Вес рамы велосипеда

STROGOS · **Добавлено:** 09.11.2009 21:55

Все таки читая по инету сообщения вроде

Цитата:

после того как прокатился на 11-килограммовом, такое впечатление, что по сравнению с моим старым 15-килограммовым, легкий на горку сам заезжает

начинаю думать, что весоманьячество это не такой уж и бред, как я думал раньше. Иногда производители дают вес велосипеда, на дорогие компоненты вес всегда указан, целый велик можно и самому без проблем взвесить. Велик мой Specialized P.1 All Mountain Disc 2009 21" весит 15 кг (это с грязью небольшой), вес всего оборудования по отдельности найти не удалось в виду его далеко не топового уровня (уровень ~ sram x4 ).

Итак вопрос: Сколько весит рама этого велосипеда? Сколько обычно весят рамы (алюмин сплавы) такого уровня и такого назначения? Вопрос состоит в том, подходит ли данная рама под апгрейд в будущем велика спеш п1 до легкого кантрийника или со временем придется сменить раму. Сам нагуглил только всяких кк топовых рам по чуть ли не полтора кило, видел ХВЗ всякие около 1.8-2.5х кило, магниевые/титановые ввиду малой популярности не особо интересуют, карбоновые тоже, но ввиду цены.
PS^ Вот скажите честно, этот пост считается как флуд или нет? За одно узнаю где находятся грани флуда на этом форуме и не буду за них залазить.
Добавлено через пол года: я уже вырос и понял что я в гробу видел все "легкие кантрийники" которые сложатся после первого прыжка.

LeXx · **Добавлено:** 10.11.2009 00:23

это флуд

Lucky_toha · **Добавлено:** 10.11.2009 00:30

LeXx
+1

STROGOS · **Добавлено:** 10.11.2009 00:41

Это флуд??? Вопрос о том подходит ли данная рама под апгрейд в будущем велика спеш п1 до легкого кантрийника это флуд? А это viewtopic.php?f=19&t=19437 какая фара уродливее это флуд?

Берс · **Добавлено:** 10.11.2009 00:42

Блять,сколько ж можно???!!!

Lucky_toha · **Добавлено:** 10.11.2009 00:44

и та флуд. И эта...

Берс
+1

Меньше пиши, больше читай.
Пол года покатайся и все поймешь.

Вот бы Строгоса к линуксу пристрастить...

STROGOS · **Добавлено:** 10.11.2009 00:58

Вопрос о том подходит ли данная рама под апгрейд в будущем велика спеш п1 до легкого кантрийника это флуд? Ну тогда.. можно 2/3 тем флудом назвать, хотя может я чего то не могу понять в упор.

Lucky_toha писал(а):

Вот бы Строгоса к линуксу пристрастить...

Уже больше года на праведном линуксе.

Lucky_toha писал(а):

Пол года покатайся и все поймешь.

Ну я могу хоть 10 лет покататься, но я не узнаю сколько весит моя рама. Не разбирать же мне весь велик и не искать динамометр?

LeXx · **Добавлено:** 10.11.2009 01:06

пойди для начала убейся апстену...
потом купи фреймсет по типу Scott Scale 10 2010-го года...
потом начинай задавать подобные вопросы...
такой вел никогда не будет называемый тобою "лёгким кантрийником"...тебя наипали

Lucky_toha · **Добавлено:** 10.11.2009 01:15

Так может тебе и в линоксоидном форуме сидеть?

Дорэчи. Тема про фары кончено флуд... Но там чувак сваял фару и спрашивает совета. По фоткам выглядит даже ничего. Аккуратненько.

Ты же только темы являешь народу каждый день. Неужели неясно что право создавать абсурдные темы нужно "заслужить". "Заслужив" не злоупотреблять.

Вот у нас есть товарисч Юрасич. Он тренеруется, гоняется. Очень забавно флудит. Его все (почти все, большинство точно) любят. Его темы и посты всех (почти всех) улыбают. У него есть свое видение происходящего. Он УМЕСТЕН на этом форуме.

Ты же несколько другого рода писец. Поживи-покатайся пол годика. ПОЧИТАЙ форумы. Не плоди пустое и порожнее. Может станешь почетным флудером. А может прийдет понимание что это не твоё.

МММ если неймется. То попробуй создавать не больше темы в неделю. А перед тем как создать внимательно подумай. Интересно только тебе, или еще кому нить. Интересно ли вообще или просто скучно.

Ладно много букв.

Рама тяжелая сильно.

specter · **Добавлено:** 10.11.2009 01:16

похоже это и правда флуд=))))) :lol:

тебе же говорили узнай для чего тебе нужен вел...
ты типичный кантрийщик неспеша едеш по своим лесам.....
вопрос: нахрена для этого дерто-стритовый байк???? было покупать?

LeXx · **Добавлено:** 10.11.2009 01:20

specter писал(а):

вопрос: нахрена для этого дерто-стритовый байк???? было покупать?

