на 11т цепь упирается в перо

sixaxis · **Добавлено:** 28.06.2014 12:17

дано:
--втулка FH-M640 135х10
--кассета PG970
--цепь PC971
--рама fireeye flame
проблема:
на 11т цепь упривается в перо ( верхнее ).

ansector · **Добавлено:** 28.06.2014 16:07

Неправильно собрана втулка?

sixaxis · **Добавлено:** 28.06.2014 17:21

втулка новая, но на всякий случай разобрал, снял - одел заново барабан, всё так-же.
вообще-то очень близко перо к звездам. пробовал ставить другой вилсет -- таже фигня :unknown:

UR6LHR · **Добавлено:** 28.06.2014 18:26

sixaxis писал(а):

втулка новая,

имелось вв виду что возможно неправильно заспицована втулка... она же спицуется со смещением...посмотри внимательно и ты увидишь с обратной стороны касеты "конусность спиц", а с касетной ее нету.....как то так.

sixaxis · **Добавлено:** 28.06.2014 18:43

спицевалось стандартно на три креста, незнаю какое имеет отношение спицовка к моей проблеме.

UR6LHR · **Добавлено:** 28.06.2014 18:49

sixaxis писал(а):

спицевалось стандартно на три креста, незнаю какое имеет отношение спицовка к моей проблеме.

если не правильно заспицевать, то можно заведомо сместить втулку по отношению к ободу.. еще вариант если втулка не соответствует размеру кассеты, тоесть она 7ми скоростная.

sixaxis · **Добавлено:** 28.06.2014 18:56

барабан на втулке под 8/9/10 кассету, типа всё подходит.

Stratokaster · **Добавлено:** 29.06.2014 03:11

1) подложить шайбу на ось со стороны кассеты
2) не использовать 11т

Leopold · **Добавлено:** 29.06.2014 10:39

При неправильной спицовке сместился бы просто обод относительно перьев, втулка никуда не уйдёт. Скорее всего барабан не подходит к кассете. Кассета на 10?

LEX · **Добавлено:** 29.06.2014 10:47

Leopold писал(а):

При неправильной спицовке сместился бы просто обод относительно перьев, втулка никуда не уйдёт. Скорее всего барабан не подходит к кассете. Кассета на 10?

Тут вариант только шайбу подложить, но перед этим проверить, чтобы хоть что-то осталось входить в дропаут. Накосячили ребята в стадии проектирования.

baby boy · **Добавлено:** 29.06.2014 11:07

LEX писал(а):

Leopold писал(а):

При неправильной спицовке сместился бы просто обод относительно перьев, втулка никуда не уйдёт. Скорее всего барабан не подходит к кассете. Кассета на 10?

Тут вариант только шайбу подложить, но перед этим проверить, чтобы хоть что-то осталось входить в дропаут. Накосячили ребята в стадии проектирования.

+1 , а что за рама?

Sergey Reshetnyak · **Добавлено:** 29.06.2014 14:03

LEX писал(а):

Leopold писал(а):

При неправильной спицовке сместился бы просто обод относительно перьев, втулка никуда не уйдёт. Скорее всего барабан не подходит к кассете. Кассета на 10?

Тут вариант только шайбу подложить, но перед этим проверить, чтобы хоть что-то осталось входить в дропаут. Накосячили ребята в стадии проектирования.

А брак рамы не более вероятен?
Или брак дропаута - втулка становиться в него глубоко. Либо перо.
На таких рамах вроде велы делают и ездят и ничего.

Стоить связаться с продавцем рамы если есть такая возможность.
Спросите vtlsiped.com
Они вроде FireEye торгуют. Может есть варианты с гарантией от производителя.
Опять же - можно задать вопрос напрямую производителю.

UR6LHR · **Добавлено:** 29.06.2014 14:13

Leopold писал(а):

При неправильной спицовке сместился бы просто обод относительно перьев, втулка никуда не уйдёт. Скорее всего барабан не подходит к кассете. Кассета на 10?

