Замена с Shimano на SRAM

Antakis · **Добавлено:** 02.10.2015 09:43

Доброго времени суток.
Хотел бы для своего найнера сделать апгрейд с данного оборудования:
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: Shimano M190, 31.8 clamp
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: Shimano Altus
МАНЕТКИ: Shimano EF51 Easyfire
ЦЕПЬ: KMC Z51, 8-ск.
КАССЕТА: Sunrace, 11-32, 8-ск.
Но никак не могу решиться на что же менять. Не хотелось бы переходить на 9 ск., т.к. дополнительные затраты на кассету и цепь, и более того 8 ск. меня вполне устраивает. Раздумываю о:
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: Sram X7, 8/9 ск, на длинной лапке
МАНЕТКИ: Sram X4 trigger 8 ск.(лучше для 8 ск. не нашел)
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: Sram X7 или Х5 (3*8)
Цепь и кассету оставить прежнюю.
Жду предложения, советы :wink:

fosgen_07 · **Добавлено:** 02.10.2015 09:56

а у вас стиль езды резко поменялся, чтобы перейти на более высокий уровень трансмиссии? настройте то что есть и получайте удовольствие, или той навесе кранты? или заболели велодрочерством?

Antakis · **Добавлено:** 02.10.2015 10:47

Двухколёсного друга купил недавно в стандартной комплектации, теперь по мере новых познаний, и финансовых возможностей делаю апгрейды. Систему переключения меняю, т.к. не устраивает задний переклюк, алтус предназначен для езды по ровным дорогам, но никак не по горным местностям, и цепь из-за него постоянно ходором ходит, после каждого прыжка с того же бардюра. К переднему переклюку особо претензий нет, но его придется тоже менять, т.к. на данный момент у меня манетки с встроенной тормозной ручкой, а меня это не устраивает, тормоза тоже меняю)

sashagoncharov · **Добавлено:** 02.10.2015 11:12

задний: срам Х5
передний: Шимано альтус FD-M311
манетки: срам Х4
кассета: Shimano CS-HG50 11-30
Цепь: KMC Z8s

будет очень хороший комплект 8риковый и не очень дорого, а кассету санрейс и цепь Z51 выкинь)

а вообще я бы на 9 перешел

Antakis · **Добавлено:** 02.10.2015 12:28

sashagoncharov писал(а):

а кассету санрейс и цепь Z51 выкинь)
а вообще я бы на 9 перешел

Про цепь и кассету я понимаю, как этим придет конец, так и заменю

Про 3х9ск или 3*10ск. я уже подумываю.

sashagoncharov · **Добавлено:** 02.10.2015 13:15

Цитата:

Про цепь и кассету я понимаю, как этим придет конец, так и заменю

Про 3х9ск или 3*10ск. я уже подумываю.

ну 3х10 это перебор) разве что в будущем 2х10 сделать))

у меня 3х9
22-32-44 звезды - я бы перешел на 40-28 дабл. наверное в будущем и перейду.

а вообще 3х9 считаю оптимальной системой. и компоненты 9 намного дешевле компонентов 10

Vovan_G5 · **Добавлено:** 02.10.2015 13:16

Дело нужное, но есть хороший шанс перейти на 9, просто на 8 живучих кассет особо и нет, просто уже не делают.

sashagoncharov · **Добавлено:** 02.10.2015 13:28

Vovan_G5 писал(а):

Дело нужное, но есть хороший шанс перейти на 9, просто на 8 живучих кассет особо и нет, просто уже не делают.

shimano cs-hg50 и cs-hg51 не плохие кассеты на 8

Vovan_G5 · **Добавлено:** 02.10.2015 13:31

а что в них хорошего, вобщем это потолок
Хотя если его ставить на какой нить Винер гладиатор - тогда это приемлемо.

sashagoncharov · **Добавлено:** 02.10.2015 13:41

Vovan_G5 писал(а):

а что в них хорошего, вобщем это потолок
Хотя если его ставить на какой нить Винер гладиатор - тогда это приемлемо.

а что в них плохого?

3 цепи KMC z8 по кругу + hg50 кассета 10000 проходят нормально

или одну цепь и кассету до упора 5-6 тысяч

за такие деньги отличный ресурс

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 02.10.2015 13:41

Цитата:

а что в них хорошего

а что плохого?

baby boy · **Добавлено:** 02.10.2015 14:45

.... могу только одно посоветовать.. обязательно 1 звезда впереди... только одна... и максимально короткая лапа заднего переклюка, охватывающего Весь диапазон, который Вы посчитаете достаточным... и постарайтетесь остаться на 8 ке... ну никак не стоит 9 ка этих значительно больших затрат.. Если б в свое время была в продаже правая манетка Deore XT 8 -ка, никогда бы не перешел бы на 9-ку ХТ.... ресурса теперишних расходников - 70/71-х цепей/50/51 кассет/звезд на 8 скоростей при аккуратной эксплуатации и тщательном уходе хватает очень надолго... более чем...

