Про смазку цепи

Paladin95 · **Добавлено:** 10.06.2012 13:36

santic писал(а):

так ну что вчера проехал на нём маршрут в 50км. и против ветра, устал , но он "1030" себя показал отлично только нужно настроить переключения, на 7ю плохо переключается :sad:

, начала скрипеть седячка, шелестеть цепь (чем помазать?) в остальном пока порядок.

Я смазываю жидким маслом, хватает где-то на месяц. Можно солидолом, правда будет сильнее засоряться.

supervisor · **Добавлено:** 10.06.2012 13:39

Paladin95 писал(а):

Я смазываю жидким маслом, хватает где-то на месяц.

на месяц стояния на балконе?

vvr · **Добавлено:** 10.06.2012 14:12

напасная ирония

valentin. · **Добавлено:** 10.06.2012 15:46

Цепь и звезды рекомендуют смазывать жидким маслом без присадок, естественно после их очистки. Подшипники густой.( каретка , рулевая , педали, втулки колесные.) Вообще цепь, звезды надо смазывать после каждой серьезной покатушки( это если по пересеченной местности).
Кстати педали мне удалось "разработать", после отпуска гайки подтяжки подшипников(ключик торцевой на 12) и добавления внутрь немного жидкого масла. Вилку тоже чуток отпустил, была туговато затянута.
Вот мож кому пригодится http://www.bike-repair.ru/Parts.htm ; http://pokochkam.ru/

LordOfSun · **Добавлено:** 10.06.2012 16:55

valentin.
Лолшто? Смазывать звёзды? Зачем?

supervisor · **Добавлено:** 10.06.2012 16:59

LordOfSun
Что бы чаще менять трансмиссию!

kadabrik · **Добавлено:** 10.06.2012 19:02

Смазки требует только цепь. Смазывать специальными смазками для цепей (вело/мото). Продаются в баллончиках аэрозольных. Ну и не забывать периодически чистить цепь от всяких какашек.

sprinter · **Добавлено:** 10.06.2012 21:22

kadabrik писал(а):

Смазывать специальными смазками для цепей (вело/мото). Продаются в баллончиках аэрозольных. .

А обычная трансмиссионка нынче не в моде? :wink:

Sergius · **Добавлено:** 10.06.2012 21:59

Трансмисионное масло хорошо для закрытой трансмисии, а не для открытой цепи. Мажте чем хотите, но главное чтобы затекло и от туда не вытекало + чтобы пыль не налипала.
Солидол не зайдёт в пины цепи и единственное что получите это грязь которая поможет быстрее сожрать звёзды. кипятить цепи в салидоле тоже не получится , он расподается при 80 градусах цельсия.
Жидкие масла в том числе и трансмисионные будут всё время вытекать из цепи и на него опять таки будет налипать грязь.
Так что правельно было сказано, почистите цепь, смажте вело смазкой для ЦЕПИ только цепь и протрите до суха. эта смазка сделана специально для того чтобы затечь внутрь цепи и там загустеть + к ней грязь не липнет.
тем кто не согласен рекомендую намазывать солидол на задние звёзды шпателем.

kadabrik · **Добавлено:** 11.06.2012 06:53

sprinter писал(а):

kadabrik писал(а):

Смазывать специальными смазками для цепей (вело/мото). Продаются в баллончиках аэрозольных. .

А обычная трансмиссионка нынче не в моде? :wink:

Все верно сказано в предыдущем посте. Вы пальцами пробовали велосмазку? Она поначалу жидкая, а потом становится жутко липучая и густеет. Трансмиссионка же просто стечет с цепи и толку с нее будет мало.

Себе сейчас смазываю вот этим: http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... gue_id=105

kff · **Добавлено:** 11.06.2012 09:43

у меня с цепной смазкой как-то не сложилось. на балконе валяется флакон мотула. много лет лежит, хапнул, попробовал, как следует испачкался, не понравилось, что густет - устанешь отмывать и цепь бегает не так, если бы было смазано моторкой.

supervisor · **Добавлено:** 11.06.2012 10:55

kadabrik писал(а):

Вы пальцами пробовали велосмазку?

Вы либо пробовали не специализированное масло, либо не знаете технологии смазывания цепи.

TopRope · **Добавлено:** 11.06.2012 11:49

Я мажу свій ланцюг приблизно через кожні 50-100 км залежно від погоди. Інакше не можу - починає шелестіти, аж душу рве. Жалко.

supervisor · **Добавлено:** 11.06.2012 11:51

supervisor писал(а):

Paladin95 писал(а):
Я смазываю жидким маслом, хватает где-то на месяц.

на месяц стояния на балконе?

vvr писал(а):

напасная ирония

А вот и ненапрасная.
Вот правильный ответ:

TopRope писал(а):

Я мажу свій ланцюг приблизно через кожні 50-100 км залежно від погоди.

vvr · **Добавлено:** 11.06.2012 13:20

это ничего не значит без описания условий эксплуатации :cool:

TopRope · **Добавлено:** 11.06.2012 13:26

Описую. 50 км сухого лісопарку і треба мазати.

vvr · **Добавлено:** 11.06.2012 14:01

800 км. сухого шоссе и можно подумать о смазке

(эта цепь пока отходила около 5-6 тыс.)

