какие дисковые тормоза поставить

у меня Mongoose TYAX хочу поставить дисковые тормоза мож кто подскажет какие выбрать (цена тоже имеет значение)

ну так вот отталкиваться надо от средств...я сначала поставил Хаес механику МХ2, за зиму хочу приобрести гидру Авиды 5... так чё если есть деньги возьми АВИД Джуси 3, если нет АВИД ВВ5... но претензий к Хаесам у меня нет...

_________________
...Never say Never Again....

а я отакие тормоза хочу
http://sram.com/en/avid/hydraulicdiscbr ... timate.php

_________________
Scale!

нее... ну конечно хотеть любые можно!!! например HOPE... так чё ет больше вопрос средств... и АВИДы всё-таки получше делают...

_________________
...Never say Never Again....

Ставь Avid Juicy 3, нормальные тормоза за нормальные деньги. У меня к ним вопросов вообще нет - работают как часы.

_________________
Giant XtC
Scott Genius MC20
Santa Cruz Nickel
Orbea MAIA
Knolly Chilcotin
Specialized Tarmac S-Works
Santa Cruz Nomad CC
---------------------------
Сикхи всех стран, объединяйтесь!

собственно по Авидам...
5 от 7 отличаются только наличием у 7-ки регулировки схождения колодок... т.е по мере износа можно будет компенсировать зазор, ну и подобрать глубину холостого хода по желанию... а вот 3-ка это уже совсем другие тормоза... оплетка там кажись не металлическая
Джуси Карбон отличаются от 7-ки фактически весом... карбон понимаете ли очень моден... вот и стоят "такие" рычаги и крышки расширителя...
Ультимейт поставляется в варианте 140мм на заднее колесо...

главный вопрос выбора - наличие и тип металлической оплетки магистрали... а то в ее отсутствие преимущества гидравлики уменьшаются...
не стоит брать только нижние Хайесы... Соле... собственно Хайесы вообще кроме ЭльКамино брать не стоит...
но мечта это конечно Магура Марта...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

магуры перегреваются вроде быстро... многие жаловались на закипание масла....

_________________
...Never say Never Again....

А почему не рассматриваются тормоза Shimano?

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Как это металическая аплетка? Вы че??? это же сколько лишнего веса!!! Оплетка практически во всех гидролиниях - кевлар.

Это вообще глупость. Разницы между авидами и хаесами практически нет.
закипание - это как бы больше вопрос тормозной жидкости. могли они конечно по глупости заливать туды дот3 какойнить, но уже на следующий бы год этот трабл был бы исправлен. Воопще тормоза кипят из-за "кривых ручек", например езда даунхила на 6"ротарах - там ессно закипит все шо угодно.

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

Почитай, поможет сбалансировать желание и наличность :)

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

вот стою смотрю на авид7 и Хайес Эль-камино и думаю...
или у меня с глазами что то или ни одной общей черты кроме общего назначения устройств нет...
или ключевая часть фразы "практически"... т.е. "практически" и авид и хайес это таки дисковые тормоза...

магура закипала "на форуме" один раз тока... жаль что я грохнул ссылку... там говорилось о проблемах заднего Луис-ФР-180 на Специализед Биг Хит 24" при серьезных спусках... т.е. пользователь инструкцию к тормозам не читал...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

да, это конечно очень странно что авиды и хаесы имеют абсолютно разный дизайн.

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

Кстати, о тормозах. На Магуру действует 5-летняя (!) гарантия на герметичность ручки и калипера. Причем в случае чего - меняется на новый весь узел. И всего делов то на 2-3дня.

Еще раз здравствуйте. А не обратить ли вам внимание на новую Луизу от Магуры http://magura.com/english/produkte_static/img/2008/schbr_2008_louise_gr_gr.jpg
http://magura.com/english/produkte_static/img/2008/schbr_2008_louise_br_gr.jpg

Уже можно купить в Украине (версию Алю, карбон, или "цвет года" - pink).

уж не самый дешевый вариант ваша магура, как для первых тормозов..

