Проблемы с шатунами и задней перекидкой + вопрос по вилке

Nikita_Sp · **Добавлено:** 01.07.2009 22:55

Здравствуйте!
Велику наверное уже года 3.
Изготовитель: Arkus
Made in Poland

Вообщем проблемы следующие:

1) На передних звездах самая маленькая постоянно затирает о раму и переедает ее потихоньку. что делать? Родную переднюю звезду в глаза не видел. пробовал ставить разные стандартные звезды, а они все-равно со временем начинают люфтить (шатун) и снова начинают затирать. Что делать?

2) Как настроить задний переключатель. Читал статьи по настройке переключателей. Передений настроил - как нефиг делать, а вот с задним проблема. Там только 2 винтика которые можно крутить. Один отвечает за положение (глобальное ближе или дальше от колеса), а другой просто крепит защитную черную крышку. А в инструкции описаны 2 болта H & L. Что делать с моим переключателем? Просто отрегулировать одним болтом?
На картинке: 1 - Крепящий болт. 2 - болт настройки 3 - регулировка натянутости троссика.

3) чем (каким маслом) нужно заправлять передние амортизаторы?

Заранее благодарю.

Buba · **Добавлено:** 02.07.2009 00:01

Сначала надо учить матчасть. http://bike-repair.ru/ наше все. Там очень понятно все расписано. Затирание звезды - если есть люфт в посадке шатуна на вал, то вал и шатун в мусор и ставить новые. Это почти не лечится. Болты на перекидке именно те, но они ограничивают ход переключателя. Если переключается через два щелчка на третий, то возможно дело в дохлом тросе и рубашке. Масло такой вилке не поможет, его там вообще быть не должно. А вообще вот хорошая статья на близкую тему: http://norcoroman.livejournal.com/191518.html

Nikita_Sp · **Добавлено:** 02.07.2009 10:02

Buba писал(а):

Сначала надо учить матчасть. http://bike-repair.ru/ наше все. Там очень понятно все расписано. Затирание звезды - если есть люфт в посадке шатуна на вал, то вал и шатун в мусор и ставить новые. Это почти не лечится. Болты на перекидке именно те, но они ограничивают ход переключателя. Если переключается через два щелчка на третий, то возможно дело в дохлом тросе и рубашке. Масло такой вилке не поможет, его там вообще быть не должно. А вообще вот хорошая статья на близкую тему: http://norcoroman.livejournal.com/191518.html

тепепрь рассказываю я.
1) Передняя звезда совсем недавно полностью разбирались, чистились, смазывались. шатун и вал менялись недавно, вместе с передней звездой. так что Ваши упреки с матчастью и пр. неуместны, уважаемый. :no:

2) трос и рубаха нормальные.переключаеться довольно нормально. я наверное не правильно сформулировал вопрос, или вы его не правильно поняли. Меня интересует: у меня только 1 болт, регулирующий положение собачки (т.е. настройка) или я упустил и должен быть там и второй. Бывают ли можели с 1 болтом настройки?

3) мне знакомый, у коготорого я брал велик сам (поьзовался им 1 сезон) сказал, что нужно там масло или смазка... а вот какое.... :unknown:

Nikita_Sp · **Добавлено:** 02.07.2009 10:04

к 1) - возможно нужна специальная передняя звезда? т.к. при новой звезде без люфта (если его откинуть) то до рамы остаеться мм 2-3. а это не очень нормально. сомневаюсь, что так было сразу после завода.

Buba · **Добавлено:** 02.07.2009 13:16

Один из болтов просто потерялся. Дырка под него четко видна. Масло в вилке не нужно. Может ли быть так, что при замене поставили вал короче родного?

Nikita_Sp · **Добавлено:** 02.07.2009 14:05

Buba писал(а):

Один из болтов просто потерялся. Дырка под него четко видна.

он не потерялся. № 1 - это просто болт, держащий защитную черную крышечку. он закрученый до упора. он там есть. он не влияет на настройку. проверял.

Buba писал(а):

Масло в вилке не нужно.

точно? а за счет чего вообще работает вилка? принцип ее действия (аммортизатора)?

Buba писал(а):

Может ли быть так, что при замене поставили вал короче родного?

валы идут не стандартные под такие велики?
они разной длинны бывают?

Nikita_Sp · **Добавлено:** 02.07.2009 14:11

по словом "вал" имееться ввиду ось на которую одевают педели и звезду, ведь так?

Buba · **Добавлено:** 02.07.2009 14:25

Странно. У меня раньше был такой точно переклюк, оба болта нормально регулировали ход. Валы разные по длине. Внутри вилки теоретически пружина и большой ластик для гашения раскачки. Масла там нет.

Nikita_Sp · **Добавлено:** 02.07.2009 15:26

Buba писал(а):

Странно. У меня раньше был такой точно переклюк, оба болта нормально регулировали ход. Валы разные по длине. Внутри вилки теоретически пружина и большой ластик для гашения раскачки. Масла там нет.

хорошо, спасибо. будем пробовать.

Тема не закрываеться, если у кого-то есть еще советы\идеи, я с удавольствием выслушаю.

Вадим · **Добавлено:** 02.07.2009 15:47

поймай какого-нибудь живого лисапедиста, попроси помочь, покажи свою бедульку - так будет быстрее и понятнее :wink:

Nikita_Sp · **Добавлено:** 04.07.2009 11:57

еще советы?

LEX · **Добавлено:** 04.07.2009 14:12

совет поменять название темы!!! а то читать невозможно.
и почистить перекидку от говна )) с такими говнами конечно её хрен отрегулируешь

Nikita_Sp · **Добавлено:** 04.07.2009 21:52

LEX писал(а):

совет поменять название темы!!! а то читать невозможно.
и почистить перекидку от говна )) с такими говнами конечно её хрен отрегулируешь

я его помыл и смазал заново.

LEX · **Добавлено:** 05.07.2009 11:22

хорошо, тогда тему пожалуйста переназови

Nikita_Sp · **Добавлено:** 05.07.2009 16:58

на что переназвать?

Buba · **Добавлено:** 05.07.2009 17:03

Более читаемо

LEX · **Добавлено:** 06.07.2009 09:47

тема тк. назвн. чт. чита. невозм. язык можн. слом.

LEX · **Добавлено:** 06.07.2009 21:55

если в течении завтрашнего дня не переназовешь - примем меры.

velo-cat · **Добавлено:** 05.08.2009 11:58

1.вал установлен короче чем нужно
2.винтики на перекидке, не регуляторы! а только ограничители, что-бы цепь не спадала между рамой и звёздами, между звездами и спицами. Регилурующей частью, является винт в который пропущен трос.
3. в этой вилке масло, а точнее салидол (циатим) нужно закладывать под сальник штанов (место где ноги вилки входят в штаны (крашенные трубы) А пружинит она из-за пружины. Масла в ногах нет (хотя можеш и залить грам по 50 любого масла) Хуже или лучше, точно небудет, но сам факт :twisted:

salys · **Добавлено:** 06.03.2011 12:09

1 можно попробовать поставить или снять прокладки на каретку подобрать по толщине
не получится менять вал на более длинный и опять прокладки
2 см предыдущий пост:
если люфт в перекидке большой надо менять перекидку если в манетке -манетку
3 неплохо смазать любым маслицем с плотностью 80w и более так-же не упоминалась графитная смазка

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 20 ]