я же и говорю - его наипали... притом крепко так...

specter · **Добавлено:** 10.11.2009 02:05

и теперь надо менять передний клюк раму подседел седло и т.д.

specter · **Добавлено:** 10.11.2009 02:05

и теперь надо менять передний клюк раму подседел седло и т.д.

STROGOS · **Добавлено:** 10.11.2009 05:31

Флуд (от неверно произносимого англ. flood, наводнение[1]) — размещение однотипной информации на нескольких ветках форума или разных форумах, одной повторяющейся фразы, символов, букв, одинаковых графических файлов или просто коротких бессмысленных сообщений на веб-форумах, в чатах, блогах. (с) Википедия

specter писал(а):

ты типичный кантрийщик неспеша едеш по своим лесам.....

я хотел вообще не думать о том, что нужно быть аккуратнее и пр, так что брал байк с хорошим запасом прочности. Разница с хардрокспортом у него около 1кг. Зато теперь я спокоен =)
+ это я пока езжу спокойно и на скорости всего 20км/ч, я же себя знаю, чем дольше я буду катаьб тем больше я буду что то интересное вытворять. так было со скейтом и так будет с великом)

LeXx писал(а):

я же и говорю - его наипали... притом крепко так...

Ну.. наипали? Но кто? Я просто позвонил в магазин и сказал, что хочу вот этот вел и мне его продали. Именно спеш посоветовали здешние форумчане.

specter писал(а):

и теперь надо менять раму

Так вот собственно я потому и создал тему, что бы узнать насколько хороша в плане весовых характеристик моя рама, но никто так и не ответил. Если допустим моя весит 2.2кг а более-менее легкая кантрийная типа рокхупера весит 1.8кг (цифры почти от балды), то мне на эти 400грамм пох совершенно и можно просто по мере надобности менять обвес на более легкий и всякую хню типа подседелки/выноса/руля. Если же разница около 1-1.5кг, то это уже существенно и в будущем, через несколько сезонов может быть появится смысл сменить раму.

PS^ Хочу узнать сколько весит моя рама или хотя бы порядок это величины.

PPS^ Может попросить админа удалить все мои темы коли я их уже прочитал а остальные их не находят сколь нибудь полезными?

Mechwarrior · **Добавлено:** 10.11.2009 10:49

specter писал(а):

похоже это и правда флуд=))))) :lol:

тебе же говорили узнай для чего тебе нужен вел...
ты типичный кантрийщик неспеша едеш по своим лесам.....
вопрос: нахрена для этого дерто-стритовый байк???? было покупать?

...кто сказал что он купил дертово-стритовый байк? литера "Р" вводит в заблуждение что-ли?
нормальный вел для езды везде... Спеш в очередной раз разветвил свою линейку велосипедов...
касаемо веса...
любой стоковый вел можно и НУЖНО облегчить без потери функциональности и прочности...
есть ли смысл облегчать приведенный пример- ДА...
НО!!! сначала нужно определиться что именно по части функционала тебе нужно... т.е. поездить побольше... понять чего хочешь от вела... а потом уже по возможным деньгам подбирать компоненты... в этом всегда поможем... :smile:

и еще что в твоем понятии:
1. кросскантрийник?
2. легкий?

specter · **Добавлено:** 10.11.2009 11:17

Mechwarrior
зайди на сайт спеша и посмотри как они его позиционируют......

Назначение: агрессивное кросс-кантри, начальный уровень дерт/стрит/фрирайд.

Новый П.Алл – настоящий алл-маунтин! Превосходный велосипед для тех кого больше манят горы, головокружительные спуски, крутые подъемы. Если по асфальту Вы катаетесь только, чтобы добраться до любимых «тем» в парках и лесу, то это велосипед для Вас!

Запас прочности у нового P.Алл превосходный, он годится и для того, чтобы пробовать себя в более экстремальных видах, нежели кросс-кантри. При этом его рама остается практически такой же легкой, как и наши хардтейлы для асфальта и бездорожья, но при этом она так же прочна как и более специализированные хардтейлы для настоящего экстрима из серии P.Series.

взял с :http://specialized.com.ua/v09/mt/p.-all-mountain.html?bid=23&mode=fulltext

Mechwarrior · **Добавлено:** 10.11.2009 11:39

specter писал(а):

Mechwarrior
зайди на сайт спеша и посмотри как они его позиционируют......

Назначение: агрессивное кросс-кантри, начальный уровень дерт/стрит/фрирайд.

...ну как бы это помягче сказать :oops:

мне пофигу как его позиционирует Спеш, да и любой другой бренд... это проблема их маркетологов... я же смотрю на геометрию рамы и сам определяю для чего она мне годится :wink:

посмотри на чистокровные дерт/стрит рамы и сравни их с заточенными под фрирайд хардтейлами??? много между ними общего??? и насколько они далеки от Р-Алл...

Lucky_toha · **Добавлено:** 10.11.2009 12:03

В любом случае все в один голос говорят: меньше пиши, больше катайся.
Понимание появится само собой.

