| Пред. тема | След. тема Страница 1 из 1 [ Сообщений: 1139 ] |
| Начать новую тему | Ответить |
| Версия для печати |
| О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|---|
| О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
Drema - Афанасий Никитин
|
08.06.2006 22:24  |
|
Кто чем смазывает?
Слышал, что можно маслом для швейных машинок. Где его брать и какое оно? Или вот: можно ли смазывать цепь не отмыв ее от УайтСпирита, которым удалял грязь и старую смазку? (просто сегодня так смазал и цепь рокочет почти как сухая) |
| Последнее сообщение |
vegas - Америго Веспуччи 
|
| 09.06.2006 00:03 |
|
Дешево и сердито: автомобильное трансмиссионное. ТАД 17, к примеру. Денег стоит рублей 10 за банку где-то 600-700 мл. Половина железа на твоем байке сдохнет раньше чем закончится эта банка
 Брать в любом месте, торгующем «автомотовелофото». УайтСпирит стоит заменить на керосин. |
|
zerling - Юрий Сенкевич
|
| 09.06.2006 00:33 |
|
vegas писал(а) Дешево и сердито: автомобильное трансмиссионное. ТАД 17, к примеру. совершенно верно vegas писал(а) УайтСпирит стоит заменить на керосин.
Не шарите (с)Григорович уайт спирит, керосин... - гала автомат 
кстати керосин еще и воняет |
|
Tarkus - Ж.Ф. Лаперуз
|
| 09.06.2006 02:00 |
|
Масло для швейных машинок - очень даже неплохо. Продается везде, например на Барабашке. Так же хорошо действует WD-40, что бы про нее не говорили. Правда недолго
 А мыть - действительно лучше галы ничего нет |
|
Mechwarrior - Фритьоф Нансен
|
| 09.06.2006 11:19 |
|
zerling писал(а) vegas писал(а) УайтСпирит стоит заменить на керосин. Не шарите (с)Григорович уайт спирит, керосин... - гала автомат ...погоди а чем УайтСпирит плох??? галу надоже в воде растворять... вода это потенциальная ржавчина... ...керосин/бензин я согласен это не катит и не только из-за запаха... мне как то говорил один гонец, что керосин как бы "поджигает" поверхность металла и не дает в последствии нормально смазке работать... я верю... я так мою... сначала в цепемойку уайтспирит... кручу две-три смены до чистого... потом в уайт спирите разбавляю смазку 1 к 2,5/3... прокатываю как бы для обеспечения проникновения масла в шарниры... уайт спирит испаряется и все... смазка остается... чуть сверху тряпкой протер и готово... на все про все 5-7минут... смазываюсь ХАДО-й "по кругу"... и втулки и цепь и шифтинг... только смазки-релятиванты с разными восстанавливающими свойствами... в любом авто-магазине... а если Гала... так еще надо водовытесняющими жидкостями из серии ВД-шек спрыскивать... нах... |
|
zerling - Юрий Сенкевич
|
| 09.06.2006 12:23 |
|
Mechwarrior писал(а) ...погоди а чем УайтСпирит плох??? галу надоже в воде растворять... вода это потенциальная ржавчина...
а если Гала... так еще надо водовытесняющими жидкостями из серии ВД-шек спрыскивать... нах... Предрассудки. цепь кладется в бутылку, засыпается галой, заливается водой, бутылка закручивается, после чего ее надо некоторое время потрясти. вылить воду залить чистую. так три раза, после чего цепь моется под краном, на всякий случай. после этого у сестры берется фен и цепь прогревается до температуры, когда в руке ее держать уже тяжело. фсе. С точки зрения банальной эрудиции - после этого воды там быть не должно. цепь кладется на газетку и закапывается моторным маслом. когда надо ехать - вытирается тряпкой насухо и ставится на вел |
|
Pasha - Генри Гудзон
|
| 09.06.2006 13:04 |
|
Блин... срочно возьму в аренду сестру... с феном
|
|
zerling - Юрий Сенкевич
|
| 09.06.2006 13:13 |
|
Pasha писал(а) Блин... срочно возьму в аренду сестру... с феном
забирай лучше я себе фен куплю |
|
vegas - Америго Веспуччи
|
| 09.06.2006 13:15 |
|
Феноменальная сестра.
|
|
Mechwarrior - Фритьоф Нансен
|
| 09.06.2006 13:27 |
|
zerling писал(а) Предрассудки. цепь кладется в бутылку, засыпается галой, заливается водой, бутылка закручивается, после чего ее надо некоторое время потрясти. вылить воду залить чистую. так три раза, после чего цепь моется под краном, на всякий случай.
после этого у сестры берется фен и цепь прогревается до температуры, когда в руке ее держать уже тяжело. фсе. С точки зрения банальной эрудиции - после этого воды там быть не должно. ...еще раньше "цепь СНИМАЕТСЯ с вела" а у многих стоят Шиманячие цепи без замковых линков... кроме того вода не есть растворитель для консистентной смазки... гала тоже не так хороша для этого... смыть то можно только вот нет полной уверенности, что оно все вымоется... нагрев феном (использование не по назначению)... я пробовал так только термовоздуходувкой (400-600С)... далеко не быстрое это дело... кроме того не у каждого есть возможность подключить фен на улице... например во дворе 9/16-этажного дома... а все эти комбинации с газетками и бутылками с маслом в квартире... заканчиваются плохо для паркетно-ковровых полов  |
|
zerling - Юрий Сенкевич
|
| 09.06.2006 13:33 |
|
Mechwarrior писал(а) кроме того вода не есть растворитель для консистентной смазки... гала тоже не так хороша для этого... смыть то можно только вот нет полной уверенности, что оно все вымоется...
нагрев феном (использование не по назначению)... я пробовал так только термовоздуходувкой (400-600С)... далеко не быстрое это дело... кроме того не у каждого есть возможность подключить фен на улице... например во дворе 9/16-этажного дома... а все эти комбинации с газетками и бутылками с маслом в квартире... заканчиваются плохо для паркетно-ковровых полов у тебя есть уверенность, что ты вымоеш уайтспирит? как раз с цепемойкой остается только улица, а так - снял цепь, и проводиш себе спокойно все операции в ванной. на нагрев цепи уходит до 20 секунд обычным феном для волос. газетку можно расстилать на столе или на балконе, а куда ты денеш свежесмазаный вел с которого еще может капать смазка? или сразу вытирать? помоему лучше пусть полежит. замки срам и кмс - замечательно становятся на шимановские цепи. а не снимая цепь - ты уайтспиритои м кассету загадиш. |
|
Mechwarrior - Фритьоф Нансен
|
| 09.06.2006 13:45 |
|
ну я ваще то круговую замену 3-4 цепей практикую и рекомендую через 750-1000км...
те что сняты с байка я так и мою в "бутылочках" (но тоже не в воде) потом они у меня в масле киснут по максимуму... потом когда остается 100-150км до смены я их достаю и вытираю... выкладываю на газетку... стекают окончательно... и потом ставлю... цепемойку использую при ЕЖН уходе не снимая цепи когда настает время байку под душ... потом полироль... бархатное полотенце  домашний халат  |
|
Alee - Христофор Колумб
|
| 09.06.2006 17:58 |
|
Меняю 2 цепи.
Чищу и смазываю - цепемойка с соляркой, вытираем-сохнем, капаю что есть под рукой (раньше для "швейных машинок" И-17 вроде", сейчас кастрол 10W40 (точно не помню) )
Иногда - зубная щетка, когда под рукой нет цепемойки. Но это больше для очистки совести, похоже.. Т.к. долго ковыряться надо, шоб шо-то вычистить Звездочкам она больше помогает . |
|
Mechwarrior - Фритьоф Нансен
|
| 13.06.2006 11:36 |
|
Alee писал(а) Меняю 2 цепи.
Чищу и смазываю - цепемойка с соляркой, вытираем-сохнем... солярка не есть гут... во-первых от нее пятна на газоне и почва портится  не вписывается это в концепцию "велосипед-экологически чистый транспорт"... про балкон ваще молчу... ну и чистой этакую мойку не назовешь... от соляры еще ж отмыться самому надоть...
во вторых от соляры краска портится а некоторые резинки ее вообще не переносят... ну и самое главное она создает микропленку на поверхности металла и не дает полноценно работать смазке... |
|
Alee - Христофор Колумб
|
| 13.06.2006 12:45 |
|
А кто сказал, что выливать на газон? Есть ведь мусорные контейнеры.
...перчатки нам помогут... Мы ж не резинки моем и краску вытираем Остается микропленка... бяка конечно, но на ней можно тоже чудесно проехать, даже не накапав масла.. км 30
Ага, ну и солярка не догма, конечно. Можно купить и жидкость для мойки цепи и галу, и ... |
|
Spirit - Афанасий Никитин
|
| 13.06.2006 12:54 |
|
- Цепемойка с моющим средством
- меняю воду пока не уйдет пена - промывку которая шла в комплете (она со смазывающим эффектом) борьба с тем что летит из мойки - тряпка под цепемойкой запаха нет, по времени - 20 минут переодичность - 100-150 км, если движенгие по грязи песку и т.д., то после каждое поездки |
|
Станислав - Перси Фоссет
|
| 13.06.2006 14:49 |
|
даже на такую тему флейм развели! ужяс
да какая разница?! вы хотите рекорд поставить жевучести цепи? |
|
Taras - Санников
|
| 13.06.2006 19:16 |
|
Станислав писал(а) даже на такую тему флейм развели! ужяс Да разве это флейм? На Велокиеве, помню, много-много страниц выясняли, какой ниппель лучше: преста или шредер.
да какая разница?! вы хотите рекорд поставить жевучести цепи? Кстати, в общении, пусть даже на тривиальные темы, ничего плохого нет. |
|
logic777 - Афанасий Никитин
|
| 13.06.2006 20:12 |
|
я как малой был мне один дед расказывал метод смазки цепи.
берешь цепь, солидол или тосол(точно не помню), кастрюльку. солидол и цепь в кастрюльку на огонь(соль прец по вкусу )
типа рульный метод. я не пробовал но хз может и правда осмысленно. это я так к сведению |
|
Alee - Христофор Колумб
|
| 13.06.2006 20:37 |
|
Станислав писал(а) даже на такую тему флейм развели! ужяс
да какая разница?! вы хотите рекорд поставить жевучести цепи? не в живучести дело. Просто хорошо смазанная цепь облегчает нашу жизнь по части кручения педалей.
Можно конечно ваще не мазать... Слышно иногда свист цепи у попутных и встречных коллег
А варили цепи на паровой бане на мопеды и мацациклы, было такое. Это шоб масло не пригорало . |
|
Станислав - Перси Фоссет
|
| 14.06.2006 08:48 |
|
Alee писал(а) не в живучести дело. Просто хорошо смазанная цепь облегчает нашу жизнь по части кручения педалей. Taras писал(а) а разве это флейм? На Велокиеве, помню, много-много страниц выясняли, какой ниппель лучше: преста или шредер.
Кстати, в общении, пусть даже на тривиальные темы, ничего плохого нет. ну во первых я не имел ввиду что это плохо я ведь и сам флеймил
кстати Тарас к какому выводу пришли по поводу преста/шредер? какие достоинства и не достатки... |
|
Taras - Санников
|
| 14.06.2006 09:06 |
|
Станислав писал(а) кстати Тарас к какому выводу пришли по поводу преста/шредер? Там, по-моему, (давно дело было) многим нравился Shrader. Хотя и Presta тоже не предавалась анафеме. какие достоинства и не достатки... |
Yourasich - Грум-Гржимайло 
|
| 14.06.2006 09:26 |
|
Так ведь Шрейдер - это ж главный злодей в черепашках нинзя.
Вот почему эти нипели так популярны...
А если по делу, то мне вот интересно на сколько по минимуму рассчитанна цепь ? Срок службы. Обычная цепь, самая заурядная. Если к примеру гонять всё время по мокрому песку и по лужам. Или вот к примеру, если ехать надо далеко, км ~ 700, то на сколько целесообразно везти с собой запасную цепь ? Магазины вело то не на каждом шагу бывают, не говоря уже про безлюдные участки. |
|
Tarkus - Ж.Ф. Лаперуз
|
| 14.06.2006 11:28 |
|
Yourasich писал(а) А если по делу, то мне вот интересно на сколько по минимуму рассчитанна цепь ? Срок службы. Обычная цепь, самая заурядная.
Дело сугубо индивидуальное , лично я меняю 3 цепи по кругу через каждые 2 тысячи. Начался 3-й круг, но чувствую что скоро пора покупать новые |
|
Mechwarrior - Фритьоф Нансен
|
| 14.06.2006 13:08 |
|
Tarkus писал(а) лично я меняю 3 цепи по кругу через каждые 2 тысячи. Начался 3-й круг, но чувствую что скоро пора покупать новые
три цепи по две тысячи... это шесть тыш... начался третий круг... т.е. минимум 12000... офигеть... а как состояние звезд??? что за цепи, система, кассеты??? у меня получается что цепи СРАМ951 где то на 4тыс хватает (тоже три по кругу, но каждую тыщу меняю...) недавно типа знаток мне говорил, что оптимальная схема круговой замены для максимального ресурса такая... четыре цепи через тысячу на двух кассетах через четыре по кругу... ну он правда на ЛХ катает и в основном посуху да по городу... хрен его знает, но я пока кручу три цепи на двух кассетах уже второй раз и вроде как на две изношенных кассеты приходится одна система со стальными звездами (стояла Аливио)... у других естественно иные результаты... когда сдохнет новый Труватив попробую схему 4х2 посмотрим... жаль что сменных звезд ни на кассеты ни на системы по понятным ценам не достать... а то то нету, то звезда на 44 по цене Аливийной системы |
|
vegas - Америго Веспуччи
|
| 14.06.2006 13:48 |
|
так давай меняться... звезду на 44 от аливии или трувативовского руктиона на рокринг для средней звезды
|
|
Mechwarrior - Фритьоф Нансен
|
| 14.06.2006 14:03 |
|
...а ты чего большие звезды не юзаешь???
али ты стритун-дертун??? это ж надоть где то ишшо этот, как его... "рокринг" раздобыть... а они поди не дешевле деоровских звезд будут... |
|
vegas - Америго Веспуччи
|
| 14.06.2006 16:00 |
|
Не знаю сколько деоровские, но думаю, дешевле. У аливии пробег меньше сотни, руктион вообще нулячий. Если заинтересует, пиши в личку.
Возвращаясь к теме цепей... в воскресенье за Харьковом попали в дождь, укатались в грязь по самое нехочу. Цепям от таких грязевых ванн лучше не становится, есно. Вчера дошли руки помыть-смазать цепи, катаные в этой грязи. Одна КМС на 8 без опознавательных знаков, вторая деор на 9. Так вот. КМС ходит уже год, прошла 2 крыма (возле моря все ржавеет в хлам). Деор ходит с этой весны, 1 крым. Итого: КМС по прежнему выглядит молодцом, блестит; деор и после крыма как-то офигела, а после воскресного мешения грязи вообще стала похожа на ископаемое. Вот и думаю: какого переплачивать за шимановские в 1,5-2 раза, если в итоге такая вот фигня. Плюс КМС идут с замком. Износ пинов не мерял, но предыдущие КМС и шимано на 8 ходили примерно одинаково. Буду искать КМС на 9. По замкам: ходят 2 КМС, на 8 и на 9. Не ломаются, не расщелкиваются. Но годятся только для города. Руками они не расщелкиваются. Только плоскогубцы + скоба. Для похода не катит
Про мытье: была давно машинка для мытья, но это все до первой серъезной грязи. Если цепь не просто пыльная а реально грязная, машинка не спасет. Да и сдыхает она быстро. В итоге валяется без дела, могу отдать если кому надо. Замки рулят. Расщелкнул, вымыл, высушил, смазал — все, как новая. Ну а чем мыть и мазать, то уже такое... кому с сахаром, кому без... лишь бы ходила легко и тихо, а там хоть ацетоном, хоть рыбьим жиром |
|
Tarkus - Ж.Ф. Лаперуз
|
| 14.06.2006 23:52 |
|
Mechwarrior писал(а) три цепи по две тысячи... это шесть тыш... начался третий круг... т.е. минимум 12000... офигеть... а как состояние звезд??? что за цепи, система, кассеты???
Все что подешевле - цепи KMC, система аливио, кассета на 7 звезд тоже из дешевого шимано. Поменял недавно кассету и систему на аналогичные, предыдущие прошли около 12 тыс. Кассета убилась (при перестановке очередной цепи выяснилось что можно ехать только на 1-й и 7-й) а зубья системы вполне нормальные, сменил так как раздолбался квадрат. Ну цепь тоже пришлось купить новую. |
|
andr - Перси Фоссет
|
| 12.07.2006 20:38 |
|
Bugle - Магеллан
|
| 19.07.2006 11:36 |
|
vegas писал(а) КМС и шимано на 8 ходили примерно одинаково. Буду искать КМС на 9.
Еще бы! На одном заводе ведь клепаются! ;) Я за воду, щетку, масло для шв. машинок, и тряпку. Меньше гемора - проще жизнь. |
|
Spawn - Руаль Амундсен
|
| 25.07.2006 15:50 |
|
вода, щётка, масло для машинок, тряпка - это ты считаешь меньше гемора?
Как по мне, так меньше гемора мой способ: Залил в машинку уайт-спирит, покрутил педали. Повторил пару-тройку раз в зависимости от загрязнённости. Потом продул компрессором и закапал масло. Всё, цепь как новая.... |
|
Bugle - Магеллан
|
| 25.07.2006 16:41 |
|
Ах да! Как же это я, сразу не подумал о компрессоре, цепемойке и стеклянной литровой бутылке Уайт спирита!?
Особенно если в крыму ее надо мазать через день
Нужно прихватить ссобой отдельный рюкзак для обслуживания цепи! |
|
Spawn - Руаль Амундсен
|
| 25.07.2006 16:57 |
|
Речь идёт о мойке в принципе. Конкретно в Крым я брал только зубную щетку и масло.
|
|
Bugle - Магеллан
|
| 25.07.2006 17:02 |
|
Spawn писал(а) Речь идёт о мойке в принципе. Конкретно в Крым я брал только зубную щетку и масло.
Ну так разве эта щетка и масло не есть отличная чистка? Или это геморнее компрессора? Или есть повод считать что Уайт спирит продлит срок службы цепи? |
|
Spawn - Руаль Амундсен
|
| 25.07.2006 17:06 |
|
Щетка+тряпка+масло - исключительно походный вариант. А так как мы люди городские, то уайт-спирит и компрессор намного эффективнее!
Могу поспорить, что одинаково грязные цепи я отмою раньше и качественнее своим методом! И насчет того, что цепь портится - так от воды она намного быстрее испортится! А к уайт-спириту цепь абсолютно индифферентна.... |
|
Bugle - Магеллан
|
| 25.07.2006 17:22 |
|
Spawn писал(а) Щетка+тряпка+масло - исключительно походный вариант. А так как мы люди городские, то уайт-спирит и компрессор намного эффективнее! Речь шла о геморности. Не так ли? ;) Spawn писал(а) Могу поспорить, что одинаково грязные цепи я отмою раньше и качественнее своим методом! Спорить не стал бы. Просто не считаю необходимым вычищать ее до бела. Красивве? Да, но, Срок службы вечным не станет, это точно. Протерев ее нормально после смазки, она посто не будет в след раз такой грязной, что ее нужно будет мыть. Spawn писал(а) И насчет того, что цепь портится - так от воды она намного быстрее испортится! А к уайт-спириту цепь абсолютно индифферентна....
Касательно воды, я говорил после мойки велика. А не в качестве очистителя. Вот, впринципе, мое мнение. Навязывать его никому не хочу. Посему, Аллес. |
|
Steel - Санников
|
| 25.07.2006 20:06 |
|
А если просто забить на смену цепей по кругу, как писалось выше? Что происходит тогда? Интересует цена вопроса. Если трещетка/кассета сравнительно недорогая, то стоит ли морочиться с цепью, меняя ее по кругу? Может, ну его менять - смазывать, чистить и баста. Вот такой вот критический вопрос из серии "с бухты барахты".
|
|
vegas - Америго Веспуччи
|
| 25.07.2006 23:19 |
|
Если трещетка, то значит семерик. А если семерик, то стоимость трещетки сопоставима с ценой цепи. Дешевую систему вообще фиг укатаешь, на них все звезды стальные.
|
|
Steel - Санников
|
| 26.07.2006 11:15 |
|
Получается, что овчинка не стоит выделки. У меня семерик, следовательно можно ездить, пока все звезды не полысеют?
Это хорошо. Чем меньше замороки, тем веселее жить. А на восьмериках и дорогих системах из чего звезды? |
|
23W - Христофор Колумб
|
| 14.05.2007 17:08 |
|
Масло для швейных машинок и замков - полны отстой. Пыли набирает очень много, быстро выдавливается и при этом затягивает мелкий песок под ролики
 Короче, его лучше не использовать, а заменить трансмиссионкой или маслом для коробки передач (менее вязкое).
Мотороное (например кастрол 10W40), по идее тоже не есть гуд (на нескольких сайтах встречал настоятельную рекомендацию не юзать моторные масла), т.к. наличиствуют присадки и хорошо тянет на себя мусор, т.к. по определению любое мотроное масло должно способствовать очистке двигателя... Но в этом я не уверен. |
|
Sergejs - Отто Шмидт
|
| 10.06.2008 12:29 |
|
Как НЕ СТОИТ смазывать цепь.
Ход мысли у меня был такой: надо, чтобы внутри роликов было стабильно смазано, не вылезало и не вытекало, а снаружи чтоб была сухая чистая цепь. Стандартно - капается шприцем маслице попинно. Но оно жидкое, со временем вытекает -> надо загнать внутрь консистентную смазку. Как загнать? Размягчить температурой, потом смыть-стереть тряпкой всё лишнее снаружи. Действия: Снял, промыл (в бутылке) цепь. Щедро, с запасом, смазал её Литолом-24. Положил на фольге это всё грется (и, по замыслу, затекать в пины) в духовку. Результат: Литол в духовке не размягчается, при повышении температуры - темнеет и горит, но не течёт, внутрь не затекает. Еле отмыл цепь от затвердевшего в пластилин Литола, который так ничего толком и не смазал.  |
|
Sergejs - Отто Шмидт
|
| 10.06.2008 12:35 |
|
Steel писал(а) У меня семерик, следовательно можно ездить, пока все звезды не полысеют
У меня тоже семерик. Дело в том, что если ездить на одной цепи - после её износа за Х времени надо менять одновременно и цепь, и семёрик. Две цепи (хотя бы) по кругу изнашиваются за 2Х времени, и семерик меняется всё-же в 2 раза реже. |
|
Igor V.S. - Фритьоф Нансен
|
| 10.06.2008 12:44 |
|
Sergejs писал(а) Результат: Литол в духовке не размягчается, при повышении температуры - темнеет и горит, но не течёт, внутрь не затекает. Еле отмыл цепь от затвердевшего в пластилин Литола, который так ничего толком и не смазал.
Такие вещи нужно делать на водяной бане. Не знаю, будет ли литол при этом затекать куда надо, но гореть не будет - это точно. |
|
Spawn - Руаль Амундсен
|
| 10.06.2008 12:48 |
|
если уж хочешь смазывать литолом, то просто довавь в него немного растворителя. Он станет жидким, затечёт куда надо, растворитель испарится и литол останется внутри..... ну и снаружи ессно - вытереть надо будет тщательно, а то насобирает пыли в первую же покатушку......
|
|
Sergejs - Отто Шмидт
|
| 10.06.2008 13:10 |
|
Igor V.S. писал(а) на водяной бане. Не знаю, будет ли литол при этом затекать куда надо
Не будет затекать. Если уж при температуре, близкой к горению не потёк, то при 100 цельсия не потечёт подавно. Такая устойчивость к температуре сделана, видимо, чтобы даже греющийся подшипник не остался без вытекшей смазки. Всё больше склоняюсь к тому, чтобы купить баллончик спец. силиконовой смазки - затекает отлично, к ней ничего не липнет (ну, не больше, чем к сухому) и цепь совсем не пачкается. Правда стоит баллончик как одна цепь на семерик... Зато не надо после смазок вытирать, и не страшно при переноске на лестнице одежду запачкать. |
|
ValeryT - Руаль Амундсен
|
| 10.06.2008 13:26 |
|
читаю и думаю - давно придуманы все средства, так нет же все равно изобретается велосипед снова и снова.
спрей-двухкомпонентка на силиконе в шприц, потом под ролики. вытираем, ждем, крутим, вытираем насухо - все. цепь блестит снаружи, при попадании грязи тупо моем в машинке водой с чем-то типа фейри, вытираем. силикон на месте. но если есть желание - можно еще прокапать. спреи - ликви моли или же тип-топ. и не воняет никаким керосином. для любителей похимичить - чел на байк-репайре делал двухкомпонентку сам - смешивал консистентку и растворитель. грит нормально. |
|
Igor V.S. - Фритьоф Нансен
|
| 10.06.2008 13:30 |
|
Sergejs писал(а) Не будет затекать. Если уж при температуре, близкой к горению не потёк, то при 100 цельсия не потечёт подавно.
При температуре, близкой к горению, это уже не литол, а гудрон какой-то. Т.е. совсем другое вещество с другими свойствами |
|
Igor V.S. - Фритьоф Нансен
|
| 10.06.2008 13:31 |
|
ValeryT писал(а) грит нормально.
Горит? |
|
Sergejs - Отто Шмидт
|
| 10.06.2008 13:52 |
|
ValeryT писал(а) давно придуманы все средства Дык дело в том, что баночка "средства" стоит как 2 (две!) новые индийские цепи типа "на вел в супермаркете". Igor V.S. писал(а) Горит?
А если много растворителя, да ещё и пары - то и взрывается!  |
|
ValeryT - Руаль Амундсен
|
| 10.06.2008 13:53 |
|
Igor V.S. писал(а) ValeryT писал(а) грит нормально. Горит? гОворит. |
|
ValeryT - Руаль Амундсен
|
| 10.06.2008 13:56 |
|
Sergejs писал(а) ValeryT писал(а) давно придуманы все средства Дык дело в том, что баночка "средства" стоит как 2 (две!) новые индийские цепи типа "на вел в супермаркете". Там не баночка - там здаровый фуфырик такой. У мну уже второй год - и еще там много, наверное больше половины. Стоил на ваши деньги 60 грин где-то. (ТИП-ТОП кеттенспрей). Причем всепогодный - и осень и лето и зима.. Ликви-моли - аналогично, только вроде подешевле 50 грин. Дело ведь не в цене цепи, а в том, что на правильном веле ничего не должно скрипеть, рыпеть и громыхать со скрежетом. (посчитал - соврал. Около года). |
|
Sergey Melnikov - Георгий Седов
|
| 10.06.2008 17:57 |
|
Три цепи проходят с кассетой 8-10т. Чем ты их не маж. Я свои вобще мазюкаю отработкой после гидравлики (прозрачная). И разве силиконовая пачкаться не будет? Это ж как ее нужно оттирать от цепи.
|
|
Sergejs - Отто Шмидт
|
| 10.06.2008 20:10 |
|
А не надо оттирать. Она просто высыхает. Сори - название не могу указать, у самого нет, только у знакомого.
|
|
Sergey Melnikov - Георгий Седов
|
| 10.06.2008 20:47 |
|
У меня есть тефлонка, для вилки (~6$). Она не высыхает (по крайней мере и через пару дней ноги вилки скользкие). На цепь распылять не пробовал. Большая часть не попадет по назначению
Силиконка, как я понял, идет спреем? На сколько км хватает одной смазки? |
|
ValeryT - Руаль Амундсен
|
| 10.06.2008 21:42 |
|
по сухому км на 80-100, смотря какая. по мокрому вроде чуть меньше. вернее не так - пока цепь мокрая вроде хуже, потом высыхает - как было становится. думаю что проблема не в воде а в микро-песке, который в воде из луж и прочей грязи, попадающей на звезды и ролики цепи. а потом оно выталкивается или ссыпается и опять ничего не скрипит. Это наблюдение я сделал провалившись в болото по втулки - выгребал на педалях, ноги промокли чуть не по колено, то есть было глубоко.
я же говорю - она держится даже после мойки цепи в воде с фейри до прозрачности. спреем не пырскаю на цепь - из него в емкость, из емкости в шприц - и иголкой под ролики. никакого "мимо" или "ой на обод попало" и т.д. И вытирать цепь особо не приходится. Дополнительно иногда (не первую "базовую" смазку!) разбавляю более жидким силиконом. ЗЫ: Силикон НЕ высыхает - он всегда липкий. Не верите? Брызните им на линолеум - вас ждет много приятного и через месяц |
|
Sergey Melnikov - Георгий Седов
|
| 10.06.2008 21:51 |
|
Почему не верим, как раз наоборот. Таким способом консервируют хромированные детали, чтоб зимой не побило коррозией.
Способ смазки спрей-емкость-шприц мне в голову не приходил. Наверняка более экономически выгодный вариант обычного опыления |
|
ValeryT - Руаль Амундсен
|
| 10.06.2008 22:31 |
|
Я наверное должен пояснить, почему я остановился на сииконе ( как и многие - я не открою америки).
Он негигроскопичен, в отличие от масел (не образует суспензию с водой), он не настолько текуч, ему не требуется керосин или любой другой растворитель. Ну и самое главное наверное - он сидит внутри, пока не сотрется и не лезет наружу - на звезды и ролики, не создает базу для сбора говнилина. Я перепробовал различные смазки - говнилин собирается очень прекрасно. С силиконом - у меня сухие и чистые звезды и ролики с которых пыль смахивается щеточкой А масло - меняет текучесть под нагрузкой (молекулы чтоли меняются или связи между ними) и по любому сочится наружу.
Справедливости ради - не пробовал тефлон, не думаю, что порошок фторопласта настолько хорош в моем случае (песок, мелкий песок, очень мелкий песок и пыль). Ну а если порошок тефлона связан какой то жидкостью (маслом или еще чем) - то смотрим чего я написал про масло и говнилин. Вобщем я не стараюсь сберечь цепь - я скорее забочусь об эстетике и бесшумной езде. Это дело принципа - я езжу на стелсе - подвесе, значит он должен быть в идеальном состоянии. |
|
SanYA - Генри Гудзон
|
| 11.06.2008 11:08 |
|
Раньше использовал тефлоновую смазку (украинскую).
На этот сезон взял за 19 грн. вот такое чудо: 
Смазка понравилась больше, чем предыдущая. Цепь всё время остаётся блестящей - после тефлонки начинает темнеть, т.к. притягивает грязь. Руки цепь почти не пачкает. Цепь я мою и мажу не через определённое расстояние, а по мере необходимости: или после дождя, или когда начинаю её слышать. При благоприятных условиях и после 250-300 км случалось, но тогда цепь уже хорошо слышно. |
|
Big Ben - Руаль Амундсен
|
| 11.06.2008 11:17 |
|
SanYA писал(а) взял за 19 грн. вот такое чудо
Пиколно, у нас на Новгородской вчерась видел за 27...
За 19 и я бы взял. |
|
SanYA - Генри Гудзон
|
| 11.06.2008 11:21 |
|
Big Ben
Я брал в октябре прошлого года. Сейчас - не знаю. |
|
Eugenius - Магеллан
|
| 14.06.2008 15:40 |
|
Вставлю свои пять копеек. Экспериментировал полтора года. Итоги:
1. "Веретенка" - не понравилось. Цепь вскоре начинает хрустеть. 2. Нигрол - не советую. Цепь потом просто загаженная. Хотя смазывает неплохо. 3. Просто мыл в солярке. Потом смазывал машинным маслом. Прилепала к цепи пыль и грязь очень сильно. Наверное потому что соляра оставляет на поверности мыслянистую пленку. Если мыть в бензине - результат намного лучше. 4. WD-40. Временный эффект. Не советую. 5. Наконец купил в "Байк-про-спорте" смазку (в тюбиках) для сухих условий. Все гуд: смазывает хорошо, поверхность цепи не "липнет", а запах смазки - просто класс . Но... дороговато. В целом рекомендую.
6. И вот... наконец! Попала ко мне в руки порция фирменной трансмиссионной смазки Volvo для грузовых автомобилей. После этого я зауважал шведов еще больше .
Не хуже п.5, а досталась нахаляву. Правда пахнет чесноком . Поверность цепи не "липнет". А о хрусте цепи я уже и забыл. Хватает надолго. После леса просто вытираю тряпкой и щеточкой - и все. Теперь хочу раздобыть у знакомого этой смазки побольше. В магазинах не видел.
Что интересно - вроде смазка и не по назначению используется, а результат отличный. |
|
Tristan - Николай Пржевальский
|
| 14.06.2008 20:47 |
|
Интересно.
Eugenius писал(а) Правда пахнет чесноком Гы! Вампиров мона не бояться! Eugenius писал(а) вроде смазка и не по назначению используется Ну не свовсем. Цепь - это тоже трансмиссия. |
|
Eugenius - Магеллан
|
| 14.06.2008 20:57 |
|
Нюанс в том, что использованная мной смазка идет в коробку передач.
|
|
Sergey Melnikov - Георгий Седов
|
| 15.06.2008 09:35 |
|
Если чесноком = это про ТАД-17
|
|
Sasha_Crimea - Капитан Кук
|
| 17.06.2008 01:11 |
|
Смазка фирмы FUSHS называется Silkolene Chain Gel Titanium. 400гр. брал за 72грн. Очень понравилась по грунту до смены смазки прошла порядка 70км грязь не липла цепь сверху ток пыльненькая. В говнах тож отличнопрошла 33км.
|
|
Oleeeg - Васко да Гама
|
| 17.06.2008 13:08 |
|
Смазывал машинным маслом - ненадолго хватает
Нигрол - очень хорошо смазывает, надолго хватает, цепь абсолютно не ржавеет, но налипает пыль и сильно пачкается. Попробовал Литол растворить в 650 растворителе, примерно 1:5, помыл, пару раз смазал, пыль практически не налипает и нормально смазывается, цена смазки просто смешная |
|
Eugenius - Магеллан
|
| 20.06.2008 10:15 |
|
Oleeeg писал(а) Попробовал Литол растворить в 650 растворителе, примерно 1:5, помыл, пару раз смазал, пыль практически не налипает и нормально смазывается, цена смазки просто смешная
А можно подробнее с этого момента? |
|
Oleeeg - Васко да Гама
|
| 20.06.2008 15:15 |
|
1. Растворитель 650, в любых стройматериалах продается, можно и другой, просто этот был дома;
2. Литол 3. Шприц медицинский 20 мл. Вытаскиваешь из шприца поршень. Он легко вытаскивается и вставляется обратно. Кладешь туда Литол. Для лучшего размешивания я туда еще бросил гайку, чтобы болталась как в болончиках с автоэмалью. Капаешь по капельке на каждое звено цепи. Смазка проникает внутрь, растворитель испаряется и остается один литол. Лучше прокапать пару раз, с перерывом, чтобы больше смазки попало внутрь. |
|
Tristan - Николай Пржевальский
|
| 20.06.2008 15:57 |
|
Я уайтспиритом разбавлял литол. Такой раствор загустевал обратно чуть ли не неделю в открытой баночке. И когда загустел - изменилась консистенция.
|
|
Big Ben - Руаль Амундсен
|
| 20.06.2008 15:59 |
|
Tristan писал(а) когда загустел - изменилась консистенция.
Не понял. Что имеется в виду? |
|
Oleeeg - Васко да Гама
|
| 20.06.2008 16:40 |
|
Может целая банка так долго загустевает или уайт-спирит вступает в какую-то химическую реакцию с литолом.
Кстати, в бензине литол очень плохо растворяется. Пробовал наносить на металлическую пластину, купля густела за 5 минут. Наверное любой растворитель не подходит |
|
Oleeeg - Васко да Гама
|
| 20.06.2008 16:42 |
|
После загустения на ощуп консистенция не изменилась
|
|
Sergey Melnikov - Георгий Седов
|
| 20.06.2008 18:28 |
|
Только мне кажется, что вязкая смазка (литол) будет только мешать крутить педали? Я тоже растворять пробовал Retinax HDX 2 но полученный результат не впечатлил (это что-то типа графитки). Мазать этой смесью так и не рискнул =)
|
|
Tristan - Николай Пржевальский
|
| 20.06.2008 20:20 |
|
Big Ben писал(а) Не понял. Что имеется в виду? Она просто через неделю вроде как загустели значительно, но все равно осталась жиже чем оригинальный литол. Как детское пюре примерно. Через две недели и через четыре ничего не поменялось. Почему-то смазывать этой штукой не решился. (Никаких гипотез не выдвигаю, лишь опыт личный излагаю Sergey Melnikov писал(а) Только мне кажется, что вязкая смазка (литол) будет только мешать крутить педали?
Это кажется. |
|
Григорий - Генри Гудзон
|
| 08.08.2008 17:12 |
|
нарвался на вот такой ресурс по поводу смазок: http://oiling.ru/smazki/smazka-cepej-kak-vybrat.html
завтра поеду на авторынок, поспрашиваю смазки для мотоцепей ибо цены на смазку в веломагазинах просто заоблачные... О результатах напишу, когда они появятся . |
|
Vovan_G5 - Врангель
|
| 08.08.2008 17:23 |
|
Motul Chain Lube road, 400 мл. Франция. Бесцвет ная смазка, специально разработана для цепей дорожных мотоциклов и картов. Для цепей различных видов: обычных, О-ринг, Х-ринг, Z-ринг
Юзаю ее, мне нравится, хоть и дорогая зараза. И надо приловчиться при смазывании чтоб никуда больше не попала. Вобщем смазка с растворителем, проникает как ВДшка, потом растворитель испаряется и остается только смазка, очень липкая, липче чем Срам смазывает свои новые цепи. Хватает где то на 150 км, на воду ей плевать. После того как я ей стал пользоваться - цепь вообще перестал мыть, потому что керосин ее не растворяет!. Мою водой просто, чтоб пыль смыть и все |
|
Sergey Melnikov - Георгий Седов
|
| 08.08.2008 19:05 |
|
Vovan_G5, а что с грязью? Не натягивает с асфальта?
|
|
Vovan_G5 - Врангель
|
| 19.08.2008 09:23 |
|
Sergey Melnikov писал(а) а что с грязью? Не натягивает с асфальта?
Если мазать в меру, а потом после застывания смазки - слегка протереть тряпочкой цепь - ничего не натягивает. Это помню первый раз, от души напшикал на цепь и на кассету - натягивало , листики всякие прильпали в лесу |
|
Snick - Фритьоф Нансен
|
| 19.08.2008 11:36 |
|
Этой смазкой, подставив снизу ветошь, нужно спрыскивать с десяток роликов, а потом, не давая застыть, стирать лишнее.
|
|
Bedolaga - Миклухо Маклай
|
| 24.08.2008 17:51 |
|
Как-то на распродаже притарил ProLink Chain Lube. Оказалось, что очень приятная штука. Мою цепь в бутылке бензином (разок поболтал и положил просыхать на солнышко), потом прокапываю аккуратно всю цепь. И всех делов. Смазка жидкая и явно с какой-то фигней легкоиспарющейся, т.к. по прошествии некоторого времени цепь снаружи сухая. Работает очень тихо. А еще мне показалось, что и переключение передач мягче стало (или плацебо?).
Вобщем, если попадется - рекомендую попробовать. |
|
Faraon - Семен Дежнев
|
| 25.08.2008 00:38 |
|
Прочитав эту тему и статью вот здеся
http://bike-repair.ru/Chain.htm захотелось купить такую машинку для мойки цепи, где достать ее родимую? на базаре говорят нету( |
|
Igor V.S. - Фритьоф Нансен
|
| 25.08.2008 00:50 |
|
Faraon писал(а) Прочитав эту тему и статью вот здеся
http://bike-repair.ru/Chain.htm захотелось купить такую машинку для мойки цепи, где достать ее родимую? на базаре говорят нету(В веломагазинах должны быть. Например, в "Велостиле" http://www.velostyle.com.ua/product.php ... ry_id=2970 К стати - в квартире лучше ей не пользоваться. Брызги все равно летят, и с цепи течет. |
|
Bedolaga - Миклухо Маклай
|
| 25.08.2008 08:51 |
|
Цитата К стати - в квартире лучше ей не пользоваться. Брызги все равно летят, и с цепи течет.
+1 Уж лучше в бутылку цепь закидывать с бензином/керосином/т.п. - быстрее, чище и эффективней. |
|
Faraon - Семен Дежнев
|
| 25.08.2008 09:15 |
|
Igor V.S., Bedolaga спасибо за совет! тогда еще 1 вопрос, как и чем расклепывать цепь? тоже в веломагазинах смотреть специальные приспособления?
|
|
Bedolaga - Миклухо Маклай
|
| 25.08.2008 09:36 |
|
Ну, для мойки/чистки расклепывать пожалуй не стоит. Можно притарить СРАМовский замок на цепь и радоваться жизни - удобная штука очень.
А если уж надо цепь без замка помучать - то да, нужен иснтрумент. Вот, в наборе на фотке есть эта штуковина |
| Вложения |
|
7017.jpg [ 24.97 КБ | Просмотров: 5459 ] |
|
senya8310 - Руаль Амундсен
|
| 25.08.2008 11:01 |
|
Bedolaga писал(а) Уж лучше в бутылку цепь закидывать с бензином/керосином/т.п. - быстрее, чище и эффективней.
А этого бензина(керосина) в бутылке на один раз хватает? И можно ли в цепемойку заливать бензин или керосин? |
|
Bedolaga - Миклухо Маклай
|
| 25.08.2008 11:07 |
|
Я в бутылку заливаю бензина совсем немного - 100-150 мл и потом это дело выкидываю вместе с бутылкой. По идее можно отстоять. Но надо ли?
В цепемойку народ керосин заливал - говорят, что все пучком. А вот на бензин жаловались. |
|
vladmen - Христофор Колумб
|
| 25.08.2008 17:42 |
|
У меня сложилось твердое убеждение, что нормальный замок на цепи просто необходим
А вот мыть можно не обязательно каждый раз растворителем. В промежутках между капитальными мойками мою ХОЛОДНОЙ водой в пластиковой банке. Хотя многое зависит от применяемой смазки. И керосин по моему мнению лучше бензина. А после мойки грязь отстаивается, можно повторно использовать. Не из экономии, просто использованное нужно куда-то деть.И не выливайте использованные растворители в канализацию - по очистным сооружениям это удар ниже пояса... |
|
Igor V.S. - Фритьоф Нансен
|
| 26.08.2008 02:15 |
|
senya8310 писал(а) И можно ли в цепемойку заливать бензин или керосин?
Керосин можно. Сам недавно им цепомойку заправлял интереса ради. Бензин в принципе тоже, но он более летуч, и как следствие более опасен. В квартире его держать (даже в небольших количествах) нету никакого желания. |
|
Big Ben - Руаль Амундсен
|
| 26.08.2008 21:10 |
|
Хороший уайт-спирит(импортный) еще лучше, поскольку, в отличие от нашего, не воняет. А уайт-спирит- по идее, очищенный керосин...
|
|
SanYA - Генри Гудзон
|
| 27.08.2008 09:52 |
|
За последние две недели накатал ~ 1000 (шоссе). По этой жаре и засухе один раз вытер пыль тряпкой и ни разу не смазывал. Цепь слышно, но несильно. Всегда бы так
|
|
dimavirt - Христофор Колумб
|
| 02.02.2009 11:30 |
|
Кто-нибудь вот это средство пробовал:
Brunox Turbo-Spray Top-Kett http://spec-tac.com.ua/catalog/index.php?productID=97 Вроде бы написано что смазка, но не аналогична ли она WD-40 которая больше очистка чем смазка? |
|
Galen - Николай Пржевальский
|
| 02.02.2009 19:43 |
|
Кто имел дело с силиконовыми смазками применительно к цепи?
|
|
MAXUS - Афанасий Никитин
|
| 02.02.2009 20:10 |
|
а зимой чем лучше мазюкать????????????
|
|
C_Zone - Руаль Амундсен
|
| 06.02.2009 14:38 |
|
Насчет силиконовой смазки применительно к цепи - есть мнение, что она будет особенно активно собирать окружающую грязь.
Очень рекомендуют как смазку для консервации на зиму ) |
|
MABP - Генри Гудзон
|
| 06.02.2009 15:58 |
|
Stitch - Семен Дежнев
|
| 06.02.2009 17:03 |
|
Люди очнитесь что за заморочки машиное масло,воздуходувка,вд-40,
фены вы гоните а что дальше помыть в серной кислоте бросить в костер чтоб влага испарилась а потом обмазать салярай ? )))))) 1-- вд-40 эт не смазка а очиститель им не смазывают ни цепь не другие узлы его наносят только в случаи если детали "прикипают" и т.д. 2--мыть цепь гала или подобные средства+вода,потом протерли ветошью и все сушить не чего не надо 2 мин и вода сама выйдет и внутри не чего не останется 3--смазывать не в коем случаи не машиным маслом и не салярай !!!! силиконавая смазка или на тифлонавой основе ,так же подходит веретенка и масло для швейных машин с хорошей текучестью 4--машиное масло дает выработку что не допустимо для работы трансмиссии велосипеда попросту она превратится в леп грязи и пыли Если я кому помог то пожалуйста если вы считаете что я написал не правду эт ваше дело ,только не надо путать и советовать новичкам всякую чуж ведь на форуме к моему лично сожалению и без этого хватает "знатоков" ((( |
|
Howitzer - Тур Хейердал
|
| 20.02.2009 00:07 |
|
Солидол - специальное средство, которое предупреждает естественный износ деталей. Им и смазываю.
|
|
Aser - Фритьоф Нансен
|
| 20.02.2009 00:42 |
|
Stitch - СПАСИБО !!!
|
|
Вадим - Америго Веспуччи
|
| 20.02.2009 14:13 |
|
мой опыт смазки:
"сухое" время года - веретёнка остальное время - машинная "отработка" ( страшная, чёрная и вонючая - в комнате вел лучше не держать - но, сцуко, не смывается! )
ЗЫ: условия опыта - ограниченный бюджет, утилитарное использование вела ( ежедневное моталово в любую погоду) ну, а кто серьёзно озаботится темой, думаю, прочитает ВСЮ ветку |
geckozy - Руаль Амундсен 
|
| 21.02.2009 22:43 |
|
Galen писал(а) Кто имел дело с силиконовыми смазками применительно к цепи?
пробовал смазывать аэрозольной силиконовой смазкой. не понравилось, собирает сильно грязь и хватает ненадолго - километров на 50. пробовал и брызгать, и набирать в шприц и закапывать в пины. пахнет, правда, приятно. |
| Re: О смазке цепи |
|
General - Тур Хейердал
|
| 23.03.2009 16:01 |
|
Купил полгода назад литровый бутыль трансмиссионного машинного масла "Mobil Mobilude HD" за 50 грн.
Вполне устраивает. Смазывает хорошо, бутыля хватит думаю на долго. Грязь сильно не налипает. Педали крутятся легко. Сперва вымываю цепь не снимая с велика посредством моющего фэйри (довольно хорошо всё отмывает), затем масло впрыскиваю через шприц с иголкой в каждое звено. Кручу педали 2-3 минуты, затем вытираю цепь насухо, затем опять прокручиваю и вытираю... и так вытираю три-четыре раза. В результате цепь почти как новая До этого пробовал какой-то немецкий силиконовый аэрозоль для сухих дорог, очень не понравилось. Цена приличная, большой расход, хватает не на долго, цепь ужасно скрипит (даже не знаю в чём причина) что больше всего взбесило. В результате решил больше не заморачиваться, что и всем советую. |
Последний раз редактировалось General 23.03.2009 20:46, всего редактировалось 1 раз.
| Re: О смазке цепи |
|
Spirit - Афанасий Никитин
|
| 23.03.2009 20:09 |
|
Попробовал для смазки моторное масло, неплохо... лучше чем И-20. Причем смазывал при помощи машинки для мытья цепи. Небольшое количество нанес на один из роликов и мотал минут пять. Результат очень понравился.
|
| Re: О смазке цепи |
|
Snick - Фритьоф Нансен
|
| 23.03.2009 22:14 |
|
General писал(а) ... вымываю цепь не снимая с велика посредством моющего фэйри ... А попробуй просто очень горячей водой с губкой. Отмывается над миской/кюветой... |
| Re: О смазке цепи |
|
General - Тур Хейердал
|
| 24.03.2009 13:07 |
|
Snick писал(а) А попробуй просто очень горячей водой с губкой. Спасибо за совет, попробую. |
| Re: О смазке цепи |
|
Sergey Melnikov - Георгий Седов
|
| 24.03.2009 13:16 |
|
Кто-то проводил сравнение износа цепей с разными смазками (в однотипных условиях - езда на работу и тп)?
|
| Re: О смазке цепи |
|
Iskander - Христофор Колумб
|
| 23.04.2009 01:37 |
|
господа, а где собственно поближе к центру (центр. базар, к примеру) можно купить литол и ТАД 17?
|
| Re: О смазке цепи |
|
Iskander - Христофор Колумб
|
| 23.04.2009 14:20 |
|
хорошо исправляюсь:
товарищи, а где собственно поближе к центру (центр. базар, к примеру) можно купить литол и ТАД 17? |
| Re: О смазке цепи |
|
Sergey Melnikov - Георгий Седов
|
| 23.04.2009 18:11 |
|
Логично предположить, что на авторядах. Только что вы собрались этим смазывать (цепь тад, втулки литол?).
|
| Re: О смазке цепи |
|
Iskander - Христофор Колумб
|
| 23.04.2009 23:47 |
|
Sergey Melnikov
цепь тад - да, а литолом - каретку. а авторяды - это где? я что-то не упомню. хоз. часть на центр. рынке знаю, там вроде отдельно авто нет. |
| Re: О смазке цепи |
|
Sergey Melnikov - Георгий Седов
|
| 24.04.2009 07:45 |
|
На барабашова. А на центральном я сам незнаю что где...
|
| Re: О смазке цепи |
|
Iskander - Христофор Колумб
|
| 24.04.2009 13:12 |
|
Sergey Melnikov
понял, спасибо. |
| Re: О смазке цепи |
|
shevan70 - Христофор Колумб
|
| 15.05.2009 00:25 |
|
А цепемойки как-то отличаются ,ато цены рознятся ?
|
| Re: О смазке цепи |
|
Sergey Melnikov - Георгий Седов
|
| 15.05.2009 21:40 |
|
Отличаются. Там же внешне видно, что щетки разные. Сам подумываю о покупке...
|
| Re: О смазке цепи |
|
yeruda - Магеллан
|
| 27.05.2009 19:42 |
|
Barbiery - слабенькая цепемойка, за полтора года уже третья. Ее лучше использовать совместно с сжатым воздухом.
|
| Re: О смазке цепи |
|
geckozy - Руаль Амундсен
|
| 28.05.2009 08:00 |
|
yeruda писал(а) Barbiery - слабенькая цепемойка, за полтора года уже третья. Ее лучше использовать совместно с сжатым воздухом. ага, у меня тоже такая. один из роликов немного отломался, так что чищу двумя оставшимися, но вроде работает пока. возрасту в ней уже 3 года. |
| Re: О смазке цепи |
|
c@t - Филипок
|
| 01.06.2009 14:24 |
| Re: О смазке цепи |
|
c@t - Филипок
|
| 01.06.2009 14:32 |
|
+/- разных типов смазок:
http://adrenaline.in.ua/content/view/85/159/ |
| Re: О смазке цепи |
|
LSD - Христофор Колумб
|
| 04.06.2009 17:25 |
|
Как Вам такой способ смазки :
Моем цепь. Кладем в банку(кострюлю) ну или у кого что есть и что не жалко вымазать. Покупаем банку "НИГРОЛА" = 10грн. 1 литр. Хватит наверное на очень долго. Заливаем цепь и нагреваем до того состояния, пока "НИГРОЛ" не станет жидким,практически как вода. Ждем пока остынет. Вытираем насухо и пробуем. Если кто то не уверен в таком способе смазки, но все таки попробует на старой цепи, отписываем отзывы! |
| Re: О смазке цепи |
|
Igor V.S. - Фритьоф Нансен
|
| 04.06.2009 17:49 |
|
LSD писал(а) Заливаем цепь и нагреваем до того состояния, пока "НИГРОЛ" не станет жидким,практически как вода. Маленькое замечание к процессу - делать это следует на водяной бане, по противопожарным соображениям. Что касается самого способа - геморно и семейное окружение не одобряет. Да и в полевых условиях весьма непрактично. |
| Re: О смазке цепи |
|
LSD - Христофор Колумб
|
| 04.06.2009 17:56 |
|
Igor V.S. писал(а) Маленькое замечание к процессу - делать это следует на водяной бане, по противопожарным соображениям. Что касается самого способа - геморно и семейное окружение не одобряет. Да и в полевых условиях весьма непрактично. Согласен, геморно, зато дешего и сердито. Велосипедисту не стоит труда выехать в лесополосу и спалить несколько деревяшек, что бы все ето проделать, и домашние не будут шуметь. Я готовлюсь к етому...только вот цепь снять надо... |
| Re: О смазке цепи |
|
Buba - Перси Фоссет
|
| 04.06.2009 17:58 |
|
Электроплитка с закрытой спиралью тоже вполне годится. Грел, пока пар не начинал идти. Недостаток - цепь надо очень тщательно отдраивать от излишков, иначе песок убьет цепь в момент.
|
| Re: О смазке цепи |
|
Igor V.S. - Фритьоф Нансен
|
| 04.06.2009 18:29 |
|
Buba писал(а) Электроплитка с закрытой спиралью тоже вполне годится. Подумал лось: Цепь во фритюре по-байкерски. LSD писал(а) Согласен, геморно, зато дешего и сердито. Дешево и сердито - это из одноразового шприца прокапать каждый ролик. Минут 15 делов. Хватает километров на 100, если по сухой погоде. |
| Re: О смазке цепи |
|
Sergey Melnikov - Георгий Седов
|
| 04.06.2009 18:43 |
|
Вместо провао\рки лучше поискать ХАДОвскую мазюку в аэрозольном баллоне (белый баллон с желтым названием, там еще подшипник нарисован). Такой штукой мажут мотоцепи, самые простые без уплотнителей и нормально держится.
Вот такой баллон вроде стоит 25 грн (320мл). Но на барабане я не нашел такой.  Универсальная густая смазка-спрей. Предназначена для узлов и механизмов (цепей, зубчатых зацеплений, подшипников качения и скольжения, шарниров, направляющих, шлицевых соединений), работающих в условиях высоких нагрузок. Защищает от износа соединения, подверженные воздействию агрессивных внешних сред (пыль, грязь, вода). Препятствует растяжению цепей. Устойчива к высоким температурам и нагрузкам. Обладает сильной проникаемостью и липкостью, стойкостью к высоким скоростям вращения. Обеспечивает смазывающее, антикоррозионное, герметизирующее действие. |
| Re: О смазке цепи |
|
Yourasich - Грум-Гржимайло
|
| 04.06.2009 23:58 |
|
Sergey Melnikov писал(а) Вот такой баллон вроде стоит 25 грн (320мл). Прикольно, надо будет иметь в виду... |
| Re: О смазке цепи |
|
Spawn - Руаль Амундсен
|
| 05.06.2009 09:31 |
|
Такое в супермаркетах встречал
|
| Re: О смазке цепи |
|
23W - Христофор Колумб
|
| 05.06.2009 10:06 |
|
Хм, описание у этом "ХАДОвской мазюки" - что надо. Нужно будет поискать. Останавливает только то что это спрей... Шприцом прокапать цепь как-то экономние и акуратнее получается, а спрей полетит во все стороны
а "вываритвать цепь", это - для мотоциклистов советского периода |
| Re: О смазке цепи |
|
SanYA - Генри Гудзон
|
| 05.06.2009 10:17 |
|
LSD писал(а) Согласен, геморно, зато дешего и сердито. Велосипедисту не стоит труда выехать в лесополосу и спалить несколько деревяшек, что бы все ето проделать, и домашние не будут шуметь. Напоминает армянский комсомол: "Мы создаём себе трудности, чтобы потом их успешно преодолевать!!!" Не лучше ли купить нормальную современную смазку, а высвободившееся время потратить более разумно? |
| Re: О смазке цепи |
|
vvr - Георгий Седов
|
| 05.06.2009 10:48 |
|
Саня!, а хде романтика...?
|
| Re: О смазке цепи |
|
Oleeeg - Васко да Гама
|
| 07.06.2009 18:55 |
|
Зачем варить Нигрол, если его можно с помощью одноразового шприца капать на каждое звено?
|
| Re: О смазке цепи |
|
Sergey Melnikov - Георгий Седов
|
| 07.06.2009 19:26 |
|
Не разведенный нигрол довольно густой (варить, чтоб точно вытеснить весь воздух и влагу). Хотя если и варить - то лучше в графитке (правда пачкаться оно будет страшно). Кому интересны практические аспекты проварки цепи, читаем тут: http://zid200.ru/articles/article40.php
На счет удобства пользования аэрозолем. Если он изначально предназначен для смазки цепи, то он имеет очень точную дозировку от нажатия и не струячит, как WD40. Я пользуюсь Liqui Moly Kettenspray (для мотоцепи). Можно хоть на каждый пин пшикать, но кумарит оно не по детсски)) Молибденовую hi-gear HG5531 тоже используют, но в продаже ее найти проблематично и как с распылением будет - тоже непонятно... Тестирование спреев было проведено журналом Мото №5, 2005 (http://www.biketours.ru/index.php?page=navigator&id=115). В нем обычный мовиль выступил не хуже других)) |
| Re: О смазке цепи |
|
Oleeeg - Васко да Гама
|
| 07.06.2009 19:39 |
|
Нигрол - это трансмисионное масло для старых авто. Не такой он и густой. Я себе иногда ним смазываю цепь, когда еду далеко.
Вытеснять воздух - это от нечего делать, потому что все равно при движении лишняя смазка выдавится наружу запачкает звезды, раму, брюки и т.д. |
| Re: О смазке цепи |
|
Sergey Melnikov - Георгий Седов
|
| 07.06.2009 19:46 |
|
Я не так давно заливал в дифференциал моста нигрол, через лейку. Смею заверить - он таки густой (надоело ждать пока протечет). Развели его маслом. Плюсов проварки велоцепи я вобще не вижу. Напрасная работа))
|
| Re: О смазке цепи |
|
Oleeeg - Васко да Гама
|
| 07.06.2009 20:03 |
|
Надоело ждать это для каждого по разному. Час-два или пять минут? Если его покапать на цепь, то через пол часа можно спокойно ехать.
Спокойно проходит через отверстие для иглы |
| Вложения |
|
.JPG [ 48.34 КБ | Просмотров: 3464 ] |
| Re: О смазке цепи |
|
Aist - Христофор Колумб
|
| 18.06.2009 05:25 |
|
Проварка цепи дело трудоемкое и ненужное. В данный момент смазываю цепь вазелином из шприца. Очистка цепи занимает - 4-5 минут, смазка цепи занимает 2-3 минуты.
|
| Re: О смазке цепи |
|
Maaax - Миклухо Маклай
|
| 21.06.2009 17:24 |
|
сегдня помыл цепь цепемойкой (прозрачная, такая как тут пробегала по ссылке). заливал уайт-спирит. на мойке была какая-то скоба якобы призванная фиксировать мойку на цепи от продольного перемещения - нифига не фиксирует, выкинул, держал рукой. загадил покрышку заднего колеса пока не допёр что между колесом и цепью надо засунуть подходящую картонку. вниз тоже летело много, но в данном случае это было пофиг - мыл на улице. вонь стояла такая что приходили из соседних гаражей интересоваться откуда штын. это я к тому что дома заниматься этим унрил. сам процесс протекает довольно спокойно и предсказуемо. 4-5 замен жидкости и цепь как новая. протер тряпочкой, подождал пока высохнет и смазал капая на каждый ролик маслом для цепей - той же фирмы что и мойка, barbieri. расход мизерный. результат мытья приятно удивил: мало того что исчезло поскрипывание, так еще переключения стали гораздо мягче и совершенно бесшумные.
перед мойкой осмотрел цепь на предмет снятия. она оказалась заклёпана. клёпаное соединение по всем канонам машиностроения считается неразьёмным. так что вариант снятия для помывки отпал сам собой. |
| Re: О смазке цепи |
|
Oleeeg - Васко да Гама
|
| 21.06.2009 20:24 |
|
А я в гараже бензином мою. Подставляю картонку, чтобы велик не запачкать, набираю в баночку бензина и кисточкой мою. Вымывается не так, как в цепемойке,но все равно нормально.
Уайт спиритом нет смысла мыть. Если так заморичиваться, то обслуживаине цепи обойдется в несколько раз больше ее стоимости. Поэтому не вижу смысла мыть ее до идеально чистого состояния. |
| Re: О смазке цепи |
|
Ron - Магеллан
|
| 21.06.2009 21:16 |
|
Я мою в цепемойке. Из всех моющих средств лучше всего отмывает Amway для мойки посуды, или кафеля на кухне. Главное, не пенится и после этого средства выполаскивать цепь не нужно долго.
Смазываю моторным маслом. Раньше мазал И20, оно же веретёнка, оно же для швейных машин. Толку мало. Трансмиссионное масло лучше, но у меня моторного много поэтому им смазываю. По капле на звено, а потом вытираю тряпкой. Масло остаётся только между роликом и штифтом, а снаружи цепь сухая. |
| Re: О смазке цепи |
|
Igor V.S. - Фритьоф Нансен
|
| 21.06.2009 22:35 |
|
Ron писал(а) Смазываю моторным маслом. http://www.exdriver.com.ua/articles/masterskaya/121.php Здесь есть цитата, на которую стоит обратить внимание: Цитата Но лучше воспользоваться специальными маслами для смазки цепей [...], так как специальные масла отталкивают грязь, в то время как моторные, обладают моющими присадками, собирая всю грязь на себе, что является главным их минусом. И еще про обслуживание цепей http://velosvit.com.ua/modules.php?name ... cle&sid=14 |
| Re: О смазке цепи |
|
Oleeeg - Васко да Гама
|
| 21.06.2009 23:49 |
|
А мне нигрол больше нравится. Он густой и цепи первое время вообще не слышно, мягко работает. Но он сволочь, черный)))
Трансмисионное тоже ничего, иногда смазываю, но по ощущениям нигрол лучше, хотя и цепь выглядит после него грязной. |
| Re: О смазке цепи |
|
23W - Христофор Колумб
|
| 22.06.2009 09:48 |
|
Основное преимущество Уайтспирита при его использовании в цепемойке, то что он испаряется сам, т.е. послне него ненужно выполаскивать цепь.
А всякие Amway содержат воду, что, имхо, не самый лучший вариант. |
| Re: О смазке цепи |
|
Oleeeg - Васко да Гама
|
| 22.06.2009 12:58 |
|
из-за воды ничего не будет. Все моющие средства щелочи по составу, поэтому сразу ржавчина практически не появляется.
|
| Re: О смазке цепи |
|
JumperOK - Магеллан
|
| 23.06.2009 22:44 |
|
Sergey Melnikov писал(а) Вместо провао\рки лучше поискать ХАДОвскую мазюку в аэрозольном баллоне (белый баллон с желтым названием, там еще подшипник нарисован). Такой штукой мажут мотоцепи, самые простые без уплотнителей и нормально держится. Вот такой баллон вроде стоит 25 грн (320мл). Но на барабане я не нашел такой. Универсальная густая смазка-спрей. Предназначена для узлов и механизмов (цепей, зубчатых зацеплений, подшипников качения и скольжения, шарниров, направляющих, шлицевых соединений), работающих в условиях высоких нагрузок. Защищает от износа соединения, подверженные воздействию агрессивных внешних сред (пыль, грязь, вода). Препятствует растяжению цепей. Устойчива к высоким температурам и нагрузкам. Обладает сильной проникаемостью и липкостью, стойкостью к высоким скоростям вращения. Обеспечивает смазывающее, антикоррозионное, герметизирующее действие. Действительно хорошая штука, смазываю свою цепь такой... Держится дольше чем моторное масло и после разбрызгивания становиться густой... Покупал я её в Караване продуктовом, 28 грн нынче стоит. |
| Re: О смазке цепи |
|
Oleeeg - Васко да Гама
|
| 23.06.2009 23:10 |
|
JumperOK
Если учесть что цепь стоит 80-100 грн, то совсем недешево |
| Re: О смазке цепи |
|
23W - Христофор Колумб
|
| 24.06.2009 00:09 |
|
Цепь щас хорошая 150 грн стоит, а 28 грн. вполне конкурентно с веломаслами в малюсеньких баночках.
|
| Re: О смазке цепи |
|
Oleeeg - Васко да Гама
|
| 24.06.2009 10:29 |
|
Санрайз 2 недели назад купил за 80. Шимано и Срам стоит дороже.
Литровая банка трансмисионного масла стоит те же 30 грн, но его хватит на всю жизнь, еще и правнукам останется |
| Re: О смазке цепи |
|
Sergey Melnikov - Георгий Седов
|
| 24.06.2009 19:49 |
|
Если смазкой для цепи выпачкать руку, от отмыть ее получается только стиральным порошком. Это Liqui Moly Kettenspray. Мылом или содой она не отмывается. Так что трансмиссионка, бесспорно, бюджетное средство, но и 25-30 грн вполне нормальная цена. Цепка стоит 150 грн.
|
| Re: О смазке цепи |
|
Oleeeg - Васко да Гама
|
| 25.06.2009 10:41 |
|
Интересно, на сколько километров хватит Хадо при нормальной смазке вовремя
|
| Re: О смазке цепи |
|
tema1234 - Тур Хейердал
|
| 03.07.2009 11:22 |
|
Пользуюсь смазкой LIQUI MOLY chain lube ( http://www.parts-unlimited.ru/?ic_servi ... em_id=3499 http://www.liquimoly.ru/articles.html?id=73 ) , очень похожа на смазку которой смазаны новые цепи.
