершись в стоящие авто на их красный свет в сторону Золотого переулка (Полевой). Хотя он мог без этих "танцев" доехать во втором ряду до троллейбуса и стать за мной с включенным правым поворотом а потом перестроится на перекрёстке и повернуть вправо "влезая" габаритами. честно говоря, не помню какая именно сейчас там нанесена разметка, у меня подозрения что там во втором ряду только прямо, так что фуровод оказался излишне дотошным. Цитата: 10.6 Если транспортное средство из-за своих габаритов или других причин не может выполнить поворот или разворот из соответствующего крайнего положения, разрешается отступить от требований пункта 10.4 настоящих Правил, если это не противоречит требованиям запрещающих или предписывающих дорожных знаков, дорожной разметки и не создаст опасности или препятствий другим участникам движения.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.07.2017 06:45
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Winterrr85 писал(а): LEX писал(а): А это утренний стандарт ))) вставлю 5 копеек: тетя №1 имеет право переходить дорогу в этом месте, но у нее нет преимущества как на обозначенном переходе, так что олень однорогий) вторая - без комментариев) Цитата: 4.8 Если в зоне видимости нет перехода или перекрестка, а дорога имеет не более трех полос движения для обоих его направлений, разрешается переходить ее под прямым углом к краю проезжей части в местах, где дорога хорошо видна в обе стороны, и лишь после того, как пешеход убедится в отсутствии опасности. 4.14 Пешеходам запрещается: ... г) переходить проезжую часть вне пешеходного перехода, если имеется разделительная полоса или дорога имеет четыре и более полос для движения в обоих направлениях, а также в местах, где установлены ограждения; Так там в зоне видимости светофор ))) Так что можно было дойти и перейти _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.07.2017 10:54
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	LEX писал(а): Так там в зоне видимости светофор ))) Так что можно было дойти и перейти я знаю, конечно можно) но в пдд нет определения "зоны видимости", так что типа у тети плохое зрение и дальше 200 метров ничего не видит))
Вернуться к началу	P

Л.С.	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.07.2017 22:22
Сообщения: 958 Изображения: 1 Город: Харьков, Жуки Пол: Зарегистрирован:26.12.2008	Из недавних наблюдений. Велодорожка. Еду от центра к железному мосту. Навстречу за мостом спускается пара. Где-то на въезде на мост молчел выезжает на встречку (судя по последующим репликам - чтобы обогнать). Внезапно замечает меня (ойбля, кто здесь??) - резкий маневр вправо - цепляет рулем перила - копыта кверху. В следующее мгновение на него наезжает барышня с тем же результатом. К счастью, обошлось без травм. Расстояние было более чем достаточное, я затормозил в штатном режиме. Судя по всему, для чувака было сюрпризом, что кто-то здесь может ехать навстречу. Велодорожка - это дорога для велосипедов, и вы там не одни. Там даже разметка есть , на автодороге в этом месте сплошная - наверное не просто так. Поэтому руководствуйтесь принципами безопасного движения (безопасная для вас скорость, предсказуемый маневр и все такое). _________________ just for fun http://ls-online.livejournal.com/
Вернуться к началу	P

Maxislav	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.07.2017 10:34
Сообщения: 335 Город: Kiev Пол: Возраст: 44 Зарегистрирован:28.08.2012	Как показывает опыт смысла разговаривать с теми кто прижал при повороте направо нет никакого. Я просто хлопаю по зеркалу, если сильно и нагло прижал заворачиваю - самое эффективное замечание, ну если вообще - то кидаю бутылочку в форточку (бутылочки у меня простые поллитровые для напитков, и крепление спец под эти бутылочки - не жалко)
Вернуться к началу	P

Olehcka	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.07.2017 16:45
Сообщения: 54 Изображения: 0 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:10.06.2014	а что делать с теми,кто поворачивает направо и не пропускает едущих прямо? phpBB [video] phpBB [video]
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.07.2017 17:39
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Стучать в окно. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

jeka74	Заголовок сообщения: Добавлено: 16.07.2017 22:50
Сообщения: 281 Город: Харьков.пр.Гер.Сталинграда Пол: Возраст: 49 Зарегистрирован:09.01.2010	Пропускать их
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.07.2017 23:06
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	В принципе, ничего криминального, но мог получиться нехилый экшн, если водила не вписался бы в просвет между авто. phpBB [video] _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.07.2017 09:55
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	Olehcka писал(а): а что делать с теми,кто поворачивает направо и не пропускает едущих прямо? phpBB [video] phpBB [video] По первому видео однозначно водитель подрезает велосипедиста при повороте направо. Тут остаётся только притормозить и пропустить идиота, постучать по стеклу тоже неплохой вариант, но малореальный и опасный. А вот по второму видео... Извините, но больше вопросов к девушке-велосипедисту - при трогании она начала основательно смещаться влево и всё бы ок, если бы на 4й секунде видео её на педалировании не кинуло ещё дальше влево, причём прямо под волгу. У водилы волги было достаточно места, чтобы не подрезая велосипедистов повернуть направо и то, что велосипедист сам свернул под машину, это не вина водителя. Судя по обоим видео сильно советовал бы девушке в белом перед остановками сбрасываться на пониженные передачи, чтобы потом спокойно трогаться, а не давить со всей силы теряя при этом равновесие. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

Olehcka	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.07.2017 10:14
Сообщения: 54 Изображения: 0 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:10.06.2014	1eonid писал(а): при трогании она начала основательно смещаться влево и всё бы ок, если бы на 4й секунде видео её на педалировании не кинуло ещё дальше влево, причём прямо под волгу а как она должна была проезжать ПРЯМО перерекресток - смещаясь вправо по Вашему?волга тупо подрезала её,отлично видя,что девушка едет прямо,и только высокие передачи при старте спасли её от столкновения,потому что волга явно не собиралась притормаживать.Я на таких перекрестках,когда надо ехать прямо стараюсь на светофоре перемещаться от края обочины как можно левее,чтобы "слепые" водители меня не подрезали при повороте направо.
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.07.2017 10:26
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	Olehcka писал(а): 1eonid писал(а): при трогании она начала основательно смещаться влево и всё бы ок, если бы на 4й секунде видео её на педалировании не кинуло ещё дальше влево, причём прямо под волгу а как она должна была проезжать ПРЯМО перерекресток - смещаясь вправо по Вашему?волга тупо подрезала её,отлично видя,что девушка едет прямо,и только высокие передачи при старте спасли её от столкновения,потому что волга явно не собиралась притормаживать.Я на таких перекрестках,когда надо ехать прямо стараюсь на светофоре перемещаться от края обочины как можно левее,чтобы "слепые" водители меня не подрезали при повороте направо. Да вот с отлично видя большой вопрос как раз - девушка ехала сначала по одной траектории, потом её кинуло левее под волгу. Смысла перестраиваться вот прямо там левее никакого - сужение дороги впереди достаточно далеко, безопаснее было проехать перекресток по траектории "вдоль бордюра" и встраиваться левее уже перед сужением. Тем более не стоит перестраиваться именно так - внезапным броском влево. А высокие передачи не спасли, а усугубили - если бы трогалась с легких передач, то её не кидало бы так из стороны в стороны. И небольшая рекомендация - при перестроениях влево желательно показывать рукой, что планируется перестроение. Сделать это будет проще опять таки трогаясь на пониженных передачах. А так получаем по итогам - никакого сигнала о смещении влево не показала, перестроение влево выполнено резким рывком при трогании, пока трогалась потеряла равновесие. Виноват водитель волги? В общем, не настаиваю на своей исключительной правоте, просто мой личный взгляд "со стороны" и повод задуматься о некоторых мелочах Вам или Вашей подруге (по-крайней мере в вопросе выбора передач и сигнализирования другим участникам движения о планируемых маневрах). _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.07.2017 10:48
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	1eonid писал(а): Да вот с отлично видя большой вопрос как раз - девушка ехала сначала по одной траектории, потом её кинуло левее под волгу. Смысла перестраиваться вот прямо там левее никакого - сужение дороги впереди достаточно далеко, безопаснее было проехать перекресток по траектории "вдоль бордюра" и встраиваться левее уже перед сужением. Это всё философия, ТС при передвижении выбирают безопасный интервал, волжак в этом ролике явно неправ как минимум по этому пункту, а как максимум - поворот направо - только с крайнего правого положения на проезжей части, убедившись, что правее нет иных ТС, и его манёвр никому не создаёт помехи. Что касается девушки, то шлем ровно так же скрывает причёску, как и кепка, но от шлема при возможном падении пользы намного больше. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Olehcka	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.07.2017 11:15
Сообщения: 54 Изображения: 0 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:10.06.2014	1eonid писал(а): никакого сигнала о смещении влево не показала Вы вообще о чём? Она едет прямо,как показать ,что она едет прямо?Когда едешь прямо НИЧЕГО показывать не надо!Там велосипедистам вообще не разрешен поворот налево,о каком сигнале влево может идти речь?
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.07.2017 12:00
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	Olehcka писал(а): 1eonid писал(а): никакого сигнала о смещении влево не показала Вы вообще о чём? Она едет прямо,как показать ,что она едет прямо?Когда едешь прямо НИЧЕГО показывать не надо!Там велосипедистам вообще не разрешен поворот налево,о каком сигнале влево может идти речь? Смещение влево больше чем на полметра было? Было. По правилам показывать не требуется, но для своей безопасности крайне желательно. Знаете мост по пр-ту Льва Ландау (бывший 50 лет СССР) через Московский пр-т? Когда едешь со стороны коммунальной перед мостом съезд направо на Московский пр-т. Раньше случалось, что поворачивающие вправо машины меня поджимали или подрезали, сейчас всегда показываю рукой левый поворот - притормаживают и пропускают, ситуаций с подрезанием больше не случалось. По правилам - я еду прямо и показывать ничего не должен. В реальной жизни - так водилы хотя бы понимают, что направо поворачивать я точно не буду и лезть передо мной не надо. Ситуация с движением на велосипеде в городе, особенно проезд перекрестков сильно усугубляется тем, что машины движутся значительно быстрее и велосипед занимает мало места на дороге. Ну и сам факт того, что велосипед всегда справа. По ПДД - все равны, в реальности - надо учитывать и другие факторы. papara2zi писал(а): Это всё философия, ТС при передвижении выбирают безопасный интервал, волжак в этом ролике явно неправ как минимум по этому пункту, а как максимум - поворот направо - только с крайнего правого положения на проезжей части В момент когда чуть не произошло столкновение волга ещё двигалась прямо - совершая опережение. В момент поворота помех он уже не создавал. Вся опасность ситуации была в том, что девушка резко сместилась левее. И своим маневром "сожрала" весь безопасный интервал. Опять несколько раз пересмотрел видео - от бордюра девушка начала движение куда-то влево по диагонали. Водитель волги точно урод, потеря контроля над велосипедом ни при чём? _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.07.2017 12:48
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	1eonid писал(а): Смещение влево больше чем на полметра было? Было. По правилам показывать не требуется, но для своей безопасности крайне желательно. Откуда трава про полметра? 1eonid писал(а): В момент когда чуть не произошло столкновение волга ещё двигалась прямо - совершая опережение. В момент поворота помех он уже не создавал. Вся опасность ситуации была в том, что девушка резко сместилась левее. И своим маневром "сожрала" весь безопасный интервал. Опять несколько раз пересмотрел видео - от бордюра девушка начала движение куда-то влево по диагонали. Водитель волги точно урод, потеря контроля над велосипедом ни при чём? 1) В момент опережения веллера волгой, последняя обязана двигаться соблюдая безопасный интервал. 2) В момент поворота волги, она создаёт помеху движению ТС, едущему прямо (было или нет достаточное расстояние между ТС, ни мне не вам об этом не судить). 3) Смещение ТС в пределах занимаемой полосы движения не является манёвром, поэтому манёвра не было. 4) Какая потеря контроля над велосипедом? Водитель велосипеда (как и водители иных ТС) при движении может и имеет право объезжать препятствия на дороге, вы ведь не видите что там под колёсами? А вдруг там была крошка от битой бутылки или саморез остряком вверх ... _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.07.2017 13:11
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	papara2zi писал(а): 1eonid писал(а): Смещение влево больше чем на полметра было? Было. По правилам показывать не требуется, но для своей безопасности крайне желательно. Откуда трава про полметра? Ширина руля не менее 500 мм. В точке встречи велосипеда и волги явно видно, что между бордюром и героиней видео легко помещается ещё один велосипед. papara2zi писал(а): 1eonid писал(а): В момент когда чуть не произошло столкновение волга ещё двигалась прямо - совершая опережение. В момент поворота помех он уже не создавал. Вся опасность ситуации была в том, что девушка резко сместилась левее. И своим маневром "сожрала" весь безопасный интервал. Опять несколько раз пересмотрел видео - от бордюра девушка начала движение куда-то влево по диагонали. Водитель волги точно урод, потеря контроля над велосипедом ни при чём? 1) В момент опережения веллера волгой, последняя обязана двигаться соблюдая безопасный интервал. 2) В момент поворота волги, она создаёт помеху движению ТС, едущему прямо (было или нет достаточное расстояние между ТС, ни мне не вам об этом не судить). 3) Смещение ТС в пределах занимаемой полосы движения не является манёвром, поэтому манёвра не было. 4) Какая потеря контроля над велосипедом? Водитель велосипеда (как и водители иных ТС) при движении может и имеет право объезжать препятствия на дороге, вы ведь не видите что там под колёсами? А вдруг там была крошка от битой бутылки или саморез остряком вверх ... 1) Волга и двигалась соблюдая интервал - только веллер внезапно поехал в волгу. Если бы велосипедист сначала перестроился, а волга только потом начала щемиться - то встреча произошла бы в районе переднего крыла, а не на уровне задней двери как на видео. 2) Не создаёт - ширина зебры около 3м плюс от зебры до поворота около 10м. Достаточно, для перестроения без подрезания велосипедистов. 3) Не было, конечно - но так я же сразу и указал: есть ПДД, есть способы максимально обезопасить себя. Ок, можно было не показывать, что поедешь чуть левее, но и брать левее в этой ситуации надо совсем не так... 4) Водитель велосипед и иных ТС имеет право объезжать ямы и т.п. при условии того, что своим маневром он не создаст помех другим участникам движения. Тут даже попытки убедиться не было есть помехи или нет - смотрела назад, потом отвернулась и начала движение вперед, даже немного не повернув голову влево. Потеря контроля очевидна - непроизвольное движение рулем влево вызвано попыткой разогнаться на высокой передаче, а не осознанным желанием взять левее. Поворот руля влево странно совпадает с движением правой ноги вниз, не находите? _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.07.2017 13:16
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	LEX писал(а): Только не надо кричать, что я сам под него подлез и всё остальное. Всё в рамках пдд, чувак свалил, я был на зимбайке, груженый и не догнал его, он сцуко всё видел, но втоптал крепко. Приехавшие по вызову копы посмотрели видео и не увидели нарушений с моей стороны, на водятла написали заяву, скинул видео и скрины с номерами. Через неделю встретил этого чувака на дороге в городе, зассал и отказался остановиться и поговорить, так и переругивались на светофорах. phpBB [video] Правильно сделал, что уехал - толку в разборках? Я вот тебя не могу понять - ну ок, по ПДД ты может и прав (хотя лично я так не считаю, а копы то ли на видео не всё увидели, то ли тоже решили с тобой не связываться ), но неужели не жалко своё здоровье? Даже на видео виден включенный поворотник у грузовика, но ты всё равно подлазишь сам справа под него - почему не притормозить и не пропустить? И виден моргающий поворотник на бампере - т.е. поворотник был включен ещё когда ты был сзади и мог спокойной притормозить. Тем более преимущества у тебя нет - ты движешься по той же полосе что и грузовик, причём сзади него. Пропускать тебя он не обязан, поскольку не делает перестроения, а поворачивает направо. Двигаясь за ним в той же полосе ты должен дождаться пока он завершит поворот и ехать дальше, а не лезть справа под него. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга. Последний раз редактировалось 1eonid 17.07.2017 13:25, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.07.2017 13:24
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Даже и цитировать не стану, разберитесь сперва с определением "манёвр" _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.07.2017 13:35
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	papara2zi писал(а): Даже и цитировать не стану, разберитесь сперва с определением "манёвр" Давайте не будем придираться к терминологии, ок? Слово "маневр" использовано вместо "легкое изменение направления движения в пространстве". Речь о том, что смещение в пределах полосы при езде на велосипеде не должно быть непредсказуемым, даже если "маневром" это не является. Если Вы считаете, что смещаться на дороге как и куда попало это норм - Ваше право, по мне это как минимум небезопасно. "Пешеход, когда тебя будут хоронить, помни - по ПДД ты был прав!". Все свои бредни я пишу к тому, чтобы задумывались как дополнительно себя обезопасить, а не ждали, что все знают и соблюдают ПДД. З.Ы. если вы придираетесь к слово "маневр" касательно объезда ям, то я не поленюсь цитировать: "10.1 Перед началом движения, перестраиванием и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения." (http://pdd.ua/10/) Любым изменением направления движения, понимаете? Если резкое смещение велосипедистки влево это не "изменение направления движения", то что тогда? _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.07.2017 16:13
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	1eonid писал(а): З.Ы. если вы придираетесь к слово "маневр" касательно объезда ям, то я не поленюсь цитировать: "10.1 Перед началом движения, перестраиванием и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения." (http://pdd.ua/10/) Любым изменением направления движения, понимаете? Если резкое смещение велосипедистки влево это не "изменение направления движения", то что тогда? Не поленитесь ещё разок, найдите в ПДД определение понятия "направление движения" или "изменение направления движения". "Резкое смещение велосипедистки влево", это на сколько градусов относительно первоначального вектора движения велосипедистка должна сместиться влево, чтобы считалось (по теории дяди 1йони), что она сместилась резко? Слегка сместилась, это сколько в градусах/метрах? Она движется в пределах своей полосы, в положенном для этого по ПДД месте на проезжей части, раз уж на то пошло, изучите п.11.1. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.07.2017 17:28
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	papara2zi писал(а): 1eonid писал(а): З.Ы. если вы придираетесь к слово "маневр" касательно объезда ям, то я не поленюсь цитировать: "10.1 Перед началом движения, перестраиванием и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения." (http://pdd.ua/10/) Любым изменением направления движения, понимаете? Если резкое смещение велосипедистки влево это не "изменение направления движения", то что тогда? Не поленитесь ещё разок, найдите в ПДД определение понятия "направление движения" или "изменение направления движения". "Резкое смещение велосипедистки влево", это на сколько градусов относительно первоначального вектора движения велосипедистка должна сместиться влево, чтобы считалось (по теории дяди 1йони), что она сместилась резко? Слегка сместилась, это сколько в градусах/метрах? Она движется в пределах своей полосы, в положенном для этого по ПДД месте на проезжей части, раз уж на то пошло, изучите п.11.1. Мы с вами бесконечно долго можем упражняться в трактовке ПДД, только от этого безопаснее не становится. Я пытаюсь объяснить как оно происходит в реальной обстановке, а не в сферическом в ваккууме обществе, где все соблюдают ПДД. То что водители едут в одной полосе с велосипедистами - это не новость. И это нужно учитывать - можно сколько угодно "плавать" в полосе не нарушая ПДД, но нам ведь важнее чтобы доехал и не зацепили, а не осознание "зато я был прав"? _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

fazerx	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.07.2017 17:47
Сообщения: 295 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:07.10.2010	1eonid писал(а): papara2zi писал(а): 1eonid писал(а): З.Ы. если вы придираетесь к слово "маневр" касательно объезда ям, то я не поленюсь цитировать: "10.1 Перед началом движения, перестраиванием и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения." (http://pdd.ua/10/) Любым изменением направления движения, понимаете? Если резкое смещение велосипедистки влево это не "изменение направления движения", то что тогда? Не поленитесь ещё разок, найдите в ПДД определение понятия "направление движения" или "изменение направления движения". "Резкое смещение велосипедистки влево", это на сколько градусов относительно первоначального вектора движения велосипедистка должна сместиться влево, чтобы считалось (по теории дяди 1йони), что она сместилась резко? Слегка сместилась, это сколько в градусах/метрах? Она движется в пределах своей полосы, в положенном для этого по ПДД месте на проезжей части, раз уж на то пошло, изучите п.11.1. Мы с вами бесконечно долго можем упражняться в трактовке ПДД, только от этого безопаснее не становится. Я пытаюсь объяснить как оно происходит в реальной обстановке, а не в сферическом в ваккууме обществе, где все соблюдают ПДД. То что водители едут в одной полосе с велосипедистами - это не новость. И это нужно учитывать - можно сколько угодно "плавать" в полосе не нарушая ПДД, но нам ведь важнее чтобы доехал и не зацепили, а не осознание "зато я был прав"? дійсно, який баран придумав ті пдр та навіщо по ним їздити, адже так краще https://www.youtube.com/watch?v=m2ActzsbKVY _________________ 80% чоловіків імітують смачний борщ!
Вернуться к началу	P

corsar_s	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.07.2017 17:54
Сообщения: 1983 Изображения: 14 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:10.09.2008	1eonid писал(а): нам ведь важнее чтобы доехал и не зацепили, а не осознание "зато я был прав"? Кому как! _________________ Без женщин жизнь скучна, без дураков - невыносима!
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.07.2017 09:10
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	fazerx писал(а): дійсно, який баран придумав ті пдр та навіщо по ним їздити, адже так краще https://www.youtube.com/watch?v=m2ActzsbKVY Это тут причём Я агитирую не за нарушения ПДД, а за то, чтобы велосипедисты для обеспечения собственной безопасности предпринимали дополнительные меры, не прописанные в ПДД. От этого хуже точно не будет. Например, вместо поворота налево пересекали перекресток по пешеходным переходам. Не хотите так - ездите по ПДД. Искренне желаю, чтобы вам не пришлось на себе ощутить ситуацию "по ПДД я прав, но если бы принял дополнительные меры, то ничего бы не случилось". _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

truevel	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.07.2017 11:32
Сообщения: 10 Город: Харьков Пол: Возраст: 37 Зарегистрирован:10.07.2017	Olehcka писал(а): Она едет прямо,как показать ,что она едет прямо?Когда едешь прямо НИЧЕГО показывать не надо!Там велосипедистам вообще не разрешен поворот налево,о каком сигнале влево может идти речь? Крайне рекомендую даже при проезде прямо (когда маневр может быть непонят; на сложных перекрестках и т.п.), вытягивать левую руку, на практике замечено, что на водителей она действует как "шлагбаум", очень редко какой-нибудь водитель пытается проскочить. Как правило сразу сбрасывают скорость и ждут проезда. Всегда так делаю, хотя по ПДД в этом нет необходимости. Поэтому стараюсь руководствоваться не столько правилами, сколько здравой логикой, жизнь ведь моя. Последний раз редактировалось truevel 19.07.2017 07:14, всего редактировалось 3 раз(а).
Вернуться к началу	P

Maxislav	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.07.2017 21:47
Сообщения: 335 Город: Kiev Пол: Возраст: 44 Зарегистрирован:28.08.2012	Цитата: Крайне рекомендую даже при проезде прямо, Это дурная рекомендация. Водители кто не знает правил (покупал) несколько раз заметив потом начинают требовать это от остальных, и еще энергичней начинают поворачивать не сделай ты этого. А для тех кто знает правила этот жест "взаимоуважениия"(в кавычках) вводит в заблуждение и второй ряд начинает тормозить создавая аварийную ситуацию на пустом месте - бо трактует это как твое намерение перестроится (возможно для объезда препятсви, ямы и тп). Это стоит делать лишь в случае когда твой манев может быть непонят. Но кода ты едешь прямо- то что ты не махаешь руками - это и есть сигнал что ты едешь прямо и никуда не собираешься поварачивать. На шоссере который и создан для дорог общего пользования на 40кмч махать руками перед каждым поворотом, лишая себя тормозов - це дурня. Правила есть правила - это договоренность создавалась ради того чтобы каждый не изобретал их под себя и меньше создавалось спорных ситуаций. Делаешь так делай если нравится - но другим такое советовать не стоит.
Вернуться к началу	P

jeka74	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.07.2017 22:41
Сообщения: 281 Город: Харьков.пр.Гер.Сталинграда Пол: Возраст: 49 Зарегистрирован:09.01.2010	Maxislav писал(а): Цитата: Крайне рекомендую даже при проезде прямо, Это дурная рекомендация. Водители кто не знает правил (покупал) несколько раз заметив потом начинают требовать это от остальных, и еще энергичней начинают поворачивать не сделай ты этого. А для тех кто знает правила этот жест "взаимоуважениия"(в кавычках) вводит в заблуждение и второй ряд начинает тормозить создавая аварийную ситуацию на пустом месте - бо трактует это как твое намерение перестроится (возможно для объезда препятсви, ямы и тп). Это стоит делать лишь в случае когда твой манев может быть непонят. Но кода ты едешь прямо- то что ты не махаешь руками - это и есть сигнал что ты едешь прямо и никуда не собираешься поварачивать. На шоссере который и создан для дорог общего пользования на 40кмч махать руками перед каждым поворотом, лишая себя тормозов - це дурня. Правила есть правила - это договоренность создавалась ради того чтобы каждый не изобретал их под себя и меньше создавалось спорных ситуаций. Делаешь так делай если нравится - но другим такое советовать не стоит. Согласен ,сей жест только сбивает с толку водителя авто, что может привести к аварийной ситуации
Вернуться к началу	P

truevel	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2017 07:10
Сообщения: 10 Город: Харьков Пол: Возраст: 37 Зарегистрирован:10.07.2017	Maxislav писал(а): Это дурная рекомендация. Водители кто не знает правил (покупал) несколько раз заметив потом начинают требовать это от остальных, и еще энергичней начинают поворачивать не сделай ты этого. А для тех кто знает правила этот жест "взаимоуважениия"(в кавычках) вводит в заблуждение и второй ряд начинает тормозить создавая аварийную ситуацию на пустом месте - бо трактует это как твое намерение перестроится (возможно для объезда препятсви, ямы и тп). Ни разу не было, чтобы на перекрестке второй ряд "начинает тормозить создавая аварийную ситуацию на пустом месте", подчеркиваю ни разу. Большинство водителей жест левой рукой на перекрестке прекрасно понимают и те, кто собирался перед этим проскочить направо перед велосипедистом, притормаживают и пропускают. "Это стоит делать лишь в случае когда твой манев может быть непонят." - что и делаю. Конечно же это касается неоднозначных ситуаций, перед каждым поворотом так не делаю (подкорректировал свое сообщение, спасибо). Maxislav писал(а): Это стоит делать лишь в случае когда твой манев может быть непонят. Но кода ты едешь прямо- то что ты не махаешь руками - это и есть сигнал что ты едешь прямо и никуда не собираешься поварачивать. Много ли велосипедистов при повороте направо поднимают правую руку? Поэтому водителям трудно определить намерения велосипедиста, едет он прямо или поворачивает направо и начинают трактовать по-своему (проскакивать).
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2017 10:09
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	Maxislav писал(а): Цитата: Крайне рекомендую даже при проезде прямо, Это дурная рекомендация. Водители кто не знает правил (покупал) несколько раз заметив потом начинают требовать это от остальных, и еще энергичней начинают поворачивать не сделай ты этого. А для тех кто знает правила этот жест "взаимоуважениия"(в кавычках) вводит в заблуждение и второй ряд начинает тормозить создавая аварийную ситуацию на пустом месте - бо трактует это как твое намерение перестроится (возможно для объезда препятсви, ямы и тп). Это стоит делать лишь в случае когда твой манев может быть непонят. Но кода ты едешь прямо- то что ты не махаешь руками - это и есть сигнал что ты едешь прямо и никуда не собираешься поварачивать. На шоссере который и создан для дорог общего пользования на 40кмч махать руками перед каждым поворотом, лишая себя тормозов - це дурня. Правила есть правила - это договоренность создавалась ради того чтобы каждый не изобретал их под себя и меньше создавалось спорных ситуаций. Делаешь так делай если нравится - но другим такое советовать не стоит. Надуманная проблема, в некоторых ситуациях как раз таки намного непонятнее получается если не показал левой рукой, что направо не съезжаешь. Например, расширение перед съездом направо - чтобы ехать прямо велосипедист должен двигаться между появившимся в виде расширения правым рядом и средним рядом. Только вот если двигался вдоль бордюра, а потом этот бордюр уходит правее, а тебе надо держаться левее, то желательно и показать левой рукой что именно так и будешь делать - а иначе прижимают к бордюру и поток съезжающих направо машин не даёт продолжить движение прямо. И с чего вдруг кто-то должен тормозить, даже если трактовал движение рукой как желание перестроиться? При перестроении преимущество не у того кто перестраивается и тормозить, чтобы пропустить, никто не будет. Вчера наблюдал шоссер, которые через большой перекресток тупо проехал на красный, пару поворачивающих налево со среднего ряда велосипедистов, несколько движущихся навстречу потоку велов - вы уверены, что на фоне всего этого безобразия лишний раз обозначить свои намерения это самая большая проблема? Кстати, много раз натыкался в этой теме на совет "ездите по тротуару" и не заметил бури возмущения в ответ на этот совет - хотя как раз движение по тротуару прямо и недвусмысленно запрещено в ПДД. Всё очень выборочно получается - будем как попало ездить по дорогам, мы же равноправные участники движения, а заодно ещё и на пешеходов жути нагоним. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2017 14:00
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Вот блять что в голове у таких людей? phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2017 17:37
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	Чувак на "аварийке" - может отпало что от ПАЗика по дороге? По внешнему виду буса - точно могло что-то отпасть _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2017 17:44
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Пассажир отпал. Называется остановка "тута" _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2017 18:56
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	KubikV писал(а): Пассажир отпал. Называется остановка "тута" Ага, так и есть. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2017 22:44
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	LEX писал(а): Вот блять что в голове у таких людей? phpBB [video] сорри, все по пдд, не вижу никакого криминала. это все равно что например обижаться на велосипедистов, которые если бы ехали немного ближе к бордюру, то их можно было бы опередить, а так приходиться ждать "окно" на встречке и обгонять. цена вопроса - 10 секунд, на скорость передвижения не сказывается вообще никак.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.07.2017 22:54
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	А зачем вот та барышня в бэлом стартует на зеленый светофор вместе с потоком? гораздо безопаснее обождать три-пять машин и начинать движение. Откуда водитель волги должен был знать, что она вот конкретно сейчас полезет ему в порог? Я не знаю этого перекрестка, но почти уверен, что во второй половине - третьей трети зеленого сигнала машин сзади уже нет. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

bubusic	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.07.2017 19:02
Сообщения: 92 Изображения: 1 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:17.06.2016	Aleksei Dmytren писал(а): А зачем вот та барышня в бэлом стартует на зеленый светофор вместе с потоком? гораздо безопаснее обождать три-пять машин и начинать движение. Откуда водитель волги должен был знать, что она вот конкретно сейчас полезет ему в порог? Я не знаю этого перекрестка, но почти уверен, что во второй половине - третьей трети зеленого сигнала машин сзади уже нет. Мне кажется, безопаснее вылезти перед машинами. Не всегда, но почти всегда.
Вернуться к началу	P

Дратьтатьян	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.07.2017 19:25
Сообщения: 858 Изображения: 6 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:15.08.2012	не только безопаснее, но и быстрее, но этот топик на форуме не об этом, он о том, как ездить на велосипеде так, что бы все окружающие считали тебя мудаком и ненавидели всех велосипедистов этакий пример, как делать не стоит, так что видео вполне в тему _________________ Ты даешь людям советы, а они портят тебе карму (с) Велодоставка ВелоПДД
Вернуться к началу	P

