Помогите с выбором Вилки и Диск.тормозов

Помогите определиться с выбором.
Есть вел - РокМашина Цунами 2006 г. вилка и тормоза родные.
вот пару раз проехавшись на других велах с дисками подумываю поставить и себе - как по мне так диски лучше чем вибрейки. вопрос всобственно в чем - где-то в приделах 1000 грн стоитт ставить пару и перед и зад или только перед/ зад. и чо посоветуете исходя из личного опыта - марки модели и т.д.
Тоже самое касается и вилки - как-то хожит она не очень (субъективаное мнение) да и полегче думал чо нить купить, а то вел уж больно тяжел, по сравнению ну например с аваланчем 1.0 . Расчитываю на сумму в пределах 1500. да и вообще стоит ли менять родную на вилку за сумму до 1500?

Если втулки не дисковые, запланируй также их замену или колес всборе.
Если для тебя вес кое-что значит, имей ввиду, что механические дисковые тормоза - вещь довольно тяжелая.
Если будешь ставить только идин диск, то делай это спереди.

Вилка. Недавно мелькала информация, что за деньги около 1500 грн. есть RockSox Reba SL (по скидке, по-моему). Поройся по магазинам - в Харькове или Киеве, думаю, найдешь. Вилочка очень достойная и вес хороший.

механику не хочу - думаю ставиьт только гидравлику.
а что можешь порекомендовать из дисков вообще ?
з.ы. мой вес -68

Я по дискам не большой спец, поскольку не использовал их на практике. Говорят, Джуйсики авидовские вполне приличный вариант. Может, кто более предметно чего посоветует. Лично я скептически отношусь к.

По-моему, это одно из общепринятых заблуждений. Специально сейчас заглянул в срамовский (авидовский) каталог дисковых тормозов - механические - самые лёгкие (318 грамм), вся гидравлика - в районе 420 грамм и только самая кросскантрийная модель - джуси альтимейт - 345 грамм.
Плюсом механики ещё считается ремонтопригодность в походных условиях. Также думаю немаловажным будет то, что в случае механики не надо менять манетки - для них можно использовать тот же тросик, который шёл на вибрейки.

А почему?
Я например разделяю это мнение. но наверное скорее изз-за стоимостной нецелесообразности лично для меня ...

_________________
Легкоатлет самый неудобный противник в драке,
если ты сильнее его, он убежит от тебя,
если же он сильнее тебя, то ты от него не убежишь!

Я их считаю не настолько необходимыми и не настолько лучше ви-брейков, чтобы их покупать.

HAYES HFX-9, AVID Juicy Five -нормальные тормоза с двухпоршневыми калиперами, работающие на тормозной жидкости. Более дорогие имеют меньший вес и доп. регулировки(AVID), HAYES sole - похуже тормозят.
Тормоза работающие на мин. масле становятся "задумчивыми" на морозе.

_________________
ВЕЛОСИПЕД – это инерционная система, работающая в области резонанса с одномоментной потерей и восстановлением равновесия, что обеспечивает её высокий КПД.

Сенкс за инфу
А что скажите насчет вилки стоит ли менять свою рокмашиновскую на что нить в пределах 1500?

На РокМашина Цунами 2006 г. изначально стоит не самая плохая вилка (Marzocchi Gran Fondo 1) пусть и Solo-air, но все-таки это уже воздух и это все-таки Marzocchi
Попробуй её правильно настроить и возможно не захочешь менять.
Я немного поездил на такой Рок Машинке и вилка мне вполне понравилась.

Но RockShox Reba SL - конечно это уже Dual-Air и полегче будет. Её за 1556 грн можно было купить в "Велосервисе" (он же "Велопланета"), но т.к. они переезжают, то возможно таких скидок уже не будет ...

нашел вилочку, только она больше 2000 стоит
http://www.bikeshop.dp.ua/k_rockshox.htm

ок! зайду гляну в магазинчик, а адресок новый не знает случаем никто? они ж вроде где-то на пл.Руднева стали теперь вот отолько где не знаю

Так тебе же сказали, что то была цена со скидкой ...
А вообще цены у всех разные : http://www.bike-pro.kiev.ua/catalog_rs_07_reba_sl.html

Здесь последние новости о "Велосервисе": http://www.tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?p=85953#85953

А как вообще - RockShox Reba SL достойная замена будет? просто я не особо разбираюсь в них и разница в характеристиках Solo-air или Dual-Air мне ни о чем не говорит. да собственно я пока и не особо хочу в них вникать. Стоит ли "выкидывать" 1500 за эту вилку или лучше потратить на чо нить другое и ездить со своей штатной.
Просто есть деньги которые хочеться потратить на вел., думал вначале мож новое взять чо нить - да этот жаль, да и рама в нем ничо так, вобщем решил постепенно все кроме рамы менять.
З.Ы. а что еще стоит апгрейдить на веле?