2-3 недели всякого города - протер цепь и тоже можно подумать о смазке.

kadabrik · **Добавлено:** 11.06.2012 20:03

TopRope писал(а):

Описую. 50 км сухого лісопарку і треба мазати.

В том то и дело. Если смазывать не предназначенным для этого составом - то можно и перед каждой покатушкой заново смазывать. Если же смазка держится на цепи (что она и должна делать), то смазка такая частая не требуется, ессно никаких "шелестений" при этом не происходит.

TopRope · **Добавлено:** 12.06.2012 12:28

kadabrik писал(а):

TopRope писал(а):

Описую. 50 км сухого лісопарку і треба мазати.

В том то и дело. Если смазывать не предназначенным для этого составом - то можно и перед каждой покатушкой заново смазывать. Если же смазка держится на цепи (что она и должна делать), то смазка такая частая не требуется, ессно никаких "шелестений" при этом не происходит.

Спеціальне мастило з веломагазину. Можливо я занадто сильно витираю ланцюг після процедури?

supervisor · **Добавлено:** 12.06.2012 12:42

TopRope писал(а):

Можливо я занадто сильно витираю ланцюг після процедури?

Масло должно быть в пинах, а не на цепи!

kadabrik · **Добавлено:** 12.06.2012 13:54

TopRope писал(а):

Спеціальне мастило з веломагазину. Можливо я занадто сильно витираю ланцюг після процедури?

Погодите, давайте определимся о чем спор? Если спец.масло для цепи (флакончик жидкости) против спец.масло для цепи (аэрозоль) - спор бессмысленый, ибо оба состава для этого предназначены, разница в удобстве использования.

Я же подразумевал (может неверно понял из предыдущих постов), что человек смазывает обычной автомобильной трансмиммионкой. Соотв. она для велоцепи не предназначена и свои функции как положено исполнять не будет.

И да, частота смазки и чистки - в зависимости от условий катания. В пыльном городе и на грунтах - чаще, на сухом шоссе - реже.

Sergius · **Добавлено:** 12.06.2012 17:58

и главное чистить цепь почаще тогда извёзды дольше проживут

Mikerin · **Добавлено:** 12.06.2012 21:37

а я думал что это тема про велосипеды хвз....

Sergius · **Добавлено:** 12.06.2012 21:40

нет она про завод ХВЗ.

valentin. · **Добавлено:** 13.06.2012 00:43

я вот решил купить сегодня смазку для цепи "Repsol мото" , тоже аэрозоль. Вроде лучше чем веретёнка

Грязь не липнет.

Edels · **Добавлено:** 13.06.2012 09:25

Mikerin писал(а):

а я думал что это тема про велосипеды хвз....

Тема о Харьковском велосипедном заводе и его велосипедах.

Buba · **Добавлено:** 13.06.2012 13:03

Вынес лишнее из темы про ХВЗ

supervisor · **Добавлено:** 13.06.2012 13:54

А что ж ты вынес?
Надо бы про цепи в сооствествующую тему перекинуть.

IOleg · **Добавлено:** 13.06.2012 13:56

Paladin95 писал(а):

santic писал(а):

так ну что вчера проехал на нём маршрут в 50км. и против ветра, устал , но он "1030" себя показал отлично только нужно настроить переключения, на 7ю плохо переключается :sad:

, начала скрипеть седячка, шелестеть цепь (чем помазать?) в остальном пока порядок.

Я смазываю жидким маслом, хватает где-то на месяц. Можно солидолом, правда будет сильнее засоряться.

смазки цепи на месяц? :shock:

OZy · **Добавлено:** 13.06.2012 14:04

IOleg писал(а):

смазки цепи на месяц?

Конечно! Килограм солидола намазать на кассету, сверху полить жидким маслом - хватит на сезон!

IOleg · **Добавлено:** 13.06.2012 14:32

OZy писал(а):

IOleg писал(а):

смазки цепи на месяц?

Конечно! Килограм солидола намазать на кассету, сверху полить жидким маслом - хватит на сезон!

ставки растут, уже сезон

.обязательно попробую :yes:

, пока сезон не окончился.

IOleg · **Добавлено:** 13.06.2012 15:22

valentin. писал(а):

Цепь и звезды рекомендуют смазывать жидким маслом без присадок, естественно после их очистки. Подшипники густой.( каретка , рулевая , педали, втулки колесные.) Вообще цепь, звезды надо смазывать после каждой серьезной покатушки( это если по пересеченной местности).
Кстати педали мне удалось "разработать", после отпуска гайки подтяжки подшипников(ключик торцевой на 12) и добавления внутрь немного жидкого масла. Вилку тоже чуток отпустил, была туговато затянута.
Вот мож кому пригодится http://www.bike-repair.ru/Parts.htm ; http://pokochkam.ru/

Зачем смазывать кассету? Мыть надо, согласен, но смазывать зачем? Цепь тоже должна быть сухая,смазка только между роликом и пином.

La_granja · **Добавлено:** 15.06.2012 01:49

Я веретенкой мажу, что раньше швейные машинки смазывали. На нее не так пыль прилипает, как на минералку. По городу на 70-80 км хватает.