Смазка занимает 1минуту. Держится 100 – 200 км, воды не боится, очень липкая. Главное не перестараться с количеством и стереть излишки. Цепь мыть перестал, думаю это только вредит — весь абразив еще глубже проникает. Пробег цепи, кассеты сейчас около 8000км. |
| Re: О смазке цепи |
|
Sergi - Отто Шмидт
|
| 03.07.2009 12:06 |
|
tema1234 писал(а) Пробег цепи, кассеты сейчас около 8000км. Что за цепь? Какое у неё сейчас растяжение? Я реально только одну цепь встречал которая проходила около 8т - это Campagnolo Record. |
| Re: О смазке цепи |
|
Oleeeg - Васко да Гама
|
| 03.07.2009 12:08 |
|
8 у.е.!!!= половина стоимости не самой дешевой цепи На сколько тысяч хватает баллончика?
|
| Re: О смазке цепи |
|
tema1234 - Тур Хейердал
|
| 03.07.2009 13:14 |
|
Sergi писал(а) tema1234 писал(а) Пробег цепи, кассеты сейчас около 8000км. Что за цепь? Какое у неё сейчас растяжение? Я реально только одну цепь встречал которая проходила около 8т - это Campagnolo Record.Цепь HG 51 вроде, кассета Sram (стоковые запчасти Аваланч 1.0). Сейчас длина двенадцати пар — 306мм . При езде — пока никаких нареканий , на вид кассета выработана сильно. Как я понимаю, при любом растяжении цепи, больше всего нагрузки получает один зуб. Потому что шаг цепи меняется (как при износе, так и при растяжении от нагрузки) а шаг звезды неизменен. К примеру, известно, что например в резьбовых соединениях работают несколько первых витков, из-за растяжения. Поэтому часто менять цепи нецелесообразно. |
| Re: О смазке цепи |
|
tema1234 - Тур Хейердал
|
| 03.07.2009 13:18 |
|
Oleeeg писал(а) 8 у.е.!!!= половина стоимости не самой дешевой цепи На сколько тысяч хватает баллончика? Почти закончился первый |
| Re: О смазке цепи |
|
Sergi - Отто Шмидт
|
| 03.07.2009 14:30 |
|
tema1234 писал(а) Цепь HG 51 вроде. Сейчас длина двенадцати пар — 306мм . Нам так не жить. Я HG-73 за 4-5т укатываю до 307. При этом пользуюсь "бутылкой Шелдона Брауна" и смазываю маслом для цепи LIQUI MOLY.  |
| Re: О смазке цепи |
|
tema1234 - Тур Хейердал
|
| 03.07.2009 14:51 |
|
Sergi писал(а) tema1234 писал(а) Цепь HG 51 вроде. Сейчас длина двенадцати пар — 306мм . Нам так не жить. Я HG-73 за 4-5т укатываю до 307. При этом пользуюсь "бутылкой Шелдона Брауна" и смазываю маслом для цепи LIQUI MOLY. Может у вас вес большой, плюс каденс низкий? Большие нагрузки |
| Re: О смазке цепи |
|
Sergi - Отто Шмидт
|
| 03.07.2009 15:34 |
|
tema1234 писал(а) Может у вас вес большой, плюс каденс низкий? Большие нагрузки Вес до 70, каданс по велокомпу - 80-85. В общем нипанятна... |
| Re: О смазке цепи |
|
tema1234 - Тур Хейердал
|
| 03.07.2009 15:39 |
|
Sergi писал(а) tema1234 писал(а) Может у вас вес большой, плюс каденс низкий? Большие нагрузки Вес до 70, каданс по велокомпу - 80-85. В общем нипанятна...А покрышки часто меняете? |
| Re: О смазке цепи |
|
Sergi - Отто Шмидт
|
| 03.07.2009 16:17 |
|
tema1234 писал(а) А покрышки часто меняете?  Швальб Марафоны пережили уже штуки 3 цепи IG70 и умирать не собираются. На вторых великах покупаю новые покрышки для попробовать, а не из-за износа, но давайте оставим офтоп. Не хочу быть флудерастом. |
| Re: О смазке цепи |
|
BigBrother - Руаль Амундсен
|
| 03.07.2009 20:50 |
|
С мойкой цепи поначалу заморачивался-не снимая мыл зубной счеткой в ванночке
Реально каторга...Потом поставил замок (ибо как втиснуть назад пин выжимкой - не осилил), и теперь снимаю с вела цепь, полощу в бутылке из-под сока Биола в уайт-спирите в два подхода, ставлю назад, из шприца капаю трансмиссионкой (ТАД 17 за 18 грн/литр), вытираю тряпкой и катаю) Делов на 15 мин, радости на 100 км))) |
| Re: О смазке цепи |
|
Asot - Семен Дежнев
|
| 03.07.2009 22:56 |
|
Не самое мое любимое занятие ))) Обычно не мою а просто смазываю. Трансмиссионка из бутылочки для окраски волос (с носиком, типа как обычная масленка ток чуток побольше). Отвернул у брательника нашару какуюто иномарочную, но не отработка. Отработка (ктот писал) вообще не идет. Там серы немеряно => кислота и хана. Да и образив с избытком. Так что лучше червонец отдать за литр трансмиссионки чем даже самые дешовые цепи менять постоянно.
Когда таки мою то чаще машинкой. Эффект не тот, но быстро. Идеал, конечно, разобрать и в бутылке потрясти. Однозначно КЕРОСИН. Не так он и воняет, воды нет, а главное смазке не мешает. Он вобщемто сам смазывает. Да и вд40=масло+керосин вобщемто. Если уж такие хрени (типа вд40) юзать то уж с молебденовыми присадками - хоть какое-то дополнение к этому коктейлю не предназначенному для смазывания. А у галы только 1 плюс - легко утилизируется. Запах можно и пережить, так что это не недостаток керосина. По моему убеждению полный идеал - сначала нитрорастворитель, потом керосин, а потом смазка. Но самого так смазывать обламывает  Нитра снимет фсе ибыстра, керосин с нитрой договорится и смазке мешать не будет. Нитрорастворитель быстро испаряется, но если останется то смазке минус, а вот керосин долго доходит, но ... немного вэдэха получается, и фсе. Спецсмазки - супер, но по мне так оно того не стоит. И шаровая трансмиссионка работает на ура. И хватит, действительно, и правнукам. кубик-два на смазку, а их там 1000 итого 800 поцедур, хоть каждый километр смазывай ОЧЕНЬ НЕПЛОХАЯ СРАВНИТЕЛЬНАЯ ОЦЕНКА МОЙКИ ЦЕПИ http://www.velostart.ru/?p=135 и мне понравился метод описаный в коментарии 44 и 49 ПыСы Кстати, засматривался на очистители движков, так они таки тоже либо с мылом каким-то, либо керосином воняют, а стоють немеряно (не так дорого но в 2-3 раза дороже чистого керосина). Да и в тесте из статьи по ссылочке керосин рулит круче спецсредств. А дешевле чего найдете? Ток мыло не рекламируйте, мучаться с феном или говорить сказки типа "за 3 секунды само высохнет" - не верю, да и вода высохнет а мыло останется и вы его сверху маслицем заполируете - от маслу лафа! А керосин, еще раз повторюсь, с маслом дружит. |
Последний раз редактировалось Asot 03.07.2009 23:48, всего редактировалось 1 раз.
| Re: О смазке цепи |
|
BigBrother - Руаль Амундсен
|
| 03.07.2009 23:42 |
|
Asot Я по началу тоже керосином мыл, но есть у него и недостаток - он жирный и масло старое из цепи вымывает все-таки хуже уайт-спирита
|
| Re: О смазке цепи |
|
Asot - Семен Дежнев
|
| 03.07.2009 23:55 |
|
Согласен. А 647 еще лучше. Но керосин менее агрессивный и потом с маслом проблем будет меньше. Хотя это уже можно определить только спецприборами. Главное мыло в цепь не лить
|
| Re: О смазке цепи |
|
Oleeeg - Васко да Гама
|
| 04.07.2009 10:39 |
|
BigBrother писал(а) С мойкой цепи поначалу заморачивался-не снимая мыл зубной счеткой в ванночке Реально каторга...Потом поставил замок (ибо как втиснуть назад пин выжимкой - не осилил), и теперь снимаю с вела цепь, полощу в бутылке из-под сока Биола в уайт-спирите в два подхода, ставлю назад, из шприца капаю трансмиссионкой (ТАД 17 за 18 грн/литр), вытираю тряпкой и катаю) Делов на 15 мин, радости на 100 км))) Аналогично. Вместо керосина использую бензин, так как он дешевле и выанивается быстрее. иногда еще нигрол использую. Дешевой КМС хватило тысяч на 6 |
| Re: О смазке цепи |
|
yeruda - Магеллан
|
| 14.07.2009 15:10 |
|
Появилась в продаже графитовая смазка в баллоне.Исполнение отвратное. Плюется во все стороны большими пузырями.
|
| Вложения |
|
-747.jpg [ 67.4 КБ | Просмотров: 3655 ] |
|
-746.jpg [ 86.88 КБ | Просмотров: 3655 ] |
|
Комментарий к файлу: Слева для сравнения смазка Ликви Моли. -751.jpg [ 63.41 КБ | Просмотров: 3656 ] |
| Re: О смазке цепи |
|
Oleeeg - Васко да Гама
|
| 14.07.2009 15:35 |
|
Зато она графитовая! хорошо пачкается, но под нагрузкой графит классно работает. Смысл сравнивать с Ликви молли, если любое масло от Лотоса с аналогичными допусками и качеством стоит в 2 раза дешевле
|
| Re: О смазке цепи |
|
yeruda - Магеллан
|
| 14.07.2009 15:52 |
|
А смысл таков: проникновение Ликви Моли в минимальные зазоры на много лучше.
|
| Re: О смазке цепи |
|
Oleeeg - Васко да Гама
|
| 14.07.2009 16:03 |
|
Откуда такой вывод? Более раскрученный бренд? В велосипедной цепи зазоры довольно большие, для того чтобы она нормально перескакивала при переключениях. Любая смазка, имеющая вязкость нигрола и жиже пройдет в самый маленький зазор.
Во всех автомобилях ступицы колес смазываются смазками с графитом. Там на подшипниках большие наргузки на маленьгих оборотах, в том числе и удары. |
| Re: О смазке цепи |
|
yeruda - Магеллан
|
| 14.07.2009 16:48 |
|
Да мне плевать на бренды. Ликви Моли или Викли Шмоли, смазка должна быть в зазорах и в роликах, а не на всем велосипеде.
|
| Re: О смазке цепи |
|
Asot - Семен Дежнев
|
| 14.07.2009 21:31 |
|
Ну это и конкретный балон может быть хреновый, а вообще графитка класная, но сильно пачкается. Прикинь как ты испачкаеш ногу цепью смазанную ликвимолли и графиткой. Но когда я смазывал закрытую цепь мотоцикла то графитка меня радовала больше других. Так что можно подумать и найти для нее применение. Например многодневные лесные покатушки.
|
| Re: О смазке цепи |
|
xmel - Тур Хейердал
|
| 27.07.2009 18:08 |
|
Смазываю так(если не лень):
В металлическую посуденку(лишь бы цепь поместилась) помещаю 70% салидола(литола),30% граф. смазки и 100% цепи, нагреваю до~100 град. на 15 минут, вынемаю, остывает, хорошо протираю. Хватает минимум на год. Отлично проникает в ролики и не вытекает. грязь практически не забивается через густую смазку. Минус: снимать цепь приходится. Такое писали засл.мастера СССР(в 80-х). |
| Re: О смазке цепи |
|
Oleeeg - Васко да Гама
|
| 28.07.2009 11:59 |
|
xmel
Как на год может хватать? Не пойму. То что смазка есть снаружи не означает что она не выдавилась в местах трения. |
| Re: О смазке цепи |
|
LEX - Перси Фоссет
|
| 28.07.2009 14:00 |
|
выварка в масле дает действительно потрясающий результат
|
| Re: О смазке цепи |
|
Buba - Перси Фоссет
|
| 28.07.2009 17:01 |
|
LEX писал(а) выварка в масле дает действительно потрясающий результат по налипанию говна на цепь. Даже с качественным вытиранием |
| Re: О смазке цепи |
|
Sergey Melnikov - Георгий Седов
|
| 28.07.2009 22:33 |
|
Цитата Как на год может хватать? Не пойму. Это ж элементарно. За год можно наездить 6000 или 6 км. Формулировка просто не корректна - без пробега и условий эксплуатации. Я вот доубиваю щас цепь-кассету-систему - дык уже тоже наездил сотни три-4 не смазывая. Лень мне мазать ее. |
| Re: О смазке цепи |
|
LEX - Перси Фоссет
|
| 29.07.2009 21:25 |
|
Buba
у меня была такая цепь. знакомый вываривал. правда это было еще во времена старт-шоссе и цепь была дубовая. не знаю чем он её протирал - но она ездила и ездила. притом довольно чистенькая. |
| Re: О смазке цепи |
|
CBoolB - Афанасий Никитин
|
| 30.07.2009 10:13 |
|
Отлично вымывает цепь промывочный фреон(R-141В- например). Запаха не много и цепь блестит, как новая. Растворяет всю грязь и остатки смазки. Дороговато только. Но эффект потрясающий. Цепь приходится снимать, иначе лакокрасочное покрытие тоже будет смыто.
|
| Re: О смазке цепи |
|
azure - Америго Веспуччи
|
| 30.07.2009 12:40 |
|
Я смазываю тогда, когда цепь становиться заметно шумящей. Бывает это приблизительно раз в 500-800 км. Вначале протираю и через моющую машинку с фейри пропускаю, вытираю, сушу, смазываю, сушу, вытираю. Смазываю не снимая, капая смазку на бегущую цепь.
<imho> Износ цепи ("растяжение") и смазка как мне кажется связаны слабо. "Растяжение" цепи происходит из-за вытирания металла на контакте со звездами, и усугубляется пылью на цепи. Т.к. цепь открытая то либо перед каждым выездом полностью очищать от пыли (КАК?) либо смириться с тем, что цепь будет достаточно быстро изнашиваться. Смазка же цепи облегчает игзиб звеньев относительно друг-друга. Т.е. препятствует истиранию внутренних соединений (шарниров). Но если сравнить усилия в местах контакта цепи с зубьями и изгибные усилия, то становится понятно, что износ цепи от смазки мало зависит. </imho> |
| Re: О смазке цепи |
|
Igor V.S. - Фритьоф Нансен
|
| 31.07.2009 19:51 |
|
azure писал(а) "Растяжение" цепи происходит из-за вытирания металла на контакте со звездами, и усугубляется пылью на цепи. Износ роликов, контактирующих с зубьями звезд, на изменение собственно длины цепи не влияет. Растяжение цепи происходит из-за взаимного износа поверхностей соединительных пинов и того, что на эти пины надето. (Этот износ можно увидеть невооруженным глазом на выжатом пине какой-нибудь убитой цепи) Соответственно, чем больше трение этих поверхностей, тем сильнее износ, и как следствие - увеличение длины цепи. Так что Ваш вывод на счет того, что износ цепи от смазки не зависит - несколько ошибочен. |
| Re: О смазке цепи |
|
azure - Америго Веспуччи
|
| 01.08.2009 21:08 |
|
Износ роликов, контактирующих с зубьями звезд, на изменение собственно длины цепи не влияет, это так, но на увеличение шага цепи - виляет. А именно несовпадение шагов цепи и звезды приводи к интенсивному износу. Износ пинов - нельзя не согласиться - виляет и на увеличение шага и на общую длину цепи. На сколько сильно это влияет я не могу судить, я цепь еще пока не выжимал (но выжимка уже куплена, на будущее)
Т.е. получается как минимум два вклада: истирание цепи о зубья и износ пинов. Что из этих вкладов влияет больше, а что меньше - не знаю. Может, у кого есть опыт? Делитесь |
| Re: О смазке цепи |
|
Igor V.S. - Фритьоф Нансен
|
| 05.08.2009 20:21 |
|
azure писал(а) Износ роликов, контактирующих с зубьями звезд, на изменение собственно длины цепи не влияет, это так, но на увеличение шага цепи - виляет. А именно несовпадение шагов цепи и звезды приводи к интенсивному износу. Износ пинов - нельзя не согласиться - виляет и на увеличение шага и на общую длину цепи. На сколько сильно это влияет я не могу судить, я цепь еще пока не выжимал (но выжимка уже куплена, на будущее) Т.е. получается как минимум два вклада: истирание цепи о зубья и износ пинов. Что из этих вкладов влияет больше, а что меньше - не знаю. Может, у кого есть опыт? Делитесь Экспериментов по этому вопросу не ставил, да и как-то особо не задумывался над этим. Но если необходимость замены цепи отслеживается по изменению ее длины, которое в свою очередь зависит от износа пинов, то можно предположить что это влияет сильнее. Кроме того, смысл смазки цепи состоит в том, чтобы смазка попала на эти самые пины. А смазывать зубья звезд и поверхность роликов в общем-то не рекомендуют. |
| Re: О смазке цепи |
|
LSD - Христофор Колумб
|
| 10.08.2009 13:27 |
|
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=HDyPD0PR6bI[/youtube]
|
| Re: О смазке цепи |
|
LSD - Христофор Колумб
|
| 10.08.2009 13:29 |
|
Опробовал...
|
| Re: О смазке цепи |
|
Oleeeg - Васко да Гама
|
| 10.08.2009 14:27 |
|
LSD
Не пойму зачем такие извращения. Уже б весь велик сварил, переключатели смазались бы и заодно антикорозионная обработка!!!!!! Цепь стоит 80-100 грн. |
| Re: О смазке цепи |
|
LSD - Христофор Колумб
|
| 10.08.2009 14:37 |
|
Oleeeg писал(а) LSD Не пойму зачем такие извращения. Почему извращения ? Опробовал. Чесно...месяц откатал...и еще не просится цепь на смазку...один минус могу сказать...вылазит маслецо из роликов, вытирать цепь чаще просто приходилось, ничего больше плохого сказать не могу. Oleeeg писал(а) LSD ...Уже б весь велик сварил...антикорозионная обработка!!!!!! Аллюминий не ржавеет |
| Re: О смазке цепи |
|
Oleeeg - Васко да Гама
|
| 10.08.2009 15:07 |
|
LSD
Наверное шестерни постоянно грязные. Аллюминий низкого качества тоже подвержен коррозии. |
| Re: О смазке цепи |
|
LSD - Христофор Колумб
|
| 10.08.2009 15:28 |
|
Oleeeg писал(а) LSD Наверное шестерни постоянно грязные. Я выше писал, что, вытирать приходилось чуть больше, после поездок,из роликов вылазит лишнее, а так все нормально. Oleeeg писал(а) LSD Аллюминий низкого качества тоже подвержен коррозии. Надеюсь, что нормального кач-ва...сколы есть, протертости от тросика...не ржавеет пока |
| Вложения |
|
Xbcnj2.JPG [ 169.58 КБ | Просмотров: 3328 ] |
| Re: О смазке цепи |
|
Asot - Семен Дежнев
|
| 10.08.2009 15:55 |
|
LSD
Нескромный вопрос - а сколько в месяце километрв? Да и полюбому не вижу смысла так страдать. Ну разве что чистил цепь с разборкой, а так просто ради того чтобы сварить ее ... Да и то что смазка вылазит не так здорово. Ты ее только протер а из нее лезит и налипает грязь. |
| Re: О смазке цепи |
|
LSD - Христофор Колумб
|
| 10.08.2009 16:18 |
|
Километров 20-30 в день +- ... + покатухи по выходным...много выходит.
Прилипли ко мне... я не навязываю етот способ никому...попробовал...вот тестю. Фоткал сегодня как домой приехал...ничего не вылезло, но до етого уже раза 3 вытирал цепь, тогда лезло и липло... но не очень много. До етого, кстати, из шприца капал в каждую щелку...хватало на неделю - 1.5, после етой процедуры - цепь свежая уже на протяжении месяца... |
| Re: О смазке цепи |
|
Oleeeg - Васко да Гама
|
| 10.08.2009 17:28 |
|
Никто не прилип. На просто интересно.
|
| Re: О смазке цепи |
|
Vovan_G5 - Врангель
|
| 10.08.2009 17:55 |
|
Вот жеж! На семерике цепь вообще нафиг мазать, и так с ней ничего не будет
Шучу конечно На 9-ке цепка Срэм 970 прошла больше 2 тыс не снимаясь. Мазал Мотуль Любе роад. Правда по дождю старался не ездить. Проехал по дождю, заскрипела, снял, померял - очень длинная стала,в мусорку! |
| Re: О смазке цепи |
|
azure - Америго Веспуччи
|
| 10.08.2009 20:34 |
|
Igor V.S. писал(а) Но если необходимость замены цепи отслеживается по изменению ее длины, которое в свою очередь зависит от износа пинов, то можно предположить что это влияет сильнее. Да сложно сказать. Ортодоксы действительно измеряют между дюжиной (так ведь?) звеньев изменение расстояния, чтобы пересчитать на один шаг. Но ведь это только потому, что так якобы можно точней определить. Нужен точный инструмент для измерения шага цепи (между двумя звеньями) и общего удлинения, тогда можно судить о том, что виляет сильнее. |
| Re: О смазке цепи |
|
Igor V.S. - Фритьоф Нансен
|
| 12.08.2009 03:57 |
|
azure писал(а) Ортодоксы действительно измеряют между дюжиной (так ведь?) звеньев изменение расстояния, чтобы пересчитать на один шаг. Не надо ничего никуда пересчитывать. "Все уже посчитано до нас": Длина новой цепи на 24 полузвеньях составляе 304.8мм. Удлиннение на 1.5 мм - цепь в норме Удлиннение на 2.5 мм - пора менять Удлиннение на 3.0 мм - цепь изношена Удлиннение больше 3.0 мм - дрова. azure писал(а) Но ведь это только потому, что так якобы можно точней определить. Нужен точный инструмент для измерения шага цепи (между двумя звеньями) и общего удлинения, тогда можно судить о том, что виляет сильнее. А на кой? Что даст сие знание? |
| Re: О смазке цепи |
|
Aist - Христофор Колумб
|
| 03.10.2009 10:02 |
|
Sergey Melnikov писал(а) Не разведенный нигрол довольно густой (варить, чтоб точно вытеснить весь воздух и влагу). Хотя если и варить - то лучше в графитке (правда пачкаться оно будет страшно). Кому интересны практические аспекты проварки цепи, читаем тут: http://zid200.ru/articles/article40.php На счет удобства пользования аэрозолем. Если он изначально предназначен для смазки цепи, то он имеет очень точную дозировку от нажатия и не струячит, как WD40. Я пользуюсь Liqui Moly Kettenspray (для мотоцепи). Можно хоть на каждый пин пшикать, но кумарит оно не по детсски)) Молибденовую hi-gear HG5531 тоже используют, но в продаже ее найти проблематично и как с распылением будет - тоже непонятно... Тестирование спреев было проведено журналом Мото №5, 2005 (http://www.biketours.ru/index.php?page=navigator&id=115). В нем обычный мовиль выступил не хуже других)) Ка в этом ряду смазок ведет молибденовая HiGear? ХАДовская смазка, с нарисованным подшипником, это обычный литол? Как она в этом списке: лучше или хуже? |
| Re: О смазке цепи |
|
Oleeeg - Васко да Гама
|
| 03.10.2009 11:39 |
|
Aist писал(а) Sergey Melnikov писал(а) ХАДовская смазка, с нарисованным подшипником, это обычный литол? Как она в этом списке: лучше или хуже? Она, как и все продукты Хадо просто дороже. |
| Re: О смазке цепи |
|
kazemir - Руаль Амундсен
|
| 03.10.2009 18:40 |
|
Лично я пришел к такому выводу: мазать моторными маслами или трансмиссионными категорически не рекомендуется. Варить цепь в солидолах, кастролах и мазутах также не очень удобно, вечером после покатушки с нее можно счистить не только грязь и веточки, но и пару валенков или дохлую собаку.
Мне очень нравится мазать цепь смазкой Motorex (wet для мокрой и dry для сухой погоды). Получается примерно одна смазка на 70-100 км. Сильно зависит от погодных условий. Мажу шприцом, по капельке в каждую шейку (так мне посоветовал "The Константиныч" ), уходит примерно 10-15 минут времени и 1 кубик смазки. Баллончик стоит 70 гривен, так что это на 1.5-2 сезона.Главное вытирать цепь насухо и кассету держать в порядке, и после каждой поездки вытирать ее чистой тряпкой, тогда цепь прослужит долго. Определяю нужду в смазке на слух, когда цепь сверчит как гусеница трактора, пора мазать (это для новичков инфа). |
| Re: О смазке цепи |
|
Sergey Melnikov - Георгий Седов
|
| 03.10.2009 19:42 |
|
Oleeeg писал(а) Aist писал(а) Sergey Melnikov писал(а) ХАДовская смазка, с нарисованным подшипником, это обычный литол? Как она в этом списке: лучше или хуже? Она, как и все продукты Хадо просто дороже. Хадовская, вобщето, дешевле Higear и Liqui Moly аэрозолей. Как ведет себя не знаю. Сравнивать пусть даже и аэрозольный литол с весовым - смысл? Это разные технологии нанесения... |
| Re: О смазке цепи |
|
Oleeeg - Васко да Гама
|
| 03.10.2009 19:59 |
|
Сломал ось на заднем колесе. До этого туда с момента сборки не лазил. Все было смазано обычным литолом. За 4 года смазка лишь немного потемнела.
Смысл покупать Ликви молли за безумные деньги? |
| Re: О смазке цепи |
|
Sergey Melnikov - Георгий Седов
|
| 03.10.2009 20:04 |
|
Ликви моли, по сравнению со стоимостью МОТО цепи - мелочи. Если не между строк читать - то все и так понятно, о чем я говорил))
Подшипники я мажу консистентной смазкой, тоже очень дорогой, но на шару)) |
| Re: О смазке цепи |
|
leha2000 - Юрий Сенкевич
|
| 03.10.2009 20:42 |
|
azure писал(а) измеряют между дюжиной (так ведь?) звеньев изменение расстояния, чтобы пересчитать на один шаг да проще мерять вот таким:  Продается в Велостиле. Раньше стоил двадцатку. Сейчас 47грн. Ну или подъехать в мастерскую и попросить померять ихней мерялкой. |
| Re: О смазке цепи |
|
yeruda - Магеллан
|
| 03.10.2009 21:04 |
|
По личному опыту использования Ликви Молли, как для вне- так и дорожных мотоциклов, убедился, что качество материала цепи важнее, чем само масло. Как и чем не смазывай, все равно HG73 меньше ходит, чем HG93.
|
| Re: О смазке цепи |
|
Igor V.S. - Фритьоф Нансен
|
| 04.10.2009 03:11 |
|
kazemir писал(а) Лично я пришел к такому выводу: мазать моторными маслами или трансмиссионными категорически не рекомендуется Моторное масло, насколько я знаю, из-за присадок собирает на себя всю грязь. А трансмиссионка чем не угодила? По-моему оно как раз для этого и предназначено. kazemir писал(а) Мне очень нравится мазать цепь смазкой Motorex (wet для мокрой и dry для сухой погоды). Получается примерно одна смазка на 70-100 км. Сильно зависит от погодных условий. Мажу шприцом, по капельке в каждую шейку (так мне посоветовал "The Константиныч" ), уходит примерно 10-15 минут времени и 1 кубик смазки. Баллончик стоит 70 гривен, так что это на 1.5-2 сезона. Тот же самый эффект на те же 100 км. можно получить прокапав в пины обычное масло для швейной машинки. |
| Re: О смазке цепи |
|
vvr - Георгий Седов
|
| 04.10.2009 08:39 |
|
Igor V.S. писал(а) Тот же самый эффект на те же 100 км. можно получить прокапав в пины обычное масло для швейной машинки. +100 |
| Re: О смазке цепи |
|
Asot - Семен Дежнев
|
| 04.10.2009 13:28 |
|
Как выяснилось, все купленные смазки делятся на два вида: смазки для цепей вообще (в том числе велосипедных, для конвейеров, сельхозмашин и пр.) и специально разработанные для мотоциклов и ATV.
... Пары втулка-ролик современной цепи уже при изготовлении наполнены специальной смазкой и защищены от воздействия окружающей среды манжетами типа O-ring, X-ring или Z-ring. Эта смазка служит весь срок службы, но при условии сохранности манжет. ... Во время езды ролики перекатываются по зубьям звездочек, снижая трение. Чем выше нагрузка на цепь, тем сильнее она нагревается. При этом смазка под роликами постепенно теряет свои свойства (в пары втулка-стержень закладывается жаростойкая смазка). ... Вот и получается, что нынче основная задача цепных смазок, что продаются в магазинах, не помочь цепи изгибаться, а обеспечить беспрепятственное вращение роликов. ... И потом, бензин или керосин плохо растворяют состарившиеся цепные смазки. Зато запросто испортят уплотнительные колечки. ... Эти составы создавались целенаправленно для растворения цепных смазок, они обновляют (по крайней мере, должны - обещано) уплотнительные колечки. Это выдержка из этой статейки. Мото №5, 2005 (http://www.biketours.ru/index.php?page=navigator&id=115). Тоесть специальные велоцепные смазки не тестировались а только те которые будут благоприятно влиять на резиновые уплотнения звеньев засчет спецдобавок. + добавки связаные с сильным нагревом современной мотоцепи. Ведь 200 кг разгонять до 200 км/час это не 100 до 35. (не смешите - я могу и быстрее. у хаябусы насколько я помню 250 это принудительное ограничение и очень важна динамика). Как эти добавки будут влиять на качества смазки именно для смазывания я не знаю, но вд40 которая создана для великолепнейшего проникновения в любую щель (гусары, молчать!!!) не прошла тест на смазывание, смывание и стекание. Тоесть все которые нужны для поездок а не во время самого смазывания. Смазывать цепь положено через каждые 500 км, после каждого дождя или если услышите характерный скрип песка. Смазку наносите на внутреннюю сторону цепи, медленно вращая заднее колесо. А закончив все процедуры, не спешите прокатиться - выждите 10-15 минут (в холода - 20-30) и только потом отправляйтесь в путь. Время которое надо выждать это время для застывания смазки. Мотосмазки загустевают после проникновения за резиновые уплотнители. Опять же засчет присадок. Да и еще - мотоцепи не гнуться. В мотоциклах есть коробки передачь а не куча звезд на колесе. ИМХО - лучше любая смазка для велоцепей или даже просто универсальная чем хорошая специально не для велосипеда. |
| Re: О смазке цепи |
|
Sergey Melnikov - Георгий Седов
|
| 04.10.2009 13:58 |
|
Мда, что вы хотели этим сказать?))
Мотоцепи не гнутся? О да, суровые цепи. Протестированные аэрозоли - именно для того и проходили тесты на смазывание, смывание и стекание, чтоб можно было оценивать, как долго смазка останется между пином и роликом. А в нормальную Х-ринговую цепь смазка под уплотнители и не должна попадать. Там весь срок службы должна работать родная смазка. Аэрозоли только защищают от разрушения уплотнительные колечки. Что не мешмет использовать аэрозоли на цепях, без таких уплотнений - как мото, так и вело. |
| Re: О смазке цепи |
|
Igor V.S. - Фритьоф Нансен
|
| 04.10.2009 14:03 |
|
Asot писал(а) но вд40 которая создана для великолепнейшего проникновения в любую щель (гусары, молчать!!!) не прошла тест на смазывание, Какие еще тесты на смазывание, если ВД40 не самзка? Asot писал(а) Чем выше нагрузка на цепь, тем сильнее она нагревается. При этом смазка под роликами постепенно теряет свои свойства (в пары втулка-стержень закладывается жаростойкая смазка Зашибись. Попытался представить велосипедиста, с перегревшейся цепью. |
| Re: О смазке цепи |
|
Asot - Семен Дежнев
|
| 04.10.2009 14:12 |
|
Sergey Melnikov
Мотоцепи не гнутся. Поперечное изгибание мотоцепи - абсурд. Зачем оно ей? И вещество для ухода за резиновыми колечками это не смазка. Да, основа - смазка а присадки для резины ... не думаю что улутшают ее с точки зрения смазывания. Давайте еще потестируем какие из АТФ лучше подходят для смазки цепей. Igor V.S. вд40 и не смазка. Ну двери смазать еще можно (хотя тоже проверял - удобн но не на долго по сравнению с обычным маслом) а вообще класно работает при разборке старых закипевших деталей - класно и быстро проникает в щели и под ржавчину и смазывает для откручивания, не более того. |
| Re: О смазке цепи |
|
Sergey Melnikov - Георгий Седов
|
| 04.10.2009 14:22 |
|
Карданный вал не гнется))
Еще раз повторюсь - если на аэрозоле есть пометка для цепей О-ринг, Х-ринг - это только и значит, что компоненты смазки не разрушат резиновые уплотнения. Но смазкой она от этого не перестает быть. Перечитайте еще раз "из этой статейки" но не по диагонали. Молибденовая от HiGear или от хадо - вобще для цепей не предназначена, но она загустевает после проникновения в ролики. Так что, тоже может использоваться. |
| Re: О смазке цепи |
|
Asot - Семен Дежнев
|
| 04.10.2009 14:32 |
|
Не вопрос - смазка, подходит, но зачем платить за дорогие присадки которые тебе не нужны? Да, молебден это даже не графит, работает, вопросов нет, но кроме молибдена там еще куча компонентов которые нафиг не нужны и хоть и добавлены в небольших количествах но тоже стоят денег. Не лучше ли покупать СПЕЦИАЛЬНЫЕ смазки для велоцепей? Я не очень силен в химии смазок и присадок к ним, но думаю что стоит доверять профессионалам которые делают специальные смазки для велоцепей и для мотоцепей, а за универсальность всегда приходится чемто платить. Одно дело шаровая (очень часто) или копеечная трансмиссионка и совсем другое - трата денег на смазку мотоцепи для смазывания велоцепи - абсурд.
Кстати, эту статью я прочитал еще в 2005 на бумаге и не только эту и понял для себя что цепь на Яве я этими средствами смазывать небуду - дорого и безсмысленно. |
Последний раз редактировалось Asot 04.10.2009 14:43, всего редактировалось 1 раз.
| Re: О смазке цепи |
|
Sergey Melnikov - Георгий Седов
|
| 04.10.2009 14:35 |
|
На веле я этим летом не смазывал цепь вобще
|
| Re: О смазке цепи |
|
Oleeeg - Васко да Гама
|
| 04.10.2009 16:03 |
|
Доверять профессионалам или производителям, которые за безумные деньги продают под видом специальной смазки самое обычное масло для швейных машинок?
Реклама рулит! |
| Re: О смазке цепи |
|
Igor V.S. - Фритьоф Нансен
|
| 05.10.2009 12:49 |
|
Oleeeg писал(а) Доверять профессионалам или производителям, которые за безумные деньги продают под видом специальной смазки самое обычное масло для швейных машинок? Реклама рулит! Именитые производители вряд ли опустятся до подобных вещей. Скорее всего производимое ими масло для велоцепей благодаря супертехнологичным присадкам действительно на 2% лучше проникает, на 3% дольше держится, и на 5% более маслянное, биологически разлагаемое в природной среде, произведено по экологически-чистым технологиям, безвредно при случайном выпивании его детьми, а самое главное - при его изготовлении не пострадал ни один шушпанчик. |
| Re: О смазке цепи |
|
Sergey Melnikov - Георгий Седов
|
| 05.10.2009 18:07 |
|
Вот только все наоборот. Чем больше всякой фигни туда намешивают, тем меньше оно становится маслом. Зато стоит дороже))
|
| Re: О смазке цепи |
|
leha2000 - Юрий Сенкевич
|
| 05.10.2009 19:46 |
|
Igor V.S. писал(а) Oleeeg писал(а) Доверять профессионалам или производителям, которые за безумные деньги продают под видом специальной смазки самое обычное масло для швейных машинок? Реклама рулит! Именитые производители вряд ли опустятся до подобных вещей. Скорее всего производимое ими масло для велоцепей благодаря супертехнологичным присадкам действительно на 2% лучше проникает, на 3% дольше держится, и на 5% более маслянное, биологически разлагаемое в природной среде, произведено по экологически-чистым технологиям, безвредно при случайном выпивании его детьми, а самое главное - при его изготовлении не пострадал ни один шушпанчик. Отличия: Цепь чистая, если это веломасло для сухой погоды. Полезно на грунте или в песке. Не смывается водой за пару километров, если оно для влажной погоды. В отличие от швейного. Цепь идеально чистая, если это тефлонка. Правда, хватает его на 40км. Опять же полезно на грунте или в песке, но на короткой дистанции. Если ездишь в мокрую погоду - швейное не подходит точно. По грунтам - крайне нежелательно. Преимущественно сухой асфальт - разница не так значительно. Хотя есть одно масло для мокрой погоды, которое точно не грязнее швейного, но держится не меньше 150км, а то и больше.. |
| Re: О смазке цепи |
|
Oleeeg - Васко да Гама
|
| 05.10.2009 22:27 |
|
Так зачем использовать швейное, если можно взять трансмиссионное? Купи за 20 грн литр, внукам хватит!
При стоимости цепи от 40 грн вообще не вижу смысла смазывать ее чем-то дорогим |
| Re: О смазке цепи |
|
Buba - Перси Фоссет
|
| 05.10.2009 22:31 |
|
Хотел бы более дорогое масло для того, чтобы реже смазывать
|
| Re: О смазке цепи |
|
kazemir - Руаль Амундсен
|
| 05.10.2009 22:47 |
|
Блин, я от вообще не могу понять, почему люди, купившие байк за 5-6 косых экономят на булавках? Да мне бутылочки масла за 70 гривен хватит примерно на 7000 (!) это для меня два сезона.
Я согласен с leha2000 что фирменное масло не оставляет черной примеси на кассете, системе и цепи, не смывается первым дождем и хватает его не на 40 км, а на честные 70-150. И трансмиссионка, и веретенка оставляли черные следы, поскольку сильно притягивают к себе пыль. Конечно это тема избитая, обсуждаемая на всех форумах, но как я уже и сказал выше, лично я уже не вернусь к маслу от швейных машинок, если только последствия мирового кризиса не заставят меня пересесть с байка на швейную машинку «Зингер». |
| Re: О смазке цепи |
|
leha2000 - Юрий Сенкевич
|
| 05.10.2009 22:49 |
|
Oleeeg писал(а) Так зачем использовать швейное, если можно взять трансмиссионное? Купи за 20 грн литр, внукам хватит! При стоимости цепи от 40 грн вообще не вижу смысла смазывать ее чем-то дорогим Цепь на девятерик. Чтобы цепь была чистой и жила дольше. Да и ездить приятнее на чистой. Про дождь уже говорил. P.S. А цена вопроса (смазки) - 1мл на 100км. Buba писал(а) Хотел бы более дорогое масло для того, чтобы реже смазывать Жидких смазок для сухой погоды (Motorex Dry) обычно хватает на 70-100км. ФинишЛайн для мокрой (зеленый) хватает на 150 и больше, но оно больше притягивает грязь. Тефлонки двухкомпонентные - тех вообще на 40км хватает (ФинишЛайн красный, Weldlite TF2) |
| Re: О смазке цепи |
|
yeruda - Магеллан
|
| 05.10.2009 23:05 |
|
А кто-нить таким пользовался, встречал в Украине?http://www.whitelightningco.com/
|
| Re: О смазке цепи |
|
Aist - Христофор Колумб
|
| 16.03.2011 15:19 |
|
Смазка HG5531 Молибденовая смазка Hi-Gear не струячит?
т.е. не разбрызгивается вокруг...кто пользовался ответьте |
| Re: О смазке цепи |
|
azure - Америго Веспуччи
|
| 21.03.2011 14:39 |
|
Выскажу свое имхо: Дорогие смазки в маленьких емкостях (Motorex Dry, например) - принципиально ничем не лучше любой доступной на базаре жидкой смазки.
Пока на цепь беспрепятственно попадает влага, пыль и грязь - большой разницы и не будет. |
| Re: О смазке цепи |
|
Romun - Христофор Колумб
|
| 21.03.2011 18:34 |
|
Перешёл с Motorex (пробовал для сухой и влажной погоды) на двухкопонетную самодельную.
Двухкопонетная самодельная получше Motorex для сухой погоды, цепь снаружи если уж протёр, то она так сухой и останется и ничего не налипнет. Держит так же в районе 100 км. Ну, а дождиком конечно смывается с таким же успехом как и любая для сухой погоды. Так что запасы Моторекса дождевого не выбрасываются, но в принципе и не используются. Так как готовить цепь специально под дождь лень, потому как никогда не угадаешь будет он или нет. Да и предпочитаю мокрую погоду пересидеть дома или гулять пешком. Про самодельную двухкомпонетную прочитал где то в интернете, вот бы найти! Покупается Литол и бензин-калоша. Смешиваю в стеклянной банке с жестяной герметичной крышкой встряхивая, пока смесь не станет однородной, жидкой. Затем набираю шприцом и в каждое звено капаю. Бензин-калоша выступает носителем, благодаря ему литол проникает во внутрь звеньев. Затем бензин через пару часов испаряется, цепь протираем снаружи и в результате имеем сухую цепь снаружи и смазанную литолом внутри. Как результат пыль к цепи не липнет, песок не хватается, одежда не пачкается. |
| Re: О смазке цепи |
|
Lupus_Nocturnus - Георгий Седов
|
| 21.03.2011 18:47 |
|
Лучше проварить цепь в графитке. Те же яйца, только
|
| Re: О смазке цепи |
|
Romun - Христофор Колумб
|
| 21.03.2011 19:57 |
|
Lupus_Nocturnus писал(а) Лучше проварить цепь в графитке. Те же яйца, только Слышал о таком, боюсь металлу цепному это не очень нравится, интересно при какой температуре графитка плавится... |
| Re: О смазке цепи |
|
Lupus_Nocturnus - Георгий Седов
|
| 21.03.2011 19:59 |
|
Цитата Слышал о таком, боюсь металлу цепному это не очень нравится Ничего металу не делается. Не те температуры. По итогу - от песка вреда больше. |
| Re: О смазке цепи |
|
Romun - Христофор Колумб
|
| 21.03.2011 20:00 |
|
Да, действительно не те. Чуть больше 80 градусов Цельсия...
Исчерпаю запасы литола (через пару десятков лет), попробую графитку. |
|
| Re: О смазке цепи |
|
Bodicer - Капитан Кук
|
| 17.08.2011 17:35 |
|
Прочитал всю тему запутался совсем, сам мажу обычным маслом для швейных машинок, покупаю в хозяйственном, но я думаю они слишком жидкое. Литол вроде не предназначен для этих целей, вот и стоит вопрос всё-таки чем мазать, где взять ХАДо? И чтоб хватало хотя-бы на 100-120 км.
|
| Re: О смазке цепи |
|
mocrosoft - Перси Фоссет
|
| 17.08.2011 18:21 |
|
Romun писал(а) Про самодельную двухкомпонетную прочитал где то в интернете, вот бы найти! Покупается Литол и бензин-калоша. Смешиваю в стеклянной банке с жестяной герметичной крышкой встряхивая, пока смесь не станет однородной, жидкой. Затем набираю шприцом и в каждое звено капаю. Бензин-калоша выступает носителем, благодаря ему литол проникает во внутрь звеньев. Затем бензин через пару часов испаряется, цепь протираем снаружи и в результате имеем сухую цепь снаружи и смазанную литолом внутри. Как результат пыль к цепи не липнет, песок не хватается, одежда не пачкается. Пробовал такое. Своим умом, так сказать, дошел. Растворял, капал, сушил, протирал... К превеликому моему удивлению, оказалось крайне неэффективно Каждые 40..50 км приходилось повторять смазывание, иначе цепь начинала дико шуметь. Дождик - вообще смывал такое дело мгновенно. Почему так - я так и не понял до конца: предположил, что растворитель каким-то образом нарушает однородность литола...Мазал и трансмиссионкой (ТАД-17) - чуть получше, но тоже не шибко... А потом как-то решил взять флакончик Zefal универсального (т.к. действительно ведь - хрен угадаешь, будет дождь, или нет). Просто чтоб с собой возить в дальние покатушки - навсякпровсяк. С тех пор, желания пробовать мазать цепь еще чем-нибудь пропала полностью. Даже не думал, что будет ТАКОЕ отличие, и 32 гривни тратить на 120 мл. какого-то там масла было жалко. Но это - небо и земля. Что особо понравилось - балончик имеет капельницу для целевого смазывания. Использую уже два сезона - флакон не опустел еще и на четверть. ...А Вы, получается, с "фирменной" смазки перешли на двухкомпонент? Интересно. Получается, "Литол" разный бывает. У меня - производства БОНМЗ еще. Тот, который потом стал АЗМОЛ, а потом - и вовсе того... Советский еще литольчик Может - протух? |
| Re: О смазке цепи |
|
mocrosoft - Перси Фоссет
|
| 17.08.2011 18:39 |
|
Lupus_Nocturnus писал(а) Лучше проварить цепь в графитке. Те же яйца, только Кстати, недавно по Discovery показывали производство велоцепей компанией Campagnolo (если в буковках не наврал) - так они готовые цепи именно купают в какой-то расплавленной солидоле Окунают цепи в нагретую консистентную смазку, потом протирают чем-то вроде фетровых тряпочек. |
| Re: О смазке цепи |
|
Chemodan - Юрий Сенкевич
|
| 17.08.2011 23:52 |
|
ребята. при накате в сезон 15000 ни кто не жалуется на чрезмерный износ цепи, пользуясь веретенкой. и ваши 200км в месяц совсем не аргумент. это проверенно временем. но это на шоссе. как по байку не знаю. но при смазывании хотя бы два раза в неделю, думаю все будет окей.
|
| Re: О смазке цепи |
|
mocrosoft - Перси Фоссет
|
| 18.08.2011 00:04 |
|
15000 на одну цепь - это какие-то волшебные цепи, наверное
На моем лисапете, увы, цепь, чем ее не мажь, и как ее не холи, через 1500...2500 - в утиль Т.е. за сезон - 2..3 цепи вынь, да положь Может, конечно, потому, что мои цепи таскают мою ж..., весом больше центнера, не только по шоссе, но и по весьма крутым горкам, по песку, по говеньям и по прочему нэгаразду?.. |
| Re: О смазке цепи |
|
zarka - Санников
|
| 18.08.2011 00:17 |
|
mocrosoft
уважаемый, поподробнее пожалуйста, где/почем? |
| Re: О смазке цепи |
|
Chemodan - Юрий Сенкевич
|
| 18.08.2011 00:39 |
|
я сказал не на одну цепь, а за сезон наката. там виднее по износу уж поверьте. при использовании трех цепей по кругу процентное влияние смазки на цепь сводится к минимуму
|
| Re: О смазке цепи |
|
mocrosoft - Перси Фоссет
|
| 18.08.2011 00:51 |
|
zarka писал(а) mocrosoft уважаемый, поподробнее пожалуйста, где/почем? Вложение zef.jpg [ 88.31 КБ | Просмотров: 3525 ] Пардон за облезлый в.в. - ездит в бардачке. Брал в велостиле позапрошлой осенью. Стоило что-то около 30 гривень - точнее не помню. Сейчас у них на сайте такой, кажись, нету... |
| Re: О смазке цепи |
|
mocrosoft - Перси Фоссет
|
| 18.08.2011 00:56 |
|
Chemodan писал(а) я сказал не на одну цепь, а за сезон наката. там виднее по износу уж поверьте. при использовании трех цепей по кругу процентное влияние смазки на цепь сводится к минимуму Жаль А я-то уж подумал, что такие цепи бывают - пусть и подороже нормальных... Пробовал тоже "по кругу", но через 500 км. менять мне не хватает систематичности, а если через 1000, то один черт - за сезон любимым звездам - кирдык, и цепям - тоже Хорошо, хать система держится (т-т-т!) пока - дорогие ж они, зараза! Да еще и под квадрат сейчас ничего приличного не найдешь - т.е. и каретку менять придется, если что |
| Re: О смазке цепи |
|
LEX - Перси Фоссет
|
| 03.09.2011 18:47 |
|
Накатывал в сезон 15 тыщ. Ушло кажись 6 или 7 цепей.
|
| Re: О смазке цепи |
|
ktim - Христофор Колумб
|
| 04.09.2011 22:05 |
|
Народ, а кто-нить пробовал ХАДО смазку для цепей?
http://xado.ua/greases/general-purpose- ... lya-tsepey |
| Re: О смазке цепи |
|
Romun - Христофор Колумб
|
| 06.10.2011 17:54 |
|
Lupus_Nocturnus писал(а) Лучше проварить цепь в графитке. Те же яйца, только Истина! Всё таки литол хорош для подшипников, но не для цепей, а графитка просто чудо. Купил за 16грн грамм 500. Ни одна цепь после дождя у меня не функционировала нормально. Швейное масло слетает моментально как и павлоградский велотефлон вместе с Motorex для сухой погоды. Литол, а особенно Motorex для влажной держится во время дождя подольше, но даже если проехал 15 км, то цепь Sram PC 850 рыжеет от ржавчины. А тут 30 км асфальта и чуть-чуть грунта, всё в песке, протёр тряпкой цепь, вместе с излишками графиткти ушёл песок и цепь готова работать дальше. Буду экспериментировать дальше. Единственное что меня смущает, это жуткий смрад во время проваривания в графитке, но я уже придумал кое-что, что должно устранить этот недостаток. Попробую отпишусь. |
| Re: О смазке цепи |
|
Romun - Христофор Колумб
|
| 06.10.2011 17:58 |
|
mocrosoft писал(а) Romun писал(а) Про самодельную двухкомпонетную прочитал где то в интернете, вот бы найти! Покупается Литол и бензин-калоша. Смешиваю в стеклянной банке с жестяной герметичной крышкой встряхивая, пока смесь не станет однородной, жидкой. Затем набираю шприцом и в каждое звено капаю. Бензин-калоша выступает носителем, благодаря ему литол проникает во внутрь звеньев. Затем бензин через пару часов испаряется, цепь протираем снаружи и в результате имеем сухую цепь снаружи и смазанную литолом внутри. Как результат пыль к цепи не липнет, песок не хватается, одежда не пачкается. Пробовал такое. Своим умом, так сказать, дошел. Растворял, капал, сушил, протирал... К превеликому моему удивлению, оказалось крайне неэффективно Каждые 40..50 км приходилось повторять смазывание, иначе цепь начинала дико шуметь. Дождик - вообще смывал такое дело мгновенно. Почему так - я так и не понял до конца: предположил, что растворитель каким-то образом нарушает однородность литола...Мазал и трансмиссионкой (ТАД-17) - чуть получше, но тоже не шибко... А потом как-то решил взять флакончик Zefal универсального (т.к. действительно ведь - хрен угадаешь, будет дождь, или нет). Просто чтоб с собой возить в дальние покатушки - навсякпровсяк. С тех пор, желания пробовать мазать цепь еще чем-нибудь пропала полностью. Даже не думал, что будет ТАКОЕ отличие, и 32 гривни тратить на 120 мл. какого-то там масла было жалко. Но это - небо и земля. Что особо понравилось - балончик имеет капельницу для целевого смазывания. Использую уже два сезона - флакон не опустел еще и на четверть. ...А Вы, получается, с "фирменной" смазки перешли на двухкомпонент? Интересно. Получается, "Литол" разный бывает. У меня - производства БОНМЗ еще. Тот, который потом стал АЗМОЛ, а потом - и вовсе того... Советский еще литольчик Может - протух?Не знаю что с литолом, но по сухой погоде он мне нравился, так как насухо вытертая цепь не мажет ноги, но хватает и вправду максимум на 70 км. ДА перешёл с фирменной, не нравится, слишком липнет грязь к цепи, но может это свойство Motorex |
| Re: О смазке цепи |
|
Димдимыч - Ливингстон
|
| 06.10.2011 19:34 |
|
На местном фиксофоруме наткнулся на то, что некоторые ребята используют смазку для мотоциклетных цепей и очень хорошо отзываются. Пошел, купил. Дорого: 25 $ за 400мл аэрозольный баллон. Что могу сказать: по сравнению с велосмазкой - почти не пачкает (в разумных пределах, конечно), цепь, и от нее звезды не становятся черными, больший ресурс (народ пишет, что вообще раз в пару месяцев смазывают). И вообще здравый смысл подсказывает, что решение небезосновательно имеет право на жизнь.
 |
| Re: О смазке цепи |
|
Мюнх - Отто Шмидт
|
| 06.10.2011 23:11 |
|
А что,Моторекс проблема купить и не заморачиваться?
|
| Re: О смазке цепи |
|
Мюнх - Отто Шмидт
|
| 06.10.2011 23:17 |
|
Oleeeg писал(а) Так зачем использовать швейное, если можно взять трансмиссионное? Купи за 20 грн литр, внукам хватит! При стоимости цепи от 40 грн вообще не вижу смысла смазывать ее чем-то дорогим а как насчет системы,кассеты,роликов заднего переключателя? |
| Re: О смазке цепи |
|
veloshizoid - Георгий Седов
|
| 06.10.2011 23:54 |
|
Димдимыч писал(а) , и от нее звезды не становятся черными, больший ресурс (народ пишет, что вообще раз в пару месяцев смазывают) ИМХО,бред.Черный цвет появляется из-за перемолотой цепью грязи/песка/частиц износа металла кассеты,системы и цепи.А ресурс нужно измерять в км,а не в месяцах...Мож народ за пару месяцев 43 км наезжает,а у меня летом 1.5 Ккм за месяц.Спреи - вариант для гонок,ИМХО. |
Последний раз редактировалось veloshizoid 07.10.2011 15:12, всего редактировалось 1 раз.
| Re: О смазке цепи |
|
Maxximus - Афанасий Никитин
|
| 07.10.2011 00:04 |
|
Кто тут искал? не литол с бензином, но... http://www.youtube.com/watch?v=Wvm5DLzN ... re=related
|
| Re: О смазке цепи |
|
veloshizoid - Георгий Седов
|
| 07.10.2011 00:20 |
|
Пользуйтесь "цепемойкой"(отличное вымывание всяких частиц из внуренностей цепи) и бензином "Калоша"(быстро растворяет налипшие остатки смазки и грязи,а затем быстро испаряется),а затем смазывайтеКАЖДЫЙ ПИН С 2-х СТОРОН одноразовым шприцем с иголкой.Прогоните цепь по кассете и затем протрите цепь насухо от остатков смазки.У меня на одну смазку уходит около 1...1.5 кубика смазки.
|
| Re: О смазке цепи |
|
Димдимыч - Ливингстон
|
| 07.10.2011 01:12 |
|
Мюнх, не пробовал, но на данный момент не вижу смысла заморачиваться поиском того, что в данном случае подразумевалось под "Моторекс".
veloshizoid, вы открыли мне глаза. И тем не менее перед "бред" также не помешало бы нацарапать "имхо". Я написал с позиции практика, мне есть с чем сравнить. Чем объяснить? Не знаю, вероятнее всего та самая грязь (перемолотый металл рассматривать не будем, его процент пренебрежительно мал) меньше липнет. Насчет ресурса - я имел в виду ресурс смазки. Т.е. срок ее службы на цепи, когда она выполняет свою функцию и не требует замены. |
| Re: О смазке цепи |
|
Cmac - Отто Шмидт
|
| 07.10.2011 01:35 |
|
veloshizoid писал(а) Бред.Черный цвет появляется из-за перемолотой цепью грязи/песка/частиц износа металла кассеты,системы и цепи. когда цепь снаружи сухая (смазана густой смазкой и вытерта насухо), то нет чёрного цвета ни на цепи, ни на звёздах. А когда маслом для швейных машинок заливать - то как ни вытирай, всё равно и цепь и звёзды будут чёрные и маркие. Проверено 100500 раз. |
| Re: О смазке цепи |
|
Димдимыч - Ливингстон
|
| 07.10.2011 11:50 |
|
Для швейных машинок не пользовал. В последнее время пользовался этим:
 Результат удручал. О нанесении по капле в пин не надо "напоминать". |
| Re: О смазке цепи |
|
reborn.dp - Отто Шмидт
|
| 07.10.2011 12:12 |
|
пользуюсь жутко дорогой смазкой, пользовался перед этим моторексом и (во время летнего похода) мотоциклетной смазкой (в походе был мотоциклист на велосипеде).
сейчас вот такая  наносишь на цепь, прокручиваешь 30 секунд и всё. потом когда грязь налипает, смазка сама отпадает и цепь всегда остается чистая, если скрипит - пора смазывать. |
| Re: О смазке цепи |
|
vvr - Георгий Седов
|
| 07.10.2011 12:23 |
|
reborn.dp писал(а) если скрипит - пора смазывать. и через сколько скрипеть начинает? на шоссе или на мтб цепь (в смысле где катаешь)? |
| Re: О смазке цепи |
|
reborn.dp - Отто Шмидт
|
| 07.10.2011 12:29 |
|
vvr писал(а) reborn.dp писал(а) если скрипит - пора смазывать. и через сколько скрипеть начинает? на шоссе или на мтб цепь (в смысле где катаешь)? катаю МТБ, у меня 2 смазки - одна для шоссе (типа меньше дождей и только сухая грязь и песок) - использую в сухую погоду, а МТБ-шную смазку в дожди и противное время года. скрипеть начинает в зависимости от загрязненности, летом хватало на месяц, а это примерно 600 км. |
| Re: О смазке цепи |
|
veloshizoid - Георгий Седов
|
| 07.10.2011 12:36 |
|
Димдимыч писал(а) И тем не менее перед "бред" также не помешало бы нацарапать "имхо" Исправлюсь Извините,не хотел обидеть.По теме: уже год(и зимой и летом) использую  Очень доволен результатом.На флаконе написано,что смазка всепогодная.Смазываю прибл.через 100...150 км. |
| Re: О смазке цепи |
|
mocrosoft - Перси Фоссет
|
| 07.10.2011 13:17 |
|
veloshizoid писал(а) По теме: уже год(и зимой и летом) использую Очень доволен результатом.На флаконе написано,что смазка всепогодная.Смазываю прибл.через 100...150 км. Умгу Как грится - найдите 10 различий viewtopic.php?p=566878#p566878 |
| Re: О смазке цепи |
|
vvr - Георгий Седов
|
| 07.10.2011 13:17 |
|
reborn.dp писал(а) а это примерно 600 км. ОК - спасибо |
| Re: О смазке цепи |
|
CBoolB - Афанасий Никитин
|
| 07.10.2011 13:48 |
|
Gold oт RockNRoll - очень хорошая смазка и не жутко дорогая, учитывая количество применений по отношению к суммарному пробегу. Но два года тому назад брат снабдил меня более совершенным составом, который называется Chain-L High-Mileage Bicycle Chain Lube. Т.к. большую часть времени провожу на шоссейной машине, то могу сказать, что пробег на одной смазке превышает 1000км; говорят, что есть и большие рекорды пробега на одной смазке. Важно протереть после поездки цепь ветошью. И все. Использование на грязебайках показало превосходные результаты тоже. В Харькове брат смазал этим летом цепь дважды, его пробег назвать не могу - Polar умер после столкновения с авто; думаю, что он большой, потому что брат любитель очень дальних поездок.
Вложение Chain-L.jpg [ 9.76 КБ | Просмотров: 4426 ] |
| Re: О смазке цепи |
|
azure - Америго Веспуччи
|
| 07.10.2011 14:49 |
|
А я солидолом теперь мажу, 500-1000 км проходит (в зависиомости от погодных условий эксплуатации). Главное что смазка почти бесплатная и выполняет свою функцию.
|
| Re: О смазке цепи |
|
mehanik98 - Семен Дежнев
|
| 25.10.2011 21:21 |
|
Я вот тоже раздобыл пару милилитров Chain-L. О ее качестве? НА Моторексе по пыльным дорогам (весьма пыльным) до появления звука от цепи вел прошел около 50км. Прокапал Chain-L. Уже 95км пылюки и песка и тишина....После каждой поездки протираю цепь фетровой ветошью...Посмотрим, что будет дальше
Теперь жду, когда мой флакон приедет |
| Re: О смазке цепи |
|
LANCAST - Марко Поло
|
| 26.10.2011 10:39 |
|
находил, как-то, такую рекомендацию
Цитата Беру парафин ,расплавляю,добавляю туда графитной смазки приблизительно 50/50, точной пропорции не расчитывал. Состав в застывшем состоянии должен быть не текучим, немного твердым.В этом составе и провариваю цепи. От смазывания маслами иконсистентными смазками отказался, сильно налипает пыль и происходит быстрый износ цепи,не смазанные дольше ходят.Необходимость смазки определяю по началу поскрипывания цепи,а это пару раз за сезон. Велосипедные ходят3-5 лет рекомендация была о смазки цепи для тяжелых условий (пыль, грязь) работы, от адекватного, уважаемого человека... сам, пока еще не пробовал  |
| Re: О смазке цепи |
|
demon4ik - Христофор Колумб
|
| 04.03.2012 18:04 |
|
reborn.dp писал(а) пользуюсь жутко дорогой смазкой, пользовался перед этим моторексом и (во время летнего похода) мотоциклетной смазкой (в походе был мотоциклист на велосипеде). сейчас вот такая наносишь на цепь, прокручиваешь 30 секунд и всё. потом когда грязь налипает, смазка сама отпадает и цепь всегда остается чистая, если скрипит - пора смазывать. Жутко дорогой? эт что вы понимаее под этими словами? 7 у.е за 120 мл(4 унции) или 19 у.е. за 480 мл(16 унций)? |
| Re: О смазке цепи |
|
стайер - Семен Дежнев
|
| 04.03.2012 23:31 |
|
azure писал(а) А я солидолом теперь мажу, 500-1000 км проходит (в зависиомости от погодных условий эксплуатации). Главное что смазка почти бесплатная и выполняет свою функцию. Как происходит сам процесс смазки? Вернее как заставить солидол проникнуть внутрь роликов цепи? |
| Re: О смазке цепи |
|
azure - Америго Веспуччи
|
| 20.03.2012 18:11 |
|
стайер писал(а) Как происходит сам процесс смазки? Вернее как заставить солидол проникнуть внутрь роликов цепи? Не надо торопить процесс, дайте время и он сам туда залезет. Я очищаю цепь от грязи и смазываю густой смазкой (солидол, тосол) и еду (желательно чтоб погода была сухая при первых поездках). Чувствоваться недосмазанность цепи перестает довольно быстро, через несколько километров езды. |
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 21.03.2012 21:58 |
|
мой опыт таков - самое главное, чтобы цепь была чистая. цепемойка для этого ох как не нужна, а нужен уайтспирит и пластиковая бутылка - кидаешь цепь, колотишь, вынимаешь, уайтспирит сливаешь с отстоявшегося осадка - потери 10%, цепь потом таким же образом моешь в горячем растворе фейри и сушишь феном. потом смазка - пробовал разные, остановился на тефлоновой - 70 гр. за упаковку - вроде дорого, но на смазку идет не более 1, 5 млилитра за раз. можно и трансмиссионным. главное что - шприцом по капельке через иглу между роликом и звеном - и так всю цепь. потратишь не более пяти минут. потом хорошенько покрутить минут пять, а потом насухо вытереть - цепь должна быть сухая, а смазка внутри роликов. ну и смазывать не меньше, чем раз в неделю или каждый раз после мокрого катания.
|
| Re: О смазке цепи |
|
OZy - Георгий Седов
|
| 21.03.2012 23:40 |
|
IOleg писал(а) мой опыт таков - самое главное, чтобы цепь была чистая. цепемойка для этого ох как не нужна, а нужен уайтспирит и пластиковая бутылка - кидаешь цепь, колотишь, вынимаешь, уайтспирит сливаешь с отстоявшегося осадка - потери 10%, цепь потом таким же образом моешь в горячем растворе фейри и сушишь феном. потом смазка - пробовал разные, остановился на тефлоновой - 70 гр. за упаковку - вроде дорого, но на смазку идет не более 1, 5 млилитра за раз. можно и трансмиссионным. главное что - шприцом по капельке через иглу между роликом и звеном - и так всю цепь. потратишь не более пяти минут. потом хорошенько покрутить минут пять, а потом насухо вытереть - цепь должна быть сухая, а смазка внутри роликов. ну и смазывать не меньше, чем раз в неделю или каждый раз после мокрого катания. Всё верно! Это, на мой взгляд, самый правильный способ ухода за велоцепью. |
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 21.03.2012 23:48 |
|
OZy писал(а) IOleg писал(а) мой опыт таков - самое главное, чтобы цепь была чистая. цепемойка для этого ох как не нужна, а нужен уайтспирит и пластиковая бутылка - кидаешь цепь, колотишь, вынимаешь, уайтспирит сливаешь с отстоявшегося осадка - потери 10%, цепь потом таким же образом моешь в горячем растворе фейри и сушишь феном. потом смазка - пробовал разные, остановился на тефлоновой - 70 гр. за упаковку - вроде дорого, но на смазку идет не более 1, 5 млилитра за раз. можно и трансмиссионным. главное что - шприцом по капельке через иглу между роликом и звеном - и так всю цепь. потратишь не более пяти минут. потом хорошенько покрутить минут пять, а потом насухо вытереть - цепь должна быть сухая, а смазка внутри роликов. ну и смазывать не меньше, чем раз в неделю или каждый раз после мокрого катания. Всё верно! Это, на мой взгляд, самый правильный способ ухода за велоцепью. таки не все так плохо в датском королевстве, уважаемый Ози, спасибо за отзыв. |
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 21.03.2012 23:51 |
|
Димдимыч писал(а) На местном фиксофоруме наткнулся на то, что некоторые ребята используют смазку для мотоциклетных цепей и очень хорошо отзываются. Пошел, купил. Дорого: 25 $ за 400мл аэрозольный баллон. Что могу сказать: по сравнению с велосмазкой - почти не пачкает (в разумных пределах, конечно), цепь, и от нее звезды не становятся черными, больший ресурс (народ пишет, что вообще раз в пару месяцев смазывают). И вообще здравый смысл подсказывает, что решение небезосновательно имеет право на жизнь. ну при сухой-то погоде можно и раз в месяц, а ну как дождь во воремя усушки? |
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 21.03.2012 23:55 |
|
veloshizoid писал(а) Пользуйтесь "цепемойкой"(отличное вымывание всяких частиц из внуренностей цепи) и бензином "Калоша"(быстро растворяет налипшие остатки смазки и грязи,а затем быстро испаряется),а затем смазывайтеКАЖДЫЙ ПИН С 2-х СТОРОН одноразовым шприцем с иголкой.Прогоните цепь по кассете и затем протрите цепь насухо от остатков смазки.У меня на одну смазку уходит около 1...1.5 кубика смазки. вопрос в том, как цепемойка достигает пина под роликом, где вся кака и собралась? по моему мнению - напрасная трата денёг, да и бензин калоша - экзотика, уж лучше керосин, а еще дешевле - белоспирт |
| Re: О смазке цепи |
|
LEX - Перси Фоссет
|
| 22.03.2012 14:25 |
|
В цепемойке есть огромный минус. При чистке вся грязная жижа течет по звездам системы...кассеты. Потом надо снимать и всё чистить. Мойку в утиль.
|
| Re: О смазке цепи |
|
Ramzesdor - Афанасий Никитин
|
| 02.06.2012 13:12 |
|
LEX писал(а) В цепемойке есть огромный минус. При чистке вся грязная жижа течет по звездам системы...кассеты. Потом надо снимать и всё чистить. Мойку в утиль. вот тоже думал цепемойку покупать. почитал... и решил не покупать ))) тут еще про фейри писали. а никто не пробовал какими то спиртосодержащими, типа клин, после уайтспирита мыть? ))) на стоковой HG50 прошел 1900км за два месяца. протирал тряпкой, один раз прошелся кисточкой с уайтспиритом, поверхностно. а смазывал, не поверите - WD40 ))) благо она халявная и лил нещадно ))) вот тока щас задумался о спецсмазке. тока никак не решу какую? ))) |
| Re: |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 02.06.2012 15:45 |
|
Tarkus писал(а) Масло для швейных машинок - очень даже неплохо. Продается везде, например на Барабашке. Так же хорошо действует WD-40, что бы про нее не говорили. Правда недолго А мыть - действительно лучше галы ничего нет не сердитесь, но фейри будет по лучше галы, а вэдэха хорошо вымыает воду из цепи, но не смазывает, поскольку в ней нет масла. все же для швейных машин, если чего другого по лучше нет - хороший заменитель смазки. |
| Re: О смазке цепи |
|
drew - Семен Дежнев
|
| 02.06.2012 15:56 |
|
Лучшее масло по опыту пользования: FinishLine Dry Lube (http://www.finishlineusa.com/products/t ... s-lube.htm) , Weldtite Teflon (http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=78591)
|
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 02.06.2012 17:21 |
|
drew писал(а) Лучшее масло по опыту пользования: FinishLine Dry Lube (http://www.finishlineusa.com/products/t ... s-lube.htm) , Weldtite Teflon (http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=78591) под вторым подписываюсь на все сто - хорошая, экономная, а главное, сухая смазка (после того, как растворитель испаряется, тефлон остается как раз там, где нужно. сам такой пользуюсь второй год. |
| Re: О смазке цепи |
|
Gost - Руаль Амундсен
|
| 02.06.2012 17:28 |
|
IOleg писал(а) drew писал(а) Лучшее масло по опыту пользования: FinishLine Dry Lube (http://www.finishlineusa.com/products/t ... s-lube.htm) , Weldtite Teflon (http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=78591) под вторым подписываюсь на все сто - хорошая, экономная, а главное, сухая смазка (после того, как растворитель испаряется, тефлон остается как раз там, где нужно. сам такой пользуюсь второй год. а где продают? |
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 02.06.2012 17:31 |
|
Gost писал(а) а где продают? я брал в веломании на Бажанова. семьдесят гришек. |
| Re: О смазке цепи |
|
Мюнх - Отто Шмидт
|
| 02.06.2012 19:06 |
|
drew писал(а) Лучшее масло по опыту пользования: FinishLine Dry Lube (http://www.finishlineusa.com/products/t ... s-lube.htm) , Weldtite Teflon (http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=78591) с какими сравнивал?в чем проявляется,что лучшее? |
| Re: О смазке цепи |
|
olavin - Христофор Колумб
|
| 02.06.2012 20:00 |
|
смазваю цепь трансмиссионкой ТАД-17, примерно через каждые 100 км, либо после дождя.