уфф с тормозами определился - 5 или 7 авид. (эхх жаль ультимэйт не потяну по деньгам )

_________________
RockMachine TSUNAMI 2006

Я бы не начинал апгрейд этого конкретного вела с вилки. Денег потратишь много, а эффект будет не очень заметен.
Начни лучше с колес, а осбенно с резины (если у тебя до сих пор стоят стоковые WTB Nano Raptor - тяжелые (710 грамм) по асфальту не катят даже накачанные до максимума, по грунту и по песку не гребут ...)
Вилсет WTB Dual Duty - тяжелый (2300) можно тоже поменять ...
Систему я бы тоже сменил (Truvativ Firex 3.0 - тяжелый (все звезды из стали) и мягкий ...)

Это всё в основном для облегчения и чтобы почувствовать изменение динамики вела ...

Насчет тормозов не знаю, что и посоветовать. Дисковые будут в любом случае тяжелее ви-брейков. Если ты не катаешь агрессивно, то ви-брейков должно хватать полностью, разве что поменяй колодки на трехцветки ...

ок сенкс, как раз думал чо менять - а то больно тяжел как будто из чугуна отливали его. да все стоит базовое. а тормоза - просто хочу диски и все - свирбит до ужаса

_________________
RockMachine TSUNAMI 2006

а какая система по твоему хорошая? и чо такое вилсет? - это обода?

Ну значит придется и колеса менять, или как минимум втулки, родные только под ви-брейки ...

нда... чувствую попал на бабло

_________________
RockMachine TSUNAMI 2006

Хороших систем много, смотря сколько ты готов потратить на неё.
Вот сравнительно неплохой вариант: http://velostyle.com.ua/product.php?action=view&id=10466 и цена сейчас радует ...

Вилсет - это колеса без резины и звезд на заднем колесе (кассеты), т.е. втулки+спицы+обода

Ajax, я тебя поддержу насчет дисков. Мне довелось пользовать и ви и диски. Правда, ви у меня были дешевые, и колодки тоже, а потом сразу на гидравлику (Hayes Nine)... Механики не нюхал даже. В дисках самая главная фича - это модуляция, т.е. регулировка тормозного усилия - читай "постоянство замедления", если так понятнее. Ну, например, на дисках, едучи с горки, можно зафиксировать пальцы в одном положении, и ехать с постоянной скоростью - не останавливаясьи и не ускоряясь. На вибрейках же тебе, сокрее всего, придется для поддержания какой-то нужной скорости периодически жать и отпускать тормоза. Опять же, я не юзал хороших вибрейков, но по определению они не будут так модулироваться, как диски.

Так что покупай диски, это будущий день, в особенности для МТБ. А если тебе надо меньший вес, до грамульки, хороший накат на асфальте - то не разменивайся на резину, тормоза и т.д., а купи шоссейник и езди себе на легком и скором

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

А еще по песку, когда в суппорта немного насыпется - они так изюмительно шкрипят. Не все так однозначно! Любое решение - есть компромисс.

_________________
Удачи!
Сергей.

Это после субботней покатушки?

Ну, я-то на вибряках, а у некоторых поскрипывало

_________________
Удачи!
Сергей.

хохма в том, что для механики обычно указывается вес только одного калипера и редко с ротором, а вес гидры это вес комплекта да еще зачастую и с ротором...
ты ничего там не напутал с тем что взвешивалось то???

теперь о рекомендациях... сейчас сам рою землю по поводу выбора гидравлики...
знаю следующее по отзывам...
Хайес 9/эль_камино очень надежно работают при сильном загрязнении... Соле отстой редкий за все время ни одного отзыва более чем на "2+"
Авид5/7 на 4+ разница исключительно в отсутствии в 5-ке регулятора положения колодок на торм.ручке... но по соотношению цена/качество Авиды вне конкуренции... но шуметь могут и будут... и их нет под центрлок... и теперь есть со вкусом "ультимейта"...
Магура марта/сл по умолчанию дороги хотя работают на 5 и вес отличный... ЛуисВАТ мощнее но и тяжелее... теоретическим недостатком может являтся их минеральное масло... хотя ни одного замечания по поводу задумчивости Магуры в мороз не слыхал...
Хоуп мини... да собственно любой хоуп на 5+... но их в Украине купить не реально... разве что только под заказ из Москвы... а там по желанию и вентилируемые роторы и стальная оплетка магистралей и четырех-шести поршневые калиперы и эксклюзивная подгонка рычагов под ваши личные особенности хвата... и даже собственное имя на ручках...
ШиманоХТ/ХТЯ... работают на много плавнее Хайеса и тише Авида... но именно от ХТ-2005 пошли слухи о задумчивости в мороз... зато можно Дуал-контрол и скомплектовать как угодно... например, ручка ЛХ калипер ХТ магистраль ХТЯ а ротор Деор...
Формулатоже чертовски хороши имеются модели с регулировкой скорости наростания мощности но с покупкой и обслуживанием только на русь...
Гримекасистем_20 и т.п. уникальные игрушки для маньяков... лично ездил пару раз... купить только ч/з инет мегапримочка это распределитель тормозного усилия между передком и задком...