1eonid · **Добавлено:** 02.10.2015 16:29

Antakis писал(а):

Двухколёсного друга купил недавно в стандартной комплектации, теперь по мере новых познаний, и финансовых возможностей делаю апгрейды. Систему переключения меняю, т.к. не устраивает задний переклюк, алтус предназначен для езды по ровным дорогам, но никак не по горным местностям, и цепь из-за него постоянно ходором ходит, после каждого прыжка с того же бардюра. К переднему переклюку особо претензий нет, но его придется тоже менять, т.к. на данный момент у меня манетки с встроенной тормозной ручкой, а меня это не устраивает, тормоза тоже меняю)

Может проблема не в альтусе, а в длине цепи? Езжу на альтусе, на бордюрах проблем не испытывал, по пересеченке тоже устраивает - не слх конечно, но прям критичных глюков не замечал. Может всё-таки стоит покататься и поднять скилл, а потом уже что-то менять?

Antakis · **Добавлено:** 03.10.2015 10:16

1eonid писал(а):

Может проблема не в альтусе, а в длине цепи? Езжу на альтусе, на бордюрах проблем не испытывал, по пересеченке тоже устраивает - не слх конечно, но прям критичных глюков не замечал. Может всё-таки стоит покататься и поднять скилл, а потом уже что-то менять?

1500 км. проехал на алтусе, и понимаю что он никуда не годится, во всяком случае для моей манеры езды

GladArt · **Добавлено:** 05.10.2015 01:43

Знакомый недавно купил задний переклюк Shimano XT вместо старого Acera. И знаешь... не заметил особой разницы в работе, ездя по городу...

Если все-же менять... мне больше нравится Sram:
Задний переключатель: Sram X7/X5, с длинной или средней лапой
Манетки принято ставить уровнем не ниже переклюка, учитывая 8ск: есть Sram X5 с индикатором на хомуте.
Передний X7-верхний хомут, X5 c верхним - редкость (хотя передние Sram ругают - сыпятся хомуты, так что можно и Shimano Alivio/Acera/Deore...)

+1 к замене цепи, хотя-бы кмс z72 (z82, z92), хотя можно пока и эту докатать, переодически проверяя растяжение
Кассету поменял бы на 11-28 (у меня сейчас 12-26, после 11-32 - удобней подобрать комфортную передачу)

1eonid · **Добавлено:** 05.10.2015 09:37

Antakis писал(а):

1eonid писал(а):

Может проблема не в альтусе, а в длине цепи? Езжу на альтусе, на бордюрах проблем не испытывал, по пересеченке тоже устраивает - не слх конечно, но прям критичных глюков не замечал. Может всё-таки стоит покататься и поднять скилл, а потом уже что-то менять?

1500 км. проехал на алтусе, и понимаю что он никуда не годится, во всяком случае для моей манеры езды

Тогда я бы ставил задний переклюк аливио - это будет самый простой и бюджетный вариант замены в данной ситуации.Для восьмерика более дорогой переклюк выигрыша в скорости и четкости переключения не даст по сравнению с аливио. Срэм по сравнению с шимано будет работать чуть жестче, а это уже на любителя - лично мне нравится шимановская плавность, Вам возможно как раз срэмовская жесткость будет по душе - тогда Х7 вполне пойдет. Менять передний переклюк смысла не вижу, если конечно он не кривой и погнутый)

Antakis · **Добавлено:** 10.10.2015 10:44

GladArt писал(а):

есть Sram X5 с индикатором на хомуте.

ткните носом, искал, нигде нет.

GladArt · **Добавлено:** 19.10.2015 10:42

Antakis писал(а):

GladArt писал(а):

есть Sram X5 с индикатором на хомуте.

ткните носом, искал, нигде нет.

В продаже сейчас не нашел, брал себе на форуме, а вообще выглядит вот так:

ter · **Добавлено:** 11.11.2015 12:19

У меня такие же были. И X5 и X7 - с индикаторами на хомуте. Но старых годов, хомуты тогда ещё интегрированные были. Нонче у старших групп хомуты сплошь съёмные.

