Как разобрать 520 контакты?

evgen · **Добавлено:** 15.05.2008 14:15

Кто разбирал такие, расскажите последовательность действий. Пластмассовую шайбу увещевал плоскогубцами и тряпочкой, предварительно капнув в стык немного бензина. Выкручиваю шайбу - она упирается в утолщение оси, там где шлицы под ключ сделаны и дальше не идет.

Как-то же их китайцы собрали...

leha2000 · **Добавлено:** 15.05.2008 14:53

evgen писал(а):

Кто разбирал такие, расскажите последовательность действий. Пластмассовую шайбу увещевал плоскогубцами и тряпочкой, предварительно капнув в стык немного бензина. Выкручиваю шайбу - она упирается в утолщение оси, там где шлицы под ключ сделаны и дальше не идет.

Как-то же их китайцы собрали...

После того, как открутил гайку, вынимаешь ось (с гайкой) из корпуса педали.
Вынимать ось осторожно - могут посыпаться шарики из педали.
Потеряешь хоть один шарик - можешь покупать новые педали :evil:

Откручиваешь металлические гайки на конце оси, вытираешь старую смазку, смазываешь новой, аккуратно раскладываешь шарики по конусам.
Регулируешь затяжку гайки на оси, и собираешь.

Просто так или для периодической замены смазки разбирать не стоит.
Имеет смысл разбирать, если педаль ощутимо болтается относительно оси (люфт).
Или педаль была какое-то время под водой.

Важно хорошо затянуть гайки на конце оси. Максимально сильно, но чтобы педали свободно крутились.

MABP · **Добавлено:** 15.05.2008 20:18

Если это не смотрел, будет полезно.

leha2000 писал(а):

вынимаешь ось (с гайкой) из корпуса педали.

ПравельнЕй, ось с блоком подшипника. Идет тугенько, но не бойся не сломаешь

leha2000 писал(а):

Вынимать ось осторожно - могут посыпаться шарики из педали

Ни разу не высыпались... :roll:

З.Ы. Ключик купить сложно, но можно

Spy · **Добавлено:** 16.05.2008 01:18

а зачем?

MABP · **Добавлено:** 16.05.2008 20:08

Удобно.

Берс · **Добавлено:** 24.05.2008 22:12

Шоб не плодить маленьких однообразных тем,задам вопрос здесь.Братья,помогите разобрать педали(точнее открутить)!Подскажите,куда крутить ключ,а куда шестигранник,а то что-то не идёт ни туда,ни сюда,боюсь сломать.Педали PD-M505.Картинка прилагается.

$L!M · **Добавлено:** 24.05.2008 22:34

А и С соотвецтно, на другом шатуне - в противоположную сторону. Крутить только одним ключом, зачем там второй?

Берс · **Добавлено:** 24.05.2008 22:59

Пасиба!Т.е.резьба там обычная,получается.Сначала крутил только рожковым(пытался) ключём,но чёй-то не крутится,мёртво сидит.Вот я и подумал - мож подвох какой-то? :-)

$L!M · **Добавлено:** 24.05.2008 23:15

Брбрбрбрбр..... то ли я торможу то ли таки наоборот :oops:

Цитата:

В какую сторону отворачивать педали?

На правой педали -- "правая" (нормальная) резьба, отворачивается против часовой стрелки.
На левой педали -- "левая" резьба, отворачивается по часовой стрелке.

Buba · **Добавлено:** 24.05.2008 23:17

$L!M писал(а):

А и С соотвецтно, на другом шатуне - в противоположную сторону

Разве так? На левой педали - левая резьба, на правой - правая

$L!M · **Добавлено:** 24.05.2008 23:24

Таки да, обшибся, попутал лукавый :oops:

Надеюсь Берс еще ничего не успел сломать. :-)

LEX · **Добавлено:** 24.05.2008 23:31

Buba писал(а):

$L!M писал(а):

А и С соотвецтно, на другом шатуне - в противоположную сторону

Разве так? На левой педали - левая резьба, на правой - правая

истину глаголет

Берс · **Добавлено:** 24.05.2008 23:39

Ёклмн,я уже сам запутался

!Ладно,пошёл крутить.Чё получится,отпишусь

.

Берс · **Добавлено:** 24.05.2008 23:51

Мля,не крутится!

Чуть руки не вывихнул и ключ уже срезаться начал.То ли я не туда кручу,то ли затянуто с таким моментом...

Берс · **Добавлено:** 25.05.2008 14:35

Народ,ну чё делать-то?Не дайте погибнуть коллеге :-)

!Неужели у всех так запросто откручивались педали?Может погреть ось паяльником?В веломагазине наверняка тоже ничего не получится,так что придётся наверное на СТО ехать.

MABP · **Добавлено:** 25.05.2008 22:31

Чтоб не путаться, указаный на фотографии ключик крути по часовой. Только одень, чтоб между ключом и шатуном было градусов 15-20, и жми как плоскогубцы

Но это, чтоб снять... Разбирать отдельная тема :wink:

Берс · **Добавлено:** 25.05.2008 22:48

Пасиба.Куда крутить я уже разобрался.Говорю ж - не крутится.Присохло.А разбирать мне их не надо.Я ПРОСТО ХОЧУ СНЯТЬ ОДНИ ПЕДАЛИ И ПОСТАВИТЬ ДРУГИЕ! :O:

Извините,я нервничаю.

evgen · **Добавлено:** 29.05.2008 09:29

MABP был прав, нужно было решительнее крутить! Педали благополучно разобрал\убрал люфт\собрал. Берс, попробуй на резьбу капнуть что-то типа бензина, смочить ее так сказать.

Берс · **Добавлено:** 29.05.2008 22:38

Спасибо за совет.Тока нет у меня бензина,велосипедист я :velo2:

.Может водкой?