Bagira	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.07.2017 19:53
Сообщения: 282 Город: Харьков,Новожаново Пол: Возраст: 53 Зарегистрирован:22.04.2008	Maxislav писал(а): Цитата: Крайне рекомендую даже при проезде прямо, Это дурная рекомендация. Водители кто не знает правил (покупал) несколько раз заметив потом начинают требовать это от остальных, и еще энергичней начинают поворачивать не сделай ты этого. А для тех кто знает правила этот жест "взаимоуважениия"(в кавычках) вводит в заблуждение и второй ряд начинает тормозить создавая аварийную ситуацию на пустом месте - бо трактует это как твое намерение перестроится (возможно для объезда препятсви, ямы и тп). Это стоит делать лишь в случае когда твой манев может быть непонят. Но кода ты едешь прямо- то что ты не махаешь руками - это и есть сигнал что ты едешь прямо и никуда не собираешься поварачивать. На шоссере который и создан для дорог общего пользования на 40кмч махать руками перед каждым поворотом, лишая себя тормозов - це дурня. Правила есть правила - это договоренность создавалась ради того чтобы каждый не изобретал их под себя и меньше создавалось спорных ситуаций. Делаешь так делай если нравится - но другим такое советовать не стоит. Не хотелось бы ,конечно,вводить водителей в заблуждение.Стараюсь ездить аккуратно.Но после того,как меня подрезали Жигули,которые ехали чётко по второй полосе и прямо передо мной повернули на право и я чуть не втюхалась в машину, я буду махать левой рукой,когда еду прямо.Пусть водитель что-то не так поймёт,чем вбахаюсь в машину. _________________
Вернуться к началу	P

Bagira	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.07.2017 20:02
Сообщения: 282 Город: Харьков,Новожаново Пол: Возраст: 53 Зарегистрирован:22.04.2008	[/quote] Кстати, много раз натыкался в этой теме на совет "ездите по тротуару" и не заметил бури возмущения в ответ на этот совет - хотя как раз движение по тротуару прямо и недвусмысленно запрещено в ПДД. Всё очень выборочно получается - будем как попало ездить по дорогам, мы же равноправные участники движения, а заодно ещё и на пешеходов жути нагоним.[/quote] А я вот на днях объезжала припаркованный грузовичок,а водитель на всю распахнул дверцу и стал медленно вылазить.А меня сзади машина догоняет обогнать,я еду по рельсам.Куда я могу перестроится вправо (и зеркала заднего вида нет) ?На моё " епрст" сказал " А чё?По тротуарам надо ездить" Мда ...А до этого как-то меня специально догнал маршруточник,открыл дверцу и сказал,что он меня давить будет.Оказывается я сильно широко объезжала припаркованные машины.По их мнению надо в 10см.А припаркованные машины любят открывать дверцы и включать заднюю скорость.Сплошной стресс пока с работы домой доедешь... _________________
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.07.2017 20:03
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	не забудьте потом, когда пересядете в авто, продолжать делать так же. в любой непонятной ситуации. я про указатель. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

Bagira	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 20.07.2017 20:10
Сообщения: 282 Город: Харьков,Новожаново Пол: Возраст: 53 Зарегистрирован:22.04.2008	1eonid писал(а): Olehcka писал(а): а что делать с теми,кто поворачивает направо и не пропускает едущих прямо? phpBB [video] phpBB [video] По первому видео однозначно водитель подрезает велосипедиста при повороте направо. Тут остаётся только притормозить и пропустить идиота, постучать по стеклу тоже неплохой вариант, но малореальный и опасный. А вот по второму видео... Извините, но больше вопросов к девушке-велосипедисту - при трогании она начала основательно смещаться влево и всё бы ок, если бы на 4й секунде видео её на педалировании не кинуло ещё дальше влево, причём прямо под волгу. У водилы волги было достаточно места, чтобы не подрезая велосипедистов повернуть направо и то, что велосипедист сам свернул под машину, это не вина водителя. Судя по обоим видео сильно советовал бы девушке в белом перед остановками сбрасываться на пониженные передачи, чтобы потом спокойно трогаться, а не давить со всей силы теряя при этом равновесие. А вот за совет про пониженные передачи большое спасибо.У меня пару раз были такие ситуации.Водителей не винила.Могли бы дать мне больше пространства...Но это из области фантастики.Буду знать как избегать. _________________
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.07.2017 09:03
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	Bagira писал(а): А вот за совет про пониженные передачи большое спасибо.У меня пару раз были такие ситуации.Водителей не винила.Могли бы дать мне больше пространства...Но это из области фантастики.Буду знать как избегать. Обязательно попробуйте - ваши ноги точно скажут вам "спасибо" _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

RA!N	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.07.2017 18:53
Сообщения: 288 Изображения: 6 Город: Харьков Пол: Возраст: 42 Зарегистрирован:14.03.2016	1eonid писал(а): Maxislav писал(а): Цитата: Крайне рекомендую даже при проезде прямо, Это дурная рекомендация. Водители кто не знает правил (покупал) несколько раз заметив потом начинают требовать это от остальных, и еще энергичней начинают поворачивать не сделай ты этого. А для тех кто знает правила этот жест "взаимоуважениия"(в кавычках) вводит в заблуждение и второй ряд начинает тормозить создавая аварийную ситуацию на пустом месте - бо трактует это как твое намерение перестроится (возможно для объезда препятсви, ямы и тп). Это стоит делать лишь в случае когда твой манев может быть непонят. Но кода ты едешь прямо- то что ты не махаешь руками - это и есть сигнал что ты едешь прямо и никуда не собираешься поварачивать. На шоссере который и создан для дорог общего пользования на 40кмч махать руками перед каждым поворотом, лишая себя тормозов - це дурня. Правила есть правила - это договоренность создавалась ради того чтобы каждый не изобретал их под себя и меньше создавалось спорных ситуаций. Делаешь так делай если нравится - но другим такое советовать не стоит. Надуманная проблема, в некоторых ситуациях как раз таки намного непонятнее получается если не показал левой рукой, что направо не съезжаешь. Например, расширение перед съездом направо - чтобы ехать прямо велосипедист должен двигаться между появившимся в виде расширения правым рядом и средним рядом. Только вот если двигался вдоль бордюра, а потом этот бордюр уходит правее, а тебе надо держаться левее, то желательно и показать левой рукой что именно так и будешь делать - а иначе прижимают к бордюру и поток съезжающих направо машин не даёт продолжить движение прямо. И с чего вдруг кто-то должен тормозить, даже если трактовал движение рукой как желание перестроиться? При перестроении преимущество не у того кто перестраивается и тормозить, чтобы пропустить, никто не будет. Вчера наблюдал шоссер, которые через большой перекресток тупо проехал на красный, пару поворачивающих налево со среднего ряда велосипедистов, несколько движущихся навстречу потоку велов - вы уверены, что на фоне всего этого безобразия лишний раз обозначить свои намерения это самая большая проблема? Кстати, много раз натыкался в этой теме на совет "ездите по тротуару" и не заметил бури возмущения в ответ на этот совет - хотя как раз движение по тротуару прямо и недвусмысленно запрещено в ПДД. Всё очень выборочно получается - будем как попало ездить по дорогам, мы же равноправные участники движения, а заодно ещё и на пешеходов жути нагоним. 1. В случаях, когда еду прямо и вижу, что меня могут не пропустить - показываю рукой прямо. Редко, но бывает. Аварийных ситуаций теперь не стало, ранее бывало, что чуть не влетал в проскочунов. Буду так делать, не по правилам, знаю, кидайте лучше помидорами, чем головой о машину. Направо стараюсь всегда показывать. 2. При езде в своей полосе, при необходимости сместиться чуть левее для объезда препятствий, если сзади едет машина, то я не знаю как можно не предупредить об этом. Это ж страшно должно быть - оказаться зажатым между багажником и фарой. Слабоумие и отвага? Просто показываю левой рукой, что займу всю полосу. Не по ПДД, наподдайте ещё помидоров. 3. Поясните про езду между рядами, в случае расширения дороги - это нормально? Занимаю полностью правую полосу, потом вклиниваюсь в поток левее, обозначая и пропуская. При зелёной стрелке направо - становлюсь у бордюра, пропуская поворачивающих, потом плохо трогаться, надо всех пропускать, чтобы не сбили, плохой вариант, бывает. При отсутствии машин сзади и полной безопасности манёвра - занимаю полностью полосу левее, для проезда прямо без всяких перестроений - лучший вариант, но не по ПДД, опять помидоры. 4. Ненавижу велосипедистов, летающих между людей на тротуарах, когда-нибудь не сдержусь и вломлю кому-то. 5. Пойду салатик из помидор забецаю. Пока руки и ноги целы, как задавят - значит что-то делал не так. _________________ GIANT Escape 1 Disc
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.07.2017 09:15
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	RA!N писал(а): 1eonid писал(а): Например, расширение перед съездом направо - чтобы ехать прямо велосипедист должен двигаться между появившимся в виде расширения правым рядом и средним рядом. 3. Поясните про езду между рядами, в случае расширения дороги - это нормально? Занимаю полностью правую полосу, потом вклиниваюсь в поток левее, обозначая и пропуская. При зелёной стрелке направо - становлюсь у бордюра, пропуская поворачивающих, потом плохо трогаться, надо всех пропускать, чтобы не сбили, плохой вариант, бывает. При отсутствии машин сзади и полной безопасности манёвра - занимаю полностью полосу левее, для проезда прямо без всяких перестроений - лучший вариант, но не по ПДД, опять помидоры. Езда между рядами это всегда не нормально) Но иногда приходится - например, всё тот же съезд с Льва Ландау на Московский в сторону м. Маршала Жукова. Там расширение довольно резко уходит вправо плюс сейчас перекрыт правый ряд на въезде на мост (ремонтируют наконец-то). По итогам если следовать вполне логичному варианту движения по середине правого ряда оказывается, что, во-первых, машины начинают идти на поворот и поджимать, т.к. видят что уходишь правее и думают что тоже поворачиваешь. Во-вторых, даже если не поджали то упираешь сначала в островок, потом в ряд въезжающих на мост с Московского. Короче говоря, самым безопасным вариантом получается показать рукой левый поворот и перестроиться с крайнего правого ряда во второй ряд справа. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.07.2017 15:10
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Ко-ко-ко phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

red xb3	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.07.2017 21:38
Сообщения: 496 Город: Полтава Пол: Возраст: 31 Зарегистрирован:23.03.2017	LEX писал(а): Ко-ко-ко phpBB [video] Одно и то же каждый день. Это город и с такими надо считаться и ждать такого от них. Они как и многие водители непривыкли к велосипедистам со скоростью 25+км/ч. Спасает то, что мне до работы 1.5 км, а подальше выезжаю в воскресенье только по трассе и подальше от проселочных дорог и тропинок (там где зевак много). На трассе все быстрее и понятнее. Накосячил - в ящик. Проехал адекватно - приехал домой живым. (Не без исключений. Есть и там мудаки. Но тут уже скорость вашей реакции и ваше понимание ситуации) ИМХО. Отправлено с моего SM-J200H через Tapatalk
Вернуться к началу	P

Трифан Кабачок	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 24.07.2017 21:56
Сообщения: 249 Изображения: 2 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:18.04.2015	Та дофига этих аварийных и потенциально аварийных ситуаций: Вложения: Комментарий к файлу: . Инопланетянка на героше =) 2017_0724_195030_093.MP4_snapshot_01.00_[2017.07.24_21.41.13].jpg [ 425.01 КБ | Просмотров: 1233 ] Комментарий к файлу: . Бабка всё-таки перейдет... Наверное! 2017_0724_102005_044.MP4_snapshot_00.25_[2017.07.24_21.10.52].jpg [ 571.12 КБ | Просмотров: 1218 ] Комментарий к файлу: . Какое-то ДТП на фоне новых светоотражающих разделительных полос. 2017_0724_194833_092.MP4_snapshot_00.06_[2017.07.24_21.38.52].jpg [ 427.08 КБ | Просмотров: 1218 ] Комментарий к файлу: . Любитель выехать на пол-зал*пы! 2017_0706_100503_001.MP4_snapshot_18.00_[2017.07.24_22.23.42].jpg [ 453.24 КБ | Просмотров: 1218 ] Комментарий к файлу: . Давно любимое саммертайм сэднесс =) "Круглый" рынок. 2017_0724_195218_094.MP4_snapshot_00.00_[2017.07.24_21.43.58].jpg [ 461.97 КБ | Просмотров: 1217 ] Комментарий к файлу: . Велорачина с ведром на багажнике, схватившийся за грузовик, к которому я даже на 2 метра боялся подъезжать! Это было перед белгородским спуском, он потом проскочил и обогнал этот грузовик ))) Снимок.JPG [ 35.53 КБ | Просмотров: 1217 ]
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.07.2017 08:26
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Пешиков нужно гонять, пинать и хуесосить. Иначе они будут уверены в своей правоте и в конечном итоге это может привести к дтп. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Racoon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.07.2017 13:32
Сообщения: 540 Изображения: 3 Город: Харьков Пол: Возраст: 42 Зарегистрирован:07.05.2007	LEX писал(а): Ко-ко-ко [/video] Второй чувак из этого старого видоса:) phpBB [video]
Вернуться к началу	P

jeka74	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.07.2017 16:35
Сообщения: 281 Город: Харьков.пр.Гер.Сталинграда Пол: Возраст: 49 Зарегистрирован:09.01.2010	LEX писал(а): Пешиков нужно гонять, пинать и хуесосить. Иначе они будут уверены в своей правоте и в конечном итоге это может привести к дтп. ]))))так же думают и водители авто про велунов
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.07.2017 16:51
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	Ага - все верно, недавно на перекрестке встретил двоих велунов сразу, которые хоть и не вместе ехали, но "ложили" на ПДД одинаково _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

bubusic	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.07.2017 19:35
Сообщения: 92 Изображения: 1 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:17.06.2016	Тут все гораздо проще. На правила "кладут" все. Кто то больше, кто то меньше.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.07.2017 20:12
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	bubusic писал(а): Тут все гораздо проще. На правила "кладут" все. Кто то больше, кто то меньше. Верно. Просто некоторые участники этой темы пытаются навешать лапши типа "водилы и пешики все неадекваты, а велосипедисты - все супер-парни" _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.07.2017 16:26
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Многие скажут: х-ня, ничего особенного... phpBB [video] _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

dent	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.07.2017 16:40
Сообщения: 708 Город: Kharkiv, Saltivka, 531 Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:05.07.2013	papara2zi писал(а): Многие скажут: х-ня, ничего особенного... газель, поворотники поросшие паутиной.. классика жанра.. _________________ Але там, де я себе запхав, ані психолога, ні шамана.©
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.07.2017 16:50
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	papara2zi писал(а): Многие скажут: х-ня, ничего особенного... phpBB [video] Скажу что переться на опережение автомобиля пусть даже на спуске - это надо быть несколько не в себе. По ПДД велосипедист прав - сначала газель вырулила со второстепенной, хотя должна была пропускать велосипедиста (правда запас места был, так что можно списать на издержки загруженности городских дорог: не втиснешься в наглую - фиг выедешь вообще). Потом газель вообще тупо подрезала. Водитель газели мудак, велосипедист получил кучу морального ущерба, форумчане негодуют - неужели ради этого результата стоит рисковать своим здоровьем? Что мешало немного притормозить и ехать за газелью? Очевидно же, что даже динамика разгона газели позволяет бодро раскочегариться до 50-60, на которых обгон на велосипеде становится невозможен. Когда наконец дойдет, что на дороге главное не кому-то что-то доказать, а невредимым доехать из пункта А в пункт Б? З.Ы. зачетно чуть не снёс тётку на пешеходном переходе - настоящий фанат ПДД и их соблюдения, крайне последовательно. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

Сообщение было удалено | 27.07.2017 16:51.

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.07.2017 17:39
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	1eonid писал(а): Скажу что переться на опережение автомобиля пусть даже на спуске - это надо быть несколько не в себе. Это называется "ехать", объезжая внезапно появившееся препятствие, а не переться, газель начала разгоняться одновременно с не обозначенным перестроением в левый ряд, если бы она этого не делала, а пропустила ТС, как того требуют ПДД, я с лёгкостью опередил бы её. 1eonid писал(а): З.Ы. зачетно чуть не снёс тётку на пешеходном переходе - настоящий фанат ПДД и их соблюдения, крайне последовательно. Ересь нести постоянно на форуме - не камни ворочать, пальцы на тормозных ручках, ролик подрезал некорректно, нужно было ещё секунды 3 захватить в начале. Пешик на переходе пропущен ТС. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

bubusic	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.07.2017 19:31
Сообщения: 92 Изображения: 1 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:17.06.2016	papara2zi писал(а): Многие скажут: х-ня, ничего особенного... phpBB [video] Я не жалуюсь на водителей автомобилей, сам правилам выборочно следую, но заметил что больших сычей чем профессиональные(тут от слова профессия, а не профессионал) водители нет.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.07.2017 19:51
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	если бы велун не довил из принципа, вообще ни о чем было бы видео. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.07.2017 20:02
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Aleksei Dmytren писал(а): если бы велун не довил из принципа, вообще ни о чем было бы видео. Если бы велун сидел дома, видео вообще бы не было. О чём вброс? _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 08:52
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	papara2zi писал(а): Aleksei Dmytren писал(а): если бы велун не довил из принципа, вообще ни о чем было бы видео. Если бы велун сидел дома, видео вообще бы не было. О чём вброс? Вбросом было видео с попыткой обогнать газель. Упёрто переться независимо от обстоятельств - это не мозгами думать. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 09:27
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	1eonid писал(а): Вбросом было видео с попыткой обогнать газель. Упёрто переться независимо от обстоятельств - это не мозгами думать. Не обгон, а объёзд препятствия, внезапно появившегося на траектории движения ТС. Обстоятельства появились в момент, когда газелист прибавил в скорости и не обозначив манёвр, начал перестраиваться в левый ряд. p.s.: смотреть и не видеть, видеть и не понимать, понимать (возможно) и продолжать тупить - случай 1они. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 09:34
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	Поддержу мнение о том, что ситуация "ниочем". В такие ситуации водители попадают регулярно, каждый день - просто притормозил малехо - и все дела. Вообще ничего не мешало притормозить и двигаться справа от газели. Обстоятельства появились когда веллер полез влево. Если бы веллер ехал по ПДД, а не в середине полосы, думаю проблем было бы еще меньше. Все вышеизложенное не оправдывает водителя газели. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 09:45
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): Поддержу мнение о том, что ситуация "ниочем". В такие ситуации водители попадают регулярно, каждый день - просто притормозил малехо - и все дела. Вообще ничего не мешало притормозить и двигаться справа от газели. Обстоятельства появились когда веллер полез влево. Если бы веллер ехал по ПДД, а не в середине полосы, думаю проблем было бы еще меньше. Все вышеизложенное не оправдывает водителя газели. Ещё один с однобоким мышлением. В тексте выше - куча шишек в сторону веллера, и всего лишь "не оправдывает водителя газели", достаточно было ему увидеть приближающегося веллера, оставаться на расширенном участке проезжей части (там троллейбусная остановка, +1 полоса), обозначить манёвр перед перестроением влево. Всё! Всего одно действие со стороны газелиста, и видео бы не существовало. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 09:48
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	Стоило веллеру ехать согласно ПДД и нажать на тормоз на 1-2 сек. Все! Ваши оценки моего мышления меня мало заботят. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 09:54
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): Стоило веллеру ехать согласно ПДД и нажать на тормоз на 1-2 сек. Все! Ваши оценки моего мышления меня мало заботят. п.11.14, там есть и про крайнюю правую полосу и про объезд препятствия, всё это в одном предложении. Однобокое мышление со "жмущей короной", о чём каждый раз свидетельствует подпись под постами. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 10:03
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	papara2zi писал(а): p.s.: смотреть и не видеть, видеть и не понимать, понимать (возможно) и продолжать тупить - случай 1они. Это как раз таки случай именно велосипедиста на видео. Никогда не слышали, что на дороге надо думать как при игре в шахматы - на несколько ходов вперед? Можно, конечно, ехать напролом и вообще не думать наперед - но это заканчивается печально. Попробуйте поиграть в шахматы, возможно, это поможет развить способность предугадывать действия других людей (участников движения) заранее. Уметь это делать законодательно нигде не требуется, но если не уметь, то вероятность завершить путешествие в больничке или морге в статусе "зато по ПДД был прав" значительно увеличивается. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 10:08
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi писал(а): п.11.14, там есть и про крайнюю правую полосу и про объезд препятствия, всё это в одном предложении. Веллер движется в середине полосы с самого начала видео, еще в то время, когда газель даже не вышла на сцену, так что про "объезды" байки лить не надо. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают. Последний раз редактировалось Tascioni 28.07.2017 10:08, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 10:08
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	1eonid писал(а): Это как раз таки случай именно велосипедиста на видео. Нихрена подобного, это именно о 1оне, веллер притормозил, когда видел и понял, что газелист намерен защимиться влево. 1оня - смотрит видео и не понимает с какого момента в ролике начинается потенциально опасная ситуация, поэтому всё что он может - философствовать. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 10:11
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): Веллер движется в середине полосы с самого начала видео, еще в то время, когда газель даже не вышла на сцену, так что про "объезды" байки лить не надо. Не прётся, а едет, едет он там, потому что даёт возможность пешеходу закончить переход по зебре. В ДПП не регламентируется расстояние от края полосы до ТС (веллера), поэтому он (веллер) может ехать в любом положении в пределах полосы: с краю справа, по центру, и даже у левого края полосы, объезжая препятствие (пешик в этом ролике), п.11.14 _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 10:15
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	В ПДД четко регламентировано, что на пешеходном переходе надо не "объезжать препятствие - пешехода", а уступить ему дорогу, двигаясь как можно ближе к правому краю. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 10:20
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): В ПДД четко регламентировано, что на пешеходном переходе надо не "объезжать препятствие - пешехода", а уступить ему дорогу, двигаясь как можно ближе к правому краю. А я ему не уступил дорогу? Где в ПДД "чётко" регламентировано на каком расстоянии от бордюра я должен пересекать зебру? _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 10:25
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	papara2zi писал(а): Tascioni писал(а): Стоило веллеру ехать согласно ПДД и нажать на тормоз на 1-2 сек. Все! Ваши оценки моего мышления меня мало заботят. п.11.14, там есть и про крайнюю правую полосу и про объезд препятствия, всё это в одном предложении. Однобокое мышление со "жмущей короной", о чём каждый раз свидетельствует подпись под постами. Однобокое мышление - это ехать исключительно по ПДД. И я сейчас не агитирую за нарушения правил, а говорю наоборот о перестраховке. Притормозить перед выезжающим со второстепенной дороги неадекватом; сбросить скорость при проезде возле остановки, на которой стоит автобус и за ним ни черта не видно; пропустить ТС, которое едет по правому ряду и впереди перед ним есть припаркованный транспорт - в зависимости от ситуации такие небольшие отступления от ПДД могут значительно снизить вероятность ДТП и неважно, что пропускаешь ты идиота или неадеквата. Главное что такими действиями ты снижаешь риск возникновения ДТП и заранее создаёшь для себя оптимальные условия движения. Предлагаю переименовать тему на "Велосипедист всегда прав", а то создаётся ложное впечатление, что тут обсуждаются не только тезисы "пешеходы - слепые идиоты" и "водители - наглые козлы", но ещё и вопрос "как снизить вероятность возникновения аварийной ситуации" - а ответы на этот вопрос тут как раз таки не в почёте. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 10:31
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi писал(а): Где в ПДД "чётко" регламентировано на каком расстоянии от бордюра я должен пересекать зебру? 11.14 _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 10:33
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	papara2zi писал(а): Tascioni писал(а): В ПДД четко регламентировано, что на пешеходном переходе надо не "объезжать препятствие - пешехода", а уступить ему дорогу, двигаясь как можно ближе к правому краю. А я ему не уступил дорогу? Где в ПДД "чётко" регламентировано на каком расстоянии от бордюра я должен пересекать зебру? 18.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен уменьшить скорость, а при необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность. 18.3. Проезжая мимо пешеходов, которые не успели закончить переход проезжей части и вынужденно находятся на островке безопасности или линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, водители должны соблюдать безопасный интервал. 18.3 к делу относится косвенно, но хотелось бы обратить внимание на "безопасный интервал" - если безопасным интервалом считается меньше полуметра до пешехода, и то полученных в результате объезда этого пешехода, то тогда, конечно, всё ок. Вот только нифига это не безопасный интервал, да и сам факт объезда пешехода на переходе - как минимум хамство, а нарушение это или нет зависит от трактовки конкретного инспектора полиции или судьи. Были прецеденты, когда водителей наказывали, если водитель тронулся до того, как пешеход покинул проезжую часть и перешел на тротуар - и пофиг что водитель в это время был с правого края дороги, а пешеход дошел до левого края. Почему-то когда автомобиль проезжает переход в таком же стиле как вы - куча воплей и возмущения, для велосипеда - оказывается всё норм. Что-то я всё больше начинаю задумываться о необходимости вводить водительские права и номерные знаки для велосипедов. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга. Последний раз редактировалось 1eonid 28.07.2017 10:39, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 10:34
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	1eonid писал(а): Предлагаю переименовать тему на "Велосипедист всегда прав", а то создаётся ложное впечатление, что тут обсуждаются не только тезисы "пешеходы - слепые идиоты" и "водители - наглые козлы", но ещё и вопрос "как снизить вероятность возникновения аварийной ситуации" - а ответы на этот вопрос тут как раз таки не в почёте. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 12:07
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	1eonid писал(а): 18.3. Проезжая мимо пешеходов, которые не успели закончить переход проезжей части и вынужденно находятся на островке безопасности или линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, водители должны соблюдать безопасный интервал. 18.3 к делу относится косвенно, но хотелось бы обратить внимание на "безопасный интервал" - если безопасным интервалом считается меньше полуметра до пешехода, и то полученных в результате объезда этого пешехода, то тогда, конечно, всё ок. Никаким боком п.18.3 не относится к ролику, вы вообще понимаете формулировку пункта: "которые не успели закончить переход проезжей части и вынужденно находятся на островке безопасности или линии, разделяющей транспортные потоки"? Союз "и" относится к пешеходам, которые не успели перейти дорогу, и вынуждено остановились на островке безопасности или линии разделяющей потоки, которых здесь нет! В ролике пешеход спокойно, не ускоряясь, переходит по зебре, он даже не смотрит направо. Кроме того, хотелось бы увидеть ссылку на норматив с обозначением безопасного интервала в 0.5 метра, так, для общего развития... _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 12:12
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Tascioni писал(а): papara2zi писал(а): Где в ПДД "чётко" регламентировано на каком расстоянии от бордюра я должен пересекать зебру? 11.14 Цитата: 11.14. Движение по проезжей части на велосипедах, мопедах, гужевых повозках (санях) и всадникам разрешается только в один ряд по правой крайней полосе по возможности правее, за исключением случаев, когда выполняется объезд. Поворот налево и разворот разрешается на дорогах с одной полосой для движения в каждом направлении и без трамвайной колеи посредине. Разрешается движение по обочине, если это не создаст препятствий пешеходам. Размытое понятие и я могу воспринимать его на своё усмотрение. Пример: на асфальте, возле бордюра что-то блеснуло, я принял этот блеск за стекло и поехал левее, дальше от бордюра или т.п. Я ещё хотел придолбаться к определению "ряд", но потом вспомнил о наличии определения "шеренга"
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 12:40
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	Пешеходу, переходящему дорогу по пешеходному переходу надо уступить дорогу, а не объезжать его. Или вы хотите сказать, что переходящий дорогу пешеход дает право веллеру выезжать в левый ряд? Ну тогда по такой логике и автомобилям можно объезжать пешеходов по встречке - отличная трактовка ПДД, ребята _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают. Последний раз редактировалось Tascioni 28.07.2017 12:43, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 12:41
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	1eonid писал(а): Что-то я всё больше начинаю задумываться о необходимости вводить водительские права и номерные знаки для велосипедов. Наличие водительского удостоверения не гарантирует знаний ПДД и их соблюдение. Будете спорить?
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 12:48
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Tascioni писал(а): отличная трактовка ПДД, ребята А что если они так прописаны, что трактовать можно как угодно, размыто и без конкретики
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 12:49
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): Пешеходу, переходящему дорогу по пешеходному переходу надо уступить дорогу, а не объезжать его. Или вы хотите сказать, что переходящий дорогу пешеход дает право веллеру выезжать в левый ряд? 1) я уступил дорогу пешеходу, он беспрепятственно перешел по зебре. 2) где там объезд? я двигаюсь прямолинейно, прямо, не изменяя траектории движения. Перед переходом за 20 метров стоит 2 припаркованные машины, я их объезжал в пределах крайней, правой полосы движения. Видео резать долго, фото - пожалуйста 3) на какой секунде ролика выезд в левый ряд? Или вы хотите сказать, что написанное вами на стене слово из трёх букв, действительно будет являться произведением искусства? _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 12:58
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	Ну давайте по порядку. Я сказал, что велосипедист движется с нарушением ПДД, т.к. едет далеко не "как можно правее" - наоборот - веллер движется как можно левее по правому крайнему ряду. На это вы мне ответили: papara2zi писал(а): В ДПП не регламентируется расстояние от края полосы до ТС (веллера), поэтому он (веллер) может ехать в любом положении в пределах полосы: с краю справа, по центру, и даже у левого края полосы, объезжая препятствие (пешик в этом ролике), п.11.14 Т.е. вы говорите о том, что раз велосипедист в данном случае ОБЪЕЗЖАЕТ пешехода, то он имеет право отступить от правила двигаться как можно праве. и после этого вы же спрашиваете: papara2zi писал(а): 2) где там объезд? Так если нет объезда - значит и не права двигаться с левого края правой полосы Вы уже сами себе противоречите. --- Но вообще, моя мысль в том, что пешеход - это не препятствие, поэтому веллер не может его объезжать и отступать от правила "как можно правее", а должен, двигаясь как можно правее уступить дорогу пешеходу, который переходит по переходу. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 13:04
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi, ну так сразу и надо было говорить про авто перед переходом, а не про "я объезжал пешехода" _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 13:05
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): :facepalm: Ну давайте по порядку. Я сказал, что велосипедист движется с нарушением ПДД, т.к. едет далеко не "как можно правее" - наоборот - веллер движется как можно левее по правому крайнему ряду. Глаза откройте! Пост с фото выше, расположение веллера за 25-30 метров от перехода, веллер - объезжает припаркованные авто, не выезжая в левый ряд! (это более чем вписывается в требования п.11.14) Tascioni писал(а): :facepalm: Так если нет объезда - значит и не права двигаться с левого края правой полосы Скрин выше в посте! Tascioni писал(а): Моя мысль в том, чо пешеход - это не препятствие, поэтому веллер не может его объезжать и отступать от правила "как можно правее", а должен, двигаять как можно правее уступить догору пешеходу, которые переходит по переходу. Веллер объезжает припаркованные авто, после чего, не меняя траектории, по левому краю правой полосы въезжает на пешеходный переход. Где нарушение? _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу Последний раз редактировалось papara2zi 28.07.2017 13:08, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 13:08
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): papara2zi, ну так сразу и надо было говорить про авто перед переходом, а не про "я объезжал пешехода" Послушайте, если ролик начинается с момента, в котором я нахожусь у левого края правой полосы, значит на то есть весомая причина, не буду же я вырезать видео начиная с предыдущего пререкрёстка... Хотя, стоили бы, там видно, что в месте, где расстояния между припаркованным справа авто более 100 метров, с смещаюсь вправо. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 13:08
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi писал(а): Глаза откройте! Пост вы с фото, расположение веллера за 25-30 метров от перехода, веллер - объезжает припаркованные авто, не выезжая в левый ряд! (это более чем вписывается в требования п.11.14) papara2zi, ну так сразу и надо было говорить про авто перед переходом, а не про "я объезжал пешехода" papara2zi писал(а): Скрин выше в посте! papara2zi, ну так сразу и надо было говорить про авто перед переходом, а не про "я объезжал пешехода" papara2zi писал(а): Веллер объезжает припаркованные авто, после чего, не меняя траектории, по левому краю правой полосы въезжает на пешеходный переход. Где нарушение? papara2zi, ну так сразу и надо было говорить про авто перед переходом, а не про "я объезжал пешехода" _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 13:10
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi писал(а): Послушайте, если ролик начинается с момента, в котором я нахожусь у левого края правой полосы, значит на то есть весомая причина, не буду же я вырезать видео начиная с предыдущего пререкрёстка... Хотя, стоили бы, там видно, что в месте, где расстояния между припаркованным справа авто более 100 метров, с смещаюсь вправо. Когда начали обсуждать ситуацию, вы про авто перед переходом ничего не говорили, а говорили, что объезжали ПЕШЕХОДА. Сказали бы сразу про авто - и спора бы не было. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 13:10
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): papara2zi писал(а): ... papara2zi, ну так сразу и надо было говорить про авто перед переходом, а не про "я объезжал пешехода" ... papara2zi, ну так сразу и надо было говорить про авто перед переходом, а не про "я объезжал пешехода" ... papara2zi, ну так сразу и надо было говорить про авто перед переходом, а не про "я объезжал пешехода" Перегрев или тупой спам? Более под второе попадает. Tascioni писал(а): Когда начали обсуждать ситуацию, вы про авто перед переходом ничего не говорили, а говорили, что объезжали ПЕШЕХОДА. Сказали бы сразу про авто - и спора бы не было. Пешеход к обсуждаемому ролику аж никакого отношения не имеет! (именно потому, что перед переходом стояли авто, и только тот, кому абсолютно нехер делать может притянуть за уши якобы нарушение ПДД касательно пешика и проезда перехода ТС) _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу Последний раз редактировалось papara2zi 28.07.2017 13:14, всего редактировалось 2 раз(а).
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 13:11
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	И ткните меня носом в норму закона, которая регламентирует за сколько метров до препятствия я должен совершать объезд и после объезда через какое расстояние смещаться как можно правее.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 13:12
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi писал(а): Перегрев или тупой спам? Пытаюсь объяснить, чтобы до вас дошло. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 13:13
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	miflan писал(а): И ткните меня носом в норму закона, которая регламентирует за сколько метров до препятствия я должен совершать объезд и после объезда через какое расстояние смещаться как можно правее. Спор был не об этом. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 13:14
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi писал(а): Пешеход к обсуждаемому ролику аж никакого отношения не имеет! Ну это же вы "объезд пешехода" к обсуждению привлекли. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 13:15
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Tascioni писал(а): miflan писал(а): И ткните меня носом в норму закона, которая регламентирует за сколько метров до препятствия я должен совершать объезд и после объезда через какое расстояние смещаться как можно правее. Спор был не об этом. Да я знаю, просто задумался То же самое, что нет в ПДД, через сколько метров/километров должен я остановится на ТС после взмаха полицейского леденцом
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 13:18
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): Ну это же вы "объезд пешехода" к обсуждению привлекли. Были бы вы умным человеком, по поводу объезда возразили... Объезд - это когда просматривается некая динамика изменения направления движения ТС (как минимум), в ролике - изменения направления нет. А так - считайте это слово приманкой для двух главных трололо темы. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу Последний раз редактировалось papara2zi 28.07.2017 13:20, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 13:20
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi писал(а): Tascioni писал(а): Ну это же вы "объезд пешехода" к обсуждению привлекли. Были бы вы умным человеком, по поводу объезда возразили... Объезд - это когда просматривается некая динамика изменения направления движения ТС (как минимум), в ролике - изменения направления нет. Если в ролике ситуации нет объезда - то даже по вашей же логике - значит веллер нарушает ПДД _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают. Последний раз редактировалось Tascioni 28.07.2017 13:22, всего редактировалось 2 раз(а).
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 13:21
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	papara2zi писал(а): Были бы вы умным человеком Антоха, этот чувак точно не тупой, авторитетно заявляю
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 13:21
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): Были бы вы умным человеком, то поняли бы разницу правовых позиций - моей и вашей. Ваша правовая позиция ровно такая же как и моя, так что нечего лить про разницу. miflan писал(а): Антоха, этот чувак точно не тупой, авторитетно заявляю Значит перегрев, причём нехилый. Tascioni писал(а): Если в ролике ситуации нет объезда - то даже по вашей же логике - значит веллер нарушает ПДД Объезд авто, припаркованных за 20-30 метров до перехода, оставьте в покое пешика! _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу Последний раз редактировалось papara2zi 28.07.2017 13:24, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 13:24
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	papara2zi писал(а): Значит перегрев Да не, просто у каждого из вас своя правда.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 13:27
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi писал(а): Ваша правовая позиция ровно такая же как и моя, так что нечего лить про разницу. Нет. Моя правовая позиция заключается в том, что пешеход на переходе не является препятствием, а поэтому у велосипедиста нет права отступать от правила движения "как можно правее", а есть обязанность уступить дорогу пешеходу, оставаясь как можно правее в правой полосе. Ваша позиция - пешеход на переходе - это препятствие, объезжая которое велосипедист имеет право отступить от правила "как можно правее" и даже покинуть правый ряд. papara2zi писал(а): В ДПП не регламентируется расстояние от края полосы до ТС (веллера), поэтому он (веллер) может ехать в любом положении в пределах полосы: с краю справа, по центру, и даже у левого края полосы, объезжая препятствие (пешик в этом ролике), п.11.14 miflan писал(а): Антоха, этот чувак точно не тупой, авторитетно заявляю Неожиданно _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают. Последний раз редактировалось Tascioni 28.07.2017 13:29, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 13:30
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Tascioni Тогда ещё контрольный в голову - я уверен, что законодательство ты знаешь лучше меня!
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2017 13:32
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): Нет. Моя правовая позиция заключается в том, что пешеход на переходе не является препятствием, а поэтому у велосипедиста нет права отступать от правила движения "как можно правее", а есть обязанность уступить дорогу пешеходу, оставаясь как можно правее в правой полосе. Да никуда я не отступал от крайне правого положения на проезжей части, я объезжал авто! Tascioni писал(а): Ваша позиция - пешеход на переходе - это препятствие, объезжая которое велосипедист имеет право отступить от правила "как можно правее" и даже покинуть правый ряд. Эй, эй, полегче... Где это я такое написал: "и даже покинуть правый ряд" _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