считаю, не так важно чем смазывать, сколько то, чтобы цепь всегда была чистой. чищу цепемойкой Barbiery, не понимаю, почему говорят что они не чистит внутри пинов - цепь там погружена в моющее средство точно так же, как и в бутылке, плюс дополнительно трется щетками. |
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 02.06.2012 20:15 |
|
olavin писал(а) смазваю цепь трансмиссионкой ТАД-17, примерно через каждые 100 км, либо после дождя. считаю, не так важно чем смазывать, сколько то, чтобы цепь всегда была чистой. чищу цепемойкой Barbiery, не понимаю, почему говорят что они не чистит внутри пинов - цепь там погружена в моющее средство точно так же, как и в бутылке, плюс дополнительно трется щетками. ну логика тут очевидна - цепемойка стоит денег - от 70 до 200, при чес их производители рекомендуют своими же буржуйскими реактивами мыть. а так, достигаешь того же, но с помощью бесплатных или недорогих подручных материалов. а со щетками, мне кажется, как бы хорошо они не мыли сранужи - внутрь пина все тавно протока нет, а когда трясешь в бутылке - есть. но о вкусах не спорят, поэтому ктохто покупает цепемойку и гворит, что это классно, поскольку не напрасно же выбросил деньги, а кто-то не покупает , и тоже говорит , чо это классно, потому что съэкономил бюджет а трансмиссионкой иногда смазываю - она , конечно, лучше, чем через чур жидкое машинное масло, которого в лучшем случае хватает километров на 60 |
| Re: О смазке цепи |
|
Мюнх - Отто Шмидт
|
| 02.06.2012 20:55 |
|
IOleg писал(а) olavin писал(а) смазваю цепь трансмиссионкой ТАД-17, примерно через каждые 100 км, либо после дождя. считаю, не так важно чем смазывать, сколько то, чтобы цепь всегда была чистой. чищу цепемойкой Barbiery, не понимаю, почему говорят что они не чистит внутри пинов - цепь там погружена в моющее средство точно так же, как и в бутылке, плюс дополнительно трется щетками. ну логика тут очевидна - цепемойка стоит денег - от 70 до 200, при чес их производители рекомендуют своими же буржуйскими реактивами мыть. а так, достигаешь того же, но с помощью бесплатных или недорогих подручных материалов. а со щетками, мне кажется, как бы хорошо они не мыли сранужи - внутрь пина все тавно протока нет, а когда трясешь в бутылке - есть. но о вкусах не спорят, поэтому ктохто покупает цепемойку и гворит, что это классно, поскольку не напрасно же выбросил деньги, а кто-то не покупает , и тоже говорит , чо это классно, потому что съэкономил бюджет а трансмиссионкой иногда смазываю - она , конечно, лучше, чем через чур жидкое машинное масло, которого в лучшем случае хватает километров на 60 а сколько ты уайтспирита заливаешь,бутылка какой емкости? |
| Re: О смазке цепи |
|
Vovan_G5 - Врангель
|
| 02.06.2012 21:02 |
|
а что такое цепемойка и зачем она нужна?
мои последние достижения - кампа более 3.5к,срам 971 около 2.5к, пока еще в пределах допусков, чищу прям не снимая, мажу мотюль чайн любэ оф роад. Мою в бутылке керосином раз в 1к, когда меняю из минусов - быстро смывается по дождю |
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 02.06.2012 21:15 |
|
Мюнх писал(а) а сколько ты уайтспирита заливаешь,бутылка какой емкости? да сколько - пол-литра, 9-10 гр. мою им раз пять - к следующему промыву оседает осадок, вот его и сливаю потом, так что с каждым разом теряешь процентов 10 этого уайтспирита. |
| Re: О смазке цепи |
|
drew - Семен Дежнев
|
| 02.06.2012 21:23 |
|
Мюнх писал(а) drew писал(а) Лучшее масло по опыту пользования: FinishLine Dry Lube (http://www.finishlineusa.com/products/t ... s-lube.htm) , Weldtite Teflon (http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=78591) с какими сравнивал?в чем проявляется,что лучшее? Сравнивал с относительно дешевыми вариантами (не вспомню сейчас название... покупал в Велопланете наугад когда еще слабо в этом всем разбирался), коих в магазинах большинство. А сравнить очень просто: плохо держатся на цепи, сильно тянут грязь, расход огромный, потому как через каждую непродолжительную каталку (о мытье цепи каждый раз речь не идет) цепь начинает скрежетать и просится смазаться... |
| Re: О смазке цепи |
|
leha2000 - Юрий Сенкевич
|
| 05.06.2012 18:14 |
|
drew писал(а) Weldtite Teflon (http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=78591) На сколько км хватало по сухой погоде? Мыл чем-то цепь перед смазкой или просто очищал от грязи щеткой, тряпкой? |
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 05.06.2012 18:39 |
|
leha2000 писал(а) drew писал(а) Weldtite Teflon (http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=78591) На сколько км хватало по сухой погоде? Мыл чем-то цепь перед смазкой или просто очищал от грязи щеткой, тряпкой? я больше ста не проезжал, но в конце не шелестела, думаю, и на 150 хватило бы |
| Re: О смазке цепи |
|
Aser - Фритьоф Нансен
|
| 12.08.2012 15:25 |
|
Хлопци ХЕЛП
 цепь Кампа С9 ..без замочка, типа кто то где то говорил, что на Кампы замочки ставить не гут ...в стоке их нет .. Так вот .. решил я ее полирнуть, снял выжимкой ..."отбутылил", "отвайтспирил", "отфэйрил" ..на солнце отсушил ... не цепь, а ПРЭЛЕСТЬ ..хоть на шею вешай и перед народом щеголяй ))))Вообщем поставил я ее родимую взад ..на вел ..ииииииии ...то звено, которое я выжимал ..теперь чувствует себя "зажатым" ..и проигрывает остальным в гибкости ... в итоге ...видя эти прыжки бедных пластмасовых колесиков ..я понимаю, что грязная цепь принесет меньше убытков, чем цепь с зажатым звеном ...думаю и системе и звездам ..такая менее подвижность звена будет не по вкусу .. (ВД-шкой прыснул ..маслом смазал ... не помогает ..все гнется ..но с усилием ...) А КАК У ВАС !??!?! выжимальщики ???? ЧТО ДЭЛАТ !?!?!? ХЭЛП !!АЛЛЛ |
| Re: О смазке цепи |
|
KMO - Америго Веспуччи
|
| 12.08.2012 15:53 |
|
IOleg писал(а) мой опыт таков - самое главное, чтобы цепь была чистая. цепемойка для этого ох как не нужна, а нужен уайтспирит и пластиковая бутылка - кидаешь цепь, колотишь, вынимаешь, уайтспирит сливаешь с отстоявшегося осадка - потери 10%, цепь потом таким же образом моешь в горячем растворе фейри и сушишь феном. потом смазка - пробовал разные, остановился на тефлоновой - 70 гр. за упаковку - вроде дорого, но на смазку идет не более 1, 5 млилитра за раз. можно и трансмиссионным. главное что - шприцом по капельке через иглу между роликом и звеном - и так всю цепь. потратишь не более пяти минут. потом хорошенько покрутить минут пять, а потом насухо вытереть - цепь должна быть сухая, а смазка внутри роликов. ну и смазывать не меньше, чем раз в неделю или каждый раз после мокрого катания. Делаю все точно также |
| Re: О смазке цепи |
|
сажа - Стив Ирвинг
|
| 12.08.2012 16:10 |
|
Aser писал(а) Хлопци ХЕЛП цепь Кампа С9 ..без замочка, типа кто то где то говорил, что на Кампы замочки ставить не гут ...в стоке их нет .. Так вот .. решил я ее полирнуть, снял выжимкой ..."отбутылил", "отвайтспирил", "отфэйрил" ..на солнце отсушил ... не цепь, а ПРЭЛЕСТЬ ..хоть на шею вешай и перед народом щеголяй ))))Вообщем поставил я ее родимую взад ..на вел ..ииииииии ...то звено, которое я выжимал ..теперь чувствует себя "зажатым" ..и проигрывает остальным в гибкости ... в итоге ...видя эти прыжки бедных пластмасовых колесиков ..я понимаю, что грязная цепь принесет меньше убытков, чем цепь с зажатым звеном ...думаю и системе и звездам ..такая менее подвижность звена будет не по вкусу .. (ВД-шкой прыснул ..маслом смазал ... не помогает ..все гнется ..но с усилием ...) А КАК У ВАС !??!?! выжимальщики ???? ЧТО ДЭЛАТ !?!?!? ХЭЛП !!АЛЛЛ очевидно же — выжми пин выжимкой в обратную сторону, как раз на столько, на сколько пережал в этот раз |
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 12.08.2012 16:36 |
|
Просто поставьте замок, удобно и выжимать след.раз ничего не надо будет
|
| Re: О смазке цепи |
|
Aser - Фритьоф Нансен
|
| 12.08.2012 16:41 |
|
сажа писал(а) Aser писал(а) Хлопци ХЕЛП цепь Кампа С9 ..без замочка, типа кто то где то говорил, что на Кампы замочки ставить не гут ...в стоке их нет .. Так вот .. решил я ее полирнуть, снял выжимкой ..."отбутылил", "отвайтспирил", "отфэйрил" ..на солнце отсушил ... не цепь, а ПРЭЛЕСТЬ ..хоть на шею вешай и перед народом щеголяй ))))Вообщем поставил я ее родимую взад ..на вел ..ииииииии ...то звено, которое я выжимал ..теперь чувствует себя "зажатым" ..и проигрывает остальным в гибкости ... в итоге ...видя эти прыжки бедных пластмасовых колесиков ..я понимаю, что грязная цепь принесет меньше убытков, чем цепь с зажатым звеном ...думаю и системе и звездам ..такая менее подвижность звена будет не по вкусу .. (ВД-шкой прыснул ..маслом смазал ... не помогает ..все гнется ..но с усилием ...) А КАК У ВАС !??!?! выжимальщики ???? ЧТО ДЭЛАТ !?!?!? ХЭЛП !!АЛЛЛ очевидно же — выжми пин выжимкой в обратную сторону, как раз на столько, на сколько пережал в этот раз спасибо КЭП ..если бы решение было такое простое, я бы поленился так много тут писать ... скорее всего при выжимании туда сюда ..происходит зажим всех трущихся "ингредиентов" .. надеюсь ЭТО со временем разработается ... но ... как то не феншуйно получается ... |
| Re: О смазке цепи |
|
Aser - Фритьоф Нансен
|
| 12.08.2012 16:42 |
|
IOleg писал(а) Просто поставьте замок, удобно и выжимать след.раз ничего не надо будет Олег, мы же на ТЫ !?!? не так ли ? Склоняюсь к замку, ты прав, но где то проскакивало, что как бы не рекомендуют ... |
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 12.08.2012 16:48 |
|
Андрей, шимана тоеже не ставит замков в стоке, но я ставил от кмц - и ничего. Вот только у меня восьмерик, а. девятириковых замков отдельно я не видел
|
| Re: О смазке цепи |
|
Мюнх - Отто Шмидт
|
| 12.08.2012 16:50 |
|
Aser
а почему замки не рекомендуют? |
| Re: О смазке цепи |
|
Aser - Фритьоф Нансен
|
| 12.08.2012 17:00 |
|
Мюнх писал(а) Aser а почему замки не рекомендуют? не помню ..где то была ветка, надо б найти ..где мне гуру рекомендовали Кампу, как нереально неубиенную цепь .. НО.. типа замки на нее лучше не ставить ...Будет время - поищу где это говорили |
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 12.08.2012 17:19 |
|
Aser писал(а) IOleg писал(а) Просто поставьте замок, удобно и выжимать след.раз ничего не надо будет Олег, мы же на ТЫ !?!? не так ли ? Склоняюсь к замку, ты прав, но где то проскакивало, что как бы не рекомендуют ... Кстати, Андрей,просю пардону за официоз, сижу в глуши,связь на одной полоске, сеть еле дышит, гружу страницы без графики,аватар не видно,шлепнул ответ не глядя, уже потом разглядел,кому |
| Re: О смазке цепи |
|
Мюнх - Отто Шмидт
|
| 12.08.2012 17:58 |
|
Aser писал(а) Мюнх писал(а) Aser а почему замки не рекомендуют? не помню ..где то была ветка, надо б найти ..где мне гуру рекомендовали Кампу, как нереально неубиенную цепь .. НО.. типа замки на нее лучше не ставить ...Будет время - поищу где это говорили на шимане езжу девятириковой,замок срамовский-вроде нормально в условиях обычных покатух. |
| Re: О смазке цепи |
|
mocrosoft - Перси Фоссет
|
| 12.08.2012 18:08 |
|
Aser писал(а) НО.. типа замки на нее лучше не ставить ... Так, вроде, там писали, что, мол, сам производитель и не рекомендует..? Кстати. На днях буквально показывали по "дискавери" процесс изготовления велоцепи. Удивило, что там оськи вот эти были... пустотелые, трубчатые! В конце цепи паковались в коробочки с надписём "Campagnolo"... Что, у этих цепей действительно все так запущено?!.. И как же их выжимать/соединять?!. Еще и кампагноловскую выжимку фирменную покупать?.. |
| Re: О смазке цепи |
|
Aser - Фритьоф Нансен
|
| 12.08.2012 18:52 |
|
mocrosoft писал(а) Aser писал(а) НО.. типа замки на нее лучше не ставить ... Так, вроде, там писали, что, мол, сам производитель и не рекомендует..? Кстати. На днях буквально показывали по "дискавери" процесс изготовления велоцепи. Удивило, что там оськи вот эти были... пустотелые, трубчатые! В конце цепи паковались в коробочки с надписём "Campagnolo"... Что, у этих цепей действительно все так запущено?!.. И как же их выжимать/соединять?!. Еще и кампагноловскую выжимку фирменную покупать?.. Да нет пан mocrosoft все не на столько запущено возможно это какие то ТОПОВЫЕ ..супер облегченные цепи ..я брал тут, именно такую и там пины как и везде ..и простая выжимка работает http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=26019 Тут в телефонном режиме шановный пан Ози, посоветовал мне разминать стык .. именно раскачивать .. причем не по оси изгиба, как я думал надо, и как я и делал ..а именно расшатывать поперек ... У него в этом большой опыт ..попробую сегодня этим заняться .. под любимый "МЕТАЛЛИСТ" )) |
| Re: О смазке цепи |
|
mocrosoft - Перси Фоссет
|
| 12.08.2012 18:55 |
|
Aser писал(а) ..а именно расшатывать поперек ... Таки да. Именно так я и упражнялся, помнится, с шамановской цепкой, пока не додумался поставить на нее срамной замочек А вот если б у Вас таки была та цепь, которую показывали по ящику - у которой тефлоновое покрытие внутренних пластинок-линков - то от такого разминания ей таки пришли б грабли |
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 12.08.2012 20:05 |
|
Aser писал(а) mocrosoft писал(а) Aser писал(а) НО.. типа замки на нее лучше не ставить ... Тут в телефонном режиме шановный пан Ози, посоветовал мне разминать стык .. именно раскачивать .. причем не по оси изгиба, как я думал надо, и как я и делал ..а именно расшатывать поперек ... У него в этом большой опыт ..попробую сегодня этим заняться .. под любимый "МЕТАЛЛИСТ" ))Самое главное,не забыть после таких упражнений с цепкой взять с собой на покатуху запасную, береженного,как говорится... |
| Re: О смазке цепи |
|
Spawn - Руаль Амундсен
|
| 15.08.2012 13:49 |
|
Я бы всё-таки замок поставил! Всю жизнь, начиная с первой же порванной цепи ставлю срамовские замки - на 8-рик, потом на 9-рик, сейчас на 10-рике тоже замок стоит - и проблем абсолютн никаких!
|
| Re: О смазке цепи |
|
Aser - Фритьоф Нансен
|
| 15.08.2012 16:53 |
|
Spawn наверное так и сделаю ... ибо понравился процесс ВУДУ ..с бутылочками ... упражнения как с БОНГАМИ
..да и цепь приятно блестела и шелестела )))немного подергал цепь, проехался километров под 50 ..вроде как свойства звена восстановились, НО если часто так делать..., боюсь цепь станет слабым звеном ... в продолжении темы, чтобы не забанили в ГУГЛЕ ) и не насиловать поиск на этом форуме .. Какой замочек посоветуют бывалые гуру !? |
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 15.08.2012 17:03 |
|
Aser писал(а) Spawn наверное так и сделаю ... ибо понравился процесс ВУДУ ..с бутылочками ... упражнения как с БОНГАМИ ..да и цепь приятно блестела и шелестела )))немного подергал цепь, проехался километров под 50 ..вроде как свойства звена восстановились, НО если часто так делать..., боюсь цепь станет слабым звеном ... в продолжении темы, чтобы не забанили в ГУГЛЕ ) и не насиловать поиск на этом форуме .. Какой замочек посоветуют бывалые гуру !?Я гуру небывалый, и соответственно своему статусу советую кмц, у меня этот производитель вызывает самые положительные эмоции в соотношении цена-качество |
| Re: О смазке цепи |
|
Spawn - Руаль Амундсен
|
| 15.08.2012 17:37 |
|
А по замочкам особо выбора и нет - или KMC, или SRAM. Я бы SRAM брал.
А вот насчёт бутылки - это ещё вопрос удобно ли. Бюджетно - да, но я после первого раза, когда цепь там запуталась, разрезал бутылку и задумался о цепемойке. Купил Barbieri - четыре смены уайт-спирита - и цепь как новая! Просто цепемойка хороша тем, что она перегибает цепь - песок вымывается мигом! Как перестала хрустеть - сушить и смазывать... |
| Re: О смазке цепи |
|
Aser - Фритьоф Нансен
|
| 15.08.2012 19:15 |
|
спасибо коллеги, вообщем как всегда
мнения разделились 50/50 будем решать вопрос ! |
| Re: О смазке цепи |
|
Spawn - Руаль Амундсен
|
| 15.08.2012 19:20 |
|
ну, думаю можно начать с простого варианта - бутылки и если результат удовлетворит - остановиться на этом
|
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 15.08.2012 19:26 |
|
Spawn писал(а) ну, думаю можно начать с простого варианта - бутылки и если результат удовлетворит - остановиться на этом Тем более,что окромя узкогорлых существуют еще бутылки с широким горлом,из которого цепь вынимается без проблем-я в такой из-под какого-то Перволь Меджик уже пару лет мою,не тратясь на цепемойку |
| Re: О смазке цепи |
|
Aser - Фритьоф Нансен
|
| 15.08.2012 19:31 |
|
та бутылки не проблема ... горло перерезал и выкинул
они же одноразовые я за один "помой" ..как раз штучки 2-3 и выкидываю |
| Re: О смазке цепи |
|
ВЕТ - Юрий Сенкевич
|
| 15.08.2012 19:42 |
|
Андрей, бери Срамовский замок,дофига цыклов застегнул-растегнул выдерживает
и вобще купи нормальную пинсионерскую цепь Sram-971,не смотря на то что ты у нас Заслужонный пинсионер |
| Re: О смазке цепи |
|
Aser - Фритьоф Нансен
|
| 15.08.2012 19:56 |
|
Валера, спасибо !!! Тебя понял !
|
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 15.08.2012 21:10 |
|
Езжу на 2х цепях шимано hg-93 XT (~190 грн) и кампа рекорд 9 (220 грн). Шимано растянулась за 1200 км до 306 мм, кампа после более чем 1500км не растянулась даже до 305ти в общем ничего лучшего я еще не юзал. Смазывают шанелем номер 5
раз в 2 недели примерно.  |
| Re: О смазке цепи |
|
KMO - Америго Веспуччи
|
| 16.08.2012 16:53 |
|
palermo2400
надыбал в универе на производстве бидон с маслом, завтра пол литра пробы возьму, хотя оно какое-то "очень" текучее (но не такое как швейное), зато как стеклышко чистое |
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 16.08.2012 18:12 |
|
KMO писал(а) palermo2400 надыбал в универе на производстве бидон с маслом, завтра пол литра пробы возьму, хотя оно какое-то "очень" текучее (но не такое как швейное), зато как стеклышко чистое А что,в Каразина уже что-то ,кроме студентов производят? |
| Re: О смазке цепи |
|
KMO - Америго Веспуччи
|
| 16.08.2012 22:40 |
|
IOleg писал(а) KMO писал(а) palermo2400 надыбал в универе на производстве бидон с маслом, завтра пол литра пробы возьму, хотя оно какое-то "очень" текучее (но не такое как швейное), зато как стеклышко чистое А что,в Каразина уже что-то ,кроме студентов производят? я не в Каразина , есть в УЗПИ мастерские, бывший какой-то завод, вот сегодня на "практике" надыбал такое дело)) |
| Re: О смазке цепи |
|
mehanik98 - Семен Дежнев
|
| 16.08.2012 22:59 |
|
palermo2400, располагаю аналогичной смазкой. Но этикетка маленько не такая. Кажись графическим редактором пахнет.
|
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 16.08.2012 23:41 |
|
mehanik98 писал(а) palermo2400, располагаю аналогичной смазкой. Но этикетка маленько не такая. Кажись графическим редактором пахнет. Да этикетка у меня другая, фото в теме с гугла взято, у меня их две бутыки, одна 4 унции другая 1 и на всех разные этикетки, этикетка с фото соответствует пробнику в 1oz.  реальная этикетка. |
Последний раз редактировалось palermo2400 16.08.2012 23:45, всего редактировалось 1 раз.
| Re: О смазке цепи |
|
mehanik98 - Семен Дежнев
|
| 16.08.2012 23:45 |
|
весьма геморная смазка вплане нанесения (густоватая всравнении с тем же Моторексом): нужно разложить цепь и прокапать пины. Подождать. Иногда для улучшения проникновения подогреваю феном. Летом по асфальту оооочень долго ходит
|
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 16.08.2012 23:49 |
|
mehanik98 писал(а) весьма геморная смазка вплане нанесения (густоватая всравнении с тем же Моторексом): нужно разложить цепь и прокапать пины. Подождать. Иногда для улучшения проникновения подогреваю феном. Летом по асфальту оооочень долго ходит Я бы не сказал что вовсе геморная, я пробовал греть, но остановился на варианте залить ролики средними по величине каплями и подождать минут 20ть, потом пошорудить цепью в руках пока впитается и выступит лишнее, затем протираю тряпкой и ставлю на вел, кручу педали с минуту в обратном направлении протирая начисто, потом под нагрузкой немного вперед, опять протираю, переключаюсь на другую пару звезд протираю и их, протираю ролики и готово, иногда протираю цепь с боку после первой поездки, хватает на 300+ км пробега и пофиг какая погода, друг смазывает раз в 800 км, я иногда и на 1200 забивал вторично смазывать, цепь начинала шелестеть но смазка внутри роликов еще была. |
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 17.08.2012 13:11 |
|
palermo2400 писал(а) mehanik98 писал(а) весьма геморная смазка вплане нанесения (густоватая всравнении с тем же Моторексом): нужно разложить цепь и прокапать пины. Подождать. Иногда для улучшения проникновения подогреваю феном. Летом по асфальту оооочень долго ходит Я бы не сказал что вовсе геморная, я пробовал греть, но остановился на варианте залить ролики средними по величине каплями и подождать минут 20ть, потом пошорудить цепью в руках пока впитается и выступит лишнее, затем протираю тряпкой и ставлю на вел, кручу педали с минуту в обратном направлении протирая начисто, потом под нагрузкой немного вперед, опять протираю, переключаюсь на другую пару звезд протираю и их, протираю ролики и готово, иногда протираю цепь с боку после первой поездки, хватает на 300+ км пробега и пофиг какая погода, друг смазывает раз в 800 км, я иногда и на 1200 забивал вторично смазывать, цепь начинала шелестеть но смазка внутри роликов еще была. слишком геморно так смазывать, особенно если надо гдето в пути смазывать. я не давно опробовал смазку ProGold Prolink Chain Lube - жидкая как вода, проникает везде и очень быстро, много не надо. Грязь не липнет, тряпочкой цепь вытирается до блеска, по асфальту 200 км хватает. немного шелесит, но не критично, по пылюке хватило на 90 км. |
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 17.08.2012 13:27 |
|
Heitaver писал(а) palermo2400 писал(а) mehanik98 писал(а) весьма геморная смазка вплане нанесения (густоватая всравнении с тем же Моторексом): нужно разложить цепь и прокапать пины. Подождать. Иногда для улучшения проникновения подогреваю феном. Летом по асфальту оооочень долго ходит Я бы не сказал что вовсе геморная, я пробовал греть, но остановился на варианте залить ролики средними по величине каплями и подождать минут 20ть, потом пошорудить цепью в руках пока впитается и выступит лишнее, затем протираю тряпкой и ставлю на вел, кручу педали с минуту в обратном направлении протирая начисто, потом под нагрузкой немного вперед, опять протираю, переключаюсь на другую пару звезд протираю и их, протираю ролики и готово, иногда протираю цепь с боку после первой поездки, хватает на 300+ км пробега и пофиг какая погода, друг смазывает раз в 800 км, я иногда и на 1200 забивал вторично смазывать, цепь начинала шелестеть но смазка внутри роликов еще была. слишком геморно так смазывать, особенно если надо гдето в пути смазывать. я не давно опробовал смазку ProGold Prolink Chain Lube - жидкая как вода, проникает везде и очень быстро, много не надо. Грязь не липнет, тряпочкой цепь вытирается до блеска, по асфальту 200 км хватает. немного шелесит, но не критично, по пылюке хватило на 90 км. а можно ссылочку на сие чудо и место приобретения? |
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 17.08.2012 13:38 |
|
http://bikes.progoldmfr.com/products/
повезло купить в Украине пробник, сейчас думаю где купить больше. есть на ибее |
| Re: О смазке цепи |
|
Garry1985 - Васко да Гама
|
| 17.08.2012 14:32 |
|
Поделитесь, кто как пользуется спреями для цепей? Была моторекс в бутылочке 75мл- было все ок, хватало на примерно 80-100км. Закончилась, взял спрей 300мл, такое же название, только в форме аэрозоля, но такое впечатление, что при объеме в 4 раза больше ее хватит на меньше.. Максимум раза хватает на км 50-70. Такое впечатление, что аэрозольная смазка перевод денег и времени
|
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 17.08.2012 15:09 |
|
Garry1985 писал(а) Поделитесь, кто как пользуется спреями для цепей? Была моторекс в бутылочке 75мл- было все ок, хватало на примерно 80-100км. Закончилась, взял спрей 300мл, такое же название, только в форме аэрозоля, но такое впечатление, что при объеме в 4 раза больше ее хватит на меньше.. Максимум раза хватает на км 50-70. Такое впечатление, что аэрозольная смазка перевод денег и времени спреем не пользуюсь категорически - только шприц |
| Re: О смазке цепи |
|
Готлиб - Афанасий Никитин
|
| 17.08.2012 16:07 |
|
Поскольку цепь открыта,то важна не сколько смазка,а чистка.Песок прилипает к липкой смазанной цепи создавая абразивный состав.Износ цепи зависит от внешних условий.После каждой чистки/смазки протираю цепь.
|
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 17.08.2012 16:28 |
|
Heitaver писал(а) palermo2400 писал(а) mehanik98 писал(а) весьма геморная смазка вплане нанесения (густоватая всравнении с тем же Моторексом): нужно разложить цепь и прокапать пины. Подождать. Иногда для улучшения проникновения подогреваю феном. Летом по асфальту оооочень долго ходит Я бы не сказал что вовсе геморная, я пробовал греть, но остановился на варианте залить ролики средними по величине каплями и подождать минут 20ть, потом пошорудить цепью в руках пока впитается и выступит лишнее, затем протираю тряпкой и ставлю на вел, кручу педали с минуту в обратном направлении протирая начисто, потом под нагрузкой немного вперед, опять протираю, переключаюсь на другую пару звезд протираю и их, протираю ролики и готово, иногда протираю цепь с боку после первой поездки, хватает на 300+ км пробега и пофиг какая погода, друг смазывает раз в 800 км, я иногда и на 1200 забивал вторично смазывать, цепь начинала шелестеть но смазка внутри роликов еще была. слишком геморно так смазывать, особенно если надо гдето в пути смазывать. я не давно опробовал смазку ProGold Prolink Chain Lube - жидкая как вода, проникает везде и очень быстро, много не надо. Грязь не липнет, тряпочкой цепь вытирается до блеска, по асфальту 200 км хватает. немного шелесит, но не критично, по пылюке хватило на 90 км. Для дороги у меня есть жидкая от шимано. Правда хватает ее на 200 или чуть более км, смазываю прямо сверху по грязи... полет нормальный. |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 17.08.2012 16:33 |
|
http://www.ebay.com/itm/ProGold-Prolink-Chain-Lube-32oz-/160860201588?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item257403e274 доступна доставку в Украину, 900 мл, можно скинуться и раздербанить.
Хотя шимановские смазки в бутылках в виде масленки обладают схожей текучестью и ничем не хуже, цена примерно 5 евро. |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 17.08.2012 16:35 |
|
Готлиб писал(а) Поскольку цепь открыта,то важна не сколько смазка,а чистка.Песок прилипает к липкой смазанной цепи создавая абразивный состав.Износ цепи зависит от внешних условий.После каждой чистки/смазки протираю цепь. Если это цепь кмц за 40 грн, ее хоть три хоть не три - она убьется за одну нормальную покатушку, нормальные цепи типа шимано шж73 или кампа может выдержать куда худшее отношение к себе и прожить в десяток раз дольше. |
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 18.08.2012 08:57 |
|
купил за 40 гр. в униспорте смазку отечественного производителя с логотипом TRESUS. по виду как машинное масло, только более вязкое, с иголки шприца легко закапывается в пины, цепь после смазки асолютно сухая снаружи, пыль не цепляет, смазки по полевым дорогам с пылью хватает на 120 км. доволен
|
| Re: О смазке цепи |
|
Мюнх - Отто Шмидт
|
| 19.08.2012 01:58 |
|
Heitaver писал(а) http://bikes.progoldmfr.com/products/ повезло купить в Украине пробник, сейчас думаю где купить больше. есть на ибее или я что то не понимаю,или это снова предпочтения типа срам или шимано.моторекс или педрос.не одна ли разница?зачем такие сложности с доставаниями,если,судя по сказанному тобой,свойства и срок действия как у того же моторекса или педроса,которые можно спокойно купить в Украине.другое дело,шанель номер 5-для многих нечто неизведанное.Хотя,с чем ты сравнивал и почему отдал предпочтение этой смазке? |
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 19.08.2012 05:58 |
|
Мюнх
я сравнивал много с чем.предпочтение отдал потому что относительно долго ходит и цепь при этом чистая. по отзывам на мтбр эта смазка совсем чуть-чуть уступает чейн-л. много америкосов и европейцев ошибатся тоже не могут. есть у меня и моторекс, но до него я так и не дошел еще |
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 19.08.2012 10:06 |
|
palermo2400 писал(а) http://www.ebay.com/itm/ProGold-Prolink-Chain-Lube-32oz-/160860201588?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item257403e274 доступна доставку в Украину, 900 мл, можно скинуться и раздербанить. Хотя шимановские смазки в бутылках в виде масленки обладают схожей текучестью и ничем не хуже, цена примерно 5 евро. Палермо, если кто-то будет записываться на дерибан такой смазки, запишите и меня - 100 мл мне не помешает, думаю , хватит больше, чем на сезон |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 19.08.2012 11:13 |
|
IOleg писал(а) palermo2400 писал(а) http://www.ebay.com/itm/ProGold-Prolink-Chain-Lube-32oz-/160860201588?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item257403e274 доступна доставку в Украину, 900 мл, можно скинуться и раздербанить. Хотя шимановские смазки в бутылках в виде масленки обладают схожей текучестью и ничем не хуже, цена примерно 5 евро. Палермо, если кто-то будет записываться на дерибан такой смазки, запишите и меня - 100 мл мне не помешает, думаю , хватит больше, чем на сезон Нет проблем, уже набралось на 300 мл, еще нужно на 600, кому еще нужна данная мазюка? 100 грамм смазки обойдется в 5.5 бакса (~45 грн что есть не дорого) |
| Re: О смазке цепи |
|
reborn.dp - Отто Шмидт
|
| 19.08.2012 13:47 |
|
смазываю смазкой через шприц.. самый экономный способ.
|
| Re: О смазке цепи |
|
Grane - Магеллан
|
| 19.08.2012 15:27 |
|
palermo2400 писал(а) Нет проблем, уже набралось на 300 мл, еще нужно на 600, кому еще нужна данная мазюка? 100 грамм смазки обойдется в 5.5 бакса (~45 грн что есть не дорого) Я тоже 100 беру. |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 19.08.2012 16:23 |
|
Grane, ок, проведу опрос всех желающих и дам вам реквизиты карты в лс, по поступлению суммы от всех сразу проплачу англичанам.
|
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 19.08.2012 17:51 |
|
reborn.dp писал(а) смазываю смазкой через шприц.. самый экономный способ. дело даже не в экономности, а в эффективности, шприцом прокапывается каждый! пин и именно туда попадает смазка, куда надо. |
| Re: О смазке цепи |
|
reborn.dp - Отто Шмидт
|
| 19.08.2012 22:31 |
|
IOleg писал(а) reborn.dp писал(а) смазываю смазкой через шприц.. самый экономный способ. дело даже не в экономности, а в эффективности, шприцом прокапывается каждый! пин и именно туда попадает смазка, куда надо. да я просто мог спреем всё опшикать.. а капая мог перекапать 2-3 раза.. шприцом чотко куда надо |
| Re: О смазке цепи |
|
Krest - Христофор Колумб
|
| 19.08.2012 22:36 |
|
Grane писал(а) palermo2400 писал(а) Нет проблем, уже набралось на 300 мл, еще нужно на 600, кому еще нужна данная мазюка? 100 грамм смазки обойдется в 5.5 бакса (~45 грн что есть не дорого) Беру 100 мл. |
| Re: О смазке цепи |
|
mocrosoft - Перси Фоссет
|
| 19.08.2012 22:43 |
|
palermo2400 писал(а) Grane, ок, проведу опрос всех желающих и дам вам реквизиты карты в лс, по поступлению суммы от всех сразу проплачу англичанам. Если не трудно, ткните ссылкой в место, где обсуждалось (или хотя б описано на нашенском языке) - что это за мазюка, и чем таким именно она хороша? Может, и мне надо? Заранее благодарен. |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 19.08.2012 23:06 |
|
mtbr.com в поиск ввести название масла chain-l или ProGold Prolink Chain Lube, и почитать отзывы довольных юзверей. От куда собственно у нас в магазинах такое масло? Следовательно и по форумам русскоязычным практически глухо.
К стати пробовал моторекс, до сих пор валяется где-то в дебрях мастерской.... хлам нереальный, масло когда на него попадает пыль превращается в твердую смесь и тупо осыпается, цепь работает в сухую, смазки не хватало даже на 50 км сухой погоды. |
| Re: О смазке цепи |
|
mocrosoft - Перси Фоссет
|
| 19.08.2012 23:16 |
|
Ладно, тогда я подожду, пока Вашими стараниями они, отзывы бишь, прям тут появятся
В принципе, меня цефал про лубэ вполне устраивает пока, и стоит где-то так же... Да еще и не кончилась та бутылька 125 мл, что года три назад брал. |
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 20.08.2012 00:15 |
|
при последнем смазывании это смазкой проехано гдето 100 км по асфальту, скорее больше, до 150 и последнии километров 25 под дождем, после дождя. по воде и болоту, цепь не шелестит.
рускоязычных отзывов еще долго не будет, так как смазку в украине не купить, а с ибеем не все заморачиваются, но отзывам на мтбр доверять можно |
| Re: О смазке цепи |
|
mocrosoft - Перси Фоссет
|
| 20.08.2012 00:23 |
|
Heitaver писал(а) при последнем смазывании это смазкой проехано гдето 100 км по асфальту, скорее больше, до 150 и последнии километров 25 под дождем, после дождя. по воде и болоту, цепь не шелестит. Ну вот же он, первый! А говорили: Heitaver писал(а) рускоязычных отзывов еще долго не будет, Если не шелестит даже после дождя - уже интересно! Можно на мою долю записать 100 мл? Ну и потом - окончательную цену и реквизиты для оплаты в личку. Если, конечно, не пугает, что оплатить-то я на карточку сразу могу, а вот забирать потом - возможно, буду долго, т.к. чорти-где от города живу...? |
| Re: О смазке цепи |
|
clipoi - Христофор Колумб
|
| 21.08.2012 11:49 |
|
Запишите и мне 100 попробуем
|
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 21.08.2012 12:59 |
|
Масло будет всем желающим, как бы пополняйте карту и сразу закажем, пишите в лс данные с чека такие как адрес терминала и примерное время пополнения, что бы я мог отследить кто пополнил. Всем у кого нет номера карты тоже пишите в лс.
|
| Re: О смазке цепи |
|
Мюнх - Отто Шмидт
|
| 21.08.2012 13:02 |
|
palermo2400 писал(а) Масло будет всем желающим, как бы пополняйте карту и сразу закажем, пишите в лс данные с чека такие как адрес терминала и примерное время пополнения, что бы я мог отследить кто пополнил. Всем у кого нет номера карты тоже пишите в лс. а если с другого города?или только харьковчанам,чтобы гемора с пересылкой не было? |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 21.08.2012 13:08 |
|
Мне как бы не сложно будет и переслать любым адекватным способом.
|
| Re: О смазке цепи |
|
el pirata - Марко Поло
|
| 22.08.2012 13:58 |
|
Где то читал что очень не плохо Масло для смазки цепи бензопил Stihl .Цена 40-50 гр за литр.Сам использовал только по прямому назначению.По сравнению с моторным -не так загрязняется цепь.
|
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 23.08.2012 12:43 |
|
За смазку перевели деньгу :
mehanik98 - 100мл mocrosoft - 100мл Grane - 200мл podmigor - 100мл IOleg - 100мл Буль - 200 мл. |
Последний раз редактировалось palermo2400 03.09.2012 11:29, всего редактировалось 3 раз(а).
| Re: О смазке цепи |
|
clipoi - Христофор Колумб
|
| 26.08.2012 22:05 |
|
номер карты в личку
|
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 28.08.2012 15:38 |
|
Завтра проплачу за 2 канистры мазюки, часть второй за свои деньги, т.е. некое количество смазки скоро появится в наличие без предоплаты.
|
| Re: О смазке цепи |
|
Spawn - Руаль Амундсен
|
| 28.08.2012 15:39 |
|
А можно линк или вкратце рассказать что за смазка? Может тоже возьму "дозу"
|
| Re: О смазке цепи |
|
mehanik98 - Семен Дежнев
|
| 28.08.2012 15:43 |
|
значит через 2-3 недели можно ждать)))
|
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 28.08.2012 16:39 |
|
Spawn писал(а) А можно линк или вкратце рассказать что за смазка? Может тоже возьму "дозу" http://www.mtbr.com/cat/accessories/lube/progold/prolink-chain/prd_352349_131crx.aspx |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 29.08.2012 18:01 |
|
За смазку проплачено, ждемс...
|
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 08.09.2012 11:13 |
|
Смазка приехала...
Все кто в этом списке - mehanik98 - 100мл mocrosoft - 100мл Grane - 200мл podmigor - 100мл IOleg - 100мл Буль - 200 мл. пишите в лс будем договариваться о передаче. |
| Re: О смазке цепи |
|
reborn.dp - Отто Шмидт
|
| 08.09.2012 11:15 |
|
и отзывы! отзывы! ))
|
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 08.09.2012 11:36 |
   |
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 09.09.2012 18:16 |
|
Наверное, один из первых получил смазочку от уважаемого Палермо - спасибо ему за инициативу снабдить собратиев хорошей смазкой. как раз сегодня был после покатухи, как обычно вел и цепь, выдалась оказия опробовать смазочку. что объекнивно отмечено
1- смазка хорошей консистенции, очень текучая, как керосин, поскольку я всегда смазываю иглой шприца в каждый пин, то вижу, стекает ли смазка непосредственно между роликом и пином, либо остается частично на ролике сверху. эта смазка порадовала - на поверхности ничего не осталось визуально. 2- как всегда прокрутив трансмиссию несколько минут, вытираю цепь. Приятно удивило то, что цепь была практически сухая, совсем миимальное количество смазки осталось на ветоши, и эти количества я скорее всего отнесу на счет слишком сильное давление на поршень шприца, из-за чего в пин заливалось чуть более, чем надо, количества масла. О ходовых качествах смазки напишу позже. Еще раз благодарю Палермо. |
| Re: О смазке цепи |
|
mehanik98 - Семен Дежнев
|
| 09.09.2012 18:17 |
|
а как свою получить можно?
|
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 09.09.2012 18:30 |
|
mehanik98 писал(а) а как свою получить можно? может, спросить об этом Палермо в личку? |
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 09.09.2012 19:03 |
|
Я еще раз тестит смазку на бархатном пути(одесский бревет)
так вот сначала я цепь полсностью вымыл, и смазал как цепь высохла от воды, прошлый такой опыт показал что смазка на чистой цепи держится меньше, поэтому после гдето 15 км, перед стартом бревета я еще раз смазал, в итоге я проехал еще 234 км и цепь пока еле шелестит, между звеьями скопилось немного грязь, но она вытрется тряпкой. Вот щас надо делать легкое ТО велику, в которое всегда входит мойка цепи, но она ж еще не грязная сильно и дисхпор не требует смазки |
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 14.09.2012 22:37 |
|
Проездил цельную неделю по городу, полет нормальный, цепь сухая, грязь не цепляет, не шумит, трансмиссия работает норм. Завтра проверим в экстрим условиях - грунты, песок, возможно много песка.
|
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 14.09.2012 23:20 |
|
Постараюсь смазать этой смазкой цепь сверху "по грязному" (без предварительной мойки), поглядим на результат... до этого 3 недели ездил на чэин-л, цепь практически идеально чистая но немного стала шелестеть.
|
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 15.09.2012 22:27 |
|
Итак, сегодня проехал 120 км , из которых 80% были грунты, часть из которых (где-то 10 км) были пески, и километра три из них - очень злые пески. Цепь до конца поездки звучала хорошо - как хорошо смазанная цепь. Внешний вид цепи отличный- совершенно нет налипшей пыли и грязи. Так что смазка хороша - можно рекомендовать. (кстати, сам Палермо помимо всего прочего еще и реку переехал, замочив цепь и после этого проехали еще километров 50 - и все в порядке.
|
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 15.09.2012 22:33 |
|
удачно я про смазочку отписался тогда)))
|
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 15.09.2012 22:37 |
|
Да, меня удивило насколько она шустро затекает под ролик и при этом все звенья чистые, я в даном случае смазал цепь без мойки... по приезду домой цепь чистая и не хрустит...
|
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 15.09.2012 22:53 |
|
Heitaver писал(а) удачно я про смазочку отписался тогда))) Да, Хайтавер, твое мнение учитывалось при выборе, спасибо. |
| Re: О смазке цепи |
|
Merck - Афанасий Никитин
|
| 16.09.2012 09:28 |
|
Я так понял что брали с запасом и еще есть смазка чтоб купить?
Хочу затестить как она будет по сравнению с педросом чейн-ж а то после педроса цепь немного грязная хоть и смазываю шприцом, протераю и тд.. |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 16.09.2012 11:25 |
|
Да смазка еще доступна, все подробности в лс.
Сам пользовался все время смазкой CHAIN-L тоже производства америки, но она очень густая и смазать ей цепь довольно таки долго, пролинк голд по текучести примерно как ВД40, впитывается строго под пин при этом цепь остается практически сухой, но всеровно стоит немного протиреть. Смазка идеально подходит для смазывать в дороге без предварительной мойки. |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 16.09.2012 11:32 |
|
На фото видно насколько грязный весь вел и оборудование в целом и как на этом фоне смотрятся цепь и звезды...
  |
| Re: О смазке цепи |
|
mehanik98 - Семен Дежнев
|
| 16.09.2012 11:37 |
|
palermo2400, отлично смотрятся!!!
|
| Re: О смазке цепи |
|
foxdog - Врангель
|
| 22.09.2012 19:10 |
|
palermo2400 писал(а) Да смазка еще доступна, все подробности в лс. Есть интерес купить... В личку обращался  |
| Re: О смазке цепи |
|
Merck - Афанасий Никитин
|
| 22.09.2012 19:13 |
|
Я тоже куплю, в лс еще не отписывал, но 100мл для меня оставь
|
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 22.09.2012 22:09 |
|
foxdog, Merck, отписал вам в лс.
foxdog, извиняюсь, читаю лички в основном по вечерам. |
| Re: О смазке цепи |
|
foxdog - Врангель
|
| 24.09.2012 17:52 |
|
palermo2400 писал(а) foxdog, Merck, отписал вам в лс. foxdog, извиняюсь, читаю лички в основном по вечерам. ОК! |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 30.09.2012 10:36 |
|
Heitaver, спасибо огромной за то, что посоветовал данную смазку, реально даже песка не боится, мы вчера по песочку накатали прилично и вообще проехали больше 160 км по грунтам, можешь поглядеть на состояние трансмиссии.
 Все идеально чистое и никакого хруста. |
| Re: О смазке цепи |
|
bez bashki - Тур Хейердал
|
| 30.09.2012 11:30 |
|
Готов купить 100мл,цену и реквизиты в личку пожалуйста
|
| Re: О смазке цепи |
|
egyptain - Афанасий Никитин
|
| 30.09.2012 12:25 |
|
bez bashki писал(а) Готов купить 100мл,цену и реквизиты в личку пожалуйста аналогично |
| Re: О смазке цепи |
|
dzetaseti - Миклухо Маклай
|
| 30.09.2012 22:27 |
|
Если еще осталось , жду реквизитов в личку.
|
| Re: О смазке цепи |
|
foo - Магеллан
|
| 30.09.2012 22:37 |
|
Есть еще чудо-масло? Хочется попробовать
 . |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 30.09.2012 22:57 |
|
Масло появится на этой неделе, все желающие пишите в личку, поставлю вас в бронь.
|
| Re: О смазке цепи |
|
Готлиб - Афанасий Никитин
|
| 30.09.2012 23:52 |
|
Песок не липнет к чудо-маслу или такая процедура смазки,что всё чистое и сухое?
|
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 01.10.2012 01:16 |
|
Процедура смазки обычная... в каждое звено из шприца, затем протирка чистой тряпкой насухо... песок не липнет абсолютно...
|
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 02.10.2012 10:45 |
|
Прибыла новая партия масла ProlinkGold, в бронь просились 8 человек, всем отписал в лс.
Также смазка доступна в шприцах 10-20мл по цене 8 и 15 грн соответственно, все желающие могут прикупить на пробу. Изучаю спрос и далее, в любой момент готов заказать еще. Также могу привести вот такую смазку - http://www.roadbikereview.com/cat/accessories/lube/chain-l/chain-oil/prd_444956_6749crx.aspx http://www.bikeradar.com/gear/category/tools/cycling-tools/chain-lubricant/product/review-chain-l-high-mileage-bicycle-chain-lube-10-37805 http://www.mtbr.com/cat/accessories/lube/chain-l/lube/prd_438505_131crx.aspx  По цене примерно 150 грн за бутылочку в 4унции (113 грамм) либо по 1.4 грн за каждый мл в мой шприц (5мл - 7.50 грн, 10мл - 14грн, 20мл - 28 грн). Смазка отличается тем, что на ней проезжают на одном смазывании до 1200 км... из реальной практики я проезжал 800. Смазка очень густая и цепкая, поэтому необходимо следовать определенным правилам при смазывание. |
| Re: О смазке цепи |
|
Over - Америго Веспуччи
|
| 02.10.2012 11:30 |
|
palermo2400 а как оно по сравнению со смазкой Хадо?
http://xado.ua/image/cache/data/500mlf8 ... 00x500.jpg |
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 02.10.2012 11:30 |
|
Over писал(а) palermo2400 а как оно по сравнению со смазкой Хадо? http://xado.ua/image/cache/data/500mlf8 ... 00x500.jpg думаю намного лучше |
| Re: О смазке цепи |
|
Over - Америго Веспуччи
|
| 02.10.2012 11:34 |
|
Heitaver писал(а) Over писал(а) palermo2400 а как оно по сравнению со смазкой Хадо? http://xado.ua/image/cache/data/500mlf8 ... 00x500.jpg думаю намного лучше это опыт или фантазии? ))) |
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 02.10.2012 11:40 |
|
Over писал(а) Heitaver писал(а) Over писал(а) palermo2400 а как оно по сравнению со смазкой Хадо? http://xado.ua/image/cache/data/500mlf8 ... 00x500.jpg думаю намного лучше это опыт или фантазии? ))) опыт использовани пролинка и опыт использования любой аерозольной смазки, но хадо не пользовался |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 02.10.2012 12:57 |
|
Over писал(а) palermo2400 а как оно по сравнению со смазкой Хадо? http://xado.ua/image/cache/data/500mlf8 ... 00x500.jpg Никогда на веле не юзаю аэрозольную смазку и никому не рекомендую... по тем причинам, что аэрозоль оседает не только на цепи на и на тормозных дисках... |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 02.10.2012 13:01 |
|
Из моих познаний о смазках в виде аэрозоля то они больше подходят для мотоциклов, поскольку зачастую на кроссовики ставят сальниковые цепи, а смазка всего навсего счищает лишнюю грязь и смазывает сам ролик по внешней стороне, что дает жировую прослойку между звездами и цепью мотоцикла уменьшая их износ...
|
| Re: О смазке цепи |
|
reborn.dp - Отто Шмидт
|
| 02.10.2012 14:42 |
|
что за паника по поводу пролинка? хочу и я прикупить попробовать. 100 мл.
но мне надо срочно, смазка вся закончилась.. |
| Re: О смазке цепи |
|
podmigor - Тур Хейердал
|
| 14.10.2012 09:58 |
|
Сколько должно сохнуть ProLink? Я смазал цепь сутки назад, сразу слегка протер тряпкой чтобы убрать излишки. Цепь до сих пор "мокрая".
|
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 14.10.2012 10:13 |
|
podmigor писал(а) Сколько должно сохнуть ProLink? Я смазал цепь сутки назад, сразу слегка протер тряпкой чтобы убрать излишки. Цепь до сих пор "мокрая". Пролинк, как и любая смазка, сохнуть не должен, поскольку ег функция - смазывать, зачем он сухой? капать нужно совсем немного - 1 каплю из иглы шприца в каждый пин (не НА пин, а В пин) из расчета 1 мл на всю цепь. посе этого прокрутить минут 3-5 и протереть (там, по идее и протирать нечего будет). Цепь нужно обязательно смазывать СУХУЮ, если она перед этим мылась с фейри, то ее необходимо основательно высушить феном (не строительным , парикмахерским) |
| Re: О смазке цепи |
|
podmigor - Тур Хейердал
|
| 14.10.2012 10:20 |
|
IOleg писал(а) Пролинк, как и любая смазка, сохнуть не должен, поскольку ег функция - смазывать, зачем он сухой? капать нужно совсем немного - 1 каплю из иглы шприца в каждый пин (не НА пин, а В пин) из расчета 1 мл на всю цепь. посе этого прокрутить минут 3-5 и протереть (там, по идее и протирать нечего будет). Цепь нужно обязательно смазывать СУХУЮ, если она перед этим мылась с фейри, то ее необходимо основательно высушить феном (не строительным , парикмахерским)Смазывал как раз по Вашей технологии (успел начитаться форума). Где-то читал, что преимущество двухкомпонентных смазок в хорошей затекаемости в пины с последующим загустеванием. К Пролинку это не относится? |
| Re: О смазке цепи |
|
Sasha067 - Николай Пржевальский
|
| 14.10.2012 11:09 |
|
palermo2400 спасибо за смазку.
 |
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 14.10.2012 11:46 |
|
podmigor писал(а) Смазывал как раз по Вашей технологии (успел начитаться форума). Где-то читал, что преимущество двухкомпонентных смазок в хорошей затекаемости в пины с последующим загустеванием. К Пролинку это не относится? Пролинк не двухкомпонентная. Я когда им смазываю ничего потом не вытираю, так как вытирато то нечего, а все что лишнее само вылетает на перья и вокрог)) двухкомпонентая это например weldtite DryWax. Если интересует могу продать |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 14.10.2012 15:42 |
|
Heitaver, у меня пролинк в незакрытой баночке испарился за 3 недели, примерно из 30 мл там осталось 10ть чего-то жирного и более густого
следовательно смазка 2х компонентная. |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 14.10.2012 15:45 |
|
podmigor, я не заливаю цепь настолько что она мокреет даже снаружи, капаю только под каждый ролик, а затем сразу же протираю тряпкой и тоже самое делаю после установки на вел - вращая педали в обратном направлении.
|
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 14.10.2012 15:45 |
|
palermo2400 писал(а) Heitaver, у меня пролинк в незакрытой баночке испарился за 3 недели, примерно из 30 мл там осталось 10ть чего-то жирного и более густого следовательно смазка 2х компонентная.ухты) буду знать) |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 14.10.2012 15:46 |
|
Заказал очередную партию, будет доступна также CHAIN-L, она более устойчива к говнам, что актуально по такой погоде как сейчас.
|
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 14.10.2012 15:46 |
|
palermo2400 писал(а) Heitaver, у меня пролинк в незакрытой баночке испарился за 3 недели, примерно из 30 мл там осталось 10ть чего-то жирного и более густого следовательно смазка 2х компонентная.мне тоже так показалось по ощущениям, поскольку смазка очень текучая, что говорит о том, что присутствует какой-то растворитель, испаряющийся впоследствии, и имеет запах какого-то летучего углеводорода, тогда как масла, обычно, почти не пахнут. подобная консистенция обеспечивает, как кажется, доставку смазки прямо к месту назначения при этом без лишнего расхода. |
| Re: О смазке цепи |
|
reborn.dp - Отто Шмидт
|
| 14.10.2012 16:20 |
|
жду-жду..
|
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 14.10.2012 16:40 |
|
palermo2400 писал(а) Заказал очередную партию, будет доступна также CHAIN-L, она более устойчива к говнам, что актуально по такой погоде как сейчас. возьму 10 мл для тестирования! |
| Re: О смазке цепи |
|
podmigor - Тур Хейердал
|
| 14.10.2012 18:21 |
|
palermo2400 писал(а) podmigor, я не заливаю цепь настолько что она мокреет даже снаружи, капаю только под каждый ролик, а затем сразу же протираю тряпкой и тоже самое делаю после установки на вел - вращая педали в обратном направлении. Я тоже так делаю. Дело в том, что после суточного высыхания я сегодня проехал 35 км и цепь уже начала немного шелестеть. Сегодня смажу заново и оставлю вел до полного высыхания, погляжу что будет. |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 14.10.2012 19:05 |
|
podmigor писал(а) palermo2400 писал(а) podmigor, я не заливаю цепь настолько что она мокреет даже снаружи, капаю только под каждый ролик, а затем сразу же протираю тряпкой и тоже самое делаю после установки на вел - вращая педали в обратном направлении. Я тоже так делаю. Дело в том, что после суточного высыхания я сегодня проехал 35 км и цепь уже начала немного шелестеть. Сегодня смажу заново и оставлю вел до полного высыхания, погляжу что будет. Немного шелестеть это не страшно. Главное отличать звук сухой цепи (звук велосипеда "украина" который слышно за километры ) от шелеста и все дела....Шелест возникает в связи с тем, что ролик остается сухим с внешней стороны и бегает по звездам которые также сухие. Из средних отзывов людей которым я продал эту мазюку можно прикинуть средний пробег на одной смазке... мтбшники которые ездят внеасфальтных дорог проезжают до 200 км до появления громкого шелеста, асфальтники прокатывают до 350 км. При этом если цепь остается достаточно чистой ее можно прокапать поверх не снимая с велосипеда, данный вариант рекомендует производитель... - "протрите тряпкой и смажьте...." |
| Re: О смазке цепи |
|
podmigor - Тур Хейердал
|
| 14.10.2012 19:20 |
|
palermo2400 писал(а) Шелест возникает в связи с тем, что ролик остается сухим с внешней стороны и бегает по звездам которые также сухие. Видимо так и есть. Если опыт что-либо покажет - отпишусь. И спасибо за советы  |
| Re: О смазке цепи |
|
Iluxa - Георгий Седов
|
| 14.10.2012 19:27 |
|
podmigor писал(а) palermo2400 писал(а) podmigor, я не заливаю цепь настолько что она мокреет даже снаружи, капаю только под каждый ролик, а затем сразу же протираю тряпкой и тоже самое делаю после установки на вел - вращая педали в обратном направлении. Я тоже так делаю. Дело в том, что после суточного высыхания я сегодня проехал 35 км и цепь уже начала немного шелестеть. Аналогичная ситуация,после 80км активного использования,цепь высохла основательно и стала нереально шуметь!А проехав под дождем,через 40км она шуршала,что скажена!Смазав сегодня своей обычной смазкой для влажной погоды,проехал порядка 40-50км и все зашибись!Спецмально из обоих цепей,которые до этого были начисто вымыты и высушены,после Вашей смазки ,выжил по звену.что посмотреть,что и как!В общем,я так понимаю,что я единственный,кого эта смазка нифига не порадовала... Подкрепляю все выше описанное фото,ткните меня,где здесь смазка,это после 80км!Цепь была в идеале сухая и чистая,потом смазанная купленной у Палермо смазкой!   |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 14.10.2012 19:42 |
|
Пины идеально сухие, советую пообщатся к примеру с IOleg он один из первых кто испробовал эту мазюку и он катает дальняки каждые выходные, может поделится опытом как он смазывает, к стати по его словам ему не раз приходилось делится смазкой во время покатушки с другими участниками. У меня в комнате 2 вела и все смазываются пролинком..... но по такой погоде как сейчас я припас густую чайн-л которая жрет больше грязи но держится намного дольше.
К стати ты не первый кто сказал, что смазка вымывается первым дождем и приходится смазывать заново, я ничего не рекламирую и поверь денег с этого практически не имею и тем более никого не заставляю смазывать этой мазюкой. Посоветуй другую смазку и я куплю ее на тест... из того, что я юзал помимо этих 2х это моторексы (хлам) и смазку шимано для мокрой погоды... она зеленоватого цвета и все также легко вымывается но стоит почти в 2 раза дороже пролинка (хотя по отзывам на буржуйских форумах ее очень хвалят)... Поэтому как бы все довольны быть не могут, одним нравится одно, другим - другое. У жидких смазок преимущество в том, что цепь и звезды остаются в чистоте и при этом возможно возить с собой шприц и смазывать цепь не снимая с вела прямо в дороге. Густой смазкой смазать намного трудоемней... |
| Re: О смазке цепи |
|
Iluxa - Георгий Седов
|
| 14.10.2012 19:45 |
|
Смазываю Zefal ,денег всего 40грн. за 125мл.Более чем доволен!А твоя смазка продержалась только 80км не под дождем,а в условиях сухого города!Я тоже ничего не рекламирую и это то,что реально я испытал)
|
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 14.10.2012 19:57 |
|
Iluxa писал(а) Смазываю Zefal ,денег всего 40грн. за 125мл.Более чем доволен!А твоя смазка продержалась только 80км не под дождем,а в условиях сухого города!Я тоже ничего не рекламирую и это то,что реально я испытал) так зефал же говно еще то. я им смазую убитые трансмиссии. Грязи на него липнет очень много |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 14.10.2012 19:59 |
|
http://www.mtbr.com/cat/accessories/lube/prolink/chain-lube/prd_352350_131crx.aspx Проинк для мокрой погоды. из 46 обзоров средний бал 4.75 из 5
http://www.mtbr.com/cat/accessories/lube/progold/prolink-chain/prd_352349_131crx.aspx обычный пролинк 168 обзоров средний бал в 4.68 Есть пролин экстрим, создан чисто для для езды в говнах и туризма, стоит кучу денег, но никак не 40 грн... как зефал. http://www.mtbr.com/cat/accessories/lube/chain-l/lube/prd_438505_131crx.aspx CHAIN-L средний бал почти 4.8 |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 14.10.2012 20:04 |
|
http://www.mtbr.com/cat/accessories/lube/pls_131_913crx.aspx#productlisting табличка в которой видно, что чем выше рейтинг смазки тем она дороже... цена доходит до 20 баксов + доставка. Если кому че нужно могу найти и заказать любую из этого списка.
|
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 14.10.2012 20:09 |
|
АйОлег конечно не авторитет в области автомтотволофото,но в самом деле ездит иногда дальше пивного ларька и не по асфальту. До пролинка пользовал тефлоновую двукомпонентную(Хайтавер такую знает), хороша,но грязь цепляет тоже хорошо. Потом был Tresus, производства Юкрайны,хорошая,сухая,но плотнее,чем пролинк,поэтому и проникновение хуже,и вытирать нужно щитильнее,и пыль цепляет.пролинк стал в этом плане находкой,за которую спасибо Палермо. Кого интересуют реальные полевые испытания, можно глянуть темку "осенние 200", которые были пройдены не в одиночку,а с Антоном,которому данной мазутой смазывалась в походе грязная цепь на 120 км пути, после чего мы прошли еще 100. без описанных тут проблем. Себе мазал за компанию.
Маршрут начался в тот день со сплошных луж,в которых купались с ХГ до Бабаев,лужи с песком,естессно,ну и потом от Охочего был не сплошной асфальт |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 14.10.2012 20:42 |
|
http://www.super-lube.com/synthetic-oils-ezp-45.html Этот производитель смазки (АМЕРИКА) делает разные масла для разной техники, смазка на синтетической основе с тефлоновой присадкой победила в рейтинге практически всех буржуйских форумов, можем заказать литр на пробу....
|
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 14.10.2012 20:52 |
 20 мл такого чуда, обойдется более чем в 10 баксов.... смазка для втулок скольжения с тефлоновой присадкой и антикоррозийными свойствами. Пролинк в экстрим версии для езды на сверхдлинные дистанции по любой погоде... |
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 14.10.2012 20:59 |
|
palermo2400 писал(а) 20 мл такого чуда, обойдется более чем в 10 баксов.... смазка для втулок скольжения с тефлоновой присадкой и антикоррозийными свойствами. Пролинк в экстрим версии для езды на сверхдлинные дистанции по любой погоде...Какова цена экстримпролинка? |
| Re: О смазке цепи |
|
mehanik98 - Семен Дежнев
|
| 14.10.2012 21:03 |
|
присоединяюсь к вопросу...смазки много не бывает
|
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 14.10.2012 21:04 |
|
IOleg, цена за 118 грамм будет примерно до 15 баксов, это если купить несколько баночек... сайт на котором это дело продается весьма не популярный и собрать посылку с него на 300 евро не очень выгодно, поэтому доставку придется прибавлять к стоимости масла.
 Вот еще смазка тоже будет стоить 10-15 баксов за 118мл. |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 14.10.2012 21:07 |
|
Кого интересует пролинк в экстрим версии - пишете в лс, чем больше народу наберется тем дешевле будет. Покупать буду максимально возможной тарой т.е. по 118 мл, а далее можно посчитать стоимость за 1мл и деребанить баночки...
|
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 17.10.2012 01:28 |
|
Катаюсь пару дней по дождю, на смазке чайн-л , смазка держится дольше пролинка, но цепь вся в песке и ролики уже подзасраны (на пролинке все было практически идеально чистым), опробую еще варианты смазывать пролинком почаще без мойки цепи.... поскольку реально это будет быстрее.
|
| Re: О смазке цепи |
|
Iluxa - Георгий Седов
|
| 20.10.2012 23:00 |
|
palermo2400 писал(а) я ничего не рекламирую и поверь денег с этого практически не имею Так,для инфы http://www.ebay.com/itm/ProGold-Prolink-Chain-Lube-32oz-/350616111817?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item51a2594ac9,просто случайно наткнулся на просторах интернета... 365грн за 909мл выйдет с доставкой к нам Кому надо,можно привезти и раздербанить Я ни в коем случае не составляю Вам конкуренцию,просто убила Ваша фраза palermo2400 писал(а) я ничего не рекламирую и поверь денег с этого практически не имею Ведь никто ничего бесплатно не делает |
| Re: О смазке цепи |
|
Maxislav - Семен Дежнев
|
| 20.10.2012 23:14 |
|
Может кто-то писал. Посмотрев цены на смазки те стал отходить от старого способа кероси/масло. По опыту на мотоцикле, где цепь звезды как раз на порядок дороже,решил мазать тем же способом.
Разовжу в керосине любую густую смазку (хоть литол, хоть технический вазелин более светлый).. до консистенции обычного жидкого масла. Мажу - все затекает в ролики ока жидкое и протираю тряпкой. Керосин через пару часов испаряется - во внутренностях цепи остается густая смазка. На мотоцикле цепь/звезды ходят столько же как при обработке дорогими баллонными смазками (которые в баллончиках и якобы густеют после разбрызкивания). Так что на велосипеде вернулся к этому же способу. Скоростя трения в разы меньше. |
| Re: О смазке цепи |
|
Iluxa - Георгий Седов
|
| 20.10.2012 23:17 |
|
Maxislav писал(а) Разовжу в керосине любую густую смазку (хоть литол, хоть технический вазелин более светлый).. до консистенции обычного жидкого масла. Мажу - все затекает в ролики ока жидкое и протираю тряпкой. Керосин через пару часов испаряется - во внутренностях цепи остается густая смазка. И я о том же,зачем изобретать велосипед! |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 20.10.2012 23:55 |
|
Iluxa писал(а) palermo2400 писал(а) я ничего не рекламирую и поверь денег с этого практически не имею Так,для инфы http://www.ebay.com/itm/ProGold-Prolink-Chain-Lube-32oz-/350616111817?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item51a2594ac9,просто случайно наткнулся на просторах интернета... 365грн за 909мл выйдет с доставкой к нам Кому надо,можно привезти и раздербанить Я ни в коем случае не составляю Вам конкуренцию,просто убила Ваша фраза palermo2400 писал(а) я ничего не рекламирую и поверь денег с этого практически не имею Ведь никто ничего бесплатно не делает Ага все верно, цена за 32oz (946 мл и не ясно с какого потолка взялось 909 мл ) грамм упала. Привези продай, тебе никто не мешает. Да и вообще ты кричал что смазка полное г...К стати ты реально кэп и видимо следил за ценой , она упала реально недели 3 назад, хорошо хоть 20го числа об этом кто-то кинулся |
Последний раз редактировалось palermo2400 21.10.2012 00:00, всего редактировалось 1 раз.
| Re: О смазке цепи |
|
Iluxa - Георгий Седов
|
| 20.10.2012 23:58 |
|
Спасибо,я сам решу,что мне брать,а что нет!А вообще,какая разница,пользуюсь я ей или нет,это никак не влияет на спрос!
|
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 21.10.2012 00:01 |
|
Iluxa писал(а) Спасибо,я сам решу,что мне брать,а что нет!А вообще,какая разница,пользуюсь я ей или нет,это никак не влияет на спрос! Ага и 54 школа меня научила, что 32 унции это 946 мл .... |
| Re: О смазке цепи |
|
Iluxa - Георгий Седов
|
| 21.10.2012 00:03 |
|
Привет преподавателю,давай еще орфографию будешь мне проверять,если ответить нечего
Я ссылаюсь на этот сайт http://www.convert-me.com/ru/convert/volume |
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 21.10.2012 00:05 |
|
Iluxa писал(а) Привет преподавателю,давай еще орфографию будешь мне проверять,если ответить нечего Я ссылаюсь на этот сайт http://www.convert-me.com/ru/convert/volume зачем так сложно, гугл давно такие расчеты упростил просто напиши в строке поиска "32 униции в мл" он сам все выдаст, он также конертирует любые другие величины |
| Re: О смазке цепи |
|
Iluxa - Георгий Седов
|
| 21.10.2012 00:07 |
|
Ввел,вот ответ 32 унции = 907.18474 грамма
И кто прав? |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 21.10.2012 00:07 |
|
Ха, слу, я смазку вожу по предварительному заказу, практически каждая канистра куплена на перед, и зарабатывая я с нее чисто символически по 10 грн со 100 грамм, хотя многие дают сверх этого и с большим удовольствием
. В общем не жалуюсь и никому ничего парить не собираюсь |
| Re: О смазке цепи |
|
Iluxa - Георгий Седов
|
| 21.10.2012 00:09 |
|
Я ничего плохого сказать не хотел,зачем брать так дорого,если есть почти в 2 раза дешевле?
|
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 21.10.2012 00:11 |
|
1 US fluid ounce = 29.5735296 ml 29.5Х32= ~940 ml
|
Последний раз редактировалось palermo2400 21.10.2012 00:14, всего редактировалось 1 раз.
