КРЫЛЬЯ, КРЫЛЬЯ, КРЫЛЬЯ! ХОЧУ КРЫЛЬЯ :(

Хотелось бы крылья, чтобы летать.....но пока пойдут и для велосипеда

Зима у нас как всегда, сыро и слякотно. Не жарко но кататься можно.
Останавливает одно - отсутствие крыльев.
Помогите подобрать, ну чтобы и недорого и была защита.

Крылья на все колесо типа "украина" не годятся.
Был опыт нескольких недорогих вараинтов -- в основном они больше для красоты, вся грязь была на спине.
Для переднего колеса тоже важно чтобы по лучше защищало, очень раздражает стук щебня о нижнюю трубу.

Вот что нашел в продаже в не сезона по магазинам:






вот в таком смущает вид, громоздкие они какието


вот еще одно интересное , думаю оно хорошо защищает, но наверное и хорошо тормозит


вообщем что может что подскажете, ведь каждый имеет опыт езды с крыльями буду признателен

извините что немного пофлудил

_________________
Забил на всё и купил крылья

передние лучше всего с "мотокроссовым" способом крепления: цанга в рулевую трубу вилки...
щиток на нижнюю трубу переднего треугольника действительно громоздко и не защищает даже при незначительном повороте руля...
заднее крыло лучше из двух частей... на постоянку кусок такой на подседельную трубу чтоб защитить от грязи/песка передний переклюк и съемный по погоде консольный на глагол...
третий вариант снизу самые классные на внешний вид

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Mechwarrior, а есть фото по поводу как сзади сделать?
передние лучше всего с "мотокроссовым" способом крепления: цанга в рулевую трубу вилки... -- так вроде бу все цеплются на вилку, ну кроме отдельного для нижней трубы
третье снизу называется Topeak DeFender M1/M2 - оно не хрупкое, и под вибреки пойдет?
а то подзаказ прийдется брать, сам пощупать не могу

_________________
Забил на всё и купил крылья

из приведенных вариантов да, но есть еще решения с крепежом винтом в корону вилки... ИМХО оно убого смотрится...
задний вариант вот тут
viewtopic.php?f=44&t=21385&start=0

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Сам юзаю Topeak DeFender. Крылья хорошие. Прочные, недостатков в конструкции крепления пока не выявлено
Переднее крыло разбирается (передняя, задняя часть крыла снимаются отдельно). Защита - на твердую четверку, как и у всех крыльев такого типа. В смысле от воды и жидкой грязи - не лучший вариант. Лучше защищают только крылья "на все колесо", именно ввиду небольшого зазора между крылом и колесом.
Слышал, что на крылья Х17 были жалобы, крепление хлипенькое, разбалтывается со временем.
Удачи в покупке!

_________________
phone/Viber: Oбб 99457O2 || skype: sergey.strizhak

Крыльями SKS сам пользовался несколькими моделями на разных велах, и то что по магазинам вживую шшупал... Не знаю как остальные, а я продукцию этой фирмы могу отрекомендовать как качественную... НО "нужно мерять". Одну пару для МТВ купил, вроде стали нормально но тросик переднего переклюка немного поджимал пластиковое крепление (упор) заднего крыла к подседельной трубе... И кривило его (крыло) пока не сточил немного пластика, чтоб трос нормально двигался. Но модель была самая недорогая, просто чтоб сильно уж не летело из-под колес. Тебе крыло на подседел, судя по всему. Так что моя история больше про то какие SKS хорошие, а не про ожидающие тебя проблемы

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Topeak DeFender какие? те что на рисунке выше или

и Х17 почти похожи на BBB BFD-11R - уних тоже крепления плохие?
Лучше защищают только крылья "на все колесо", именно ввиду небольшого зазора между крылом и колесом. -- знаю но по грязи прийдется тащить велосипед на себе, он же ехать не сможет

_________________
Забил на всё и купил крылья

На мой взгляд, комплект крыльев Topeak DeFender M1/M2 - царский выбор!
Сами крылья сделаны из прочного ABR-пластика (из него делают бамперы на автомобилях), концы - прозрачная резина, которая предохраняет крыло от слома , а на переднем это еще и дополнительная защита от царапин рамы.
Что еще особенно приятно - на заднем крыле зажим эксцентрикового типа, что позволяет более надежно закрепить крыло. Крепление же переднего крыла остается в штоке вилки, а сами крылышки легко снимаются и имеют маленькие габариты, что позволяет их легко поместить в карман рюкзака.
Удачи в выборе!

_________________
"Велопланета",
пл. Руднева, 14/1
т. 766-79-60 ICQ:403163575
e-mail:[email protected]
http://www.veloplaneta.com.ua

sieger, те что на фотке - Topeak DeFender M1/M2. Присоединяюсь к сказанному era
Касаемо креплений Х17 и ВВВ - да, похожи, но о качестве не мне судить.