bubusic	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2017 01:42
Сообщения: 92 Изображения: 1 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:17.06.2016	Tascioni Как дословно звучит правило "как можно правее"? Я нашел формулировку "по возможности правее". Сути это конечно не меняет. Думаю любой человек сможет придумать почему он не мог ехать правее чем средина полосы или левый ее край. До чего же у нас дыряво пишутся правила и законы. Что бы когда дело дойдет до суда, можно было трактовать как хочешь. Для себя считаю безопасным расстоянием от бордюра/обочины 1-1,5м.
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2017 07:51
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	bubusic писал(а): Как дословно звучит правило "как можно правее"? Я нашел формулировку "по возможности правее" Цитата: 11.14. Движение по проезжей части на велосипедах, мопедах, гужевых повозках (санях) и всадникам разрешается только в один ряд по правой крайней полосе как можно правее, за исключением случаев, когда выполняется объезд. Поворот налево и разворот разрешается на дорогах с одной полосой для движения в каждом направлении и без трамвайной колеи посередине. Разрешается движение по обочине, если это не создаст помех пешеходам. Источник: http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/1306-2001-%D0%BF/page3 Можно ссылочку на Ваш источник?
Вернуться к началу	P

truevel	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2017 14:03
Сообщения: 10 Город: Харьков Пол: Возраст: 37 Зарегистрирован:10.07.2017	Ребята, да не спорьте вы из-за правил, они у нас настолько абстрактные и непродуманные, что можно в одной и той же ситуации, как оправдать, так и сделать злостным нарушителем. Лучше руководствоваться здравой логикой.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2017 16:03
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	Цитата: как можно правее берем пэрэсичного педестриана, спрашиваем "что означает как можно шире развести руки, как можно больше налить воды в бутылку, как можно дольше не открывать шампанское под куранты" Думаю, все сойдутся во мнении - что это такое положение, когда "дальше" уже некуда) _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2017 16:53
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Aleksei Dmytren писал(а): Цитата: как можно правее берем пэрэсичного педестриана, спрашиваем "что означает как можно шире развести руки, как можно больше налить воды в бутылку, как можно дольше не открывать шампанское под куранты" Думаю, все сойдутся во мнении - что это такое положение, когда "дальше" уже некуда) Этого не понять людям которые ёрзают по всей полосе при этом не совершают манёвр, там одна логика "ПОЛОСА НАШ" _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

june	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2017 16:58
Сообщения: 339 Город: Київ Пол: Зарегистрирован:27.12.2012	Соблюдайте правила чётко и неукоснительно и вас раздавят с чётким соблюдением правил! Например, между двух фур: на примыкающей полосе и основной. "А шо, несчастный случай, бывает... Хули тут на велосипеде ездить? ..." _________________ пишите ЛС
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2017 18:36
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	miflan писал(а): Tascioni Тогда ещё контрольный в голову - я уверен, что законодательство ты знаешь лучше меня! Вы умеете признавать ошибки. Это настолько хорошее и редкое качество как в жизни, так и на этом форуме, что люди обладающие им, встречаются не чаще докторов наук по юриспруденции. papara2zi писал(а): Эй, эй, полегче... Где это я такое написал: "и даже покинуть правый ряд" 11.14. Рух по проїзній частині на велосипедах дозволяється лише в один ряд по правій крайній смузі якомога правіше, за винятком випадків, коли виконується об'їзд. Ваша озвученная точка зрения: "веллер может ехать в любом положении в пределах полосы: с краю справа, по центру, и даже у левого края полосы, объезжая препятствие (пешик в этом ролике), п.11.14.". Я думал что, принимая по внимание положения пункта 11.14, ваша точка зрения допускает и выезд велосипедиста из правой крайней полосы для объезда. Поэтому и написал:"и даже покинуть правый ряд". Если ваша правовая позиция заключается в том, что для объезда велосипедист может только отступать от правила "как можно правее" в пределах одной полосы и не может понинуть правую полосу... то к такой точке зрения еще больше вопросов Т.е. вы считаете, что велосипедист для объезда препятствия не может покинуть правый ряд? bubusic писал(а): Tascioni Как дословно звучит правило "как можно правее"? Я нашел формулировку "по возможности правее". Сути это конечно не меняет. Думаю любой человек сможет придумать почему он не мог ехать правее чем средина полосы или левый ее край. До чего же у нас дыряво пишутся правила и законы. Что бы когда дело дойдет до суда, можно было трактовать как хочешь. Для себя считаю безопасным расстоянием от бордюра/обочины 1-1,5м. Законы написаны нормально. Просто, с развитием технологий, сейчас все могут в гугле забить "Правила дорожнього руху", почитать эти правила, и сделать неверный вывод о том, что "теперь я разбираюсь во всем и све понял". И с каждым годом ситуация становится все хуже и хуже. Все больше людей начинают читать законы и не разобрывшись, начинают делать неверные выводы. Надо понять одну простую вещь. Законы написаны для людей, а не для роботов. Это робот, не найдя в законодательстве определение выражения "как можно правее", задымиться и зависнет, не зная, что ему делать дальше. Человеку, у которого все в порядке с головой, абсолютно не надо определение "как можно правее". Для человека это выражение и так понятно. В ПДД, как и в других законах нет многих определений. Покажите мне в ПДД определение "рух", "праворуч", "ліворуч", "учасники", "особа" и т.д. Как же можно пользоваться таким Правилами... там же нет стольких определений? Легко. Надо просто перестать везде их (определения) искать, а вспомнить, что лет 20-40 назад мама нам рассказала что такое "право", "как", "можно", "ближе". И то, что этого определения нет в ПДД, если дело дойдет до суда, не помешает эксперту или судье определить, могли ли вы двигаться ближе к правому краю или нет. Да, иногда отсутствие нормативного определения чего-либо в корне меняет ситуацию, есть и такие случаи, но это бывает далеко не всегда. Ну а вообще, в свете обсуждаемого вопроса о наличии в неких правилах определения какого либо термина, лучше меня ответит фрагмент одного из лучших, ИМХО, фильмов про юрисов - "Несколько хороших парней": phpBB [video] _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2017 19:48
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): Ваша позиция - пешеход на переходе - это препятствие, объезжая которое велосипедист имеет право отступить от правила "как можно правее" и даже покинуть правый ряд. papara2zi писал(а): В ДПП не регламентируется расстояние от края полосы до ТС (веллера), поэтому он (веллер) может ехать в любом положении в пределах полосы: с краю справа, по центру, и даже у левого края полосы, объезжая препятствие (пешик в этом ролике), п.11.14 Tascioni писал(а): Т.е. вы считаете, что велосипедист для объезда препятствия не может покинуть правый ряд? Накой дёргать из контекста? Я описывал положение веллера на проезжей части в ролике. Не стоит равнять всех по себе и считать полными идиотами, само собой понятно что при объезде можно выезжать за пределы правой полосы, но т.к. в конкретной ситуации этого не было, то и не обсуждалось даже. Факт в том, что мне изначально приписывается то, чего я не озвучивал здесь, а следом разворачивается дискус, типа я, якобы, этого не знаю... _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу Последний раз редактировалось papara2zi 29.07.2017 19:57, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

godspeed	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2017 19:57
Сообщения: 3201 Изображения: 48 Город: степь Пол: Зарегистрирован:03.02.2012	papara2zi в топике демонстрирует такое же упрямство как и на дороге _________________ No gods, no masters
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2017 20:16
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Tascioni Да хватит уже. Не совершал он манёвр, да и вообще не было его там. Давайте лучше вспомним почему нельзя ездить по пешеходному переходу. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2017 20:22
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	KubikV писал(а): Tascioni Да хватит уже. Не совершал он манёвр, да и вообще не было его там. Действительно, не было его там и здесь тоже не он. phpBB [video] _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

godspeed	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2017 20:27
Сообщения: 3201 Изображения: 48 Город: степь Пол: Зарегистрирован:03.02.2012	Ну и вот чего бы сразу за ним не перестроится? _________________ No gods, no masters
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2017 20:29
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	godspeed писал(а): Ну и вот чего бы сразу за ним не перестроится? Не местный? Это велодорожка. Полосу где едет авто и где едет веллер разделяет бордюр 10см. И с чего бы мне за ним пристраиваться, если (как минимум) направление движения меняет он а не я. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2017 20:33
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Ну и? Большую черную машину никогда не видел? Не видишь, люди есть хотят, спешат. Постучал в окно, чтоб в салоне все обхезались и поехал дальше. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

godspeed	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2017 20:36
Сообщения: 3201 Изображения: 48 Город: степь Пол: Зарегистрирован:03.02.2012	papara2zi писал(а): Не местный? Ага, не привыкший к таким благам, слава богу _________________ No gods, no masters
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2017 20:43
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	godspeed писал(а): Ага, не привыкший к таким благам, слава богу Пару месяцев назад, на следующем въезде в этот коттеджный городок (20 метров выше по велодорожке) веллер на скорости около 40 въехал в бочину такому же "голодному" торопыге. Кстати, регламентируется ли как-то максимальная разрешенная скорость на велодорожке? _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2017 20:48
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	papara2zi Цитата: 6.5.Если велосипедная дорожка пересекает дорогу вне перекрестка, велосипедисты обязаны уступить дорогу другим транспортным средствам, движущимся по дороге. Единственное, что меня смущает в этом месте, так это то, что является ли это дорогой. Больше похоже на въезд на прилегающую территорию. Интересная ситуация.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2017 20:58
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	miflan писал(а): papara2zi Цитата: 6.5.Если велосипедная дорожка пересекает дорогу вне перекрестка, велосипедисты обязаны уступить дорогу другим транспортным средствам, движущимся по дороге. Единственное, что меня смущает в этом месте, так это то, что является ли это дорогой. Больше похоже на въезд на прилегающую территорию. Интересная ситуация. Всё подробно описано 10.2. Выезжая на дорогу из жилой зоны, дворов, мест стоянки, автозаправочных станций и других примыкающих территорий, водитель должен перед проезжей частью или тротуаром уступить дорогу пешеходам и транспортным средствам, движущимся по ней, а съезжая с дороги — велосипедистам и пешеходам, направление движения которых он пересекает. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2017 20:59
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	papara2zi писал(а): Кстати, регламентируется ли как-то максимальная разрешенная скорость на велодорожке? У нас нет. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2017 21:00
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi писал(а): Кстати, регламентируется ли как-то максимальная разрешенная скорость на велодорожке? 60 км/ч (12.4) _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2017 21:05
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	miflan писал(а): papara2zi Цитата: 6.5.Если велосипедная дорожка пересекает дорогу вне перекрестка, велосипедисты обязаны уступить дорогу другим транспортным средствам, движущимся по дороге. Единственное, что меня смущает в этом месте, так это то, что является ли это дорогой. Больше похоже на въезд на прилегающую территорию. Интересная ситуация. Ничего интересного. Называется это, наплевательское отношение к нормам по обустройству дорог. Ну если уже не получалось по другому развести дорожку, то нужно было её отделить. Вечером она в этом месте используется в основном как парковка. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2017 21:10
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	papara2zi писал(а): Пару месяцев назад, на следующем въезде в этот коттеджный городок (20 метров выше по велодорожке) веллер на скорости около 40 въехал в бочину Вложение: 111.jpg [ 665.01 КБ | Просмотров: 1958 ] Если речь про это место - то тут веллер должен был уступить дорогу. Место на видео - дурное, как и весь участок дорожки вдоль этого "городка". _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2017 22:53
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Tascioni писал(а): papara2zi писал(а): Кстати, регламентируется ли как-то максимальная разрешенная скорость на велодорожке? 60 км/ч (12.4) Эту зону могут приписать к жилой или пешеходной, тогда вообще 20 км/час. (12.5) KubikV писал(а): Вечером она в этом месте используется в основном как парковка. Так бывает когда живёшь где-то далеко, на (за) ХГ, и не знаешь о чём говоришь. Никогда на велодорожке в этом месте парковки не было, рядом - да, возможно. Tascioni писал(а): Если речь про это место - то тут веллер должен был уступить дорогу. Это место, но насколько мне известно, водитель там признан виновным, место трактуется как выезд с примыкающей территории и попадает под п.10.2 Tascioni писал(а): Место на видео - дурное, как и весь участок дорожки вдоль этого "городка". Это ещё нормально, у мемориала велодорожка вообще пропадает. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

jeka74	Заголовок сообщения: Добавлено: 30.07.2017 06:25
Сообщения: 281 Город: Харьков.пр.Гер.Сталинграда Пол: Возраст: 49 Зарегистрирован:09.01.2010	Там на велодорожке красным отмечен участок, для чего?
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Добавлено: 30.07.2017 08:22
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	jeka74 писал(а): Там на велодорожке красным отмечен участок, для чего? Разметка 1.15, описания проезда этого участка (приоритета) в правилах не нашел. Разметка лишь привлекает внимание автомобилистов, наряду с соответствующими знаками. Поэтому здесь применимы пп.10.1-10.4 _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.07.2017 10:24
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Tascioni писал(а): papara2zi писал(а): Кстати, регламентируется ли как-то максимальная разрешенная скорость на велодорожке? 60 км/ч (12.4) Эту зону могут приписать к жилой или пешеходной, тогда вообще 20 км/час. (12.5) приписать не получиться, т.к. жилая зона должна быть обозначена знаком Цитата: 1.10 Жилая зона — дворовые территории, а также части населенных пунктов, обозначенные дорожным знаком 5.31 а пешеходная - таким: так что к сожалению, в моем дворе под подъездом нет вменяемого ограничения на скорость передвижения, кроме пункта 12.1 и ям по 15 см. надеюсь, что их засыпать не будут)) papara2zi писал(а): Это место, но насколько мне известно, водитель там признан виновным, место трактуется как выезд с примыкающей территории и попадает под п.10.2 я тоже это место трактовал бы как выезд с прилегающей территории. а вот въезды в лес дальше по велодорожке, например - съезд к темпу - имхо, уже пересечение с проезжей частью и там велосипедист должен дорогу уступать. короче говоря, на нашей "велодорожке" уже есть и сбитые пешеходы, и сбитые велосипедисты - так что за любые компромиссы в дорожном проектировании кто-то в итоге расплачивается. papara2zi писал(а): Tascioni писал(а): Веллер движется в середине полосы с самого начала видео, еще в то время, когда газель даже не вышла на сцену, так что про "объезды" байки лить не надо. Не прётся, а едет, едет он там, потому что даёт возможность пешеходу закончить переход по зебре. В ДПП не регламентируется расстояние от края полосы до ТС (веллера), поэтому он (веллер) может ехать в любом положении в пределах полосы: с краю справа, по центру, и даже у левого края полосы, объезжая препятствие (пешик в этом ролике), п.11.14 а тут не согласен категорически. если так рассуждать, то в пдд не регламентируется и боковой интервал между авто и велосипедистом, написано только что должен обеспечить безопасность - то есть вроде не сбили - значит збс, даже если там 10 см было. и по видео с газелью - перестраиваться в левую полосу не лучшая идея, там может прилететь латышский летающий ковер. как и по видео с "большим черным джипом". Это авто больше 2т, он жугуль размажет по асфальту и не заметит - от него на дороге другие тазы шарахаются и ни одна зараза не сигналит и не моргает. все это коренным образом меняет мышление водителя на дороге, так нахрена с ним бодаться? по видео было абсолютно понятно, что он будет сейчас въезжать в двор - все понятно и предсказуемо. но конечно дело ваше.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.07.2017 11:00
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): если так рассуждать, то в пдд не регламентируется и боковой интервал между авто и велосипедистом, написано только что должен обеспечить безопасность - то есть вроде не сбили - значит збс, даже если там 10 см было. Почему я ехал слева в правой полосе - бросал скрин выше, там же и скорость сбрасывал перед пешеходным переходом чтобы докатиться до него, обеспечив достаточный интервал между собой и пешиком справа. По поводу интервала, так и есть, может быть даже сантиметр между зеркалом авто и краем руля, авто проехало не зацепив - збс, - обеспечил безопасный интервал А если это фура пролетает слева от веллера? Там метра интервала достаточно чтобы потоком воздуха велосипедиста втянуло под заднюю ось. Winterrr85 писал(а): по видео было абсолютно понятно, что он будет сейчас въезжать в двор - все понятно и предсказуемо. но конечно дело ваше. Ничего там не "было понятно", большая чёрная машина ехала по левой стороне (полос там нет), т.к. справа - припаркованы машины, действия водителя логике не подчиняются (поворотниками он не пользуется), он мог так же катится и до следующего въезда влево. (хотя я конечно понимал, что он намерен крутнуть влево, потому и сбросил скорость там) А свернуть на эту параллельную дорогу он мог в момент, когда ему не мешала встречка, просто съехал влево раньше. В случае с газелью, моего перестроения не было вплоть до момента, когда водитель крутнул руль влево, опять же - заблаговременно не обозначив манёвр. Обе ситуации полностью контролируемы. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.07.2017 11:44
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Почему я ехал слева в правой полосе - бросал скрин выше, там же и скорость сбрасывал перед пешеходным переходом чтобы докатиться до него, обеспечив достаточный интервал между собой и пешиком справа. сорри, не читал всю простыню), но как бы реплика все равно остается - уходить в левую полосу на 0:10 было не лучшей идеей, честно говоря. не говоря о том, что если бы там с кем-то "встретились", вы были бы виновником (п.10.3). я бы в этой ситуации притормозил и остался бы в правом ряду за газелью. Цитата: Обе ситуации полностью контролируемы. вот наверно не существует такого дтп, перед которым его участник не думал бы, что он полностью все контролирует. говорю увы со знанием того о чем говорю . будьте осторожны.
Вернуться к началу	P

Tascioni	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.07.2017 11:58
Сообщения: 896 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:15.05.2016	Winterrr85 писал(а): papara2zi писал(а): Это место, но насколько мне известно, водитель там признан виновным, место трактуется как выезд с примыкающей территории и попадает под п.10.2 я тоже это место трактовал бы как выезд с прилегающей территории. а вот въезды в лес дальше по велодорожке, например - съезд к темпу - имхо, уже пересечение с проезжей частью и там велосипедист должен дорогу уступать. Да, согласен. Я всегда думал что это просто улица, на которой, по определенным причинам, воткнули ворота. Но судя по гугл карте - это просто дорога без улицы, а значит - таки выезд с прилегающей. _________________ Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.
Вернуться к началу	P

Q'nSy	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.07.2017 15:15
Сообщения: 505 Город: Харькофф Пол: Возраст: 41 Зарегистрирован:03.02.2012	Я думал куда бы прилепить https://www.factroom.ru/life/this-taxi- ... edestrians тоже не помешало бы иметь такие в рюкзаке и вручать нерадивым _________________ http://vk.com/idNickO Найти меня в > Facebook Продам // Топовые плоские Спицы на колесо 26" Sapim Laser и SX-Ray + алюминиевые нипеля \\
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 31.07.2017 09:11
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	miflan писал(а): 1eonid писал(а): Что-то я всё больше начинаю задумываться о необходимости вводить водительские права и номерные знаки для велосипедов. Наличие водительского удостоверения не гарантирует знаний ПДД и их соблюдение. Будете спорить? Конечно не буду - пока в мире нет страны, где наличие прав гарантирует знание ПДД и их соблюдение _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 31.07.2017 09:14
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	papara2zi писал(а): Tascioni писал(а): Ну это же вы "объезд пешехода" к обсуждению привлекли. Были бы вы умным человеком, по поводу объезда возразили... Объезд - это когда просматривается некая динамика изменения направления движения ТС (как минимум), в ролике - изменения направления нет. А так - считайте это слово приманкой для двух главных трололо темы. В ролике в момент пересечения пешеходного перехода есть движение рулём влево в момент объезда человека, который ещё не завершил переход. Или скажете это оптический обман, преломление света о белые полосы на асфальте и т.п.? _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 31.07.2017 09:15
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	papara2zi писал(а): Tascioni писал(а): Были бы вы умным человеком, то поняли бы разницу правовых позиций - моей и вашей. Ваша правовая позиция ровно такая же как и моя, так что нечего лить про разницу. miflan писал(а): Антоха, этот чувак точно не тупой, авторитетно заявляю Значит перегрев, причём нехилый. Tascioni писал(а): Если в ролике ситуации нет объезда - то даже по вашей же логике - значит веллер нарушает ПДД Объезд авто, припаркованных за 20-30 метров до перехода, оставьте в покое пешика! Значит после объезда авто надо было вернуться поближе к бордюру - вы как перли по левому краю правого ряда так и продолжили. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 31.07.2017 09:31
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	papara2zi писал(а): Ничего там не "было понятно", большая чёрная машина ехала по левой стороне (полос там нет), т.к. справа - припаркованы машины, действия водителя логике не подчиняются (поворотниками он не пользуется), он мог так же катится и до следующего въезда влево. (хотя я конечно понимал, что он намерен крутнуть влево, потому и сбросил скорость там) А свернуть на эту параллельную дорогу он мог в момент, когда ему не мешала встречка, просто съехал влево раньше. В случае с газелью, моего перестроения не было вплоть до момента, когда водитель крутнул руль влево, опять же - заблаговременно не обозначив манёвр. Обе ситуации полностью контролируемы. Несколькими постами выше советовал вам начать играть в шахматы - сейчас советую ещё настойчивее. Водитель джипа на все 100% неправ, но по-моему вы совсем не пытаетесь задуматься "что этот... *участник движения* будет делать в следующую секунду?". Лично мне (и похоже большинству участников темы) очевидно, что надо притормозить пока не станет понятна дальнейшая траектория мерса. Вам настолько себя не жалко? З.Ы. вообще много таких ситуаций, когда надо действовать до того, как другой участник движения успевает начудить - например, если какая-то машина опережает меня слева либо справа, при этом я видел в зеркалах,что до этого он активно перестраивался опережая поток, а сейчас перед ним есть авто, движущееся медленнее, чем мой ряд, то как минимум убираю ногу с газа и переношу на тормоз, а то и притормаживаю - чтобы придурку было куда всунуться, а мне место оттормозиться в случае чего. По итогам большинства таких ситуаций оказывалось, что перестраховывался я не зря - не только лезут, но ещё и оттормаживаться начинают. Короче, десятки или сотни подобных ситуаций можно привести в пример - главное наконец понять, что думать наперед на дороге крайне полезно для здоровья. Не понимаю, почему вы так активно отстаиваете вариант "едь по правилам и на других внимания не обращай". _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 31.07.2017 11:06
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	1eonid писал(а): В ролике в момент пересечения пешеходного перехода есть движение рулём влево в момент объезда человека, который ещё не завершил переход. Или скажете это оптический обман, преломление света о белые полосы на асфальте и т.п.? Великий эксперт? Что, разметка косо нанесена, сплошная косо лежит? Или просто на работе скучно, заняться нечем, к мастеру никто не идёт? Я скажу, что у 1они косоглазие чуток. 1eonid писал(а): Значит после объезда авто надо было вернуться поближе к бордюру - вы как перли по левому краю правого ряда так и продолжили. Кто-то в школе херово учился, от края перехода до носа ближней припаркованной машины - около 15-20 метров, вопрос: реально ли на скорости 30 дать дугу к правому краю полосы за время прохождения этого отрезка дороги? Я не дал пешеходу завершить манёвр по переходу? Неправда! Уже решили что я пешеходу не мешал... Интервал боковой я не соблюдал? Давайте линк на норматив! 1eonid писал(а): papara2zi писал(а): Обе ситуации полностью контролируемы. Несколькими постами выше советовал вам начать играть в шахматы - ... Лично мне (и похоже большинству участников темы) очевидно, что надо притормозить пока не станет понятна дальнейшая траектория мерса. Вам настолько себя не жалко? Что неясно я написал? Контролируемы - означает что перед мерсом я планово затормозил, это видно в ролике! Мне жалко тугих людей, не понимающих написанного, напрягающих своими пустыми, безосновательными умоизречениями остальных. 1eonid писал(а): ... главное наконец понять, что думать наперед на дороге крайне полезно для здоровья. Не понимаю, почему вы так активно отстаиваете вариант "едь по правилам и на других внимания не обращай". Ещё раз напишу для незрячих: ситуация контролируемая! Да, еду по правилам, и когда мне тыкают что это не так, обоснованно отстаиваю свою позицию, в итоге, делающие замечания - понимают что были не правы Winterrr85 писал(а): papara2zi писал(а): Почему я ехал слева в правой полосе - бросал скрин выше, там же и скорость сбрасывал перед пешеходным переходом чтобы докатиться до него, обеспечив достаточный интервал между собой и пешиком справа. сорри, не читал всю простыню) (1оня - исключение). P.S.: Оформление постов и корректное цитирование на форуме освоить не дано, уровня не хватает? Обязательно по 4 раздельных сообщения к ряду писать? _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 31.07.2017 11:53
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	papara2zi писал(а): Мне жалко тугих людей, не понимающих написанного, напрягающих своими пустыми, безосновательными умоизречениями остальных. Ещё раз напишу для незрячих: ситуация контролируемая! P.S.: Оформление постов и корректное цитирование на форуме освоить не дано, уровня не хватает? Вот хамить не надо - я вас не называю теми словами, которые мне приходят в голову, когда люди ведут себя на дороге так, как вы. Тем более, что обвинить вас в умении вдумчиво читать написанное тоже никак нельзя - как говорится, "на зеркало неча пенять...". papara2zi писал(а): Я не дал пешеходу завершить манёвр по переходу? Неправда! Уже решили что я пешеходу не мешал... Интервал боковой я не соблюдал? Давайте линк на норматив! Пересмотрел видео - согласен, не было объезда пешехода, спутал небольшой качок велосипеда с поворотом. А мешал, не мешал - не нормально проезжать в полуметре за спиной у пешехода. И пофиг написано это в правилах или нет - товарищей, которые проезжают перед носом или за спиной, когда переходишь дорогу по переходу, хочется прибить кирпичом. papara2zi писал(а): Кто-то в школе херово учился, от края перехода до носа ближней припаркованной машины - около 15-20 метров, вопрос: реально ли на скорости 30 дать дугу к правому краю полосы за время прохождения этого отрезка дороги? За 15-20 метров более чем реально безопасно сместиться к бордюру на этой скорости. Только я говорю не о моменте проезда перехода, а дальше - зачем левее начал уходить когда выехала газель, почему не притормозить? papara2zi писал(а): ситуация контролируемая! Ок, вам виднее, но выглядит довольно опасно. "Если что-то выглядит как утка и крякает как утка, то это скорее всего утка" - ваше право сколько угодно убеждать окружающих, что на дорогах сплошь идиоты, а вы один весь в белом. Вы для себя главное делайте выводы как вы едете и к каким последствиям это может привести. Удачи на дорогах. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 31.07.2017 12:33
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Хватит. С спецом скрина 79 лвл. бесполезно общаться, он этого не умеет. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 31.07.2017 14:30
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	1eonid писал(а): Вот хамить не надо - я вас не называю теми словами, которые мне приходят в голову, когда люди ведут себя на дороге так, как вы. Тем более, что обвинить вас в умении вдумчиво читать написанное тоже никак нельзя - как говорится, "на зеркало неча пенять...". Мало ли какие слова в голову приходят, держите себя в руках, не стОит вымещать на окружающих свою психо-эмоциональную неуравновешенность. Тем более, что уже порешали, что ничего не нарушал, и разговор продолжают только те, кто, в силу каких-то причин считают иначе. 1eonid писал(а): А мешал, не мешал - не нормально проезжать в полуметре за спиной у пешехода. И пофиг написано это в правилах или нет - товарищей, которые проезжают перед носом или за спиной, когда переходишь дорогу по переходу, хочется прибить кирпичом. Кто решает нормально/не нормально, тот, кто готов метнуть кирпич в проезжающего? Ещё +1 к неуравновешенности, это может иметь печальные последствия. 1eonid писал(а): За 15-20 метров более чем реально безопасно сместиться к бордюру на этой скорости. Только я говорю не о моменте проезда перехода, а дальше - зачем левее начал уходить когда выехала газель, почему не притормозить? Теоретег? Вы невнимательно читаете тему, за переходом - выезд с придомовой территории, сразу за ним - расширение для остановки троллейбусов, типа "полосы разгона" для той же газели, только она, съезжая влево не пропустила попутный транспорт, мало того, не обозначив свой нанёвр перестроилась в крайний левый. 1eonid писал(а): papara2zi писал(а): ситуация контролируемая! Ок, вам виднее, но выглядит довольно опасно. Правильно, намного безопаснее сидеть и, не разобравшись, критиковать всё происходящее на форуме. 1eonid писал(а): "Если что-то выглядит как утка и крякает как утка, то это скорее всего утка" - ваше право сколько угодно убеждать окружающих, что на дорогах сплошь идиоты, а вы один весь в белом. Вы для себя главное делайте выводы как вы едете и к каким последствиям это может привести. Удачи на дорогах. Это мысли вслух селезня в брачный период? Если выглядит как утка и крякает как утка, это может быть высокотехнологичный манок, а в камышах - охотник с ружьём Я вроде как нигде не озвучивал мысль о том, что я только один в белом, если вы это так воспринимаете, то это только лишь ваш вывод. KubikV писал(а): Хватит. С спецом скрина 79 лвл. бесполезно общаться, он этого не умеет. Не словом, а делом! Сделайте лучший скрин. На тех двух - только "особый" не сможет уловить что если и было смещение влево в полосе, то оно измеряется десятками миллиметров в поперечном направлении на проезжей части, с линейкой никто туда лезть не будет. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 31.07.2017 14:51
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	papara2zi писал(а): Кто решает нормально/не нормально, тот, кто готов метнуть кирпич в проезжающего? Ещё +1 к неуравновешенности, это может иметь печальные последствия. Неуравновешенность - это кинуть кирпич. А просто желание - нормальная реакция на урода, который у тебя перед носом нажал тапку в пол и рванул через переход. papara2zi писал(а): Мало ли какие слова в голову приходят, держите себя в руках, не стОит вымещать на окружающих свою психо-эмоциональную неуравновешенность. Тем более, что уже порешали, что ничего не нарушал, и разговор продолжают только те, кто, в силу каких-то причин считают иначе. Ммммм... Я вот как раз держу себя в руках и вас не оскорблял. Вы продолжаете хамить. Но возражать вашему мнению не буду - на меня наконец-то снизошло озарение и я осознал, что посмел спорить с единственным на планете человеком, который всегда прав. Прошу понять и простить. З.Ы. KubikV, ваш посыл понял, бесполезно флудить больше не буду _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 31.07.2017 14:54
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Буду удалять флуд. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 03.09.2017 13:34
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	phpBB [video]
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.11.2017 22:31
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Давно ничего не было в теме phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