По поводу срама - пожалуй, поддержу. Дважды на разных велах менял с Shimano на SRAM. Правда, в моих обоих случаях выходило несравнимо, сильно разные группы оборудования были.
Acera --> X.7
Alivio --> X.9
Сравнивать очень сложно.
Даже переход (при смене велосипеда) с X7 на Alivio - был ощущением "сильно хуже, нечётко стало"

Потом я подумал, решил отказаться от ПП - благо Одесса плоская, пару небольших холмиков - и стал искать коротколапый SRAM на 9 передач для реализации трансмиссии 1х9. Нашёл X.9 по цене X.5 - порадовался, схватил.. Ну, так на нём и езжу

BuHorpagHblu DeHb · **Добавлено:** 12.11.2015 04:30

В чем проявляется жесткость срама ? а то везде вижу это выражение а понять не могу

сажа · **Добавлено:** 12.11.2015 10:04

на сраме цепь так не колбасит и он переключается четче, шимано плавное, и от грязи и льда может залипнуть

BuHorpagHblu DeHb · **Добавлено:** 12.11.2015 16:25

сажа писал(а):

на сраме цепь так не колбасит и он переключается четче

То есть на срамах есть система типа shadow+ и она лучше работает ?

Dios · **Добавлено:** 12.11.2015 17:15

Скорее наоборот, технология shadow+, это типа срама.

ПервыйФонарик · **Добавлено:** 12.11.2015 19:17

Причём у Срама это норма, а у Шимано как опция крутости. И настраивать Срам мне почему то больше понравилось.

am.ok · **Добавлено:** 12.11.2015 21:41

Dios писал(а):

Скорее наоборот, технология shadow+, это типа срама.

ПервыйФонарик писал(а):

Причём у Срама это норма, а у Шимано как опция крутости. И настраивать Срам мне почему то больше понравилось.

Спершу був Shadow Plus у Shimano, а потім Type 2 у SRAM. Норма у SRAM - це чіткість переключення & потужна пружина. Іншими словами - простий SRAM чіткіше від Shimano і набагато менше ковбасить лапку, але Shimano з Shadow Plus кращий за простий SRAM. Ну а SRAM з Type 2 & Shimano з Shadow Plus приблизно одинакові, тут уже буде питання релігії.

ПервыйФонарик · **Добавлено:** 12.11.2015 22:18

am.ok
Добавлю драматизма :facepalm:

до религии. Причём тут она? Взял в руки технику, покрутил и понял, что к чему.

Цитата:

простий SRAM чіткіше від Shimano

Шо правда то правда.

am.ok · **Добавлено:** 13.11.2015 00:50

ПервыйФонарик писал(а):

Добавлю драматизма :facepalm:

до религии. Причём тут она? Взял в руки технику, покрутил и понял, что к чему.

Релігія тут до того, що не ясно, що краще: Shimano Shadow Plus чи SRAM Type 2. По тій простій причині, шо Shimano Shadow Plus уже 1:1, а не 2:1, як було. Порівнював чіткість Zeeшного переклюка і простого х7, не побачив різниці. Я б навіть сказав, що у Zee чіткість краща, але це суб'єктивне враження. Далі, і в Shadow Plus і в Type 2 реалізовані механізми, які гасять «ковбасню» ланцюга. Але от який з них кращий? На мою думку - одинакові, тому вибір SRAM/Shimano (з Shadow Plus/Type2) - лише питання релігії.

ter · **Добавлено:** 13.11.2015 18:30

Как мне кажется, класс Zee повыше, чем у Х.7 будет. И, соответственно, стоимость их будет пусть не сильно - но выше.

У меня и старый 2004 года Х.7 и "новый" х.9 - не знаю, какого года выпуска - без новомодных механизмов. Тем не менее.. О! Вспомнил! Попадался когда-то ролик в ютубе.
Да-а-а-авний. В нём как раз наглядно демонстрировалось то самое "уменьшенное" болтание SRAM X5 по сравнению с тогдашним "одноклассником" в виде Deore.

phpBB [video]

Впрочем, ежели сравнивать современные продукты одного класса - то вопрос выбора их будет таки да, сродни тому, что выбрать - Nikon или Canon и прочим аналогичным холиварам

P.S. Позвольте чуть плеснуть маслица.. С полгода тому, когда искал манетку - едва не купил грипшифты, остановило - продавец, бывший гонщик, отказался продавать одну - а меня за ненужную вторую жаба задавила платить больше.
Так вот, я к чему - срам делает грипшифты среднего и высокого уровня, Шимано почему-то нет.
А ежель верить тому самому дядьке - фиг с ним, с быстрым переключением на всю кассету в КК-гонке - а вот переключаться в тёплых толстых варежках грипшифтом удобнее, чем триггерами.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 28 ]