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 21.10.2012 00:12 |
|
Iluxa писал(а) Я ничего плохого сказать не хотел,зачем брать так дорого,если есть почти в 2 раза дешевле? Погляди мои первые ссылки, я брал масло по 39.90 + 10.35 доставка, щас оно стоит 33.00 + 10.35 доставка, где в 2 раза разница? |
| Re: О смазке цепи |
|
Iluxa - Георгий Седов
|
| 21.10.2012 00:14 |
|
Судя из твоих слов,что зарабатываешь 10грн со 100мл.так и выходит,а если нет...
|
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 21.10.2012 00:19 |
|
Iluxa писал(а) Судя из твоих слов,что зарабатываешь 10грн со 100мл.так и выходит,а если нет... Что а если нет? Ну если жалко "подарить" мне 10 грн, закажи себе все приведенные в теме смазки сам и отпиши отзыв... я как бы бегал по отделениям почты и по грузоперевозочным компания дабы всем досталось.... |
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 21.10.2012 00:19 |
|
Iluxa писал(а) Ввел,вот ответ 32 унции = 907.18474 грамма И кто прав? 1 американская унция = 29.5735296 миллилитра 1 имперская(британская) унция = 28.4130742 миллилитра правы оба, но я больше, ведь масло американское |
| Re: О смазке цепи |
|
Iluxa - Георгий Седов
|
| 21.10.2012 00:26 |
|
Не спорю,что гемор,возня с этими шприцами и т.д.Просто зачем писать,что ничего с этого не имею!Святых среди нас нет,всем нужно ,что-то кушать
|
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 21.10.2012 00:28 |
|
Heitaver, да ты не парься
|
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 21.10.2012 00:33 |
|
Iluxa писал(а) Не спорю,что гемор,возня с этими шприцами и т.д.Просто зачем писать,что ничего с этого не имею!Святых среди нас нет,всем нужно ,что-то кушать Я для друзей заказываю запчасти для велов и т.д которые обходятся им в 2 раза дешевле чем если купить их в наших укр магазинах, и если ты думаешь, что я должен это делать за свой счет то это сильно круто.... А по смазке могу добавить одно... я выбирал только самые лучшие по боржуйским отзывам и их цена куда дешевле чем тех смазок которые доступны в наших магазинах от неизвестных производителей. Да и чем я те собсно не угодил, могу забрать остатки твоей смазки вернув тебе деньги и передав ее тем кто стоит в очереди... |
|
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 25.10.2012 17:59 |
|
Приехала очередная партия ProLink'a , + доступна смазка CHAIN-l
Также доступны вот такие масленки :  В них примерно по 20мл в каждой, цена за масленку 28 грн. Судя по предыдущим страницам этой темы итог таков, что пролинк подходит больше для сухой погоды и очень удобен для смазывания в дороге, поэтому его удобно возить с собой на каждую покатушку или в походы, при этом цепь остается идеально чистой, что не требует чистку и мойку. Chain-l намного лучше переносит дождливую погоду и цепь остается смазанной намного дольше, в инете гуляет обзор по этой смазке где человек проехал на цепи SRAM-971 в районе 7000тыс км до 100% износа, что для такой средняковой цепи просто отменный результат, при этом человек смазал ее только дважды (перед установкой и примерно в середине пробега). Тест тут - http://chain-l.com/EdPavelkaTest.html В смазки присутствует ингибитор ржавчины поэтому производитель рекомендует после езды по говнам просто протереть линки тряпкой, затем чистую пряпку смочить маслом и протереть еще раз (из его слов ясно, что смазка должна образовать защитную пленку и ее периодически нужно возобновлять таким методом), это спасет от ржавчины при этом утверждает, что смазка из под роликов никуда не девается, из рекордных пробегов на одном смазывание ~2000 миль. |
Последний раз редактировалось palermo2400 27.10.2012 14:43, всего редактировалось 1 раз.
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 25.10.2012 18:11 |
|
palermo2400 писал(а) Судя по предыдущим страницам этой темы итог таков, что пролинк подходит больше для сухой погоды и очень удобен для смазывания в дороге, поэтому его удобно возить с собой на каждую покатушку или в походы, при этом цепь остается идеально чистой, что не требует чистку и мойку. Chain-l намного лучше переносит дождливую погоду и цепь остается смазанной намного дольше, В воскресенье присутствовал на покатухе Ози "Аромат хвои", покатуха технически сложная и где-то 40-50 км песков, из них половина достаточно злых. Переключаться приходилось каждые 3-4 секунды на некоторых участках. Пролинком смазывал цепь перед поездкой и перед выездом с песков ( где-то через 60 км от дома. Смазывал не по звуку цепи, а по качеству переключения. После второй смазки проехал еще более 80 км, с неоднократным переездом водных препятствий - полет нормальный. Могу сказать, что для сухой погоды смазка идеальна, как и пишет Палермо. В начале недели смазал цепь "Шанелью". Смазка существенно гуще, затекает в пины достаточно долго, но практически полностью. Ездил на ней по небольшому дождю и собираюсь в субботу проехать около 160 км на покатухе с разными условиями - грунт, песок, асфальт и, возможно, вода. Посмотрим на результат - отпишу. |
Последний раз редактировалось IOleg 25.10.2012 20:06, всего редактировалось 1 раз.
| Re: О смазке цепи |
|
Sasha067 - Николай Пржевальский
|
| 25.10.2012 20:04 |
|
Интересен отчёт форумчан о смазке CHAIN-l , IOleg тоже жду результат.
|
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 25.10.2012 21:23 |
|
Sasha067, я на ней ездил больше полугода по любой погоде, на эту смазку налипает больше песка и грязи и система выглядит не такой чистой как после пролинка, но остается в приделах вменяемого (почище чем после смазывания трансмиссионкой), и при этом цепь остается смазанной от 350 до 800 км в условиях нашей погоды, уровня пыли на дорогах и т.д. , и еще одно - смазывание цепи "на лету" "шанелью" практически не возможно, маслу нужно время дабы впитаться в цепь и в среднем это занимает до 20 минут.
|
| Re: О смазке цепи |
|
mehanik98 - Семен Дежнев
|
| 26.10.2012 00:15 |
|
по поводу пролинка на правах рекламы. Думаю покатуху Транс-Сиваш тут уже многие знают))))) так вот....аккурат перед выездом чистую вымытую цепь смазал пролинком. Доехали до Северного мемориала, а это порядка 70км. После этого я велосипед вел рядом с собой по воде!!!! Цепь находилась полностью погруженная в Сиваш минут 30!!!!!! После этого я доехал до ближайшего села 8км, пока цепь не начала хрустеть)))) вот такие пироги))))
|
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 28.10.2012 10:27 |
|
итак, обещанные результаты теста чейн эль (естественно, не истина в последней инстанции). цепь смазал в начале недели и неделю ездил на работу (около 60 км), при этом два раза попал под дождь. в субботу ездили на покатушку "Козацька розвага", прошли 170 км, два раза попадали в хорошую грязь и лужи, проехали километров десять по пескам соснового леса. не смазывал цепь до дома. объективно - цепь не идеально чистая, что естественно, но и не нацепляла слишком много грязи, как думалось. переключение было четким до самого дома. Субъективно - звук работающей цепи стал отчетливо слышен за Эсхаром (т.е. на 130 километре покатухи и на 190 километре использования цепи вообще). в замке цепи смазка на пинах осталась. в руках снятая цепь не хрустит. Мои выводы - для осетте-весенних и грязных погодных условий шанель очень хороша, пролинк - на лето, на сухие погодные условия. у пролинка пробег без дополнительной смазки летом до 150 км, у шанели - свыше 150.
https://picasaweb.google.com/115717851902317872541/28201204#5804260527405935586 https://picasaweb.google.com/115717851902317872541/28201203 |
| Re: О смазке цепи |
|
Sasha067 - Николай Пржевальский
|
| 28.10.2012 11:59 |
|
IOleg спасибо за результат
, ссылки не работают. |
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 28.10.2012 12:02 |
|
Sasha067 писал(а) IOleg спасибо за результат , ссылки не работают. изменил настройки доступа. |
| Re: О смазке цепи |
|
vox382 - Руаль Амундсен
|
| 28.10.2012 14:31 |
|
Да, простит меня, о, создатель темы...
Сорри, за легкий флуд, но возникла идейка) Если подколотить в мазутку молибденчика, это будет хорошо? |
| Re: О смазке цепи |
|
LordOfSun - Стив Ирвинг
|
| 28.10.2012 15:52 |
|
А на зиму есть какие-нибудь идеи по поводу смазки, или chain-l катит?
|
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 28.10.2012 15:56 |
|
LordOfSun писал(а) А на зиму есть какие-нибудь идеи по поводу смазки, или chain-l катит? по сути любая для мокрой погоды подойдет |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 28.10.2012 16:25 |
|
Скоро прибудет финиш лайн с керам частичками, она вроде тоже весьма устойчива к мокроте, можно будет затестить и ее, потом при возможности куплю пролинк экстрим и супер луб.
|
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 28.10.2012 16:26 |
|
palermo2400 писал(а) Скоро прибудет финиш лайн с керам частичками, она вроде тоже весьма устойчива к мокроте, можно будет затестить и ее, потом при возможности куплю пролинк экстрим и супер луб. пожалуй, включусь в программу тестирования одной из них - очень уж интересно. |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 03.11.2012 12:03 |
|
Приехала вот такая вот смазка:
  Почитать можно тут - http://www.finishlineusa.com/products/ceramic_wet_lube.htm Ну вкратце из прочитанного можно выделить следующее - смазка на полностью синтетической основе с добавлением твердых частиц таких как нитрид бора (размолотый до наноуровня) и микронных частиц фторполимера. Смазка полностью водостойкая и созданная для гонок в любых дисциплинах и при любой погоде, керамические частички снижают общий уровень шума и работают в самых тяжелых случаях не давая цепи тереться насухо даже после "гавно процедур". По смазыванию как всегда рекомендуют помыть, обезжирить и высушить цепь и затем смазать, и хорошо протереть, внутренние части цепи должны покрыться керамикой после первой поездки, так же в конце первой поездки рекомендую еще разок протереть. Внизу примечание, что смазка практически экологически чистая, не содержит всякого рода стремных веществ и не содержит даже пищевые красители, в общем - без ГМО . |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 03.11.2012 12:07 |
|
Смазки бралось 1 банка с целью опробовать, могу насыпать в 5-10 мл шприц дабы всем хватило. Если понравится купим еще.
|
| Re: О смазке цепи |
|
LordOfSun - Стив Ирвинг
|
| 03.11.2012 13:11 |
|
palermo2400
Сколько стоит? |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 03.11.2012 13:22 |
|
LordOfSun писал(а) palermo2400 Сколько стоит? 1.1 грн за 1 мл, 10 кубов - 11 грн. |
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 03.11.2012 14:30 |
|
palermo2400 писал(а) LordOfSun писал(а) palermo2400 Сколько стоит? 1.1 грн за 1 мл, 10 кубов - 11 грн. palermo2400 , возьму на тестирование 10 кубиков , аж интересно, насколько я помню, нитрид бора - эльбор, одно из самых твердых соединений, в определенных случаях превосходит алмаз и занимает прочное место среди высокотехнологичных абразивов - а тут в наноразмерах и смазке? очень интересно, ясно, что в размерах молекул выполняет не роль абразива, а образует покрытие. |
|
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 18.11.2012 10:35 |
|
на покатухе "сусаню (с друзьями) на Казчью гору, использовалась смазка Финиш лайн с керамочастицами. было пройдено более 100 км, асфальта около 25, остальное грунт, в Гомольшанском лесу и на пойме Уд - грязь, по лесам мерефянского лесничества и змиевским лесам - злющие пески. объективно - на цепи можно ехать и дальше, цепь сухая, пыльная, но не грязная, грязь не цепляет, на изгиб не хрустит, переключение четкое, как было в начале маршрута. на пинах замка смазки нет, они сухие, должно ли так быть - не знаю, я так понял, что основа в большей части испаряется во время работы, а керамочастицы, оседая на пинах, образуют слой керамики, способствующий скольжению и нормальной работе цепи (естессно, спектрографический анализ не проводился
). Из моих предпочтений - я бы в погоду, подобную вчерашней, пользовал бы Чейн 5, но по пескам и сухой погоде - пролинк. Финиш лайн с керамочастицами по пщущениям подобна пролинку, поэтому я бы ее не пользовал исключительно из-за того, что пролинк дешевле. Хотя, если учесть наночастицы нитрида бора, то, возможно, испоьзование Финиш лайна способствовало бы меньшему износу цепи и расходы были бы оправданы.gallery/album.php?album_id=273 |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 18.11.2012 12:44 |
|
Вот вот, и у меня таже ситуация, цепь зашелестела раньше чем на чэйн-л, но звук находится в пределах нормы и мне уже вторую неделю лень снять цепь и пересмазать
. Попробую еще несколько раз прокапать ее именно финишь лайном, а вдруг получится некий эффект поверхностного цементирования частичками нитрида бора и цепь проживет на пару сотен км больше |
| Re: О смазке цепи |
|
Ribak - Афанасий Никитин
|
| 18.11.2012 14:21 |
|
Я мою в керосине,потом сушу и смазываю смазкой-VELOTEFLON VT2.работает на ура!ничего другого пока и не исчу
|
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 18.11.2012 18:28 |
|
я испытал смазку Dynamic Kettenöl. Смащка синего, ближе к бирюзовому, цвета. Гуще чем пролинк, но в пины затекает безпроблемно.
В общем из-за отсуствия шприца отрезал я носик от 250 мл банки, и смазал прям с банки, налилось на цепь много, после смазывание вытер и вытер еще раз утром перед покатушкой. После 30 км налипло грязи и песка, вытер и проехал еще 45 км по грунтам, цепь была удовлетворительно чистой, вытер дома еще раз. Через неделю(тоесть сегодня) прехано 103 км еще, изз них гдето 30-35 по грунтам\пескам - цепь чистая(точнее не грязнее чем была неделю назад). после 175 км разношерстных порктый(асфаль\грунт) цепь досихпор не начала шуметь, чем эта смазка мне и понравилась - при невысокой цене мы имеем не большое загрязнения и долгий строк службы. Можно еще одну покатуху прокатить не смазывая, но у меня на тест лежит еще смазка Orontas bike care lubricant, и эта смазка пахнет травой)) |
| Re: О смазке цепи |
|
Саша Kherson - Америго Веспуччи
|
| 18.11.2012 22:45 |
|
По пролинку.
При сухой погоде но влажном воздухе с темпреотурой +2+4с. На 65том км. цепь начала свистеть, из которых были 40 асфальт 35 грунт, на 80 том км. уже вовьсе не то что нужно. из плюсов отмечу только чистую цепь. |
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 19.11.2012 12:07 |
|
Я стараюсь ориентироваться не по звукам,а по четкости переключения-несмазанная цепь у меня переключается плохо. В субботу ездили по непростому маршруту,в грязь въехали в самом начале,потом были пески,потом злые пески и из трансмиссии был хруст тот еще. Визуально цепь была чистая и сухая,но вот на роликах переключателя и на рамке переднего был таки приличный слой песка. Потом быстрое передвижение по асфальту-хруст почти стих,а проехав по лужам в Гомольшанском лесу песок смыли окончательно и хруст прекратился совсем,даже на 2/8. протер дома все,о чем писал выше,снова поставил цепь- никакого хруста,следовательно на 110 км смазки финиш лайн хватило. прокапал сейчас еще ею же без мытья цепи,ибо чистая- может,осядут наночастицы эльбора на пинах,но как это проверишь?
|
| Re: О смазке цепи |
|
Саша Kherson - Америго Веспуччи
|
| 25.11.2012 21:32 |
|
Очередной выезд с пролинком не порадовал.
После 30 км из которых 15 было асфальт. Цепь начала шуметь. После 60 грунта уже не терпимо. Цепь не сухая но и не смазаная. Если просто катить то более мение а если вкручивать нормально то звуки не совсем приятные. в аналогичных уловиях и пробеге другие смазки ведут себя лучше. Погода +3 повышеная влажность, туман. Откуда брались отзывы в более 100 км непонятно. Понимаю что это мое мнение и мое отношение к смазаности цепи. Но пока что другие больше радуют. По примено такойже погоде понравилась Финиш лайн кросс кантри, единсвенное по стравению с пролинком больше грязи собирает. |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 25.11.2012 22:03 |
|
По лету можно проехать 100+ но это не важно. Смазка стоит своих денег да и только, ее основной плюс в том, что цепь остается чистой и смазывать можно прямо в дороге потратив на это минимум времени.
К стати появилась на пробу -  Все та же финиш лайн керамик только с добавлением воска, написано, что подходит для любой погоды, но лучше всего работает в сухих и пыльных условиях, низкий уровень шума. |
| Re: О смазке цепи |
|
Merck - Афанасий Никитин
|
| 25.11.2012 23:49 |
|
По моему опыту все смазки которые хорошо ведут себя в пыльных условиях(не налипает песок и тд) в сырую погоду лучше не юзать... Думал взять себе пролинк, но лето уже закончилось, жары и песка не предвидится, по этому и не брал. Если пролинк держит в пыльных условиях хотя б 80км это уже не плохой результат, тот же финиш лайн для сухих условий(точно модель не помню, что то из тех что подешевле) держал от силы 50км, а потом нужно было смазывать.
Тот же "педрос го" ходит 50-80км(имеется ввиду, грунты. песок и тд, а не 80км асфальта ). На лето смазки такого плана то что нужно, так как летом обычно ездишь часто и наматываешь много км, через день мыть цепь напряжно, а если использовать правильные смазки, то можно просто протереть тряпкой и смазать Сейчас я использую "педрос чейнЖ", если не попасть под дождь или в грязь(не такую что чуть резину запачкал и рама задрыпана, а нормальную грязь после которой минимум пол часа байк отмываешь) то хватает на 100км. Цепь правда снаружи не такая чистая как при использовании тефлоновых смазок, но и проезжает она во влажных условиях до следующего смазывания в разы больше. На лето возьму пролинк, он выходит дешевле педроса, а если еще учесть то что смазывать нужно часто... |
| Re: О смазке цепи |
|
РЕТВИЗАН - Филипок
|
| 07.01.2013 15:11 |
|
Вот спреи для мотоцыклетных цепей
http://www.moto-lviv.com.ua/masla-motornye-dlya-4-taktnykh-dvigateley-gonochnykh-mototciklov/sprei-dlya-tcepey Хто то уже вспоминал про Silkolene Titanium Chain Gel. Пользуюсь ним для оффроуда - очень нравится. |
| Re: О смазке цепи |
|
vstarod - Тур Хейердал
|
| 23.01.2013 01:50 |
|
Добрый день. В Донецк Chain-l вышлите? Виктор, 050 647 51 48. Заранее благодарю
|
| Re: О смазке цепи |
|
Саша Kherson - Америго Веспуччи
|
| 23.01.2013 13:00 |
|
з.ы. А кому тоже нравится как пахнет эта смазка??
 |
| Re: О смазке цепи |
|
semash - Марко Поло
|
| 03.02.2013 12:07 |
|
http://presto-tech.info/uk/product/smaz ... li_group-/
Рекомендую. Водой не смывается. Грязь не налипает. По консистенции напоминает смазку на новых цепях. Вложение smazka-cepnyh-peredach-presto-217630_enl (1).jpg [ 272 КБ | Просмотров: 4102 ] |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 03.02.2013 12:25 |
|
Цитата semash писал(а) http://presto-tech.info/uk/product/smazka_cepnyh_peredach_presto_217630_400ml_motip_dupli_group-/ Рекомендую. Водой не смывается. Грязь не налипает. По консистенции напоминает смазку на новых цепях. Мало кто пользуется аэрозольной смазкой, это облако капель запросто оседает и на тормозных дисках, если не снимать колесо с вела при смазке... |
|
| Re: О смазке цепи |
|
tiomson - Тур Хейердал
|
| 18.04.2013 11:55 |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 18.04.2013 19:45 |
|
У меня имеется восковая смазка для цепи, но опробовать еще не успел в связи с грязной погодой.
|
| Re: О смазке цепи |
|
demergi - Стив Ирвинг
|
| 06.05.2013 01:48 |
|
palermo2400 писал(а) По лету можно проехать 100+ но это не важно. Смазка стоит своих денег да и только, ее основной плюс в том, что цепь остается чистой и смазывать можно прямо в дороге потратив на это минимум времени. К стати появилась на пробу - Все та же финиш лайн керамик только с добавлением воска, написано, что подходит для любой погоды, но лучше всего работает в сухих и пыльных условиях, низкий уровень шума. Ну и как оно? я вот думаю между этими: http://www.bike-components.de/products/ ... ttel-.html http://www.bike-components.de/products/ ... ttel-.html Куда меньше налипать будет пыли и что лучше для сухой пыльной погоды. Вроде обе смазки для этого.. |
| Re: О смазке цепи |
|
Q'nSy - Николай Пржевальский
|
| 06.05.2013 03:56 |
|
demergi писал(а) palermo2400 писал(а) По лету можно проехать 100+ но это не важно. Смазка стоит своих денег да и только, ее основной плюс в том, что цепь остается чистой и смазывать можно прямо в дороге потратив на это минимум времени. К стати появилась на пробу - Все та же финиш лайн керамик только с добавлением воска, написано, что подходит для любой погоды, но лучше всего работает в сухих и пыльных условиях, низкий уровень шума. Ну и как оно? я вот думаю между этими: http://www.bike-components.de/products/ ... ttel-.html http://www.bike-components.de/products/ ... ttel-.html Куда меньше налипать будет пыли и что лучше для сухой пыльной погоды. Вроде обе смазки для этого.. брал я на пробу такую как на картинке, мне не понравилось чесн говоря я бы поставил 5 из 10 мне хватало её дет на 80км; причём первые 40км очень низкий уровень шума что есть плюс, а чем дальше тем шумнее работает, при етом цепь исключительно чистая за что и поставил 5 (разьве что если смазку с собой тягать тогда круто ...) из минусов: маленький ресурс, дорогая, если плотно не закрыть банку - испаряется, и заметил такую вещь что после серьйозных кочек/прыжков/падений вела смазка как будто вылетает/испаряется из цепи (знаю сказано глупо, но мне так показалось имхо) п.с. условия катания дорога и сухие грунты |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 06.05.2013 08:45 |
|
Q'nSy, да я тоже сделал аналогичные выводы, но если верить буржуям то шелест еще ничего не значит, поскольку смазка имеет твердые примеси которые и должны работать, а от них уровень шума побольше чем от полноценной жидкой смазки.
40-80 км без шума можно ездить и на пролинке, а он дешевле в разы и цепь после него тоже чистая, но я предпочитаю chain-l , лучше пока ничего не попадалось. Есть еще мазюка от rohloff http://www.bikeradar.com/gear/category/tools/cycling-tools/chain-lubricant/product/review-rohloff-wet-lube-28382  Отзывы тоже весьма не плохи но и цена космос, при возможности возьму такую на пробу. |
| Re: О смазке цепи |
|
Ariec - Христофор Колумб
|
| 06.05.2013 10:18 |
|
palermo2400 писал(а) Цитата semash писал(а) http://presto-tech.info/uk/product/smazka_cepnyh_peredach_presto_217630_400ml_motip_dupli_group-/ Рекомендую. Водой не смывается. Грязь не налипает. По консистенции напоминает смазку на новых цепях. Мало кто пользуется аэрозольной смазкой, это облако капель запросто оседает и на тормозных дисках, если не снимать колесо с вела при смазке... Я периодически пользуюсь данной смазкой, на 100-140 км хватает по грунтам. Но после испарения растворителя становится вязкой и собирает на себя всю пыль. |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 07.05.2013 13:59 |
|
Приехало 300+ мл Chain-L, все кто был в броне или хочет купить пишете в лс.
Смазка подорожала в связи с тем, что в феврале были подняты расценки на почтовые услуги (почти в двое). 10мл смазки теперь будут стоить ровно 15 грн. |
| Re: О смазке цепи |
|
d.lus - Врангель
|
| 07.05.2013 17:53 |
|
semash писал(а) Рекомендую. Водой не смывается. Грязь не налипает. По консистенции напоминает смазку на новых цепях. Мой друг уже не один год такой смазывает цепи на своих мотоциклах (а это и 640-кубовый дорожник, и 400-кубовый "непонятно что", и 125-кубовый триал, и квадроцикл с соответствующим им использованием). Нареканий нет. Как раз притащил из гаража флакончик ее же - выбрызгаю немного в баночку, прокапаю цепь шприцом. Цитата Мало кто пользуется аэрозольной смазкой, это облако капель запросто оседает и на тормозных дисках, если не снимать колесо с вела при смазке... У нее есть приятный бонус в крышечке - тоненькая пластиковая трубочка, которая позволяет (кнопка-распылитель тоже) достаточно точечено и в ограниченных количествах буквально капать смазку. |
| Re: О смазке цепи |
|
iiioleg - Миклухо Маклай
|
| 07.05.2013 18:27 |
|
palermo2400 писал(а) Приехало 300+ мл Chain-L, все кто был в броне или хочет купить пишете в лс. Смазка подорожала в связи с тем, что в феврале были подняты расценки на почтовые услуги (почти в двое). 10мл смазки теперь будут стоить ровно 15 грн. Я слышал, что есть индивиды, покупают смазку по цене 1000 гривен за литр, но 1500 гривен за литр, побойтесь бога. Я беру 100 грамм за 20 гривен, отличная итальянская смазка для цепи. И то это розница, а литр стоит в два раза дешевле. |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 07.05.2013 20:35 |
|
iiioleg Зачем покупать "итальянскую" смазку за 20 грн 100 грамм если можно попросить на любом СТО отличной вязкой отработки и смазать цепь ей.
|
| Re: О смазке цепи |
|
iiioleg - Миклухо Маклай
|
| 10.05.2013 11:15 |
|
palermo2400 писал(а) iiioleg Зачем покупать "итальянскую" смазку за 20 грн 100 грамм если можно попросить на любом СТО отличной вязкой отработки и смазать цепь ей. Я Вас прекрасно понимаю, потерять такой бизнес! Как Вы обьясните, что литр синтетики, для двигателя, стоит не больше двухсот гривен. Как Вы понимаете, требования, для моторных масел на два порядка выше, простой смазки для цепи. |
| Re: О смазке цепи |
|
MRAK - Америго Веспуччи
|
| 13.05.2013 16:20 |
|
semash писал(а) http://presto-tech.info/uk/product/smazka_cepnyh_peredach_presto_217630_400ml_motip_dupli_group-/ Рекомендую. Водой не смывается. Грязь не налипает. По консистенции напоминает смазку на новых цепях. Вложение smazka-cepnyh-peredach-presto-217630_enl (1).jpg Купил я себе балончик этой смазки на автограде за 45грн. Смазал цепь перед выходными, проехал 200км, 50/50 грунт/асфальт. Цепь до сих пор не скрепит, и не высохла, попробую по грунтам покатать проверить! Сколько она по песку и пыли протянет! |
| Re: О смазке цепи |
|
GOOFE - Васко да Гама
|
| 13.05.2013 22:28 |
|
MRAK писал(а) semash писал(а) http://presto-tech.info/uk/product/smazka_cepnyh_peredach_presto_217630_400ml_motip_dupli_group-/ Рекомендую. Водой не смывается. Грязь не налипает. По консистенции напоминает смазку на новых цепях. Вложение smazka-cepnyh-peredach-presto-217630_enl (1).jpg Купил я себе балончик этой смазки на автограде за 45грн. Смазал цепь перед выходными, проехал 200км, 50/50 грунт/асфальт. Цепь до сих пор не скрепит, и не высохла, попробую по грунтам покатать проверить! Сколько она по песку и пыли протянет! Сегодня случайно наткнулся и купил такой же балон за 40грн в росте(авто отдел) промыл цепи в уайтспирите и фейри ,просушил феном,нанес(кстати кто то писал про огромное облако масленой пыли,я прикрывал место нанесения ветошью и ни че такого не летело по сторонам) испытаем на двух велах,кстати там еще есть пару интересных смазок - с молибденом,тефлоном и литиевая застывающая(становиться белой,я похожей петли на авто брызгал,не скрипели но пыли кажется много было) долго не мог решить что взять,но остановился на этой так как она спец для цепей)) |
| Re: О смазке цепи |
|
d.lus - Врангель
|
| 14.05.2013 23:28 |
|
Я ее выбрызгал из баллона в баночку и прокапывал цепь шприцом.
Трех 3мл шприцов (по факту в каждом было по полшприца смазки - итого около 5мл) хватило, чтобы с душой пройтись по всей цепи три раза и буквально залить замок цепи. Уже прошла, наверное, неделя после смазки. Клеенка, на которой сушил и прокапывал цепь, так и лежит на балконе с остатками смазки. Смазка загустела, к руке липнет хорошо и тяжело смывается (четыре раза с хозяйственным мылом и губкой для посуды смыть не смогли). Несколько замеченых нюансов: 1. Очень текуча. Из шприца, даже без иглы, вытекает сама. В том числе и через поршень шприца. 2. При одевании на шприц иглы, насажывать ее надо быстро и сильно - иначе выстреливает куда-то. Не знаю чем вызвано, как будто "газированная" она 3. При прокапывании цепи давить на шприц не надо - сама с "бульбашками" вытекает. Цитата Сегодня случайно наткнулся и купил такой же балон за 40грн У нас она по 50-60грн. |
| Re: О смазке цепи |
|
iiioleg - Миклухо Маклай
|
| 16.05.2013 22:11 |
|
MRAK писал(а) semash писал(а) http://presto-tech.info/uk/product/smazka_cepnyh_peredach_presto_217630_400ml_motip_dupli_group-/ Рекомендую. Водой не смывается. Грязь не налипает. По консистенции напоминает смазку на новых цепях. Вложение smazka-cepnyh-peredach-presto-217630_enl (1).jpg Купил я себе балончик этой смазки на автограде за 45грн. Смазал цепь перед выходными, проехал 200км, 50/50 грунт/асфальт. Цепь до сих пор не скрепит, и не высохла, попробую по грунтам покатать проверить! Сколько она по песку и пыли протянет! Насколько я понял, литр обойдется 100 гривен? Ну это же в 15 раз дешевле, чем предлогаемая за 10грамм - 15гривен. То есть известный персонаж продает смазку за литр 1500 гривен! |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 16.05.2013 22:18 |
|
iiioleg писал(а) MRAK писал(а) semash писал(а) http://presto-tech.info/uk/product/smazka_cepnyh_peredach_presto_217630_400ml_motip_dupli_group-/ Рекомендую. Водой не смывается. Грязь не налипает. По консистенции напоминает смазку на новых цепях. Вложение smazka-cepnyh-peredach-presto-217630_enl (1).jpg Купил я себе балончик этой смазки на автограде за 45грн. Смазал цепь перед выходными, проехал 200км, 50/50 грунт/асфальт. Цепь до сих пор не скрепит, и не высохла, попробую по грунтам покатать проверить! Сколько она по песку и пыли протянет! Насколько я понял, литр обойдется 100 гривен? Ну это же в 15 раз дешевле, чем предлогаемая за 10грамм - 15гривен. То есть известный персонаж продает смазку за литр 1500 гривен! Да и ее очень быстро разгребают, к стати я не делаю смазку и цена от меня практически не зависит. Так что потролить производителей можно тут :https://progoldmfr.com/store/index.php? ... on/contact https://www.facebook.com/pages/Chain-L/83022046191 и тут http://www.finishlineusa.com/contacts.htm |
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 16.05.2013 22:21 |
|
iiioleg писал(а) Насколько я понял, литр обойдется 100 гривен? Ну это же в 15 раз дешевле, чем предлогаемая за 10грамм - 15гривен. То есть известный персонаж продает смазку за литр 1500 гривен! Уважаемый, у вы не любите свой велосипед и он у вас стоит 2к грн, то смазуйте его хоть подсолнечным маслом. А Палермо и я можем себе позвоkить купить себе такую смазку или подобную смазку и радоваться жизнь. Не осуждайте чужие предпочтения и вас не будут осуждать. |
| Re: О смазке цепи |
|
iiioleg - Миклухо Маклай
|
| 16.05.2013 23:54 |
|
Heitaver писал(а) iiioleg писал(а) Насколько я понял, литр обойдется 100 гривен? Ну это же в 15 раз дешевле, чем предлогаемая за 10грамм - 15гривен. То есть известный персонаж продает смазку за литр 1500 гривен! Уважаемый, у вы не любите свой велосипед и он у вас стоит 2к грн, то смазуйте его хоть подсолнечным маслом. А Палермо и я можем себе позвоkить купить себе такую смазку или подобную смазку и радоваться жизнь. Не осуждайте чужие предпочтения и вас не будут осуждать. Просто вырвалось, без лоха и жизнь плоха. Ей богу не специально, наверно первый раз в жизни. За 1500 гривен, я могу купить 5-7 цепей, если даже я не буду их смзывать, просто менять каждые полтора месяца, то состояние трансмиссии будет гораздо лучше. За 2 к гривен не у одного меня велосипед, За 30 долларов из Китая мне привезли оригинальную раму, которую в Харькове предлогают за 400 евро. Еще раз, извиняюсь, просто невольно вырвалось. |
| Re: О смазке цепи |
|
demergi - Стив Ирвинг
|
| 17.05.2013 00:10 |
|
iiioleg
И за сколько вы выдуете литр смазки на цепь? Если мазать раз в 100км по 1мл то я могу купить 20мл смазки за 30грн и кататься все лето. поесть в макдаке стоит больше. а вы можете а рынок он и без вас сам цены выставит правильные. |
Последний раз редактировалось demergi 17.05.2013 00:13, всего редактировалось 1 раз.
| Re: О смазке цепи |
|
Stratokaster - Афанасий Никитин
|
| 17.05.2013 00:12 |
|
литра смазки хватит ещё вашим правнукам... о каких 1500 гривен вы вообще говорите?
|
| Re: О смазке цепи |
|
papara2zi - Ерофей Хабаров
|
| 17.05.2013 00:23 |
|
От, любители пальцами по перебирать от нечего делать ... так бы все катались как пишите.
Какая-такая смазка по 15 грн за 10мл.? =)  Делов = 40-50 грн. за 120мл. на Барабане, с БК флакон 360мл. стОит около 110грн. Я не знаю в каких говнах все катаются, мне одной смазки хватает на 150-200 точно (до появления шелеста цепи) |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 17.05.2013 11:22 |
|
Все финиш-лайн которые я пробовал мягко говоря - отстой (кроме густых смазок для подшипников). Ну и цена их ниже в 2-3 чем к примеру цена chain-l .
При 150+ по грунтам с учетом злых песков не одна смазка не выдерживает, выход таков что либо слазить с вела и смазаться жидкой смазкой типа пролинка либо изначально смазать чейн-л и как раз она отработает впритык до 200, если катать по асфальту и потратить на смазывание 3 мл, то можно и 500-800 км откатать. В итоге пролинк более удобная и дешевая смазка чем финиш лайны и толку от нее больше, производитель позиционирует смазку как мойка+смазка, т.е. чистка цепи не обязательна... |
| Re: О смазке цепи |
|
papara2zi - Ерофей Хабаров
|
| 17.05.2013 11:38 |
|
palermo2400 писал(а) Все финиш-лайн которые я пробовал мягко говоря - отстой (кроме густых смазок для подшипников)... Да, конечно же, кто же будет хвалить то, что можно купить в разы дешевле хвалёного вдоль и поперёк в этой теме по 15 грн. за 10мл. Вот засада, а производитель выпускает финиш-лайны вовсю, даже не подозревая что это полное гуано. palermo2400 писал(а) В итоге пролинк более удобная и дешевая смазка чем финиш лайны и толку от нее больше, производитель позиционирует смазку как мойка+смазка, т.е. чистка цепи не обязательна... Мойка-смазка Грязь скатывается в шарики и вываливается из цепи? Продавец идёт на информационные уловки, пытаясь втюхать свой продукт по необоснованно завышенной цене. О том, кто ведётся на это - промолчу. |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 17.05.2013 11:49 |
   Это смазки которые были перепробованы за последнее время + еще с 10ток малопопулярных смазок от разных брендов. И можно смело сделать вывод что чем лучше смазка и чем выше ее рейтинг тем она дороже. В близ время планируется опробовать еще несколько смазок, к примеру -   http://www.bikeradar.com/gear/category/tools/cycling-tools/product/review-bikinventions-squirt-lube-32098 http://www.mtbr.com/cat/accessories/lube/progold/xtreme-chain/prd_499803_131crx.aspx |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 17.05.2013 11:54 |
|
papara2zi писал(а) palermo2400 писал(а) Все финиш-лайн которые я пробовал мягко говоря - отстой (кроме густых смазок для подшипников)... Да, конечно же, кто же будет хвалить то, что можно купить в разы дешевле хвалёного вдоль и поперёк в этой теме по 15 грн. за 10мл. Вот засада, а производитель выпускает финиш-лайны вовсю, даже не подозревая что это полное гуано. palermo2400 писал(а) В итоге пролинк более удобная и дешевая смазка чем финиш лайны и толку от нее больше, производитель позиционирует смазку как мойка+смазка, т.е. чистка цепи не обязательна... Мойка-смазка Грязь скатывается в шарики и вываливается из цепи? Продавец идёт на информационные уловки, пытаясь втюхать свой продукт по необоснованно завышенной цене. О том, кто ведётся на это - промолчу. Нет грязь никуда не скатывается, просто если регулярно смазывать цепь полинком то грязи как таковой попросту не будет, немного песчинок собираются по бокам звеньев, а ролики при этом чистые и можно смело смазывать повторно. Кстати смазка дешевая так что про завышенную цену тут не уместно. http://www.mtbr.com/cat/accessories/lube/pls_131_913crx.aspx#productlisting |
| Re: О смазке цепи |
|
papara2zi - Ерофей Хабаров
|
| 17.05.2013 12:00 |
|
palermo2400 писал(а) Это смазки которые были перепробованы за последнее время + еще с 10ток малопопулярных смазок от разных брендов. И можно смело сделать вывод что чем лучше смазка и чем выше ее рейтинг тем она дороже. Перепробованы кем? Палермо? Или может быть какая-то лаборатория вместе с активными "катальщиками" по различным типам дорожного покрытия проводили исследования? Можно где-то ознакомиться с официальным заключением специалистов? palermo2400 писал(а) Нет грязь никуда не скатывается, просто если регулярно смазывать цепь полинком то грязи как таковой попросту не будет, немного песчинок собираются по бокам звеньев, а ролики при этом чистые и можно смело смазывать повторно. Кстати смазка дешевая так что про завышенную цену тут не уместно. А куда же грязь и пыль девается, может быть она перерождается в смазку? Может это будет и новость для кого-то, но ролики и так чистые и блестящие. Грязными они будут только в том случае, если цепь смазывать и не кататься на ней. Я же надеюсь, что здесь обсуждается не внутренняя поверхность роликов, никто ведь не разбирает цепь для того чтобы убедится, что между осью и роликом - пыль и остатки смазки! Если словами попроще - подвязывайте заниматься техно....вом и промыванием мозгов окружающим, хотя, если пипл хавает - это лишь их проблемы |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 17.05.2013 12:20 |
|
papara2zi Все смазки были поделены на мелкие дозы и распределены между всеми желающими опробовать, в данный момент все стопанулись на пролинке и чейн-л, но поиски продолжаются... смазка которая лидирует в рейтинге стоит 5 баксов за 20 мл
это без учета доставки в Украину.Перепробовав кучу всего наглядно стало ясно, что восковые смазки самые "чистые" но их ресурс до 80-100 км, из жидких смазок "чище" всех пролинк, ресурс 60-80 грунт, 100+ асфальт. Самый надежный тест это отзывы конечных пользователей и хоть на этом форуме хоть на буржуйских сайтах, если смазка нормальная то она нормальная для всех, а если финиш лайн бяка то ее фукают всюду... |
| Re: О смазке цепи |
|
papara2zi - Ерофей Хабаров
|
| 17.05.2013 12:28 |
|
palermo2400 писал(а) papara2zi Все смазки были поделены на мелкие дозы и распределены между всеми желающими опробовать, в данный момент все стопанулись на пролинке и чейн-л, но поиски продолжаются... Кто и какими методами проводил экспертизу цепи после смазки и пробега? Цепи катались параллельно в одних и тех же условиях, на одинаковых компонентах, с одинаковой степенью износа и изначальной загрязнённости? (сомневаюсь, что для этого дела массово меняли трансмиссию на новую...) Оценку результатов проводил один человек, по какой-то стандартизированной схеме, собрав все цепи после пробега, либо каждый самостоятельно по какой-то собственной шкале оценки состояния? |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 17.05.2013 12:40 |
|
Износ цепи в зависимости от применяемой смазки никто не измерял, но тут как бы все логично, если цепь смазана в ней низкое трение и истираться она не должна, все катали и грунт и асфальт для себя отмечали когда цепь начинает шелестеть, а когда выть, судя по этому и делали выводы какая смазка дольше держится, а как меньше и при этом оценивали визуально чистоту цепи... к примеру если плохо вытереть чайн-л после смазывания и установки цепи на вел то она будет брать на себя песок и будет слышен хруст при езде, если вытереть хорошо то таких проблем не будет. Цепь после жидкой смазки не может быть идеально чистой по определению но общая чистота должна находиться в каких-то вменяемых пределах, к примеру если смазать цепь автомобильной смазкой то через некоторое время она станет цвета земли
А по износу цепей то тут больше от производителя цепи зависит, я катаю на кампах, у меня их 2 штуки меняю их по кругу через каждые 1000-1500 км, 1500 км для многих цепей уже 200т процентный износ поэтому на общем фоне стоимости цепей - стоимость смазки не ощущается, тем более ее уходит совсем мало и вполне может хватить одного шприца на сезон. |
| Re: О смазке цепи |
|
papara2zi - Ерофей Хабаров
|
| 17.05.2013 13:27 |
|
palermo2400 писал(а) Износ цепи в зависимости от применяемой смазки никто не измерял, но тут как бы все логично, если цепь смазана в ней низкое трение и истираться она не должна... Слишком много "если"! За счёт чего растягивается цепь? За счёт стачивания осей и роликов, сами звенья тянутся, но настолько незначительно, что этим можно пренебречь. То, что не учитывался износ цепи - очень напрасно, т.к. именно в пространстве под роликом скапливаются говна, вместе со смазкой они превращаются в абразив, который ускоряет износ цепи. Цепи в исследованиях применялись разные, надеюсь, никто не будет перечить, что всё же есть разница в материалах цепей 1х-...-8х-9х-10х-..., а значит и состав абразива (масло+говна с дороги, частички металла с трущихся поверхностей) будет различный. palermo2400 писал(а) ... все катали и грунт и асфальт для себя отмечали когда цепь начинает шелестеть, а когда выть, судя по этому и делали выводы какая смазка дольше держится, а как меньше и при этом оценивали визуально чистоту цепи... "делали выводы какая смазка дольше держится" где держится? Под роликами с разной степенью износа? Без стандартизации условий проведения теста, методик оценивания, какие либо заключения - до пятой точки. |
| Re: О смазке цепи |
|
MRAK - Америго Веспуччи
|
| 17.05.2013 15:02 |
|
Все эти бла-бла-бла, ни к чему не приведут! Сколько людей, столько и мнений! Я знаю уникалов которых не переубедиш что кроме веретенки, есть еще масса других масел и что они намного лучше веретенки. Так что предлогаю этот спор закончить!
|
| Re: О смазке цепи |
|
papara2zi - Ерофей Хабаров
|
| 17.05.2013 15:18 |
|
MRAK писал(а) Все эти бла-бла-бла, ни к чему не приведут! Сколько людей, столько и мнений! В том и суть, что одно дело когда сам при своём мнении, поступаешь по своему усмотрению, и совсем другое, когда результаты непонятных недостоверных исследований с умным видом втираются окружающим. Веретёнка, кстати, тоже тема, литр покупал за 20грн., использовал даже вместо минеральной тормозухи, работает нормально зимой. (tektro auriga comp) |
| Re: О смазке цепи |
|
MRAK - Америго Веспуччи
|
| 17.05.2013 15:25 |
|
papara2zi ты все правильно говориш, я думаю что те кто прочитает сообшения в этой теме тоже поймут что нет лучшей смазки. Каждый сам выбирает себе что ему подходит!
|
| Re: О смазке цепи |
|
iiioleg - Миклухо Маклай
|
| 17.05.2013 15:40 |
|
Heitaver писал(а) iiioleg писал(а) Уважаемый, у вы не любите свой велосипед и он у вас стоит 2к грн, то смазуйте его хоть подсолнечным маслом. А Палермо и я можем себе позвоkить купить себе такую смазку или подобную смазку и радоваться жизнь. Не осуждайте чужие предпочтения и вас не будут осуждать. Вы знаете, я наверно наверняка мог бы узнать Вас на ВД. Хоть я Вас никогда не видел, но наверняка Вы одените поверх велоперчаток по перстню с бриллиантом на каждый палец. Поэтому, что б Вы не чуствовали дискомфрт, находясь рядом с такими нищебродами, как я и моя жена, мы решили не ехать на ВД. Нижайше просим прощения, желаем Вам хорошо провести ВД. Когда сможем позволить себе велосипеды дороже 2к гривен, и дорогую смазку для цепи, дадим о себе знать, и будем ждать Вашего разрешения на участие в различных мероприятиях, и появления на форуме. |
| Re: О смазке цепи |
|
MRAK - Америго Веспуччи
|
| 17.05.2013 15:56 |
|
iiioleg писал(а) Heitaver писал(а) iiioleg писал(а) Уважаемый, у вы не любите свой велосипед и он у вас стоит 2к грн, то смазуйте его хоть подсолнечным маслом. А Палермо и я можем себе позвоkить купить себе такую смазку или подобную смазку и радоваться жизнь. Не осуждайте чужие предпочтения и вас не будут осуждать. Вы знаете, я наверно наверняка мог бы узнать Вас на ВД. Хоть я Вас никогда не видел, но наверняка Вы одените поверх велоперчаток по перстню с бриллиантом на каждый палец. Поэтому, что б Вы не чуствовали дискомфрт, находясь рядом с такими нищебродами, как я и моя жена, мы решили не ехать на ВД. Нижайше просим прощения, желаем Вам хорошо провести ВД. Когда сможем позволить себе велосипеды дороже 2к гривен, и дорогую смазку для цепи, дадим о себе знать, и будем ждать Вашего разрешения на участие в различных мероприятиях, и появления на форуме. Вы конечно можете не приезжать на вело день, но причем здесь цена велосипеда. Люди хотят покупать дорогие велосипеды и смазки это их дело, у меня у самого год назад был велосипед за 2к, и я любил его и до сих пор с удовольствием на нем езжу. И дело тут не в цене велосипеда, а в том что он мой, я знал в нем каждую шайбочку, он был перебран мной не один раз и он меня никогда не подводил. И на ВД я поеду не покрасоваться на велосипеде за 5к, а потому что я люблю велосипеды и моя жена любит, и дети! Потому что это наш день!!! Приезжайте, главное не цена, главное отношение! |
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 17.05.2013 18:25 |
|
iiioleg писал(а) Heitaver писал(а) iiioleg писал(а) Уважаемый, у вы не любите свой велосипед и он у вас стоит 2к грн, то смазуйте его хоть подсолнечным маслом. А Палермо и я можем себе позвоkить купить себе такую смазку или подобную смазку и радоваться жизнь. Не осуждайте чужие предпочтения и вас не будут осуждать. Вы знаете, я наверно наверняка мог бы узнать Вас на ВД. Хоть я Вас никогда не видел, но наверняка Вы одените поверх велоперчаток по перстню с бриллиантом на каждый палец. Поэтому, что б Вы не чуствовали дискомфрт, находясь рядом с такими нищебродами, как я и моя жена, мы решили не ехать на ВД. Нижайше просим прощения, желаем Вам хорошо провести ВД. Когда сможем позволить себе велосипеды дороже 2к гривен, и дорогую смазку для цепи, дадим о себе знать, и будем ждать Вашего разрешения на участие в различных мероприятиях, и появления на форуме. Ваше право, но: 1) мы живем в разных городах 2) оп велосипеду вы меня б не узнали, так как на такие мероприятия я на дорогих велосипедах стараюсь не приезжать 3) если вы считаете себя нищебродом и это подтверждаете, то я вам сочуствую. 4) и я не пытался вас оскорбить и от чего вызвана такая ваша реакция мне не понятно 5) никаких укращений у меня нет, не могу себе их позволить, так как они для меня смысла не имеют |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 17.05.2013 21:59 |
|
papara2zi те кто смазывает веретенкой и автотрансмисионкой не будут читать эту тему, а все остальные уже определились с выбором и все всех устраивает, если вам чем-то не понравился пролинк или chain-l тогда посоветуйте смазку лучше... и мы ее опробуем, а по факту сейчас разговор о том как сэкономить и купить литр за 20 грн
... меня такая "экономия" мало интересует поскольку мне на год хватает 20-40 мл смазки, а это есть абсолютный мизер, многим хватает еще на дольше. Есть люди которые брали чейн-л целыми флаконами так им на всю жизнь хватит Если вас интересуют какие-то цифры по износу цепей то опять же можно сделать опрос, но результат будет зависеть в большей степени от производителя цепи и от ее класса. У меня цепь XT hg93 сдохла ровно за 2 недели, знакомый ездит на ХТР, другой катается на цепях кмц (не на тех которые по 45 грн на барабашово), многие катают на кампах и чем их не смажь но определенные цепи проживут в разы дольше поскольку сделаны из нормальных материалов. |
| Re: О смазке цепи |
|
iiioleg - Миклухо Маклай
|
| 25.05.2013 10:50 |
|
palermo2400 писал(а) papara2zi те кто смазывает веретенкой и автотрансмисионкой не будут читать эту тему, а все остальные уже определились с выбором и все всех устраивает, если вам чем-то не понравился пролинк или chain-l тогда посоветуйте смазку лучше... и мы ее опробуем, а по факту сейчас разговор о том как сэкономить и купить литр за 20 грн ... меня такая "экономия" мало интересует поскольку мне на год хватает 20-40 мл смазки, а это есть абсолютный мизер, многим хватает еще на дольше. Есть люди которые брали чейн-л целыми флаконами так им на всю жизнь хватит Если вас интересуют какие-то цифры по износу цепей то опять же можно сделать опрос, но результат будет зависеть в большей степени от производителя цепи и от ее класса. У меня цепь XT hg93 сдохла ровно за 2 недели, знакомый ездит на ХТР, другой катается на цепях кмц (не на тех которые по 45 грн на барабашово), многие катают на кампах и чем их не смажь но определенные цепи проживут в разы дольше поскольку сделаны из нормальных материалов. В чем же тогда смысл дорогих смазок? Если я Вас правильно понял, вы не пользуетесь веретенкой и смазкой по цене 20 гривен за 100грамм. Цепь ХТ тоже не является самой дешевой, за две недели не спортсмен-профи накатает меньше 1000 км. По моему все эти разговоры о дорогих смазках и супер дорогих компанентах расчитаны на доверчивых простачков. Которым Вы прививаете убеждения, что компоненты бюджетной линейки, просто хлам. Притом Вы своим примером опровергаете сами себя.Жаль наивных людей которые, считают Вас авторитетом и тратят небоснованно большие суммы, которые могли бы потратить более рационально. Например купить отличные покрышки, в этом случае разница действительно ощутима. Я пользуюсь бюджетными компонентами, нареканий на них не имею. |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 25.05.2013 11:09 |
|
iiioleg спасибо за то что очередной раз апнули тему
|
| Re: О смазке цепи |
|
Kirill Yevtushenko - Перси Фоссет
|
| 25.05.2013 14:02 |
|
palermo2400
Если ещё будете продавать пробники, то выбирайте шприцы без резинового уплотнителя на поршне, не все масла нейтральны для резины |
| Re: О смазке цепи |
|
d.lus - Врангель
|
| 25.05.2013 19:30 |
|
Presto (в аэрозольном баллоне, фото есть выше в теме), прокапанной на цепь шприцом (три круга, ушло около 5мл) хватило где-то на 130-140км пересеченки/асфальта (примерно 60/40). Лес, песок, луга, грунт, в том числе мокрый, без купаний и дождей.
Как-то маловато... Цепь Shimano HG73. Родная смазка новой цепи продержалась где-то столько же |
| Re: О смазке цепи |
|
Олег Суров - Христофор Колумб
|
| 25.05.2013 20:20 |
|
Цитата смазкой по цене 20 гривен за 100грамм Пользуюсь обычным машинным маслом по 6 гр за 80 грамм . Проехал почти 4 ккм на кассете HG41 с 2мя цепями, а кассета не то что-бы не убилась- на ней не видно даже серъёзных следов износа, т.е. на вид выглядит как новая, только с потёртостями от цепи сбоку. Мою цепь и звёзды часто. Мой девиз: идёшь купаться- возьми с собой цепь . Хочу уже на 9ск перейти, а ей сносу нет. Ещё столько же пройдёт. Не подумайте, что я что-то имею против фирмовых смазок, может и сам бы попробовал. Просто написал, как на обычном масле может работать трансмиссия. |
| Re: О смазке цепи |
|
aidaho - Фритьоф Нансен
|
| 26.05.2013 17:55 |
|
palermo2400 писал(а) производитель позиционирует смазку как мойка+смазка, т.е. чистка цепи не обязательна... Чистка цепи вообще не обязательна. После того, как проездил всю зиму, принципиально отлынивая от изощрённых очистных мероприятий, внезапно оказалось, что какого-то катастрофического уменьшения ресурса не наблюдается. Цепь до сих пор на велосипеде с пробегом в 3166 км. Зачем раньше мыл — не знаю. Свято верил, что наличие абразива в звене приводит к существенному (в разы) ускорению износа. С большим удовольствием попрощался с самым грязным и неприятным пунктом в регулярном ТО. |
| Re: О смазке цепи |
|
Kirill Yevtushenko - Перси Фоссет
|
| 26.05.2013 18:18 |
|
aidaho
Можно как-то так |
| Re: О смазке цепи |
|
MRAK - Америго Веспуччи
|
| 28.05.2013 12:57 |
|
Presto (в аэрозольном баллоне, фото есть выше в теме), была проверена при поездке на соленое озеро- viewtopic.php?f=34&t=109185.
Цепь работала тихо, не шелестела. даже по приезду домой и осмотре было решено не мыть, а проверить на сколько хватит! В понедельник попал под дождь в Жихорском бору, выехал весь в песке, цепь была покрыта песком полностью. Велосипед был вымыт на колонке из шланга, с цепи весь песок смылся. Вот уже 270км проехал цепь только начала шелестеть! |
| Re: О смазке цепи |
|
Over - Америго Веспуччи
|
| 28.05.2013 14:13 |
|
Все написанное ИМХО. Цепь люблю смазывать, потому что не люблю шелест цепи. Еще больше люблю замочки, так как первая цепь была именно такой.
Как только цепь начинает шелестеть (что дико раздражает в тихом лесу) снимаю, промываю в бутылке, смазываю и вытираю насухо. Так вот, смазывал я маслами в основном срециализированными, чисто веломаслами для цепей, потом перешел на смазку Хадо для цепей. Километров этак 500 назад вся эта хрень у меня закончилась и при очередном шелесте пришлось смазать обычным маслом Хадо (красненьким таким, даже названия не знаю, брал когда-то как замену вилочному). Так вот, действия по уходу аналогичные, только масло обычное ... и появляется чувство, что нет разницы ЧЕМ СМАЗЫВАТЬ. Просто надо это делать вовремя и все. |
| Re: О смазке цепи |
|
iiioleg - Миклухо Маклай
|
| 30.05.2013 19:36 |
|
Over писал(а) Все написанное ИМХО. Цепь люблю смазывать, потому что не люблю шелест цепи. Еще больше люблю замочки, так как первая цепь была именно такой. Как только цепь начинает шелестеть (что дико раздражает в тихом лесу) снимаю, промываю в бутылке, смазываю и вытираю насухо. Так вот, смазывал я маслами в основном срециализированными, чисто веломаслами для цепей, потом перешел на смазку Хадо для цепей. Километров этак 500 назад вся эта хрень у меня закончилась и при очередном шелесте пришлось смазать обычным маслом Хадо (красненьким таким, даже названия не знаю, брал когда-то как замену вилочному). Так вот, действия по уходу аналогичные, только масло обычное ... и появляется чувство, что нет разницы ЧЕМ СМАЗЫВАТЬ. Просто надо это делать вовремя и все. Полностью с Вами согласен, мой опыт говорит мне, что важней смазать обильно и чаще. В прошлом году израсходовал 400 грамм итальянского масла для цепи за весь сезон. Купил у товарища, потому, что индустриальное в маленькой расфасовке выходило немного дешевле. Не понимаю, как можно смазать цепь 1 граммом масла, тем более совсем неудобно пользоваться шприцем. Смазывал, когда раз в неделю, когда 2 раза. |
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 30.05.2013 19:44 |
|
iiioleg писал(а) Over писал(а) Все написанное ИМХО. Цепь люблю смазывать, потому что не люблю шелест цепи. Еще больше люблю замочки, так как первая цепь была именно такой. Как только цепь начинает шелестеть (что дико раздражает в тихом лесу) снимаю, промываю в бутылке, смазываю и вытираю насухо. Так вот, смазывал я маслами в основном срециализированными, чисто веломаслами для цепей, потом перешел на смазку Хадо для цепей. Километров этак 500 назад вся эта хрень у меня закончилась и при очередном шелесте пришлось смазать обычным маслом Хадо (красненьким таким, даже названия не знаю, брал когда-то как замену вилочному). Так вот, действия по уходу аналогичные, только масло обычное ... и появляется чувство, что нет разницы ЧЕМ СМАЗЫВАТЬ. Просто надо это делать вовремя и все. Полностью с Вами согласен, мой опыт говорит мне, что важней смазать обильно и чаще. В прошлом году израсходовал 400 грамм итальянского масла для цепи за весь сезон. Купил у товарища, потому, что индустриальное в маленькой расфасовке выходило немного дешевле. Не понимаю, как можно смазать цепь 1 граммом масла, тем более совсем неудобно пользоваться шприцем. Смазывал, когда раз в неделю, когда 2 раза. у меня за год уходит не более 30-50 мл масла при пробеге 6-8к км... не поимаю куда можно использовать 400 мл за год |
| Re: О смазке цепи |
|
Aceh - Отто Шмидт
|
| 30.05.2013 19:58 |
|
Heitaver писал(а) iiioleg писал(а) Over писал(а) Все написанное ИМХО. Цепь люблю смазывать, потому что не люблю шелест цепи. Еще больше люблю замочки, так как первая цепь была именно такой. Как только цепь начинает шелестеть (что дико раздражает в тихом лесу) снимаю, промываю в бутылке, смазываю и вытираю насухо. Так вот, смазывал я маслами в основном срециализированными, чисто веломаслами для цепей, потом перешел на смазку Хадо для цепей. Километров этак 500 назад вся эта хрень у меня закончилась и при очередном шелесте пришлось смазать обычным маслом Хадо (красненьким таким, даже названия не знаю, брал когда-то как замену вилочному). Так вот, действия по уходу аналогичные, только масло обычное ... и появляется чувство, что нет разницы ЧЕМ СМАЗЫВАТЬ. Просто надо это делать вовремя и все. Полностью с Вами согласен, мой опыт говорит мне, что важней смазать обильно и чаще. В прошлом году израсходовал 400 грамм итальянского масла для цепи за весь сезон. Купил у товарища, потому, что индустриальное в маленькой расфасовке выходило немного дешевле. Не понимаю, как можно смазать цепь 1 граммом масла, тем более совсем неудобно пользоваться шприцем. Смазывал, когда раз в неделю, когда 2 раза. у меня за год уходит не более 30-50 мл масла при пробеге 6-8к км... не поимаю куда можно использовать 400 мл за год на хлебушек,да с вареньем |
| Re: О смазке цепи |
|
Sasha067 - Николай Пржевальский
|
| 30.05.2013 19:59 |
|
Heitaver писал(а) у меня за год уходит не более 30-50 мл масла при пробеге 6-8к км... не понимаю куда можно использовать 400 мл за год Как куда, сверху поливать У меня с прошлого сезона осталось ещё, покупал 100мл, так у меня 2 велосипеда. |
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 30.05.2013 20:17 |
|
Sasha067 писал(а) Heitaver писал(а) у меня за год уходит не более 30-50 мл масла при пробеге 6-8к км... не понимаю куда можно использовать 400 мл за год Как куда, сверху поливать У меня с прошлого сезона осталось ещё, покупал 100мл, так у меня 2 велосипеда.у меня 3 велосипеда, но расход масла это только увеличивает |
| Re: О смазке цепи |
|
Sasha067 - Николай Пржевальский
|
| 30.05.2013 20:37 |
|
Heitaver писал(а) Sasha067 писал(а) Heitaver писал(а) у меня за год уходит не более 30-50 мл масла при пробеге 6-8к км... не понимаю куда можно использовать 400 мл за год Как куда, сверху поливать У меня с прошлого сезона осталось ещё, покупал 100мл, так у меня 2 велосипеда.у меня 3 велосипеда, но расход масла это только увеличивает Так я в смысле что мне на 2 велосипеда хватило с головой и ещё осталось, понятия не имею куда можно потратить 400 мл итальянского масла , этого на десяток великов хватит. |
| Re: О смазке цепи |
|
demergi - Стив Ирвинг
|
| 30.05.2013 20:53 |
|
Я тут заюзал prolink и, фака-мака, попал в ливень. Вобщем сама смазка сугубо для сухих условий и я ее брал из соображений чтоб не налипала пыль, но пришлось поюзать под дождем. Вобщем один дождь на протяжении 20км не оставил от смазки и следа.
Кстати хз что у нас за вода на дорогах во время дождя - мои белые бриджи превратились в радугу из черного и зеленого цвета |
| Re: О смазке цепи |
|
Advocate - Тур Хейердал
|
| 02.06.2013 12:56 |
|
Я сначала Кёрхером с автохимией мою весь вел. (Стараюсь не часто, но после дождей)
Потом Цепь снимаю и в бензин, растворитель или что есть под рукой, до тех пор пока не польется чистый раствор. Ну а потом уже И-17 на каждое звено по внутренней стороне цепи И незабыть это все вытереть после того как прокрутили по всем звездам Как то так. |
| Re: О смазке цепи |
|
Aceh - Отто Шмидт
|
| 02.06.2013 19:19 |
|
Advocate писал(а) Я сначала Кёрхером с автохимией мою весь вел. (Стараюсь не часто, но после дождей) Потом Цепь снимаю и в бензин, растворитель или что есть под рукой, до тех пор пока не польется чистый раствор. Ну а потом уже И-17 на каждое звено по внутренней стороне цепи И незабыть это все вытереть после того как прокрутили по всем звездам Как то так. не рекомендую мыть керхером(втулки,каретка)и автохимия,если плохо смыть,на алю раме,не полезно а зачем по всем звездам крутишь? |
| Re: О смазке цепи |
|
Advocate - Тур Хейердал
|
| 04.06.2013 11:33 |
|
Aceh писал(а) Advocate писал(а) Я сначала Кёрхером с автохимией мою весь вел. (Стараюсь не часто, но после дождей) Потом Цепь снимаю и в бензин, растворитель или что есть под рукой, до тех пор пока не польется чистый раствор. Ну а потом уже И-17 на каждое звено по внутренней стороне цепи И незабыть это все вытереть после того как прокрутили по всем звездам Как то так. не рекомендую мыть керхером(втулки,каретка)и автохимия,если плохо смыть,на алю раме,не полезно Железяка! Что с ней будет!? Уже не раз слышал о мнении что нельзя мыть Керхером, но сам считаю это одним из удобныйших и ефективных методов очистки вела. Т.к. после покатушек под дождем - тряпкой говнецо не отмоешь, особенно из перекидок. |
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 04.06.2013 12:10 |
|
Advocate писал(а) Железяка! Что с ней будет!? Уже не раз слышал о мнении что нельзя мыть Керхером, но сам считаю это одним из удобныйших и ефективных методов очистки вела. Т.к. после покатушек под дождем - тряпкой говнецо не отмоешь, особенно из перекидок. перебирал 2 раза велик с под керхера - это ужас. Втулки плавают в воде, каретка убита, в рулевой вода, даже в вилке вода. Это все керхер |
| Re: О смазке цепи |
|
Космонавт - Ерофей Хабаров
|
| 04.06.2013 12:53 |
|
Мойка высокого давления для вела -- зло.