supervisor	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.11.2017 23:06
Сообщения: 5913 Город: Харьков; Киеff Пол: Возраст: 45 Зарегистрирован:26.07.2006	LEX Що в тебе за ліхтар? _________________ Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов. Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами. Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2017 00:23
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	supervisor писал(а): LEX Що в тебе за ліхтар? _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2017 01:37
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	а зачем в третий раз? _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2017 10:54
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Спросили, а мне ответить не жалко ) _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

zeug	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2017 13:57
Сообщения: 438 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:06.04.2015	LEX писал(а): Давно ничего не было в теме phpBB [video] Вижу тут гораздо большего оленя со стробом
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2017 15:04
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	LEX писал(а): Давно ничего не было в теме phpBB [video] На асфальте не видно светового пятна - до включения строба какой-то свет впереди был включен или не? _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

Гость из Прошлого	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2017 15:11
Сообщения: 548 Город: Балаклея рядом Пол: Зарегистрирован:18.10.2017	1eonid писал(а): до включения строба какой-то свет впереди был включен или не? Кроме строба - таки да: никакого света ни на асфальте не видно, ни на впереди стоящих/едущих машинах, ни на знаках.. Только виден свет от догоняющих машин (с тенью самого велосипедиста). Возможно, габарит был включен на самом экономичном режиме - ведь уличное освещение на ролике вполне позволяет обходиться и без света собственной фары.
Вернуться к началу	P

Hevding	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2017 17:49
Сообщения: 178 Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:12.05.2010	А я включаю большие яркие проблесковые маяки синий\красный - совсем другое отношение тогда. Объезжают за полтора-два метра.
Вернуться к началу	P

red xb3	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2017 22:22
Сообщения: 496 Город: Полтава Пол: Возраст: 31 Зарегистрирован:23.03.2017	Строб вещь хорошая, но... у меня другое мнение. Для начала у меня фонарь включен постоянно на 100% и в подобных случаях достаточно перевести свет на "оленя". А есть вариант еще лучше - пропустить мудака и забыть. Особенно актульно с маршрутками и автобусами.
Вернуться к началу	P

jeka74	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.11.2017 07:54
Сообщения: 281 Город: Харьков.пр.Гер.Сталинграда Пол: Возраст: 49 Зарегистрирован:09.01.2010	red xb3 писал(а): Строб вещь хорошая, но... у меня другое мнение. Для начала у меня фонарь включен постоянно на 100% и в подобных случаях достаточно перевести свет на "оленя". А есть вариант еще лучше - пропустить мудака и забыть. Особенно актульно с маршрутками и автобусами. Скажите, как этот"олень "может увидеть велосипедиста без света в зеркало?
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.11.2017 12:17
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Микробластер был на минималке. У него очень широкий диапазон режимов и в минимальном при высоко поднятоф фаре, как в моем случае, пятно на асфальте не видно. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

red xb3	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.11.2017 15:14
Сообщения: 496 Город: Полтава Пол: Возраст: 31 Зарегистрирован:23.03.2017	jeka74 писал(а): red xb3 писал(а): Строб вещь хорошая, но... у меня другое мнение. Для начала у меня фонарь включен постоянно на 100% и в подобных случаях достаточно перевести свет на "оленя". А есть вариант еще лучше - пропустить мудака и забыть. Особенно актульно с маршрутками и автобусами. Скажите, как этот"олень "может увидеть велосипедиста без света в зеркало? Посмотрев в зеркало.
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.11.2017 15:27
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	LEX писал(а): Микробластер был на минималке. У него очень широкий диапазон режимов и в минимальном при высоко поднятоф фаре, как в моем случае, пятно на асфальте не видно. Тогда вопрос снят. Но всё равно не понятно чего ты за ним погнался стробом моргать. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

Гость из Прошлого	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.11.2017 15:35
Сообщения: 548 Город: Балаклея рядом Пол: Зарегистрирован:18.10.2017	1eonid писал(а): Но всё равно не понятно чего ты за ним погнался стробом моргать. Мне показалось, что он его ещё разок попробовал подрезать.
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.11.2017 16:18
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	Гость из Прошлого писал(а): 1eonid писал(а): Но всё равно не понятно чего ты за ним погнался стробом моргать. Мне показалось, что он его ещё разок попробовал подрезать. Хз, я такого не увидел. На перекрестке машина просто обогнала его по соседней полосе и всё. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.12.2017 03:40
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Фонарики, жилетки, всё это до одного места, если на машине рубероид. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

red xb3	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.12.2017 03:44
Сообщения: 496 Город: Полтава Пол: Возраст: 31 Зарегистрирован:23.03.2017	Скорее в машине за рулем.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.12.2017 10:56
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Именно "на", потому что это: red xb3 писал(а): Скорее в машине за рулем. звучит как проявление расизма _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Дмитрий Наскус	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.12.2017 00:13
Сообщения: 217 Город: Краматорск Пол: Зарегистрирован:04.12.2017	LEX писал(а): В этой теме предлагаю выкладывать видео, или делиться аварийными ситуациями, разбором, последствиями и всем, что с ними связано. Начну с одной штуки, которая меня конкретно выручает, а именно BLC Microblaster PRO Самое опасное и частое - это проезд супермаркета с его стоянкой. Часто открываются двери или осуществляется внезапный выезд машин. Контрмера - снижение скорости на этом участке или проезд потротуару. Еще аварийно - это ехать без белых светлячков вечером. За верер кажется, что специально машины хотят тебя сбить. Около 5 попыток сбить за вечер. Как буд-то тебя нет/ты невидимка. Поэтому светляки - ооооочень важная вещь. Светляков ставишь и все. Сразу все начинают видеть, реагировать, останавливаться, пропускать _________________ Tutto lo passerà e questo anche
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.12.2017 00:26
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	LEX писал(а): Фонарики, жилетки, всё это до одного места, если на машине рубероид. че сразу рубероид, может просто бухой .
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.12.2017 23:33
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Как-то я в последнее время спокойнее стал, даже орать ни на кого не хочется. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

dent	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.12.2017 01:05
Сообщения: 708 Город: Kharkiv, Saltivka, 531 Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:05.07.2013	LEX писал(а): Как-то я в последнее время спокойнее стал, даже орать ни на кого не хочется. это старость _________________ Але там, де я себе запхав, ані психолога, ні шамана.©
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.12.2017 10:43
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	И снова рубероид, на обратном пути включил фонарик в режим сос и это помогло. Похоже снова придется кататься с микробластером на полустробе, по другому никто не видит. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

daytona	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.12.2017 20:46
Сообщения: 7 Город: Тернополь Пол: Возраст: 32 Зарегистрирован:28.12.2017	Я просто не понимаю так ли сложно помечать велосипедистов на дороге?
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.01.2018 22:42
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Watsoon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.01.2018 23:16
Сообщения: 683 Изображения: 0 Город: Град прире́чений Пол: Зарегистрирован:07.07.2012	Это только я один не вижу видео? Просто черный прямоугольник. P.S. все таки вижу, просто сайт долго загружается.
Вернуться к началу	P

aidaho	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.01.2018 00:07
Сообщения: 2500 Город: Судак Пол: Зарегистрирован:20.10.2010	Я всегда стараюсь в таком случае во второй заранее перестроиться.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.01.2018 00:11
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	aidaho писал(а): Я всегда стараюсь в таком случае во второй заранее перестроиться. Это самоубийство. Ладно если располосовка есть, а тут народ по правой полосе прямо шпарит. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

red xb3	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.01.2018 01:16
Сообщения: 496 Город: Полтава Пол: Возраст: 31 Зарегистрирован:23.03.2017	Я таких торопыг пропускаю. Нервы берегу.
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.01.2018 10:04
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	LEX писал(а): phpBB [video] Ох и рисковый ты парень) Я бы зассал и остановился) _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.01.2018 12:54
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.01.2018 14:00
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Один такой в капюшоне недавно не добежал.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.01.2018 15:13
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Раз подняли тему пешеходов, хочу задать вопрос людям, которые разбираются или считают, что разбираются в пдд... Есть Т-образный перекрёсток - выезд со стоянок Дафи, Фози, Эпицентр, Шок, мебельный лабиринт, ... в сторону ул. Героев труда. На этом перекрёстке размечены 3 пешеходных перехода, мой вопрос касается непарного перехода через проезжую часть выезда со стоянок (переход, параллельный трамвайным путям), обозначенный 5.19.1 и разметкой 1.14.1. Вид перехода могу дать только через Яндекс карты (с VPN) тут видны даже остатки разметки. Вопрос в следующем: этот пешеходный переход регулируемый или нерегулируемый, у кого приоритет, у пешехода или у ТС при горящем зелёном сигнале светофора в сторону ул. Героев труда? Переход не регулируемый, приоритет у пешеходов даже при горящем зелёном свете для ТС в сторону ул. Героев труда. Обоснование приведу после обоснованного противоположного мнения. Вопрос актуальный, поток пешеходов в этом месте более чем приличный, машин также достаточно, в то же время водители не до конца понимают (или просто не знают) как расценить установленные знаки, разметку, светофор, и проскакивают переход чуть ли не наезжая на ноги пешеходов. И, да, по большому счёту, это проблема не пешеходов и водителей, а дорожных служб. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

supervisor	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.01.2018 15:20
Сообщения: 5913 Город: Харьков; Киеff Пол: Возраст: 45 Зарегистрирован:26.07.2006	papara2zi писал(а): этот пешеходный переход регулируемый или нерегулируемый, Доречі, ці поняття стосовно переходів давно вже прибрані з ПДР. _________________ Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов. Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами. Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.01.2018 15:22
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	papara2zi Если для пешеходов нет светофора, то он уже является нерегулируемый и действуют знаки, даже если светофоры работают для водителей. Естественно, если на этом перекрёстке есть пешеходный переход, обозначенный знаками)
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.01.2018 15:31
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	supervisor писал(а): Доречі, ці поняття стосовно переходів давно вже прибрані з ПДР. Если даже так, то остаётся вопрос приоритета. miflan писал(а): papara2zi Если для пешеходов нет светофора, то он уже является нерегулируемый и действуют знаки, даже если светофоры работают для водителей. Естественно, если на этом перекрёстке есть пешеходный переход, обозначенный знаками) Миша, в этом месте всё интереснее) Ждём мнения экспертов. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.01.2018 16:16
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	Переход нерегулируемый. Приоритет у пешеходов. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

supervisor	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.01.2018 19:42
Сообщения: 5913 Город: Харьков; Киеff Пол: Возраст: 45 Зарегистрирован:26.07.2006	KubikV писал(а): Переход нерегулируемый. Надайте визначення із ПДР такого переходу! _________________ Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов. Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами. Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.01.2018 20:38
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	supervisor Цитата: пішохідний перехід — ділянка проїзної частини або інженерна споруда ......... нерегульованим — пішохідний перехід, на якому немає регулювальника, світлофори відсутні або вимкнені чи працюють у режимі миготіння жовтого сигналу; _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.01.2018 22:18
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	зашел случайно а тут как раз любимая тема в активных) miflan писал(а): papara2zi Если для пешеходов нет светофора, то он уже является нерегулируемый и действуют знаки, даже если светофоры работают для водителей. в городе полно перекрестков со светофорами для авто и без пешеходных светофоров. разумеется, при отсутствии пешеходного светофора, пешеход должен руководствоваться сигналами основного светофора. лезем в пдд, п 4.9. Цитата: В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или светофора. теперь по конкретному выезду. прямо перед переходом стоит светофор, который регулирует движения в т.ч. через трамвайные рельсы. является ли переход частью перекрестка - вопрос спорный, тут вряд ли сможем друг друга переубедить. хотя откровенно говоря не вижу предмета обсуждения: если ты пешеход, то безопаснее дождаться красного сигнала и перейти, если ты за рулем а на переходе пешеходы - придется пропустить, никуда не денешься. ну и чтоб окончательно запутать всех, есть разметка 1.14.2, обозначающая регулируемый пешеходный переход, которая почему-то в нашем городе не встречается).
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.01.2018 23:26
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Winterrr85 писал(а): лезем в пдд, п 4.9. Цитата: 4.9 В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или светофора. В таких местах пешеходы, которые не успели закончить переход проезжей части дороги одного направления, должны находиться на островке безопасности или линии, которая разделяет транспортные потоки противоположных направлений, а в случае их отсутствия — на середине проезжей части и могут продолжить переход только тогда, когда это будет разрешено соответствующим сигналом светофора или регулировщика и убедятся в безопасности дальнейшего движения. Где тут про основной светофор сказано? В нашем случае нет светофора для пешеходов и перекресток не регулируется для пешеходов. Где описано понятие "основной светофор"? Winterrr85 писал(а): разумеется, при отсутствии пешеходного светофора, пешеход должен руководствоваться сигналами основного светофора Где в ПДД это "разумеется"?
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.01.2018 23:57
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Кстати да, пешеход не должен руководствоваться сигналами светофора для авто. По сути это нерегулируемый переход, я у ментов на этот счёт давным-давно тоже интересовался. Вот такой вот долбоебизм конструктива. Если вы едете на зеленый и сносите пешика - вы не правы _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.01.2018 00:55
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): теперь по конкретному выезду. прямо перед переходом стоит светофор, который регулирует движения в т.ч. через трамвайные рельсы. является ли переход частью перекрестка - вопрос спорный, тут вряд ли сможем друг друга переубедить. Всё намного проще. Действие светофора распространяется на участок дороги за ним, а светофор расположен между переходом и трамвайными путями, т.е. его действие начинается с трамвайных путей. LEX писал(а): Кстати да, пешеход не должен руководствоваться сигналами светофора для авто. Нет, я где-то встречал, что если отсутствует пешеходный светофор, то пешеход руководствуется светофором для ТС, но не в этом случае. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.01.2018 01:06
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	papara2zi писал(а): Нет, я где-то встречал, что если отсутствует пешеходный светофор, то пешеход руководствуется светофором для ТС, но не в этом случае. Я не нашёл. Ни в §4. "Обязанности и права пешеходов", ни в §8. "Регулирование дорожного движения" этого нет.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.01.2018 01:19
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	miflan писал(а): Я не нашёл. Ни в §4. "Обязанности и права пешеходов", ни в §8. "Регулирование дорожного движения" этого нет. Это в правилах РФ наверное, или вообще чья-то трактовка. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.01.2018 08:54
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	papara2zi По логике такое нужно и у нас прописать. А то выходит водитель ТС должен и за наличием светофоров для пешеходов ещё следить.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.01.2018 10:02
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Всё намного проще. Действие светофора распространяется на участок дороги за ним, а светофор расположен между переходом и трамвайными путями, т.е. его действие начинается с трамвайных путей. принципиально не согласен: светофор регулирует движение через перекресток, т.е. в границах перекрестка, а не от того места, где его повесили. и да, посмотрел еще раз на картинку, посмотерел где начало закругления - здесь переход скорее за пределами перекрестка, так что наверно всетаки не регулирует . Цитата: Где тут про основной светофор сказано? В нашем случае нет светофора для пешеходов и перекресток не регулируется для пешеходов. Где описано понятие "основной светофор"? а где описано понятие "светофор для пешеходов" и "светофор для авто" в таком случае . лезем еще раз в пдд... Цитата: 8.7.3. Сигналы светофора имеют такие значения: ... - красный сигнал, в том числе мигающий, или два красных мигающих сигнала запрещают движение. как видим, тут просто написано "светофор", т.е. красный сигнал действует на всех участников дорожного движения. и про пешеходов: Цитата: 8.7.7. Если сигнал светофора имеет вид силуэта пешехода его действие распространяется только на пешеходов, при этом зеленый сигнал разрешает движение, красный — запрещает. итого, если есть светофор с силуэтом пешехода - пешеход руководствуется его сигналами по п. 8.7.7, если светофора с таким силуэтом нет - то п. 8.7.3, как все участники дорожного движения.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.01.2018 10:36
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): papara2zi писал(а): Всё намного проще. Действие светофора распространяется на участок дороги за ним, а светофор расположен между переходом и трамвайными путями, т.е. его действие начинается с трамвайных путей. принципиально не согласен: светофор регулирует движение через перекресток, т.е. в границах перекрестка, а не от того места, где его повесили. и да, посмотрел еще раз на картинку, посмотерел где начало закругления - здесь переход скорее за пределами перекрестка, так что наверно всетаки не регулирует . С чем принципиально не согласен? С тем, что действие светофора начинается за фронтальной плоскостью, на уровне которой он висит? Я написал что его действие начинается с уровня трамвайных путей только потому, что бы остальным было наглядно понятна линия, проходящая через проезжую часть, с уровня которой начинается действие светофора. Или есть мнение, что светофор каким-то образом влияет на пешеходный переход? _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.01.2018 11:40
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Winterrr85 писал(а): а где описано понятие "светофор для пешеходов" и "светофор для авто" в таком случае Пешеходные переходы обозначаются дорожными знаками, дорожной разметкой 1.14.1, 1.14.2, 1.14.3, пешеходными светофорами. лезем еще раз в пдд...
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.01.2018 11:50
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	Если я правильно понял - вы ведь про переход, который на повороте к Мебельному лабиринту? Т.е. переход не через ул. Героев труда, а через примыкающую к ней дорогу к супермаркетам? Если так, то приоритет у пешеходов, поскольку сам пешеходный переход нерегулируемый, а водитель, совершающий поворот, обязан пропустить пешеходов на нерегулируемом переходе. Там где пешеходного светофора нет - и есть нерегулируемый переход. Автомобильные светофоры к пешеходным переходам отношения не имеют никакого. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.01.2018 11:55
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	1eonid писал(а): Если я правильно понял - вы ведь про переход, который на повороте к Мебельному лабиринту? Т.е. переход не через ул. Героев труда, а через примыкающую к ней дорогу к супермаркетам? Если так, то приоритет у пешеходов, поскольку сам пешеходный переход нерегулируемый, а водитель, совершающий поворот, обязан пропустить пешеходов на нерегулируемом переходе. Там где пешеходного светофора нет - и есть нерегулируемый переход. Автомобильные светофоры к пешеходным переходам отношения не имеют никакого. И кстати очень много таких светофоров по городу, на хт давным-давно даже Миша снимал видео про такой переход на 23 августа. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.01.2018 11:56
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	У нас ещё такие перлы встречаются phpBB [video]
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.01.2018 21:39
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): С чем принципиально не согласен? С тем, что действие светофора начинается за фронтальной плоскостью, на уровне которой он висит? Я написал что его действие начинается с уровня трамвайных путей только потому, что бы остальным было наглядно понятна линия, проходящая через проезжую часть, с уровня которой начинается действие светофора. Или есть мнение, что светофор каким-то образом влияет на пешеходный переход? нет, мнения такого нет, так что по сути согласен, но фигура речи смутила miflan писал(а): Winterrr85 писал(а): а где описано понятие "светофор для пешеходов" и "светофор для авто" в таком случае Пешеходные переходы обозначаются дорожными знаками, дорожной разметкой 1.14.1, 1.14.2, 1.14.3, пешеходными светофорами. ок, понятие есть, описания нет а если серьезно - я надеюсь нет возражений что пешеход обязан руководствоваться светофором, даже если не установлен отдельный пешеходный. ну например, здесь . miflan писал(а): У нас ещё такие перлы встречаются phpBB [video] бугога) переход который упирается в забор шикарен .
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 02.02.2018 00:57
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Мне сегодня открыли страшную тайну. Вел не транспортное средство Извиняюсь, за непротёртый объектив. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 02.02.2018 11:51
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	LEX писал(а): Мне сегодня открыли страшную тайну. Вел не транспортное средство Извиняюсь, за непротёртый объектив. Капец ты спокойный, я бы на него наорал и обматюкал. Красава _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 02.02.2018 12:01
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	1eonid писал(а): Капец ты спокойный, я бы на него наорал и обматюкал. Красава Да сколько же можно орать? Стараюсь спокойнее быть _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Сообщение было удалено | 22.02.2018 10:06.

Сообщение было удалено | 22.02.2018 10:07.

Сообщение было удалено | 22.02.2018 10:07.

Сообщение было удалено | 22.02.2018 10:14.

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 02.02.2018 23:08
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	троль писал(а): а взагалі-то воно показало ,що перебудовується праворуч...тож велосипедист з камерою нехай на себе матюкається ще раз передивився відео...таки заздалегідь водій попередив про намір праворуч перебудуватись...велосипедист не правий 1) Обозначение манёвра должно быть заблаговременное, кроме того, оно не даёт преимущетсва (п.9.4) 2) Перед началом перестроения, ТС убеждается в безопасности своего манёвра и уступает дорогу ТС, двигающимся в полосе, в которую он намерен перестроиться (п.10.1, 10.3) P.S.: ник соответствует 100% _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Сообщение было удалено | 22.02.2018 10:07.

Сообщение было удалено | 22.02.2018 10:12.

Сообщение было удалено | 22.02.2018 10:08.

Сообщение было удалено | 22.02.2018 10:12.

Сообщение было удалено | 22.02.2018 10:10.

Сообщение было удалено | 22.02.2018 10:11.

Сообщение было удалено | 22.02.2018 10:09.

Сообщение было удалено | 22.02.2018 10:10.

Сообщение было удалено | 22.02.2018 10:15.

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.02.2018 02:08
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	троль писал(а): а взагалі-то воно показало ,що перебудовується праворуч...тож велосипедист з камерою нехай на себе матюкається ще раз передивився відео...таки заздалегідь водій попередив про намір праворуч перебудуватись...велосипедист не правий Чего оно сделало? Случайно зацепило рукой какую то палку когда крутило руль? Вам вообще термин "заблаговременно" понятен? Если не понятен, то в ПДД есть четкое предписание когда нужно начинать блымать лампочкой. Я своим знакомым "без году недельным" профессионалам вождения всегда говорю "включай, пусть начинают бояться, потом поздно будет". Знаете большинству дошло, правда есть и такие которым сначала вошло. _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

Сообщение было удалено | 22.02.2018 10:18.

Сообщение было удалено | 22.02.2018 10:19.

Сообщение было удалено | 22.02.2018 10:20.

Сообщение было удалено | 22.02.2018 10:23.

Сообщение было удалено | 22.02.2018 10:47.

Сообщение было удалено | 22.02.2018 10:47.

Сообщение было удалено | 22.02.2018 10:47.

Сообщение было удалено | 22.02.2018 10:48.

Сообщение было удалено | 22.02.2018 10:49.

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.02.2018 21:53
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Поворотник не даёт преимущества. Давайте представим ситуацию. Я еду на веле, показываю заблаговременно сигнал поворота и начинаю херачить в левую полосу. Что произойдет? Правильно. Меня снесут Заблаговременно ведь показал, вот козлы водители, не пропустили. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Сообщение было удалено | 22.02.2018 10:49.

Сообщение было удалено | 22.02.2018 10:56.

veloshizoid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.02.2018 01:06
Сообщения: 3843 Изображения: 0 Город: Харьков,П.ПОЛЕ Пол: Возраст: 48 Зарегистрирован:21.12.2009	троль писал(а): усе на совісті Льохи...але він так й не зрозумів....як і решта туристів.... троль,если ты до сих пор не понял,то снова попытаюсь разложить всё по полочкам: - Лекс ехал в крайнем правом ряду,совершил объезд в своей же полосе (без пересечения линии разметки рядности) - со второй полосы прямо в него перестроился нехороший водитель (спустившийся с гор,кроме ишака никого не видевший среднеазиат) - сигнал поворотника,включённый им до перестроения,до пи#ды - он не даёт преимущества.В таких случаях я говорю водителю:"Если я покажу тебе хуй в окно перед манёвром,то это даёт мне право выебать тебя в жопу?!" А по поводу таксиста - это да,мы их не любим.В моём блэк-листе уродов на дорогах - таксисты,маршруточники,автобусники на первых местах.Учи ПДД и не пиши трольскую гомосятину. _________________ С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая
Вернуться к началу	P

Сообщение было удалено | 22.02.2018 10:57.

Сообщение было удалено | 22.02.2018 10:57.

real SIMON	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.02.2018 02:28
Сообщения: 9586 Изображения: 96 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:16.11.2011	троль писал(а): ...але він так й не зрозумів....як і решта туристів.... А може таксистів?... Принципово, ніколи не беру участь в подібних обговореннях. Але, в цей раз просто не взмозі не втрутитися. Декілька разів уважно передививлявся відео - "водій" ТАЗа увімкнув поворотник безпосередньо на початку маневра ( а ніяк не заздалегідь), навіщо зайвий раз смикати важіль, якщо це можно зробити повертаючи кермо(нажаль, доситьбагато тих, хто вважає саме так) - це раз. Лекса він, скоріш за все, просто не бачив, бо у дзеркало не дивився, або скло так добряче тоновано, що це марно робити вночі - це два. Коли почув звук від дзеркала, мабуть добряче всрався. Тому, лайно, стосовно транспортних засобів та призначення дороги, яке ніс дядько можна списати на адреналін, та тупість в купі з нахабством. Але, така поведінка є прямим свідченням незнання ПДР - це три. Підведемо підсумок - якщо Лекс їхав зі світлом та був помітен на дорозі (а я в цьому не сумліваюсь) - безсуперечно, в наявності порушення ПДР з боку автомобіліста.Все так однозначно, що тут нема чого обговорювати. Якщо момент принциповий ( а мабуть так, бо хто знає, що це "диво", не дай боже, накоїть наступного разу). Треба було визивати поліцаїв та оформлювати. Є відео, можна було б ще свідків підтягнути... Тепер, повернемось до фрази, яку я цитував на початку... Дуже неприємно, коли хтось починає протиставляти одних іншим - велогони/туристи, вірні/невірні, львівські/луганські, чорні/білі... Всі ми добре знаємо чим можуть скінчитися такі розмови. Всі ми різні, ким би себе не вважали. Але це зовсім не привід для антагонізму. _________________ NO FAT NO PARTY
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.02.2018 10:35
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	Вот вам пример ещё одного "таксиста", который считает что поворотник даёт какое-то преимущество: phpBB [video] Мы с ним когда остановились немного перегавкались, он так и сказал "я же включил поворотник, ты чё, не мог пропустить". Объясню почему не пропустил - во-первых принципиально не пропускают мудаков, которые сначала маневрируют, а потом в процессе включают поворотник. Во-вторых, оно было видно в левом ряду с самого начала видео и имело возможность стать в средний ряд заранее. Да и вообще с чего я должен тормозить в пол просто потому, что какой-то гений решил резко встроиться. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

Сообщение было удалено | 22.02.2018 10:58.