IOleg · **Добавлено:** 15.06.2012 06:32

La_granja писал(а):

Я веретенкой мажу, что раньше швейные машинки смазывали. На нее не так пыль прилипает, как на минералку. По городу на 70-80 км хватает.

ну это уже реальнее,хотя трансмиссионное масло получше машинного будет - то уж слишком жидкое

daemon0log · **Добавлено:** 15.06.2012 08:45

тест

Космонавт · **Добавлено:** 15.06.2012 09:11

Пока использую моторное машинное масло. Прокручивая цепь, выдавливаю его из шприца, стараясь направить между бочечками и пинами. Снаружи досуха протираю тряпкой.

Бесшумно работает до 80-100 км по асфальту, до 60 км на грунте. Потом начинает "жужжать". До скрипа не довожу, смазываю заново.

Много слышал о специальных смазках -- хочу попробовать, на сколько это оправдано.

La_granja · **Добавлено:** 15.06.2012 23:54

Много слышал о специальных смазках -- хочу попробовать, на сколько это оправдано.[/quote]
если б достать срамовскую заводскую, которой новые цепи намазаны. у меня ее на 150-200 км хватало. а те, что в веломагах прдаются- те же яйца. но за двойные деньги.

supervisor · **Добавлено:** 16.06.2012 08:40

La_granja писал(а):

если б достать срамовскую заводскую, которой новые цепи намазаны

Солидол.

IOleg · **Добавлено:** 17.06.2012 08:52

La_granja писал(а):

Много слышал о специальных смазках -- хочу попробовать, на сколько это оправдано.

если б достать срамовскую заводскую, которой новые цепи намазаны. у меня ее на 150-200 км хватало. а те, что в веломагах прдаются- те же яйца. но за двойные деньги.[/quote]

вот этой смазкой я пользуюсь второй год. цена - 70 гр, расход на цепь шприцом - 2 мл., растворитель испаряется, тефлон остается в роликах - цепь сухая.

Вложение:

IMG229.jpg [ 87.98 КБ | Просмотров: 1731 ]

Zamuka · **Добавлено:** 17.06.2012 09:17

пшикал из баллона смазкой для цепей "престо" - херово все было - ноги черные, одежда черная и т.п. Задарили баллон смазки ХАДО с тефлоном. На одном из великов пропробовал. Она вылетает из баллона и постепенно, за пять минут превращается в бело-желтый мутный "литол". пол часа бумажными полотенцами снимал то что осталось сверху до суха. Первые впечатления хорошие. Может кто пробовал уже?

IOleg · **Добавлено:** 17.06.2012 09:24

Zamuka писал(а):

пшикал из баллона смазкой для цепей "престо" - херово все было - ноги черные, одежда черная и т.п. Задарили баллон смазки ХАДО с тефлоном. На одном из великов пропробовал. Она вылетает из баллона и постепенно, за пять минут превращается в бело-желтый мутный "литол". пол часа бумажными полотенцами снимал то что осталось сверху до суха. Первые впечатления хорошие. Может кто пробовал уже?

все, что в аэрозолях неудобно. но, можно ведь напшикать в еакую-то емкость(да в тот же шприц) и капать в пины через иглу. о смазках хадо самого лучшего мнения - подшипники мажу именно ею.

Zamuka · **Добавлено:** 17.06.2012 09:28

эту смазку, если напшикать в емкость, потом в цепь не запихать

berkut · **Добавлено:** 17.06.2012 10:09

Zamuka писал(а):

эту смазку, если напшикать в емкость, потом в цепь не запихать

Я тоже так думал, у меня аэрозоль: http://motoroil.org.ua/321-mol-dynamic- ... clean.html
Попробовал попшикать в шприц. Не скажу что получилось, но я спешил и не было времени на эксперименты.
Скажу, что в шприце смазка застывает дольше, чем на цепи и времени для закапывания в пины должно хватить.
У меня не получилось потому как я спешил, после наполнения шприца смазкой из балона, я сразу закрывал ее поршнем и
выдавливал через иглу на цепь (боялся что смазка застынет в шприце). Но эта смазка как шампанское там играло и
аккуратно выдавливать не получилось, в результате цепь смазана и запачкана- вытирать все равно нужно.
Думаю не надо спешить, подождать пока газы выйдут и тогда выдавливать из иголки в каждый пин.
Надо экспериментировать, полчаса на махание бумажными полотенцами каждый раз после смазки меня уже достало.

La_granja · **Добавлено:** 17.06.2012 10:16

А если силиконовой смазкой? Кто то пробовал? Ее вода не вымывает.