А если глубокие грязи месили, по-хорошему, лучше перебрать велосипед. |
| Re: О смазке цепи |
|
yur_ko - Марко Поло
|
| 04.06.2013 20:42 |
 Для миття - найкраще. Тиск не надто високий, але його вистачає, щоб вимити гіменця, навіть з перекидок. |
| Re: О смазке цепи |
|
Sasha067 - Николай Пржевальский
|
| 16.06.2013 19:10 |
|
А кто пробывал Brunox High Speed?
 |
| Re: О смазке цепи |
|
Merck - Афанасий Никитин
|
| 27.06.2013 09:54 |
|
Heitaver писал(а) iiioleg писал(а) Over писал(а) Все написанное ИМХО. Цепь люблю смазывать, потому что не люблю шелест цепи. Еще больше люблю замочки, так как первая цепь была именно такой. Как только цепь начинает шелестеть (что дико раздражает в тихом лесу) снимаю, промываю в бутылке, смазываю и вытираю насухо. Так вот, смазывал я маслами в основном срециализированными, чисто веломаслами для цепей, потом перешел на смазку Хадо для цепей. Километров этак 500 назад вся эта хрень у меня закончилась и при очередном шелесте пришлось смазать обычным маслом Хадо (красненьким таким, даже названия не знаю, брал когда-то как замену вилочному). Так вот, действия по уходу аналогичные, только масло обычное ... и появляется чувство, что нет разницы ЧЕМ СМАЗЫВАТЬ. Просто надо это делать вовремя и все. Полностью с Вами согласен, мой опыт говорит мне, что важней смазать обильно и чаще. В прошлом году израсходовал 400 грамм итальянского масла для цепи за весь сезон. Купил у товарища, потому, что индустриальное в маленькой расфасовке выходило немного дешевле. Не понимаю, как можно смазать цепь 1 граммом масла, тем более совсем неудобно пользоваться шприцем. Смазывал, когда раз в неделю, когда 2 раза. у меня за год уходит не более 30-50 мл масла при пробеге 6-8к км... не поимаю куда можно использовать 400 мл за год он обильно мазал))) раму, грипсы, тормоза попробовал недавно вот такую  честно говоря не очень... не так чтоб вообще плохо, но ожидал лучшего результата за такую цену... хватает на километров 50-60, цепь не намного чище чем после педроса чейн-ж, с одной лишь разницей что чейн-ж всепогодный и хватало его на 80-120км(и стоил он около 80грн за 120мл)... а тут 50-60км по асфальту, печаль... не так чтоб за 50км вообще жопа, но цепь уже начинает шелестеть, после еще 10-20км уже конкретный звук не смазанной цепи. Товарищ хочет пролинк попробовать, еще есть чтоб купить? И еще вопрос, кто нить юзал смазку Рок-н-ролл, как впечатления? |
| Re: О смазке цепи |
|
Leopold - Стив Ирвинг
|
| 27.06.2013 11:33 |
|
Heitaver писал(а) Advocate писал(а) Железяка! Что с ней будет!? Уже не раз слышал о мнении что нельзя мыть Керхером, но сам считаю это одним из удобныйших и ефективных методов очистки вела. Т.к. после покатушек под дождем - тряпкой говнецо не отмоешь, особенно из перекидок. перебирал 2 раза велик с под керхера - это ужас. Втулки плавают в воде, каретка убита, в рулевой вода, даже в вилке вода. Это все керхер Работаю с промэлектроникой в условиях повышенной влажности. Там на технику можно лить воду из ведра или шланга без каких-либо последствий. Применение Кёрхера требует немедленной разборки и сушки пускателей, автоматов и т.д. Пробивает все уплотнения. Так что если не жалко лисапета, денег и времени на ремонт-добро пожаловать в мир высоких технологий. По нормальному-тряпка с водой и автошампунем. По смазке цепи. Главное, чтобы цепь была сухой снаружи, т.е. после каждой поездки тряпкой протирается осевшая пыль и грязь. Смазываю попиново старой автомобильной графитовой смазкой или просто моторным маслом, даю постоять и перед выездом насухо протираю.Смазку снаружи надо обязательно вытирать, в работе она не участвует,только пыль собирает. Мою либо бензином либо любым моющим, что подвернётся. Цепи раньше брал KMC, после перехода на 9-ку перешёл на YABAN-вполне доволен. В комплекте замок. Может попробую С9 без съёма и круговой замены с мойкой в машинке. Шиму и SRAM по доброй воле никогда не возьму, разве что где-то халява подвернётся. |
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 27.06.2013 18:57 |
|
palermo2400 писал(а) смазка CHAIN-l В смазки присутствует ингибитор ржавчины поэтому производитель рекомендует после езды по говнам просто протереть линки тряпкой, затем чистую тряпку смочить маслом и протереть еще раз (из его слов ясно, что смазка должна образовать защитную пленку и ее периодически нужно возобновлять таким методом), это спасет от ржавчины при этом утверждает, что смазка из под роликов никуда не девается, из рекордных пробегов на одном смазывание ~2000 миль. перед покатухой на "соленое озеро" смазал цепь кмц х8 данной смазкой, на смазывание ушло около 1 мл. смазки. за покатуху проехал 220 км, за пять дней после нее показания спидометра достигли 350, цепь еще не смазывал, сегодня попал под дождь, была "мокрая" поездка, завтра еще покатуха на где-то 70 км, попробую еще не смазывать цепь, ибо работает нормально. |
| Re: О смазке цепи |
|
OZy - Георгий Седов
|
| 27.06.2013 20:20 |
|
IOleg писал(а) перед покатухой на "соленое озеро" смазал цепь кмц х8 данной смазкой, на смазывание ушло около 1 мл. смазки. за покатуху проехал 220 км, за пять дней после нее показания спидометра достигли 350, цепь еще не смазывал, сегодня попал под дождь, была "мокрая" поездка, завтра еще покатуха на где-то 70 км, попробую еще не смазывать цепь, ибо работает нормально. Аж захотелось купить! |
| Re: О смазке цепи |
|
MRAK - Америго Веспуччи
|
| 27.06.2013 20:52 |
|
IOleg писал(а) palermo2400 писал(а) смазка CHAIN-l В смазки присутствует ингибитор ржавчины поэтому производитель рекомендует после езды по говнам просто протереть линки тряпкой, затем чистую тряпку смочить маслом и протереть еще раз (из его слов ясно, что смазка должна образовать защитную пленку и ее периодически нужно возобновлять таким методом), это спасет от ржавчины при этом утверждает, что смазка из под роликов никуда не девается, из рекордных пробегов на одном смазывание ~2000 миль. перед покатухой на "соленое озеро" смазал цепь кмц х8 данной смазкой, на смазывание ушло около 1 мл. смазки. за покатуху проехал 220 км, за пять дней после нее показания спидометра достигли 350, цепь еще не смазывал, сегодня попал под дождь, была "мокрая" поездка, завтра еще покатуха на где-то 70 км, попробую еще не смазывать цепь, ибо работает нормально. И где можно приобрести сие чудо и по чем? |
| Re: О смазке цепи |
|
aleyer - Христофор Колумб
|
| 27.06.2013 21:19 |
|
MRAK писал(а) И где можно приобрести сие чудо и по чем? Так у palermo2400 и можно. 15 грн за 10мл. Выгоднее, чем заказывать для себя со штатов. Я недавно купил, но еще не пробовал. |
| Re: О смазке цепи |
|
MRAK - Америго Веспуччи
|
| 27.06.2013 21:25 |
|
aleyer писал(а) MRAK писал(а) И где можно приобрести сие чудо и по чем? Так у palermo2400 и можно. 15 грн за 10мл. Выгоднее, чем заказывать для себя со штатов. Я недавно купил, но еще не пробовал.Спасибо, буду иметь ввиду! |
| Re: О смазке цепи |
|
fido42 - Семен Дежнев
|
| 29.06.2013 23:26 |
|
Аэрозольная смазка "Хадо". Хватает на 500 км. Дождем не смывается. Грязь легко вытирается тряпочкой. Купил в "Эпицентре" за 27 грн. в разделе "Автохимия". Чтобы смазка не разбрызгивалась, из газеты делаю ванночку, подношу газету под цепь, а сверху мажу. |
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 30.06.2013 01:28 |
|
fido42 писал(а) Аэрозольная смазка "Хадо". Хватает на 500 км. Дождем не смывается. Грязь легко вытирается тряпочкой. Купил в "Эпицентре" за 27 грн. в разделе "Автохимия". Чтобы смазка не разбрызгивалась, из газеты делаю ванночку, подношу газету под цепь, а сверху мажу. это литиевая аэрозольная смазка для подшипников, для цепей не подходит |
| Re: О смазке цепи |
|
fido42 - Семен Дежнев
|
| 30.06.2013 02:14 |
|
Вот что написано на баллоне:
  |
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 30.06.2013 12:08 |
|
fido42
был у меня такой балон, вся смазка остается снаружи, внутрь не попадает |
| Re: О смазке цепи |
|
fido42 - Семен Дежнев
|
| 30.06.2013 14:20 |
|
Почему тогда цепь после смазки не шелестит, и мне хватает смазки на 500 км?
|
| Re: О смазке цепи |
|
ЖУКИ - Америго Веспуччи
|
| 30.06.2013 21:35 |
|
Heitaver писал(а) fido42 был у меня такой баллон, вся смазка остается снаружи, внутрь не попадает и я такое пробовал. внутрь то попадает конечно, НО... вся цепь, звезды, ролики как в пене, пока излишки вытрешь, забудешь зачем цепь смазывал. Вывод- неудобно |
| Re: О смазке цепи |
|
Dmitron - Семен Дежнев
|
| 30.06.2013 21:44 |
|
я последний раз смазывал автомобильной трансмисионкой ликви моли))) смазывает отлично и цепь и ноги
и воняет нереально сильно. до этого мазал ВД-40 и было все отлично |
| Re: О смазке цепи |
|
walker - Христофор Колумб
|
| 30.06.2013 23:15 |
|
Для чистоты эксперимента наверное нужно ее выпшикать в емкость и потом в пины шприцем загонять.
Заметил такую вещь при мойке цепи. Бензин калоша черный только поначалу. Но вся вымытая грязь постепенно начинает оседать. Через час еще видна на свету легкая взвесь. А через 2-3 уже полностью чистый бизин и осадок на дне. Остается только аккуратно перелить, не взбалтывая, в емкость для чистого. 3/4 бензина удалось спасти. Вы все может это знаете, а я для себя велосипед открыл. Однако экономия. |
| Re: О смазке цепи |
|
Андрей Роднов - Христофор Колумб
|
| 02.07.2013 15:20 |
|
Научил правильно смазывать цепь веломеханик.Маслом для швейных машинок.И не просто смазывать,а сбоку цепи,чтоб масло попадало именно на ролики.После непродолжительной поездки вытереть насухо.И этого хватает на 100-150 км.
|
| Re: О смазке цепи |
|
Volod - Юрий Сенкевич
|
| 02.07.2013 17:11 |
|
Цитата Научил правильно смазывать цепь веломеханик.Маслом для швейных машинок.И не просто смазывать,а сбоку цепи,чтоб масло попадало именно на ролики.После непродолжительной поездки вытереть насухо.И этого хватает на 100-150 км. Вот за такую фразу меня на ЮАбайке и забанили - не пали хату, а то барыги без работы остануться! |
| Re: О смазке цепи |
|
waterlaz - Фритьоф Нансен
|
| 02.07.2013 17:55 |
|
Пробовал разную смазку. Теперь вот варю в парафине.
|
| Re: О смазке цепи |
|
Космонавт - Ерофей Хабаров
|
| 03.07.2013 08:44 |
|
Смазываю станочным индустриальным маслом -- "веретёнка". Действую так же как Андрей Роднов -- около кубика масла наношу на бонки цепи через шприц с иголкой, лишку вытираю ветошью. И получается примерно так же -- 100+ км бесшумной работы цепи.
|
| Re: О смазке цепи |
|
froguz - Миклухо Маклай
|
| 05.07.2013 12:57 |
|
Sasha067 писал(а) А кто пробывал Brunox High Speed? Я юзаю второй сезон. Когда покупал не заморачивался с выбором. Сравнивать не с чем, но иногда по сухому смело хвататет до 300 км. Удобный носик для закапывания в каждый пин. Для меня вполне годный вариант. |
| Re: О смазке цепи |
|
Merck - Афанасий Никитин
|
| 08.07.2013 11:49 |
|
Volod писал(а) Цитата Научил правильно смазывать цепь веломеханик.Маслом для швейных машинок.И не просто смазывать,а сбоку цепи,чтоб масло попадало именно на ролики.После непродолжительной поездки вытереть насухо.И этого хватает на 100-150 км. Вот за такую фразу меня на ЮАбайке и забанили - не пали хату, а то барыги без работы остануться!где вы ездите что вам веретенки на 150км хватает?))) Мне макс на 20-30км хватало... кстати если веретенку "прокапать" именно в ролик(ну и так смазывать желательно не только веретенкой, но и любым другим маслом), то эффект на порядок лучше всяких хадо, автомасел и тд... раньше брал с собой в походы, делился с теми кто смазку забыл... ИМХО веретенка вполне норм для тех кто не много катает, простое масло без всяких присадок, соответственно говна налипает меньше по сравнение с автомаслами и прочими которые не рассчитаны на работу в открытом пространстве, но и песок\воду переносит в разы хуже спец масла. |
| Re: О смазке цепи |
|
Космонавт - Ерофей Хабаров
|
| 08.07.2013 13:03 |
|
По большому счёту, для открытой цепной трансмиссии, разница в маслах проявляется только в том на сколько долго они удерживаются в звеньях.
Хорошо это или плохо -- вопрос спорный, поскольку вместе с маслом в звеньях неизбежно остаётся абразив от пыли и от выработки самой цепи. Чистота видимой части никоим образом не говорит об их внутреннем состоянии. Как по-мне, без сравнительного тестирование различных масел на одинаковых трансмиссиях в одинаковых условиях и желательно с одинаковыми по весу седоками, доказательства преимущества того или иного масла для цепи не убедительны. Лично мне не влом смазывать цепь обычной веретёнкой. А после дождя или зимой по приезду в "гараж" цепь в любом случае требует обслуживания. |
| Re: О смазке цепи |
|
waterlaz - Фритьоф Нансен
|
| 08.07.2013 13:20 |
|
Цитата Как по-мне, без сравнительного тестирование различных масел на одинаковых трансмиссиях в одинаковых условиях и желательно с одинаковыми по весу седоками, доказательства преимущества того или иного масла для цепи не убедительны. Есть такие вот тесты. (страница 62) http://kawais.shell.la/Velo_2013-03.pdf или http://kawais.mooo.com/Velo_2013-03.pdf |
Последний раз редактировалось waterlaz 20.01.2014 15:17, всего редактировалось 1 раз.
| Re: О смазке цепи |
|
timosha - Марко Поло
|
| 08.07.2013 15:25 |
|
Я так понял из статьи, что парафин самый лучший. вот только что это за парафин, обычный или специальный?
|
| Re: О смазке цепи |
|
waterlaz - Фритьоф Нансен
|
| 08.07.2013 17:27 |
|
Цитата Я так понял из статьи, что парафин самый лучший. вот только что это за парафин, обычный или специальный? Обычный из хозяйственного магазина. |
| Re: О смазке цепи |
|
Космонавт - Ерофей Хабаров
|
| 08.07.2013 17:28 |
|
это и есть ЛПП
Вот статейка трёхлетней давности. http://xt.ht/xtarticle/alternativnaya-smazka-dlya-cepi |
| Re: О смазке цепи |
|
waterlaz - Фритьоф Нансен
|
| 08.07.2013 17:35 |
|
Цитата это и есть ЛПП что именно? Цитата Вот статейка трёхлетней давности. http://tourist.kharkov.ua/xtarticle/alt ... -dlya-cepi в статье ущербный способ описан |
| Re: О смазке цепи |
|
Олег Суров - Христофор Колумб
|
| 08.07.2013 20:26 |
|
Есть идея растопить парафин и натереть туда графита. Потом окунуть в это всё цепь
|
| Re: О смазке цепи |
|
timosha - Марко Поло
|
| 08.07.2013 20:44 |
|
Олег Суров писал(а) Есть идея растопить парафин и натереть туда графита. Потом окунуть в это всё цепь и приправить все это чем то пикантным! без обид. по моему это лишнее. сомнения в свойствах парафина: температура плавления от 45 градусов. не поплывет? |
| Re: О смазке цепи |
|
Олег Суров - Христофор Колумб
|
| 08.07.2013 20:59 |
|
Ну, так а смазка у нас какая, не жидкая? А парафин, думаю, не расплавится до консистенции масла. А цель: получить не ЛИПКУЮ смазку, которая не выходит из под роликов.
|
| Re: О смазке цепи |
|
Kirill Yevtushenko - Перси Фоссет
|
| 08.07.2013 21:25 |
|
Олег Суров
Парафин, как раз таки, липкий |
| Re: О смазке цепи |
|
waterlaz - Фритьоф Нансен
|
| 08.07.2013 21:35 |
|
Цитата Парафин, как раз таки, липкий В сравнении с любой другой смазкой - нет, не липкий аж ни разу. |
| Re: О смазке цепи |
|
timosha - Марко Поло
|
| 09.07.2013 08:32 |
|
судя из информации, из википедии: неочищенные парафины (церезины) с содержанием масел до 6 % (масс.).значит смазка есть. только вопрос, хватает ли этой смазки(процент мал).надо от теории переходить к практике. пока не попробуешь, не поймёшь. а рассуждать можно долго. тем более я думаю в этой дискуссии опытных химиков нету, которые могли бы более точнее проработать этот вопрос.
|
| Re: О смазке цепи |
|
Космонавт - Ерофей Хабаров
|
| 09.07.2013 09:47 |
|
Олег Суров писал(а) Есть идея растопить парафин и натереть туда графита. Потом окунуть в это всё цепь Лучше уж прокипятить в графитовой смазке |
| Re: О смазке цепи |
|
Олег Суров - Христофор Колумб
|
| 09.07.2013 10:59 |
|
Так как графитовая смазка при нагрузках и не значительном нагреве расплавляется уже при 36С, результат будет предсказуем: 20 км, и цепь вся в песке и прочем говне. Хотя и этот вариант можно попробовать ради сравнения. Короче,- графит есть, нужен парафин)
|
| Re: О смазке цепи |
|
waterlaz - Фритьоф Нансен
|
| 09.07.2013 16:24 |
|
Парафин и сам по себе неплохая смазка.
Заедает молния на одежде => натри свечкой. На днях сварил цепь. Прошел 150км, ничего не шумит =) |
| Re: О смазке цепи |
|
waterlaz - Фритьоф Нансен
|
| 09.07.2013 16:26 |
|
Я использую пищевой парафин. Там мало примесей масел
|
| Re: О смазке цепи |
|
walker - Христофор Колумб
|
| 09.07.2013 17:20 |
|
Я так понимаю, согласно данным статьи самая долговечная это Педрос Айс Вакс https://www.bike-components.de/products ... -2-0-.html?
При этом показатели мощности у нее средние. Странно что в статье во второй таблице собственно долговечности так мало смазок. Ни Чейн-Л или Пролинка. |
| Re: О смазке цепи |
|
Космонавт - Ерофей Хабаров
|
| 09.07.2013 17:54 |
|
walker писал(а) Странно что в статье во второй таблице собственно долговечности так мало смазок. Ни Чейн-Л или Пролинка. Что ж тут странного -- статья из серии "покупайте наших слонов" |
| Re: О смазке цепи |
|
Comanchello - Магеллан
|
| 09.07.2013 20:54 |
|
а я в масле варю МС-20 для вертолетных двигателей, благо что частный сектор
|
| Re: О смазке цепи |
|
timosha - Марко Поло
|
| 10.07.2013 10:10 |
|
может кого то продублирую, но недавно нашел вот такую статью http://www.cyclepedia.ru/content/ukhod-za-velotsepyu там много чего написано про "цепь". в раздел (смазки-ваксы) тоже упомянут парафин. значит не мы первые, и не мы последние кто решил испытать этот метод
|
| Re: О смазке цепи |
|
Вячеслав Лифинцев - Магеллан
|
| 12.07.2013 15:47 |
|
waterlaz писал(а) Пробовал разную смазку. Теперь вот варю в парафине. Парафин растворяется в некоторых растворителях (точно помню, что в толуоле) - можно попробовать сделать двухкомпонеетную смазку. Сам же Космонавт писал(а) Действую так же как Андрей Роднов -- около кубика масла наношу на бонки цепи через шприц с иголкой, лишку вытираю ветошью |
| Re: О смазке цепи |
|
ЖУКИ - Америго Веспуччи
|
| 12.07.2013 22:52 |
|
Вячеслав Лифинцев писал(а) Парафин растворяется в некоторых растворителях (точно помню, что в толуоле) а если растворить в тринитроТОЛУОЛЕ, то исчо и скорости прибавишь |
| Re: О смазке цепи |
|
Олег Суров - Христофор Колумб
|
| 12.07.2013 23:07 |
|
Цитата скорости прибавишь , причём одновременно в разные стороны |
| Re: О смазке цепи |
|
waterlaz - Фритьоф Нансен
|
| 12.07.2013 23:41 |
|
Может быть и растворяется парафин, но нафиг это не нужно. Сварить и проще, и чище
|
| Re: О смазке цепи |
|
Олег Суров - Христофор Колумб
|
| 13.07.2013 21:15 |
|
По-идее парафин и в бензине должен растворяться.
Можно наколотить в пузырьке, только соотношение нужно знать. Кинул цепь в пузырь Побултыхал, достал, высохла ...... профит По-моему это проще варки. Можно хранить и с собой брать. |
| Re: О смазке цепи |
|
Spawn - Руаль Амундсен
|
| 25.07.2013 17:16 |
|
А что сейчас говорят по поводу заводской смазки? Я на днях менял цепь - решил попробовать с ней. Обычно смывал этот заводской "вазелин" и капал нормальную смазку, но в этот раз решил поэкспериментировать. Только снаружи обтёр чтоб песок не прилипал.
|
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 25.07.2013 17:34 |
|
Да как повезет с заводской, на срэме вроде держит 300 км, тоже самое кампа, но у кампы цепь смазана тупо солидолом
, все остальное может быть просто консервой и собрать при этом всю пыль с дороги. |
| Re: О смазке цепи |
|
Spawn - Руаль Амундсен
|
| 26.07.2013 11:26 |
|
Странно, что их не смазывают хорошей смазкой ещё на заводе - там же условия самые подходящие! После 70км грунта обтёртая от вазелина (но не промытая) цепь Шимано пока не хрустит и внешне довольно чистая.... подождём...
|
| Re: О смазке цепи |
|
timosha - Марко Поло
|
| 26.07.2013 11:59 |
|
заводская смазка очень хорошо держится на цепи даже под воздействием воды, но вот чистота цепи желает лучшего.да и стереть всю смазку с поверхности сложно, поскольку по моим предположениям она сварена в смазке. и тут возникает дилемма, чего мы хотим от смазки длительного ресурса за одно смазывание либо общего ресурса пробега цепи. лично я остановился пока на парафине, просто варю. по чистоте цепи ИМХО никакая смазка не сравниться(пробовал и дорогие), но против дождя и грязи он бессилен, в условиях не сухо и не море проезжает более 100 км.
|
| Re: О смазке цепи |
|
Spawn - Руаль Амундсен
|
| 26.07.2013 12:22 |
|
Не уверен, что парафин подходит для смазки цепи, судя по вики - http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%BD - он немного для другого нужен, в частности либо для консервации/антикоррозийки, либо для смазки лыж/сноубордов.
После парафина цепт (если обтереть, пока не остыл) будет чистая и красивая, даже налипать не будет всякий мусор, но вот адгезия к металлу и смазывающие свойства парафина при таком применени я бы поставил под сомнение.... |
| Re: О смазке цепи |
|
waterlaz - Фритьоф Нансен
|
| 26.07.2013 15:37 |
|
Цитата После парафина цепт (если обтереть, пока не остыл) будет чистая и красивая, даже налипать не будет всякий мусор, но вот адгезия к металлу и смазывающие свойства парафина при таком применени я бы поставил под сомнение.... Есть же эксперимент, которому я склонен доверять |
| Re: О смазке цепи |
|
Димдимыч - Ливингстон
|
| 27.07.2013 22:22 |
|
Ребят, поделитесь, как вы парафините цепь?
Я как-то хохмы ради, растопил несколько свечек, выкупал цепь... Километров через 60 цепь уже попросила очередную дозу. Я так понимаю, парафин в застывшем (затвердевшем) виде просто выкрашивается из трущихся частей. По идее его надо растворять химически, чтобы он не затвердевал. Но чем? |
| Re: О смазке цепи |
|
Kirill Yevtushenko - Перси Фоссет
|
| 27.07.2013 22:25 |
|
Димдимыч
"Уайт Спиритом" |
| Re: О смазке цепи |
|
Димдимыч - Ливингстон
|
| 27.07.2013 22:28 |
|
Kirill Yevtushenko, спасибо.
парафин из свечки подойдет? как долго растворенный парафин сохраняет условно жидкое состояние? Может есть ссылочка с обзором эксперимента? |
| Re: О смазке цепи |
|
Kirill Yevtushenko - Перси Фоссет
|
| 27.07.2013 22:36 |
|
Димдимыч писал(а) как долго растворенный парафин сохраняет условно жидкое состояние? Пока растворитель не испарится Я его советую, так как он долго испаряется ( и растворяет парафин, соответственно) |
| Re: О смазке цепи |
|
waterlaz - Фритьоф Нансен
|
| 28.07.2013 11:25 |
|
Цитата Я его советую, так как он долго испаряется ( и растворяет парафин, соответственно) уайт-спирит, как и керосин, не растворяет парафин. Цитата Я как-то хохмы ради, растопил несколько свечек, выкупал цепь... Километров через 60 цепь уже попросила очередную дозу. Странно, у меня обычно где-то 500км цепь ходит. |
| Re: О смазке цепи |
|
enso - Руаль Амундсен
|
| 28.07.2013 13:12 |
|
Димдимыч писал(а) Я как-то хохмы ради, растопил несколько свечек, выкупал цепь... Километров через 60 цепь уже попросила очередную дозу там стеарин, это другое. покупаешь кусок технического парафина, и пользуешься. есть специальные парафиноплавы, но можно и натереть цепь, и потом нагреть феном |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 28.07.2013 13:23 |
|
Настоящие восковые смазки стоят космос, они по сути снижают трение в цепи и экономят в районе до 2.5 ватт энергии относительно если бы цепь была смазана вд40
|
| Вложения |
|
Безымянный1.png [ 623.24 КБ | Просмотров: 4972 ] |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 28.07.2013 13:31 |
|
А вообще процедура смазывания примерно такая - http://barndoorcycling.wordpress.com/2013/02/16/paraffin-wax-chain-lube/
По сути вываривание чистой цепи при 150 градусах в парафине... |
| Re: О смазке цепи |
|
waterlaz - Фритьоф Нансен
|
| 28.07.2013 14:39 |
|
Цитата По сути вываривание чистой цепи при 150 градусах в парафине... Там 150 по Фаренгейту. Проще всего дома греть парафин на водяной бане. Кастрюля с водой на плите, а в ней консервная банка с парафином |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 28.07.2013 15:41 |
|
Вопрос в только на сколько хватит такой выварки, как по мне парафин выкрошится уже через несколько км пробега...
|
| Re: О смазке цепи |
|
aleyer - Христофор Колумб
|
| 28.07.2013 16:15 |
|
palermo2400, спасибо за Chain-L!
200 километров по самым разным дорогам выдержала легко. Есть всего 2 минуса. Так как смазка густая, прокапать все пины занимает больше времени, чем с более жидкими смазками. Ну и цепь не выглядит чистой по сравнению с тем, когда я смазывал ее, например, Joe's Nano Lube. Но это ерунда, если учесть, что никакой другой смазки мне не хватало на более чем 70 км, при этом шелестеть цепь начинала обычно уже к 50 км. |
| Re: О смазке цепи |
|
ANDYBAZ - Юрий Сенкевич
|
| 28.07.2013 16:39 |
|
aleyer писал(а) шелестеть цепь начинала... Как ПОЭТИЧНО сказал.... "Учитесь, Киса...!" (с) Из времен "мопедной юности" откопался флакончик МОЛИБДЕНОВОЙ присадки в масло... Чисто ТЕОРЕТИЧЕСКИ - должно работать применительно к теме... Что скажет ОБЧЕСТВЕННОСТЬ? Может кто уже "топтался на этих граблях"...? |
| Re: О смазке цепи |
|
waterlaz - Фритьоф Нансен
|
| 28.07.2013 16:50 |
|
Цитата Вопрос в только на сколько хватит такой выварки, как по мне парафин выкрошится уже через несколько км пробега... Я уже раз пятый тут пишу, что мне хватает где-то на 500км |
| Re: О смазке цепи |
|
KMO - Америго Веспуччи
|
| 28.07.2013 18:47 |
|
waterlaz писал(а) Цитата Вопрос в только на сколько хватит такой выварки, как по мне парафин выкрошится уже через несколько км пробега... Я уже раз пятый тут пишу, что мне хватает где-то на 500км решил тоже техническим парафином забабахать, потер сверху и растопил пром. феном, затекло мгновенно, посмотрим как продержится по сравнению с обычным маслом которого хватает на ~50-70 км |
| Re: О смазке цепи |
|
fido42 - Семен Дежнев
|
| 28.07.2013 21:26 |
|
В том году я один раз не смазывал цепь 1200 км. (не было у меня смазки нормальной).
|
| Re: О смазке цепи |
|
Димдимыч - Ливингстон
|
| 29.07.2013 00:27 |
|
enso писал(а) покупаешь кусок технического парафина Где искать? Ну, т.е. в каких сферах он применяется, чтобы понять, куда идти. |
| Re: О смазке цепи |
|
waterlaz - Фритьоф Нансен
|
| 29.07.2013 01:05 |
|
Цитата Где искать? Ну, т.е. в каких сферах он применяется, чтобы понять, куда идти. В магазинах для самодельных свечей, например: http://mycandle.com.ua/paraphin.html |
| Re: О смазке цепи |
|
enso - Руаль Амундсен
|
| 29.07.2013 05:41 |
|
Димдимыч писал(а) Где искать? Ну, т.е. в каких сферах он применяется, чтобы понять, куда идти. в парафинотерапии применяется, и изготовлении самодельных свечей. в аптеке можно купить очищенный, в салоне красоты можно спросить, это если подороже. Лучше всего искать на сайтах обьявлений, типа сландо, у нас цена 20-30 грн за кг, кг хватит на всю жизнь. от свечного стеарина отличается запахом, более мягкий, более плавкий - феном греешь, сразу превращается в водичку) для меня плюс парафина в его чистоте - ни пыль, ни грязь к нему не липнет, цепь можно брать руками, все остается чистым.Насколько по времени хватает, не знаю, может км на 200-300 |
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 09.08.2013 21:23 |
|
проехал 700 (машу вать семьсот!!!) км на шоссере на смазке Motorex Dry Lube. Цепь досихпор довольно тихая, но уже пора смазать. Первые 400 км на цепи была мазута, хотя смазывал не много. еще 200 км сухая мазута, и последние 100 км совсем сухая мазута, но цепь тихая...
|
| Re: О смазке цепи |
|
Kirill Yevtushenko - Перси Фоссет
|
| 09.08.2013 22:12 |
|
Heitaver
Спрэй или в маслёнке? |
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 09.08.2013 22:15 |
|
Kirill Yevtushenko писал(а) Heitaver Спрэй или в маслёнке? спреи не признаю и не использую |
| Re: О смазке цепи |
|
добрий шубін - Марко Поло
|
| 09.08.2013 23:43 |
|
Растворяю керосином в шприце стружку свечного парафина (не собирает грязь) и моторекс2000(липнет к металлу).В шприц кладу маленький болтик и трясу - получается однородная субстанция салатового цвета.После прокапывания цепь практически сразу сухая и остается чистой даже после пыльных грунтовок и гравиек.Дешево и много.
|
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 09.08.2013 23:50 |
|
добрий шубін писал(а) Растворяю керосином в шприце стружку свечного парафина (не собирает грязь) и моторекс2000(липнет к металлу).В шприц кладу маленький болтик и трясу - получается однородная субстанция салатового цвета.После прокапывания цепь практически сразу сухая и остается чистой даже после пыльных грунтовок и гравиек.Дешево и много. могу такое попробовать. но предпологаю, что грязи липнет много, так как моторекс2000 это кальций, который очень липкий в каких соотношениях мешается? |
| Re: О смазке цепи |
|
KMO - Америго Веспуччи
|
| 09.08.2013 23:52 |
|
enso
мне что-то парафина хватает на очень мало ((( |
| Re: О смазке цепи |
|
enso - Руаль Амундсен
|
| 10.08.2013 00:00 |
|
KMO писал(а) мне что-то парафина хватает на очень мало ((( а ты каким способом "смазываешь"? точно парафин, не стеарин? |
| Re: О смазке цепи |
|
ANDYBAZ - Юрий Сенкевич
|
| 10.08.2013 10:57 |
|
ANDYBAZ писал(а) Из времен "мопедной юности" откопался флакончик МОЛИБДЕНОВОЙ присадки в масло... Чисто ТЕОРЕТИЧЕСКИ - должно работать применительно к теме... Что скажет ОБЧЕСТВЕННОСТЬ? Может кто уже "топтался на этих граблях"...? "Вы ИГНОРИРОВАЛИ мой вопрос относительно магнитофона..." (с). Уж 2 недели жду ответа...  |
| Re: О смазке цепи |
|
добрий шубін - Марко Поло
|
| 10.08.2013 23:47 |
|
Heitaver писал(а) добрий шубін писал(а) Растворяю керосином в шприце стружку свечного парафина (не собирает грязь) и моторекс2000(липнет к металлу).В шприц кладу маленький болтик и трясу - получается однородная субстанция салатового цвета.После прокапывания цепь практически сразу сухая и остается чистой даже после пыльных грунтовок и гравиек.Дешево и много. могу такое попробовать. но предпологаю, что грязи липнет много, так как моторекс2000 это кальций, который очень липкий в каких соотношениях мешается? Живу в глубинке, где чистого асфальта нет как такового, после 50 км полей цепь визуально чистая, на ветоши остается небольшой темный след,на заднем переклюке нет характерного серого налета.Смешиваю примерно поровну. |
| Re: О смазке цепи |
|
KMO - Америго Веспуччи
|
| 10.08.2013 23:50 |
|
enso
технический парафин, точно! беру кусок в руки и тру по звеньям, потом разогреваю и он затекает в пин, на 30 км может хватает |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 11.08.2013 12:07 |
|
Вчера шанели хватило на 180 км 50\50 грунт асфальт... шелеста пока нет, цепь визуально в норме...
|
| Re: О смазке цепи |
|
Kirill Yevtushenko - Перси Фоссет
|
| 16.08.2013 15:07 |
|
А вазелиновое масло никто не пробовал?
|
| Re: О смазке цепи |
|
vox382 - Руаль Амундсен
|
| 16.08.2013 17:59 |
|
Kirill Yevtushenko писал(а) А вазелиновое масло никто не пробовал? Ща им экспериментирую, бесшумно 100км, 150км, дальше слышно накат на звёзды, не шумит, юзал по сухому, в говна_дождь не попадал))) Капал каждый пин, перед капаньем чистил цепь зубной щеткой, прокапал, остатки снял (салфеткой, тряпкой, тощо...) Вердикт намана!) Наткнулся дома на залежи этого, того, самого, в количестви 8ми пузырьков, 25мл, мейд ин СССР в 1986 г, цена 3 коп , решил попробовать...  Крутится идея забодяжить с молибденчиком... |
| Re: О смазке цепи |
|
ANDYBAZ - Юрий Сенкевич
|
| 16.08.2013 18:47 |
|
vox382 писал(а) Крутится идея забодяжить с молибденчиком... Еще 28.07 поднял "молибденовый" вопрос. "А в ответ - тишина..." (с) Все его упорно игнорируют, что-ле он входит в состав САЛА, и мну "посягнул на СВЯТОЕ"...?  |
| Re: О смазке цепи |
|
aidaho - Фритьоф Нансен
|
| 16.08.2013 18:53 |
|
ANDYBAZ писал(а) ... Предыдущие сорок страниц намекают, что мазать можно чем угодно, лишь бы внутрь звена затекло. |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 16.08.2013 23:08 |
|
Ну почти
.Затекло - мало, нужно что бы удержалось. |
| Re: О смазке цепи |
|
ANDYBAZ - Юрий Сенкевич
|
| 17.08.2013 08:06 |
|
palermo2400 писал(а) Затекло - мало, нужно что бы удержалось. При этом чтоб не собирало дорожную пыль и РАБОТАЛО... |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 17.08.2013 10:39 |
|
От сбора дорожной пыли уйти не возможно но нормальная смазка при сборе пыли осыпается и цепь остается визуально чистой.
 Состояние новой цепи после 250 км пробега из них половина грунтов и немного грязи, цепь зашелестела на 220м км, без вспышки выглядит намного чище  Вид системы.  Следы говен.  Ролик.   Звезды тоже вроде как выглядят не плохо. Ну и вел номер 2: Цепь - убитая кампа с9, пробег где-то 9тыс. Пробег на фото ~200 км, до этого цепь была дважды смазана шанелью без предварительной мойки Вел был несколько раз погружен в лужи , всаднице было лень их объезжать    Так что мажьте чем хотите а мы остаемся на "мажорной смазке" , напомню что на одно смазывание уходит 0.5-0.7 кубика. |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 17.08.2013 13:23 |
|
Может кому интересно на что похожа chain-l по своей вязкости -
 мож кто подберет нечто похожее, я пробовал дорогое масло от ЧПУ станка, примерно схожее по консистенции но все ровно не то, цепь сразу покрывается слоем болота... |
| Re: О смазке цепи |
|
ANDYBAZ - Юрий Сенкевич
|
| 17.08.2013 19:17 |
|
aidaho писал(а) Предыдущие сорок страниц намекают... Осилил все страницы... и (покуда под впечатлением) - решил: "Действуйте, господин Гарин...!" (с)На работе нашел НАСТОЯЩИЙ парафин (им вощат катки гладильного каландра). Благополучно РАСТВОРИЛ его в ПЕРХЛОРЭТИЛЕНЕ (активный реагент в химчистке). Капнул на поверхность - через 10 минут высох этилен, остался тонкий слой парафина... Осталось проверить на велосипеде... P.S. Утром выяснилось - парафин ДОВОЛЬНО КРЕПКО прилип к пластику, куда капал его вчера... Ночью приснилась идея - заменить парафин МОЛИБДЕНОМ... Он находится во ВЗВЕШЕННОМ состоянии в масле. Масло заменю на перхлор (или бензин) и буду "Перед употреблением - ВЗБАЛТЫВАТЬ..." (с) Сделаю 2 "препарата", засеку одометр, и попробую КАЖДЫЙ..."Мечты, мечты... Где ваша сладость...?" (с). |
| Re: О смазке цепи |
|
podmigor - Тур Хейердал
|
| 29.08.2013 21:08 |
|
Пролинк: 30 км, если после смазывания не давать цепи высохнуть; 60 км - если дать просохнуть хотя бы сутки.
Чейн-Л: 150 км. Цепь hg-50, езда в основном по асфальту на работу/с работы. |
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 03.09.2013 00:04 |
|
затестил новую смазку - Bikinventions Squirt
обзор ее на байкрадаре, который и сподвиг ее опробовать Первой мое знакомство с восковой смазкой было не столь удачным, но я решился и купил эту и я доволен. Первый выезд был по асфальту, хватило точно на 100 км, после чего просто смазал сверху пролинком не дожидаясь когда цепи конкретно попросит смазки. Вчера катал по грунтам 100 км(за покатушку 110 получилось). Первые 50-60 км цепь слышно не было(точнее еле различимый шелест, смазка сухая все таки), далее до 80 км ее можно было услышать если прислушатся. И до 100-110 км цепь шуршала, но не скрипела, слух не резало, как это бывает, и не раздражало. состояние цепи после 100 км грунтов  Цепь чистая, но передних звездах и роликах немного налипает смазки, которая оказуется лишней. При смазывании надо дать, хотя бы пол часа просохнуть. после этого можно повторить процедуру смазывания или ехать катать. 100 км проехано на 1 смазывании за раз. я доволен. не жалею что купил очредную недешевую смазку. На очереди FinishLine Dry Teflon - по отзывам тоже хорошая Palermo2400, жду твоих впечатлений по этой смазке |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 03.09.2013 00:08 |
|
Heitaver, цепь не хрустит при скручивании?
|
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 03.09.2013 00:12 |
|
palermo2400 писал(а) Heitaver, цепь не хрустит при скручивании? нет, хруста я не слышал. Пески проезжал, и он попадал на цепь, но видимо сразу и высыпался, так как липнуть не к чему. Проезжая песчаные лужи, никакого хруста не было |
| Re: О смазке цепи |
|
alinn - Ерофей Хабаров
|
| 03.09.2013 00:13 |
|
мне понравился результат с MOS2 (дисульфид молибден) смазками.
|
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 03.09.2013 00:16 |
|
сейчас, после смазывания, проехал 30 км по городу - цепь аналогично сухая и чистая, но тихая совсем
|
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 03.09.2013 00:16 |
|
alinn писал(а) мне понравился результат с MOS2 (дисульфид молибден) смазками. А можно фото трансмиссии после пробега +-100 км по грунтам? |
| Re: О смазке цепи |
|
alinn - Ерофей Хабаров
|
| 03.09.2013 00:23 |
|
palermo2400 писал(а) alinn писал(а) мне понравился результат с MOS2 (дисульфид молибден) смазками. А можно фото трансмиссии после пробега +-100 км по грунтам? та гдеж я вам его возьму??, . я не фоткал. |
| Re: О смазке цепи |
|
Limb - Тур Хейердал
|
| 08.09.2013 11:43 |
|
Касторовое масло ( Оlеum Ricini ), продается в аптеках.
Смазывал прокапывая все пины, прокрутил и протёр цепь. Достоинства: имеет высокую адгезию с металлом, невысыхает, не вымывается водой ( попадал под дожди), цепь бесшумна до 150 км. Недостатки: на цепь липнет грязь, в любую погоду. |
| Re: О смазке цепи |
|
Kirill Yevtushenko - Перси Фоссет
|
| 08.09.2013 12:06 |
|
Limb писал(а) Касторовое масло ( Оlеum Ricini ), продается в аптеках. Смазывал прокапывая все пины, прокрутил и протёр цепь. Достоинства: имеет высокую адгезию с металлом, невысыхает, не вымывается водой ( попадал под дожди), цепь бесшумна до 150 км. Недостатки: на цепь липнет грязь, в любую погоду. Адгезия, говоришь, ну-ну. Попробуй ещё рыбий жир |
| Re: О смазке цепи |
|
Maxislav - Семен Дежнев
|
| 08.09.2013 20:05 |
|
О какихто смешных пробегах идет речь 100км. Цепь промытая в керосине с литолом и высушена сутки, потом бегает 500км (из них 50.. 100 по дождю и 100 по грунтам).
На скручиваии ощущение мягкости до сих пор (без скрипов и хрустов). |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 08.09.2013 22:25 |
|
Много раз пробовал пропитать (выварить цепь в солидоле), смазки хватает на долго но внешний вид это нечто... цепь просто - в хлам! Был бы способ после вываривания ее как следует очистить от излишков...
|
|
|
| Re: О смазке цепи |
|
Maxislav - Семен Дежнев
|
| 09.09.2013 00:08 |
|
Цитата palermo2400 выварить цепь в солидоле), смазки хватает на долго но внешний вид это нечто... цепь просто - в хлам! Выывривать не надо, потом не протереть невозможно. Просто после литола с керосино потереть тряпочкой, вам ведь важно что внутри остается. Я использую две цепи. Езжу на первой, потом снимаю и сразу промываю и смазываю и оставляю сохнуть, цепляю тем временем вторую подготовленную в прошлый раз. В таком состоянии я вешаю цепь  А это после 500км пробега, все ленюсь заменить ведь не беспокоит еще. Не протирал для фото, но сверху она не сильно грязная на самом деле.   Мне кажется надо просто найти подходящую консистенцию при разбавлении. Я разжижаю керосином до состояния обычного жидкого масла. Чистую цепь вымокал в консервной банке, вынул, обмокнул в тряпочке и повесил на улице. На сл день заворачиваю в пакет до часа использования. |
| Re: О смазке цепи |
|
podmigor - Тур Хейердал
|
| 09.09.2013 06:05 |
|
Maxislav
А просто прокапывать пины не снимая цепь с вела имеет смысл? Цепь шимано. |
| Re: О смазке цепи |
|
Maxislav - Семен Дежнев
|
| 09.09.2013 11:22 |
|
не ясен вопрос. Прокапывать когда? Если сейчас не снимая прокапать то в пины пойдет все вместе с песком и будет хруст - так не годится. Надо снимать и калапоцать в бутылке с керосином (промыть). А потом может и прокапать можно, но вымокать в масле надежней.
|
| Re: О смазке цепи |
|
podmigor - Тур Хейердал
|
| 09.09.2013 12:08 |
|
Maxislav
Да, я имел ввиду прокапать шелестящую цепь, просто протертую тряпкой. Значит для владельцев цепей шимано этот метод не годится, т.к. нет замка. А если цепемойкой вымыть цепь, а потом прокапать? По идее должно нормально получиться. |
| Re: О смазке цепи |
|
Космонавт - Ерофей Хабаров
|
| 09.09.2013 12:59 |
|
Как ни крути, абразив всё равно попадает в цепь между пластин звеньев. Если цепь сухая -- то дробиться и высыпается, если в масле -- в той или иной степени налипает и остаётся там, пока цепь не промоешь.
И даже не знаю что лучше. |
| Re: О смазке цепи |
|
aidaho - Фритьоф Нансен
|
| 09.09.2013 14:19 |
|
Космонавт писал(а) Как ни крути, абразив всё равно попадает в цепь между пластин звеньев. Если цепь сухая -- то дробиться и высыпается, если в масле -- в той или иной степени налипает и остаётся там, пока цепь не промоешь. И даже не знаю что лучше. Я перестал мыть вообще. В тяжелых случаях вытирал тряпкой, смоченной в бензине. На городском (по совместительству — грязевом) велосипеде капал маслом прямо в засохшую грязь, т.к. мыть смысла нет — на следующий день опять на мокрый грунт. Почему-то не наблюдаю никакой заметной разницы в ресурсе. Зимой он заметно сокращается, как и раньше. Летом увеличивается, как обычно. Очевидный вывод: в моих юзкейсах коррозия снижает ресурс цепи заметно сильнее абразива. |
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 10.09.2013 20:17 |
|
еще один отзыв о Chain-L
ехал марафон 600 км, но проехал всего 330 км из них после старта марафона 2 часа шел дождь, так же в средине дня часов шел дождь. Цепь оставалась тихой и чистой как ни странно. Зашелестела немного только после того как я велик со шланга помыл. далее тестирую Finish Line Teflon+ |
| Re: О смазке цепи |
|
Sasha067 - Николай Пржевальский
|
| 10.09.2013 21:22 |
|
Вот состояние после пробега в 170 км из них последние 23км под дождём
    это состояние на следующий день, мыть не было желания. Цепь не хрустит и не шелестит и есть остатки смазки. Смазка по цене 55-65грн за 50мл, под скромным названием BRUNOX High-Speed |
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 10.09.2013 22:25 |
|
Heitaver писал(а) далее тестирую Finish Line Teflon+ только что смазывал цепь ею - жидкая как моча. С родной бутылки льется много и пока бутылка полная - много мимо цепи, но я приловчился, но в следующий раз попробую шприцом может быть. |
| Re: О смазке цепи |
|
Fishdragon - Христофор Колумб
|
| 12.09.2013 09:45 |
|
Heitaver писал(а) Heitaver писал(а) далее тестирую Finish Line Teflon+ только что смазывал цепь ею - жидкая как моча. С родной бутылки льется много и пока бутылка полная - много мимо цепи, но я приловчился, но в следующий раз попробую шприцом может быть. Не сочтите меня наркоманом, но шприц - наше всё . Двухкубовый, без резинки на поршне (она набухает от масла) и с подпиленной иглой (чтобы не уколоться). Тогда 1 кубика масла хватает с головой. |
| Re: О смазке цепи |
|
Космонавт - Ерофей Хабаров
|
| 12.09.2013 10:08 |
|
Согласен. Даже придумалось:
О, шприц с иглой, ты наше всё! Лишь час придёт -- в одно мгновенье Твоё блистает остриё, Скользя вдоль шиманОвских звеньев. |
| Re: О смазке цепи |
|
walker - Христофор Колумб
|
| 12.09.2013 10:16 |
|
Острая игла хорошо входит в щель между роликом и пластиной внутреннего звена, тем самым минимизируя количество смазки, которую нужно потом вытирать, количество грязи впоследствии и расход дорогой смазки.
При таком способе уходит примерно 0,7 кубика на цепь, если с обеих сторон от ролика делать инъекции. |
| Re: |
|
Vale_RUA - Руаль Амундсен
|
| 13.09.2013 13:21 |
|
zerling писал(а) Mechwarrior писал(а) ...погоди а чем УайтСпирит плох??? галу надоже в воде растворять... вода это потенциальная ржавчина... а если Гала... так еще надо водовытесняющими жидкостями из серии ВД-шек спрыскивать... нах... Предрассудки. цепь кладется в бутылку, засыпается галой, заливается водой, бутылка закручивается, после чего ее надо некоторое время потрясти. вылить воду залить чистую. так три раза, после чего цепь моется под краном, на всякий случай. после этого у сестры берется фен и цепь прогревается до температуры, когда в руке ее держать уже тяжело. фсе. С точки зрения банальной эрудиции - после этого воды там быть не должно. цепь кладется на газетку и закапывается моторным маслом. когда надо ехать - вытирается тряпкой насухо и ставится на вел Делаю примерно так-же. Мою сначала в растворителе, потом в мыльном растворе (фейри или стральный прошок). Ополаскиваю, сушу и окунаю в емкость с трансмиссионным маслом. После чего цепь вывешивается чтоб стекло масло, потом протирается насухо. |
| Re: О смазке цепи |
|
Космонавт - Ерофей Хабаров
|
| 13.09.2013 13:33 |
|
Круто, когда столько свободного времени
|
| Re: О смазке цепи |
|
FREEdom - Руаль Амундсен
|
| 14.09.2013 21:01 |
|
Сегодня попробовал мазюку ICE TOOLZ C141, около 100 км ехал по мокрому асфальту, от чего она удачно покинула цепь
, и я как 10-ти летний пацан ехал по Харькову из шелестящей на всю улицу цепью , аж стыдно было . Цитата Очень удобная масленка для нанесения смазки Брехня, льется как из крана, пришлось доставать свой любимый шприц, и закапывать в каждый пин. |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 14.09.2013 22:04 |
|
Шанель отбегала сегодня 110км по дождю и пескам и показала себя в лучшем виде
|
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 14.09.2013 22:13 |
|
palermo2400 писал(а) Шанель отбегала сегодня 110км по дождю и пескам и показала себя в лучшем виде мне нужна новая порция шанель! |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 14.09.2013 22:22 |
|
будет через пару недель...
|
| Re: О смазке цепи |
|
Сергей 2 - Миклухо Маклай
|
| 15.09.2013 09:50 |
|
А что есть "Шанель"?
|
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 15.09.2013 09:56 |
|
Сергей 2 писал(а) А что есть "Шанель"? palermo2400 писал(а) Езжу на 2х цепях шимано hg-93 XT (~190 грн) и кампа рекорд 9 (220 грн). Шимано растянулась за 1200 км до 306 мм, кампа после более чем 1500км не растянулась даже до 305ти в общем ничего лучшего я еще не юзал. Смазывают шанелем номер 5 раз в 2 недели примерно. |
| Re: О смазке цепи |
|
Сергей 2 - Миклухо Маклай
|
| 15.09.2013 20:20 |
|
А где брать сие чудо, эликсир вечной молодости велосипедной цепи?
И сколько это стоит? |
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 15.09.2013 20:43 |
|
Сергей 2 писал(а) А где брать сие чудо, эликсир вечной молодости велосипедной цепи? И сколько это стоит? а неужели читать тему Вам тяжело? тогда обратитесь непосредственно к palermo2400 |
| Re: О смазке цепи |
|
ckjyjgjnfv - Тур Хейердал
|
| 16.09.2013 14:16 |
|
Для промывки цепи, использую "Жидкость для промывки двигателя -5минут". Моет отлично и после отстоя можно использовать многократно. Цена 0,5 л. 15,00грн.
А для смазки "MOTUL". Дороговато, но оно того стоит. Грязь не налипает, и внутрь не проникает. При нанесении жидкая, но в течении нескольких сеунд густеет образуя трудно смываемую пленку. Хотя сколько людей , столько и мнений. |
| Re: О смазке цепи |
|
Славянский - Капитан Кук
|
| 16.09.2013 20:54 |
|
Вчера тоже купил "MOTUL". Как вы им пользуетесь? При первой попытке много расходуется, так как спрей. После высыхания очень липкая. Не потянит ли на себя всю грязь?
|
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 16.09.2013 21:30 |
|
Славянский
Потянет, цепь станет земельного цвета. Лично не пробовал но у многих видел. |
| Re: О смазке цепи |
|
Славянский - Капитан Кук
|
| 16.09.2013 23:10 |
|
palermo2400
А есть данные о цепи, кроме налипания грязи. Как она работает с данной смазкой? |
| Re: О смазке цепи |
|
waterlaz - Фритьоф Нансен
|
| 17.09.2013 00:02 |
|
Вот чем мне нравится парафин, так это тем, что цепь потом элементарно моется в горячей воде)
|
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 17.09.2013 10:09 |
|
Да как она может работать если она грязная? Звезды ведь тоже пачкают а это отражается на переключении да и хрустит наверное...
К стати есть отзыв о -  Я расчитывал опробовать смазку в сухую погоду но как на зло попали в дождь. Тестилась она в прошлую субботу, цепь проехала 110 км при этом было прилично влажно и было много песка, цепь осталась очень чистой и зашелестела только среди этой недели, но это и не странно ведь это смазка сухого типа и к ней практически не может липнуть песок и грязь, удивило только то что после дождя она продолжила работать, фото смогу выложить вечером. Смазывал прямо из бутылочки 3 раза с паузами минут по 20 дабы основа испарилась... Как и обещал фото - вел использовался с субботы по сегодня, проехал не мало говен в полном и переносном смысле этого слова, цепь зашелестела и я решил ее сфоткать перед мойкой...    На общем фоне загрязнения велосипеда - цепь можно сказать практически чистая, на ней четко видны надписи и я без проблем ототру звезды до зеркального блеска просто сухой тряпочкой... |
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 17.09.2013 21:28 |
|
palermo2400
цепь, как у меня, только в тонком слое пыли. В километрах сколько цепь прошла? Напомню, что у меня по сухим грунтам и пескам получилось 110 км, цепь смазывалась 2 раза - первый раз после мойки, второй раз закрепляющий |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 17.09.2013 21:30 |
|
110 + по 20 каждый день до сегодня (лужи, песок), 150 км... по сухой погоде хватило бы на дольше...
Смазку однозначно припасу, из последних экспериментов, эта - выделяется. |
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 17.09.2013 21:49 |
|
palermo2400
я уже немного припас. заказал 2 банки на продажу. так, что если кому надо 125 грн банка или 1,4 грн/мл. шприцы по 10/20 мл могу и сейчас налить Кстати, обкатал немного(то есть отзыв еще не полный) смазку FinishLine Teflon+. катал на шоссере 90 км. Смазку наносил на почти чистую, но не мытую, почти растянутую цепь. 90 км проехано тихо, под конец было слышно легкое шуршание, завтра катаю тем-же маршрутом, и будет понятно на сколько ее хватить на шоссере. На байке ее хватит примерно на 100 км, как и любой смазки для сухой погоды, в принципе. далее, мы с палермо тестируем смазку Muck-off dry lube. отзывы на которую тоже достаточно хороши http://reviews.halfords.com/4028/955310/reviews.htm это будет недели через 3 не раньше. Ну и главное, что б еще сухо было |
| Re: О смазке цепи |
|
Михаил Грищенко - Христофор Колумб
|
| 18.09.2013 18:06 |
|
Muck-off dry lube по сухому у меня хватает км на 50, потом жужжать начинает, под 100 вопит, на чистую и вымытую цепь наношу 2 раза, после первого 2 часа, масло высыхает, потом второй раз и еще 2 часа и масло высыхает, капаю в каждый пин, затем минуты 3-4 вращаю педали, цепь выглядит чистой, песок не липнет, не пачкается, если заехать в лужу - цепь тут же набирает песка и хрустит пока не снимешь и не помоешь...самое интересное, это то, что цепь начинает жужжать быстрее если езжу на передачах 3-10,9,8(то есть если прикладываю большую нагрузку..), если на 2-7,6,5, то смазки до жужжания может хватить и на 70 км....
|
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 19.09.2013 22:36 |
|
Heitaver писал(а) Кстати, обкатал немного(то есть отзыв еще не полный) смазку FinishLine Teflon+. проехано на одном смазывании 185 км.катал на шоссере 90 км. Смазку наносил на почти чистую, но не мытую, почти растянутую цепь. 90 км проехано тихо, под конец было слышно легкое шуршание, завтра катаю тем-же маршрутом, и будет понятно на сколько ее хватить на шоссере. На байке ее хватит примерно на 100 км, как и любой смазки для сухой погоды, в принципе. До 160 км цепь точно слышно не было, далее легкое шуршание цепь в целом чистая. внутри небольшие комочки грязи |
| Re: О смазке цепи |
|
Владислав Мочульский - Миклухо Маклай
|
| 20.09.2013 09:13 |
|
С начала июля использую смазку Pack Tool CL-1. Стоит 60 грн за 118мл. Что можно сказать, при езде по асфальту хватает на 60 км, или около того. При езде по сухим грунтам хватает км на 30, то есть на одну покатушку на Хортице. Правда это если мазать попиново с двух сторон одни раз. Смазка очень жидкая, очевидно двухкомпонентная при попадании на цепь мгновенно уходит в стыки и на поверхности не остается, но при этом она какая-то ..... не сильно липкая, что ли, не сильно масляная. Водой смывается на раз! Под дождем через 10 - 15 км цепь начинает шуршать и поскрипывать. Правда вот заметил, на более дорогой цепи HG-50 удается проехать немного более 70 км до появления характерного звука от цепи. Видимо качество цепки имеет значение! В комплекте трубочка очень тоненькая, почти как игла шприца. Мазать, конечно очень удобно. По сравнению с буржуйской трансмиссионкой цепь довольно чистая, но руки - ноги мажет. Трансмиссионки хватало конечно на дольше, но и липло на нее гораздо больше всяческого мусора. В общем странная смазка.
Понравились отзывы про Шанель, вот думаю может попробовать на осень? |
| Re: О смазке цепи |
|
Sergey Reshetnyak - Юрий Сенкевич
|
| 20.09.2013 11:24 |
|
Осень - зима - Muc-Off Wet Lube
Лучшего для влажнлй погоды можете не искать. Смазывать щедро - те чтоб и боковины цепи были покрыты пленкой масла Держиться под дождем до 150 км. Не смывается. Цепь не ржавеет. Проверенно всю прошлую зиму при ежедневной езде в любую погоду. Ну и сейчас не подводит. http://www.bikeradar.com/gear/category/tools/cycling-tools/chain-lubricant/product/review-muc-off-wet-lube-33774 |
| Re: О смазке цепи |
|
ckjyjgjnfv - Тур Хейердал
|
| 20.09.2013 22:25 |
|
Цитата Вчера тоже купил "MOTUL". Как вы им пользуетесь? При первой попытке много расходуется, так как спрей. После высыхания очень липкая. Не потянит ли на себя всю грязь? Не смотря на то, что смазка липкая на ощупь, грязь не налипает. Ну не то что бы совсем, но очень незначительно. Проезжаю от смазки до смазки 180-200 км. это по асфальту. По пересеченке, гдето 100км. Потом цепь, начинает сама проситься. Расход действительно большой, если распылять при максимальном нажатии. Я сегка придавливаю, чтобы только началось разбрызгивание и прокручиваю цепь по кругу раза 3. Обслуживаю 3 вела( свой, жены и сына). 100мг. балончика, хватило с мая и до середины августа.Сейчас купил 400мг. Прикинул, выходит дешевле. |
| Re: О смазке цепи |
|
Славянский - Капитан Кук
|
| 23.09.2013 21:05 |
|
ckjyjgjnfv
Я купил вот эту http://www.motul.com/ua/ru/products/435?f%5Brange%5D=21 помыл цепь как следует, пропшикал аккуратно, вытер остатки. Старался вобщем. После высыхания цепь липкая страшно. Проехал около 60 км по асфальту и лесным тропинкам, липнет все. Не выдержал смыл все, помазал обычной тефлоновой смазкой за 7 гривен с базара. Может у вас другая. |
| Re: О смазке цепи |
|
MRAK - Америго Веспуччи
|
| 23.09.2013 21:26 |
|
palermo2400 писал(а) Да как она может работать если она грязная? Звезды ведь тоже пачкают а это отражается на переключении да и хрустит наверное... К стати есть отзыв о - Я расчитывал опробовать смазку в сухую погоду но как на зло попали в дождь. Тестилась она в прошлую субботу, цепь проехала 110 км при этом было прилично влажно и было много песка, цепь осталась очень чистой и зашелестела только среди этой недели, но это и не странно ведь это смазка сухого типа и к ней практически не может липнуть песок и грязь, удивило только то что после дождя она продолжила работать, фото смогу выложить вечером. Смазывал прямо из бутылочки 3 раза с паузами минут по 20 дабы основа испарилась... Как и обещал фото - вел использовался с субботы по сегодня, проехал не мало говен в полном и переносном смысле этого слова, цепь зашелестела и я решил ее сфоткать перед мойкой... На общем фоне загрязнения велосипеда - цепь можно сказать практически чистая, на ней четко видны надписи и я без проблем ототру звезды до зеркального блеска просто сухой тряпочкой... И сколько же стоит сие чудо? |
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 23.09.2013 22:01 |
|
MRAK писал(а) И сколько же стоит сие чудо? Heitaver писал(а) я уже немного припас. заказал 2 банки на продажу. так, что если кому надо 125 грн банка или 1,4 грн/мл. шприцы по 10/20 мл могу и сейчас налить |
| Re: О смазке цепи |
|
Big Ben - Руаль Амундсен
|
| 25.09.2013 18:52 |
|
инфа от Брунокса
Добрый день. BRUNOX High-Speed сейчас имеет название Brunox Top Keet Можно купить наложным платежом или с оплатой на карту Приват Банка. Работаем с Новой Почтой. Сообщите какая емкость интересует: BRUNOX TOP KEET (жидкий) 50мл 48,00 грн. BRUNOX TOP KEET (жидкий) 100мл 65,00 грн. BRUNOX TOP KEET (спрей) 100мл 60,00 грн. BRUNOX TOP KEET (спрей) 400мл 140,00 грн. Также укажите контактный телефон и номер склада. |
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 30.09.2013 10:16 |
|
обкатал Finish Line Dry Teflon+ по грунтам. Хватило смазки на 100 км, как я и ожидал исходя из опыта использования этой же смазки на шоссере.
Под конец. если прислушиватся был слышен шелест цепи. если не прислушиватся слышно не было. при этом цепь абсолютно сухая и чистая, даже на пальцах почти следов не осталось. я тапк же ее проверял на 50 км пути - было аналогично, только тогда ее совсем слышно не было. В общем я доволен. Мой вердикт - смазкая достойная что б ее использовать и в мтб и в шоссе по сухой погоде. Есть момент - сейчас на наших грунтах намного меньше пыли после дождей. А так вцелом результат почти аналогичен восковой смазке. Следущей по аналогичным маршрутам испытываться будет Muck-off |
| Re: О смазке цепи |
|
nitnit - Магеллан
|
| 31.10.2013 20:31 |
|
кто подскажет чем лучше отмыть кассету от черного налета, после использования левого масла, чтоб блестела как новая?
|
| Re: О смазке цепи |
|
чел - Америго Веспуччи
|
| 31.10.2013 20:50 |
|
растворитель, бензин итп
я использую средство для мойки двигателей |
| Re: О смазке цепи |
|
Димдимыч - Ливингстон
|
| 31.10.2013 21:13 |
|
Я использую солярку и малярную кисточку.
|
| Re: О смазке цепи |
|
ANDYBAZ - Юрий Сенкевич
|
| 31.10.2013 22:52 |
|
nitnit писал(а) кто подскажет чем лучше отмыть кассету от черного налета, после использования левого масла, чтоб блестела как новая? Вроде возраст указан 28 (!) годиков... "О - времена, о - нравы..." (с). "Куда катится мир...?" (с), "Сосиски - 2.25... Котлета - 2.25... Однако...!" (с). Весело на форуме порой бывает!  |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 31.10.2013 22:55 |
|
Chain-l снова в наличие, кому интересно - в л.с.
|
| Re: О смазке цепи |
|
aidaho - Фритьоф Нансен
|
| 01.11.2013 09:31 |
|
ANDYBAZ писал(а) nitnit писал(а) кто подскажет чем лучше отмыть кассету от черного налета, после использования левого масла, чтоб блестела как новая? Вроде возраст указан 28 (!) годиков... "О - времена, о - нравы..." (с). "Куда катится мир...?" (с), "Сосиски - 2.25... Котлета - 2.25... Однако...!" (с). Весело на форуме порой бывает! Шесть троеточий на четыре строки и ноль информации, а возраст вроде указан 58 лет. Мы тут собрались чтобы делиться знаниями, а не порицать друг-друга за желание учиться. |
| Re: О смазке цепи |
|
ANDYBAZ - Юрий Сенкевич
|
| 01.11.2013 11:27 |
|
aidaho писал(а) Шесть троеточий на четыре строки и ноль информации, По арифметике - зачОт (видать бывал на уроках...) Скажешь ОТКУДА цитаты - ИЗВИНЮСЬ. Лады? |
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 01.11.2013 11:34 |
|
ANDYBAZ
уймитесь, пожалуйста, Киса (это о цитатах, ну вы понЕли) |
| Re: О смазке цепи |
|
nitnit - Магеллан
|
| 01.11.2013 15:12 |
|
спасибо ответившим, чет не думал что так просто
, смазывать смазывал, а вот отмывать... |
| Смазка |
|
just_special - Афанасий Никитин
|
| 05.12.2013 10:35 |
|
Давайте раз и на всегда разберемся со смазкой для велосипеда.
