Контактные туфли/педали иногда приводят к серьезным травмам

7.07.09 выезжая с территории фабрики Филип Моррис Украина, сотрудник фабрики упал с велосипедом на идеально ровном асфальте: на ходу (по одной из версий) переодевал перчатку.
Результат: перелом или трещина шейки тазобедренного сустава

одна из причин неудачного падения-контактные туфли, он примерно месяц в них откатал... а также невнимательность

делайте выводы, господа!
и будьте бдительны ежели вы уже пользуетесь таковыми, я лично отказался от мысли приобретения таковых

_________________
https://akva2001.com.ua - скважины на воду

Фигово конечно, серьезная травма, но педали тут причем? Просто не повезло. Спрыгивать или выставлять ногу на скорости будет не лучше. Не убедил

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Велосипед! Велосипед - главная причина! А шел бы пешочком...

А сидел бы дома в WoW...

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

если кто под впечатлением решит бросит работать на табачке и продать педали, то я как раз хотел попробовать и куплю

ААААААА..НЕ НАДО ВОВА....насиделся уже....НЕ СЛУШАЙТЕ ЕГО НЕ ИГРАЙТЕ В ВОВ

В инструкции к контактным педалям пишут вот такое:



И вот такое



Без комментариев.

Это доказано? Каким методом?
Тот факт, что в момент падения он был в контактах, не является достаточным основанием для того, чтобы считать их причиной падения.

Ну так))) Я ж на мерлина не призываю подсаживаться. Просто вред контактов притянут за ухи))
Соглашусь с eval, When riding at low speed or when there is a possibility that you might need to stop riding, release your shoes from the pedal beforehand so that you can quickly put your feet onto the ground at any time.
В основном последствия падения на малой скорости - не заметны. Но вот ГДЕ были при этом его руки?
Столь же вредно ездить в перчатках))

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Контакты сильно уменьшают шансы жестко сесть на раму при езде по расколбасу. Так что топталки идут лесом

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

сколько раз наворачивался в контактах - почти всегда нормально отстегивались. и это при том, что я люблю жесткую фиксацию. хотя пару раз было что навернулся и нога не отстегнулась. было бо-бо. и на расколбасах я не представляю жизни без контактов. а то что травмы серьезные - то тоже считаю что не повезло.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Чел уже три года (вроде) катает,не новичок.Просто упал неудачно.Хотя и не пойму,как так можно умудриться,скорость явно не больше 15 км/ч была,а то и меньше.Контакты тоже,наверное,"помогли",хотя за месяц мог бы уже и привыкнуть.Видать судьба такая.

_________________
Мне бы только мой крошечный вклад внести,
За короткую жизнь сплести
Хотя бы ниточку шёлка...

На моём счету пять падений, три из них через руль. Контакты отстёгивались во всех случаях. А я же лишь обделывался лёгким испугом.

Поменять контакты на топталки и в мыслях нет.

в прошлом феврале я упал и сильнейшим образом ударил правое бедро, благо что удар
был по касательной, иначе... Даже боюсь думать...
Теперь я на лыжах езжу более внимательно

Я
ПС абсолютно тупой пост, ни как не относящийся к такой прекрасной вещи, как контактная обувь/педали
Он, пост, вызывает столько вопросов, что даже не хочеться начинать их перечислять...
Пострадавшему - скорейшего выздоровления, восстановления и новых велосипедных маршрутов...

Выводы делаем
Невнимательность и убирание рук с руля при езде на велосипеде - одна из основных причин травматизма

ТС - троль

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

Присоединяюсь к сочуствующим по поводу травмы.
Если нужна помощь- есть соответсвующий опыт лечения и реабилитации.

Про контакты скажу так- это очень организующая штука! То,что можно чудить в топталках-невозможно и крайне опасно в контактах.
Если есть опасность падения, ее нельзя игнорировать, нужно все проблемы с регулировной, экипировкой решать до поездки.
Вообще - велосипед не прощает беспечности и безалаберности.

Пострадавшему - сделать правильные выводы, и скорейшего выздоровления!!!
Форумчанам - не повторять чужие ошибки, катать в хороших контактах (это полезно при распределении нагрузки) и внимательно относится к процессу езды на велосипеде.

_________________
С уважением, ваш Galen.
Bianchi Jab *RedDragon*

во-первых я не пытался кого либо убеждать

_________________
https://akva2001.com.ua - скважины на воду

че доказывать? мы на рассмотрении дела в суде?

_________________
https://akva2001.com.ua - скважины на воду

во вторых я написал иногда!!!
в третьих я не сомневаюсь в гениальности великого интеллектуала Максимилиана
по крайней мере не поднимал тему его мысленных способностей, но видимо он так часто катается что удары головой тоже случались

ПС- я всего лишь поделился информацией и высказал свое мнение, право на это у меня никто не отбирал, мало того у нас в стране свобода слова!!!

