Выбор манеток для стандарта 2:1(Shimano®) SRAM & SHIMANO

Прошу не устраивать из темы холивар!!!
Вопрос совсем в другом!
Выбираю себе манетки и в принципе был уже определился с выбором на Shimano XT M770,
но тут мне попались на глаза интересные манетки

Sram 2009 Attack Trigger 9 (Аналог Shimano Deor)

Тригерные манетки с передаточным соотношением 2:1 (Shimano®).

- 9/8 скоростей
- Вага: 260г
Цена в Украине 276.69 грн.




Манетки для тех, кому удобны манетки SRAM™, но кто хочет пользоваться задними переключателями Shimano - эти манетки представляют собой тригеры X.9, польностью адаптированные под переключатели Shimano™. Невысокий вес, приятная легкость и отличная точность переключения.

Характеристики:
Совместимость: задние переключатели Shimano™ с соотношением 2:1, передние переключатели SRAM™ и Shimano™
Технология: SRS 2:1 для точного индексного переключения
Правая манетка: 9 скоростной привод
Левая манетка: 3 скоростной привод
Вес: 260г пара
Цена:



грипшыфты Sram ROCKET 9
Совместимость: задние переключатели Shimano с соотношением 2:1®, передние переключатели SRAM и Shimano™
Правая манетка: 9 скоростной привод, индексированное переключение
Левая манетка: 3 скоростной привод, переключение Micro Index
Технология SRS для лёгкого и точного индексированного переключения
Индикатор: интегрированный, Quick View
цена 377.34 грн цена в Украине



ну и главный конкурент

Shimano Deore XT, SL-M770

Мгновенный сброс для более быстрого переключения
Мультисброс позволяет переключать на две звезды
Трос из нержавеющей стали с покрытием для сверхгладкого переключения
Рубашка SP-41 600/300мм
Возможность снять индикатор положения и еще уменьшить вес.

Вес: 255г
Цена: 1200 грн. Украина порядка 75 евро Чайник.



Ну высказывайтесь что кто думает, а еще лучше может кто то когда то пользовал! Ведь они немного отличаются.. по фото так точно, например в Х( обычной можно использовать мейчмейкер для соединения с тормозами, кстати к формуле есть так же подобный переходник, а тут по фотке вроде как такая опция отсутствует, на офсайте SRAM почти нет информации...

_________________
Сильный повелевает, слабому предначертано служить... Dart Revan

Я из всего этого выбрал грипшифты Рокет. Но твистеры\триггеры- на любителя

Грипшифт наше все

а конкретные плюсы!!!???
И еще кто то юзал грипшифт Roket?

Грипшифты срам между собой почти не отличаются. Есть микроиндекс и симпатичный индикатор передачи - и все, этого достаточно

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

вес я так понимаю идентичен???
195 грамм пара.

грипшыфты реальная тема. очень удобно. сравнивал с лх манетками. после 100 км назад на тригеры совсем не хочется. вид у них не очень понтовый, но функциональный.

да и к минусу тригеров - я пару раз крепко бился коленом об нижний рычажок, конечно ситуация внештатная но осадок остался.

В толстых зимних перчатках провернуть твистера легче чем жать на тригера.

Да и грипшыфт как по мне позволяет правильней расположить тормозные ручки.

кстати переходи на срам

Невнимательно смотрели! Это цена одной манетки! http://bikeshop.com.ua/product_info.php?products_id=3943
Цена комплекта:
Манетки Sram ATTACK TRIGGER 8 - 493.07 грн. http://bikeshop.com.ua/product_info.php?products_id=10300
Манетки Sram ATTACK TRIGGER 9 - 563.49 грн. http://bikeshop.com.ua/product_info.php?products_id=10301
Сам поглядываю на восьмириковый комплект.

_________________
"Черный гусар" - Amoeba HUSSAR

DenGF
с каких это пор байкшоп стал диктовать цены?

С того момента, как топикстартер взял оттуда цену и картинки.

_________________
"Черный гусар" - Amoeba HUSSAR

DenGF
чехлонул. кстати просмотрел чейн и байкшоп... разница есть но не такая разительная как с шиманой.
чейн чтото цены взвинтил неприлично

А для каких условий манетки то? если гламур-фетиш то ХТ бесспорно.