С самого начала договоримся, что WD-40 - не смазка. Лично я ее использую сугубо для очистки, перед нанесением смазки. Итак, я решил создать список всевозможных смазок и обсудить их. Конечно, это не исчерпывающий список... Но во время обсуждения буду его пополнять. Пластические смазки:
№158 Шрус Литол Солидол Циатим Графитовая Жидкие смазки: (В основном для цепи) Спреи:
Тефлоновая Чем вы берете смазывать подшипники и резьбовые соединения, а также цепь и тросики? В каких случаях используете аэрозоль, жидкую и пластическую смазку? Какие советуете, а какие нет? Всем заранее спасибо за участие |
| Re: Смазка |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 05.12.2013 10:51 |
|
на форуме есть большая тема про смазки. стоит перебратся в нее, перечитать ее и лишь потом писать и не плодить темы-клоны
|
| Re: О смазке цепи |
|
Western - Марко Поло
|
| 03.01.2014 18:07 |
|
Кто пробовал смазку от ХАДО "Смазка литиевая густая" ?
http://xado.ua/smazki/smazki-obschego-n ... ya-gustaya Предлагают попробовать. Цена заманчива) Описание: Предназначена для узлов и механизмов (цепей, зубчатых зацеплений, подшипников качения и скольжения, шарниров, направляющих, шлицевых соединений), работающих в условиях высоких нагрузок. Защищает от износа соединения, подверженные воздействию агрессивных внешних сред (пыль, грязь, вода). Какие впечатления?! |
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 03.01.2014 18:10 |
|
Western
для цепей она не годится. я пробовал |
| Re: О смазке цепи |
|
Aceh - Отто Шмидт
|
| 03.01.2014 19:54 |
|
Western писал(а) Кто пробовал смазку от ХАДО "Смазка литиевая густая" ? http://xado.ua/smazki/smazki-obschego-n ... ya-gustaya Предлагают попробовать. Цена заманчива) Описание: Предназначена для узлов и механизмов (цепей, зубчатых зацеплений, подшипников качения и скольжения, шарниров, направляющих, шлицевых соединений), работающих в условиях высоких нагрузок. Защищает от износа соединения, подверженные воздействию агрессивных внешних сред (пыль, грязь, вода). Какие впечатления?! ролики переклюка мажу,а для цепи не пойдет |
| Re: О смазке цепи |
|
Sportur - Руаль Амундсен
|
| 05.01.2014 12:49 |
|
Aceh писал(а) Western писал(а) Кто пробовал смазку от ХАДО "Смазка литиевая густая" ? http://xado.ua/smazki/smazki-obschego-n ... ya-gustaya Предлагают попробовать. Цена заманчива) Описание: Предназначена для узлов и механизмов (цепей, зубчатых зацеплений, подшипников качения и скольжения, шарниров, направляющих, шлицевых соединений), работающих в условиях высоких нагрузок. Защищает от износа соединения, подверженные воздействию агрессивных внешних сред (пыль, грязь, вода). Какие впечатления?! ролики переклюка мажу,а для цепи не пойдет Для подшипников подойдет? |
| Re: О смазке цепи |
|
Sportur - Руаль Амундсен
|
| 05.01.2014 12:50 |
|
Aceh писал(а) Western писал(а) Кто пробовал смазку от ХАДО "Смазка литиевая густая" ? http://xado.ua/smazki/smazki-obschego-n ... ya-gustaya Предлагают попробовать. Цена заманчива) Описание: Предназначена для узлов и механизмов (цепей, зубчатых зацеплений, подшипников качения и скольжения, шарниров, направляющих, шлицевых соединений), работающих в условиях высоких нагрузок. Защищает от износа соединения, подверженные воздействию агрессивных внешних сред (пыль, грязь, вода). Какие впечатления?! ролики переклюка мажу,а для цепи не пойдет Для подшипников подойдет? |
| Re: О смазке цепи |
|
Fishdragon - Христофор Колумб
|
| 05.01.2014 13:06 |
|
Sportur писал(а) Для подшипников подойдет? В принципе, это обычный литол в аэрозольной упаковке. Так что подойдёт. |
| Re: О смазке цепи |
|
Aceh - Отто Шмидт
|
| 05.01.2014 14:14 |
|
Sportur писал(а) Для подшипников подойдет? она и есть для подшипников,на флаконе даже подшипник изображен |
| Re: О смазке цепи |
|
Sportur - Руаль Амундсен
|
| 06.01.2014 19:22 |
|
Western писал(а) Кто пробовал смазку от ХАДО "Смазка литиевая густая" ? http://xado.ua/smazki/smazki-obschego-n ... ya-gustaya Предлагают попробовать. Цена заманчива) Описание: Предназначена для узлов и механизмов (цепей, зубчатых зацеплений, подшипников качения и скольжения, шарниров, направляющих, шлицевых соединений), работающих в условиях высоких нагрузок. Защищает от износа соединения, подверженные воздействию агрессивных внешних сред (пыль, грязь, вода). Какие впечатления?! Для нагруженных подшипников ступицы подойдет? |
| Re: О смазке цепи |
|
Aceh - Отто Шмидт
|
| 06.01.2014 20:55 |
|
Sportur писал(а) Для нагруженных подшипников ступицы подойдет? Устойчива к высоким температурам и нагрузкам Обладает сильной проникаемостью и липкостью, стойкостью к высоким скоростям вращения и нагрузкам |
| Re: О смазке цепи |
|
fox.caa - Марко Поло
|
| 13.01.2014 03:28 |
|
я мою цепь 646 растворителем, а потом прокапываю Motorex для цепей.
понравилась идея проварить в графитовой смазке, но еще не пробовал... может при случае... и не могу понять эту глупость с заменой трех цепей по кругу... типа сберечь кассету... то есть купить 3 цепи по 250грн = 750грн, вместо одной цепи 250 + касеты 400грн =650грн. но блин ДЕШЕВЛЕ купить кассету. после первого круга ставить старые цепи на кассету, которая отбегала три цепи - по этой теории смысла нет... потому как первая вроде как растянулась.... А если она не растянулась, тогда зачем ее сняли вначале и поставили вторую цепь?? Может кто то думает, что пока цепь лежит отдыхает, пока бегают две другие.... она стягивается? В общем лучший вариант это одна цепь компаньело C9, которая стоит 290грн.... бегает очень долго... а как только растянется до определенной длины - выкидывается и покупается новая цепь. Это самый дешевый и простой вариант и звездочки ходят долго инет мозгомойки с постоянной сменой цепи. |
| Re: О смазке цепи |
|
Космонавт - Ерофей Хабаров
|
| 13.01.2014 09:57 |
|
Для меня самый простой вариант -- средняя по стоимости кассета и дешёвые пластилиновые цепи в расход без всякой промывки.
Трансмиссионкой смазываю раз в неделю - две. Цепь не мою. Если с неё сильно вода капает, протираю. Снаружи звенья ржавеют -- наплевать, проржавеют не раньше чем наступит внутренний износ. Кассету по возможности очищаю и сушу. |
| Re: О смазке цепи |
|
MRAK - Америго Веспуччи
|
| 13.01.2014 10:19 |
|
fox.msc писал(а) я мою цепь 646 растворителем, а потом прокапываю Motorex для цепей. понравилась идея проварить в графитовой смазке, но еще не пробовал... может при случае... и не могу понять эту глупость с заменой трех цепей по кругу... типа сберечь кассету... то есть купить 3 цепи по 250грн = 750грн, вместо одной цепи 250 + касеты 400грн =650грн. но блин ДЕШЕВЛЕ купить кассету. после первого круга ставить старые цепи на кассету, которая отбегала три цепи - по этой теории смысла нет... потому как первая вроде как растянулась.... А если она не растянулась, тогда зачем ее сняли вначале и поставили вторую цепь?? Может кто то думает, что пока цепь лежит отдыхает, пока бегают две другие.... она стягивается? В общем лучший вариант это одна цепь компаньело C9, которая стоит 290грн.... бегает очень долго... а как только растянется до определенной длины - выкидывается и покупается новая цепь. Это самый дешевый и простой вариант и звездочки ходят долго инет мозгомойки с постоянной сменой цепи. Когда цепи по кругу катают, ни кто не покупает их за такие деньги. В том и смысл что бы купить дешевые мягкие цепи, и катать их по кругу. Тогда кассета проживет 10-15к км. Я брал цепи по 55 грн. |
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 13.01.2014 10:59 |
|
MRAK писал(а) fox.msc писал(а) я мою цепь 646 растворителем, а потом прокапываю Motorex для цепей. понравилась идея проварить в графитовой смазке, но еще не пробовал... может при случае... и не могу понять эту глупость с заменой трех цепей по кругу... типа сберечь кассету... то есть купить 3 цепи по 250грн = 750грн, вместо одной цепи 250 + касеты 400грн =650грн. но блин ДЕШЕВЛЕ купить кассету. после первого круга ставить старые цепи на кассету, которая отбегала три цепи - по этой теории смысла нет... потому как первая вроде как растянулась.... А если она не растянулась, тогда зачем ее сняли вначале и поставили вторую цепь?? Может кто то думает, что пока цепь лежит отдыхает, пока бегают две другие.... она стягивается? В общем лучший вариант это одна цепь компаньело C9, которая стоит 290грн.... бегает очень долго... а как только растянется до определенной длины - выкидывается и покупается новая цепь. Это самый дешевый и простой вариант и звездочки ходят долго инет мозгомойки с постоянной сменой цепи. Когда цепи по кругу катают, ни кто не покупает их за такие деньги. В том и смысл что бы купить дешевые мягкие цепи, и катать их по кругу. Тогда кассета проживет 10-15к км. Я брал цепи по 55 грн. я катаю на одной кассете много цепей, но не по кругу. Дошла цепь до износа 0,75-1% в мусор ее, и поставил новую. Так кассета и передние звезду переживут много цепей. И да, кассета хт, передние звезды RaceFace, цепь от 250 до 450 грн за штуку. Если интересно, можете посчитать стоимость расходников. Хорошая цепь служит долго, и если она отходила заложенный в ней ресурс, то не жалко ее выкинуть и поставить новую |
| Re: О смазке цепи |
|
DISELEK - Миклухо Маклай
|
| 13.01.2014 11:02 |
|
олифой кто то мазал?
|
| Re: О смазке цепи |
|
Kirill Yevtushenko - Перси Фоссет
|
| 13.01.2014 11:45 |
|
Heitaver
А на шоссейнике? |
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 13.01.2014 11:51 |
|
Kirill Yevtushenko писал(а) Heitaver А на шоссейнике? аналогично. на шоссере 105 оборудование |
| Re: О смазке цепи |
|
aidaho - Фритьоф Нансен
|
| 13.01.2014 12:37 |
|
Heitaver писал(а) я катаю на одной кассете много цепей, но не по кругу. Тоже на практике не смог понять, куда приткнуть эту стратегию. Я так понимаю, она решает задачу, как проехать максимум на фиксированном бюджете, но в реальности-то бюджет резиновый. Если есть возможность докупать цепи, то проще (и в большинстве случаев — дешевле) кормить трансмиссию новыми. По-моему, нужна комбинация дорогих цепей и очень дешёвых кассет/систем, чтобы круговая замена с ездой на убой была выгодна. |
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 13.01.2014 12:45 |
|
aidaho
так и есть и чем дороже трансмиссия, тем больше смысла просто в замене цепей на новые |
| Re: О смазке цепи |
|
Anatol - Николай Пржевальский
|
| 13.01.2014 13:41 |
|
MRAK писал(а) Когда цепи по кругу катают, ни кто не покупает их за такие деньги. В том и смысл что бы купить дешевые мягкие цепи, и катать их по кругу. Тогда кассета проживет 10-15к км. Я брал цепи по 55 грн. Кассета: Sram PG 830, 11-32 3 цепи: KMC Z51 Пробег: 6410 км  На цепях Sram 830 пробег был около 13500 км |
| Re: О смазке цепи |
|
LEX - Перси Фоссет
|
| 13.01.2014 13:47 |
|
Anatol писал(а) MRAK писал(а) Когда цепи по кругу катают, ни кто не покупает их за такие деньги. В том и смысл что бы купить дешевые мягкие цепи, и катать их по кругу. Тогда кассета проживет 10-15к км. Я брал цепи по 55 грн. Кассета: Sram PG 830, 11-32 3 цепи: KMC Z51 Пробег: 6410 км На цепях Sram 830 пробег был около 13500 км Слишком говёные цепи наверное. У меня 850я кассета к 5 тысячам выглядит намноооого лучше. Цепи тоже недорогие. |
| Re: О смазке цепи |
|
aidaho - Фритьоф Нансен
|
| 13.01.2014 13:56 |
|
Anatol писал(а) Кассета: Sram PG 830, 11-32 3 цепи: KMC Z51 Пробег: 6410 км Это уже третий срам на моей памяти на этом форуме всплывает в нулевой кондиции после смешного пробега. У меня лежит sram pg850 после 500 км пробега на новой цепи, так у него на зубцах небольшие замятия Какие звёзды (количество зубцов) использовались преимущественно на системе? |
| Re: О смазке цепи |
|
Anatol - Николай Пржевальский
|
| 13.01.2014 14:03 |
|
aidaho писал(а) Это уже третий срам на моей памяти на этом форуме всплывает в нулевой кондиции после смешного пробега. У меня лежит sram pg850 после 500 км пробега на новой цепи, так у него на зубцах небольшие замятия Какие звёзды (количество зубцов) использовались преимущественно на системе? На кассете самые ходовые были на 21, 18 и 16 зубьев, а на шатунах в основном на 36. |
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 13.01.2014 19:50 |
|
Anatol писал(а) MRAK писал(а) Когда цепи по кругу катают, ни кто не покупает их за такие деньги. В том и смысл что бы купить дешевые мягкие цепи, и катать их по кругу. Тогда кассета проживет 10-15к км. Я брал цепи по 55 грн. Кассета: Sram PG 830, 11-32 3 цепи: KMC Z51 Пробег: 6410 км На цепях Sram 830 пробег был около 13500 км какой кошмар, я таких кассет и не видел, в подобном состоянии были только зубцы на нижнем ролике задней перекидки. |
| Re: О смазке цепи |
|
Stitch - Семен Дежнев
|
| 13.01.2014 20:19 |
|
Этож надо так экономить... Чтоб довести кассету до такого
Хочешь сэкономить, катайся на 7 ск на трещетке ))) |
| Re: О смазке цепи |
|
Anatol - Николай Пржевальский
|
| 13.01.2014 21:30 |
|
Stitch писал(а) Этож надо так экономить... Чтоб довести кассету до такого Хочешь сэкономить, катайся на 7 ск на трещетке ))) Плохая привычка - всех судить по себе. |
| Re: О смазке цепи |
|
palermo2400 - Георгий Седов
|
| 13.01.2014 21:58 |
|
Да нормальный тут износ
но обычно такое после 10 тыс как минимум. И нормально когда на убитых кассетах отпадают зубчики, дело в том что если кататься только на 3х звездах кассеты и на самых дешевых цепях то такое будет всегда |
| Re: О смазке цепи |
|
Stitch - Семен Дежнев
|
| 13.01.2014 22:13 |
|
Я сужу по сброду, которые не могут определится как смазывать цепь уже 44000 постов
За это время можно было обсудить все варианты... А велозадроты до сих пор решают что лучше ободные или дисковые тормоза |
| Re: О смазке цепи |
|
LEX - Перси Фоссет
|
| 13.01.2014 23:20 |
|
Stitch писал(а) Я сужу по сброду, которые не могут определится как смазывать цепь уже 44000 постов За это время можно было обсудить все варианты... А велозадроты до сих пор решают что лучше ободные или дисковые тормоза Ну так люди постоянно новые, вот и обсуждают. Им тоже хочется |
| Re: О смазке цепи |
|
Космонавт - Ерофей Хабаров
|
| 14.01.2014 10:52 |
|
Stitch писал(а) Я сужу по сброду, которые не могут определится как смазывать цепь уже 44000 постов Попрошу честный люд не оскорБлять |
| Re: О смазке цепи |
|
kisa - Перси Фоссет
|
| 23.01.2014 19:35 |
 |
| Re: О смазке цепи |
|
Over - Америго Веспуччи
|
| 23.01.2014 20:30 |
|
Хм, кассета жесть! Чел наверное вкручивает аки гонщеГ. На моей пробег аналогичный, а состояние как у второй/третьей звезды на фото
|
| Re: О смазке цепи |
|
ANDYBAZ - Юрий Сенкевич
|
| 23.01.2014 21:45 |
|
На следующем километре заменит тубу на СКИПИДАР, и слегка распрямится в машине...
|
| Re: О смазке цепи |
|
Космонавт - Ерофей Хабаров
|
| 24.01.2014 10:17 |
|
Anatol писал(а) Кассета: Sram PG 830, 11-32 3 цепи: KMC Z51 Пробег: 6410 км На цепях Sram 830 пробег был около 13500 км Держу пари, на первой и второй звёздах сверху цепь простреливает. И, скарее всего, на крайних снизу тоже. Смысл такой эксплуатации, если пропадают передачи? |
| Re: О смазке цепи |
|
Anatol - Николай Пржевальский
|
| 24.01.2014 14:40 |
|
Космонавт писал(а) Держу пари, на первой и второй звёздах сверху цепь простреливает. И, скарее всего, на крайних снизу тоже. Смысл такой эксплуатации, если пропадают передачи? Цепь проскакивала на 3-й звезде и 4-при езде в горку, на остальных работала нормально. Как начали проскакивать, так сделал заказ на новый комплект. Это фото как раз перед заменой. Цепи мылись и мазались регулярно. Видимо сами цепи очень плохого качества. Ставил не в целях экономии, а те, которые были в наличии в магазине в тот момент. Больше такие не поставлю. |
| Re: О смазке цепи |
|
Космонавт - Ерофей Хабаров
|
| 24.01.2014 15:11 |
|
Так всё равно ведь, быстрее всего ресурс вырабатывают несколько звёздочек на кассете.
В трёх цепях был бы смысл, если бы все звёзды кассеты изнашивались равномерно. |
| Re: О смазке цепи |
|
IgYa - Магеллан
|
| 24.01.2014 16:15 |
|
ну я так понимаю несколько цепей заводится чисто для удобства езды, одну снял, пока помоешь, высушишь, смажешь, ездишь на второй, третьей, потом возвращаешь первую.
|
| Re: О смазке цепи |
|
urik - Марко Поло
|
| 25.01.2014 23:51 |
|
кто подскажет можно ли смешивать между собой разные виды масел?есть интерес смешать Prolink и chain-l.какие будут мысли по этому вопросу?
|
| Re: О смазке цепи |
|
Kirill Yevtushenko - Перси Фоссет
|
| 26.01.2014 01:15 |
|
urik
Не знаю, но они явно на разной основе |
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 26.01.2014 09:47 |
|
urik
а зачем? две абсолютно разные смазки - жидкая и густая. пролинк идеален для мороза, сухой погоды, а также когда лень мыть цепи. Шанель - для мокро-грязной, долго не вымывается Смешав по крайней мере потеряем эти особенности свойств. |
| Re: О смазке цепи |
|
Aceh - Отто Шмидт
|
| 26.01.2014 10:08 |
|
urik писал(а) кто подскажет можно ли смешивать между собой разные виды масел?есть интерес смешать Prolink и chain-l.какие будут мысли по этому вопросу? испортишь chain-l. в любую погоду использую шанель,отличная смазка пролинк выкинуть жалко,контакты мажу |
| Re: О смазке цепи |
|
urik - Марко Поло
|
| 26.01.2014 13:26 |
|
дело в том что я катаюсь только на шоссейнике(http://peloton.com.ua/forum/viewtopic.php?f=85&t=16972) и пролинк для меня был идеальной смазкой.и как всегда хорошее очень быстро заканчивается.осталось 10 кубиков,думаю докуплю еще.но его уже не привозят.есть только шанель.но она по сдешним рассказам немного густовата,да и грязи немного цепляет.вот я и думал ее развести: пролинка 10мл+шанели 20мл
|
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 26.01.2014 13:44 |
|
urik
я шоссер смазываю зимой Chain-l Летом - Finish Line Dry Teflon или BikeInvention Squirt Lube - смазка на воске, отлично подходит для сухих пыльных условий и цепь всегда чистая. По пробегу на шоссере - финишлайн на байке хватает на 80-100 к по грунтам или до 200 км на шоссере, Squirt на байке хватает на 120 км грунтов, на шоссере еще пробовал. Если надо у меня есть и та и та viewtopic.php?f=83&t=165268&p=1145907#p1145907 и если нужен именно пролинк - могу и его флакон 118 мл достать, пишите лс |
| Re: О смазке цепи |
|
urik - Марко Поло
|
| 26.01.2014 14:57 |
|
отпишитесь те кто смазывает шанелью шессейник,много ли налипает на цепь?
|
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 27.01.2014 01:36 |
|
urik писал(а) отпишитесь те кто смазывает шанелью шессейник,много ли налипает на цепь? Я уже писал в ЛС, но добавлю фото и тут, что было  цепь смазанная шанелью после 210 км асфальта при температуре +8+10 градусов. Но шанель наносилась не на вымутую, но на довольно чистую цепь после других смазок. Эту цепь я еле отмыл цепемойкой, но отмыл до чистой воды |
| Re: О смазке цепи |
|
aidaho - Фритьоф Нансен
|
| 15.02.2014 13:35 |
|
Разбавлю чуть-чуть сплошной позитив.
Что-то у меня первый опыт с Chain-L оказался вообще ни о чём. Приехал с Новой Почты на уже просящей поесть цепи, подождал пока подсохнет, подогрел слегка феном, залил шприцом в ролики ~миллилитр. У нас тут четвёртый день весна в полном разгаре, сегодня снял подшлемник и узнал, что цепь уже жуёт себя. Пробег с применения 152 километра ровно, общий цепи 4436 км. Пока никакой разницы с неизвестным маслом, когда-то доставшимся нахаляву. Пойду ещё смажу. |
| Re: О смазке цепи |
|
Po2l - Афанасий Никитин
|
| 28.02.2014 18:27 |
|
кто скажет достоверную информацию, можно или нельзя уайт спирититом мыть цепь? Что лучше отмоет цепь уайт спирит или гала ?
|
| Re: О смазке цепи |
|
jurij - Афанасий Никитин
|
| 28.02.2014 19:32 |
|
Уайт спирит отмоет лучше.
|
| Re: О смазке цепи |
|
Анатолий Литовченко - Юрий Сенкевич
|
| 28.02.2014 19:50 |
|
я роблю так після кожної покатушки на сто і більше кілометрів -знімаю цепку і ложу в пластикову бутилку з мінеральним маслом ,закручую кришку і взбовтую так як раніше масло з молочка бабусі робили і так 15 хв . потім роблю баню з малярною щіткою при помощі керосину калоша і ніяк не бензин .потім беру трикотажну тряпочку і насухо витираю -ставлю на вел і по капелькі в кожний ролик оружейного чи швейного масла або трансформаторне
|
| Re: О смазке цепи |
|
Legolas - Семен Дежнев
|
| 01.03.2014 00:12 |
|
Po2l писал(а) кто скажет достоверную информацию, можно или нельзя уайт спирититом мыть цепь? Что лучше отмоет цепь уайт спирит или гала ? Хехе, значит я в вашей теме недостоверную вам сказал Ну, по крайней мере за 6+ лет использования уайт-спирита ни одна цепь пока не развалилась.Отмоет лучше У-С, но гала зато будет пахнуть нормально. А вообще, не делайте из еды культа(с), это я к тому, что когда есть желание и время, то вымываю цепь до кошачего блеска, аккуратно всё прокапываю, а когда нет ни того, ни другого, а только необходимость смазать её (3 случая и 4), то если цепь не сильно засрана, быстро прокапываю и катаюсь дальше, но при этом каких-либо разительных отличий в поведении цепи не замечал. |
| Re: О смазке цепи |
|
waterlaz - Фритьоф Нансен
|
| 01.03.2014 01:07 |
|
Ни бензин, ни керосин, ни уайт спирит(а это почти керосин и есть) не испортит цепь. Бензин плох тем, что опаснее керосина. Всякие галки тоже моют неплохо, но по-моему могут способствовать коррозии
|
| Re: О смазке цепи |
|
Po2l - Афанасий Никитин
|
| 02.03.2014 13:24 |
|
Legolas
спс, поеду за уайт спиритом ) |
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 02.03.2014 16:02 |
|
странная боязнь воды и всяких там моющих на основе ПАВов по отношению к цепям. я еще понимаю "паркетных" катальщиков. но, разве когда едешь зимой, или летом по дождю, грязи - цепь не намокает? ну и что? я вот езжу по любой погоде, цепь раньше мыл, последние несколько месяцев не мою, ибо нет смысла мыть и ехать в снег или грязь. прокапал жидкой смазкой для цепи типа пролинка - и в путь.
цепи кмц (х серии, пара) отхаживают сезон, а это не менее 8000 км. я их не меряю на растяжение - не проскакивают, переключаются - и ладно. |
| Re: О смазке цепи |
|
Po2l - Афанасий Никитин
|
| 02.03.2014 17:08 |
|
IOleg
Иногда лучше "перебдить чем не добдить" ))) Просто мне одного случая в личной практике со старой цепью хватило ) хочется что бы все было по "фен шую" ) немного пободался с авто ( |
| Re: О смазке цепи |
|
Космонавт - Ерофей Хабаров
|
| 03.03.2014 09:33 |
|
А что разве "Галя" отмывает минеральное масло с цепи лучше вайт-спирита и еже с ними?
Мазут с рук посудными моющими почти не отмывается |
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 03.03.2014 09:46 |
|
Космонавт писал(а) А что разве "Галя" отмывает минеральное масло с цепи лучше вайт-спирита и еже с ними? Мазут с рук посудными моющими почти не отмывается кто его знает, какое масло для смазки цепи - минеральное или синтетика, но не мазут. и гала не годится, а вот фейри с горячей водой в бутылочке таки моет. |
| Re: О смазке цепи |
|
илья2020 - Семен Дежнев
|
| 03.03.2014 12:57 |
|
Фери в цепемойке моет хорошо, а если растворитель то лучше 646/7 даже старый солидол вымывает. Уайт-спирит наверно самый слабенький из растворителей, да еще и какуето жировую пленку оставляет...
|
|
| Re: О смазке цепи |
|
Po2l - Афанасий Никитин
|
| 06.03.2014 11:35 |
|
илья2020 писал(а) Фери в цепемойке моет хорошо, а если растворитель то лучше 646/7 даже старый солидол вымывает. Уайт-спирит наверно самый слабенький из растворителей, да еще и какуето жировую пленку оставляет... Может керосин или солярка оставляет пленку. Вы лично Уайт-спиритом мыли ? |
| Re: О смазке цепи |
|
Legion - Юрий Сенкевич
|
| 06.03.2014 15:07 |
|
Po2l писал(а) Legolas спс, поеду за уайт спиритом ) Покупайте тот который без запаха. Я таким пользуюсь. Заливаю в полтора-двух литровую бутылку уайт-спирит так чтоб цепь полностью утонула, оставляю так на полчаса-час. Потом минут 5 болтаю бутылку, сливаю уайт-спирит, достаю цепь, протираю насухо тряпкой, цепляю на велосипед и смазываю. Космонавт писал(а) А что разве "Галя" отмывает минеральное масло с цепи лучше вайт-спирита и еже с ними? Мазут с рук посудными моющими почти не отмывается Мазут с рук отлично отмывается обычным стиральным порошком. Мой отец будучи трактористом часто приходил домой буквально "по уши" в мазуте. В то время был порошок "Лотос М", отлично всё отмывалось. А дед так вообще всю жизнь голову этим порошком моет, побочных эффектов практически нет, облысел только на макушке . |
| Re: О смазке цепи |
|
Серёга Ершов - Тур Хейердал
|
| 08.03.2014 01:29 |
|
Legion писал(а) Po2l писал(а) Legolas спс, поеду за уайт спиритом ) Покупайте тот который без запаха. Я таким пользуюсь. Заливаю в полтора-двух литровую бутылку уайт-спирит так чтоб цепь полностью утонула, оставляю так на полчаса-час. Потом минут 5 болтаю бутылку, сливаю уайт-спирит, достаю цепь, протираю насухо тряпкой, цепляю на велосипед и смазываю. Юзал такой метод с год или два , в принцепи самый не геморный способ , тоесть руки не мараются ) , потом таки заметил что способом "бутылка" - вымывается восновном с наружи , а перетертая мелкая фракция до состояния абразива остается во втулках . Теперь всё опять по старинке , соляра + зубная щётка , и в конце на чистовую бензинчиком сполоснуть |
| Re: О смазке цепи |
|
jurij - Афанасий Никитин
|
| 11.03.2014 00:09 |
|
Мыл цепи в бутылке бензином,уайт-спиритом,калошей,керосином,разными растворителями все моет хорошо,но воняет сильно.Пробовал фэри-не вымывает.Взял на автомойке концентрат активной пены-вещ!!!Имеет не сильный запах,развожу 1:4 с теплой водой.
|
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 11.03.2014 10:35 |
|
jurij писал(а) Мыл цепи в бутылке бензином,уайт-спиритом,калошей,керосином,разными растворителями все моет хорошо,но воняет сильно.Пробовал фэри-не вымывает.Взял на автомойке концентрат активной пены-вещ!!!Имеет не сильный запах,развожу 1:4 с теплой водой. что за штука? так и называется "концентрат активной пены"? В чем продается и сколько стоит? |
| Re: О смазке цепи |
|
jurij - Афанасий Никитин
|
| 11.03.2014 12:27 |
|
IOleg писал(а) jurij писал(а) Мыл цепи в бутылке бензином,уайт-спиритом,калошей,керосином,разными растворителями все моет хорошо,но воняет сильно.Пробовал фэри-не вымывает.Взял на автомойке концентрат активной пены-вещ!!!Имеет не сильный запах,развожу 1:4 с теплой водой. что за штука? так и называется "концентрат активной пены"? В чем продается и сколько стоит? Мне на мойке дали бесплатно.Применяется в бесконтактной мойке.Хадовское 5л. около 140 грн., но думаю на любой мойке смогут дать, продать пол литра. |
| Re: О смазке цепи |
|
jurij - Афанасий Никитин
|
| 16.03.2014 01:16 |
|
Кстати этот концентрат чудесно растворяет не только грязь на цепи,но и пластиковую баклажку в которой хранится.Перелил в стекло.
|
| Re: О смазке цепи |
|
ANDYBAZ - Юрий Сенкевич
|
| 16.03.2014 09:50 |
|
jurij писал(а) Кстати этот концентрат чудесно растворяет не только грязь на цепи,но и пластиковую баклажку в которой хранится.Перелил в стекло. А вот это уже СЕРЬЕЗНО... Можно "в студию" фото остатков баночки...? Детектед "СМЕСЬ номер 5", как в кино "Лимонадный Джо"... |
| Re: О смазке цепи |
|
jurij - Афанасий Никитин
|
| 16.03.2014 10:00 |
|
Бутылки утилизированы,фото не сделаны
. |
| Re: О смазке цепи |
|
Владислав Мочульский - Миклухо Маклай
|
| 27.03.2014 23:56 |
|
Иногда, читая эту тему создается впечатление, что цепь - это один из основных (и самых "дорогих") компонентов современного байка!!!! Столько приспособ, приемов мойки (вымачивание в минеральном масле - это просто зе бест!
), очистителей разных мастей и все для того. что бы цепь была чистой в течении километров 20-25 !!! Потом туда набьется достаточное количество пыли и цепь будут защищать только остатки масла, которое, кстати, чтобы не мазалось и было "сухим", разводится более чем в половину растворителем. И после километров 50-60, вместо того, чтобы смазать цепь еще раз все ждут пока цепь начнет петь, чтобы доказать, что мое масло самое маслянное! Почему никто не пишет о разборке и мойке вилки, которая стоит уж всяко дороже цепи, после 200 км? А как часто вы вымачиваете в масле переключатели, которые тоже работают в тяжелый условиях? А цепь ну прямо прича во языцах на всех форумах!!!З.Ы. А может я просто не понимаю, и главное удовольствие велосипеда не в езде на нем, а в его обслуживании?! З.З,Ы. Сломал себе все мировозрение - пойду куплю полироль для рамы! никто не знает какой лучше? или пронто подойдет?! |
| Re: О смазке цепи |
|
дима007 - Васко да Гама
|
| 28.03.2014 00:01 |
|
Владислав Мочульский
А может пронто как раз для цепи зе бест Завтра куплю отпишусь |
| Re: О смазке цепи |
|
waterlaz - Фритьоф Нансен
|
| 28.03.2014 00:30 |
|
Владислав Мочульский
Потому что цепь из всех узлов требует своего обслуживания чаще всего(она открыта). |
| Re: О смазке цепи |
|
Po2l - Афанасий Никитин
|
| 28.03.2014 06:21 |
|
Владислав Мочульский писал(а) Иногда, читая эту тему создается впечатление, что цепь - это один из основных (и самых "дорогих") компонентов современного байка!!!! Столько приспособ, приемов мойки (вымачивание в минеральном масле - это просто зе бест! ), очистителей разных мастей и все для того. что бы цепь была чистой в течении километров 20-25 !!! Потом туда набьется достаточное количество пыли и цепь будут защищать только остатки масла, которое, кстати, чтобы не мазалось и было "сухим", разводится более чем в половину растворителем. И после километров 50-60, вместо того, чтобы смазать цепь еще раз все ждут пока цепь начнет петь, чтобы доказать, что мое масло самое маслянное! Почему никто не пишет о разборке и мойке вилки, которая стоит уж всяко дороже цепи, после 200 км? А как часто вы вымачиваете в масле переключатели, которые тоже работают в тяжелый условиях? А цепь ну прямо прича во языцах на всех форумах!!!З.Ы. А может я просто не понимаю, и главное удовольствие велосипеда не в езде на нем, а в его обслуживании?! З.З,Ы. Сломал себе все мировозрение - пойду куплю полироль для рамы! никто не знает какой лучше? или пронто подойдет?! Зачем вам полироль, берите сразу изоленту |
| Re: О смазке цепи |
|
Sergey Reshetnyak - Юрий Сенкевич
|
| 28.03.2014 15:12 |
|
Владислав Мочульский писал(а) З.З,Ы. Сломал себе все мировозрение - пойду куплю полироль для рамы! никто не знает какой лучше? или пронто подойдет?! Идея на самом деле не абсурдная. Советую после помывки и капитального ТО (это раз или два в год) нанести восковый авто полироль. Грязь к раме очень долгое время меньше прилипает. Особенно если НЕ цель в его обслуживании. |
| Re: О смазке цепи |
|
EliteW - Семен Дежнев
|
| 28.03.2014 21:44 |
|
Что есть уаит спирит без запаха(так и называется?), где его спрашивать и сколько он стоит?
|
| Re: О смазке цепи |
|
Владислав Мочульский - Миклухо Маклай
|
| 28.03.2014 21:59 |
|
waterlaz писал(а) Владислав Мочульский Потому что цепь из всех узлов требует своего обслуживания чаще всего(она открыта). Я вас наверное удивлю, но велосипед весь открытый и работает в довольно таки напряженных условиях Поэтому не стоит заморачиваться на сменных деталях ограниченным ресурсом!! Вы ведь не моете регулярно тормозные колодки, правда?! Или я все-таки ошибаюсь? Моете? Тогда надо еще придумать специальный ершик для регулярного мытья рубашек тросов!!!! Ведь набившаяся туда грязь оччень сильно испортит жизнь велосипедисту!!!!!! З.Ы. Это был сарказм, можно не комментировать! Поверте, при езеде по пыльным дорожкам, не говоря уже про грязь, цепь набивается пылью очень быстро и абсолютно не важно как тщательно вы ее перед этим вымыли!! Регулярная обильная смазка, с последующим вытиранием цепи приносит гораздо больше пользы, чем регулярное и частое мытье! Нет, мыть конечно надо иногда, но не делая из этого фетиша. Когда то один старый механник выдал гениальную по своему смыслу фразу - Не мешайте машине работать! |
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 28.03.2014 22:05 |
|
Владислав Мочульский писал(а) Поверте, при езеде по пыльным дорожкам, не говоря уже про грязь, цепь набивается пылью очень быстро и абсолютно не важно как тщательно вы ее перед этим вымыли!! Регулярная обильная смазка, с последующим вытиранием цепи приносит гораздо больше пользы, чем регулярное и частое мытье! Нет, мыть конечно надо иногда, но не делая из этого фетиша. Когда то один старый механник выдал гениальную по своему смыслу фразу - Не мешайте машине работать! согласен на 100%. последние пол-года не мою цепь принципиально, при этом смазываю регулярно - и ухудшений не заметил. |
Последний раз редактировалось IOleg 28.03.2014 22:19, всего редактировалось 1 раз.
| Re: О смазке цепи |
|
Po2l - Афанасий Никитин
|
| 28.03.2014 22:16 |
|
Может вам и приятен скрежет цепи об звезды, а вот мне нет. Тема актуально и неисчерпаема.
|
| Re: О смазке цепи |
|
waterlaz - Фритьоф Нансен
|
| 28.03.2014 22:43 |
|
Цитата Я вас наверное удивлю, но велосипед весь открытый и работает в довольно таки напряженных условиях даже на старых велосипедах и втулка, и каретка, и рулевая были защищены лучше, чем цепь сейчас |
| Re: О смазке цепи |
|
Владислав Мочульский - Миклухо Маклай
|
| 28.03.2014 23:51 |
|
Po2l писал(а) Может вам и приятен скрежет цепи об звезды, а вот мне нет. Тема актуально и неисчерпаема. Для того, чтобы не слышать подобных звуков цепь нужно регулярно мазать. И не через 100 км, а хотя бы через 50! А от того, что вы ее помоете фирменным дегрязером модной цепомойкой лучше ей не станет. Хотя вот внешний вид может и улучшит. А еще улучшит внешний вид можно полировкой рамы и селиконом на колеса! И кататься поменьше!!! ну, чтобы не испачкать! За время эксплуатации цепи вы на ее обслуживание тратите сумму равную стоимости новой цепки! В чем сакральный смысл этого действа? ну уж не в экономии это точно! |
| Re: О смазке цепи |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 29.03.2014 00:39 |
|
Владислав Мочульский писал(а) За время эксплуатации цепи вы на ее обслуживание тратите сумму равную стоимости новой цепки! В чем сакральный смысл этого действа? ну уж не в экономии это точно! а про какой ценовой диапазон цепей речь идет??? мне как-то дешевле помыть цепь, и пусть она прослужит с этими плясками с бубном на 30-50% дольше, но затраты будут в итоге меньше чем купить новую дорогую цепь. Пс. а еще срок жизни цепь зависит от того как ездить, но это уже другая тема. А по смазкам.. я хочу прикупить пару новых и опробовать |
| Re: О смазке цепи |
|
илья2020 - Семен Дежнев
|
| 29.03.2014 01:07 |
|
Цитата Я вас наверное удивлю, но велосипед весь открытый и работает в довольно таки напряженных условиях ОГО заявка а ну долой пыльники втулок и посмотрим как открытый подшипник работает Мыть цепь - это благо, ну не с зубной пастой по утрам конечно, но периодически... в цепемойке...с фэри или растворителем... И еще - у шоссеров дневная покатушка бывает 150-300 км, так вот они велосипедисты или масленки? |
| Re: О смазке цепи |
|
Владислав Мочульский - Миклухо Маклай
|
| 29.03.2014 11:07 |
|
Ну чтож, видимо я был не правильно понят. Я не против поддержания велосипеда в чистоте и не выступаю за то, что хорошая грязь сама отпадет!
Три года назад, после покупки первого велосипеда я тоже был "ортодоксальнее ортодоксов" и проводил чуть не полное т.о. велосипеду после каждой покатухи, разумеется с тщательной мойкой цепи. Только вот первая цепь прослужила около 800км. Странно! Но как человек с зачатками интеллекта, я рассудил, что дело скорее не в грязи, а в том, что я не правильно эксплуатировал вел, в частности не вовремя переключался. И имея запас здоровья вместо того, чтобы сбросить передачу часто ломил, иногда даже стоя. Цепь, скорее всего, испытывала сильные нагрузки на растяжение, что и привело к преждевременному износу. Так же я заметил, что при езеде по Хортице, я живу в Запорожье, цепь, да и весь вел, покрываются пылякой буквально за полчаса езды!!!! А вот на асфальте я могу проехать более 60 км на практически чистом велосипеде. И цепь при этом не меняет своего цвета. Если ездить каждый день и при каждом удобном случае сворачивать на грунт, то вся мойка сводится только к тому, чтобы не заносить грязный велосипед в квартиру. Мою я его при помощи садового пульверизатора. Знаете , такие кислотного цвета баллоны на 2-3 литра с распылителем и насосом добавив туда немного лока, аналог фери или галы. Разумеется я промываю и цепь. Пульверизатор дает не плохое давление позволяя смывать большую часть налипшей грязи. Вся мойка занимает минут десять, плюс еще десять подождать пока стечет вода. Еще через время, когда все высохнет прокапываю цепь маслом и прокручиваю цепь. Перед поездкой цепь протираю тряпочкой насухо! Все! Мою цепь керосином, я правда использую очиститель двигателя для машин - у него запах получше, только при большом ремонте связанном с разборкой трансмиссии, за лето ну может раза три-четыре. вторая цепь у меня уже выходила почти 2000 км. Цепь HG51. Покупал я ее за 150грн. если на одну мойку уходит грамм 200-250 керосина, то посчитайте сколько уйдет на пробег 2000 при условии мойки после каждых 50-70 км! Так что основным фактором влияющим на долговечность цепи будет не чистота, а грамотная работа переключателями, четкая настройка трансмиссии, правильный подбор компонентов, и лишь потом чистота цепи. Вот такое вот мое ИХМО построенное на личном не долгом опыте. З.Ы. Не кого не смущает, что литр велосипедного масла стоит от 1000грн?!! В то время как самое дорогое автомобильное - 250?!! Все правда верят в супер технологии примененные в этом масле? |
| Re: О смазке цепи |
|
real SIMON - Перси Фоссет
|
| 29.03.2014 11:22 |
|
Владислав Мочульский писал(а) Только вот первая цепь прослужила около 800км. Странно! Да нет в этом факте ничего странного. Просто, производители на большинство велов ставят цепи исходя из соображения экономии (т.к. не столь наглядно, как другие компоненты) - в основном это изделия от КМС. Если качественная цепь живет в среднем 3000км., то вышеупомянутая как раз около 1000км. Так что. дело тут не в грязи и не в тяжелых передачах - ставьте качественную цепь и радуйтесь возросшему сроку эксплуатации. |
| Re: О смазке цепи |
|
aidaho - Фритьоф Нансен
|
| 29.03.2014 12:26 |
|
Владислав Мочульский писал(а) ... Если вас именно пыль больше всего волнует, то ваш выбор Squirt или вываривание в парафине. Я по сквирту ещё развёрнутого заключения дать не готов, но пыль и грязь смазка игнорирует в любых количествах. Использую на велосипеде, который домой приезжает весь в грязи, а где не в грязи — там слой вековой дорожной пыли. |
| Re: О смазке цепи |
|
Владислав Мочульский - Миклухо Маклай
|
| 29.03.2014 12:43 |
|
aidaho писал(а) Владислав Мочульский писал(а) ... Если вас именно пыль больше всего волнует, то ваш выбор Squirt или вываривание в парафине. Я сквирту ещё развёрнутого заключения дать не готов, но пыль и грязь смазка игнорирует в любых количествах. Использую на велосипеде, который домой приезжает весь в грязи, а где не в грязи — там слой вековой дорожной пыли. Меня больше волнует то, что из цепки - по сути сменной детали, достаточно не дорогой, сделали фетиш! Идола! Скоро начнут молиться на нее! Покупают неоправданно дорогущее масло, моют чуть ли не чаще чем руки, вываривают. вымачивают, выкладывают в сервантах рядом в фамильным хрусталем!!! Цена хорошей цепомойки сравнима с ценой хорошей цепи, а вот моет она достаточно посредственно. цена масла - гривня милилитр! а в чем его преимущество перед обычным трансмиссионным автомобильным маслом. Разведите его тем же керосином или калошей 1:2 и получите тоже самое масло, быстро высыхающее . текучее, и не пачкающее наружку цепи! Но нет! мы купим сомнительное китайское в красивой баночке затридорого и разведем 10 страниц холивара о его преимуществе перед таким же китайским, но в другой баночке! А холивар про способы мойки?!!! Это же верх маразма! Как мыть - в бутылке в банке, кисточкой, цепомойкой, покачивая или взбалтывая?! А может надо мыть руками обнаженной девственницы в третьей лунной фазе кисточкой из волос пиписки вепря-годка? Только тогда зловредная грязь и образив будут обходить вашу цепь стороной и оседать на тормозных колодках! Перефразируя Остапа Бендера скажу:- не делайте из цепи культа! |
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 29.03.2014 12:45 |
|
Владислав Мочульский
не, ну не надо в крайности. А если кто-то из нас настолько любит свой велосипедик, что готов ухаживать за ним ненавистными вам способами? может, сам процесс нам доставляет моральное и эмоциональное удовлетворение . |
| Re: О смазке цепи |
|
aidaho - Фритьоф Нансен
|
| 29.03.2014 13:05 |
|
Владислав Мочульский писал(а) ... Это интернет: тут все высказывают своё мнение и иногда читают чужое. Вы правильно, на мой взгляд, уловили суть: количество мнений — это не посягательство на истину, а индикатор важности обсуждаемого вопроса Я тоже считаю, что мойка не способствует уменьшению цены пробега: это время проще потратить на зарабатывание на новую цепь. Но я не настаиваю. Пока мы не провели серию испытаний по строго оговоренной методологии и условиях, настаивать на том, что кто-то должен отказаться от своего мнения, как минимум не спортивно. |
| Re: О смазке цепи |
|
Андрей Роднов - Христофор Колумб
|
| 29.03.2014 13:07 |
|
Лично для меня-грязная цепь и ее хозяин-ВЕЧНЫЕ ЧАЙНИКИ !!!
Вел может быть грязноват,но цепь-никогда!!! |
| Re: О смазке цепи |
|
Kirill Yevtushenko - Перси Фоссет
|
| 29.03.2014 13:45 |
|
Андрей Роднов
Как проверять уровень грязности? |
| Re: О смазке цепи |
|
Импульс - Руаль Амундсен
|
| 29.03.2014 13:48 |
|
Владислав Мочульский писал(а) из цепки - по сути сменной детали, достаточно не дорогой, сделали фетиш! Идола! Скоро начнут молиться на нее! Покупают неоправданно дорогущее масло, моют чуть ли не чаще чем руки, вываривают. вымачивают, выкладывают в сервантах рядом в фамильным хрусталем!!! Плюсую Я смазываю цепь не чаще чам раз на 200-300 км, когда начинает петь, а мою раз в 1500...2000, когда меняю их местами. 2 цепи по кругу более 10 тыс бегают |
Последний раз редактировалось Импульс 29.03.2014 13:54, всего редактировалось 1 раз.
| Re: О смазке цепи |
|
Владислав Мочульский - Миклухо Маклай
|
| 29.03.2014 13:50 |
|
aidaho писал(а) Владислав Мочульский писал(а) ... Это интернет: тут все высказывают своё мнение и иногда читают чужое. Вы правильно, на мой взгляд, уловили суть: количество мнений — это не посягательство на истину, а индикатор важности обсуждаемого вопроса Понимаете, данные темы наиболее интересны неофитам, только что купившим первый велосипед. И они начитавшись подобных холиваров сразу бегут в магазин. Мой знакомый купивший себе вел в этом марте был неприятно поражен отсутствием у него в комплекте ключей насоса, аптечки и т.п. Ну помните, как у Украины или Салюта были. Он пошел в магазин и что он купил там первое ..... насос и цепомойку! На вопрос - на хрена?, он ответил: - ну а как же, ведь грязная цепь - хозяин чайник! Ни аптечку, ни задний фонарь, ни шлем - цепомойка!!! когда я ему показал как я мою вел, он был не приятно поражен простотой этой процедуры. Я думаю он помоет пару раз цепь этим приспособлением, а потом забросит его на дальнюю полку! А стоила эта дрянь 160 грн - почти как хорошая цепь! Вот вам и свободное высказывание мнений. И потом, о грязной цепи. а как мыть ее в многодневных походах? С собой керосин таскать? Или лишний литр воды? Я не за грязь на байке, я за разумный подход к нему и к его отдельным деталям в частности! Что бы тот, кто будет читать эту тему в дальнейшем не считал, что "чистая цепь - это наше фсе!" |
| Re: О смазке цепи |
|
Андрей Роднов - Христофор Колумб
|
| 29.03.2014 13:55 |
|
Kirill Yevtushenko писал(а) Андрей Роднов Как проверять уровень грязности? ,опаньки,приехали,выходите Визуально для видящих |
| Re: О смазке цепи |
|
Андрей Роднов - Христофор Колумб
|
| 29.03.2014 14:03 |
|
Владислав Мочульский писал(а) "чистая цепь - это наше фсе!" Невозможно доказать обратное (грязная цепь) тренеру,а тем более меху на нашей велобазе (не путать с профи,там за все оплачено). В принципе с таких мелочей и начинается настоящий велоспорт,не многие поймут,кто знает-вспомнит. |
| Re: О смазке цепи |
|
Kirill Yevtushenko - Перси Фоссет
|
| 29.03.2014 15:20 |
|
Андрей Роднов писал(а) ,опаньки,приехали,выходите Визуально для видящих Это слишком субъективно |
| Re: О смазке цепи |
|
илья2020 - Семен Дежнев
|
| 29.03.2014 16:38 |
|
Ну реально когда моем:
1. После говен, если вместе с велом со шланги не отмылась; 2. После квашни из снега-соли-песка; 3. Когда есть врямя, а заняться нечем; 4. Когда снимаем по какоито причине (а почему бы и нет); 5. Новую от консервации. Вот и давайте список пополнять, будет боле-мение чтото понятно. Вот каждые 50 км это п. 3 для катающих это практически каждый день, а на выходные по 2-3 раза - врядли кто-то так делает, а вот в говна как залезешь даже на 1 км то по возвращению домой помоешь |
| Re: О смазке цепи |
|
real SIMON - Перси Фоссет
|
| 29.03.2014 17:50 |
|
Андрей Роднов писал(а) Лично для меня-грязная цепь и ее хозяин-ВЕЧНЫЕ ЧАЙНИКИ !!! Вел может быть грязноват,но цепь-никогда!!!  Золотые слова! Хотя, я это и к велу отношу (если он не в процессе езды в хреновых условиях, но если приехал - извините).Вспомнился забавный случай. Покупал в одном харьковском интернет-магазине цепь, на сайте были хромированные и покрытые нитридом титана. Спросил у продавца - какие есть в наличии. Он ответил - а не все ли равно, ведь цвета под грязью не видно. Чувак и в бизнесе оказался таким же - проморочил неделю голову всякими личными проблемами, а цепь так и не продал. |
| Re: О смазке цепи |
|
olavin - Христофор Колумб
|
| 29.03.2014 22:39 |
|
Владислав Мочульский писал(а) Мою цепь керосином, я правда использую очиститель двигателя для машин - у него запах получше, только при большом ремонте связанном с разборкой трансмиссии, за лето ну может раза три-четыре. вторая цепь у меня уже выходила почти 2000 км. Цепь HG51. Покупал я ее за 150грн. если на одну мойку уходит грамм 200-250 керосина, то посчитайте сколько уйдет на пробег 2000 при условии мойки после каждых 50-70 км! Так что основным фактором влияющим на долговечность цепи будет не чистота, а грамотная работа переключателями, четкая настройка трансмиссии, правильный подбор компонентов, и лишь потом чистота цепи. Вот такое вот мое ИХМО построенное на личном не долгом опыте. З.Ы. Не кого не смущает, что литр велосипедного масла стоит от 1000грн?!! В то время как самое дорогое автомобильное - 250?!! Все правда верят в супер технологии примененные в этом масле? Это всемирный заговор производителей велозапчастей. Меня забавляет что колодки для дисковых тормозов велосипеда стоят дороже автомобильных, при этом велосипедные в 10 раз меньше по размерам (а по весу наверное все 100 раз). Возможно чистота цепи не так существенно влияет на ее износ, но с чистой цепью приятнее ездить, легче крутить педали (ведь вязкая смесь грязи и масла увеличивает трение в звеньях), меньше вероятность испачкаться об нее. Поэтому я иногда мою цепь (в бутылке с керосином), но не по километражу, а когда вижу что уже пора. Зависит от условий катания - по асфальту можно и 1000 км без мойки ездить, а по мокрому грунту иногда достаточно одной часовой покатушки. Кстати чтобы сэкономить керосин, после мойки просто оставить его в бутылке отстояться на несколько дней - вся грязь осядет и его можно будет аккуратно перелить в чистую бутылку чтобы использовать повторно. |
| Re: О смазке цепи |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 29.03.2014 22:42 |
|
чистый вел легче грязного, порой значительно, поэтому, чистый вел быстрее едет - адназначна.
|
| Re: О смазке цепи |
|
Fishdragon - Христофор Колумб
|
| 29.03.2014 23:13 |
|
IOleg писал(а) А если кто-то из нас настолько любит свой велосипедик, что готов ухаживать за ним ненавистными вам способами? может, сам процесс нам доставляет моральное и эмоциональное удовлетворение Кстати, так и есть: как механик (по профессии и по жизни) люблю, чтобы любой механизм был чистым, настроенным и смазанным; тогда и Altus, который многие и за переключатель не считают, работает лучше, чем Deore у некоторых. Соответственно, чистить, смазывать, настраивать мне тоже нравится. Так что увлечение велосипедом для меня - не только покатушки, но и уход за ним. |
| Re: О смазке цепи |
|
Po2l - Афанасий Никитин
|
| 30.03.2014 22:04 |
|
IOleg писал(а) чистый вел легче грязного, порой значительно, поэтому, чистый вел быстрее едет - адназначна. У чистого велосипеда аэродинамические качества выше чем у грязного. |
| Re: Смазка |
|
Andersen))) - Христофор Колумб
|
| 02.04.2014 22:55 |
|
just_special писал(а) Давайте раз и на всегда разберемся со смазкой для велосипеда. С самого начала договоримся, что WD-40 - не смазка. Лично я ее использую сугубо для очистки, перед нанесением смазки. Итак, я решил создать список всевозможных смазок и обсудить их. Конечно, это не исчерпывающий список... Но во время обсуждения буду его пополнять. Пластические смазки:
№158 Шрус Литол Солидол Циатим Графитовая Жидкие смазки: (В основном для цепи) Спреи:
Тефлоновая Чем вы берете смазывать подшипники и резьбовые соединения, а также цепь и тросики? В каких случаях используете аэрозоль, жидкую и пластическую смазку? Какие советуете, а какие нет? Всем заранее спасибо за участие Motul chain lube off road(для цепи)--если эта по деньгам дорого,то тогда любая ! я перепробовал все --теперь валяется куча тюбиков)) http://motul.biz.ua/products/motul-chain-lube-off-road |
| Re: Смазка |
|
Diamondyara - Афанасий Никитин
|
| 03.04.2014 20:16 |
|
just_special
Для цепи использую "Zefal", но хочу попробовать чё нить по лучше... Для ног вилки "Motorex Silicone Spray" Засматриваюсь ещё на "Finish Line" Ещё есть "Muc-Off", но оч дорого... Хотелось бы узнать различные мнения кто с чем имел дело и сравнивал... |
| Re: Смазка |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 03.04.2014 22:53 |
|
вам всем сюда viewtopic.php?f=19&t=1945
|
| Re: Смазка |
|
Саша Kherson - Америго Веспуччи
|
| 04.04.2014 01:54 |
|
Andersen))) писал(а) Чем вы берете смазывать подшипники и резьбовые соединения, а также цепь и тросики? В каких случаях используете аэрозоль, жидкую и пластическую смазку? Какие советуете, а какие нет? Подшипники и резьбовые соединения - густая смазка. Цепь - жидкая. Тросики смазывать не нужно. Аэрозоль-только как очиститель, для отмыва говен. Какие смазки? Любые. Главное наносить их вовремя. |
| Re: Смазка |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 04.04.2014 06:48 |
|
just_special
молибденовые, тефлоновые, графитные - это не классификация по консистенции, ибо они бывают и пластичными, как указано в вашей "классификации", и жидкими - все зависит от того, куда этот самый графит, тефлон или дисульфид молибдена добавили, ибо это всего лишь присадки к маслам. И, таки да, Хайтавер не зря уже не в первый раз показывает, где все это достаточно подробно обсосано. Думаю, в третий раз он вообще закроет эту тему. |
| Re: О смазке цепи |
|
Diamondyara - Афанасий Никитин
|
| 04.04.2014 07:24 |
|
Для цепи использую "Zefal", но хочу попробовать чё нить по лучше...
Для ног вилки "Motorex Silicone Spray" Засматриваюсь ещё на "Finish Line" Ещё есть "Muc-Off", но оч дорого... Хотелось бы узнать различные мнения кто с чем имел дело и сравнивал... |
| Re: Смазка |
|
WestX - Стив Ирвинг
|
| 04.04.2014 14:39 |
|
IOleg писал(а) just_special молибденовые, тефлоновые, графитные - это не классификация по консистенции, ибо они бывают и пластичными, как указано в вашей "классификации", и жидкими - все зависит от того, куда этот самый графит, тефлон или дисульфид молибдена добавили, ибо это всего лишь присадки к маслам. И, таки да, Хайтавер не зря уже не в первый раз показывает, где все это достаточно подробно обсосано. Думаю, в третий раз он вообще закроет эту тему. та тема называется "О смазке цепи" хоть в ней куча всего полезного, переделайте ее на "О смазке..." и клонов не будет. Саша Kherson писал(а) Тросики смазывать не нужно. а я все смазываю... и ашан трос, и нерж+тефлон тросик, цепной смазкой. |
| Re: Смазка |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 04.04.2014 14:42 |
|
IOleg писал(а) И, таки да, Хайтавер не зря уже не в первый раз показывает, где все это достаточно подробно обсосано. Думаю, в третий раз он вообще закроет эту тему. что никому не было обидно, и все было понятно старую тему переименовал и приклеил у ней новую А тем временем, меня снова накрыло и я купил 4 наименования смазок для цепей, буду тестить |
| Re: Смазка |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 04.04.2014 14:48 |
|
Heitaver писал(а) А тем временем, меня снова накрыло и я купил 4 наименования смазок для цепей, буду тестить Как по-разному весна на нас влияеет! Ждем результаты тестов, ибо смазка цепи уже заканчивается. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
WestX - Стив Ирвинг
|
| 04.04.2014 15:10 |
|
в том году юзал Зефаль... (не понравилась
)в этом решил педрос попробовать |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
jurij - Афанасий Никитин
|
| 04.04.2014 15:20 |
|
Подскажите,где можно найти морскую смазку АМС-1 или МС-70 в небольшой упаковке?
|
| Re: Смазка |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 04.04.2014 15:24 |
|
IOleg писал(а) Heitaver писал(а) А тем временем, меня снова накрыло и я купил 4 наименования смазок для цепей, буду тестить Как по-разному весна на нас влияеет! Ждем результаты тестов, ибо смазка цепи уже заканчивается. я могу дать названия для общей информации. Но результаты тестов быстро не будут, так как я тестить буду на шоссере и на 2 байках и решать где какая лучше. а купил такие: 1. RSP red oil 2. RSP Glide&Slide (аэрозоль) 3. RSP Ceramic Dynamic (аэрозоль) 4. Bronox TopKett (аэрозоль) еще с прошлого года лежит, так и не затестил Muc-Off Dry PTFE Chain lube (аэрозоль) А пока я все так-же катал на: 1. SquirtLube 2. FinishLine Dry Teflon 3. Chain-L |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
i'm paget - Семен Дежнев
|
| 04.04.2014 15:33 |
|
Heitaver
странно что при таком широком списке не пробовал или не заказал Ролоф. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 04.04.2014 15:40 |
|
i'm paget писал(а) Heitaver странно что при таком широком списке не пробовал или не заказал Ролоф. я каждый раз на нее смотрю, и каждый раз не нахожу причины ее купить. Может и решусь попробовать ее |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
i'm paget - Семен Дежнев
|
| 04.04.2014 15:45 |
|
Опытные велотехники у нас довольны им, очень даже...
Честно, я ни разу им не пользовался. Но его закажу в первую очередь. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Legolas - Семен Дежнев
|
| 04.04.2014 15:58 |
|
Напишу своё мнение о Chailn-L.
В целом разделяю мнение aidaho страниц 5 назад. Начитавшись эту тему взял шанель. Ну, не впечатлило оно меня (до этого использовал трансмиссионку и веретёнку). Результаты тест драйвов: по умеренно влажным грунтам хватило мне его только на 70км (в силу изношенности трансмиссии, у меня цепь когда мало смазки начинает наматываться на малую звезду впереди), потом пришлось остановиться и смазать запасливо взятой веретёнкой, дабы доехать домой. А пока погода балует: сухо, только довольно пыльно — после последней смазки шанелью цепь прошла 140 км и пока смазки не требует (на веретёнке обычно после 90-100 смазывал). |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
ANDYBAZ - Юрий Сенкевич
|
| 04.04.2014 16:09 |
|
i'm paget писал(а) Опытные велотехники у нас довольны им, очень даже... ИМХО... При встрече с хлопцем, изображенном на аватарко - доволен будет ЛЮБОЙ... И не только смазкой... |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Diamondyara - Афанасий Никитин
|
| 04.04.2014 17:51 |
|
WestX
WestX писал(а) в том году юзал Зефаль... (не понравилась )в этом решил педрос попробовать Что именно не понравилось? В сравнении с какими? |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Владислав Мочульский - Миклухо Маклай
|
| 05.04.2014 13:14 |
|
Джентельмены, а никто не пробовал составлять смазки самостоятельно? Скажем, на основе трансмиссионного масла хорошего качества или автомобильного силикона. Или может кто наталкивался на подобного рода темы, статьи или какое-то другое упоминание. Очень хотелось бы узнать о чужом опыте!
Сам я почти два месяца прошлого сезона пользовался смесью трасмиссионки для коробок автоматов с бензином калошей в пропорции 1:2, когда помокрело, в октябре, изменил пропорцию на 1:1. Особой разницы с "Брендовыми" маслами я не заметил, ни по пробегу, ни по качеству смазки, ни по количеству налипаемой грязи. Хотел добавить к этой смеси силикон, но он как-то не очень захотел перемешиваться с маслом.Чистым же мазать практически бесполезно - он почти не затекает в пины. Вопрос: как и с чем его развести, что бы смешать с маслом, или сделать настолько жидким, что бы он нормально проникал во все щели?! |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
jurij - Афанасий Никитин
|
| 05.04.2014 13:24 |
|
Владислав Мочульский писал(а) Джентельмены, а никто не пробовал составлять смазки самостоятельно? Скажем, на основе трансмиссионного масла хорошего качества или автомобильного силикона. Или может кто наталкивался на подобного рода темы, статьи или какое-то другое упоминание. Очень хотелось бы узнать о чужом опыте! Сам я почти два месяца прошлого сезона пользовался смесью трасмиссионки для коробок автоматов с бензином калошей в пропорции 1:2, когда помокрело, в октябре, изменил пропорцию на 1:1. Особой разницы с "Брендовыми" маслами я не заметил, ни по пробегу, ни по качеству смазки, ни по количеству налипаемой грязи. Хотел добавить к этой смеси силикон, но он как-то не очень захотел перемешиваться с маслом.Чистым же мазать практически бесполезно - он почти не затекает в пины. Вопрос: как и с чем его развести, что бы смешать с маслом, или сделать настолько жидким, что бы он нормально проникал во все щели?! Можно такое проделать с пластичными смазками,но нужно время для полного испарения растворителя. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Владислав Мочульский - Миклухо Маклай
|
| 05.04.2014 20:05 |
|
jurij писал(а) Можно такое проделать с пластичными смазками,но нужно время для полного испарения растворителя. С пластичными это бесполезно, во-первых они меняют структуру после бензина-керосина, а во-вторых они не так хороши на открытых механизмах - быстро стекают и набирают очень много пыли. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
jurij - Афанасий Никитин
|
| 05.04.2014 21:18 |
|
Как будет время и вдохновение попробую развести.
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
IOleg - Перси Фоссет
|
| 05.04.2014 21:23 |
|
Владислав Мочульский писал(а) Джентельмены, а никто не пробовал составлять смазки самостоятельно? Скажем, на основе трансмиссионного масла хорошего качества или автомобильного силикона. Или может кто наталкивался на подобного рода темы, статьи или какое-то другое упоминание. Очень хотелось бы узнать о чужом опыте! Сам я почти два месяца прошлого сезона пользовался смесью трасмиссионки для коробок автоматов с бензином калошей в пропорции 1:2, когда помокрело, в октябре, изменил пропорцию на 1:1. Особой разницы с "Брендовыми" маслами я не заметил, ни по пробегу, ни по качеству смазки, ни по количеству налипаемой грязи. Хотел добавить к этой смеси силикон, но он как-то не очень захотел перемешиваться с маслом.Чистым же мазать практически бесполезно - он почти не затекает в пины. Вопрос: как и с чем его развести, что бы смешать с маслом, или сделать настолько жидким, что бы он нормально проникал во все щели?! мсье знает толк в извращениях. И это тот, кто несколькими страницами ранее рвал в клочья местных перфекционистов. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Владислав Мочульский - Миклухо Маклай
|
| 07.04.2014 14:17 |
|
IOleg писал(а) мсье знает толк в извращениях. И это тот, кто несколькими страницами ранее рвал в клочья местных перфекционистов. Мсье считают, что смешать 10 мл масла с 20мл бензина извращением?! А мытье цепи в трех растворах с последующей сушкой феном под музыку Моцарта и вымачиванием-вывариванием ее же в свежеотжатом минеральном масле в безлунную ночь - перфекционизмом? По моему мсье явно что-то перепутал ДА и не стоит принимать мой пост , как изыскание в извращениях, это просто крик закисающих без свежего ветра мозгов и не более! |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Scream_on_air - Тур Хейердал
|
| 08.04.2014 20:37 |
|
Друзья, на днях приобрел велосипед и боюсь садиться...
Он долго стоял на складе и наверное не смазан совсем, приехал ко мне весь в пыли. Подскажите пожалуйста что, где и чем смазывать? Какие детали и какой смазкой нужно смазывать? Спасибо. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
илья2020 - Семен Дежнев
|
| 08.04.2014 22:22 |
|
Владислав Мочульский писал(а) jurij писал(а) Можно такое проделать с пластичными смазками,но нужно время для полного испарения растворителя. С пластичными это бесполезно, во-первых они меняют структуру после бензина-керосина, а во-вторых они не так хороши на открытых механизмах - быстро стекают и набирают очень много пыли. Пробовал молибденку разбодяжить, ни керосинами ни растворителями не разбавлялась - ставала комочками как прокисшее молоко. Поддалась дихлоритану, но слегка поменяла цвет и после смазки и просушки цепь всеравно хрустела в руках, так что наверно если и подойдет такой способ то только для салидола или циатина, во всех более толковых есть всякие присадки которые походу вымывает. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
aidaho - Фритьоф Нансен
|
| 18.04.2014 17:52 |
|
Наездил достаточно, чтобы составить мнение о Squirt http://www.squirtlube.com/ (поручик, молчать!)