Мне кажется нельзя угадать в какую сторону тебя потянет через пол года. Время покажет.

Я вот такие мечты строил при покупке первого вела. Что поеду прокачусь на нем в Питер например. А в Крым так каждые пару месяцев буду ездить.

Сейчас мне кажется сумашествием это. Выезжаю на асфальт только чтоб добраться до КК темы. Год назад я представить себе не мог что буду гоняться. Сейчас тихо с любовью потихонечку собираю свой кубик.

Это я все к тому что ты ничего не делаешь. А только флудишь. Покатайся. Будет капельку тяжело. Сначала это будет фитнес. Потом, возможно КК легонький-легонький. Там видно будет тянет в жесткие дела или прогулочные. Фрирайд, дёрт, стрит, кк... Тогда и раму сменишь если поймешь что нужно. Сейчас же что ты хотел услышать? Тебе сказали рама тяжеловата для кк.

Какой нить экстремал напишет что рама недостаточно крепкая, надо ацкий ацкий подвес тяжеленный.
Кто то скажет что рама тяжелая и кк на ней катать сложно.
Кто то скажет для лесного фитнеса смени вилку на жесткую.
и еще куча всякого бла бла.
Что ты поймешь из этого? Ты ведь 150 км на байке отъездил только.
Больше катайся.

Или так: на каждые 500 км одна тема. Забабахай поучительный блог. От начала самого опиши свои проблемы. Мы будем помогать. Чуваки другие может сходу велики по 15 кг покупать меньше будут.

specter · **Добавлено:** 10.11.2009 12:04

Mechwarriorну что сказать.....в геометрии рамы я дуб дерево так что спорить не буду.....но вел перетяжелён имхо....мой эделвейс на 1 кг легче...
а нощот просночти там и хардрок хрен разломаеш со стилем езды STROGOSA

Zin · **Добавлено:** 10.11.2009 12:22

STROGOS писал(а):

Сколько обычно весят рамы (алюмин сплавы)

Нормальный вес для КК рамы около 1500 грамм
Легкая рама - около 1200 грамм
Очень легкая - около 1000 грамм

Твоя рама весит около 2000 кг (учитывая ростовку 21)

Легкий кантрийник на ней собирать бессмысленно. Но облегчить конечно можно килограмма на 2-3, правда придется поменять всю обвеску и потратить кучу денег.

Если хочешь легкий кантрийник, то начни со смены рамы.

Миша · **Добавлено:** 10.11.2009 12:38

LeXx писал(а):

это флуд

Обычная тема. Тут таких 90%. Че вы накинулись скопом.

Облегчение вела лучше всего начать с колес. Струсить грязь со злобной резины и поставить не слишком тяжелые полуслики. Накачать получше - вел поедет намного лучше. А строить легкие велики надо начинать с фикса. Вот уж где накат в горку на Веснина... И вес в 10 кг получится при стоимости велосипеда меньшей, чем один переклюк Sram X.9

specter · **Добавлено:** 10.11.2009 12:53

Миша накидыватся эт у них хобби.....поматросят и бросят :lol:

Mechwarrior · **Добавлено:** 10.11.2009 15:00

Zin писал(а):

Нормальный вес для КК рамы около 1500 грамм
Легкая рама - около 1200 грамм
Очень легкая - около 1000 грамм
Если хочешь легкий кантрийник, то начни со смены рамы.

сколько людей столько и мнений, конечно, однако, вы перегнули, коллега...
рамы укладывающиеся в 1250г при ростовках ~20" можно сосчитать на пальцах...
большинство топовых рам как раз 1250-1450г
и если рама весит 1600г, то на ней можно легко строить ~9кг диско-байк без ВВ компонентов...

STROGOS · **Добавлено:** 10.11.2009 15:06

specter писал(а):

хардрок хрен разломаеш со стилем езды STROGOSA

1) Возможно, но я предпочитаю иметь запас прочности.
2) Мой стиль езды становится агрессивнее с каждым киломметром. Пока я учусь..
3) Хардрок спорт диск моей ростовки небыло.

Mechwarrior писал(а):

...кто сказал что он купил дертово-стритовый байк? литера "Р" вводит в заблуждение что-ли?
нормальный вел для езды везде... Спеш в очередной раз разветвил свою линейку велосипедов...
касаемо веса...
любой стоковый вел можно и НУЖНО облегчить без потери функциональности и прочности...
есть ли смысл облегчать приведенный пример- ДА...
НО!!! сначала нужно определиться что именно по части функционала тебе нужно... т.е. поездить побольше... понять чего хочешь от вела... а потом уже по возможным деньгам подбирать компоненты... в этом всегда поможем... :smile:

и еще что в твоем понятии:
1. кросскантрийник?
2. легкий?