_________________
https://akva2001.com.ua - скважины на воду

Ездить надо научиться сначала в контактной обуви, а уж потом перчатки на ходу надевать

_________________

и я о том же

_________________
https://akva2001.com.ua - скважины на воду

я неоднократно уже писал о том что контакты при определенном наборе обстоятельств могут быть крайне опасны в ситуации когда топталки вообще никаких проблем не вызывают... (собственно потому я контакты и не юзаю) и все ружно не соглашались... ссылаясь на крайнюю маловероятность таких сюжетов на непроблемных покрытиях и при достаточном опыте...
так вот опыт "Достаточный" это понятие относительное и иногда чреватое серьезными травмами...
жаль что только такие факты заставляют обратить внимание на проблему...
и до сих пор половина покупателей шлемов по прежнему с "забинтованными головами"...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Самая распространенная травма среди харьковских велосипедистов - это убитые колени.
При сравнимом километраже эта травма менее распространена у пользователей контактов.
Если ездить на дистанции до 50-60км или по городу, то топталки предпочтительнее. Для длинных дистанций лучше контакты.
Да и убитые колени тяжелее лечить чем поломанные ноги.
Проблема действительно есть, но если быть аккуратным, то получить шанс травму из-за контактов ПОСЛЕ привыкания к ним (месяц-два) на порядки меньше шанса загробить колени, ездя немаленькие дистанции.

Есть еще такая фигня как соскочившая нога с педали. В лучшем случае получишь по ноге этой же педалью на следующем обороте.

Тут лучше порекомендовать владельцам контактов выстегиваться при снижении скорости или если возникли какие-то сомнения.

я когда учился ходить падал и набивал шишки на лбу, но тем не менее научился... и хожу невзирая на гипотетическую возможность упасть и получить травму
короче продолжайте ползать, господа

_________________
Scale!

А к каким травмам топталки приводят... Шипы, разрезающие голень чуть ли не до костей при неудачном приземлении =)

При покупке контактов в тот же день упал в них 3 раза, практически без последствий. После этого в течение двух лет падений по причине контактов, тьфу-тьфу-тьфу, не было. Внимательность и предусмотрительность необходима. Будьте здоровы!

_________________
Scott Scale 70 2008

спасибо, сомневаться не стоит
не поднимай, поверь не надо
головой - нет, не случались...
пальцы, ноги, локти, все, как обычно... голова - нет!
ибо я ее берегу, надевая не калечный шлем а-ля "океанский лайнер"
а банальный котелок...
вот год назад увы руку сломал, в Карпатах спускался с полонины Татул...
мляцкие контакты по всей видимости виноваты, если бы не они...
не ходить мне вот так на проходивших вскоре соревнованиях...

Выводы: наглядный пример вреда табачных изделий!

_________________
Трехколесный пароход

отжег!!!

_________________
https://akva2001.com.ua - скважины на воду

да, но чтобы научиться ходить детям костыли не дают-так ведь удобней


и вообще, относитесь проще, Господа! я всего лишь поделился информацией, а не собирался кого то переубеждать что контакты это зло, или что велосипедисты, юзающие контакты полные идиоты.... всего лишь рассказал о случае-может кто подчерпнет инфу и все!!!

_________________
https://akva2001.com.ua - скважины на воду

2й день в контактах - пока не падаю.. пару раз почти шлепнулся, но в процессе рефлекторного дерганья в конвульсиях - педальки сами отстрелились и я благополучно выставил ногу.. MD520 .. думаю все именно так и продумано
очень боялся встежек\выстежек .. оказалось просто. Отстроил пока на слабый прижим.. потому наверно и цел еще

Имхо, кто-то просто ищет оправдание страха перед контактами. Больше содержательной информации в первом посте не заметил.

Знакомый шел с женой из магазина, нес две сумки, упал на ровном месте уже перед самым подъездом, порвал сухожилия и получил перелом ноги, пол года без работы, сейчас ковыляет... Так, информация, не ходите с женами в магазин.

_________________
Trek 7700 E

Всегда хотел перейти на контакты и страха к этому не испытываю, есть только приметивный вопрос... часто видел как народ выстегивает одну ногу... оставливается опираясь на нее, а при необходимости выстегивает и втору... так вот что всегда нужно будет останавливаться на одну ногу или можно всетаки спрыгнуть 2мя ногами одновременно? и вообще сама техника выстегивания? заранее спасибо.

