Переход на дисковые тормоза

Добрый день. Хочу поставить дисковые тормоза, ну не знаю или рама подходит. На раме есть два таких отверстия. Мой вопрос заключается в следующем. Встанет ли дисковое оборудование в эти отверстия ?
Буду благодарен за помощь

не встане звичайно. Це кріплення для багажника.

І ні яких перехіднів немає ?

може й є, але це лайно, а не варіант

Та люди іноді комбінують ,але , як пишуть в інструкції - ми не гарантуємо нормальної працездатності виробу . Виробник для дискових гальм випускає рами з посиленими перами . Крім цього , з багатьох причин (в тому числі фінансових) така переробка часто не є доцільною .

Зрозуміло, дякую))

Kliford, якщо у вас ві-брейки, купіть трикольорові (або просто якісь м'які) гальмівні колодки та добре відрегулюйте гальма. Тоді гальмування стане кращим, ніж у половини дискових гальм.
Наприклад:
https://veliki.com.ua/goods_kolodki_pod ... _color.htm
https://veliki.com.ua/goods_kolodki_pod ... _color.htm

а еще втулка должна поддерживать диски
после перехода на вибрейки с гидравлики, особой разницы не заметил, но это при езде по городу

Справа не в гальмуванні, а в нульовому гальмуванні, коли обід залитий водою, бруді на ободах, спицах, втулках, ногах від зносу ободу та перегріві на довгих спусках( в горах лише актуально). Вібрейки - кал.

Мабуть, ви не їздили з нормальними колодками на добре відрегульованих ві. Ободи з ними живуть майже вічно, у воді воно гальмує добре, як і в грязюці. Перегрів ві-брейкам не страшний, на гірських спусках дискові гальма здохнуть швидше, ніж ві-брейк перегріє камеру. І я знаю, про що мова, бо маю й ті, й інші.
Особливо якщо порівнювати з недорогими дисковими гальмами.

Я їздив з багатьма - починаючи від народних барадинів трьокольорових та закінчуючи всілякими дуже крутими, на які було дуже шкода грошей. Гальмують норм, по-мокрому гальмують норм, а інколи й краще, ніж по сухому, але коли дощ стіною чи їдешь по калюжах - коли вода зтікає по ободу, то ніякі не гальмують.

Найкращі - rim wrangler 2. Найкращі з урахуванням ціни - трьокольорові барадіни.

Купити нову вилку під дискові гальма, оригінальний каліпер avid bb5 і все буде супер.

Втулку під диск можна купити за 200 грн. )

Можна й гальма за 100 взяти - навіщо витрачатись?

Так, в мене зараз ві брейки. Я хотів поставити тормозний диск зовсім не із за того що би гальмування було краще. А із за того, що диск один раз поставив і забув. Не потрібно налаштувати його, він не зношує обід
Велосипед я використовую сугубо, як транспорт пересування на невеликі відстані (з'їздити на роботу, з'їздити до друзів, з'їздити щось десь забрати). Основне покриття це асфальт і грунтова дорога. Я не збираюсь на ньому їздити по горам, на різних змаганнях. Тому моя ціль, це зібрати швидкий велосипед який по мінімум вимагає обслуговування. В ідеалі це планетарна втулка, дискові тормоза, жортска вилка.
Модель PEGASUS Piazza

----
Відповідно, в погану погоду використовувати не буду, так само по можливості об'їжджати грязь
----
Можливо зможете тоді порадити передню вилку на яку можна буде встановити дисковий тормоз, ну і по можливості також втулу. Задні тоді залишимо як є, для екстреного тормозу. Основним зробимо передній тормоз

Дуже доречним було б фото вашого байка. Найкраще, щоб точно збоку.

Вам правильно написали, чтоб получить достаточно эффективные дисковые тормоза, нужно потратить 100$+ на одну ось.
Трёх компонентные (трёхцветные) Vбряки работают лучше, мягче, эффективнее и примерно в 25раз дешевле.
Для определения эффективности торможения, я придумал достаточно простой тест.
Попробуйте тормозить на Вашем велике мизинцами. Если получается - всё замечательно!
Если нет - обратите внимание, почему Вы это сделать не можете?

лак

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Поддерживаю.
Если уж очень хочется дисковые тормоза дешевле выйдет продать велосипед на вибряках и купить б.у. на дисках.
Переоборудование влетит в копеечку... комплект тормозов, роторы, втулки, спицы, обода под вопросом. Хорошее стоит денег. Соберете из кала получите только лишний геморрой с настройкой вечно чиркающих тормозов.

а шо эта?

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Вибряки это такие тормоза, точнее их народное название )
Вы ведь догадались... вот и гугл по запросу "вибряки" сходу дает картинки v-brake.

А в чем отличие трехцветок Барадайн от Альхонга? Внешне абсолютно одинаковые резинки. Первые 60 грн. стоят, вторые в два раза дороже. На практике различия есть?

Различий нет, модель одна и та же. Ее делают на одном заводе, а продают под всякими марками все кому не лень.

Спасибо.