мой выбор... Хоуп Мини Про... если найду способный магазин...
вилка понятно что Рэба только для меня пока не понятно какая...

тросик придется менять т.к. на вибряках он короткий для дисков...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

я это проверил уже. На Weight weenies есть такое: и такое: Наверно, все-таки путаницы здесь нет, но это очень неожиданно.

Не знаю - как в каталоге было, так и указал . Каталог БайкПроСпортовский.

как раз путанины на венисе хватает...
что по твоему означает "диск+ротор"... два ротора??? или калипер с ротором
и все таки указанный вес 324г это без ручки и троса с рубашкой...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Скрипят, хрустят, но тормозят так же качественно, песок в муку превращая ))

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

Я бы попросил всех дискоездов высказаться по поводу того, снижает ли частое (регулярное) попадание песка ресурс колодок дискового тормоза? (и ротора, если на него тоже действует) На сколько?

Попадалась мне как-то инфа, что в Крыму (точно не помню где) буквально за две сотни километров были сожраны колодки дискового тормоза. Хотелось бы разобраться, правило это или исключение.

Ездил на ви-брейках - устраивали. Но стоило один раз попасть в дождь, потом месяц-два выковыриваешь из колодок кусочки алюминия. Год назад поставил поюзанный передний хаес9 прошел поход и регулярные поездки по мокрому (байк для грязи). Катастрофического износа колодок нет.

_________________
ВЕЛОСИПЕД – это инерционная система, работающая в области резонанса с одномоментной потерей и восстановлением равновесия, что обеспечивает её высокий КПД.

Откатал сезон на Хаесах, 3500 км, 4 раза был в Крыму на даунхилле. Стоит ли говорить о нагрузке на тормоза при спуске с горы? Она просто экстремальная. С Чатыр-Дага спускался - спалил 160-е роторы, задний аж повело восьмеркой немного от перегрева. Однажды после остановки там на горе попробовал прикурить от ротора - получилось .

Так вот, после всего этого колодки даже на половину не стерты. А поскольку точка касания (по ручке) осталась на том же месте, как было, когда велик новенький был - то у мнея такое впечатление, что они вообще не износились.

Диски штука долговечная, однако. Хоть колодки и дороже в 2-3 раза, но хвататет их намного дольше, это однозначно. Песок попадал в диски и не раз. ХЗ какой там износ больше/меньше, я об этом не думал. Просто потом щеточкой надо почистить тормоза, продуть немного. Все любит уход.

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

[quote="Zin"]Начни лучше с колес, а осбенно с резины (если у тебя до сих пор стоят стоковые WTB Nano Raptor - тяжелые (710 грамм) по асфальту не катят даже накачанные до максимума, по грунту и по песку не гребут ...)

откатал на них 2 сезона
540g
по сухому грунту едут на 4, по асфальту тоже (по собственным наблюдениям харикейну уступали, но не чудовищно). зато грязи на них налипает - мама не горюй.
ну и когда протектора осталось 2-3 мм стали прокалываться буквально каждые 50 км
Вилсет WTB Dual Duty 450гр
очень прочный (конечно если грамотно собрано колесо)
претензий к нему нет вообще, думал менять на санримс уфо, но на них с бардюров сильно не по гоцаешь...
втулки у меня стояли деор - их естественно на замен

_________________
Scale!

Это, я так понимаю взято отсюда: http://www.wtb.com/products/tires/xc/nanoraptor/ ?

Не верь им, не верь (хотя возможно это вес фолдинговой версии)
Покрышки которые стоят на Rock Machine Tsunami 2006 я взвешивал лично сам на достаточно точных весах (точность 1 грамм). Вес одной = 715 грамм, второй = 703 грамма.