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.02.2018 23:09
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Бомбите, но по существу. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.02.2018 23:15
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	Спросонья - и вежливый? А он еще и бычит да. У меня сегодня один расхерачил маршрутке стекло за то что притерла в бордюр. А чуть раньше не смог отпустить с перекрестка свеженький Туксон и хруснул ему колесом в задний бампер. А чё он со второстепенной наперерез прет? Также рекомендую. Легкая, простая фиксация на руле, стоит копейки. Выравнивает карму идиотам с плохим глазомером и низкими оценками. Можно причесывать, а можно и подкалывать. молоток сварщика из комплекта китайских аппаратов _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.02.2018 00:14
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	У меня руль без заглушек и довольно острый. След я там оставил очень хороший. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Ruslan1706	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.02.2018 01:05
Сообщения: 217 Город: Kiev Пол: Возраст: 27 Зарегистрирован:08.11.2017	LEX Чем и как снимаете?
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.02.2018 08:59
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Ruslan1706 писал(а): LEX Чем и как снимаете? Снимаю молча на старую, как мир, SJ4000 _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Максим Козуб	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.02.2018 13:00
Сообщения: 930 Изображения: 0 Город: Київ Пол: Возраст: 57 Зарегистрирован:30.07.2016	real SIMON писал(а): Тепер, повернемось до фрази, яку я цитував на початку... Дуже неприємно, коли хтось починає протиставляти одних іншим - велогони/туристи, вірні/невірні, львівські/луганські, чорні/білі... Всі ми добре знаємо чим можуть скінчитися такі розмови. Всі ми різні, ким би себе не вважали. Але це зовсім не привід для антагонізму. Цілковито погоджуюся. І, до речі, саме тому мені дуже не подобаються всі згадки про "среднеазиатов", "гомосятину" тощо в коментарі на попередній сторінці.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.03.2018 17:33
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	Нужен хелп ай нид. ЭирЗаунд я видел и слышал как работает, а есть еще варианты? Чёт я за сегодня четыре раза устал ставить велосипед поперек автомобиля и объяснять ПДД. Или такие поделки - это фигня? Просто нет возможности посмотреть-пощупать. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

supervisor	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.03.2018 19:17
Сообщения: 5913 Город: Харьков; Киеff Пол: Возраст: 45 Зарегистрирован:26.07.2006	У АірЗунд є міцний психологичний ефект, бо в нього ярковиражений духовий звук який на підсвідомості асоціюється з великим мобільним об'єктом. А на ті пікалки люди не звертають уваги, бо в них немає уявлення, шо то пікає. Це як у природі, коли звіри по рику суперників визначають їх відстань, розміри й ступінь загрози. Що можеш зробити дієвого - гудок від мопеду електричний+DCDC претворівач+Ліієвий аккум. Доречі, ніхто не хоче зробити аналог аірзуму тут у нас? Готов війти у концесію. Є місце для роботи й є можливість надрукувати мастер-модель для відливу в сілікон. _________________ Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов. Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами. Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.
Вернуться к началу	P

red xb3	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.03.2018 22:45
Сообщения: 496 Город: Полтава Пол: Возраст: 31 Зарегистрирован:23.03.2017	Покупаем балон от огнетушителя. Задувает в него СО2 и крепим камазовский клаксон. Веса добавит около 3кг, но звук....
Вернуться к началу	P

Rost	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.03.2018 23:06
Сообщения: 3825 Изображения: 1 Город: Cro-Moly Пол: Зарегистрирован:11.11.2008	red xb3 писал(а): Покупаем балон от огнетушителя. Задувает в него СО2 и крепим камазовский клаксон. Веса добавит около 3кг, но звук.... phpBB [video]
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.03.2018 23:24
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	в самом конце видео, после 2:50 китайцо показывает звук. я в раздумиях https://www.aliexpress.com/item/Bicycle ... autifyAB=0 _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

supervisor	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.03.2018 00:30
Сообщения: 5913 Город: Харьков; Киеff Пол: Возраст: 45 Зарегистрирован:26.07.2006	Aleksei Dmytren Подумай над цим https://www.aliexpress.com/item/MTB-Bik ... autifyAB=0 _________________ Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов. Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами. Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.
Вернуться к началу	P

red xb3	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.03.2018 03:24
Сообщения: 496 Город: Полтава Пол: Возраст: 31 Зарегистрирован:23.03.2017	Rost писал(а): red xb3 писал(а): Покупаем балон от огнетушителя. Задувает в него СО2 и крепим камазовский клаксон. Веса добавит около 3кг, но звук.... phpBB [video] Получиться должно примерно так же) точно громче любой бибикалки как для великов, так и для легковушек.
Вернуться к началу	P

supervisor	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.03.2018 22:16
Сообщения: 5913 Город: Харьков; Киеff Пол: Возраст: 45 Зарегистрирован:26.07.2006	Одне складене об мене дзеркало таксюка, й конфлікт, до якого долучилось 5 водіїв. Й це на відрізку 2.5 км з роботи й на роботу. Сітуація однакова: вузька колія на одну автівку через не почищені дороги у дворах й запарковані автівки. Не надавали мені можливості проїхати й перли на мене до останнього. "Твойо мєсто на тротуарє, блять"! Шановні! Зима була доооооовга!!! Чоторьохколісні немов зі сплячки вилазять й відморожені наглухо. Будьте обережні! Але й, при можливості, нагадуйте й відстоюйте свої права. _________________ Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов. Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами. Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.
Вернуться к началу	P

red xb3	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.03.2018 22:20
Сообщения: 496 Город: Полтава Пол: Возраст: 31 Зарегистрирован:23.03.2017	Ну это смотря в какую сторону сложить зеркало)
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 11.04.2018 18:50
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Новый сезон - новые видео! phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

dent	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 11.04.2018 20:56
Сообщения: 708 Город: Kharkiv, Saltivka, 531 Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:05.07.2013	мдась) сразу видно четкого пацЫка на адике)) _________________ Але там, де я себе запхав, ані психолога, ні шамана.©
Вернуться к началу	P

AleX_82	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 11.04.2018 21:07
Сообщения: 865 Изображения: 0 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:26.01.2010	LEX писал(а): Новый сезон - новые видео! Ну если ты в контактах,можно просто не сбавляя ход ногу той худобе в ребра выставить было)))Поорал бы потом с его акробатических упражнений на дороге) _________________ Цитата:Zmiev-turist Уважаемый форумчанин, смените аватарку и подпись или будет Вам бан.
Вернуться к началу	P

Дратьтатьян	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 11.04.2018 21:10
Сообщения: 858 Изображения: 6 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:15.08.2012	а он окажется сердечником, приложится головой об асфальт и подохнет а вы присядете на 5-10 лет и будете выплачивать миллионы, оно вам нужно? лучшее решение проблемы набегающего быдла - перцовкой в лицо, потом медленное и вдумчивое обьяснение пдд потом еще перцовочки в кабину, что бы еще пару часов постоял попроветривался и подумал о своих проблемах _________________ Ты даешь людям советы, а они портят тебе карму (с) Велодоставка ВелоПДД
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 11.04.2018 21:31
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Дратьтатьян писал(а): лучшее решение проблемы набегающего быдла - перцовкой в лицо, потом медленное и вдумчивое обьяснение пдд потом еще перцовочки в кабину, что бы еще пару часов постоял попроветривался и подумал о своих проблемах Полностью согласен, но я был на клиентском флеше на лефти со своими топталками. На зимбайке я бы просто протаранил это зеркало, бросил вел и достал баллон из кармана. Тут же рисковать дорогущим байком я не решился. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

ST_Alex	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.04.2018 08:44
Сообщения: 1269 Изображения: 11 Город: Харьков старый центр. Пол: Возраст: 37 Зарегистрирован:04.06.2007	LEX писал(а): Дратьтатьян писал(а): лучшее решение проблемы набегающего быдла - перцовкой в лицо, потом медленное и вдумчивое обьяснение пдд потом еще перцовочки в кабину, что бы еще пару часов постоял попроветривался и подумал о своих проблемах Полностью согласен, но я был на клиентском флеше на лефти со своими топталками. На зимбайке я бы просто протаранил это зеркало, бросил вел и достал баллон из кармана. Тут же рисковать дорогущим байком я не решился. Более того, на той неделе я там ехал на машине, и спринтер вот так вот выезжал в меня, после того как я вырулил, тот остановился и выдал фразу "ну и что, да, я тебя не заметил, мне пофиг, машина то застрахована". В такие моменты понимаешь, что дальнейшее общение с такими людьми просто бесполезно. _________________ Gary Fisher мой лучший друг )) -------------- == Вело запчасти == -------------- Колодки под диск: Elixir,Shimano,Tektro,BB5,Magura,Formula
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 12.04.2018 08:52
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Там асинхронный светофор, но долбоёбы этого не понимают. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.06.2018 21:27
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	К сожалению, обновление темы. сегодня возле звезды. phpBB [video] тем, кто едет по московскому проспекта из центра: 1) после реконструкции проспекта убрали стоп-линию на перекрестке возле метро дворец спорта и с ул харьковских дивизий, теперь тот кто едет в строну центра и поворачивает налево не должен ждать смены сигнала, что провоцирует водил проскакивать 2) в вечернее время солнце лупашит со стороны центра, желательно пользоваться велосветом.
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.06.2018 09:52
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	LEX писал(а): Там асинхронный светофор, но долбоёбы этого не понимают. О да, несколько раз имел разговоры с даунами, которые не знают что такое асинхронный светофор. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.07.2018 00:39
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	2018.07.12 12:35, Гидропарк phpBB [video] Догнал возле м.Киевская, и, о чудо (!) непосредственно за этим МАЗиком стоит патрулька Подъезжаю, прошу тормознуть грузовичок по причине создания аварийной ситуации. Полицейские: "Ок. Ждите за перекрёстком". По итогу, составлен протокол нарушения ПДД и постановление (ст.122ч.4: Штраф 680грн. или лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года), которое направлено в суд на рассмотрение. Ролик передан полицейским. До момента начала оформления постановления, водитель просил "порешать" ситуацию полюбовно, ну, вы понимаете что он предлагал... Со слов водителя, в момент, когда он начал выворачивать на главную, в полосе, на которую он перестраивался, ТС не было. На вопрос, велосипед ТС или нет? Он ответил - велосипед это велосипед, и для велосипедистов есть свои ПДД. В общем, тормознул его не напрасно, есть надежда, что в иной раз будет смотреть внимательнее. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.07.2018 01:04
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): В общем, тормознул его не напрасно, есть надежда, что в иной раз будет смотреть внимательнее. респект и все такое .
Вернуться к началу	P

Watsoon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.07.2018 01:30
Сообщения: 683 Изображения: 0 Город: Град прире́чений Пол: Зарегистрирован:07.07.2012	papara2zi писал(а): 2018.07.12 12:35, Гидропарк phpBB [video] Догнал возле м.Киевская, и, о чудо (!) непосредственно за этим МАЗиком стоит патрулька Подъезжаю, прошу тормознуть грузовичок по причине создания аварийной ситуации. Полицейские: "Ок. Ждите за перекрёстком". По итогу, составлен протокол нарушения ПДД и постановление (ст.122ч.4: Штраф 680грн. или лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года), которое направлено в суд на рассмотрение. Ролик передан полицейским. До момента начала оформления постановления, водитель просил "порешать" ситуацию полюбовно, ну, вы понимаете что он предлагал... Со слов водителя, в момент, когда он начал выворачивать на главную, в полосе, на которую он перестраивался, ТС не было. На вопрос, велосипед ТС или нет? Он ответил - велосипед это велосипед, и для велосипедистов есть свои ПДД. В общем, тормознул его не напрасно, есть надежда, что в иной раз будет смотреть внимательнее. Именно в етом месте меня в 2016-ом сбил олень на жигулях в точно такой же ситуации. Я ехал прямо а оно виезжало со второстепенной и вьехало мне в бок. Отмазка: "я тебе не видел". Дал мне 200 грн и на етом разошлись.
Вернуться к началу	P

red xb3	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.07.2018 10:09
Сообщения: 496 Город: Полтава Пол: Возраст: 31 Зарегистрирован:23.03.2017	Правильно поступил с передачей видео. Если бы еще и велосипедистов начали штрафовать... P.s. фактов нарушения пдд со стороны велосипедистов в несколько раз больше (даже если убрать проезд на красный).
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.07.2018 10:30
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	red xb3 писал(а): Правильно поступил с передачей видео. В течение месяца, это уже второй "слепыш", которого передаю полиции. Этот тоже не увидел велосипедиста на фоне тёмного ТС, едущего за мной, т.е., я как-бы прозрачный вовсе. phpBB [video] _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.07.2018 17:45
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	red xb3 писал(а): Правильно поступил с передачей видео. Если бы еще и велосипедистов начали штрафовать... P.s. фактов нарушения пдд со стороны велосипедистов в несколько раз больше (даже если убрать проезд на красный). +1. Идиотов хватает за рулем любого транспортного средства. В последнее время что-то слишком часто наблюдаю велосипедистов, которые на многополосной дороге поворачивают налево. Особенно порадовал один экземпляр, которому я даже сделал замечание - он стоял на двойной сплошной на повороте налево с Веснина на Шевченко, я на авто тоже поворачивал налево, поравнялся с ним и корректно спросил в курсе ли уважаемый, что налево поворачивать запрещено. Уважаемый сказал "спасибо, я в курсе, всё под контролем" и ухерячил налево даже не дождавшись стрелки, тупо перед потоком встречных машин. Подумываю о том, что надо каким-то образом организовывать лекции на тему "безопасная езда на велосипеде". Вопрос только в том как, где, когда и кто будет читать лекцию. З.Ы., Папарацци, респект _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга. Последний раз редактировалось 1eonid 16.07.2018 17:47, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.07.2018 17:46
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	papara2zi писал(а): В течение месяца, это уже второй "слепыш", которого передаю полиции. Этот тоже не увидел велосипедиста на фоне тёмного ТС, едущего за мной, т.е., я как-бы прозрачный вовсе. А расскажите чуть подробнее каким образом можно передать такую инфу - любому патрулю или желательно всё-таки заехать в участок? _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

Трифан Кабачок	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.07.2018 18:35
Сообщения: 249 Изображения: 2 Город: Харьков Пол: Возраст: 38 Зарегистрирован:18.04.2015	1eonid писал(а): papara2zi писал(а): В течение месяца, это уже второй "слепыш", которого передаю полиции. Этот тоже не увидел велосипедиста на фоне тёмного ТС, едущего за мной, т.е., я как-бы прозрачный вовсе. А расскажите чуть подробнее каким образом можно передать такую инфу - любому патрулю или желательно всё-таки заехать в участок? Да, и каким образом скинуть им кусок видео с твоей флешки? Или же приехать домой, вырезать кусок, залить на ютуб и через сайт оформить заявку?
Вернуться к началу	P

red xb3	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.07.2018 19:14
Сообщения: 496 Город: Полтава Пол: Возраст: 31 Зарегистрирован:23.03.2017	1eonid писал(а): +1. Идиотов хватает за рулем любого транспортного средства. В последнее время что-то слишком часто наблюдаю велосипедистов, которые на многополосной дороге поворачивают налево. Особенно порадовал один экземпляр, которому я даже сделал замечание - он стоял на двойной сплошной на повороте налево с Веснина на Шевченко, я на авто тоже поворачивал налево, поравнялся с ним и корректно спросил в курсе ли уважаемый, что налево поворачивать запрещено. Уважаемый сказал "спасибо, я в курсе, всё под контролем" и ухерячил налево даже не дождавшись стрелки, тупо перед потоком встречных машин. Подумываю о том, что надо каким-то образом организовывать лекции на тему "безопасная езда на велосипеде". Вопрос только в том как, где, когда и кто будет читать лекцию. З.Ы., Папарацци, респект Естественный отбор поможет лучше лекций. Сам летал так же, пока не влип. Мне обошлось. Водила на 4х колесах намочил брюки, но все живы и слава Богу. Только так ко мне доперло, надеюсь и они поймут, что пдд - необходимый дебилизм и их надо соблюдать.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.07.2018 21:55
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	Цитата: он стоял на двойной сплошной на повороте налево при соблюдении правил, этот пункт правил считаю маразматичным бредом. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

Watsoon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.07.2018 22:17
Сообщения: 683 Изображения: 0 Город: Град прире́чений Пол: Зарегистрирован:07.07.2012	red xb3 писал(а): Естественный отбор поможет лучше лекций. Сам летал так же, пока не влип. Мне обошлось. Водила на 4х колесах намочил брюки, но все живы и слава Богу. Только так ко мне доперло, надеюсь и они поймут, что пдд - необходимый дебилизм и их надо соблюдать. Підтверджую. Постраждалий у ДТП наступного разу подумає, чи варто воно того. Здоров'я, гроші на ремонт транспортного засобу, лікарня, синці, або не дай боже інші потерпілі. Хоча, мабуть є й "невиліковні", яким на все пофіг. Дотримуйтесь ПДР, одягайте шолом, будьте уважні, поступайтеся дорогою дурникам. Але задля справедливості треба сказати, що ПДР в нас не дуже враховує інтереси велосипедистів, та й велодоріжок немає.
Вернуться к началу	P

red xb3	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.07.2018 22:30
Сообщения: 496 Город: Полтава Пол: Возраст: 31 Зарегистрирован:23.03.2017	Велодорожка возле тротуара - синяки и травмы 100%. В Полтаве других нету (за исключением километрового куска), поэтому выезжаю на дорогу с чистой совестью.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.07.2018 22:33
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	1eonid писал(а): А расскажите чуть подробнее каким образом можно передать такую инфу - любому патрулю или желательно всё-таки заехать в участок? В случае с ланосом, я его догнал на светофоре у мемориала (там постоянно пробка, никто не хочет поднимать свою *опу и идти жмакать кнопку на пешеходный переход), окно у него было открыто, я спросил: "намного ли быстрее получилось доехать и упереться в светофор, чем если бы вы меня пропустили...". Он ответил что-то типа "езжай себе", ну я и сообщил ему что случилось и сказал что вызываю полицию, он - "вызывай". Ну, ок, вызвал. Чтобы он не спетлял, опёр шоссер на правое крыло. Далее, приезжают полицейские, я им демонстрирую запись на регистраторе, они соглашаются что нарушение есть, пишут заявление от моего имени по факту создания аварийной ситуации (внизу "записано со слов, верно", дата, подпись), после чего, составляют постановление. В постановлении также моя подпись. Важно! Дождаться составления постановления и расписаться там, записать на всякий случай его номер (далее, в принципе, можно знать дальнейшую его судьбу). Если постановление не заполняют, значит водитель пытался/решил вопрос с полицейскими "по-другому". Трифан Кабачок писал(а): Да, и каким образом скинуть им кусок видео с твоей флешки? Или же приехать домой, вырезать кусок, залить на ютуб и через сайт оформить заявку? У меня гопро, там можно прямо в камере вырезать 5-15-30 секунд ролик, скинуть на телефон, а оттуда - на эл. почту/вайбер/телеграмм/ ... (полицейским, по запросу) Будут или не будут прикреплять видео к делу - вопрос десятый, главное чтобы была выписана постанова. Оформлять через сайт на данный момент наверное не действенно, а вот набрать 102, чтобы приехал на место патруль и оформил всё на месте в письменной форме на красивом зелёненьком бланке, - вот это дело. Резюмируя, для удачного оформления нарушителя необходим комплекс факторов: - явное нарушение пдд, снятое на регистратор - неадекватная реакция водителя на замечание (это как стимулирующий фактор для звонка на 102) - возможность тем или иным способом заблокировать ТС (хотя, это уже нарушение с моей стороны ;( ) - около часа "свободного" времени _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 17.07.2018 08:03
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Резюмируя, для удачного оформления нарушителя необходим комплекс факторов: - явное нарушение пдд, снятое на регистратор - неадекватная реакция водителя на замечание (это как стимулирующий фактор для звонка на 102) - возможность тем или иным способом заблокировать ТС (хотя, это уже нарушение с моей стороны ;( ) - около часа "свободного" времени дополню еще что постанова должна быть именно на создание аварийной ситуации (вы резко изменили скорость или направление движения), т.к. за это возможно лишение прав. После этого у водилы забирают пластиковые права и выдают бумажные, дальше трип в суд (вам туда ехать не надо), если гуманный суд прав всетаки не лишит - еще один трип за решением суда, оплата штрафа и трип за своим ВУ. если постанова будет на то, что не уступили дорогу без аварийки - это 255 грн. сразу замечу, что лишение прав вряд ли уберет водилу с дороги, т.к. штраф за езду без прав скромный, а проверяют их очень редко, если ездить аккуратно. ну и смотрите что за машина, чтобы водила травмат из бардачка не вытащил, а то боком вылезит поиск справедливости. и да, по идее видеофиксацию нарушения можно заменить показаниями свидителей, но это неточно(с)
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 18.07.2018 09:39
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	Aleksei Dmytren писал(а): Цитата: он стоял на двойной сплошной на повороте налево при соблюдении правил, этот пункт правил считаю маразматичным бредом. То ли я тебя не понял, то ли вся фраза сплошное противоречие) ПДД прямо запрещает поворот налево на многополосной дороге. Т.е. "при соблюдении правил" уже не получается - сама ситуация уже нарушение правил. Моё субъективное мнение - запрет очень правильный. Перекрестки есть разные, где-то может безопасно и велосипедистам налево повернуть, а где-то даже на авто левый поворот это сплошной стресс. Описать все эти нюансы в правилах нереально. Зато более чем реально встать с велосипеда и перейти перекресток по пешеходным переходам. Либо переехать перекресток на зеленый вместе с потоком, потом стать и ждать зеленый в нужную сторону и опять таки ехать вместе с потоком, держась возле бордюра. Всегда или один, или другой способ использую, налево на велике не поворачивал на многополосках ни разу и никаких неудобств от этого не испытывал. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.07.2018 12:13
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	Неадекват на велосипеде: phpBB [video] И чтобы не было так обидно - автомобилисты не отстают: phpBB [video] _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

alinn	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.07.2018 13:20
Сообщения: 1556 Город: Bad Tölz Пол: Зарегистрирован:08.02.2009	насчет "неадеквата на веле" ничего нельзя сказать. Неизвестно контроллировал ли он обзор, может он все хорошо и четко видел уже заранее, с вела обзор лучше чем из авто. _________________ велик = удлинитель для тела
Вернуться к началу	P

alinn	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.07.2018 13:34
Сообщения: 1556 Город: Bad Tölz Пол: Зарегистрирован:08.02.2009	papara2zi писал(а): 2018.07.12 12:35, Гидропарк phpBB [video] Догнал возле м.Киевская, и, о чудо (!) непосредственно за этим МАЗиком стоит патрулька Подъезжаю, прошу тормознуть грузовичок по причине создания аварийной ситуации. Полицейские: "Ок. Ждите за перекрёстком". По итогу, составлен протокол нарушения ПДД и постановление (ст.122ч.4: Штраф 680грн. или лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года), которое направлено в суд на рассмотрение. Ролик передан полицейским. До момента начала оформления постановления, водитель просил "порешать" ситуацию полюбовно, ну, вы понимаете что он предлагал... Со слов водителя, в момент, когда он начал выворачивать на главную, в полосе, на которую он перестраивался, ТС не было. На вопрос, велосипед ТС или нет? Он ответил - велосипед это велосипед, и для велосипедистов есть свои ПДД. В общем, тормознул его не напрасно, есть надежда, что в иной раз будет смотреть внимательнее. Это заряженный электровел что-ли? Фигассе скорость А осведомленность о прохождение дела - каким образом? Как свидетель? _________________ велик = удлинитель для тела
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.07.2018 13:41
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	alinn писал(а): Неизвестно контроллировал ли он обзор, может он все хорошо и четко видел уже заранее, с вела обзор лучше чем из авто. В момент разбора дтп никто не будет разбираться, контролировал веллер что-то или нет, его там просто не должно быть. alinn писал(а): Это заряженный электровел что-ли? Фигассе скорость А осведомленность о прохождение дела - каким образом? Как свидетель? Обычный педале-вело-подвес, скорость в момент начала торможения - 37км/час. Осведомлённость путём звонка на горячую линию и запроса по номеру постановления. Я не пробовал, но копы сказали что работает. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

alinn	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.07.2018 13:57
Сообщения: 1556 Город: Bad Tölz Пол: Зарегистрирован:08.02.2009	если все под контроллем, то ДТП не возникает. Веллер тут не создавал опасной ситуации, при условии что видел все а как надо было? Цитата: , я им демонстрирую запись на регистраторе, они соглашаются что нарушение есть, пишут заявление от моего имени по факту создания аварийной ситуации (внизу "записано со слов, верно", дата, подпись), после чего, составляют постановление. В постановлении также моя подпись. ваш док удостоверяющий личность возите с собой? или не требуют? А вот видео вы показали им на месте, но приборчик и файл ведь остается у вас, вам его еще скопировать и отдельно предьявить и ехать к ментам? А какая у вас видеокамера если не секрет? _________________ велик = удлинитель для тела
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.07.2018 14:25
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	alinn писал(а): если все под контроллем, то ДТП не возникает. Веллер тут не создавал опасной ситуации, при условии что видел все а как надо было? Что под контролем? У него на двойной сплошной спадает или рвётся цепь, отпадает шатун или ещё что-то, это всё ещё под контролем? Его там изначально не должно быть! Видел/не видел - относительно, зависит от многих факторов, часть из которых, после того как веллер ушатается - установить не получится. "Веллер тут не создавал опасной ситуации, при условии что видел все" дайте ссылку на пдд где такое пишут... Как надо было я не скажу, ибо не знаю откуда и куда он едет. alinn писал(а): ваш док удостоверяющий личность возите с собой? или не требуют? А вот видео вы показали им на месте, но приборчик и файл ведь остается у вас, вам его еще скопировать и отдельно предьявить и ехать к ментам? Паспорт нового образца. Видео по запросу выкладываю на ресурс для скачивания/просмотра. alinn писал(а): А какая у вас видеокамера если не секрет? GoPro hero 5 _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

alinn	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.07.2018 14:48
Сообщения: 1556 Город: Bad Tölz Пол: Зарегистрирован:08.02.2009	Цитата: Веллер тут не создавал опасной ситуации, при условии что видел все" дайте ссылку на пдд где такое пишут... Это вопрос здравого смысла а не ПДД, а по ПДД люди должны сидеть дома. например: пешик, Красный светофор, машин нет, оценка ситуации- Идем! Это именно здравый смысл, т.к не пошли бы мы на красный и остались стоять как закомплексованные олухи были бы раздавлены каким нибудь авто на тротуаре или аналогично. Цитата: Что под контролем? У него на двойной сплошной спадает или рвётся цепь, отпадает шатун или ещё что-то, это всё ещё под контролем? и у него еще останется время привентить шатун прям там на место, или отбежать, а на перекрестке, то кранты ему А веллер надо полагать просто пересекал дорогу, а не по встречке ехал. В одном месте для того чтобы пересечь дорогу я тоже медленно качусь против движения по самому краю, ибо другим методом там дорогу не пресечь, слишком плотное движение, там островок(разметкой) есть между полосами, на него надо выехать контролируя сначала траффик слева а потом таже ввстречный но двигаясь уже по этому островку (он длинный) против движения. гармония. _________________ велик = удлинитель для тела
Вернуться к началу	P

XuTPuK	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.07.2018 15:29
Сообщения: 427 Город: Харьков, Рогань Пол: Возраст: 41 Зарегистрирован:01.04.2015	alinn писал(а): А веллер надо полагать просто пересекал дорогу, а не по встречке ехал. В одном месте для того чтобы пересечь дорогу я тоже медленно качусь против движения по самому краю, ибо другим методом там дорогу не пресечь И на десятки километров во все стороны ни одного перехода наверное...
Вернуться к началу	P

alinn	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.07.2018 15:51
Сообщения: 1556 Город: Bad Tölz Пол: Зарегистрирован:08.02.2009	на переходах слишком опасно. там на доверии основа, а тут на недоверии и даже ненависти ведь в сущности тупое следование ПДД имеет только один плохой конец _________________ велик = удлинитель для тела
Вернуться к началу	P

real SIMON	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.07.2018 17:23
Сообщения: 9586 Изображения: 96 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:16.11.2011	alinn писал(а): например: пешик, Красный светофор, машин нет, оценка ситуации- Идем! Это именно здравый смысл, т.к не пошли бы мы на красный и остались стоять как закомплексованные олухи были бы раздавлены каким нибудь авто на тротуаре или аналогично. Стараюсь никогда не лезть в подобные обсуждения, но этот шедевр мышления просто поразил Как правило, в такой ситуации, сторонники подобного "здравого смысла", рано или поздно, начинают активно подтверждать теорию естественного отбора, оказавшись под колесами неизвестно откуда (ведь машин, то нет ) взявшегося авто... _________________ NO FAT NO PARTY
Вернуться к началу	P

alinn	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.07.2018 17:41
Сообщения: 1556 Город: Bad Tölz Пол: Зарегистрирован:08.02.2009	Цитата: неизвестно откуда (ведь машин, то нет ) взявшегося авто... они не появляются неизвестно откуда, очень даже известно - на это и расчет, а на светофоре ждите зеленый и может вас не переедут, а как по-статистике, так этих мест вообще стоит избегать. а любые маневры для веллеров на пересечениях дорог естесна более опасны втч. что направлений появления тяжелых кинетических обьектов больше. _________________ велик = удлинитель для тела
Вернуться к началу	P

supervisor	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 26.07.2018 18:05
Сообщения: 5913 Город: Харьков; Киеff Пол: Возраст: 45 Зарегистрирован:26.07.2006	real SIMON писал(а): alinn писал(а): например: пешик, Красный светофор, машин нет, оценка ситуации- Идем! Это именно здравый смысл, т.к не пошли бы мы на красный и остались стоять как закомплексованные олухи были бы раздавлены каким нибудь авто на тротуаре или аналогично. В Америці, мабудь не у всій, а у якихось штатах, це так й працює. Пруфа не буде, якийсь наш мандрівник у відео-блозі розказував. _________________ Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов. Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами. Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.
Вернуться к началу	P

RA!N	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.07.2018 02:28
Сообщения: 288 Изображения: 6 Город: Харьков Пол: Возраст: 42 Зарегистрирован:14.03.2016	У меня глаза на лоб от этого "неадеквата на веле", а тут ещё защитники находятся, значит всё хуже и запущенней, чем кажется. "Люблю" этот перекрёсток, эту стрелку направо, эти припаркованные сразу за перекрёстком авто вдоль рынка, что заставляет перестраиваться всё левее и левее... А там - вылетает в лоб по встречке "Мерс", которому не по понятиям "стоять как закомплексованные олухи". Внезапно. Весело, задорно. "Это именно здравый смысл". _________________ GIANT Escape 1 Disc
Вернуться к началу	P