Спасибо за каммент по теме (все остальное до этого чистый оффтоп)
Итак.. в будущем (например в следующем сезоне) думаю можно будет сменить передний переклюк, поставить карбоновый/титановые подседельный штырь, вынос и руль. Затем у меня щас злые широкие покрышки, елсли что может быт сменю на что то по легче. Хотя мне эти нравятся, сцепление хорошое =)
1) Кроскантрийник в моем понимании это спеш хардрок и рокхупер =)
2) Легкий.. 11кг это уже капец какой легкий) 12 тоже легкий.

specter писал(а):

но вел перетяжелён имхо....мой эделвейс на 1 кг легче...

1) Какой ростовки эдельвейс? =) у меня 21
2) Дисковые тормоза, широкие грязепроходимые покрышки - вот и разница)

Zin писал(а):

Нормальный вес для КК рамы около 1500 грамм
Легкая рама - около 1200 грамм
Очень легкая - около 1000 грамм

Твоя рама весит около 2000 кг (учитывая ростовку 21)

спасибо! значи разница 400-600 грамм, ну значит норм и при моих остальных параметрах эта рама вполне сойдет для более-менее легковесного кроскантрийника.

Миша писал(а):

Обычная тема. Тут таких 90%. Че вы накинулись скопом.

Облегчение вела лучше всего начать с колес. Струсить грязь со злобной резины и поставить не слишком тяжелые полуслики. Накачать получше - вел поедет намного лучше.

Золотые слова=)

PS^ А вообще мне зашибись как нравится мой вел. Как сказал один человек, мой вел это мой характер и я с ним на все 100 согласен.

Mechwarrior · **Добавлено:** 10.11.2009 17:10

2 строгос...
геометрия рам хитрая штука...
1. в размере 19" самая длинная рама у Стампджампера и Рокхоппера 615мм, Хардрок всего 605, что кстати немало...
2. Высота рулевой трубы, по идее у гоночной рамы должна быть минимальная, а у Стампа она аж 145мм, при этом Рокхоп и Хардрок по 120мм
химичит Спеш эти различия хитро...
в стоке руль на Рокхоп/Хардр 640мм плюс короткий вынос 75мм а на Стампджампере руль 600мм а вынос 110мм

небольшая разница в углах дает вообще пародоксальные результаты:
база Стампа 810мм Рокхоппера всего 783 а Хардрока аж 1083!!!
и это у Хардрок который должен острее рулится?

получается, что рама Рокхоппера спроектированная под 100мм вилку при использовании самого длинного из всех вариантов (110мм) выноса и самого узкого из всех руля (600мм) при минимальной высоте рулевого стакана (120мм) даст самую радикальную гоночную посадку, которую еще можно обострить применением 80мм вилки...

а маркетологи говорят: Стампджампер - радикальный гонщик :-P

кстати: твой Р-Алл имеет длинну рамы такую же как и Рокхоппер, т.е. 615мм

игра с посадкой еще обуславливается немного высотой кареточного узла, но в случае этих рам разница совсем уж загадочна... самый низкий он у Р-Алл 299мм, и самая большая у Рокхоппа 304мм

Так что все различия рам в "гоночности" по факту укладываются в вычурность сплавов, баттингах, толщине труб и как следствие в весе... остальное это кощунство маркетологов... :evil:

да простят меня брендоманьяки...

все это я к тому, что твой Р-Алл рылом не вышел в гонщики практически только по весу, а на 10кг его даже с 2кг рамой вывести можно на ХТ+ХТЯ/РебеСл/ДТ1450, ну и палки стодвадцатибаксовые...

Берс · **Добавлено:** 10.11.2009 17:33

STROGOS писал(а):

Может попросить админа удалить все мои темы коли я их уже прочитал а остальные их не находят сколь нибудь полезными?

Да,пожалуйста.
Хотя вполне устроит,если ты хотя бы пару месяцев не будешь создавать новых э...как бы это...тем,в общем.

Миша писал(а):

LeXx писал(а):

это флуд

Обычная тема. Тут таких 90%. Че вы накинулись скопом.

Это ты зря,ща его так попрёт.

STROGOS писал(а):

Так вот собственно я потому и создал тему, что бы узнать насколько хороша в плане весовых характеристик моя рама

Если б каждый создавал тему про свою раму,то...это был бы просто писец :eek:

.

Buba · **Добавлено:** 10.11.2009 17:38

Mechwarrior писал(а):

база Стампа 810мм Рокхоппера всего 783 а Хардрока аж 1083!!!

Очень странные значения. Даже у шоссейника мелкой ростовки база 970мм. Куда уж короче?

STROGOS · **Добавлено:** 10.11.2009 19:20

Берс писал(а):

Да,пожалуйста.

отписал, перед вами ответ:

Миша писал(а):

Обычная тема. Тут таких 90%. Че вы накинулись скопом.

Берс писал(а):

Если б каждый создавал тему про свою раму,то...это был бы просто писец :eek:

.