LordOfSun · **Добавлено:** 17.06.2012 11:26

berkut
По ссылке точно оно? Там написано, что это для очистки цепи, а не для смазки

Zamuka · **Добавлено:** 17.06.2012 12:55

намазал и второй вел. Отмыл калошей, залил тефлонкой, погрел феном. Промял минут 10. Еще погрел, еще залил. И потом около часа в бумажных полотенцах возюкал и кисточками. Вполне. Едет тихо. Руки чистые.

supervisor · **Добавлено:** 17.06.2012 13:27

Зачем столько мучений????
У меня http://www.velostyle.com.ua/93359.html
Делаю так.
На верх нижней части цепи прижимаю головку маслёнки. Она имеет очень тонкий носик. На передаче 1:1 вращаю педали в обратную сторону. Под давлением своей массы и от вибрации ударений пинов по носику масло по капле попадает на каждый пин. Делаю та несколько оборотов. Затем, ещё несколько оборотов без маслёнки и очень быстро, что бы масло вошло в пины.
Затем зажимаю нижнюю часть цепи в руке с тряпкой и вращаю педали, пока цепь не станет удовлетворительно сухая. + постараться протереть звёздочки.
Время процедуры - 5 минут.
Смазка универсальная. По сухому хватает на 100-150 км.
По мокрому к 100 км начинает уже свистеть.
Но на хорошую покатушку кто-то из товарищей берёт шприц набранным маслицем.

Подготовка цепи к смазке - отдельная пестня.
У меня все цепи с замками. И по настроеню - снять с вела, помыть в емкости с галошей и щёточкой, либо на веле цепемойкой.

Про срам и первое использование.
Буквально неделю назад купил PC 870. Продавец тоже сказал - ставь и едь!
Но, подержал я её открытую в руках. Она полность в смазке. В смазке довольно липкой. Не стал экспериментировать с абразивом на цепи и помыл в баночке с галошей.
Перед этим, буквально пару месяцев назад, был опыт при покупке нового велосипеда. Цепь шимано. В магазине ничего про консервант не сказали. Велосипед не прошёл и 50 км. Но то, что покрывало после этого цепь и звёзды, еле смыл.

IOleg · **Добавлено:** 17.06.2012 17:47

и вообще хочется высказать такую крамольную мысль - лчше абсолютно сухая цепь, чем грязная от обильной и неправильной смазки солидолами, литолами, графитами п прочей дрянью.

IOleg · **Добавлено:** 17.06.2012 17:49

La_granja писал(а):

А если силиконовой смазкой? Кто то пробовал? Ее вода не вымывает.

нет, силиконка не подойдет, а уж грязи нацепляет!

LordOfSun · **Добавлено:** 17.06.2012 17:54

IOleg

IOleg писал(а):

и вообще хочется высказать такую крамольную мысль - лчше абсолютно сухая цепь, чем грязная от обильной и неправильной смазки солидолами, литолами, графитами п прочей дрянью.

Она тогда начинает звучать отвратительно

IOleg · **Добавлено:** 17.06.2012 18:02

LordOfSun писал(а):

IOleg

IOleg писал(а):

и вообще хочется высказать такую крамольную мысль - лчше абсолютно сухая цепь, чем грязная от обильной и неправильной смазки солидолами, литолами, графитами п прочей дрянью.

Она тогда начинает звучать отвратительно

а когда она грязная, она не звучит отвратительно, она портится отвратительно быстро

La_granja · **Добавлено:** 17.06.2012 19:34

Согласен. Убедился на собственном опыте- лучше сухая, чем смазанная грязная. Первую цепь укатал за 700 км обильно смазывая, не вымывая качественно(тока сверху для вида)

LordOfSun · **Добавлено:** 17.06.2012 19:54

Нормально, чё?

IOleg · **Добавлено:** 17.06.2012 21:05

LordOfSun писал(а):

Нормально, чё?

Mikerin · **Добавлено:** 18.06.2012 07:35

supervisor, у меня такая же.... отвратительная смазка, хотя опыт использования другой нет. Юзаю третий год, т.к. лень покупать новую ) Сейчас цепь CN-HG 93 и смазки хватает максимум до 100 км в сухой погоде.... по сроку службы особо не придираюсь но мажет и чернит цепь с кассетой она просто ппц, смазываешь свежевымытую цепь и через несколько прокручиваний она черная как смола

supervisor · **Добавлено:** 18.06.2012 10:43

Mikerin
Мне кажеться, что со всеми так. Даже с педросом то же самое.
Чёрное, это то, что масло вымещает из пинов.
Не парься с этим.
А если сильно парит, то цепь при обслуживании снимать, мыть галошей, промывать изиопропиловым спиртом, капать каждый пин шприцом, затем в центрифугу, после этого протирка фланелью и микрофиброй, а уж потом ставить на вел.

IOleg · **Добавлено:** 18.06.2012 13:39

supervisor писал(а):

Mikerin
Мне кажеться, что со всеми так. Даже с педросом то же самое.
Чёрное, это то, что масло вымещает из пинов.
Не парься с этим.
А если сильно парит, то цепь при обслуживании снимать, мыть галошей, промывать изиопропиловым спиртом, капать каждый пин шприцом, затем в центрифугу, после этого протирка фланелью и микрофиброй, а уж потом ставить на вел.

почти так все и делаю за исключением центрифуги и микрофибры (ну и изопропилового спирта - кстати, его не мало в самогонных сивушных маслах, так что можно при желании протирать тонким слоем

) и все равно цепь грязнеет, чернеет и пр. - без этого никуда.

Heitaver · **Добавлено:** 18.06.2012 16:23

а я пользуюсь восковой смазкой. цепь всегда чистюсенькая, прилипает только пыль, которая тряпкой снимается.

