Зеркало

А реально полезен ли сабж заднего вида? Плюс: не надо оборачиваться, если хорошее - большая зона обзора. Минус: ?

1. Если девайс на руле - постоянно цепляется за ветки, за окружающие велосипеды, не такой уж и хороший угол обзора, занимает полезное место на руле.
2. Если девайс на каске - еще меньший угол обзора, постоянно трясется и врядли возможно в нем шолибо увидеть, мешает обзору дороги впереди, опять же цепляется за ветки и следовательно постоянно надо подстраивать, или отламывается.

_________________
Гоняется тот, кому лень трениться

у меня на руле, в лесу складываю, чтоб за габарит не выступал. вещь архинужная!
(мой один знакомый на эту тему вполне серъёзно сказал, что он типа зеркало наверное не будет ставить, лучше, говорит шлем куплю!)
классический случай полезности - вы едете как положено, полметра от обочины. и тут впереди вас возникает припаркованная машина, её надо объехать, заняв 2й ряд. за время, потрачнное на поворот головы, можно и в ливнёвку въёхать, и в бабушку, и в уже открытую дверь той самой машины. зеркало всё таки позволяет не терять контроль впереди себя....

обычно они появляются на горизонте и постепенно увеличиваясь в размерах медленно приближаются - обернутся можно успеть столько раз что голова закружится
ИМХО бесполезный девайс (на украине у меня стоял)
100% только он у меня на руле трясся

Это где и кому так положено?

_________________
Грек

да я б хотел на шлем попробовать... если оно сильно выгнуто, то по идее должно хороший обзор иметь...

Мика что можно увидень в зеркало с размером в пивную крышку!
на машине не всегда все видно

Там угол обзора наверняка в разы больше. Потому как несмотри на "пивную крышку", находится это зеркало несравненно ближе к глазу, чем автомобильное.

_________________
Грек

ну давайте дерзайте
видел на автозеркала клкют сферические зеркальце,так вот в них нифига не видно,а можете спросить у зерлинга он с таким ездит

а если педали быстрее крутить?

это к тому, что например на катках зеркала не ставят, а на мотоцикле они уже ОБЯЗАТЕЛЬНЫ

А я никогда не оборачиваюсь видя припаркованную машину на горизонте, но издалека начинаю перестраиваться для обгона, метров за 50 или 100. Водители видят маневр и подстраиваются. Вот если перестраиваться в последний момент прямо перед стоящим авто, даже посмотрев назад, для водил это гораздо хуже - неожиданно и всегда можно что то недосмотреть.
Конечно исключение - резко затормозившая маршрутка. Тут нужно по обстоятельствам.

я вот пару дней назад купил, за первую порездку мне удалось только полюбоваться видом змейки моего рюкзака, эксперименты продолжаютс

...зеркало на маунтинбайке... ну-ну...

"девочки" может вы вместо мультитула в бардачке маникюрный набор и помаду будете еще возить???

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

на заре истории мотобайкерского движения был принят закон, о том, что зеркало на мотоцикле должно быть. для больших бородатых дядек это всё равно, что покрасить свой харлей в зелёный горошек (тоже не модно тогда было ), и они ставили зеркала стоматолога, диаметром 2 см, чтоб и не заметно его было, и полицаи не штрафовали.

КСТАТИ... зеркало стоматолога... а это идея... те что пока видел продавались на шлем - плоские... а это - вроде ж выгнутое?

Меньше оборачиваешься - разве не плюс? Безопаснее ездить по городу и по трассам. Тоже ведь плюс.
А главный (и, имхо, единственный) минус - не модно

_________________
GT Avalanche 2.0

оно еще и реально-стеклянное...
при аварии можно получить резаные раны...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

В велопоходах девайса реально не хватало.

При езде группой с зеркалом реально приятнее было бы отслеживать все маневры.

Кроме того по дорогам не в городе с ненапряженным трафиком чтобы отслеживать, когда можно расслабиться и ехать не в притирочку к обочине, а когда нужно пропустить приближающуюся сзади на скорости больше сотни машину. Если едешь несколько часов, поворачивать голову и впрямь задолбаешься

На шлем - наверное, удобно, но только ради зеркальца надевать шлем?? (обсуждение нужности шлема - в другой ветке))
Еще не хочется терять рожки.
Я бы реально купил, если бы мне попалось зеркало с твердым основанием, чтобы можно было использовать как рог и гибкой оконцовкой, чтобы можно было выгинать наружу-внутрь по усмотрению.

Когда ехали в Каменец на майские, купил "что попалось" на барабашке - диаметр оказался явно не под руль байка и отдал владельцу туриста.

Считаю таким же предметом безопасности, как катафот. Кто-то пальцуется и рассказывает, что это не модно, а мне по городу и по трассе маневрировать спокойнее. Если еду в лес, конечно, снимаю. т.к. выходит за габарит.

_________________
Пропала собака, цвет черный, порвано правое ухо, один глаз вытек, на спине вырван клок шерсти, задняя левая лапа перебинтована, передней правой нет - когда писает, падает - откликается на кличку Счастливчик.