Если бы дакабы..
Если бы эта тема так интересовала народ, то
1) Производители более подробно указывали бы характеристики рам.
2) На эту темы было бы куча документации в инете.
3) итд

Берс писал(а):

Если б каждый создавал тему про свою рам

Если бы каждый комментарий был такой же полезный, правильный и интересный как у Mechwarrior :smile:

Mechwarrior писал(а):

все это я к тому, что твой Р-Алл рылом не вышел в гонщики практически только по весу, а на 10кг его даже с 2кг рамой вывести можно на ХТ+ХТЯ/РебеСл/ДТ1450, ну и палки стодвадцатибаксовые...

Большое спасибо за столь подробный обзор характеристик рамы моего байка. Теперь понял, что на ее основе вполне можно собрать легкий и надежные велик для агрессивного КК. Меняем вынос, руль, подседел на титан/карбон, немного прокачиваем обвес и вуаля у нас есть ~12кг веломашина =)

Xbox · **Добавлено:** 10.11.2009 21:18

P1 по русски говорят та самая рама Hardrock не больше не мение правда весит вроде меньше и оборудование стоит повыше вроде! Нормальный КК агрегат никакой он не дёрт хотя теоретически небольшие дропы думаю выдержит! Hardrock выдержит почти любой дроп очень неприхотливые рамы!

STROGOS · **Добавлено:** 10.11.2009 22:00

Xbox писал(а):

Specialized Hardrock Comp

А сколько весит твой вел? Какая ростовка? Если не сложно взвесь плиз)
(становишься на весы, замечаешь сколько весишь сам а потом береш в руки вел и взвешиваешься с ним. разница - вес вела, это я на всякий случай =)

Xbox писал(а):

i like this shit!

+1! =)

Xbox · **Добавлено:** 10.11.2009 22:26

STROGOS писал(а):

Xbox писал(а):

Specialized Hardrock Comp

А сколько весит твой вел? Какая ростовка? Если не сложно взвесь плиз)
(становишься на весы, замечаешь сколько весишь сам а потом береш в руки вел и взвешиваешься с ним. разница - вес вела, это я на всякий случай =)

Xbox писал(а):

i like this shit!

+1! =)

Рама с рулевой весит в 21 росте около 1800 - 1900 грам может и выше! Сам вел с нереально тяжелыми колёсами около 14 кг!

Rommel · **Добавлено:** 10.11.2009 22:39

Мой магниевый велосипед весит 10.5 кг. :twisted:

STROGOS · **Добавлено:** 10.11.2009 22:46

Xbox писал(а):

Сам вел с нереально тяжелыми колёсами около 14 кг!

спс. а колеса не стоковые?

andr · **Добавлено:** 10.11.2009 22:46

Zin писал(а):

Нормальный вес для КК рамы около 1500 грамм
Легкая рама - около 1200 грамм
Очень легкая - около 1000 грамм

Mechwarrior писал(а):

сколько людей столько и мнений, конечно, однако, вы перегнули, коллега...
рамы укладывающиеся в 1250г при ростовках ~20" можно сосчитать на пальцах...
большинство топовых рам как раз 1250-1450г
и если рама весит 1600г, то на ней можно легко строить ~9кг диско-байк без ВВ компонентов.

В самом деле, Zin, ты как-то слишком оптимистичен. Берем топовые ал. рамы 2006-2009 г. от лидеров мирового и нашего рынка. Trek 8500, Scott Scale (алюминиевые, понятно) - примерно посередине между 1500 и 2000 г. То есть в размерах M, L - больше 1700 г.
http://weightweenies.starbike.com/listi ... tailframes

Если твоя "Амеба" легче, это не значит, что у нее нормальный вес (по твоей терминологии). "Амеба" - действительно легкая вещь, а не рама с нормальным весом, так сказать, от лидера рынка.

Станислав · **Добавлено:** 10.11.2009 23:06

andr писал(а):

В самом деле, Zin, ты как-то слишком оптимистичен

несмотря на то что тему надо в юмор, позволю себе защитить мнение Зина
кто сказал что нормальная рама это обязательно алюминий

???

Цитата:

большинство топовых рам как раз 1250-1450г

9.5 кг(рама 1024 гр) и облегчать вел еще можно, и можно...до опупения

Все чаще люди покупают себе карборамы :roll:

. Да и раму 1.5 кг(правда размера <20") найти более чем реально. На том же велокиеве продавали скотты(1.2 кг) и 1.4-1.5 кг(Жека себе взял). Правда эти рамы действительно до 2005 года(моя рама после и весит порядка 1.7 кг). Ну пусть Зин чуток и перегнул(со словом до 1500), но это если ограничиться современными рамами(брэндов) и алюминием.

Ну, а это для тех, кто еще считает свой бетонный вел легким :twisted:

заводской (не кастомный) к-дэйл:

Цитата:

16.5 lbs

16.5lbs = 7.5 кг, кто тут хвастал своим бетонным велом в 10 кг???!!!

p.s. автору темы лучше перечитать первые посты и больше кататься, понимание придет само
p.s.s. меньше веса = меньше денег :cry:

p.s.s.s. кк спеш это не только хардрок и рокхоппер, а еще s-works

Xbox · **Добавлено:** 10.11.2009 23:14

Rommel писал(а):

Мой магниевый велосипед весит 10.5 кг. :twisted:

Я не думаю что он будет весить 10 кг токо из-за рамы! Значит и навеска тоже лёгкая

Xbox · **Добавлено:** 10.11.2009 23:14

STROGOS писал(а):

Xbox писал(а):

Сам вел с нереально тяжелыми колёсами около 14 кг!