вечером сфоткаю покажу

IOleg · **Добавлено:** 18.06.2012 18:48

Коллеги, поскольку практика - критерий истины, я решил установить сегодня этот критерий следующим образом - снял цепь, промыл как обычно, в керосине (поболтал в бутылке), затем водопроводной водой под напором, потом положил на солнышко - она лежал часа три - высохла, т.е. была абсолютно сухая. надел ее, родимую, и поехал с работы домой - никакого противного звука, никаких проблем с переключением, блестит на солнышке - глаз радуется. так что сухая цепь - лучше, чем грязная. тем не менее сухой не оставлю - смажу сейчас.

Heitaver · **Добавлено:** 18.06.2012 19:29

вот так выглядит моя цепь после 200 км асфальта по степи(на 100 км была повторная смазка)

перед этим вымыто в цепемойке. вся грязь которая видна остается на тряпке и далее цепь как будетно новая

IOleg · **Добавлено:** 18.06.2012 19:33

Heitaver писал(а):

вот так выглядит моя цепь после 200 км асфальта по степи(на 100 км была повторная смазка)

перед этим вымыто в цепемойке. вся грязь которая видна остается на тряпке и далее цепь как будетно новая

наверное, асфальт был хорошим

Heitaver · **Добавлено:** 18.06.2012 19:43

да, асфальт был хороший, но такой же результат и по полям, только смазки на меньше хватает и большим слоем пыли покрыта цепь, но вытирается так же тряпкой сухой.
другие смазки которые я пробовал такого результата не давали

La_granja · **Добавлено:** 18.06.2012 21:44

Heitaver писал(а):

а я пользуюсь восковой смазкой. цепь всегда чистюсенькая, прилипает только пыль, которая тряпкой снимается.

вечером сфоткаю покажу

восковой смазкой- это той, что при савдепе лыжы мазали?? :ROFL:

Heitaver · **Добавлено:** 18.06.2012 22:07

La_granja писал(а):

Heitaver писал(а):

а я пользуюсь восковой смазкой. цепь всегда чистюсенькая, прилипает только пыль, которая тряпкой снимается.

вечером сфоткаю покажу

восковой смазкой- это той, что при савдепе лыжы мазали?? :ROFL:

такой http://weldtite.co.uk/products/detail/D ... ytox-125ml

IOleg · **Добавлено:** 18.06.2012 22:10

Heitaver писал(а):

La_granja писал(а):

Heitaver писал(а):

а я пользуюсь восковой смазкой. цепь всегда чистюсенькая, прилипает только пыль, которая тряпкой снимается.

вечером сфоткаю покажу

восковой смазкой- это той, что при савдепе лыжы мазали?? :ROFL:

такой http://weldtite.co.uk/products/detail/D ... ytox-125ml

ну так и я такой же пользуюсь, только она не восковая, а жидкая, но все равно тефлоновая.

Heitaver · **Добавлено:** 18.06.2012 22:34

IOleg писал(а):

ну так и я такой же пользуюсь, только она не восковая, а жидкая, но все равно тефлоновая.

http://weldtite.co.uk/products/detail/t ... ltr-refill такая? или другой фирмы?
по сути у меня есть и такая
и такая http://weldtite.co.uk/products/detail/t ... cant-125ml
есть Motorex Dry Lube, которым еще не пользовался
есть Zefal Dry Lube
есть поллитра трансмиссионки

также почти ко мне приехала такая Prolink Chain Lube http://bikes.progoldmfr.com/products/

IOleg · **Добавлено:** 18.06.2012 22:40

Heitaver писал(а):

IOleg писал(а):

ну так и я такой же пользуюсь, только она не восковая, а жидкая, но все равно тефлоновая.

http://weldtite.co.uk/products/detail/t ... ltr-refill такая? или другой фирмы?
по сути у меня есть и такая
и такая http://weldtite.co.uk/products/detail/t ... cant-125ml
есть Motorex Dry Lube, которым еще не пользовался
есть Zefal Dry Lube
есть поллитра трансмиссионки

также почти ко мне приехала такая Prolink Chain Lube http://bikes.progoldmfr.com/products/

да на 3 странице фото. хотя иногда и трансмиссионкой мажу - тоже неплохо, когда мокро.

Heitaver · **Добавлено:** 18.06.2012 22:44

IOleg писал(а):

да на 3 странице фото. хотя иногда и трансмиссионкой мажу - тоже неплохо, когда мокро.

ага, но цепь с ней не сухая аж никак. и 2 мл много на одно смазывание. У меня ее уходило на 1 смазывание примерно 1 мл и тогда цепь после покатуш практически чистая, но по сухости и чистоте ей еще очень далеко до восковой

IOleg · **Добавлено:** 18.06.2012 22:48

Heitaver писал(а):

IOleg писал(а):

да на 3 странице фото. хотя иногда и трансмиссионкой мажу - тоже неплохо, когда мокро.

ага, но цепь с ней не сухая аж никак. и 2 мл много на одно смазывание. У меня ее уходило на 1 смазывание примерно 1 мл и тогда цепь после покатуш практически чистая, но по сухости и чистоте ей еще очень далеко до восковой

да, уходило бі меньше, но уж больно неудобно поршень в шприце дозировано нажимать. а сухая она, если после смазки вытираешь . а такой вот, как Вы показали, я еще не видел, хотя производитель, как видно, один.

