Втулки Shimano vs Промы

Всем привет!Купил втулку Novatac 802Sb (задняя)И вот столкнулся с проблемой замены передней втулки,но не знаю какую купить,Shimano или какую то на промах,(не дороже 200грн.)Посоветуйте пожалуйста,напишите все минусы и плюсы.

смотри novatec, у меня dh41sb под 20 ось, вполне нормальная втулка

Женя Ерёмин
Бери шиманну.

_________________
Обслуживание вилок и амортов, принимаем заказы из других городов.
3амена бушингов вилок с ногами 28, 30, 32, 34, 35, 36, 38, 40 мм.
"ВЕЛОМАСТЕР" Херсон

А накат где лучше? и на сколько ощутимо?

накат вроде у промов лучше к тому же они гораздо менее геморны, не нужно выставлять конуса, следить за люфтом, срок отходили, выкинул, поставил новые.

А вот с накатом фиг поймешь,одни говорят что промы хуже в накате,другие говорят что лучше

Для МТБ я бы не раздумывая ставил промы.

При ширине покрышки более 1.75" разницу в накате не почувствуешь.

Втулки на промах лучше переносят нагрузки, не раскручиваются, грязезащищённость лучше.

Я ставил бы промы.

_________________
- А ГДЕ ВСЕ, КАПИТАН?
- ВСЕ?... Я ХОЖУ ОДИН .
________________________________
♫

сзади - ХТ, спереди - империал на промах, на одной из мегагрязевых покатух с последующим полным погружением техники в воды Северского Донца, промы благополучно сдохли по приезду домой, лабиринтовые же пыльники ХТ воду внутрь втулки не пустили, недавнее ТО данной втулочки после довольно активного 7000 пробега показало девственную чистоту чашек и прекрасное состояние шариков и конусов. никаких люфтов

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Бюджет-то у парня -- 200 грн.

_________________
- А ГДЕ ВСЕ, КАПИТАН?
- ВСЕ?... Я ХОЖУ ОДИН .
________________________________
♫

ХТ стоит 24 €, слх 15, при желании можно найти, кто покупает на БК и попросить купить. - может войти в бюджет или чуть дороже. хотя, спору нет, с промами проще обращаться, а точнее никак не надо обращаться, но, если кто-то сам не нестроит конус-чашку, то и пром не сменит подавно, в любом случае дорога к мастеру, но обслуживать конус-чашку дешевле минимум вдвое.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

так то оно так, но для втулок типа ДТ, хоуп, и не лучше, а как минимум не хуже. К новатекам и прочему китай-ширпотребу это не относится. Поменять промы во втулке зачастую тоже не так то просто, ведь они они с корпуса не ногтями выковыриваются

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

репост.

Пользуясь случаем хотел бы задать вопрос:
А где собственно брать новые промы на замену старым отработавшим? Замерять размеры и на рынок?
Будет грамотнее наверное поставить вопрос так: найти новые промы во втулки типа новатека или дт свисс это не проблема?
Спасибо.

_________________
Любишь кататься - люби и катайся

я выпрессовывал один пром и с ним шел в магазин под названием, не поверишь "подшипник" на нетеченской наб 15, думаю у них еще другие точки есть, так вот там мне все продали, и был выбор брать пром за 5 или за 20 я взял за 20, хотя особых различий кроме боковой защиты, которая на проме за 20 типа лучше держится и из железа я не увидел

_________________
->СДЕЛАЙ ВЕЛОЗЕРКАЛО ДЕШЕВО КРЕПКО<-
_________________
спутник/ rocky mountain
мои матрасные покатухи

но новатек без проблем, на ДТ свисс проблемнее

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

У меня Formula - DC91 32,катаюсь сейчас,без проблем пока,в бюджет должна поместится.

Найти подшипники на дт также просто как и на все другие втулки на промах... подшипники в передней втулке имеют маркировку 6902 2rs 15х28х7 и доступны всюду, задняя тоже 6902 2rs 15х28х7, вопрос только в том совать ли в нее подшипники по 5-10 грн или покупать оригинальные по 300 грн каждый или хотя бы SKF за 200+ грн...

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

втулки cycle design(промы) пробег - 18 000 км - ни разу не вскрывал, не смотрел и не думал о них. ни проблем, ни сторонних звуков ничего нет!!! , накат как по мне то точно не уменьшился а может даже улучшился. все крутится суперово. рад что у меня были такие суперовые колесика.. .

Спереди стоит на промах Новатек, накат супер, вообще никаких проблем после 10тис. км. Даж согнутая оська после ДТП с машиной в которую ели впихается эксцентрик не мешает норм. работе.

_________________
SPD connection people

если выбрать ХТ и уметь тонко настроить конуса, а также не лениться менять смазку каждый год - пройдет десятки тысяч км без намека на проблемы!