Это вес одного только обода (опять же по версии с сайта: http://www.wtb.com/products/wheels/rims/xc/dualdutyxc/)

2300 - это примерный вес всего вилсета (я кассету и эксцентрики не снимал, отнял навскидку их примерный вес от взвешенного 2503). Возможно отнял маловато ... надо было грамм 400 ... но все-равно получится около 2100 ...

ужос


да, очепятка:)

_________________
Scale!

2 Mechwarrior, Steel, Zin, neal thanks all

C дисками определился - точно беду авиды 5 или 7 зависит от того на что денег не жалко будет,
А чо из вилсетов посоветуете нормальное по соотношению качество\ цена. желательно уже готовые варианты, а не то, что необходимо будет самому собирать потом.
и чо прийдется менять с переходом на диски? (втулки там или еще что)

или даже так, что бы Вы поменяли в моем веле - рокмашина цунами 2006 - все в стандартной комплектации, (разве что поставил контакты.) имея 1500-2000 грн ( за исключением дисков их -точно ставлю)

_________________
RockMachine TSUNAMI 2006

Раму!

_________________
Удачи!
Сергей.

я бы ничего не менял, а на эти деньги поехал бы на НГ гулять с велом по крыму

_________________
Продам новую супертеплую женскую худи Burton Monarch

хехе, неее с велом нов год это как-то не по мне. я и без вела с Крымом нов год встречу, а с велом чото делать надо ятоб ездил быстрее . ( правда может это проблема в ездаке? )

Временно (к праздникам привезут Авид Ультимейт), поставил себе Хаес 9, так как под мой стиль езды вибрейки категорически противопоказаны, а кататься очень хочется...
Пока Хаесами очень доволен , тормозять безотказно в любом говнище и на/с любых горках/спусков, возможно даже и не буду ставить Авид (продам, а на эти деньги соберу приличные колеса), также с установкой диска не так проблемно стало с восьмерками (стоковые Камино на Треках только для людей с весом до 80-85, или для прогулочного катания).
Вилочку тоже подбираю (предварительно Марзоччи Рейс), стоковая Аксель боюсь зиму не переживет...

ресурс много зависит от типа колодок...
прорезиненные тормозят мощнее, но в грязи или песке им смерть быстро приходит...
металлизированые живут много дольше в говнах... но звуки издают
еще многое от перфорации и волнистости роторов зависит... эти акторы и на грязеустойчивость и на мощность и на модуляцию влияют...
реально участвовал в тесте Марты СЛ с разными роторами (сток, хоуп и мегалегкий люминиевый Станс
владелец не задумывался над вопросом, а просто ездил на легком стансе... после сравнения на спуске с искусственным поливом калипера/ротора жидкой грязью консистенции 15% сметаны владелец почухал маковку и пересел на роторы Хоуп...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Бери авиды 5. У меня стоят 9 месяц очень доволен, ездию по 20-30 км каждый день, но одна неприятность есть... думаю это всех дисковых касается неприятный писк во время дождя но тормозят. По поводу вилки посоветую Рекон 351 соло аир с моушином контролем и с алю штоком отличие от Ребы что нет дуал аир и цена.

отличие еще локаут с регулируемой компрессией, флудгейт и вес

_________________
Продам новую супертеплую женскую худи Burton Monarch

оки, спасибки, а где если что посмотрелть ее можно? где брал то?

_________________
RockMachine TSUNAMI 2006

а чо скажете насчет ободов ХС717 - http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... delID=3440. и сколко в целом будет стоить нормальная система с ними под диски? ( примерно - чтоб представлять порядок цен) да и в чем разница 32 и 36 - это ширина обобда ?? и чо чем уже тем меньше трение, следовательно, больше скорость и качение и т.д., но больше вероятность получить 8??

мысль в слух... если не знаешь или не догадываешься что означают цифры "36" и "32" в обозначениях ободов, то ХС717 тебе не нужен... это ХС-обод профи-уровня...
инфа... 32 или 36 это количество спиц...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

ну не нужен так не нужен . куплю себе лодку , а если серьезно - чо нормального посоветуете из вилсетов под диски нормального? но не оч дорогого до 1500 грн

1) если человек не знает точно, что он хочет и велобюджет ограничен — он покупает дешевый велосипед
2) если человек точно знает, что он хочет, но велобюджет ограничен — он собирает дешевый велосипед
3) если человек не знает точно, что он хочет и велобюджет большой — он покупает дорогой велосипед
4) если человек точно знает, что он хочет и велобюджет большой — он собирает дорогой велосипед

так вот пункт 5) человек не знает точно, что он хочет, велобюджет большой, но человек не покупает готовый дорогой велосипед, а пытается собирать
мне кажется неоправданным — денег потратишь уже много, а велосипед может получиться «винегрет». ни то ни се, просто набор дорогих деталей... не рекомендую.