_________________
phone/Viber: Oбб 99457O2 || skype: sergey.strizhak

На своем опыте могу сказать что крыло крепящиеся в трубу вилки, слишком высоко находиться от колеса, и поэтому совсем плохо выполняет свою функцию, особенно если к концу щиток сужаеться как у меня:

Самодельный щиток защищающий передний переклюк от грязи очень полезная штука, так как он ещё не дает загрязнить систему и штаны:

При выборе крыла крепящегося на глагол обрати внимание на крепление, которое должно выдерживать довольно таки хорошие нагрузки, и если там тоненький пластик, то будь готов потерять крыло, особенно при езде на морозе. Та же производитель не совсем задумывается про шарнир настройки положения крыла, который желательно иметь тройной, более подробно на картинке:

Я вышел из положения (двойной шарнир), пройдя все стыки шарнира эпоксидкой, предварительно замерив необходимое положения, так как после эпоксидки шарнир будет не разборной.
Заднее крыло поставил в притык к самодельному крылу, для исключения попадания грязи на раму.

Крыло должно быть такой длины, чтоб по касательно от колеса грязь(брызги) не смогла пройти минуя крыло, и желательно на краю крыло чтоб было шире.

_________________
(050)88-241-99
(063)292-50-96
Андрей
ФОНАРИ НА МОЩНЫХ СВЕТОДИОДАХ.
Гарантия на фонари 1 год. Фонари проходят доработку. Отправка по Украине любой службой доставки.

m o t o r, спасибо учту
но покак, как гооворят "крыза" - тратиться немогу на дорогие крылья
по поводу морозов ...унас редко за ноль опускается
а если опускается то лучше ходить в шипованных ботинках или сидеть дома а пластик +5° я думаю перетерпит
по креплению получается брать либо это тдефендер, либо этот


зы. а те самодельные крылья что у вас стоят,
которые защищают перклюк средний, уже готовые бывают?

_________________
Забил на всё и купил крылья

Думал тоже их взять но не понравилось крепление, больно тоненькое (рычаг), если б было алюминиевое, сразу стало б понадёжнее.

Ни разу не встречал, но я не так часто в вело магазинах бываю, думаю должны быть, но точно не уверен, так как способ крепления для разных рам будет отличаться. Я сделал с крыла китайского велосипеда. 15 минут свободного времени и готово.

_________________
(050)88-241-99
(063)292-50-96
Андрей
ФОНАРИ НА МОЩНЫХ СВЕТОДИОДАХ.
Гарантия на фонари 1 год. Фонари проходят доработку. Отправка по Украине любой службой доставки.

Думал тоже их взять но не понравилось крепление, больно тоненькое (рычаг), если б было алюминиевое, сразу стало б понадёжнее они и так пол кило весят куда же там ещё и люминий


с моими тормозами похоже близко к колесу ничего непоставить, буду надеяться на обыное (задранное) крыло
спасибо откликнувшимся

_________________
Забил на всё и купил крылья

Два сезона пользую Topeak DeFender M1/M2,более-менее доволен.

_________________
Мне бы только мой крошечный вклад внести,
За короткую жизнь сплести
Хотя бы ниточку шёлка...

Полностью подерживаю Mechwarrior и m o t o r . "Раздельный" задний щиток проще, удобнее и надежнее. К тому же, меньше проблем при установке багажника (для меня это важно). Ведь многие "цельные" задние щитки плохо дружат с багажниками. А так снял съемный консольный шиток, поставил багажник и поехал. Система от грязи остается закрыта. Хотя, чтобы не так вымазывался рюкзак на багажнике, я еще специально на своем багажнике снизу кусок старого щитка поставил. Но они на базаре - 20грн пара, так что мелочи.

Еще одна мелочь которая может упростить жизнь, если Вы катаетесь по густой грязи. Для меньшей забиваемости шитка в треугольнике рамы грязью (там ведь зазор небольшой), можно в верхней части, шиток ставить не под, а НАД перемычкой (если на раме нет "ласточкиного хвоста" конечно). Жаль сейчас нет под рукой ни одной фотографии с реализацией такого варианта, но думаю идея понятна и без илюстраций. Это еще иногда и решает проблему, когда щиток попадает на трос ви-брэйка - щиток (хотя правильнее сказать, его край, если для "раздельного") оказывается выше. Как раз подобная "беда" у sieger

Щиток конечно нужно будет чуть подрезать в месте где он проходит раму - зазор над перемычкой меньше, ну и уголок крепежа нужно будет из чего-нибудь сообразить. У меня в дело пошла планка от детского еще совкового конструктора. В общем, достаточно взять в руки шиток, примериться к раме и решить, удобно или нет такое крепление, а как и что, решить по факту.

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

У меня тоже стоят Topeak DeFender M1/M2. Крепление надежное, удобно разбирается переднее крыло на две части, смотрятся тоже не плохо. Из минусов только то, что переднее не защищает от брызг на ноги (с этим, ИМХО, лучше всего будут справляться длинные щитки с креплением над колесом), а заднее - от попадания грязи на переднюю перекидку, но опять таки ИМХО, любое крылья такого типа будут иметь такие недостатки. Вообщем по пяти бальной шкале тянут на 4+

_________________
Specialized HardRock 2009

Scorpion самые правильные крылья. Стоят не дешево, но с ними сам чистый и вел.

