Передний переключатель, спадает цепь

Возможно повторюсь в названии темы, но у меня суть проблемы такая что цепь при сбросе со средней звезды на малую падает на кареточный стакан.
У механиков спрашивал, сам часто снимал, чистил переклюк, смазывал и ставил на раму идеально по мануалам. Но на расколбасе цепь часто летит мимо звезды и падает на каретку.
Железо: шатуны м591, переклюк м590-10, манетка м780, цепь sram 1050 (в парафине), переклюк зад м773.
Переклюк повторюсь настроен верно, каретка ставилась по мануалу в мастеркой с торцеванием стакана. Расстояние переклюка до звезды 48 зб 1мм, болт Low вкручен вплотную к цепи так что далее если крутить то цепь вообще не сбрасывается.

а клюк вокруг трубы вращать?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

на сколько часто? У меня случается, но я даже не останавливаюсь, на ходу забрасываю цепь на место.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

просто запобіжники невідрегульовані

ланцюг sram,а все інше shimano,теж як один з варіантів

о, спс за участие
цепь как по мне пофиг какая, кмс купил сразу короткую то продал и купил что была рядом и срочно по Киеву
спадает только на расколбасе, когда крутишь на кочках, как вариант задний переклюк попробывать с муфтой чтоб цепь не колбасила, но мой и так норм
полагаю покупать передний переклюк xt проблему не решит, манетки раньше были 610, то ща на 780-х все стало работать лучше и плавней, но цепь таки спала сегодня дважды когда тестировал работу переклюка, спадала тупо на ровном асфальте и быстром педалировании без нагрузки

motoruller
а длина цепи выдержана?

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

гвинти запобіжників треба на обидвох перемикачах відрегулювати...,бо має перемикатись на "тоненького" що вгору,що вниз зайвий хід перемикача скидає ланцюг мимо шестерні

114 звеньев, ранее ж когда купил на 108 с касетой и пр групсетом то лапку переклюка выламывало вперед, ща я б даже добавил звеньев, при работе на большой 48 спереди лапка почти прямо стоит если звезда 15-19 задняя, короче цепь мне подходит в длине
болты на переклюках настроены так что вы, ребят так не юзаете точно
а точней все настроено на работу только до 9-й звезды касеты ибо понял что звезда 36 нафиг не нужна и ближе подвел к касете переклюк, стал работать лучше,
но мысли все вернуть посещают когда затяжные горы еду)))
думаю пояснять не нужно что передний переклюк настроен в положении до 9-й звезды сзади, короче я мог его еще подвинуть вправо но он тогда не хочет цепь сбрасывать что логично, так душить болт Low

motoruller
тогда вот:

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

эт ж какие затяжные кручи вы на 22/32 расколбашиваете?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

в мене 42 попереду й 11-36 сзаду...ланцюг на 116 КМС,3 пари видалив,на шосе видалив 4 пари зтакого ж ланцюга(х9)...там 50 -21-12

странный крюк, не видел такой приблуды на цепь
Aleksei Dmytren

вел кроссовый, систему покупал 26\36\48 чтоб по асфальту норм катил, ну и такая шла стоковая, просто ща 591-я
кручу 26 на 32, часто хочется 36, но вытягиваю
подъемов в Киеве полно, сплошные горы и мосты, зато на пусках страшно

троль

звезда 48!!! задняя 36

на "Стежках Опришків" 22-36 не вистачає....можливо автор теми теж не турист?

Не ну я ж кручу в топталках и сидя без напряга, я турист и вел такой)))
Катаю по городу где есть «горы»,
На весну поставлю контакты, касету менять думал на 12-32 или 11-28 но понял шо звезда 32 мастхэв, да и моя на двух алю пауках неубитая вполне годная

На след покатушке (если снег не выпадет) постараюсь заметить когда цепь слетает, какие факторы, но расколбас лапки зад переклюка - явная причина

ну удачи Вам...та пересідайте на шосер при таких умовах їзди

троль
Спс
Не, стан наших дорог не відповідає умовам експлуатації шосера)))
Тут хлопці на найнерах їздять більш

Хмм....
Дніпровський узвіз, Теліги та парком від пішохідного мосту до Європейської площі заїжджаються на 38/34 (700c fast urban).
Хоча, може, тому і заїжджаються, що більше перемикатись нема куди

_________________
Urban ХтоЗнаШо

В тих місцях можна їздити й на синглспіді 42:16 з гумою 42-622. Та це не значить, що всім так треба. Чи варто говорити про доцільну передачу, коли у нас нема стандартного заводського мотору? Доцільні передачі в кожного свої власні.

motoruller
если настроить не получилось, то переключайся с прямой передачи, когда кассета еще не тянет цепь в сторону каретки

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

взять на пробу перпер с более узкой рамкой.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Пока только раз прокатился 30 км. Перед выходом подвинул рамку по линии звезд системы. Ни спала ни разу, переключает плавно. Можно вдасться в детали, но тут просто-в первый момент рамка касалась «хвостом» цепи что не ровно ее срывало со звезды. На глаз переклюк стоял чутка не в параллель.
В положении как на фото работает великолепно, цепь тянет всей плоскостью рамки.

так вы же со старта темы всем навешали, "шо усе настроено канхветка", а оказалось?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

сказали же сразу крути, так нет, там всё ок и т.д.

_________________
Gary Fisher Custom

по другому и не скажешь, вспомнился форум lets.ru - там у каждого третьего новичка со скутером все четко, но ни едет как надо зараза

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Переклюк стоял ровно, ща он «хвостом» смещен больше от каретки. Хотя не имея спец инструмента все ставилось на глаз что с разных ракурсов то ровно то криво в чем и проблема. С задним никогда нет такого гемора, поставил и поехал. Но для теста был только один выезд, пока лежит мокрый снег и голодед вел будет стоять

в вашей вселенной шестигранник на 6 - специнструмент?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

каким боком там на 6?

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Rost
у меня клавиат поллмалась, тыкаю мышей в экранную.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

инструмент-приспособа для параллельной установки, такого че нет? все на глаз....

Ну да. А бывает что нужно и не параллельно,
а на пару градусов повернуть.

_________________
Gary Fisher Custom

При желании можно придумать "приспособу" практически для любого действия в жизни... Вопрос в другом - надо ли?

_________________
NO FAT NO PARTY

Давно есть, отторцована прямо на раме. Зовут Direct Mount.

aidaho
у меня аж аппендикс зачесался

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Можно еще тип Е использовать.

_________________
Gary Fisher Custom