Преамбула: предыдущие эпизодические поездки по горным пыльным дорогам выявили недостаток no-name жидкого масла, которым я пользовался. Цепь наедалась пыли и в кратчайшие сроки превращалась в фабрику по её дальнейшему измельчению. В зависимости от того, сколько цепь прошла после смазки а так же куда и в какую погоду занесло, можно было рассчитывать на от пяти до двадцати километров грунта, а потом слушать душераздирающие звуки. Так что параллельно к приобретению грунтового велосипеда, исследовал этот вопрос. Тут планеты выстроились так, что Heitaver привёз пожалуй самую популярную у западных пустынных райдеров "сухую" смазку и я решил попробовать. Вообще-то супер средство от таких проблем давно известно и обсуждается в этой теме: viewtopic.php?f=27&t=170418 , однако ж было жгучее желание не делать лишних телодвижений, а получить в результате то же самое. Смазка собой представляет водную эмульсию некоторого не разглашаемого набора восков/парафинов и внешне выглядит как молоко. Провёл несколько экспериментов с выливанием небольшого объёма на всякие поверхности. После высыхания оставляет за собой достаточно толстый монолитный слой парафина. Сохнет долго, часа четыре-пять до полного застывания. Внутри цепи наверное ещё дольше, поэтому смазываю на ночь глядя. Подопытных кроликов было два: 1. суслокросс 2. AM-подвес На CX была уже слегка грязноватая трансмиссия, но я ничего не мыл, лил поверх в имеющееся масло (производитель заявляет, что так можно и нужно), усиленно протирал тряпочкой. AM-подвес проехал несколько километров на цепи в консервационной смазке, после чего цепь была отмыта, система поменяна и дальше он уже ездил только на Squirt. Тряпочка его не касалась вообще. Собственно о пыли: пустынные райдеры не врут, на пыль и умеренные объёмы грязи (в неумеренные не лез) цепи вообще плевать. Подвес всегда приезжает под слоем вековой пыли, которая осела там, куда не прилипла грязь. Трансмиссия при этом неправдоподобно чистая. На неё липнет так же как и на остальные части велосипеда, но как только чуть подсыхает, то сразу само отваливается. Прикладываю фото кассеты после полутора месяцев интенсивного катания, как самого грязного элемента трансмиссии (видимо на ней немного осталось консервационной смазки).  Обслуживать велосипед одно удовольствие: цепь можно брать руками и она будет оставлять следы только если потереть ролики. Теперь о плохом. На CX применение поверх имеющейся смазки особых профитов не принесло: да, после нескольких протирок и повторных нанесений цепь выглядит очень чистой, но всё равно продолжает мазаться маслом. Смазка повышает шум трансмиссии. На CX она у меня изначально была не очень то и тихая, а после сквирта так и вовсе постоянно действовала на нервы. На перекосе шум стоял совсем уже неприличный (я часто на максимальных 2-1, 2-2 езжу) и после месяца экзекуции мне это надоело. Жаль, что не выгорело: ну очень хотелось чистую трансмиссию. На подвесе дополнительный шум небольшой и меня совсем не беспокоит, а профиты очевидны. Кстати говорят, что эта смазка не пахнет. Это неправда: у неё тонкий и очень приятный "свечной" аромат. 10/10 will sniff again. Иглу шприца приходится каждый раз прогревать зажигалкой: её закупоривает воском. Выводы: хорошая, специфическая смазка, которая не годится для шумной трансмиссии. Полное обезжиривание всей трансмиссии перед применением обязательно. P.S. Ну а раз с циклокроссом я так пролетел, то я промыл ему цепь и залил её по самые помидоры легендарной Chain-L. Дважды. Через некоторое время вынесу окончательный вердикт, является ли она маркетинговым разводом или действительно чего-то стоит. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
djfixx - Христофор Колумб
|
| 18.04.2014 20:14 |
|
илья2020 писал(а) Владислав Мочульский писал(а) jurij писал(а) Можно такое проделать с пластичными смазками,но нужно время для полного испарения растворителя. С пластичными это бесполезно, во-первых они меняют структуру после бензина-керосина, а во-вторых они не так хороши на открытых механизмах - быстро стекают и набирают очень много пыли. Пробовал молибденку разбодяжить, ни керосинами ни растворителями не разбавлялась - ставала комочками как прокисшее молоко. Поддалась дихлоритану, но слегка поменяла цвет и после смазки и просушки цепь всеравно хрустела в руках, так что наверно если и подойдет такой способ то только для салидола или циатина, во всех более толковых есть всякие присадки которые походу вымывает. Вы это, с дихлорэтаном поаккуратнее - он для здоровья очень вреден |
| Re: Смазка |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 21.04.2014 21:31 |
|
Heitaver писал(а) А тем временем, меня снова накрыло и я купил 4 наименования смазок для цепей, буду тестить а купил такие: 1. RSP red oil 2. RSP Glide&Slide (аэрозоль) 3. RSP Ceramic Dynamic (аэрозоль) 4. Bronox TopKett (аэрозоль) затестил RSP Glide&Slide и Brunox TopKett RSP Glide&Slide до конца жижу это так и не понял. вот что написано в описании на ВК Цитата • Смазка для цепи и всех подвижных частей на велосипеде • Без масла, воска и силикона • Водоотталкивающая, антистатическая, сухое покрытие, защищающее от дождя первый раз я ею смазал довольно не чистую цепь, проехал 40-50 км(точно не помню) приезжаю домой и вижу почти чистую цепь... Сегодня снова катал на нем на МТБ велике. смазал ту самую. уже почти чистую цепь. после 40 км услышал шелест. Проехал я на ней 85 км и цепь шелестела уже хорошо. смазки явно просила. Хватает ее не на долго. но цепь очень чистая. Brunox TopKett Тестил ее на шоссере по сухой погоде. Общим счетом проехал где-то 320 км на одном смазывании и цепь смазки еще не требует. Снаружи цепь чистая, но на пальцах от роликов остается явный масляный след. Думаю вполне еще хватит на 50-100 км. Дале е я решил, что еду флеш(это будет минимум 400 км, до 500 км) именно на этой смазки и оценю ее подробней. Но пока что я остался доволен. |
| Re: Смазка |
|
djfixx - Христофор Колумб
|
| 21.04.2014 21:43 |
|
Heitaver писал(а) Heitaver писал(а) Brunox TopKett Тестил ее на шоссере по сухой погоде. Общим счетом проехал где-то 320 км на одном смазывании и цепь смазки еще не требует. Снаружи цепь чистая, но на пальцах от роликов остается явный масляный след. Думаю вполне еще хватит на 50-100 км. Дале е я решил, что еду флеш(это будет минимум 400 км, до 500 км) именно на этой смазки и оценю ее подробней. Но пока что я остался доволен. Не планируете её на мтб тестить в сухих условиях? очень интересен результат как она себя поведёт на пыльной дороге |
| Re: Смазка |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 21.04.2014 21:54 |
|
djfixx писал(а) ее подробней. Но пока что я остался доволен. [/quote]Не планируете её на мтб тестить в сухих условиях? очень интересен результат как она себя поведёт на пыльной дороге[/quote] планирую. но не все сразу Вот следующий выезд на мтб по полям(пыль) смажу бруноксом(правда еще зависит на каком из МТБ я поеду). |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
djfixx - Христофор Колумб
|
| 21.04.2014 22:20 |
|
Интересно будет почитать о результатах. Просто цена у неё заманчивая, а для сухой погоды у меня смазки нет.
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 23.04.2014 23:11 |
|
djfixx писал(а) Интересно будет почитать о результатах. Просто цена у неё заманчивая, а для сухой погоды у меня смазки нет. обкатал я Брунокс по грунтам. точнее по жуткой пылюке. Хватило где-то на 70-80 км. Но и после 90 цепь сильно не шумит, но следов смазки на цепи не осталось. все залепило пылью. вот такая пылюка   |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
djfixx - Христофор Колумб
|
| 24.04.2014 12:54 |
|
спс;) в таких условиях по-моему неплохой результат. Надо будет опробовать
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
tolebamber - Христофор Колумб
|
| 26.05.2014 19:03 |
|
Имеется смазка - хваленная Chail-L, мою цепь в бензине, потом в файри колочу. Сушу, цепь как новая. Мою трансмиссию, все становится как с магазина. Смазываю с шприца с иголкой смазкой Chail-L, капаю в каждый пин, и убеждаюсь что она зашла в пины. Что имеем в итоге - скрипит трансмиссия. Грешил на втулку, без цепи все тихо, грешил на ролики, смазанные и чистые, на каретку тоже грешил, на холостом ходу - тихо. Не знал куда копать... Снял цепь и оказалось что скрипит именно она, повторюсь, сразу после смазки. Смазал аэрозольной смазкой моторекс - тишина... Цепь кампа под 9 скоростей...
Чяднт?? |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
vox382 - Руаль Амундсен
|
| 26.05.2014 19:33 |
|
Вот, может кому пригодится))) Жидкий парафинчег...
viewtopic.php?t=168292&p=1163013#p1163013 |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Po2l - Афанасий Никитин
|
| 27.05.2014 00:08 |
|
tolebamber писал(а) Имеется смазка - хваленная Chail-L, мою цепь в бензине, потом в файри колочу. Сушу, цепь как новая. Мою трансмиссию, все становится как с магазина. Смазываю с шприца с иголкой смазкой Chail-L, капаю в каждый пин, и убеждаюсь что она зашла в пины. Что имеем в итоге - скрипит трансмиссия. Грешил на втулку, без цепи все тихо, грешил на ролики, смазанные и чистые, на каретку тоже грешил, на холостом ходу - тихо. Не знал куда копать... Снял цепь и оказалось что скрипит именно она, повторюсь, сразу после смазки. Смазал аэрозольной смазкой моторекс - тишина... Цепь кампа под 9 скоростей... Чяднт?? Первый раз значит плохо мыли. Сам пользуюсь маслом Motorex CHAIN LUBE и нечего не скрепит ))) "Пилите гири, Шура, они золотые" |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
aleyer - Христофор Колумб
|
| 27.05.2014 07:10 |
|
tolebamber писал(а) Имеется смазка - хваленная Chail-L, мою цепь в бензине, потом в файри колочу. Сушу, цепь как новая. Мою трансмиссию, все становится как с магазина. Смазываю с шприца с иголкой смазкой Chail-L, капаю в каждый пин, и убеждаюсь что она зашла в пины. Что имеем в итоге - скрипит трансмиссия. Грешил на втулку, без цепи все тихо, грешил на ролики, смазанные и чистые, на каретку тоже грешил, на холостом ходу - тихо. Не знал куда копать... Снял цепь и оказалось что скрипит именно она, повторюсь, сразу после смазки. Смазал аэрозольной смазкой моторекс - тишина... Цепь кампа под 9 скоростей... Чяднт?? Тоже интересно. Периодически после смазки цепь шелестит сразу же, но громче шелестеть через время, вроде, не начинает. А периодически все в порядке, работает тихо свои 100+ км. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
aidaho - Фритьоф Нансен
|
| 27.05.2014 12:01 |
|
Густая же. Медленно затекает.
 |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
tolebamber - Христофор Колумб
|
| 27.05.2014 12:47 |
|
Po2l писал(а) Первый раз значит плохо мыли. Сам пользуюсь маслом Motorex CHAIN LUBE и нечего не скрепит ))) "Пилите гири, Шура, они золотые" Вымыл отлично, 3 раза менял бенз, после сушки от бенза в файри и опять сушка. Я так понял, просто из за своей густоты она плохо проникает. Смазка классная, действительно цепляет мало грязи и система/касета чистые. Сейчас поверх нее смазал еще спреем Motorex Chain Lube. Все стало тихо, но цепь после моторекса реально цепляет все говна, запаришься потом мыть ее... |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
IgYa - Магеллан
|
| 27.05.2014 12:55 |
|
tolebamber писал(а) Я так понял, просто из за своей густоты она плохо проникает. ну так может стоит воспользоваться советом выше и после смазки погреть цепь феном? |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aceh - Отто Шмидт
|
| 27.05.2014 13:54 |
|
IgYa писал(а) tolebamber писал(а) Я так понял, просто из за своей густоты она плохо проникает. ну так может стоит воспользоваться советом выше и после смазки погреть цепь феном? полтора года пользуюсь чейн-л,езжу круглый год,очень доволен смазываю(шприцом,в каждый пин) сначала кусок цепи от ролика к шатунам и от шатунов к кассете,жду минут 7-10,прокручиваю до несмазанной части и также смазываю жду минут 7-10 и кручу минуты 3-5,протираю(без фанатизма) и 150+++км в зависимости от погоды |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
tolebamber - Христофор Колумб
|
| 27.05.2014 16:03 |
|
Спасибо за советы, в следующий раз пробну погреть. Отпишусь)
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
aleyer - Христофор Колумб
|
| 27.05.2014 19:46 |
|
А на какую температуру настроить фен?
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
aidaho - Фритьоф Нансен
|
| 27.05.2014 19:51 |
|
Я кладу шприц на коврик для ног, который прогревает его до ~50°C.
P.S. Феном подогревал слегка зимой, лень ждать пока цепь прогреется до комнатной. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
shevan70 - Христофор Колумб
|
| 30.06.2014 22:50 |
|
Купил смазку Finish Line Teflon-Plus Dry, цепь действительно практически идеально чистая, но вот немогу понять беззвучной работы хватает на 35-40 км по грунтовой дороге.
До этого пользовался трансмиссионеой хватало на 150-200км сухих грунтов. После масла очистил цепь уайт спиритом и на след день нанес новую смазку на сухую цепь, катался по городу, цепь зашелестела на 60 км. После второго нанесения прошла до 50км. Самое что забавное цепь не просто шелестит, но иногда и поскрипывает, а это очень раздражает. Может кто- что подскажет? |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Serban - Тур Хейердал
|
| 01.07.2014 00:37 |
|
Тоже как то решил попробовать тефлоновую смазку - Joes CHAIN LUBE DRY PTFE. Результат аналогичный, после 30-40км грунтами, как будто и не смазывал вообще. Вернулся на Motorex DRY LUBE, на неё хоть и много "каки" липнет, зато хватает на 100+км.
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Космонавт - Ерофей Хабаров
|
| 01.07.2014 14:21 |
|
Как уже говорил, никогда не мыл цепь. Только вытирал снаружи и смазывал по необходимости.
Поставил новую цепь. Решил проверить, на сколько продлиться срок службы с учётом того, что теперь я её после каждого дождя и грязищи мою и сушу, смазываю, протираю и произношу заклинания Теоретически, ресурс должен возрасти. Но на сколько ощутимо - увидим. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
shevan70 - Христофор Колумб
|
| 03.07.2014 16:22 |
|
shevan70 писал(а) Купил смазку Finish Line Teflon-Plus Dry, цепь действительно практически идеально чистая, но вот немогу понять беззвучной работы хватает на 35-40 км по грунтовой дороге. До этого пользовался трансмиссионеой хватало на 150-200км сухих грунтов. После масла очистил цепь уайт спиритом и на след день нанес новую смазку на сухую цепь, катался по городу, цепь зашелестела на 60 км. После второго нанесения прошла до 50км. Самое что забавное цепь не просто шелестит, но иногда и поскрипывает, а это очень раздражает. Может кто- что подскажет? Может попробывать смазать 1 раз, а потом повторно через несколько часов еще раз, никто так не пробывал? |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
aidaho - Фритьоф Нансен
|
| 12.07.2014 12:36 |
|
Любі друзі, я знову виходжу на зв'язок з обіцяним рев'ю всесвітньо відомого хіта за назвою Chain-L. В предыдущих сериях: aidaho писал(а) Разбавлю чуть-чуть сплошной позитив. Что-то у меня первый опыт с Chain-L оказался вообще ни о чём. ... Пробег с применения 152 километра ровно, общий цепи 4436 км. Пока никакой разницы с неизвестным маслом, когда-то доставшимся нахаляву. Пойду ещё смажу. viewtopic.php?p=1186071#p1186071 aidaho писал(а) Ну а раз с циклокроссом я так пролетел, то я промыл ему цепь и залил её по самые помидоры легендарной Chain-L. Дважды. Через некоторое время вынесу окончательный вердикт, является ли она маркетинговым разводом или действительно чего-то стоит. viewtopic.php?p=1231780#p1231780 После нескольких циклов применения результаты на асфальтуэ уверенно колеблются в районе трёхсот километров: 309, 292, 374, 321. На деле можно крутить до 350, если забить на постепенно растущий шум. Добавление Chain-L в консервационную смазку цепи дало пробег в 588км. То бишь, уверенное ~2,7-3х увеличение пробега по сравнению с обычным Хорошая ли это смазка? Да. Является ли она маркетинговым разводом? Без сомнения. На баночке написано "1000+ Miles Between Applications". Ага, конечно. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Анатолий Литовченко - Юрий Сенкевич
|
| 12.07.2014 12:42 |
|
смазую оружейним маслом з индивидуального одноразового балончика ,одночасно и моет и смазует ,жидкость немного токсична и огне опасна -работаю в резиновых перчатках
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
pan_nixto - Магеллан
|
| 18.07.2014 18:51 |
|
Подскажите какую смазку закладывать под собачки задней втулки?
viewtopic.php?f=19&t=205214 |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Po2l - Афанасий Никитин
|
| 18.07.2014 19:55 |
|
Всем привет, порекомендуйте силиконовую смазку для ног вилки.
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
pan_nixto - Магеллан
|
| 21.07.2014 10:50 |
|
Po2l писал(а) Всем привет, порекомендуйте силиконовую смазку для ног вилки. Brunox Deo 100ml Желательно производства Германии |
| Вложения |
|
Brunox Deo 100ml.jpg [ 7.83 КБ | Просмотров: 2812 ] |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Sergey Reshetnyak - Юрий Сенкевич
|
| 21.07.2014 11:07 |
|
Po2l писал(а) Всем привет, порекомендуйте силиконовую смазку для ног вилки. А вообще нормальная вилка с нормальным ТО в данной смазке не нуждается. Там ее и так достаточно. Ну разве что иногда велу надо давать постоять кверху ногами Использование же силикона вообще спорный вариант. (я к тому что все смазки в вилке это масла, а силиконов там нет и я бы не смешивал. хотя и очевидного вреда от этого не предвижу) Ну и масляная пленка наиболее важна между ногами и бушингами. Брызгая ноги Вы ее туда не доставите. Поэтому если ноги сухие - делаем ТО. А не тратимся на внешние масла для сбора пыли. PS Не касается всяческих RST и SR там действительно внешняя смазка ног может дать результат. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
aidaho - Фритьоф Нансен
|
| 21.07.2014 11:52 |
|
pan_nixto писал(а) Brunox Deo 100ml Там даже на баночке написано "не содержит силикона". И я согласен с предыдущим оратором: если брюнокс заметно улучшает работу вилки, нужно быстрое решительное ТО. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
sa1966 - Миклухо Маклай
|
| 13.11.2014 21:12 |
|
Раньше после мойки цепи капал на цепь маслом для бытовых целей , но оно закончилось, пошёл в магазин и там увидел БИО масло для цепей , так дешевле купить растительное в литровой бутыли. Кто нибудь уже пробовал?
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Anatol - Николай Пржевальский
|
| 13.11.2014 21:39 |
|
sa1966 писал(а) так дешевле купить растительное в литровой бутыли. Кто нибудь уже пробовал? Якщо в смальці проварити, то буде ще дешевше. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
SlooD - Ермак
|
| 20.11.2014 19:43 |
|
про смалець зрозуміло ))
а хто дасть пораду, перепала баночка Holmenkol LUBE EXTREME хто користувався? які враження? десь читав, що народ активно нею вилку (ноги) змащує, що скажете?  |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Sergey Reshetnyak - Юрий Сенкевич
|
| 20.11.2014 20:28 |
|
Holmenkol LUBE EXTREME
Очень хорошая как летняя смазка для сухой погоды. Тонкий слой. Не набирает грязь. Держиться довольно долго. Потому популярна у шоссеров Для влажной погоды и зимы вариант никакой. Смывается быстро и не защищает от ржавчины. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Seriy{tan} - Магеллан
|
| 06.12.2014 19:42 |
|
Motul chain lube off road
Когда активно гуглил тему цепных смазок наткнулся на позитивные комменты относительно данной смазки, подумал подумал, да и купил для пробы. Должен сказать, что хвалили ее действительно не зря, хватает примерно на 500 км, говнище не набирает, под дождем не езжу, поэтому водостойкость проверить не получилось. Удобно наносить(аэрозоль). Стер пыль сухим бумажным полотенцем, легонько протер спиритом(чтобы в звенья не попало), нанес из баллона смазку(я пшикал в каждое звено), подождал минут 5, стер остатки смазки с внешних поверхностей цепи(самый главный пункт, без него магия не работает ), и можно отправляться в путь. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
a41n40 - Магеллан
|
| 20.12.2014 19:56 |
|
Приветствую! Отношусь с уважением к мнению всех участников дискуссии. Но я поступаю так. После продажи своей тойотки, осталось около пол литры атф(масло для гура или коробок ,передач) оно задерживается на узлах дольше чем моторное и тем более для швейных машин.
У меня две цепи ,меняю по кругу через 200км, промываю в бутыле с солярой до исчезновения песочного хруста, после вытаскиваю, цепь стекает, и ждет своей очереди. Взял за правило смазывать каждые два три дня. Это вовсе не сложно. Пробег двух цепей 1700км. Одна Х8,другая UG 51. Состояние обоих цепей одинаково идеальное (меряю линейкой регулярно) Суть этой басни такова.Лучше чаще мазать любого качества цепь ,и она дольше проходит. Чем дорогой смазкой, мазать дорогую цепь, тогда, когда она запищит. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Vale_RUA - Руаль Амундсен
|
| 20.12.2014 22:02 |
|
1700км. для двух цепей - это вообще не пробег.
Мониторим дальше. С Ув. |
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Roman Shikhta - Христофор Колумб
|
| 26.01.2015 15:33 |
|
Может уже где-то написано но Я не увидел посему вопрос в следующем , скоро наверно буду собирать кастом вел , и чтоб все было по феншую есть необходимость купить смазку но вот куда какую лучше не знаю , советуйте
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Vale_RUA - Руаль Амундсен
|
| 26.01.2015 15:57 |
|
http://lisoped.com/repair/oil
Всю статью не читал, но последний абзац доставил: Цитата Цепь также следует смазывать регулярно, примерно 2 раза в сезон. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
mocrosoft - Перси Фоссет
|
| 26.01.2015 17:45 |
|
Vale_RUA писал(а) http://lisoped.com/repair/oil Всю статью не читал, но последний абзац доставил: Цитата Цепь также следует смазывать регулярно, примерно 2 раза в сезон. Ну - вывариванием, чо... написано ж - если не варить, а капать жижей, то придётся часто-часто. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
StalkerAnarhist - Афанасий Никитин
|
| 26.01.2015 19:52 |
|
Roman Shikhta писал(а) чтоб все было по феншую есть необходимость купить смазку но вот куда какую лучше не знаю Я таким користуюсь: Втулки, каретки, рульові, педалі (підшипники - насипні/проми) - Divinol Fett TOP 2003 = Motorex Bike Grease 2000 Вилка: - штани: моторна синтетика 5W40, 10W40, або краще з тефлоном R2R plush - демпфер: FOX - FUCHS Silkolene Pro RSF 10W (FIT), Open Bath - в'язкість в залежності від пори року. RockShox - Total Fluide LDS, або Total LHM Plus - повітряна камера: FOX - трансмісійна синтетика Castrol Syntrax LongLife 75W-140 RockShox - трансмісійна синтетика в премішку з консистентом, або краще жижу на тефлоні R2R Air - змазка для орингів, сальників: Slickoleum = Buzzys Slick Honey, або Stendec Easy Glide Fork Grease Гальма на мінералці (Shimano, Tektro, Magura) - Total Fluide LDS, або Total LHM Plus Ланцюг - змазка на активному тефлоні R2R Crystal |
Последний раз редактировалось StalkerAnarhist 15.02.2016 01:12, всего редактировалось 3 раз(а).
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Kirill Yevtushenko - Перси Фоссет
|
| 26.01.2015 20:33 |
|
StalkerAnarhist писал(а) Я таким користуюсь: Втулки, каретки, рульові, педалі (підшипники - насипні/проми) - Motorex Bike Grease 2000 Какая она на вкус? |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
StalkerAnarhist - Афанасий Никитин
|
| 26.01.2015 21:05 |
|
Kirill Yevtushenko писал(а) StalkerAnarhist писал(а) Я таким користуюсь: Втулки, каретки, рульові, педалі (підшипники - насипні/проми) - Motorex Bike Grease 2000 Какая она на вкус? На смак не пробував... Свої ф-ції виконує чудово, водостійкіть хороша (руки від неї вимити важко). |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Kirill Yevtushenko - Перси Фоссет
|
| 26.01.2015 21:21 |
|
StalkerAnarhist
А зря, по вкусу можно определить качество смазки. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
nitnit - Магеллан
|
| 28.02.2015 22:57 |
|
заказал 20 мл той что рекламировал StalkerAnarhist для цепи, приедет отпишусь. Езжу сейчас по текущей погоде - лучший полигон для испытаний.
 |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Oleh-70 - Руаль Амундсен
|
| 03.03.2015 01:56 |
|
nitnit писал(а) заказал 20 мл той что рекламировал StalkerAnarhist для цепи, приедет отпишусь. Езжу сейчас по текущей погоде - лучший полигон для испытаний. И каковы результаты? |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
nitnit - Магеллан
|
| 03.03.2015 03:29 |
|
Еще едет ко мне, терпение (деливери forever
) |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
nitnit - Магеллан
|
| 12.03.2015 02:27 |
|
смазал, может все не до конца по технологии , хотя очень близко (время мог недодержать чтоб высохла). Проехался - попались мокрые дороги - что могу сказать: слышен легкий шелест, как и заявлено, грязь не липнет звезды чистые.Посмотрим как пойдет, шелест слышно только под нагрузкой, на скорости шум колес перебивает шелест (т.е совсем негромко)пока в районе 60 км намотал.
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
ANDYBAZ - Юрий Сенкевич
|
| 12.03.2015 11:04 |
|
Kirill Yevtushenko писал(а) А зря, по вкусу можно определить качество смазки. Медведь идет по лесу... Глядь - на дорожке что-то "черненькое белеется"... Нагнулся, поднял, надкусил, разжевал... - "Тьфу ты.... Гавно! Хорошо, что не наступил..." Приятного аппетита!  |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 20.03.2015 12:47 |
|
StalkerAnarhist писал(а) Я тоже начал пользоваться и оценил данную смазку. Использовал ее на шоссейном велосипеде исключительно по сухому асфальту. Смазки точно хватило на 300 с чем-то км + крутил 6 часов станок на ней. Цепь только начала шуршать. Цепь протер тряпочкой - внешний звенья и ролики чистые, внутрение звенья имеют немного налипшей пыли(как и со всему другими смазками) В общем я доволен, буду пользоваться дальше |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Valeriy Kovalenko - Магеллан
|
| 20.03.2015 21:49 |
|
Вилка
повітряня камера-motorex bike grease 2000 пильники-motorex bike grease 2000 штани-motul напівсинтетика 15в демпфер-motul напівсинтетика 5в Цеп-rsp Все інше або motorex bike grease 2000 або літол Хадо. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 20.03.2015 21:59 |
|
Valeriy Kovalenko писал(а) Вилка повітряня камера-motorex bike grease 2000 пильники-motorex bike grease 2000 плохая идея. Эта смазка не для вилки, тем более не для пыльников |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Valeriy Kovalenko - Магеллан
|
| 21.03.2015 21:48 |
|
Heitaver писал(а) Valeriy Kovalenko писал(а) Вилка повітряня камера-motorex bike grease 2000 пильники-motorex bike grease 2000 плохая идея. Эта смазка не для вилки, тем более не для пыльников А мені якось всеодно для чого вона, головне що кальцієва і якісна, і вилка працює ще краще ніж з оригінальними змазками з заводу rs. І ще дістав циатім 221 хочу попробувати пильники змазати на слідуючий раз, на вид і консистенцію вона точно як оригінальна на пильниках rs. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 21.03.2015 22:08 |
|
Valeriy Kovalenko писал(а) А мені якось всеодно для чого вона, головне що кальцієва і якісна, і вилка працює ще краще ніж з оригінальними змазками з заводу rs. І ще дістав циатім 221 хочу попробувати пильники змазати на слідуючий раз, на вид і консистенцію вона точно як оригінальна на пильниках rs. как раз из-за того, что она кальциевая она для вилки и не подходит. Я не спорю, это отличная смазка, сам такой пользуюсь, но не для вилки |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
biomechanoId - Семен Дежнев
|
| 21.03.2015 22:15 |
|
для цепи - zefal pro lube, в вилку - Ликуи Молли вилочное 15в в штанишки, 5 в в демпфер и воздушную камеру, пружина и линки подвески свингарма - Parktool PL1000
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Valeriy Kovalenko - Магеллан
|
| 21.03.2015 22:22 |
|
Heitaver писал(а) Valeriy Kovalenko писал(а) А мені якось всеодно для чого вона, головне що кальцієва і якісна, і вилка працює ще краще ніж з оригінальними змазками з заводу rs. І ще дістав циатім 221 хочу попробувати пильники змазати на слідуючий раз, на вид і консистенцію вона точно як оригінальна на пильниках rs. как раз из-за того, что она кальциевая она для вилки и не подходит. Я не спорю, это отличная смазка, сам такой пользуюсь, но не для вилки На скільки мені відомо підходить кальцієва та силіконова(той же циатім тільки 221), а не підходить літієва. Короче працює вилка на мотюль і моторекс2000 ідеально. А от масло вилочне моторекс 15в і заводська змазка на пильниках це просто жесть, вилка була дуже дубова та заліпала (робила ривками), і масло з штанів через місяць злив вже мутне і не гарне. Моторекс 15в для змазки не годиться! |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
nitnit - Магеллан
|
| 31.03.2015 00:20 |
|
Heitaver писал(а) StalkerAnarhist писал(а) могу сказать что заметил - целый день колесил под водой и по воде. прочистил цепь щеткой вытер. обычно после этого сухая цепь звенит как свежевымытая и не смазанная, а эта только тихонько шелестит (не громче чем до дождя). Таки да, действует сухой компонент и не вымывается! |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Niks22 - Миклухо Маклай
|
| 06.05.2015 03:16 |
|
Пользовался в том сезоне Finish Line Teflon Dry Lube, вроде ничего особенного, не сильно грязнилась, только часто мазать приходилась. В этом году из-за неоправданной цены в наших магазинах (450 руб за 60мл) пришлось мазать густым моторным маслом. Сегодня после покатушки по грунтовкам провернул цепь, я был в шоке от скрежета песка о металл, на прежней смазке такого не припомню. Песка на цепи много, теперь все это без соляры никак не вымыть. Хотя начисто цепь, ролики, все протирал тряпкой после первой смазки.
Так вот вопрос, какие смазки избавят от этого налипания песка, кроме Финишлайна, есть ли альтернатива? Масло больше пользовать желания нет, и мыть каждый раз после него цепь тоже. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
denon480 - Отто Шмидт
|
| 06.05.2015 09:23 |
|
Niks22 писал(а) Пользовался в том сезоне Finish Line Teflon Dry Lube, вроде ничего особенного, не сильно грязнилась, только часто мазать приходилась. В этом году из-за неоправданной цены в наших магазинах (450 руб за 60мл) пришлось мазать густым моторным маслом. Сегодня после покатушки по грунтовкам провернул цепь, я был в шоке от скрежета песка о металл, на прежней смазке такого не припомню. Песка на цепи много, теперь все это без соляры никак не вымыть. Хотя начисто цепь, ролики, все протирал тряпкой после первой смазки. Так вот вопрос, какие смазки избавят от этого налипания песка, кроме Финишлайна, есть ли альтернатива? Масло больше пользовать желания нет, и мыть каждый раз после него цепь тоже. Я пользуюсь пока такой  |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Stenn - Руаль Амундсен
|
| 06.05.2015 11:04 |
|
Niks22 писал(а) Пользовался в том сезоне Finish Line Teflon Dry Lube, вроде ничего особенного, не сильно грязнилась, только часто мазать приходилась. В этом году из-за неоправданной цены в наших магазинах (450 руб за 60мл) пришлось мазать густым моторным маслом. Сегодня после покатушки по грунтовкам провернул цепь, я был в шоке от скрежета песка о металл, на прежней смазке такого не припомню. Песка на цепи много, теперь все это без соляры никак не вымыть. Хотя начисто цепь, ролики, все протирал тряпкой после первой смазки. Так вот вопрос, какие смазки избавят от этого налипания песка, кроме Финишлайна, есть ли альтернатива? Масло больше пользовать желания нет, и мыть каждый раз после него цепь тоже. Моторекс Драйлюб...попробуй эту,но она то же недешевая... |
| Re: О смазке цепи |
|
Niks22 - Миклухо Маклай
|
| 06.05.2015 16:38 |
|
mocrosoft писал(а) Chemodan писал(а) я сказал не на одну цепь, а за сезон наката. там виднее по износу уж поверьте. при использовании трех цепей по кругу процентное влияние смазки на цепь сводится к минимуму Жаль А я-то уж подумал, что такие цепи бывают - пусть и подороже нормальных... Пробовал тоже "по кругу", но через 500 км. менять мне не хватает систематичности, а если через 1000, то один черт - за сезон любимым звездам - кирдык, и цепям - тоже Хорошо, хать система держится (т-т-т!) пока - дорогие ж они, зараза! Да еще и под квадрат сейчас ничего приличного не найдешь - т.е. и каретку менять придется, если что Скажите, пескогрязь налипает сильно на эту мазь? |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Niks22 - Миклухо Маклай
|
| 06.05.2015 16:41 |
|
Stenn писал(а) Niks22 писал(а) Пользовался в том сезоне Finish Line Teflon Dry Lube, вроде ничего особенного, не сильно грязнилась, только часто мазать приходилась. В этом году из-за неоправданной цены в наших магазинах (450 руб за 60мл) пришлось мазать густым моторным маслом. Сегодня после покатушки по грунтовкам провернул цепь, я был в шоке от скрежета песка о металл, на прежней смазке такого не припомню. Песка на цепи много, теперь все это без соляры никак не вымыть. Хотя начисто цепь, ролики, все протирал тряпкой после первой смазки. Так вот вопрос, какие смазки избавят от этого налипания песка, кроме Финишлайна, есть ли альтернатива? Масло больше пользовать желания нет, и мыть каждый раз после него цепь тоже. Моторекс Драйлюб...попробуй эту,но она то же недешевая... |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
AlexandrNik9 - Марко Поло
|
| 09.05.2015 16:06 |
|
Добрый день. Подскажите кто пользовался маслом эльф для вилки? Что скажите?
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
StalkerAnarhist - Афанасий Никитин
|
| 09.05.2015 23:37 |
|
AlexandrNik9 писал(а) Добрый день. Подскажите кто пользовался маслом эльф для вилки? Что скажите? В ELF Moto Fork Oil Syn індекс в'язкості замалий від 121 до 155, цей показник означає що це масло не термостабільне, тобто чим менша температура тим швидшке воно густішає. Відмінне мастило з індексои в'язкості в районі 300 - це FUCHS Silkolene PRO RSF. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Niks22 - Миклухо Маклай
|
| 10.05.2015 00:11 |
|
Интересные смазки нашел. "Форум" сухая и вторая от Хадо аэрозольная "Лак скольжения". По сути основа одинаковая но у Хадо есть жидкий наполнитель, нам для цепи это предпочтительней. Сухой "Форум" нужно втирать. Сейчас пока навожу справки по ним но + в том что смазки сухие и не будут пачкать звезды и накапливать на поверхности грязь - которая есть образив. Да, пока еще тефлон считается самым скользким материалом в мире. У кого может был опыт применения, какие есть мысли на этот счет?
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
AlexandrNik9 - Марко Поло
|
| 11.05.2015 23:26 |
|
StalkerAnarhist писал(а) AlexandrNik9 писал(а) Добрый день. Подскажите кто пользовался маслом эльф для вилки? Что скажите? В ELF Moto Fork Oil Syn індекс в'язкості замалий від 121 до 155, цей показник означає що це масло не термостабільне, тобто чим менша температура тим швидшке воно густішає. Відмінне мастило з індексои в'язкості в районі 300 - це FUCHS Silkolene PRO RSF. А мотул? что скажите? |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
AlexandrNik9 - Марко Поло
|
| 11.05.2015 23:27 |
|
StalkerAnarhist писал(а) AlexandrNik9 писал(а) Добрый день. Подскажите кто пользовался маслом эльф для вилки? Что скажите? В ELF Moto Fork Oil Syn індекс в'язкості замалий від 121 до 155, цей показник означає що це масло не термостабільне, тобто чим менша температура тим швидшке воно густішає. Відмінне мастило з індексои в'язкості в районі 300 - це FUCHS Silkolene PRO RSF. А мотул? что скажите? |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
StalkerAnarhist - Афанасий Никитин
|
| 12.05.2015 06:05 |
|
AlexandrNik9 писал(а) А мотул? что скажите? Дивлячись який.  |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Valeriy Kovalenko - Магеллан
|
| 12.05.2015 12:23 |
|
AlexandrNik9 писал(а) StalkerAnarhist писал(а) AlexandrNik9 писал(а) Добрый день. Подскажите кто пользовался маслом эльф для вилки? Что скажите? В ELF Moto Fork Oil Syn індекс в'язкості замалий від 121 до 155, цей показник означає що це масло не термостабільне, тобто чим менша температура тим швидшке воно густішає. Відмінне мастило з індексои в'язкості в районі 300 - це FUCHS Silkolene PRO RSF. А мотул? что скажите? в мене мотюль 15 і 5 в штанах і в демпфері те що напівсинтетика, на літо масло нормальне різниці від рокчпоковського в теплу погоду не замітив, а от нижче +10 демпфер вже тупить. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Андрбал - Марко Поло
|
| 30.05.2015 16:22 |
|
запарафинил вчера цепь на шоссере, первые 30 км, полет отличный, мне нравится, и цепь чистая, не пачкается, посмотрим на сколько хватит до следующей обработки.
до этого были всяки моторные масла, потом моторек для сухой погоды, потом тф2 с тефлоном, кстати тоже не плохая смазка. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Oleh-70 - Руаль Амундсен
|
| 01.06.2015 18:06 |
|
Андрбал писал(а) запарафинил вчера цепь на шоссере, первые 30 км, полет отличный, мне нравится, и цепь чистая, не пачкается, посмотрим на сколько хватит до следующей обработки. Новости есть?до этого были всяки моторные масла, потом моторек для сухой погоды, потом тф2 с тефлоном, кстати тоже не плохая смазка. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Андрбал - Марко Поло
|
| 03.06.2015 21:14 |
|
Проехал на парафине 120-125км(99% асфальт), уже просится смазки как по мне, но еще сносно.
первые 50-60 км идеал,переключает хорошо, правда присутствует шорох от цепи которого нет при смазке маслом, немного напрягало, но привык . На выходных заново проварю, думаю хватит на больше км. Плюсом есть чистота цепи и звезд, что я люблю, да и вообще велосипед мою регулярно, раньше малой часто вымазывался в смазку потому что любит крутить педали назад когда вел стоит, теперь такой проблемы нет, руки как и он сам чистые. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Oleh-70 - Руаль Амундсен
|
| 04.06.2015 09:58 |
|
Андрбал,не опишите технологию проварки?Какой парафин используете?
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
StalkerAnarhist - Афанасий Никитин
|
| 04.06.2015 12:14 |
|
Oleh-70 писал(а) не опишите технологию проварки? Інформація по проварці ланцюгів у парафіні: - http://velovanino.livejournal.com/13182.html - http://velovanino.livejournal.com/13467.html - http://velovanino.livejournal.com/13717.html |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Over - Америго Веспуччи
|
| 04.06.2015 17:52 |
|
Может кто подскажет, где в Харькове купить на разлив Silkolene Pro RSF 2.5wt или Rock Shox 2.5wt?
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Андрбал - Марко Поло
|
| 04.06.2015 21:01 |
|
сегодня проварил цепь второй раз, после 150-160 км пробега начала пищать, но работа трансмиссии не ухудшилась. Посмотрим на сколько хватит.
Олег-70 , марку парафина не знаю, нашел кусок на работе, и еще кусок отец принес, все в один котел, технология проста, в большую миску наливаю воду и ставлю на газ, туда ставлю меньшую миску с парафином и опускаю цепь. В расплавленом парафине цепь лежит 10-15 минут, иногда я ее шевелю, потом вытягиваю на газету, чтоб излишки стекли, а потом вытираю тряпкой, и готово. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
waterlaz - Фритьоф Нансен
|
| 04.06.2015 21:07 |
|
Хочу доложить, что первая проварка "башинговой" цепи была недолговечна.
Но сейчас я спокойно проезжаю на одной проварке по 400-500км. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
denon480 - Отто Шмидт
|
| 20.06.2015 19:16 |
|
Всем привет, купил недавно finish line тефлонку
  а она какая то уж чересчур прозрачная, была у меня такая но с английскими надписями, та цвета приближенного к молоку была. Может эта быть подделкой? Нормально пока не ужалось протестировать, так как в первый же выезд попал под дождь, и цепь уже скрипела после того как на следующий день высохла, проехал километров 15 |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Sergey Reshetnyak - Юрий Сенкевич
|
| 20.06.2015 19:24 |
|
Надо хорошо взбалтывать.
Именно такой с добавкой тефлона я не пользовался. Но тефлон - он же фторопласт. В чистом виде белый. Так что все другие были таки мутные в разной степени. А вот которая WAX у меня была, так та была почти прозрачная. |
Последний раз редактировалось Sergey Reshetnyak 20.06.2015 22:24, всего редактировалось 1 раз.
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
denon480 - Отто Шмидт
|
| 20.06.2015 19:27 |
|
Sergey Reshetnyak писал(а) Надор хорошо взбалтывать. Именно такой с добавкой тефлона я не пользовался. Но тефлон - он же фторопласт. В чистом виде белый. Так что все другие были таки мутные в разной степени. А вот которая WAX у меня была, так та была почти прозрачная. Взбалтывал долго, около минуты, потом залил в шприц что бы сфоткать   Самое интересное шприц после суток с этой смазкой внутри повело немного стал чуток изогнутый |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Oleh-70 - Руаль Амундсен
|
| 20.06.2015 20:41 |
|
denon480 писал(а) Нормально пока не ужалось протестировать, так как в первый же выезд попал под дождь, и цепь уже скрипела после того как на следующий день высохла, проехал километров 15 Смазка для сухой погоды,в дождь не держит. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
denon480 - Отто Шмидт
|
| 20.06.2015 21:11 |
|
Oleh-70 писал(а) denon480 писал(а) Нормально пока не ужалось протестировать, так как в первый же выезд попал под дождь, и цепь уже скрипела после того как на следующий день высохла, проехал километров 15 Смазка для сухой погоды,в дождь не держит.Знаю, но блин какого они рисуют на флакона дождь не понятно. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Пафнутий - Грум-Гржимайло
|
| 21.06.2015 09:30 |
|
denon480 писал(а) Знаю, но блин какого они рисуют на флакона дождь не понятно. Наверно, из тех же соображений, что рисуют огонь на горючих жидкостях - рисуют то, чего следует опасаться  |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
denon480 - Отто Шмидт
|
| 21.06.2015 10:41 |
|
Пафнутий писал(а) denon480 писал(а) Знаю, но блин какого они рисуют на флакона дождь не понятно. Наверно, из тех же соображений, что рисуют огонь на горючих жидкостях - рисуют то, чего следует опасаться Так там и солнце нарисовано, тоже стоит опасаться? |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Po2l - Афанасий Никитин
|
| 21.06.2015 10:50 |
|
denon480 писал(а) Всем привет, купил недавно finish line тефлонку а она какая то уж чересчур прозрачная, была у меня такая но с английскими надписями, та цвета приближенного к молоку была. Может эта быть подделкой? Нормально пока не ужалось протестировать, так как в первый же выезд попал под дождь, и цепь уже скрипела после того как на следующий день высохла, проехал километров 15 Она такая и должны быть белая, перед тем как нанести на цепь хорошенько взболтайте емкость. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
denon480 - Отто Шмидт
|
| 21.06.2015 11:50 |
|
Po2l писал(а) denon480 писал(а) Всем привет, купил недавно finish line тефлонку а она какая то уж чересчур прозрачная, была у меня такая но с английскими надписями, та цвета приближенного к молоку была. Может эта быть подделкой? Нормально пока не ужалось протестировать, так как в первый же выезд попал под дождь, и цепь уже скрипела после того как на следующий день высохла, проехал километров 15 Она такая и должны быть белая, перед тем как нанести на цепь хорошенько взболтайте емкость. Так она не белая а прозрачная, такой должна быть? |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
axs - Магеллан
|
| 25.07.2015 21:11 |
|
denon480 писал(а) Всем привет, купил недавно finish line тефлонку а она какая то уж чересчур прозрачная, была у меня такая но с английскими надписями, та цвета приближенного к молоку была. То же самое. Банка с новой крышкой (системы "хрен откроешь") и однозначно другой состав. В старой ещё немного есть, так что сравнивать легко. Старая как молоко, новая похожа на мутное силиконовое масло. Надписи у меня английские. На новой сзади есть "ECO INFO: http://www.FinishLineUSA.com/Green", на старой нет. Цепь смазал, посмотрим как оно будет. На mtbr.com есть интересное ревью, где человек ругается на обратную замену. "Была нормальная смазка, а теперь липкая молочно-белая"  |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
denon480 - Отто Шмидт
|
| 25.07.2015 22:17 |
|
axs писал(а) denon480 писал(а) Всем привет, купил недавно finish line тефлонку а она какая то уж чересчур прозрачная, была у меня такая но с английскими надписями, та цвета приближенного к молоку была. То же самое. Банка с новой крышкой (системы "хрен откроешь") и однозначно другой состав. В старой ещё немного есть, так что сравнивать легко. Старая как молоко, новая похожа на мутное силиконовое масло. Надписи у меня английские. На новой сзади есть "ECO INFO: http://www.FinishLineUSA.com/Green", на старой нет. Цепь смазал, посмотрим как оно будет. На mtbr.com есть интересное ревью, где человек ругается на обратную замену. "Была нормальная смазка, а теперь липкая молочно-белая" Так выходит она такой была изначально, а потом белой, и снова прозрачной, так как отзыв за 2012 год. И да, крышка хрен откроешь, и легко сломаешь. Кстати очень уж жидкая она, но нашел решение что бы не лить в шприц каждый раз, и в шприце хранить не вариант, так как становится кривым потом. Вот. |
| Вложения |
|
uploadfromtaptalk1437851842910.jpg [ 28.62 КБ | Просмотров: 1653 ] |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Uda4nik - Руаль Амундсен
|
| 26.07.2015 12:14 |
|
denon480 писал(а) Кстати очень уж жидкая она, но нашел решение что бы не лить в шприц каждый раз, и в шприце хранить не вариант, так как становится кривым потом. Вот. Иглу хорошо бы надпилить и обломать, с таким остриём неудобно и опасно... |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
denon480 - Отто Шмидт
|
| 26.07.2015 12:24 |
|
Uda4nik писал(а) denon480 писал(а) Кстати очень уж жидкая она, но нашел решение что бы не лить в шприц каждый раз, и в шприце хранить не вариант, так как становится кривым потом. Вот. Иглу хорошо бы надпилить и обломать, с таким остриём неудобно и опасно... Удобно еще как, а опасного тут что? С обычным шприцем то не опасно, а тут что не так? |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
denon480 - Отто Шмидт
|
| 26.07.2015 12:28 |
|
Закрывается как шприц, все как надо
|
| Вложения |
|
uploadfromtaptalk1437902852840.jpg [ 40.34 КБ | Просмотров: 1606 ] |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
axs - Магеллан
|
| 01.08.2015 11:07 |
|
Неожиданное развитие событий — американцы задают тот же вопрос
http://www.reddit.com/r/bicycling/comme ... uld_it_be/ По крайней мере палёнки можно не опасаться. Со иглой интересная идея. Шприцом я пробовал смазывать, очень неудобно на поршень давить. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
denon480 - Отто Шмидт
|
| 01.08.2015 11:33 |
|
axs писал(а) Неожиданное развитие событий — американцы задают тот же вопрос http://www.reddit.com/r/bicycling/comme ... uld_it_be/ По крайней мере палёнки можно не опасаться. Со иглой интересная идея. Шприцом я пробовал смазывать, очень неудобно на поршень давить. Только предварительно нужно поработать лезвием что бы игла вошла в носик бутылки На фото красным  |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Uda4nik - Руаль Амундсен
|
| 01.08.2015 22:37 |
|
axs писал(а) Со иглой интересная идея. Шприцом я пробовал смазывать, очень неудобно на поршень давить. Держать в кулаке, давить большим пальцем. Так гораздо точнее дозируется. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
denon480 - Отто Шмидт
|
| 02.08.2015 08:17 |
|
Uda4nik писал(а) axs писал(а) Со иглой интересная идея. Шприцом я пробовал смазывать, очень неудобно на поршень давить. Держать в кулаке, давить большим пальцем. Так гораздо точнее дозируется. Ничего подобного, мне удобнее с иголкой в бутылочке, тут и давить не надо, капельки капают с одниаковой скоростью и дозой, поэтому не больше не меньше не капнет |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
baby boy - Афанасий Никитин
|
| 13.08.2015 11:29 |
|
Купил на той неделе, дождался пока зашелестит цепь... Начал прокапывать..Хм.. Фигня какая-то с запахом толуола... Не знаю. что там ОНО смазывает, но ролики тарахтят на всю квартиру! До этого пользовался исключительно Motorex Dry Lube - абсолютно мягкая и тихая трансмиссия, работа роликов почти не слышна была.. Ну да, пыльку слегка притягивала... Но до очередной смазки обычно проезжал 250-280км, летом 210-220 км.. а то и на 2 недели хватало - 6 раб. дней *30 км=180км x2 = 360 км!! ..Недоумеваю просто... Сегодня покатаюсь вечером - если ролики не замолкнут, полетит Этот "крутой" Финиш Лайн, "лучше которого нет"-> далеко далеко через балкон с 15 этажа.... |
| Вложения |
|
DSC03888.JPG [ 408.28 КБ | Просмотров: 1373 ] |
|
Комментарий к файлу: Через пять минут, когда "ацетон" испарился, лужица превратилась в вот такое... Осталась "мега-секретная cмазывающая составляющая" DSC03889.JPG [ 249.67 КБ | Просмотров: 1373 ] |
Последний раз редактировалось baby boy 13.08.2015 13:37, всего редактировалось 1 раз.
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
denon480 - Отто Шмидт
|
| 13.08.2015 11:58 |
|
baby boy писал(а) :smile: Купил на той неделе, дождался пока зашелестит цепь... Начал прокапывать..Хм.. Фигня какая-то с запахом толуола... Не знаю. что там ОНО смазывает, но ролики тарахтят на всю квартиру! До этого пользовался исключительно Motorex Dry Lube - абсолютно мягкая и тихая трансмиссия, работа роликов почти не слышна была.. Ну да, пыльку слегка притягивала... Но до очередной смазки обычно проезжал 250-280км, летом 210-220 км.. Недоумеваю просто... Сегодня покатаюсь вечером - если ролики не замолкнут, полетит Этот "крутой" Финиш Лайн, "лучше которого нет"-> далеко далеко через балкон с 15 этажа.... А сколько грязи собирала motorex? Есть фото цепи после покатухи? Вот моя  По поводу шума, да звук есть но не такой уж прям громкий, до этого пользовался тринсмиссионкой, и не скажу что намного тише было. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
baby boy - Афанасий Никитин
|
| 13.08.2015 13:11 |
|
Фоток нет, но грязьки чуть поболе было, чем ну Вас... однозначно поболе..
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
denon480 - Отто Шмидт
|
| 13.08.2015 13:40 |
|
baby boy писал(а) Фоток нет, но грязьки чуть поболе было, чем ну Вас... однозначно поболе.. Вот поэтому эта смазка такая хвалебная, и смазываю я цепь без промывки достаточно долгое время. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
denon480 - Отто Шмидт
|
| 13.08.2015 15:58 |
|
baby boy писал(а) Сегодня покатаюсь вечером - если ролики не замолкнут, полетит Этот "крутой" Финиш Лайн, "лучше которого нет"-> далеко далеко через балкон с 15 этажа.... Кидайте лучше на новую почту, данные могу скинуть в лс ) |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Disova - Афанасий Никитин
|
| 13.08.2015 17:59 |
|
denon480 писал(а) ...и смазываю я цепь без промывки достаточно долгое время. ...каждые 30км Пользовался финиш лайном с тефлоном, если капле по две в пин залить авось на 50 км и хватит. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
denon480 - Отто Шмидт
|
| 13.08.2015 18:03 |
|
Disova писал(а) denon480 писал(а) ...и смазываю я цепь без промывки достаточно долгое время. ...каждые 30км Пользовался финиш лайном с тефлоном, если капле по две в пин залить авось на 50 км и хватит. на 100 хватает мне |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
baby boy - Афанасий Никитин
|
| 13.08.2015 19:08 |
|
denon480 писал(а) Disova писал(а) denon480 писал(а) ...и смазываю я цепь без промывки достаточно долгое время. ...каждые 30км Пользовался финиш лайном с тефлоном, если капле по две в пин залить авось на 50 км и хватит. на 100 хватает мне ... парни, Вы шутите? я че, потратил 158 гр (60 грамм) на какую то "модную-фирменную", испаряющуюся ашан-ваксу, чтоб капать снова через 50-100 км? |
Последний раз редактировалось baby boy 13.08.2015 19:48, всего редактировалось 2 раз(а).
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 13.08.2015 19:27 |
|
Не знаю… видел в деле Red oil или чтото типа того, супертефлон тоже видел. Сам использую обычное масло для механических коробок. Шприцем прокапал, покрутил, ветошью протер. По грунтовкам (глубина пыли помеж полями такая, что максис вормдрайв проваливается глубже боковых шипов, бывает доходит до букв) хватает на километров 70. По городу спыльным асфальтом на 150-200
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
baby boy - Афанасий Никитин
|
| 13.08.2015 19:58 |
|
denon480 писал(а) baby boy писал(а) Сегодня покатаюсь вечером - если ролики не замолкнут, полетит Этот "крутой" Финиш Лайн, "лучше которого нет"-> далеко далеко через балкон с 15 этажа.... Кидайте лучше на новую почту, данные могу скинуть в лс ) ... дай пять...... P/S... выезда сегодня не будет -> на момент написания сего предложения (20:04) - "случайно" опрокинул уже 2 бутылки Стеллы Артуа... Жарковато у нас в Киеве этим летом, default 34 градуса... |
Последний раз редактировалось baby boy 13.08.2015 20:19, всего редактировалось 1 раз.
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 13.08.2015 20:18 |
|
Это у вас прохлада. Вот конкретно сейчас в сени виноградных лоз у мну 28 градусов и 50 влажности.
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
aidaho - Фритьоф Нансен
|
| 13.08.2015 23:23 |
|
baby boy писал(а) ... парни, Вы шутите? я че, потратил 158 гр (60 грамм) на какую то "модную-фирменную", испаряющуюся ашан-ваксу, чтоб капать снова через 50-100 км? Я вот недавно шёл по рынку и увидел "смазку для велоцепей с тефлоном!!111", в упаковке с брутальным индастриал-дизайном. Мимо пройти конечно не смог. 15грн за 10мл (по факту где-то 11). На вид обычное масло, в котором плавает мусор, забивающий иглу шприца. Чудес не зафиксировано: едет как обычное масло подобной вязкости (~150км), грязи собирает больше ожидаемого. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
denon480 - Отто Шмидт
|
| 14.08.2015 11:41 |
|
aidaho писал(а) baby boy писал(а) ... парни, Вы шутите? я че, потратил 158 гр (60 грамм) на какую то "модную-фирменную", испаряющуюся ашан-ваксу, чтоб капать снова через 50-100 км? Я вот недавно шёл по рынку и увидел "смазку для велоцепей с тефлоном!!111", в упаковке с брутальным индастриал-дизайном. Мимо пройти конечно не смог. 15грн за 10мл (по факту где-то 11). На вид обычное масло, в котором плавает мусор, забивающий иглу шприца. Чудес не зафиксировано: едет как обычное масло подобной вязкости (~150км), грязи собирает больше ожидаемого. Отака? Пробовал, ничем не лучше трансмиссионки, может просто чуть чуть гуще Вложение 3938_0.jpg [ 23.98 КБ | Просмотров: 1416 ] |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
aidaho - Фритьоф Нансен
|
| 14.08.2015 11:45 |
|
denon480 писал(а) Отака? Она! |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
denon480 - Отто Шмидт
|
| 14.08.2015 11:47 |
|
aidaho писал(а) denon480 писал(а) Отака? Она! Ну если посчитать то лучше уж взять ту же finishline только зелёную, она получше это смеси будет. И хватит на дольше. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Disova - Афанасий Никитин
|
| 14.08.2015 14:27 |
|
denon480 писал(а) на 100 хватает мне Шоссе? Мне асфальт/грунт 50/50 хватало максимум на 50. Дальше начинает шелестеть как дуб на ветру. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
denon480 - Отто Шмидт
|
| 14.08.2015 14:43 |
|
Disova писал(а) denon480 писал(а) на 100 хватает мне Шоссе? Мне асфальт/грунт 50/50 хватало максимум на 50. Дальше начинает шелестеть как дуб на ветру. в основном асфальт |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Пафнутий - Грум-Гржимайло
|
| 17.08.2015 10:51 |
|
Езжу по пыли в основном, поля/угольная зола (ей посыпают дороги).
Месяц назад применил следующий рецепт: Я не промывал новую цепь бензином, а прямо в заводской смазке положил в расплавленный парафин, минут пять там бултыхал и вытер тряпкой. Преимущества в том, что масло, находящееся в пинах цепи никуда не девается, а защищается от абразива тонким слоем парафина. Цепь после варки не дубовая, а такая же мягкая как и на масле, но руки не пачкает. После 350 км никаких звуков не слышно, звенья ходят плавно, весь велосипед в пыли, цепь чистая. Посмотрим, когда запищит. |
Последний раз редактировалось Пафнутий 17.08.2015 10:58, всего редактировалось 1 раз.
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
Maxim_Sed - Георгий Седов 
|
| 17.08.2015 10:57 |
|
а чем вымывать парафин, когда потребуется?
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Пафнутий - Грум-Гржимайло
|
| 17.08.2015 10:59 |
|
Maxim_Sed
Бензином, уайт-спиритом или толуолом. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Maxim_Sed - Георгий Седов
|
| 17.08.2015 11:14 |
|
надо будет попробовать запарафинить цепь ))
а то песок в цепи замучал (( |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
baby boy - Афанасий Никитин
|
| 17.08.2015 11:18 |
|
Температура +32... 45-48 км пробег.. и зашелестел Финиш Лайн ..! Все ясно... "Финиш Лайн"- имеет единственное достоинство- сухая цепь, на которую ниче не липнет.. Браво... Для любителей говен-> безусловно эталонный продукт.. Прекрасные фотосессии "эталонно феншуйных" цепей получаются.... И почти наверняка побочныее эффекты влияющие на быстрый износ -> сухая внешняя часть роликов/сухие зубцы кассеты/сухие зубья алюминиевой передней звезды/сухое трение металл/металл при переключении/набегании цепи, при нужно отметить метить "таки тишине" трансмиссии ближайшие 50 килОметров... На радость маркетологам...Потрясающе..
Однозначно не мое... Больше "экспериментов" со смазками не будет..Возвращаюсь снова на" собирающий пыль"- "мокрый" Motorex Dry Lube -- с которым на передней алюминиевой звезде 39Т Alfine и кассете 11-34 Deore XT за 7328 км нет и намека на износ, а стоящая сейчас "мокрая цепь" HG 73 перевалила за 3700 км с растяжением 120,38 (кстати предыдущая HG 93 растянулась до 0,75% за 3600 км- ... ) .. В общем каждому свое... Добавлено 14 октября 2015 года: .. " выкатал" до конца пузырек Финиш Лайн Драй Люба 60 мл. 168 грн --- ... за 1220 км! Фантастически огромный расход . При моем среднем пробеге в год 5000-5300 км - 168грн*4=672 грн минимум на смазку в сезон? !!! Бред сивой кобылы, и записки сумасшедшего... Да это целая Компанола Рекорд С9. |
Последний раз редактировалось baby boy 14.10.2015 17:28, всего редактировалось 8 раз(а).
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Tolibek - Магеллан
|
| 17.08.2015 20:07 |
|
Пафнутий писал(а) Maxim_Sed Бензином, уайт-спиритом или толуолом. Толуол - прекурсор, поймают в УБНОН отведут. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Maxim_Sed - Георгий Седов
|
| 19.08.2015 11:25 |
|
Читаю отзывы о смазке Huskey LVI-50
  недешёвая ( кто-нибудь пробовал это? скопипастил Смазка с ее способностью противостоять воздействиям воды и химикатам, высококачественный смазочный материал для любых поверхностей скольжения, низко- и высокоскоростных подшипников, работающих в неблагоприятных эксплуатационных условиях. Так какcмазка полностью синтетическая, имеет высокую нагрузочную способность и противоизносные характеристики, она гораздо качественнее, чем смазки на основе минерального белого масла, присутствующие сегодня на рынке. Это делает смазку в полном смысле слова универсальной смазкой для применения не только в пищевой, но и другой промышленности при температурах вплоть до +163 °С. Благодаря сертификации на пищевой допуск, смазка отличный выбор одновременно и для пищевой промышленности, где ежедневная мойка оборудования необходимое условие, и для водного хозяйства, где защита окружающей среды от загрязнения нефтепродуктами забота первостепенной важности. Смазка совместима с большинством известных эластомеров и термопластиков, это смазка для кольцевых уплотнений наивысшего качества. Некоторые примеры ее применения: подшипники насосов, цепи автоклавов, втулки, направляющие скольжения и качения, закаточные машины, оборудование бассейнов, трубопроводная арматура, электродвигатели, прокладки и уплотнительные кольца, фильтры для воды, конвейеры, универсальные шарниры. Характеристика Интервал рабочих температур: от -24° до +163 °С Цвет: Прозрачный белый Базовое масло: Синтетическое Загуститель: Синтетический Текстура: Однородная, липкая Твердые добавки: Сверхтонкий политетрафторэтилен (ПТФЭ) |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
denon480 - Отто Шмидт
|
| 19.08.2015 11:36 |
|
Maxim_Sed
Для каких целей? Для цепи? Так написано же Текстура: Однородная, липкая думаю не будет ничего хорошего, к тому же она пластичная, это явно не для цепи а для подшипников и.т.д. А для этих целей (лично мое мнение) есть отличная motorex bike grease 2000 |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Maxim_Sed - Георгий Седов
|
| 19.08.2015 11:47 |
|
я и думал про подшипники )
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Трифан Кабачок - Афанасий Никитин
|
| 19.08.2015 12:37 |
|
А подскажите, пожалуйста, даст ли вымачивание цепи в отработке эффект очистки и, если да, то через какое время?
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Maxim_Sed - Георгий Седов
|
| 19.08.2015 13:00 |
|
Отработка чего? Керосина? Масла?
Что мешает купить 10 л керосина по 12 грн/литр и пользоваться? |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Трифан Кабачок - Афанасий Никитин
|
| 19.08.2015 13:04 |
|
Maxim_Sed писал(а) Отработка чего? Керосина? Масла? Что мешает купить 10 л керосина по 12 грн/литр и пользоваться? Извините, масла моторного. Керосина щас под рукой нет, а это есть. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Maxim_Sed - Георгий Седов
|
| 19.08.2015 13:07 |
|
Песок будет выпадать в осадок. )
По идее, этого достаточно. А если этой отработки МНОГО, то почему бы не использовать. Одно смущает: пачкучесть этой отработки. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Трифан Кабачок - Афанасий Никитин
|
| 19.08.2015 13:39 |
|
Спасибо, Maxim_Sed, потом все равно нужно будет это масло смыть, если не получится средством для мытья кухонных плит, придется чесать за керосином =)
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Maxim_Sed - Георгий Седов
|
| 19.08.2015 13:43 |
|
зачем "смыть"?!
дать стечь (повесить цепь вертикально) и потом дополнительно протереть ветошью после этого цепь не будет слышно примерно 100 км (если катать по асфальту) кстати, пробовал мыть цепь соляркой: понравилось |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 19.08.2015 14:05 |
|
хаскей очень крутые смазки. в авто использую две, для суппортов и шрус
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Maxim_Sed - Георгий Седов
|
| 19.08.2015 14:13 |
|
Aleksei Dmytren писал(а) хаскей очень крутые смазки. в авто использую две какие именно (тип) ? к велоделам это как относится? ) |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Трифан Кабачок - Афанасий Никитин
|
| 19.08.2015 14:15 |
|
Та купил как-то смазку ХАДО "VERYLUBE Смазка литиевая густая", но сейчас понимаю, что для цепи она не особо подходит: хоть пыль с дороги прилипает, как на масло, но собравшаяся между звеньев грязь средством для мытья кухонных плит не вымывается ни через цепемойку, ни отдельно щеткой в посуде... Вот в масле третий день лежит, периодически ковыряю - вроде, почище стала.
ПС. накат 300км. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Maxim_Sed - Георгий Седов
|
| 19.08.2015 14:24 |
|
в идеале, надо использовать две цепи: одна в работе, вторая - на профилактике
есть инфа, что цепь классно чистить в ультразвуковой ванне есть дикая мысль попробовать УЗ машинку для стирки http://med-magazin.com.ua/cat_157.htm по моему опыту (на работе), УЗ нормально распространяется в светлых нефтепродуктах (касательно масла - не помню) зы думаю, что сэкономить не получится надо покупать отмывочную ванну  всё-таки 35 (60) Вт |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Трифан Кабачок - Афанасий Никитин
|
| 19.08.2015 14:33 |
|
Maxim_Sed писал(а) в идеале, надо использовать две цепи: одна в работе, вторая - на профилактике Вообще-то, три - viewtopic.php?f=19&t=269985 + тема схожая |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 19.08.2015 15:56 |
|
Maxim_Sed писал(а) Aleksei Dmytren писал(а) хаскей очень крутые смазки. в авто использую две какие именно (тип) ? к велоделам это как относится? ) |
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Maxim_Sed - Георгий Седов
|
| 19.08.2015 16:22 |
|
Aleksei Dmytren
вы именно такую смазку пробовали, как на фото? интересует именно для подшипников |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 19.08.2015 17:25 |
|
нет, не пробовал, но те две, что я использовал, меня вдохновили. и если бы не 10кг пластичной литиевой смаз4ки ШЕЛЛ в сарае, то я бы себе купил.
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Poison13 - Филипок
|
| 21.08.2015 14:28 |
|
Maxim_Sed писал(а) в идеале, надо использовать две цепи: одна в работе, вторая - на профилактике есть инфа, что цепь классно чистить в ультразвуковой ванне есть дикая мысль попробовать УЗ машинку для стирки http://med-magazin.com.ua/cat_157.htm по моему опыту (на работе), УЗ нормально распространяется в светлых нефтепродуктах (касательно масла - не помню) зы думаю, что сэкономить не получится надо покупать отмывочную ванну всё-таки 35 (60) Вт Невитрачайте даремно грошей маю в дома аналогічну ванну відчистити в ній цеп так і невдалось ,швидше очистився в ПЕТ пляшці з фері. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Maxim_Sed - Георгий Седов
|
| 21.08.2015 14:48 |
|
Poison13
Понял, спасибо. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
hats - Христофор Колумб
|
| 21.08.2015 14:54 |
|
denon480 писал(а) Maxim_Sed Для каких целей? Для цепи? Так написано же Текстура: Однородная, липкая думаю не будет ничего хорошего, к тому же она пластичная, это явно не для цепи а для подшипников и.т.д. А для этих целей (лично мое мнение) есть отличная motorex bike grease 2000 Maxim_Sed писал(а) Aleksei Dmytren вы именно такую смазку пробовали, как на фото? интересует именно для подшипников Выше уже писал,аналог motorex bike grease 2000-Divinol fett top 2003 ( зачем платить больше) |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Maxim_Sed - Георгий Седов
|
| 21.08.2015 15:00 |
|
hats
у вас что-то не то с арифметикой Huskey LVI-50 300-400грн/400мл Motorex Bike Grease2000 200 грн/100 мл |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 21.08.2015 15:02 |
|
huskey это производитель, моторекс - упаковщик.
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
denon480 - Отто Шмидт
|
| 21.08.2015 15:35 |
|
Maxim_Sed писал(а) hats у вас что-то не то с арифметикой Huskey LVI-50 300-400грн/400мл Motorex Bike Grease2000 200 грн/100 мл Берём 3-х или 4-х друзей которые не откажутся от отличной смазки, покупаем упаковку 850 грамм за 555 грн. делим на 4-х, считаем по чём вышло и сколько, личный опыт. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
denon480 - Отто Шмидт
|
| 21.08.2015 15:36 |
|
hats писал(а) denon480 писал(а) Maxim_Sed Для каких целей? Для цепи? Так написано же Текстура: Однородная, липкая думаю не будет ничего хорошего, к тому же она пластичная, это явно не для цепи а для подшипников и.т.д. А для этих целей (лично мое мнение) есть отличная motorex bike grease 2000 Maxim_Sed писал(а) Aleksei Dmytren вы именно такую смазку пробовали, как на фото? интересует именно для подшипников Выше уже писал,аналог motorex bike grease 2000-Divinol fett top 2003 ( зачем платить больше)Если только по цвету выбирать то да Скажем так, о divinol ничего не слышал, о motorex только хорошее |
Последний раз редактировалось denon480 21.08.2015 15:38, всего редактировалось 1 раз.
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
denon480 - Отто Шмидт
|
| 21.08.2015 15:36 |
|
Aleksei Dmytren писал(а) моторекс - упаковщик. Не понял, как это? |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 21.08.2015 15:45 |
|
нет у них своих нефте и химзаводов. покупают, смешивают, продают.