Тока они не везде станут, и они дешёвые.
Для уточнения:

В хорошем качестве тут

_________________
(050)88-241-99
(063)292-50-96
Андрей
ФОНАРИ НА МОЩНЫХ СВЕТОДИОДАХ.
Гарантия на фонари 1 год. Фонари проходят доработку. Отправка по Украине любой службой доставки.

m o t o r

Летом стоили больше 100 грн. С ними в белой футболке после дождя катался и ни одного пятнышка. Никакие другие такой защиты не обеспечат.
У меня уже 5 лет стоят. За это время сменил 3 рамы и 3 вилки, если немного применить фантазию, то станут куда угодно.
На последней раме вообще нет отверстий для багажника, на вилке тоже никаких креплений, и все равно нашел способ прикрутить. Несколько знакомых тоже различными способами умудряются прикрутить.

Когда спрыгиваю с бордюров не цепляется, когда в лифте вел ставлю вертикально, тоже.

И где такие продают?

_________________
Пан має час та натхнення...

Ну и последний, так сказать контрольный вопрос ...
вот два фото дефендеров



на зеленом джанте переднее крыло вроде бы не достает до рамы, а на сером ...чего то там - вроде цепляет раму.

и еще на дефендере передняя половина на одном уровне с задней
а при полном проседании вилки, переднюю часть не сломает?

вот увидел что не увсех крыльев так как у дефендера
у скс , например по другому, но оно жутко болтается
похоже из-за быстросъемного крепления

Вообщем владельцы дефедровов - что скажете? вилка у меня отстой, конечно , но на свои 100 умудряется работать ( я не прыгаю с бордюров и других препядствий, прост дороги унас такие)
зы. всем благодарен за отзывы
Oleeeg, да крыло хорошее, понимаю что оно лучше грязную воду задержит но вот в лесу, по глине прийдется тащить велосипед на руках
но буду иметь в виду для сликов

_________________
Забил на всё и купил крылья

Не, это ракурс такой просто. Крыло спроектировано так, что ничего цеплять не должно. У меня расстояние между задней половиной щитка и нижней трубой рамы составляет около одного сантиметра, мож чуть больше. Даже при нижнем подводе тросов не мешает ни разу.
Касательно вопроса о том, не будет ли цепляться крыло о колесо - нет не будет (хотя даже если вдруг в дропе зацепит, то ласково потрепет только прозрачную резинку, да и до этого вряд ли дойдет). Да и слабо могу представить, это ж какая ничтожная жесткость должна быть у вилки, чтоб срабатывать на 100 по городу? О_о

_________________
phone/Viber: Oбб 99457O2 || skype: sergey.strizhak

вот не смешно ни капельки, вилка жесткая, пружина не на мой вес но проехав квартал можно увидеть колечко пыли на растоянии 100мм
даже не знаю как такое происходит.

_________________
Забил на всё и купил крылья

А какая вилка у тебя? Если не секрет

_________________
Specialized HardRock 2009

секрет......стоковый сантур v2 (на что денег хватило )
планирую на ебей купить спинер, дарт не сильно лучше сантура, особенно стоковый

_________________
Забил на всё и купил крылья

Моя Suntour XCT V2 с пружиной в одной ноге работала максимум на 10 мм хода Так что у тебя ещё модная вилка

_________________
Specialized HardRock 2009

а у меня SF9-XCM-V2, не знаю в чем разница XCT и ХCM
но менять буду однозначно, думаю такую http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=19&t=21125
посмотрю конечно, что скажет ее хозяин

_________________
Забил на всё и купил крылья

+1

_________________
Жизнь слишком коротка и бессмысленна, чтобы отказывать себе в удовольствиях !
TREK-4300 Black/White

У меня X17, как на первой фотке. Честно говоря, ожидал большего. Во-первых, заднее крыло крепится с помощью тканевой ленты и после каждой поездки крыло поворачивается в сторону. Во-вторых, при езде по мокрой дороге вся спина забрызгивается. Я уже его и ниже опускал (на раму, под эксцентрик подседельной трубы) и разворачивал крепёж, чтоб на 3 см удлинить его. Всё равно летит всё на спину.
Переднее крыло неплохо защищает лицо и верхнюю часть велосипедиста, а низ-никак.Ну и само собой, цепи и системе, тоже, достаётся.
Как мне кажется, от такого типа крыльев толку быть не может. Только такие, как на "Украинах" могут реально защитить. Но они, как мне кажется, на МТБ смотрятся нелепо.

да
кто нибудь заказывал тут ?

решился у них заказать

_________________
Забил на всё и купил крылья

вот в таком смущает вид, громоздкие они какието
хорошие крылья. я такие купил в этом оду на вел своей девушке.пару дней назад ездил с ними .чистый приехал,в лицо не летит,на спине тоже все ок.и по цене они от SKS сильно отлечаются.а результат даже лучше.

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

потому што Х17 это лапухи.дешовые и не проктичные.

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

[quote="sieger"]Ну и последний, так сказать контрольный вопрос ...
вот два фото дефендеров



на зеленом джанте переднее крыло вроде бы не достает до рамы, а на сером ...чего то там - вроде цепляет раму.