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

я думаю лучше для начала взять базовую гидравлику (типа Авид 3 или Хаеса простого), а откатав на них сезон уже будет понятно - либо будет достаточно и этих, либо к этому времени уже будет понятно какие тормоза нужны

_________________
Mobile: 8-050-403-85-83
SCOTT Spark 30 custom
Specialized Epic Elite FSR custom

Да, вот и я говорю - пусть берет хаес девятку 7"+6", а уж в слудующем сезоне определится что более конкретно надо!

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

1. какова цена за ХС 180/160?
2. чем отличаются версии Алю и Карбон?
3. есть ли версии под центрлок?

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

1. Цену отпишу завтра, не помню.
2. Карбоновыми рычагами (соответственно весом) и цветом.
3. Центрлок версия есть (и даже с вентидиском).

Гарантия - 5 лет на герметичность ручки и калипера.

_________________
Ride Life. Ride Giant.

...завтра похоже не наступило...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Дабы не плодить лишних тем, обращаюсь к Вам, уважаемые коллеги по «болезни» за помощью при выборе.

Вводные:
1. Не могу определиться брать диски на два колеса или только на переднее, мне в теплый сезон нужен багажник. Вроде как, «без плясок с бубном», багажник на диски не поставишь?
2. Новые аль б/у (куча предложений Джуси 5/7, Магуры Луиза/Джулии чуть ли не за пол-цены)? Я врядли объективно смогу определить износ или другие нюансы, просто в дисках я Абсолютный ноль.
3. Брать буду только гидравлику. Какой диаметр ротора брать?

Итак если, один тормоз – пока мой выбор пал на Magura Marta или Avid Juicy Ultimate.
Если два, то тогда чисто из финансов, скорее всего что-то из выше обозначенного б/у, если новые то максимум что потяну это Avid Juicy 5.
С другой стороны, возможно целесообразней пока взять один, а попозже взять другой или даже и второе заднее колесо под диск???

ставь вперед марту и больше ниочем не думай

_________________
Scale!

Сорри.
1450грн - Louise Carbon (за сторону)
1200грн - Louise Alu (за сторону)

_________________
Ride Life. Ride Giant.

А хватит ли одного например, для всяких экстремальных спусков в сырую погоду, я вчера выежал по снежку новую резину потестить, так тормозов просто нет!!??

А диаметр ротора какой брать, если скажем комплект Juicy Ultimate 160 на переднее и 140 на заднее, надежно будет?

vng

все зависит от удельного количества экстремальных спусков и от стиля вашего катания.
тормозишь больше передним - ставь вперед, задним - назад. на скользкой поверхности тормозить передним стремновато - заносит, тут диск не поможет.

при длительном спуске погода сырая или не сырая для диска пофиг - он довольно быстро нагревается и высыхает.

вопрос диаметра - я брал 160
при спуске с ангарского перевала ничего не оплавилось и дискомфорта я не почувствовал (кстати это было в сырую погоду)

_________________
Scale!

на сайте магуры есть рекомендации по выбору калибров...

ХС-комбинация 160/140 для легких ездунов типа 60-65кг...
подробности на сайте...
для своих 80-85кг отметил что и для Алл-Маунтин езды мой вариант 180/160...
хочу отметить, что у Авид роторы 185мм а у многих других 180мм... они не взаимозаменяемы...

Шимана тоже предлагает вариант 140 назад... но кажись только для ХТЯ... с учетом того, что Шимана роторами свои тормозные комплекты не комплектует, то путем легких комбинаций с адаптерами можно сделать любые (ЛХ/ХТ/Деор) задние на 140... естественно ротор может быть не шимановский или ХТЯ...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Спасибо, понятненько, значить для моих 90-95кг, нужно не меньше 180/160...
Посмотрим еще на сайте магуры, что они рекомендуют.

В том то и дело, что спусков будет много...
А у Вас вес какой?

70-

_________________
Scale!

собственно тоже самое
щаз залез на сайт и с прискорбием обнаружил, что условные диаграммы с весом райдера исчезли...
остались тока по стилю езды...
для туринга Луис 180/160...
для ХС-маньков Марта 180/160...
согласно каталогу Луис мощнее... и как по мне так ротор выглядит красивше чем у Марты...
судя по разнице вес/цена... Луис карбон не актуален... нужен просто Луис ВАТ... с регулятором...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

помоему приехали...
споры про вибрейк или диск морально устарели...
аргумент "вес" - мертв... остался только снобизм...
полный комплект ручка+магистраль+калипер+ротор+крепеж 295г
http://www.hopegb.com/voir_mmpf.html

вот только как их купить

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

А я то думал, что диаграммы найти не смог, ну да ладно, и сам понимаю, что 160/140 для моих объемов и стиля езды, несколько стремновато...