Сорри за оффтоп.Прикольно было если бы Sramcкие задние переклюки делали с 2:1.Интересно ,чтобы получилось!!

Мои манетки Shimano SL-M530 Deore 560грамм пара А вел боевой!
Я просто шокирован их весом
Симпатичен вариант грипшифт Sram Rocket 2:1 Кто юзал с задними переклюками Shimano? У меня XT-RD772 в частности

Asphalt, у меня Рокет и клюк СЛХ работа отлична

Получилось бы такое же гамняное переключение как у шимано
10ск шимано уже 1:1 или что то около того...

Крутил как то в руках Рокеты, по сравнению с моими Х7 меня не впечатлили... Если Х7 в руках чтоб провернуть нужно приложить усилие, то Рокеты крутятся не напрягаясь, есть у меня подозрение что если на расколбасе держать руки на манетках, то будут передачи переключаться. ИМХО если грипшифты, то Х7 или выше, SX5 помоему ещё тестил, те тестил именно на велосипеде, то там на расколбасе передачи переключаешь если руки на манетках и хозяин вела говорил что бывает случайно переключаеться... на Х7 у меня ни разу не было чтоб переключил, руки всегда держу на манетках.



Х9 это где то уровня ХТ.

Все никак не пойму, каким образом 2:1 хуже чем 1:1? Это всего лишь вопрос рычага, тоесть 2:1 просто легче включается и ничего более.

И все равно одно и тоже. Расстояние преодолевает переключатель одно и тоже.

Если с обычной перекидкой Срама поставить монетку Шимано - надо два клац, для сдвижки на одну звезду. Наоборот монетки Срам/перекидка ШИмано - то на один клац - получишь переключение на две звезды.
"В чем сила, брат!" - Срамы (2:1) на одном переключении выбираю больше троса, по-этому на них меньше влияет погрешности настройки, грязь на тросиках и т.п. "внешние признаки". Для некоторых это не важно!

Вот тут да, согласен. Но правильно настроить переключатель - это не проблема)) И в грязи вел топить тоже не надо

Только тут нужно добавить пока он новый, а если ролики уже не новые и\или переклюк от "усталости и жизненных невзгод" начинает люфтить, или петух чуть погнут, то качество переключения отличаеться достаточно заметно...


А их специально никто и не топит... пример, поехал в карпаты, на карте дорога есть, а на самом деле её лесовозы разбили и тут два варианта или через гряз ломиться или крюк с километров надцать по горам вломить с велосипедом на спине. Такое явление для карпат вполне нормальное... даже банально в лес поехал и под дождь попал, переклюк грязью забился и не переключает нифига, а ты стоишь под дождем и какой небудь палочкой его чистишь и тд..

Вобщем с такой же логикой можно купить ашан поставить его в подвале и пусть там ржавеет, а то в грязи не едь, в лес не ходи, толко то и делай что переклюк настраивай
А ещё нужно "начать песню" ну раньше ведь люди ездили без прямого подвода троса, с коэфициентом 2:1 и как то они и грязь проезжали и в карпаты ездили и огонь палочками добывали и в пещерах жили и диал-ап модемами пользовались и в таком же духе

Сколько лет ездил (более 10) на индексном переключении, и 2 года гонял кк - ниразу переключатель не был в говне. Я чайник и не умею ездить?
Все эти грязи и тд только на сброс влияют, на подъем одинаково. Прямой подвод троса это так... На шоссейнике у меня трос делает разворот на 180 градусов с диаметром не более 7см и ничего, не жалуюсь А в Карпаты надо ехать со щитками.

1:1 лучше только в особых случаях, а так одинаково. Это я к тому, что не это прелесть хорошего переключаения у срам.

Наверно у нас разные понятие грязи... из последних гонок где был "Night Madness"(6-и часовой ночной марафон), не было таких участников чтоб переклюк в грязи не был, разве что на спине вел носили. А сколько стояло и колупалось палочками в перекидках...
Вобщем коль в грязи ты не был, то и разницу ощутить не смог
Это мой вел после гонки Это не вся грязь, пока до мойки доехал, то многое уже отпало

Проблем с переключением не было вообще, всё переключалось четко, без прыганий по звездам и тд., а потом ещё и петух погнул(ветка "влетела"), тросик подстроил и проехал остаток гонки(ещё гдет о около часа вот той грязючки )

Шоссейник плохой пример


Это что за штука такая?