и еще на дефендере передняя половина на одном уровне с задней
а при полном проседании вилки, переднюю часть не сломает?

вот увидел что не увсех крыльев так как у дефендера
у скс , например по другому, но оно жутко болтается
похоже из-за быстросъемного крепления
СКС если болтается значит или непопал в крепление или крепление неправельно закреплено в вилке. у меня не чего не болтается.

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

Если тебе продали дороже 100 грн, то это не значит что они стоят дороже.

Не умеешь ездить На спину чуток ляпает, если ехать по лужам на скорости дет 25 км/ч и быстрее. И еще на заляпывание спины направление ветра играет не последнюю роль.

Что дает право на такие утверждения? Есть крылья которые лучше защищают, поскольку они длинее, чем скорпионы. И если ты об это не знаешь, то это не значит, что их нет.
Пофлудил чуток

Могу попрадавать по 100 грн кому сколько нужно, раз они дороже сотки стоят
Но с крепежем скорпионов прийдется пофантазировать( я свои спереди прикрутил на крепеж штоков вилки) и еще больше пофантазировать, если нет сзади крепежа на раме для багажника.
А те крылья которые на остальных фотках исключительно для того чтобы поставить дома вел и любоваться какой он у вас красивый с этими крыльями, они практически не защищают.

+100

ну если крыло заднее задерат то так и будет,а если нормально поставить на спину не хе..а не летит ,я пару дней назад ездил ,шмотки чистые.
а скорпионы проиденый этап особенно класно со злой резиной по говномесу.и ширена резины под скорпионы не больше 2.0

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

Ваван
Тебе конечно виднее, но никак не пойму как идеальные скорпионы могут быть пройденным этапом, по сравнению с тем что у тебя сейчас?
Зачем тебе резина больше 2,0, у тебя не рама не для этого.
Даже по фото можно просчитать куда летит грязь

Простите, но теперь разуваем глаза и ищем еще два неприметных крыла от SKS аккурат напротив ваших стрелочек!

_________________
specialized rockhopper 23"

я не про себя за резину говорил а в общем.и ты прав мне веднее.потому как ездит чистым для меня вопрос важный.на спину и в лицо не летит.
а скорпы у меня на предыдущем веле стояли с полусликами,и пре езде по грязи всё забевалось.итог :остонавливаешся и ковыряеш палочкой.
да и скорпы надо заднее удленнять штоб на спину не летело.

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

Ага, вижу, на раме. Но четко прямо ездить ни у кого не получается. Как только рулем дернул в сторону, так и получил в лицо)))))

У меня Скорпионы уже 5 лет на третьем велике, смотри фото выше. По конкретным говнам не езжу, ни разу никакими палочками не чистил, даже зимой.

Заднее удлинять не надо. Грязь и так не летит, и в лифте так удобно ставить на заднее колесо

Заранее извиняюсь если нарушаю правила, но может кто поможет в этом вопросе, а то изза такой мелочи крыло намертво приколачивать или новое покупать не хочется
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=45&t=22947

_________________
specialized rockhopper 23"

а я вот по грязи через лес часто езжу,и со скорпеонами довно знаком.стояли на третьем веле(сперли),потом на следующем, у брата на гибриде тоже скорпы но заднее удленнено и расширено+у кореточного узла тоже расширение и переднее внизу переделано и разшырено.и главно скорпы очень "гибкие" совсем не ломаются при случаи.а в лифт я и со своими прекрасно влажу.
п/с я долго сомневался перед тем как перешол на "СКС",остался доволен полностью. но по цыне "скорпы" дешевле (не значет хуже)для города-асфальта

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

даа.... был бы ты сегодня с нами(ПЕСОЧНОЕ начало) интересно долеко бы ты проехал со своими скорпионами

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

Ваван
Давай попробуем.

уже по пробывали,я сам по пробывал.
пришлось снимать на хрен.забивается оно в гомнах.

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

езжу уже 5 месяцев (начиная с зимы) вот с этими
http://www.velostyle.com.ua/35028.html
Знач выводы следующие:
при скорости до 15-18 км едешь чистый чистый, не смотря на то что грязь повсемесно; если выше- то штаны меняют свой цвет на серый/грязный/белый (нужное подчеркнуть ). Снегом не забивается, листья и мелкие ветки пролетают со свистом, в грязи на чернозоме за счет вибраций самих щитков грязь отпадает (правда через раз ), а вот чернозем/глина+ листья+палочки .... ну эта смесь забивает вел и без щитков прекрасно - клин обеспечен. В городе сильно защищает. На морозе ведут себя прилично, моются отлично. Единственный совет при сборке (кто будет ставить)- саморезы фиксаторы перед закручиванием обильно покрывать солидомом/литором.
Теперь о минусах: задний щиток - никаких претензий.
Передний- необходимо усиление по центру крыла (на кочках вибрирует, и не смотря на то что к резине около 2 см, достает до колеса!) -скоро дырку протрет
Единственный совет при сборке (кто будет ставить)- саморезы фиксаторы перед закручиванием обильно покрывать солидомом/литолом.
З.Ы. езжу на резине 2.1- 2.2 (Зимой Нокиан 300, летом Богнтрейджер)
резинопластиковый бризговик действительно неубиваемый и гибкий (когда захожу в лифт то вел все веремя стоит на нем (лифт узкий, на 4 чела), согнувши брызговик почти на 180 градусов)