спс. а колеса не стоковые?

Колёса ужасные и не стоковые((((

Rommel · **Добавлено:** 10.11.2009 23:17

Цитата:

16.5lbs = 7.5 кг, кто тут хвастал своим бетонным велом в 10 кг???!!!

Я не очень верю в заявленый вес. Гладко было на бумаге да забыли про овраги. Давай сравним ещё и порядок цен?

STROGOS · **Добавлено:** 11.11.2009 00:51

Xbox писал(а):

Колёса ужасные и не стоковые((((

так поставь стоковые. мне мои стоковые понравились, на поворотах на грунтовой дороге покрытой инеем не заносит на скорости ~ 30км/ч. поворот ~ на 30 градусов.

Rommel писал(а):

Давай сравним ещё и порядок цен?

ага=) особенно про S-works =)))

Станислав · **Добавлено:** 11.11.2009 10:29

Rommel писал(а):

Давай сравним ещё и порядок цен?

Давай, и сразу купим Украину

.. дешево и сердито. Разговор о весе, а не о порядке цен

. Порядок цены 10 кг байков тоже на много больше порядка цены топикастера.

Rommel писал(а):

Я не очень верю в заявленый вес

они тоже не очень верят

Цитата:

NO WEIGHTS?
Don’t believe everything you read. Scales differ, and marketing departments have been known to fib. The best way to compare bike weights is to head to your local bike shop. Grab two comparably spec’d and built bikes, and ask the proprietor for a scale. Hang ‘em high, and see who’s the lightest.

вот тут чуток другой агрегат с ценой и весом
облегчайтесь 8.10 kg

p.s. зачастую купить байк на нужных легких компонентах дешевле, чем собирать самому и апгрейтить(исключение это бесконечная погоня за стоком/б/у компонентами)

Taras · **Добавлено:** 11.11.2009 10:57

Стас, ты, конечно, всё правильно написал. Но вот что гласит первый пост:

STROGOS писал(а):

Сколько обычно весят рамы (алюмин сплавы) такого уровня и такого назначения?

Станислав · **Добавлено:** 11.11.2009 11:01

не заметил - каюсь :roll:

p.s. зачем себя ограничивать?!! :oops:

p.s.s. назначение тоже

Mechwarrior · **Добавлено:** 11.11.2009 13:48

из того что удалось увидеть и взвесить в этом году...
Скэйл Лтд 2007 Л-ка 1070г
Спарк Лтд 2007 Л-ка 1590г без амморта...
Стампджампер С-Воркс 2009г 19" 1198г, если не изменяет память Спеш писал, что ~1050 :wink:

ХТС 2009г Л-ка 1255г
Фокус Равен год не знаю 19" 1196г
и какой то НоСаинтМаксари :shock:

955г
все без болтиков и хомутов...

m o t o r · **Добавлено:** 24.11.2009 20:18

Mechwarrior писал(а):

какой то НоСаинтМаксари :shock:

955г

в масштабе 1:3

Mechwarrior · **Добавлено:** 25.11.2009 13:29

m o t o r писал(а):

Mechwarrior писал(а):

какой то НоСаинтМаксари :shock:

955г

в масштабе 1:3

нет 1:1... размер подседелки 44см, т.е. 17"
по производителю ничего сказать не могу, все руки не доходят в инете порыться...
владелец кстати рассчитывал на вес ~1кг, ему типа продавец обещал... собственно большой бонус в -45г лично меня напрягает как про качество рамы задуматься... слишком большая погрешность... :oops:

m o t o r · **Добавлено:** 25.11.2009 13:38

ацкая акция от производителя!!! 45 гр облегчения в подарок

Mechwarrior · **Добавлено:** 25.11.2009 13:46

пока по НоСаинт нашел вот что
http://212.202.110.172/e-vendo.php?shop ... 7%26c%3D47

ЛёХа-Спеш · **Добавлено:** 25.11.2009 18:44

Здравствуйте друзья!У меня тоже Спеш и поэтому считаю ,что имею право написать свое ИМХО

.Сначала человек сам или с помощью уважаемого Форума подводит себя к мысли о покупке чего-то подешевле и покрепче (возможно) отдаленно напоминающее его мечту.Совсем немного покатавшись приходит интуитивное понимание что что-то не так.Вес 15 ,а не <10 кг в горку едет не сам и т.д.Что же делать?Давайте дадим совет начинающим.Не пугайтесь пятизначных гривневых ценников.Купив такой вел Вы убережете себя от последующих мучений с выбором "других" и "более легких" компонентов, а нервные клетки ,как известно не восстанавливаються

.Хотя действительно это все не более чем флуд , ведь еще в позапрошлом веке Джером К Джером в своем рассказе "Трое на велосипедах" все подробно расписал.Как нибудь главное напишу ,очень смешно :ROFL:

. О своем же апгрейде напишу так.В далеком 2004 Хардрок имел дертовую направленность (огромный кусок "мяса" возле рулевого стакана-хотя именно из-за этого я и купил, безумно понравилось), рама тяжелая.Сразу хотелось облегчать-облегчать-облегчать... Но сменив вилку на работающую и нетяжелую , вынос на более длинный и руль на пошире 620 вместо 580 мм , остальное помелочи и не столь важно, ограничился.Теперь иногда хочется подвеску...