О в рот мне ноги! На такую гонку без щитков - это гонево!))

Та вот и спрашиваю что ж это за чудо щитки такие? А то в наших краях про такое не слышали, ну по крайней мере я

Ехал тренировку по слякоти, говнам, лужам и тд - вел чистый аж блестит, и наездник чистый.

Asphalt
я передний на кочке отломал, после чего ушло минут 10 на починку

задний забьется болотом с травой на раз. такие щитки для города отличное решение, но на активный офроад не годятся.

Щитки устанавливаются на трассу где нет кочек высотой 40см Задний можно выставить по выше.

П.С. еще как годятся! Было бы не желание жрать говно.

Вах, повеселил! Кто-то не знает, чем "говна" отличаются от просто грязи и луж. Просвещаю, говна - налипают и держаться, а грязь стекает сразу. Пример, обычный вид передвижения по говнам так как колеса вот ТАКИЕ Так, прокатились по грунтовке - в конце ноября 208-го.

P.s.: Но тема то не об этом.

Там где живу я такого нет А тема действительно не об этом. Преймущество срам в мощных пружинах, а уже потом, в 10-ую очередь изза 1:1

Надо написать наверное, что за вел что бы легче понять для чего манетки.

Велик вот такой, теперь уже полностью кастомный, так как не осталось ни одной заводской детальки.


РАМА Author Dexter 2010 года
ВИЛКА Rock Shox Recon 335 Solo Air Forks 2008 120 mm
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА Ritchey Zero Integrated Headset
ВЫНОС Ritchey WCS 4Axis Stem 120mm 6 Deg Wet White 1.1/8" 31.8mm
РУЛЬ Ritchey WCS длина 580 угол наклона 5 градусов
Рожки Richey WCS
ГРИПСЫ Richey WCS
ТОРМОЗА Formula RX bianco
РОТОРA перед 180 зад 160 Formula
ЦЕПЬ Shimano HG93 3 шт.
СИСТЕМА Shimano Deore XT , FC-M770 175 mm 44-32-22
КАРЕТКА интегрированная Shimano BSA
ПЕДАЛИ Shimano PD-M540
ОБОДА Ritchey WCS Girder XC OCR Disc Rim 32 hole
Втулка передняя Quando KT-Sy6F
Втулка задняя Quando KT-Y32R
Спицы Mach1 Inox Plus черные и ниппеля Mach1
ПОКРЫШКИ SCHWALBE NOBBY NIC`09, 26X2.25, WHITE, EVOLUTION, FOLDING
Флиперы Micheln
СЕДЛО Ritchey Streem WCS V2 Saddle
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ Richey comp 31,6 400 mm
ХОМУТ ПОДСЕДЕЛЬНОГО ШТЫРЯ BBB BSP-80 The Strangler 34,9 mm
КАССЕТА Shimano XT M770
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano Shimano XT Top Swing M770
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano Deore XT, RD-M772 GS, 9-зв. стандарт пружина (SHADOW), средний рычаг
МАНЕТКИ Shimano Deore, SL-M530

У меня точно такая же комбинация. Только цепь XTR CN-7701. Вынужден признать что переключение полное говно. Уже ищу срам х9... И тебе советую!

а что Вы ожидали от манеток Деор?!

Вообще ничем не уступает деорке:


И я уверен что XTR точно так же.

Я ездил на переключателях Deore, SLX, Deore XT - знаете в чем разница? А ни в чем.

Срам X9 дешевле, лучше и легче.

У деоров очень тугой ход рычажков, ХТ намного приятней

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

А качество переключения неизменное 100% А вообще да, цена более мягкого хода вполне адекватна Раза так в 3 дороже

От блин, щитки это крылья))) Я уже себе голову сломал что за щитки... крылья на гонках это не феншуй, чёт я профиков не видел с крыльями на гонках... а грязь она ж лечебная В походы да можно ставить... вот только те что я видел то передние при падении очень часто отламываються, а задние всё время смотрят куда то в сторону... и стоят они не так чтоб и дешево, по 150-250грн за шт.. Может если по дороже брать то толк и будет, но меня жаба душит, и как то привык я уже без них

разницу между Х3 и Х9 знаете?!
вас тоже обманули?