Heitaver · **Добавлено:** 18.06.2012 22:56

IOleg писал(а):

да, уходило бі меньше, но уж больно неудобно поршень в шприце дозировано нажимать. а сухая она, если после смазки вытираешь . а такой вот, как Вы показали, я еще не видел, хотя производитель, как видно, один.

у меня эта смазка хранится в мягких платиковых баночек от капель в нос, в ноксспрее. и дозировать легко и с собой брать не напряжно.

я покупал эти смазки на чейне

La_granja · **Добавлено:** 19.06.2012 00:24

Heitaver писал(а):

La_granja писал(а):

Heitaver писал(а):

а я пользуюсь восковой смазкой. цепь всегда чистюсенькая, прилипает только пыль, которая тряпкой снимается.

вечером сфоткаю покажу

восковой смазкой- это той, что при савдепе лыжы мазали?? :ROFL:

такой http://weldtite.co.uk/products/detail/D ... ytox-125ml

а где приобрести можно и как дорого? Для подшипников похожая альтернатива есть?

Heitaver · **Добавлено:** 19.06.2012 00:43

La_granja писал(а):

а где приобрести можно и как дорого? Для подшипников похожая альтернатива есть?

я выше писал про чейн.
для подшипников сухая смазка не нужна.

Космонавт · **Добавлено:** 20.06.2012 09:23

...судя по ответам, многие проводят повторную смазку цепи каждые 100-150 км асфальта. Даже при использовании специальных смазок. Есть незначительные различия в налипании пыли на цепь, но, если снаружи её протереть сразу после смазки, будет чисто в любом случае. Взять с собой шприцок масла и бумажные полотенца ненапряжно даже в многодневный поход.

Для себя не увидел необходимости покупать какое-либо специальное масло. Пока продолжу использовать автомобильное моторное. :roll:

А иногда действительно лучше сухая цепь :wink:

IOleg · **Добавлено:** 20.06.2012 12:37

Космонавт писал(а):

...судя по ответам, многие проводят повторную смазку цепи каждые 100-150 км асфальта. Даже при использовании специальных смазок. Есть незначительные различия в налипании пыли на цепь, но, если снаружи её протереть сразу после смазки, будет чисто в любом случае. Взять с собой шприцок масла и бумажные полотенца ненапряжно даже в многодневный поход.

Для себя не увидел необходимости покупать какое-либо специальное масло. Пока продолжу использовать автомобильное моторное. :roll:

А иногда действительно лучше сухая цепь :wink:

а я возьму да и скажу, что Вы правы - разницы с трансмиссионкой у навороченных и дорогих не так уж много, особенно в плане ресурса цепи. так навищо платыты бильше?

OZy · **Добавлено:** 20.06.2012 13:46

IOleg писал(а):

а я возьму да и скажу, что Вы правы

А я возьму и не соглашусь. И даже не буду залазить в дебри, что трансмиссионка предназначена для работы в других условиях, при других темпиратурах и т. д. Главное, что хорошая специализированная смазка для цепи затекает, куда надо, остаётся там на долго, отталкивает воду, собирает минимум пыли и грязи. Трансмиссионка этих свойств не имеет.

Космонавт писал(а):

А иногда действительно лучше сухая цепь

Ну да, сухая снаружи, смазанная внутри!

IOleg · **Добавлено:** 20.06.2012 14:18

OZy писал(а):

IOleg писал(а):

а я возьму да и скажу, что Вы правы

А я возьму и не соглашусь. И даже не буду залазить в дебри, что трансмиссионка предназначена для работы в других условиях, при других темпиратурах и т. д. Главное, что хорошая специализированная смазка для цепи затекает, куда надо, остаётся там на долго, отталкивает воду, собирает минимум пыли и грязи. Трансмиссионка этих свойств не имеет.

Космонавт писал(а):

А иногда действительно лучше сухая цепь

Ну да, сухая снаружи, смазанная внутри!

ну вот, обложили

. а я противоречивый - соглашаюсь с Космонавтом, а поступаю , как Ози - мажу дорогими спецсмазками и только между роликом и пином, затем вытирая насухо. :yes:

Zephius · **Добавлено:** 23.06.2012 07:01

что скажите насчёт солярки вместо керосина? что-то я керосин найти не могу...

IOleg · **Добавлено:** 23.06.2012 07:10

Zephius писал(а):

что скажите насчёт солярки вместо керосина? что-то я керосин найти не могу...

да любой углеводород - солярка, керосин, уайтспирит. идеал - это 646 растворитель, но он дорогой и ядовитый. главное - хорошенько поболтать, чтобы изпод пинов все вымылось, затем можно даже проточной водой промыть и просушить на солнышке (я сейчас так и делаю на работе).

