Помогите разогнать велосипед

Возникла проблема , во время эксплуатации выявился серьёзный недостаток велосипеда - напрочь лишен наката , ускорения и скорости .
Например я держу среднюю скорость 28.5 км.час безо всякой усталости ,но на спеше 17.


Жду ваших идей
Спасибо за внимание

А на чем собсно 28,5кмч вы стабильно держите?

А какие тут могут быть идеи? К механику. Сразу все будет ясно.

А так, если колеса и каретка крутятся нормально, перекидки и тормоза настроены правильно (цепь смазана, и нигде не притирает. Колодки не трут об ротор) - только залочить вилку и поменять резину.



А вообще, вел не под скорость заточен. Ехать как шоссер он не будет. Но 17 км/ч по равнине без светофоров - все равно маловато.

выше подседел, ниже руль.

ах да, забыл. и крутить-крутить педали

_________________
продам б/у систему FC-M521 170 мм
продам много покрышек б/у Continental, есть 1 шиповка

Это уж от роста зависит. /Кстати, какой рост?/ Но, вообще, да. Если седло стоит по росту - то вел великоват (но мне почему-то кажется что седло выше не поднимается и вел наоборот, маловат).

Стихия сего вела-грунт и суровый грунт.Он не для асфальта.
Выше правильно советовали,переверните вынос,это улучшит аэродинамику.Руль поуже,длинные рожки,на которые можно"лечь".Посмотрите не перетянуты ли втулки.Смазана ли трансмисия.Резину поуже,полысее и понакачаней(верхний предел рекомендуемого давления).Контактные педали вместо топталок.
Где то так.

_________________
Цитата:Zmiev-turist
Уважаемый форумчанин, смените аватарку и подпись или будет Вам бан.

на нём

так и я о томже

спасибо будем апгрейдить

Все ерунда. Если нет очевидного сопротивления вращению во втулках, каретке, и "накат" сравнивался на одинаковой резине и давлении, то только рама. Подчеркну - очевидного сопротивления, скажем тормоз держит, т.к. даже перетянутые конусы не влияют так, как некатящая от рождения рама.

Продай этот, купи шоссер. Ниочём вообще)

"Например я держу среднию скорость 28.5 км.час без всякой усталости ,но на спеше 17. "

На какой передаче? Какой каденс? И так далее. Короче, "а поговорить?.." тема "Экзибит, памп май байк!"

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Некатящая от рождения рама у спеша? Как-то очень сильно в этом сомневаюсь.



Тут рама больше, и седло относительно руля стоит правильней. Может дело все таки в ростовке? Все же, неудобно ехать с полусогнутыми коленями в прямой посадке (но это так, подозрение).

Lupus_Nocturnus, да брось, никакие посадки не дадут прироста скорости 10 км/ч.
Ну а то, что там спеш - ну спеш и что? Или спеш не делает рам для паркового катания?..

ldk
В конце прошлого сезона моя среднепродолжительная скорость на асфальте была в районе 26 км/ч. За зиму вел похудел на каких полтора кило, железяки, колесы сменились на объективно лучшие, но когда я на выходных выехал, я еле держал 20 км/ч. Куда за зиму исчез накат, и что повесить обратно, чтобы его вернуть?

Дадут и больше. Полусогнутые ноги (слишком низкое седло) - скорость падает на треть (на топталках, которые видим на фото - даже в половину, т.к. педаль нормально не нажмешь, а подтянуть вверх - и вовсе нельзя). Вертикальная посадка - вообще аэродинамический тормоз (+/-10 км/ч только из-за посадки - объективная реальность).



Ну не полное ж г... Даже если учесть мои подозрения, что на фото подростковая модель... Хотя могу и ошибатся. В спешах не особо разбираюсь.

Нет, ну как мне кажется, автор темы когда сравнивал велосипеды, все таки делал это, настроив приблизительно похожую посадку, т.е. не так, что на одном все эргономично и аэродинамично, а на другом - на полусогнутых.

Я как-то женщине искал вел. Нашел Giant Boulder. Так он вообще не ехал, хотя контора не самая помойная, не так ли? Это к тому, что на мой взгляд нет ничего удивительного в том, что при отличнейших характеристиках топовых велосипедов трижды авторитетного производителя, его же бюджетные модели имеют право оставлять желать лучшего.

я сам офигел,когда пересел с железяки на довльно таки неплохую алюминиевую раму -средняя скорость упала на порядок...(по асфальту)...железки катят лучше...с горки...зато старт и в гору-просто пуля...

_________________
http://velosalon.com.ua/

А попиздеть? По асфальту-реки,в лесу-жопа,на форуме - ...
Ща напишут,что даунхильная рама не катит в лёгонькие подъёмы,а на BMX тяжело догнать шоссера

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

Не напишут, потомушо КаТиТ !!! Только руля барана и резину слик 1,25, сидуху повыше... Ах да,и контакты ...

пысы...сори за флуд

_________________
————————————————
Катаю

Dartmoor Hornet 2018

veloshizoid 100%!
там на фото 2-х велов непонятно ЕТТ и непонятна ваша посадка. Может вам в принципе тяжело крутить? (по крайней мере если отбросить варианты с механикой)

Выкиньте Спеш, и переедте его бульдозером =)) Покупайте нормальный итальянский шоссер и тогда уже качайте свой скил средней скорости.