_________________
Продам новую супертеплую женскую худи Burton Monarch

я просто на этом год отъездил и продавать его жалко вот и думаю по-маленьку проапгрейдить -диски, систему, вилсет, и т.д. мне просто интерестно, что из этих позиций кто что посоветует. малоли - а вдруг кааак поедет мой вел

обода Сан Римс ДС ХС ок 120грн и всего 400-410г
втулки WTB Disc ок 900грн и всего 160+270г
Спицы по вкусу ДТ Революшн 261г ( 1,8 ) 283г( 2,0 ) или Суперкомп 318г цена от 4,5грн до 6,5грн за шт...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

большое спасибо - поищу, посмотрю

Минут 20 назад по каналу "Дискавери"-смотрел передачу про начинающих маунтибайкеров, один здорово перелетел через руль когда тормозил-по привычке нажал на правую рукоятку тормоза, думая что задний, а оказалось,что передний. Действительо на многих горных велосипедах-справа передний тормоз, а слева задний? Марку велосипеда не показали, не видно было.

Такое бывает на аппаратах, скомплектованных для продаж в Англии. Там подобное расположение традиционно.
Кроме того, мотоциклисты, катающиеся на велосипеде, чаще всего ставят ручку переднего тормоза справа - как на мотоцикле.

Передача по ТВ шла из Австрии района Альп-там катались райдеры.

Вопросец. Надумался на своем аццком стелсе вилку обновить, вернее сменить. Но денег жалко, канеш, да и выбора особого нет, поэтому вариантов увидел два:
маниту аксель
сантур дуро (D я так думаю)

на дуре нет крепления под в-брейки , то есть либо ездить без переднего (не гуд!) либо ставить диск.

В наличии диски - тектро (дешево) и шимано (немного дороже).

Теперь вопрос. Имеет смысл купить дуро и шимановский диск +новую втулку?

или взять маниту и не париться?

лучше ли дуро настолько, чтобы покупать к ней дисковый бюджетный тормоз и новую втулку?

Характер езды - без всякого экстрима. Бордюры, пересеченка. Все. Вешу 70 кг. Вел весит 20.

_________________
Stels Challenger с раста фарами и рюкзаками

Дура Д это как раз для легкого экстрима... у нее еще и ход 120мм кажется... что для простокатания не гут...
Маниту Аксель понятие растяжимое... аксель элит, про, платинум... какого года??? какой ход??? потому как аксель элит 2006-пружина/масло с "локаутом и отскоком" а 2007-воздух/масло с "прелоадом и отскоком"

ездил раньше на АксонЕ... это 100мм неэкстремальный близнец Дуры тока еще и с ремоут-локаутом и крепления под ви...
сейчас на АксонЭлитЭйр80... на Маниту даже локаут не нужен в сравнении с аксоном... ход меньше и есть прелоад воздухом... плюс демпфиование распустил и нормально...
эти вилки примерно равны...

единственное не стоит брать механику тектро-ужоснах... лучше Авид ВВ5-160... если есть деньги то ВВ7... а там уже и джуси3 рядышком
механика шимано если на дешевле ВВ5 тоже хорошо...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Всем привет! Кто поможет разобраться в такой ситуации?
Есть дисковые тормоза Juisy 3 160мм (перед) и Juisy 5 185 мм (зад)... Есть ли техническая возможность поменять местами роторы, то есть поставить 185 мм от Джуси 5 на перед, а на зад кинуть ротор от джуси 3 160мм?

_________________
LeaderFox Alphatech
Scott Genius RC10

Возможность есть, только придется брать другие адаптеры.

есть ссылки? хочу почитать про это...

_________________
LeaderFox Alphatech
Scott Genius RC10

читать особо нечего. меняешь ротор — меняется расстояние от крепежных отверстий на рама (вилке) до крепежных отверстий на машинках. это расстояние компенсируется подходящими адаптерами (переходниками). стоят адаптеры дорого — $10-15 за один. при наличии размеров, материала и подходящего инструмента не проблема сделать самому.

_________________
Продам новую супертеплую женскую худи Burton Monarch

вот ходил по магазинсчикам - тормоза смотрел - в Велопарке говорят DEORE XT 08 года классная вещь http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=46899. ктонить про них чо нить слышал - лучше они чем Джуси 7 или нет?

принципиальная раница только в том что Шимана на минеральном масле а Авид на тормозухе...
в холодную погоду ХТ будет тупить... а так выбор между этих двух моделей вопрос религиозных предпочтений... и то и другое с головой достаточно...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...