Реально, наверное только в буржуйских интернет-магазинах...

Кстати вчера на Велокиеве видел объяву, один человек продает очень много всякого ХТЯ, среди прочего трохи юзаный комплект дискарей всего за 450 у.е., а до з/п еще почти две недели

да на CRC Хоупы есть и стоят 1600грн + доставка...
в том то и засада что больше 200евро... не хочется еще и пошлину (если есть) и НДС платить...
долбаное государство...

огорчаю... на том же "чейне" 966-й ХТЯ-дуалконтрол с гидрой 400баксов + доставка...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Ты не первый говоришь, что рок-н-ролл мертв. Подсказать вес действительно легкого V- комплекта из серийных, давно выпускаемых компонентов? Ручка Extralite + кевларовый трос с рубашкой + тормоз Mrazek со всем крепежом = меньше 165 г. На двух тормозах разница с указанными тобой дисковыми - около 260 грамм.
При этом передняя дисковая втулка всегда тяжелей обычной примерно на 60 г, задняя - на 20 г. При этом с дисками нельзя применять легких титановых эксцентриков, а тем более - легчайших (40 г набор вместо 120 для стальных).

Итого на двух тормозах и двух колесах разница в пользу V - далеко за 400 г даже в твоем экстремально легком случае.

обода пропустили

_________________
Продам новую супертеплую женскую худи Burton Monarch

Посмотрел на "чейне", да пожалуй чел несколько загнул с ценой, правда и комплектик его из другой серии та что подороже 970-й, все равно уже за такие деньги б/у брать не буду...
Про долбаность нашего государства можна саги уже писать, сам пару лет назад попал с одной покупочкой, вещь стоила 320$, в итоге обошлась в 800 (у нас это можно было купить за 600) , с тех пор если что-т мне сильно нужно купить у них, то прошу моего заокеанского друга купить и выслать мне обычной почтой.
Но не у всех есть отзывчивые родственники/друзья за бугром, один мой знакомый покупает очень много всякого компьютерного барахла в штатах и пользуеться для этого вот этим сервисом: http://www.myus.com/
Там за разумные деньги вам предоставляют реальный почтовый адрес в США, на который вы отправляете ваши покупки, а уже оттуда можна отправить на себя родимого, указав нужную стоимость посылки, но этот вариант удобен для частых покупок, для разовых все же лучше поискать знакомых...

что значит нельзя титановых эксцентриков применять
а что с ними не так???

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

В "избранном" есть "всеми любимая" тема о дисковых тормозах и ви. Там я приводил картинки и ссылался на своих приятелей, у которых дисковый тормоз вырывал из вилки переднее колесо, ломая титановую шпильку в эксцентрике. О других таких случаях может рассказать мистер SJ с http://velo.org.ua , а также иностранцы на своих форумах.
Уж если дисковый тормоз немного склонен такое проделывать, лучше не рисковать и брать для эксцентрика не титановый сплав, а материал прочнее - сталь. Особенно для увесистых циклистов. С другой стороны, в жизни всегда есть место подвигу, а потому можно никому не верить и рискнуть.

Предложили вот такие тормоза: http://velomarket-cska.ru/cgi-bin/shop/ ... nk=3_0_367
за очень приятные деньги , не NEW конечно, состояние на 4, плюс к тому человека продающего тормоза знаю очень хорошо, единственное что смущает это наличие в Киеве/Украине расходников и запчастей, хозяин уже что-то добывал в Москве.
Вообщем, кто-нибудь юзал тормоза Formula, кто на Украине торгует ими? Я пока у нас из формул ничего не нашел.

Зы , дикого звука/скрипа/писка у формулы при торможении нет в сравнении с авидами...