Буль · **Добавлено:** 23.06.2012 12:10

Ни в коем случае не применяйте 646 растворитель - гавно редкостное! Это применительно к мытью цепи. Поверьте, есть опыт. Да, он хорошо растворяет лакокрасочные эмали и краски (кстати, может вам повредить покраску велосипеда), но грязь с остатками старой смазки удаляет крайне паршиво.
Еще раз повторюсь: у меня был опыт отмывки цепи с помощью 646 растворителя - грязь вся собралась внутри цепи плотными сгустками и я понял, что не стоит экспериментировать, взял старый добрый керосин и - вуаля.
А керосин продается в строительных супермаркетах в отделах лаков и красок, на рынках, в авто- и хозмагазинах. Кстати, сегодня купил бутылку, но понял, что он подбадяженый. Нет, для мытья вполне достаточно, но, все равно, кроме керосина там что-то есть, кажется мне, что газолин. Запомните: керосин бесцветная и прозрачная жидкость, он не должен быть желтым, разве что с едва заметным желтоватым оттенком.

supervisor · **Добавлено:** 23.06.2012 12:14

Буль писал(а):

А керосин продается в строительных супермаркетах в отделах лаков и красок, на рынках, в авто- и хозмагазинах.

Там же и галоша. Вероятно тоже подбадяжена - жёлтый оттенок.
Тоже пробовал 646. Подплавил он мне цепемойку!

***Ilya*** · **Добавлено:** 12.07.2012 10:31

кто нибудь пользовался такой вот "специальной" смазкой?

купил её за 60грн в "Эпицентр" там целый отдел по смазкам для машин и всего остального. Смазки хватает на 15-20 км, думаю если даже смазывать подсолнечным маслом то результат и то будет лучше. После такой неудачно покупки доверие к "специальным" смазкам для цепей пропало напрочь, обычной жидкой смазки хватает на 60-80 км. а это "чудо" просто поражает "стойкостью" и ценой

Seriy · **Добавлено:** 12.07.2012 14:02

Смазываю цепь обычным маслом для швейной машинки. Стоит копейки. Хватает тюбика на сезон с головой. Продается в тюбиках больше и меньше, можно отработкой с машины смазывать вполне. Только не думаю что хорошо мешать минералку с синтетику.
Смазку провожу каждые 50-100км. Если еду в дождь, то как только цепь подсыхает сразу смазываю.
Перед смазкой вытираю цепь насухо тряпкой. Потом капаю по капле (флакончик с маслом имеет носик... для швейной машинки это важно, для вела тоже

) в каждое звено в палец. Прокручиваю цепь, даю несколько минут постоять и опять вытираю насухо тряпкой.
Советую не париться на предмет "крутых" смазок.

Seriy · **Добавлено:** 12.07.2012 14:04

Буль писал(а):

Ни в коем случае не применяйте 646 растворитель - гавно редкостное! Это применительно к мытью цепи. Поверьте, есть опыт. Да, он хорошо растворяет лакокрасочные эмали и краски (кстати, может вам повредить покраску велосипеда), но грязь с остатками старой смазки удаляет крайне паршиво.
Еще раз повторюсь: у меня был опыт отмывки цепи с помощью 646 растворителя - грязь вся собралась внутри цепи плотными сгустками и я понял, что не стоит экспериментировать, взял старый добрый керосин и - вуаля.
А керосин продается в строительных супермаркетах в отделах лаков и красок, на рынках, в авто- и хозмагазинах. Кстати, сегодня купил бутылку, но понял, что он подбадяженый. Нет, для мытья вполне достаточно, но, все равно, кроме керосина там что-то есть, кажется мне, что газолин. Запомните: керосин бесцветная и прозрачная жидкость, он не должен быть желтым, разве что с едва заметным желтоватым оттенком.

Моюсь бензином Калоша... хорошо вымывает, быстро сохнет, все гуд

filko · **Добавлено:** 13.07.2012 08:31

"Переехал" с хадовской литиевой цепной на синтетику Престо http://presto-tech.info/product/smazka_ ... li_group-/ -дороже в 2 раза, но во столько же больше отхаживает. Критерием пересмазки выбрал для себя вращение роликов на цепи. На Хадо через 150км тугое вращение, 200 - клинит. На Престо сейчас добираюсь до 400 - лёгкое, мягкое вращение роликов, хотя цепь уже подшумивает (смазывать лучше через 200 - тихо вращение, лёгкое переключение). Чистое красивое состояние кассеты с небольшим окислом. От Хадо было много спрессованной грязи.

semash · **Добавлено:** 03.02.2013 15:18

filko писал(а):

"Переехал" с хадовской литиевой цепной на синтетику Престо http://presto-tech.info/product/smazka_ ... li_group-/ -дороже в 2 раза, но во столько же больше отхаживает. Критерием пересмазки выбрал для себя вращение роликов на цепи. На Хадо через 150км тугое вращение, 200 - клинит. На Престо сейчас добираюсь до 400 - лёгкое, мягкое вращение роликов, хотя цепь уже подшумивает (смазывать лучше через 200 - тихо вращение, лёгкое переключение). Чистое красивое состояние кассеты с небольшим окислом. От Хадо было много спрессованной грязи.

