Замена масла в вилке.

Sandman · **Добавлено:** 18.05.2010 23:52

Собираюсь делать вилке (RS Tora 302) ТО.
Но так как специальных вилочных масел 5W (в демпфер) 15W (в штаны) нет,
а есть моторные Motul 8100 5W-40 и какое-то 15W, интересует вопрос, можно ли лить такое масло?
и не скажется ли это на состоянии сальников, резинок?

Antoshka · **Добавлено:** 19.05.2010 17:55

Масла эти есть, нужно искать - видел и в Велостиле и Велопланете. Но к сожалению давно, на той неделе точно не видел (искал сам).
Моторные масла немного не те, что нужно - там больше устойчивость в температуре и нагару, присадки всякие для очистки. Лучше лить оригинал

Berezhnoy · **Добавлено:** 19.05.2010 18:05

А правда ли если вилка работает - то лучше в нее не лезть, масло не менять? у меня Recon SL Solo Air, брал новую осенью 09, зимой катал, работает как по мне туповато в плане "плюшевости", сам хотел почистить ноги, поменять масло, но механики в БПС и Каньене в один голос заявляют что работает - и пусть работает, все нормально , ничего менять ненада.

п.с. масло можно купить в магазине ликви моли Racing Fork Oil 5W Light

http://camion.com.ua/catalog/show/cat_i ... 104&page=1

там же на сайте есть контакті представительства в харькове.

Sandman · **Добавлено:** 19.05.2010 18:32

спасибо, знаю что масла есть, я имел в виду, что у меня их нет.
просто литр от 100грн, покупать не хочется, думал обойтись тем, что есть.

Цитата:

А правда ли если вилка работает - то лучше в нее не лезть, масло не менять?

может и так...но у меня отскок вообще работать перестал и ход уменьшился, наверно масло из демпфера все в штаниту вытекло, так что может придется и резинки какие-то менять.
кстати где их купить можно, не подскажете?
а вообще РокШокс рекомендует менять масло в штанах вилки через каждые 50 часов, а в демпфере - через 100 часов наката.

Antoshka · **Добавлено:** 19.05.2010 18:37

Можна купить в пополаме - мне тож литр много (голова болеть будет

)

Berezhnoy · **Добавлено:** 19.05.2010 18:46

я тогда тоже падаю на хвост 3 буду... нужно 5W и 15W

leha2000 · **Добавлено:** 19.05.2010 19:04

Подходят масла для мотовилок. Например ЛиквиМоли.
Купить можно в Доктор авто на Научке:
выходишь к Макдональдсу и идешь вдоль проспекта Ленина по направлению к Низким температурам и 23 августа (от центра). Идти 5 минут - в том доме, где МКС и Дом кофе.

В данном магазе есть масла 5, 10, 15 плотности (все которые могут понадобиться в данном случае).
И есть бутылки по 0.5л

Sandman · **Добавлено:** 19.05.2010 19:16

спасибо leha2000! 0,5 я бы купил.

Sandman · **Добавлено:** 19.05.2010 20:17

подскажите, а обязательно ли менять резинки? и где их можно купить?

vegas · **Добавлено:** 19.05.2010 20:34

Sandman
Менять есть смысл не по пробегу, а по состоянию. Сальники и прочие шняги для рокшоксов в теории должны продавать в БайкПроСпорт (они типа оф. дилеры в Харькове). Но, вероятнее всего, их там нет. Тогда везти с чейна.
Но, учитывая, что 100 гривен за литр вилочного масла для вас нежелательная трата, рекомендую забить в принципе. Будете неприятно удивлены ценой.

Sandman · **Добавлено:** 19.05.2010 20:45

да не то, чтобы нежелательная трата, просто осталось немного моторного масла 5W после субарика, я и подумал, чего ему пропадать...
куплю все же вилочного.
глянул на чейне цены на резинки :shock:

просто предполагаю, что пропускает резинка снизу на демпфере, на крайняк фум-лентой может обмотать его, здесь так делают http://www.x-bikers.ru/forum/show_topic.php?id=55658 ?

vegas · **Добавлено:** 19.05.2010 21:28

Схожая маркировка не означает схожие характеристики. Масла — разные. Вязкость указывается не абстрактно, а для определенных режимов работы. У двигла и аморта эти режимы разные.
Если залить в вилку моторное масло, она не взорвется и пополам не сломается. Но характер работы изменится. Нет смысла.

Sandman · **Добавлено:** 19.05.2010 21:41

Понял, спасибо :smile:

stanislavvv · **Добавлено:** 11.11.2013 15:25

у меня Suntour Epicon 2011 воздух- масло, пробег 5500км. Менять масло? или пока ни начнет хуже работать не париться?