а как будет смотреться мой шоссейник с зеркалом?

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Великолепно!!!
Только вот мне всегда интересно было как на наших дорогай выживают шоссейнирки - у меня на них МТБшнику плохо

_________________
Пропала собака, цвет черный, порвано правое ухо, один глаз вытек, на спине вырван клок шерсти, задняя левая лапа перебинтована, передней правой нет - когда писает, падает - откликается на кличку Счастливчик.

Так а сравнивали с зеркалом на шлеме ?

Перечень ОЧЕНЬ "НУЖНЫХ" вещей:
1. зеркальце заднего виду.
2. катахвотфы для аквалангистоф (крепятся на спицы).
3. клаксон (модицикация - разные брязкалец на руль).
4. .....

Дополняем!

_________________
Двічі не вмирати.

Честно, говоря давно дело было... Ездил сначала с релевым потом с нашлемным (и то и то было из дешёвых)

После рулевого к нашлемному тяжко привыкается - начинаешь неестесственно вертеть башкой, чтобы подстроить зеркало. Рулевое удобнее с точки зрения того, что более менее постоянно показывает одинаковую перспективу, тогда как показания нашлемного сильно зависят от положения башки. Да и видно в нашлемное было намного меньше.

Но опять же, это личный опыт, на дешёвых зеркалах, и мне было лень перестраиваться на нашлемник.

_________________
Пропала собака, цвет черный, порвано правое ухо, один глаз вытек, на спине вырван клок шерсти, задняя левая лапа перебинтована, передней правой нет - когда писает, падает - откликается на кличку Счастливчик.

Расскажите подробнее что это такое?

_________________
https://www.facebook.com/sergiosverdelov

И на "акваланг" тоже имеет смысл какой то катафот поцепить. Кстати, прикольно бы смотрелся байкер в маске и трубке для ныряния, и контактных ластах.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Мне реально зеркало на шлеме помогает, особенно при езде в группе. Так что не надо гнать, особенно тем, кто не пробовал или пробовал один раз. К нему не с первого раза привыкаешь, но потом его не хватает.

_________________
Mobile: 8-050-403-85-83
SCOTT Spark 30 custom
Specialized Epic Elite FSR custom

Золотые слова...

_________________
Грек

Я в одном из катологов, взятом на ВелоБайке, видел зеркальце размером с 2 копейки. Оно наклеивается на левое стекло очков изнутри. Цена, правда, впечатлила > 60 грн. Такой девайс никто не юзал?

А смысл? Чёт я не понял? У меня очки почти в морду влипают... что я увижу в этом зеркале? Глазное дно?

_________________
Пропала собака, цвет черный, порвано правое ухо, один глаз вытек, на спине вырван клок шерсти, задняя левая лапа перебинтована, передней правой нет - когда писает, падает - откликается на кличку Счастливчик.

Согласен, но очки бывают разные. Да и зеркальце, скорее всего не плоское, а выпуклое - обзор должен быть. Я поэтому и спрашиваю.

зеркало в очки - прикольная идея, только минус в том, что поле зрения сокращается.... ну и очки не должны плотно прилегать к лицу - тогда повернув голову градусов на 30 в нём можно увидеть что там происходит сзади..... надо будет попробовать самоделку.......

_________________
Mobile: 8-050-403-85-83
SCOTT Spark 30 custom
Specialized Epic Elite FSR custom

При езде по городу зеркало необходимо. Я думаю прикупить ещё одно и поставить справа. Пару видел велосипеды с двумя зеркалами. Заркало одно куплено на Благбазе за 6 грн. в прошлом году. Зеркало достаточно большое и со световозвращателем.

Следующий этап камеры крукового обзора и монитор в очки.
Вот это уже рулез.
Осталось встроить туда ЖПС с картами и управлением голосом.

_________________
Двічі не вмирати.

И монитор, чтоб фильмы смотреть одним глазом...
Надо поэксперементировать с сабжем, башкой крутить задолбало

_________________
Silver крокодил хардтейл - первый вел
Point custom

Ага, выгнутое.. только в обратную сторону, типа на увеличение )

Как автомобилеводящий, скажу - гораздо более спокойно проезжать рядом с велосипедистом, который обернул голову и увидел тебя. А те, которые с зеркальцами - стремные - фиг поймешь видит он тебя или нет.. вырулит под колеса и все. Кстати, хочется упомянуть еще о других "стремных", которые абсолютно не оглядываясь по сторонам и зеркалам, вытягивают руку налево и выруливают под колеса... это правдо уже не "стремные", а "при#####е"

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

Именно поэтому при езде по дороге надо дублировать свои намерения знаками, которые понятны всем! Потому что даже поворот головы ни о чём не говорит - может он просто обернулся посмотреть не обернулась ли она, чтоб посмотреть не обернулся ли я )

_________________
Mobile: 8-050-403-85-83
SCOTT Spark 30 custom
Specialized Epic Elite FSR custom