Ты прав, я нес чушь...спасибо что разъяснил.

sixaxis · **Добавлено:** 30.06.2014 12:39

Leopold писал(а):

Скорее всего барабан не подходит к кассете. Кассета на 10?

кассета на 9, барабан под 8-9-10 кассету.

Stratokaster писал(а):

1) подложить шайбу на ось со стороны кассеты

LEX писал(а):

Тут вариант только шайбу подложить, но перед этим проверить, чтобы хоть что-то осталось входить в дропаут.

думал, но тогда чейнсак изменется по отношению к системе, придется искать каретку пошире (типа сейнтовской).

Sergey Reshetnyak писал(а):

А брак рамы не более вероятен?

более вероятен, я уже пятый вилсет примеряю к раме, все таже фигня, а продавец морозится что у них все нормально :facepalm:

Sergey Reshetnyak · **Добавлено:** 30.06.2014 15:15

sixaxis писал(а):

более вероятен, я уже пятый вилсет примеряю к раме, все таже фигня, а продавец морозится что у них все нормально :facepalm:

НУ так у них может все и нормально. Не нормально то у тебя с твоей рамой. Пусть тогда покажут как оно у них нормально с твоей рамой. И станет понятно или рама бракованная или ты не так что сделал (хотя я не знаю что)

KubikV · **Добавлено:** 01.07.2014 08:42

Может быть такая фигня, что раму давно проектировали
и она расчитана на касету 7-8, 9-10 туда может физически не лезть.
У меня с втулкой 525 (под 8/9) до пера около 1,5 мм. с касетой 9,
а с втулкой 775 (9/10) до пера около 3 мм. Нужно пробовать втулку
с длинным барабаном. Можно попробывать шимановские с индексом "А".
Либо протачивать барабан, если позволяет.

1eonid · **Добавлено:** 01.07.2014 10:01

Если продавец морозится, то я бы не заморачивался с заменой втулки, а просто со стороны звезд накрутил тонкую гайку на ось втулки. Чтобы не раздвигать дропауты из-за увеличившейся ширины втулки можно поступить следующим образом - с левой стороны уменьшить длину проставок на пару миллиметров (например, взять более тонкую гайку или найти более тонкую проставку), с правой стороны те же пару миллиметров добавить. Заодно и длину оси под дропы сохраните. Затем под это положение проставок нужно будет выровнять зонт колеса.
Что касается устаревшей конструкции, то всё может быть, но барабаны под 8 и 10 звезд одинаковой ширины, уже только барабан на 7 скоростей, но кассета на семь скоростей никогда не было основным стандартом - после трещётки стандартом кассет почти сразу стало 8 скоростей. Так что скорее всего что-то не додумали при проектировании (или накосячили при производстве).

З.Ы. если не совсем понятно описал что можно сделать - стучитесь в личку или звоните, расскажу детальней.

sixaxis · **Добавлено:** 01.07.2014 10:13

та думал поставить проставку поменьше что бы сэкономить место для кассеты, но как быть с ротором :unknown:

1eonid · **Добавлено:** 03.07.2014 11:18

Значит придётся левую сторону не трогать, а ставить проставку только справа - думаю ширина между перьями должна позволить, обычно миллиметров 5 запаса там есть.

UR6LHR · **Добавлено:** 04.07.2014 21:20

Я считаю что проставки ставить не нужно, потому что появляется напряжение на сварном шве, при больших нагрузках может лопнуть шов. А нагрузок на дорогах хватает.

Qwedor · **Добавлено:** 05.07.2014 09:08

UR6LHR писал(а):

Я считаю что проставки ставить не нужно, потому что появляется напряжение на сварном шве, при больших нагрузках может лопнуть шов. А нагрузок на дорогах хватает.

UR6LHR писал(а):

Ты прав, я нес чушь...спасибо что разъяснил.

LEX · **Добавлено:** 05.07.2014 09:54

UR6LHR писал(а):

Я считаю что проставки ставить не нужно, потому что появляется напряжение на сварном шве, при больших нагрузках может лопнуть шов. А нагрузок на дорогах хватает.