танки грязи не боятся - боятся трактора и пешеходы
не посчитайте флудом
найдутся и такие грязи в которых ничего не поможет - это я к с порам
но за отзывы спасибо
остановился на дефендере м1+2
так как быстро снимаются за ненадобностью, а унас уже давно все подсохло






зы. может сделаем типа талицы с отзывами и фотографиями (крылья, покрышки, вилки) ну примерно как на фонаревке фонарики обсуждались?
этот вопрос к модератору, так как возможностей не знаю

_________________
Забил на всё и купил крылья

а в такое ты паподал со своими крыльями

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

Ваван вот об этом то я и писал! Клинит как с крыльями, так и без них. ни передачи переключить, ни колеса не провернуть.
Зато весело!!!

Так это уже совсем не катание. Тут даже круглые колеса не помогут.

+1
а еще у нас 18-го будут гонки на внедорожникакх
будут ли в этот раз трактора - не заню
но трасса будет такая же убитая Ваван, если есть желаение поплавать милости просим
ожидется чтото около +26° так что водичка будет нормальная
зы. я не злой , прост настроение уменя сегодня хорошее

_________________
Забил на всё и купил крылья

Специалист по НЕ КРУГЛЫМ колесам

Если вы предлагаете оригинальные
крылья SCORPION AUTHOR
http://www.velopiter.ru/view/veloaddon/1764.htm
по 100 грн- то я согласен их у вас купить.

_________________
Жизнь слишком коротка и бессмысленна, чтобы отказывать себе в удовольствиях !
TREK-4300 Black/White

но трасса будет такая же убитая Ваван, если есть желаение поплавать милости просим
ожидется чтото около +26° так что водичка будет нормальная
зы. я не злой , прост настроение уменя сегодня хорошее [/quote]
спасибо. я после той покатухи 4часа вел мыл, так што я пас

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

так ни кто и не предлагает кататься. ПЛАВАТЬ!
а помыться можно в 40 километрах


ps. а как же романтика?

_________________
Забил на всё и купил крылья

Подскажите а на Трек 4300 можно поставить эти скорпионы?и можно ли их где нибудь в Харькове приобрести?
http://www.velopiter.ru/view/veloaddon/1764.htm

+1

_________________
Жизнь слишком коротка и бессмысленна, чтобы отказывать себе в удовольствиях !
TREK-4300 Black/White

у меня стоят лонгус очень похожие только внизу нет этих проволчных упоров брал в велостиле в принципе нормально но на спину немного все равно леит когда сильный дождь.
похожи на эти http://www.velostyle.com.ua/35018.html

_________________
Trek 4300, XR125

Переднее крыло тоже коротковато, с под него точно будет лететь,
все ноги в грязи.
У меня похожие на ашанбайке стоят, пришлось кусок резины добавлять.
На TREK 4300 такие точно ставить не хочу.

_________________
Жизнь слишком коротка и бессмысленна, чтобы отказывать себе в удовольствиях !
TREK-4300 Black/White

http://www.velostyle.com.ua/35028.html кто нибудь ставил на трек 4300?

+1
Поддерживаю вопрос.

_________________
Жизнь слишком коротка и бессмысленна, чтобы отказывать себе в удовольствиях !
TREK-4300 Black/White

Кто -нибудь скажет что вот такие
http://www.velostyle.com.ua/35015.html

или такие

http://www.velostyle.com.ua/93052.html

плохо защищают от брызг и грязи?
просто хочу купить именно полноразмерные, а в свете вышеприведенной цитаты призадумался

_________________
Winner Viking_2009

при котании по городу и сухим грунтам +резина не шире 2.0
если шире то будет всеравно бразать грязь.
при езде по грязи ,забиваются до того что колесо не крутется.

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

Скорпионы смотрятся гораздо лучше, заднее крыло короче, вел можно в лифте на заднее колесо ставить

Да пофиг как они смотрятся.
человек хочит такие
а KMS ваще круто смотрятся и их снять можно за 2секуды
а стоят они в полном комплекте три крыла 470-500гр+ кусочек надо самому ставить чтобы на систему с зади не кидало.
а на скорпионы надо резину 1.9 ставить,и заднее крыло удленнять.

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

зачем заднее удлинять? мне на спину ничего не летит. длинное можно отломать

Oleeeg
с дуру можно и ЕНК сломать

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

Ну не так, что бы прям. Просто мне казалось, что крылья подобной конструкции будут выполнять свои функции лучше чем разного рода щитки. Возможно я ошибаюсь.
Я, впринципе то, особо по грязюкам не катаю, мне на случай внезапно настигшего дождя, например на дороге.
Я часто вижу людей с подобными, вот и думаю, наверное что то знают

_________________
Winner Viking_2009

А что общественность скажет по поводу вот этих крылышек?
http://www.velostyle.com.ua/35025.html
Колеса 1.9, вилка сантур с ходом 100мм (вдруг надо знать )
Будет ли толк с этих крыльев, в плане если например ехал и попал под хороший дождик.
Ну и еще часто приходится ездить по дорожке, усыпанной щебнем (детская жд-лесопарк-пятихатки), раздражает стук камушков по раме, да и в морду/по рукам иногда взлетают. Помогут ли здесь такие?