Дратьтатьян	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.07.2018 03:01
Сообщения: 858 Изображения: 6 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:15.08.2012	дык это не новость если на ютубе зайти в любую подборку велодтп, где 90% дтп это переезд зебры на двух колесах - и там находится масса защитников велодаунов _________________ Ты даешь людям советы, а они портят тебе карму (с) Велодоставка ВелоПДД
Вернуться к началу	P

Дратьтатьян	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.07.2018 03:02
Сообщения: 858 Изображения: 6 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:15.08.2012	дык это не новость если на ютубе зайти в любую подборку велодтп, где 90% дтп это переезд зебры на двух колесах - и там находится масса защитников велодаунов _________________ Ты даешь людям советы, а они портят тебе карму (с) Велодоставка ВелоПДД
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.07.2018 09:18
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	alinn, ты однако очень толстый тролль! Либо крайне невменяемый неадекват. ПДД написано кровью долбоебов, у которых "все под контролем" и которым насрать на окружащих и это самое ПДД. Я не знаю ни одного пункта ПДД, который противоречил бы здравому смыслу. Но видимо некоторые люди слишком тупы даже для того, чтобы правильно понимать ПДД... Прошу у форумчан прощения за практически переход на личности - но накипело, просто накипело. Достало оттормаживаться в пол из-за всех любителей ходьбы/езды в стиле "все под контролем". Рассказчикам офигительных историй "ПДД - гавно, я - самый умный" искренне желаю хотя бы не создать своей тупостью проблем другим людям, а разобьетесь вы сами или нет - мне фиолетово. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

alinn	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.07.2018 15:04
Сообщения: 1556 Город: Bad Tölz Пол: Зарегистрирован:08.02.2009	у ответственных людей обычно все под контролем. также людям свойственно ошибаться, спросите у водил-программистов, что они думают про ПДД и организацию дорожного движения вы наверно все видели как ездят в Нью-Йорке на велах гармонично. видел видео: В Китае, огромный город, автомобилей тьма со всех сторон и тысячи веллеров, а светофоров и знаков то нет вообще , плотнейший траффик и все разруливается на хорошей скорости само собой, потому что есть взаимопонимание. Раз за зебру заговорили, то и я скажу. и никаких амбиций, просто анализ систем и логика Я знаю 2 вида зебр: со светиком и без. Это конечно нонсенс, бред и западло для всех участников движения. Сколько пешиков было снесено на зебрах на левой полосе? Тогда водилам надо там "СТОП" ставить а не светик. Либо просто зебра, либо просто светик. И Вы говорите, веллер должен спешиться чтобы пешиком перейти зебру. А роллаблэйдеру коньки снимать? А тем кто на Сегвэях, или инвалидам-колясочникам, одноногому велосипедисту тоже спешиваться? ---- Решение простое: опытным веллерам не надо пересекать дорогу по зебре а пересекать ее в любом другом безопасном месте. Если пешик вылетает из кустов на зебру без светика, или резко на нее заворачивает сходу, то наверное будет сбит авто? Потому что к зебре надо медленно подойти остановиться и дать понять водилам, что ты собрался переходить. По логике вещей, тогда должен быть запрет на нахождение людй с иными целями в стартовых зонах зебр. А иногда там просто лялякают покуривая. Проблемы заложены в самих ПДД, плохой реализации дорожного движения, особенно у нас водилы крайне необузданые- именно в них 90% всех траблов не дающих никому достигнуть гармонии в движении. _________________ велик = удлинитель для тела
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.07.2018 16:05
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	alinn писал(а): Решение простое: бонд светофор с кнопкой. _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.07.2018 17:21
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	Цитата: Потому что к зебре надо медленно подойти остановиться и дать понять водилам, оп-оп, премию мне. на каждом переходе обеспечить зону "замедления и осознания необходимости в переходе" _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.07.2018 17:28
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	Aleksei Dmytren Или на дороге лежачих полицейских-карликов перед переходами. _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

alinn	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.07.2018 17:55
Сообщения: 1556 Город: Bad Tölz Пол: Зарегистрирован:08.02.2009	Цитата: оп-оп, премию мне именно такие(одно колено, у вас явно избыточно ) шняги понатыканы по Европе, особенно где нет никаких знаков, светофоров и разметки _________________ велик = удлинитель для тела
Вернуться к началу	P

dent	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.07.2018 17:59
Сообщения: 708 Город: Kharkiv, Saltivka, 531 Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:05.07.2013	йомае, шо за феерию я только что прочитал?? _________________ Але там, де я себе запхав, ані психолога, ні шамана.©
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Добавлено: 27.07.2018 19:27
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	Проблема у нас не в ПДД,а в людях,которые либо не способны понять то что прочитали,либо вообще не в состоянии осилить текст более длинный,чем этикетка на бутылке пива. В ПДД четко указано,что участник движения обязан убедиться в безопасности манёвра даже если совершает этот самый маневр по правилам. В реальности пешеходы вылетают на зебру не глядя по сторонам,велосипедисты херячат по тротуару на всех парах,автомобилисты не видят объектов меньше Таврии. А виной всему не ПДД, а отсутствие мозгов и инстинкта самосохранения. Я тоже иногда нарушаю ПДД,но не горжусь этим и делаю это только в тех местах,где это безопасно. Например,если еду по тротуару, то медленно и никогда не сгоняю пешеходов в сторону,максимум могу сказать "Пропустите, пожалуйста". Это нарушение,такое же как делает велосипедист,который валит по тротуару на хорошей скорости и доводит до инфаркта окружающих своим аирзундом. Вот только,согласитесь, нарушение одно и тоже,а суть происходящего разная. Вот эту разницу многие и не могут понять и применять выбирая между соблюдением ПДД и их нарушением. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.07.2018 19:47
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	1eonid писал(а): Вот эту разницу многие и не могут понять и применять выбирая между соблюдением ПДД и их нарушением. Здесь то же самое viewtopic.php?f=25&t=249918&start=1860#p1963024 Цитата: Неадекват на велосипеде: Он же не убил никого, и не мешал, в чём проблема? _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

real SIMON	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.07.2018 22:39
Сообщения: 9586 Изображения: 96 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:16.11.2011	Ответ написан в ПДД. _________________ NO FAT NO PARTY
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.07.2018 22:51
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	Kirill Yevtushenko писал(а): 1eonid писал(а): Вот эту разницу многие и не могут понять и применять выбирая между соблюдением ПДД и их нарушением. Здесь то же самое viewtopic.php?f=25&t=249918&start=1860#p1963024 Цитата: Неадекват на велосипеде: Он же не убил никого, и не мешал, в чём проблема? Понимаю, что сам себе противоречу. Но и врать что "нигде и никогда" тоже не хочу - все нарушают. Разница в том,что в каких-то ситуациях вероятность что что-то произойдет очень близка к нулю, а в каких-то можно создать очень серьезные проблемы. И меня сильно напрягает сама бравада "нарушать можно и нужно" - теряются границы дозволеного просто напросто. И самое главное, нужно помнить что в том момент когда ты сам не принял максимально допустимые меры чтобы обезопасить себя,тебе может встретиться другой нарушитель/неадекват, появление которого невозможно предугадать - особенно в условиях когда внимание распределено в разных направлениях, как это вынужден был делать велосипедист на видео. На дороге в принципе не бывает моментов когда "все под контролем". Чем меньше случайных факторов и чем больше запас времени и пространства для реагирования на нештатную ситуацию - тем лучше. А езда на грани никак не способствует созданию этих условий. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

aidaho	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2018 13:42
Сообщения: 2500 Город: Судак Пол: Зарегистрирован:20.10.2010	Станет легче рубить от плеча, если раздельно смотреть на нарушения правил и предпосылки к ДТП. Если бы гражданин на двух колёсах свой манёвр выполнил на пустой дороге (зомби апокалипсис, или вся страна пошла смотреть футбол), где на сотни метров в обе стороны ни души, то шансы спровоцировать ДТП у него были бы нулевые. Но он всё равно бы нарушил. В ситуации с зомбями вполне можно понять и простить, но на видео же явный неадекват. Если разворот через три полосы (а для веллера это по сути четыре) через двойную сплошную, с выездом из-за препятствия в виде стоящих авто, для кого-то не предпосылка к ДТП, то медицина тут бессильна. P.S. Там плохо видно, но по похоже это не разворот, он по встречке пилил. Ну, так даже ещё веселей.
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2018 14:01
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	aidaho писал(а): через двойную сплошную Это не для велосипедистов написано. aidaho писал(а): с выездом из-за препятствия в виде стоящих авто Машины там едут не на встречу ему, и вообще на светофоре стоят aidaho писал(а): предпосылка к ДТП Выход из дома = предпосылка к ДТП, а иногда и выходить не нужно. _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

aidaho	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2018 17:28
Сообщения: 2500 Город: Судак Пол: Зарегистрирован:20.10.2010	А нет разницы, что другие участники ДД делают. Главное, что они там есть. Надо выбирать: либо на правах кегли, либо такой же "олух", как остальные. Kirill Yevtushenko писал(а): Выход из дома = предпосылка к ДТП, а иногда и выходить не нужно. Вот это достойный уровень самокритики. Уважаю.
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2018 17:42
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	aidaho писал(а): Вот это достойный уровень самокритики. Уважаю. aidaho писал(а): А нет разницы, что другие участники ДД делают. Главное, что они там есть. Про "кегли", де юре на дороге "все равны", а де факто действует правило "большой машины", все остальные — кегли. _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

alinn	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2018 20:30
Сообщения: 1556 Город: Bad Tölz Пол: Зарегистрирован:08.02.2009	Цитата: Если бы гражданин на двух колёсах свой манёвр выполнил на пустой дороге (зомби апокалипсис, или вся страна пошла смотреть футбол), где на сотни метров в обе стороны ни души, то шансы спровоцировать ДТП у него были бы нулевые. Но он всё равно бы наруши Вы и Я только сегодня уже столько всяких правил и законов нарушили, что если не расстрел, то каторжная работа до последнего вздоха, _________________ велик = удлинитель для тела
Вернуться к началу	P

alinn	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2018 20:40
Сообщения: 1556 Город: Bad Tölz Пол: Зарегистрирован:08.02.2009	Ладно, немного в сторону: А что насчет вылетевшего из под колеса веллера камня(вероятно вбок и очень мощно). Такое происходит у меня часто, в бок машины припаркованной однажды запулял, краем глаза видел: вмятина нормальная осталась. Предлогаю на рассмотрение некоторые варианты: Камень эпически отлетел в тачку рядом с вам, а там хачи (4 штуки) В голову пешеходу(вполне реальная ситуевина и дети особенно в опасности) Что скажите? _________________ велик = удлинитель для тела
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 28.07.2018 20:57
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	alinn В случае с частной собственность — едешь дальше, с раненым пешеходом — если нет никого рядом, то вызываешь скорую, едешь дальше. _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

Дратьтатьян	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2018 06:15
Сообщения: 858 Изображения: 6 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:15.08.2012	есть мнение, что камень на дороге, как и любой другой посторонний предмет там - это забота дорожных служб, и причиненные им проблемы тоже на их балансе так должно быть в правовом государстве, как будет у нас - скорее всего будет решать дядя в погонах, если до этого дойдет, а на его решение может влиять очень много факторов _________________ Ты даешь людям советы, а они портят тебе карму (с) Велодоставка ВелоПДД
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2018 08:23
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Дратьтатьян писал(а): есть мнение, что камень на дороге, как и любой другой посторонний предмет там - это забота дорожных служб, и причиненные им проблемы тоже на их балансе так должно быть в правовом государстве, как будет у нас - скорее всего будет решать дядя в погонах, если до этого дойдет, а на его решение может влиять очень много факторов водитель (а значит и велосипедист) должен учитывать дорожную обстановку (которая характеризуетсятся дорожными условиями, в которые входит и состояние поверхности проезжей части). и с другой стороны, есть лицо, причинившее ущерб - значит это же лицо должно его компенсировать. все это просто рассуждения, о реальных разборах таких ситуаций никогда не слышал.
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2018 10:17
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	Winterrr85 писал(а): лицо камень _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

Denis Toptynov	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.07.2018 18:59
Сообщения: 11 Город: Харьков Пол: Возраст: 42 Зарегистрирован:29.07.2018	phpBB [video]
Вернуться к началу	P

RA!N	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.07.2018 02:18
Сообщения: 288 Изображения: 6 Город: Харьков Пол: Возраст: 42 Зарегистрирован:14.03.2016	Привет, Дэн! Так ты пункт 10.2 нарушил! "Выезжая на дорогу из жилой зоны, дворов, мест стоянки, автозаправочных станций и других близлежащих территорий, водитель должен перед проезжей частью или тротуаром уступить дорогу пешеходам и транспортным средствам, которые двигаются по ней, а съезжая с дороги - велосипедистам и пешеходам, направление движения которых он пересекает." И, вообще, помеха справа же! )) _________________ GIANT Escape 1 Disc
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.07.2018 07:53
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	RA!N писал(а): Привет, Дэн! Так ты пункт 10.2 нарушил! Нет. Он уже выехал, а авто начало сдавать назад, не убедившись в безопасности своего манёвра. Если будет утверждение, что это происходит в пределах перекрёстка, то тут водитель авто также не прав, на перекрёстках задниъ ход запрещён. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.07.2018 08:17
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): RA!N писал(а): Привет, Дэн! Так ты пункт 10.2 нарушил! Нет. Он уже выехал, а авто начало сдавать назад, не убедившись в безопасности своего манёвра. Если будет утверждение, что это происходит в пределах перекрёстка, то тут водитель авто также не прав, на перекрёстках задниъ ход запрещён. +1. Если бы авто начало сдавать назад раньше, то нарушителем был бы велосипедист. Является ли это место перекрестком - сказать не берусь, хотя в принципе там можно проехать на улицу вдоль болота и попасть на академика павлова. даже если это и перекресток, то нарушения на видео нет - авто не доехало до границ "перекрестка".
Вернуться к началу	P

Denis Toptynov	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.07.2018 09:42
Сообщения: 11 Город: Харьков Пол: Возраст: 42 Зарегистрирован:29.07.2018	RA!N писал(а): Привет, Дэн! Так ты пункт 10.2 нарушил! "Выезжая на дорогу из жилой зоны, дворов, мест стоянки, автозаправочных станций и других близлежащих территорий, водитель должен перед проезжей частью или тротуаром уступить дорогу пешеходам и транспортным средствам, которые двигаются по ней, а съезжая с дороги - велосипедистам и пешеходам, направление движения которых он пересекает." И, вообще, помеха справа же! )) Привет.. А как же быть с пунктами 10.9 и 10.10? )) "Запрещается движение транспортных средств задним ходом на автомагистралях, дорогах для автомобилей, железнодорожных переездах, пешеходных переходах, перекрестках, мостах, путепроводах, эстакадах, в тоннелях, на въездах и выездах с них, а также на участках дорог с ограниченным обзорностью или недостаточной видимостью. Разрешается движение задним ходом на дорогах с односторонним движением при условии соблюдения требований пункта 10.9" ЗЫ: Хамить ему не хотел, громко сказал пару раз, чтобы он услышал, но он начал матом крыть ))так как видимо он меня не видел... Для себя отметил, что возможно нужно было выезжать на центр и в зону видимости левого заднего зеркала, так как водитель авто перед своим маневром не посмотрел в зеркало заднего вида со стороны пассажира... Но с другой стороны стрёмно на центр, вдруг он вообще в зеркала не смотрит и вообще, будет сидеть женщина, которая испугается и перепутает педали газа и тормоза...
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.07.2018 09:56
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	Denis Toptynov писал(а): Привет.. А как же быть с пунктами 10.9 и 10.10? )) "Запрещается движение транспортных средств задним ходом на автомагистралях, дорогах для автомобилей, железнодорожных переездах, пешеходных переходах, перекрестках, мостах, путепроводах, эстакадах, в тоннелях, на въездах и выездах с них, а также на участках дорог с ограниченным обзорностью или недостаточной видимостью. Разрешается движение задним ходом на дорогах с односторонним движением при условии соблюдения требований пункта 10.9" Дорога для автомобилей - это не любая дорога, а дорога обозначенная соответствующим знаком, в зоне действия которого запрещено движение тракторов, мопедов, велосипедов. Это если я правильно понял к чему "дорога для автомобилей" выделена жирным) А так тянет на движение задом на перекрестке - что вполне себе нарушение. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.07.2018 10:01
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	Kirill Yevtushenko писал(а): Машины там едут не на встречу ему, и вообще на светофоре стоят На видео действительно плохо видно. Велосипедист поворачивал налево с Валентиновской. По итогам список нарушений: - поворот налево на велосипеде на многополосной дороге; - поворот налево с выездом на встречную полосу движения; - пересечение двойной сплошной; - движение на красный сигнал светофора (это уже скорее мои догадки - во-первых, видно, что все авто на перекрестке стоят, едет только велосипедист, во-вторых, на этом перекрестке действительно есть несколько секунд, когда красный горит на всех направлениях движения - чтобы поворачивающие налево успели завершить маневр). Этого мало? Или чтобы присвоить товарищу звание неадеквата нужно чтобы он сбил беременную пенсионерку с кошечкой в руках? _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

Denis Toptynov	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.07.2018 10:04
Сообщения: 11 Город: Харьков Пол: Возраст: 42 Зарегистрирован:29.07.2018	1eonid писал(а): Дорога для автомобилей - это не любая дорога, а дорога обозначенная соответствующим знаком, в зоне действия которого запрещено движение тракторов, мопедов, велосипедов. Это если я правильно понял к чему "дорога для автомобилей" выделена жирным) А так тянет на движение задом на перекрестке - что вполне себе нарушение. Я вас правильно понял, если висит "синий" знак с машиной, то движение на велосипеде по этой дороге запрещено? Велосипед попадает в категорию механизмов ? )) "На автомагистралях и дорогах для автомобилей запрещается: а) движение тракторов, самоходных машин и механизмов;..." ЗЫ: Хотя логично же предположить, что велосипед - это механизм ))
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.07.2018 10:25
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Denis Toptynov писал(а): Я вас правильно понял, если висит "синий" знак с машиной, то движение на велосипеде по этой дороге запрещено? Велосипед попадает в категорию механизмов ? )) Нет, п. 6.6-Б, требования к велосипедистам.
Вернуться к началу	P

Denis Toptynov	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.07.2018 10:45
Сообщения: 11 Город: Харьков Пол: Возраст: 42 Зарегистрирован:29.07.2018	Хех, вот то, что по "автомагистрали" ездить низзя - эта информация отложилась в голове, а вот про "дорогу для автомобилей" - как-то мимо прошло... ((
Вернуться к началу	P

Denis Toptynov	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 30.07.2018 11:58
Сообщения: 11 Город: Харьков Пол: Возраст: 42 Зарегистрирован:29.07.2018	Проспект Правды 13. Лично я бы решил, что водитель меня видит и медленно совершает манёвр, чтобы пропустить... phpBB [video] ЗЫ: Сделал вывод, что в похожих ситуациях лучше притормозить (пропустить), убедиться в том, что меня на 100% видно...
Вернуться к началу	P

Denis Toptynov	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.08.2018 09:53
Сообщения: 11 Город: Харьков Пол: Возраст: 42 Зарегистрирован:29.07.2018	phpBB [video]
Вернуться к началу	P

Дратьтатьян	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2018 04:06
Сообщения: 858 Изображения: 6 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:15.08.2012	гав конечно молодец (а еще он из харькова), но ролик довольно бессмысленный он его записал под впечатлением от дтп, в котором велосипедист прав на 100% и его переехала тп путающая педали, а получился ролик про тупых оленей, ездящих по тротуару и не умеющих тормозить, пользы от этого ролика ноль, потому что тупые олени не учатся, и ролики они не смотрят _________________ Ты даешь людям советы, а они портят тебе карму (с) Велодоставка ВелоПДД
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2018 08:31
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Дратьтатьян писал(а): гав конечно молодец (а еще он из харькова), но ролик довольно бессмысленный он его записал под впечатлением от дтп, в котором велосипедист прав на 100% велосипедист мертв, какая разница что он был "прав" это блин главный посыл этого видео, который до оленей действительно не доходит.
Вернуться к началу	P

nanolab	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2018 11:06
Сообщения: 1947 Изображения: 0 Город: Europos Sąjunga Пол: Возраст: 49 Зарегистрирован:14.01.2009	Видео действительно странное. Сначала рассказывается про велосипедистов, которые ездят по пешеходным переходам и не смотрят назад. Но погибший велосипедист же ехал прямолинейно и равномерно. Не понятно как он в принципе мог предвидеть, что его будут давить?
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 29.08.2018 11:30
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	nanolab писал(а): Видео действительно странное. Сначала рассказывается про велосипедистов, которые ездят по пешеходным переходам и не смотрят назад. Но погибший велосипедист же ехал прямолинейно и равномерно. Не понятно как он в принципе мог предвидеть, что его будут давить? http://velopiter.spb.ru/misc/dtp.htm В одном из первых абзацев описана такая ситуация. Это типичное дтп с велосипедистом. Судя по видео, у велосипедиста была возможность увидеть этот сарай с включенным поворотником, оценить ситуацию и затормозить. Возможно не хватило опыта или отвлекся.
Вернуться к началу	P

Denis Toptynov	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2018 10:39
Сообщения: 11 Город: Харьков Пол: Возраст: 42 Зарегистрирован:29.07.2018	По-моему мнению, водитель буса не прав... phpBB [video]
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2018 14:12
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	Denis Toptynov писал(а): По-моему мнению, водитель буса не прав... phpBB [video] Конечно водитель буса не прав. Но не могу в подобных видео понять одной вещи - то что козлина за рулем буса выпирается на мостик было видно ещё черти откуда, почему заранее не остановиться, а обязательно подлазить под бус? _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

Denis Toptynov	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 04.09.2018 19:52
Сообщения: 11 Город: Харьков Пол: Возраст: 42 Зарегистрирован:29.07.2018	1eonid писал(а): Конечно водитель буса не прав. Но не могу в подобных видео понять одной вещи - то что козлина за рулем буса выпирается на мостик было видно ещё черти откуда, почему заранее не остановиться, а обязательно подлазить под бус? Так вроде ж на мосту останавливаться запрещено... п. 15.9 (в)
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.09.2018 11:51
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	Denis Toptynov писал(а): 1eonid писал(а): Конечно водитель буса не прав. Но не могу в подобных видео понять одной вещи - то что козлина за рулем буса выпирается на мостик было видно ещё черти откуда, почему заранее не остановиться, а обязательно подлазить под бус? Так вроде ж на мосту останавливаться запрещено... п. 15.9 (в) Так вроде лучше немного нарушить, чем подлазить под пятитонный грузовик. Я тут, конечно, ратую за уважение к ПДД, но, имхо, в данной ситуации это уже чересчур) _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 19.09.2018 09:48
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Вот тут я прямо завалил, будто в параллельную реальность попал. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Дратьтатьян	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.09.2018 10:28
Сообщения: 858 Изображения: 6 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:15.08.2012	этот один случай не перебьет впечатление о тысячах таксистов = мудаков на дороге _________________ Ты даешь людям советы, а они портят тебе карму (с) Велодоставка ВелоПДД
Вернуться к началу	P

real SIMON	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.09.2018 10:39
Сообщения: 9586 Изображения: 96 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:16.11.2011	Дратьтатьян писал(а): этот один случай не перебьет впечатление о тысячах таксистов = мудаков на дороге _________________ NO FAT NO PARTY
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.09.2018 10:46
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	real SIMON в конце четвертой строки букву G не видно _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

real SIMON	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 25.09.2018 10:50
Сообщения: 9586 Изображения: 96 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:16.11.2011	Тогда уж, надо сразу GLE дописывать... _________________ NO FAT NO PARTY
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.09.2018 09:18
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	Дратьтатьян писал(а): этот один случай не перебьет впечатление о тысячах таксистов = мудаков на дороге В ситуации на видео внимательность пешехода и таксиста спасли Алексея от собственной ошибки. По ПДД нельзя опережать в пределах одной полосы, в идеале нужно двигаться за впереди идущим транспортным средством, соблюдая при этом безопасную дистанцию. Понятное дело, все велосипедисты двигаются вдоль бордюра и когда позволяют обстоятельства - двигаются быстрее автомобилей. И в случае, если автомобиль, двигавшийся в крайней правой полосе, подъехал к бордюру, а велосипедист впилился в него - виноват велосипедист, по причине "несоблюдение безопасной дистанции". В общем, никого ни в чем не обвиняю, просто призываю - будьте внимательнее на дорогах и помните, что при движении на велосипеде нужно подумать не только за себя, но и за соседей по потоку - во избежание ДТП. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.09.2018 10:48
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	1eonid писал(а): Дратьтатьян писал(а): По ПДД нельзя опережать в пределах одной полосы. А можно пункт пдд? Навскидку ничего не нашел, раньше что-то находил, но сейчас не могу. И нахождение двух мотоциклов например разрешено по пдд, а это 2 тс в полосе. Да и вел это не мех тс, а автомобиль мех тс, и если так рассуждать, то машинам нужно перестроиться в другую полосу, чтобы менять объехать? _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.09.2018 16:51
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	LEX писал(а): 1eonid писал(а): Дратьтатьян писал(а): По ПДД нельзя опережать в пределах одной полосы. А можно пункт пдд? Навскидку ничего не нашел, раньше что-то находил, но сейчас не могу. И нахождение двух мотоциклов например разрешено по пдд, а это 2 тс в полосе. Да и вел это не мех тс, а автомобиль мех тс, и если так рассуждать, то машинам нужно перестроиться в другую полосу, чтобы менять объехать? Тоже не нашел - да и фиг с ним. Скорее всего буду неверно понят - но ребята, будьте осторожнее. Водители, которые едут в крайнем правом ряду редко когда смотрят в правое зеркало, если нужно подъехать вплотную к бордюру (припарковаться). Если попал под машину - не важно кто прав, кто виноват, здоровее от этого понимания уже не станешь. Поэтому и призываю всех лишний раз притормозить и пропустить придурка. Конкретно в подобной ситуации - притормаживать вместе с машиной до полного понимания, что внезапно машина не повернет прямо под вас. Всем ровных дорог. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 27.09.2018 16:56
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	1eonid писал(а): LEX писал(а): 1eonid писал(а): Дратьтатьян писал(а): По ПДД нельзя опережать в пределах одной полосы. А можно пункт пдд? Навскидку ничего не нашел, раньше что-то находил, но сейчас не могу. И нахождение двух мотоциклов например разрешено по пдд, а это 2 тс в полосе. Да и вел это не мех тс, а автомобиль мех тс, и если так рассуждать, то машинам нужно перестроиться в другую полосу, чтобы менять объехать? Тоже не нашел - да и фиг с ним. Скорее всего буду неверно понят - но ребята, будьте осторожнее. Водители, которые едут в крайнем правом ряду редко когда смотрят в правое зеркало, если нужно подъехать вплотную к бордюру (припарковаться). Если попал под машину - не важно кто прав, кто виноват, здоровее от этого понимания уже не станешь. Поэтому и призываю всех лишний раз притормозить и пропустить придурка. Конкретно в подобной ситуации - притормаживать вместе с машиной до полного понимания, что внезапно машина не повернет прямо под вас. Всем ровных дорог. Понимаю, сам как-то ехал на машине и сзади велосипедист, а мне надо было направо. Так он реально не понимал что делать, когда я не имел возможности выполнить п 10.4, чтобы не поджать его, но я остановился и выполнил п 16.2. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

zeug	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 31.10.2018 10:43
Сообщения: 438 Город: Харьков Пол: Возраст: 40 Зарегистрирован:06.04.2015	Не задался у кого Хэловин с утра. За спиной через 50 м. перекресток с пешеходным переходом. Смысл поворота налево там велосипедистом мне не понятен .
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 31.10.2018 19:51
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	zeug писал(а): Не задался у кого Хэловин с утра. За спиной через 50 м. перекресток с пешеходным переходом. Смысл поворота налево там велосипедистом мне не понятен . Меня сегодня оттуда в 50 метрах водила большегруза чуть не размазал об бордюр, жаль камера села и не записала. Догнал, а там сидит чел и вещает мол я профи, я тебя видел, а меня жигуль поджал, вот и я типа от тебя в миллиметрах проехал. А я говорю мудак ты старый, ты своим большегрузом меня размажешь и не заметишь, это совсем близко было... Был бы руль чуть шире и кирдык. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.11.2018 20:01
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	phpBB [video] phpBB [video] _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.11.2018 16:01
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	papara2zi писал(а): phpBB [video] phpBB [video] По первому видео - не в оправдание водителю микроавтобуса! Но для общего понимания обстановки, возможно, кому-то будет полезно. Тот самый дурацкий случай, когда можно не заметить другого участника движения - велосипедист двигается почти наравне с бусиком, соответственно в зеркало заднего вида велосипед не видно. Боковым зрение увидеть велосипед тоже нереально - борта фургона закрывают обзор. В такие слепые зоны порой не то что велосипед - целый автомобиль помещается. Предсказать такой маневр невозможно, остается только ожидать подвоха от всех и каждого и постоянно быть в готовности оттормозиться или уйти в сторону. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.11.2018 16:23
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	1eonid писал(а): По первому видео - не в оправдание водителю микроавтобуса! Но для общего понимания обстановки, возможно, кому-то будет полезно. Тот самый дурацкий случай, когда можно не заметить другого участника движения - велосипедист двигается почти наравне с бусиком, соответственно в зеркало заднего вида велосипед не видно... Никаких "но"! Есть такая полезная штука, как обзорные зеркала заднего вида, они могут занимать часть штатного зеркала (дальний, выпуклый край зеркала) либо крепиться отдельно на штатное зеркало. Так вот, эти зеркала дают отличный боковой обзор тех зон, которые принято называть "слепыми", но часть водителей не используют такие зеркала из-за того, что не знают о их существовании, другая часть знают, но не желают тратиться на дополнительное обзорное зеркало либо менять штатное на комбинированное. Вот пример, до вертикальной линии - плоское зеркало, за вертикальной линией - обзорное. Кстати, у этого Форда, нижняя часть зеркала - обзорная! _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.11.2018 21:49
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): 1eonid писал(а): По первому видео - не в оправдание водителю микроавтобуса! Но для общего понимания обстановки, возможно, кому-то будет полезно. Тот самый дурацкий случай, когда можно не заметить другого участника движения - велосипедист двигается почти наравне с бусиком, соответственно в зеркало заднего вида велосипед не видно... Никаких "но"! Есть такая полезная штука, как обзорные зеркала заднего вида, они могут занимать часть штатного зеркала (дальний, выпуклый край зеркала) либо крепиться отдельно на штатное зеркало. Так вот, эти зеркала дают отличный боковой обзор тех зон, которые принято называть "слепыми", но часть водителей не используют такие зеркала из-за того, что не знают о их существовании, другая часть знают, но не желают тратиться на дополнительное обзорное зеркало либо менять штатное на комбинированное. Вот пример, до вертикальной линии - плоское зеркало, за вертикальной линией - обзорное. Кстати, у этого Форда, нижняя часть зеркала - обзорная! по моему скромному опыту - эти дополнительные зеркала скорее бесполезная хрень, чем что-то нужное. я купил такое дополнительное зеркало, прицепил и в итоге выкинул. Причина - вешая его на правую сторону, чтобы что-нибудь рассмотреть, нужно сфокусировать взгляд сначала на основном правом зеркале, а потом - на маленьком прямоугольном зеркальце размером 5х10 см, которое находится от тебя на расстоянии 1,5 метров плюс на которое смотришь через боковое стекло. в итоге посмотреть туда занимает кучу времени, а если делать это быстро, то малозаметный объект недосмотришь, а даже если если заметишь - что толку? дистанцию и скорость определять долго, а как без этого понимать - можно перестраиваться или нет? слева не стал вешать по этой же причине. пробовал из любопытства приколхозить асферическое зеркало(первая часть плоская, за вертикальной полоской - вогнутое) - тоже не понравилось. может зеркало что мне попалось было корявым, но оно искажало картинку, так что определить скорость и дистанцию было намного сложнее, а обзор увеличился незначительно, и в итоге я вернулся к тому, что было с завода: слева зеркало абсолютно плоское, справа - слегка вогнутое.
Вернуться к началу	P