Нет, никого не обманули! Деор- для прогулочных велосипедов и он не может нормально переключать. Он жидкий и ненадёжный.

Deore проехал со мной 4 тысячи, из них половина это КК. Единственный недостаток - то что он не Shadow, то есть лупит по раме на маленьких звездах. А остальное все точно такое же как у Deore XT. Снял после жесткого б\у Деорку с потертыми роликами, установил снятый с нового вела SLX с новыми хорошими роликами лалала и тд. Единственная разница - это то что он не лупит по раме. А все остальное абсолютно такое же. Еще один сезон жесткого КК. Думаю ну может хоть Deore XT делу поможет. Снова замена жесткого б\у на новенькое. Разницы нет вообще. Даже если учесть что у SLX ролики стали почти гладкие, а у новой ХТ они естественно новые. Переключение хреновое и там и там.

Я думаю разница между Х3 и Х9 примерно такая же, как и между Деоркой и ХТ. Ну естественно вес и маленькие нюансы типа роликов на промах и более жестких пружин. Я вот что тебе хочу сказать, у меня была кассета деор и цепь деор с пробегом 4000. У моего товарища, с которым мы выполняли один и тот же тренировочный план, такое же оборудование. Но у меня Деор переключатели, а у него срам х.5 При том что я за цепью ухаживал, а не просто смазывал (как он), мое переключение требовало дополнительных средств (еще подтянуть после щелчка) когда у товарища на сраме вообще никаких проблем. В этот момент я понял, что это не цепь грязная и растянутая, а ShimaNO виновато.

Я видел помоему вот тут

Вылетела из головы фамилия... Чемпионка Европы по треку (не во взрослой категории), в общем ехала групповую гонку со щитком сзади, примерно вот таким



И он ей не помешал устроить ад на земле Но это скорее всего исключение)) Я б, ну хотя бы такой щиток, поставил бы обязательно на любую говно-гонку. Ну и спереди еше такой:

.

Киньте в меня по камню, если я не прав.

а по теме вроде щитки не обсуждались

Так а кто может рассказать о разнице между срам Х3,5,7,9,0 кроме веса....
это ведь очень важно!!!

_________________
Сильный повелевает, слабому предначертано служить... Dart Revan

Жесткость пружины, вес, 5.0 из стали и пластика, 9.0 из люминия - жесткость.

... и ПОНТЫ

Грубо говоря - зачем опускатся в нижний сегмент? Можно продать свою ХТ перекидку с манетками и купить за те же деньги Х.9 оборудку. А после покупки греть себя мыслей что Х.9 переключает чуть лучше за Х.7

Asphalt
ХО тогда сразу, шоб мысли об апгрейде не трепали больную душу.

у меня Х7(новый) и грипшифт Х0 (брал б/у) работают изумительно. на подубитой кассете.

Тогда денег вложить прийдется... Х.9 - самое то


Верю Срам на изношенной ходовой бьет ШимаНО одной левой

Срамовские манетки- тру, а вот клюки не лучше Шимано. 1:1- безусловно лучше, но Шимана не сдаётся

сколько читал форумы никто толком не сказал чем лучше х9 в сравнении с х7. да и каталожные отличия вроде не существенны. для себя смысла переплачивать не увидел.

Пружинку ХТ можно мизинцом туда сюда гнуть, а X.9 пальцы откусывает Настаиваю, что именно это то самое преймущество Срам, которое утверждает что есть Срам, а есть остальные. А 1:1 - это мелочи жизни. Как только появляется износс трансмиссии - нужно манеткой подтягивать, а это в гоночных условиях не дело. Так нельзя. Пришлось выкинуть старую трансмиссию с пробегом всего 4000км. А Срам переключается пока простреливать цепь не начнет. А потом цепь укорачивается на 2-3 звена и еще 1000 ездит без проблем с переключением


Речь конкретно о нашем с топикстартером случае: манетки деор и переклюки ХТ. Можно соскочить на Х.9 с ценой один к одному. Вот почему выбор пал именно на Х.9

Asphalt
логично.