_________________
--- Come to the Dark side, we have cookies...

Смотря какой "толк" тебе нужен. Под хорошим дождиком не помогут даже крылья полного размера. Мокрым будешь все равно - сверху дождь, сбоку попутные машины, норовящие обдать душем из грязной воды на дороге.
Что касается функции собственно крыльев, то переднее крыло более-менее справляется. В лицо грязь с асфальта не летит (хотя на высокой скорости вода, летящая с переднего колеса вперед, подхватывается встречным потоком и в лицо таки может попасть). Поскольку крыло короче, чем полноразмерное, то довольно много брызг летит на обувь и систему. (Впрочем, надо отметить, что и с полноразмерным тоже летит, хотя и существенно меньше).
Заднее крыло справляется с задачей куда хуже: Во-первых нет защиты со стороны подседельной трубы, и следовательно вся грязь летит на трос переднего переключателя, на сам переключатель, на систему ну и в обувь, конечно же. Даже при самом низком расположении крыла над колесом при большом количестве воды на дороге довольно много грязи летит на спину (хотя без крыла было бы намного хуже).
В общем крылья подобной конструкции помогают при несильном или кратковременном дожде, результатов деятельности поливальной машины, или от случайной лужи и т.п.

Да, помогут. Хотя от стука по раме полностью избавится не получится, но с лицом будет все в порядке.

_________________
Трехколесный пароход

Ну примерно такого я от них и хотел получить Чтобы не страшно было в случайную лужу въехать и на спину грязюка при начавшемся дожде не летела. А по жидкой грязи я ездить не полюбляю
Спасибо за ответ

_________________
--- Come to the Dark side, we have cookies...

на раму надо вот такое ставить чтоб не стучало по раме -SKS X-Board Диаметр колеса (дюйм): 26

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

http://shop.veloplaneta.com.ua/shop.php?category_id=115
тут есть.
очень хорошо фиксируется.

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

+1 к лагерю дефендеров, долго с выбором не закорачивался, т.к. эти понравились по внешним характеристикам, езжу каждый день в любую погоду, из неприятного - пачкаются кроссовки и то незначительно, в остальном чистый приезжаю.

_________________
Cube Attention

Пару слов о дефендерах, в качестве информации.
Юзаю с весны этого года. На одной из покатух перепрыгнул ямку на асфальте и услышал характерный хруст сзади. Крепление не выдержало очередного толчка и сложилось в месте шарнира
При ближайшем изучении матчасти: заднее крыло зажимается к стойке болтом с двумя пластиковыми серебристыми крышками по сторонам, внутрь одной из которых впрессована гайка. Получается, что основное давление приходится на крышку, а держится за болт именно гайка. Т.е., большие нагрузки получает именно место соединения гайки с крышкой. При этом от толчков при прыжках гайка выпрессовалась из крышечки и всё. Проблема решается заменой болта на более длинный и применением внешней гайки. Всё выглядит достаточно аккуратно и держится прочно.
Считаю, что данная поломка - не вина крыльев, а исключительно благодаря моей агрессивной езде.
Крыльями доволен, менять на другие не хочу

_________________
phone/Viber: Oбб 99457O2 || skype: sergey.strizhak

опять я только сильно не пинайте
не корысти ради... а чисто из весоманьячества
вот два крыла на замену дефендера м1+м2
SKS Крыло заднее X-Tra-dry
SKS Крыло переднее ShockBoard черное


Вес 110 г. + 141 г.
против дефендера 190 г + 230 г.
собственно даже не ради веса, а после отзывов о поломке и доделке

стоит ли менять с дефендера на эти скс?
будут ли защищать также или лучше/хуже?
ну и вообще кто с такими катается пусть раскажет

Заранее спасибо.

_________________
Забил на всё и купил крылья

Все крылья на фотках в первом посте - нефункциональны. Точнее, вредны из-за лишнего веса
Покупайте полные крылья, иначе от них не будет толку.

_________________
FB: 30 дней на велосипеде
VK: 30 дней на велосипеде

Смотря как, где и кем предполагается их "функционировать".

_________________
Трехколесный пароход

Езжу с этим комплектом уже 4-й год. Несмотря на беспощадную эксплуатацию они до сих пор живы и целы) очень удобные быстросъёмные замки, крылья одеваются и снимаются за пару секунд. не зря отдал деньги. очень удобная и надёжная вещь. единственный минус, заднее крыло немного коротковато и узковато пропускает немного брызгов.

_________________

я езжу третьий год с крыльями SKS
SKS Крыло переднее ShockBoard черное
задние чуточку другой конструкции(длинна нормальная.не че не летит)+щеток на раму(крепется достаточно низко,щеток заканчивается ниже кореточного узла на 2-3см).