KubikV · **Добавлено:** 12.11.2013 18:25

Я перебераю вилку каждый сезон (около 3500 за сезон), мою, меняю масло.
SF-9 Epicon и SF-10 Axon. Вымыть грязь лишним не будет.

cka3o4nuk · **Добавлено:** 12.11.2013 18:28

что лить в ноги трансмисионку моторку,и или вилочное в общем то пофигу
в демфер - отлично подходит lhm+

vegas · **Добавлено:** 12.11.2013 18:34

cka3o4nuk
в штаны

cka3o4nuk · **Добавлено:** 12.11.2013 19:32

vegas писал(а):

cka3o4nuk
в штаны

в магуру\сантур с ровными башингами
любое масло 5в
в вилки с башингами с прорезями -15-90в

stanislavvv · **Добавлено:** 12.11.2013 23:16

KubikV писал(а):

Я перебераю вилку каждый сезон (около 3500 за сезон), мою, меняю масло.
SF-9 Epicon и SF-10 Axon. Вымыть грязь лишним не будет.

согласен, только 250грн за ТО жалко )

Артур Оганісян · **Добавлено:** 12.11.2013 23:20

stanislavvv писал(а):

KubikV писал(а):

Я перебераю вилку каждый сезон (около 3500 за сезон), мою, меняю масло.
SF-9 Epicon и SF-10 Axon. Вымыть грязь лишним не будет.

согласен, только 250грн за ТО жалко )

Де такі ціни? :shock:

В мому місті ТО 100-150грн

vegas · **Добавлено:** 12.11.2013 23:30

stanislavvv
Бутылка вилочного масла 0.5 л стоит 80 грн в среднем. Для короткоходных кк вилок это 3-4 замены. Допустим, в штаны будет тоже недешевое вилочное — еще 80. Этого вообще лет на десять хватит. Плюс банка какой-нибудь густой смазки для сальников гривен за 30 (тоже лет на десять хватит) и флакон силиконового спрея хз сколько, пусть гривен 40 (года на два). Итого полное ТО без замены сальников-башингов вкруговую гривен 40.

KubikV · **Добавлено:** 13.11.2013 02:44

Я делаю ТО сам. Там нет ничего сложного, возможно прийдется купить кое-какой инструмент гривен 50 +/-.
литр вилочного масла стоит 120-140 грн. Ну и по мелочи густой смазки и масла разного по 100 мл ( в штаны
и воздушную камеру). Хватит делать ТО до конца жизни (вилки).

А на счет цены ТО в магазине, тут по разному, на кого нарвешься. Кто попросит 100 грн., а кто еще + 100 грн.
за снять/поставить/настроить и еще +50 грн. за расходники, а не дай бог -"Да у Вас сальники нужно менять !!!",
еще +300 . А за вилки ценой меньше 1000 грн., вобще никто не берется. Вот как-то так я начал сам ковырятся
в своих вилках, еще древний ХСМ-V2.

stanislavvv · **Добавлено:** 13.11.2013 23:17

"ушлые" у нас магазины- мастера

Может кто подскажет, в Днепре, где сделать дешевле?

fireman35 · **Добавлено:** 14.11.2013 10:48

Дешевле самому.

stanislavvv · **Добавлено:** 17.11.2013 11:53

если не сложно прокомментируйте видео https://www.youtube.com/watch?v=23qu_gtZq3w
У меня такая же вилка. Нужно ли, еще разбирать ее дальше и куда лить масло?

Troys · **Добавлено:** 17.11.2013 18:58

К концу недели приедет оригинальное масло Sram 2.5W, 5W, и смазка Sram Military Grease, заказал в литровых банках для ТО своей вилки, если кому нужно - могу продать на разлив/развес.

vit83 · **Добавлено:** 18.11.2013 00:24

Troys писал(а):

К концу недели приедет оригинальное масло Sram 2.5W, 5W, и смазка Sram Military Grease, заказал в литровых банках для ТО своей вилки, если кому нужно - могу продать на разлив/развес.

5W взял бы, грамм 100. А Sram Military что за смазка?

fireman35 · **Добавлено:** 18.11.2013 15:50

vit83 писал(а):

А Sram Military что за смазка?

Консистент,красненький ,для резиновых уплотнительных колец.

STASык · **Добавлено:** 19.11.2013 18:08

Я в эпикон заправляю автомобильное аммортное Азмол МГП-10...порядка 40грн/литр на автобазаре...сезон откатал с двумя ТО(8-10 т.км)-не жалуюсь

berkut · **Добавлено:** 27.11.2013 21:53

Я в вилку Дарт3 тоже залил Азмол 40грн за 1л, а чего платить больше?
правда, запах отличается - срамовская смазка какой-то химический запах имеет.

Troys · **Добавлено:** 27.11.2013 22:06

Приехало оригинальное масло Sram 2.5wт и 5wт, кому нужно прошу в личку.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 31 ]