STROGOS · **Добавлено:** 25.11.2009 19:51

ЛёХа-Спеш писал(а):

Теперь иногда хочется подвеску...

А для моей жо** само страшное это сидеть в вузе на твердых партах по 10 часов в день, это действительно совсем не комфортно. А как после карантина жо отдохнула от вуза, я сел на свое спешевское седло - просто нереально удобно. Даже кочки не напрягают.А на больших колдобинах я встаю на ноги и как писал один гонщик "вел сам обкатывает неровности".

m o t o r · **Добавлено:** 30.11.2009 19:54

http://velodelo.com.ua/product_info.php?products_id=406
Вес, кг: 0,85

multig · **Добавлено:** 23.12.2009 15:16

Mechwarrior писал(а):

нет 1:1... размер подседелки 44см, т.е. 17"
по производителю ничего сказать не могу, все руки не доходят в инете порыться...
владелец кстати рассчитывал на вес ~1кг, ему типа продавец обещал... собственно большой бонус в -45г лично меня напрягает как про качество рамы задуматься... слишком большая погрешность... :oops:

А у меня есть некоторая инфа. Копипастю с другого форума:
рама продается под несколькими брендами - Meta, BeOne, NoSaint, Ghost, Meta и Ghost отличаются другой разводкой тросиков/рубашек и гидролиний... но рамы выпускаются на одном заводе и из одного материала и по большому счету различия лишь в наклейках. Рама весит меньше килограмма и обладает отменной торсионной жесткостью. Пожалуй самая известная из всех этих рам это - Ghost, на этой раме Сабина Шпиц (Sabine Spitz) выиграла пекинскую олимпиаду.

STROGOS · **Добавлено:** 15.05.2010 14:57

Короче мой спеш П2 жжот, рама весит всего на несколько сотен грамм тяжелее хардрок спорта, но по прочности П2 делает ее в разы, собсно вот нашел фотку с даунхил соревнований каких то редбулом проспонсированных и тут участник на спеше как у меня отжигает:

Buba · **Добавлено:** 15.05.2010 15:08

Судя по черным ногам, вилка тоже эластомерный сантур

STROGOS · **Добавлено:** 15.05.2010 15:18

Buba писал(а):

Судя по черным ногам, вилка тоже эластомерный сантур

Buba писал(а):

Заголовок сообщения: Re: Вес рамы велосипеда

мы раму обсуждаем. он еще и руль с выносом сменил что бы посадку назад чуть сместить, вилку само собой.

specter · **Добавлено:** 15.05.2010 16:00

STROGOS
далеко не все дело в весе.....и ты на этой раме катаешь кроскантри а не даунхилл :-P

вопрос 2 нах тебе эти разы прочности?
на кросскантри и шоссе П2 НЕ жжот

STROGOS · **Добавлено:** 15.05.2010 23:35

specter писал(а):

далеко не все дело в весе....

а в жесткости на скручивание и вертикальном амортизационном коэф, о которых писал Миша, а вот эти два параметра у спеша просто отличные.

specter писал(а):

и ты на этой раме катаешь кроскантри а не даунхилл

я на ней всю жизнь катал и буду катать все, что умею. а умею я каждый день все новое и новое.

specter писал(а):

STROGOS
ты на этой раме катаешь кроскантри а не даунхилл
вопрос 2 нах тебе эти разы прочности?
на кросскантри и шоссе П2 НЕ жжот

шоссейник сдохнет на пересеченке
кантрийник сложится на дертах
бэмик будет ненавистен хозяину во время похода
даунхильный апарат задолбает владельца на шоссе
стритовый вел не позволяет сделать посадку для дальнего катания

И лишь Specialized P2 AM с его прочной рамой выдержит дерты с даунхилом, не подведет на шоссе и станет отличным помощником в походе. Да, он не лучше шоссера на шоссе и не лучше фрирайдной норки при спуске с горы, Но ОН БЛ*ТЬ МОЖЕТ ВСЕ! ЗА ЭТО Я ЕГО И КУПИЛ! И ЗА ЭТО Я ЕГО АХ*ЕННО ЛЮБЛЮ! И МНЕ НАХ*Й НЕ НУЖЕН УЗКОСПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ ВЕЛ, МНЕ НУЖНА УНИВЕРСАЛЬНАЯ И БЕЗОТКАЗНАЯ МАХИНА! И пол кило (?) лишнего веса по сравнению с хардрок спортом я со своим ростом 192см и весом в 85кило тупо не замечаю.

ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПИСАТЬ, ПОДУМАЙ: СТОИТ ЛИ! Модератор (вынесено предупреждение)

STROGOS · **Добавлено:** 15.05.2010 23:42

Buba · **Добавлено:** 15.05.2010 23:55

Мне кажется, или у чувака на второй фотке (в вираже) сильно ведет вилку?

STROGOS · **Добавлено:** 16.05.2010 00:20

Buba писал(а):

Мне кажется, или у чувака на второй фотке (в вираже) сильно ведет вилку?

я ниче не вижу такого, но вилка это сантур эластомерный которую он видимо своим даунхилом прикончил и поменял.

andr · **Добавлено:** 16.05.2010 00:23

STROGOS, сейчас тебе снова сделает больно какой-нибудь модератор (может, и я). Ты ни на одном байке толком не ездил, кроме своего, и такие обобщения в массы несешь. Ну зачем каждую тему украшать своим признанием в любви к P2?

STROGOS · **Добавлено:** 16.05.2010 00:26

ответил в личку дабы не забивать тему)
PS^ а но разговор то ведь по теме, именно обсуждение веса рамы П2.

andr · **Добавлено:** 16.05.2010 00:33

STROGOS писал(а):

PS^ а но разговор то ведь по теме, именно обсуждение веса рамы П2.

А куча соседних тем? Зачем ты насовал туда своего P2? Так что не сори.

STROGOS · **Добавлено:** 16.05.2010 01:24

andr писал(а):

А куча соседних тем? Зачем ты насовал туда своего P2? Так что не сори.

?
я сколько роюсь в памяти кроме этой и еще одной ниче не припоминаю..

andr · **Добавлено:** 16.05.2010 02:03

Мне неохота искать эти ветки. Но можешь забацать голосовалку где нибудь в здешнем оффтопном подфоруме на тему "Насколько вас грузят мои разговоры о P2?" - и тебе помогут их найти.

kazemir · **Добавлено:** 16.05.2010 20:52

STROGOS
я только начал радоваться за тебя, что твоих постов стало меньше и они стали более по существу, как ты снова пёрднул в лужу :sad:

Mechwarrior · **Добавлено:** 16.05.2010 21:06

kazemir писал(а):

STROGOS
я только начал радоваться за тебя, что твоих постов стало меньше и они стали более по существу, как ты снова пёрднул в лужу :sad:

вот от кого не ожидал сообщений в ветку про вес рамы так это от СТРОГОСА :shock:

Р2 хороший вел для всего, если конечно не сравнивать со спецтехникой, но уж о его весе точно не стоит заикаться... :wink:

как и о его "неуступании на шоссе"

сорри за офф-топ :sad:

shevan70 · **Добавлено:** 20.05.2010 21:51

ИМХО: Человек просто хочет самоубедиться ,что его вел ему подходит,но хочет потратить бабок на ненужные улучшения .Для покатух до 100 км. его хватит лет на 10 .

STROGOS · **Добавлено:** 26.07.2010 15:28

specter писал(а):

ты типичный кантрийщик неспеша едеш по своим лесам.....
вопрос: нахрена для этого дерто-стритовый байк???? было покупать?

я думаю что ты глядя на то, что я выделываю на своем байке и прикинув тенденцию уже понял что я был прав взяв велосипед с хорошим запасом прочности

И насчет веса:
Дошли руки сейчас после Фан Джампинга перебрать велик и немного повзвешивать, вобщем рама+рулевая+шатуны+каретка=3400г. я так прикинул, если средний вес шатунов (сантур сплошные со стальными звездами) 1кг, каретки 300г, рулевой 150г, (итого лишнего 1.450), то рама весит около 2кг. А вот шатуны, резина, вилка и педали весят ооочень неприлично.

Так что вопрос решен, рама Specialized P2 AM в 21ой ростовке весит 2кг.

irybka · **Добавлено:** 26.07.2010 17:05

STROGOS писал(а):

Так что вопрос решен, рама Specialized P2 AM в 21ой ростовке весит 2кг.

Так это же реально ДОХЕРА!!!

срочно нужно облегчаться, можно взять напильник и спилить пару сотен граммов :twisted:

STROGOS · **Добавлено:** 26.07.2010 20:48

irybka писал(а):

Так это же реально ДОХЕРА!!!

это стеб или ты серьезно считаешь что для рамы алмаунтин хардтейла 21ой ростовки 2кг это не хороший результат???

заходим на ту же веломанию, велостиль или любой другой сайт где указан вес компонентов и сравниваем. кроскантрийные рамы в разы менее прочные чем эта в ростовках около 18-ой весят по ~1.7кг. прикидываем сколько будут весить эти кантрийные рамы в 21ой ростовке и сравниваем.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 70 ]