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

Если не трудно сделайте, пожалуйста пару подробных фоток мест крепления.

_________________
Жизнь слишком коротка и бессмысленна, чтобы отказывать себе в удовольствиях !
TREK-4300 Black/White

....

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

Да мне б фотки крепления SCORPION AUTHOR на белом Venzo

_________________
Жизнь слишком коротка и бессмысленна, чтобы отказывать себе в удовольствиях !
TREK-4300 Black/White

Markk
напиши Oleeegу в личку,а в общем там всё и так понятно кагда в руки возмёш крылья и прибомбасы (крепление)

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

у меня крылья SCORPION, вечером выложить фотки крепления.

_________________
FB: 30 дней на велосипеде
VK: 30 дней на велосипеде

Да не всё и понятно
Крепления для моей рамы(Trek 4300)- неподходят...
вот и хотел фотки посмотреть.
(в личку ему тоже написал)

Есл у кого-нибудь стоят Скорпионы на Trek 4300
выложите, пожалуйста фотки.

_________________
Жизнь слишком коротка и бессмысленна, чтобы отказывать себе в удовольствиях !
TREK-4300 Black/White

всем драсте! мега вопрос хочу приобрести данное крыло SKS X-Board но вот хотел бы узнать может кто знает или у когото есть(у кого есть еси не сложно можно было бы выложить фото как оно на раме висит чтоб приблизительно знать) каковы его размеры там длина ширина чтобы знать как не бует ли мешать ногам при езде???

ejector
внимательно посмотри данную страницу,на фото всё прикрасно видно.
ногам не мешает.

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

ребята, заранее прошу не хихикать.расскажите популярно, плиз, куда прикручиваются ушки от металлических направляющих переднего тайваньского крыла.для задних нашлись отверстия в перьях, а вот про передние не понимаю.

вот такое крылышко http://www.velostyle.com.ua/35015.html

подробности:на вилке отверстия есть (две штуки) только с одной стороны.

_________________
помощь 92 омбр: Реквизиты: 5168742060115296 карта Приватбанка Омелаенко Олег Викторович

Исходя из этого:
, думаю,прямо на ось колеса.Только вот под эксцентрик,наверное не пойдёт.Но попробовать надо.

_________________
Мне бы только мой крошечный вклад внести,
За короткую жизнь сплести
Хотя бы ниточку шёлка...

Нет - длинны эксцентрика не хватит а если сменить на задний то резьбы не хватит НО это ещё не все минусы такого крепежа ! Дело в том что как бы сильно вы не сжимали эксцентрик колесо все ровно будет ерзать.

Если я Вас правильно понял эти отверстия (ушки) на левой ноге - это крепление для дисковых тормозов.

Я более двух лет катаю с такими же крыльями (см. подпись и жмём "МЫ") - как крепить могу только при личной встрече посоветовать или помочь так как разные вилки бывают. Когда была вилка сан тур на ней было всё просто - сменил нижние гайки на более длинные и затянул болтами вывернув ушки на 90 градусов.
Если нужна помощь (или как минимум совет) я почти каждый день бываю на пос. Жуковского (изредка тебя (posoh - имя не помню ) вижу на ДЖД) с 17 ДО 19 часов - звони или пиши СМС где и когда пересечёмся. (Может сразу установим переднее и надёжнее закрепим заднее)
P.S. Внимание тем кто поставил такие крылья ! Кронштейн который "держит" заднее крыло (жестяная пластинка) на верхний мостик рамы - выбрасывайте сразу и ставте что то более надёжное так как он рвётся максимум через месяц и крыло ложиться на колесо и всё приехали

_________________
НЕТ ДОРОГ - ЕСТЬ Touhg Dog!

спасибо. думаю, пересечёмся. только на коленке эти ушки не сожмёшь-разожмёшь, потому как прут дета миллиметров пять-хрен выгнешь.

_________________
помощь 92 омбр: Реквизиты: 5168742060115296 карта Приватбанка Омелаенко Олег Викторович

сталкивался с той же проблемой на своём Treke
вилка RST GILA T8,
есть отверстия только для крепления под диск

купил
http://www.velopiter.ru/view/veloaddon/1764.htm
крылья "Author Scorpion

пришлось делать специальное крепление в виде пластин из нержавеечки,
которое зажимается эксцентриком.
Если интересует- могу сделать фотки.

_________________
Жизнь слишком коротка и бессмысленна, чтобы отказывать себе в удовольствиях !
TREK-4300 Black/White

Решил обзавестись крыльями на случаи непогоды.

Выбор пал на комплект Topeak - DeFender . Возникла пара вопросов:
1 При снятии переднего крыла в вилке остается часть крепления. Реально ли её оттуда выковырять при замене вилки, например.
2 При съёме - установке заднего крыла - нужно ли вытягивать подседельный штырь из рамы. Или эксцентрик на креплении заднего крыла можно выкрутить и хомут крепления разъёмный?