если размер 42-43 - дам прокатиться - сразу поймешь
Все очень интуитивно получается, только подумал - отстегнулся.. главное - ПОМНИТЬ =)

а это флуд!
ибо это не форум о семейно-магазинной жизни, так что отжечь не получилось

но я всегда замечал что на форумах имеется категория людей, которые сами кроме критики ничего не постят, но других обгаживать-это для них святое дело!
так что я даже не удивился такому "гениальному" ответу

_________________
https://akva2001.com.ua - скважины на воду

ТСу - учить матчасть о том что есть флуд

_________________
Scale!

флуд-бессодержательное заполнение чата, форума бесполезной информацией

p.s. если всех так раздражает эта тема-попросите модераторов пусть удалят я вижу все так нервничают

_________________
https://akva2001.com.ua - скважины на воду

содержание есть, полезность информации на уровне первого поста

_________________
Scale!

я так понял neal просто тупо заедается

на самом деле-есть ЧП-есть сообщение об этом
к чему вот эти вещи: типа тупой пост, несодержательная информация-если вы умело владеете этим приспособлением-отлично!можно просто проигнорировать-оно ведь для вас,Господа профессионалы, не актуально;)не обязательно пытаться унизить автора в неуместности информации

_________________
https://akva2001.com.ua - скважины на воду

neal
сегодня скучно

_________________
Scale!

а то я подумал что за тобой последнее слово

_________________
https://akva2001.com.ua - скважины на воду

Посоветуйте плз педали, я знаю есть как минимум 3 стандарта застегивателя, слышал, что некоторые не терпят грязи и обледенения и т.д. в общем, что практичного можно купить за 500 - 1000 грн и как выбрать велотуфли?

Зафукал шлемы и решил выбрать педали, которые приведут тебя к серьезным травмам?
Умный мальчик...

Да именно так
Падать если и буду, а наверное попервой буду то на скорости 0 км в час ниче на руки какнить приземлюсь не умру

Всем добрый вечер!
Купил сегодня контакты Shimano-pd520 SPD, в общем классику. Подумывал правда о крэнк бразер... но подумав решил, что это излишиство. Обувь взял
Shimano 2009 MTB SH-M086 черные SPD. Чуть не упал когда пытался выстегнуться после второго пробного заезда вернее просто забыл выстегнуться, а решил по привычке спрыгнуть ну ничего оно само выстегнулось хорошо хоть ногу можно поворачивать и во внутренюю сторону для этой операции в общем покупкой доволен и нужно было это сделать раньше... прирост скорости примерно в 6-8 км в час но это на не тренерованых мышцах которые до этого в процессе педалиривания толком и не участвовали... поживем посмотрим...
Встегиваться быстро не получаеться на светофорах трачу некоторое время прежде чем встегнусь и смогу ехать в общем пока все операции обдумываются в уме надеюсь скоро выроботаеться рефлекс и смогу вольно ездить ...

Угу, я бы тож купил 520е, а то купил 540 ради мифилогической разбираемости обычной ответкой, и облом за два или скока я там лет езжу ниразу ненадобыло разбирать...

Чепуха, как тока спадет ейфория, скорость вернеться практически в такую же как и была до.

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
---------------------------
Я не нарушаю безобразие

Думаю это уже вопрос в потребностях... может комуто хватает 30 км\ч, а с контактами теперь и вовсе не нужно прилогать никаких усилий... я привык выжимать, что могу и пока будет азарт будет так поэтому привел реальные данный... буду придерживаться этого результата и стремиться к большему...

Созрел вопросик, как экстренно катапультироваться из этих самых контактов, ведь "заранее" выстегивать одну ногу, а потом стоя на противоположной ноге на педале тянуться выстегнутой ногой к асфальту и после этого тормозить опираться на ногу и выстегивать вторую... на это ведь уходит какоето время, а если его нет? в топталках у меня уходило на это микросекунды... мог просто спрыгнуть с педалей разставив ноги в сторону или вовсе выпрыгнуть с байка... а с контактами все намного сложнее... типа если заехал на глубокий песок или просто при переезде припятствий велик вдруг резко стал то это гарантированый завал на бок? или через раз?

это гарантированный полет через руль.
в этом случае контакты сами выстегиваются аж бегом

_________________
Scale!

Вот только недавно вернулся с пересеченки получаеться выпрыгивать с контактов также как с топталок только пятки нужно резко развести в стороны... незнаю как при этом чувствуют себя педали но звук с них при этом стремный ну это верней всего просто звук метала об метал....

yos86
Вот тема, где Ваш опыт освоения контактов будет более уместным, а главное - полезным остальным. viewtopic.php?f=19&t=16971

_________________
Чем красивее велосипед - тем больше он похож на Старт-Шоссе

Извиняюсь, что опять пишу в эту тему но особо не по сути... http://www.youtube.com/watch?v=pbFJ7CgAoDI но как понять это видео?

а ты походу орк или гремлин... любитель хоббитов

_________________
https://akva2001.com.ua - скважины на воду