Поддерживаю на 100%
Отличная смазка максимально соответствует той смазке которая была на новой цепи.
Водой не смывается, грязь не собирает. :yes:

orapmax · **Добавлено:** 14.04.2014 10:24

Здравствуйте уважаемые форумчане, хочу поделиться собственным опытом по смазке цепи. Делаю следующее: в гараже был очиститель карбюратора Abro carbcleaner, цена 47 грн., остался после чистки узла дроссельной заслонки и инжекторов в машине. Не снимая с велосипеда, напором (в комплекте трубочка) мою блок звездочек, перекидку, передние звезды, при этом, крутим педали, все делаю на самодельном монтажном подвесе (стойка на треноге с крючками за заднюю вилку, заднее колесо подвешено), под цепь сзади, в районе звездочек, потом спереди - корыто, для слива говнища. Совет: намочил - напором смыл, ни каких щеток, тряпок, все растворяется и стекает. Перекур, 3 - 4 минуты, просохло, все стекло, можно еще раз промыть, если не жалко клинера, я мыл до тех пор, пока клинер стекающий стал прозрачным. Опять просушить. Затем хорошим моторным маслом 5W-40 (был Mobil) на тряпку, этой тряпкой обхватываем цепь рукой, так, что бы цепь заходила со смоченной маслом стороны, а выходила уже протертая сухом концом тряпки, и крутим педали. Расход клинера, примерно 1/2 балона на одну чистку цепи. Возможно внутрь кассеты то же попадал клинер, но трещетка стала работать тише. Еще, хотел поделиться, пробовал спец смазку цепи, которая становится белой, и пахнет лекарством, применял для мотоцикло-мопедов для смазки цепи, барахло еще то, она густеет и в случае закрытого кожуха, еще ничего, а для открытой цепи вообще не годится, густеет, дубеет, собирает песок, а кроме того, ее потом вообще не отмоешь, даже клинером, цена у нее как космический корабль, поэтому не рекомендую для велосипеда применять спец смазку цепи из области мото-техники.

jurij · **Добавлено:** 16.04.2014 19:24

orapmax писал(а):

Здравствуйте уважаемые форумчане, хочу поделиться собственным опытом по смазке цепи. Делаю следующее: в гараже был очиститель карбюратора Abro carbcleaner, цена 47 грн., остался после чистки узла дроссельной заслонки и инжекторов в машине. Не снимая с велосипеда, напором (в комплекте трубочка) мою блок звездочек, перекидку, передние звезды, при этом, крутим педали, все делаю на самодельном монтажном подвесе (стойка на треноге с крючками за заднюю вилку, заднее колесо подвешено), под цепь сзади, в районе звездочек, потом спереди - корыто, для слива говнища. Совет: намочил - напором смыл, ни каких щеток, тряпок, все растворяется и стекает. Перекур, 3 - 4 минуты, просохло, все стекло, можно еще раз промыть, если не жалко клинера, я мыл до тех пор, пока клинер стекающий стал прозрачным. Опять просушить. Затем хорошим моторным маслом 5W-40 (был Mobil) на тряпку, этой тряпкой обхватываем цепь рукой, так, что бы цепь заходила со смоченной маслом стороны, а выходила уже протертая сухом концом тряпки, и крутим педали. Расход клинера, примерно 1/2 балона на одну чистку цепи. Возможно внутрь кассеты то же попадал клинер, но трещетка стала работать тише. Еще, хотел поделиться, пробовал спец смазку цепи, которая становится белой, и пахнет лекарством, применял для мотоцикло-мопедов для смазки цепи, барахло еще то, она густеет и в случае закрытого кожуха, еще ничего, а для открытой цепи вообще не годится, густеет, дубеет, собирает песок, а кроме того, ее потом вообще не отмоешь, даже клинером, цена у нее как космический корабль, поэтому не рекомендую для велосипеда применять спец смазку цепи из области мото-техники.

После мойки кассеты таким способом,задняя втулка долго не протянет.Таким способом вы вымываете не только грязь,но и смазку.

Heitaver · **Добавлено:** 16.04.2014 21:00

Про описанный выше способ - сильно большой расход - сильно дорого.

я для себя открыл такую штуку http://zollex.ua/Catalogue/ProductDetai ... 0d770cc585
Аэрозоль, насадка распылитель.
наношу на кассету, жду пару минут. Всю грязь тряпкой вытираю. Если кассета забита говном всяким, то предварительно выколупать(спицой например). Если кассета была сильно запачкана масло и прочим, процедуру повторяю. Больше 2 раз еще не приходилось повторять, правда сильно засранные кассеты еще не мыл. Вот скоро будут мыть подобную.
Так же с этой штукой отмыл все пятна с рам, даже те, что ранее не вытирались.

На цепи именно эту штуку не пробовал.

Но цепь я мою подобным способом(если надо быстро) но очистителем для тормозов(у меня он тоже Zollex)

WestX · **Добавлено:** 17.04.2014 16:10

orapmax писал(а):

очиститель карбюратора Abro carbcleaner

а потом создают темы... "страшный люфт в барабане\втулке" и "почему задний дисковый тормоз визжит как недорезанный вепрь"

Печенег · **Добавлено:** 18.04.2014 02:00

Смазки для цепи - тефлоновые, силиконовые, графитные, восковые....и как это раньше люди без них обходились? :smile:

илья2020 · **Добавлено:** 18.04.2014 09:21

Печенег писал(а):

Смазки для цепи - тефлоновые, силиконовые, графитные, восковые....и как это раньше люди без них обходились? :smile:

Так звезды униглайд имели высокий зуб и из-за него цепи донашивали до самого-самого, а сейчас 0,75 это уже смерть, вот и не берегли и капали всякие масла и варили в салидолах...

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 93 ]