Понимаю, что крылья буду пользовать раз в сто лет. Не хочу заморачиваться длительным процессом монтаж-демонтаж. Огромной защиты не нужно, так-так всё-равно найду где запачкаться(машины и т.д.). Просто надоело приезжать после дождя с полным ртом песка и мыть шлем

_________________
HATE!

моя ласточка

Цитата:

[LiS]]
Выбор пал на комплект Topeak - DeFender . Возникла пара вопросов:
1 При снятии переднего крыла в вилке остается часть крепления. Реально ли её оттуда выковырять при замене вилки, например.
2 При съёме - установке заднего крыла - нужно ли вытягивать подседельный штырь из рамы. Или эксцентрик на креплении заднего крыла можно выкрутить и хомут крепления разъёмный?

Переднее крепление остается в вилке, если потом захочешь - легко вытаскивается. Заднее крепление разьемное (по крайней мере то, что было у меня). Совет - дефендерые хрупкие, сразу на передних крыльях укрепи фиксаторы. Тут гдето была статья как это делали. А заднее как повезет. Дефендеры сменил на скс (шокбоард и х-блэйд) от грязи защищают также - то есть посредственно если ехать по сырому и небыстро то чистый, стоит прибавить скорости и если вода течер рекой (как сейчас у нас) вообщем спина будет в пятнах, хотя без них был было бы гораздо хуже.

_________________
Забил на всё и купил крылья

Спасибо за помощь. Мне тоже товарищ советует SKS SHOCHBOARD + X-BLADE. Наверное что-то в них таки есть =)


добавлено 15,07.10
Купил комплект Topeak Defender - при ближайшем рассмотрении понравились больше, чем SKS =)

_________________
HATE!

моя ласточка

sieger, не знаю на счет хрупкости, летал я вместе в велом кувырками по лесопарку, крылья целы, единственное что меня иногда смущает - дребезжание пластмассы переднего крыла, а по поводу защиты - у меня смартсемы 2,1 и единственное что грязное после преодоления "рек" - кросовки, поливаемые водой из под переднего колеса.

[LiS], я тоже когда крылья покупал думал что буду раз в год одевать, а получается, что как только их снимаешь - сразу дождь ))) Если при этом помыл вел, почистил и смазал цепь - дождь 200%

_________________
Cube Attention

Про X-BLADE могу сказать только хорошее, хотя и пришлось их несколько раз "модернизировать" - родные болтики крепежа где потерялись, где "отработали свое", где пластиковые зажимы "загнулись"... но все без особых проблем, "на коленке" чинилось и крыло в строю уже 4-ый год!!!!. При этом за это время я уже успел вел сменить, а щиток все тот же. Пусть он изначально под 26-е колесо, а у меня теперь гибрид на 28-х, но работает, хотя не так эффективно как на первом байке, но оценка защиты от брызг у меня изменилась с 5+, на 5-. Менять, пока оно еще не развалилось от старости, не собираюсь.
По переднее так хорошо отзываться не буду. У самого был такой SKS SHOCHBOARD с эластичным пластиком. Да не ломается при ударах и падениях, но "быстросъемное крепление" очень быстро перестало работать как надо, крыло стало выпадать даже на обычных стыках плит. Пришлось сделать крыло "не быстро съемным" . При этом главную задачу - защиту от брызг, крыло выполняет слабо. В общем, однажды втулка крепления в рулевой трубе (замечу, как раз сменил вилку, о том, что там размер трубы может быть другой не подумал) на очередной кочке выпала и крыло улетело под колеса, где и приняло смерть переломившись пополам. Покупать подобные я бы не советовал, если нужна нормальная защита от брызг - надо смотреть щитки с креплением на гориле. Но на грунтах... такие часто клинит грязью... увы... Из достоинств того варианта SKS SHOCHBOARD, что пользовался, отмечу только надежность самого щитка. Его можно чуть ли не в кольцо крутить - выдержит. Но вот крепление слабое, в дождь - вода с колес заливает гарантированно до колен... Так что... решать Вам, но вариант на гориле защищать от брызг будет лучше, держаться надежнее, но вот забиваемость грязью.... это конечно минус и серьезный.... (ну и узел крепления нужно у слесарей заказывать из нормальной стали - родные от тряски умирают в течении нескольких недель)
Еще раз - решать то Вам

Фотоданные:
зима 2007-го - новый вел, новые щитки
весна 2010-го - другой вел, но задний щиток всё то же. Он в сумме прошел уже больше 14К км.
Ну и передний щиток, который после трех модернизаций живет у меня уже почти год, прошел уже больше 4К км. Пока удовлетворяет, даже в глубоких лужах вода попадает только на ступни, но это из-за того, что кручу педали и... ну понятно

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

Младён
у меня вот такое стоит http://www.velostyle.com.ua/35002.html
и обязательно щеток на раму http://www.velostyle.com.ua/93145.html
чуть раньше в теме я выкладывал фото как и что крепется,нормально закрывает,по г...нам ездил.
в первую очередь стали те у кого вибрэики а не те у кого крылья SKS,не че не дребезжит,всё гуд.
по вопросу выподания..... зависит от вилки и правельности установки .там стрелка есть.
можно ещё вот такое поставить http://www.velostyle.com.ua/93084.html
тоже быстро снимается,крепление болие уневерсальное.

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.