не надо гнать на спешики)))). у меня такой же и 25-30 средняя не проблема

_________________

Комп на велах один и тот же или разные?
17 миль/час = 27,2 км/ч - возможно у вас мили в компе выставлены

Вопрос к тем, у кого средняя 30 кмч.
Чтобы получить 30кмч средней, нужно треть маршрута проехать на скорости 60кмч, треть на 20 км\ч и треть на 10кмч, при этом не разу на маршруте не останавливаясь.
Вы что, вкручиваете 60 кмч на горныке???

Я пробовал проехать маршрут длинной 6 км по городу, вкручивае не меньше 30 кмч. Так вот, за счет светофоров комп показывает среднюю 18кмч. Это только за счет светофоров...
За счет чего вы получаете среднюю 30кмч?

Если проехать треть маршрута на 60кмч, треть на 20кмч и треть на 10кмч то средняя будет 18кмч

Таки да. Т.к. в данном случае средняя скорость - это среднее гармоническое, а не среднее арифметическое.



Со светофорами средней 30 и не будет никогда...



50,40,20 - ближе к реальности. А это уже 30+ средней.

10 км/ч - скорость быстро очень быстро идущего/медленно бегущего пешехода.

средняя 25 км/ч в городе это очень хороший показатель.

_________________
продам б/у систему FC-M521 170 мм
продам много покрышек б/у Continental, есть 1 шиповка

30 среднюю можно получить только вкручиванием по трассе и конечно не на мтб. Личный рекорд средняя 37.5 на отрезке в 50 км, ветра не было, с погодой повезло. Обратно 50 км еле плелся, была полная выкладка.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Да при чем тут это?
Речь о том, что человек может продолжительно поддерживать эту скорость. При возможности. Т.е без светофоров, спешиваний и вынужденных торможений. Тема-то о накате.

настрой комп и накачай колеса.

_________________
связь со мной через асю 472422559. сразу пишите что вы с ХТ форума
Велодоктор О936641ОО5
Веломастерская BIKE CENTER SERVICE http://vk.com/bikecenterservice

Человек, пытающийся на горнике ехать вместе с автомобильным потоком, у меня вызывает чувство жалости...
А если этот человек еще и одет в велоэкипировку, в шлеме и желтых очках, то возникает мысль о ультрамодной, но тупой блондинке, спотыкающейся на высоченных каблуках...

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

А условия эксплуатации были одинаковые?
К примеру: средняя 28.5 была на загородных дорогах на ровняке,а на Спеше по городу 17 со всеми светофорами и т.д.Возьмите два вела с напарником,найдите свободный прямик и разогнавшись синхронно до равной скорости перестаньте крутить педали и едьте до полной остановки обоих велов.Так сможете выявить механические проблемы с накатом.

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

...найдите напарника с таким же (в первую очередь) весом, как у вас...

Да,это важное уточнение.
Что-то мне кажется,что с накатом будет всё нормально...Ждём результатов.

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

Незнаю что тут насоветовали, все не читал. Судя по фото резина стоит с протектором - ставте с меньшим протектором и поуже!
Далее нужно смазать, цепь и втулочки. Седло повыше, руль пониже и счастливого пути!

А вас всех не смущает отсуствие ТС в дальнейшем обсуждении внутри этой заведомо флудотемы?)

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Не в курсе, что такое ТС, но тема действительно глупая: парнишка одел коньки и удивляется, почему на асфальте с накатом проблема...

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Анатолий! На мой взгляд, Спеш Вам маленький, сидите на нем Вы не правильно,
соответственно педалирование не эффективное...

По трассе - это да. Но можно и на МТB... В том году видел лося МТB-шника, за которым я на ХВЗ-шном "шоссейнике" тупо не мог угнатся. Правда у него ляжки, как у меня талия...

А до чого тут світлофори? Хіба що зупинка - старт, бо час, який стоятимеш на перехресті в очікуванні зеленого сигналу, велоспідометр не рахує само собою . Він враховує тільки час обертання колеса..

_________________
Mongoose Tyax Expert 27.5

К тому, что с момента старта со светофора до набора скорости выше конечной средней, проходит какое-то время и расстояние, оно тоже идёт в зачёт, уменьшая средние показатели.
Старт и торможение до отключения счётчика ведь не моментальные > 30 км/час.

Не все хотят ездить на шоссейниках, так теперь мне не одевать шлем и очки?

_________________

Средняя скорость велосипеда зависит,в первую очередь,от личностных качеств.Судя по всему,автор-человек сильный.Велосипед очень любит смазку.

_________________
Правда освобождает.

Может быть уже говорили но не сильно ли перетянуты конуса во втулках передней и задней, не разболтана ли картека не сильно затянуты подшипники в ней. Какая посадка более вертикальная сделать более вытянутой поставить вынос подлинее, опустить руль повыше. Поменять покрышки на колёсах поставить слик полуслик меньшую толщину 37-42 мм вместо изначально установленной 50 мм. и накачать побольше вместо 2-2,5 атмосфер 3-4 атмосферы. Далее тренироваться.