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
denon480 - Отто Шмидт
|
| 21.08.2015 15:49 |
|
Aleksei Dmytren писал(а) нет у них своих нефте и химзаводов. покупают, смешивают, продают. Ну если и смешивают не просто в чане, видать какие то свои формулы и добавки, так что не упаковщик. P.S. И откуда такая инфа что у них есть а что нет? |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 21.08.2015 15:57 |
|
ну как сказать, сильно в смазки по прошлой работе вникал)
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
hats - Христофор Колумб
|
| 21.08.2015 20:56 |
|
Maxim_Sed писал(а) hats у вас что-то не то с арифметикой Huskey LVI-50 300-400грн/400мл Motorex Bike Grease2000 200 грн/100 мл Я о Divinol fett top 2003 |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
hats - Христофор Колумб
|
| 21.08.2015 21:06 |
|
denon480 писал(а) hats писал(а) denon480 писал(а) Maxim_Sed Для каких целей? Для цепи? Так написано же Текстура: Однородная, липкая думаю не будет ничего хорошего, к тому же она пластичная, это явно не для цепи а для подшипников и.т.д. А для этих целей (лично мое мнение) есть отличная motorex bike grease 2000 Maxim_Sed писал(а) Aleksei Dmytren вы именно такую смазку пробовали, как на фото? интересует именно для подшипников Выше уже писал,аналог motorex bike grease 2000-Divinol fett top 2003 ( зачем платить больше)Если только по цвету выбирать то да Скажем так, о divinol ничего не слышал, о motorex только хорошее Не только по цвету.Это аналогичная кальциево-мыльная смазка с теми же характеристиками. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 21.08.2015 22:39 |
|
Пару размышлений. В подшипнике важно что? Отсутствие задиров, стойкость к воде (она убольшинства смазок нормальная). Есть тест: берут три шарика как в подшипнике, фиксируют неподвижно треугольником, и сверху давят четвертым, причем не просто давят, а вращают 3-5 тыс об/мин. И вот когда появятся задиры - фиксируют усилие, с которым прижимались шарики, чем оно выше - тем смазка более крута, это если примитивно)), потом шарики продолжают давить и вращать и наступает момент, когда трение такое высокое, что шарики свариваются. Смотрите вики "сварка трением". Итак, например, в ступицы авто и велика я закладываю красную TOTAL Multis Complex EP2, это литиево-кальциевая смазка, очень приятная и качественная. Далеко не каждая СТО пользуется такими смазками. Полностью похожие характеристики имеет популярная зеленая Castrol LMX Li-Komplexfett. У них нагрузка для сварки равна 260-280кг. По вашему любимому и дорогущему Motorex мне лениво, но нахрапом я не смог найти никаких даташитов, зачем же производитель замалчивает свои качества? Теперь HUSKEY POLYUREA MP-2, нагрузка сваривания - 400кг, задир появляется при 50кг. Если бы у меня не было до утра Кастрола, Тотала и 15кг Шелла, я бы купил именно этот тюбик. Могу, кстати, Шелл на развес продавать) |
Последний раз редактировалось Aleksei Dmytren 22.08.2015 00:24, всего редактировалось 2 раз(а).
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
hats - Христофор Колумб
|
| 21.08.2015 23:22 |
|
Aleksei Dmytren писал(а) Пару размышлений... По вашему любимому и дорогущему Motorex мне лениво, но нахрапом я не смог найти никаких даташитов, зачем же производитель замалчивает свои качества?... А я занимался изучением вопроса и поиском тех. характеристик Motorex-са. http://www.motorexusa.com/msds/171-620_ ... E_2000.pdf Взглянув на них ,делаешь вывод,что этот хвалёный моторэкс-заурядная смазка на основе минерального масла (Additives Calcium soap Mineral oil, paraffinic, NLGI 2,302 °F)без выдающихся характеристик(за исключением цены),коих превеликое множество,а есть и получше. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 21.08.2015 23:50 |
|
Это экологический/безопасностный листок, а я не нашел технического, в котором пишут всякие результаты испытаний типа там вымывания струёй воды, температур возгорания, и т.д.
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
denon480 - Отто Шмидт
|
| 21.08.2015 23:55 |
|
Даташит это одно, а практика другое, для меня (и не только) моторекс оказалась самой лучшей из тех что пробовал, в их числе та же total multis подогнали на одном фирменном сто.
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Kirill Yevtushenko - Перси Фоссет
|
| 22.08.2015 00:00 |
|
denon480 писал(а) для меня (и не только) моторекс оказалась самой лучшей из тех что пробовал Каким образом определили, что она самая лучшая, какие испытания проводили? |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 22.08.2015 00:14 |
|
У меня есть в городе дизелист - пальцами "определяет" изношенность моторного масла. а Денон480 - ходячая лаба по пластичным смазкам)
|
Последний раз редактировалось Aleksei Dmytren 22.08.2015 00:53, всего редактировалось 2 раз(а).
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
hats - Христофор Колумб
|
| 22.08.2015 00:21 |
|
Aleksei Dmytren писал(а) Это экологический/безопасностный листок, а я не нашел технического, в котором пишут всякие результаты испытаний типа там вымывания струёй воды, температур возгорания, и т.д. Девятый пункт,но ничего сверх особенного там не найти.Базовое масло-минеральное,загуститель-кальций,температура каплепадения-302 °F,плотность-0.89 g/cm³ (20°C),класс-NLGI 2,водостойкость -0. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
hats - Христофор Колумб
|
| 22.08.2015 00:26 |
|
denon480 писал(а) Даташит это одно, а практика другое, для меня (и не только) моторекс оказалась самой лучшей из тех что пробовал, в их числе та же total multis подогнали на одном фирменном сто. Motorex Bike Grease 2000 (Fett 200)=Shimano Special Grease (Dura Ace)=Divinol fett top 2003 |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 22.08.2015 00:36 |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
denon480 - Отто Шмидт
|
| 22.08.2015 00:46 |
|
Kirill Yevtushenko
Хваленная умником выше TOTAL Multis Complex EP2 за 4 месяца интенсивного катания просто напросто исчезла, шарики были почти сухие, после неё дали попробовать моторекс, через пол года решил перебрать разобрал а там будто только вчера намазал. Это в краце. К тому как я писал что доволен не только я, люди с большим опытом давно её пользуются, и так же испробовали множество смазок, поболее чем я. Очень сомневаюсь что этот "спэц" пробовал её. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 22.08.2015 00:58 |
|
Цитата Очень сомневаюсь что этот "спэц" пробовал её. Вы правы, уважаемый, я не люблю испытывать продукцию брэндов, сулящих радикально-черный цвет. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 22.08.2015 01:24 |
|
В понедельник разберу свою переднюю втулку, простейшую старую шиману с простыми
Крышками и посмотрим что там набежало за 3,5ткм. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
waterlaz - Фритьоф Нансен
|
| 22.08.2015 10:26 |
|
Цитата К тому как я писал что доволен не только я, люди с большим опытом давно её пользуются, и так же испробовали множество смазок, поболее чем я. Очень сомневаюсь что этот "спэц" пробовал её. Блин, ну нельзя же в таком возрасте так по-детски себя вести. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Maxim_Sed - Георгий Седов
|
| 23.08.2015 21:05 |
|
hats писал(а) Motorex Bike Grease 2000 (Fett 200)=Shimano Special Grease (Dura Ace)=Divinol fett top 2003 Shimano Special Grease - это и и есть, что shimano рекомендует для смазки своих планетарок? |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Maxim_Sed - Георгий Седов
|
| 26.08.2015 13:27 |
|
Кто может ответить, что за зеленоватая смазка используется в тормозной втулке Velosteel ?
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Uda4nik - Руаль Амундсен
|
| 04.09.2015 00:32 |
|
А что скажете про ХАДО с фторопластом?
http://xado.ua/smazki/universalnie-gust ... ftoretilen Нагрузка сваривания не указана, есть критическая нагрузка (нагрузка появления задиров) - 1166N Я так понимаю, она должна быть лучше, чем Castrol LMX? Для подшипников. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 04.09.2015 01:19 |
|
Аэрозоль в большом шарикоподшипники это от лукавого блджад. В катушку спиннинга или манетки норм.
http://www.standartov.ru/norma_doc/35/35834/index.htm |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Uda4nik - Руаль Амундсен
|
| 04.09.2015 10:39 |
|
Aleksei Dmytren писал(а) Аэрозоль в большом шарикоподшипники это от лукавого блджад. Баллон этого аразоля от хадо уже есть. Как и тюбик LMXа. Аразоль набрызганый в стакан, после испарения растворителя и газа превращается в густой "крем", который мажется в подшипники как любая подобная смазка. Цвет - бежевый, очень светлый, если мазюка настолько светлая (по сравнению с литолом) из-за фторопласта, его там должно быть много. Вот я и думаю, что лучше - "авторитет" кастрола, подтверждённый тысячами автолюбителей, или добавка фторопласта в хадовской смазке и хорошие заявленые характеристики. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Maxim_Sed - Георгий Седов
|
| 04.09.2015 14:42 |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 04.09.2015 15:06 |
|
да я знаю как оно выглядит, но там самой смазки на эти деньги - кот наплакал, а заложишь мало - не будет обновления смазки на дорожках и тютю.
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Seriy{tan} - Магеллан
|
| 03.10.2015 17:45 |
|
Не подскажите, какую смазку кладет шимана во втулки FH-RM30?
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
kycerjaska - Семен Дежнев
|
| 15.10.2015 00:13 |
|
Зима на носу и в холодные вечера хотелось бы перебрать и смазать байк, стою перед выбором смазки, помогите определиться, не очень то хочется переплатить за то что я не смогу оценить.
1.Motorex Bike Grease 2000 100G 2.Motorex White Grease 850G 3.Castrol LMX 400G |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
gluk - Христофор Колумб
|
| 15.10.2015 01:43 |
|
1 и 3 -ок. Вторая предназначена для намазывания резьб, чтобы не закисали и в подшипниках может вести себя нехорошо.
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Maxim_Sed - Георгий Седов
|
| 15.10.2015 08:38 |
|
kycerjaska
Смазка Motorex White Grease 628 густая, для велоузлов белая "Зимняя густая cмазка для велосипеда. Сохраняет свои свойства при низких температурах. Консистентная литиевая смазка рекомендована для узлов испытывающих высокую нагрузку - подшипников рулевой колонки, кареточного узла, втулок и прочих узлов. Обладает высокими водоотталкивающими свойствами. Долгодействующая. Предотвращает окисление и гальваническую коррозию. Не разрушает эластомеры и резину." |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
kycerjaska - Семен Дежнев
|
| 15.10.2015 08:46 |
|
Хотел добавить пункт 4:
1.Motorex Bike Grease 2000 100G 2.Motorex White Grease 850G 3.Castrol LMX 400G 4.Total Multis Ep 2 |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 15.10.2015 08:51 |
|
кастрол и тотал анд хэв фан.
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
zukerman - Магеллан
|
| 05.12.2015 22:21 |
|
Удалено.
|
Последний раз редактировалось zukerman 11.12.2015 00:04, всего редактировалось 2 раз(а).
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 05.12.2015 23:17 |
|
Я о Хаскей писал много страниц назад, зачмырили тролли и фанбои смазок с приставкой "вело" "оборон" "космо".
Но вмеcто этой я бы опять посоветовал полимочевинную. Тут дешевле))) http://huskey.prom.ua/p19265441-huskey- ... rease.html |
Последний раз редактировалось Aleksei Dmytren 05.12.2015 23:58, всего редактировалось 2 раз(а).
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
zukerman - Магеллан
|
| 05.12.2015 23:26 |
|
Aleksei Dmytren писал(а) Я о Хаскей писал много страниц назад, зачмырили тролли и фанбои смазок с приставкой "вело" "оборон" "космо". Но вмеcто этой я бы опять посоветовал полимочевинную. http://almazoil.com.ua/huskey-slipkote- ... -mp-2.html А цена то, кусается.) В два раза. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
slavon14 - Афанасий Никитин
|
| 06.12.2015 15:16 |
|
Для смазки подшипников пользуюсь HUSKEY TF-1000 PTFE Grease, мне понравилась. Рекомендации по применению http://www.huskey.ru/HUSKEY's%20Greases ... cycles.pdf
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
kisa - Перси Фоссет
|
| 06.12.2015 17:12 |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
hats - Христофор Колумб
|
| 06.12.2015 23:20 |
|
Divinol Fett TOP 2003-тот же Motorex Bike Grease 2000 .Зачем платить больше?
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
evilnhn - Отто Шмидт
|
| 06.12.2015 23:34 |
|
а есть опыт использования этого Divinol Fett TOP 2003, то что он по цвету как моторекс еще ни о чем не говорит!
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
evilnhn - Отто Шмидт
|
| 07.12.2015 00:19 |
|
и еще... в описании указано что, базовое масло высокой вязкости. Так вот, подразумеваю, что зимой эта смазка дубеет и превращается в пластилин. Можно конечно не париться, но ставил небольшой эксперимент: каплю литола и моторекса клал в морозильник и потом как оказалось литол задубел напрочь, а моторекс остался таким же, как и при комнатной температуре.
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
DesignerMM - Георгий Седов
|
| 07.12.2015 02:54 |
|
kisa писал(а) :unknown: ХАДО (несколько разных) viewtopic.php?f=31&t=160854&start=525#p1243356 Вот и появилась возможность оценить хадо в сравнении с кастрол лмх - завтра разберу втулку, где с одной стороны "розовенькая с клубникой" , а с другой "густые зеленые сопли", колесико активно купалось под душем (вместе с кассетой) и стояло до высыхания. Ну а пока фото полу-убитого подшипника, который шумел и тарахтел до теста (пробег смазки всего то около часа на 3000об/мин) - завтра будет "купаться" в уайт-спирите и проверятся люфт (обычное смещение колец по оси, изначально было около 1мм). |
| Вложения |
|
Хадо восстановительная через 15мин.jpg [ 329.5 КБ | Просмотров: 1746 ] |
|
Хадо восстановительная 1.jpg [ 494.49 КБ | Просмотров: 1746 ] |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
hats - Христофор Колумб
|
| 07.12.2015 11:43 |
|
evilnhn писал(а) а есть опыт использования этого Divinol Fett TOP 2003, то что он по цвету как моторекс еще ни о чем не говорит! Не только по цвету-полный аналог. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
DesignerMM - Георгий Седов
|
| 08.12.2015 03:04 |
|
вывод для себя сделал - солидол все наше, нафиг литол, да, хадо в более легких условиях работала...
|
| Вложения |
|
правый конус.jpg [ 275.57 КБ | Просмотров: 1676 ] |
|
левый конус.jpg [ 291.81 КБ | Просмотров: 1676 ] |
|
правые шарики.jpg [ 269.12 КБ | Просмотров: 1676 ] |
|
левые шарики.jpg [ 263.63 КБ | Просмотров: 1676 ] |
|
правая чашка 3.jpg [ 497.28 КБ | Просмотров: 1676 ] |
|
левая чашка 3.jpg [ 480.44 КБ | Просмотров: 1676 ] |
|
последствия купания внутри.jpg [ 381.91 КБ | Просмотров: 1676 ] |
|
открытый барабан.jpg [ 356.2 КБ | Просмотров: 1676 ] |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
zukerman - Магеллан
|
| 08.12.2015 09:24 |
|
Почему решил, что Divinol Fett TOP 2003 полный аналог моторекса? Полого даташита на моторекс нет. Есть только листок безопастности с краткой инфой.
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 08.12.2015 09:39 |
|
по разбору втулки не понятны ваша реакция. поясните.
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
hats - Христофор Колумб
|
| 08.12.2015 13:01 |
|
zukerman писал(а) Почему решил, что Divinol Fett TOP 2003 полный аналог моторекса? Полого даташита на моторекс нет. Есть только листок безопастности с краткой инфой. Пальцами ,ну и в процессе эксплуатации-разницы никакой  |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 08.12.2015 13:08 |
|
и зачем переплачивать кучу денег за обычную кальциевую/литиевую универсальную смазку с базара?
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
hats - Христофор Колумб
|
| 08.12.2015 13:41 |
|
Добавил видео-видно консистенцию.(камера лажает,но думаю видно)
https://www.youtube.com/watch?v=c_qDHx6 ... e=youtu.be |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
kisa - Перси Фоссет
|
| 08.12.2015 14:06 |
|
В лучшем случае, всё "оченьспециальнодлякрутыхвелосипедов" (не только смазки, но, например, подшипники) представляют собой товар крепкой средней категории, мелко расфасованый и продающийся втридорога. В обычном (не лучшем случае) это товар со специально заниженым, чётко выверенным ресурсом. Емли его применить в другой технике - ресурс составит часы. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
zukerman - Магеллан
|
| 08.12.2015 14:22 |
|
Aleksei Dmytren писал(а) и зачем переплачивать кучу денег за обычную кальциевую/литиевую универсальную смазку с базара? какую именно смазку? моторекс 2000 или |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 08.12.2015 14:47 |
|
просто тот дивинол нужно еще искать/скачивать, а в любом базаре навалом Castrol LMX, Total Multis и прочих, в том числе и Хадо с Азмолом.
Могу по сходной цене продать кому надо Shell Alvania RL 3 из бочки. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
hats - Христофор Колумб
|
| 08.12.2015 15:18 |
|
Aleksei Dmytren писал(а) просто тот дивинол нужно еще искать/скачивать, а в любом базаре навалом Castrol LMX, Total Multis и прочих, в том числе и Хадо с Азмолом. Могу по сходной цене продать кому надо Shell Alvania RL 3 из бочки. Найти не проблема,а 0,4кг при цене чуть более 100 гривен-хватит не на один велосипед на очень длительный срок. Думаю не много за отличную смазку.На данный момент для велосипеда использую только дивинол и парафин. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 08.12.2015 15:51 |
|
140. и надо искать. и ничего выдающегося. как говорят шаурмены #обичьний шяурмя асорти#
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
hats - Христофор Колумб
|
| 08.12.2015 16:51 |
|
Aleksei Dmytren писал(а) 140. и надо искать. и ничего выдающегося. как говорят шаурмены #обичьний шяурмя асорти# Если так рассуждать,то смазки представленные Вами такой же #обичьний шяурмя асорти#-NLGI 2 .Ничего против них не имею,показал любителям кальциевогомоторекса(коим и я когда то являлся) аналогичную альтернативу.108гривен(не сочтите за рекламу)-http://promshyna.com.ua/product/2782/kalcievaya-smazka-divinol-fett-top-2003-04-kg |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 08.12.2015 17:04 |
|
да я не о том, что она плохая. а что ее надо искать и заказывать. тратить деньги и время на новой сраной почте. в то же время ближайшая автоточка решает.
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
zukerman - Магеллан
|
| 08.12.2015 17:10 |
|
Aleksei Dmytren писал(а) да я не о том, что она плохая. а что ее надо искать и заказывать. тратить деньги и время на новой сраной почте. в то же время ближайшая автоточка решает. Поддерживаю. Звонил в ихний офис. В Киеве нет, надо везти. Добавка за доставку НП +30 грн и ждать пару дней. Как и моторекс, эта смазка на простом кальциевом мыле. На сульфонат - кальциевом мыле гораздо лучше по водостойкости, конечно дороже. Пы.Сы. Реально бесит одно дело. Куча сайтов и рекламы, а купить, то везде контакты одних и тех же людей, которым звонил. То есть в другом месте не купишь. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
hats - Христофор Колумб
|
| 08.12.2015 17:48 |
|
zukerman писал(а) Aleksei Dmytren писал(а) да я не о том, что она плохая. а что ее надо искать и заказывать. тратить деньги и время на новой сраной почте. в то же время ближайшая автоточка решает. Поддерживаю. Звонил в ихний офис. В Киеве нет, надо везти. Добавка за доставку НП +30 грн и ждать пару дней. Как и моторекс, эта смазка на простом кальциевом мыле. На сульфонат - кальциевом мыле гораздо лучше по водостойкости, конечно дороже. Пы.Сы. Реально бесит одно. Куча сайтов и рекламы, а везде контакты одних и тех же людей, которым звонил. Если хотите на сульфонат - кальциевом мыле,приобретите TOTAL CERAN CERAN HVA-но кажется мне,что для велосипеда это уже занадто http://lubadmin.com/upload/produit/Fich ... 39/392.pdf |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
zukerman - Магеллан
|
| 08.12.2015 17:54 |
|
hats писал(а) zukerman писал(а) Aleksei Dmytren писал(а) да я не о том, что она плохая. а что ее надо искать и заказывать. тратить деньги и время на новой сраной почте. в то же время ближайшая автоточка решает. Поддерживаю. Звонил в ихний офис. В Киеве нет, надо везти. Добавка за доставку НП +30 грн и ждать пару дней. Как и моторекс, эта смазка на простом кальциевом мыле. На сульфонат - кальциевом мыле гораздо лучше по водостойкости, конечно дороже. Пы.Сы. Реально бесит одно. Куча сайтов и рекламы, а везде контакты одних и тех же людей, которым звонил. Если хотите на сульфонат - кальциевом мыле,приобретите TOTAL CERAN CERAN HVA-но кажется мне,что для велосипеда это уже занадто http://lubadmin.com/upload/produit/Fich ... 39/392.pdf Та да, для вела хватит и Дивинол \ Моторекс с головой. Просто Дивинол просто так не купишь, а Моторекс 2000 дофига дороговато. Поэтому, если надо прямо сегодня, то остается сульфанат. Я сам пользовался только Моторексом 2000 с 2004 года. Тогда он как то дешевле стоил. Сейчас уже конечно смотрю в сторону аналога. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
DesignerMM - Георгий Седов
|
| 08.12.2015 22:59 |
|
Aleksei Dmytren писал(а) по разбору втулки не понятны ваша реакция. поясните. От воды литиевые смазки не защищают (на фото видно ржавчину, лезущую из под собачки и ржавый барабан в смазке(изнутри). Получается - для дешевых узлов (не очень защищенных от внешних факторов) нужно использовать только салидолы или полимочевинные смазки или сидеть в сырую погоду дома. По смазочным характеристикам - +1 Хадо больше "держится кучи", чем Castrol, NGLI3 и та и та, но по фото шариков видна разница +1 Хадо - мелкая фасовка и цена. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 08.12.2015 23:06 |
|
NLGI3 густая для наших втулок, оп-па. От струи воды не защищает ни одна смазка, в противном случае, ее уже бы придумали, а вода у нас не кипяченая, и содержит мелкий абразив. Кстати, если смазка работает с водой долгое время - получается майонез, а у вас после намокания пробег малый, ржа пошла в состоянии покоя. Да, "больше держится кучи" - это так научно, что я записал в блокнотик.
Салидол этапять, хочу увидеть втулку через 5 тыщ пробега. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Kirill Yevtushenko - Перси Фоссет
|
| 08.12.2015 23:15 |
|
Хочу увидеть втулку после 100к пробега.
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Kirill Yevtushenko - Перси Фоссет
|
| 08.12.2015 23:17 |
|
DesignerMM писал(а) но по фото шариков видна разница Не вижу, куда смотреть? |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
DesignerMM - Георгий Седов
|
| 08.12.2015 23:19 |
|
NGLI3 у Хадо меня устраивает, очень даже, Castrol на лето то-же пойдет - меньше лезет наружу, чем литол.
Какая струя? Мылось сверху, собранным. Пробег после мытья - крутил несколько раз руками, чтоб не приржавело, стояло две недели в неотапливаемом помещении. До этого - месяц езды (начались дожди и стало холодно), приблизительно 300км. Посмотри(те) на фото внутренности барабана, рыжее пятно над собачкой - под смазкой коррозия. А от струй воды "морские" смазки защищают. Цитата Не вижу, куда смотреть? На фото шариков. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
zukerman - Магеллан
|
| 08.12.2015 23:19 |
|
Проводил такой слегка опыт между Bike Grease 2000 (солидол, кальциевая) и Texaco STARPLEX EP 2 (литиевая). Взял два лезвия новых, в масле, протер калошей, высушил. Одно лезвие хорошо смазал одной, а другое второй смазкой.
Положил в стаканы с водой. Записал дату. Через 1,5 дня литиевая уже побелела, а солидол как был с начале, так и есть. Через два дня на лезвии с литиевой на торце появилась ржавчина. Солидол в порядке. Поднял лезвие с литевой, а нижняя сторона уже почернела. С солидолом лезвие в порядке. Итог. Литиевая моментально тянет воду, белеет, и при перемешивании теряет свои свойства. В велосипеде литиевой смазке вообще не место, если катать и в дождь, рекам и др. Качественный солидол все таки дает какую то защиту. |
Последний раз редактировалось zukerman 08.12.2015 23:21, всего редактировалось 1 раз.
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 08.12.2015 23:21 |
|
сальники защищают от струй, а не смазки. Если в подшипник попала вода с дороги - похрен на смазку - там уже абразивная паста. Поэтому и не стоит вытирать до блеска втулку снаружи - чтобы зазоры были забиты смазкой.
Вообще же, вопрос очень религиозный. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
DesignerMM - Георгий Седов
|
| 08.12.2015 23:29 |
|
Религия не причем, логику включайте... Нет в велосипедах (обычных) сальников, пыльники есть
Цитата Если в подшипник попала вода с дороги - похрен на смазку - там уже абразивная паста. Не факт. Как раз если не вытирать снаружи выступающую - будет абразив и внутри, рано или поздно. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Kirill Yevtushenko - Перси Фоссет
|
| 08.12.2015 23:33 |
|
DesignerMM писал(а) На фото шариков. Соре, не могу на глаз износ определить. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
zukerman - Магеллан
|
| 08.12.2015 23:34 |
|
Все таки интересен вот этот Divinol Fett TOP 2003. 108 грн за 400 гр. Только отзывов нашел макимум аж 4 шт.
Такое ощущение, что он появился на рынке в 2015 году.Набрел на один форум, где парни говорят, что бывает и подделка Дивинола. Хрен его знает, с одной стороны подкупает малая цена за объем при сегодняшнем курсе, с другой стороны чего то очкую. Тут как то искал трансмиссионку для вилки, нашел такую VENOL, made in germany. Дешовая. Если Кастрол 80w90, 1 литр, стоил 150 грв, то VENOL 60 грв. Тоже форумы рыл, нашел, что польская фирма, зарегена в Германии, а где разливают и какое качество неизвестно. Одни говорят нормально, другие Г.. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
zukerman - Магеллан
|
| 08.12.2015 23:37 |
|
Кто то знает, как сульфонат кальция относится к резине?
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
DesignerMM - Георгий Седов
|
| 08.12.2015 23:38 |
|
Kirill Yevtushenko писал(а) DesignerMM писал(а) На фото шариков. Соре, не могу на глаз износ определить. Не писал я про износ, к чему тут износ? Разницу в консистенции и адгезии видишь? |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 08.12.2015 23:40 |
|
Цитата Разницу в консистенции и адгезии видишь? отчетливо слышен голос каптера из ДМБ |
Последний раз редактировалось Aleksei Dmytren 08.12.2015 23:53, всего редактировалось 1 раз.
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
DesignerMM - Георгий Седов
|
| 08.12.2015 23:44 |
|
Aleksei Dmytren, как там каретка лучше напиши, обещал же фото.
А ото-то выше - троллизм чистой воды. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 08.12.2015 23:46 |
|
да я вот на днях второй раз катал с собаками по камышам - заливал водой, пока не разбирал. в четверг может доберусь, смотря по погоде.
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
ANDYBAZ - Юрий Сенкевич
|
| 09.12.2015 00:01 |
|
Aleksei Dmytren писал(а) отчетливо слышен голос каптера из ДМБ ЭтА - ПЯТЬ! |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Maxim_Sed - Георгий Седов
|
| 09.12.2015 09:26 |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
zukerman - Магеллан
|
| 09.12.2015 09:52 |
|
веломанский супер тест я читал, спасибо). А для себя сделал по проще. Солидол на сульф кальция рулит. А СМОЛ бы сказал, что Солидол Ж наше всё.)
|
|
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
anatolitch - Тур Хейердал
|
| 10.12.2015 22:23 |
|
Принесли мне немного смазки SLIPKOTE® HIGH TEMPERATURE WHEEL BEARING GREASE (E.P.) .
Если левой рукой пальцами взять немного Motorex Bike Grease 2000 и растереть между пальцами и правой SLIPKOTE то же самое , то Моторекс растирается и пальцы плавно скользят . SLIPKOTE растирается сначала плавно , но потом чувствуется как бы небольшая шероховатость пальцев .Забил тестовый пром SLIPKOTE и кручу его . Крутится туже чем Моторекс и как будто в смазке присутствуют какие то очень мелкие частицы . SLIPKOTE от официала . Что это такое ? Это принцип работы сульфанатно - кальциевой смазки или смазка плохая ? Тестовый пром тщательно чистый был . смазка имеет темно - зеленый цвет и пахнет наливным самовыравнивающимся полом . |
Последний раз редактировалось anatolitch 11.12.2015 00:10, всего редактировалось 2 раз(а).
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Kirill Yevtushenko - Перси Фоссет
|
| 10.12.2015 22:50 |
|
anatolitch писал(а) Тестовый пром тщательно чистый был. С размагничиванием? |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
zukerman - Магеллан
|
| 10.12.2015 22:52 |
|
Kirill Yevtushenko писал(а) anatolitch писал(а) Тестовый пром тщательно чистый был. С размагничиванием? И не только.) |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
zukerman - Магеллан
|
| 10.12.2015 22:53 |
|
И не только?
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 10.12.2015 22:53 |
|
я слабо представляю, что дает верчение подшипника дрелью без нагрузки с последующим ощупыванием пальцем - на картах таро показания проще снять.
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
zukerman - Магеллан
|
| 10.12.2015 22:55 |
|
anatolitch писал(а) Принесли мне немного смазки SLIPKOTE® HIGH TEMPERATURE WHEEL BEARING GREASE (E.P.). Сам все хотел купить, только некогда было. Если левой рукой пальцами взять немного Motorex Bike 2000 и растереть между пальцами и правой SLIPKOTE то же самое, то Моторекс растирается и пальцы плавно скользят. SLIPKOTE растирается сначала плавно, но потом чувствуется как бы небольшая шероховатость пальцев .Забил тестовый пром SLIPKOTE и кручу его. Крутится туже чем Моторекс, и как будто в смазке присутствуют какие то очень мелкие частицы. SLIPKOTE от официала. Что это такое? Это принцип работы сульфанатно - кальциевой смазки или смазка плохая? Тестовый пром тщательно чистый был. Может неважно помыл? |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
anatolitch - Тур Хейердал
|
| 10.12.2015 23:07 |
|
Aleksei Dmytren писал(а) я слабо представляю, что дает верчение подшипника дрелью без нагрузки с последующим ощупыванием пальцем - на картах таро показания проще снять. та при чем дрель . если забиваешь подшипник к примеру нормальным литолом или Моторексом ,то он нормально крутиться . а забил Слипколетом ,то вроде крупнокалиберный молибден в смазке . |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
anatolitch - Тур Хейердал
|
| 10.12.2015 23:09 |
|
помыл пром хорошо уайт-спиритом и высушил . чистый он был .
|
Последний раз редактировалось anatolitch 12.12.2015 00:03, всего редактировалось 1 раз.
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 10.12.2015 23:16 |
|
знач в грязный пакетик насыпали.
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
anatolitch - Тур Хейердал
|
| 10.12.2015 23:27 |
|
Aleksei Dmytren писал(а) знач в грязный пакетик насыпали. пакет мой , он тоже чистый . приобреталась вот тут http://huskey.prom.ua/p24732845-slipkot ... ature.html помогли немного разобраться на веломании . "Похоже опять "американская" Husky делает эту смазку. Та самая смазка Husky которой нет в Америке но полно в России и в Украине. Эще более подозрительно что смазка сертифицирована для авто NLGI GC-LB хотя все другие более крутые конторы не имеют GC-LB сертификации со своими сульфонатами. Эта компания очень похожа на развод для наивных славян. " |
Последний раз редактировалось anatolitch 12.12.2015 00:04, всего редактировалось 1 раз.
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Kirill Yevtushenko - Перси Фоссет
|
| 10.12.2015 23:29 |
|
Kirill Yevtushenko писал(а) С размагничиванием? anatolitch писал(а) Помыл пром хорошо уайт-спиритом и высушил . чистый он был . Значит плохо. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
anatolitch - Тур Хейердал
|
| 10.12.2015 23:38 |
|
неделю назад в Киеве были , купили . короче здание 3 этажа , никаких вывесок про Хаскей нет. находится в каком то переулке . вход с торца здания , на 3-м этаже на двери просто бумажка "офис 7" . с центра здания центральный вход и на вопрос "где тут Хаскей Украина никто не знает?" никто не смог ответить.
|
Последний раз редактировалось anatolitch 12.12.2015 00:06, всего редактировалось 2 раз(а).
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
zukerman - Магеллан
|
| 11.12.2015 00:01 |
|
Тю блин, а я недавно тут выложил инфу про эту смазку.
Считал ее лучше Moto Bike 2000. Неужто подделка....Интересно, надо будет к ним туда зарулить посмотреть на месте. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 11.12.2015 00:05 |
|
99% фирм не имеет ни вывесок ни бордов, офисы в недорогих офисных центрах, а склады - хорошо, если не просто большой гараж. Так и живем, что при злочинной, что при шоколадной владе.
Цитата Та самая смазка Husky которой нет в Америке но полно в России и в Украине. Так она под другой ТМ может продаваться, капитализм же))А сама ТМ HUSKEY - не подлива, зарегана впервые аж в 1975 годике , это вам не английские чаи Гринфилд и немецкая техника Борк. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Kirill Yevtushenko - Перси Фоссет
|
| 11.12.2015 00:12 |
|
Aleksei Dmytren
В Англии когда-то чай выращивали? Там же ничего не растёт, бесконечные болота и уныние. |
Последний раз редактировалось Kirill Yevtushenko 11.12.2015 00:16, всего редактировалось 1 раз.
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
anatolitch - Тур Хейердал
|
| 11.12.2015 00:15 |
|
Хаски может и не подлива , а именно эта смазка странная .)))
хорошо что не взяли 50 кило .) |
Последний раз редактировалось anatolitch 11.12.2015 23:45, всего редактировалось 1 раз.
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
anatolitch - Тур Хейердал
|
| 11.12.2015 00:17 |
|
Kirill Yevtushenko писал(а) Aleksei Dmytren В Англии когда-то чай выращивали? Там же ничего не растёт, бесконечные болота и уныние.низкоболотный английский чай .) |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 11.12.2015 00:22 |
|
Когда-то да, а потом просрали все полимеры.
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Kirill Yevtushenko - Перси Фоссет
|
| 11.12.2015 00:27 |
|
anatolitch
Любая смазка — это подлива, свойства и состав которой известен только производителю, и то не всегда. Это зимнее обострение велосипедистов, когда им нечем заняться? Смысл в этом всём? Стенда у вас нормального нет, одни только какие-то разномастные втулки и подшипники (которые вы даже нормально промыть не можете). Вязкость и плотность определяете на глаз и растирая между пальцев... НАВІЩО? |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
DesignerMM - Георгий Седов
|
| 11.12.2015 10:30 |
|
Kirill Yevtushenko, не нравится - проходим мимо. Конечно это зимнее обострение, когда нечего делать.
 |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
zukerman - Магеллан
|
| 11.12.2015 11:32 |
|
Парни, анатолич истину глаголит. С утра съездил на Хаски, взял на пробу малехо. Действительно, подшип с этой смазкой крутится как будто в смазку чего то насыпали. Мне не нравится. Думал эту смазку в вилку, но передумал.
|
Последний раз редактировалось zukerman 11.01.2016 22:06, всего редактировалось 1 раз.
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Maxim_Sed - Георгий Седов
|
| 11.12.2015 12:09 |
|
zukerman
вот тут http://forum.velomania.ru/showthread.ph ... ost5339643 Принесли мне немного смазки SLIPKOTE® HIGH TEMPERATURE WHEEL BEARING GREASE (E.P.) (Высокотемпературная смазка для подшипников ступиц колес автомобилей с дисковыми тормозами ОПИСАНИЕ: Пластичная смазка SLIPKOTE® Hi-Temp Wheel Bearing Grease изготавливается из высокоочищенного минерального масла и загущена сульфонатом кальция. Содержит противозадирные (E.P.) присадки для увеличения нагрузочной способности. Смазка обеспечивает превосходную защиту при высокотемпературных и низкотемпературных эксплуатационных условиях. Она имеет высокую механическую стабильность, отличные водостойкие свойства, коррозионную стойкость и стойкость к окислению. Смазка SLIPKOTE® Hi-Temp Wheel Bearing Grease изготавливается по новейшей сульфонатной технологии и значительно превосходит другие смазки высшего качества на основе комплексных литиевых, комплексных алюминиевых мыл и традиционных кальциевых мыл. Смазка безвредна для окружающей среды как часть этой технологии. SLIPKOTE® Hi-Temp Wheel Bearing Grease не содержит тяжелые металлы или другие вредные или нежелательные для природы присадки, такие как фосфор, хлор, цинк, фенолы, барий и свинец.) Сам все хотел купить, только некогда было. Если левой рукой пальцами взять немного Motorex Bike 2000 и растереть между пальцами и правой SLIPKOTE то же самое, то Моторекс растирается и пальцы плавно скользят. SLIPKOTE растирается сначала плавно, но потом чувствуется как бы небольшая шероховатость пальцев .Забил тестовый пром SLIPKOTE и кручу его. Крутится туже чем Моторекс, и как будто в смазке присутствуют какие то очень мелкие частицы. SLIPKOTE от официала. Че за хрень? Это принцип работы сульфанатно - кальциевой смазки или что то другое? Тестовый пром тщательно чистый был, если че. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
zukerman - Магеллан
|
| 11.12.2015 12:47 |
|
Так похоже тоже его сообщение.
Грабли не грабли, а купить хотел. Может смазка и качественная, х.з. Но нехай пользуется и опыты ставит кто то другой.)) |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
anatolitch - Тур Хейердал
|
| 12.12.2015 00:01 |
|
Kirill Yevtushenko я буду проверять смазку так как мне удобно . хоть пальцами , хоть стендом . это наше дело , персональное .
подшипники промыть нормально не могу ? Петросян ?)) хахаха ))) может вы работаете в Хаскей Украина ?))) якшо щось не подобається , то прошу пройти мимо , напрямком до саду )) разобрались уже . перезвонили в офис где покупали . сказали что смазка так и должна себя вести . если не подходит , можно вернуть . вот и сказочке нашей конец . |
Последний раз редактировалось anatolitch 12.12.2015 01:00, всего редактировалось 2 раз(а).
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
DesignerMM - Георгий Седов
|
| 12.12.2015 00:42 |
|
anatolitch, американцам звонили что-ли? На сайте HUSKEY нет информации о дистрибьюторах и представительствах в европе...
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
anatolitch - Тур Хейердал
|
| 12.12.2015 00:54 |
|
DesignerMM писал(а) anatolitch, американцам звонили что-ли? На сайте HUSKEY нет информации о дистрибьюторах и представительствах в европе... звонили туда , где покупали . вот сюда http://huskey.prom.ua/contacts |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
anatolitch - Тур Хейердал
|
| 12.12.2015 01:11 |
|
смазки SLIPKOTE® HIGH TEMPERATURE WHEEL BEARING GREASE на сайте у американцев нет . видимо она производится для пост советского пространства . и то ее потребительские свойства весьма сомнительны .
хотел ее фотки выложить ,чтобы народ не попадался как мы , та для троллей вроде Kirill Yevtushenko не стану . |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 12.12.2015 01:20 |
|
Бленд а мед тоже хрен где в сша встретишь, или это значит, что проктергембл хреновая контора?
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
DesignerMM - Георгий Седов
|
| 12.12.2015 01:31 |
|
Конечно, травит нас фтором.
anatolitch Ну морская совпадает внешне на пендосовском сайте и украинском. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
anatolitch - Тур Хейердал
|
| 12.12.2015 01:36 |
|
Aleksei Dmytren писал(а) Бленд а мед тоже хрен где в сша встретишь, или это значит, что проктергембл хреновая контора? Procter&Gamble контора в порядке . а кто сказал , что Бленд а мед хорошая зубная паста ? реклама . ) есть и получше . хм... однако мне казалось что понятно пишу) anatolitch писал(а) смазки SLIPKOTE® HIGH TEMPERATURE WHEEL BEARING GREASE на сайте у американцев нет . видимо она производится для пост советского пространства . и то ее потребительские свойства весьма сомнительны . говорится про конкретную смазку , а не про Хаскей в целом . и закрыли тему . хотите брать SLIPKOTE® HIGH TEMPERATURE WHEEL BEARING GREASE , берите , тестируйте . потом расскажете результаты тестов . я свое мнение озвучил выше . |
Последний раз редактировалось anatolitch 12.12.2015 01:52, всего редактировалось 2 раз(а).
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
anatolitch - Тур Хейердал
|
| 12.12.2015 01:38 |
|
DesignerMM писал(а) Конечно, травит нас фтором. anatolitch Ну морская совпадает внешне на пендосовском сайте и украинском. не могу сказать , так как имел дело только с одним типом смазки , а именно сульфонат - кальциевой Слипколете . надо найти морскую на украинском сайте и после на американском . сравнить . надо посмотреть еще liqui moly bootsfett . |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
DesignerMM - Георгий Седов
|
| 12.12.2015 02:10 |
|
bootsfett 201грн 125гр
, я для себя решил: каретка, рулевая, подшипники барабана - солидол-ж , конуса колесных втулок - хадо "ремонтная", итого 60грн разово (пакета хадо 12мл вроде хватает, а солидола на всю жизнь велосипеда - банка 0,4л) |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
anatolitch - Тур Хейердал
|
| 12.12.2015 02:23 |
|
DesignerMM писал(а) bootsfett 201грн 125гр , я для себя решил: каретка, рулевая, подшипники барабана - солидол-ж , конуса колесных втулок - хадо "ремонтная", итого 60грн разово (пакета хадо 12мл вроде хватает, а солидола на всю жизнь велосипеда - банка 0,4л)нда дорого Bootsfett . Слипколете не подошел мне . я не знаю , может кому то он и подойдет , но наши механики привыкшие к традиционным мыльным смазкам, отказались и сказали , что эта смазка для очень тяжелых условий . остается солидолЖ и моторекс байк 2000 . другой импортный солидол в мелкой фасовке 0,4 - 1 кг найти у нас проблематично . |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
evilnhn - Отто Шмидт
|
| 12.12.2015 08:56 |
|
Народ пробуйте отечественную смазку фиол 1, это самая мягкая смазка.
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
DesignerMM - Георгий Седов
|
| 12.12.2015 11:19 |
|
она не водостойкая...
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
hats - Христофор Колумб
|
| 12.12.2015 14:27 |
|
anatolitch писал(а) DesignerMM писал(а) bootsfett 201грн 125гр , я для себя решил: каретка, рулевая, подшипники барабана - солидол-ж , конуса колесных втулок - хадо "ремонтная", итого 60грн разово (пакета хадо 12мл вроде хватает, а солидола на всю жизнь велосипеда - банка 0,4л)нда дорого Bootsfett . Слипколете не подошел мне . я не знаю , может кому то он и подойдет , но наши механики привыкшие к традиционным мыльным смазкам, отказались и сказали , что эта смазка для очень тяжелых условий . остается солидолЖ и моторекс байк 2000 . другой импортный солидол в мелкой фасовке 0,4 - 1 кг найти у нас проблематично . Использую divinol fett top 2003 и доволен. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
zukerman - Магеллан
|
| 12.12.2015 16:08 |
|
hats, а в течении какого времени используете divinol fett top 2003? Мне самому интересен данный продукт. Как я нарыл нфу, что дивинол на нашем рынке с 2011 г. Про divinol fett top 2003 мало отзывов, как будто она недавно появилась. К примеру о Моторекс 2000 я знаю с 2003 года. Если взять за аксиому, что divinol fett top 2003 и моторекс 2000 одно и то же, то собтвенно возникает вопрос, а где он, divinol fett top 2003, был все это время? И в принципе качественные немецкие смазки стоят не дешево.
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
hats - Христофор Колумб
|
| 12.12.2015 18:24 |
|
zukerman писал(а) hats, а в течении какого времени используете divinol fett top 2003? Мне самому интересен данный продукт. Как я нарыл нфу, что дивинол на нашем рынке с 2011 г. Про divinol fett top 2003 мало отзывов, как будто она недавно появилась. К примеру о Моторекс 2000 я знаю с 2003 года. Если взять за аксиому, что divinol fett top 2003 и моторекс 2000 одно и то же, то собтвенно возникает вопрос, а где он, divinol fett top 2003, был все это время? И в принципе качественные немецкие смазки стоят не дешево. Использую пару лет.Ну а то ,что мы о дивиноле раньше не знали,не говорит о том что его не было. Ссылка на документ 2003 года(дивинол и моторекс имеется) http://www.500eboard.com/Servicev3.2/Re ... /229_1.pdf Торговая марка Divinol® принадлежит Zeller+Gmelin GmbH & Co KG. Также данной компании принадлежат: Zubora® wassermischbare Kühlschmierstoffe Multicut® nichtwassermischbare Kühlschmierstoffe Multidraw® Drahtziehmittel Multidraw® Tiefziehmittel Multipress® Multical® Multicor Textol® Multiboard® 140 лет Zeller+Gmelin объединяет исследования, опыт и традиции, постоянно совершенствует методы и материалы в разработке всего спектра продукции для обеспечения максимального результата. Специализация компании это Автомобильные, Индустриальные, Гидравлические масла и смазки, Автокосметика, Нефтехимия, Печатные краски и лаки и т.д., все эти продукты выходят на рынок под 20 торговыми марками и очень хорошо известны в Европе, Америке и Азии. Производство оснащено и аттестовано по всем современным стандартам, имеет сертификат качества ISO 9001, в лабораториях компании над совершенствованием продукции работает 200 человек, Zeller+Gmelin входит в список передовых и инновационных компаний Германии «TOP 100». О высоком качестве и надежности материалов говорят долгосрочные контракты по поставке продукции таким известным мировым производителям как Alcatel, BAUKNECHT, Deutsche BAHN, DaimlerChrysler, BASF, BMW, Bosсh, Bellini, Heller, Karman, Magna, METABO, Opel, Porsche, Skoda, Muller Weigarien. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Kirill Yevtushenko - Перси Фоссет
|
| 12.12.2015 18:40 |
|
anatolitch писал(а) Kirill Yevtushenko я буду проверять смазку так как мне удобно . хоть пальцами , хоть стендом . это наше дело , персональное . А нам оно зачем? Проверяйте себе, хоть на язык кладите. Чего тогда копротивляетесь критике, если вам всё равно? anatolitch писал(а) подшипники промыть нормально не могу ? Петросян ?)) хахаха ))) может вы работаете в Хаскей Украина ?))) якшо щось не подобається , то прошу пройти мимо , напрямком до саду )) anatolitch писал(а) разобрались уже . перезвонили в офис где покупали . сказали что смазка так и должна себя вести . если не подходит , можно вернуть . вот и сказочке нашей конец . А, так это специальный нанопесок? Ну теперь то всё понятно. anatolitch писал(а) хотел ее фотки выложить ,чтобы народ не попадался как мы , та для троллей вроде Kirill Yevtushenko не стану . Не стоит называть троллями тех, чьё мнение отличается от вашего. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
waterlaz - Фритьоф Нансен
|
| 12.12.2015 19:11 |
|
Хм... мне вот интересно, все эти кальциевые смазки сильно отличаются от солидола?
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
DesignerMM - Георгий Седов
|
| 12.12.2015 21:23 |
|
сильно, по температуре каплепадения, по противозадирным свойствам, НО, для велосипеда это не критично.
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
zukerman - Магеллан
|
| 12.12.2015 21:25 |
|
waterlaz писал(а) Хм... мне вот интересно, все эти кальциевые смазки сильно отличаются от солидола? кальциевые смазки по сути являются солидолами. Кроме сульфанат кальциевой. Импортные смазки считаются лучше отечественных. Потому что в основном наши делаются не по ГОСТу, а по ТУ (технические условия). Сами понимаете, что изделие, сделанное по ТУ, будет отличаться от гостовского не в лучшую сторону. Ну и наши производы идут по давно протоптанной тропинке и выпускают то, что изобрели еще при СОЮЗЕ. Забугорные постоянно улучшают продукцию. Поэтому температура каплепадения выше и прочее. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 12.12.2015 22:03 |
|
солидол, гуглить "механическая стабильность".
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Uda4nik - Руаль Амундсен
|
| 13.12.2015 13:28 |
|
О, насчёт размагничивания подшипников это правильная идея.
И с цепью обязательно попробую. Всё никак не дойдут руки сделать размагничиватель, теперь точно надо Только будет он чуть другой - из петли размагничивания монитора, свёрнутой втрое, со штатным (от монитора же) позистором. |
| Re: О смазке цепи |
|
denon480 - Отто Шмидт
|
| 18.12.2015 19:35 |
|
waterlaz писал(а) Цитата Как по-мне, без сравнительного тестирование различных масел на одинаковых трансмиссиях в одинаковых условиях и желательно с одинаковыми по весу седоками, доказательства преимущества того или иного масла для цепи не убедительны. Есть такие вот тесты. (страница 62) http://kawais.shell.la/Velo_2013-03.pdf или http://kawais.mooo.com/Velo_2013-03.pdf А ссылочка рабочая есть? |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
waterlaz - Фритьоф Нансен
|
| 18.12.2015 22:14 |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
vox382 - Руаль Амундсен
|
| 19.12.2015 14:47 |
|
Uda4nik писал(а) О, насчёт размагничивания подшипников это правильная идея. И с цепью обязательно попробую. Всё никак не дойдут руки сделать размагничиватель, теперь точно надо Только будет он чуть другой - из петли размагничивания монитора, свёрнутой втрое, со штатным (от монитора же) позистором.Лучше две петли, без позистора, с кнопкой без фиксации, надёжнее, мабуть будет) Или дроссель от лдс без половинки сердечника (бывает подходящий конструктив) с 90х применялся мной для размагничивания маски кинескопов, ещё живой, конструктивно был залит полиэтиленом, в формате "килька в томате", весьма компактен) ...) |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Uda4nik - Руаль Амундсен
|
| 19.12.2015 15:58 |
|
vox382 писал(а) Лучше две петли, без позистора, с кнопкой без фиксации, надёжнее, мабуть будет) Или дроссель от лдс без половинки сердечника (бывает подходящий конструктив) с 90х применялся мной для размагничивания маски кинескопов, ещё живой, конструктивно был залит полиэтиленом, в формате "килька в томате", весьма компактен) ...) Позистор обеспечивает нужную форму тока через петлю, петля уже есть, а дроссель ещё искать надо. Что до компактности - диаметр 13см самое, мне она не только для подшипников. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
vox382 - Руаль Амундсен
|
| 19.12.2015 17:29 |
|
Uda4nik писал(а) vox382 писал(а) Лучше две петли, без позистора, с кнопкой без фиксации, надёжнее, мабуть будет) Или дроссель от лдс без половинки сердечника (бывает подходящий конструктив) с 90х применялся мной для размагничивания маски кинескопов, ещё живой, конструктивно был залит полиэтиленом, в формате "килька в томате", весьма компактен) ...) Позистор обеспечивает нужную форму тока через петлю, петля уже есть, а дроссель ещё искать надо. Что до компактности - диаметр 13см самое, мне она не только для подшипников. Ну, Вам виднее, просто, форма тока через позистор не долговременна, но, если она обеспечивает нужную форму, тогда, сорри, шо влез, может, кому идея пригодится... |
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
DesignerMM - Георгий Седов
|
| 19.12.2015 23:56 |
|
А просто извлечение из катушки, запитаной 50гц током не прокатит?
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Uda4nik - Руаль Амундсен
|
| 20.12.2015 02:52 |
|
DesignerMM писал(а) А просто извлечение из катушки, запитаной 50гц током не прокатит? Покатит, но лично мне проще с петлёй и позистором. Дабы не вникать в долгие расчёты - какой должна быть катушка, чтобы поля хватило перемагнитить железо и при этом она не сгорела, и с какой скоростью заносить/выносить деталь в/из катушки. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
DesignerMM - Георгий Седов
|
| 31.01.2016 21:23 |
|
Вложение 290120161122.jpg [ 395.1 КБ | Просмотров: 3484 ] зы: вода из дорожной лужи... Это типа: покатались по (январским) лужам Вложение 300120161168.jpg [ 479.68 КБ | Просмотров: 3437 ] И оставили так, как есть... Вложение 300120161170.jpg [ 488.48 КБ | Просмотров: 3437 ] "маемо то, шо маемо" Вложение 310120161173.jpg [ 720.14 КБ | Просмотров: 3437 ] - коррозию Вложение 310120161183.jpg [ 680.05 КБ | Просмотров: 3437 ] |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
zukerman - Магеллан
|
| 03.02.2016 10:52 |
|
DesignerMM
так и не понял, для чего был тест. ЛМХ - это литиевая смазка. У литолов водостойкость никакая. Какая другая смазка не понятно. Сам тоже железки мазал, одну ликви молли ЛМ50 лито, а другую моторекс 2000 ибо другого солидола под рукой не было и в воду положил. Лито лм50 за пол дня побелел, а через 2 дня появилась корозия. Моторекс неделю лежал и ничего с ним не случилось. Корозии не видно было. |
Последний раз редактировалось zukerman 03.02.2016 10:54, всего редактировалось 1 раз.
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
zukerman - Магеллан
|
| 03.02.2016 10:53 |
|
...........
|
Последний раз редактировалось zukerman 04.02.2016 00:42, всего редактировалось 1 раз.
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
DesignerMM - Георгий Седов
|
| 03.02.2016 12:55 |
|
zukerman писал(а) моторекс 2000 .....Моторекс..... Fett Top, маркером же написано, импортный салидол, который в восемь раз дешевле моторекса. Вложение 290120161116.jpg [ 306.45 КБ | Просмотров: 3475 ] |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Maxim_Sed - Георгий Седов
|
| 03.02.2016 14:14 |
|
DesignerMM
где покупал сабж? поделись ссылкой плиз (или номер тел. в ЛС) |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Heitaver - Георгий Седов
|
| 03.02.2016 15:01 |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
DesignerMM - Георгий Седов
|
| 03.02.2016 16:27 |
|
Maxim_Sed
Heitaver писал(а) http://divinol.ua/representation Именно так - оказалось проще и ближе, чем искать "отечественный" по авторынку. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
zukerman - Магеллан
|
| 04.02.2016 00:55 |
|
Fett Top, так точно. Теперь разглядел. Со смарта фигово видно было. Использую моторекс байк гриз 2000. 400 грм банки Fett Top не к чему, а 100 грм тюба моторекса для себя хватит на года 3-4, если мазать, а не накладывать горы смазки, чтобы вылезала наружу. Зато 100% уверен в этой смазке, которую использую уже 12 лет и она меня вполне устраивает.
|
Последний раз редактировалось zukerman 04.02.2016 15:35, всего редактировалось 2 раз(а).
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
zukerman - Магеллан
|
| 04.02.2016 01:15 |
|
По представительствам Дивинола в Киеве интересный вопрос. Почему на карте представительство находится на ул. Костельной 11 , а на всплывающем баннере написано г.Киев, Проспект Правды, 39? Терзают смутные сомнения, у Шпака - магнитофон, у Дивинола с адресом накладон.))
Кстати на просторах инета люди пишут, что Дивинол производит масла и смазки из отработки масел, не знаю правда это или нет, но тем не менее. А любители дешёвого и халявы всегда найдутся и в большом количестве ( вспомните МММ ), но конец закономерен. Пусть каждый выбирает сам то, что ему хочется. |
| Вложения |
|
Безымянный.jpg [ 148.36 КБ | Просмотров: 2247 ] |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
DesignerMM - Георгий Седов
|
| 04.02.2016 16:32 |
|
zukerman писал(а) А любители дешёвого и халявы всегда найдутся и в большом количестве ( вспомните МММ ), но конец закономерен. Каким боком финансовая пирамида к салидолу относится? (риторический вопрос) |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
zukerman - Магеллан
|
| 04.02.2016 16:59 |
|
DesignerMM писал(а) zukerman писал(а) А любители дешёвого и халявы всегда найдутся и в большом количестве ( вспомните МММ ), но конец закономерен. Каким боком финансовая пирамида к салидолу относится? (риторический вопрос) К солидолу никаким образом. Только к хотетелям на многа и на халяву. В МММ тоже были любители на много и задаром. И вообще это метафора. Кста, салидол пишется через через о, т.е. солидол, если че. Я никого не агитирую покупать подорожавший Моторекс заместо Дивинола. Просто я доверяю проверенному продукту. Возможно Фелт топ тоже качественный, но почему то очень дешевый продукт - цена/ объем. И он же не наш, а немецкий. Поэтому ставить эксперименты не собираюсь, а воспользуюсь проверенным продуктом.  |
Последний раз редактировалось zukerman 04.02.2016 17:08, всего редактировалось 1 раз.
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
DesignerMM - Георгий Седов
|
| 04.02.2016 17:08 |
|
zukerman писал(а) солидол, если че. НАМЕРЕННО тАк пишу, если че (люблю я САЛо) Цуккерманы все такие - нечего сказать - начинают к орфографии придираться - это у меня "лакмусовая бумажка" такая, на хазар. zukerman писал(а) моторекса для себя хватит на года 3-4, если мазать, а не накладывать горы смазки, чтобы вылезала наружу. А я не жадный - мажу всем, кто попросит и так чтоб "вылазило" - чтоб внутрь потом меньше грязи "залазило". |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
zukerman - Магеллан
|
| 04.02.2016 17:14 |
|
DesignerMM писал(а) zukerman писал(а) солидол, если че. НАМЕРЕННО тАк пишу, если че (люблю я САЛо) Цуккерманы все такие - нечего сказать - начинают к орфографии придираться - это у меня "лакмусовая бумажка" такая, на хазар. zukerman писал(а) моторекса для себя хватит на года 3-4, если мазать, а не накладывать горы смазки, чтобы вылезала наружу. А я не жадный - мажу всем, кто попросит и так чтоб "вылазило" - чтоб внутрь потом меньше грязи "залазило". Зря на цукерманов погнал. Им всегда есть чего сказать. Халява, она всегда боком вылазит.))) А насчет орфографии, замечание неверное. Писать надо грамотно, потому что это публичный форум, его читают и подростки. Да и просто глаз муляет. Вот и все понятно, каждый мажет чем хочет. На сим предлагаю закончить флуд. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 04.02.2016 19:08 |
|
ну реально, нужно два вилсета с одинаковыми втулками и две смазки. и менять вилсеты раз в неделю. и поездить 10-15 тыщ на каждом. тогда хоть что-то будет видно под микроскопом.
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
DesignerMM - Георгий Седов
|
| 04.02.2016 19:20 |
|
Aleksei Dmytren, вот и я про что - не принципиально, какая смазка, лишь бы не было абразива и воды в подшипнике. Оборотов высоких - НЕТ, высокой температуры - НЕТ, ударных нагрузок - НЕТ, ВСЕ узлы (кроме цепи) на шарикоподшипниках - даже противозадирных присадок не надо...
Upd можно в переднюю слева одну - справа другую - вот и тест, а то я в заднюю пихал - там разные условия работы у подшипников. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
zukerman - Магеллан
|
| 04.02.2016 19:29 |
|
а барабан? Собачки не на шарикоподшипниках.
Ударных нагрузок нет только на шоссе. На МТБ их полно. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 04.02.2016 19:32 |
|
Балиннн, загугли что такое "ударная нагрузка".
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
DesignerMM - Георгий Седов
|
| 04.02.2016 19:32 |
|
А что барабан? Собачки спасет смазка? Нет в велосипедных подшипниках ударных нагрузок, если только ты на чугунных ободах без резины ездишь...
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
zukerman - Магеллан
|
| 04.02.2016 21:11 |
|
Тогда нахера вам смазка вообще?!!! У вас же ничего нет, ни нагрузок, ни ударов. Езда на сухую, реальная экономия на смазке.
|
Последний раз редактировалось zukerman 05.02.2016 10:08, всего редактировалось 2 раз(а).
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
waterlaz - Фритьоф Нансен
|
| 04.02.2016 22:11 |
|
Цитата Тогда нахера вам смазка вообще?!!! У вас же ничего нет, ни нагрузок, ни ударов. Езда на сухую, реальная экономия на смазке. Смешно ты сейчас выглядишь. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
DesignerMM - Георгий Седов
|
| 04.02.2016 22:13 |
|
zukerman писал(а) Тогда нахера вам смазка вообще?!!! У вас же ничего нет, ни нагрузок, ни ударов. Езда на сухую, реальная экономия на смазке. Yt negb DesignerMM писал(а) не принципиально, какая смазка, лишь бы не было абразива и воды в подшипнике. Японцы придумали подшипник без смазки Вложение ADB.JPG [ 148.49 КБ | Просмотров: 2113 ] Вложение ADB 2.JPG [ 116.16 КБ | Просмотров: 2111 ] |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Kirill Yevtushenko - Перси Фоссет
|
| 04.02.2016 23:04 |
|
DesignerMM писал(а) Японцы придумали подшипник без смазки ЕМНИП, Кампа уже использует в своих каретках керамические подшипники без смазки. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
DesignerMM - Георгий Седов
|
| 05.02.2016 00:43 |
|
Наверное не так выразился - подшипники без трения скольжения - шарики не трутся ни о сепаратор ни сами об себя
Т.е. смазка теоретически не нужна. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
cka3o4nuk - Юрий Сенкевич
|
| 05.02.2016 01:09 |
|
Керамика идет со смазкой причем специальной под керамику
А комбинированные промы керамика метал для мтб шлак. Только в шосце им и место Отправлено с моего Elephone P8000 через Tapatalk |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Kirill Yevtushenko - Перси Фоссет
|
| 05.02.2016 01:29 |
|
Вот, не только каретка, но и втулки:
http://www.campagnolo.com/US/en/Technol ... technology Без смазки, но с каким-то жидким маслом. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
DesignerMM - Георгий Седов
|
| 05.02.2016 01:47 |
|
Kirill Yevtushenko писал(а) Без смазки, но с каким-то жидким маслом. Я то тебя понял, но смазка есть смазка - масло то-же смазка, жидкая, в отличии от консистентной |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Kirill Yevtushenko - Перси Фоссет
|
| 05.02.2016 02:33 |
|
DesignerMM
Ну, в англоязычном бикуклизме (и не только) консистентная смазка — это grease, а всё что жидкое — oil. Это имел ввиду. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
DesignerMM - Георгий Седов
|
| 05.02.2016 02:42 |
|
Так вот, в ADB не нужен ни grease ни oil , в нем ни чего не трется
А реализация до неприличия простая. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Димдимыч - Ливингстон
|
| 05.02.2016 03:11 |
|
DesignerMM писал(а) Так вот, в ADB не нужен ни grease ни oil , в нем ни чего не трется А реализация до неприличия простая. И ненавязчиво подошли к конусным подшипникам. (которые раньше были также в каретках и рулевых, бессепараторные в смысле) |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
DesignerMM - Георгий Седов
|
| 05.02.2016 03:21 |
|
Димдимыч, в них шарики сбиваются плотной группой и трутся друг об друга, да и промы есть безсепараторные при чем тут конусные...
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Димдимыч - Ливингстон
|
| 05.02.2016 04:25 |
|
Почему у японца не сбиваются и не трутся?
Upd.: погуглил, почитал, понял "фишку". Это "изобретение" очень напоминает утку для любителей техносенсаций и революций. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
DesignerMM - Георгий Седов
|
| 05.02.2016 13:23 |
|
Димдимыч,
Цитата И все таки она крутится! |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 05.02.2016 13:57 |
|
подшипник без трения скольжения невозможен (кроме упорного) - шарик бежит по дорожкам разной длины,
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
DesignerMM - Георгий Седов
|
| 05.02.2016 14:02 |
|
Aleksei Dmytren писал(а) шарик бежит по дорожкам разной длины, И что? По моему они вообще"безконечные", дорожки. Леха, глаза красные сегодня? |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 05.02.2016 14:40 |
|
вспоминаем геометрию. дам подсказки: длина окружности, угловая скорость, диаметр...
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
DesignerMM - Георгий Седов
|
| 05.02.2016 14:53 |
|
Леха, бросай ты это вредное дело
Посмотри что-ли на подшипник медленно вращающийся. Ну или фантазию включи... Планетарку видел? сателлиты там тоже проскальзывают? |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 05.02.2016 15:47 |
|
присмотрись тренированным глазом.
 |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
DesignerMM - Георгий Седов
|
| 05.02.2016 16:13 |
|
Ну, а я про что? Где ты там скольжение увидел?
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
kycerjaska - Семен Дежнев
|
| 24.04.2016 08:26 |
|
Посоветуйте пожалуйста смазку для резьбы каретки, чтоб потом нормально открутить.
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
DesignerMM - Георгий Седов
|
| 24.04.2016 08:59 |
|
любая, вообще то если заморачиватьса, то для резьбы продаются специальные пасты.
|
Последний раз редактировалось DesignerMM 24.04.2016 09:04, всего редактировалось 1 раз.
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 24.04.2016 09:01 |
|
любая, и у донышка чашки пару слоев фума
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Kirill Yevtushenko - Перси Фоссет
|
| 24.04.2016 09:08 |
|
Aleksei Dmytren писал(а) и у донышка чашки пару слоев фума зачем? |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 24.04.2016 09:10 |
|
вместо фиксатора резьбы для самых "трусливых"
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Volosaty - Ерофей Хабаров
|
| 25.04.2016 13:59 |
|
kycerjaska писал(а) Посоветуйте пожалуйста смазку для резьбы каретки, чтоб потом нормально открутить. Канонічно - графітова або молібденова, тільки без фанатизму По-сучасному - щось з цього http://www.rubinis.com.ua/anaerobnye-pr ... lotniteli/ , або аналоги. |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 30.04.2018 22:44 |
|
можно просто три витка фум-ленты. можно медной пастой, можно керамической смазкой для тормозов, по-дешману смазкой для шрус.
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
PUNISHER - Христофор Колумб
|
| 16.06.2018 10:45 |
|
Посоветуйте что лучше взять для цепи (сухая погода) ?
1. Zefal Pro Lube універсальне 125мл - 160 грн 2. Shimano PTFE Lube для сухих умов 100мл - 180 грн 3. JOES YELLOW LUBE 120 ml - 157 грн 4. JOES CHAIN LUBE DRY 100 ml - 248 грн |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 16.06.2018 10:51 |
|
4
|
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
PUNISHER - Христофор Колумб
|
| 16.06.2018 11:05 |
|
Aleksei Dmytren писал(а) 4 самая дорогая, самая лучшая? |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет
|
| 16.06.2018 11:19 |
|
нет, была использована более точная метода.
 |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
PUNISHER - Христофор Колумб
|
| 16.06.2018 12:05 |
|
Aleksei Dmytren писал(а) нет, была использована более точная метода. и смысл от таких ответов (помощи) ?? след раз не утруждайте себя, просто проходите мимо, спс |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
Kirill Yevtushenko - Перси Фоссет
|
| 16.06.2018 13:37 |
|
PUNISHER
Joe's Eco-Nano Dry Lube очевидно лучше |
| Re: О смазке: жидкие, густые. Для цепей, узлов, вилок. |
|
PUNISHER - Христофор Колумб
|
| 16.06.2018 13:49 |
|
Kirill Yevtushenko писал(а) PUNISHER Joe's Eco-Nano Dry Lube очевидно лучше У меня её нет в списке |
| Вернуться к началу |
| Начать новую тему | Ответить |
|
Страница 1 из 1 [ Сообщений: 1139 ] Пред. тема | След. тема |