Не секрет, що багато аварій за участю велосипедистів виникають через нерозуміння водіями автомобільного транспорту потреб і дій велосипедистів. Спільно з органами внутрішній справ необхідно створити навчальний фільм, де висвітлювалися б небезпечні ситуації, у які потрапляють велосипедисти під час руху громадськими дорогами. Цей фільм та окремі роліки з нього слід показувати також на телебаченні у якості соціальної реклами.

Особливу увагу треба зокрема приділити безпечному інтервалу об'їзду велосипедситів у 1,5 метра, необхідності зниження швидкості при об'їзді велосипедистів, розумінню небезпеки автомобілістами агресивної їзди правою крайньою смугою (зі значним прискоренням та великою швидкістю, особливо на потужних автомобілях), фатальної небезпеки для велосипедистів руху автомобілів узбіччям, недотримання дистанції між автомобілями у правій крайній смузі і подвійного обгону, агресивного маневрування у потоці тощо.

Такий фільм, як повітря необхідний для комунікації між велосипедистами і автомобілістами! Детальній план фільму необхідно розробити по пунктам, потім можна вносити редакції.

Rost
Тільки недавно про Ешелон дізнався, і був про них дещо кращої думки. Ну, зекономлю час та гроші, які планував витратити на тренінги/тренування з ними за умови візиту з велосипедом. Але це моє персональне ставлення до цієї проблеми, мені чомусь здається що ти не те хотів проілюструвати своїм дописом)

june
Чому ви не доповнили сценарій майбутнього фільму тотальним порушенням правил велосипедистами, з демонстрацією нерозуміння велосипедистами своєї небезпеки на дорозі за умови недотримання вимог правил дорожнього руху? Так він буде дуже неповним та однобоким. Ну і також соціальна реклама про шоломи, світло, дотримання правил та небезпеку з боку велосипедистів для інших учасників дорожнього руху та пішоходів. Пішоходам ви ж збирались приділити увагу, чи ні? І якщо ні, то чому?
Готовий додати у ваш фільм інформацію про європейські практики виписування вимог до велосипедистів та велосипедів, а також про штрафи та покарання щодо велосипедистів у разі порушення правил.

Не секрет, що будь яку боротьбу за правду треба починати з себе. Хоча, знайти "винуватого" в негараздах зовні, завжди значно простіше.
june, є сенс роздивитися скільки велосипедистів ганяє по тротуарах, переїздить по пішохідних переходах, їде без шолома, світла, або взагалі проти напрямку руху. Скільки пішоходів бігає де і як завгодно... А от потім вже можна знімати кіно - хоча, тим хто не має бажання (або можливості) замислюватися над власними вчинками, та їх можливими наслідками воно навряд чи допоможе.

Друзі, про "велосипедистів-оленів" - це трохи інший фільм буде... Я не заперечую, що він також потрібний.

Перепрошую, але, на мій погляд, "оленів" не можна розділяти на велосипедистів чи не велосипедистів...

Імхо, природня реакція.
Кілька десятків молодих чоловіків, тостостерон і адреналін пруть. Мозок навпаки пригальмований нестатком кисню та гіпоглікемією.