vintik	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.11.2018 22:04
Сообщения: 662 Изображения: 1 Город: Одесса Пол: Зарегистрирован:29.12.2012	papara2zi Из видео можно сделать вывод, что другие участники дорожного движения Вас просто не видят. Нужно применять моргающую фару впереди и сзади, тогда можно рассчитывать на адекватную реакцию остальных участников движения.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.11.2018 22:13
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	Цитата: вернулся к тому, что было с завода: слева зеркало абсолютно плоское, справа - слегка вогнутое. в большинстве нормальных машин оба зеркала - асферические _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.11.2018 22:34
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	Aleksei Dmytren писал(а): Цитата: вернулся к тому, что было с завода: слева зеркало абсолютно плоское, справа - слегка вогнутое. в большинстве нормальных машин оба зеркала - асферические Не, мое ведрышко нельзя назвать нормальной машиной) как и большинство того что колесит по улицам города. а если серьезно, то речь шла именно о колхозе, когда заводское зеркало заменяют на "кастом"
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2018 01:50
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	vintik писал(а): papara2zi Из видео можно сделать вывод, что другие участники дорожного движения Вас просто не видят. Нужно применять моргающую фару впереди и сзади, тогда можно рассчитывать на адекватную реакцию остальных участников движения. Пару лет назад в этом же месте +\- 200 метров, только в противоположном направлении, днём, летом, в солнечную погоду, меня опередил такой же транспортёр с интервалом не более 5-7 см., я его догнал на светофоре, открыл пассажирскую дверь чтобы глянуть на этого мудака, и что вы думаете? У него на правом глазу - бельмо, т.е. он видит только одним глазом (а значит, не в состоянии оценить расстояние до объекта!), и то не факт что на 100% нормально. Какая ещё моргающая фара спереди и сзади? Это ясная солнечная погода. Водитель не хочет или не может видеть ни того, что спереди него, ни того, что сбоку от его ТС. Winterrr85 писал(а): по моему скромному опыту - эти дополнительные зеркала скорее бесполезная хрень... Я приводил пример, правильного зеркала, но оно, видать, дофига дорогое, поэтому большинство давит огромная зелёная жаба. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2018 08:31
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Winterrr85 писал(а): по моему скромному опыту - эти дополнительные зеркала скорее бесполезная хрень... Я приводил пример, правильного зеркала, но оно, видать, дофига дорогое, поэтому большинство давит огромная зелёная жаба. я о таком тоже писал. кроме того, что оно дороже, выхлоп сомнительный: обзор увеличивается незначительно, а определять дистанцию и скорость других объектов становится сложнее. так что если стоит с завода - это ок, а колхозить глупо.
Вернуться к началу	P

vintik	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2018 09:51
Сообщения: 662 Изображения: 1 Город: Одесса Пол: Зарегистрирован:29.12.2012	papara2zi У Вас был когда нибудь личный автомобиль?
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2018 11:08
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	vintik писал(а): papara2zi У Вас был когда нибудь личный автомобиль? Есть, Запор, перешедший по наследству, стоит в гараже на даче. Заметьте, я чётко и однозначно ответил на ваш вопрос. Следующий: "есть ли у меня права, и водил ли я когда-нибуть авто" - даже не задавайте, ибо это не имеет отношения к обсуждаемой теме. Потрудитесь полистать тему, я на этот вопрос отвечал неоднократно. Если ты сел за руль ТС, - будь любезен соблюдать правила, и не важно каким ТС ты управляешь, оно должно соответствовать общепринятым требованиям. Зеркала заднего вида должны присутствовать, мало того - ими нужно пользоваться. Слепые зоны? Вы о чём? Не видишь куда перестраиваешься, не имеешь возможности убедиться в безопасности своего манёвра? Не перестраивайся! Дальнейшее обсуждение в ключе "не сидел за баранкой - не учи жизни" - оставьте при себе, это может быть доводом при спорах в узком кругу автомобилистов/друзей, в судебных тяжбах, в случае, когда действия водителя ТС приводят к материальным убыткам, телесным повреждениям различной степени, - эти доводы в рассчёт не принимаются. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

vintik	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2018 12:09
Сообщения: 662 Изображения: 1 Город: Одесса Пол: Зарегистрирован:29.12.2012	Если бы Вы на постоянной основе управляли четырех колёсным транспортным средством, то восприятие дорожного движения было бы у Вас совершенно другое. Но давайте разберём по пунктам: 1. Вначале учебная машина. Инструктор явно Вас видел, потому едет левее, чтоб пропустить. Но на светофоре, вместо того, чтоб проехать вперёд, и занять место перед машиной, где ученик Вас отлично видит, Вы прилегли на руль справа сзади, аккуратно в мёртвой зоне учебного водителя. Затем, когда началось движение вы совершаете манёвр опережения???? 2. Полицейская машина. Все слышат команду перестроится в правый ряд бусику? Блондинка за рулём учебной машины явно слышит, и снижает скорость, чтоб позволить бусу и полицейской машине перестроится. 3. Водитель буса, слышит команду полиции перестроится за перекрёстком, и включает правый поворот. За перекрёстком он видит учебную машину, которая уступает ему дорогу, позволяя перестроится, но не видит велосипедиста, который в этот момент прячется за учебной машиной. По его мнению, и здравому смыслу другим транспортным средствам в правом ряду появится не откуда, и но начинает перестроение. 4. Велосипедист, вначале прячется за учебной машиной, а когда понимает, что она притормаживает, чтоб пропустить бус, нажимает на педали, чтоб попасть в мёртвую зону буса, и не позволить ему перестроится. Что нужно было сделать, чтоб избежать такой ситуации: 1. Нужно занять такое место на дороге, чтоб Вас видели участники движения. В данном случае или впереди учебной машины, или позади. 2. Установить как на другие двухколёсные транспортные средства мощную фару и габарит сзади. 3. Гудок, сигнал, клаксон. В первом случае Вас бы увидел водитель буса в правое окно, во втором случае - заметил по отраженному в зеркале свету. В третьем случае он бы Вас услышал, а так Вы не дали ему ни единого шанса.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2018 12:36
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	vintik писал(а): Если бы... ... вы почитали пдд п.10.1, то не писали бы здесь длинных сочинений со своими предположениями. vintik писал(а): В первом случае Вас бы увидел водитель буса в правое окно, во втором случае - заметил по отраженному в зеркале свету. В третьем случае он бы Вас услышал, а так Вы не дали ему ни единого шанса. А у него в салоне рубила на полную музыка, и выйдя из авто к копу, он чистосердечно признался, что совершая манёвр он в правое зеркало не смотрел, спешил побыстрее стать у обочины. Кроме того, за бусом ехала не учебка, а машина полиции, изначально она была за бусом во втором ряду, сразу после зебры - перестроилась в первый, слева от меня. Кого/чего не видел водитель Транспортёра? Учебку? Да вы даже видео смотрели невнимательно. В этом случае помогли бы мне те три перечисленных пункта? 1) моё положение и так спереди от учебки машины полиции, в полосе, в которую перестраивается Транспортёр. Вывод: если даже и смотрел, то смотрел невнимательно. 2) Фара и габарит есть, в светлое время суток, включать я их не обязан, 3) см. выше по тексту. Что ещё мне нужно было сделать? Может достаточно философствовать и выгораживать водителя? От оформления по КУпАП ст.122 ч.4, водителя спасло лишь то, что у меня не было часа лишнего времени для этого, повод, видеофиксация, наличие представителя полиции и огромное желание - были. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

vintik	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2018 13:10
Сообщения: 662 Изображения: 1 Город: Одесса Пол: Зарегистрирован:29.12.2012	Так я о том и пишу, что велосипедисты, которые личным авто не управляли никогда, воспринимают дорожную обстановку неадекватно.
Вернуться к началу	P

real SIMON	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2018 13:18
Сообщения: 9586 Изображения: 96 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:16.11.2011	vintik писал(а): Так я о том и пишу, что велосипедисты, которые личным авто не управляли никогда, воспринимают дорожную обстановку неадекватно. Удивляет, когда человек ссылающийся на свой опыт управления автомобилем, рекомендует использовать мигающую фару спереди. _________________ NO FAT NO PARTY
Вернуться к началу	P

vintik	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2018 13:44
Сообщения: 662 Изображения: 1 Город: Одесса Пол: Зарегистрирован:29.12.2012	А Вы как думаете, почему?
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2018 14:00
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	vintik писал(а): Так я о том и пишу, что велосипедисты, которые личным авто не управляли никогда, воспринимают дорожную обстановку неадекватно. Я вам ответил на вопрос ещё до того, как вы его задали. Личным авто? А если управлял Фабией друга на полянке, с вомнутым ручником, это считается? Скажу вам больше, водитель Транспортёра поведал, что он ещё и мотоцикл водит, поэтому что такое дорожная обстановка, он знать должен (из личного опыта) похлеще меня. Так почему же он не применил свои знания на практике, может и это вы знаете? real SIMON писал(а): Удивляет, когда человек ссылающийся на свой опыт управления автомобилем, рекомендует использовать мигающую фару спереди. Передний мигающий - вообще дичь, которая недопустима на дороге, поэтому я даже не стал начинать спорить по этому поводу. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

vintik	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2018 15:29
Сообщения: 662 Изображения: 1 Город: Одесса Пол: Зарегистрирован:29.12.2012	Ок, , давайте напрямую. На видео только у велосипедиста "бананы в ушах". Зачем было ехать под транспортёр, если он заранее включил поворот и перестраивался по приказу полиции? Если водитель буса услышал полицию, то и сигнал Ваш он услышал. Если Вы в окно или в зеркало не видите водителя, то и он Вас соответственно не видит. Мопеды и мотоциклы ездят со светом всегда, потому, что из за своих размеров и положения на дороге, они воспринимаются водителями, как пешеходы. Фара помогает определить их как транспортное средство. Неужели и это не доходит?
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2018 16:35
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	papara2zi писал(а): 1eonid писал(а): По первому видео - не в оправдание водителю микроавтобуса! Но для общего понимания обстановки, возможно, кому-то будет полезно. Тот самый дурацкий случай, когда можно не заметить другого участника движения - велосипедист двигается почти наравне с бусиком, соответственно в зеркало заднего вида велосипед не видно... Никаких "но"! Есть такая полезная штука, как обзорные зеркала заднего вида, они могут занимать часть штатного зеркала (дальний, выпуклый край зеркала) либо крепиться отдельно на штатное зеркало. Так вот, эти зеркала дают отличный боковой обзор тех зон, которые принято называть "слепыми", но часть водителей не используют такие зеркала из-за того, что не знают о их существовании, другая часть знают, но не желают тратиться на дополнительное обзорное зеркало либо менять штатное на комбинированное. Вот пример, до вертикальной линии - плоское зеркало, за вертикальной линией - обзорное. Кстати, у этого Форда, нижняя часть зеркала - обзорная! Ездил на фургоне Форд с такими зеркалами (правда фургон меньшего размера, но зеркало такое же двухсекционное). Во-первых, по краю зеркала не видно практически ничего. Можно разглядеть наличие каких-то объектов в принципе - но не велосипед на краю обзора. Во-вторых, объекты, которое двигаются наравне с машиной, и при этом ещё и с интервалом несколько метров от борта - не видны в обзорное зеркало, никак. Это не оправдывает водителя, но показывает, что нужно стараться отслеживать и предугадывать самые неожиданные вещи. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2018 16:38
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	vintik писал(а): Ок, , давайте напрямую. На видео только у велосипедиста "бананы в ушах". Если это переход на личности, то я так же предположить могу, что у вас вместо мозга - нитка промеж ушей. vintik писал(а): Зачем было ехать под транспортёр, если он заранее включил поворот и перестраивался по приказу полиции? Обозначение манёвра (перестроение между полосами), не даёт приоритета, изучите пдд. vintik писал(а): Если водитель буса услышал полицию, то и сигнал Ваш он услышал. Откуда информация что он услышал полицию? Вы пробовали думать шире? Он видит в левое зеркало заднего вида красно-синие проблесковые маячки, уступает дорогу автомобилю полиции, после чего, замечает, что полицейское авто не обгоняет/опережает, а пристраивается следом. Далее - банальная логика: маяки нужны были не для предоставления возможности проехать по занимаемой полосе, а для того, чтобы привлечь внимание, и если волитель Транспортёра его не слышит, перестроиться следом, и дать понять, что это должно расцениваться как требование к остановке у обочине, что и последовало далее. vintik писал(а): Если Вы в окно или в зеркало не видите водителя, то и он Вас соответственно не видит. Гениальная мысль! В таком случае я добавлю, что перед предыдущим светофором, это авто стояло меду первой и второй полосой на разделительной линии, объехал его справа (между бордюром и правым бортом буса, иные ТС там проехать физически не могли), водитель меня отчётливо видел. Где я писал, что водителя не было видно в его зеркале заднего вида? vintik писал(а): Мопеды и мотоциклы ездят со светом всегда, потому, что из за своих размеров и положения на дороге, они воспринимаются водителями, как пешеходы. Фара помогает определить их как транспортное средство. Схерали они всегда ездят со светом? Давайте ссылку на нормативную базу, пдд! vintik писал(а): Неужели и это не доходит? Ваши нелепые умозаключения и посредственные доводы понятны не всем или не всем лишь понятны (с) 1eonid писал(а): Это не оправдывает водителя, но показывает, что нужно стараться отслеживать и предугадывать самые неожиданные вещи. Это не освобождает водителя от отвественности за созданнную аварийноопасную ситуацию, вынудившую меня применить экстренное торможение. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2018 16:59
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	Снова мой любимый срач))) Помимо ПДД и необходимости их соблюдения есть моменты, которые невозможно на все 100% учесть в теории. Большинство таких моментов нивелируются включением мозга и оценкой "а что в данный момент видят/собираются сделать другие участники движения". И чтобы там ни говорили товарищи, которые автомобиль видят только снаружи - есть и слепые зоны, и моменты ослепления водителя при резкой смене освещенности и переходах свет/тень. Поэтому подход "ничего не хочу знать, все должны видеть всё и вообще быть подобны всевидящим богам" - мягко говоря неразумен с точки зрения самосохранения. В идеале - таки должны видеть. В реальной жизни - думать надо не только за себя, но и за нескольких водителей вокруг. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2018 17:02
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	papara2zi писал(а): Это не освобождает водителя от отвественности за созданнную аварийноопасную ситуацию, вынудившую меня применить экстренное торможение. Форум для чего? Чтобы обмениваться опытом. Поэтому определяет виновников пускай суд, лично я пытаюсь сделать выводы из ситуации - кому-то может быть полезно понимание того, что из автомобиля видно не всё и не всегда. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2018 18:01
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	1eonid писал(а): Форум для чего? Чтобы обмениваться опытом. Именно! Делиться опытом, а не своими ошибочными суждениями, вводя в заблуждение остальных. 1eonid писал(а): Поэтому определяет виновников пускай суд, лично я пытаюсь сделать выводы из ситуации - кому-то может быть полезно понимание того, что из автомобиля видно не всё и не всегда. Конечно суд определяет, а не форумные дискуссии (!). Выше я писал, что у меня была возможность составить постановление, это означает, что полицейский был согласен с тем, что водитель авто нарушил пдд: не убедился в безопасности своего манёра, в данном случае - не посмотрел (или посмотрел, но не увидел, это - частности) в правое зеркало заднего вида перед перестроением в крайнее правое положение на проезжей части, чем создал аварийно опасную ситуацию. Не уверен что твой манёвр безопасен для остальных участников ДД, - не начинай его. Это элементарно. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2018 18:47
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	За отмазку "не увидел, не заметил" я бы на месте полиции отбирал права до прохождения теста на зрение. Таким водятлам нечего делать на дороге. Да что уж там, в прошлом году мне навстречу ехал таксист и он меня в лоб не заметил, днем, по светлому. Я успел отскочить в сторону и только рулем ему зеркало сложил. Чувак вышел, охуел, извинился и сказал что просто не заметил. После этого подумал и высказал вслух мысль, что пора прекращать "бомбить" и ехать домой отдыхать. Ну это ладно, а вот пример того, когда водитель намеренно пытается снести. Я в видео не добавлял как я его догнал и общался, но водитель утверждал, что я должен ПОКАЗАТЬ, что продолжаю движение по кругу... это же мне пытался рассказать и один полицейский, со словами "ну по человечески че тебе жалко показать?" В видео общение с водителями не люблю вставлять, так как мне стыдно за свою манеру общения на эмоциях. phpBB [video] _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2018 18:53
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	vintik писал(а): Ок, , давайте напрямую. На видео только у велосипедиста "бананы в ушах". Зачем было ехать под транспортёр, если он заранее включил поворот и перестраивался по приказу полиции? Если водитель буса услышал полицию, то и сигнал Ваш он услышал. Если Вы в окно или в зеркало не видите водителя, то и он Вас соответственно не видит. Мопеды и мотоциклы ездят со светом всегда, потому, что из за своих размеров и положения на дороге, они воспринимаются водителями, как пешеходы. Фара помогает определить их как транспортное средство. Неужели и это не доходит? Я мотоциклист и автомобилист, и велосипедист. Свет никто не обязывает включать (у нас в стране), но днем я всегда езжу с дальним, это элементарная безопасность. И да, велосипедист просто двигался прямо, а транспортер его прижал. Тем более он при остановке обязан совершить остановку с СОБЛЮДЕНИЕМ правил дд. Я при езде на любом транспорте если не вижу чего-то в зеркало - то кручу башкой, и это очень помогает. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

vintik	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2018 20:34
Сообщения: 662 Изображения: 1 Город: Одесса Пол: Зарегистрирован:29.12.2012	Спасибо за замечание! Действительно, в новой редакции ПДД мопеды и мотоциклы не обязаны ездить с включенным светом. Наверно это значительно сократит число ослеплённых участников движения в больницах страны. Если подытожить обсуждение видео - велосипедист - форд транзит: 1. Нарушил правила водитель транспортёра? Да, однозначно! 2. Нарушил правила Велосипедист? Да, однозначно! а. Заметил подозрительное поведение водителя форда за несколько сотен метров - Да! б. Слышал предупреждение полицейской машины - Да! в. Видел включенные синие и красные проблесковые огни полицейской машины - Да! г. Мог предугадать маневр Форда - Да! д. Знал, что масса Форда приблизительно в 300 раз превышает массу велосипедиста и велосипеда, и есть большой риск получить травму - наверно знал! е. Знал ПДД Украины 2018 п.3.2. (В случае приближения транспортного средства с включенным синим проблесковым маячком и (или) специальным звуковым сигналом водители других транспортных средств, которые могут создавать ему препятствие для движения, обязаны уступить ему дорогу и обеспечить беспрепятственный проезд указанного транспортного средства (и сопровождаемых им транспортных средств). На транспортных средствах, движущихся в сопровождаемой колонне, должен быть включен ближний свет фар. Если на таком транспортном средстве включены проблесковые маячки синего и красного или только красного цвета, водители других транспортных средств обязаны остановиться у правого края проезжей части (на правой обочине). На дороге с разделительной полосой это требование обязаны выполнить водители транспортных средств, движущихся в попутном направлении.) - ЗНАЛ! ж. Нарушил велосипедист ПДД Украины 2018 п.3.2. - однозначно нарушил! А теперь papara2zi - напомните пожалуйста, что Вы там писали про нитку?
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2018 20:48
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	- в 30. - мигает синий _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

vintik	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2018 21:06
Сообщения: 662 Изображения: 1 Город: Одесса Пол: Зарегистрирован:29.12.2012	LEX Проезд перекрёстков с круговым движением достаточно сложный для многих автомобилистов манёвр, особенно в случае выезда с него. Тут однозначно водитель легковушки нарушил правила. Чтоб избежать подобных ситуаций рекомендую Вам двигаться не по правому краю, а посередине или левее в своей, крайне правой полосе. Тогда направление Вашего дальнейшего движения будет однозначно понятно другим участникам.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2018 21:09
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	vintik писал(а): Спасибо за замечание! Действительно, в новой редакции ПДД мопеды и мотоциклы не обязаны ездить с включенным светом. Вот интересно, в редакции какого года было требование включённого переднего света? Наверное в той же, когда и требование к велосипедистам передвигаться не далее чем 1 метр от правого края проезжей части, лет 30-40 тому назад vintik писал(а): А теперь papara2zi - напомните пожалуйста, что Вы там писали про нитку? Напоминаю, и подправляю - там не нитка, а целый швартовочный трос! Нарушил правила Велосипедист? Да, однозначно! а. Заметил подозрительное поведение водителя форда за несколько сотен метров - Да! б. Слышал предупреждение полицейской машины - Да! в. Видел включенные синие и красные проблесковые огни полицейской машины - Да! г. Мог предугадать маневр Форда - Да! д. Знал, что масса Форда приблизительно в 300 раз превышает массу велосипедиста и велосипеда, и есть большой риск получить травму - наверно знал! е. Знал ПДД Украины 2018 п.3.2. (В случае приближения транспортного средства с включенным синим проблесковым маячком и (или) специальным звуковым сигналом водители других транспортных средств, которые могут создавать ему препятствие для движения, обязаны уступить ему дорогу и обеспечить беспрепятственный проезд указанного транспортного средства (и сопровождаемых им транспортных средств). На транспортных средствах, движущихся в сопровождаемой колонне, должен быть включен ближний свет фар. Если на таком транспортном средстве включены проблесковые маячки синего и красного или только красного цвета, водители других транспортных средств обязаны остановиться у правого края проезжей части (на правой обочине). На дороге с разделительной полосой это требование обязаны выполнить водители транспортных средств, движущихся в попутном направлении.) - ЗНАЛ! ж. Нарушил велосипедист ПДД Украины 2018 п.3.2. - однозначно нарушил! Ссылка Для особо одарённых, поясняю... Требование остановки касалось конкретного транспортного средства - Форда. В остальном, патрулька ехала сзади, если даже у неё были включены синие проблесковые маячки, меня это не касалось, и видеть я их *опой не мог и не должен был видеть. Для выполнения данного пункта предписания должно присутствовать как минимум одно из условий: 1) наличие включённого маячка синего цвета И звукового сигнала (сирены) 2) наличие включённого маячка синего цвета ИЛИ звукового сигнала (сирены) Сирены не было, потому, всё от пункта "а" до "ж", высосано из большого пальца левой ноги, = 100% туфта. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2018 22:03
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	vintik писал(а): LEX Чтоб избежать подобных ситуаций рекомендую Вам двигаться не по правому краю, а посередине или левее в своей, крайне правой полосе. Тогда направление Вашего дальнейшего движения будет однозначно понятно другим участникам. Нельзя, согласно пдд велосипедист должен двигаться "как можно правее", мы же сейчас ведем обсуждение касательно правил, а не касательно того, как лучше для тех, кто на них положил ) _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

real SIMON	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2018 22:22
Сообщения: 9586 Изображения: 96 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:16.11.2011	vintik писал(а): А Вы как думаете, почему? Вероятно, Вас просто еще не слепили мощным стробом. _________________ NO FAT NO PARTY
Вернуться к началу	P

vintik	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2018 22:50
Сообщения: 662 Изображения: 1 Город: Одесса Пол: Зарегистрирован:29.12.2012	LEX Вы по кругу движетесь налево, и потому вполне логично, и понятно для участников дорожного движения Ваше положение слева в полосе. Если перекрёсток обозначен 4.10 «Круговое движение» и на нем более одной полосы, то Вы не можете на нём поворачивать налево, а должны были взять велосипед в руки и пересечь перекрёсток по пешеходному переходу. real SIMON Вы сколько встречали человек ослеплённых мощным стробом? Зато в сезон полная травматология "правильных велосипедистов". papara2zi - "Героям слава"!
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2018 23:00
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	vintik писал(а): LEX Вы по кругу движетесь налево, и потому вполне логично, и понятно для участников дорожного движения Ваше положение слева в полосе. Если перекрёсток обозначен 4.10 «Круговое движение» и на нем более одной полосы, то Вы не можете на нём поворачивать налево, а должны были взять велосипед в руки и пересечь перекрёсток по пешеходному переходу. real SIMON Вы сколько встречали человек ослеплённых мощным стробом? Зато в сезон полная травматология "правильных велосипедистов". papara2zi - "Героям слава"! Выезд на круг это поворот направо, движение по кругу грубо говоря это движение прямо. Съезд с круга - опять же поворот направо. Я на кругу и не могу никуда повернуть налево, разве что перестроиться в левую полосу, но мне там точно делать нечего ) _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

vintik	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2018 23:17
Сообщения: 662 Изображения: 1 Город: Одесса Пол: Зарегистрирован:29.12.2012	Только в том случае, если Вы повернули направо, въехав на круговое движение, и на ближайшей дороге опять повернули направо и съехали с кругового движения. А если продолжаете движение по кругу, то пересекаете две или три полосы попутного движения налево, что недопустимо для велосипедиста. В круговом движении понятия прямо нет, можно ехать или направо, или налево.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2018 23:32
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	vintik писал(а): А если продолжаете движение по кругу, то пересекаете две или три полосы попутного движения налево, что недопустимо для велосипедиста. В круговом движении понятия прямо нет, можно ехать или направо, или налево. При въезде на круг, пересечения попутных полос движения не было, смотрите разметку, въезд по касательной. Круг - главная дорога, велосипедист, передвигаясь в крайнем правом положении на круге, продолжает движение по главной, Cherry, в данном случае, съезжает с главной (круга) на второстепенную. Съезд на второстепенную разрешен с крайнего правого положения на соответствующей полосе движения (наружная полоса круга). Перед съездом с главной, водитель ТС должен предоставить приоритет иным транспортным средствам, продолжающим движение по кругу (главной), если их траектории движения пересекаются. Это если своими словами, соответствующие пункты пдд найдите самостоятельно, только в крайней редакции, а не в пдд за 70е годы прошлого века. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

XuTPuK	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.11.2018 23:53
Сообщения: 427 Город: Харьков, Рогань Пол: Возраст: 41 Зарегистрирован:01.04.2015	vintik писал(а): Только в том случае, если Вы повернули направо, въехав на круговое движение, и на ближайшей дороге опять повернули направо и съехали с кругового движения. А если продолжаете движение по кругу, то пересекаете две или три полосы попутного движения налево, что недопустимо для велосипедиста. В круговом движении понятия прямо нет, можно ехать или направо, или налево. На круге не существует левых поворотов. Возможные маневры на круговом движении это въезд на круг - это правый поворот, и съезд с круга - опять таки правый поворот. Движение по кругу, без смены полосы маневром не является, хоть ты в 1-й съезд будешь съезжать, хоть в 3-й, хоть в 14-й. Круговые движения для того и организовывают, что-бы исключить наиболее аварийно опасный маневр - левый поворот. С позиции же дарвинизма лично я на веле выберу через круг не ехать, но это уже каждый выбирает сам.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.11.2018 01:09
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	vintik писал(а): А если продолжаете движение по кругу, то пересекаете две или три полосы попутного движения налево, что недопустимо для велосипедиста. В круговом движении понятия прямо нет, можно ехать или направо, или налево. Окей, я на машине двигаюсь по кругу. Если я включаю правый поворот - я съезжаю с круга, включаю левый - перестраиваюсь в левую полосу, включаю еще раз левый - заезжаю на клумбу ))) Если я двигаюсь по кругу - я не включаю никаких поворотов и не совершаю никаких маневров, соответственно мы можем это приравнять к езде прямо. Ну вот откуда взялся этот бред про поворот налево через две полосы съезжающих направо... бррр, я чуть мозг не сломал пока вникал в это. _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.11.2018 01:19
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	papara2zi писал(а): Съезд на второстепенную разрешен с крайнего правого положения на соответствующей полосе движения (наружная полоса круга). эх епта, выводы хоть и правильные, но елки палки, неужели погуглить лень Цитата: 10.5 Выезд с перекрестка, где организовано круговое движение может осуществляться с любой полосы, если направление движения не определено дорожными знаками или разметкой и это не создаст помех транспортным средствам, движущимся в попутном направлении справа. LEX писал(а): vintik писал(а): А если продолжаете движение по кругу, то пересекаете две или три полосы попутного движения налево, что недопустимо для велосипедиста. В круговом движении понятия прямо нет, можно ехать или направо, или налево. Окей, я на машине двигаюсь по кругу. Если я включаю правый поворот - я съезжаю с круга, включаю левый - перестраиваюсь в левую полосу, включаю еще раз левый - заезжаю на клумбу ))) Если я двигаюсь по кругу - я не включаю никаких поворотов и не совершаю никаких маневров, соответственно мы можем это приравнять к езде прямо. Ну вот откуда взялся этот бред про поворот налево через две полосы съезжающих направо... бррр, я чуть мозг не сломал пока вникал в это. я честно говоря вообще не понимаю каким образом повороты прикрутить к круговому, имхо есть въезд на круг (из любого ряда, а не из крайнего положения - это уже не очень похоже на правый поворот) и выезд из круга (тоже из любого ряда, т.е. не похоже на правый поворот). лично я въезжаю на круг с левым поворотником, двигаюсь по нему с левым поворотником и съезжаю с правым. Это не очень стыкуется с пдд, но снижает риск того, что кто-то по ошибке подрежет, так что поступаю именно так.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.11.2018 01:41
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	Вторая страница срача о том, что веллера подрезали точно так же как на любом другом перерестке. Святое кольцо это надолго. Меня регулярно за десять метров до перерестка обгоняют чтоб повернуть направо. Иногда , когда я поднажав педальку, блокирую авто посреди поаворота, предъявляют мне , что обгон справа запрещен. Частенько из открытой левой двери слышатся угрозы рукоприкладства на вопрос о адекватности. Отъезжающие от обочины авто : половина без поворотника, половина без взгляда в зеркало. Чувствую, что вилку я таки не за свои куплю. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать Последний раз редактировалось Aleksei Dmytren 16.11.2018 01:44, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.11.2018 01:43
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Оооо, обгон справа. Эти никогда не вымрут, наверное _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.11.2018 02:04
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	LEX писал(а): Оооо, обгон справа. Эти никогда не вымрут, наверное ага но расчет на самом деле понятен, большинство веллеров пдд в глаза не видело, так что им можно любую хрень втирать, главное убедительно и громко.
Вернуться к началу	P

real SIMON	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.11.2018 03:51
Сообщения: 9586 Изображения: 96 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:16.11.2011	vintik писал(а): real SIMON Вы сколько встречали человек ослеплённых мощным стробом? Зато в сезон полная травматология "правильных велосипедистов". Меня лично, за сезон слепили раз пять. Опросов общественного мнения не проводил (как и исследования причин травматизма). Интересно, а сломавших сдуру ... можно отнести к вышеупомянутой группе? _________________ NO FAT NO PARTY
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.11.2018 10:06
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Winterrr85 писал(а): papara2zi писал(а): Съезд на второстепенную разрешен с крайнего правого положения на соответствующей полосе движения (наружная полоса круга). эх епта, выводы хоть и правильные, но елки палки, неужели погуглить лень Цитата: 10.5 Выезд с перекрестка, где организовано круговое движение может осуществляться с любой полосы, если направление движения не определено дорожными знаками или разметкой и это не создаст помех транспортным средствам, движущимся в попутном направлении справа. Именно в этом случае, да, лень. Человек, которому был адресован этот пост всё равно продолжит свой список нарушений велосипедиста, пунктом после "ж". Я знаю как должно быть, и этого достаточно, тем более, что ... papara2zi писал(а): Съезд на второстепенную разрешен с крайнего правого положения на соответствующей полосе движения (наружная полоса круга). ... Это если своими словами, соответствующие пункты пдд найдите самостоятельно, только в крайней редакции, а не в пдд за 70е годы прошлого века. Кроме этого, если происходит смена полосы в пределах круга с внутренней на наружную (с дальнейшим выездом за пределы - на второстепенную), однозначно должен быть включён соответствующий поворотник, т.к. это маневрирование. Применительно к ролику, включённый правый поворотник Cherry, не даёт ему приоритет перед велосипедистом для съезда с круга на второстепенную, пересекая траекторию движения велосипедиста по кругу (главной). _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

vintik	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.11.2018 10:26
Сообщения: 662 Изображения: 1 Город: Одесса Пол: Зарегистрирован:29.12.2012	Нарисовал моё понимание проезда перекрёстка с круговым движением. Дорисуйте Ваше понимание, пожалуйста! Вложения: Круговое движение.jpg [ 229.48 КБ | Просмотров: 1699 ]
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.11.2018 11:34
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	vintik Вложения: Круговое движение.png [ 613.76 КБ | Просмотров: 1682 ] _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.11.2018 12:46
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	давайте рассмотрим круговое, как череду т-образных перекрестков _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.11.2018 13:25
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	vintik писал(а): Нарисовал моё понимание проезда перекрёстка с круговым движением. Дорисуйте Ваше понимание, пожалуйста! Да, до метров далеко, слишком много делатей и цвета. Вот, примеры работ художников современности: _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

vintik	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.11.2018 14:12
Сообщения: 662 Изображения: 1 Город: Одесса Пол: Зарегистрирован:29.12.2012	Aleksei Dmytren писал(а): давайте рассмотрим круговое, как череду т-образных перекрестков А смысл? Это ведь велосипедный форум, давайте сразу как череда женских и мужских половых органов
Вернуться к началу	P