у Авидов писк есть и расходники есть ...
а у Формулы ни того ни другого... плохо...
а если серьезно, по расходникам, если уж свербит именно на Формулу, зайди в Велопарк, они с Веломаркетом ЦСКА дружбу водят... кстати у них можно и новую Формулу Ора посмотреть или заказать...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

А что есть "подводные камни", кроме расходников!!??
Я еще пока не взял эту Формулу, если бы роторы предлагали 180/160, то наверное неустоял бы (в основном из-за цены), а так 160/160, да и хотелось бы все-таки новое, ввиду моего ламерства...

Недавно узнал, что ОКАЗЫВАЕТСЯ БАГАЖНИК УСТАНАВЛИВАЕТСЯ БЕЗ ВСЯКОГО ГЕМОРА ЕСЛИ СЗАДИ - ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА.
Пляски с бубном - только если сзади - механика. Машинка в гидравлических тормозах ближе смещена к плоскости колеса и не мешает стойке багажника беспрепятственно подходить к месту крепления на раме. Честно говоря, для меня это было открытием, т.к. всегда считал, что задние дисковые тормоза - это однозначная помеха для установки багажника. Думаю, многие начинающие так думают - поэтому и пишу здесь об этом. Также на некоторых рамах предусмотрено размещение машинки дискового тормоза между верхними и нижними перьями - такой вариант тоже мирно уживается с багажником.
Поправьте если ошибаюсь.

Куплены тормоза, Avid Juicy Ultimate 185/160, все за меня решили скидки заокеанські (друг живет там). Куплены тормоза, рама, а еще хочу вилку с колесами и чем расплачиваться с товарищем буду...
Это еще моя прекрасная половина не в курсе "новогоднего подарочка" (привезут все мои обновочки к Новому году), вообщем надо работать да работать
Хм..., только на какую раму их поставлю, еще не знаю...

Кстати, а как сама накладка(рабочая тормозящая часть) крепится к телу колодки... ???? ИМХО-клеится.. но чем???? мне обещали достать материала( ферида, феридо, феридол.. или как он там правильно называется???), и я думаю колодки обновлять самому, а не платить по 75 грибов за пару...

_________________
Cannondale Trail 6 '11

Если нет предрассудков - собирай байк на 29" раме и колесах. Вилку 29" - привезем. Будешь сильно выдаваться на общем фоне, особенно если глубокий песок. Вот 29" Taras'a:
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 6506#66506

а на Кросc-Кантри 29er пускают. ?
или в свети последних событий(Trek69&GF Ferrous 29) это решение лобируют....

_________________
KROKODIL_XT
TREK8500

Пускают. И уже давно. Как и 26" на шоссейные гонки.

Предрассудков нет, возможно и 29" соберем , время подумать еще есть, тем более пока в приорететности использования семейного бюджета, душевая кабина Аполло победила вилку Марзоччи...

Феродо.
Клеятся карбонильным клеем с последующим замеканием в муфельной печи. С клеем лучше не экспериментировать - ничего другое держать не будет.

_________________
Удачи!
Сергей.

Сам таким клеем клеил??? технологию знаешь????
-обезжиривать поверхности???
-сколько слоёв наносить????
-дать просохнуть слою, или сжимать поверхности сразу????
-сушить под нагрузкой или без????
-температура муфеля????
-сколько держать????
-охлаждение принудительное или естественное????

_________________
Cannondale Trail 6 '11

Не клеил и не собираюсь, я сторонник того, чтобы дать заработать производителям колодок
Знаю, что температура около 200 град, феродо прижимается к колодке струбциной, время - около 6 часов, обезжиривать обязательно всегда, охлаждение естественное.

_________________
Удачи!
Сергей.

а где клей достать???

_________________
Cannondale Trail 6 '11

знаю человека, который сам клеил колодки на байковский Брембо-ДХ...
там что тормоз 1200баксов за штуку, что колодки под 60у.е. за пару... а живут они два-три спуска...
так вот... приклеивание в домашних условиях бесполезно... чел остался без накладки во время спуска
обратился к спецам, которые обслуживают шоссейно-кольцевые мотоциклы... они клеют на раз... но приклеить стоит 50баксов ...
что для гоночного мотоцикла даром... для велосипеда дорого...
короче продолжает покупать оригинал

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

???
кто такое сказал??? я на работе клеить буду!!! там и муфеля, и приспособы разные... мне клей главное...

_________________
Cannondale Trail 6 '11