А ваще,жду когда шуруповёрт отдадут,попробую им(хотя сомневаюсь,что возьмёт - мощщи маловато),если нет - вставлю насадку в дрель и ею попробую. :badgrin:

$L!M · **Добавлено:** 29.05.2008 22:43

Не... шуруповёрт и дрель для такого дела уж точно не подойдут...
Руцями срывать надо... Можно попробовать подсолнечным маслом капнуть на ночь.... оно такое что во все дыры лезет... А лучше, конечно WD-шкой.... И решительнее крутить, решительнее... Ключом, а не шестигранником. Можно на ключ какую-нибудь трубу надеть или что-либо для увеличения плеча.

Берс · **Добавлено:** 29.05.2008 22:54

Та блин,говорю ж - у ключа рога разъехались,так я крутил(а у меня - чуть не выросли

).Ключ,правда галимый,5 гривасов,но всё равно,обидно,я за ним спецом на базар ездил.Перед этим купил набор ключей,думаю - ну вот,теперь точно всё можно будет крутить на велике - и вот,пожалуйста,на 14 есть,на 17 есть,а того,что нужен,на 15 - нетути.Надо в магазе хороший ключ купить,всё равно понадобится.
А маслом капну,ага,спс.

Igor V.S. · **Добавлено:** 30.05.2008 01:54

Берс писал(а):

Тока нет у меня бензина,велосипедист я

Так делов-то - зайти в любой слесарно-строительно-лако-красочный магазин. В бутылочках продается. 0.5 л - 1 л. может есть и мельче.

Берс писал(а):

Может водкой?

Это лучше вовнутрь для успокоения. :-)

Берс · **Добавлено:** 30.05.2008 12:47

Дык в магазин идти надо.А водка - 10 м и вот она,родимая

.Пошёл на компромисс - педалям масло,себе - водку.Нервы успокоил,теперь спробую педали крутануть. :-)

Берс · **Добавлено:** 30.05.2008 15:16

Ура,братья!Свершилось чудо!Коллективный разум победил бездушное железо! :Yahoo!:

Не знаю,что именно оказалось решающим,водка в себя,масло в педали или мои выпученные глаза и трёхэтажные маты

,НО педали поняли что с живых я с них не слезу и...открутились!
Теперь буду красоваццо на чёрных крокодилообразных топталках за 35 гэрэнэ

!Да здравствует простота и надёжность!
Спасибо всем за участие и советы :beer:

,вместе мы - сила!

$L!M · **Добавлено:** 30.05.2008 15:57

Берс писал(а):

Теперь буду красоваццо на чёрных крокодилообразных топталках за 35 гэрэнэ

!

Берс · **Добавлено:** 31.05.2008 00:16

Ага,а все-то думали - во,блин,как чувак хочет педали открутить,наверное поставит супер-мега-самокрутящиесся молекулярные контакты!

Некоторые даже завидовать заранее стали,немножко :doubt:

.А я вот,так вот,как рак - задом наперёд,от сложного к простому :ohuet:

все позитивные ожидания обломал!
Ничё,плох тот генерал,что солдатом не был,у меня ещё всё впереди! :tourist:

P.S.А я ещё и седло скотское снял,а поставил супернепрофессиональное широченное седловище команч на двух пружинах

!Зато моя Ж просто в восторге,еле отодрал от седла - вцепилась и нехотела слазить,говорит "ещё"!

Sergey Melnikov · **Добавлено:** 31.05.2008 08:55

Берс, если не секрет сколько проехал за день на старом скотском седле? На широком, если поехать надумаеш далеко - изотреш Ж в мясо. И чем контакты не угодили? Это чистое любопытстсо :-)

Берс · **Добавлено:** 31.05.2008 15:24

На скотском проехал де-то 60 км,32 из них - в один день,на следующий день больновато поначалу было ехать,да и потом отдавало.На больших кочках я,естественно,привстаю на ногах,но даже на более-менее ровной грунтовке довольно таки чувствуется скотское седло.Я читал много инфы по сёдлам,советы потерпеть,привыкнуть и т.д.,и понял,что седло- это очень индивидуальная весч.Ждать,пока "притрётся" Ж,мучится не хочу.Хочу катать и получать от этого удовольствие,прямо сейчас,а не через 1-2 мес.Тем более может оказаться,что это просто не моё седло и привыкнуть к нему я не смог бы и через 1000 км(как некоторые писали).Так зачем мучаться?Тем более,что эксперимент мне обходится почти даром - 45 грн новое седло.Поставить назад скотское седло - дело 5-и минут,если вдруг почувствую такую потребность.Сейчас у меня не столь большие пробеги,чтоб натереть широким седлом.Пока доволен,сижу именно "булками" :-)

,а не костью,амортизирует отлично(специально стал меньше привставать на ногах,чтоб протестить).Велотрусы,памперсы просьба не советовать.Всё читал,всё понимаю,но мне не нравится внешний вид.Может со временем мнение поменяется.
За контакты тоже начитался,понял,что никуда я от этого не уйду,рано или поздно пересяду на них.Но у контактов один существенный недостаток(по крайней мере сразу после покупки велосипеда) - им нужна контактная обувь,которая недёшево стоит.Сразу осилить всё я не могу,поэтому расставил приоритеты покупок аксессуаров на вел по необходимости на данный этап катания(по необходимости для меня).Насос,аптечка,бардачёк,запаска пока важнее для меня,чем контакты.Тем более,что с непривычки,я пока побаиваюсь ездить в них.После "Туриста" я ещё не привык к новому велу,поэтому вероятность падения достаточно высока,мне нужна возможность легко спрыгивать с вела.Вот так. :wink:

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 28 ]