KubikV	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.11.2018 20:03
Сообщения: 2610 Изображения: 35 Город: Харьков ХГ Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:06.05.2012	ох и срач. Про бус. Водила мудак и ничего с этим не поделать. И не нужно рассказывать про полицейских, про слепые зоны и т.д. Я учился ездить на ГАЗ 53 без синхронизаторов, и не дай бог ты не ответишь инструктору сколько каких машин сзади. Наказание за ошибку, завести оту калымагу кривым стартером. Ну а LEX не прав, подрезал чери, можно сказать растоптал на перекрёстке всё его достоинство, вот он и решил отомстить ))). _________________ Gary Fisher Custom
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.11.2018 22:21
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	KubikV да нормально она заводится но в 10м классе мне не хватало веса _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

Alfaix	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.11.2018 15:14
Сообщения: 4 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:24.03.2015	phpBB [video] Сегодня утром. Велосипедист на видео, это я. У меня все.
Вернуться к началу	P

aidaho	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.11.2018 17:21
Сообщения: 2500 Город: Судак Пол: Зарегистрирован:20.10.2010	Alfaix, С днём рождения!
Вернуться к началу	P

supervisor	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.11.2018 21:45
Сообщения: 5913 Город: Харьков; Киеff Пол: Возраст: 45 Зарегистрирован:26.07.2006	Вітаю! Тортік й пляшку кагору тобі! _________________ Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов. Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами. Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.11.2018 22:20
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	А регика тоже привлечь не мешало бы, скорость более 80 однозначно, походу он гонялся с тем летуном. Вообще, конечно ....ец, сплошные олени на дорогах, нигде спасения от них нет. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.11.2018 22:34
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	papara2zi А там есть знак "80"? _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.11.2018 23:00
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Kirill Yevtushenko писал(а): papara2zi А там есть знак "80"? Вообще-то по городу лимит 50, и допуск +20 (или 10, если эту поправку приняли уже), итого - 70 (или 60)., 80 - то я с запасом написал. Плохо когда не знаешь, правда? С другой стороны, есть в этом и положительный момент, - каждый день открываешь для себя что-то новенькое _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

Kirill Yevtushenko	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 21.11.2018 23:17
Сообщения: 6025 Город: UA Пол: Зарегистрирован:23.05.2013	papara2zi писал(а): Вообще-то по городу лимит 50 Вот и я об этом. _________________ «Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.11.2018 11:49
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	papara2zi писал(а): А регика тоже привлечь не мешало бы, скорость более 80 однозначно, походу он гонялся с тем летуном. Вообще, конечно ....ец, сплошные олени на дорогах, нигде спасения от них нет. Регика ещё бы как-то привлечь за состояние машины - убитое ведро. Его на ровном проспекте трясет так, как будто он на Липцы едет, а не по Гагарина. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга. Последний раз редактировалось 1eonid 22.11.2018 16:47, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.11.2018 11:58
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	1eonid это турбулентность _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 22.11.2018 16:47
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	Aleksei Dmytren писал(а): 1eonid это турбулентность Преодолел звуковой барьер? _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

XuTPuK	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.11.2018 00:44
Сообщения: 427 Город: Харьков, Рогань Пол: Возраст: 41 Зарегистрирован:01.04.2015	papara2zi писал(а): А регика тоже привлечь не мешало бы, скорость более 80 однозначно, походу он гонялся с тем летуном. Вообще, конечно ....ец, сплошные олени на дорогах, нигде спасения от них нет. Они с моргающим светофором оба гонялись. А насчет +20 - так они не штрафуются сами по себе, но вот при дтп все что было выше 50ти сильно не в пользу водителя.
Вернуться к началу	P

Дратьтатьян	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.11.2018 01:20
Сообщения: 858 Изображения: 6 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:15.08.2012	а где там велосипедист? _________________ Ты даешь людям советы, а они портят тебе карму (с) Велодоставка ВелоПДД
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 23.11.2018 11:45
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	Дратьтатьян остановился за столбом по правой стороне через 20 метров после каскадера. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.01.2019 00:35
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Ребятки, сегодня встретил чувака у которого бомбит от того, что велосипедисты ездят зимой, ну или просто проползают на красный ))) Я проползал светофоры на красный (каюсь), а чувака бомбило и он дудел и при обгоне слегка давал правее. Чтобы не провоцировать срач из-за красного света - видоса не будет, но знайте, что у чувака жесточайше бомбит на ровном месте, никакой предыстории не было. Я просто ехал и ржал с этого поведения. Это так, на всякий. Шкода рапид ВМ9354ВА _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.01.2019 00:37
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	у обоих чтоли? _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.01.2019 01:10
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Справа финик, а я про шкоду слева ) _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

tifo	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.01.2019 01:15
Сообщения: 4340 Город: Харків Пол: Возраст: 37 Зарегистрирован:01.03.2015	Aleksei Dmytren писал(а): у обоих чтоли? То так паркуються, що навіть тролейбуси часто блочать. В харкові це норм.
Вернуться к началу	P

real SIMON	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.01.2019 01:34
Сообщения: 9586 Изображения: 96 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:16.11.2011	LEX писал(а): Ребятки, сегодня встретил чувака у которого бомбит от того, что велосипедисты ездят зимой, ну или просто проползают на красный ))) Бомбило чувака, я полагаю, все же по второму варианту... Возникает вопрос - в чем смысл проползания на красный, ведь кроме подобной реакции окружающих никакого ощутимого эффекта. _________________ NO FAT NO PARTY
Вернуться к началу	P

Alonso Forgotten	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.01.2019 13:43
Сообщения: 447 Город: Кропивницький Пол: Возраст: 33 Зарегистрирован:12.10.2015	Ну хз, почему например я должен стоять на т-образном красном, если я могу просто проехать прямо\направо вообще никому не мешая? Пропускаю всех кого нужно чтобы не пугать и поехал дальше. Ситуация №2: светофор по кнопке. Перекрестка нет. 2 человека стоят перейти по разным сторонам, 4 полосы. Своего пешехода пропустил, убедился что больше не идут - поехал. _________________ 2015' 4670-16' 4490 -17' 5445 -18' 5524 19' 7250 2020' 7601 км 2021' 3442км Scott CX Comp '2012 Bianchi Celeste Puro 2002 8.42kg Scott Araphahoe '1996
Вернуться к началу	P

tifo	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.01.2019 13:47
Сообщения: 4340 Город: Харків Пол: Возраст: 37 Зарегистрирован:01.03.2015	Alonso Forgotten писал(а): Ну хз, почему например я должен стоять на т-образном красном, если я могу просто проехать прямо\направо вообще никому не мешая? Пропускаю всех кого нужно чтобы не пугать и поехал дальше. Ситуация №2: светофор по кнопке. Перекрестка нет. 2 человека стоят перейти по разным сторонам, 4 полосы. Своего пешехода пропустил, убедился что больше не идут - поехал. Тому, що такі правила. Ти одночасно хочеш бути й повноцінним учасником дорожнього руху, й їхати як заманеться. Хочеш - їдь на червоне, але тоді будь готовий до того, що інші вважатимуть тебе мудаком. Може колись і штрафувати почнуть нарешті. Вся проблема в тому, що всі думають дохера замість просто виконувати правила. Думають чи встигнуть на жовтий пролетіти чи зможуть на червоний проїхати/пройти так, щоб нікому не завадити. А потім виявляється, що ще хтось такий само розумний та раціональний щось думав та їхні думки перетнулись.
Вернуться к началу	P

LEX	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.01.2019 14:26
Сообщения: 8386 Город: Харьков, ХГ Пол: Возраст: 36 Зарегистрирован:01.11.2006	Стоп-стоп. Мы тут не про то нужно ли стоять на красный. По правилам нужно, но по факту каждый выбирает сам. Тут прикол в том, что автолюбитель на тазике откровенно начал создавать аварийные ситуации из ничего, как для него. Ну вот нормально ли было бы, если б я ехал и увидел, что машина заехала за стоп-линию и потом матерился бы на водителя, подрезал и тыкал факи, а? _________________ Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.
Вернуться к началу	P

Alonso Forgotten	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.01.2019 14:30
Сообщения: 447 Город: Кропивницький Пол: Возраст: 33 Зарегистрирован:12.10.2015	Та хай вважають, думати не заборонено. Поки я нікого не збиваю і не лякаю, а прокочуюсь на 5-10 км\год через перехід, опираючись об бордюр ногою, і потім їду, хай хоч вважають, хоч в суд подають. у нас маршрутчики таке витворяють шо моя не-витівка це просто дитячі соплі. _________________ 2015' 4670-16' 4490 -17' 5445 -18' 5524 19' 7250 2020' 7601 км 2021' 3442км Scott CX Comp '2012 Bianchi Celeste Puro 2002 8.42kg Scott Araphahoe '1996
Вернуться к началу	P

tifo	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.01.2019 15:25
Сообщения: 4340 Город: Харків Пол: Возраст: 37 Зарегистрирован:01.03.2015	Alonso Forgotten писал(а): Та хай вважають, думати не заборонено. Поки я нікого не збиваю і не лякаю, а прокочуюсь на 5-10 км\год через перехід, опираючись об бордюр ногою, і потім їду, хай хоч вважають, хоч в суд подають. у нас маршрутчики таке витворяють шо моя не-витівка це просто дитячі соплі. Хєрня навколо не зобов'язує тебе бути лайном © я Справа тут навіть не в тому, що то безпечно, якщо акуратно проїхатись уздовж бардюра на червоне, а в тому, що ти думаєш над правилами, а повинен рефлекторно виконувати. Да й де та межа? Завтра направо на червоне повертатимеш, а післязавтра й прямо поїдеш - нема ж нікого. Потім і на авто так. А потім такий само розумник в'їде в тебе, коли ти на зелене їхатимеш, лише тому, що рефлекторно не гальмував, а довго думав чи зможе безпечно та не заважаючи нікому проїхати на червоне. В нас 90% дтп - один доїзджав на жовте/червоне, другий стартував, ще 9 з-за думок аля "да похер, полізу - пропустить". Тобто з-за тупого ігнору й власної трактовки правил. В тему Цитата: 7. Не переезжай дорогу верхом по зебре, нарушая Правила, ибо можешь быть сбит товарищем своим, переезжающим её поперек на красный. LEX Так, водій мудак. Але коли вже пішла ця тема, то...
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.01.2019 16:33
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Не правы оба, нечего тут разбирать. Вопрос только у кого больше из вас бомбит.
Вернуться к началу	P

Alonso Forgotten	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.01.2019 16:38
Сообщения: 447 Город: Кропивницький Пол: Возраст: 33 Зарегистрирован:12.10.2015	та ни у кого ничего не бомбит. просто некоторые недочитывают, потом непонимание смысла сказанного, потом начинается. Цитата: лише тому, що рефлекторно не гальмував Перечитай перше моє повідомлення. Гальмую. І аж геть не ігнорую червоні. Але я думаю головою і здатний оцінити безпечність ситуації, для цього правила треба розуміти а не тупо виконувати як сліпий баран, інакше я вже б за 10 років на байку переламав все шо можна було би. І по правилам їдучи в аварію можна потрапити на чому завгодно, бо завжди є людський фактор. я їду по правилам по дорозі, мені трапляється пєшик посеред дороги, який має право переходити дорогу без жодних світофорів і розміток, та ще й думає стати йому чи йти, то мені його збити, бо правила роблять мене правим? Ні, я думаю головою, дивлюсь і викручуюсь. _________________ 2015' 4670-16' 4490 -17' 5445 -18' 5524 19' 7250 2020' 7601 км 2021' 3442км Scott CX Comp '2012 Bianchi Celeste Puro 2002 8.42kg Scott Araphahoe '1996
Вернуться к началу	P

Winterrr85	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.01.2019 17:00
Сообщения: 968 Город: Харьков Пол: Зарегистрирован:20.03.2012	miflan писал(а): Не правы оба, нечего тут разбирать. Вопрос только у кого больше из вас бомбит. +1 встретились два одиночества(с)
Вернуться к началу	P

miflan	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 05.01.2019 18:34
Сообщения: 6440 Изображения: 0 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:17.01.2011	Winterrr85 писал(а): miflan писал(а): Не правы оба, нечего тут разбирать. Вопрос только у кого больше из вас бомбит. +1 встретились два одиночества(с) Мягко говоря Вот в Польше такую ситуацию я ниразу не встречал. Велосипедисты там такие наглые, что иногда самому хочется дать в ухо Но при этом водители очень аккуратны и толерантны по отношению ко всем участникам дорожного движения, что к нарушающим велосипедистам, что к нарушающим пешеходам. В свою очередь я не встречал тыкающих факи и орущих велосипедистов и пешеходов. Научитесь уважать других для начала, чтобы требовать уважения от них к себе
Вернуться к началу	P

real SIMON	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.01.2019 02:38
Сообщения: 9586 Изображения: 96 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:16.11.2011	LEX писал(а): Стоп-стоп. Мы тут не про то нужно ли стоять на красный. По правилам нужно, но по факту каждый выбирает сам. Тут прикол в том, что автолюбитель на тазике откровенно начал создавать аварийные ситуации из ничего, как для него. Ну вот нормально ли было бы, если б я ехал и увидел, что машина заехала за стоп-линию и потом матерился бы на водителя, подрезал и тыкал факи, а? "По факту каждый выбирает сам" - вот и чувак на консерве выбрал себе линию поведения "по факту". Ты уж извини, но раз кот поймал - значт крыса если по правилам положено стоять, вероятно это не спроста. Полагаю, дожидаться подтверждения на практике, все же не стоит. _________________ NO FAT NO PARTY
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.01.2019 13:00
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	real SIMON Буквально вчера на радио Свобода умные мужи про междупрочим по этому поводу поясняли. За неделю в Китае один не видел аварий, а по дороге из аэропорта домой - насчитал семь. При более безалаберном азиатском движении. Сделали вывод, что причина - эгоцентричность и неспособность к компромиссу. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

real SIMON	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 06.01.2019 21:26
Сообщения: 9586 Изображения: 96 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:16.11.2011	По поводу эгоцентричности за рулем - возразить нечего. _________________ NO FAT NO PARTY
Вернуться к началу	P

Kochegar	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 15.01.2019 15:27
Сообщения: 3757 Город: Южный Урал Пол: Возраст: 59 Зарегистрирован:17.04.2014	Вообще-то при езде на велосипеде по автодорогам лучше учиться не на своих ошибках а на чужих... Разные велосипедные аварии: phpBB [video] _________________ Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335 Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801 Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736
Вернуться к началу	P

1eonid	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 16.01.2019 14:48
Сообщения: 2102 Город: Харьков Пол: Возраст: 34 Зарегистрирован:15.04.2010	Kochegar писал(а): Вообще-то при езде на велосипеде по автодорогам лучше учиться не на своих ошибках а на чужих... Разные велосипедные аварии: phpBB [video] Если внимательно прочитать эту тему, то становится очевидно, что все велосипедисты на видео всё делают правильно - прекрасно осознают когда можно нарушить ПДД, а когда нет, контролируют ситуацию во всех направлениях, но всякие уроды вокруг мешают этим прекрасным людям передвигаться на велосипеде. _________________ ______________________________________________________________ Шея - это вынос мозга.
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.10.2019 19:49
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	phpBB [video] _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

vintik	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.10.2019 22:28
Сообщения: 662 Изображения: 1 Город: Одесса Пол: Зарегистрирован:29.12.2012	Нужно в таких случаях ногой в основание зеркала упираться, падать и притворятся мёртвым, пока очевидцы не вызовут скорую.
Вернуться к началу	P

alinn	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 13.10.2019 23:33
Сообщения: 1556 Город: Bad Tölz Пол: Зарегистрирован:08.02.2009	в таких случаях более легкий должен пропускать более тяжелого, а не становиться в "позу", а это собсно велодорожка? анекдот такой есть: на горной дороге тормозят влоб 2 кавказца. Ты сдавай назад Четланин, -Нет, Ты я тяжелее. ...и так пол-часа Потом то что "полегче" соглашается пропустить другого. Я же гаварыл тэбе что я тяжэелле. Канечно тяжэлее, патамучто я на тебя ху% положил _________________ велик = удлинитель для тела
Вернуться к началу	P

alinn	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.10.2019 00:17
Сообщения: 1556 Город: Bad Tölz Пол: Зарегистрирован:08.02.2009	есть такой вот вопрос: лавировать между машинами, которые стоят в пробке перебираясь из ряда в ряд в Украине можно? _________________ велик = удлинитель для тела
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.10.2019 00:24
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	alinn писал(а): в таких случаях более легкий должен пропускать более тяжелого Мне нужно было после того, как остановился, отпрыгнуть вправо на газон? alinn писал(а): есть такой вот вопрос: лавировать между машинами, которые стоят в пробке перебираясь из ряда в ряд в Украине можно? Почитайте ПДД, полезно, там всё есть. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

alinn	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.10.2019 00:28
Сообщения: 1556 Город: Bad Tölz Пол: Зарегистрирован:08.02.2009	Цитата: Мне нужно было после того, как остановился, отпрыгнуть вправо на газон? нужно стараться делать все чтобы избежать контакта. Цитата: Почитайте ПДД, полезно, там всё есть. они всегда были кривые и недоделаные, а я конкретный вопросик по теме задал _________________ велик = удлинитель для тела
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.10.2019 00:44
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	alinn писал(а): нужно стараться делать все чтобы избежать контакта. Я сделал всё, от меня зависящее - остановился. alinn писал(а): они всегда были кривые и недоделаные, а я конкретный вопросик по теме задал И на этот конкретный вопросик был дан конкретный ответик, всё есть в ПДД, в разделах касающихся расположения ТС на проезжей части, правила опережения. _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

real SIMON	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 14.10.2019 20:36
Сообщения: 9586 Изображения: 96 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:16.11.2011	alinn писал(а): в таких случаях более легкий должен пропускать более тяжелого, а не становиться в "позу", а это собсно велодорожка? phpBB [video] _________________ NO FAT NO PARTY
Вернуться к началу	P

aidaho	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 08.04.2020 19:23
Сообщения: 2500 Город: Судак Пол: Зарегистрирован:20.10.2010	phpBB [video] На первых секундах видео лигерад делает неудачную попытку принять ислам подданство Великобритании. Кто, где, размер гематомы, и что за аппарат — не знаю.
Вернуться к началу	P

aidaho	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.04.2020 16:18
Сообщения: 2500 Город: Судак Пол: Зарегистрирован:20.10.2010	Теперь ютуб мне начал подсовывать всякое интересное: phpBB [video] Веломобиль из прямолинейного равномерного движения по асфальту пытается отправить пилота на тот свет. По-моему, конструкция так реагирующая на потерю сцепления заднего колеса попросту опасна. Нужно или передние колёса выносить вперёд, или заднее сажать на подвеску. Или и то и другое. В текущей конфигурации с потерей заднего колеса полностью исчезает курсовая устойчивость.
Вернуться к началу	P

Watsoon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.04.2020 18:32
Сообщения: 683 Изображения: 0 Город: Град прире́чений Пол: Зарегистрирован:07.07.2012	aidaho писал(а): phpBB [video] На первых секундах видео лигерад делает неудачную попытку принять ислам подданство Великобритании. Кто, где, размер гематомы, и что за аппарат — не знаю. За виключенням лігерада, майже усі інші випадки - з московії. phpBB [video] Ні для кого не секрет, що в московитів відсутня культура водіння та інстинкт самозбереження. ДТП з бензовозом - то ппц.
Вернуться к началу	P

Watsoon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.04.2020 18:34
Сообщения: 683 Изображения: 0 Город: Град прире́чений Пол: Зарегистрирован:07.07.2012	aidaho писал(а): Теперь ютуб мне начал подсовывать всякое интересное: phpBB [video] Веломобиль из прямолинейного равномерного движения по асфальту пытается отправить пилота на тот свет. По-моему, конструкция так реагирующая на потерю сцепления заднего колеса попросту опасна. Нужно или передние колёса выносить вперёд, или заднее сажать на подвеску. Или и то и другое. В текущей конфигурации с потерей заднего колеса полностью исчезает курсовая устойчивость. Мабуть підсковзнувся на білій полосі.
Вернуться к началу	P

andr	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.04.2020 21:32
Сообщения: 8284 Изображения: 20 Город: in Ukraine Пол: Зарегистрирован:05.06.2005	Ось ця аварія з іншої точки. phpBB [video] Дехто з найдосвідченіших ненаших "лежачих" людей каже, що до цього схильні майже всі трайки (у тому числі обтічні веломобілі) зі схемою tadpole ("пуголовок"), себто з одним ведучим колесом позаду. Щоправда, для такого потрібна велика швидкість, майже недосяжна на українських дорогах.
Вернуться к началу	P

andr	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.04.2020 21:39
Сообщения: 8284 Изображения: 20 Город: in Ukraine Пол: Зарегистрирован:05.06.2005	Наприклад (хоч це й гонка, проте видно, що для прикрощів досить невеликого бічного поштовху): phpBB [video]
Вернуться к началу	P

andr	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.04.2020 21:50
Сообщения: 8284 Изображения: 20 Город: in Ukraine Пол: Зарегистрирован:05.06.2005	Автогонкам дуже далеко до такої безкомпромісної аварійності. Організатор цього змагання великий вигадник. phpBB [video]
Вернуться к началу	P

Watsoon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 09.04.2020 22:09
Сообщения: 683 Изображения: 0 Город: Град прире́чений Пол: Зарегистрирован:07.07.2012	andr писал(а): Автогонкам дуже далеко до такої безкомпромісної аварійності. Організатор цього змагання великий вигадник. phpBB [video] Дуже смішно виглядають ці веломобілі. Немов гонки на прасках
Вернуться к началу	P

aidaho	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.04.2020 10:20
Сообщения: 2500 Город: Судак Пол: Зарегистрирован:20.10.2010	andr писал(а): Ось ця аварія з іншої точки. phpBB [video] Дехто з найдосвідченіших ненаших "лежачих" людей каже, що до цього схильні майже всі трайки (у тому числі обтічні веломобілі) зі схемою tadpole ("пуголовок"), себто з одним ведучим колесом позаду. Щоправда, для такого потрібна велика швидкість, майже недосяжна на українських дорогах. Я за те і кажу, що це виглядає як принциповий недолік схеми. Передні колеса не забезпечують ніякої стійкості по курсу. Коли заднє втрачає надійний контакт, будь який невеличкий обертаючий момент розвертає всю конструкцію. Звідки він взявся, байдуже: може вітер боковий, може власний педаляж, може камінець під одне з передніх, може ямка. Швидкість тут тільки в ролі додаткового фактора, який забезпечує перекидання, коли заднє знов надійно вчепиться в поверхню. Заїхати під зустрічний транспорт можна і без цих спецефектів. Але так: найкрипотніший варіант, це з'їжджати на такому з горки. Бажано ще й по мокрому українському асфальту. Десь сто разів з'їде норм, а на стоперший навіть злякатися не встигнеш. На додачу гальмування будь-яким сетом колес наближує проблему, а не оминає її. Раніше я не замислювався, а зараз мені вочевидь, що трайк-пуголовок на шоссейній гумі — це не дуже хороша конструкція для реального використання.
Вернуться к началу	P

godspeed	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.04.2020 17:13
Сообщения: 3201 Изображения: 48 Город: степь Пол: Зарегистрирован:03.02.2012	А гонки лигерадов оказывается захватывающее зрелище Пару раз меня разворачивало как первого и на велосипеде. Тоже с выбросом на встречку, только не на разметке а когда заднее скользило по высокой кромке асфальта. И один раз именно перед грузовиком. Только он был подальше и полз на подъём так что обошлось. Успел убежать на противоположную обочину. Но всё равно эффектно было. От кромок теперь всегда подальше. _________________ No gods, no masters
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.04.2020 18:35
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	Собственно, триколесные самоходки не прижились именно изза переворачиваемости. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

andr	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.04.2020 20:25
Сообщения: 8284 Изображения: 20 Город: in Ukraine Пол: Зарегистрирован:05.06.2005	Речь, наверное, о трехколесных авто и мотоциклах? Ведь трехколесные лигерады, то есть трайки, еще как прижились на рынке лежачих конструкций. Сейчас в мире их продают больше, чем двухколесных лигерадов.
Вернуться к началу	P

aidaho	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.04.2020 20:38
Сообщения: 2500 Город: Судак Пол: Зарегистрирован:20.10.2010	Aleksei Dmytren писал(а): Собственно, триколесные самоходки не прижились именно изза переворачиваемости. Тут не в переворачиваемости дело. Это уже одно из последствий потери устойчивости. andr писал(а): Речь, наверное, о трехколесных авто и мотоциклах? Ведь трехколесные лигерады, то есть трайки, еще как прижились на рынке лежачих конструкций. Сейчас в мире их продают больше, чем двухколесных лигерадов. Я не цепляюсь за один момент, просто ради того, чтобы обосрать весь класс девайсов и уйти в горизонт довольным. Двухколёсные, справедливости ради, по большому счёту совсем статически неустойчивы. И это большая проблема. Но эти вот, в сравнении с, круче. Грубо говоря, ранжировать степень серьёзности можно так: 1) какие возможности предугадать 2) насколько сложно попасть в "плохой" режим в условиях нормальной эксплуатации 3) опознав грядущий звиздец, какие возможности есть избежать 4) оказавшись в звиздеце, какие есть возможности из него можно выйти 5) если выйти нельзя, то чего он нам будет стоить в плане последствий? С пунктами 1-3 уже всё очень плохо из-за обзора, типичного состояния покрытия, неэффективности тормозов. В варианте "с горочки" точка невозврата для шоссейного головастика может вообще легко оказаться на 10 секунд в прошлом. Как только пепелац оказался в этом режиме, судя по куче видео вверху водитель уже в роли пассажира. По пятому пункту с лёгкими повреждениями всё как раз хорошо: от наждачки защищает скорлупа, а с тяжёлыми хз. Тушка близко к асфальту, что хорошо. Но двигаться может очень быстро в неожиданном и очень плохом для здоровья направлении. Ещё раз подчеркну, что не ставлю крест на компоновке вообще. С широким задним колесом на подвеске будет гораздо труднее воспроизвести проблему. Уверен, что большинство из этих выпущенных трайков-головастиков выглядят немного иначе и всю жизнь счастливо туристят без намёка на подобную ситуацию. Но некоторых, похоже, колышат только обещания сверхскорости, от чего залинкованная гонка вверху выглядит как комедийный скетч. Так то по статической устойчивости трайк любой конфигурации на сто очков впереди двухколёсных. А вот в динамике, оказывается, могут быть очень некислые нюансы.
Вернуться к началу	P

aidaho	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.04.2020 20:50
Сообщения: 2500 Город: Судак Пол: Зарегистрирован:20.10.2010	aidaho писал(а): Ещё раз подчеркну, что не ставлю крест на компоновке вообще. С широким задним колесом на подвеске будет гораздо труднее воспроизвести проблему. Уверен, что большинство из этих выпущенных трайков-головастиков выглядят немного иначе и всю жизнь счастливо туристят без намёка на подобную ситуацию. Но некоторых, похоже, колышат только обещания сверхскорости, от чего залинкованная гонка вверху выглядит как комедийный скетч. Ради интереса, загуглил как выглядят серийные скоростные трайки-головастики: phpBB [video] phpBB [video] Судя по заднему колесу, подозреваю, они что-то знают.
Вернуться к началу	P

Aleksei Dmytren	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 10.04.2020 22:26
Сообщения: 11241 Изображения: 0 Город: Izmail Пол: Возраст: 39 Зарегистрирован:01.05.2015	aidaho не забывай о полноценной подвеске (многорычажная, кстати, обеспечивает более четкую геометрию) и обрати внимание на ширину относительно длины. _________________ Мой сарайчик Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18 Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать
Вернуться к началу	P

Watsoon	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.07.2020 15:47
Сообщения: 683 Изображения: 0 Город: Град прире́чений Пол: Зарегистрирован:07.07.2012	Стережіться оленів на дорогах. phpBB [video]
Вернуться к началу	P

aidaho	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.07.2020 18:05
Сообщения: 2500 Город: Судак Пол: Зарегистрирован:20.10.2010	Watsoon писал(а): Стережіться оленів на дорогах. Профі. Майже вдалося двох знести. Колесо і вилка витримали, а от рама лопнула.
Вернуться к началу	P

real SIMON	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 01.07.2020 21:05
Сообщения: 9586 Изображения: 96 Город: Харків Пол: Зарегистрирован:16.11.2011	Здається олень це робить навмисно й масово... зустрічному поталанило зупинитися, а інші збиті просто до кадру не потрапили. _________________ NO FAT NO PARTY
Вернуться к началу	P

papara2zi	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.07.2020 22:11
Сообщения: 1573 Город: Харьков, 522 Пол: Зарегистрирован:30.09.2010	Штраф - 425грн. phpBB [video] _________________ Мой гараж Веложелезки на продажу
Вернуться к началу	P

alinn	Заголовок сообщения: Re: Разбор аварийных ситуаций. Добавлено: 07.07.2020 22:36
Сообщения: 1556 Город: Bad Tölz Пол: Зарегистрирован:08.02.2009	надо было пройтись педалью по бочине _________________ велик = удлинитель для тела
Вернуться к началу	P

Показать сообщения за: Все сообщения1 день7 дней2 недели1 месяц3 месяца6 месяцев1 год Поле сортировки АвторВремя размещенияЗаголовок по возрастаниюпо убыванию

Страница 1 из 1   [ Сообщений: 2051 ]