Бред полнейший. Сколько людей в рамы 135 мм пихали шоссейные втулки на 130, и наоборот. Я так откатал 7 лет. Рама аллю с дропаутами 135 мм, а втулка всегда стояла 130.

UR6LHR · **Добавлено:** 05.07.2014 11:29

Qwedor писал(а):

UR6LHR писал(а):

Я считаю что проставки ставить не нужно, потому что появляется напряжение на сварном шве, при больших нагрузках может лопнуть шов. А нагрузок на дорогах хватает.

UR6LHR писал(а):

Ты прав, я нес чушь...спасибо что разъяснил.

Шо ты там еще цитируешь? Подсказал бы что дельное..

UR6LHR · **Добавлено:** 05.07.2014 11:32

LEX писал(а):

UR6LHR писал(а):

Я считаю что проставки ставить не нужно, потому что появляется напряжение на сварном шве, при больших нагрузках может лопнуть шов. А нагрузок на дорогах хватает.

Бред полнейший. Сколько людей в рамы 135 мм пихали шоссейные втулки на 130, и наоборот. Я так откатал 7 лет. Рама аллю с дропаутами 135 мм, а втулка всегда стояла 130.

Я тоже так делал, и было все нормально. Но бредом это не считаю..

Sergey Reshetnyak · **Добавлено:** 05.07.2014 13:06

UR6LHR писал(а):

Я тоже так делал, и было все нормально. Но бредом это не считаю..

Теоретически - возможно
Практически - бред полнейший. Вы хотите сказать что разведение перьев на 5 мм. (по 2.5 мм на сторону) создасть хоть какое то заметное напряжение в сварном шве у подседельной трубы. Внимание - на раме из хроммолибдена.
Да ее вообще править можно изгибанием.

Но по самой проблеме я все же настоятельно советую трусить продовца на предмет брака.

Qwedor · **Добавлено:** 05.07.2014 14:21

UR6LHR писал(а):

Qwedor писал(а):

UR6LHR писал(а):

Я считаю что проставки ставить не нужно, потому что появляется напряжение на сварном шве, при больших нагрузках может лопнуть шов. А нагрузок на дорогах хватает.

UR6LHR писал(а):

Ты прав, я нес чушь...спасибо что разъяснил.

Шо ты там еще цитируешь? Подсказал бы что дельное..

знаешь ... есть такое дело если не понимаешь то не советуй, абы не навредить... дельный совет человеку уже дали, а ты, своими "советами" только и палки в колеса ставишь (или бред полнейший несешь - выбери любое).
я не против тебя, а против таких постов, сам искал помощи на форумах, сталкивался с такими "советами"...

sixaxis · **Добавлено:** 05.07.2014 16:52

Всё утряслось с продавцом -- брак рамы, точнее косяк.
апд, 6мм шайба с хоз. магазина решила проблему, чейнсак изменился на ~1.5мм

UR6LHR · **Добавлено:** 05.07.2014 18:17

Qwedor писал(а):

UR6LHR писал(а):

Qwedor писал(а):

UR6LHR писал(а):

Я считаю что проставки ставить не нужно, потому что появляется напряжение на сварном шве, при больших нагрузках может лопнуть шов. А нагрузок на дорогах хватает.

UR6LHR писал(а):

Ты прав, я нес чушь...спасибо что разъяснил.

Шо ты там еще цитируешь? Подсказал бы что дельное..

знаешь ... есть такое дело если не понимаешь то не советуй, абы не навредить... дельный совет человеку уже дали, а ты, своими "советами" только и палки в колеса ставишь (или бред полнейший несешь - выбери любое).
я не против тебя, а против таких постов, сам искал помощи на форумах, сталкивался с такими "советами"...

я же и написал тебе последнее сообщение как бы с призывом что бы ты написал бы чего нить, и мы бы рассмотрели и твой вариант.. но получается что ты просто нашел иной интерес в этой теме - присоедениться к стадному мнению и "топить" одного человека... и это еще с тем, что все соглашаются что напряжения на раме таки есть. Сколько там миллиметров раздвигать мне все равно, уверен что производитель не закладывает в расчеты что пользователь будет там что либо менять/раздвигать и т.д. обычное "авось"

UR6LHR · **Добавлено:** 05.07.2014 18:23

Sergey Reshetnyak писал(а):

UR6LHR писал(а):

Я тоже так делал, и было все нормально. Но бредом это не считаю..