если не хочется ковыряться во втулке - бюджетные промы в помощь, причем в бюджете у любого производителя втулки будут +/- одинаковые

_________________
life:) 063 108 0911 Руслан

Хотел купить себе шимано хтр, дабы собрать на них колеса "на всю жизнь" , отказался по той причине что есть ресурс упорной чашки, но больше того это низкое качество барабана, барабан естественно доступен но стоит чуть ли не всю стоимость втулки, во всем остальном полностью с вами согласен, если не важен вес готового вилсета то лучше ездить на насыпе и на втулках шимано в приоритете, если важен вес то стоит коситься в сторону качественных втулок на промах.

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

По большому счету при равной цене - пофиг. И то и другое - работает, и работает хорошо. А на вкус - кому говядина вкуснее, кому - конина, а кому и сыр... Если подшипник спроектирован/выбран правильно, сделан из хорошего материала, правильно собран, смазан и защищен от грязи (или имеет правильный и своевременный уход) - то глубоко фиолетово, что это - чашка-конус или пром. Другое дело, что при массовом производстве и четком контроле качества стандартный пром выйдет дешевле, а его замена - и дешевле и быстрее. А при даже мелкой халтуре в любом элементе цепочки - Увы... Перетянул или прослабил конусную - пром лучше, поскольку регулировки не требует. Перекосил пром при посадке - конус выигрывает, его фиг перекосишь. Есть у меня колеса и на промах, и на насыпных - и я лично, за последние пять лет не просто не могу сказать, что лучше, я не глядя на втулку, а только прокатившись - не скажу с уверенностью что там была за конструкция.
При низкобюджетном решении плохой пром пожалуй получше, чем сырые конуса - меняем его на качественный, после его отработки, и втулка еще послужит, и возможно не одну замену.
Но в любом случае, кроме городского крысобайка, который регулярно крадут, надо уходить от низкобюджетных решений, например покупкой б/у среднебюджетного и его легкой доводкой.

anatoly-alex

_________________
- А ГДЕ ВСЕ, КАПИТАН?
- ВСЕ?... Я ХОЖУ ОДИН .
________________________________
♫

Все верно сказано, когда подшипник сделан правильно и из хороших материалов он стоит 200 грн, когда из чего попало он стоит 5-20

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

andr еще говорил о таком параметре как прочность резьбовой и безрезьбовой оси. И говорил, если я не ошибаюсь, что ось под промы за счет безрезьбовости в самом нагруженном месте, в 2 раза прочнее на изгиб при прочих равных. Оси под конуса (дешевые) я, пока не скинул лишний вес, гнул пачками. Причем и передние и задние. я за промы.

Да и если будет фото гнутой оси с втулок шимано ХТ 785 серии, выложите плиз интересно будет взглянуть.

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

palermo2400

а комплект фирменных шариков около 20 гр. (кстати, как люди ПАЧКАМИ гнут оси? )

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Может имеют ввиду резьбовые, так это просто... нормальную ось под эксцентрик стоимостью в 40-50 грн хз... лопнуть может но гнутые мне не попадались....

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

И что делает фирменный твердый шарик с дешевым сыроватым конусом и/или чашкой? Проминает дорожку качения... Я то это уже проделал, еще в 16 лет таким образом втулку СШ добил - промял чашку и пропилил конус. А ведь в те годы их еще делали неплохо.
palermo2400 -
наверное именно это и имеют в виду - сырые оси. Некаленые под эксцентрик мне как то не попадались в продаже, но немного погнутые для заднего под трещетку - мне приносили. Впрочем, не только - лежит у меня заднее колесо с гнутой осью и под диск и кассету - но там и вел тоже угробили... Так что - бывает...

anatoly-alex
ну и при чем тут сырые чашки или конуса? Вот Вы всегда рассматриваете все варианты, а тут взяли, и остановились на одном, который тут даже не обсуждается. ТС ведь не ведет речь о ноунейме с Барабашова, а говорит по крайней мере о новатеках. Следовательно, берем для корректного сравнения шимано соответствующего ценового уровня-ХТ хотя бы. (поэтому Палермо и привел 785 оси в 14 мм. ), ну и где во втулках уровня ХТ сырое железо?

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

А про это - в самом начале. Нормальное - по фиг.
В теме то не только ТС, и выводы могут быть сделаны и теми, кто по необходимости покупает "ноунейм с Барабашова", потом у как на хотя бы нормальное - банально нет денег. А таких веловладельцев в разы больше, чем тех, для кого вел не только транспорт за минимальные деньги. И если такой заменит в дешевой насыпной втулке только шарики на высококачественные - в результате получит обратный желаемому результат.
Прошу читать вместо "Сырое железо" - "Конус/втулка, закаленные до меньшей твердости, чем закалены шарики."

Насчет XT не скажу, обычный Deore 525 у жены показал себя с очень хорошей стороны. Так-как жена у меня легкая и воздушная, то особо втулки не раздалбывает, вес у шариковых втулок как правило чуть легче, поэтому жене поставил колеса на 525 Deore. Раз за сезон почистил, смазал, затянул и забыл. Пыльники, к стати, действительно ничего внутрь не пропускают. Вообщем, для КК даже Deore хватает за глаза. Я чуть тяжелее жены, поэтому себе на всякий случай поставил промы)