Замена средней 32T звезды на шатунах Prowheel FLINT 301

Видать, я отношусь к тем людям, которым явно в лом листать деньги за новые шатуны, когда износилась только 1 звезда (на которой 99% времени я и езжу). По этому я решил просто заменить изношенную среднюю звезду. Звезда отходила примерно тыщи три км, при этом я убил две цепи и две кассеты в ноль. Все таки песок делает свое дело... Я заметил, что после первой замены родной цепи новая цепь уже хрустела на средней звезде, что говорит о сильном износе онной (и о слабом металле). Информации по совместимости я в инете за два дня поисков не нашел, по этому, возможно, моя статья поможет кому то...
Итак, что мы имеем:

как итог: ничего не хрустит, все передачи переключаются (разумеется кроме маленькой звезды), одни положительные эмоции!
P.S. В прошлом году брал цепь Z72, думал дольше прослужит чем Z51, однако износ передней звезды и песок беспощадны... По этому теперь буду катать в 3 цепи Z51, посмотрю сколько прослужит кассета и эта передняя звезда...

_________________
Optima Bigfoot 29"

ну вот также подумали те маркетологи, которые продвинули одну звезду спереди. Хотя я пользуюсь всеми тремя всегда.


почему не перешли на парафин?

маленькая звезда на кантрийнике нужна очень, хотя если вел используется только в режиме ситибайка тогда вопросов нет

_________________
->СДЕЛАЙ ВЕЛОЗЕРКАЛО ДЕШЕВО КРЕПКО<-
_________________
спутник/ rocky mountain
мои матрасные покатухи

Виорой год пользуюсь только двумя звездами, маленькой и средней. Маленькая -28Т, средняя - 34Т. Хватает везде! Маленькая звезда прзаоляет держать скорость на грунтах до 20км/час (!), средняя - комфортно 38-40. Касета 11-28. От большой звезды отказался, лишний вес, да и пользы от нее мало.

За тыщи три убить 2 кассеты? Видимо о убитости железа у каждого своё представление. Кстати, 1 и 2 звезды такие же у suntour xct v2

Маленькая здорово помогает в грязи и особенно по снегу.
Большая не нужна, я свою снял. На найнере езжу со звёздами 22 и 32, самое то

Я задние ниже 3й не разу не включал (на средней передней) ибо это уже почти стоишь на месте, а если учесть, что с маленькой передней на маленькие задние включать нельзя, ибо перекос, то я в ней смысла не увидел...
RostiTorth
про парафин слышал, но слабо это себе представляю...
Олег Суров
Да у suntour xct v2 такие же.

_________________
Optima Bigfoot 29"

Как-то износ средней звезды выглядит совсем не убедительно на фото. Укатать систему за 3т км? Че-то тут не то ...

_________________
О67-729 77 48 Юра
Giant Sierra 2005

большой звездой пользуюсь редко, в основном она служит защитой цепи и нижних звезд

_________________
->СДЕЛАЙ ВЕЛОЗЕРКАЛО ДЕШЕВО КРЕПКО<-
_________________
спутник/ rocky mountain
мои матрасные покатухи

большой звездой (42т) пользуюсь очень часто, т.к. на найнере 32т маловто для асфальта

А как можно ушатать систему за 3 тыс км?!

Не верю. ))
Или КМС по велоспорту или только с горки вниз ))

Я на 32Т езжу на 5-4-3... Какие там 42 зуба и малая звезда сзади .... (

А что тут странного? 42Т - это средняя на шоссейном тройнике. Неужели у кого-то не хватает сил крутить эту звезду?
Я езжу спереди на 48-38-28, и большую 48Т часто использую въезжая на небольшой уклон, сзади в этот момент 18Т.

48/18=32/12=5,95 = примерно 32 км/ч, не такая большая скорость как для шосера, даже наоборот)
мне кажется системы с таким большим количество зубцов остались со времен пятериков и шестериков. С современными кассетами передачи 48-12/11 нужны действительно только нереальным здоровякам и то с горы) остальные будут гробить свои колени и выбрасывать кассеты с убитыми 3-4 звездами)

Dalamar1987
я на шоссере не езжу, мои колёса 26".

только с горы, для поддержания.

Когда был ашаном тоже всегда катал на передней 32т Сейчас все чаще использую 42т из расчета сзади 6-9

Я тоже так езжу, только на 26 колесах, на 32 только стартую, а далее 42 спереди и 13-15 сзади, иногда на 11 переключаюсь (самую малую) но это если ветер в спину.

Я тоже снял 44 спереди на своем найнере,теперь 32\22.Со спуска 50км можно раскрутить что еще надо,тоже не вижу смысла большой звезды от нее колени болели и касета убивается быстрее когда провтыкаешь переключить и начинаешь стоя вкручивать.

Remzi
так для найнера специально придумали 40Т.
Gozya
Это что нужно делать чтоб за 3к ушатать 2 цепи и 2 касеты?
Песок тут не причём. У меня конечно обвес повыше классом
(СЛХ), система 16к., в следующем сезоне буду менять 2ю (потрёпана
но работает) и 3ю (за компанию, просто хочу 42 зуба поставить).
Касета 12к (4,5,6 практически нет, но работает).

_________________
Gary Fisher Custom

да легко!
Одна цепь KMC на найнере ходит 1000-1200 в пределе, после чего она убита на 100% и за собой убивает кассету, а потом и систему. Новая цепь проскальзывает на 3х, 4х звёздах, соответственно ездить невозможно, под замену кассету и паровозом звезду спереди, что бы она не убивала цепь.

P.S. по прямой можно спокойно ехать на большой 42т и на 7-8й сзади (11-32T кассета). Но я обычно езжу только с горки на 42Т, до 60км/ч можно на найнере дать...

_________________
Optima Bigfoot 29"

тема старая но всё же , у меня также подошло время менять среднюю звезду на таких же шатунах, но у меня она проходила почти 16к км , если за ближайшую сотню полторы новая цепь её не прикатает от прострелов, то также придётся менять. Но твои 3к это лихо... и на фото ну совсем не выглядит изношенной...

Не прикатает. Но напильник может помочь

_________________
No gods, no masters