Теоретически - возможно
Практически - бред полнейший. Вы хотите сказать что разведение перьев на 5 мм. (по 2.5 мм на сторону) создасть хоть какое то заметное напряжение в сварном шве у подседельной трубы. Внимание - на раме из хроммолибдена.
Да ее вообще править можно изгибанием.

Но по самой проблеме я все же настоятельно советую трусить продавца на предмет брака.

я хотел сказать что такое возможно. Тем более есть предположение ( и ТС его подтвердил) что рама бракована, что мешает по мимо геометрии, не качественно ее сварить...рамы же изготавливаются не в "гараже", а на производстве в соответствующих условиях.

Qwedor · **Добавлено:** 05.07.2014 22:39

UR6LHR писал(а):

Qwedor писал(а):

UR6LHR писал(а):

Qwedor писал(а):

UR6LHR писал(а):

Я считаю что проставки ставить не нужно, потому что появляется напряжение на сварном шве, при больших нагрузках может лопнуть шов. А нагрузок на дорогах хватает.

UR6LHR писал(а):

Ты прав, я нес чушь...спасибо что разъяснил.

Шо ты там еще цитируешь? Подсказал бы что дельное..

знаешь ... есть такое дело если не понимаешь то не советуй, абы не навредить... дельный совет человеку уже дали, а ты, своими "советами" только и палки в колеса ставишь (или бред полнейший несешь - выбери любое).
я не против тебя, а против таких постов, сам искал помощи на форумах, сталкивался с такими "советами"...

я же и написал тебе последнее сообщение как бы с призывом что бы ты написал бы чего нить, и мы бы рассмотрели и твой вариант.. но получается что ты просто нашел иной интерес в этой теме - присоедениться к стадному мнению и "топить" одного человека... и это еще с тем, что все соглашаются что напряжения на раме таки есть. Сколько там миллиметров раздвигать мне все равно, уверен что производитель не закладывает в расчеты что пользователь будет там что либо менять/раздвигать и т.д. обычное "авось"

это мое последнее сообщение в этой теме. просто не говори того чего не знаешь...

UR6LHR · **Добавлено:** 05.07.2014 22:50

Qwedor писал(а):

UR6LHR писал(а):

Qwedor писал(а):

UR6LHR писал(а):

Qwedor писал(а):

UR6LHR писал(а):

Я считаю что проставки ставить не нужно, потому что появляется напряжение на сварном шве, при больших нагрузках может лопнуть шов. А нагрузок на дорогах хватает.

UR6LHR писал(а):

Ты прав, я нес чушь...спасибо что разъяснил.

Шо ты там еще цитируешь? Подсказал бы что дельное..

знаешь ... есть такое дело если не понимаешь то не советуй, абы не навредить... дельный совет человеку уже дали, а ты, своими "советами" только и палки в колеса ставишь (или бред полнейший несешь - выбери любое).
я не против тебя, а против таких постов, сам искал помощи на форумах, сталкивался с такими "советами"...

я же и написал тебе последнее сообщение как бы с призывом что бы ты написал бы чего нить, и мы бы рассмотрели и твой вариант.. но получается что ты просто нашел иной интерес в этой теме - присоедениться к стадному мнению и "топить" одного человека... и это еще с тем, что все соглашаются что напряжения на раме таки есть. Сколько там миллиметров раздвигать мне все равно, уверен что производитель не закладывает в расчеты что пользователь будет там что либо менять/раздвигать и т.д. обычное "авось"

это мое последнее сообщение в этой теме. просто не говори того чего не знаешь...

что бы что либо узнать, нужно иногда допустить ошибку, а просто троллить по темам, приведет к деградации. Учи сопромат, а если не хочешь, то прислушивайся к тем, кто знает.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 31 ]