Вообще была мысль просто заменить манетки, как они в целом не соотвествют оборудыванию висящем на веле ,
ну как бы чуство гложет вот тут, что то я съкономил, манетки хоть и почти новые один сезон пробегали и лежат еще одни, такие же на полке, была мысль поменять на хт, для феншуя, но вот добили меня наверное перейду все таки на срам,все таки все чаще и чаще я слышу что он лучше!
в ввиду этого манетки не буду менять.нет уже смысла.
А продавать оборудку не буду дома 3 вела, всегда есть куда переставить.
причем думаю комплектовать таким образом.
Перекидки передняя ХТ, задняя Х.0
Манетки Грипшифты Х.0
расклад могу объяснить многие пишут, передняя перекидка у шимано лучше, пружина жесче, проверял,сравнивал с деором и Х.9 действительно переключает круче!
ИМХО: При количестве затрат на комплектацию этого велика, цена манеток и перекидки Х.0 в 170 евриков на байккомпонентс.де не покажется значительными затратами!

Заметь, никто ни разу не говорил что ШимаНО лучше чем Срам. Все в один голос орут что Срам лучше Это как бы последний гвоздь ...

грипшифты Х0 продавались на форуме за 280грн или около того

Есть люди которые давно пользуются нормальными велосипедными компонентами , и которые привыкли, что есть Shimano и другие велосипедные бренды...
но когда я каждый раз покатавшись по гуано мою вел, терпение закончится,скажу честно что 6 лет назад я был больше доволен перклюком Турней от шимано, чем нынче ХТ более того подстраивал я его раз в сезон и особо не замарчивался в уходе за ним, кстати она до сих пор прекрасно работает, и кто то ей еще пользуется...вывод перевелось качество..Шимано давно не то что когда то,хотя шатуны мне нраятся больше Холлтек 2.и возможно они кое в чем лучше, факт!
Пора начинать следовать здравому смыслу!

Переклюки задние: Х5 лапка полностью сталь, Х7 наружная сталь\внутренняя пластик... что материал сталь написано на сайте срама, я почему то думал что там какой то сплав алю, нужно будет магнитом попробовать...
Х5 тяжелее, чуствуеться даже когда в руках держать.
Х9 тоже материалом лапки отличаеться, ролики помоему другие и т.д..
Вобщем отличия есть, чем выше линейка тем лучше, легче, лучше\легче материалы и тд..

Вот как отличаються твистеры Х7 от Х9\Х0 я не знаю... слышал такое что только материалом ручки, а внутрянка одинакова, но насколько это правда я не знаю, самому интересно было б узнать.

Я наоборот передний переклюк тоже срам поставил)))

По шатунам тоже не все однозначно, у труватива вроде как грязезащита лучше...
Опять же самому сравнить ещё не было возможности. Открывал промы только в трувативе, смотрел или смазка в промах чистая, то грязи ни капли не было... посмотрим как себя покажет шимано, на другом веле стоит шимано, но там пробегу у них 50км, поэтому туда лезть ещё смысла нету.

Угадай кто их купил


Про турней поддержу! HG (Hiper Glyde) присутствует на всех звездах, от трещоток 7-риков до кассет ХТЯ, при чем абсолютно одинаково. Переключение было просто супер, без нареканий Но... Однажды, непойму почему, при старте с 3-ей передачи переклюк попал в списы и ... спицам, переклюку и цепи пришел кирдык. Я в "восторге" пошел в магазин и купил алюминиевый вел на Деоре Первую 1000 км все было хорошо, а потом стало средней паршивости, коим сейчас и остается.

+1

передний переклюк вообще странная часть велосипеда, вроде и нужный, но пользуешься 10 раз за покатушку.

а за гонку можешь использовать 2 или 4 раза...
но проверено передний все таки ХТ. причем Деор по сравнению с ним просто пластилиновый.
Причем лучше всего Top Swing ! проверено на все 100, видимо из-за конструкционных особенностей пружина более эффективно работает!

Вы лучше подскажите где можно купить

манетки срам атак 9ик (в украине или харькове) левую и правую



http://bikeshop.com.ua/product_info.php ... ts_id=3945

а то что левая есть у всех , а правой ни ни

MakleR, есть, Коля, есть